Содержание
Не работает печка ВАЗ 2107 инжектор, диагностика, замена кнопки, предохранителя
Отказ отопителя летом, это небольшая проблема, отказ зимой — большая. Если летом открыв окно вопрос решен, то зимой такой номер не пройдет. Статья о том, что делать если не работает печка ВАЗ 2107 инжектор, хотя диагностика подойдет и к другим моделям классики — ВАЗ 2101 — 2106.
Причины отказа печки
Если не включается печка на «семерке», то возможно:
- неисправен переключатель вентилятора печки;
- неисправен монтажный блок;
- сопротивление регулировки скорости;
- неисправен двигатель печки.
Схема подключения печки ВАЗ 2107
- монтажный блок;
- кнопка печки;
- сопротивление;
- электродвигатель вентилятора;
- замок зажигания.
Что бы провести диагностику нужно сделать контрольную лампу (бывают и заводского исполнения) или лучше всего иметь тестер (мультиметр). Контрольная лампа представляет собой лампочку с проводами, концы которых заканчиваются щупами.
Неисправность монтажного блока предохранитель печки ваз 2107
Если при нажатой клавише включателя печки не слышен шум вентилятора, то первое с чего надо начать осмотр, это проверить исправен ли предохранитель печки ВАЗ 2107 F1 (они подписаны и помечены на крышке) в монтажном блоке. Кроме печки он отвечает за работу обогревателя заднего стекла и фонарей заднего хода. Оценить исправность предохранителя можно в большинстве случаев на просвет, но иногда случается что его просто не видно, в этом случае лучше иметь под рукой «контрольку» или тестер.
Приборы для диагностики
Для проверки подключите один щуп к аккумулятору, вторым прикоснитесь к предохранителю, а свободным концом предохранителя к второй клемме АКБ. При исправном предохранителе лампочка загорится.
Следуйте рекомендации завода и ставьте аналогичные предохранители, в данном случае 10 ампер.
Когда при диагностике F1 исправен, а напряжения на желто-голубом проводе выключателя нет, здесь вероятно имеет место обрыв дорожек в самом монтажном блоке. Отремонтировать его можно, но нужны инструменты и навыки пайки или придется менять на новый. Подробнее о вазовском монтажном блоке в статье.
Неисправность переключателя
После предохранителя проверяем кнопку включения. Питание с блока приходит на желто-голубой провод, как уже было сказано и если напряжение на нем есть, то проверяем выключатель отопителя.
Зажигание при проверке должно быть включено.
Берем кусок провода, один конец подключаем к желто-голубому и поочередно касаемся других выводов, если мотор начинает работать прикасании обоих выводов, то выключатель исправен. Если в одном из положений двигатель не работает, то делается вывод о неисправности переключателя, но для точной оценки нужно проверить сопротивление.
Подключение кнопки печки ВАЗ 2107 показано на фото.
Если отсутствует напряжение на обоих выводах нужна замена кнопки печки ВАЗ 2107. Для этого подденьте ее отверткой и вытащите кнопку. Вытаскиваем из старой кнопки фишки и подключаем поочередно новую.
Двигатель работает на одной скорости
В данном случае это может быть неисправность кнопки, сгоревшее сопротивление или неисправность двигателя (обрыв одной обмотки). Если кнопка исправна, а вентилятор печки работает только на высокой скорости, то первое что нужно проверить, это балластное сопротивление. Проверяется оно так же как и предохранитель, в случае обрыва замерите его.
На «семерке» проверить ее можно только сняв корпус печки, так как оно располагается внутри корпуса. В более ранних моделях оно находится под торпедой по середине, чуть ближе к водителю.
Неисправность электродвигателя печки
Основные неисправности двигателя — это заклинивание ротора во втулках или подшипниках. При такой неисправности обычно сгорает предохранитель, поэтому не ставьте предохранитель с большим током иначе приведет к сгоранию дорожек блока или проводки.
Вторая неисправность это износ щеток. В данном случае при подаче напряжения на любую из обмоток, двигатель работать не будет.
Чтобы точно убедится в исправности двигателя нужно проверить проводку подходящую к нему, так как может просто отсоединились фишки или отсоединился минусовой провод.
ВАЗ 2107 ремонт печки своими руками, замена печки ВАЗ 2107. Как отремонтировать печку на ВАЗ 2107 своими руками. Самостоятельно ремонтируем печку ВАЗ 2107. Модернизация отопителя.
