Генератор уаз 409 двигатель: Генератор УАЗ 120 А,14В (ЗМЗ-409)

Содержание

Генератор уаз 409 двигатель

Коллеги, сегодня ощутил себя последним лохом, когда на матрасном выезде по деревенским просёлкам у меня на горке заглохла Буханка. Да-да, та самая «Буханка Палыча».

Вроде ещё с утра было всё в порядке, при поездке с бортовой сети питались лишь навигаторблютус колонка в качестве доп.нагрузки и ничто не предвещало беды, но после полётов на понижайке по лесовозным колеям (пару раз я таки провалился в раскисшую канаву) и выезда на горку у меня вдруг встал двигатель.
Тормоз, ручник, ключ. Тишина. Вообще.

Бензин был почти на нуле, на всякий пожарный докапал (вдруг на горке в дальний уголок весь перелился), но почему стартёр не крутит? Вольтаж — в красной зоне, «киска в зоне риска!». Заказал «помощь друга» по телефону. Нацепил яркий оранжевый галстук и поехал в горку, дабы можно было встать рядом и покурить.

Прикурили. Тронулся, еду. По плоскачу — еду. Снова горка, поддаю газку — всё гаснет. Сзади собралась парочка пузотёрок не уважающих дистанцию до моего блестящего зада, еле схватил на льду тормозом перед тем как расквасить им капоты. Снова галстук.

Прикурил второй раз. Завёлся, передача, заглох. Даже не тронувшись.
Догадываюсь, что генератор, цуко, не даёт. Как стеснительная институтка. Доехал до дому на уже изрядно пожёванном галстуке, будто на меня в лесу напал Саакашвили.

Решил менять генератор (хотя конечно ещё стоит глянуть под капот, может просто ремень ослаб?).

Сунулся в интернеты. Везде рекламируют РИФ 150А. Дорого. Но 150.
Хочется спросить за надёжность, нашёл производителя хазяина бренда. Спросил за страну происхождения. Хазяина долго думала прочитав мой запрос, но так ничего и не сказало. Или не нашло букв «А», «И», «Й», «К», «Т» на клавиатуре поэтому вынуждено было скупо молчать перед потребителем.

На многочисленных проплаченных «обзорах» и «тест-драйвах» генератора тоже скромно молчат о стране происхождения и адресе подвала дядюшки Ляо. К счастью на Драйве нашёлся человек который умудрился сфотографировать незаметную надпись в углу «Произведено в…», спасибо тебе.

В связи с чем — вопрос. Если ставить генератор, то какой? Рискнуть приобрести китайское неведомое говно которое наверняка клепают из отбросов, а потом лепят «Рассеянский бренд» лучший на территории СНГ? Не хочется рисковать, ибо в следующий раз факап может настигнуть не в паре км от дома, а посреди леса.
Или есть всё же в мире УАЗоводов известные генераторы хороших российских или европейских фирм, которые без проблем воткнутся на УАЗ 390995 с двигателем ЗМЗ 409 инжекторным и будут давать хорошую силу тока при надобности? Наверное стоит брать что-то от 100-110 и выше? Подскажите что-где-почём?

Смотрите также

Метки: генератор, риф, змз409, буханка, китай

Комментарии 71

Братцы помогите! Нужен руль от 120 короллы, можно только кнопку бибики ( заглушку) без аирбэка . Скоро на охоту, а буханка без биби

На такой серьезной машине с таким не серьезным «галстуком» ;-))

Нормальный ещё купить не успел.

рекомендую к генератору поставить реле-регулятор CARGO 231045, SP-19534. На родной патриотовский генератор прамо-искра 120А встает как родное. Если стоит ЗМЗ-409 е4, то скорее всего стоит именно этот генератор. Поставил такое реле-регулятор на ТО-75000км,
«Встало как родное, штатное, с зарядкой дела сразу улучшились — на ХХ напряжение на вольтметре 14.4в, при включенных габаритах, ПТФ, вентиляторе, печке и второй печке на ХХ напряжение остается 14.0в, при движении на 2200 — 2500 оборотов и этих же потребителях напряжение остается 14.0 — 14.1в, вместо 13.6в на родном заводском реле-регуляторе. Ну и щетки у заводского сточились до примерно 5мм длины. «

Сейчас 97 000км, нареканий к работе реле-регулятора или генератора нет.
Покупалось с этими артикулами в автодоке.

Лучше внешнее РР! 🙂 Причем регулируемое.

рекомендую к генератору поставить реле-регулятор CARGO 231045, SP-19534. На родной патриотовский генератор прамо-искра 120А встает как родное. Если стоит ЗМЗ-409 е4, то скорее всего стоит именно этот генератор. Поставил такое реле-регулятор на ТО-75000км,
«Встало как родное, штатное, с зарядкой дела сразу улучшились — на ХХ напряжение на вольтметре 14. 4в, при включенных габаритах, ПТФ, вентиляторе, печке и второй печке на ХХ напряжение остается 14.0в, при движении на 2200 — 2500 оборотов и этих же потребителях напряжение остается 14.0 — 14.1в, вместо 13.6в на родном заводском реле-регуляторе. Ну и щетки у заводского сточились до примерно 5мм длины. «

Карго вообще бесполезное. Поставил — работает абсолютно так же как штатное. Только выносное регулируемое реле привело зарядку в норму на прамовском генераторе.

Не соглашусь. Генератор 120А по-моему Искра. На родном РР показания напряжения на приборке даже без потребителей не поднимались выше 13.5В. Приборка лично у меня имеет погрешность где-то 0.1 — 0.2 в по сравнению с напряжением на клеммах.

После установки РР Карго напряжение без потребителей стабильно 14.1 — 14.0 В на ХХ и не падает обычно ниже 13.8В при езде, с включенным ближним, ПТФ, обоими печками. Падает до 13.6 — 13.7 с подогревом зеркал или подогревом сидений.

Так что эффект есть и он стабильный. Карго работает как положено работать РР со свинцово-кислотным аккумом.

Наблюдения проводились несколько месяцев в разных условиях.

У меня три разных генератора прамо 🙂 100, 110 и 120 🙂 Сравнивал на всех трех 🙂 Нигде разницы со штатным реле не было 🙂

Значит вам повезло со штатным реле. То, что было у меня, я описал. РР на РР Карго сменил где-то на

75 т.км. Сейчас 135 т.км видимо скоро опять сменю РР Карго на РР Карго 🙂 т.к. наверное щетки скоро подойдут. За все это время (с 70 т.км. по сегодняшний день) карго стабильно выдает те самые значения напряжения.
Генератор меня полностью устраивает, если ничего в нем не потребует замены кроме РР со щетками — поедет дальше 🙂

Я решил, что к черту компромисы и заказал себе генератор на 250 ампер 🙂

Вещь наверное хорошая 😉 Но у меня лебедка механическая типа МТМ, электро мне не нужна, мне штатных 120 хватает с запасом 🙂

У меня вообще машина для асфальта :)))))

У меня тоже Стартвольт.

Единственно, посоветую, какой бы не был генератор, сразу поставить внешнее РР.
Порекомендую такое, трехуровневое: www.12vi.ru/772/930/938/
Они одинаковые только разные щеточные узлы.
Даже если нет «своего», то можно просто два провода припаять вместо штатной «таблетки».

Так их менять, если сломаются — дело трех минут, с учетом поиска отвертки. 🙂

И да, смотрите, размеры шкивов!

Если на новом генераторе будет бОльшего размера, чем штатный,
то возникнут проблемы с зарядкой на ХХ под большой нагрузкой.
Сам с этим столкнулся.

Поменял шкивы на меньшего размера, сразу в 1,5 раза на ХХ выработка тока стала лучше.
Лучше вообще, меньше штатного шкив найти (сделать).

стартвольт у меня неплохо себя кажет

Интересно, найдет ли автор на своей клавиатуре буквы «И» «О» «Р» «С» «Я»
Чтобы ответить на вопрос — Население какой страны просрало все, но до сих пор этого так и не поняло.

Смотрю на свои кроссовки Динамо (производство в Питере, служат уже не первый год, вся семья обута), одежду Сплав (производство в Москве), монитор Самсунг из Калуги… эээ… можно долго перечислять. Лет 7 не покупаем ничего азиатского, в основном РФ или европаамерика. Довольны, счастливы, товары качественные, страна процветает. А в Вашей стране, да, наверное просрали все полимеры.

Ой блин не смешите меня. Монитор Самсунг из Калуги :)))
Калужского там что?
Завтра самсунг матрицы перестанет поставлять на этот завод,
и выпускать он сможет разве что фоторамки Гнусмас, на базе пластиковых корпусов от этих мониторов.

Вам важна страна производитель? Или качество итогового продукта?
Китай уже как много лет, обошел нас по такому параметру как соотношение цена/качество.

Какбы печально это не звучало.

Мне важно, что бы большая часть прибавочной стоимости образовывалась и оседала в этой стране. А качество хорошее, если поискать. Или станет хорошим, если давать денег заводам развивающимся тут, а не закупающим у аутсорсеров готовую продукцию. Последний пример — карта памяти MicroSD Sony сделанная в РФ. Что в ней китайского?:)

А что в этих SDшках Российского? Когда у нас даже технологий нет чтобы чипы такие сделать.
» Выпуском карт памяти завод занимается несколько лет: микросхемы нарезаются на высокопрофессиональном оборудовании из специальных пластин с чипами, затем выполняется диагностика, наносится логотип, осуществляется упаковка.»

Те завод получает уже фактически готовые SDшки, которые надо только нарезать, нанести маркировку и упаковать в блистер.
А вот сами чипы производят, сами знаете где.
Те Китай обладает технологиями изготовления чипов, а нам доверяют лишь сделать упаковку.
Конечно, это лучше чем ничего. Но явно не достаточно чтобы гордо заявлять СДЕЛАНО В РОССИИ

Ну с этой точки зрения. Генератор РИФ 150А отличные выбор. Потому как он попав к нам из китая, был обернут в картонную коробочку и доукомплектован бумажкой с инструкцией, образовал тут весьма солидную прибавочную стоимость 🙂 Что не так то?

Столько негатива от того, что в выходной день люди отдыхают? А не сидят перед компом у ждут когда у кого то возникнет вопрос? А позвонить в рабочее время — не?
Вопрос два: А зачем на стандартной машине гена в 150А ? Слушать колоночку можно и с исправным геной на 60А и скажу по секрету с ним даже лебедкой можно пользоваться! 😉

Вот именно, что сидят. Не думаю, что люди отдыхают сидя под рабочим корпоративным аккаунтом и оперативно читая входящие от клиентов. Специально на скриншоте показал время прочтения, через минуту после отсылки. Кстати рабочий день уже прошёл, но они так и не ответили на вопрос. Клиентоориентированность и качество сервиса на лицо. И это ещё _до_ покупки, когда клиент в теории может принести бабла и за него надо цеплятся всеми рукаминогамизубами (иначе нафига вбухивать рекламные бюджеты в ведение аккаунтов в соц.сетях? Что бы им обрывали телефон в рабочее время?)
Представляю, что там творится с теми клиентами, что уже купили что-то и вдруг хотят сдать по гарантии. 🙂 Вообще наверное полный игнор 🙂

На второй вопрос — незнаю. Я вообще ещё мало разбираюсь в данном вопросе, сейчас обнаружил, что у меня уже на 80А стоит. Но ведь всегда хочется побольше. Шоб было.

По поводу «цепляться руками и ногами» можно поспорить, но это хрен с ним, подумай лучше где возьмешь к примеру диодный мост или блок щеток на генератор РИФ … 😉

Вот в этом тоже, кхм, загвоздка. На моей памяти никто из перепродавцов китайского барахла не обеспечивает запчастями в течении срока службы товара, хотя по закону обязан.

В твоем случае все просто, ни 100 ни 120 ни тем более 150 Ампер тебе ни к чему, так что выбирай из отечественных наиболее надежный, рсспостраненный и к которому есть основные запчасти.
Чебоксарские не советую, хоть и пользуюсь пока таким.

У меня двигатель 4213. Я поставил ульяновскую гену на 90А. Второй год, полет норм. Лебедку вывозит. Дополнительный свет и печки тоже. А для автомномности, воткнул второй акум за пассажирское сиденье.

Вот у меня знакомый примерно такого же мнения, лучше понижать ток генератора с 120 на 90, 80, т.к. в одном корпусе по размерам обмотки статора — ротора имеют провода более толстого сечения, чем на более мощных, т.е. служат дольше (надежнее), с его слов…

а я вспоминаю практически те же симптомы когда у меня замкнуло банки в аккуме.
едешь-едешь, кочка, сразу заглох.

Во! Дельный совет, спасибо. Правда у меня похоже всё проще — кажись ремень растянулся до безобразия. Но кочкиуглы — это да. Это может быть «в сумме».

Бош, от Приоры 110а. При всех включеных потребителях (штатных) ниже 14V не видел.

На кондейный патр встанет в штатное место?

У меня с кондеем и есть.

Так и не смог найти его в продаже, пока искал — решил, что к черту компромисы и заказал генератор WPS 8292N 253A. Буду колхозить под него кронштейн 🙂

Искра 120а, он же прамо, есть еще «стартвольт»135а китай, но не плохой китай, у меня уже второй год работает.
Двигатель 409 или все таки 409.1 ?

Автомобили УАЗ в свое время стали эталоном надежности, безотказно работая даже в самых сложных ситуациях. Впрочем, вечных механизмов человек пока еще не изобрёл, а значит, владельцам этих внедорожников время от времени приходится приобретать запчасти на автомобиль УАЗ.

И, если вы искали наиболее полный каталог запчастей УАЗ, то вы попали как раз по адресу – наш ассортимент внушителен как меркам регионов, так и Москвы. Наш интернет-магазин AvtoALL осуществляет продажу широчайшего спектра автозапчастей УАЗ: у нас вы можете купить буквально все, от винта для крепления козырька до двигателя.

Отметим, что наш магазин осуществляет продажу запчастей УАЗ не только в Москве, поэтому вам стоит обращать внимание на специальное поле в описании каждого товара, указывающее места, где искомая запчасть имеется в наличии. Впрочем, ничто не мешает вам заказать доставку, которая может быть осуществлена практически в любую точку РФ.

Генератор — электрическое устройство, при помощи которого происходит преобразование механической энергии двигателя в электрическую. Эта электроэнергия расходуется на работу электроприборов и оборудования в салоне автомобиля. К тому же, без электроэнергии не будет работать ДВС (двигатель внутреннего сгорания), поскольку ему для работы жизненно необходимы свечи зажигания (если только речь не идет о дизельных двигателях).

Устройство

Сам генератор уаз Патриота состоит из нескольких частей, которые при выходе из строя можно заменить на новые, купленные в магазине. Так что не спешите покупать новый, если со старым что-то не так. Возможно получится обойтись «малой кровью», заменив какую-то одну деталь в нем. К слову, на Уаз Патриот, даже у комплектаций с кондиционером, установлена модель — «Искра» на 120А. Если разобрать его, то можно увидеть несколько основных частей:

кремниевый выпрямитель
реле напряжения
диодный мост

Внутри также есть вал, к которому снаружи корпуса прикреплен шкив, а шкив приводится в движение ременной передачей от коленчатого вала двигателя. Но бывает так, что генератор вдруг перестает вырабатывать необходимое напряжение, либо перестает работать вообще. Некоторые владельцы уаз patriot жалуются на постоянный недозаряд АКБ, а все дело в том, что устройство вместо положенных 14 вольт — с трудом выдает 13. И так, в каком же случае придется прибегнуть к демонтажу генератора:

— при замене реле напряжения (щеток)

— при ремонте или замене диодного моста

— при замене подшипника

Трехуровневый регулятор

От просадок напряжения, а также для избавления от проблемы постоянного недозаряда АКБ генератором — рекомендуется установить вместо штатного регулятора (идущего с завода на уаз Патриот) другой — трехуровневый. Такой регулятор позволяет варьировать выдаваемое генератором напряжение на выходе в некоторых пределах, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Например, в зимнее время года АКБ для нормальной подзарядки требуется повышенное напряжение — для чего на самом регуляторе вмонтирован трехпозиционный переключатель.

На просторах сети можно встретить множество жалоб от владельцев УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409 на то, что летом, во время пробок, кондиционер еле охлаждает салон, то есть генератор выдает слишком низкое напряжение. Тут может помочь замена генератора на более производительный, зачистка контактов от окислов, либо замена штатного регулятора напряжения на многоуровневый.

Сам регулятор лучше всего закрепить на «массу» в удобном месте под капотом уаз Патриот, предварительно почистив место крепления от грязи. Кроме того, так он будет лучше охлаждаться, ведь в процессе работы регулятор достаточно ощутимо нагревается.

При смене или ремонте диодного моста также необходимо снимать генератор с автомобиля, сделать работу на месте не представляется возможным. Вообще, диодный мост предназначен для выпрямления тока из переменного в постоянный, за счет диодов — которые пропускают ток только в одном направлении. Диодный мост хорошо защищен от попадания пыли и грязи и достаточно просто меняется.

