Содержание
Двигатели контрактные Nissan Almera N16
Маркировка двигателяМаркировка двигателя10HM132.910134.910135.95013B14 K4F14 K4M146 B 2.00014K2F14SE / C 14SE15P 10P16 K4F160.910164E2 / M43B16169 A 1.000169 A 4.000169 A.400016K4F176 B 2.00018 K4K182 A 4.000182 B 2.000182 B 6.000182 B 9.000182A4.000186 A 8.000186 A 9.000187 A 1.000188 A 4.000188 A 5.000188 A 8.000188 A 9.000188 A4.00018K4F192 A 1.000192 A 2.000192 A 8.000192 A5.000192 B 2.000194E1194E1 / M43B19198 A 3.000198 A 4.000198 A 5.000198 A1.000199 A 2.000199 A 4.000199 A 5.000199 A 6.000199 A 9.000199 A6.000199 B 4.00019L 21L 22L 23L 3001ADFTV1AD-FTV1ARFE1AZFE1AZ-FE1CDFTV1CD-FTV1F1FZFE1GFE1GR-FE1KDFTV1KR1KRFE1KR-FE1MZFE1ND1NDTV1NRFE1NR-FE1NZFXE1SZFE1URFE1URFSE1UZFE1X1Y1ZR-FE1ZZFE1ZZ-FE20 K4F20 T2N204D1204D1 / M47D20204D2204D4204D4 / M47D20204D4 / M47N206S3/4 / M52B20206S4223 A 6.000223 A 7.000223 B 1.000224DT226S125 6S 3/425 6S 425 6T 1256D1 / M57D25256D2 / M57D25256S4256S5256S5 / M54B25256T256T125K4F263 A 2.000263 A2.000276.823276DT276DT 7B/7G28 6S 128 6S 2286S1/22ADFHV2AD-FHV2ADFTV2AD-FTV2ARFE2ARFXE2AZFE2AZ-FE2CT2GRFE2KDFTV2L-T2NZFE2SZFE2TR 7072TZFZE2UZFE2WZ-TV2ZR-FAE2ZR-FE2ZR-FXE30 6D 130 6D 230 6D 330 6S 3306D1306D2306D3 / M57D30306D3 / M57N2306D5306S3346KB35 8S 1/2350 A 1. 000358S2 / M62B35368DT3A913FY3FZ3GRFSE3MZFE3SFE3SZVE3URFE3UZFE3ZZFE406PN428PS42D448PN448S1/2448S2 / M62B44470.906491QE4A904AFE4B104B114B124B404CC4D564EE24G134G13 Kat.4G154G184G634G63 Kat.4G644G694G924G934G944GRFSE4HB4Hh5HN4HP, 4HR, 4HS, 4HT4HP, 4HR, 4HT4HP, 4HT4HP,4HR,4HS,4HT4HU (P22DTE)4HV4HW4HX4HY4J114J124JA1T4JX14M404M414N134N144ZZ-FE508PN54 12 1/2 / M73B545FR5FS5FW5FX5FY5VZFE60D, 46D661665.926.006B316FY6FY (EW7A)6FZ6G726G746G757AFE8140.27S8140.43S8144.91.2200838A2.000838B.000839 A6.000841 C.000843 A 1.0008FN, 8FP, 8FR8FP, 8FR8FR8FS8HP, 8HR8HR, 8HZ8HS8HX8HX, 8HZ8HZ8NRFTS937 A 5.000937 A1.000937 A5.000939 A 1.000939 A 2.000939 A 3.000939 A.000939 A2.000939 A5.000939 A6.000939 B3.000940A2.000940A4.000955 A3.0009HD9HD, 9HL9HF9HL9HL, 9HR9HN9HP9HR9HT9HU9HV, 9HX9HW9HX9HY, 9HZ9HY,9HZ9HZ9HZ,9HZP9JPGRBA10XEPA12XERA13DTCA13DTEA13DTE, A13DTRA14NELA14NETA14XERA16DMSA16XERA17DTEA17DTIA17DTJA17DTRA17DTSA18XERA20DT A20DTJA20DTEA20DTHA20DTH, A20DTJ, A20DTA20NFTA20NHTA22DMA3EA9AA9BA9J…AACAAFAAMAARAAUABFAABKABSABZACACKACUACVADPADRADYADZAEAAEBAEEAEHAEKAERAEVAEXAEYAFBAFNAFTAGBAGNAGRAGUAHFAHHAHLAHUAHWAJAJ 4. 4AJ16AJ6AJAAJDAJMAJV6DAJ-V8AKEAKKAKLAKNAKQAKUAKVAKWALFALGALHALLALMALTALZAMBAMFAMLAMXAMYANAANBANUANVANYAOBA, AOBCAODA, AODBAODA, AODB, AODE, SYDAAODA, AODEAPBAPEAPFAPGAPKAPPAPRAPSAPTAPUAPXAQEAQMAQNAQYAR 32104AR 32201AR 32205AR 32310AR 34301AR 36301AR37203ARGARJARLARMARYASBASDA, ASDBASGASNASVASYASZATDATJATLATMATNAUAAUBAUCAUDAUKAUMAUQAUXAUYAVBAVFAVGAVJAVQAVRAVTAVUAVVAWFAWTAWXAWYAXCAXPAXQAXRAXWAXXAXZAYDAYLAYMAYQAYTAYZAZBAAZDAZJAZMAZQAZWAAZZB 204 EB 205 EB 207 EB 207 LB10D1B10S1B12D1B12S1B14NELB14NETB16DTHB202 RB202LB205EB20A4B3(16V)B4164SB4164S2B4184SB4184S11B4184S2B4184SJB4184SMB4204SB4204S2B4204T3B47C20AB47C20BB48A20AB5202SB5204T4B5204T5B5244SB5244S2B5244S4B5244S5B5244SG2B5244TB5244T3B5244T7B5252FSB5252SB5254FSB5254TB5254T2B5254T5B5DB6B6294TB6304T2B6304T4B6324SB6324S5B8444SBAABACBADBAGBAJABAMBARBAYBBEBBFBBKBBMBBYBBZBCABCBBDGBDHBDKBDNBDVBDXBDYBE 110 CBEXBFBBFCBFHBFMBFQBFSBGBBGHBGUBHKBHPABHWBJBBJKBJXBKCBKDBKD, BWCBKEBKHBKPBKRBKSBKYBLBBLFBLGBLNBLPBLRBLSBLTBLVBLXBMDBMEBMKBMMBMNBMRBMSBMXBMYBNMBNVBOBBPDBPGBPJBPPBPYBPZBRBBRDBREBRTBRUBSBBSEBSSBSTBSVBSWBSYBSY, BWCBTSBUDBUGBULBVJBVKBVRBVXBVYBWABWSBWTBXEBXFBXVBXWBYTBZBBZGC14NZC18NZC27A1 V6C35A5C9D…CACAEBCAGACAGBCAHACALACALBCASACAVBCAVCCAVDCAVECAXACAXCCAYCCBABCBBBCBDBCBDCCBFACBPACBTACBUACBZBCCAACCTACCWACCZACCZBCCZCCDAACDABCDHBCDNCCDRACDTACDZCE 136 CCE 162CE 162 CCE,CC,NB,NCCEBBCEGACEUACEXBCFACFBACFFBCFGBCFHCCFWACG10DECG12DECGA3DECGBA, CGBBCGGBCGKACGPBCGRACGWBCHBA, CHBBCHFBCHGACHHACHYBCHZCCJBA, CJBBCJCACJCBCJWCCJZDCKFCCLHACNHACologneCPRACR10DECR12DECR14DECRCACRLBCS 133 MCSDACT 97CTHDCTHECUNACUUACVVACXMACYF5CYVBCZCACZCBCZEACZTAD0834 LFL04D0834 LFL50D0834 LFL61D0834 LFL63D12D420D12D460D13AD13B2D13C420D13C500D13АD14A3, D14Z1D14A8D14Z6D16AAD16B2D16B2/D16Y3D16V1D16W1D16W5D19AAD2066 LF01D2066 LF04D2066 LF12D20DTD2676 LF07D2676 LF22D2676 LF45D27DTD2FAD2FA, D2FB, D2FED3FAD4162TD4164TD4192T3/DID4192T4D4204TD4CBD4EAD4EA-VD4EBD4F 712D4F 722D4F 740D4F 784, D4F 786D4F702D4F708D4F770, D4F772D4FAD4FBD4FB-LD4FCD4FDD4HAD4HBD5204T2D5204T3D5244TD5244T13D5244T18D5244T4D5244T5D5244T8D5BAD6A180D6BAD7E240D7E280D7F 720D7F 726D7F 730D7F702D9AD9BD9B340DC 12 01DC 12 13DC9 37DCI 11 CDCI 4CDCI 6ADCI 6WDDXCDFHADFMADGXADH…DHXDHYDJYDLDOFADRF4, DRFF, DRFGDSDTI 11DuratecDXi 11 380DXI 11 450DXI 11 460DXI 12 440DXI 12 480DXI 13 460DXi 5 160DXi 5 190DXi5 180E1E6J 734,712E7F 708E7J 634E7J 700EBAEBTECBECB, ECOECCECDECD, ECEECEECNEcoboost 1. 5 DragonED20ED3ED3, EDGED3, EDG, ERZED6EDD…EDJEDZEE20ZEEBEEREGAEGGEGHEGLEGNEGQEGXEHBEJ16EJ20 (DOHC)EJ20 (SOHC)EJ201EJ202EJ204EJ20EEJ20JEJ22EJ25EJ251EJ253EJ25DEJDEJDEEJH (55263842)EKGEL15EM61ENCENFENJENJ, ENOENRENSERBERHESSEXEVAEVC, HOEXLEYD..EZ30DEZ36DEZAEZBEZHF10DNF16D3F16D4F18 A3F18A3F18D3F18D4F1AE0481B..F1AE0481CF1AE0481DF1AE0481G..F1AE0481UF1AGL411S, F1AGL411LF1CE0481A…F20B5F20B6F3AE0681D*..F3AE3681A*M, F3AE3681A*R, F3AE3681A*P, F3AE3681A*U, F3AE3681A*SF3AE3681Y*…F3BE3681B*…F3FAF3N 740F3P 670F3P 724F3R 768F3R796F4AE0481A*C..F4AE0681B*C..F4AE3481D*…F4AE3681D*…F4FAF4P 760F4P 772F4P 775F4P720F4R 700F4R 714F4R 740F4R 746F4R 747F4R 770F4R 771F4R 780F5R 700F5R 740F6J..F6JA, F6JBF6JBF6JB, F6JDF8CVF9D…F9QF9Q 670F9Q 732F9Q 748F9Q 760F9Q 762F9Q 782F9Q 790F9Q 800F9Q 803F9Q 804F9Q 812F9Q 816F9Q 818F9Q 820F9Q 870F9Q 872F9Q1, F9Q-200FB16FB25FCFBFEFFBAFFDAFHZFiFAFMBAFMBA/B6BFPFR 103FR 118FSFUJ…FUJAFXD…FXFAFXJ…FXJAFXJA, FXJB, FXJCFYD..FYJ…FYJAFYJA, FYJB, FYJCG10AG13BAG13BBG16BG3LAG4EAG4ED, G4ED-GG4ED-GG4EEG4EE-GG4FAG4FCG4FDG4GCG4GC-GG4GRG4HCG4HDG4HEG4HGG4JS-GG4KAG4KCG4KDG4KEG4KHG4KJG4LA (Kappa)G4NAG4NBBG4NHG54BG6AG6BAG6CUG6DAG6DA, G6DB, G6DDG6DA, G6DB, G6DD, G6DE, G6DFG6DA,G6DB, G6DD, G6DGG6DBG6DCG6DGG6DG; UKDAG6EAG8BAG8DA, G8DBG8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DFG8DA, G8DB, G8DDG8DBG9T 720G9T 722G9T 722, G9T 750G9T 742G9U 650 (M1)G9U 730G9U 754GA14DEGPDA, GPDCGPDA, HHDA, HHDBGR 165GR 165 / ISBe4 225GU…GW4C20GW4D20GYh37Ah5B 400H5F403H9FB, H9FC, H9FDHCPA, HCPB, HCPCHDEHFXHFX, HFZHHDA, HHDBHHJA, HHJBHHJB, HHJAHHJC, HHJD, HHJEHJBBHR12DEHR16DEHRA2DDTHUBA, HUWAHWDA, HWDBHXDAHXDA, HXDBHYDAHYDB, HYDCIQDA, IQDBIQJAISBE 275J20AJ24BJ3J35A. .J35A3J35A4J35A9J35Z2J35Z4J35Z5J37A1J4…J4JJ4PJ4SJ4TJBJJ…JQMA, JQMBK 1,8TK10BK12K12BK20A1K20A3K20A4K20A6K20A9K20C2K20Z2K23A1K24A3K24A4K24A8K24Z1, K24Z4K24Z3K3VEK4J 710K4J 711K4J 730K4J 740K4J 750K4J 770K4J 780K4M 700K4M 701K4M 708K4M 709K4M 720K4M 753K4M 760K4M 766K4M 782K4M 790K4M 794K4M 801K4M 812K4M 813K4M 858K4M690, K4M696, K4M697K5K7M 702K7M 720K7M 744K9KK9K 612K9K 626K9K 636K9K 639K9K 702K9K 704K9K 714K9K 722K9K 724K9K 728K9K 732K9K 752K9K 764K9K 766K9K 768K9K 772K9K 780K9K 796K9K 802K9K 832K9K 836, K9K 837K9K710, K9K714KappaKDXKFTKFUKFVKFWKFXKHBA, QYBAKJ-ZEMKKDAKKDA, KKDBKLBA, LPBA, TYBAKVJAL12A1L12A4L12B1, L12B2L13A1L13A7L13Z1L13Z1, L13Z2L15BL1FL1HL3L37L3TL5L59L5-VEL7X 727L8L92LAFLB6LCBDLDA1LDA2LDA3LE2LE5, LE9LEALEA1LEA2LFLF1LFVLF-VDLFWLFYLGXLL8LLRLLTLMGLNJLP1LQ9LTGLUHLUULUVLY7LYXM 264.920M 274.930M 47 RM02.2YM102.910M102.963M102.982M103.942M104.942M104.995M111.920M111.921M111.940M111.945M111.951M111.952M111.955M111.957M111.958M111.970M111.973M111.975M111.982M111.983M112.910M112. 