С наступлением холодов каждый автовладелец выполняет профилактический осмотр ТС и устраняет возможные неисправности. Как правило, производится замена антифриза, масла, покрышки меняются на зимние. Печка тоже требует к себе особого внимания, поскольку является одним из основных узлов автомобиля, обеспечивающих комфорт в холодное время.
Содержание
- Устройство печки отопителя ВАЗ 2107
- Печка отопителя ВАЗ 2107, принцип работы
- Печка в салоне автомобиля, причины плохой работы печки
- Как улучшить работу печки ВАЗ 2107 увеличивая объем горячего воздуха
- Как заменить вентилятор на более мощный (подробно)
- Инструменты, приспособления, расходные материалы
- Как заменить радиатор отопителя ВАЗ 2107 (пошагово)
- Как заменить кран отопителя ВАЗ 2107
Устройство печки отопителя ВАЗ 2107
Как и любой узел в автомобиле, печка тоже может перестать функционировать. В зимний период такая поломка может сделать эксплуатацию автомобиля невозможной: стекла покрываются изморозью или потеют, в результате чего ухудшается обзор.
Чтобы самостоятельно отремонтировать печку, необходимо знать ее устройство.
В систему отопления входят такие составляющие:
- Отопитель. Его задача — нагревать воздух. Основным элементом отопителя является радиатор, посредством которого циркулирует ОЖ.
- Вентилятор, который направляет в салон нагретый воздух. Вентилятор крепится в кожухе путем эластичных подушек, которые гасят вибрацию.
- Система управления печки, куда входит кнопка вентилятора, а также заслонки и ручки управления режимами обогрева.
Печка отопителя ВАЗ 2107, принцип работы
Функционирует система отопления следующим образом:
В коробку воздухопритока, которая находится в двигательном отсеке возле ветрового стекла, воздух поступает через специальные решетки на капоте.
В случае ливня либо дождя вода, отделяясь от воздуха, стекает в отверстия, которые есть в коробке. Это дает возможность использовать отопитель в любую погоду, однако пока не нагреется радиатор, воздух, попадающий в салон во время дождя, будет сырым.
Поток воздуха устремляется в отопитель и, проходя через радиатор, нагревается. Нагрев регулируется при помощи крана, регулирующего количество проходящей ОЖ. Управление краном выполняется посредством гибкой тяги, которая присоединена к рычагу управления.
При движении поток воздуха поступает под капот и воздух самостоятельно попадает в отопитель. При остановке или небольшой скорости езды применяется электровентилятор, который управляется переключателем с тремя положениями: «малая скорость», «полная скорость» и «выключено». Пониженная скорость обеспечивается посредством включения электромотора через резистор, который уменьшает напряжение на обмотке мотора.
После радиатора воздух поступает в воздухопроводы, а выходит посредством дефлекторов, которые позволяют менять направление потока.
Печка в салоне автомобиля, причины плохой работы печки
Основные неисправности системы отопления автомобиля:
- Грязный радиатор
- Течь крана, радиатора, патрубков либо соединений между ними.
- Поломка переключателя режимов работы электровентилятора.
- Повредились провода устройства или окислились их соединения.
- Сломался электровентилятор.
Как улучшить работу печки ВАЗ 2107 увеличивая объем горячего воздуха
Как известно, печка на ВАЗ 2107 плохо греет, да и работает шумно. Поэтому не редко она подвергается модернизации. Советов по усовершенствованию этого устройства в интернете множество. Много автомобилистов пытались самостоятельно улучшить работу отопителя. Но должного эффекта не получалось.
Например, самостоятельно можно:
- перераспределить воздушные потоки;
- выполнить уплотнение стыков воздуховодов с соплами.
Однако в целом температура в салоне останется на том же уровне. Чтобы в автомобиле стало уютно и тепло, необходимо увеличить количество подаваемого тепла с помощью радиатора. Проблема заключается в заводском вентиляторе отопителя, который слишком маленький и не создает требуемого воздушного потока. Поэтому нужно заменить вентилятор. При этом его замену лучше выполнять на аналогичное изделие из отечественной «восьмерки», так как у таких вентиляторов более высокая частота вращения и низкий уровень потребления энергии.
Как заменить вентилятор на более мощный (подробно)
Порядок работ:
- Снимите нижнюю часть печки — кожух, на котором крепится обычный вентилятор.
