Двигатель ВАЗ-2112: характеристики, фото

Надежный двигатель ВАЗ-2112 используется преимущественно на седанах, универсалах и хэтчбеках отечественного производства. Они могут иметь восемь или шесть клапанов, быть с карбюраторной или направленной точечной подачей топлива. В качестве системы зажигания используется центральный распределительный модуль либо независимые катушки. Рассмотрим характеристики и особенности одного из самых популярных представителей этой серии (модели 1997 года выпуска).

Кратко о характеристиках

Двигатель ВАЗ-2112 имеет следующие параметры:

• Модификация – бензиновый четырехтактный мотор.
• Расположение и количество цилиндров – четыре рядно размещенных элемента.
• Питание – распределенный инжекторный впрыск.
• Число клапанов – 16 штук.
• Рабочий объем (в зависимости от конфигурации) – 1,48/1,59 л.
• Показатель мощности в лошадиных силах – 93/89.
• Компрессия – 10,5/10,3.
• Максимальный вращательный момент – 140/131 Нм.
• Экологический стандарт – «Евро-3/4.

Описание

Отечественный двигатель ВАЗ-2112 на 1,5 л изготавливался по определенной конструктивной схеме. Он оснащается 16-клапанным механизмом, практически полностью дублирует модель 2110, в плане блока цилиндров повторяет версию «восьмерки» (21083). В этом можно удостовериться, сравнив схематические и геометрические параметры агрегатов.

Блоки не являются взаимозаменяемыми, отличаются между собой размером фиксаторов ГБЦ. Части на серии 2110 имеют масляные каналы для подачи жидкости к нижней поверхности узла и охлаждающему отсеку поршней.

Сравнительные параметры

Основные отличия между двигателем ВАЗ-2112 и 21124 (в скобках приведены аналогичные характеристики 24-й модификации):

• Рабочая высота блока цилиндров – 194,8 (197,1) мм.
• Ход поршня – 71 (75,6) мм.
• Объем агрегата – 1,6 (1,5) л.

Также между собой различаются поршни. На обеих версиях присутствуют гнезда для гарантированного выхода клапанной тарелки. Тем не менее на рассматриваемом варианте они рассчитаны только на штатную работу ГРМ, при обрыве ремня становится большим риск заклинивания клапанов и поршней. Невзирая на небольшое снижение мощности, модель 21124 подвержена ремонту путем замены ремня без необходимости полной переборки мотора.

Особенности

Версии силовых агрегатов также отличаются способом впрыска. Двигатель ВАЗ-2112 состоит из нескольких основных элементов, включая алюминиевый коллектор и ресивер, соединяющий обе детали резиновой гофрой. На 24-й модели предусмотрен впускной механизм из пластика и монолитного компонента.

У агрегата объемом 1,6 л предусмотрен регулятор рабочего давления, который перенесен с топливной рамы в насос с непосредственным расположением катализатора возле ГБЦ. Дополнительно предусмотрено два индикатора кислорода, а также раздельная конструкция ГРМ, соответствующая нормам стандарта «Евро-3» с упрощенной конструкцией зубчатого ремня.

Узел зажигания на новом двигателе ВАЗ-2112 оснащен модулем распределения впрыска, в отличие от модификации 21124, на которой используются индивидуальные катушки для каждого цилиндра. Эти особенности влияют и на обустройство клапанных крышек. Фабричный номер мотора расположен под воздушным фильтром, найти его не так просто. Чтобы считать нужную информацию, необходимо освободить крепление воздушного фильтра и слегка отклонить его в сторону.

Эксплуатация

Двигатель ВАЗ-2112 на 16 клапанов при должном уходе работает практически безотказно, поскольку базис основан на модификации немецкого «Порше». Определенным недостатком конструкции является применение зубчатой ременной передачи. Особенность ее эксплуатации во многом связана с учетом отечественных реалий, которые требуют использования качественных деталей, не всегда доступных на нашем рынке.

Дополнительнойпроблемой является сложность в сервисном обслуживании. Большинство пользователей полагаются на родной «авось», доводя установку до максимального износа. В этом плане версия 21124 выглядит презентабельнее, поскольку лишена проблемы сгибания клапанов посредством нанесения цековки на головки поршней.

Типичные проблемы и неисправности

Ниже приведены характерные виды неисправностей для рассматриваемого силового агрегата.