911M112.913M112.914M112.940M112.942M112.944M112.946M112.949M112.954M112.972M113.960M113.964M117.968M119.970,980M119.971,981M13AM15AM166.940M166.960M166.990M166.991M166.995M16AM1DAM266.920M266.940M266.960M266.980M270.910M271.860M271.940M271.941M271.944M271.946M271.950M271.952M272.920M272.942M272.964M272.967M272.972M272.977M272.985M273.923M273.963M273.968M2DAM48.00M4R 701M4R 704M4R 711M4R 713M4R 751M55.01M57D30M62B44 V8M7J…M9DA, M9DB, M9DG, M9DHM9RM9R 740M9R 742M9R 780M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788M9R 782M9R 786M9R 804, M9R 817M9R 832M9R 839, M9R 844M9R 864, M9R 865M9R630, M9R692, M9R780, M9R782, M9R786M9T 870, M9T 876MGDAMHAMR16DDTMR18DEMR20DDMR20DEMRA8DEMX-13 375MX300MX340MX375N12B14AN12B16AN13B16AN16B16AN20 B20AN20B20AN22A1N22A2N22B3N22B4N26B20AN32AN36AN42 B18AN42 B20AN43B16AN43B20AN45B16AN46 B18AN46 B20A.., N46 B20C..N46B20BN47 D20../A/CN47D20AN47D20CN52 B25../A/BN52 B30../A/BN52B25AN52B30AN52B30A, N52B30BN55 B30AN55B30AN57D30AN62 B36AN62 B44AN62 B48BN63 B44AN7BA, N7BBN7Q 704N7Q711N9FNENFSNFTNFUNFVNFZNGAOM 541. 944OM 601.942OM 605.912OM 611.960OM 611.962OM 611.980OM 611.981OM 611.987OM 612.962, OM 612.967OM 612.963OM 629.912OM 639.939OM 640.940OM 640.941OM 640.942OM 642.836OM 642.920OM 642.930OM 642.940OM 642.950OM 646.811OM 646.821OM 646.961OM 646.962OM 646.963OM 646.966OM 646.980OM 646.982OM 646.983OM 646.985 DE 22 LAOM 646.986 DE 22 LAOM 647.961OM 648.961OM 651.901OM 651.911OM 651.913OM 651.921OM 651.924OM 651.930OM 651.940OM 651.955OM 651.955 DE 22 LAOM 651.957 DE 22 LAOM 668.940OM 668.942OM 902.913 / OM 906 LAOM 904.916 LAOM 904.917 LAOM 906.910LAOM607.951OM640.940OM668.940P8FA, P8FBP9X 701PEPMPPPYQ4BAQD32QG15DEQG18DEQJBA BGQJBA, QJBB, QJBC, QJBDQQDA, QQDBQQDA, QQDB, QQDCQQDBQR20DEQR25QR25DEQVFAQXBA, QXBBQXWA, QXWB, QXWCQYWAR18A1R18A2R18Z4R18ZFR2R20A2R20A5R2A, R2CR2PAR9CB, R9CF, R9CHR9MR9M 408RFRF5CRFDRFJRFM, RFNRFNRFRRFURFVRGYRHBARHCRHERHFRHF, RHR, RHLRHG, RHKRHG,RHKRHHRHJRHM,RHTRHRRHSRHVRHWRHXRHYRHZRKARKBRKHRKJRT…RTFRTJ, RTKS4PHS8U 772SEBASHSHDASHDA, SHDB, SHDCSHDA, SHDCSNJ…SNJB, SNJD, SNJCSP…SQRE4G16SR20DESRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFET1BA, T1BB, T1BCT1DAT1DBT20SEDT2NT3DA, T3DBT8CTD25TITD27ETD27TiTD4 204D3THXTNBA, TNBBTXBATXDATXWATYWATZJA,TZJBUFBA, UFBBUFDAUFDBUFMAUFWAUGCBUGJC, UGJFUHZV9XVG33EVK45DEVK56DEVM39CVQ25DEVQ35DEVQ35HRVQ37VHRVQ40DEW10B16A, W10B16ABW11B16AWBWEAT, WE-CWJXWJYWJZWL-3, WL-C, WL-TWL-TX10XEX12SZX12XEX14NZX14SZX16SZX16SZRX16XELX18XEX18XE1X20SEX20XEVX22XEX25D1X25XEX30XEXE355XFXXQDAXWDBY16XEY17DTY17DTLY20DTHY20DTLY22DTHY22DTRY22XEY25DTY26SEY30DTY5BY6Y601YD22DDTYD22DDTiYD22ETIYD25DDTIZ10XEZ10XEPZ12XEZ12XEPZ13DTZ13DTEZ13DTHZ13DTJZ14XEZ14XEPZ16SEZ16XEZ16XE1Z16XEPZ16XERZ17DTHZ17DTLZ17DTRZ18XEZ18XELZ18XERZ19DTZ19DTHZ19DTRZ20D1Z20DMHZ20NETZ20SZ20S1Z22D1Z22SEZ22XEZ22YHZ24SEDZ28NETZ30DTZ32SEZ6Z6VZD30ZD30DDTiZD3604ZJZJ-VEZMZYб/нБ/Н 1,5Б/Н 1,6б/н 2,0Б/Н 2,0ТiБ/Н 2,3Б/Н 2,3 HibridБ/Н 2,5iБ/Н 2. 3Б/Н 3.0iБ/Н 3.5iБ/Н 4,0iБ/Н 4,6iБ/Н 5,4iМ 160.920ОМ 457.937 LAОМ 471.900, ОМ 471.909, ОМ 471.926
N15, N16, Классик, G15, ресурс, характеристики
Ниссан Альмера за время выпуска сменил несколько поколений. Конечно, использовались разные силовые установки. Далее подробно остановимся на модификациях двигателей всех поколений Almera.
GA14DE, GA16DE, QG15DE, QG18DE, QG16DE, K4M
Содержание
- Моторы Nissan Almera N15
- GA14DE
- Слабые места и достоинства мотора 1.4 Альмера N15
- GA16DE
- Расход топлива
- Плюсы и минусы
- Двигатели Ниссан Альмера N16
- Двигатель QG15DE
- Слабости мотора QG15DE
- QG18DE
- Конструктивные Особенности
- Силовая установка Альмера Классик
- Слабые места
- Обслуживание силовой установки Almera Classic
- Двигатель Альмера G15
- Минусы мотора Almera G15
- Обслуживание двигателя К4М
- Заключение
Моторы Nissan Almera N15
Nissan Almera N15
Ниссан Альмера первого поколения оснащались двумя типами бензиновых двигателей:
- GA14DE
- GA16DE.
На второй модификации была возможность выбрать механическую или автоматическую трансмиссию. Мотор GA14DE агрегировали только механической КПП.
GA14DE
Местами ржавый GA14DE, но мотору более 20 лет
Силовая установка GA14DE объемом 1.4 литра выпускалась с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой клапанной крышкой. Предусматривалось использование сдвоенных распределительных валов (D-DOHC) и системы питания с многоточечным впрыском. Ресурс мотора составляет приблизительно четыреста тысяч километров пробега.
Технические характеристики двигателя GA14DE:
- точный объем (куб. см) – 1392;
- мощность (л.с.) – 87;
- крутящий момент (Н/м) – 116;
- степень сжатия – 9.5;
- количество цилиндров – 4;
- клапанов на цилиндр – 4;
- привод газораспределительного механизма – цепь;
- топливо – бензин.
3-х дверный хэтчбек до обновления
Расход бензина на сто километров пробега рассмотрим на примере Ниссан Альмера N15 с пяти ступенчатой МКПП:
- 7 л – смешанный цикл работы;
- 9. 2 л – передвижение в городской черте;
- 5.8 л – езда на трассе.
Слабые места и достоинства мотора 1.4 Альмера N15
Двигатель Ниссан Альмера N15 модификации GA14DE обладает следующими преимуществами:
- Срок службы цепного привода газораспределительного механизма – более 250 тыс. км пробега.
- Низкий показатель потребления топлива.
- Хорошие характеристики.
- Высокий ресурс мотора, плюс имеется возможность проведения капитального ремонта.
Из недостатков можно выделить:
- Со временем мотор начинает периодически глохнуть. Минус проявляется из-за засорения фильтров, сеточек, жиклеров и других каналов.
- Фиксируются плавающие обороты из-за выхода из строя датчика клапана холостого хода или массового расхода воздуха.
- Чрезмерное потребление моторного масла на агрегатах с большим пробегом. Проблема связана с залеганием маслосъемных колец, неисправными колпачками и прохудившимися прокладками.
GA16DE
Мотор GA16DE, используемый на Ниссан Альмера N15, обладает следующими техническими характеристиками:
Чистый GA16DE, как новый
Конкретные показатели характеристик мощности, крутящего момента, впрыска и числа клапанов на цилиндр зависят от модификации двигателя GA16.
Двигатель 1.6 GA16DE
Расход топлива
Альмера N15 с 5-МКПП – средний показатель потребления бензина составляет 7.3, а в пределах населенного пункта и на трассе – 9.3 и 6.1 л/100 км.
Ниссан Альмера N15 с 4-АКПП расходует бензина:
- 8.2 л – в смешанном цикле;
- 11 л – в городе;
- 6.7 л – за городом.
5-и дверный хэтчбек после обновления
Плюсы и минусы
Главные достоинства двигателя GA16DE при эксплуатации на Альмера N15:
- надежность;
- неприхотливость эксплуатации при отрицательных температурах;
- доступность запасных частей и расходников;
- найти контрактный двигатель легко.
К недостаткам силовой установки, относят:
- Нерациональное соотношение объема и мощности.
- Повышенный расход топлива при городской езде.
- Периодический выход из строя ДМВР и КХХ, что сопровождается плавающими оборотами.
- После пробега 200 тыс. км пробега отмечается увеличение потребления моторного масла и растяжка цепи ГРМ.
- Износ прокладки вентиляции картерных газов – приводит к образованию течи масла.
Двигатели Ниссан Альмера N16
На Ниссан Альмера второго поколения (N16) использовался полутора литровый мотор QG15DE с механической трансмиссией, а также двигатель QG18DE объемом 1.8 л в сочетании с МКПП или АКПП.
Дорестайл
Двигатель QG15DE
QG15DE выпускался с 2000 по 2006 год и обладал следующими техническими характеристиками:
QG15DE со стороны ремней навесного оборудования
Расход топлива на 100 км пробега Ниссан Альмера N16 с двигателем QG15DE и пяти ступенчатой механической коробкой передач:
- 6.6 л – средний;
- 8.6 л – в городе;
- 5.5 л – за городом.
Слабости мотора QG15DE
При эксплуатации двигателя QG15DE на Альмере второго поколения можно столкнуться со следующими недостатками:
- Растяжение цепи ГРМ, реже случается обрыв.