- Полностью снимите стандартный электровентилятор, так как больше он не потребуется.
- Аккуратно срежьте один из аэродинамических гребеней, подающих воздух к ногам пассажира и водителя, поскольку моторчик от «восьмерки» гораздо длиннее.
- Далее убирается крыльчатка, а все функции ложатся на стандартный пятилопастный вентилятор.
- Отверстие в крыльчатке нужно немного увеличить в диаметре и аккуратно засунуть в него новый вал. Следите, чтобы новая конструкция надежно встала на свое место.
- Перед монтажом нового вентилятора подсоедините его напрямую и проверьте его работоспособность.
- Замените встроенный резистор, основная задача которого — обеспечивать относительно тихую работу вентилятора. В результате большого объема перегоняемого воздуха новый вентилятор будет создавать сильный шум. Лучшим вариантом замены будет резистор, устанавливаемый на «восьмерку».
- Замените выключатель вентилятора на аналогичный от модели 2108. Причина — при долгой работе отопителя будет подаваться совсем другой ток, из-за чего спустя некоторое время штатная кнопка включения попросту расплавится.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
Для замены радиатора отопителя вам потребуется:
- Комплект торцевых и рожковых ключей.
- Крестовая отвертка.
Как заменить радиатор отопителя ВАЗ 2107 (пошагово)
Порядок работ:
- Ослабьте крепежные хомуты шлангов отопителя, которые находятся в двигательном отсеке.
- Далее снимите шланги из патрубков радиатора. При этом возможна несущественная утечка антифриза.
- Открутите саморезы, которые фиксируют резиновый уплотнитель.
- Демонтируйте уплотнитель.
- Открутите панель магнитолы.
- Отсоедините трос от крана отопителя.
- Демонтируйте скобы кожуха вентилятора.
- Отпустите вниз кожух.
- Извлеките радиатор печки.
- Установите новый радиатор.
- Сборка выполняется в обратном порядке.
Как заменить кран отопителя ВАЗ 2107
Порядок работ:
- Сначала необходимо разжать хомуты на шлангах отопителя.
- Далее снимите шланги из патрубков.
- Открутите два самореза, фиксирующих уплотнитель, и демонтируйте его.
- Демонтируйте корпус бардачка.
- Открутите на кронштейне воздухоотвода гайку на десять, что даст возможность демонтировать защелки на корпусе отопителя и снять правый воздухоотводящий компонент.
- Высвободите трос и удалите его.
- Выкрутите две гайки, крепящие кран печки, и демонтируйте его.
- Сборка выполняется в обратном порядке.
Ваз 2107 Ремонт печки своими руками, замена печки ваз 2107. Как отремонтировать печку на ваз 2107 своими руками. Ремонтируем печку ВАЗ 2107 самостоятельно. Модернизация отопителя.
С наступлением холодов каждый автовладелец проводит профилактический осмотр транспортного средства и устраняет возможные неисправности. Как правило, заменяется антифриз, масла, меняется резина на зимнюю. Особого внимания требует и печка, ведь она является одним из основных узлов автомобиля, обеспечивающим комфорт в холодное время.
ВАЗ 2107 Устройство печки отопителя
Как и любой узел в машине, печка тоже может перестать функционировать. Зимой такая поломка может сделать эксплуатацию автомобиля невозможной: стекла покрываются инеем или потом, в результате чего становится хуже.
Чтобы самостоятельно отремонтировать печку, нужно знать ее устройство.
Система отопления включает в себя такие компоненты:
- Обогреватель Его задача — нагревать воздух. Основным элементом отопителя является радиатор, с помощью которого циркулирует охлаждающая жидкость.
- Вентилятор, нагнетающий нагретый воздух в салон. Вентилятор крепится к корпусу упругими подушками, исключающими вибрацию.
- Система управления печкой, куда входит кнопка вентилятора, а также заслонка и ручка управления отоплением.
Печка печка ВАЗ 2107, принцип работы
Система отопления работает следующим образом:
В бокс самолета, который находится в моторном отсеке у лобового стекла, воздух поступает через специальные решетки на капоте.
В случае душа или дождя вода, отделенная от воздуха, стекает в отверстия, которые есть в коробке. Это дает возможность использовать обогреватель в любую погоду, но пока радиатор не прогрет, воздух, попадающий в салон во время дождя, будет сырым.