• Температура двигателя у ВАЗ-2112 набирается медленно. В этом случае рекомендуется проверить термостат и состояние хладагента.
• Подтраивание мотора может вызываться неисправностью распределительного модуля, высоковольтной проводки, свечей зажигания.
• Глушение привода в движении или во время переключения передач, что может свидетельствовать о засорении дроссельного механизма или соответствующих датчиков.
• Обороты двигателя ВАЗ-2112 на холостом ходу показывают неустойчивую работу. Это говорит о нарушениях в функционировании контрольных датчиков и дроссельной пластины.
• При старте силовой агрегат не запускается (возможно, возникла неполадка в системе питания или зажигания).
• Наблюдается стук гидравлических компенсаторов. Это особенно опасно при дестабилизации функционирования шатунных или коренных элементов, приводит к уменьшению давления масла в силовом агрегате.
• Имеется нарушение в тяге мотора, которое сопровождается вибрациями. Специалисты советуют неотложно сделать диагностику «движка».
• Недостаточный показатель давления масла. Здесь может быть несколько причин, одна из них – несвоевременная замена рабочей жидкости. Возможный итог – выход из строя масляного насоса.
• Включение индикатора о недостаточном уровне масла. Необходимо прекратить движение до выяснения причин неисправности.

Схема и устройство

Ниже приведена общая схема рассматриваемого двигателя и пояснения.

1. Картерный поддон.
2. Фронтальный сальник коленчатого вала.
3. Коленвал.
4. Шкив.
5. Масляная помпа.
6. Привод генератора.
7. Ремень зубчатый.
8. Передняя крышка ГРМ.
9. Шкив насоса хладагента.
10. Ролик натяжного типа.
11. Зубчатый элемент распределительного вала.
12. Задняя крышка ГРМ.
13. Сальник распредвала.
14. Распределительный выпускной валик.
15. Гидравлический толкатель.
16. Клапанная пружина.
17. Втулка направляющая.
18. Выпускной клапан.
19. Ресиверный механизм.
20. Запор для подшипников распредвала.
21. Корректирующая трубка.
22. Крышка ГБЦ.
23. Пластиковый лючок.
24. Свеча зажигания.
25. Впускной распредвал.
26. Входящий клапан.
27. ГБЦ.
28. Контрольная муфта.
29. Рампа топливная.
30. Вентиляционный шланг.
31. Форсунка.
32. Коллектор.
33. Маховик.
34. Фиксатор заднего сальника.
35. Сальник.
36. Блок цилиндров.
37. Щуп для проверки уровня масла.

Также в конструкцию входят поршень, шатун, люк коренного подшипника и крышка.

Основные элементы

Цилиндры двигателя ВАЗ-2112 (инжектор) расточены непосредственно в блоке. Штатный размер деталей в диаметре составляет 82 мм, во время ремонта может увеличиваться на 0,4 или 0,8 мм. Категория элемента промаркирована на нижней полости узла латинскими литерами.

Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна, оснащен пятью шатунными шейками. Кроме того, в конструкцию входит восемь противовесов, отлитых вместе с валом. С обратной стороны блока имеется маховик, который фиксируют шесть болтов. Деталь отличается повышенной устойчивостью к износу и прочностью, поэтому установка аналогов с предшественников исключается.

Стальные шатуны разделяются на классы в зависимости от веса. Маркировка элементов производится на крышке при помощи краски или буквенного обозначения. Нумерация цилиндра должна находиться с одной стороны шатуна и крышки.

Поршневой узел

Эта часть силового агрегата сделана из алюминия, рабочая юбка – продольно коническая с овалом в поперечном сечении. Поршни имеют четыре углубления под клапаны, предохраняющие их от загибания. Для каждой модели мотора следует подбирать детали по весу, не допуская превышения между собой свыше пяти грамм. Деталь оснащена двумя верхними компрессионными кольцами и одним маслосъемным аналогом снизу.

Поршневые пальцы сделаны из стали, имеют трубчатое сечение. От выпадения элементы фиксируются парой стопорных пружинных колец. По диаметру они делятся на три группы, маркируется палец на днище, при этом он должен быть одного класса с поршнем.

ГБЦ, распредвал и клапаны

Опора двигателя у ВАЗ-2112 в головке блока цилиндров изготовлена из алюминиевого сплава. Она центрируется на узле между парой втулок и крепится при помощи десяти винтов. На верхней части ГБЦ предусмотрены фиксаторы для распредвалов.