Снятие генератора

Для снятия генератора Искра 120А на УАЗ Патриот с кондиционером и 409 мотором необходимо выполнить следующие действия:

До начала производимых действий необходимо обесточить автомобиль, путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора.
Далее, необходимо отсоединить все колодки с проводами, которые идут к нашему устройству.
Чтобы снять минус генератора необходимо сначала открутить фиксирующую гайку.
После этого можно приступать к снятию приводного ремня.
Ослабьте верхние болты крепления, а затем нижние.
Отверните два болта крепления верхнего кронштейна к верхней части блока цилиндров и снимите устройство.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Подшипник генератора

Для УАЗ Патриот генераторов существует большое количество, но у всех из них непременно в конструкции есть такой элемент, как подшипник. При его поломке или просто сильном износе генератор начинает как бы «выть», однако, выть он может и при чрезмерной натяжке ремня. На УАЗ Патриот в конструкции генератора присутствует аж два подшипника, на виду находится тот, что находится на крышке. Подшипник меняется вместе с крышкой, либо извлекается отдельно (так дешевле).

Сделать диагностику подшипника просто: необходимо запустить двигатель и если со стороны генератора будет исходить посторонний звук (свист, скрип), тогда надо остановить мотор, снять ремень привода, после чего попытаться покрутить шкив рукой. Тактильные ощущения очень хорошо помогут диагностировать неисправность. Бить тревогу имеет смысл тогда, когда наблюдается люфт при покачивании шкива, либо вал вращается рывками — с переменным усилием.

Замена ремня

Через некоторое количество км пробега на любом автомобиле ремень генератора изнашивается, причем износ может проявлять себя как растяжение ремня, так и его растрескивание. Бывает так, что диапазона регулировок для натяжки ремня может оказаться мало, чтобы хорошо натянуть растянутый от времени ремень. Для замены приводного ремня необходимо иметь под рукой гаечные ключи размером 10 и 12. Порядок действий таков:

Осуществить демонтаж ремня гидроусилителя руля, шкива коленвала и шкива вентилятора. Подробнее об этом в этой статье.
Ослабить болты крепления у ролика-натяжителя.
Выкрутить регулировочный болт, после чего снять ослабленный ремень помпы и генератора.
поставить новый ремень, вкрутив перед этим болт регулировки, ремень натягивается так, чтобы он прогибался на 15 мм. Затем, закрутить болт крепления ролика.

Однако, существует способ, позволяющий проделать данную операцию с гораздо меньшими затратами по времени. Подробнее об этом в видео:

Про генератор УАЗ Патриот для 409 двигателя с кондиционером

Генератор представляет собой электрическое устройство, которое преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию. Это электричество используется для питания электроприборов и оборудования в автомобиле. Также двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не будет работать без электричества, так как для его работы жизненно необходимы свечи зажигания (если речь не идет о дизелях).

Содержание

Устройство
Трехуровневый регулятор
Снятие генератора
Подшипник генератора
Замена ремня

Сам генератор УАЗ Патриот состоит из нескольких деталей, которые в случае выхода из строя можно заменить на новые, купленные в магазине. Так что не спешите покупать новый, если со старым что-то не так. Возможно, получится обойтись «малой кровью», заменив на ней какие-либо детали. Кстати, на УАЗ Патриот даже в комплектациях с кондиционером устанавливается одна модель — Искра на 120А. Если его разобрать, то можно увидеть несколько основных частей:

кремниевый выпрямитель
реле напряжения
диодный мост

Внутри также есть вал, к которому прикреплен шкив снаружи кожуха, и шкив приводится в движение ременной передачей от коленчатого вала двигателя. Но бывает, что генератор внезапно перестает выдавать необходимое напряжение или вообще перестает работать. Некоторые владельцы УАЗ Патриот жалуются на постоянный недозаряд аккумулятора, а прибор вместо положенных 14 вольт еле выдает 13. Итак, в случае чего придется прибегать к демонтажу генератора:

— при замене реле напряжения (щетки)

— при ремонте или замене диодного моста

— при замене подшипника

Трехуровневый регулятор

От перепадов напряжения, а также для устранения проблемы постоянного недозаряда аккумулятора генератором рекомендуется вместо штатного регулятора (который идет с завода на УАЗ Патриот) установить еще один трехступенчатый регулятор. Такой регулятор позволяет варьировать выходное напряжение, вырабатываемое генератором, в определенных пределах в зависимости от температуры окружающей среды. Например, в зимнее время года для нормальной подзарядки АКБ требуется более высокое напряжение, для чего на самом регуляторе установлен трехпозиционный переключатель.

На просторах сети можно найти много жалоб от владельцев УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409 на то, что летом в пробках кондиционер еле охлаждает салон, то есть генератор выдает слишком низкую . Напряжение. Здесь может помочь замена генератора на более производительный, очистка контактов от окислов или замена штатного регулятора напряжения на многоуровневый.

Сам регулятор лучше всего закрепить на землю в удобном месте под капотом УАЗ Патриот, предварительно очистив место крепления от грязи. Кроме того, так он будет лучше охлаждаться, так как во время работы регулятор довольно сильно нагревается.

При замене или ремонте диодного моста также необходимо снимать генератор с автомобиля, на месте работать нельзя. В общем, диодный мост предназначен для выпрямления переменного тока в постоянный благодаря диодам, которые пропускают ток только в одном направлении. Диодный мост хорошо защищен от пыли и грязи и довольно легко меняется.

Снятие генератора

Чтобы снять генератор Искра 120А на кондиционированном УАЗ Патриот с двигателем 409, необходимо выполнить следующие действия:

Перед началом выполняемых действий необходимо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму аккумулятора.
Далее необходимо отсоединить все колодки с кабелями, которые идут к нашему устройству.
Чтобы снять минус генератора, нужно сначала открутить фиксирующую гайку.
После этого можно приступать к снятию приводного ремня.
Ослабьте верхние крепежные болты, затем нижние крепежные болты.
Открутите два болта, крепящих верхний кронштейн к верхней части блока цилиндров, и снимите крепление.

Установка осуществляется на заказ, поворот при снятии.

Подшипник генератора

Генераторов для УАЗ Патриот существует огромное количество, но все они непременно имеют элемент, влияющий на их конструкцию. Если он сломался или просто изношен, то генератор начинает «выть», однако может выть и при перетянутом ремне. На УАЗ Патриот в конструкции генератора аж два подшипника, тот что на крышке виден. Подшипник меняется вместе с крышкой, либо снимается отдельно (так дешевле).

Диагностировать подшипник несложно: нужно запустить двигатель, и если из генератора исходит странный звук (шипение, скрип), нужно заглушить двигатель, снять приводной ремень, а затем попытаться провернуть шкив на рука. Тактильные ощущения очень хороши для диагностики неисправности. Имеет смысл бить тревогу при наличии люфта при раскачивании шкива или рывках вала с переменным усилием.

Замена ремня

Через определенное количество километров на любом автомобиле ремень генератора изнашивается, причем износ может проявляться растяжением или растрескиванием ремня. Бывает, что диапазона регулировки натяжения ремня может не хватить, чтобы время от времени натягивать натянутый ремень. Для замены приводного ремня необходимо иметь под рукой ключи №10 и 12. Порядок действий следующий:

Снимите ремень гидроусилителя руля, шкив коленчатого вала и шкив вентилятора. Подробнее об этом читайте в этой статье.
Ослабьте болты крепления натяжного ролика.
Отверните регулировочный болт, затем снимите ослабленный ремень насоса и генератора.
установить новый ремень, вкрутив перед этим регулировочный болт, ремень натягивается так, чтобы он прогнулся на 15 мм. Затем затяните болт крепления ролика.

Однако есть способ, позволяющий проделать эту операцию за гораздо меньшее время. Подробнее об этом в видео:

Ремень генератора для УАЗ Патриот на 409 двигатель с кондиционером — АВМ

6 -количество ручейков, PK- ПолиКлиновый, 1220-длина в мм.

Ремень привода агрегатов ГАЗ, УАЗ (дв.406,дв.409,дв.514) 6PK1220

УАЗ-31514 (двигатель 421):

ремень ГУР 8х1150

ремень Вентилятора — 8х1030

Уаз 3741 (двигатель 409)/ уаз 3151 (двигатель 409):

1) 6РК1195

2) 6PK1220

Уаз 3163 патриот

двигатель 409

1-натяжитель автоматический
2-компрессор кондиционера
3-генератор
5-вентилятор
6-гидроусилитель руля
7-помпа
8-шкив коленвала
Год выпуска 2007-2012, Евро-3, С кондиционером, ГУР Delphi
1 ремень 6РК2100 или 6PK 2120
Ролики 4052-1308080 на автоматическом натяжителе 40624. 1029010 — 1 штука 406-1308080 — 2 штуки
2 ремня:
1)6РК1275— ремень вентилятора
2) 6РК1220 — ремень генератора
1) 6РК1275 — ремень генератора
2) 6PK1238— ремень ГУР/вентилятор

Уаз 3163 патриот

Год выпуска с 2012-н.в., Евро-4

Ремень 6PK 2120

Ролики 4052-1308080 на автоматическом натяжителе 40624.1029010 — 1 штука 406-1308080 — 2 штуки

Уаз двигатель 409 евро-2

2- насос гидроусилителя руля
3- шкив коленвала
4- шкив помпы
5- ремень ГУРа и вентилятора 6PK1235
6- ролик натяжителя 406-1308080
10- ремень генератора и помпы 6PK1220
11- муфта вязкостная
6PK1220 Генератор
6PK1235 ГУР
Натяжной ролик 406-1308080, 1 штука
УАЗ двигатель 409 евро-3
6PK1220- ГУР
6PK1275 —Генератор
Ролик 4052-1308080 на автоматическом натяжителе 40624. 1029010

Уаз двигатель 409 евро-4

6PK1195 ГУР

6PK1275 Генератор

ЗМЗ-514, Евро-2

Ремень привода ГУР 6РК923Ролик направляющий 514.3407070

Ремень привода агрегатов 6РК1220Ролик 514.1308080Ремень привода ТНВД:Зубчатый 1360, 136 зубов.Ролик натяжителя в сборе с кронштейном 514.1111071

Ролики успокоителя ремня, на планке 514-1111067-10

ЗМЗ-51432, Евро-3, 4

Ремень ГУР (без кондиционера) — 6РК1395Ремень ГУР и кондиционер — 6РК1693Ролики 2112-1006120 — 2шт
Ремень агрегатов (кв-тнвд-генератор-помпа) — 6РК1600
Ролик опорный ремня (стоит между генератором и помпой) 3413-1006135- оригинал, аналог 2112-1006135 1штука.

Ролики: 4052-1308080, на автоматическом натяжителе 40624.1029010 1шт.

Уаз хантер

Змз 409, евро 0-2

Ремень привода агрегатов (помпа, генератор) -6РК1220Ремень ГУР — 1210. Так же подходит 1220Натяжной ролик 406-1308080, 1 штука.

Змз 409 евро-3

Ремень привода агрегатов 6РК1275
Ремень привода ГУР 6РК1195
Натяжной ролик 406-1308080, 1 штука.

ЗМЗ-514, евро 2

Ремень привода ГУР 6РК923

Ролик направляющий 514.3407070

Ремень привода агрегатов 6РК1220Ролик 514.1308080Ремень привода ТНВД:Зубчатый 1360, 136 зубов.Ролик натяжителя, в сборе с кронштейном 514.1111071

Ролики успокоителя ремня, на планке 514-1111067-10

Уаз хантер, Буханка (двигатель 402,451)

Ремень генератора (клиновой) 1018мм,1025мм,1050мм

Установка ремня генератора уаз двигатель 409

Проверку натяжения ремней нужно производить при каждом техническом обслуживании
Ремень нужно заменить, если при осмотре ремня обнаруживаются:
— следы износа зубчатой поверхности, трещины, порезы, складки или отслоения ткани от резины;
— следы масла на поверхности ремня.
Если обнаруживаются следы масла на ремне, нужно выяснить причину (обычно это нарушение герметичности сальников) и устранить причину замасливания ремня.
Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса
Нужны ключи на 10 и на 13

Ослабляем болт крепления натяжного ролика

Регулировочным болтом регулируем натяжение ремня

Добиваемся прогиба ремня привода генератора и водяного насоса, равного 13-15 мм при нагрузке 80 Н (8 кгс), приложенной посередине ветви ремня между генератором и водяным насосом.
Натяжение можно контролировать, оттягивая ветвь ремня пружинными весами типа безмен.
После регулировки, затягиваем болт крепления натяжного ролика.
Проверка и регулировка ремня привода вентилятора и насоса ГУР
Правильная регулировка ремня влияет на срок службы его.

Нормально отрегулированный ремень прогибается на 10-15 мм при нагрузке 80 Н (8 кгс), приложенной посередине ветви ремня между шкивом вентилятора и насосом ГУР

Регулировка натяжения ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления выполняется перемещением насоса гидроусилителя.

Ослабляем два болта крепления насоса к кронштейну

Вращая регулировочный болт, регулируем натяжение ремня, перемещая насос по направляющим кронштейна.
После этого затягиваем болты крепления
На некоторых автомобилях гидроусилитель руля не устанавливается

И вместо насоса ГУР на двигателе закреплен ролик, который обеспечивает правильные охваты шкивов и натяжение ремня

Чтобы снять ремень или отрегулировать натяжение, ослабляем гайку оси ролика

Вращаем, натяжной болт и регулируем натяжение ремня

Натяжение ремня привода водяного насоса и генератора двигателя ЗМЗ-409 (экологический класс 3) производится с помощью автоматического натяжителя.

В процессе эксплуатации регулировка натяжения ремня не требуется. Проверяется только автоматический натяжитель при снятом ремне.

В случае заедания, заменяется механизм натяжения ремня.

источник

Как подобрать приводной ремень на двигатель с кондиционером

Чтобы подобрать ремень для генератора УАЗ Патриот 409 двигателя с кондиционером, нужно знать особенности модели своего автомобиля. Машины этой марки могут иметь 1 или 2 такие комплектующие. Главный параметр, по которому надо подбирать новую запчасть, — длина.

Характеристики ремня генератора

На автомобили марки УАЗ Патриот используются двигатели с кондиционером моделей Евро-3 и Евро-4. В них установлен поликлиновой ремень. Он представляет собой замкнутый контур. На внутренней стороне изделия размещено несколько продольных полос, также называемых ручейками или клиньями. За счет такой конструкции оно и получило свое название.

На УАЗ Патриот для генератора могут быть использованы запчасти с номерами:

Этот шифр содержит все необходимые для подбора комплектующей детали параметры. Последние 4 цифры кодового обозначения показывают длину. Первая цифра — количество ручейков.

Например, запчасть с каталожным номером 6РК2120, применяемая на УАЗ Патриот, имеет следующие характеристики:

длина — 2120 мм;
количество ручейков (клиньев) — 6;
ширина изделия — 21,4 мм;
вес — 280 г.

Расположение элемента в конструкции автомобиля

Чтобы быстро и правильно установить новый ремень, необходимо иметь схему того, как эта запчасть должна огибать ролики и шкивы. Подробное изображение можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Владельцам машины этой марки рекомендуется постоянно иметь с собой не только запасную деталь, но и наглядное пояснение.

По такой же схеме устанавливается новая запчасть. При этом нужно сначала обвести ремень вокруг всех роликов и только на последнем этапе накидывать на генератор.

Свободнопоршневые двигатели в технологических установках

Как выбрать подходящий приводной ремень

В первую очередь нужно определиться с требуемой длиной. Начиная с 2012 г. при комплектовке Патриота двигателем Euro 4 стала применяться модель длиной 2120 мм.

Периодичность замены

Вечных ремней не существует. Можно даже допустить, что и задача создать такой ремень никогда не ставилась, в отличие от вечного двигателя. Но шутки шутками, а за целостностью ремня нужно следить, и первым признаком, что он перестаёт выполнять свои функции надлежащим образом, является появление характерного свиста из подкапотного пространства. У каждой модели автомобиля своя периодичность проверки и замены приводных ремней.

УАЗ с двигателем ЗМЗ-409

Для УАЗ «Буханка» – это ТО-6, то есть через 60 тысяч км пробега. Но на практике этот срок зависит от многих трудно учитываемых факторов и, прежде всего, условий эксплуатации транспортного средства. Поскольку «Буханка» считается грузовым автомобилем, лёгкими эти условия не назовёшь, поэтому и проверять, и менять ремень генератора УАЗ «Буханка» с двигателем 409 приходится чаще.

Сам материал, из которого изготавливаются поликлиновые ремни, растягивается мало, но зато изнашиваются его клинья, что приводит к увеличению внутренней длины окружности ремня, за счёт чего он и начинает провисать. Кроме того, резина со временем затвердевает и начинает крошиться, на ремне появляются трещины и даже порывы. Поскольку материал, из которого изготавливаются ремни, не обрабатывают специальными составами, воздействие технических жидкостей (моторное масло, бензин, антифриз) тоже вносит свою лепту в преждевременный износ изделия, уменьшая его прочностные характеристики. Также негативно воздействуют на резину мороз, приводя к её отвердению, и грязь, которая разрушает внутреннюю сторону ремня.