Воздушный поток устремляется в отопитель и, проходя через радиатор, нагревается. Нагрев регулируется с помощью крана, который регулирует количество проходящих слоев. Управление краном осуществляется гибкой тягой, прикрепленной к рычагу управления.
При движении поток воздуха поступает в вытяжку, а сам воздух поступает в отопитель. При остановке или малой скорости движения применяется электровентилятор, который управляется переключателем с тремя положениями: «Малая скорость», «Полная скорость» и «Выключено». Пониженная скорость обеспечивается включением электродвигателя через резистор, уменьшающий напряжение на обмотке двигателя.
После радиатора воздух поступает в воздухозаборники, а выходит через дефлекторы, позволяющие менять направление потока.
Печка в машине, причины плохой работы печки
Основные неисправности системы отопления автомобиля:
- Грязный радиатор
- Течь крана, радиатора, патрубков или соединений между ними.
- Переключатель выключателя режимов работы электровентилятора.
- Повреждены провода устройства или окислены их соединения.
- Сломался электровентилятор.
Как улучшить работу печки ваз 2107 Увеличение горячего воздуха
Как известно печка на ВАЗ 2107 греет хорошо, да и работает шумно. Поэтому его не редко модернизируют. Советов по улучшению этого устройства в интернете множество. Многие автолюбители пытались самостоятельно улучшить работу отопителя. Но должного эффекта не получилось.
Например, можно самостоятельно:
- перераспределяют воздушные потоки;
- дополните стыки воздуховодов патрубками.
Однако в целом температура в салоне останется на прежнем уровне. Чтобы в машине было уютно и тепло, необходимо увеличить количество подаваемого тепла с помощью радиатора. Проблема в заводском вентиляторе отопителя, который слишком мал и не создает необходимого потока воздуха. Следовательно, необходимо заменить вентилятор. При этом его замену лучше выполнить на аналогичный продукт от отечественной «восьмерки», так как такие вентиляторы имеют более высокую скорость вращения и низкое энергопотребление.
Как заменить вентилятор на более мощный (подробно)
Заказ работ:
- Снимите нижнюю часть печки — кожух, на котором крепится обычный вентилятор.
- Полностью снять штатный электровентилятор, так как он больше не нужен.
- Аккуратно срежьте одну из аэродинамических гребенок, подающих воздух к ногам пассажира и водителя, так как мотор от «восьмерки» гораздо длиннее.
- Далее снимается крыльчатка, и все функции ложатся на стандартный пятиконечный вентилятор.
- Отверстие в крыльчатке нужно немного увеличить в диаметре и аккуратно просунуть в него новый вал. Следите за тем, чтобы новая конструкция надежно стояла на своем месте.
- Перед установкой нового вентилятора подключите его напрямую и проверьте его работоспособность.
- Заменить встроенный резистор, основная задача которого обеспечить относительно тихую работу вентилятора. В результате большого количества перегоняемого воздуха новый вентилятор будет создавать сильный шум. Лучшим вариантом замены станет резистор, установленный на «восьмерке».
- Заменить переключатель вентилятора на аналогичный от модели 2108. Причина — При длительной работе отопителя будет подаваться совсем другой ток, из-за чего долгое время просто плавится штатная кнопка включения.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
Для замены радиатора отопителя потребуется:
- Набор торцевых и рожковых ключей.
- Крестовая отвертка.
Как заменить радиатор отопителя ВАЗ 2107 (пошагово)
Заказ работ:
- Ослабьте хомуты крепления шлангов отопителя, которые находятся в моторном отсеке.
- Далее снимаем шланги с патрубков радиатора. При этом возможна незначительная утечка антифриза.
- Открутите винты, фиксирующие резиновое уплотнение.
- Снимите уплотнение.
- Открутить панель магнитолы.
- Отсоединить трос от крана отопителя.
- Снимите кронштейны корпуса вентилятора.
- Опустите кожух.
- Снять радиатор печки.
- Установите новый радиатор.
- Сборка производится в обратном порядке.
Как заменить кран отопителя ВАЗ 2107
Заказ работ:
- Сначала необходимо разорвать хомуты на шлангах отопителя.
- Далее снимаем шланги с форсунок.
- Открутите два винта, которые фиксируют уплотнение, и демонтируйте его.
- Снимите перчаточный ящик.