Распределительные валы – литого типа, чугунные, каждый имеет восемь кулачков и пять опор. Во вращение деталь приводит зубчатый ремень от коленвала. Он имеет ширину 25,4 мм, что значительно больше, чем у предшественников. Связано это с большими нагрузками на узел газораспределительного механизма. Под шкивом распредвала размещен опорный и натяжной ролик.

Клапаны изготовлены из стали, площадь впускного элемента больше, чем выпускного аналога. Расположены они V-образно в два ряда. Детали приводят в действие кулачковые гидравлические толкатели, которые очень требовательны к качеству и чистоте масла. В случае наличия механических внедрений работа сопровождается повышенным шумом, а также значительно сокращается рабочий ресурс элементов.

Смазка

Этот процесс у рассматриваемого силового агрегата осуществляется комбинированным способом. Под давлением смазывается шатунный механизм, гидротолкатели, распредвал и подшипники. Стенки цилиндров, поршневые кольца и пальцы обрабатываются посредством разбрызгивания, остальные узлы обслуживаются самотеком.

Технические характеристики ВАЗ 2112 — AVTO-NINJA.RU

ВАЗ

Автор Avtoexspert На чтение 4 мин Просмотров 41 Опубликовано 09.12.2022

В 1997 году с конвейера сошел первый ВАЗ 2112 – 5-двернй хетчбэк построенный на базе седана ВАЗ 2110. Ходовые качества почти не уступали показателям ВАЗ 2110, но ощутимо превосходили ВАЗ 2111.

Среди всей 110-й серии ВАЗ 2112 сразу же занял свою нишу на рынке. 12-ка была популярна в особенности среди молодежи. Автомобиль оснащался 4 вариантами двигателей. Они различались объемом –  полтора и 1.6 литра и числом клапанов – 8 и 16.

В модельном ряду ВАЗ 2112 есть и 3-дверная версия – ВАЗ 21123 «Lada 112 Coupe». Эта модель впускалась с единственной версией двигателя –  объемом 1.6 литра, по 4 клапана на цилиндр. Такая модификация двигателя, в 110-й серии ВАЗ (кроме ВАЗ 21106) является самой мощной и выдает – 98 л. с. Х

отя такие двигатели ставали и на обычные, 5-дверне 12-ки. В отличие от ВАЗ 2113, Купе ВАЗ 21123 не стали выделять в отдельную линейку.

Содержание Модельный год кузов и габариты ВАЗ 2112 Двигатель ВАЗ 2112 Трансмиссия Подвеска  и рулевое управление ВАЗ 2112 Эксплуатационные показатели Модельный ряд  автомобилей ВАЗ 2112 Фото Передняя подвеска ВАЗ 2112 Передние тормоза ВАЗ 2112 Рулевое управление ВАЗ 2112 Детали трансмиссии ВАЗ 2112 Задняя подвеска ВАЗ 2112 Задние тормоза ВАЗ 2112 Модельный год кузов и габариты ВАЗ 2112
Модельный год	1999
Тип кузова	Хетчбэк
Длина, мм	4170
Ширина, мм	1680
Высота, мм	1420
Клиренс, мм	160
Количество дверей	5
Количество мест	5
Снаряженная масса	1050 кг
Полная масса, кг	1520 кг
Объем багажника	350-720 литров
Емкость топливного бака, л	43
Двигатель ВАЗ 2112
Рабочий объем двигателя	1498 см
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Число клапанов	16
Тип двигателя ВАЗ 2112	инжекторный
Мощность двигателя л. с / при оборотах	93/5600
Крутящий момент / при оборотах	128/3700
Вид топлива	АИ-92
Трансмиссия
Тип коробки передач	Механическая 5-и ступенчатая
Привод	Передний
Подвеска  и рулевое управление ВАЗ 2112
Передняя подвеска	Типа McPherson (амортизационная стойка с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости)
Задняя подвеска	Поперечная балка с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Рулевое управление	Рейка-шестерня
Размер шин	175/70 R13
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч, с	12. 3 сек
Расход топлива в городском цикле ВАЗ 2112	8.3 литров на 100 км
Расход топлива на трассе	5.2 литров на 100 км
Расход топлива — смешанный цикл	7.0 литров на 100 км

Модельный ряд  автомобилей ВАЗ 2112

Технические характеристики ВАЗ 21121

Технические характеристики ВАЗ 21122

Технические характеристики ВАЗ 21123 «Lada 112 Coupe»