- Засорение дроссельной заслонки или сеточки бензонасоса, что приводит к трудностям с запуском силового агрегата.
- Периодически выходят из строя катушки зажигания – двигатель начинает троить.
- Ослабление натяжки приводного ремня генератора. Минус проявляется просадкой напряжения при включении фар, а также свистом ремня.
- Сбои в работе инжекторной системы.
- Низкий срок жизни катализатора.
- В контуре охлаждения двигателя применены некачественные элементы, которые со временем дают сбой.
QG15DE со стороны выпуска
QG18DE
Выпускаемый с 1998 по 2006 год двигатель QG18DE характеризуются следующими показателями:
На переднем плане впускной коллектор
Потребление топлива на сто километров пробега двигателем QG18DE представлено на примере Ниссан Альмера N16 с пяти ступенчатой механикой:
- 7.6 л – средний;
- 10.4 л – город;
- 6 л – трасса.
Конструктивные Особенности
Двигатель QG18DE претерпел значительные изменения в конструкции, по сравнению с предыдущими модификациями, которые использовались на Ниссан Альмера. Ход поршня увеличился до 88 мм, при диаметре цилиндра равным 80 мм.
QG18DE со стороны ремней навесного оборудования
Исключены гидрокомпенсаторы, что сопровождается необходимостью проведения регулировки тепловых зазоров клапанов.
Значительно улучшен показатель выброса вредных веществ в атмосферу, благодаря установке заслонок во впускном коллекторе.
Силовая установка Альмера Классик
На Ниссан Альмера третьего поколения устанавливался двигатель QG16DE со следующими техническими характеристиками:
Номер силового агрегата QG16DE выбит на правой стороне блока цилиндров и сильно подвержен коррозии. Для обеспечения его читаемости, нанесите защитный термостойкий слой лака.
Расход бензина рассмотрим на следующих комплектациях Nissan Almera Classic B10:
- С пяти ступенчатой механической трансмиссией – в смешанном цикле 6.8, а в городском и загородном режиме – 9.2 и 5.3 л/100 км;
- С 4-АКПП – средний показатель составляет 7.6, а на трассе и в городе – 6 и 10.4 л/100 км соответственно.
Слабые места
В принципе силовой агрегат QG16DE Ниссан Альмера Классик надежный. Минусы, которые проявляются при большом пробеге:
- Растягивание цепи газораспределительного механизма, после преодоления отметки в 150000 км пробега.
- Износ ремня и ролика генератора.
- Сбои в работе электронного блока управления.
- Выход из строя катализатора.
Обслуживание силовой установки Almera Classic
Процесс обслуживания двигателя QG16DE заключается в соблюдение следующей периодичности замены расходных материалов по пробегу:
Замена свечей на QG16DE
- 15000 – масло и масляный фильтр, свечи зажигания;
- 200000 – цепь ГРМ;
- 70000-80000 – ремни навесного оборудования;
- 60000 или по истечении двух лет – антифриз, первая замена должна производиться после трех лет эксплуатации или на 90000 км пробега.
Через каждые пятнадцать тысяч километров пробега, следует проверить состояние тепловых зазоров клапанов. Также ежегодно необходимо менять воздушный фильтр.
Двигатель Альмера G15
На Ниссан Альмера четвертого поколения используется двигатель Рено К4М. Он отличается усиленной поршневой группой. Это достигается применением стальной вставки на поршнях в местах установки маслосъемных колец. Пальцы, фиксирующие поршни, устанавливаются с зазором в бобышках поршней, а в верхние головки шатунов запрессовываются с натягом. Шатуны изготовлены из кованой стали, блок цилиндров из чугуна, а ГБЦ из алюминия. Также конструкцией предусмотрено наличие двух облегченных распределительных валов.
Минусы мотора Almera G15
В процессе эксплуатации двигателя К4М могут проявиться следующие недостатки и слабые места:
- выход из строя фазорегулятора, помпы, шкива коленчатого вала, катушек зажигания;
- разрушение сальника коленвала, прокладки ГБЦ;
- периодическое загрязнение дроссельной заслонки.
Обслуживание двигателя К4М
Техническое обслуживание мотора К4М предусматривает замену расходных материалов после набега следующего километража:
- 15000 – моторное масло, масляный и воздушный фильтр
- 30000 – свечи зажигания
- 60000 – замена ремня ГРМ и навесного оборудования
- 90000 – первая замена, в дальнейшем антифриз меняется раз в 60000.
1 — шкив коленчатого вала, 2 — ремень ГРМ, 3 — натяжной ролик, 4 — шкив распредвала выпускных клапанов, 5 — шкив распредвала впускных клапанов, 6 — опорный ролик, 7 — шкив насоса охлаждающей жидкости
Заключение
Моторы, которые устанавливались на Ниссан Альмера разных поколений надежны и не прихотливы, но стоит учитывать возраст двигателей первых кузовов.
Двигатель Nissan Almera в Украине. Цены на Двигатель Nissan Almera на Prom.ua
Защита двигателя и КПП Nissan Almera Classic (2006-2013)
На складе
Доставка по Украине
2 340 грн
Купить
Інтернет магазин zachita_dvigatelya
Защита двигателя и КПП Nissan Almera N16, B10 (кроме сборки ВАЗ) (2000-2012)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 500 — 2 565 грн
от 2 продавцов
2 500 грн
Купить
АВТО-ЕЛЕМЕНТ
Поддон масляный двигателя Nissan Almera N16 2000-2006г.в QG15 1. 5l GA14 GA16
На складе
Доставка по Украине
1 000 грн
Купить
Japrom
Защита двигателя Nissan Almera Classik 2006- (Альмера Классик B10)
Доставка по Украине
от 2 300 грн
Купить
Магазин ServisParts
Защита двигателя и КПП Nissan Almera N17 (сборка ВАЗ) (2013-)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 435 — 2 500 грн
от 2 продавцов
2 435 грн
Купить
АВТО-ЕЛЕМЕНТ
Защита двигателя и КПП Nissan Almera N15 (1995-2000)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 500 — 2 565 грн
от 2 продавцов
2 500 грн
Купить
АВТО-ЕЛЕМЕНТ
Защита двигателя и КПП Ниссан Альмера (1995-2000) Nissan Almera
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 500 грн
Купить
Интернет магазин «AvtoSfera»
Защита двигателя и КПП Ниссан Альмера (2001-) Nissan Almera
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 500 грн
Купить
Интернет магазин «AvtoSfera»
Защита двигателя NISSAN ALMERA G15 ( с 2012 — — ) 1.6
Доставка по Украине
2 250 грн
Купить
АвтоБАР+
Опора двигателя передняя Nissan Almera B10RS, N16 1127095F0A
Доставка по Украине
2 343 грн
Купить
Техпартс
Защита двигателя Nissan Almera I 1995-2000 (Альмера)
Доставка по Украине
от 2 100 грн
Купить
Магазин ServisParts
Защита двигателя Nissan Almera II 2000-2006 (Альмера)
Доставка по Украине
от 2 300 грн
Купить
Магазин ServisParts
Защита двигателя и КПП — Nissan Almera
Доставка по Украине
2 040 грн
Купить
TwoGear — Интернет магазин
Защита двигателя Nissan Leaf X-Trail Qashqai Juke Almera Patrol Tiida
Доставка по Украине
2 600 грн
Купить
HORIZON
Подушка (опора) двигателя правая Nissan Almera N15 1995-2000г. в. 1,4 1,6 бензин
На складе
Доставка по Украине
640 грн
Купить
Japrom
Смотрите также
Подушка (опора) двигателя правая Nissan Almera N16 2000-2006г.в 1,5 1,8 бензин
На складе
Доставка по Украине
640 грн
Купить
Japrom
Подушка (опора) двигателя левая Nissan Almera N16 2000-2006г.в 1,5 1,8 бензин
На складе
Доставка по Украине
520 грн
Купить
Japrom
Защита двигателя NISSAN ALMERA N16 2000-2006 МКПП Все двигатели (двигатель+КПП)
Доставка по Украине
2 360 грн/комплект
Купить
AvtoKomora
Защита двигателя NISSAN ALMERA B10 2006-2011 МКПП Все двигатели (двигатель+КПП)
Доставка по Украине
2 360 грн/комплект
Купить
AvtoKomora
Защита двигателя NISSAN ALMERA B10 2006-2011 АКПП Все двигатели (двигатель+КПП)
Доставка по Украине
2 360 грн/комплект
Купить
AvtoKomora
Защита двигателя NISSAN ALMERA G15 2012- МКПП 1. 6 (двигатель+КПП)
Доставка по Украине
2 360 грн/комплект
Купить
AvtoKomora
Nissan Almera Classic (2006-2013) на {двигатель и КПП} Hauberk
Доставка по Украине
по 2 340 грн
от 3 продавцов
2 340 грн
Купить
AvtoShop
Nissan Almera N16 (2000-2006) на {двигатель и КПП} Hauberk
Доставка по Украине
по 2 340 грн
от 3 продавцов
2 340 грн
Купить
AvtoShop
Защита двигателя и КПП Nissan Altima (2007-2018)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
2 500 грн
Купить
АВТО-ЕЛЕМЕНТ
Клапан двигателя выпускной Nissan Almera B10RS 1320295F0B
Доставка по Украине
389 грн
Купить
Техпартс
Клапан двигателя впускной Nissan Almera 98- | Primera 02- |X-Trail 01-13 |Pathfinder 05- 13201-EB70A
Доставка по Украине
500 грн
Купить
Техпартс
Двигатель Nissan Almera N16 1,5 литра (пластиковая крышка) Б/У
Доставка из г. Днепр
31 150 грн
Купить
Nissan Dnepr — огромный выбор б/у и новых запчастей в наличии и под заказ.
Защита двигателя Nissan Almera 2 (2000-)(Защита двигателя Нисан Альмера) Кольчуга
На складе
Доставка по Украине
4 140 грн
Купить
Avtofarkop
Поддон масляный двигателя Nissan Almera Classic (B10) 1.6 Ниссан Альмера Классик
Доставка по Украине
1 500 грн
Купить
Интернет-магазин автозапчастей Toyota, Mitsubishi — Levoparts
Двигатель ниссан альмера 2.2 дизель | Авто & Мото
Двигатель Ниссан Альмера Н16
Двигатель Ниссан Альмера Н16 представлен в двух вариантах – бензиновом и дизельном. Бензиновый силовой агрегат данной модели имеет объемы 1.5 и 1.8 л, дизельный – 1.5 и 2.2. Рассмотрим подробнее устройство и особенности представленных силовых установок, а также разберем, автомобиль с каким мотором выбрать.
Устройство двигателя Ниссан Альмера Н16
Автомобиль Альмера N16 выпускался с 2000 по 2006 годы и за это время снискал в нашей стране огромную популярность. Двигатели авто работают на разном топливе и представлены в различных объемах.
Меньший объем двигателя подходит начинающим автомобилистам, а также приверженцам спокойной езды. Машина с более мощным двигателем подходит тем, кто предпочитает более динамичную езду. Разберем устройство и особенности каждого из них.
Бензиновый двигатель
Ранее автомобили Альмера комплектовались надежными и качественными силовыми агрегатами объемом 1.4 и 1.6 литра. Но с 2000-го года им на смену пришли 16-ти клапанные двигатели:
- QG15 DE – 1.5л 90 л.с.;
- QG18 DE – 1.8л 114 л.с..
С 2002-го года у моторов появилась система изменения фаз газораспределения NVCS (Nissan Valve Timing Control System). В это же время мощность устройств выросла до 98 л.с. и 116 л.с.
Главным недостатком как первого, так и второго устройства эксперты считают сильный расход масла (1 литр на тысячу километров). Это является следствием установки в них некачественных поршневых колец.
Оба варианта двигателя имеют цепной привод. Растяжение цепи является характерным недостатком автомобилей Ниссан. При растяжении цепи ГРМ наблюдается падение мощности, появляется шум. Также не редко в автомобилях случаются проблемы с лямбда-зондом, расходомером и датчиком положения коленвала.
Дизельный двигатель
В дизельном исполнении Альмера 2005г моторы представлены в трех вариантах:
- YD22 DDT – 2.2 Di, 110 л.с.;
- YD22 DDTi – 2.2 dCi, 136 л.с.;
- К9К – 1.5 dCi, 82 л.с. (пр-во Renault).
Мотор 2.2 Di (YD22 DDT) оснащен системой непосредственного впрыска горючего, которая является собственной разработкой компании Nissan. В сравнении с прочими силовыми установками, данному двигателю не хватает динамики. Его главным недостатком является насос высокого давления типа VP44, ресурс которого практически никогда не превышает 200 тыс.км.
