Содержание

Какие двигатели ставят на daewoo nexia

Содержание

  1. Двигатель Нексии: фото, характеристики, какие ставились
  2. Какие двигатели бывают на нексии
  3. Фото двигателей нексии
  4. Технические характеристики двигателя Нексии
  5. Ресурс двигателя Дэу Нексия 1.5, 1.6
  6. Какими моторами комплектовались Daewoo Nexia?
  7. Ресурс 1.5-литровых силовых агрегатов
  8. G15MF
  9. A15MF
  10. A15SMS
  11. Ресурс 1.6-литрового двигателя
  12. F16D3
  13. Отзывы автовладельцев
  14. Ресурс 1.5-литровых моторов
  15. Ресурс 1.6-литрового двигателя
  16. Некоторые особенности двигателей Daewoo Nexia
  17. Немного из истории Дэу Нексия
  18. Двигатель Дэу Нексия 1.5 16 клапанов
  19. Новые двигатели 2008 года
  20. Двигатель Дэу Нексия 1.6
  21. Дэу Нексия – масло в двигатель
  22. Видео

Двигатель Нексии: фото, характеристики, какие ставились

Дэу Нексия была на конвейере с конца девяностых по 2018 год и за это время в линейке моторов было всего 4 штуки. Двигатели на нексии как и сам автомобиль имеют немецкие корни, а именно опелевские и принадлежат концерну General Motors. В этой статье Вы узнаете какие двигатели ставились, какой двигатель лучше, а также их фото и характеристики.

В целом двигатели устанавливаемые на Нексию являются достаточно неприхотливыми и надежными, учитывая мелкие недостатки. Например, клапан ЕГР немного душит мотор на низах, и загрязняет впуск двигателя снижая его ресурс. Поэтому чтобы избежать этого, многие отключают клапан. Еще один недостаток двигателя заключается в его текучей прокладке клапанной крышки, эти статьи Вы можете прочитать на нашем сайте.

Средний ресурс двигателя Daewoo Nexia без вмешательства в его работу примерно 200-250 тысяч километров, что вполне неплохой результат.

Какие двигатели бывают на нексии

Всего в линейке четыре мотора. До 2008 года было два двигателя оба они были объемом 1,5 литра, но имели разное количество клапанов. A15MF был с 16 клапанами, а второй двигатель G15MF всего 8 клапанов.

После 2005 года Уз Дэу добавили двигатель A155MS 1,5 литра с 8 клапанами. Чуть позже стали устанавливать двигатель F16D3 – объемом 1,6 литра 16 клапанный. Так что легко запомнить всего 4 двигателя и только один с объемом 1,6 литра.

На самом деле все двигатели нексии имеют свои достоинства и недостатки, выявить конкретно лучший сложно. Но стоит учитывать что у двигателей 16 клапанных гнет клапана при обрыве ремня ГРМ, а 8 кл не гнет.

По расходу все двигатели “кушают” примерно плюс минус литр, полтора на сто километров, поэтому искать машину под этот параметр не стоит. Но экономичнее как ни странно будет двигатель самый мощный в линейке 1,6 16 клапанный, так с мощностью в 109 лошадиных сил автомобиль увереннее набирает скорость, поэтому нет необходимости сильнее жать педаль, в отличии от своих младших собратьев.

Фото двигателей нексии

Технические характеристики двигателя Нексии

Ниже приведены краткие технические характеристики двигателей, такие как объем, мощность, количество клапанов, крутящий момент, степень сжатия.

ДвигательОбъем (л)Мощность (л.с.)Кол-во клапанов (шт)Крутящий момент (Hm)Степень сжатия
Двигатель G15MF1.57581008.1
Двигатель A15MF1.588161308.3
Двигатель A155MS1.58581309.5
Двигатель F16D31.6109161509.5

Как видно из приведенной таблицы, самый энергоемкий получился последний двигатель, который к слову устанавливался на Шевроле Авео, Круз и Лачетти.

Источник

Ресурс двигателя Дэу Нексия 1.5, 1.6

Среднеразмерный автомобиль Дэу Нексия среди отечественных автолюбителей фактически считается первый комфортабельной иномаркой. Производство этой модели было начато еще в 1994 году, после того, как General Motors разработали новую машину на базе легендарного Opel Kadett E, выпускаемого в период с 1984 по 1991 год. До 1993 года выпуском авто занималась южнокорейская компания Daewoo, входившая в состав американского концерна GM. Руководители Daewoo на протяжении всего выпуска модели занимались активным поиском площадок сбыта автомобиля Нексия, не ограничиваясь его реализацией только в странах Европы.

Так была достигнута договоренность с «GM Uzbekistan» через сеть «UZ Daewoo» о начале сборки седана в Узбекистане. К 1996 году в Южной Кореи машину уже не собирали, а основные производственные мощности были сосредоточены на дочерних предприятиях. Так одно время Daewoo Nexia собирали даже в России в Ростовской области на заводе «Красный Аксай». Но в скором времени и там была остановлена сборка, а именно в 1998 году. До 2016 года включительно Нексию собирали только в Узбекистане в городе Асака Андижанской области.

Однако многие комплектующие для автомобиля поставлялись с российским машиностроительных заводов, например, стальные элементы кузова, изготавливаемые предприятием «Северсталь». В разные периоды времени сборкой Нексии занимались в Румынии, Египте и даже во Вьетнаме. Однако уже сегодня комфортабельный седан, который полюбился отечественными автолюбителями, считается историей. За все время существования было произведено и продано больше 500 тысяч экземпляров авто.

Принято различать два поколения: первое, производимое до 2015 года, и второе – Nexia II, выпускаемая и сегодня, но уже под другим названием и на совершенно другой платформе. Базой для второй генерации стала платформа от Chevrolet Aveo. Симбиоз основы детища GM и достояние узбекского автомобилестроения получил название Ravon Nexia – фактически видоизмененный Chevrolet Aveo T250. Сегодня машину собирают на том же заводе в Асаке, поставляется на внутренний, российский и страны СНГ рынок. Дальше в статье разберем, каков ресурс двигателя Дэу Нексия, и каков потенциал силовых агрегатов седана.

Какими моторами комплектовались Daewoo Nexia?

Узбекские Нексии поставлялись в Россию в двух комплектациях – базовой и люкс. Первая получила название GL, а вторая GLE. Базовая версия автомобиля была очень простой и не включала даже усилитель руля. Расширенная комплектация отличалась наличием ряда приборов, улучшающих комфортабельность машины (электрические стеклоподъемники, усилитель руля, тахометр, центральный замок для всех дверей), так и улучшенным внешним видом (шильдик компании, тонированные по ГОСТу стекла и окрашенные бампера).

В качестве дополнительных опций выступали система климат-контроля и гидравлический усилитель руля. В стандартной версии они не предлагались с целью удешевления стоимости автомобиля. Что касается гаммы силовых агрегатов, то здесь выбор был небольшой. В общем представлении набор доступных к приобретению моторов выглядит следующим образом:

Долгое время в линейке моторов числился один единственный 1.5-литровый конструктивной простой (можно сказать примитивный) G15MF силовой агрегат с классическим трамблером в системе зажигания. Однако его мощности вполне хватало для того, чтобы автовладельцу удержаться в общем транспортном потоке на равных держась со своими сверстниками в лице ВАЗ и других недорогих иномарок.

Обычно рядовой автовладелец Daewoo Nexia 1.5 отличался размеренным, в некоторой степени медлительным стилем вождения, чему превосходно способствовали особенные настройки шасси. Только спустя 8 лет после начала производства появился 85-сильный A15MF с двухвальным газораспределительным механизмом. Двигатель 1.6 стал доступен только в 2008 году в версии N150 седана, при этом устаревшие 1.5-литровые движки заменил один единственный A15SMS.

Ресурс 1.5-литровых силовых агрегатов

В силу того, что силовые агрегаты 1.5 устанавливались под капот машины на протяжении всего выпуска, на отечественных автодорогах наибольшее распространение получили Daewoo Nexia именно с этими моторами. Поэтому ресурс двигателя Дэу Нексия во многом определяется степенью надежности моторов G15MF, A15MF и A15SMS. Дальше рассмотрим конструктивные особенности и выносливость этих моторов.

G15MF

Простейшим 1.5-литровым G15MF комплектовали массовую версию Дэу Нексия и другую модель компании Daewoo Espero. Двигатель настолько конструктивно прост, что в нем присутствует классический трамблер в системе зажигания, а это на сегодняшний день настоящая редкость. Фактически двигатель G15MF перекочевал на седан из Opel Kadett E, но его серьёзно перебрали и конструктивно изменили. Например, в моторе Дэу совсем другая система газораспределительного механизма SOHC, которая предусматривает верхнее расположение всего одного вала. Этот двигатель не требует наличие каталитического нейтрализатора и лямбда-зонд.

Хотя система охлаждения, смазки и компоновка блока цилиндров остались прежними. Двигатель соответствует экологическим стандартам Евро-2 и не отличается особенной прытью. Если рассматривать его конструкцию детально, то стоит отметить полностью чугунный четырехцилиндровый блок цилиндров и алюминиевую 8-клапанную головку. Мотор G15MF выполнен еще по старой технологии моторостроения, в нем нет фазорегуляторов, зато присутствуют гидравлические компенсатора.

Наличие гидрокомпенсаторов освобождает водителя от необходимости регулярной регулировки тепловых зазоров клапанного механизма. В качестве привода ГРМ используется ремень со сроком службы 100-120 тысяч километров. Сегодня такой показатель выносливости считается небольшим, но тогда даже 100 тыс. км для ремня считалось хорошим ресурсом. Мотор отлично работает на бензине АИ-92 и требует оригинального смазочного материала с показателем вязкости 5W30. Цилиндропоршневая группа представлена вполне обычными поршнями с ходом 81.5 в расточенных под 76.5 мм цилиндрах.

Что касается его надежности, то некоторые слабые места агрегата присутствуют. Например, он не терпит перегревов, и даже кратковременная езда с критической температурой способна обернуться серьёзными последствиями. Но с другой стороны особо ломаться в нем нечему и даже в случае выхода из строя одного из компонентов выполнить замену неисправного механизма можно самостоятельно. Как показывает практика, максимальный ресурс до капитального ремонта – 240 тысяч километров.

A15MF

Идеей для последующего создания двигателя A15MF стала разработка компании Opel C16NZ. Корейцы взяли в качестве основы конструкцию C16NZ, но переработали конфигурацию камер сгорания, изменили их размеры, поставили новый масляный насос и систему зажигания. Производилось вплоть до 2004 года, и устанавливался также на Daewoo Espero. Но на отечественном автомобильном рынке Дэу Нексия с мотором A15MF появилась только в 2002 году. В нем уже DOHC компоновка газораспределительного механизма с двумя рабочими валами.

Конфигурация агрегата – рядная чугунная четверка с накрытой сверху алюминиевой уже 16-клапанной головкой. По своим размерам A15MF и G15MF полностью идентичны: ход поршня и диаметр цилиндров по-прежнему составляют 81.5 и 76.5 мм соответственно. Но уже этот движок способен генерировать от 85 до 96 лошадиных сил 137 Нм при 3600 оборотах в минуту. Эффективность двигателя оправдана, в первую очередь, более совершенной конструкцией клапанного механизма.

В роли привода ГРМ выступает ремень Goodyear G1116H (допустима установка аналога Gates K15310XS) с аналогичным как и в G15MF сроком службы – около 120 тысяч километров. Гидравлических компенсаторов здесь есть, фазорегуляторов нет. Соответствие экологическим стандартам осталось на прежнем уровне – Евро 1-2. Но для своего времени движок G15MF отличался прогрессивной конструкцией и неплохими динамическими свойствами. Его впускной коллектор выполнен из дюралюминия, а выпускной – литой чугунный. Коммутаторное, бесконтактное зажигание, оригинальные поршни и принудительная система охлаждения.

Двигатель без серьёзных конструктивных просчетов, в основном выходит из строя из-за несоблюдения регламента обслуживания. При обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Подходящее моторное масло Liqui Moly 5W30 (или аналоги Роснефть, Лукойл). Заявленный производителем ресурс – 200 000 километров. Из возможных во время эксплуатации проблем – постоянные выходы из строя датчиков, например, датчика положения коленчатого вала и холостого хода. На практике ходит намного больше заверенной нормы, но при условии должного обслуживания – 280 тыс. км вполне реальный для A15MF ресурс.

A15SMS

Так как экологические нормы постоянно ужесточались, производителям моторов необходимо было подстраиваться под новые условия, и искать наиболее разумные способы решения ситуации. Предыдущие 1.5-литровые установки не соответствовали требованиям Евро-3, которые обрели актуальность в 2008 году. Поэтому и G15MF, и A15MF были сняты с производства и списаны со счетов. Однако для следующего современного мотора необходима была основа, и её нашли в уже хорошо известном движке G15MF. Его невозможно было доработать до Евро-3, а вот взять основу – можно.

Разработкой A15SMS занималась компания Chevrolet и изначально силовой агрегат планировали установить под капот Chevrolet Lanos. Но после выполненного рестайлинга модели Daewoo Nexia мотором A15SMS стали комплектовать и этот автомобиль. Он выполнен по рядной 4-цилиндровой схеме с одним SOHC распределительным валом и системой многоточечного впрыска топлива. Фактически представляет собой модернизированную версию G15MF 1. 5.

Чугунный блок цилиндров в паре с алюминиевой 8-клапанной головкой с ходом поршня 81.5 мм и диаметром цилиндров 76.5 мм – все это напоминает самый первый силовой агрегат в линейке моторов модели. Ремень ГРМ Gates рассчитан на 120-140 тыс. км, при обрыве гарантированно гнет клапана. Поэтому за его состоянием нужно следить и лучше всего проводить плавную замену примерно каждые 80-100 тыс. км пробега. Распределительный вал литой чугунный. Впускной коллектор из дюралюминия, выпускной литой чугунный. Отличительные особенности двигателя – цилиндры не имеют обычных гильз, они расточены внутри блока методом хонингования.

Мотор крепится к несущей конструкции автомобиля за счет трех подушек. Рубашка охлаждения и каналы смазки проведены непосредственно внутрь тела блока цилиндров. Выполненный из чугуна высокопрочный коленчатый вал получил 5 шатунные и 4 коренные шейки. Вкладыши коленвала тонкостенные, но весьма прочные и надежные. Производитель установил для двигателя норму в 250 000 километров, но отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что мотор A15SMS способен пройти вплоть до 280 000 километров, прежде чем подвергнуться первому капитальному ремонту.

Ресурс 1.6-литрового двигателя

Как было сказано выше, только в версии N150 Daewoo Nexia появился движок с рабочим объемом 1.6 литра. Им также комплектовали Chevrolet Lacetti, где мотор достаточно неплохо себя зарекомендовал. Привычное обозначение силового агрегата F16D3. Еще одна его маркировка – LXT. Собирался в Южной Корее в период с 2002 по 2013 год. В конструктивном плане является модернизированной версией двигателя Daewoo A16DMS.