Технические характеристики ВАЗ 21124

Фото

Передняя подвеска ВАЗ 2112

Передние тормоза ВАЗ 2112

Рулевое управление ВАЗ 2112

Детали трансмиссии ВАЗ 2112

Задняя подвеска ВАЗ 2112

Задние тормоза ВАЗ 2112

Генератор Ваз 2112 технические характеристики, ndandani lan panggantos

Аппарат saka kendaraan sembarang nyedhiyakake kanggo генератор — iku dibutuhake kanggo generate energi listrik kanthi nindakake двигатель karya механические kanggo listrik. Kanthi piranti iki ing mobil sing fungsi kabeh Perkakas sing kudu listrik. Каране или пенггерак ​​Ваз-2112? Дина ики кита бакал мангертени чири технический пиломатериал, уга чара кангго нджага лан ндандани дхеве танган.

генераторная установка

Генератор Ваз-2112 kasusun saka крышки — ngarep lan mburi. Lagi digawe saka алюминий lan wis слот khusus ngendi arah петь diinstal. Tutup mburi wis omah terminal, kang обслуживает kanggo nyambung baterei. Уга инг ана сокет а. voltase Таким образом, wis Applied menyang penambah gairah nduwurke tumpukan. Ing mburi saiki tutup kapasitor — kang digunakake kanggo bareng-bareng nyuda gangguan elektromagnetik. Ana ing papan piranti kanggo nginstal lan ngamanake rerumput.

Inti silinder ing penggerak digawe saka wesi trafo. Nang iku ana слот khusus kang rapi dibandhingke nduwurke tumpukan. Uga Serat ing silinder kanggo sambungan menyang unit rectifier. Статорные болты ngaco tutup. Ing batang kang kaleksanane fungsi ротор nduweni penambah gairah nduwurke tumpukan. Wis nyambung menyang кольцо tembaga. Ing mburi ngarep batang digawe alur khusus sing fungsiné kanggo sing soyo tambah ing katrol drive. Sikat digawe unit интегральный генератор kang digabungake karo mbobol. Dumunung ing omah logam nggronjal lan aman ditempelake петь nduwèni rerumput. tutup mburi njero tansah unit диод — kalebu 6 unsur dhasar lan telung tambahan. Lagi tetep ing semi-bunder piring алюминиевый amarga kang dioda sing irit digawe adhem. Руководство по эксплуатации Mobil rencana kang siji bisa ngerti carane генератор диангго Ваз-2112.

Sampeyan uga dipigunakaké jroning karya ремонт.

asas saka operasi

Ротор, кан utama tugas — kanggo nggawe Magnetik kolom петь nggantosi batang инг кан Koil penambah gairah. Saben setengah saka iku sing служит besik Pole khusus. dering nganggo Feed saiki nduwurke tumpukan. ротор был разделен между приводом и приводом. статор punika inti lan nduwurke tumpukan. Ana kui sing saiki gantian kang dikirim liwat dering в дальнейшем утомо. Нангин, ику куду биса дибусак сака пигура. Кольцо Supaya Feed saiki, rerumput Déwan digunakake. Выпрямитель блока Banjur rawuh поет ngowahi lan voltase синусоидальный ганциан, определяющий пенггерак. Ing macem-macem kasus nggunakake beda sambungan sirkuit обмотки penambah gairah. Contone, nggunakake Pasangan kapisah liyane. Saiki mung ora bisa bocor liwat baterei ing kasus, yen engine ora ing. Nalika nyambungake rencana nduwurke tumpukan «lintang», iku bisa kanggo ningkataké kapasitas генератор, определяющий 15%. Генератор настраивается с помощью предопределенного генератора с плавным реле. Iku owah-owahan ing frekuensi lan продолжительность сака импульсы saiki listrik. реле pesawat saka macem-macem sensor lan aktuator. tugas поют — kanggo nemtokake чара дава lapangan nduwurke tumpukan kudu инг jaringan. Йен реле пуника gagal, banjur kanggo baterei kanggo diajukake voltase ora owah.

цири техническая

Генератор Ваз-2112 с техническими нгисор ики. Mangkono, voltase kang kawangun ing penambah gairah nduwurke tumpukan, bisa beda-beda ing sayetara 13,2 V kanggo 14,7 V. Langsung генератор bisa generate dhewe saiki, kekuatan kang 80 A. Напряжение сабук куви пение мекса сака 10 кг бобот отклонение падха ора куранг 8 мм.