Как подобрать приводной ремень на двигатель с кондиционером

Главная › Вопросы и ответы

16.12.2019

Характеристики ремня генератора

На УАЗ Патриот для генератора могут быть использованы запчасти с номерами:

6РК2120;
6РК2100;
6РК1275;
6РК1220.

Например, запчасть с каталожным номером 6РК2120, применяемая на УАЗ Патриот, имеет следующие характеристики:

длина — 2120 мм;
количество ручейков (клиньев) — 6;
ширина изделия — 21,4 мм;
вес — 280 г.

Расположение элемента в конструкции автомобиля

В двигателе 409 с кондиционером ремень генератора расположен так, что для его снятия достаточно отжать натяжные ролики. Снимать вентилятор или диффузор не потребуется. Старую деталь можно протащить между ними, осторожно вращая.

Как выбрать подходящий приводной ремень

На автомобилях, выпущенных в период с 2007 по 2012 гг., изначально был установлен ремень длиной 2100 мм. При замене вышедшей из строя запчасти допустимо выбирать большую длину. Опытные автолюбители утверждают, что в этом случае процесс установки будет существенно проще. Однако можно встретить мнение, что комплектующая деталь большей длины начнет “свистеть” намного раньше.

Также в моделях, выпущенных в период с 2007 по 2012 гг. можно встретить двигатели, в которых установлено 2 ремня. В этом случае в зависимости от модификации используют комплектующие с номером:

Поэтому прежде, чем покупать новый ремень, нужно открыть капот или техническую документацию на автомобиль, для того чтобы узнать, какая версия двигателя установлена

Один из ключевых моментов — материал, из которого изготовлен ремень. Если производитель использовал дешевые отходы производства резинотехнических изделий, то его продукция не прослужит долго. Такой материал застывает на морозе, становится “дубовым”. Это приводит к тому, что на поверхности появляются трещины.

Чтобы ремень не крошился и служил долго, он должен быть сделан из EPDM. Это обобщенное международное название материалов, изготавливаемых с применением этилен-пропиленовых каучуков. Такая запчасть устойчива к старению и к температурным перепадам. Поэтому чаще всего рекомендуется отдавать предпочтение изделиям европейских или азиатских производителей.

Производители запчасти

В качестве замены оригинального ремня, установленного на заводе, для автомобиля УАЗ Патриот может использоваться любой аналог, совпадающий по длине и ширине. Такие изделия можно найти у компаний:

SKF;
Gates;
Globelt;
Bosch;
TANAKI Co. Ltd;
LYNXauto.

Поликлиновые ремни подобной конфигурации применяются в двигателях автомобилей таких марок, как Ford, Lexus, Opel и т.д. Поэтому подобрать качественную запчасть достаточно просто.

Приобретать комплектующие, произведенные такими компаниями, как Luzar или Zommer, опытные автомеханики не рекомендуют, несмотря на меньшую стоимость.

Как подобрать приводной ремень на двигатель с кондиционером Ссылка на основную публикацию

Производители запчасти

SKF;
Gates;
Globelt;
Bosch;
TANAKI Co. Ltd;
LYNXauto.

Поликлиновые ремни подобной конфигурации применяются в двигателях автомобилей таких марок, как Ford, Lexus, Opel и т.д. Поэтому подобрать качественную запчасть достаточно просто.

О генераторе уаз патриот с 409 двигателем

Генератор — электрическое устройство, при помощи которого происходит преобразование механической энергии двигателя в электрическую.

Эта электроэнергия расходуется на работу электроприборов и оборудования в салоне автомобиля.

К тому же, без электроэнергии не будет работать ДВС (двигатель внутреннего сгорания), поскольку ему для работы жизненно необходимы свечи зажигания (если только речь не идет о дизельных двигателях).

Устройство

Возможно получится обойтись «малой кровью», заменив какую-то одну деталь в нем. К слову, на Уаз Патриот, даже у комплектаций с кондиционером, установлена модель — «Искра» на 120А.

Если разобрать его, то можно увидеть несколько основных частей:

кремниевый выпрямитель
реле напряжения
диодный мост

Внутри также есть вал, к которому снаружи корпуса прикреплен шкив, а шкив приводится в движение ременной передачей от коленчатого вала двигателя.

Но бывает так, что генератор вдруг перестает вырабатывать необходимое напряжение, либо перестает работать вообще.

Некоторые владельцы уаз patriot жалуются на постоянный недозаряд АКБ, а все дело в том, что устройство вместо положенных 14 вольт — с трудом выдает 13. И так, в каком же случае придется прибегнуть к демонтажу генератора:

— при замене реле напряжения (щеток)
— при ремонте или замене диодного моста
— при замене подшипника

Трехуровневый регулятор

Такой регулятор позволяет варьировать выдаваемое генератором напряжение на выходе в некоторых пределах, в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Например, в зимнее время года АКБ для нормальной подзарядки требуется повышенное напряжение — для чего на самом регуляторе вмонтирован трехпозиционный переключатель.

Подбор ремня агрегатов УАЗ Патриот

Ремень привода агрегатов для любого автомобиля – жизненно необходимая расходная составляющая, поэтому рекомендуется не только регулярно проводить осмотр, но менять его несколько ранее рабочего ресурса.

Отдельно стоит отметить, что из-за очень большой разницы качества запчастей двигателя УАЗ Патриот от различных производителей рекомендуется иметь в запасе (даже возить с собой) новый подходящий по размеру ремень.

Подобная участь не обходит и УАЗ Патриот, причем хорошо, если вы изначально точно и четко знаете особенности силового агрегата своей машины и какие ремни в ней установлены. Более сложный случай – когда размерность на ремнях затерта от времени, а поиск параметров в инструкциях эксплуатации – тоже нелегкое дело.

Как же подобрать ремень агрегатов для УАЗ Патриот

С одной стороны подбор и замена ремней агрегатов УАЗ Патриот – весьма проблематичная затея, которую проще воплощать на СТО с широким ассортиментом запчастей. С другой стороны – не все согласятся выложить в 3 раза больше денег, чем стоят сами расходники, за работу, которую можно провести самостоятельно в гаражных условиях буквально за час.

Первое, что необходимо запомнить при подборе ремней агрегатов – это то, что резинотехнические изделия имеют большой коэффициент растяжения (до 1-3%), поэтому нет жесткого и точного понятия размера с точностью до миллиметра, а в конструкции силовой установки обязательно предусмотрена регулировка натяжения. Понятие размерности для ремней именно номинальное, т.е. в одной партии могут оказаться изделия с приличными отклонениями в длине. К примеру, ремень номинального размера 1000 мм может оказаться от 995 до 1005 мм – это отклонение всего +- 0,5%.

Именно по этой причине на один и тот же узел вполне можно установить, к примеру, ремень номиналом 1000 мм, и номиналом 1010 мм.

Все же стоит придерживаться номинальных размеров и однозначно при подборе ремня необходимо точно знать его.

Расположение элемента в конструкции автомобиля

Генератор уаз патриот 409 с кондиционером

Устройство

кремниевый выпрямитель
реле напряжения
диодный мост

— при замене реле напряжения (щеток)

— при ремонте или замене диодного моста

— при замене подшипника

Трехуровневый регулятор

Снятие генератора

До начала производимых действий необходимо обесточить автомобиль, путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора.
Далее, необходимо отсоединить все колодки с проводами, которые идут к нашему устройству.
Чтобы снять минус генератора необходимо сначала открутить фиксирующую гайку.
После этого можно приступать к снятию приводного ремня.
Ослабьте верхние болты крепления, а затем нижние.
Отверните два болта крепления верхнего кронштейна к верхней части блока цилиндров и снимите устройство.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Подшипник генератора

Замена ремня

Осуществить демонтаж ремня гидроусилителя руля, шкива коленвала и шкива вентилятора. Подробнее об этом в этой статье.
Ослабить болты крепления у ролика-натяжителя.
Выкрутить регулировочный болт, после чего снять ослабленный ремень помпы и генератора.
поставить новый ремень, вкрутив перед этим болт регулировки, ремень натягивается так, чтобы он прогибался на 15 мм. Затем, закрутить болт крепления ролика.

Многие знают что на патриоте летом в пробке с кондиционером творится ерунда с электричеством. Проссадка добирается до 11В и тут и кондиционер начинает дуть как умирающий бурундук не принося никакой прохлады, и все электрические приборы начинают орать что не хватает напряжения.
Основные варианты решения проблемы это.
1) Уменьшение потерь на передаче — замена проводов.
2) Увеличение мощности источника питания — тюнинг и замена генератора.
3) Уменьшение потребления — замена потребителей на более энерго-эффективных.

1) У Замены проводов есть несомненный плюс — результат виден сразу, но он может быть не такой и заметный, мне удалось выграть не более 1В при нагрузке.
На моей машине была произведена замена провода стартер-аккумулятор 50мм2, аккумулятор-кузов 50 мм2, аккумулятор-двигатель 50мм2, аккумулятор-предохранители 25мм2, стартер-генератор 25мм2.

Результат: Гарантированная прибавка напряжения при нагрузках, но так ли она будет велика против штатных проводов, на этот вопрос вам заранее никто не ответит.
Минимальный вольтаж при максимальной нагрузке = 11.6В.

2) Тюнинг и замена генератора.
2.1) Установка 3-х уровнего Регулятор Напряжения (РН) от энергомаш.

Как и многие патроводы повелся что это решение проблемы, но лишь отчасти.
Данное РН решает проблему с просадкой когда нет потребителей.
То есть на холостых оборотах двигателя без потребителей и правда выдает то что вы выбрали на переключателе (13,8; 14,2; 14,7).
Но стоит включить стандартные потребители с кондиционером и через час езды по городу будут теже 11,6.

Результат: Прироста мощности нет, есть только иллюзия.

2.2) Замена генератора на новомодный Стартвольт

Сколько веселья мне добавила эта балалайка.
Хоть на сайте и написано что генератор монтируется без переделок. И даже заострив внимание продавца на том что «Точно ли он войдет?». Продавец говорит что да.
НЕ ВЕРЬТЕ ИМ.

Генератор не входит ровно на 5мм, тупо упирается в коллектор двигателя.
Что пришлось сделать что бы вошло.
Необходимо переложить шайбу шкива (5мм) ближе к гайке.
Для этой процедуры смело отправляйтесь на шиномонтаж так как ручным инструментом там ничего не сделаешь.
Потом стачиваем верхнее крепление на теже 5мм.
И финальный штрих поворачиваем заднюю часть генератора относительно передней на 90 градусов, что бы плюсовой болт не уперся в тот же коллектор.
Ну можем сказать что ставится почти без переделок. =)
Надо им посоветовать добавить в инструкцию фразу: «После сборки доработать напильником».

Результат: И что мы имеем после его установки. А ничего! Штатный термооптимизированный РН от стартвольт даже по трассе, где проблем я не имел, без дополнительных потребителей, начал выдавать менее 13В. Что вообще никуда не годится. При нагрузке на холостых в городе те же 11,6 а может даже и ниже.
(Не долго тестировал эту конфигурацию)

Кстати РИФ 150А очень похож на стартвольт, думаю их собирают на одной китайской фабрике под разными шильдиками. Вообщем посмотрите на картинки и сравните сами.

2.3) СтартВольт LG 0309 + РН ВТН 9333.3702-04
www.vtnauto.com/ru/9333-04.html
Не буду повторятся человек довольно хорошо описал ликбез на тему что не все РН одинаково хороши.
www.drive2.ru/l/3814342/

Имплантация ВТН в СтартВольт довольно проста, в прамо было бы сложнее.
В 2-х словах отламываем дополнительные диоды от D+ (лампочка на приборке).
Откусываем и убираем штатный конденсатор (он уже есть в РН).
Подключаем провода на В+, D+ и W. И вкручиваем в штатное место.

Результат: Теперь просадка до 12В. Самая лучшая реакция на повышение оборотов двигателя — напряжение начинает подниматься мгновенно. На 1500 уже проссадки и не заметно 13,2-13,5В, тот же прамо + 3-х уровник Энергомаш на 1500 об выдает только 12,2-12,5.

Вообщем это пока самый лучший результат на данный момент.
UPDATE 02.09.2015
Данная конфигурация умерла, подробности можно почитать тут

3) Планирую поиск черезчур мощных потребителей. Первые на очереди электро-вентиляторы кондиционера так как они делают проссадку более вольта.
Для данных целей ищу клещи для измерения силы тока.

Пробег: 33000 км

УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2013

УАЗ Патриот, 2016

УАЗ Патриот, 2014

УАЗ Патриот, 2015

Смотрите также

Комментарии 8

я у себя сделал пока работает отлично, комплекс по удержанию нормального напряжения…:) если интересно в бж есть данные. оглавление в блоге.

всё что вам осталось сменить, так это аккумулятор
так как всё остальное вы уже сменили
и удачи с выбором…

Мой опыт прозаичнее и перпендикулярнее.

1. Вначале расстаемся с мифом о том, что штатный генератор может полноценно зарядить кальцевый аккумулятор и готовимся к тому, что если только поддерживает заряд, то это уже счастье и нечего желать лучшего.

2. Заряжаем аккумулятор сетевым зарядником. Под «заряжено» понимаем, что через 8 часов после отключения напряжение на клемах не меньше 12.2, а вообще 12.4. Если через 8 часов напряжение меньше, то нечего мучаться с генератором — все равно аккум уже строго говоря умер.

3. Замечаем, что теперь когда генератору не нужно постоянно отдавать на дозарядку полузаряженного аккумулятора 5-7 ампер, проблема просадки напряжения уже перестала быть такой острой — да, оно падает до 12.8, может быть даже до 12.4, ну и плевать. Напряжение все равно выше, чем на аккумуляторе, он не разряжается, сеть работает от генератора. Это нормально.

4. Чтобы не мучаться комплексами неполноценности внушенными уазбукой и интернетами, начинаем день с того, что смотрим на вольтметр — после того отбарабанят замки, сигнализация, топливный насос и *до поворота* ключа стартера напряжение на аккумуляторе все те же 12.2-12.4 вольт — он ЗАРЯЖЕН. С ним всех хорошо и не надо ничего ломать.

5. Что бы совсем не вестись на навязчивых специалистов с диодами наперевес, взять себе в голову, что чем меньше напряжение, тем аккумулятору лучше — он меньше кипит, и если напряжение сети маленькое, а напряжение на клемах не падает ниже 12.2в после 8 часов простоя, то вы имеете отличную сбалансированную систему.

6. Иметь в виду, что значение имеют именно 8-10 часов. Через сутки-двое-трое начнет сказываться разряд через нагрузку от спящего ЭБУ, сигналки и, что важно, БК — вместе они жрут до 100милиампер — это 2.5 ампер в сутки, это 12 ампер за пять дней, это минус 5% емкости, это падение напряжения на клемах меньше 12в. И надо опять просто зарядить аккумулятор от сети.

После процедур по п.4 — 11.8.
Но это никак не сказывается на запуске, стартер крутит как сумасшедший.

Помню машина пару недель стояла зимой в морозы.
Вот тогда было до 10В, тогда вообщем-то с трудом, но машина завелась.

Текущий аккумулятор на патре живет уже 3й год.
На нисанчике больше 2х лет не жили вообще, с учетом того что никаких проссадок напряжения там небыло вообще.

Меня падение напряжения волнует только из-за того что кондиционер перестает работать.

В остальном, такое чувство, что ресурс аккумулятора уже давно делают 2 года и конец. (Им то тоже кушать хочется)

11.8 после полной зарядки — это уже аккумулятор не держит заряд и постоянно тянет ток зарядки — это и есть тот потребитель, который отравляет жизнь. Не в том дело, что крутит стартер, а в том, что он

Но, я готов поспорить, что вы его перед тем как намерить 11.8 не пытались его нормально — в течении часов десяти зарядить от сети. В момент окончания заряда — 13вольт, через 8 часов не меньше 12. 2в. И вот если в таком состоянии сохранится беда с кондиционером, тогда уже и стоить думать.

11.8 это после поворота ключа.
До поворота, после ночного простоя 12,4.

Товарищ (из Зилаира, в чём имею большие сомнения) на чьи вопросы вы отвечаете, «гуру»… всего, всего, всего. Поэтому прежде чем придавать значение каким либо советам данного товарища подумайте, а лучше вообще не читайте. имхо

Клещи на постоянку нужны хорошие, с минимальной погрешностью, китайщина брешет +- 50%

Решил менять генератор (хотя конечно ещё стоит глянуть под капот, может просто ремень ослаб?).

На такой серьезной машине с таким не серьезным «галстуком» ;-))

Нормальный ещё купить не успел.

Лучше внешнее РР! 🙂 Причем регулируемое.

Так что эффект есть и он стабильный. Карго работает как положено работать РР со свинцово-кислотным аккумом.