F16D3

Серийное производство двигателя началось в 2002 году. Новый движок пришел на смену F14D3, который к тому времени перестал соответствовать актуальным экологическим нормам. Дальнейшие экологические ужесточения и перемены принципов моторостроения способствовали появлению других моторов, заменивших F16D3 – F16D4 и F18D4. По своей компоновке – обычная рядная «четверка» с двумя валами газораспределительного механизма DOHC. Блок отлит из высокопрочного материала, а его цилиндры расточены непосредственно в самом корпусе.

Схема ГБЦ выполнена так, чтобы обеспечивалось наилучшее охлаждение, и эффективно продувались внутренние компоненты двигателя внутреннего сгорания. 16-клапанная головка блока улучшена гидравлическими компенсаторами. В моторе F16D3 установлен недостаточно качественный ремень ГРМ: требует замены уже спустя 60-80 тыс. км. Наиболее проблемные места – помпа, высоковольтные провода, свечи зажигания, термостат. Все эти составляющие двигателя придется заменить уже за первые 80-100 000 километров пробега.

Очень важно в процессе эксплуатации Daewoo Nexia 1.6 F16D3 регулярно проверять состояние ремня ГРМ, так как при его обрыве гарантированно гнутся клапана. Одна из сильных сторон движка – взаимозаменяемость деталей с другими модификациями силового агрегата (предыдущими и последующими). Проблем с поиском комплектующих и расходных материалов возникнуть не должно в большом, среднем и даже маленьком городе. Достаточно и специалистов, которые перебирают данный силовой агрегат. Что касается недостатков F16D3, то здесь можно отметить периодические падения тяги, мощности, ранний выход из строя ремня ГРМ, протечка масла и нестабильные обороты на холостом ходу.

Нередко автовладельцы жалуются на повышенный «аппетит» двигатель не только касательно моторного масла, но и топлива в процессе эксплуатации транспортного средства в городской среде. Но простая конструкция и отсутствие сложных систем позволяет капиталить 1.6-литровую установку даже в обычных гаражных условиях. Что касается потенциального ресурса двигателя Дэу Нексия 1.6, то производитель уверяет в том, что движок прослужит 250 000 километров. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о гораздо большем потенциале мотора – 300 000 километров.

Отзывы автовладельцев

Если рассматривать гамму силовых агрегатов в общем представлении, то можно сказать, что все они в той или иной степени «маслоеды». Хотя во многом показатель расхода моторного масла зависит от стиля вождения и качества обслуживания силового агрегата. Впрочем, 300 мл масла на каждую 1 тысячу километров пробега – норма. Об уровне масла лучше всего не забывать и постоянно его измерять. Также стоит помнить об измененном регламенте прохождения технического обслуживания.

Теперь межсервисный интервал (ТО-0) равняется двум тысячам километров. Каждые 10 тысяч километров пробега необходима основательная диагностика систем автомобиля. Например, после 20 тыс. км замене подлежат воздушные фильтры, топливный фильтр, моторное масло и свечи зажигания. Уязвимое место 1.5-литровых двигателей – прокладка головки блока цилиндров. Масло сочится постоянно, замена резинотехнического изделия помогает всего на пару тысяч километров пробега. Такие проблемы решаются установкой новой клапанной крышки, например, от Chevrolet Lanos. Обо всех вероятных проблемах, а также о том, каков ресурс двигателя Дэу Нексия, подробно расскажут отзывы реальных владельцев.

Ресурс 1.5-литровых моторов

Вокруг Daewoo Nexia 1.5 всегда было немало разговоров. С одной стороны машина подкупала своей практичностью и экономичностью, с другой не всегда обеспечивала желаемую для всех автовладельцев надежность. Особенно проблемным оказался G15MF – он капризный, не любит перегревов, он конструктивно прост и в некотором роде примитивен. Но с надлежащим обслуживанием даже из него можно выжать 220-240 000 километров пробега.

Уже ресурс двигателя Дэу Нексия 1.5 A15MF чуть выше, нежели у предшественника. Можно сказать, что производитель досконально переработал и усовершенствовал G15MF, сделав из него неплохой силовой агрегат. Но на заоблачные цифры и здесь рассчитывать не нужно – 280 тыс. км по отзывам владельцев в лучшем случае.

Примерно такой же выносливостью может похвастаться двигатель A15SMS, который начали устанавливать под капот машины в 2008 году. Он в меру прихотлив, надежен (ресурс ремня ГРМ 120 тыс. км, но при обрыве гнет клапана), но свыше 280 000 километров пробега проходит в исключительно редких случаях.

Ресурс 1.6-литрового двигателя

1.6-литровый автомобиль чаще всего приобретают с практичной точки зрения: для повседневного передвижения или перевозки небольшого товара с одной точки города в другую. Каких-либо серьёзных требований к этой машине никогда не выдвигали. Все, что нужно от Daewoo Nexia рядовому автовладельцу: надежность, экономичность, неприхотливость. И если с экономичностью и неприхотливостью даже ранее не было серьёзных проблем, то вот надежность до 2008 года как минимум была поводом для споров среди автолюбителей.

Но, начиная именно с 2008 года, качество сборки модели серьёзно возросло, а мотор F16D3 с рекордным для авто номинальным ресурсом (300 000 км) поспособствовал росту популярности машины и количеству реализуемых экземпляров. Можно уверенно говорить, что это лучший двигатель для данной машины, который обеспечивает необходимый уровень динамики при относительно высокой выносливости.

Источник

Некоторые особенности двигателей Daewoo Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia в России в свое время приобрел необыкновенную популярность, но эти машины можно и сейчас постоянно видеть на дорогах нашей страны.

Это марка долгое время была самой продаваемой на территории Российской Федерации, и до сих пор «Нексия» пользуется хорошим спросом.

Немного из истории Дэу Нексия

Прародителем автомобиля Daewoo Nexia стал многим хорошо известный Opel Кадет Е, который выпускался германской компанией с 1984 по 1991 год. Сначала «Нексия» производилась в Корее под именем Daewoo Racer, и ее выпуск продолжался до 1995 года. Некоторое время крупноузловая сборка «Нексии» велась в Красном Аскае Ростовской области, но в 1998-ом году выпуск автомобиля был прекращен.

Основное производство Daewoo Nexia наладили в Узбекистане в г. Асака, первые машины с конвейера сошли в 1996 году. Практически сразу же авто стал экспортироваться в Россию, а в 2008-ом году Nexia подверглась небольшому рестайлингу:

Были еще совсем незначительные внешние изменения, но в целом автомобиль остался узнаваемым и отличался от дорестайлинговой «Нексии» немногим.

Первые узбекские «Нексии» шли в двух комплектациях:

Базовая комплектация была очень простой, порой в ней даже не предусматривался усилитель руля. В варианте GLE автомобиль оснащался дополнительными опциями:

Поначалу в модельном ряде силовых агрегатов Daewoo Nexia числился один единственный бензиновый двигатель объемом 1,5 л. Мотор имел мощность 75 л. с., рядное расположение четырех цилиндров.

Двигатель G15MF – 8 клапанный, по одному впускному и выпускному клапану на цилиндр, во многом он очень похож на опелевский ДВС C16NZ. Несмотря на кажущееся внешнее сходство, моторы Opel и Nexia имеют значительные отличия, и на моторе G15MF:

Есть еще целый ряд конструктивных отличий, которые не позволяют установить на двигатель G15MF детали от мотора C16NZ. В частности, у «Нексии» ставится свой трамблер, и ни от какого «Опеля» он не подходит.

Двигатель Дэу Нексия 1.5 обладает следующими характеристиками:

Несмотря на то, что двигатель Дэу Нексия 1,5 имеет 8 клапанов, автомобиль с ним может развивать достаточно приличную скорость (до 175 км/ч) и разгоняться до 100 километров за 12,5 секунд. В городском режиме расход топлива с мотором G15MF в среднем составляет 9,3 л на 100 километров, по трассе за городом – 7 л/100 км, при динамичной езде потребление бензина возрастает.

8-клапанный двигатель Nexia очень надежный, и если за ним ухаживать должным образом (не перегревать, не перегружать, вовремя менять моторное масло), то мотор может проходить без капитального ремонта более 200 тысяч километров. Следует отметить, что некоторые автовладельцы совсем не жалели двигатель на машине:

Если у такого «убитого» двигателя снять крышку маслозаливной горловины, сразу можно увидеть черноту на распредвале, которая образуется от некачественного масла. Тем не менее, даже такие моторы чудом «выживали», и это говорит о том, насколько они надежны.

Двигатель Дэу Нексия 1.5 16 клапанов

В 2002 году в Daewoo Nexia были внесены некоторые изменения, хотя рестайлингом их назвать сложно. Но самая главная новинка этого года – появление в линейке силовых агрегатов нового 16-клапанного мотора А15MFобъемом 1,5 литра и мощностью 85 л. с.

Основное отличие этого мотора от 8-клапанного – совершенно другая головка блока цилиндров, в которой устанавливаются два распределительных вала. В силовом агрегате уже нет трамблера, зажиганием управляет электронный блок. Диаметр цилиндров остался тот же, но поршни поменялись – на днище появились четыре проточки под клапана. Честно говоря, проточки на поршнях особой роли не играют – при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся. 8-клапанный ДВС G15MF в этом плане остается в выигрыше, оборванный ремень газораспределительного механизма на нем не приносит ущерба двигателю.

Что касается коленчатого вала, то он остался таким же, взаимозаменяемость коленвалов А15MF и G15MF полная. Также изменения не коснулись масляного насоса, поддона двигателя, маховика и сцепления. В связи с установкой более совершенной системы зажигания на «Нексии» с 16-клапанным мотором несколько уменьшился расход топлива:

Новые двигатели 2008 года

В 2008 году помимо внешних изменений в кузове в Daewoo Nexia обновилась линейка двигателей:

Мотор A15SMS стал «сильнее» своего предшественника, его мощность увеличилась до 89 л. с., но у него есть и один «жирный» минус – в связи с тем, что ГБЦ у нового двигателя устанавливается от «Ланоса», при обрыве ремня ГРМ теперь клапана «встречаются» с поршнями.

Двигатель Дэу Нексия 1.6

На автомобиль Daewoo Nexia с 2008 года устанавливается новый 16-клапанный мотор F16D3, отвечающий экологическим требованиям Евро-3 и 4, сначала этот двигатель появился на Chevrolet Lacetti. Также двигателем F16D3 комплектовалась и модель Chevrolet Cruze, прототипом мотора послужил опелевский силовой агрегат X14XE. Хотя и объемы этих моторов разные, конструктивно и внешне между собой они очень похожи. Оба двигателя имеют:

Бензиновый мотор F16D3 имеет следующие технические характеристики:

Для уменьшения токсичности выхлопных газов на этот мотор устанавливается клапан EGR, но от российского бензина система рециркуляции часто закоксовывается, и многие автовладельцы этот клапан глушат. Двигатель F16D3 не просто похож на X14XE, он еще и перенял все болезни от опелевского силового агрегата:

Течь не доставляла бы больших неприятностей, если бы масло не затекало в свечные колодцы. Проникая в колодец, масло попадает на электроды свечи зажигания, и ДВС начинает троить. Но зато на двигателе Дэу Нексия 1.6 редко когда расходуется масло через поршневые кольца, в этом плане мотор надежный.

Дэу Нексия – масло в двигатель

Как и любой другой автомобиль, Daewoo Nexia нуждается в техническом обслуживании, а в двигателе необходимо менять моторное масло согласно установленному регламенту. Периодичность замены масла на моторах «Нексии» в целом такая же, как и на других моделях легковых авто – через каждые 10 тыс. км пробега. Если условия эксплуатации тяжелые (высокие нагрузки, работа в жарком климате), масло рекомендуется менять через 5 тыс. км.

Требования к маслам для двигателя на Nexia стандартные, каких-то особых условий к ним не предъявляется. Чтобы масло не горело, и не образовывалась чернота на деталях внутри двигателя, оно должно быть качественным, с хорошими присадками. Минеральное масло в двигатели заливать не рекомендуется, лучше использовать «синтетику» или «полусинтетику».

Для зимнего моторного масла вязкость должна быть ниже, по классификации SAE для морозных зим хорошо использовать марки 5W30, 0W30, 5W40, 0W40. На густом моторном масле при запуске в мороз происходит интенсивный износ деталей двигателя, сокращается моторесурс, поэтому всесезонное масло зимой для ДВС применять не следует.

Рекомендуется заливать практически любое масло известных мировых производителей, главное, чтобы это была не подделка. Часто в моторах Daewoo Nexia применяется масло компаний:

Уже давно доказано, что именно поддельное масло является причиной образования нагара, сокращения ресурса двигателя. Секрет здесь очень простой – в подделке нет тех качественных присадок, которые обладают необходимыми смазочными свойствами, уменьшают трение между трущимися деталями.

Если «синтетика» для автовладельца получается слишком дорогой, можно заменить ее полусинтетическим маслом, большой беды не случится. Но при замене синтетического масла на «полусинтетику» необходимо тщательно промывать масляную систему, прежде чем заливать новое масло в двигатель Дэу Нексия.

Источник

Видео

Переделанная Дэу Нексия Отзыв Дмитрия

Двигатель Ланос, Нексия, Шевроле на 1,5 литра (A15SMS)

СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ДЭУ НЕКСИЯ ЧАСТЬ1

Дэу Нексия 1.5 установка ГБЦ (1 Часть)

О моторном отсеке и двигателе 1.5 8 клапанов пробег 120т.км. Дэу нексия N150

Почему я продал Део Нексия? Минусы б/у Daewoo Nexia с пробегом

Nexia с сердцем OPEL

Двигатель Daewoo для Nexia 1995-2016

Замена двигателя 2часть Daewoo Nexia 1,5 Дэу Нексия 2001 года

ЗАКЛИНЕВШИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЭУ НЕКСИЯ

Какой объем двигателя у Дэу Нексия

  • Главная
  • Дэу
  • Нексия
  • Объем двигателя

5дв.

хэтчбек

Модификаций в данном кузове: 3

  • МодификацияОбъем двигателя

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

4дв. седан

Модификаций в данном кузове: 9

  • МодификацияОбъем двигателя

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1. 5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.6

    1598куб. см. / 1.6л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.6

    1598куб. см. / 1.6л.

3дв. хэтчбек

Модификаций в данном кузове: 3

  • МодификацияОбъем двигателя

  • Daewoo Nexia 1. 5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

  • Daewoo Nexia 1.5

    1498куб. см. / 1.5л.