пангопенан генератор инг мобиль Ваз-2112

wektu penting kanggo njaga unsur iki — iku wis wates akeh безопасность, нангинг kadhangkala nalika sampeyan perlu kanggo nindakake layanan keluron ndandani генератор мобил. Kaping kabeh iku penting kanggo ngresiki lumahing njaba saka piranti. Kajaba iku, mriksa apa penggerak disambungake aman karo aktivitas layanan. Uga bisa mriksa kabutuhan pengatur tegangan. Эксперты няранаке нгечек сабук диск. Йен Wis rada digawe dowo, sistem ora bisa dienggo kanthi bener. Мрикса генератор сабук Ваз-2112 dianjurake saben 10 эву км пробег сака мобил -. Ing lumahing iku ora kudu cacat sembarang. Sabanjure, mriksa петь poros ana ing kondisi apa. Sak operasi iki perlu kanggo mbusak sabuk lan lengen muter piranti ротора. Yen sak rotasi ngrasa люфт utawa serangan nalika nyopir, gangguan mboten umum utawa swara liyane — arah wis gagal lan kudu diganti. Генератор Ваз-2112, rega kang 4 ewu rincian sing kaya mengkono bisa ditemokaké ing toko utawa pasar.

bisa bentet

Minangka karo kabeh sistem liyane ing kendaraan, penggerak uga bisa gagal. Kadang iku bisa kanggo ndandani lan piranti bakal bisa maneh. Нангин, канго саветара бентет бакал мунг панггантос сака генератор Ваз-2112. Diagnosa saka simpul iki dileksanakake nalika tambah gangguan sak operasi. Asring, gangguan dumadi amarga nyandhang gedhe banget saka arah. Нангинг асринг нерангаке мудхун мунг преванган, канг думунунг инг тутуп нгареп. Ing kathah радиальный luwih, supaya Iku relatif singkat. Yen sabuk banget taut, iku uga mengaruhi tingkat saka prewangan nyandhang.

bentet Listrik: Метод диагностики

Ngenali masalah typee electric minangka генератор bisa ing фактор фактор. Мангконо, антаране геджала ндхувур — лах сака дайя, вольтасе батерей куранг, утава косок балене — вунгу. Tanpa bejat метр, iki sing ditemtokake Dening ciri dhasar. Contone, приборная панель ing bakal madhangi utawa kedhip baterei lamp. Угадай лампу двигателя, так что кавентар бангет тускло, дворники работают кацепетан в одиночестве. О перенапряжении ngandhani elektrolit nggodhok ing baterei lan lampu banget padhang. mrekso lumahing bisa dileksanakake tanpa разборка. Kanggo Nguji мультиметр перлу. Sampeyan perlu kanggo ngukur voltase tengen terminal baterei nalika engine mlaku. Yen piranti bakal nuduhake 12, генератор переменного тока с батареей. Yen kabeh peralatan listrik mati hasiling multimeter ngisor 14 V, banjur tingkat daya punika boten cecek. Ahli ora nyaranake Генератор тестирования karo aman saka baterei kontak positif. Iki bisa ngrusak реле инж.

Нджабут генератор Ваз-2112

Канго пиранти тест лияне сериус куду дибусак. генератор iki dianakaké ing krenjang ing pemblokiran engine. Kanggo демонтаж instalasi kudu tombol 10 lan 13, mbukak-mburi karusakan 17, uga sing soyo tambah lan kepala 15. Kaping kabeh mbusak plug saka аккумулятор ing. Banjur ослабить lan mbusak sabuk, lan banjur демонтировать mekanisme saka натяжитель sabuk. Sabanjure — кабель mesthekake лан konektor петь dipatèni. Piranti iki dianakaké ing samberan dawa lan wong edan. Мбусак ику ора супая гампанг. Mulane, ing sirah pisanan раскручивал мотор блока kelompo. Padha dumunung ing mburi saka unit. Генератор Банджур дади плавно поет бакал нгекулаке, закрепляя сумбу. Iku ditarik bebarengan каро-хаб, banjur kalah metu saka kurungan poros.