Турбодизель 2.2 dCi (YD22 DDTi) разработан совместно с концерном Рено.
Это усовершенствованная версия двигателя Nissan, которая получила новую систему впрыска топлива Common Rail, а также турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Увеличение мощности до 136 л.с.
частично реализовано благодаря установке нового турбонагнетателя. Двигатель стал более динамичным, но при этом выросла чувствительность к качеству заправляемого топлива.
Для тех, кому важно экономить, на авто 2005 года был предложен мотор 1.5 dCi от Renault. Мощность агрегата составляет всего 82 л.с., скорость 100 км/ч автомобиль набирает за 14,5 сек. Преимуществом данной модификации является малый расход топлива – в среднем 4,5 литра на 100 км.
Замечено, что после сотни километров пробега часто появляется потребность в замене форсунок Денсо. Примерно через 150 тыс.км может отказать компрессор. Также известны факты проворачивания вкладышей и отказа ТНВД.
Однако, большинство обладателей авто с этим двигателем остаются довольны его характеристиками и качеством.
Схема двигателей Nissan ECCS GA14DE и GA16DE
Можно сделать вывод, что двигатель Ниссан Альмера Н16, в какой бы модификации он ни был представлен, это надежный и долговечный силовой агрегат.
Последним Альмера Н16 уже более 10 лет, однако, данные автомобили до сих пор достаточно распространены на вторичном рынке. Приобретая Альмеру 2000-2006 годов, нужно быть готовым к проблемам с двигателем, которые были перечислены выше.
Они не являются особо серьезными и затратными, поэтому вполне можно сделать выбор в пользу данного силового агрегата.
Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (110 л.с., дизель, 2000) — Технические данные, характеристики
Начальная страница › Nissan › Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (2000) — Технические данные
хэтчбек, количество дверей: 3 / 5, количество мест: 5, размеры: 4184.00 мм x 1706.00 мм x 1448.
00 мм, масса: 1235 кг, объем двигателя: 2184 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 110 л.с. @ 4000 об/мин, максимальной крутящий момент: 238 Нм @ 2000 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 12.
30 с, максимальная скорость: 185 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 8. 0 л / 4.7 л / 5.9 л, диски: R15, шины: 185/65 R15
Марка | Nissan |
Серия | Almera |
Модель | II Hatchback (N16) 2.2 T.Di |
Первый год выпуска | 2000 |
Последний год выпуска | 2003 |
Тип кузова | хэтчбек |
Количество дверей | 3 / 5 |
Количество мест | 5 (пять) |
Колесная база | 2535.00 мм (миллиметров)8.32 ft (фуов)99.80 in (дюймов)2.5350 м (метров) |
Колея передняя | 1470.00 мм (миллиметров)4.82 ft (фуов)57.87 in (дюймов)1.4700 м (метров) |
Колея задняя | 1455.00 мм (миллиметров)4.77 ft (фуов)57.28 in (дюймов)1.4550 м (метров) |
Длина | 4184.00 мм (миллиметров)13.73 ft (фуов)164.72 in (дюймов)4.1840 м (метров) |
Ширина | 1706.00 мм (миллиметров)5.60 ft (фуов)67.17 in (дюймов)1.7060 м (метров) |
Высота | 1448. 00 мм (миллиметров)4.75 ft (фуов)57.01 in (дюймов)1.4480 м (метров) |
Дорожный просвет | 140.00 мм (миллиметров)0.46 ft (фуов)5.51 in (дюймов)0.1400 м (метров) |
Минималный объём багажника | 355.0 л (литров)12.54 ft3 (кубических футов)0.35 м3 (кубических метров)355000.00 см3 (кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 1100.0 л (литров)38.85 ft3 (кубических футов)1.10 м3 (кубических метров)1100000.00 см3 (кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 1235 кг (килограммов)2722.71 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 1800 кг (килограммов)3968.32 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 60.0 л (литров)13.20 имп.гал. (имперских галлонов)15.85 ам.гал. (американских галлонов) |
Тип топливо | дизель |
Тип системы подачи топлива | непосредственный впрыск/прямой впрыск |
Расположение двигателя | спереди, поперечно |
Объём двигателя | 2184 см3 (кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Наддув | турбо |
Степень сжатия | 18. 00 : 1 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 (четыре) |
Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
Диаметр цилиндра | 86.00 мм (миллиметров)0.28 ft (фуов)3.39 in (дюймов)0.0860 м (метров) |
Ход поршня | 94.00 мм (миллиметров)0.31 ft (фуов)3.70 in (дюймов)0.0940 м (метров) |
Максимальная мощность | 110 л.с. (английских лошадиных сил)82.0 кВт (киловаттов)111.5 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 4000 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 238 Нм (Ньютон-метров)24.3 кгм (килограмм-сила-метров)175.5 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 2000 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 12.30 с (секунд) |
Максималная скорость | 185 км/ч (километров в час)114. 95 мили/час (мили в час) |
Расход топлива в городе | 8.0 л/100 км (литров на 100 км)1.76 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)2.11 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)29.40 мили/галлон (мили на галлон)7.77 мили/литр (мили на литр)12.50 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 4.7 л/100 км (литров на 100 км)1.03 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.24 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)50.05 мили/галлон (мили на галлон)13.22 мили/литр (мили на литр)21.28 км/л (километров на литр) |
Расход топлива — смешанный | 5.9 л/100 км (литров на 100 км)1.30 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.56 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)39.87 мили/галлон (мили на галлон)10.53 мили/литр (мили на литр)16.95 км/л (километров на литр) |
Тип трансмиссии | механическая |
Количество механических передач | 5 (пять) |
Тип привода | передний (FWD) |
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | гидравлический |
Диаметр поворота | — |
Передняя подвеска | — wishbone |
Задняя подвеска | — неразрёзная балка моста |
Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Размер дисков | R15 |
Размер шин | 185/65 R15 |
Колесная база | — 5% |
Колея передняя | — 3% |
Колея задняя | — 3% |
Длина | — 7% |
Ширина | — 4% |
Высота | — 3% |
Минималный объём багажника | — 21% |
Максимальный объём багажника | — 20% |
Снаряжённая масса | — 13% |
Максимальная масса | — 8% |
Объём топливного бака | — 3% |
Объём двигателя | — 3% |
Максимальная мощность | — 31% |
Максимальный крутящий момент | — 10% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | + 20% |
Максималная скорость | — 8% |
Расход топлива в городе | — 21% |
Расход топлива на трассе | — 24% |
Расход топлива — смешанный | — 20% |
• Nissan Almera II (N16, facelift 2003) 2. 2 DCi (дизель, 2003)• Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (дизель, 2000)
• Nissan Almera II (N16) 2.2 D (дизель, 2000)Читать далее
• Nissan Almera II (N16) 2.2 D (дизель, 2000)• Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (дизель, 2000)
• Nissan Almera II (N16, facelift 2003) 2.2 DCi (дизель, 2003)Читать далее
• Nissan Almera II (N16) 2.2 D (дизель, 2000)• Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (дизель, 2000)
• Nissan Almera Tino 2.2 Di (дизель, 2000)Читать далее
• Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (дизель, 2000)
• Nissan Almera Tino 2.2 Di (дизель, 2000)Читать далее• Nissan Almera II Hatchback (N16) 1.5 (бензин, 2000)• Nissan Almera II Hatchback (N16) 1.8 (бензин, 2000)• Nissan Almera II Hatchback (N16) 2.2 T.Di (дизель, 2000)
• Nissan Almera II Hatchback (N16, facelift 2003) 1.5 16V…Читать далее
Технические данные об автомобилях, как и любая другая информация на этом сайте, предоставляется вам «как есть» и публикуется только с ознакомительной целью. Она собрана из общественно доступных источников и предоставлена третьими странами, поэтому thecaryoudrive.
com не может и не гарантирует ее точность и полноту. Использование сайта как источник информации Вы осуществляете полностью на свой собственный риск. Все торговые марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их соответствующих владельцев.
cookie policy
Nissan Almera. Покупать или нет?
Nissan Almera заслужил славу добротного автомобиля. Он не поражает чудесами комфортности или богатством отделки, но зато Almera привлекает покупателей своей приемлемой ценой, а также высокой надежностью. Сейчас мы поговорим о Nissan Almera выпускающейся с 2000 года — этот автомобиль в последнее время стал очень часто встречаться на вторичном рынке.
Nissan Almera второго поколения выпускалась (и выпускается до сих пор) с несколькими типами кузовов. Это седан, 3- и 5-дверный хэтчбек, а также минивэн с собственным названием Tino. Последняя модель встречается в России крайне редко, поэтому, наверное, выбирать придется между седаном и хэчтбеками.
Первый тип кузова традиционно считается в России более «серьезным», хотя в Европе такие машины продавались в довольно небольшом количестве. Так что если вы видите на вторичном рынке Almera в кузове седан, то, наверняка, этот автомобиль с самого своего рождения бегал по нашим дорогам. Иногда можно услышать, что Almera выпускали исключительно в Европе на заводе в Англии.
Это не так – Almera в кузове седан делали и в Японии, причем автомобили оттуда поставлялись для продажи и на российский рынок. Однако искать машину именно японской сборки особого смысла нет. Опыт показал, что Almera из Англии по качеству совершенно не уступает японским близнецам.
И даже наоборот – Nissan в свое время отзывал огромную партию Almera сделанных в Японии для замены датчика угла коленвала, который мог «глючить» (на машинах из Туманного Альбиона такого не было).
Пакеты на крючок
Про ржавчину на Almera второго поколения говорить пока еще слишком рано — эта проблема станет актуальной только лет через 10-15. Хотя из-за наших зим на многих машинах «отпескоструены» пороги, поэтому для надежности рекомендуется нанести на днище подержанных автомобилей антикоррозионное покрытие.
Некоторые кузовные детали для Nissan Almera вовсе не копеечные. Например, за переднюю фару на сервисе Nissan просят по $150-180 (по отдельности стекла не продаются). А менять, ее, кстати, приходится достаточно часто – она сделана из стекла и легко разбивается от попадания камней. От последнего иногда страдает и лобовое стекло.
Замена последнего недешевая – в общей сложности на фирменном СТО получается около $450.
Хотя справедливости ради стоит отметить, что кузовное железо и фары у некоторых конкурентов Almera стоят еще больше. Кроме того, совсем не обязательно приобретать те же фары на фирменном СТО – в магазинах их можно найти за $90-100. Некоторые владельцы меняя фары предпочитают сразу ставить ксеноновый свет.
У дилеров Nissan есть необходимые для этого комплекты ($508 детали + $175 за работу), но нужно предупредить желающих иметь модный и очень полезный ксенон, что на неофициальных сервисах за эту операцию возьмут где-то на $200-300 меньше. Пожалуй, единственной маленькой проблемкой кузова можно назвать проседание петель водительской двери.
По словам мастеров, такая неприятность может встретиться на автомобилях сделанных 4-5 лет назад с большим пробегом. Но петли меняются на сервисе без особенных проблем. Салон Nissan Almera сделан без затей, однако он имеет очень хорошо проработанную эргономику, довольно большое внутреннее пространство и неплохую комплектацию.
Обычно автомобили имеют электропривод зеркал и стекол (передних в базовой комплектации), от одной до четырех подушек безопасности, а также кондиционер (правда, его в базовом оснащении не было) и пр. Кстати, стоит сразу сказать, что «кондей» на Almera работает очень достойно, быстро прогревая салон даже в сильные морозы.
А еще стоит отметить, что Almera просто-таки напичкана всевозможными приятными мелочами, которые должны облегчить поездку на этом автомобиле. Для хранения вещей здесь есть не только стандартный «бардачок», но и несколько пластиковых корытец и пр.
Например, пакеты с покупками можно не бросать на заднее сиденье, а повесить на специальные крючочки, которых сразу несколько штук – они есть не только в багажнике, а и с правой стороны центральной консоли. По словам владельцев Nissan Almera, даже 4-5-летние автомобили, которые были изначально куплены в России, имеют почти не скрипящие салоны.
Это действительно большой плюс Almera, ведь этот автомобиль выступает далеко не в премиум-классе. Не слышно пока больших претензий и к электрооборудованию, качеству сборки и пр. Конечно, периодически может что-то сломаться, однако неисправности случаются достаточно редко и не носят массового характера.
Можно только отметить, что иногда на Almera выходит из строя трапеция стеклоочистителя. В этом случае мастера рекомендуют менять не одну трапецию, а сразу две ($190 с работой).
Дизель отпадает
Почти все встречающиеся у нас Nissan Almera имеют под капотом бензиновый двигатель.