Другие вопросы по Daewoo Nexia

  • Какая максимальная скорость у Daewoo Nexia?
  • Какая мощность двигателя у Daewoo Nexia?
  • Какой клиренс у Daewoo Nexia?
  • Какой расход топлива у Daewoo Nexia?
  • Какое время разгона у Daewoo Nexia?
  • Какой крутящий момент у Daewoo Nexia?
  • Какой привод у Daewoo Nexia?
  • Какой кузов у Daewoo Nexia?
  • Какой объем бака у Daewoo Nexia?
  • Сколько весит Daewoo Nexia?
  • Какая коробка на Daewoo Nexia?
  • Какой бензин заливать в Daewoo Nexia?
  • Какой двигатель на Daewoo Nexia?
  • Какой размер шин на Daewoo Nexia?
  • Сколько мест в Daewoo Nexia?
  • Какой год выпуска Daewoo Nexia?
  • Какой объем багажника у Daewoo Nexia?
  • Какие габариты у Daewoo Nexia?
  • Какая длина кузова Daewoo Nexia?

Другие модели Daewoo

Daewoo Arcadia

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Brougham

Страна производства: Корея
Количество версий: 7
Типов кузова: 1

Daewoo Charman

Страна производства: Корея
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Daewoo Espero

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Evanda

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Gentra

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Istana

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Kalos

Страна производства: Корея
Количество версий: 7
Типов кузова: 2

Daewoo Korando

Страна производства: Корея
Количество версий: 32
Типов кузова: 1

Daewoo Lacetti

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Daewoo Lanos

Страна производства: Корея
Количество версий: 23
Типов кузова: 3

Daewoo Leganza

Страна производства: Корея
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Daewoo Lublin

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 2

Daewoo Magnus

Страна производства: Корея
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Daewoo Matiz

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Daewoo Musso

Страна производства: Корея
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Daewoo Nubira

Страна производства: Корея
Количество версий: 26
Типов кузова: 3

Daewoo Polonez

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 3

Daewoo Prince

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Daewoo Racer

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Rezzo

Страна производства: Корея
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Daewoo Tacuma

Страна производства: Корея
Количество версий: 9
Типов кузова: 1

Daewoo Tico

Страна производства: Корея
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Daewoo Winstorm

Страна производства: Корея
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Внедорожники

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Индия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Кроссоверы

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Седаны

  • Россия
  • Австралия
  • Великобритания
  • Германия
  • Иран
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Малайзия
  • Польша
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Узбекистан
  • Украина
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Размеры двигателей Daewoo Nexia — Таблицы размеров

Наружные габариты:

К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:

  • Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
  • Ширина (B): боковая ширина агрегата;
  • Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.

Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.

Внутренние размеры:

К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.

Диаметр цилиндра двигателя авто — это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.

Важно: ход поршня двигателя авто — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.

Общий вид 
Общий вид двигателей
Количество цилиндров min 
Количество цилиндров min

Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Daewoo model.

Данные представлены в (шт).

Количество цилиндров max 
Количество цилиндров max

Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Daewoo model.

Данные представлены в (шт).

Модификаций 
Общее количество всех модификаций Daewoo Nexia представленных в нашей базе

(Общий вид)

4411
Параметр 
Параметр двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

Значение 
Значение двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

1.5 08.1996→08.1997 G15MF B
Марка двигателяG15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76. 5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8.6×1
Мощность44-59
Мощность55-80
1.5 16V →08.1997 A15MF B
Марка двигателяA15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия9.2
Мощность65-70
Мощность88-95
1. 5 →06.2008 G15MF B
Марка двигателяG15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8.6×1
Мощность44-59
Мощность55-80
1.5 (08, 68) 08.1996→08.1997 G15MF B
Марка двигателяG15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81. 5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8.6×1
Мощность44-59
Мощность55-80
1.5 16V (08, 68) 02.1995→08.1997 A15MF B
Марка двигателяA15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия9.2
Мощность65-70
Мощность88-95
1. 5 16V (19) 02.1995→08.1997 A15MF B
Марка двигателяA15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия9.2
Мощность65-70
Мощность88-95
1.5 (19) 08.1996→08.1997 G15MF B
Марка двигателяG15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81. 5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8.6×1
Мощность44-59
Мощность55-80
1.5 (19) 08.1997→06.2008 G15MF B
Марка двигателяG15MF
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра76.5 (мм)
Ход поршня81.5 (мм)
Объем двигателя1498
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8.6×1
Мощность44-59
Мощность55-80
1. 8 (19) 02.1995→06.2008 C18LE B
Марка двигателяC18LE
Тип топливаB
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра84,8 (мм)
Ход поршня79,5 (мм)
Объем двигателя1796
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия8,8
Мощность66-76
Мощность90-103
1.6 MT (1986 — 1989)
Объем двигателя1598 (см3)
Мощность75 (л.с.)
При оборотах5600
Крутящий момент122/2800 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра79 (мм)
Ход поршня81. 5 (мм)
Степень сжатия8.6
2.0 MT (1989 — 1994)
Объем двигателя1998 (см3)
Мощность97 (л.с.)
При оборотах4800
Крутящий момент160/3600 (н м)
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра86 (мм)
Ход поршня86 (мм)
Степень сжатия8.8

Daewoo Nexia 2008 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Подбери автомобиль

Авторейтинг

Каталог авто

Daewoo

Nexia (2008)

Модель Daewoo Nexia уже не один год остается одной из самых популярных в России. Тот факт, что она не сдает лидерских позиций по уровню продаж, объясняется идеальным соотношением надежности, экономичности и стоимости этого автомобиля. Можно смело утверждать, что Daewoo Nexia стала классикой российского авторынка. Водителей привлекают в первую очередь не только ее доступная цена при покупке, но и недорогое обслуживание при эксплуатации. Радует и обширная дилерская сеть, поэтому при необходимости ремонта проблем с поиском и доставкой запчастей, как правило, не возникает.

Автомобиль относится к малому среднему классу. Разработкой модели изначально занимался немецкий концерн Opel, а немного позже она была модернизирована компанией Daewoo. Сегодня Дэу Нексия выпускается в двух основных комплектациях: базовой GL (без кондиционера и усилителя руля) и расширенной GLE, ее также называют «люкс» (противотуманные фары, тонировка, электростеклоподъемники, колесные колпаки, гидроусилитель руля).

Технические характеристики Daewoo Nexia

Основные массово-габаритные характеристики автомобиля следующие: масса (1096 кг), длина (4516 мм), высота (1393 мм), ширина (1662 мм). Машина оснащена мощным 1,5-литровым двигателем. Он может быть либо восьми клапанным либо шестнадцати клапанным. Каждый из них имеет систему многоточечного впрыска топлива, обеспечивающую экономичность и легкий пуск. Расход топлива составляет 90 км\ч.

Еще одно достоинство Daewoo Nexia – это большой вместительный кузов типа седан. Молдинги на его боковинах защищают от нежелательных контактов на парковках. Несмотря на то, что салон может показаться тесным, его внутренняя отделка очень приятна: велюровое покрытие кресел, мягкая обивка дверей. Кстати, в салоне имеются такие полезные приспособления как подстаканник, место для мобильного телефона, ниши в дверях и полочки для документов.

1,5 SOHC 80 л.с. 5МТ1,6 DOHC 109 л.с. 5МТ

Кузов
Число дверей/мест 4/5
Длина, мм 4482
Ширина, мм 1662
Высота, мм 1393
Дорожный просвет, см 15,8
Объем багажника, л 530
Тип кузова Седан
Двигатель
Мощность двигателя, л. с. 80
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 1.5
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,5
Максимальная скорость, км/ч 175
Расход топлива
В городском цикле 8,5
В загородном цикле 7,7
В смешанном цикле 8
Кузов
Число дверей/мест 4/5
Длина, мм 4482
Ширина, мм 1662
Высота, мм 1393
Дорожный просвет, см 15. 8
Объем багажника, л 530
Тип кузова Седан
Двигатель
Мощность двигателя, л.с. 109
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 1.6
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 11
Максимальная скорость, км/ч 185
Расход топлива
В городском цикле 9,3
В загородном цикле 8,5
В смешанном цикле 8,8
Марка / модельГодДвигатель / КППКузовПробегОценкаДата

Daewoo new Nexia (2008)

2008 Гибридный 1. 6 / MT Седан 54000 5 22.04.2014

Гена, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства:
отличный проблем нет

Недостатки:
нет

Что ломалось:
нет

Опыт обслуживания:
замена масла каждые 10000 км

Предыдущий автомобиль:
вазы лады

Стоит ли этот автомобиль своих денег?
да

подробнее

Daewoo new Nexia (2008)

2010 Бензиновый 1.5 / MT Седан 13000 4 13. 01.2013

Руслан, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства:
комфортная езда, печка хорошо работает, в целом надежный автомобиль, при правильном уходе

Недостатки:
мало сзади места, очень слабые задние пружины

Что ломалось:
на морозе замерзает стеклоомыватель, долго оттаивает, потом при езде, щетки плохо очищают стекло, размазывая грязь, много уходит незамерзающей жидкости, а толку мало. но это пока хорошо не прогреется машина Мало места сзади, зеркала заднего вида боковые необходимо сразу замениить на более большие и с подогревом, часто бывает бракованное заднее стекло, просто само по себе лопается на стоянке .

Опыт обслуживания:
3 года

Предыдущий автомобиль:
нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег?
да

подробнее

Добавить отзыв

19 Февраля ’15

Затраты на содержание Daewoo Nexia

Эксперты AutoRATING. Ru узнали стоимость владения седана Daewoo Nexia

25 Сентября ’14

Затраты на содержание Daewoo Nexia

Эксперты AutoRATING.Ru узнали стоимость владения седана Daewoo Nexia

Технические характеристики Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1.5 AT 1994-2006

Главная
    
Технические характеристики
    
Daewoo
    
Nexia
   1.5 AT (75 л. с.)

Смотреть все фото 

Длина4256 мм
Объём багажникаот 390 до 720 л
Колея задних колёс1406 мм
Максимальный объём багажника720 л
Ширина1662 мм
Снаряженная масса998 кг
Количество мест5
Разрешённая масса автопоезда2363 кг
Высота1393 мм
Допустимая полная масса1503 кг
Длина x Ширина x Высота4 256 x 1 662 x 1 393 мм
Колёсная база2520 мм
Грузоподъёмность505 кг
Колея передних/задних колёс1 400/1 406 мм
Колея передних колёс1400 мм
Минимальный объём багажника390 л
Тип впускаРаспределенный впрыск
Обороты максимальной мощностидо 5 400 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент123 Н•м
Обороты максимального крутящего моментадо 3 200 об/мин
Количество цилиндров4
Обороты максимального крутящего момента, макс.3200 об/мин
Наличие интеркулераНет
Количество клапанов на цилиндр2
Тип двигателяБензиновый
Объём двигателя1498 см3
Диаметр цилиндра76.5 мм
Конфигурация двигателяРядный
Мощность двигателя75 л. с.
Ход поршня81.5 мм
Количество ступеней4
Коробка передачАвтомат
ПриводПередний
Задняя подвескаПолузависимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Передняя подвескаНезависимая, стойки макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Максимальная скорость163 км/ч
Экологический стандартEuro ii
Расход топлива в городе11 л/100 км
Расход топлива на шоссе5. 6 л/100 км
Объём топливного бака50 л
Время разгона до 100 км/ч15.9 сек
Запас ходаот 450 до 890 км
Рекомендуемое топливоАи-92
Диаметр разворота9.8 м
Усилитель руляГидроусилитель
Диаметр обода13
Ширина обода5,5
Количество крепёжных отверстий4
Диаметр расположения отверстий (PCD)100
Диаметр обода13
Ширина обода5,5
Количество крепёжных отверстий4
Диаметр расположения отверстий (PCD)100
Ширина профиля шины175
Высота профиля шины70
Диаметр шины13
Ширина профиля шины175
Высота профиля шины70
Диаметр шины13
Диаметр разворота9. 8 м
Коробка передачАвтомат, 4 ст.
ПриводПередний

Показать все о Daewoo Nexia

Технические характеристики Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1.5 AT 1994-2006. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Daewoo Nexia: Хетчбэк 5-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

DriverNotes — Сервис для учета событий автомобиля feedback

Дэу Нексия 1.5, 1.6 8 и 16 клапанные расход топлива на 100 км. реальные отзывы











Разработкой автомобиля Daewoo Nexia занималась компания Опель (Opel), после чего лицензию выкупила южнокорейская Дэу (Daewoo). Фактической производство началось в 1995 году с модернизацией первоначального варианта, после чего модель и стала называться Дэу Нексия. Автомобиль относится к С-классу и предлагается в двух вариантах кузова: седан и трех- и пятидверный хэтчбек (до 2003 г.). Сборка проводится во многих странах, таких как Южная Корея, Узбекистан, Румыния, Россия, Египет, Вьетнам. Первое поколение выпускалось до 2008 года, после чего был проведен рестайлинг. Обновленная модель стала считаться вторым поколением Нексии, производство которой продолжается и сейчас.

Содержимое

  • Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (75 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (75 л.с.)
  • Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (85 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (85 л.с.)
  • Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (90 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (90 л.с.)
  • Daewoo Nexia 1 поколение, 1.6 (107 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.6 (107 л.с.)
  • Daewoo Nexia 2 поколение, 1.5 (80 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия II, 1. 5 (80 л.с.)
  • Daewoo Nexia 2 поколение, 1.6 (109 л.с.)
    • Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия II, 1.6 (109 л.с.)

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (75 л.с.)

Бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, развивающий мощность 75 лошадиных сил, устанавливался на Дэу Нексия первого поколения с 1995 по 1997 год со всеми типами кузова: седан и хэтчбеки (3-х и 5-ти дверные). Крутящий момент в 120 Нм позволял развить максимальную скорость 165 км/ч. Комплектовался пятиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (75 л.с.)

  • Олег, Норильск. Свою Нексию я обменял на отечественный автомобиль. Авто 1996 года выпуска, в хорошей комплектации, с двигателем 1.5 л. Расход у нее совсем низкий: десяти литров по трассе хватает больше, чем на 150 км. По городу до 130 км.
  • Степан, Москва. Daewoo Nexia 1995 г., 1.5, МКПП. Приобретая ее я понимал, что машина уже в возрасте, и придется повозиться. Много чего заменил, но если за ней следить, то еще долгое время прослужит без проблем. Расход небольшой: от 7 л на шоссе до 10 л по городу зимой.
  • Игорь, Новгород. Дэу Нексию я брал на авторынке, о чем потом пожалел. Авто 1996 года, мотор 1.5, 75 лошадок. Вначале все было нормально, но после недели эксплуатации начало сыпаться, я практически жил на автосервисах. Но бензина ела не много, 7-9 литров.
  • Станислав, Саранск. Я таксист, и машину подбирал для работы, чтобы была надежная и с маленьким аппетитом. Нексия отлично подошла под эти запросы. Хоть и 1997 года сборки, но понадобились минимальные вложения, чтобы она работала как надо. С тех пор езжу уже три года, продавать пока не думаю. Расход в среднем 8 литров.
  • Андрей, Киев. У меня Дэу Нексия 1996 года, доставшаяся от отца. Автомобиль хоть и самого обычного вида, а все же иномарка, что заметно по сравнению с отечественными автомобилями. Мне с высоким ростом находиться в ней вполне комфортно. Расход бензина у нее совсем небольшой, от 6. 5 л на трассе до 10 л в городе.
  • Владимир, Орел. Два года я ездил на Daewoo Nexia 1997 года, 1.5, механика. При покупке машины решающим моментом было то, что за разумную цену можно было приобрести иномарку. Брал по объявлению в удовлетворительном состоянии. Неплохая по комфорту и техническим качествам, и отличная по расходу: на 100 км уходит 8-10 литров.
  • Сергей, Суздаль. Нексию я забирал у родных, которые пересели на более новое авто. Учитывая, что машина 1996 года выпуска, то можно сказать, что она в идеальном состоянии. Конечно, не обходится без мелкого ремонта, но зато она никогда еще не подводила. Расход бензина: 7-9 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (85 л.с.)