Bentet rerumput Déwan

Kanggo nguji rerumput Déwan, kudu sumber daya, uga peteng ing sumber daya 12V disambungake kanggo pengatur tegangan, lampu disambungake kanggo rerumput — iku sing arep ing. Налика вольтасе ввод мундхак 15 вольт, кахья дади мету. Йен лампу бакал сурэм лан инг вольтасе лувих, налика мобил перлундандани генератор Ваз-2112. панггантос эстафета дибутухаке. Minangka kanggo sikat, banjur bentet, определяющий anané baterei, voltase banget kurang ing jaringan kendaraan, daya voltase boten stabil. dawa Кисть kudu luwih saka 5 мм. Йен куранг, ику perlu kanggo ngganti. Kanggo verifikasi sikat bisa ngalih dicokot sethitik ing канавки. сикат Исправный полах. Yen lagi macet, kang dianjurake kanggo смазывать. Стоит проверить работоспособность dering nganggo — padha katon produksi. Йен ана нгамбах, кольцо пуника polesan каро наждачной бумаги нгголеки. Sawise ngganti sikat penggerak bakal langsung miwitibiane bisa. Penting kanggo nglacak carane karya piranti lan pangopènanbias генератор Vaz-2112 — rega unit kurang, nanging kualitas layanan mung kudu ngganti rerumput.

мостовой диод

Uga, kadhangkala ana macem-macem masalah karo jembatan диод. Gagal dioda daya, lan padha bisa diganti yen pengin. Kasunyatan поет с мостом Gagal, бакал laporan anané дайя лан voltase dhuwur, кан генератор mrodhuksi Ваз-2112. Ремонт ngono — panggantos saka диод njotosi.

серия, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнение

модель	год выпуска	двери	сиденья	двигатель	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
1111 Oka 0. 65	1990	3	4	649 cc	29 hp	44 Nm	30.00 s	120 km/h	3200 x 1420 x 1400 mm	635 kg

.

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2101 1.2	1970	4	4	1198 cc	62 hp	89 Nm	21.00 s	142 km/h	4073 x 1611 x 1440 mm	945 kg
2101 2 Lada 1200	1970	4	4	1198 cc	64 hp	—	27.00 s	135 km/h	4064 x 1613 x 1455 mm	955 kg
2101 1 1.3	1974	4	5	1294 cc	70 hp	96 Nm	18. 00 s	145 км/ч	4043 x 1611 x 1440 мм	955 кг
2101 2 1,2	1974	4	5		4	5		4	5		4	5		4	5		4	5		4	5		140 км/ч	4073 x 1611 x 1384 mm	955 kg
2101 3 1.2	1978	4	5	1198 cc	64 hp	89 Nm	20.00 s	142 km/h	4043 x 1611 x 1440 мм	955 кг

Модель	Год	ДВЕРИ	Сиденья	ДВИЖЕНИЕ	.	dimensions	weight
2102 1.2	1971	5	5	1198 cc	64 hp	89 Nm	23. 00 s	137 km/h	4059 x 1611 x 1458 mm	1010 kg
2102 1 1.3	1971	5	5	1300 cc	70 hp	96 Nm	20.00 s	145 km/h	4059 x 1611 x 1458 mm	1020 kg
2102 3 1.3	1971	5	5	1300 cc	70 hp	96 Nm	20.00 s	145 km/h	4059 x 1611 x 1458 mm	1020 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2103 1.5	1972	4	5	1458 cc	73 hp	104 Nm	19.00 s	150 km/h	4116 x 1611 x 1440 mm	965 kg
2103 5 1. 2	1972	4	5	1198 cc	64 hp	89 Nm	23.00 s	140 km/h	4116 x 1611 x 1440 mm	965 kg
2103 3 1.3	1977	4	5	1295 cc	70 hp	96 Nm	21.00 s	143 km/h	4116 x 1611 x 1440 mm	965 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2104 1.3	1984	5	5	1294 cc	64 hp	92 Nm	18.50 s	137 km/h	4115 x 1620 x 1443 mm	1020 kg
2104 1 1.2	1984	5	5	1198 cc	58 hp	84 Nm	—	—	4115 x 1620 x 1443 mm	1020 kg
2104 4 1. 7	1997	5	5	1690 cc	79 hp	127 Nm	17.00 s	153 km/h	4115 x 1620 x 1443 mm	1050 kg
2104 5 1.5 D	1999	5	5	1524 cc	53 hp	96 Nm	23.00 s	125 km/h	4115 x 1620 x 1443 mm	1060 kg
2104 1 1.6	2000	5	5	1569 cc	74 hp	103 Nm	17.00 s	145 km/h	4115 x 1620 x 1443 mm	1020 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2105 1.3	1980	4	5	1294 cc	64 hp	92 Nm	18. 00 s	145 km/h	4130 x 1620 x 1446 mm	995 kg
2105 1 1.2	1981	4	5	1198 cc	64 hp	89 Nm	22.00 s	140 km/h	4130 x 1620 x 1446 mm	995 kg
2105 5 1.5 D	1999	5	5	1524 см3	53 hp	96 Nm	23.00 s	125 km/h	4128 x 1620 x 1443 mm	1060 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2106 1.6	1976	4	5	1569 cc	75 hp	116 Nm	17.50 s	150 km/h	4166 x 1611 x 1440 mm	1035 kg
2106 5 1. 6	1976	4	5	1569 cc	75 hp	116 Nm	16.00 s	155 km/h	4116 x 1611 x 1440 mm	1050 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2107 1.5	1982	4	4	1451 cc	75 hp	103 Nm	17.00 s	150 km/h	4145 x 1620 x 1440 mm	1035 kg
2107 1.5	1982	4	5	1451 cc	72 hp	104 Nm	17.00 s	150 km/h	4145 x 1620 x 1435 mm	1060 kg
2107 2 1.3	1982	4	5	1294 cc	64 hp	93 Nm	18. 00 s	143 km/h	4128 x 1620 x 1435 mm	1030 kg
2107 9 1.3R	1982	4	5	1308 cc	138 hp	186 Nm	9.00 с	180 км/ч	4145 x 1620 x 1440 mm	1040 kg
2107 3 1.7i	1996	4	5	1690 cc	80 hp	128 Nm	—	155 km/h	4128 x 1620 x 1435 mm	1030 kg
2107 3 1.5i	2005	4	5	1450 cc	71 hp	104 Nm	—	155 km/h	4128 х 1620 х 1435 мм	1030 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2108 1. 3	1984	3	5	1288 cc	65 hp	94 Nm	16.00 s	150 km/h	4006 x 1650 x 1402 mm	900 kg
2108 1 1.1	1984	3	5	1100 cc	54 hp	779 Nm	18.00 s	140 km/h	4006 x 1650 x 1402 mm	900 кг

