Двигатель RS-550 DC 18V U261-122-034-18

Бренд:

Запчасти для эл-инстр.

Серия:

Двигатель in-bord — D8-550 — Volvo Penta

Добавить в папку «Избранное»

Добавить к сравнению

Более подробная информация на сайте Volvo Penta

Характеристики

Тип

in-bord

Источник питания

дизельный

Вид

прогулочный, для профессионального использования

Технология

турбо, аккумуляторная система подачи топлива

Система охлаждения

охлаждение водой

Смазка

полнопоточный масляный фильтр

Рейтинг

рейтинг 4

Противозагрязнительные нормы

Tier 3

Мощность

550 ch (550 hp)

Объем цилиндра

8 l (2 gal)

Число цилиндров

6 unit

Двигательный режим

2 900 rpm (18 221 rad. min-1)

Описание

Топливная система common-rail с электронным управлением
Электронные системы управления входят в стандартную комплектацию
Легкодоступные точки обслуживания
Соотношение мощности и веса мирового класса
Низкий уровень шума и расход топлива
Volvo Penta D8 — это рядный 6-цилиндровый 7,7-литровый дизельный двигатель с системой впрыска топлива common-rail, двойными верхними распредвалами, турбокомпрессором с двойным входом и нагнетателем. Двигатель обеспечивает отличную маневренность на низких скоростях, высокое соотношение мощности и веса, а также низкий расход топлива.
Лучшие ощущения на борту
Технология common-rail означает минимальные вибрации и низкий уровень шума. Широкий диапазон оборотов обеспечивает плавное управление как при разгоне, так и при движении по трассе.
Соотношение мощности и веса мирового класса
Этот двигатель идеально подходит для приложений, где требуется малый вес при высокой мощности для достижения пиковой производительности, часто в сложных условиях.
Уникальный крутящий момент в морских условиях
Двигатели Volvo Penta отличаются уникальным крутящим моментом в морских условиях. Высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает быстрое ускорение самолета и огромную мощность при маневрировании. Даже при высокой нагрузке и высоких оборотах крутящий момент остается сильным, обеспечивая эффективную крейсерскую скорость в любых условиях.
Оптимизированный расход топлива
Высокотехнологичная система впрыска топлива в сочетании с легкими и компактными размерами способствуют высокой топливной экономичности двигателя. Блок управления контролирует несколько параметров для снижения общего расхода топлива.
Электронное управление судном
Система Volvo Penta Electronic Vessel Control полностью объединяет двигатели, электронику и уникальный набор дополнительных функций, таких как однорычажный режим, круиз-контроль, стеклянный кокпит и многое другое. e-Key входит в стандартную комплектацию.

—

Это автоматический перевод.  (просмотреть оригинал на английском языке)

Каталоги

Powerboat 2017

28 Страницы

Product Guide Commercial

27 Страницы

Более подробная информация на сайте Volvo Penta

Другие изделия Volvo Penta

All marine engines

Посмотреть всю продукцию Volvo Penta

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.

Двигатель Briggs and Stratton серии 550 5,5 TP OHV 3/4″ x 2-27/64″ #8313

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Сохранить 0

Briggs & StrattonАртикул: 83132-1035

НОМЕР МОДЕЛИ:	83132-1035
ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ:	5,5 крутящего момента (заменяет двигатели мощностью 3,5-4 л. с.)
КРЕПЛЕНИЕ НА ВАЛЕ:	Горизонтальный вал, OHV
РАЗМЕР ВАЛА: (диаметр x длина)	3/4″ x 2-27/64″
ТИП СТАРТЕРА:	Ручной стартер
ПРИМЕНЕНИЕ(Я):	Универсальный сменный двигатель для культиваторов, опрыскивателей, воздуходувок, обрезчиков и т. д.
ВЕС:	29 фунтов
ГАРАНТИЯ:	2 года для потребителей — 1 год для коммерческих