Дэу Нексия первого поколения комплектовались бензиновым четырехцилиндровым двигателем объемом 1.5 литра, развивающим мощность 85 «лошадей». Имея крутящий момент в 130 Нм автомобиль мог максимально разгоняться до 180 км/ч. В паре с ним шла пятиступенчатая механическая коробка переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (85 л.с.)

  • Иван, Магадан. Daewoo Nexia 2007 г.в., 1.5 на механике. Это была моя первая машина, тем более, иномарка, стоимость которой уложилась в бюджет. Начали сильно ржаветь арки, но после их замены неприятность устранилась. Ходовая и подвеска были в порядке, так что я доволен. По расходу: на сотню тратится до 10 л в городе, зимой – до 12-ти.
  • Валерий, Димитров. Рабочей лошадкой у меня служит Дэу Нексия 2006 года с 1.5-литровым движком на 85 лошадей с механической коробкой. Машина заслуживает высоких оценок за свою неприхотливость и надежность. Расход бензина от 6 литров на загородной трассе до 10 литров в городе.
  • Сергей, Нежин. Моя Нексия 2004 года выпуска, мотор 1.5 л, МТ. Езжу на ней уже 5 лет и чувствую, что прослужит она еще долго. Не считая быстро гниющего кузова и расходов по мелочи, это очень надежная машина. Топлива употребляет в среднем 8 литров на 100 км.
  • Владислав, Иркутск. У меня Дэу Нексия 2006 года, 1. 5, МКПП. Купил в не очень хорошем состоянии, прежние хозяева хорошо ее «ушатали». Денег на ремонт пошло немало, и периодически что-то еще вылазит, но общие впечатления вполне позитивные. Расход бензина до 12 л в городе.
  • Роман, Нижний Тагил. Daewoo Nexia 1998 года с пробегом 32 000 мне отдал дедушка. Так как пробег был небольшой, а дедушка – очень педантичный человек, то состояние автомобиля было очень хорошим. С тех пор я катаюсь третий год, очень доволен. Расход от 7 л на шоссе до 12 л (зимой) по городу.
  • Яков, Сочи. Уже четыре года я езжу на Нексии 2008 года с двигателем 1.5 л и механической трансмиссией. Мне попалась неплохая машина без коррозии кузова (как ни странно) и в полной комплектации. До сих пор служит мне верой и правдой. Бензина уходит от 7 до 11 литров в зависимости от времени года.
  • Константин, Томск. Когда я покупал Нексию, ей было уже пять лет, 2008 года выпуска. Мне не нравится шумоизоляция, которой просто нет, и невозможность завести машину даже в маленький мороз. И мощности 1.5-литрового движка маловато. По расходу: в среднем ест 8,5 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (90 л.с.)

Автомобили первого поколения Дэу Нексия комплектовались силовым агрегатом объемом 1.5 литра, мощностью 90 лошадиных сил, работающим на бензине. Крутящий момент 137 Нм способствовал максимальному разгону до 170 км/ч. Двигатель работал вместе с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (90 л.с.)

  • Илья, Челябинск. Нексию я купил после продажи отечественного «ведра», она стала моей первой иномаркой. Хоть и 1996 года сборки, но в приличном состоянии. На момент покупки пробег составлял 165 000 километров. Конечно, временами что-то меняю, все-таки возраст, но тянет она хорошо, расходуя на 100 км от 6 до 11 литров бензина.
  • Евгений, Петербург. Daewoo Nexia 2002 г.в. 1.5, МТ. Раньше у меня была «Волга», захотелось чего-то получше и поновее, но идея с покупкой Нексии себя не оправдала, постоянно что-то ремонтирую. Но средний расход бензина около 8 литров, это хоть радует.
  • Андрей, Ростов-на-Дону. Автомобиль я забрал у своего деда, который в силу возраста уже не ездил. До сих пор не пойму, что мной руководило, что я вкинул туда немереную сумму денег. Машина 1997 года, давно пора на заслуженный отдых. Ела она до 13 литров зимой по городу.
  • Юрий, Самара. Авто я брал по объявлению, Нексия 2005 г.в.,1.5, 90 л.с. Вроде на вид приличная, но сыпаться начала как отечественный автопром. После ремонта стало получше, но тяги двигателя мне не хватает. Расход до 12 л в городе – это много, я считаю.
  • Роман, Иваново. Daewoo Nexia 2000 года сборки. Перекупил у брата за небольшую сумму, теперь она мне помогает по работе. Я часто езжу между городами, и заметил, что расход на загородном шоссе практически не отличается от городского – в среднем 9 литров.
  • Константин, Москва. Я машиной доволен, ломается редко, я за ней ухаживаю. Пусть моя Дэу Нексия и не новая, но свои функции она выполняет. Хорошо чувствует малейшее изменение положения руля, и дорогу держит. Бензина уходит не так много, как я думал – от 6 до 9 литров на сотню.
  • Валерий, Ярославль. У меня Дэу 2006 года, мотор 1.5 на автомате. Нравится ее проходимость, даже в плохую погоду я не беспокоюсь, выедет всегда. 90 «лошадок» вполне хватает для моих нужд, а потребляет она умеренно – 7,5-10 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.6 (107 л.с.)

С 2003 года на автомобили первого поколения ставились моторы объемом 1.6 литра, мощностью 107 лошадиных сил, работающие на бензине. Крутящий момент 150 Нм давал возможность разгонять авто до 185 км/ч. Такой двигатель компоновался с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.6 (107 л.с.)

  • Виталий, Калининград. Проработав долгое время автомехаником, и имея уже дело с Нексиями, я приобрел именно эту марку. Машина 2006 года, 107-сильный 1.6-литровый мотор. Маневренность и надежность на уровне, а также экономия – 6 л трасса, 8 л город.
  • Евгений, Москва. Daewoo Nexia 2004 г.в., 1.6, МТ. Конечно, дизайн уже не современный, так же как и внутреннее оснащение салона, но это не мешает ему быть полностью функциональным. Все находится под рукой, вообще машина послушна и хорошо управляема. Расход бензина до 9 л в городе.
  • Ростислав, Калуга. Моя Нексия 2005 г.в., движок 1.6. Брал в минимальной комплектации, так как средства были весьма ограничены. Мне нравится динамика, очень хорошо на обгонах. Большим плюсом является ее экономичность: 6-9 литров.
  • Олег, Пермь. Я брал свой автомобиль в салоне, сборка 2006 года, отъездил уже больше 250 000 км. По надежности у меня претензий вообще нет, поломки случаются очень редко. И детали всегда есть в наличии. Аппетиты умеренные: в среднем ест 7,5 л.
  • Михаил, Пятигорск. Моя первая иномарка, Нексия 2005 года. Неприхотливая в обслуживании, резвая, легко рулится. По сравнению с родным автопромом и рядом не стояла. Топлива потребляет очень немного, на загородном шоссе около 6,5 литров, по городу до 8-9 литров.
  • Андрей, Алушта. У меня Дэу Нексия 2004 года выпуска, мотор 1.6, 107 л.с. на механике. Я покупкой очень доволен, хоть брал и не новой. Но здесь все настолько просто и непритязательно, что проблем практически не возникает. И бензина ест мало, по среднему выходит около 7 литров.
  • Владимир, Владимир. Daewoo Nexia 2006 года, 1.6, МТ. Я владею данным автомобилем три года, и впечатления только хорошие. Если что-то и приходит в негодность, то очень быстро чинится по нормальной стоимости. Расход адекватный, 6-7 л на трассе, 9-10 л в городском потоке.

Daewoo Nexia 2 поколение, 1.5 (80 л.с.)

На автомобили Дэу Нексия второго поколения устанавливались бензиновые моторы объемом 1.5 литра, мощностью 80 лошадиных сил. Крутящий момент в 123 Нм позволял достичь максимальной скорости в 170 км/ч. С этим двигателем сопрягалась пятиступенчатая механическая трансмиссия.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия II, 1.5 (80 л.с.)

  • Александр, Междуреченск. Свою Нексию я купил вместо отечественного автомобиля, который уже свое отслужил. Но оказалось, что я поменял шило на мыло, потому что по качеству сборки Нексия 2008 г.в. ничуть ему не уступает. И расход странный, 6 литров уходит на трассе, и до 12 литров в городе.
  • Виктор, Ростов-на-Дону. Daewoo Nexia 2009 года сборки, 1.5, механика. Куда я смотрел при покупке этого авто, я не знаю, уж очень хотелось иномарку. Сыпаться начала практически сразу, хоть вроде и второе поколение. Жалею, что столько денег впустую перевел. Но она хотя бы экономная: в среднем съедает 9 литров бензина.
  • Сергей, Отрадное. У меня Дэу Нексия 2010 года, но я ее купил только два года назад, и уже успел заменить множество запчастей. Для таких габаритов у 1.5-литрового движка не хватает мощности, 80 «лошадей» маловато. И бензина употребляет немало, 8-11 литров.
  • Олег, Рыбнинск. Я брал Нексию для работы по межгороду, но очень скоро понял, что туда нужны хорошие денежные вливания. После этого модель 2009 года с двигателем 1.5 л стала той машиной, которая и была мне нужна. Просто за автомобилем нужно следить. Расход топлива в среднем 8 литров.
  • Алексей, Ставрополь. Daewoo Nexia 2011 г.в., 1.5, МТ. Я работаю в службе такси, и моя Нексия меня не подводит. Конечно, требуется периодический ремонт, но в основном машина работает исправно. И бензина уходит немного, 7,5 л на шоссе и 10 л в черте города.
  • Леонид, Омск. У меня Дэу Нексия 2012 года на механике. Хоть двигатель маленького объема, всего1.5 литра, но мне вполне хватает для повседневных нужд. За свои деньги это вполне приличная иномарка. Расход бензина 7-11 литров в зависимости от стиля езды.
  • Андрей, Санкт-Петербург. Нексией 2008 года я владею уже третий год, брал по объявлению в интернете. Хорошая, неприхотливая и недорогая машина. Вывозит всегда, даже на бездорожье и в плохую погоду, 80-ти лошадок для этого хватает. На 100 км ест около 9 л топлива.

Daewoo Nexia 2 поколение, 1.6 (109 л.с.)

Дэу Нексия второго поколения комплектуется бензиновыми 16-ти клапанными двигателями объемом 1.6 литра, развивающие мощность 109 лошадиных сил. Крутящий момент 133 Нм дает возможность разгоняться до 182 км/ч. Мотор работает вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия II, 1.6 (109 л.с.)

  • Максим, Орел. Daewoo Nexia 2010 г.в., 1.6 л, МКПП. Машину я брал новой, из салона, теперь на ней учится ездить мой сын. Все это время если и ремонтировался, то по мелочам. Расход от 6 до 9 литров, что тоже радует.
  • Виталий, Чебоксары. Покупая Дэу Нексию, я смотрел на состояние автомобиля и на величину своего бюджета. Попалась весьма неплохая версия 2011 года выпуска с 1.6-литровым 80-сильным движком. Расход ее составляет в среднем 7 литров, что для бензинового агрегата весьма неплохо.
  • Станислав, Екатеринбург. Daewoo Nexia 2013 года сборки, 1.5, механика. Прослужила мне два года, после чего я ее продал по необходимости, хотя машина просто неубиваемая. Запчасти найти легко и по приемлемым ценам, и расход топлива небольшой: город – 9 л, трасса – 6 л.
  • Анатолий, Севастополь. За три года владения Нексией я накатал 155 тысяч километров. Автомобиль довольно мощный, управляемый и надежный. Что радует больше всего, так это расход бензина. На загородном шоссе уходит 6-7 л, по городу до 9 л. Это с кондиционером.
  • Андрей, Курск. Машину я брал зимой, тогда же и замерял первый расход. В городе он оказался 10,5 литров, на трассе 8 литров. В теплое время года соответственно, 9 и 7 литров. Модель 2012 года, мотор 1.5 л, 80 л.с., МТ.
  • Юрий, Москва. У меня Дэу Нексия 2013 года с мотором 1.6 л. Сравнивая ее с автомобилем моего знакомого той же марки, но с 1.5-литровым двигателем, хочу сказать, что моя ест намного меньше бензина. 6,5 л – трасса, 9,5 л – город, по-моему, это совсем немного.
  • Георгий, Казань. Daewoo Nexia 2012 г.в., 1.6, МТ. За первый год я накатал 35 тыс.км. Пока обкатывал, расходовал по городу до 10 л, а сейчас уходит около 9 л. За городом уходит 6-7 л бензина. Машина меня полностью устраивает.






Поделиться статьей:



Daewoo Nexia 1.

5 GTX Ручная 5 дверей технические характеристики

Найдем вашу машину

Select makeAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIvecoJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPolestarPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangyongSubaruSuzukiTalbotTeslaThinkToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect model
Выберите год

Поиск по кузову

  • внедорожники
  • кабриолет
  • купе
  • автомобили с кузовом хэтчбек
  • седаны
  • автомобили универсал
  • Минивэны
  • легковые автомобили
  • Автомобили с дизельным двигателем
  • Гибрид/электрический
  • Роскошный автомобиль
  • все автомобили

ОБЩИЕ

Цена: € 13. 157
Новая цена Дорога: N / A
Дорожный налог / 3 месяца: € 93 — € 104
.