Модель	Год	ДВЕРЫ	Сиденья	ДВИГАТЕЛЬ	.
2109 1.3	1987	5	5	1288 cc	64 hp	94 Nm	16.00 s	148 km/h	4006 x 1650 x 1402 mm	915 kg
2109 3 1,5	1988	5	5	1500 куб.	21099 1,5	1990	4	5	1500 куб. 9-20 1,5 I	1994	4	5	1500 куб.
2109 3-20 1,5 I	1997	5	5	1500 куб.	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2110 1.5	1996	4	5	1500 куб.	1999	4	5	1500 куб. Я 16В	2001	4	5	1596 cc	90 hp	131 Nm	12.00 s	180 km/h	4265 x 1680 x 1420 mm	1040 kg
2110 4 1.6 16V	2004	4	5	1596 cc	90 hp	131 Nm	12.50 s	183 km/h	4265 x 1680 x 1420 mm	1030 kg

model	9 год0049	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2111 1. 5	1997	5	5	1499 cc	72 hp	106 Nm	15.50 s	160 km/h	4285 x 1680 x 1480 mm	1030 kg
2111 1.5 I	1997	5	5	1500 cc	79 hp	118 Nm	15.00 s	160 km/h	4285 x 1680 x 1480 mm	1020 kg
2111 4 1.6i 16V	2000	5	5	1596 cc	90 hp	131 Nm	15.00 s	160 km/h	4285 x 1680 x 1480 mm	1020 kg