К сожалению, эта модель не может похвастать большой гаммой силовых агрегатов – бензиновых всего две штуки. Самые скромные автомобили первых годов выпуска имеют мотор объемом 1,5 л. мощностью 90 л.с., а более дорогие модификации оснащены уже 1,8-литровым движком, который выдает 114 л.с.
Если же речь идет о машине сделанной в конце 2002 года и ранее (они сейчас тоже начинают продаваться на вторичном рынке), то тогда мощность 1,5-литрового агрегата составляет уже 98 л.с., а 1,8-литрового – 116 л.с.
В общем, любителям скоростной езды Nissan Almera не слишком-то подойдет (кстати, на базе первой Almera делали версию GTI с 2,0-литровым двигателем мощностью 143 л.с.). Однако если нужен небольшой автомобиль для повседневной эксплуатации в городе, а не для участия в стрит-рейсинге, то даже 90-сильная Almera прекрасно подойдет на эту роль. 1,5-литровая машина уверенно разгоняется, для езды в городском потоке водителю не нужно сильно выкручивать мотор, да к тому же и расход топлива здесь совсем неплохой. При постоянной езде по городу с периодически работающим кондиционером получается около 8 л. на 100 км.
Иногда можно увидеть Nissan Almera и с дизельными двигателями (такие машины попадают в Россию из Европы), которые проявили себя очень неплохо, обладая не только небольшим расходом топлива, но и приличной мощностью. В первые годы производства Almera второго поколения дизель был только один объемом 2,2 л. (110 л.с.). Но затем появился мотор объемом 1,5 л. (82 л.с.
), потребляющий на трассе всего 4 л. солярки, а в городе – 6 л. на 100 км., а также мощная модификация 2,2-литрового двигателя, которая выдавала целых 136 л.с. (то есть больше, чем бензиновые агрегаты). Самых добрых слов заслужили дизели и в плане надежности. Но дизельные Almera не пользуются в России спросом. И дело не только в менталитете российских покупателей.
Просто прежде чем раздумывать над тем, а не заказать ли перегонщикам такую машину, посчитайте во сколько обойдется ее «растаможка». И окажется, что для 2,2-литрового мотора она стоит $4,6 тыс! А вот за бензиновый двигатель объемом 1,5 л. (точнее 1497 см/куб) нужно будет заплатить всего $1,8 тыс. Вот такая арифметика не в пользу дизеля.
Оба бензиновых двигателя заслуживают только самых лестных оценок. Их поломки очень редки, а стоимость обслуживания минимальна. Например, масло (его нужно заливать каждые 15 тыс. км., хотя некоторые мастера в России рекомендуют это делать через 10 тыс. км.) нужно не слишком много – всего 2,7л.
Кстати, на объеме заливаемого масла владельцев Almera порой обманывают нечестные мастера, которые уверяют, что они потратили 3,5 л. (это была норма для двигателей первого поколения Almera). Так что при обслуживании автомобиля после покупки проверьте, какая цифра у вас вписана в счет. Но двигатели Nissan Almera хвалят не только за экономичность и необходимость заливать минимум смазки.
Как показывает практика, 1,5- и 1,8-литровые моторы практически не «жрут» масло даже при пробеге больше 100-150 тыс. км. Причем, речь идет не только о том, что отсутствуют течи сальников – обычно в период между ТО владельцы вообще не подливают масло! Хотя нужно знать, что бывают и неприятные исключения.
На сервисы иногда приезжают автомобили у которых уходит «на угар» до полулитра смазки на 1 тыс. км. пробега. Однако на сервисе уверяют, что даже такие случаи вписываются в рамки нормы и капитальный ремонт подобным машинам делать не нужно. Неплохо двигатели Nissan Almera держат удар, который им наносит российское топливо.
Как показывает опыт, если заливать бензин на приличных заправках, то тогда свечи служат по 30 тыс. км. Совсем неплохой результат! Разве что систему впрыска рекомендуется периодически промывать (эту операцию стоимостью $40 лучше проводить одновременно с установкой новых свечей).
На чем еще можно остановить внимание? На ремне ГРМ? Нет! Особенностью моторов Almera является то, что вместо ремешка, за которым нужно присматривать, здесь стоит очень надежная цепь. Ее ресурс не могут назвать даже опытные мастера занимающиеся Nissan долгое время. Скорее всего, 200-250 тыс. км.
она должна преодолеть без особых проблем (замена цепи с натяжителями удовольствие очень дорогое, но выполнять эту операцию требуется ну просто очень редко). Иногда возникают проблемы с плавностью работы двигателя, особенно на запасном ходу, но такое обычно случается лишь при больших пробегах и часто причина вызвана засорением системы впрыска, плохим бензином или выходом из строя какого-нибудь датчика. Как всегда у «японцев» последние детали недешевые и если приобретаемая машина как-то неприятно дергается (при любом количестве оборотов), то лучше всего заехать на сервис для диагностики.
Ходовая не подводит
Nissan Almera относится к классу недорогих автомобилей и поэтому большинство машин имеют механическую коробку передач. Хотя чтобы найти «автомат» не нужно прилагать много усилий – он не редкость, правда такая трансмиссия встречается только на Almera с двигателем объемом 1,8 л. В подавляющем большинстве случаев к работе коробок передач никаких претензий нет, даже когда машина пробежала больше 150-200 тыс. км. Только сцепление обычно на этом рубеже надо ставить новое, что обойдется где-то в $200-250 с учетом работ если обратиться на обычные СТО и около $400 если на фирменный сервис. Однако бывают случаи, когда механическая коробка шумит и плохо включает скорости. Это очень плохой признак – скорее всего предстоит дорогой ремонт, а то и вовсе замена трансмиссии! А это от $500 до $2 тыс. Хотя эти слова сказаны лишь для того, чтобы заставить покупателя Almera не расслабляться при осмотре автомобиля, так как случаи серьезных поломок механических коробок на этом автомобиле единичны. Но они есть. Имидж Nissan Almera как крепкого и надежного автомобиля поддержала ходовая часть. Обычно первые 100 тыс. км. владельцы этих автомобилей вообще ничего там не меняют! И лишь иногда несколько раньше этого срока нужно ставить новые стойки стабилизатора, но даже на фирменных СТО это будет стоить около $45-60 с работой. Покупая автомобиль с пробегом 100-120 тыс. км обратите внимание на амортизаторы, которые могут быть уже сильно изношены. Покупать эти детали на фирменном сервисе порой очень накладно (на некоторых СТО будет больше $130-150 за штуку), хотя в магазинах запчастей эти детали можно найти на $60-100. Пожалуй, единственным относительно слабым местом Almera можно назвать рулевое управление. Там уже через 50 тыс. км. могут появиться нехорошие люфты и стуки. В некоторых случаях это грозит заменой всей рейки в сборе, что стоит $600-900. Тормозная система не вызывает нареканий. Колодки служат без напрягов по 40-50 тыс. км., хотя нередко их хватает и на гораздо большее расстояние. Причем, на некоторых СТО Nissan мастера согласны поставить не фирменные колодки за $60, а неоригинальные (но только от хороших и проверенных производителей) за $25-30. Кстати, как еще один плюс Almera можно отметить, что ручной тормоз там регулировать не надо – он подтягивается сам. Nissan Almera второго поколения показал себя как очень практичный и недорогой в обслуживании автомобиль. Он действительно ломается очень редко. Правда, это обстоятельство приводит к тому, что владельцы Almera с большой неохотой расстаются со своими «ласточками». И в результате стоимость Almera на вторичном рынке достаточно высокая. Однако те кто ездил на Nissan уверены, что покупка Almera в хорошем состоянии это выгодное вложение средств.
Экскурс
Nissan Almera был впервые представлен в 1995 году, однако Nissan и до этого момента делал автомобиль класса «С» по европейской классификации (или «гольф-класса»). Назывался он Sunny. Первое поколение Nissan Sunny появилось в 1981 году. Этот довольно скромный с виду автомобиль выпускался как 3- и 5-дверный хэтчбек, а также как седан. Двигатели были объемом 1,3-1,6 л., а коробки передач механическими и автоматическими. В 1986 году был представлен Nissan Sunny второго поколения. Эта модель выпускалась уже в гораздо более широкой гамме кузовов. Так, помимо привычных хэтчбеков Sunny второго поколения можно встретить в виде 2-дверных седанов, купе, универсалов, и даже как коммерческий фургон! Расширилась и рама двигателей, которые имели объем от 1,3 л. до 1,8 л. и мощностью от 60 л.с. до 125 л.с. В базовой комплектации привод был передним, но Nissan предлагал для покупателей Sunny в качестве опции полный привод. В 1990 году был показан новый Sunny, который также имел массу различных кузовов и двигатели объемом 1,4-2,0 л. В 1992 году третий Sunny подвергся рестайлингу, а в 1995 году был показан новый автомобиль класса «С», который, правда, на европейском рынке продавался уже под именем Almera (в Японии эта модель по-прежнему известна как Sunny). Предназначенный для европейского рынка Nissan Almera выпускали в кузове 3- и 5-дверный хэтчбек, а также как седан. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,4 л. (87 л.с.), 1,6 л. (99 л.с.), 2,0 л. (143 л.с.) и дизелем объемом 2,0 л. (90 л.с.). В 1998 году Almera претерпела небольшую модернизацию, а в 2000 году был представлен автомобиль нового поколения. Второе поколение Almera получила новые бензиновые двигатели объемом 1,5 л. и 1,8 л. (90 л.с. и 114 л.с. соответственно), а дизель был объемом уже 2,2 л. (110 л.с.). В 2002 году Almera произошел небольшой рестайлинг модели. Модернизированные автомобили отличаются в первую очередь по двигателям большей мощности. 1,5-литровый агрегат стал выдавать 98 л.с., а 1,8-литровый – 116 л.с. Кроме того, появились новые дизели объемом 1,5 л. (82 л.с.) и 2,2 л. (112 л.с. или 136 л.с.).
Двигатель Nissan Almera характеристики, устройство
Двигатель Ниссан Альмера представляет собой бензиновый мотор рабочим объемом 1,6 литра. Четырехцилиндровый 16 клапанный силовой агрегат выдает 102 л.с. Самое интересное, что двигатель Almera хорошо известен по многим моделям Рено.
На автомобили французского концерна двигатель Renault K4M устанавливается с 1999 года. Сегодня производство этого мотора освоили на “Автовазе” и ставят на Логаны, Дастеры, Меганы и даже на Лада Ларгус.
Данный мотор готов переваривать бензин начиная от АИ-92.
Блок цилиндров из чугуна, головка блока естественно алюминиевая с гидрокомпенсаторами, которые позволяют не беспокоится о зазорах в клапанном механизме.
Механизм газорапределения двигателя Ниссан Альмера, это классический DOHC с двумя распредвалами. В качестве привода ГРМ используется ремень. Именно это обстоятельство является главным слабым местом мотора.
При обрыве ремня ГРМ двигателя Nissan Almera клапана неизбежно встречаются с поршнями, в итоге дорогостоящий ремонт. Так что за ремнем ГРМ надо следить внимательно, особенно если есть подозрения на течь масла или посторонние “шелестящие” звуки. Масло быстро разъедает резину и ремень начинает расслаиваться.
Поэтому менять ремень вместе с роликами натяжения необходимо строго по инструкции, иначе можно попасть на серьезный ремонт.
Система питания двигателя Альмеры инжекторная или точнее сказать распределенный впрыск с электронным управлением. Мотор выдает 75 кВт. Однако настройки самого двигателя позволяют увеличить мощность, так на некоторых моделях Рено этот же двигатель выдает 115 л. с. Далее подробные характеристики двигателя Ниссан Альмера.
- Модель двигателя – Renault K4M
- Производитель – “Автоваз” либо Renault Espana
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Степень сжатия – 9,8
- Диаметр цилиндра – 79,5 мм
- Ход поршня – 80,5 мм
- Мощность л.с. – 102 (75 кВт) при 5750 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
- Максимальная скорость с МКПП5 – 185 километров в час
- Максимальная скорость с АКПП4 – 175 километров в час
- Разгон до первой сотни с МКПП5 – 10.9 секунд
- Разгон до первой сотни с АКПП4 – 12.7 секунд
- Расход топлива по городу – 9,5 литра ( с АКПП 11,9 л.)
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра ( с АКПП 8,5 л.)
- Расход топлива по трассе – 5,8 литра ( с АКПП 6,5 л.)
Что касается коробки передач Ниссан Альмера, то покупателям предлагают как 5-ступенчатую механику, так и 4 диапазонный автомат. Трансмиссия для Nissan Almera так же досталась от Рено. Собственно коробки идут в придачу с мотором.
Динамика довольно большого автомобиля снаряженной массой около 1200 килограмм довольно неплохая, особенно с механической коробкой.