Transmission: 5 speed manual transmission
Number Of Seats: 5
Segment: c (small medium)
Introduction: march 1995
End: october 1997

DRIVE

Drive Wheel : front
Engine/motor Type: fuel engine
Fuel Type: бензин
Мощность: 66 кВт (90 л.с.)
Всего Макс. Мощность (кВт): 66
Всего Макс. Мощность (л.с.): 90
Max Torque: 137 nm

FUEL ENGINE

Cylinders: 4
Valves Per Cylinder: 4
Engine Capacity: 1498 CC
Задувание X ход: 76,5 x 81,5 мм
Соотношение сжатия: 9,2: 1
MAX Power:6 66 KW)

MAX:6 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66. 0040
Мощность (кВт): 66
Мощность (л.с.): 90
Макс. Power Rpm: 4800 tpm
Max Torque: 137 nm
Max Torque Rpm: 3400 tpm
Fuel System: multipoint injection
Valve Actuation: dohc
Турбо: нет
Catalyst: regular
Fuel Tank Capacity: 50 l

PERFORMANCE

Top Speed: 170 km/h
Acceleration 0-100 Km / H: 12,2 с
Монитор практического потребления: N.B.

ПОТРЕБЛЕНИЕ (NEDC)

Городское потребление: — L/100 км
Экстрараходное потребление: — L/100 км
Комбинированное потребление: 7,3 л/100 км
. CO2 EMISS:

9.
.

Energy Label:
Power Consumption: n/a
Battery Range: n/a

CONSUMPTION (WLTP)

Low Consumption:
Medium Consumption:
High Consumption:
Very High Consumption:
Combined Consumption:
Co2 Emissions:
Battery Range: н/д
Потребляемая мощность: н/д

ШАССИ

Передняя подвеска:0040

9009 9009

Independent, McPherson
Задняя подвеска: Полузависимая
Передняя подвеска: Спрингс
Задние подвески:9
Задние подвески:9
.
Задний стабилизатор: да
Передние тормоза: Вентилируемые диски, 236 мм
Задние тормоза:Барабаны
Передняя шина Размер: 185/60HR14
Размер задних шин: 185/60HR14
Turning Circl
1st Gear: 3,55:1
2nd Gear: 1,95:1
3rd Gear: 1,28:1
4th Gear: 0,89:1
5th Gear: 0,71: 1
6th Gear:
7th Gear:
9003 -й передача:
9003 -й передача:
9003 -й передача:
9003 -й. Обратная передача: 3,33: 1
Финальный привод: 3,72: 1
об/мин при 120 км/ч (теоретический): 2,900 TPM

9009 292 9009 292 9009

9009 292

9009 292

9009 292 9009 9009 292 9009 9009 292 9009 9009 292

9009 292

9009 292

9009 292

9009 292. 2,900 Т.П. )

Daewoo Nexia Hatchback 1.5 GLi 3d Технические характеристики и размеры

Другие модели Daewoo Nexia (1995 — 1998):

Daewoo Nexia Hatchback (1995 — 1998) Daewoo Nexia седан (1995 — 1998)

  • Дэу Нексия Хэтчбек

    (1995 — 1998)

  • Дэу Нексия Седан

    (1995 — 1998)

1,5 GLi 3d Авто

В наличии новые от:

январь 1996 г.

январь 1998 г.

Дэу Нексия Хэтчбек (95-98)

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть характеристики другого автомобиля

Или поиск по марке и модели

Прокрутите вниз, чтобы узнать все подробности о Daewoo Nexia Hatchback 19.95 прямо здесь. На этой странице вы найдете все ключевые характеристики Nexia Hatchback, от общей топливной экономичности в милях на галлон и максимальной скорости в милях в час до эксплуатационных расходов, габаритов, данных и многого другого. В Parkers вы найдете самый полный источник информации об автомобилях в Интернете.

Раздел 1 из 6

Обзор характеристик

Сменить отделку или двигатель

2WD

Авто

Бензин

3др

Power (BHP) 75 BHP
Ускорение 0-60 миль в час.
Страховая группа
получить расчет страховки?
9
Дорожный налог 180 фунтов стерлингов в год
Размеры (мм) Длина 4256 мм X Ширина 1662 мм

Раздел 2 из 6

Какова цена покупки подержанной и новой Nexia Hatchback 1995 года и какова общая стоимость эксплуатации?

Пояснение

Страховая группа 9
Ежегодный дорожный налог 180 фунтов стерлингов
Цена в новом состоянии 10 175 фунтов стерлингов

Раздел 3 из 6

Размеры

Каковы габариты Nexia Hatchback 1995 года, его запас топлива и общий вес?

Объем топлива 50 литров
Вес 1007 кг
Длина 4256 мм
Ширина 1662 мм
Высота 1393 мм
WHEALBASE 2520 мм
WHEALBASE 2520 мм
20 мм
.

Раздел 4 из 6

Производительность

Каковы мощность, максимальная скорость, крутящий момент и выбросы CO2 у Nexia Hatchback 1995?

Мощность 75 л.с.
Top Speed ​​ 101 mph
0-60 mph 12.3 secs
Torque 91 ft-lb
CO 2 Emissions N/a
Евростандарт выбросов
Мили на бак 363 мили

Посмотреть всеПросмотреть все автомобили Daewoo в продаже

Рекомендуемые автомобили для продажи

Дэу Матиз Хэтчбек
1.0 Экстра Крутой 5d

только 1295 фунтов стерлингов
55 345 миль

Дэу Калос Хэтчбек
1.2 Экстра Крутой 5d

только 2400 фунтов стерлингов
51 000 миль

Дэу Матиз Хэтчбек
1.

0 Экстра Крутой 5d

только 1295 фунтов стерлингов
55 345 миль

Land Rover Range Rover Evoque универсал
2.0 TD4 SE Хэтчбек 5d

только 19 980 фунтов стерлингов
40 000 миль

Воксхолл Корса Хэтчбек
1.2 Энергия (переменный ток) 3d

только 6 495 фунтов стерлингов
53 627 миль

Фольксваген Гольф Хэтчбек
Матч 1.5 TSI Evo 150PS 5d

только 16 950 фунтов стерлингов
30 945 миль

BMW 2-й серии купе
218i [2.0] M Sport 2dr [Nav] Шаг Авто

только 26 950 фунтов стерлингов
13 455 миль

Форд Фокус Хэтчбек
Vignale 1.0 Ford EcoBoost 125PS 5d

только 20 289 фунтов стерлингов
12 978 миль

Ауди А1 Спортбэк
S Line 25 TFSI 95PS 5d

только 19 950 фунтов стерлингов
14 154 миль

Ниссан Микра Хэтчбек
1.2 N-Tec 5d вариатор

только 12 495 фунтов стерлингов
15000 миль

Раздел 5 из 6

Двигатель

Какой объем двигателя, тип топлива, трансмиссия и коробка передач у Daewoo Nexia Hatchback 1995?

Engine Size 1498cc
Cylinders 4
Valves 8
Fuel Type Petrol
Transmission Automatic
Gearbox 4 скорости Авто
Трансмиссия Передний привод

Раздел 6 из 6

Салон и багаж

Какое количество мест и дверей в Daewoo Nexia Hatchback 1995 и размер багажника?

ДВЕРЫ 3
Сиденья 5
. 0036

400 кг
Буксировочный вес с тормозом 860 кг

Если вы ищете Daewoo Nexia, вам определенно захочется узнать все обо всех аспектах автомобиля — и у Parkers есть все детали, необходимые для того, чтобы понять, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.

Daewoo Nexia Combi (КЛЕТН) 1.5 i 16V (90 Cv)

Daewoo Nexia Combi (KLETN) 1.5 i 16V (90 Cv) 1995 года выпуска — модель автомобиля производства компании Daewoo и соответствует серии Nexia , в которую входят автомобили разного объема и года выпуска. .

Этот конкретный автомобиль имеет 5 мест и 3/5 дверей, и это переднеприводный автомобиль.

Обобщая технические характеристики этого великолепного хэтчбека, скажу вам, что он имеет бензиновый двигатель 1.5i 16v (90 л.с.) с реальным рабочим объемом 1498 куб.см. (91,41 л.с.) и мощностью 90 (л. с.) лошадиных сил при 4800 об/мин.

Этот автомобиль входит в категорию Хэтчбек и первая модель этой Нексии была выпущена в 1995 году, поэтому перед нами Daewoo которому уже 27 лет.

Мы рекомендуем вам заглянуть сюда, чтобы ознакомиться со спецификациями и техническими данными и данными этого удивительного автомобиля.

Рейтинг

4,3 /5

33 рейтинга

GENERAL SPECIFICATIONS
Make Daewoo
Model Nexia Combi (KLETN) 1.5 i 16V (90 Cv)
Years 1995 , 1996, 1997
Тип кузова Хэтчбек
Год выпуска

1904.00039 End of production

1997.0
Generation Nexia Combi (KLETN)
Number of seats 5 seats
Number of doors 3/5 doors
ENGINE AND TRANSMISSION
Fuel Gasoline
Фактический рабочий объем 1498 куб. см. (91.41 i.c.)
Cylinder bore 76.5 millimeters (3.01 inches)
Distribution DOHC (dual overhead camshafts)
Cylinder layout In-line engine
Модификация двигателя 1.5i 16V (90 Cv)
Количество цилиндров 4 cylinders
Number of valves per cylinder 4 valves per cylinder
Number of speeds manual transmission 5-speed
Maximum torque 137 Nm при 3600 об/мин | 101,05 фунт-фут. при 3600 об/мин
Расположение двигателя Передний двигатель. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 90 (HP) Horsepower at 4800 Rpm
Cylinder stroke 81. 5 mm (3.21 inches)
Intake Multipoint indirect injection
Drive Front
0

0

00092

РАЗМЕРЫ И ВМЕСТИМОСТЬ
Длина

9 мм0040
Height 1394 millimeters (54.88 inches)
Width 1662 millimeters (65.43 inches)
Fuel tank capacity 50 liters (13.21 gallons)
Макс. объем багажника 720 литров (25,43 куб. футов)
Мин. объем багажника 390 литров (13,77 куб. футов)
Wheelbase 2520 millimeters (99.21 inches)
Weight in running order 1006 kg (2217.85 pounds)
Maximum permissible weight 1503 kg (3313. 55 lbs)
Передняя направляющая 1400 мм (55,12 дюйма)
Задняя направляющая 1406 мм (55,35 дюйма)
РАСХОД И ВЫБРОСЫ
Комбинированный расход топлива 6,5 л/100 км | 36,19 миль на галлон США | 43,46 британских миль на галлон
Расход топлива за городом 5,2 л/100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 британских миль на галлон
Расход топлива в городе 9,7 л/100 км | 24,25 миль на галлон США | 29,12 британских миль на галлон
SPEED AND ACCELERATION
Acceleration 0 to 60 mph 11.6 seconds
Brakes abs Yes
Acceleration 0 to 100 km/h 12. 2 секунд
Максимальная скорость 105,63 мили в час (170 км/ч)0036
Steering Hydraulic steering
Steering type Rack and pinion steering
Front brakes Ventilated disc brakes
Rear brakes Барабан
Передняя подвеска Подвеска с поворотным рычагом
Задняя подвеска Продольная подвеска
Размер шин 5J x R13 | 5,5J x R13
Размер шин 155/80 R13 | 175/70 R13

Daewoo Nexia Combi (KLETN) 1.5 i 16V (90 Cv) имеет расход топлива:

  • Комбинированный расход: 6,5 л/100 км | 36,19 миль на галлон США | 43,46 британских миль на галлон
  • Расход за городом: 5,2 л/100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 британских миль на галлон
  • Расход в городе: 9,7 л/100 км | 24,25 миль на галлон США |

Daewoo Nexia Combi (KLETN) 1. 5 i 16V (90 Cv) имеет мощность 90 (л.с.) лошадиных сил при 4800 об/мин

Nexia имеет крутящий момент 137 Нм R | 3600 Нм 101,05 фунт-фут. при 3600 об/мин

Daewoo Nexia Combi (KLETN) 1.5 i 16V (90 Cv) развивает максимальную скорость 105,63 миль/ч (170 км/ч) )

Размеры шин этого автомобиля Daewoo: 155/80 R13 | 175/70 R13

Эта модель Daewoo имеет размер колес: 5J x R13 | 5.5J x R13

Nexia имеет запас топлива 50 литров (13,21 галлона)

Nexia имеет автоматическую коробку передач 5-ступенчатая

Daewoo Nexia (KLETN10) 1.6 (KLETN10 Hp) 1.6 (Технический) Данные

Nexia 1.6 (109 Hp) производства Daewoo комплектуется 1598 см3 Бензин (Бензин) А-92 мощностью 109 л.с. Модель была запущена в производство в 2008 году и снята с производства в н/д. Максимальная скорость Daewoo Nexia (KLETN) 1.6 (109 лс) составляет 185 км/ч, а разгон до 100 км/ч с места занимает 11 секунд.

Ниже приведены технические данные и характеристики Daewoo Nexia (KLETN) 1. 6 (109 л.с.):

Производительность

Двигатель 1.6 (109 л.с.)
Мощность 109 л.с.
Максимальная скорость 185 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11
Расход топлива Городской 9,3
Расход топлива за городом н/д
Комбинированный расход топлива 8,5
Тип топлива Бензин (Бензин) А-92
Вес 1025 кг
Стандарт выбросов ЕВРО III
Механическая коробка передач (количество передач) 5
Автоматическая коробка передач (количество передач) н/д

Автозапчасти

Найти и заказать различные автозапчасти для Daewoo Nexia (KLETN) 1. 6 (109 л.с.):

Шины Колесные диски Подвески
Детали корпуса Смазочное масло Форсунки
Турбина Ветровое стекло Лампочки

Общие сведения

Марка автомобиля Дэу
Модель Нексия
Поколение Нексия (КЛЕТН)
Тип корпуса Седан
Количество дверей 4
Сиденья 5

Размеры, вес, объем

Длина 4492 мм
Ширина 1662 мм
Высота 1393 мм
Вес 1025 кг
Максимальный вес 1530 кг
Колесная база нет мм
Передняя направляющая 1400 мм
Задняя гусеница 1406 мм
Зазор нет мм
Емкость топливного бака 50 литров
Максимальный объем багажа нет л
Минимальный объем багажа 530 л

Двигатель

Положение двигателя Передняя, ​​поперечная
Объем двигателя 1598 см3
Топливная система Многоточечный впрыск
Турбина н/д
Момент затяжки 150/4000 Н·м
Максимальная мощность In 5800 об/мин
Тип топлива Бензин (бензин) А-92
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Встроенный
Диаметр цилиндров 79 мм
Ход в цилиндре 81,5 мм
Степень сжатия 9,2
Количество клапанов на цилиндр 4
Клапанный механизм ДОХК
Модель двигателя н/д

Колеса и тормоза

Привод на колеса Передний
АБС н/д
Рулевое управление Рулевая рейка
Усилитель руля н/д
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Барабан
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая пружинная
Размер шин 185/60 R14
Размер колесных дисков 6jX14ET49
Диаметр поворота 9,8 метра

Daewoo Nexia (KLETN) 1.

6 (109 Hp) Изображения

В гугле есть хороший выбор изображений Daewoo — НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для изображений Daewoo Nexia (KLETN).