model	year	двери	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2112 2 1.5 I	1999	5	5	1500 cc	78 hp	115 Nm	14. 00 s	170 km/h	4170 x 1680 x 1435 mm	1020 kg
2112 1.5 I	2000	5	5	1500 cc	92 hp	128 Nm	12.50 s	185 km/h	4170 x 1680 x 1435 mm	1040 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2114 1. 5 I	2001	5	5	1499 cc	79 hp	118 Nm	13.00 s	165 km/h	4100 x 1620 x 1415 mm	970 kg
2114 1.6 I 8V	2003	5	5	1596 cc	81 hp	120 Nm	13.00 s	158 km/h	4122 x 1620 x 1415 mm	985 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2115 1.5	1997	4	5	1499 cc	76 hp	102 Nm	13.20 s	165 km/h	4330 x 1620 x 1415 mm	970 kg
2115 -20 1.5 I	2000	4	5	1500 cc	78 hp	115 Nm	14. 00 s	170 km/h	4330 x 1620 x 1415 mm	970 kg
2115 -91 1.3 Wankel	2001	4	5	1308 cc	135 hp	176 Nm	9.00 s	190 km/h	4330 x 1650 x 1402 mm	1025 kg
2115 -40 1.6	2003	4	5	1596 cc	80 hp	120 Н·м	13,20 с	158 km/h	4330 x 1970 x 1402 mm	985 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2120 Nadezhda 1.7 I	1999	4	7	1690 cc	79 hp	127 Nm	21.00 s	140 km/h	4200 x 1725 x 1690 mm	1400 kg
2120 Nadezhda 1. 8	1999	4	7	1774 cc	79 hp	131 Nm	15.00 s	140 km/h	4200 x 1725 x 1690 mm	1400 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2129 1.7	1995	3	5	1690 cc	79 hp	127 Nm	25. 00 s	132 km/h	4240 x 1680 x 1640 mm	1370 kg
2129 1.8	1995	3	5	1774 cc	82 hp	139 Nm	25.00 s	132 km/h	4240 x 1680 x 1640 mm	1370 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2131 1.7	1995	5	5	1690 CC	79 HP	127 Нм	25,00 S	132 км/ч	4240070. X 164072 132 км/ч	42400. x 168070.	42400. x 164072 132 км/ч	4240070. x 164072 132 км/ч	42400730073
2131 1.8	1995	5	5	1790 cc	82 hp	139 Nm	22. 00 s	135 km/h	4240 x 1680 x 1640 mm	1370 kg
2131 I 1,7 I	2001	5	5	1690 CC	80 HP	—	—	132 KM/H	—	132 KM/H	—	132 KM/H	—	132 KM/H	—	.

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
2329 1. 7	1995	2	4	1690 cc	79 hp	127 Nm	25.00 s	132 km/h	4540 x 1640 x 1640 mm	1370 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
4×4 1.7	2006	3	4	1690 cc	83 hp	129 Nm	17.00 s	142 km/h	3740 x 1680 x 1640 mm	1285 kg
4×4 1.7	2006	5	5	1690 cc	83 hp	129 Nm	19.00 s	137 km/h	4240 x 1680 x 1640 mm	1425 kg
4×4 Urban 1.7	2014	3	4	1690 cc	83 hp	129 Nm	17. 00 s	142 km/h	3640 x 1680 x 1640 mm	1285 kg
4×4 Urban 1.7	2014	5	5	1690 cc	83 hp	129 Nm	19.00 s	137 km/h	4140 x 1680 x 1640 mm	1425 kg

7776797679768

768

768

768

76796796797614976149767.

.

.

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
Granta Sedan 1.6 Automatic	2011	4	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	12.30 s	180 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sedan 1.6	2011	4	5	1596 cc	82 hp	132 Nm	12.60 s	165 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sedan 1. 6	2011	4	5	1596 cc	87 hp	140 Nm	12.20 s	167 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sedan 1.6 Automatic	2011	4	5	1596 cc	87 hp	140 Nm	14.20 s	160 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sedan 1.6	2011	4	5	1596 cc	98 hp	145 Nm	11.20 s	182 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sedan 1.6	2011	4	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	10.90 s	183 km/h	4260 x 1700 x 1500 mm	1075 kg
Granta Sport 1.6	2013	4	5	1596 cc	118 hp	154 Nm	9. 50 s	198 km/h	4280 x 1700 x 1470 mm	1140 kg
Granta Hatchback 1.6 Automatic	2014	5	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	12.30 s	179 km/h	4246 x 1700 x 1500 mm	1085 kg
Granta Hatchback 1.6	2014	5	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	10.90 s	179 km/h	4246 x 1700 x 1500 mm	1085 kg
Granta Hatchback 1.6	2014	5	5	1596 CC	87 HP	140 нм	12,20 S	166 км/ч	4246 x 17007	7971679716797614767.1976797679767968 .	14 .	14 .
5	5	1596 cc	98 hp	145 Nm	13. 50 s	172 km/h	4246 x 1700 x 1500 mm	1085 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
Revolution I 1. 6i	2004	—	—	1596 cc	165 hp	160 Nm	—	—	3650 x 1750 x 1200 mm	670 kg
Revolution II 1.6i	2006	—	—	1596 cc	215 hp	—	6.50 s	260 km/h	3650 x 1750 x 1200 mm	650 kg

model	year	doors	seats	engine	power	torque	0 — 100	speed	dimensions	weight
Vesta 1.6 16V	2015	4	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	11.20 s	175 km/h	4410 x 1764 x 1497 mm	1230 kg
Vesta 1.6 16V Automatic	2015	4	5	1596 cc	106 hp	148 Nm	14. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены