| АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля. | Mercedes-Benz |
| СерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | E |
| МодельНаименование модели автомобиля. | E 200 CGI BlueEFFICIENCY |
| КодИдентификационный код модели. | - |
| ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель. | W 212 |
| Начало выпускаДанные о начала производства этой модели. | 2009 |
| Тип кузоваТип кузова данного автомобиля. | седан |
| ПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | RWD (задний) |
| Количество местКоличество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля. | 4 |
| ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4869.00 мм (миллиметров) 191.6929 in (дюйма) 15.9744 ft (фута) |
| ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1853.00 мм (миллиметров) 72.9528 in (дюйма) 6.0794 ft (фута) |
| ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1463.00 мм (миллиметров) 57.5984 in (дюйма) 4.7999 ft (фута) |
| Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2873.00 мм (миллиметров) 113.1102 in (дюйма) 9.4259 ft (фута) |
| Колея передняяРасстояние между центрами передних колес. | 1600.00 мм (миллиметров) 62.9921 in (дюйма) 5.2493 ft (фута) |
| Колея задняяРасстояние между центрами задних колес. | 1620.00 мм (миллиметров) 63.7795 in (дюйма) 5.3150 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | - |
| Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1615 кг (килограмм) 3560.47 lb (паунда) |
| Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | - |
| Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя. | Mercedes-Benz |
| Код двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.8 л (литра) 1796 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 4 |
| Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
| Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 82.00 мм (миллиметров) 3.2283 in (дюйма) 0.2690 ft (фута) |
| Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 85.00 мм (миллиметров) 3.3465 in (дюйма) 0.2789 ft (фута) |
| Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 9.80:1 |
| BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 273.98 psi (паундов на квадратный дюйм) 18.89 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | турбонаддувный |
| Газораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала. | - |
| Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| ИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | есть |
| Расположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | продольная |
| Система питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | система прямого впрыска топлива |
| Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 135 кВт (киловатт) 184 л.с. (лошадиных сил - нем.) 182 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 5250 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 269 Нм (ньютон-метров) 198 ft-lb (фут-фунтов) 27 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 1800-4600 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 237 км/ч (километров в час) 147.26 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | - |
| 0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | 8.70 с (секунд) |
| Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | 0.25 |
| Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
| Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
| Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 59.00 л (литра) 15.59 US gal (US галлона) 12.98 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | - |
| Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | - |
| Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | - |
| Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | 159 г/км (грамм на километр) |
| Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая |
| Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая многорычажная подвеска |
| Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 6 |
| Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.83:1 |
| Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 3.07:1 |
| Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | диски сервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | - |
| Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках. | - |
| Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 16 h3 |
| Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 16 h3 |
| Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 205/60 R 16 |
| Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 205/60 R 16 |
| Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | - |
| Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
| Повороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | - |
all-mercedes.ru
| АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля. | Mercedes-Benz |
| СерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | E |
| МодельНаименование модели автомобиля. | E 200 CGI BlueEFFICIENCY |
| КодИдентификационный код модели. | - |
| ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель. | W 212 |
| Начало выпускаДанные о начала производства этой модели. | 2009 |
| Тип кузоваТип кузова данного автомобиля. | седан |
| ПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | RWD (задний) |
| Количество местКоличество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля. | 4 |
| ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4869.00 мм (миллиметров) 191.6929 in (дюйма) 15.9744 ft (фута) |
| ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1853.00 мм (миллиметров) 72.9528 in (дюйма) 6.0794 ft (фута) |
| ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1463.00 мм (миллиметров) 57.5984 in (дюйма) 4.7999 ft (фута) |
| Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2873.00 мм (миллиметров) 113.1102 in (дюйма) 9.4259 ft (фута) |
| Колея передняяРасстояние между центрами передних колес. | 1600.00 мм (миллиметров) 62.9921 in (дюйма) 5.2493 ft (фута) |
| Колея задняяРасстояние между центрами задних колес. | 1620.00 мм (миллиметров) 63.7795 in (дюйма) 5.3150 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | - |
| Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1615 кг (килограмм) 3560.47 lb (паунда) |
| Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | - |
| Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя. | Mercedes-Benz |
| Код двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.8 л (литра) 1796 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 4 |
| Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
| Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 82.00 мм (миллиметров) 3.2283 in (дюйма) 0.2690 ft (фута) |
| Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 85.00 мм (миллиметров) 3.3465 in (дюйма) 0.2789 ft (фута) |
| Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 9.80:1 |
| BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 273.98 psi (паундов на квадратный дюйм) 1889.03 кПа (килопаскали) 18.89 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | турбонаддувный |
| Газораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала. | - |
| Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| ИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | есть |
| Расположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | продольная |
| Система питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | система прямого впрыска топлива |
| Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 135 кВт (киловатт) 184 л.с. (лошадиных сил - нем.) 182 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 5250 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 269 Нм (ньютон-метров) 198 ft-lb (фут-фунтов) 27 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 1800 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 237 км/ч (километров в час) 147.26 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | - |
| 0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | 8.70 с (секунд) |
| Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | - |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | 0.25 |
| Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
| Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
| Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 59.00 л (литра) 15.59 US gal (US галлона) 12.98 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | - |
| Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | - |
| Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | - |
| Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | 159 г/км (грамм на километр) |
| Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая трехрычажная |
| Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая многорычажная подвеска |
| Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 6 |
| Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.83:1 |
| Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 3.07:1 |
| Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | диски сервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | - |
| Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках. | - |
| Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 16 h3 |
| Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 16 h3 |
| Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 205/60 R 16 |
| Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 205/60 R 16 |
| Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | - |
| Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
| Повороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | - |
www.carinf.com
| Начало производства: | январь 2009 |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 4 дв. седан (W212) |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | Бензин АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1796 |
| Объем двигателя, л.: | 1.8 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 184 |
| Достигается при об. в мин.: | 5250 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 270/4200 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 233 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 8.4 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.1 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | спереди, продольно |
| Система питания: | распределенный впрыск топлива |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | 169 |
| Коэффициент сжатия: | 9.8 |
| Тип привода: | задний |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | многорычажная |
| Передние тормоза: | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | дисковые |
| Длина, мм: | 4868 |
| Ширина, мм: | 1854 |
| Высота, мм: | 1471 |
| Колесная база, мм: | 2874 |
| Колея колес спереди, мм: | 1585 |
| Колея колес сзади, мм: | 1604 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 205/60R16 |
| Снаряженная масса, кг: | |
| Допустимая масса, кг: | 1615 |
| Объем багажника, л: | 540 |
| Объем топливного бака, л: | 59 |
| Диаметр разворота, м: | 11.25 |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
driveboom.ru
| Модельный год | 2013 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4879 |
| Ширина, мм | 1854 |
| Высота, мм | 1474 |
| Колея передняя, мм | 1598 |
| Колея задняя, мм | 1614 |
| Колесная база, мм | 2874 |
| Диаметр разворота, м | 11.28 |
| Снаряженная масса, кг | 1655 |
| Полная масса, кг | 2210 |
| Объем багажника, л | 540 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Задний |
| Тип двигателя | Бензиновый c турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 184/5500 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1991 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 270/1200-4000 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 59 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 233 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 7.7 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 5.1 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 6.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные системы управления | ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Размер шин | 205/60 R16 |
avto-russia.ru
Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) - седан с 5 местами, с 4 дверями. Привод автомобиля - RWD (задний). Выпускается серийно с 2011 года. Длина составляет 4869.00 мм, ширина - 1853.00 мм и высота - 1473.00 мм. Колесная база - 2873.00 мм, колея задних колес равна 1620.00 мм, а передних 1600.00 мм. Снаряженная масса составляет 1735 кг. Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) имеет чарджерный (механический наддув, объемный нагнетатель) двигатель с рабочим объемом 1796 куб. см. Газораспределительная система - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 4, число клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра 82.00 мм, а рабочий ход поршня 85.00 мм. Степень сжатия - 9.30:1. Своей максимальной мощности 120 кВт / 164 л.с. двигатель достигает при 5500 об/мин, максимальный вращающий момент составляет 239 Нм при 3000 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Масляная система двигателя - мокрый картер. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 10.40 с. Коробка передач автоматическая, оснащена 5 передачами. Передаточное отношение последней ступени составляет 0.83:1. Передаточное отношение главной передачи - 3.27:1. Заправочная емкость топливного бака - 59.00 л. Содержание углекислого газа в отработавших газах - 190 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, трехрычажная. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, многорычажная подвеска. Передние колесные диски - 7J x 16 h3. Задние колесные диски - 7J x 16 h3. Размер передних шин - 225/55 R 16. Размер задних шин - 225/55 R 16. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011). Данные о других моделях Mercedes-Benz имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 170 (2000) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Automatic R 170 (2000) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor W 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Automatic W 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 Kompressor W 210 (2002) | 119 кВт / 162 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI W 163 (1999) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (2000) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor C 209 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Automatic C 209 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupe C 208 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 220 CDI Automatic W 211 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 220 CDI W 211 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 NGT (LPG) W 212 (2011) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet A 207 (2012) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Automatic A 207 (2012) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 E W 124 (1985) | 122 кВт / 166 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 SE W 126 (1985) | 122 кВт / 166 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 SE Automatic W 126 (1985) | 122 кВт / 166 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 E 4MATIC W 124 (1988) | 122 кВт / 166 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 E 4MATIC Automatic W 124 (1988) | 122 кВт / 166 л.с. |
| Mercedes-Benz 190 2.6 W 201 (1987) | 124 кВт / 169 л.с. |
| Mercedes-Benz 280 SL W 113 (1970) | 125 кВт / 170 л.с. |
| Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1985) | 125 кВт / 170 л.с. |
| Mercedes-Benz E 240 W 210 (1999) | 125 кВт / 170 л.с. |
Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Jaguar XJ-6 3.4 (1976) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ford LTD Hardtop (1977) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Porsche 944 (1982) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Porsche 944 Automatic (1982) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Cressida 2.8 RSi (1985) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Honda Accord Coupe (1991) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Previa (1995) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Chrysler Concorde LX (1996) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mazda Xedos 9 (2001) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 525d E39 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 525d Automatic E39 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 525d Touring E39 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 1.8 T B6 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 1.8 T multitronic B6 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 1.8 T quattro B6 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Avant 2.5 TDi multitronic B6 (2002) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Grand Scenic 2.0t (2003) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Megane II Hatchback 2.0T (2003) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Megane II Sport Hatch 2.0T (2003) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo S80 D5 (2003) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo S80 D5 Automatic (2003) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 120d E87 (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 120d Automatic E87 (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T B7 (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T multitronic B7 (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T quattro B7 (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0T (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Scenic II 2.0T (2004) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 320d E90 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 320d Automatic E90 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 320d Touring E91 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 520d E60 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 520d Automatic E60 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 520d Touring E61 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| BMW 520d Touring Automatic E61 (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T multitronic (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi TT Coupe 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi TT Roadster 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Avensis Sedan Qi (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Avensis Wagon Qi (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo C30 SportsCoupe D5 (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Renault Grand Scenic II 2.0 16v Turbo (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi 4WD (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi 4WD Automatic (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi Automatic (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo S80 2.4D (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo S80 2.4D Geartronic (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Skoda Superb 2.5 V6 TDI (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Skoda Superb 2.5 V6 TDI Tiptronic (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo V70 2.4D (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo V70 2.4D Automatic (2006) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A6 2.7 TDI C6 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Avensis 2.4 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Avensis Wagon 2.4 (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Mark X ZiO 240G (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Toyota Mark X ZiO 240G 4WD (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Volvo V70 2.4D Geartronic (2007) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Peugeot 407 2.2 (2008) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Peugeot 407 2.2 Automatic (2008) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 120 кВт / 164 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 NGT (Petrol) W 212 (2011) | 120 кВт / 164 л.с. |