ПРИМЕЧАНИЯ/ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристики Преимущества Конструкция верхнего клапана (OHV) Работает чище и холоднее, обеспечивая большую мощность, плавность хода, более длительный срок службы двигателя и улучшенную экономию топлива Компактная и надежная мощность Превосходная производительность для средних коммунальных приложений Система смазки разбрызгиванием Dura-Lube Система с зубчатым приводом непрерывно подает масло на все внутренние детали Бумажный фильтр в автомобильном стиле Защищает двигатель от грязи, продлевая срок его службы Чугунная гильза цилиндра Противостоит износу и неправильному обращению, обеспечивая улучшенный контроль масла Двойные шарикоподшипники Уменьшает износ, продлевая срок службы Топливный бак на 2,0 л Для длительного времени работы Крутящий момент* (фут-фунт, брутто) 5,50 Объем двигателя 127 Количество цилиндров Одноместный Конфигурация двигателя Горизонтальный вал Технология двигателей ОХВ Длина (дюйм) 10. 00 Ширина (дюйм) 13,60 Высота (дюйм) 12,6 Вес (фунты) 29,5 Отверстие (куб.дюйм) 2,44 Ход 1,65 Топливо для двигателя Бензин Емкость топливного бака (галлоны) 0,5 Система смазки Всплеск Объем масла (унции) 20 Стартер Перемотка назад Глушитель Супер Лотон Клапан отсечки топлива нет данных *Все уровни мощности указаны для полного крутящего момента в соответствии с SAE J1940 по оценке Briggs & Stratton. *Все уровни мощности указаны в лошадиных силах по стандарту SAE J1940 согласно рейтингу Briggs & Stratton.

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН КРУГЛОСУТОЧНО

ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-888-862-2386 ПН-ПТ 7:30 ДО 5 CST

BRIGGS & STRATTON 550 SERIES 127cc — бензиновые двигатели Ha-ko, двигатели Briggs and Stratton, двигатели Vanguard

• Главная
• Продукция
• BRIGGS & STRATTON СЕРИИ 550, 127 куб.см

Горизонтальный двигатель с верхним расположением клапанов Briggs & Stratton 550, сертифицированный BIS, работает чище и холоднее, обеспечивая большую мощность, более плавную работу, более длительный срок службы и улучшенную экономию топлива. Превосходный компактный исполнитель, на который можно положиться при работе со средними нагрузками.

Купить

Добавить в список желаний

Категории: Двигатели, Гоночные двигатели
Теги: двигатель 127cc, briggs XR550, бензиновый двигатель

• Описание

В мощных бензиновых двигателях Briggs & Stratton серии 550 используется технология конструкции с верхним расположением клапанов (OHV). Он оснащен воздушным фильтром автомобильного типа, чугунной гильзой цилиндра и двойными подшипниками для увеличения срока службы. Этот двигатель Briggs & Stratton имеет отличную репутацию благодаря легкому запуску и высокой надежности.

Типичные области применения: Этот двигатель Briggs & Stratton серии 550 является идеальной заменой двигателя для большинства применений по сравнению с Honda GX80, 120, включая модель GK 100 . Другими областями применения являются бетономешалки, культиваторы и т. д.
Грузовой вес 35,0 фунтов Объем двигателя (см3) 127 Тип запуска Отдача Приложение Средние рутинные работы Тип двигателя Серия 550 Крутящий момент (фут/фунт) 5,5 Выходной вал Горизонтальный Коленчатый вал 5/8 x 2 27/64 Диаметр вала (дюймы) 5/8 Длина вала (дюймы) 2 27/64 Шпоночная канавка (дюймы) 3/16 Конец вала с резьбой (диаметр (дюймы)/резьбы на дюйм) 1/4–28 Вращение вала (со стороны вала отбора мощности) Против часовой стрелки Редуктор № Высота ВОМ (дюймы) 4,17 Тип подшипника Мяч Цилиндры (кол-во) 1 Отверстие цилиндра Чугун Диаметр x Ход (дюймы) 2,44 х 1,65 Система охлаждения С воздушным охлаждением Воздухоочиститель Тип Двойной элемент Топливный бак Да Тип топлива Бензин Емкость топливного бака (кварт) 2 Топливный насос № Топливный фильтр Да Объем масла (кварт) 0,625 Система смазки Всплеск Предупреждение о низком уровне масла № Отключение при низком уровне масла № Система зажигания Электронный Система регулятора Механический Карбюратор Поплавок Блок управления дроссельной заслонкой Руководство Управление воздушной заслонкой Руководство Макс.