Представленные выше данные для Daewoo Nexia (KLETN) 1.6 (109 Hp) могут содержать ошибки. AutoData.wiki не несет никакой ответственности за любые неточности. Мы всегда стремимся улучшить нашу базу данных автомобилей, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неверные данные, свяжитесь с нами.

Daewoo Cielo Обзор, характеристики, продажа, модели и новости
Отзывы

  • Продается
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • Потребление топлива
  • Габаритные размеры
  • Буксировочная способность
  • Размер колеса
  • Новости
  • Что на этой странице

    • Отзывы
    • Продается
    • Цена и характеристики
    • вопросы и ответы
    • Потребление топлива
    • Габаритные размеры
    • Буксировочная способность
    • Размер колеса
    • Новости

    Daewoo Отзывы

    expertguide

    Обзор б/у Daewoo Nubira: 1997-2003

    Автор G. raham Smith —
    22 января 2009 г.

    expertguide

    Подержанный Daewoo Lanos обзор: 1997-2002

    Автор G.raham Smith —
    22 января 2009 г.3.0

    expertguide

    Подержанный Daewoo Lanos обзор: 1997-2002

    Автор G.raham Smith —
    22 мая 2004 г.

    Просмотреть все обзоры Daewoo

    Модели Daewoo Cielo Цена и характеристики

    Диапазон цен на Daewoo Cielo зависит от выбранного вами уровня отделки салона. Начиная с 1900 долларов и до 4070 долларов за последний год выпуска модели.
    Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

    Год Тип кузова Технические характеристики Цена от Цена до
    1998 Хэтчбек 1,5 л, ULP, 5 SP MAN1900 долларов США 4070 долларов США
    1997 Хэтчбек 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 1900 долларов США 4070 долларов США
    1997 Седан 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 2200 долларов США 4070 долларов США
    1996 Хэтчбек 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 1900 долларов США 4070 долларов США
    1996 Седан 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 2200 долларов США 4070 долларов США
    1995 Хэтчбек 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 1900 долларов США 4070 долларов США
    1995 Седан 1,5 л, ULP, 5 SP MAN 2200 долларов США 4070 долларов США

    Посмотреть все цены и характеристики Daewoo Cielo

    Daewoo Cielo Вопросы и ответы

    Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Daewoo Cielo, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

    • Что делать с дэу

      ХОТЯ у меня есть сомнения по поводу автомобилей Daewoo прошлого, решение, которое вы примете, должно зависеть от показателей надежности вашего автомобиля. Вы, кажется, ухаживали за ним и регулярно обслуживали его, что является ключом к тому, чтобы машины работали хорошо, поэтому я был бы склонен оставить его себе.

      Показать больше
      Показывай меньше

    • Дэу горе

      Свист, пропадающий при нажатии на сцепление, может быть из-за выжимного подшипника сцепления. Индикатор неисправности двигателя диагностировать гораздо сложнее. Daewoos были подвержены ряду проблем с электрикой, которые могли объяснить странное поведение сигнальной лампы, но лучше отвезти машину к дилеру и проверить ее.

      Показать больше
      Показывай меньше

    • Удовольствие превращается в боль

      Это настоящая череда неудач, и ваше сообщение справедливо. Как я писал в своем обзоре Daewoo 1.5i, покупка раннего Daewoo, будь то новый или подержанный, — это азартная игра. Они были плохо построены, а вспомогательное оборудование было ненадежным и некачественным. Но четырехцилиндровый двигатель, построенный Холденом, в целом был надежным, несмотря на ваш неудачный опыт. Помните, вы получаете то, за что платите. Дешевый и веселый Daewoo был спроектирован так, чтобы его относительно быстро выбрасывали.

      Показать больше
      Показывай меньше

    • Механика воздуха

      Есть несколько возможных объяснений, и все они связаны с установкой кондиционера. Ранние Daewoo были оснащены большей частью оборудования, необходимого для кондиционирования воздуха, и для завершения установки требовалось только некоторое оборудование, такое как компрессор и конденсатор, а также несколько шлангов. Частью пакета был шаговый двигатель холостого хода, который используется для стабилизации холостого хода при включении системы кондиционирования воздуха. Если он не установлен или работает неправильно, обороты холостого хода, вероятно, будут слишком низкими и нестабильными, и в результате двигатель может заглохнуть. Проблемы с повторным запуском могут быть вызваны слишком большой нагрузкой на двигатель со стороны системы кондиционирования воздуха. Проверьте установку, чтобы убедиться, что электрический вентилятор работает правильно. Если это не так, это может привести к слишком высокому давлению в системе, что, в свою очередь, может увеличить утечку в электрической системе и затруднить запуск двигателя при запуске. Хотя это лишь некоторые предложения, я настоятельно рекомендую вам доставить автомобиль к специалисту по кондиционированию воздуха и проверить систему.

      Показать больше
      Показывай меньше

    Просмотреть все вопросы и ответы по Daewoo Cielo

    Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

    Самые просматриваемые новости

    1. Батарейный прорыв! Электромобили можно заряжать всего за три минуты благодаря новой технологии Solid 9.2227
    2. О китайских машинах всем нужно просто порасслабиться | Мнение
    3. Самым дешевым электромобилем в Австралии может быть… Toyota? Выгодный электромобиль bZ3 станет дешевой альтернативой Tesla Model 3!
    4. Объявлена ​​дата запуска пятидверного Suzuki Jimny — и он станет электрическим! Новый 1,5-литровый гибрид обеспечивает большую мощность и меньшее потребление топлива: отчеты
    5. Доступный гибридный небольшой внедорожник Suzuki производства Toyota в Австралии, чтобы обойти Kia Seltos, MG ZS и Haval Jolion?

    Расход топлива Daewoo Cielo

    Daewoo Cielo доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, которые работают на типе(ах) топлива ULP. Расчетный расход топлива составляет от 7 л/100 км для седана/ULP за последний год выпуска модели.

    Год Тип кузова Расход топлива* Двигатель Тип топлива Трансмиссия
    1998 Хэтчбек 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1997 Хэтчбек 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1997 Седан 7л/100км 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1996 Хэтчбек 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1996 Седан 7л/100км 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1995 Хэтчбек 7л/100км 1,5 л УЛП 5 СП МАН
    1995 Седан 7л/100км 1,5 л УЛП 5 СП МАН

    * Комбинированный расход топлива
    Посмотреть все цены и технические характеристики Daewoo Cielo для 1998 года

    Размеры Daewoo Cielo

    Размеры хэтчбека и седана Daewoo Cielo различаются в зависимости от года выпуска и уровня спецификации.

    Год Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
    1998 Хэтчбек 1393x1662x4256 мм
    1997 Хэтчбек 1393x1662x4256 мм
    1997 Седан 1393x1662x4482 мм
    1996 Хэтчбек 1393x1662x4256 мм
    1996 Седан 1393x1662x4482 мм
    1995 Хэтчбек 1393x1662x4256 мм
    1995 Седан 1393x1662x4482 мм

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
    См. все Размеры Daewoo Cielo

    Daewoo Cielo Тяговое усилие

    Максимальное тяговое усилие Daewoo Cielo составляет 860 кг для последней доступной модели.

    Год Тип кузова Тормозная способность от Тормозная способность до
    1998 Хэтчбек 860 кг 860 кг
    1997 Хэтчбек 860 кг 860 кг
    1997 Седан 860 кг 860 кг
    1996 Хэтчбек 860 кг 860 кг
    1996 Седан 860 кг 860 кг
    1995 Хэтчбек 860 кг 860 кг
    1995 Седан 860 кг 860 кг

    См. все Тяговое усилие Daewoo Cielo

    Daewoo Cielo Размер колес

    Для Daewoo Cielo предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 175×70 R13 для хэтчбека 1998 года с размером колес от 13×5,5 дюймов.

    Год Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод
    1998 Хэтчбек 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1997 Хэтчбек 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1997 Седан 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1996 Хэтчбек 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1996 Седан 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1995 Хэтчбек 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов
    1995 Седан 175×70 R13 13×5,5 дюймов 175×70 R13 13×5,5 дюймов

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
    Посмотреть все размеры колес Daewoo Cielo

    Daewoo News

    Европейские бренды, скорее всего, преуспеют в Южной Африке

    Автор M.iles Kemp —
    22 июн 2015

    Daewoo мертв

    Пол Говер —
    3 фев 2011

    Рейтинг безопасности подержанных автомобилей

    Команда C.arsGuide —
    7 сен 2010

    Opel присматривается к австралийскому рынку

    Автор P.aul Gover —
    29 июл 2010

    Барина мусор не более

    Пол Поттингер —
    10 ноября 2008 г.

    Рейтинг безопасности подержанных автомобилей

    Автор команды C.arsGuide —
    26 июл 2007

    Угонщики нацелились на Audi

    М.арк Хинчлифф —
    28 июня 2007 г.

    Дорогостоящие любовные связи автомобильной индустрии

    Н. Эйл Доулинг —
    26 июня 2007 г.

    Фантастический легкий автомобиль

    Автор команды C.arsGuide —
    8 мая 2004 г.

    Все новости Daewoo

    Размеры автомобиля Daewoo Nexia. Описание, габариты «дэу нексия» и история создания. Для чего могут понадобиться габариты автомобиля

    Геометрические параметры кузова автомобиля нужны, в первую очередь, для его реставрации мастерами. Однако эта информация может пригодиться и владельцам для проведения некоторых работ, таких как укладка звукоизоляционных материалов, обработка антикоррозийными составами, замена элементов кузова, а также просто эксплуатация. В данной статье рассматриваются габариты этого автомобиля, необходимость знать геометрию кузова Daewoo Nexia и представлены изображения с точными размерами отдельных моделей автомобилей.

    Источники

    В поисках параметров геометрии Дэу Нексия в первую очередь следует обратиться к заводскому руководству по ремонту данной модели. В данном издании содержится такая информация, как описание замены кузовных деталей, изображения их разрезов, размеры, контрольные точки, используемые материалы, рекомендации по методам, видам и используемым материалам, местам сварки. Там же указаны точки нанесения шумоизоляционных и антикоррозийных покрытий, подходящие для этого материалы, направления и места раскроя деталей для их замены, виды материалов салона, расшифровка различных обозначений.

    Интернет — еще один источник информации. В сети можно найти различные схемы, на которых указана геометрия кузова Daewoo Nexia. Там же находится упомянутое выше издание. Кроме того, есть компании, которые продают данные о геометрии станка.

    Размеры Daewoo Nexia N150

    Рассмотрим габариты четырехдверного седана Daewoo Nexia, они одинаковы для 8- и 16-клапанных автомобилей (SOHC и DOHC соответственно). Этот автомобиль имеет пять мест, механическую 5-ступенчатую коробку передач и передний привод. Тип рулевого управления — реечный. Основные размеры кузова Daewoo Nexia N150 следующие (указаны в миллиметрах):

    • ширина — 1662;
    • длина — 4482;
    • высота — 1393;
    • колесная база — 2520;
    • клиренс

    • (клиренс) — 158;
    • колея задних и передних колес — 1406 и 1400;
    • минимальный радиус поворота 4900.

    Кому нужна эта информация?

    Геометрия кузова Daewoo Nexia будет полезна, в первую очередь, владельцам этого автомобиля. В самом простом случае эта информация поможет при эксплуатации, так как автомобилист будет хорошо разбираться в грузопассажирских возможностях автомобиля, зная размеры дверных и багажникных проемов, а также габариты салона и багажника. купе.

    Также геометрия кузова еще более необходима тем владельцам, которые будут самостоятельно проводить ремонт и обслуживание автомобиля. Это особенно актуально, учитывая, что такие недорогие автомобили, как Daewoo Nexia, обычно ремонтируются и обслуживаются самими владельцами, а не на профессиональных СТО.

    Знание параметров геометрии позволит правильно заменить поврежденные детали. Также эта информация необходима для антикоррозийной обработки и нанесения звукоизоляционных материалов.

    Эти данные пригодятся при работе с автоэлектроникой, например, при прокладке проводов при установке сигнализации или аудиокомпонентов.

    Геометрия кузова также будет полезна работникам мастерских для качественного выполнения вышеперечисленных работ. Многие мастерские работают при отсутствии этой информации, что может привести к некачественному ремонту, последствия которого проявляются как в работоспособности автомобиля, так и в его безопасности.

    Наконец, желающим приобрести подержанный автомобиль следует знать эту информацию о кузове Daewoo Nexia.

    На авторынке очень много автомобилей с нарушенной геометрией кузова в результате ДТП, замаскированных под целые посредством косметического ремонта. Зная параметры геометрии, вы без труда узнаете такой автомобиль, измерив проемы дверей, багажника и моторного отсека.

    Волжский автомобильный завод был очень недоволен, когда Daewoo Nexia начали собирать в Узбекистане. Ведь цены на Daewoo и ВАЗ практически не отличались. Нексия выпускалась на базе немецкого Опель Кадетт, только в корейском кузове. В то время Опель уже не выпускал эту модель, хотя все ее недостатки были устранены. Был один минус: не было подушек безопасности.

    Много отрицательных отзывов о Нексии: дорогу держит с трудом, управление не на высоте, ходовая посредственная, шумоизоляции больше, чем есть. Но за эту цену ничего лучше не найти!

    Самый простой пакет GL включает в себя только музыку и бесконтактное открытие багажника и бензобака. Версия GLE имеет большое количество опций: гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фары. На этой модификации можно найти кондиционер, который предлагался в качестве дополнительной опции.

    Б/у Нексия стоит недорого.

    Кузов и шасси

    Стойкость к ржавчине, увы, ниже средней. Исправить это никак нельзя, поэтому при покупке автомобиля проверяйте состояние корпуса.

    Ходовая не отличается долговечностью от опелевской. Дело в том, что завод экономит на деталях. Рулевые наконечники не доживают до 50 000 км, амортизаторы до 30 000 км. Задние пружины ломаются, если ехать чуть быстрее по ж/д путям. На 120 000 км надо будет заменить шаровые, рулевые тяги, сайленты задних рычагов.

    Двигатели и трансмиссии

    Nexia комплектовалась двумя типами двигателей: 1,5-литровым с 8 и 16 клапанами. Первое качество и долговечность. Второй более мощный, но не такой надежный. При обрыве ремня ГРМ придется перебирать 16-клапанник (дорогое удовольствие для владельца бюджетной иномарки).

    Имейте в виду: предыдущие владельцы вполне могли проходить техническое обслуживание реже, чем ожидалось. Поэтому, осмотрев мотор, откройте крышку отверстия, куда заливается масло. Если вы обнаружите черный налет на распредвале, то не советую брать эту машину.

    Коробка передач только механика, такая же, как и у Опеля: не капризная и долговечная, больше добавить нечего. По заявлению производителя масло в коробке менять не нужно, но я разделяю точку зрения специалистов: менять стоит каждые 110 000 км. Потому что на этом пробеге коробка становится намного плотнее. Новый рычаг-коромысло стоит 3000 руб.