www.carinf.com
| Audi 100 GL 5E (1977) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mercury Monarch Ghia (1981) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Lincoln Mark VI (1982) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Lincoln Town Car (1982) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Subaru 1.8 4WD Turbo Estate (1984) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mitsubishi Cordia 1800 Turbo (1985) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Subaru XT Coupe 1.8 (1985) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Subaru Coupe 1.8 Turbo 4WD (1986) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Audi 90 E Typ 89/B3 (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda 929 2.2i (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda 929 2.2i Automatic (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Audi Coupe GT (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Audi Coupe GT Automatic (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Audi Coupe quattro (1987) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Opel Vectra 2.0i 4X4 (1988) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Ford Capri 1.6 Turbo (1989) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Subaru Legacy 2.2 GLX 4WD (1989) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Subaru Legacy 2.2 GX Estate (1989) | 100 кВт / 136 л.с. |
| BMW 318iS E30 (1990) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Camry GL Estate (1992) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Volkswagen Corrado 16v (1992) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Volkswagen Passat 2000 16v GTi (1992) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Volkswagen Passat 2000 16v GTi Variant (1992) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Fiat Punto GT (1994) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Rover Range Rover 2.5 Turbodiesel (1994) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Ford Scorpio 2.0i 16v (1994) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Alfa Romeo 156 2.4 JTD (1997) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Alfa Romeo 166 2.4 JTD (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| BMW 320d E46 (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| BMW 320d Automatic E46 (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Daewoo Nubira 2.0 (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Daewoo Nubira 2.0 Hatchback (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Daewoo Nubira 2.0 Station Wagon (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Vista N180 (1998) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 206cc (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Citroën C5 2.0 16V (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Corolla Luxel 1.8i E120 (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Kia Magentis 2.0 (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Kia Magentis 2.0 Automatic (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Opel Omega 2.0 16v (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Opel Omega 2.0 16v Automatic (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Opel Omega Caravan 2.0 16v (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Opa 1.8i (2000) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda 6 2.0i MZR-CD (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda 6 Sport 2.0i MZR-CD (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda 6 Sport Kombi 2.0i MZR-CD (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Corolla Fielder 1.8S (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mazda MPV 2.0 DI Turbo (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota WiLL VS (2001) | 100 кВт / 136 л.с. |
| BMW 520d E39 (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| BMW 520d Touring E39 (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Espace IV 2.0 (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Megane II Sport Hatch 2.0 16v (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| MG TF 135 (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Toyota Vista Ardeo 180 (2002) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 2.0 (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 2.0 Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 SW 2.0 (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Grand Scenic 2.0 (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Grand Scenic 2.0 Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0 16v (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0 16v Automatic (2003) | 100 кВт / 136 л.с. |
| Mercedes-Benz E 200 CDI W 212 (2013) | 100 кВт / 136 л.с. |
www.carinf.com
с индивидуальным подходом к каждой марке
Исходя из накопленного опыта, мы выработали специальные алгоритмы для проведения проверки перед покупкой для каждой конкретной марки и модели автомобиля
Не имеет значения собираетесь ли вы стать владельцем премиального внедорожника, или купить обычную малолитражку, машина будет проверена с учетом присущих только ей проблем.
Нами проводится выездная диагностика автомобиля перед покупкой следующих марок:
Весь раздел
во всех районах Санкт-Петербурга:
Наши сотрудники готовы выехать в любой район города Санкт-Петербург, также работают в Ленинградской области, и в соседних регионах.
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой осуществляется в следующих районах СПб:
Адмиралтейский:
Василеостровский:
Выборгский:
Калининский:
Кировский:
Колпинский:
Красногвардейский:
Красносельский:
Кронштадтский:
Курортный:
Московский:
Невский:
Павловский:
Петроградский:
Петродворцовый:
Приморский:
Пушкинский:
Фрунзенский:
Центральный:
Автово Адмиралтейская Академическая Балтийская Бухарестская Василеостровская Владимирская Волковская Выборгская Горьковская Гостиный двор Гражданский проспект Девяткино Достоевская Елизаровская Звездная Звенигородская Кировский завод Комендантский проспект Крестовский остров Купчино Ладожская Ленинский проспект Лесная Ломоносовская Маяковская Международная Московская Московские ворота Нарвская Невский проспект Новочеркасская Обводной канал Обухово Озерки Парк Победы Парнас Петроградская Пионерская Площадь Александра Невского-1 Площадь Александра Невского-2 Площадь Восстания Площадь Ленина Площадь мужества Политехническая Приморская Пролетарская Проспект Большевиков Проспект Ветеранов Проспект Просвещения Рыбацкое Садовая Сенная площадь Спасская Спортивная Старая Деревня Технологический институт Удельная Улица Дыбенко Фрунзенская Черная речка Чернышевская Чкаловская Электросила .
Весь раздел
expertavto.org