А вот расход топлива в реальности немаленький, производитель хоть и указывает менее 10 литров в городе, но на практике 12-13 литров бензина.
Ситуация с динамикой и расходом с АКПП у Альмеры естественно хуже. Разгоняется автомобиль медленнее, ну и расход увеличивается на несколько литров, особенно с работающим кондиционером. Сам автомат по сути модернизированный агрегат от Рено Клио прошлых поколений.
Сегодня конкуренты даже в бюджетном сегменте предлагают современные 6-диапазонные АКПП, например Шевроле Кобальт располагает именно таким агрегатом. Но Ниссан обещает без проблемную эксплуатацию автомата на Альмере до 200 тысяч километров, с условием периодической замены масла в коробке.
Повышенный расход топлива, это плата за комфорт в городских условиях.
Двигатель Nissan Almera устройство ГРМ, технические характеристики Алмера 1.6
Двигатель Ниссан Альмера объемом 1.6 литра. Это бензиновый 16 клапанный мотор с чугунным блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ.
Силовой агрегата ставят на Рено Логан, Лада Ларгус и собирают в Тольятти, там же где и делают Nissan Almera для российского авторынка. Мотор Renault К4М имеет довольно большой моторесурс, однако обрыв ремня ГРМ ведет к серьезным проблемам.
Во первых, это загнутые клапана и повреждения седел клапанов и днище поршней. Но обо всем подробнее далее в нашей статье.
Устройство двигателя Ниссан Альмера 1.6
Мотор Ниссан Альмера, это 4 цилиндровый 16 клапанный агрегат с распределенным впрыском топлива и ремнем в приводе ГРМ. В основе чугунный блок. Цилиндры расточены непосредственно в блоке. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2, отсчет – от маховика. ГБЦ выполнена из алюминиевого сплава. Движок имеет гидрокомпенсаторы, поэтому не нуждается в ручной регулировке клапанного зазора.
Привод распределительных валов Алмера 1.6 осуществляется зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала.
На валу рядом с первой (отсчет от зубчатого шкива распределительного вала) опорной шейкой выполнен упорный фланец, который при сборке входит в проточки головки блока и крышки, препятствуя тем самым осевому перемещению вала.
Шкив распределительного вала не фиксируется на валу с помощью шпонки или штифта, а – только за счет сил трения, возникающих на торцевых поверхностях шкива и вала при затяжке гайки крепления шкива.
При грамотной эксплуатации двигатель Nissan Almera может легко отходить 400 000 километров. На Альмера мотор может сочетаться с 5-ступенчатой механической коробкой, либо с 4-диапазонным автоматом. Трансмиссия использована от того же Рено Логан.
Характеристики двигателя Ниссан Альмера 1.6
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 79,5 мм
- Ход поршня – 80. 5 мм
- Привод ГРМ – ремень
- Мощность л.с.(кВт) – 102 (75) при 5750 об. в мин.
- Крутящий момент – 145 Нм при 3750 об. в мин.
- Максимальная скорость – 185 км/ч
- Разгон до первой сотни – 10.9 секунд
- Тип топлива – бензин АИ-92
- Расход топлива по городу – 9.5 литра
- Расход топлива в смешанном цикле – 7.2 литра
- Расход топлива по трассе – 5.8 литра
Привод ГРМ двигателя Ниссан Альмера 16 клапанов
Основное внимание при эксплуатации данного мотора надо уделять именно приводу ГРМ. Замена ремня должна осуществляться строго по регламенту производителя.
То есть раз в 60 тысяч километров или через 4 года эксплуатации, если пробег не достигнут. Обрыв ремня, перескакивание, срез зубьев ведет к загибанию клапанов. А это довольно дорогая неисправность.
Поскольку придется перебирать готовку блока цилиндров.
Еще одной особенностью двигателя Ниссан Альмера можно считать отсутствие установочных меток на шкивах распредвалов. Мало того они не имеют никаких шпонок и не фиксируются в одном положении. При замене ремня необходимо фиксировать коленвал и распредвал специальными приспособлениями, без этого замена ремня будет весьма сложным занятием.
Для фиксации коленвала придется освободить специальное технологическое отверстие в блоке цилиндров и вкрутить туда болт фиксатор. Для фиксации распредвалов придется вставлять специальную пластину в прорези распределительных валов (с обратной стороны, относительно шкивов распредвала).
В общем если вы не готовы к такому, лучше менять ремень ГРМ в сервисе.
Дизельные Двигатели Фирмы Nissan. Общий Обзор
- Ниссан Bassara Праворульные модели с дизельным
Эта фирма выпускает полную гамму двигателей — от 1.7 л до рядных «шестерок» 4.2 л (есть и большего объема, но это уже не для легковых автомобилей). Дизели СD17и СD20 объемом 1.7л и 2.0л соответственно применяются на автомобилях малого класса Sunny, Almera, Primera.
Двигатель СD17 в настоящее время не выпускается. Оба мотора вихрекамерные верхневальные с прямым приводом клапанов и регулируемыми шайбами клапанными зазорами. Привод ГРМ зубчатым ремнем, а ТНВД приводится отдельным зубчатым ремнем. Моторы этой серии не имеют выраженных конструктивных особенностей и недостатков.
Средний ресурс их около 200 тыс. км.
У двигателя CD20 разных лет выпуска имеются отличия в головке блока, приносящие большие проблемы при поиске нужных запчастей.
Особенно это относится к прокладкам головки блока — их легко перепутать и даже установить не ту, которую надо.
Двигатель LD20 — довольно «древний » агрегат, устанавливавшийся в разные годы на автомобили Bluebird и микроавтобусы Vanette Это верхневальный вихрекамерный двигатель с ременным приводом распредвала и ТНВД.
На части моторов применен привод распредвала двухрядной цепью, а привод ТНВД — зубчатым ремнем. Такая конструкция дороже, но надежнее. На моделях Bluebird устанавливалась также модификация с наддувом. Из регулировочных особенностей дизелей Nissan надо отметить следующее.
У двигателей с единым ремнем привода ТНВД и ГРМ меткам на шкивах соответствуют метки не на корпусных деталях, а на зубчатом ремне. На старом ремне эти метки, естественно, стерты, поэтому без применения нового ремня осуществить правильную установку фаз газораспределения и впрыска может только очень опытный механик.
Цена ошибки велика — чаще всего это будет поврежденная головка блока.
Дизель LD28 — рядная «шестерка», аналогичная по конструкции LD20, но с цепным приводом ГРМ и ременным приводом ТНВД. Этот мотор выпускается как с турбонаддувом, так и без него. Особенность двигателя — рядный ТНВД фирмы Nippon Denso, обычно не применяемый японцами на легковых автомобилях. А устанавливался этот дизель в основном на легковые Laurel и Cedric.
Семейство двигателей TD23, TD25 и TD277 объединяет моторы, аналогичные по конструкции, но различающиеся по объему (соответственно 2.3, 2. 5 и 2.7 л).
Эти дизели устанавливались на микроавтобусы Urvan, джипы Теггапо, Теггапо II, Pathfinder.
Двигатели данной серии — вихрекамерные, с чугунной головкой блока, нижним расположением распредвала (OHV) и приводом клапанов штангами и коромыслами. Привод распредвала и ТНВД — шестернями.
Двигатели довольно надежные, хотя тяжелые и шумные. На последних модификациях Terrano // механический ТНВД заменен на электронный. При этом электронным стало также управление турбокомпрессором и клапаном рециркуляции (EGR). Двигатель RD28T — рядный вихрекамерный шестицилиндровый объемом 2.8 л, устанавливался в основном на Patrol.
В большинстве случаев выпускался с турбонаддувом, атмосферные модификации встречаются очень редко. Двигатель верхневальный (ОНС), с прямым приводом клапанов через гидротолкатели.
Привод ТНВД и распредвала — зубчатым ремнем. Вообще это хорошо уравновешенный «тихий» мотор. Топливный насос фирмы Zexel до 1997 года механический, а с 1997 года — с электронным управлением.
Метки ТНВД и ГРМ нанесены аналогично двигателю LD20 — на ремне ГРМ.
Основные проблемы этого дизеля обычно связаны с головкой блока цилиндров, которая не отличается надежностью.
В эксплуатации известны даже случаи, когда из-за сильного износа фасок клапанов и последующей посадки на упор плунжеров гидротолкателей «зависали» клапаны, и происходило резкое падение компрессии.
Тем не менее, надо заметить, что повреждения головки нередко вызываются неисправностями топливной системы, охлаждения или несвоевременным техобслуживанием.
Двигатель SD33T — вихрекамерный турбодизель объемом 3.3 л, устанавливался на старые джипы Patrol до 1989 г. Реже встречаются безнаддувные модификации этого мотора. Дизель данной серии нижневальный (OHV) с приводом распредвала и ТНВД шестернями. Применен рядный ТНВД Diesel Kiki. В целом SD33T — надежный неприхотливый силовой агрегат, не имеющий явных недостатков.
Дальнейшим развитием модели является TD42 — рядный вихрекамерный шестицилиндровый атмосферный двигатель объемом 4. 2 л. По конструкции он аналогичен: шестеренчатый привод ГРМ и ТНВД, нижнее расположение распредвала (OHV), ТНВД Diesel Kiki распределительного типа. Дизель ТD42 устанавливается на Patrol с1987г.
Ниссан Bassara Праворульные модели с дизельным
Kia Rio: официальные фото новой модели (внешность и салон) — автоновости — Авто autovizov.ru
Установка чехлов из экокожи Seatex на Киа Рио III
По некоторым компонентам буду сравнивать с предыдущими машинами, но это лишь для того, чтобы киа рио кожаный салон было более понятно именно о Рио, как он на ходу. Центральную консоль завершает цветной монитор бортового компьютера, а часть управляющих кнопок вынесена на спицы рулевого колеса.
КИА РИО клуб Россия > Фотографии > Фотографии Киа Рио (Россия) > Новый Киа Рио…
Машина со всех ракурсов гармонична, у нас с женой замечаний нет.
Такой подход позволит сэкономит не только время, но и деньги автовладельца. В машине ориентируешься .
Нужна была машина, новая до т. Выбирая автомобиль, мы с женой сразу отбросили такие мысли, как сравнение с автомобилями классом выше на которых ездили ранее и ездим сейчас.
Подход к выбору автомобиля был прост: Скажем, нет мотоциклетным приборам и техногенной панели перед глазами. В трансформеров уже давно не играем. Далее идут хиты продаж: Солярис, Рио и Поло. Японцы в этом классе ничего толком не предлагают, а то, что подходит по размерам и двигателю, дороже, но по оснащению ничуть не лучше…Французы, американцы и т. Нравится Бентли Континенталь, но неликвид редкостный, купишь, потом продавать — мало кто купит, единицы. Солярис отпал сразу же, несмотря на то, что технически с Киа Рио автомобиль идентичный.
Дополнения
Внутри, также, по моему мнению, всё дёшево из этих троих дешевле всего на вид и некрасиво владельцам Соляриса — своеобразно … Остались Поло и Рио. Первым на осмотр вышел Рио белого цвета.
Открываем двери — ой!
Однако, есть промежуточные положения октрытия дверей — это плюс. Первое, что удивило, это неплохая на вид торпедо. Такую по фактуре и дизайну панель можно ставить и в более дорогие авто. Пластик если не трогать, выглядит хорошо. Места за рулём достаточно.
Приборка и органы управления понятны и на вид приятны. В машине ориентируешься сразу. Перчаточный ящик достаточен по размерам.
Вместо него в комплектации Люкс, а именно её и присматриваем, в тоннеле ниши, подстаканники. Снаружи — машина кажется крупнее, чем на самом деле. Машина со всех ракурсов гармонична, у нас с женой замечаний нет. Тянем рычаг открытия багажника, крышка практически полностью открылась сама! Багажник по классу этой модели — огромен.
К тому же имеет достаточно правильную форму, чему я был удивлён и сразу вспомнил японские багажники с дизайном ёлочка-лесенка, от широкого к узкому.
В общем Рио на первых порах получает зачёт! Дальше Поло — также белый. Сразу бросается в глаза, что Поло визуально меньше. Открываем двери — и здесь уже чувствуется немец.
Двери тяжелее, имеют ярко выраженные промежуточные положения открытия, в Рио они тоже есть, но не настолько отработаны по чёткости. Торпедо, не смотря на строгость и простоту, вживую выглядит хорошо. И дальше чувствуются немецкие корни — всё продумано, руль регулируется ещё и по вылету, всё под рукой, и читается родство со старшими моделями концерна.