Наблюдения проводились несколько месяцев в разных условиях.

Значит вам повезло со штатным реле. То, что было у меня, я описал. РР на РР Карго сменил где-то на

Я решил, что к черту компромисы и заказал себе генератор на 250 ампер 🙂

У меня вообще машина для асфальта :)))))

У меня тоже Стартвольт.

Так их менять, если сломаются — дело трех минут, с учетом поиска отвертки. 🙂

И да, смотрите, размеры шкивов!

стартвольт у меня неплохо себя кажет

Какбы печально это не звучало.

Вот именно, что сидят. Не думаю, что люди отдыхают сидя под рабочим корпоративным аккаунтом и оперативно читая входящие от клиентов. Специально на скриншоте показал время прочтения, через минуту после отсылки. Кстати рабочий день уже прошёл, но они так и не ответили на вопрос. Клиентоориентированность и качество сервиса на лицо. И это ещё _до_ покупки, когда клиент в теории может принести бабла и за него надо цеплятся всеми рукаминогамизубами (иначе нафига вбухивать рекламные бюджеты в ведение аккаунтов в соц. сетях? Что бы им обрывали телефон в рабочее время?)
Представляю, что там творится с теми клиентами, что уже купили что-то и вдруг хотят сдать по гарантии. 🙂 Вообще наверное полный игнор 🙂

Бош, от Приоры 110а. При всех включеных потребителях (штатных) ниже 14V не видел.

На кондейный патр встанет в штатное место?

У меня с кондеем и есть.

Генератор на уаз патриот 409 двигатель

Рейтинг статьи

Загрузка…

Устройство и особенности генератора на УАЗ Патриот

Генератор УАЗ Патриот предназначен для сохранения заряда аккумуляторной батареи и функционирования электрического оборудования при работе силового агрегата. Электрическая машина оснащается ременным приводом от коленчатого вала двигателя. В конструкции узла предусмотрен выпрямляющий блок, имеется защитный предохранитель, срабатывающий при перегрузке оборудования.

Устройство и особенности

Завод комплектует автомобили синхронными генераторами Iskra, Прамо Электро или БАТЭ, оснащенными кремниевым выпрямительным блоком и автоматическим корректором напряжения. На вал ротора установлен шкив, который фиксируется шпонкой и гайкой. Крутящий момент передается от коленчатого вала мотора при помощи ременной передачи с ручным механизмом натяжения.

При регулировке следует придерживаться рекомендаций завода-изготовителя, т. к. чрезмерное натяжение приводит к преждевременному выходу из строя подшипниковых опор.

Диодный выпрямительный блок выполнен съемный, что упрощает процедуру ремонта оборудования. Устройство выпрямления герметично, т. е. обеспечено сохранение работоспособности при попадании воды. Номинальное напряжение на выходе составляет 14 В, сила тока не превышает 80-90 А (на машинах с кондиционером параметр увеличен до 110-120 А).

Ротор установлен на 2 шариковых подшипниках, вращается в правую сторону (если смотреть со стороны привода). Внешний кожух генератора выполнен из алюминиевого сплава, предусмотрен вентилятор для охлаждения.

Диодный мост

Полупроводниковый диодный мост, установленный на внешней части задней крышки электрогенератора, предназначен для преобразования переменного тока в постоянный. В конструкции узла применены кремниевые диоды, позволяющие проводить напряжение только в одном направлении.

Для предотвращения коротких замыканий детали расположены в герметичном кожухе. При работе устройство охлаждается конвекционным методом и потоком воздуха, создаваемым вентилятором, установленным на роторе.

Трехуровневый регулятор

В заводской сборке в конструкции генератора используется стандартный выпрямительный блок, который работает без учета температуры окружающей среды. В результате наблюдается просадка напряжения и неполноценная зарядка АКБ.

Для повышения рабочих параметров электрогенератора применяется модернизированный 3-уровневый регулятор. Устройство автоматически корректирует параметры тока в выходной цепи генератора, ориентируясь на температуру воздуха. В конструкции предусмотрен механический тумблер для переключения в режим зимней работы.

Автомобили Patriot не обеспечивают зарядку батареи из-за снижения частоты вращения ротора генератора при движении по бездорожью (при подаче дополнительной нагрузки на электрические цепи).

Ситуацию исправляют заменой шкива (для увеличения числа оборотов ротора) или установкой более мощного генератора, производимого альтернативными поставщиками. Применение 3-уровневого регулятора позволяет улучшить работу электрогенератора, монтаж дополнительного устройства выполняется самостоятельно.

Снятие генератора

Алгоритм снятия генератора с автомобилей Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ 409:

Отключить отрицательный провод от аккумулятора.
Отсоединить штекер с кабелями, подсоединенный к обмоткам возбуждения.
Открутить гайку, фиксирующую провод к положительной клемме электрогенератора.
Ослабить натяжной ролик, провернув болт крепления ролика, а затем вращать винт, уменьшающий натяжение ременного привода.
Удалить ремень со шкивов, а затем открутить контрящий болт корпуса генератора.
Открутить гайку, предназначенную для фиксации верхней части устройства к переходному кронштейну.
По аналогии откручивается нижняя точка крепления, фиксирующий болт извлекается из отверстия.
Отсоединить кронштейн от блока цилиндров (крепится 2 гайками) и демонтировать генератор для ремонта или обслуживания.

На автомобилях с дизельным двигателем 4CT90-1 (Андория) для привода генератора используется единый ремень, вращающий шкив вентилятора, соединенный с ротором водяной помпы. Перед началом демонтажа электрогенератора потребуется снять крыльчатку, препятствующую удалению ремня и перекрывающую доступ к болтам.

Дополнительно снимаются воздушные патрубки, закрывающие доступ к генератору. Корпус генератора используется для натяжения ремня, регулировочный болт расположен сверху, снизу смонтирована дополнительная опора.

Установка трехуровневого регулятора

Алгоритм установки оборудования на бензиновые и дизельные моторы УАЗ Патриот:

Демонтировать генератор, а затем снять защитный кожух, расположенный на задней крышке.
Отсоединить штатный регулятор напряжения, осмотреть состояние коллекторных пластин на роторе генератора.
Установить на место модернизированный узел, который крепится и подсоединяется штатными гайками и проводами.
Вывести дополнительный кабель с гофрированной защитой через дополнительное отверстие в защитной крышке.
Установить контроллер управления на стенке моторного щита. Включить соответствующий условиям эксплуатации режим работы.
Установить на штатное место генератор.

Следует учитывать, что применение 3-уровневого регулятора не является панацеей. Не рекомендуется подключать дополнительные электрические приборы к автомобилю с мотором, работающим на холостых оборотах.

Для питания внешнего оборудования рекомендуется использовать портативные бензогенераторы, оснащенные выпрямительными блоками.

Схема подключения

Корпус регулятора подключается к кузову автомобиля, штекер с литерой Ш используется для подсоединения к модернизированному щеточному узлу. Второй выход от щеток подходит к третьему контакту Б регулятора. Колодка Б соединяется с положительным полюсом батареи через реле, работающее от замка зажигания.

В панели приборов ставят резистор, чтобы индикатор не выдавал ошибки при холостых оборотах.

Подшипник генератора

Ротор генератора установлен на 2 шариковых подшипниках, расположенных в торцевых крышках. Подшипники оснащены защитными шайбами, предотвращающими попадание грязи на беговые дорожки и удерживающими смазку. При износе элементов появляется биение ротора и шум при вращении.

Для проведения ремонта электрическая машина снимается с мотора, а затем разбирается. Изношенные подшипники стягиваются винтовым съемником. Новые детали запрессовываются при помощи оправок, рекомендуется проверить количество смазки под защитными крышками.

Замена ремня

Для привода ротора генератора используется поликлиновый ремень, который имеет ограниченный срок службы. Узел подлежит замене при проведении регламентных работ или при появлении трещин на внутренней поверхности. Для доступа к ременному приводу потребуется удалить пластиковый диффузор и вентилятор с вискомуфтой.

Затем гаечным ключом ослабляется натяжной ролик, старый ремень снимается со шкива. После установки новой детали проводится проверка корректности прокладки ветвей, для регулировки натяжения используется ролик.

Генератор УАЗ Патриот и его составляющие

Генератор — это электрическое устройство, с помощью которого осуществляется преобразование механической энергии, снимаемой с распределительного вала автомобиля, в электрическую. Эта электрическая энергия идет на питание электроприборов и оборудования. Без электроэнергии не будет работать ДВС, так, как известно, что поджигание горючей смеси осуществляется за счет электрических свечей зажигания. Сегодня же мы рассмотрим основные характеристики генератора на УАЗ Патриот, а также его основные особенности.

Особенность генератора на Патриоте

Автомобили УАЗ Патриот в настоящее время оснащаются генераторами типа Искра 120А. В данное устройство вмонтирован кремниевый выпрямитель и реле напряжения. Благодаря наличию выпрямителя, имеется возможность поддерживать напряжение в необходимых значениях. Приводится в движение вал (ротор) генератора с помощью ременной передачи. В конструкции устройства имеется диодный мост. Что это такое, рассмотрим далее.

Диодный мост

Предназначен диодный мост для преобразования переменного тока в постоянный, поступающий к выходу генераторной установки. Диодный мост состоит из выпрямительных диодов, которые позволяют пропускать ток только в одном направлении. Диодный мост находится в герметичной конструкции, что позволяет предотвращать такие негативные последствия, как попадание грязи, пыли и воды.

Диодный мост отдельно

В конструкции генератора автомобиля УАЗ Патриот диодный мост представляет собой цельную конструкцию. Такой вариант исполнения является более надежным по причине простоты конструкции и установки.

Трехуровневый регулятор

Диодный мост выпрямляет переменный ток в постоянный, который идет в первую очередь на подзарядку аккумулятора и работу всего электрооборудования внедорожника. Генератор при этом должен вырабатывать ток до 120 Ампер, если это Искра 120А. Но многие владельцы внедорожника наслышаны о проблеме недозарядки аккумулятора. Вместо требуемых 14,2 В напряжения для аккумулятора, генератор выдает с трудом только 13 Вольт, а то и меньше. Исправить проблему можно следующими способами:

заменить генератор;
заменить диодный мост;
проверить все контакты питания;
установить трехуровневый регулятор.

С первыми двумя вариантами все понятно, а вот четвертый является наиболее продуктивным, не дорогостоящим, а, главное, эффективным. Для этого приобретается специальный трехуровневый регулятор, который имеет одну особенность: регулирование напряжения, исходящего от генератора в зависимости от температуры окружающей среды.

На фото ниже представлен трехуровневый регулятор напряжения, установленный в помощь генератору для того, чтобы обеспечить требуемый заряд для АКБ.

Для установки и подключения регулятора напряжения необходимо снять генератор. Рассмотрим процесс снятия.

Снятие генератора

Снятие генератора осуществляется в случае, когда требуется ремонт его составных частей или же замена изделия. Также его следует снять, чтобы установить регулятор напряжения. Для снятия генератора Искра 120А следует выполнить такие действия:

Снять клемму «минус» с аккумулятора.
Отключается колодка с проводами от изделия.
Откручивается гайка с клеммы «минус» устройства и извлекается кабель.
Снимается ремень привода устройства.
Затем ослабляется натяжение контрирующего болта, а также гаек верхнего крепления.
Отвинчивается болт крепления генератора, располагающийся снизу.
Отвинчиваются два болта крепления верхнего кронштейна к головке блока цилиндров.
Извлекается генератор Искра 120А и осуществляется его необходимый ремонт.

Установка осуществляется в порядке обратном снятию.

Установка трехуровневого регулятора

Теперь для того, чтобы установить регулятор напряжения, следует вместо штатного реле, установить трехуровневый регулятор. Как это сделать? Рассмотрим подробнее.

Для начала следует удалить заднюю крышку генератора.
После снятия крышку получаем следующую картину. На фото видно, как щетки соприкасаются с валом, посредством чего происходит снятие напряжения. Затем ток поступает на реле, а с него на диодный мост посредством винтового сочленения.
Необходимо удалить штатное реле и щетки, чтобы заменить их щетками из комплекта трехуровневого устройства. Для снятия необходимо выкрутить две гайки и один соединительный винт.
Теперь можно установить новый регулятор, прикрутив его штатными гайками и соединив с диодным мостом с помощью винта. Щетки встроены на регуляторе.
Размещаем коробочку регулятора в удобном месте под капотом, прикрутив ее к кузову.
Прикручивается масса регулятора на корпус автомобиля для лучшего контакта и охлаждения.

Вот такой незначительный ремонт позволяет продлить жизнь аккумулятору.

Схема подключения

Для того чтобы узнать принцип работы устройства, а также выявить неисправную деталь, следует выяснить, как осуществляется подключение. Для этого имеется схема подключения генератора, которая пригодится, когда потребуется ремонт.

Схема подключения состоит из основных элементов, участвующих в процессе работы агрегата. На фото ниже представлена такая схема подключения генератора с трехуровневым реле на УАЗ Патриот.

Данная схема отображает основные узлы, в которые входят:

генератор;
контрольная лампа;
резистор шунтирующий;
регулятор напряжения;
обмотка возбуждения;
замок зажигания;
обмотка статора;
выпрямитель;
конденсатор;
АКБ.

Подшипник генератора

Подшипник генератора предназначается для того, чтобы ротор устройства имел возможность вращения. Если подшипник выходит из строя, то его следует незамедлительно заменить, так как неисправная его работа может привести к поломке генератора.

В конструкции генератора имеется два подшипника, но мы уделим внимание заднему, который расположен на крышке. Чтобы убедиться, что подшипник работает исправно, следует провести ряд следующих манипуляций:

Провести проверку скорости вращения изделия.
Провести покачивание наружного кольца из стороны в сторону.
Резкими движениями покрутить подшипник по часовой стрелке.

Передний и задний подшипники

Если при выполнении данных манипуляций обнаруживаются заедания, трески или колебания, то подшипник непригоден к дальнейшей эксплуатации.

Если при заведенном двигателе, со стороны генератора слышится характерный свист, скрип, можно остановить двигатель, снять с него ремень привода и покрутить шкив рукой. Иногда этого достаточно чтобы обнаружить неисправность подшипников.

Подшипник зачастую меняется вместе с крышкой генератора, но последнее изделие является дорогостоящим и поэтому многие умельцы прибегают к извлечению устройства самостоятельно.

На этом этапе можно подвести итог и отметить, что необходимо контролировать ток зарядки АКБ, который выдает генератор. При недозарядке АКБ возникает риск выхода из строя электрооборудования автомобиля.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

ГЕНЕРАТОР

Сообщение chip » Вс июн 08, 2014 19:15

Сообщение Юра11 » Вс июн 08, 2014 19:48

Сообщение Кентавр » Вс июн 08, 2014 21:33

Сообщение Nordserge » Вс июн 15, 2014 11:55

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Максимов » Вс ноя 22, 2015 11:42

Помогите советом или непростой выбор

Сообщение Андрей 77 » Вт июн 07, 2016 15:02

Re: Помогите советом или непростой выбор

Сообщение ligen » Ср июн 08, 2016 04:09

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение bugrum » Ср июн 08, 2016 08:42

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Андрей 77 » Ср июн 08, 2016 10:24

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение bugrum » Ср июн 08, 2016 11:53

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Виктокарь » Ср июн 08, 2016 20:04

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Пн июн 13, 2016 17:58

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Blondi13 » Пн июн 13, 2016 18:58

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Пн июн 13, 2016 20:29

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Вт июн 14, 2016 22:00

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Blondi13 » Вт июн 14, 2016 22:22

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Вт июн 14, 2016 22:59

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Влад » Вт июн 14, 2016 23:12

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение ligen » Ср июн 15, 2016 04:16

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Ср июн 15, 2016 09:43

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Ср июн 15, 2016 09:45

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Blondi13 » Ср июн 15, 2016 10:22

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Ср июн 15, 2016 11:01

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Denislitl44 » Ср июн 15, 2016 17:04

Re: ГЕНЕРАТОР

Сообщение Yurgen_T » Чт июн 16, 2016 21:50

Который год мучаюсь с напряжением в борт сети. Последний раз поставил выносной диод и вот оно счастье 14,6В со всеми потребителями 14,0-13,8 В. Но вот беда иногда напряжение падает до 11,6-11,8В (раньше до 10,8В падало , до диода) на приборке. И происходит бессистемно. Сегодня вот опять случилось на приборке 11,6 и БК столько же, на генераторе 12,6 на аккуме 12,3В. Массы от аккума до кузова зачищена, в моторном отсеке на моторном щите и впускном коллекторе тоже все зачищено и прикручено. Куда смотреть, кроме как на гену уже думать больше не на что. Помогите разобраться, чего где померить, куда пнуть, стукнуть, дунуть? Есть еще глюки по проводке но о них позже.