    Внимание!

    Специалисты советуют 92 бензин. 95 содержит больше веществ, содержащих металл. При его использовании сократится срок службы как 8-, так и 16-клапанной арматуры.

    Цена

    Минимум 70 тыс. руб. За машину в хорошем состоянии попросят не менее 120 тысяч рублей.

    Заключение

    Самый экономичный автомобиль в своем классе. Стоит столько же, сколько ВАЗ, а по качеству подержанная Нексия выигрывает у Жигулей! Рекомендую как первую машину!

    Геометрические размеры каркаса автомобиля нужны для облегчения восстановительных работ. Впрочем, эта полезная информация может понадобиться и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже размеры кузова популярной в России Daewoo Nexia и их значение.

    Немного об автомобиле


    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Daewoo Nexia разработана, как известно, немецким автоконцерном Opel. Впоследствии патент на производство перешел к корейской Daewoo, которая взялась за коренную модернизацию автомобиля на базе Opel Cadet 19.84-1991. выпускать.

    Nexia дебютировала в 1992 году. В Азии она доступна как 3/5-дверный хэтчбек и седан.

    Сначала выпускается Nexia первого поколения. В Азии он продается под торговой маркой Deu Raiser.

    Нексия первого поколения в самом широком смысле этого слова – автомобиль седан, продаваемый в 2-х базовых комплектациях.

    1. Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной. В частности, практически отсутствуют дополнительные приспособления для повышения комфорта.
    2. Расширенная комплектация уже оснащена фирменными колпаками, атермальными стеклами, улучшенными сиденьями, кондиционером и многим другим.

    В 2002 году Daewoo Nexia проходит рестайлинг. Как известно, этот седан также производился на территории бывшего СНГ. Завод в Узбекистане после рестайлинга стал выпускать автомобиль в кузове, который получил множество изменений. Также Nexia оснастили новой силовой установкой.

    Очередной рестайлинг происходит в 2008 году, когда обновляются передний и задний бамперы, оптика и немного салонного интерьера.

    Сняты с производства некоторые силовые установки, не соответствующие нормам Евро-3. На смену им пришли более современные двигатели, мощностью 89-109 л. С. Из положительных черт рестайлинга также можно выделить установку противоударных балок в двери.

    В 2015 году произошел радикальный рестайлинг модели. Теперь это Нексия второго поколения, уже явно построенная исходя из чисто бюджетных задач.

    Размеры Дэу Нексия

    Популярной на сегодняшний день в России является модель Nexia под кодом N150. Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Пять человек без труда найдут место в машине.

    Nexia комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач «механика», передним приводом и реечной системой управления.

    Длина кузова Nexia составляет 448 см, ширина и высота – 166 см и 139 см соответственно.

    Более подробные размеры корпуса можно найти в таблице ниже.

    Nexia N150 седан габариты кузова

    Источники информации о габаритах скелета Daewoo Nexia

    Изначально данные по геометрии Нексии приведены в заводском руководстве по ремонту. Этот документ должен содержать информацию, описывающую процесс замены элементов кузова, чертеж их разрезов, контрольные замеры, размеры и многое другое.

    Здесь в заводской инструкции указаны точки нанесения изоляции ШВИ и антикоррозийных покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие зоны для резки деталей, расшифровка обозначений и многое другое.

    Вторым источником, откуда владельцы Daewoo Nexia черпают информацию, является Интернет. На различных сайтах представлены схемы, содержащие геометрию каркаса автомобиля Нексия, заводские руководства по эксплуатации, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев подробная информация обо всех контрольных измерениях платная.

    Кому нужна информация о габаритах кузова

    Итак, размеры кузова автомобиля будут очень нужны владельцам этого автомобиля в процессе повседневной эксплуатации. Например, если вам нужно что-то перевезти в багажнике, владелец должен знать не только допустимую массу кузова, но и размеры дверных и грузовых проемов, габариты салона и багажника.

    Знание геометрии поможет и тем владельцам, которые не прочь самостоятельно выровнять определенные участки тела. Особенно оправдано проводить самостоятельное восстановление на недорогих машинах, коим является Нексия.

    Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов каркаса автомобиля. Информация крайне важна при проведении антикоррозионной обработки и применении ШВИ.

    Немаловажное значение имеет знание геометрических размеров автомобильного каркаса для работников СТО. Как правило, не все мастерские обладают качественной информацией о габаритах того или иного кузова. В свою очередь, недостаток информации может привести к некачественному процессу восстановления.

    И, наконец, знание реальных размеров остова автомобиля будет полезно тем, кто желает приобрести этот автомобиль на вторичном рынке. Сегодня на рынке б/у много случаев мошенничества. Сильно поврежденный в аварии кузов маскируют с помощью комплекса процедур косметического ремонта. Затем автомобиль выставляется на продажу, и только знающий человек может распознать подделку, замерив проемы между стойками и т. д.

    Эксплуатация и ремонт

    Daewoo Nexia, как правило, начинает «болеть» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе топливного насоса, в датчике ДАД образуется конденсат, разрушается катализатор. Все это приводит к ухудшению работы двигателя, появлению нагара из глушителя и тому подобным проблемам.

    Что касается самого корпуса и его компонентов:

    • На сиденьях нет боковой поддержки, что со временем приводит к их расшатыванию;
    • Огромный багажник на 530 литров Нексии не по зубам, что сказывается на комфорте задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
    • Слабые амортизаторы, особенно на Нексии, эксплуатировались периодически при 3-х и более седоках.

    Вообще амортизаторы для Нексии — больная тема. Заводские модели сохраняют работоспособность только первые 20 тыс. км. И это еще не все: в этот период они работают как полуизношенные механизмы, «проходя» неровности дороги, соответственно переходя на другие элементы кузова.

    Сам кузов Нексии хорош тем, что защищен от коррозии нанесением фосфата. Производитель гарантирует, что он без проблем выдержит 3-4 российские зимы, но, тем не менее, есть стандартная группа риска:

    .

    • Колесные арки сзади;
    • накладки на пороги;
    • Стеклянные рамы.

    Примечательно, что на одних элементах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других она не выявляется довольно длительное время.

    Вышесказанное прямо намекает на использование регулярной антикоррозийной обработки в процессе эксплуатации автомобиля. Без этого ни о какой гарантии не может быть и речи.

    Вот несколько хороших примеров:

    • В первоочередном порядке будет важно защитить быстро обезличенный номер кузова и номер силовой установки, нанесенный на ГБЦ;
    • Так же необходимо защитить механизмы дверных замков;
    • Боковые оконные проемы не менее подвержены коррозии.

    То, что кузов этого автомобиля необходимо тщательно осматривать при покупке, не вызывает сомнений ни у одного эксперта. И полезной новостью стало то, что цвет очень сильно влияет на срок службы кузова. Удивлен? Ниже приведен пример из жизни.

    Нексия

    размер сборки 1997 года выпуска с пробегом 46 тысяч километров в цвете белый металлик, эксплуатируется каждый день круглый год. Никакой дополнительной антикоррозийной обработки не проводилось. В целом кузов выглядит неплохо, но заметны небольшие очаги коррозии в районе водостоков и под уплотнителями стекол.

    В общем оценка 3. Другие экземпляры, на кузове которых не проведена антикоррозийная обработка и другие меры защиты, уже давно бы превратились в хлам после ежедневной эксплуатации.

    Эмаль металлик

    лучше других автомобильных красок устойчива к воздействию солей и других вредных растворов. Это вовсе не означает, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикоррозионной обработкой.

    Безусловно, полное знание размеров каркаса Дэу Нексия будет большим подспорьем в процессе решения описанных выше проблем.

    Интересное видео о кузовном ремонте

    На основании вышеизложенного делаем вывод, что Daewoo Nexia трудно назвать надежным автомобилем. С другой стороны, хоть проблемы и возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По ценам запчасти на Daewoo стоят практически столько же, сколько запчасти на отечественные модели.

    Еще можно сказать, что покупка подержанной Нексии равносильна игре в лотерею. Одни владельцы получают машину, которую периодически приходится возить на СТО, а другие получают машину, которая нуждается только в плановом техническом обслуживании.

    Более подробную информацию вы можете получить из видео и фото. Также рекомендуем воспользоваться инструкциями и рекомендациями других статей на нашем сайте.

    Заработано в России и других странах СНГ благодаря выгодным ценам. Помимо комфортного салона и достаточно вместительного багажника, автомобиль имеет отличный дизайн. Автомобиль пользуется большим спросом на мировом рынке. Размеры Nexia впечатляют, но не бросаются в глаза. Несмотря на немалые размеры, автомобиль выглядит очень органично и эффектно.

    Из истории создания

    Автомобиль изначально разработан компанией Opel. Дальнейшим усовершенствованием модели занялась компания Daewoo из Южной Кореи, которая изменила габариты Daewoo Nexia. С 1996 года автомобиль производится в Узбекистане. Этот автомобиль представлен в двух поколениях и десятке комплектаций, что позволяет подобрать автомобиль любому, даже самому требовательному покупателю, в соответствии с его индивидуальными потребностями.

    Первое поколение

    Первая базовая комплектация GL имела стандартный функциональный набор и не было возможности установить более необходимые устройства. В расширенной комплектации GLE установили центральный замок, тахометр, электростеклоподъемники, климат-контроль и гидроусилитель руля.

    С 1996 года данная модель оснащалась двигателем G15MF, объем которого составлял 1,5 литра. В 2002 году была проведена первая модернизация автомобиля. Модель получила более современный и мощный двигатель, по сути являющийся модернизацией устаревшего G15MF мощностью 85 л.с. против предыдущей 75 л.с. Преимуществом этой сборки также является улучшенная ходовая часть и тормозная система. Изменились и габариты Daewoo Nexia.

    Во втором поколении в 2008 году был проведен очередной рестайлинг автомобиля. Установлен новый двигатель A15SMS, мощность которого 86 л.с., и F16D3, мощностью 109 л.с.л.с. К дверям добавлены противоударные балки. Салон выполнен из качественного материала, усовершенствована передняя панель и улучшена электроника. Звукоизоляция стала сильнее. Новый руль можно было дополнительно оснастить подушкой безопасности. Внешние изменения коснулись кузова и габаритов Daewoo Nexia. Инженеры изменили дизайн фар, в передний бампер встроили противотуманные фары. Задний бампер стал более прочным и аэродинамичным.

    Номерной знак был прикреплен к крышке багажника. Автомобиль снят с производства в 2016 году. Большинство моделей старого и нового поколений очень комфортабельны, их комфортный салон идеально подходит для путешествий в одиночку или в небольшой компании.

    Технические характеристики

    Представленные параметры и габариты Daewoo Nexia относятся ко второму поколению. Переднеприводный автомобиль с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и гидроусилителем руля. Максимальная скорость автомобиля 180 км/ч, до 100 км он разгоняется за 12 с. Объем бензобака 50 литров. Двигатель 1,6 л мощностью 85 л.с. установлен спереди. Четыре цилиндра расположены в ряд, каждый диаметром 76,5 мм, по 4 клапана на цилиндр. Наиболее подходящим топливом является АИ-9.5. Тормозные диски передние вентилируемые, задние барабанные. Размер переднего подшипника Daewoo Nexia для модели с 13-дюймовыми колесами составляет 64*34*37; для 14 дюймов — 39*72*37 мм. Длина модели — 4,5 м, ширина — 1,7 м, высота — 1,3 м, дорожный просвет — 160 мм. Объем багажника – 530 л. Размер ступицы Daewoo Nexia: 12*1,5 PCD: 4*100 Диаметр: 56,6 мм.

    Daewoo Nexia — компактный автомобиль С-класса, являющийся продолжением развития семейства Opel Kadett. Автомобиль получил значительные изменения по сравнению с оригинальным Kadett, но дизайн остался прежним. Производство Нексии началось в 1995. Модель производилась в Южной Корее, Вьетнаме, Египте, Румынии и Узбекистане. Примечательно, что в Южной Корее Daewoo Nexia продержалась на конвейере всего два года – до 1997 года. В 2002 году производство модели было завершено во Вьетнаме, а в Румынии модель сошла с конвейера в 2007 году. И, наконец, , в 2016 году в Узбекистане осталась последняя партия автомобилей.

    Помимо классического четырехдверного седана Daewoo Nexia получила кузов трехдверного хэтчбека, а также пятидверного хэтчбека. Последние две версии распространялись в других странах, а в России продавали в основном седан. В Южной Корее модель была известна как Daewoo Clelo. Помимо производства модели в вышеперечисленных странах, некоторое время автомобиль производился в России, на предприятии Красный Аксай в Ростовской области — там модель собиралась до 1998. Затем в Россию была поставлена ​​Нексия узбекской сборки.

    Дэу Нексия Хэтчбек

    Дэу Нексия Седан

    Линейка двигателей Daewoo Nexia, по состоянию на 2008 год, была представлена ​​двумя силовыми установками. Так, базовая комплектация получила 1,5-литровый 80-сильный агрегат, а более богатая версия была доступна с 1,6-литровым ДВС мощностью 109 лошадиных сил. Все модификации предлагались с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Комплектаций было всего три — Классик, Базовая и Люкс. Мотор 1.6 был доступен только для версии «Люкс». Однако по результатам многочисленных тест-драйвов большинство автоэкспертов раскритиковали люксовую версию за избыточную мощность и плохую управляемость. Иными словами, с таким двигателем Нексия еще больше показала все недостатки, характерные для устаревшей конструкции 19-го года.80-е годы.

    Размеры кузова – один из важнейших параметров при выборе автомобиля. Чем больше автомобиль, тем сложнее управлять им в условиях современного города, но и безопаснее.

    Технические показатели

    Габаритные размеры Daewoo Nexia определяются тремя величинами: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило, длину измеряют от самой выступающей точки переднего бампера до самой дальней точки заднего бампера. Ширина кузова измеряется в самом широком месте: как правило, это либо колесные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не все так просто: она измеряется от земли до крыши автомобиля; высота поручней не входит в общую высоту кузова. Габаритные размеры Daewoo Nexia составляют от 4256×1662×139.3 до 4516×1662×1393 мм, а вес от 969 до 1052 кг.

    Размеры Daewoo Nexia 2 рестайлинг 2008, седан, 1 поколение, N150

    Полный комплект

    Размеры

    Масса, кг

    1,5 SOHC MT HC16

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC18

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC19/81

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC19 Бизнес

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC19 Классический

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC МТ НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC28/81

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC22/81

    4516×1662×1393

    1,5 SOHC MT HC23/18

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND16

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND18

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND22/81

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND28/81

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND19/81

    4516×1662×1393

    1,6 DOHC MT ND23/81

    4516×1662×1393

    Размеры Daewoo Nexia рестайлинг 2002 года, седан, 1 поколение, N100

    Нексии разных поколений.

    4482×1662×1393

    1,5 МТ SOHC ГЛ+

    4482×1662×1393

    1,5 МТ SOHC GL++

    4482×1662×1393

    1,5 МТ SOHC GL+++

    4482×1662×1393

    4482×1662×1393

    1,5 МТ SOHC GLE+

    4482×1662×1393

    4482×1662×1393

    1,5 тонны DOHC GL+

    4482×1662×1393

    1,5 тонны DOHC GL++

    4482×1662×1393

    1.5MT DOHC GL+++

    4482×1662×1393

    4482×1662×1393

    1,5 МТ DOHC GLE+

    4482×1662×1393

    1,5 МТ DOHC GLE++

    4482×1662×1393

    1,5 МТ DOHC GLE+++

    4482×1662×1393

    Геометрические размеры каркаса автомобиля нужны для облегчения восстановительных работ. Впрочем, эта полезная информация может понадобиться и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже размеры кузова популярной в России Daewoo Nexia и их значение.

    Немного об автомобиле


    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Daewoo Nexia разработана, как известно, немецким автоконцерном Opel. Впоследствии патент на производство перешел к корейской Daewoo, которая взялась за коренную модернизацию автомобиля на базе Opel Cadet 19.84-1991. выпускать.

    Nexia дебютировала в 1992 году. В Азии она доступна как 3/5-дверный хэтчбек и седан.

    Сначала выпускается Nexia первого поколения. В Азии он продается под торговой маркой Deu Raiser.

    Нексия первого поколения в самом широком смысле этого слова – автомобиль седан, продаваемый в 2-х базовых комплектациях.

    1. Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной. В частности, практически отсутствуют дополнительные приспособления для повышения комфорта.
    2. Расширенная комплектация уже оснащена фирменными колпаками, атермальными стеклами, улучшенными сиденьями, кондиционером и многим другим.

    В 2002 году Daewoo Nexia проходит рестайлинг. Как известно, этот седан также производился на территории бывшего СНГ. Завод в Узбекистане после рестайлинга стал выпускать автомобиль в кузове, который получил множество изменений. Также Nexia оснастили новой силовой установкой.

    Очередной рестайлинг происходит в 2008 году, когда обновляются передний и задний бамперы, оптика и немного салонного интерьера.

    Сняты с производства некоторые силовые установки, не соответствующие нормам Евро-3. На смену им пришли более современные двигатели, мощностью 89-109 л. С. Из положительных черт рестайлинга также можно выделить установку противоударных балок в двери.

    В 2015 году произошел радикальный рестайлинг модели. Теперь это Нексия второго поколения, уже явно построенная исходя из чисто бюджетных задач.

    Размеры Дэу Нексия

    Популярной на сегодняшний день в России является модель Nexia под кодом N150. Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Пять человек без труда найдут место в машине.

    Nexia комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач «механика», передним приводом и реечной системой управления.

    Длина кузова Nexia составляет 448 см, ширина и высота – 166 см и 139 см соответственно.

    Более подробные размеры корпуса можно найти в таблице ниже.

    Nexia N150 седан габариты кузова

    Источники информации о габаритах скелета Daewoo Nexia

    Изначально данные по геометрии Нексии приведены в заводском руководстве по ремонту. Этот документ должен содержать информацию, описывающую процесс замены элементов кузова, чертеж их разрезов, контрольные замеры, размеры и многое другое.

    Здесь в заводской инструкции указаны точки нанесения изоляции ШВИ и антикоррозийных покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие зоны для резки деталей, расшифровка обозначений и многое другое.

    Вторым источником, откуда владельцы Daewoo Nexia черпают информацию, является Интернет. На различных сайтах представлены схемы, содержащие геометрию каркаса автомобиля Нексия, заводские руководства по эксплуатации, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев подробная информация обо всех контрольных измерениях платная.

    Кому нужна информация о габаритах кузова

    Итак, размеры кузова автомобиля будут очень нужны владельцам этого автомобиля в процессе повседневной эксплуатации. Например, если вам нужно что-то перевезти в багажнике, владелец должен знать не только допустимую массу кузова, но и размеры дверных и грузовых проемов, габариты салона и багажника.

    Знание геометрии поможет и тем владельцам, которые не прочь самостоятельно выровнять определенные участки тела. Особенно оправдано проводить самостоятельное восстановление на недорогих машинах, коим является Нексия.

    Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов каркаса автомобиля. Информация крайне важна при проведении антикоррозионной обработки и применении ШВИ.

    Немаловажное значение имеет знание геометрических размеров автомобильного каркаса для работников СТО. Как правило, не все мастерские обладают качественной информацией о габаритах того или иного кузова. В свою очередь, недостаток информации может привести к некачественному процессу восстановления.

    И, наконец, знание реальных размеров остова автомобиля будет полезно тем, кто желает приобрести этот автомобиль на вторичном рынке. Сегодня на рынке б/у много случаев мошенничества. Сильно поврежденный в аварии кузов маскируют с помощью комплекса процедур косметического ремонта. Затем автомобиль выставляется на продажу, и только знающий человек может распознать подделку, замерив проемы между стойками и т. д.

    Эксплуатация и ремонт

    Daewoo Nexia, как правило, начинает «болеть» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе топливного насоса, в датчике ДАД образуется конденсат, разрушается катализатор. Все это приводит к ухудшению работы двигателя, появлению нагара из глушителя и тому подобным проблемам.

    Что касается самого корпуса и его компонентов:

    • На сиденьях нет боковой поддержки, что со временем приводит к их расшатыванию;
    • Огромный багажник на 530 литров Нексии не по зубам, что сказывается на комфорте задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
    • Слабые амортизаторы, особенно на Нексии, эксплуатировались периодически при 3-х и более седоках.

    Вообще амортизаторы для Нексии — больная тема. Заводские модели сохраняют работоспособность только первые 20 тыс. км. И это еще не все: в этот период они работают как полуизношенные механизмы, «проходя» неровности дороги, соответственно переходя на другие элементы кузова.

    Сам кузов Нексии хорош тем, что защищен от коррозии нанесением фосфата. Производитель гарантирует, что он без проблем выдержит 3-4 российские зимы, но, тем не менее, есть стандартная группа риска:

    .

    • Колесные арки сзади;
    • накладки на пороги;
    • Стеклянные рамы.

    Примечательно, что на одних элементах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других она не выявляется довольно длительное время.

    Вышесказанное прямо намекает на использование регулярной антикоррозийной обработки в процессе эксплуатации автомобиля. Без этого ни о какой гарантии не может быть и речи.

    Вот несколько хороших примеров:

    • В первоочередном порядке будет важно защитить быстро обезличенный номер кузова и номер силовой установки, нанесенный на ГБЦ;
    • Так же необходимо защитить механизмы дверных замков;
    • Боковые оконные проемы не менее подвержены коррозии.

    То, что кузов этого автомобиля необходимо тщательно осматривать при покупке, не вызывает сомнений ни у одного эксперта. И полезной новостью стало то, что цвет очень сильно влияет на срок службы кузова. Удивлен? Ниже приведен пример из жизни.

    Нексия

    размер сборки 1997 года выпуска с пробегом 46 тысяч километров в цвете белый металлик, эксплуатируется каждый день круглый год. Никакой дополнительной антикоррозийной обработки не проводилось. В целом кузов выглядит неплохо, но заметны небольшие очаги коррозии в районе водостоков и под уплотнителями стекол.

    В общем оценка 3. Другие экземпляры, на кузове которых не проведена антикоррозийная обработка и другие меры защиты, уже давно бы превратились в хлам после ежедневной эксплуатации.

    Эмаль металлик

    лучше других автомобильных красок устойчива к воздействию солей и других вредных растворов. Это вовсе не означает, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикоррозионной обработкой.

    Безусловно, полное знание размеров каркаса Дэу Нексия будет большим подспорьем в процессе решения описанных выше проблем.

    Интересное видео о кузовном ремонте

    На основании вышеизложенного делаем вывод, что Daewoo Nexia трудно назвать надежным автомобилем. С другой стороны, хоть проблемы и возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По ценам запчасти на Daewoo стоят практически столько же, сколько запчасти на отечественные модели.

    Еще можно сказать, что покупка подержанной Нексии равносильна игре в лотерею. Одни владельцы получают машину, которую периодически приходится возить на СТО, а другие получают машину, которая нуждается только в плановом техническом обслуживании.

    Более подробную информацию вы можете получить из видео и фото. Также рекомендуем воспользоваться инструкциями и рекомендациями других статей на нашем сайте.

    Волжский автомобильный завод был очень недоволен, когда Daewoo Nexia начали собирать в Узбекистане. Ведь цены на Daewoo и ВАЗ практически не отличались. Нексия выпускалась на базе немецкого Опель Кадетт, только в корейском кузове. В то время Опель уже не выпускал эту модель, хотя все ее недостатки были устранены. Был один минус: не было подушек безопасности.

    Много отрицательных отзывов о Нексии: дорогу держит с трудом, управление не на высоте, ходовая посредственная, шумоизоляции больше, чем есть. Но за эту цену ничего лучше не найти!

    Самый простой пакет GL включает в себя только музыку и бесконтактное открытие багажника и бензобака. Версия GLE имеет большое количество опций: гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фары. На этой модификации можно найти кондиционер, который предлагался в качестве дополнительной опции.

    Б/у Нексия стоит недорого.

    Кузов и шасси

    Стойкость к ржавчине, увы, ниже средней. Исправить это никак нельзя, поэтому при покупке автомобиля проверяйте состояние корпуса.

    Ходовая не отличается долговечностью от опелевской. Дело в том, что завод экономит на деталях. Рулевые наконечники не доживают до 50 000 км, амортизаторы до 30 000 км. Задние пружины ломаются, если ехать чуть быстрее по ж/д путям. На 120 000 км надо будет заменить шаровые, рулевые тяги, сайленты задних рычагов.

    Двигатели и трансмиссии

    Nexia комплектовалась двумя типами двигателей: 1,5-литровым с 8 и 16 клапанами. Первое качество и долговечность. Второй более мощный, но не такой надежный. При обрыве ремня ГРМ придется перебирать 16-клапанник (дорогое удовольствие для владельца бюджетной иномарки).

    Имейте в виду: предыдущие владельцы вполне могли проходить техническое обслуживание реже, чем ожидалось. Поэтому, осмотрев мотор, откройте крышку отверстия, куда заливается масло. Если вы обнаружите черный налет на распредвале, то не советую брать эту машину.

    Коробка передач только механика, такая же, как и у Опеля: не капризная и долговечная, больше добавить нечего. По заявлению производителя масло в коробке менять не нужно, но я разделяю точку зрения специалистов: менять стоит каждые 110 000 км. Потому что на этом пробеге коробка становится намного плотнее. Новый рычаг-коромысло стоит 3000 руб.

    Внимание!

    Специалисты советуют 92 бензин. 95 содержит больше веществ, содержащих металл. При его использовании сократится срок службы как 8-, так и 16-клапанной арматуры.

    Цена

    Минимум 70 тыс. руб. За машину в хорошем состоянии попросят не менее 120 тысяч рублей.

    Заключение

    Самый экономичный автомобиль в своем классе. Стоит столько же, сколько ВАЗ, а по качеству подержанная Нексия выигрывает у Жигулей! Рекомендую как первую машину!

    Размеры Дэу Нексия




    Daewoo nexia n100
    Daewoo nexia n150

    Daewoo nexia — автомобиль среднего класса, который был разработан компанией Opel и уже усовершенствовался в Узбекистане. За последний год он прошел не одну модернизацию, поэтому имеет два поколения. Завод Daewoo уже успел выпустить 500 000 штук, что подтверждает популярность модели. Но какой бы красивой ни была машина, каждый владелец должен знать о ней все. Только так можно следить, ухаживать и продлевать срок его службы.

    Зачем могут понадобиться габариты автомобиля?

    Габариты автомобиля – не менее важный критерий его выбора. Кто-то предпочитает небольшой и уютный салон, а кому-то по душе более массивный. Выбирая из двух марок автомобилей, также сравниваются размеры. За счет этого показателя также зависит пространство в салоне и багажнике, всем прекрасно известно, что теснота в этих местах может свести на нет все достоинства нексии, даже если машина выиграла по другим критериям. Поэтому перед покупкой следует ознакомиться с этими техническими характеристиками. Иногда для размещения автомобиля в гараже важны и габариты, которые могут оказаться совсем небольшими.

    Еще одна причина, по которой могут потребоваться габариты, это если автомобиль будет использоваться для регулярных перевозок негабаритных грузов. Так что каждый сам определит, что можно разместить в багажнике и придется ли его раскладывать. Такую же информацию могут потребовать жестянщики, в процессе восстановления кузова все о daewoo nexia вы можете найти на нашем проекте.

    Размеры в зависимости от вариантов кузова

    Кузов представлен в версиях седан, хэтчбек и универсал, от этих критериев зависят все показатели. Так вот показатели ширины у всех вариантов кузова одинаковы и соответствуют 1662 мм. Совсем другую ситуацию показывает длина, максимальный вариант для универсала 4804 мм, остальные варианты предполагают длину 4731 мм.

    Высотопоказатель daewoo nexia напрямую зависит от габаритов деталей шасси – высота кузова седана варьируется в пределах 1420–1460 мм, кузова хэтчбека – 1429–1459 мм, кузова универсала – 1441–1471 мм . Показатели последнего варианта зависят от наличия рейлинга на крыше, что добавляет еще 40 мм. Колесная база у всех вариантов одинакова и составляет 2754 миллиметра. Эти габаритные показатели – отличный вариант для автомобиля повышенного среднего класса. Этот салон является самым большим и может вместить пять пассажиров. Даже при расположении на задних сиденьях нет ощущения страха перед простором.

    Габариты автомобиля позволяют отправиться в дальнее путешествие, взяв с собой не только ручную кладь, ведь объем багажного отделения позволяет это сделать. По установленным нормам VDA объем багажника составляет 500 литров с учетом размещения запасного колеса. Версия универсал daewoo nexia более объемная, ведь вмещает уже 540 литров. Если в модели хэтчбек сложить задние сиденья, то вместимость сразу вырастает на 1370 литров, пространство заполняется до самой крыши. Седан с этими действиями еще вместительнее и добавит до 1700 литров. Размер колес для каждого типа автомобиля 185/60/R14, найти такую ​​резину не так уж и сложно.

    Показатель клиренса – важный параметр, на который стоит обратить внимание, ведь он демонстрирует устойчивость автомобиля на дороге, а также его проходимость. Чем выше этот показатель, тем больше дорог в вашем распоряжении. Иными словами, гораздо проще преодолевать выбоины, бордюры и прочие дорожные неровности, которых у нас предостаточно. Небольшой дорожный просвет характерен для гоночных автомобилей, но не стоит забывать и о гладкости дорожного покрытия. Дорожный просвет этой модели автомобиля составляет 158 миллиметров, что очень хорошо для городских поездок.