Кнопка именно кнопка открытия багажника, а не рычаг — всё симпатично. Однако, вслед за визуально небольшими внешними габаритами, внутри салон кажется уже, чем в Рио. Визуальный обман со стороны Поло и в меньшую сторону.
Единственное то, что сзади в коленях места чуть-чуть больше до передних сидений. Тянем ту самую, о которой писали ранее, кнопку открытия багажника, выходим, а Поло всего-навсего открывает замок, не поднимая крышку…Вот это да!
От Поло я такого не ожидал. Багажники у обоих автомобилей практически одинаковы, но высота багажника чувствуется выше у Рио, что и паспортные данные подтверждают 46 литров в плюс , подполье практически идентично, имеются полноразмерные запаски…Так же не понравилась более бедная комплектация Поло, за ту же цену, что и Рио. В итоге в плюс Рио выходит дизайн — золотая середина между строгим Поло и смазливым Солярисом. АКПП 6-ступенчатая у Поло, считаю для двигателя 1,6 со л.
При этом по паспортным данным Поло ест бензина чуток больше 9. Так что АКПП 4х ступенчатый у Рио хоть и старый по современным меркам однако, если вспомнить Субару Форестер, Рав 4 недавние, то, наверное, не старый , но прост, проверен и динамику держит на должном уровне.
Также, в желаемых для нас сходных комплектациях, Рио дешевле, чем Поло, ждать его при заказе меньше и обладает он более широким перечнем опций противотуманки, СД — МР3.
В общем, итог понятен. Рио выигрывает в объёме багажника л. ПТФ, задних электростеклоподъёмников, цвета металлик — у этих двух нет, а ещё у Рио больше клиренс и меньше расход при одинаковой мощи и меньшем весе не мудрено …но у Рио нет подлокотника в нашей комплектации…вот блин, недоразумение: Сиденья в целлофане, панели в плёнке, запах новой машины, чистейшее подкапотное — настоящий кайф.
Технология триплирования — это соединение трех компонентов: Но для триплирования необходимо дорогое оборудование, приобрести которое могут не все производители. Чем толще слой поролона, тем ровнее поверхность чехлов из экокожи. Но нередко недобросовестные производители используют при пошиве поролон, толщиной всего в 3 мм. А некоторые от него вообще отказываются. Она полностью безопасна для здоровья, так как в ее составе нет примесей и пластификаторов.
Ресурс — свыше контактов. Мы шьем чехлы только из качественной экокожи! Пошив чехлов осуществляется на современном оборудовании, с обязательным применением технологии триплирования. Для пошива мы используем хлопковую основу и полиуретановую пленку — хлопок не допускает разрывов, а полиуретан исключает преждевременный износ.
Толщина 5-миллиметрового поролонового слоя гарантирует отсутствие складок.
Armrest for kia rio 2014 hatchback Chinese buns for the interior
Для изготовления используются только высококачественные компоненты. Вместо стандартных ниток 45ЛЛ, которые применяют иные производители, мы используем армированные нитки 70ЛЛ, предназначенные для пошива высокопрочных материалов — обуви, джинсовой одежды и т. Пошив осуществляется исключительно по оригинальным лекалам размерам для каждой модели. Это позволяет нам учитывать особенности конструкции и комплектации, а также сохранять функциональность сидений.
На протяжении этого срока наши чехлы не выгорят, не порвутся и не поблекнут. Наши чехлы не рвутся, не выгорают и не мешают регулировке сидений.
В соответствии с ним вы имеете право вернуть товар на протяжении 14 дней после приобретения без объяснения причин. Но наши чехлы вы сможете вернуть в течение 90 дней!
Поделиться статьей:
Метки:
kia рио салон
БУ двигатели Nissan Almera N16, контрактные моторы для Nissan Almera N16
Найдено 86 моторов
- 1.5
- 1.8
- 1. 9
- 2.2
Двигатель к Nissan Almera N16, 2002
- Артикул: 152603
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5i, Бензин, Хэтчбек
- МинскООО «БелМоторс Прайм» 16.08.2022
729 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
Двигатель (ДВС)
1259 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
Двигатель (ДВС)
786 р
org/Offer»>Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
2025 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
937.2 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2004
- Артикул: 6595762
- Номера запчасти: 10102BN3SB
- Авто: 1.5Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 26.07.2021
931 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
- Артикул: 7582816
- Авто: 1. 8Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 8.09.2022
1716 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
- Артикул: 7566343
- Авто: 1.5Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 8.09.2022
1716 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2002
- Артикул: 7505712
- Авто: 1.5Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 28.08.2022
1488 р
org/Offer»>- Артикул: 7022197
- Номера запчасти: 10102-BN3SB
- Авто: 1.5Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 9.09.2022
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
- Артикул: 7241586
- Номера запчасти: 10102BN3SB
- Авто: 1.5Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 14.08.2022
1202 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
- Артикул: 7482017
- Номера запчасти: QG18167889Q
- Авто: 1. 8Инжектор, Бензин
- МинскМоторлэнд 14.08.2022
1716 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
840 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
364 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
Двигатель (ДВС)
1
- Артикул: 53999999
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 27.07.2022
892. 5 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
Двигатель (ДВС)
- Артикул: 53584840
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 1.02.2022
840 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
Двигатель (ДВС)
- Артикул: 53884497
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 11.03.2022
892. 5 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
Двигатель (ДВС)
1
- Артикул: 53936039
- Номера запчасти: YD22DDT по VIN
- Авто: 2.2TD, Дизель
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 10.08.2022
1530 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
Двигатель (ДВС)
- Артикул: 53617212
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 21.08.2021
900 р
org/Offer»>- Артикул: 54158050
- Номера запчасти: QG15DE по VIN
- Авто: 1.5i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 13.09.2022
Двигатель к Nissan Almera N16, 2004
Двигатель (ДВС)
0
- Артикул: 54158057
- Номера запчасти: QG18DE по VIN
- Авто: 1.8i, Бензин
- МинскАВТОПРИВОЗ БУ запчасти 13.09.2022
1530 р
org/Offer»>Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
1188 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
1485 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
- Артикул: AG1001690
- Номера запчасти: QG15 337487
- Авто: 1.5I
- МинскMotorMarket 24.12.2020
1080 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
1188 р
org/Offer»>- Артикул: KML21BV01
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5, Бензин, Хэтчбек
- Минск«Ф-авто» — запчасти Б/У 9.09.2022
Двигатель к Nissan Almera N16, 2002
Двигатель бензиновый
- Артикул: AML26BV01
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5, Бензин, Хэтчбек
- Минск«Ф-авто» — запчасти Б/У 29.03.2022
1300 р
org/Offer»>- Артикул: DML17BV01
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5, Бензин, Хэтчбек
- Минск«Ф-авто» — запчасти Б/У 13.06.2022
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
- Артикул: 40294194
- Номера запчасти: YD22DDTi
- Авто: 2.2, Дизель, МКПП
- МинскООО «Моторсток» 13.07.2022
1350 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2000
- Артикул: 35961_2000000867939
- Авто: 2. 2TDi, Дизель
- Минск ООО Автопряник 8.10.2021
1430 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
1
- Артикул: 5568393
- Под заказ: 3-7 дней
- Номера запчасти: 1010200QAC
- МинскBest Price 23.01.2022
1796 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
1
- Артикул: 1683210
- Под заказ: 3-7 дней
- Номера запчасти: 10102BN360
- МинскBest Price 12. 06.2020
1211 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
- Артикул: 41041276
- Номера запчасти: QG15
- Авто: 1.5, Бензин
- МинскRAZBOR7 23.07.2022
780 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
- Артикул: 78608
- Номера запчасти: K9K 260
- Авто: 1.5, Дизель
- МинскООО «Мегабел» 14.07.2022
2080 р
org/Offer»>Двигатель к Nissan Almera N16, 1998
- Артикул: 79598
- Номера запчасти: K9K 260
- Авто: 1.9, Дизель
- МинскООО «Мегабел» 6.08.2022
2080 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2002
- Артикул: 42538931
- Авто: 1.5, Бензин, МКПП, Седан
- ЛидаИП Сергеева А.А. 9.08.2022
1020 р
org/Offer»>Двигатель к Nissan Almera N16, 2004
1050.6 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
Двигатель бензиновый
- Артикул: KML15BV01
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1.5, Бензин, Хэтчбек
- Минск«Ф-авто» — запчасти Б/У 17.09.2022
1170 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
Двигатель бензиновый
- Артикул: KML16BV01
- Номера запчасти: QG15DE
- Авто: 1. 5, Бензин, Хэтчбек
- Минск«Ф-авто» — запчасти Б/У 21.09.2022
1170 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
17 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2004
17 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
17 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2004
2025 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
1217 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2001
Двигатель (ДВС)
0
1147.5 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2003
1188 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
Двигатель бензиновый
1170 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2002
Двигатель бензиновый
1170 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2006
1050.6 р
Двигатель к Nissan Almera N16, 2005
0
1050.6 р
ТопливоБензинДизельГибридЭлектро
КППМКППАКППРКППВариатор
КузовСеданХэтчбекКупеУниверсалМинивенДжипМикроавтобусКабриолетФургонЛифтебек
Отправить запрос на мотор
Nissan Almera: характеристики двигателей, проблемы
Nissan Almera — японский автомобиль малосемейного и компактного класса, выпускаемый с 1995 года компанией Nissan Motor Co. , Ltd. До 2006 года было выпущено 2 поколения моделей семейного класса, которые были по сути экспортная европейская модификация Nissan Pulsar в 1-м поколении и Nissan Bluebird Sylphy во 2-м поколении. В настоящее время под маркой Almera в разных уголках мира продаются и другие модели: южнокорейский автомобиль Samsung SM3 по всему миру, Nissan Latio в Юго-Восточной Азии и Nissan Bluebird Sylphy в России, выпускаемые на АВТОВАЗе…
Дизельный двигатель Nissan YD22DDTi (или сокращенно YD22) объемом 2,2 литра выпускался с 2001 по 2007 год и устанавливался на несколько популярных моделей концерна, таких как Almera Tino, Primera и X-Trail. Помимо версии Common Rail, существовала также модификация YD22ETi с электронным ТНВД VP44. продолжить чтение Двигатель Nissan YD22DDTi
Дизельный двигатель Nissan YD22DD объемом 2,2 литра выпускался компанией с 1998 по 2006 год и устанавливался на популярные на местном автомобильном рынке универсалы Ad и Expert. Силовой агрегат оснащен топливным насосом высокого давления Bosch VP-44 с электронным управлением и развивает 79л. с. и 157 Нм. продолжить чтение Двигатель Nissan YD22DD / YD22DDT
Дизельный двигатель Nissan CD20 объемом 2,0 литра выпускался компанией с 1990 по 2000 год и устанавливался на такие известные модели концерна, как Almera, Primera, Pulsar и Avenir. Модификация этого агрегата с электронным ТНВД устанавливалась на Bluebird под индексом CD20E. Читать далее Двигатель Nissan CD20
2,0-литровый двигатель Nissan SR20DE (или сокращенно SR20) выпускался на заводах компании с 1989 до 2002 года и устанавливалась на многие популярные модели концерна, такие как Almera, Primera или Silvia. Тот же силовой агрегат, но в версии с однократным впрыском, собирался под другим индексом SR20Di. Читать далее Двигатель Nissan SR20DE
1,8-литровый двигатель Nissan QG18DE (или сокращенно QG18) выпускался на заводах компании с 1998 по 2006 год и устанавливался на среднеразмерные модели компании, такие как Almera, Primera и другие. Силовой агрегат имел газовую версию мощностью 105 л. с. под собственным индексом QG18DEN. продолжить чтение Двигатель Nissan QG18DE
1,6-литровый двигатель Nissan QG16DE (или сокращенно QG16) выпускался с 2000 по 2013 год и устанавливался на многие популярные модели концерна, преимущественно в версии для развивающихся стран.