Устройство и особенности генератора на УАЗ Патриот

У внедорожника UAZ Patriot есть электрическое устройство, которое снимает с распределительного вала механическую энергию и преобразует ее в электрическую. Благодаря этой электрической энергии происходит питание оборудования и электроприборов. Образовавшая энергия так же питает электрические свечи зажигания образуя искру, которая поджигает топливо, благодаря этому двигатель начинает работать. В этой статье будет подробно рассмотрен генератор УАЗ Патриот, его характеристики и особенности.

Устройство и особенности

Современный УАЗ Патриот оснащен генератором типа Искра 120А, который имеет реле напряжения и кремниевый выпрямитель благодаря которому поддерживается необходимое напряжение. При помощи ременной передачи Ротор (вал) генератора приводится в движение. Так же в конструкцию устройства входит диодный мост который преобразует переменный ток в постоянный. За счет того что он состоит из диодных выпрямителей ток поступает в одном направлении. Это устройство имеет цельную герметичную конструкцию, это сделано специально для того, чтобы в нее не попадала, грязь, пыль или влага, а также такая конструкция является более надежной.

Получаемый ток который за счет диодного моста из переменного преобразуется в постоянный питает все имеющиеся в машине электроприборы, а также благодаря ему происходит подзарядка аккумулятора.

Автовладельцы этого внедорожника могут столкнутся с тем что для зарядки аккумулятора не хватает напряжения, и вместо требуемых 14,2 Вольт поступает гораздо меньше. Эта проблема решается следующим способом:

Меняется генератор;
Меняется диодный мост;
Проверяются контакты которые питают устройство;
Устанавливается трехуровневый регулятор.

Установка трёхуровневого генератора является более эффективным и не дорогостоящим вариантом.

У этого устройства есть одна особенность, напряжение которое исходит от него регулируется в зависимости от того, какую температуру имеет окружающая среда.

Снятие и установка

В случае выхода из строя или замены генератора его требуется снять, для этого нужно проделать следящие действия:

От аккумулятора отключается минусовая клемма;
От изделия отключается колодка с проводами;
У устройства откручивается гайка минусовой клеммы и отсоединяется кабель;
У привода устройства снимается ремень;
У гаек верхнего крепления и у контрирующего болта ослабляется натяжение;
Снизу у генератора откручивается болт крепления;
Откручивается пара болтов которые крепят верхний кронштейн и ГБЦ;
Снимется генератор.

После снятия можно проводить необходимый ремонт или замену. Устанавливается все в обратном порядке.

В случае если требуется установить в место штатного реле трехуровневый регулятор нужно проделать следующие действия:

У генератора снимается задняя крышка;
Снимаются щетки и штатное реле, для этого выкручивается пара гаек и один соединительный винт;
Устанавливается новый регулятор, он прикручивается штанными гайками и с помощью винта соединяется с диодным мостом;
К кузову автомобиля в удобном месте прикручивается коробочка с регулятором;
Масса крепится к кузову.

Это устройство поможет продлить срок службы АКБ.

Для подключения устройства существует специальная схема, которая выглядит следующим образом, эта схема включает в себя следующие основные узлы:

Подшипник

Для того чтобы устройство вращалось, в конструкции имеется подшипник генератора, и если он выходит из строя его нужно менять, иначе генератор может перестать работать. Устройство имеет два подшипника, но особое внимание следует уделить заднему. Понять в каком состоянии находится подшипник можно следующим образом:

Проверить скорость вращения;
Покачивать из стороны в сторону наружное кольцо ;
Резко провернуть изделие по часовой стрелки.

Если во время проверки происходит заедание, слышен треск или имеются колебания, то это говорит о том что деталь нужно менять. Так же во время работы двигателя может доносится посторонний скрип или свист, в этом случае нужно заглушить мотор, снять ремень генератора УАЗ Патриот и рукой покрутить шкив, таким образом можно понять исправна деталь или нет. Замена подшипника как правило происходит вместе с крышкой генератора, но многие умельцы делают это по отдельности.

Замена ремня

Во время эксплуатации в автомобиле рано или поздно может потребоваться замена ремня. Чтобы поменять приводной ремень нужно подготовить пару ключей на 10 и 12 затем:

Снимается приводной ремень насоса ГУРА руля, а также шкив вентилятора и коленчатого вала;
У натяжного ролика ослабляются болты крепления;
Регулировочный болт выкручивается, ослабляется и снимется ремень помпы и генератора;
Устанавливается новый ремень, для этого вкручивается болт регулировки ролика, ремень натягивается под прогибом 15 мм, и у натяжного ролика закручивается болт крепления.

На этом замена ремня генератора УАЗ Патриот закончена.

Полезное видео

голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Генератор уаз патриот 409 с кондиционером — АвтоТоп

Содержание

УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
- Машины в продаже
  - УАЗ Патриот, 2013
  - УАЗ Патриот, 2013
  - УАЗ Патриот, 2015
  - УАЗ Патриот, 2012
- Комментарии 8
Описание

2) Тюнинг и замена генератора.
2.1) Установка 3-х уровнего Регулятор Напряжения (РН) от энергомаш.

Результат: Прироста мощности нет, есть только иллюзия.

2.2) Замена генератора на новомодный Стартвольт

Пробег: 33000 км

УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2013

УАЗ Патриот, 2015

УАЗ Патриот, 2012

Комментарии 8

всё что вам осталось сменить, так это аккумулятор
так как всё остальное вы уже сменили
и удачи с выбором…

Мой опыт прозаичнее и перпендикулярнее.

После процедур по п.4 — 11.8.
Но это никак не сказывается на запуске, стартер крутит как сумасшедший.

Меня падение напряжения волнует только из-за того что кондиционер перестает работать.

11.8 это после поворота ключа.
До поворота, после ночного простоя 12,4.

И, если вы искали наиболее полный каталог запчастей УАЗ, то вы попали как раз по адресу – наш ассортимент внушителен как меркам регионов, так и Москвы.Наш интернет-магазин AvtoALL осуществляет продажу широчайшего спектра автозапчастей УАЗ: у нас вы можете купить буквально все, от винта для крепления козырька до двигателя.

ГЕНЕРАТОР 3002 УАЗ «ПАТРИОТ» С ДВ. ЗМЗ 409 С КОНДИЦИОНЕРОМЗМЗ 406405 14V/120-А ПР-ВО «ПРАМО-ИСКРА»

Описание

Номинальное напряжение, В 14
Максимальный ток нагрузки, А 110
Направление вращение
вала со стороны привода правое
Степень защиты IР1Х
Масса генератора, кг 6,0

предназначен для работы в качестве источника электри-ческой энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрообору-дования автомобилей ГАЗ с двигателями ЗМЗ 405.10, ЗМЗ 406.10.

Генератор относится к восстанавливаемым изделиям

Генератор выпускается в соответствии с ТУ 37.463.160-2003

Регулируемое напряжение при токе нагрузки I=(5±0,25)А, n=3500 мин-1, Т=(25±10)°С: от 13,85 до 14,35 В.

Китай Стартеры и запчасти для генераторов переменного тока, Автомобильный генератор, Поставщик автозапчастей

Новое поступление

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Горячие продукты

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/Фабрика
	Основные продукты:	Стартеры и запчасти к ним , Автомобильный генератор , Автомобильные запчасти , Авто Генератор , Автомобильные запчасти , . ..
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО 9001, ИСО 14000, НПП
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказов в пиковый сезон: 1-3 месяца Время выполнения заказов в межсезонье: 1-3 месяца

Компания Shandong Yujia Auto Spare Parts Co. , Ltd расположена в городе Юйчен, провинция Шаньдун. В компании работает более 100 сотрудников, 15 из них — технический персонал и персонал по контролю качества. Мы специализируемся на производстве генераторов и стартеров и имеем широкий ассортимент для СЕРИИ BOSCH, СЕРИИ DELCO, СЕРИИ Ford, СЕРИИ MITUSIBHI, СЕРИИ HITACHI, СЕРИИ NIPPONSESO и СЕРИИ VALEO и т. Д. Продукция экспортируется в Южную Америку, Северную Америку, Европу и Ближний Восточный рынок. Наслаждаясь хорошей репутацией среди наших …

Просмотреть все

ВСТРЕЧА

1 Товар

ВСТРЕЧА

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мистер Джек Кинг

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?

 Опубликовать запрос на поставку сейчас

Блок выпрямительный ограничительный БВО11-150-16

Общая информация:

Блок выпрямительный ограничительный БВО11-150-16 предназначен для выпрямления
трехфазный переменный ток и ограничение импульса перенапряжения в сети
автоэлектрооборудования в составе генераторной установки.

Применяемость: автомобили ГАЗ, УАЗ с двигателем ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-409 с
генератор 3212.3771 и другие.

Блок выпрямительный ограничительный БВО11-150-16 может изготавливаться в исполнении «М» с
запрессованный выпускной болт М6.

БВО изготавливается в едином климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для
внутренний рынок и на экспорт. Режим работы генератора — S1 в соответствии
с ГОСТ 3940.

Блок ограничительного выпрямителя монтируется непосредственно на генераторе, где настройка
блоков выпрямительных БВО11-150-16 или БВО3-105-02* с помощью штатных элементов крепления
оговорено. Для уменьшения переходного сопротивления перехода мощности генератора
схемы обмотка статора соединяется с блоком пайкой.

Гарантийный срок эксплуатации 3 года со дня ввода в эксплуатацию или со дня
Дата продажи в розничной торговой сети. Дата изготовления указана на корпусе
предмет.

Характеристики:

	Номинальное напряжение, В		14,0
	Максимальный выпрямленный ток, не более, А		150,0
	Падение напряжения силовых диодов с до = (25±10)°С и При =100А, не более, В		1,08
	Предельное напряжение силового выпрямителя диоды, В		20,0-24,0
	Количество диодов силовых выпрямительных, шт.		8
	Количество дополнительных диодов выпрямителя, шт		3
	Способ соединения статора обмотка генератора		пайка

Схема ограничительного выпрямительного блока:

Габаритный чертеж:

AC Delco 84ts — Альтернативные свечи зажигания

Для AC Delco 84ts имеется 64 сменных свечи зажигания.
Перекрестные ссылки предназначены только для общего ознакомления, пожалуйста, проверьте правильность спецификаций и размеров для вашего приложения.

Запасные свечи зажигания AC Delco 84ts
Ускорение 0378
Автолайт 32
Автолайт 34
Автолайт 35
Автолайт 45
Автолайт AP46
Бек Арнли 176-5178
Беру 18К-7БУ
Беру 18К-8БУ
Беру Z32
Бош Д10Б
Бош D7BC
Бош Д8АС
Бош Д8БК
Бош DR8BC
Бош DR8BPX
Бош стк 4226
Бош стк 7550
Чемпион F11YC
Чемпион F62Y
Чемпион F79Y
Чемпион F81Y
Чемпион OE054
Чемпион OE054T10
Чемпион RF11YC
Чемпион RF11YCT04
Чемпион RF9YC
Чемпион стк 22
Чемпион стк 409
Денсо 5007
Денсо MA16P-U
Денсо МА16ПР-У
Денсо MA16PRU
Денсо MA20P-U
Денсо стк 5007
Денсо стк 5012
Дженерал Моторс 5612150
Мопар 4339427
Мопар 4339430
Моторкрафт BF12
Моторкрафт BF22
Моторкрафт BRF42
Моторкрафт BSF42C
Моторкрафт BSF42CF4
Моторкрафт стк 144
Моторкрафт стк 20
Моторкрафт стк 81
Напа X971
НГК 2610
НГК АП5ФС
НГК АП8ФС
НГК АП9ФС
НГК ВР5
НГК WR5VX
НГК стк 1027
НГК стк 2227
НГК стк 2438
НГК стк 4385
Престолит 18F22
Престолит 18F82
Сплитфайр SM004E
Факел T5TC
Unipart GSP2033
Вэлли-Фордж 13

Поиск свечей зажигания

Сменные свечи зажигания для Ac delco 84ts на Amazon

Расширенный поиск

Выберите торговую марку и начните вводить номер модели.

4SEASONSAC DelcoAccelACEMARKAGCOAgriaAIRTEXALANKOAlfa RomeoAllis-ChalmersALMALPINAALPINEALTRONICAPEXApriliaAPSARCHERArctic-CatARIENSAROARVINAS-MOTORASAMASHIKAASHUKIASIA-MOTORSAston MartinAtikaAtlasATLAS-AUTOAUBURNAUCHANAUDIAUTO-DELTAAUTOBIANCHIAUTOKITAutoliteAUTOMEGAAUTOUNIONAWMBAICBAKONYBALCOBeck ArnleyBEDFORDBEISSBARTHBENTLEYBeruBGBlitzBlue CrownBlue LightningBLUE-PRINTBMWBOMAGBOMBARDIERBononBorgWarnerBoschBosch stkBosnaBREMIBriggs & StrattonBriskBRP-Spark-PlugsBRUGGEMANNBSGBUGIADBYDCADILLACCarltonCaseCaterpillarCGIChampionChampion stkCHANGANCHERYCHEVROLETChryslerCitroenCUBCUMMINSCYCDaciaDAEWOODAFDaihatsuDaytonaDEEREDelphiDensoDenso IridiumDenso Iridium stkDenso stkDEUTZDODGEDolmarDRESSERDTDUCATIDucellier ValeoDURERDURITEE3EberspächerECHOEEAZS-APSEIKOEinhellElectroluxEMAKENGELSEnkerERAetecno1EURO-CAR-PARTSEUROCARBEvinrudeEyquemEzgoFAEFAIFAUNFAW-TIANJINFebi BilsteinFEDERAL-MOGULFENDTFENOXFERRARIFERRERFiatFINWHALEFIRESTONEFIRST-LINEFLENNORFordFSOFujiFUJI-HEAVY- ОТРАСЛИGatorGeneral Mo torsGENERAL MOTORSGLASGMCGPG-GatewayGRAVELYGutbrodHANOMAGHarley DavidsonHellaHERCULESHerth+BussHIDRIAHinoHirihHitachiHKSHKTHOLDENHondaHucoHusqvarnaHyundaiICATIFAINFINITIINNOCENTIINT-HARVESTERINTERMOTORIPSIRISBUSIshikawajima-ShibauraIsikawazimIskraIsolatorIsuzuItaljetITNIvecoIVPJaguarJap CarJAPANPARTSJAPKOJEEPJENBACHERJenn FengJFJOHN-DEEREJohnsonJP-GROUPK-NKAELBLEKAESSBOHRERKAGERKAISHINKAVO-PARTSKawasakiKHDKiaKioritzKITAHARAKLAXCARKLGKohlerKomatsuKREIDLERKTMKubotaKYBKYUBUBANLADALAMBORGHINILanciaLANDINILandroverLDLDVLETRIKALEXUSLeylandLIEBHERRLodgeLOMBARDINILotusLPMLucasLuxMAGIRUSMagneti MarelliMAHINDRAMANMarchal ValeoMARUTIMARUTI-SUZUKIMASERATIMassey FergusonMASTER-SPORTMAXGEARMAYBACHMazdaMBKMcCULLOCHMCIMDRMegaMEGA-FIREMercedesMercruiserMercuryMETZGERMEYLEMGMICOMightyMINIMitsubishiMONARKMONTESAMoparMOPRODMOTAQUIPMOTOR-IBERICAMotorcraftMotorcraft stkMOTORPALMOTRIOMTDMULTICARMV-AGUSTAMWMNANDANanjing LDNapaNAVISTARNCOSPNewstarNGKNGK stkNHSPNIPPARTSNismoNissanNSUOMCOpelOregonORENSTEIN-KOPPE LPAL (Brisk)PARIS-RHONEPATRONPEMEBLAPERKINSPeugeotPiaggioPOCLAINPOLARISPOLARIS-INDUSTRIESPorschePOWERLAWNPARTSPrecision TunePrestolitePROTECNICAProtonPSA Peugeot CitroënPuchQUINTON-HAZELLRALLIARTRenaultRolls RoyceROTAXRoverRPOWERSAABSABOSACHSSAGEMSAMESardSAVIEMScaniaSCT-GERMANYSearsSeatSEVSIDATSILVER-STREAKSINTEROMSKODASMARTSogedacSOLOSPACOSPECTRASplitfireSsangyongSTANDARDSTEINBOCKSTELLASTELLOXSteyrSTISTIHLStittStriebelSubaruSUPERDIESELSuzukiSWAGTactiTAINOTalbotTanakaTATATECKNICATECNOMECCANICATennantTEROSONTOMSTOPRANTorchTOROToyotaTRDTriumphTrust GreddyUAZULTRAUNIC-SIMCAUnipartValeoValley ForgeVALMETVauxhallVEMAVEMOVMVolvoVOLVO-PENTAVW GroupWÄRTSILÄWAUKESHAWebastoWEBER-AUTOMOTIVEWehrleWELLMANWestern AutoWEVERWK-WEIKEWLDWolfXLYale & TowneYamahaYANASEYanmarYUSINZAZSZETTELMEYERZEXELZONGSHENZUENDAPP

Перекрёстные ссылки на свечи зажигания предназначены только для общего ознакомления. Проверьте правильность применения и спецификации/размеры. Любое использование этой перекрестной ссылки осуществляется на риск установщика.

Copyright © 2013-2022 sparkplug-crossreference.com Все права защищены.

Будучи партнером Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Функциональность веб-сайта, обращайтесь по адресу [email protected]

Ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности

Электросхема УАЗ Патриот. Каковы основные аспекты поиска и устранения неисправностей электропроводки УАЗ Патриот электрохиммем? Электросхема УАЗ Патриот Евро 3

Одной из особенностей современных автомобилей российского производства является наличие большого количества всевозможных устройств и систем, обеспечивающих более комфортную эксплуатацию машины. Не исключения и автомобили УАЗ Патриот. Какие элементы включает в себя электрохиммем УАЗ Патриот и как определить проблемы электрики? Об этом мы расскажем ниже.

[Скрыть]

Особенности

Схема электрооборудования УАЗ Патриот состоит из множества узлов, его основных систем:

впрыск и зажигание, включая свечи, распределительный блок, стартер;
генераторное устройство и аккумуляторная батарея;
устройство управления двигателем;
щит управления, на котором установлены датчики и диодные индикаторы;
рулевой;
электростеклоподъемники при наличии;
оптика;
освещение в салоне, а также заднего номера автомобиля;
аудиосистема, включающая в себя магнитолу, колонки, а также усилитель и сабвуфер, если они есть;
узел обогрева заднего стекла;
система отопления;
монтажный блок с предохранительными элементами.

Как определить неисправность?

Как определить наличие напряжения в проводке автомобиля:

Для проверки понадобится чек лампочка, к ней нужно припаять два провода. Один щуп тестера необходимо подключить к минусовому выводу аккумулятора или кузова автомобиля, а второй к проверяемому участку электроцепи. Для более точного определения отсутствия напряжения второй щуп желательно подключить как можно ближе к аккумулятору или предохранителю.
Если в результате подключения загорелся контроль, это может свидетельствовать о наличии напряжения на проверяемом.
Таким же образом нужно проверить и другие компоненты электросети. Если случилось так, что источник света не загорается, то причину неисправности следует искать на участке между контрольной точкой и последним местом, где было напряжение. Обычно неисправности в работе проводки связаны с плохим контактом, поэтому следует провести диагностику качества соединения. Кроме того, в зависимости от проверяемого участка цепи напряжение на нем может быть только при повороте ключа в замке (автор Дмитрий Шерстнев).

Если есть подозрения на ненадежность заземления, то проверку можно выполнить так:

В первую очередь выключается зажигание и отсоединяются клеммы от аккумулятора. Затем с помощью той же контрольной лампочки один ее щуп следует соединить с корпусом патриота.
Второй контакт от тестера подключается к точке заземления, в частности речь идет о проверяемом вами участке.
Если после подключения загорелась лампочка, то это говорит о том, что с массой все в порядке. Соответственно, можно переходить к проверке других разделов.

Одной из проблем, которые случаются в работе электропроводки, является нарушение целостности, то есть обрыв или повреждение кабеля.

Для диагностики данной проблемы необходимо сделать следующее:

В первую очередь отключается напряжение от электрочашек, для этого отсоединяются клеммы от аккумулятора. Проверка целостности цепи осуществляется с помощью контрольной лампочки, а также подключенного источника питания.
Затем один щуп от тестера нужно подключить к плюсовому концу проверяемой цепи, второй к массе, то есть кузову автомобиля. Либо к обоим концам диагностируемого участка подключаются два щупа от лампочки. Если в результате соединения лампа будет переворачиваться, это говорит о том, что в ней нет цепи и повреждений. Соответственно, если свет не загорелся, сайт испорчен.
Также проводится диагностика коммутатора, щуп тестера необходимо подключить к выходам устройства. При включении выключателя лампа должна вращаться.

Фотогалерея «Основные неисправности»

Возможные проблемы электропроводки

Проблемы электросистемы можно условно разделить на несколько видов:

Неисправности электрооборудования.
Выход из строя предохранительного элемента. Предохранители перегорают из-за естественного износа Либо в результате перепадов напряжения в системе. Если вы столкнулись с такой проблемой, когда один и тот же предохранитель часто выходит из строя, это может свидетельствовать о наличии дифференциала на этом участке цепи. Прыжок может быть по разным причинам, но, как правило, проблема заключается в использовании более мощного оборудования. Например, если подключить тройник, со всеми тремя разъемами устройства, это может привести к серьезному скачку. Перед заменой предохранителя убедитесь в отсутствии скачков в системе.
Плохой контакт электрочайника с оборудованием. При этом причин может быть несколько. Для начала нужно проверить целостность проводки, как это сделать, вы уже знаете. Во-вторых, необходимо проверить само соединение – есть вероятность, что причина кроется в плохом соединении, возможно, контакты нужно поменять или очистить.
Не так часто автовладельцы патриотов сталкиваются с проблемой утечки тока, что, в свою очередь, обычно связано с поломками электрочашек. С помощью тестера или лампочки можно определить вышедший из строя дефектный участок и заменить поврежденный кабель. Если повреждение незначительное, то на кабель можно намотать несколько слоев ленты.
Выход из строя генераторного узла. Для определения работы генератора нужно снять и разобрать механизм для выявления поврежденных компонентов.
Иногда автовладельцы сталкиваются с проблемой невозможности запуска двигателя из-за разряженного аккумулятора. Причин разряда может быть несколько, поэтому кроме измерения напряжения необходимо также визуально осмотреть корпус прибора и наличие в нем электролита. Если жидкости в банках слишком мало, то ее уровень необходимо восполнить с помощью дистиллята.

Патриот выполнен в основном по однопроводной схеме. Отрицательные выводы потребителей подключаются к кузову и двигателю автомобиля, выполняющим функции второго провода. Номинальное напряжение в бортовой сети автомобиля 12 вольт. Схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот разных редакций представлены ниже.

Схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот с двигателем ЗМЗ-409 выпуска 2005, 2007, 2013, 2014 гг. Переключатели фар, указатели поворотов, стеклоочиститель и глазомеры объединены в блок подчиненных переключателей. Электропотребители большой мощности включаются через электромагнитные реле.

Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и связаны с массой автомобиля только через электронный блок Управление. Для переключения главных цепей автомобиля служит комбинированный замок зажигания из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.

Схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот имеют следующие обозначения цветов проводки:

Б — белый; Г — синий; ж — желтый; З — зеленый; К — красный; Кч — коричневый; О — оранжевый; Р — розовый; С — серый; Ф — фиолетовый; Н — черный; Сб – серый с белой полосой; SC — серый с красной полосой; СГ – серый с синей полосой; ГК — Голубе с красной полосой; KCB – коричневый с белой полосой; Ог — оранжевый с белой полосой; БГ — белый с синей полосой; ЗЖ – зеленый с желтой полосой; ЗК – зеленый с красной полосой; Ж — зеленый с черной полосой; RG — розовый с синей полосой; RF – розовый с черной полосой; FB — фиолетовый с белой полосой.

Схемы электрооборудования УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 выпуска до 2007 г.

Особенности работы электрооборудования УАЗ Патриот.

Любые работы с электрооборудованием следует проводить только при отключенном аккумуляторе.
— Отключать или подключать аккумулятор только при выключенном зажигании.

При проверке цепей электрооборудования запрещается лазить по массе провода, проверять исправность цепей «на искру», так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией ТС или рассчитанные на больший ток, и провода вместо предохранителей.

При замене предохранителей запрещается пользоваться металлическими инструментами, это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.

Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя электронной системы регулятора напряжения и элемента управления двигателем.

Для исключения выхода из строя диодов выпрямительного блока запрещается на автомобиле проверять их мегамметром или контрольной лампой, с напряжением питания более 12 вольт, без отсоединения проводов от генератора.

Проверку сопротивления изоляции обмотки генератора генератора с повышенным напряжением можно производить только на снятом с автомобиля генераторе, с отключенными выводами обмотки статора от блока выпрямителя.

При проведении электросварочных работ непосредственно на автомобиле необходимо отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи, выводов генератора и блоков управления двигателем.
— Низковольтные провода не желательно прокладывать в одном жгуте с высоковольтными.

При подзарядке аккумулятора с помощью отдельного дистанционного устройства непосредственно в автомобиле обязательно отсоедините провода от обеих клемм аккумулятора.

Внедорожник УАЗ Патриот пользовался широкой популярностью среди населения Российской Федерации и не только. Ведь основное предназначение внедорожника УАЗ Патриот – это преодоление разного рода препятствий и эксплуатация не только по дорогам, но и по бездорожью. Благодаря этим показателям этот автомобиль должен быть надежным, комфортным и обладать отличными техническими параметрами. Сегодня мы уделим внимание электрической части внедорожника, от которой собственно зависит не только движение автомобиля, но и его запуск.

Характеристика

Схема электрооборудования внедорожника основана на однопроводном принципе. К каждому электротипу подключается плюсовая клемма от аккумулятора, а минусовая клемма от аккумулятора прикручивается к кузову автомобиля. После включения зажигания подача питания происходит только на основные потребители. Все остальные электромоторы питаются от аккумулятора напрямую через кнопку включения.

Электрооборудование внедорожника соответствует стандарту ЕВРО-3, а также схема электрооборудования Оснащен предохранителями и реле, расположенными в монтажном блоке. Для «Ульяновского Патриота» монтажный узел в основном производится в Словении. Особенность этого блока из-за рубежа заключается в том, что он не подлежит ремонту, так как является непреднамеренным. Поэтому конструкторы Ульяновского завода с 2012 года стали оснащать свои творения складными монтажными блоками.

Полезная информация! Начиная с 2012 года на Ульяновском автомобильном заводе налажено производство дизельных двигателей для внедорожников УАЗ Патриот. Так, в 2012 году с конвейера завода сошла первая модель внедорожника Патриот с турбодизельным двигателем. По экологическим нормам, и нормам электропроводки этот двигатель соответствовал классу Евро-4, что до сих пор является большим плюсом.

Внедорожник УАЗ Патриот с 2012 года также оснащается полезной опцией под названием «Зимний пакет». Этот пакет включает в себя следующие полезные электронные письма. Функции:

обогрев лобового стекла;
доп.почта Печка которой обогревается задняя часть салона;
подогрев задних сидений.

Такое дополнение позволило сделать внедорожник УАЗ Патриот еще комфортнее и популярнее.

Электросхема Оборудование внедорожников УАЗ Патриот до 2007 г.в.

Электропроводка

Электропроводка Эл. Кабели представляют собой жгуты, которые разветвляются от монтажных блоков и подходят непосредственно к оборудованию. Обязательными элементами электросети автомобиля являются предохранители, выполняющие защитную функцию.

При поломке узла крепления отечественные модели данного изделия подлежат ремонту. Для этого нужно разобрать блок и найти неисправность. Часто неисправность заключается в подгорании дорожек на печатной плате. Чтобы понять принцип построения печатной платы, вам понадобится электрическая схема. Эта схема изображена на фото.

Проводка играет важную роль, замыкая цепь постоянного тока, тем самым обеспечивая питание каждой электронной почты. Устройство автомобиля.

Электросхема Оборудование Внедорожники УАЗ Патриот с 2007 г.в.

Начиная с 2007 года производители отечественных внедорожников. Пришли к единому мнению о необходимости перехода с экологического стандарта Евро-2 на Евро-3 для бензиновых двигателей. В результате перехода с одного стандарта на другой в 2007 году и получили некоторые модификации электропенька. Такая электронная схема показана на рисунке выше, где находится инжекторная система впрыска топлива. Электросхема Патриота 2007 года отличалась от схемы более раннего выпуска автомобиля тем, что в системе не было системы впрыска.

В данной категории будет предоставлена информация по электрическим соединениям в автомобиле УАЗ Патриот (про электрические штампы).
Электросхема УАЗ Патриот имеет незначительные отличия для моделей до 2007 года выпуска и позже. Здесь можно найти как тот же, так и другой вариант. Также в зависимости от двигателя и класса его экологии Евро 2 или Евро 3 реализованы различные электрические схемы подключения. В категории будет показана схема электрического подключения монтажного блока, который находится с левой стороны в салоне под панелью приборов.

Как и во всех автомобилях и в УАЗ Патриот, большинство электрических цепей защищены предохранителями и управляются через силовые реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок по электропроводке в машине, а также разделить все цепи на управление и питание. Если в цепи сгорает предохранитель, то на машине останавливается одна или несколько функций. Для того, чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.

Монтажный электроблок на автомобиле УАЗ Патриот выполняет функцию сообщения большинства электрических цепей автомобиля. Он также имеет управляемые реле и плавкие предохранители.
Монтажный электроблок снимается с машины в случае его ремонта, замены или при снятии панели приборов. В этой статье мы поговорим о его демонтаже.

На автомобили Оз Патриот устанавливается датчик концентрации кислорода, определяющий количество кислорода в выхлопных газах. Фактически происходит определение того, была ли смесь «бедной» или «богатой». После измерения количества кислорода регулируют длительность импульса зажигания, что позволяет наиболее эффективно сжигать топливо.
Работа датчика проявляется генерацией низковольтного сигнала от 0,1 до 0,9 вольта, который поступает на вход машины, а затем уже оттуда настраивается зажигание. Напряжение на датчике увеличивается при уменьшении содержания кислорода в выхлопных газах. Особенность датчика в том, что он работает только при температуре более 300 градусов Цельсия. В результате в датчике установлен нагревательный элемент, который обеспечивает его работу в первые минуты, пока не прогреется выходной коллектор.

На автомобилях УАЗ Патриот установлен датчик детонации. Датчик представляет собой пьезоэлектрический кристалл, формирующий слабые электрические импульсы от механического воздействия на него, являющиеся детонацией двигателя.
В результате при наличии таких детонаций и появлении напряжения на датчике ЭБУ производит корректировку импульсов зажигания в рабочих цилиндрах двигателя, чтобы уменьшить эту самую детонацию. Обычно такая детонация характерна при низком качестве топлива, либо при перегрузках двигателя. При выходе датчика ЭБУ устанавливает зажигание на «позднее», что сказывается на мощности двигателя и расходе топлива не в лучшую сторону. Поэтому при первой же возможности датчик детонации необходимо заменить.
На машину можно установить три датчика детонации:

Датчик положения дроссельной заслонки Определяет положение заслонки в дроссельной заслонке, через которую проходит воздушный поток, участвующий в формировании топливной смеси. В зависимости от положения демпфера, а значит датчика, меняется сопротивление между основным контактом и контактом на бегунке, который проходит через витки провода. По изменению этого сопротивления УАЗ Патриот определяет положение заслонки и регулирует впрыск топлива, в зависимости от подачи воздуха. Ход вала датчика составляет 100 градусов. При неисправности датчика возможна неравномерность работы двигателя на холостом ходу или провалы при равномерном движении.

Датчик массового расхода Воздух определяет объем пропускаемого через себя воздуха, а также его температуру, что позволяет рассчитать точное количество воздуха, участвующего в создании топливно-воздушной смеси.
При выходе из строя датчика расхода воздуха контроллер принимает среднее значение по расходу, а температуру воздуха принимает фиксированную — 33 градуса Цельсия.
Принцип работы датчика основан на изменении внутреннего сопротивления, за счет установленного в нем термистора. Зависимость внутреннего сопротивления датчика от температуры сведена в таблицу ниже. ..
Датчик установлен на впускном коллекторе между шлангом воздушного фильтра и шлангом впускного патрубка.

На автомобиль УАЗ Патриот устанавливается датчик положения распределительного вала. Или его еще называют фазовым датчиком. На основании информации с датчика фаз контроллер (ЭБУ) определяет момент установки поршня 1-го цилиндра в НТТ и использует эти данные для циклов впрыска топлива по работе цилиндров.
Можно сказать, что он аналогичен датчику положения коленчатого вала, но установлен на распределительном валу.

На автомобиле УАЗ Патриот установлен датчик положения коленчатого вала, который определяется по положению НМТ для первого цилиндра двигателя.
Определение таких циклов необходимо для системы питания и зажигания. Датчик положения коленчатого вала — одиночный датчик, при неисправном двигателе автомобиля запустить нельзя.
На автомобиль УАЗ Патриот можно установить датчик ДГ-6 0261210113 фирмы Bosch или 23.3847. Другой датчик выполнен в виде катушки индуктивности с сердечником, реагирующим на изменение магнитного поля вокруг него. Изменение магнитного поля происходит за счет вращения синхронизирующего диска с зубьями на нем.

ГЕНЕРАТОР BPA02032 G-GAZ G-UAZ-ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР-ПРОДУКТЫ- Ruian Beand Auto Parts Co., Ltd

POSITION: HOME > ПРОДУКТЫ > ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР > ГЕНЕРАТОР BPA02032 G-GAZ G-UAZ

8 9码3Создано с помощью Sketch. Продукт

Обогреватель траксер

Масляный охладитель

Алюминиевая пластина масляная традиция

Охладитель из нержавеющей стали

Тормин0005

EGR Cooler

Inter Cooler

Другое

Сборка масляного холодильника

Крышка масляного охлаждения

и стартер .

ДРУГИЕ АВТОЗАПЧАСТИ

ЗАПРОС

▶ Краткие сведения

OE №	94	5422. 3701; 9422.3701000
Аналог	406-3701010; ЛГ 0306Х; А9110; АЛР7018; IMA619422
Application	GAZ, UAZ with ZMZ-405, -406, -409 ENGINES
Voltage	14V
Current	90A
Warranty	12 месяцев

▶ Производство

▶ Краткие сведения

9007. 3 9427.270 9427. 9422.3701000

4 .0343

OE №
Аналог	406-3701010; ЛГ 0306Х; А9110; АЛР7018; IMA619422
Применение	ГАЗ, UAZ с ZMZ -405, -406, -409 ДВИГАТЕЛЯ
VOLTAGE
VOLTAGE	90A
Warranty	12 months

▶ Production

▶ FAQ

Q: What is your terms of packing?

A: Как правило, мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые коробки. Если у вас есть законно зарегистрированный патент, мы можем упаковать товары в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.

В: Каковы ваши условия оплаты?

A: TT 30% в качестве залога и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов до того, как вы оплатите остаток.

В: Каковы ваши условия доставки?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

В: Как насчет времени доставки?

A: Обычно это занимает от 30 до 60 дней после получения аванса. Конкретное время доставки зависит от товаров и количества вашего заказа.

В: Можете ли вы произвести по образцам?

A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить формы и приспособления.

В: Какова ваша политика в отношении образцов?

A: Мы можем поставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и стоимость доставки.

В: Проверяете ли вы все свои товары перед доставкой?

А: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой

В: Как вы делаете наш бизнес долгосрочным и хорошими отношениями?

A: 1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить нашим клиентам выгоду;

ㅤ2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они.

▶ Упаковка и доставка

Детали упаковкиㅤ

Нейтральная коробка
Красочная коробка

В соответствии с потребностями клиента

ШАНХАЙ/НИНБО

标题

· UPS ИЛИ EMS и т. д.

· Если заказ большой, мы посоветуем вам использовать воздушную или морскую доставку через назначенного вами экспедитора. Наш долгосрочный сотрудничающий агент также доступен.

· Порт FOB Шанхай или Нинбо. Сбор груза при оптовой доставке.

标题

▶ Оплата

· Обычно мы используем TT.

· T/T 30% предоплата перед производством и баланс 70% перед доставкой или против копии B/L, если см. отгрузку.

· 100% аккредитив по предъявлении, если см. отгрузку.

· Вестунион.

Предыдущая: ГЕНЕРАТОР БПА02031 Г-ВАЗ

Следующая: ГЕНЕРАТОР БПА02056 Г-ВАЗ

* Email

Адрес

* Сообщение

Изображения PNG | 100 000+ бесплатных изображений PNG

pngimg.com

У нас 104951 + 333 новых бесплатных изображения PNG

Мы поддерживаем Украину и Мир!

Мы поддерживаем Украину и всех людей, которые против войны. Это ужасное время. Все, что нам нужно сегодня, это мир для всех людей в мире.

Что мы можем сделать? Мы можем помочь людям, которые нуждаются в поддержке.
Что ты умеешь? Мы не можем работать, как обычно, в эти дни.
Ты можешь помочь нам и сделать пожертвование.
Спасибо.

PNG images by alphabet:

Жители 5745
0005
Анаконда 15, Песец 23, Барсук 51, Летучая мышь 47, Медведь 52, Бобр 62, Птицы 115, Бизон 29, Кабан 42, Верблюд 46, Кошки 180, Гепард 28, Курица 33, Кобра 51, 0 Корова 1 , Краб 47, Крокодил 27, Ворона 24, Такса 67, Олень 19, Ошейник для собаки 51, Корм для собак 65, Собаки 252, Дельфин 92, Осел 46, Утка 42, Орел 36, Слоны 64, 7 Соколиный феррет 2 , 3, Fe , Рыба 117, Фламинго 24, Лиса 60, Лягушка 79, Мех 38, Геккон 70, Немецкая овчарка 75, Жираф 52, Коза 18, Золотая рыбка 103, Гусь 44, Горилла 15, Чайка 63, , Лошадь 68, Колибри 91, хаски 48, гиена 49, игуана 47, шакал, койот 54, ягуар 28, медуза 54, кенгуру 32, касатка 48, киви 22, коала 17, лабрадор ретривер 91, лемур 35, леопард 32, лев лев 39, Омар 37, Рысь 13, Крот 13, Обезьяна 29, Лось, лось 65, Осьминог 43, Орангутанг 25, Страус 47, Совы 57, Панда 35, Попугай 73, Лапа 83, Пенья 9, Павлин 1 4, 3, Пеликан 26, Голубь 67, Белый медведь 59, Кролик 57, Енот 19, Крыса, мышь 44, Ворон 99, носорог 41, самоедская собака 37, морской конек 39, ракушка 85, акулы 42, овцы 41, креветки 49, скунс 20, ленивец 71, улитки 50, змея 47, воробей 40, кальмар 41, сморчок 4, морская звезда 53, , Ласточка 72, Swan 60, Tiger 43, Turkey 68, Turtle 69, Walrus 9, Whale 33, Wolf 57, Woodpecker 47, Зебра 46
Nature 3318
Acorn 42, Aloe Vera 49, Asteroid 51, Auletuld Lees 42, Бамбук 84, Базилик 30, Пляж 98, Костер 44, Кусты 31, Кактус 43, Конопля 75, Облака 33, Комета 38, Раковина 31, Хлопок 25, Капли 43, Земля 41, Эдельвейс 36, 3, Ель 4 54, Пламя 46, Лес 55, Трава 43, Зеленые листья 66, Ураган, смерч 57, Лед 49, Сосульки 49, Джунгли 39, Свет 49, Молния 52, Марс 40, Метеор 41, Луна 52, Гора 30, Грязь 30, Гриб 44, Гнездо 67, Крапива 28, Пальма 131, Мята перечная 39, Дождь 28, Сосновая шишка 28 , радуга 27, сакура 58, песок 55, море 35, облепиха 40, дым 139, снег 28, снежок 28, снежинки 70, почва 84, камни и скалы 83, солнце 43, гром 69, табак 42, дерево вулкан 132, 49, Вода 165, Пшеница 108, Зима 74
ФРУКТЫ, ОРЕХИ 1946
Миндаль 77, яблоко 110, абрикос 67, авокадо 47, банан 68, ежевика 48, черника 74, какао 41, кешью 58, вишня 48, кокос 30, финики 34, виноград 4 джу 6, грейпфрут 58, 3 грейпфрут , Киви 26, Лимон 57, Лайм 55, Мандарин 53, Манго 26, Дыня 40, Апельсин 57, Папайя 60, Персик 63, Арахис 61, Груша 39, Хурма 58, Ананас 33, Фисташки 6 Гранат 2, Слива семечки 45, малина 40, клубника 59, семечки подсолнуха 44, грецкий орех 54, арбуз 30
Food & Drinks 9332 + 39
Bacon 24, Bagel 96, барбекю 69, говядина 101, пиво 54, бисквит 128, черный перец 27, бонбоны 38, хлеб 103, завтрак 44, сломанная бутылка 30, булочка 57,. Масло 61, Торт 239, Конфета 129, Капучино 84, Шампанское 78, Сыр 144, Жевательная резинка 56, Шоколад 138, Шоколадный торт 62, Чупа-Чупс 41, Кока-Кола 51, Коктейль 178, Кофе в зернах 55, Кофейная банка Коньяк 42, 47, Печенье 117, Творог 46, Круассан 148, Чашка, кружка кофе 179, Котлета 129, Пончик 151, Доритос 60, Тесто 20, Пельмени 87, Яйца 134, Фалафель 60, Фанта 63, Мука 36, Жареный цыпленок 56, Яичница-глазунья 106, Картофель фри 97, Халва 5 Мед 22, Гамбург 35, Ветчина 72, , Хот-дог 89, Хумус 58, Мороженое 185, Джем 147, Хамон 77, Желейные конфеты 140, Кебаб 54, Кетчуп 66, KFC 68, Квас 40, Лимонад 35, Леденец на палочке 99, M&M’s Mena 77, 7 2 мая на 1 1, Макарон 85, Молоко 89, Фарш 58, Маффин 201, Мидии 47, Лапша 84, Оливковое масло 52, Омлет 27, Блины 123, Паста 144, Пепси 39, Пирог 61, Вареники, вареники 41, Пицца 183, Попкорн 72, Свинина 71, Каша, Овсянка 63, Картофельные чипсы 82, Ред Булл 35, Рис 67, Сухари 50, Соль 48, Бутерброд 67, Соус Шзель 7, 1 Колбаса 21, Skittles 38, Snickers 31, Суп 115, Спагетти 112, Спрайт 37, Стейк 94, Сахар 43, Масло подсолнечное 71, Суши 126, Табаско 23, Чай 86, Чай Чайный пакетик 19, Тост 19 Индейка 2 39, 1 3, Текила , Водка 160, Вафля 78, Бутылка с водой 65, Стакан с водой 29, Свадебный торт 90, виски 141, вино 85, йогурт 56
Овощи 1840
Артишок 31, Аспарага 31, Свекла 54, Брокколи 134, капуста 76, Кэрроция 51, Каулифлера 48, Секретал 35, Чил Печа 43, Корпуль 51, Каулифлера 48, Секрета 76, огурец 101, баклажаны 34, чеснок 65, имбирь 45, стручковая фасоль 36, хрен 32, фасоль 48, лук-порей 69, кабачки 40, оливки 75, лук репчатый 78, горох 78, перец 75, картофель, тыква 71, 56, Салат 19, Соевые бобы 32, Шпинат 74, Помидор 90
CARS 5492
Acura 131, Alfa Romeo 77, Amplance 79, Aston Martin 55, Audi 75, Automotive Battery 44, Bentley 66, BMW 82, Bugatti 50, Cadillac 76, Camaro 36, Car Crash 58, Caravan, Bugatti 50, Cadillac 76, Camaro 36, Car Crash 58, Caravan, Bugatti 50, Cadillac 76, Camaro 36, Car Crash 58, Caravan, Bugatti 50, Cadillac 76, Camaro 36, Car Crash 58, Caravan, Bugatti 50, Cadillac 76, Camaro 36, Car Crash 58, Caravan. 96, Логотипы автомобилей марок 33, Chevrolet 174, Chrysler 56, Citroen 93, Daewoo 71, Dodge 117, Двигатель 72, Ferrari 78, Fiat 56, Пожарная машина 47, Ford 72, Ford Mustang 72, Формула 1 58, Harley Davidson 71, Honda 49, Hummer 24, Hyundai 42, Infiniti 50, Isuzu 55, Jeep 146, Kamaz 52, KIA 105, Koenigsegg 26, Lada 150, Lamborghini 63, Land Rover 83, Lexus 69, Lotus 58, Maserati 116, Mazda 135, McLaren 82, Mercedes 183, Mini 45, Mitsubishi 191, мотоцикл 53, Nissan 97, Niva 76, Opel 54, Peugeot 76, пикап 86, полицейская машина 35, гоночный флаг Porsche 60, 38, Рено 80, Роллс Ройс 57, Скутер 63, Сиденье 33, Знак стоп 40, Шкода 56, Спидометр 52, Рулевое колесо 52, Субару 72, Сузуки 53, Такси 80, Тесла 60, Шины 73, Тойота 46, Светофор 92 , Грузовик 75, УАЗ 78, Volkswagen 54, Volvo 82
Цветы 1598
Bellflower 38, Букет цветов 64, ромашка 17, клевер 59, одуванчик 48, цветочная рама 352, Lilac 103, Lilium 128, Lotus 75, Rose 358, Sunflower 97, Tulip 49, Vase 183, Rose 358, Sunflower 97, Tulip 49, Vase 18, Lot Белые розы 27
ОДЕЖДА, ОБУВЬ 3407
Фартук 51, Рюкзак 56, Багаж 124, Балаклава, маска 47, Бейсболка 19, Халат 71, Ремень 32, Шляпа 5, Бантик 91, Одежда, Пуговицы , Прищепка 70, Пальто 80, Converse 66, Ковбойская шляпа 94, Crocs 33, Платье 197, Классическая рубашка 58, Шлепанцы 71, Шуба 48, Перчатки 216, Шапки 31, Толстовка 46, Куртка 34, Джинсы 34, Кимоно 50, Кожаная куртка 54, Леггинсы 68, Лабутен Чемодан 24, 37, Медицинские перчатки 133, Медицинская маска 59, Мужская обувь 23, Рубашка поло 36, Плащ 67, Английская булавка 48, Сандалии 39, Шарф 63, Шнурки 63, Носки 56, Сомбреро 42, Костюм 69, Чемодан 83, Свитер 86, Футболка — Рубашки 30, Нитки 85, Галстуки 40, Полотенца 104, UGG 58, Фургоны 50, Кошельки 106, Женские сумки 36, Женские туфли 38, Молнии 55
Объекты 7407
Будильник 96, аудиокассета 43, Кубок премии 104, награда, трофей 81, воздушный шар 47, бить 119, колокол 171, книга 152, бутылка 75, кирпич 18, кисти 55, бакет 22, bulb. 17, Клетка 54, Свечи 60, Карты 33, Сигарета 30, Часы 83, Монеты 99, Столбец 36, Гребень 164, Конусы 38, Кредитная карта 236, Костыль 39, Дневник 24, Кости 156, Домино 86, , Барабан 2 81, Электронная сигарета 58, Ластик 56, Падающие деньги 37, Аптечка 155, Флейта 72, Молоток 93, Очки 192, Граммофон 44, Гитара 37, Расческа 164, Арфа 34, Сердце 264, Песочные часы 71, Тюрьма 53, Ключ 78, Брелок 184, Воздушный змей 59, Лампа 24, Поводок 139, Спасательный круг 46, 8, Зажигалка 5 Матрешка 90, Медаль 38, Деньги 49, Швабра 93, Мышеловка 35, Соска 59, Бумажный самолетик 87, Ручка 42, Карандаш 18, Точилка для карандашей 68, Телефон 193, Копилка 119, Пластиковый пакет 55, Почтовая марка 86, Переработка корзина 66, лента 55, кубик Рубика 56, щит 62, сумка для покупок 27, тележка для покупок 74, небоскреб 40, губка для ванны 66, степлер 85, звезда 255, стетоскоп 124, стикеры 85, уличный фонарь 40, солнцезащитные очки 155, телефон 43, Термометр 109Туалетная щетка 55, зубная щетка 185, факел 34, мусор 54, тромбон 59, труба и саксофон 51, телевизор 101, Umbrella 132, виниловая запись 111, скрипка 43, кнут 25
Люди 5355
Американский индейский 60, 60,
Анонимная маска 34, Астронавт 69, Малыш 123, Балерина 111, Босиком 34, Борода 69, Мозг 100, Невеста 58, Бизнесмен 53, Повар 212, Дети, дети 103, Хлопающие в ладоши 37, Клоун 76, Ковбой 58, 4, Толпа Танцор 134, Диск-жокей 50, Дайвер 74, Врачи и медсестры 88, Ухо 34, Ресницы 73, Глаза 74, Лица 42, Фермер 66, Отпечатки пальцев 98, Пальцы 32, Пожарный 28, Кулак 18, Следы 42, Гангстер 79, Девочки 67, Жених 30, Охранник, охрана 54, Хакер 35, Волосы 44, Руки 337, Промышленники и инженеры 68, Шут 42, Ноги 44, Губы 48, Легкие 77, Мужчина 36, Средневековый рыцарь 32, Усы 45, Улыбка ртом 45, Мускулы 58, Ногти 88, Ниндзя 45, Нос 29, Партия 46, Пират 94, Полицейский 111, Почтальон 25, Бегущий Заключенный 32, Репортер мужчина 56, Самурай 38, Шрамы 32, Ученый 51, Сидящий мужчина 39, Скелет 93, Череп 83, Солдаты 42, Шпион 38, Стюардесса 81, Студент 227, Спецназ 39, Учитель 94, Слезы 47, Зубы 37, Террорист 52, Вор, грабитель 68, Думающий мужчина 29, Думающая женщина 3 4, 3 0, Язык Викинг 114, официант 59, париль 238, раны 8
Фэнтези, религия 4600
Чужой 105, Аллах 34, Ангел 32, Аниме -Девушка 111, Калдрон 43, Кентавра 55, Чакра 142, Кристиан Крест 57, Киборг 64, Дарт Вейдер 35, Смерть 82, Демон 88, Дьявол 53, Диабло 94, Динозавр 71, Дракон 163, Ловец снов 41, Гном 83, Эльф 52, Фея 148, Ганеша 51, Гаутама Будда 96, Призрак 110, Гоблин 32, Бог 85, Надгробие 103, Гриффин 6h корень, Хан 4 Мрачный жнец 8 38, Хануман 41, Священная Библия 53, Ислам 58, Иисус Христос 31, Маген Давид 60, Волшебная шляпа 105, Волшебная палочка 44, Русалка 106, Мечеть 104, Мумия 58, Орк 40, Пегас 51, Пентакль 51, Пиноккио Поке 48, 35, Покемон 161, Молящиеся руки 57, Коран 71, Шива 56, Слендермен 54, Звездные войны 62, Штурмовик 48, Синагога 20, Тфилин 10, Тора 66, Трансформеры 94, UFO 82, Unicorn 79, вампиры 82, оборотня 70, крылья 108, ведьма 120, Волшебник 36, Росомаха 90, Инь и Ян 40, Зомби 65
Technic 3219 + 85
Anchor 58, AX 70, Bank 3219 + 85
. хранилище 49, колючая проволока 66, метла 71, автомобильное колесо 39, цепь 42, бензопила 56, компас 64, кран 28, дрель 73, экскаватор 69, огнетушитель 73, вентилятор 58, пожарный гидрант 49, рыболовный крючок 81, противогаз датчик 69, ge 104, Молоток 55, Ручная пила 72, Подкова 62, Канистра 44, Лестница 62, Лупа 50, Магнит 38, Рулетка 90, ИВЛ 30, Мегафон 116, Металлический гвоздь 50, Микроскоп 49, Мотоциклетные шлемы 72, Мультиинструмент 102, Висячий замок 96, Плоскогубцы 32, Вантуз 39, Веревка 101, Линейка 106, Сейф 71, Спутниковые ножницы 42, Весы 78, 44, Scoop Net 28, Vint 34, отвертка 59, швейная игла 41, лопата 26, кран 140, пишущая машинка 98, капля 35, Водонагреватель 85, гаечная газета, ответвление 53
Мебель 2268
80,

. Кресло 66, Люлька 79, Ванна 50, Кровать 51, Ковер 152, Стул 68, Шкаф, гардероб 71, Шторы 57, Дверь 83, Дверная ручка 58, Комод 183, Камин 74, Гамак 65, Детская кроватка, детская кроватка 62, Почтовый ящик, почтовый ящик 78, Матрас 149, Зеркало 77, Рояль 31, Подушка 127, Красный ковер 40, Кресло-качалка 54, Душ 47, Раковина 84, Диван 58, Шезлонг 89, Качели 60, Стол 40, Туалет 64, Окно 2 NUMBERS

0 40, 1 39, 2 47, 2019 122, 2020 122, 2021 53, 2022 28, 3 49, 4 37, 5 51, 6 70, 7 45, 8 49, 9 48, календарь 2021 66, календарь 2022 55
Алфавит 2420
A 35, Апостроф 26, B 71, C 110, Comma 39, D 35, апостроф 26, B 71, C 110, Comma 39, D 35, апостроф 26, B 71, C 110, Comma 39, D 35, апостроф 26, B 71, C 110, Comma 39, D 35, апостроф 26, b 71, c 110, comma 39, d 79, Точка 47, Е 86, Равно 48, Восклицательный знак 86, F 92, G 103, H 106, I 102, Бесконечность 69, J 89, K 90, L 125, M 127, Минус 66, O N 103, , P 121, Percent 73, Plus 122, Q 55, Вопросительный знак 142, R 76
СЛОВА, ФРАЗЫ, ЭТИКЕТКИ 1916
Утверждено 65, Внимание 65, Black Lives Matter 79, Сертифицировано 36, Авторские права 64, Отклонено 19, Пожертвовать 69, Бесплатно 49, Бесплатная доставка 92, Игра окончена 59, Доброе утро 63, До свидания 26, С Днем Рождения 64, Привет 47, Высокий напряжение 46, Я люблю вас 57, Сохраняйте спокойствие 27, Никаких наркотиков 88, Не курить 58, Нет войны 34, Полицейская лента 34, Ценник 95, Продан 96, Встать на сторону Украины 31, Остановить коронавирус! 38, Остановите спам 38, Подпишитесь 76, Спасибо 141, Бандитская жизнь 40, В разработке 75, Веганский 25, Добро пожаловать 120
ЗНАМЕНИТОСТИ 1602
2Pac, 49, Авраам Линкольн, 34, Анджелина Джоли, 49, Аврил Лавин, 56, Барак Обама, 66, Билл Клинтон, 29, Боб Марли, 38, Брэд Питт, 28, Чарли, Чеева, 5, Чера, 28, 3, Брюс Ли, 4, 4 , Чак Норрис, 32 года, Конор МакГрегор, 63 года, Дональд Трамп, 85 лет, Джордж Буш, 18 лет, Хиллари Клинтон, 75 лет, Гитлер, 41 год, Хабиб Нурмагомедов, 25 лет, Ким Чен Ын, 40 лет, Ким Кардашьян, 52 года, Ленин, 45 лет, Леонардо ДиКаприо, 46 лет, Махма Леонид Брежнев, 10 лет, Ганди 32 года, Мэрилин Монро 67 лет, Марк Цукерберг 39 лет, Майкл Джексон 74, Михаил Горбачев 24, Наполеон 42, Усама бен Ладен 27, Снуп Догг 56, Сталин 47, Стив Джобс 29, Том Круз 34, Виталий Кличко 21, Владимир Путин 51, Владимир Зеленский 12, Юрий Гагарин 34
7 903
7 903
7 903
7 903
7 903
7 903
7 903

СПОРТ 5985

Айкидо 42, Американский футбол 146, Нарды 67, Бадминтон 32, Штанга 22, Бейсбол 102, Баскетбол 47, Биатлон 33, Велошлемы 86, Велосипеды Бокс 87, Бильярд 7, Боулинг 7 9 Бильярд 131, 3, Бодибилдингбрейк-данс 87, карабин 65, карусель 25, шашки 41, шахматы 52, крикет 142, велоспорт 118, дартс 58, гантель, гантель 82, удочка 28, фитнес 217, ласты 48, футбольные ворота 100, футбольные бутсы 61 43, Футболист 136, Фрисби 63, Гольф 90, Спортзал инвентарь 184, Гимнастика 77, Хоккей 108, Ледоруб 58, Коньки 83, Дзюдоги 85, Каратэ 127, Байдарка 193, Гиря смешанная 102, 1 Кик-самокат боевые искусства 70, тайский бокс 50, весло 30, парашют 21, пинг-понг 41, покер 116, танец на пилоне 96, пауэрлифтинг 48, боксерская груша 83, роликовые коньки 95, регби 113, кроссовки 48, скейтборд 59, лыжи 79, санки 38, трубка 100, сноуборд 44, спортивная бутылка 83, сумо 45, серфинг 40, таэквондо 7 плавание 64, , Tennis 34, Trampoline 90, Breatmill 128, Trekking Pole 109, UFC 80, волейбол 72, весовой тарелка 124, свист. Жуки 33, Бабочка 107, Гусеница 79, Сверчок насекомое 25, Стрекоза 32, Уховертка 34, Блоха 38, Муха 15, Кузнечик 46, Божья коровка 12, Личинки 18, Богомол 71, Комар 32, Мотылек 71, Таракан 40, Скорпион 27, Слизень паук 5, 0, Клещ 4, Оса 56, Черви 51

СТОЛОВАЯ ПОСУДА 1169
Открывалка для бутылок 33, Турка 47, Кастрюля 51, Кастрюля 40, Пробка 44, Штопор 54, Коронная пробка 31, Чашка 3, Газовая плита 41, 93, Стакан 84, Гриль 45, Чайник 50, Салфетка 78, Тарелки 22, Лезвие бритвы 32, Самовар 100, Губка 90, Ложка 15, Плита 49, Термос 44, Весы, весы 68
LOGOS 3141
Adidas 23, Amazon 28, Android 35, Apple logo 35, King Bugatti 49, 1 Bluetooth 77, 18, Calvin Klein 20, Рак 47, Хром 34, Кока-Кола 15, Дольче и Габбана 17, Доллар 51, Ebay 22, Евро 39, Facebook 16, ФК Барселона 25, ФИФА 31, Firefox 48, Google GitHub 93, Gmail 13, 26, Google Drive 15, логотип GoPro 29, Gucci 28, IBM 18, ICQ 43, Instagram 18, Intel 25, Internet Explorer 30, KFC 54, LG 24, LinkedIn 39, Linux 51, Манчестер Юнайтед 27, Mastercard 27, McDonald’s 23, Mercedes 32, Microsoft 21, MySQL 39, NBA 22, Netflix 33, Nike 20, Одноклассники 36, Олимпийские кольца 15, Opera 26, PayPal 25, Photoshop Periscope 26, , PHP 50, Pinterest 79, логотип Pokemon 15, Porsche 9, Recycle 34, Red star 55, Safari 39, Samsung 16, Skype 32, Snapchat 72, Sony 12, Советский Союз 70, Звездные войны 43, Starbucks 18, Супербоул 25 , Логотипы такси 27, Telegram 36, Tesla 22, TikTok 30, Tour de France 11, Twitch 57, Twitter 40, Uber 30, United Nations 21, USA gerb 33, Viber 26, Visa 39, Вконтакте 32, Walt Disney 48, Waze 46, Webmoney 19, Whatsapp 62, Wi-Fi 163, Wikipedia 40, логотип Windows 44, WordPress 75, Яндекс 24, Youtube 33
3 Герб Индии 0 0 9 СИМВОЛЫ 0 0 9 0 0 17, Награды Академии 65, Анархия 33, Знак, @ 91, Штрих-код 75, Биологическая опасность 85, Разбитое сердце 52, Ключ 51, Герб России 56, Инвалид 141, Не нравится 81, Вход 20, Выход 49, ФБР 45, Иллюминаты 25, Символ бесконечности 37, Нравится 90, Любовь 99, Парковка 94, Символ мира 92, Значок полиции 114, QR-код 40, Радиация 99, Красная стрела 90, Российский рубль 51, Трилистник 127, Акция 55, Шериф 76, Звук 39, VPN 41

9 4 GAMES

9 ARMA 61, Assassin’s Creed 87, Battlefield 98, Call of Duty 85, Counter Strike 107, Doom 46, Escape from Tarkov 24, Fallout 74, FIFA 87, Fortnite 186, GTA 60, Half-Life 80, Heroes of Might and Magic 55 , Minecraft 105, Mordhau 16, Mortal Kombat 162, Need for Speed 46, Pac-Man 102, PlayerUnknown’s Battlegrounds 62, Red Dead Redemption 64, S.

T.A.L.K.E.R. 73, SCUM 6, Starcraft 91, Warcraft 91, игра Worms 26

ЭЛЕКТРОНИКА 5481 + 161
Кондиционер 81, Аудиодинамики 54, Аккумулятор 86, Калькулятор 49, Объектив камеры 119, CD/DVD 87, 9, Кофеварка 88, Утюг для одежды 80 диск 62, компьютер настольный ПК 87, процессор, процессор 61, дискошар 35, дрон, квадрокоптер 208, наушники 62, электрическая бритва 68, фонарик 187, дискета 33, геймпад 97, генератор 64, камеры GoPro 80, GPS навигатор 44, Жесткий диск 62, Наушники 108, Нагреватель 80, iPhone 11 43, iPhone 12 37, iPhone 13 33, iPhone 14 48, Iphone Apple 25, Ipod 68, Джойстик 56, Клавиатура 73, Ноутбуки 119, Macbook 113, Микроконтроллер 31, Микрофон 79, Микроволновая печь 66, Мониторы 47, Компьютерная мышь 40, Телефон в руке 110, 6 Фотокамеры , Электрическая вилка 55, Розетка 41, Принтер 66, Радио 102, Холодильник 58, Робот 106, Спутниковая антенна 40, Сканер 45, Secure Digital 61, Палка для селфи 58, Сервер 61, Швейная машина 70, Сим-карты 39, Смартфон 83 , Солнечная панель 152, Sony Playstation 33, Секундомер 153, Планшет 52, Телескоп 114, Тостер 55, Штатив 147, USB-кабель 77, USB-флэш 71, Пылесос 73, Видеокамера 42, Рация 157, Стиральная машина 64, Часы 102, Веб-камера 71, Весы 63, Беспроводной динамик 51, рентген 16, Xbox 46
Герои, актеры 3953 + 45
Ариэль 66, Аватар 51, детская акула 33, Барби 62, Бэтмен 115, Капитан Америка 98, Чебурша 13, Чип и Чип. Дейл 40, Золушка 81, Дэдпул 105, Дож (мем) 22, Дональд Дак 85, Элмо 51, Холодное сердце 96, Футурама 104, Гуфи 35, Харли Куинн 48, Хитмэн 43, Халк 124, Ледниковый период 100, Железный человек Джеймс Бонд 92, 38, Джокер 56, Лара Крофт 89, Король Лев 99, Мадагаскарские пингвины 89, Марио 129, Люди в черном 33, Микки Маус 100, Миньоны 86, Маугли 23, Мистер Бин 51, Ночная Фурия 78, Черепашки Ниндзя 87, Питер Пэн 35, Плутон (Дисней) 45, Хищник 69, 2 90 Пушин 45, Рэмбо 34, Рик и Морти 43, Робокоп 63, Шрек 42, Симпсоны 96, Смурфики 72, Снупи 98, Еж Соник 48, Южный Парк 48, Человек-Паук 98, Губка Боб 7, Супергёрл 68, Супергёрл 6 человек Медвежонок 142, Терминатор 59, Том и Джерри 72, Виктор Цой 23, Винни-Пух 70, Ведьмак 62, Чудо-женщина 58
Астрологические признаки 710
Aquarius 39, Aris 60, Cance 48, Capricorn 99, Gemini 51, Leo 46, Libra 53, RPSE
Воздушный шар 85, квадроцикл, квадроцикл 122, лодка 76, Боинг 54, мост 85, бульдозер 89, автобус 52, каноэ 194, экипаж 85, электромобиль 63, электроскутер 71, топливо, бензин 59, планер 44, лыжи 90, самолеты 106, дорога 60, штурвал 40, корабли и яхты 30, коляски 56, Титаник 42, трактор 101, поезд 90, трамвай 49, Trolleybus 36, Cheelchair 111
Оружие 2692
AK 47 31, бронированный автомобиль 38, броня 53, лук стрел 53, атаку отверстия 26, Бронежилет 104, Пули 157, Пушка 95, Карабин 57, Кинжал 81, Динамит 35, Взрыв 70, FGM-148 Дротик 20, Граната 40, Гранатомет 30, Наручники 56, Пистолет 2 1 39, Истребитель 1 8, Истребитель Jet 3 , Катана 74, Ножи 76, Пулемет 69, Мины 21, Ракета 80, Миномет 29, МП 38/40 37, Ядерная бомба 29, Ядерный взрыв 42, ППШ-41 36, Ракеты 44, РПГ 53, Прицелы 75, Дробовик 88, Прицел, прицел 64, Снайпер 72, Снайпер Винтовка 82, копье 59, подводная лодка 72, мечи 30, танки 71, бомба замедленности 14, Тридент 30
Ювелирные изделия и драгоценные камни 1348
Пирсинг тела 77, блестящий 56, корона 53, алмаз 30, Имрудный 38, золото 124, Золотая медаль 119, Ювелирные изделия 140, Ожерелье 138, Жемчуг 78, Кольцо 167, Рубин 48, Сапфир 32, Серебро 88, Сундук с сокровищами 160
СТРАНЫ 409 + 3
Англия 90, Франция 79, Россия 104, Испания 66, Поддержи Украину! 3, Украина 67
Архитектура 1004
Банк 29, Здание 103, Круг 84, Сити 49, Эйфелель Тауэр 73, Ограждение 109, Фонтан 34, Дом 74, Иглуо 46, Лайтхаус 54, Пирамид 36, квадрат 99,. Статуя Свободы 42, Палатка 50, Треугольник 122
ПРАЗДНИКИ 2685
8 Март 75, Карнавальная маска 154, Китайский Новый год 102, Рождество 96, Рождественская безделушка 383, Рождественская гирлянда 68, Рождественская елка 145, Рождественский венок 93, Конфетти 157, Фейерверк 82, Хэллоуин 208, С Днем святого Валентина 243, Новый год 122, Шляпа на день рождения 124, Олень 82, Дед Мороз 175, Дед Мороз Шляпа 94, Санта -Сани 85, Sky Lantern 70, Tinsel 66, свадьба 61
Разное 7067
Воздушный насос 42, бактерии 63, кровь 97, боке 44, кость 59, лук 120, коробка 157, разбитое стекло 64, Кнопки 187, Казино-рулетка 55, Мел 35, Уголь 29, Презерватив 46, Коронавирус, COVID-19 82, Курсор 109, Резюме 47, Дезодорант 72, ДНК 100, Электронная почта 73, Эмо 78, Почтовый конверт 135, Тени для век 110, Пудра для лица 114, Диафильм 163, Флаг Конфедерации 1 Флаги 25, , Папки 55, Подарок 398, Глобус, земля 80, Клей 87, Значок GPS 75, Зеленая карта 21, Антисептик для рук 65, Поцелуй 102, L.

Posted inДвигатель