Двигатель QG16DE мощностью 79 кВт с двумя распределительными валами имеет по четыре клапана на цилиндр. Распределительные валы двигателя приводятся в движение цепью. Блок цилиндров двигателя QG16DE представляет собой единую отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения, верхнюю часть картера и пять коренных подшипников, выполненных в виде картерных перегородок. продолжить чтение Двигатель Nissan QG16DE
Двигатель QG15DE (или сокращенно QG15) был разработан для замены GA15DE и основан на QG16DE. Производитель уменьшил диаметр цилиндров. Кроме того, в двигателе использовались другие поршни. Двигатель имеет высокую степень сжатия. Однако по большей части двигатель является повторением послужившего для него основой QG16DE. Читать далее Двигатель Nissan QG15DE
1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель Nissan HR12DE (или сокращенно HR12) выпускается концерном с 2010 года и устанавливается на такие популярные модели компании, как Micra, Serena, Note и Datsun Go+. Этот двигатель также используется в составе секвентальной гибридной трансмиссии e-Power. продолжить чтение Двигатель Nissan HR12DE
Двигатель GA16DE четырехтактный, четырехцилиндровый, рядного вертикального расположения цилиндров, с многоточечным впрыском топлива. Двигатель Nissan GA16DE объемом 1,6 л выпускался с 1990 по 2002 год в трех модификациях: с фазорегулятором, без него, а также в газовом исполнении GA16DNE для ряда развивающихся стран. Читать далее Двигатель Nissan GA16DE (GA16S/DS)
4-цилиндровые двигатели
серии GA14 имеют очень простую конструкцию: чугунный блок с алюминиевой головкой без гидрокомпенсаторов. А вот цепной привод ГРМ здесь непривычен, у него две цепи. Читать далее Двигатель Nissan GA14DE (GA14S/DS)
Рено Логан К4М двигатель 1,6 л. 102 л.с. не нов и много раз модифицировался; его варианты используются производителем Renault с 1999 года для Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna. Двигатель развивает идеи серии К7М, с обновленной ГБЦ, с 16 клапанами. Читать далее Двигатель Renault K4M 1.6
Дизельный двигатель К9К однорядный, серии К – разработка Renault-Nissan 2001 года, имеет 4 цилиндра, 8 клапанов. Это экономичный и недорогой двигатель объемом 1,5 литра и системой впрыска dCi. Читать далее Двигатель Рено К9К
Nissan Almera: Общие проблемы и решения
Шипящий шум в двигателе
Проблема:
Двигатель работает неровно, из него исходит шипящий звук, хотя при проверке неисправностей проблем не обнаружено .
Затронутые модели:
Решение:
Скорее всего, проблема связана с расходомером воздуха. Вероятно, это утечка, которую не зарегистрируют при диагностической проверке, потому что ЭБУ ее не распознает. Для начала проверьте хомуты для шлангов и убедитесь, что они затянуты и надежно закреплены. Вы должны внимательно осмотреть короб, чтобы увидеть, есть ли какие-либо расколы или трещины. Если они есть, то вам нужно будет заменить их на запчасти от нас. Вы также можете попробовать почистить расходомер воздуха на всякий случай.
Уровень сложности
3
Найдите часть
Part Finder
Получите цитату для деталей
Иммобилайзер. иногда глохнет.
Затронутые модели:
Решение:
Это проблема датчика, поэтому ее очень легко решить самостоятельно. Меняйте датчики на коленвале и распредвале с заменой здесь, а потом сбрасывайте компьютер вашего автомобиля. Это должно решить проблему, и индикатор иммобилайзера должен погаснуть.
Уровень сложности
2
Найти деталь
Поиск запчастей
Узнать цену на запчасти особенно вокруг области отделки сиденья, и сиденье водителя обычно наиболее подвержено этой проблеме. Если обивку не отремонтировать, то это приведет к преждевременному износу сидений.
Затронутые модели:
Решение:
Замена обивки сиденья решит проблему, но, как упоминалось выше, если вы оставите ее слишком долго, вам также потребуется заменить обивку сиденья.
Уровень сложности
4
Найдите часть
Feater Finder
Получите цитату для деталей
Проблема цепочки синхронизации
Проблема:
Вы могли заметить, что у автомобиля есть IRREGULAR. дает осечку или трещит, или он глохнет. Это общие индикаторы проблем с цепью ГРМ. Цепь ГРМ — известная проблема на Альмере.
Затронутые модели:
Решение:
Необходимо отрегулировать цепь привода ГРМ, скорее всего, подтянуть. Это должно решить вашу проблему. Посмотрите видео ниже о том, как выполнить этот ремонт:
Уровень сложности
4
Часть Вам нужна
ГРМИНГ ЦЕПИ
ЧАСТЬ Требуется
Цепь ГРМ
Получите цитату для цепочки временной сети
Электрика.
проблемы с окнами
Проблема:
Известно, что на Almera выходят из строя электрические стеклоподъемники. Если вы обнаружите, что окна заедают или двигаются вверх и вниз очень медленно, это указывает на проблему со стеклоподъемником.
Затронутые модели:
Решение:
Замена стеклоподъемника решит эту проблему.
Уровень сложности
3
Найти деталь
Поиск детали
Получить предложение на запчасти
Сигнальная лампа системы управления двигателем
Проблема:
Если вы заметили, что сигнальная лампа системы управления двигателем горит на приборной панели, и кажется, что автомобиль пропускает зажигание, у вас возникла проблема с кислородным датчиком.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Для решения этой проблемы вам потребуется заменить кислородный датчик.
Уровень сложности
3
Необходимая деталь
Датчик кислорода
Требуется деталь
Кислородный датчик
Узнать цену на Кислородный датчик
Конденсат в фарах
Проблема:
Известно, что на Almera фары накапливаются в конденсате. Это особенно проблема холодным утром.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Лучше всего просверлить небольшие отверстия в нижней части крышек фар, чтобы слить скопившуюся воду. Это решение, которое мы нашли для этой проблемы.
Уровень сложности
2
Найти запчасть
Поиск запчастей
Узнать цену на запчасти
Автоматическое растормаживание ручного тормоза
иногда самоосвобождается.
Затронутые модели:
Решение:
Несоосность между храповиками и зубьями собачки означает, что тормоз не может быть надежно отрегулирован. Это было большой проблемой для Nissan, и если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, они бесплатно заменят тормозной узел. Если нет, то это работа, которую вы можете сделать самостоятельно с запасными частями от нас.
Уровень сложности
2
Найти запчасть
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям задержка.
Затронутые модели:
Решение:
Это серьезная неисправность, которая реально затрагивает только автомобили Almera, выпущенные в период с марта 2000 г. по июль 2002 г. Она затрагивает только бензиновые версии и вызвана несоосностью коленчатого и распределительного валов двигателя. Хотя вы можете сделать этот ремонт самостоятельно, это довольно большая работа, которая требует много шагов. В большинстве случаев лучше оставить это дилерскому центру Nissan, который может сделать ремонт бесплатно, если автомобиль все еще находится на гарантии.
Уровень сложности
4
Найдите часть
Part Finder
Получите цитату для деталей
Шлифовальные тормоза
. от твоих тормозов.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Это проблема с вашей тормозной системой, и проблема заключается в том, чтобы определить, какая часть этой системы вызывает скрежет. Проверьте свои тормозные колодки и замените их одним из наших вариантов, если они изношены. Очистите тормозные диски (и замените их, если они повреждены) и любые точки контакта, при необходимости смажьте их. В некоторых случаях это будет просто вопрос замены тормозной жидкости.
Уровень сложности
2
Найдите часть
Part Finder
Получите цитату для деталей
Двигатель работает с грубым
Проблема:
Когда двигатель проходит, после того, как его согревает. По мере того, как во время длительных поездок становится жарче, двигатель начинает работать неровно.
Затронутые модели:
Решение:
Это необычная проблема, которая может иметь несколько разных причин. В большинстве случаев лучше всего обратиться к механику, который может провести полную диагностическую проверку. Если вы полны решимости попробовать ремонт самостоятельно, то вашим первым шагом должна быть замена кулачкового датчика воздушного потока. Если ничего не поможет, попробуй поменять датчик коленвала. В худшем случае это будет проблема с катушкой зажигания или проводом свечи зажигания, которые могут потребовать замены.
Уровень сложности
5
Найдите часть
Part Finder
Получите цитату для деталей
Двигатель заикание
Проблема:
Ваша Almera начинает штраф, но он зажимает и иногда выходит, когда вы ободрите. двигатель.
Затронутые модели:
Решение:
Это может быть множество проблем. Ваш первый шаг должен состоять в том, чтобы проверить датчик воздушного потока, а затем проверить, правильно ли работает топливный насос. Если это не решит проблему, попробуйте заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя датчиком из нашего интернет-магазина. Это может быть непростой задачей, но она выполнима, и есть онлайн-руководства, которые проведут вас через нее.
Уровень сложности
3
Найти деталь
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям
должен помочь вам узнать, что не так с вашим Nissan Almera
– или просто на что обратить внимание в будущем. Мы также дадим предложения
о том, что делать, если ваш Nissan Almera имеет один из этих
вопросы.
Коды двигателей Nissan Almera | ProxyParts.com
722, CD20, CG10, DE, G16A, GA14, GA14DE, GA16, GA16DE, K9K, K9K260, K9K722, ONLEESB, ONLEESBAA, QG15, QG15DE, QG18, QG18DE, SR20, SR20DE, YD22, YD22DDTI
Engine code 722
Submit Engine code 722 request
Search Engine code 722 stock
Make | Year of construction Engine capacity | |
---|---|---|
Nissan Almera | 2006 1,500 cc | |
Renault Clio | 1998 1,800 cc | |
Mercedes E-Klasse | ||
Renault Laguna | 1994 2,000 cc | |
Renault Master | 2003 2,200 cc 2004 2,200 cc 2005 2200 CC | |
Renault Megane | 2003 1 500 CC | |
Mercedes ML-KLASSE | 4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444н. 0386 Mercedes Sprinter |
Код двигателя CD20
Представление кода двигателя CD20 Запрос
CD20
Make | Года. 1995 2000 куб. См 1996 2000 куб. См. 1997 1 974 куб.0002 1999 1,974 cc, 2,000 cc 2000 2,000 cc |
---|---|
Nissan Almera Tino | 1994 2,000 cc 1995 2,000 cc 1997 2,000 cc |
NISSAN PRIMERA | 1994 1 974 CC, 2000 CC 1995 2000 CC 1996 1 974 CC, 2000 CC 1997 1,974 CC, 2000 CC 1997 1,974 CC, 2000 CS 1997 9000 1,974 CC 1997 9000 1,974 CC 1997 9000 1,974 CC 1997 9000 1,974 CC 1997 9000 1,974 CC 19970003 1998 1 974 куб. 2000 CC 1993 1 974 CC, 2000 CC 1994 1 974 CC 1996 2000 CC 1997 2000 CC 1999 10003 CC 1999 10003 CC 1999 9000 1,947474. .0003 |
Engine code CG10
Submit Engine code CG10 request
Search Engine code CG10 stock
Make | Year of construction Engine capacity |
---|---|
Nissan Almera | 1999 1000 куб. См |
Nissan Micra | 1992 998 CC, 1000 куб.0002 1994 998 куб. 1998 998 CC, 1000 CC 1999 998 CC, 1000 куб. 2004 1000 см3 |
Nissan Sunny | 1993 1,600 cc |
Engine code DE
Submit Engine code DE request
Search Engine code DE stock
Make | Year of construction Объем двигателя |
---|---|
Nissan Almera | 2001 1500 см3 |
Nissan Micra 0 002 1,240 cc | |
Ford Courier | 1996 1,800 cc |
Ford Escort | 1997 1,800 cc 1998 1,800 cc |
Ford Focus | 2005 1560 куб. см |
Код двигателя G16A
Отправить код двигателя G16A запрос
Поиск Код двигателя G16A сток
Марка0377 | Year of construction Engine capacity |
---|---|
Nissan Almera | 1998 1,597 cc |
Suzuki Samurai | 1993 1,600 cc |
Suzuki Swift | 1993 1 600 CC |
Suzuki Vitara | 1990 1 600 CC 1991 1 589 CC, 160000 CC 1,589 CC, 160000 CC 1,589 CC, 160000 CC 1,589 CC, 1 60000 CC 9000 1992 1 590 куб. 2000 1 600 CC |
SUZUKI X-90 | 1996 1 590 CC |
CODENGIN0003
Make | Year of construction Engine capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan Almera | 1995 1,400 cc 1996 1,392 cc, 1,400 cc 1997 1,392 cc, 1,400 cc 1998 1 392 куб. 0003 1993 1 392 куб. Код поисковой системы GA14DE сток
Engine code GA16Submit Engine code GA16 request Search Engine code GA16 stock
Код двигателя GA16DEОтправить код двигателя GA16DE запрос Поисковый код GA16DE склад 7 7 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Almera | 1995 1 0,600 1996 1,6003 CC 9000 3 7 9000 3 1,60000 CC 9000 7 1000 119 99999 99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999979нте. cc 1999 1,597 cc, 1,600 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan 100 NX | 1993 1,600 cc 1994 1,597 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Primera | 1999 1,597 cc, 1,600 cc 2000 1,597 cc, 1,600 cc 1994 1,600 cc 1995 1,600 cc 1996 1,600 cc 1997 1 597 куб.K request Search Engine code K9K stock
|