- Потерял на кронштейне воздухоотводчика гайку на десятку, которая позволит демонтировать защелки на корпусе отопителя и снять правую воздушную составляющую.
- Освободите кабель и удалите его.
- Отверните две гайки крепления крана печки и демонтируйте его.
- Сборка производится в обратном порядке.
Сопутствующие материалы
- Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
- печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
- Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
- Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый Блок предохранителей ВАЗ 2109, ВАЗ 2109Блок предохранителей, Блок предохранителей ВАЗ 2109
- Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолете
- Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
- Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
- Как выбрать б/у шины, Полезные советы
- Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
- Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
- Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
- Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
- Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
- Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
- Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
- Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
- Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
- Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
- Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
- Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
- Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
- Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
- Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
- Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
- Русские шины, Русские шины Зимние, Всесезонные российские шины, Воронежские шины АМТЕЛ, Шины «Матадор Омск Шина», Кама-шины автобус мирового класса
- Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
- Бесшумные шины, тихая зимняя резина, тихий шипованный автобус, какие шины выбрать, обзор шин
- Шины и безопасность, безопасность автобуса, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
- Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
- Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
- Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
- Долговечность двигателя, ресурс двигателя, как продлить срок службы двигателя
- Стук в машине. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
- Автомобиль с АБС, что такое автомобиль с АБС, неисправность системы АБС, диагностика АБС
- Обгон автомобиля когда можно начинать обгон автомобиля, правила ПДД
- Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
- Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
- Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
- Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
- Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Как заменить клапан отопителя ВАЗ-2107 своими руками
Замена клапана отопителя ВАЗ-2107 производится очень быстро, вот только ресурс этого элемента крайне низкий. Вообще «классика» кран-печка доставляет немало хлопот не только зимой, но даже в теплое время года. Это одна из самых недолговечных деталей не только системы охлаждения и обогрева, но и всего автомобиля в целом. Очень часто бывают протечки, при редком использовании кран заедает в одном из крайних положений. Ремонтировать его нет смысла, нужно ставить новый.
Зачем нужен клапан отопителя?
Системы обогрева салона и охлаждения двигателя взаимосвязаны. В малый контур охлаждения подключается радиатор, установленный в салоне. Его вход присоединен к крану, который перекрывает подачу горячего антифриза. Печь состоит из нескольких элементов:
- Сердцевина отопителя.
- Электрический вентилятор.
- Кнопка включения вентилятора.
- Единица сопротивления для регулирования скорости.
- Управляет закрылками.
Если бы не было клапана отопителя, горячий антифриз постоянно циркулировал бы в радиатор. В этом случае город выдержит высокую температуру.
Но кран препятствует проникновению внутрь горячей жидкости. С помощью органов управления, расположенных в бородке панели, включается и выключается подача горячего антифриза. Смеситель крепится непосредственно на радиатор с помощью двух болтов. Между гидроблоком и радиатором крепится резинка. Ось, приводящая в движение механизм, перекрывающий поток жидкости, имеет небольшой рычаг. Он предназначен для крепления жесткого кабеля. Большинство водителей зимой полностью открывают кран печки, а летом его закрывают. Следовательно, в течение нескольких месяцев его вообще не трогали. Вот почему это обязывает.
Типичная поломка
Замена клапана отопителя ВАЗ-2107 подлежит следующим поломкам:
- Чрезмерный износ сальников и прокладок.
- Разрушение устройства.
- Наличие накипи на внутренней поверхности.
- Сальники и прокладки работают нормально до тех пор, пока система охлаждения не заправлена качественным антифризом и его уровень в норме.
- Накипь образуется при использовании воды вместо специальных жидкостей.
При разрушении корпуса появляется течь, можно выявить следующее:
Рекомендуем
«ИЖ 350 Планета Спорт» – резвый советский мотоцикл
Считается, что из всей линейки советских мотоциклов «ИЖ» по-настоящему спортивный только один. Несложно догадаться, что это был «ИЖ 350 Планета Спорт». История мотоцикла В 1973 году на заводе «Ижмаш» был совершен настоящий прорыв: линейка пошла по еловой…
Как устроена задняя втулка переднего рычага и сколько это служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
- Появление на лобовом и боковых стеклах капель масла.
- Снижение уровня антифриза в бачке.
- На полу у ног пассажира появляются мокрые пятна или лужи.
В том случае, если подтекает клапан отопителя, попробуйте с помощью ключа на «10» немного подтянуть болты. Если избавиться от течи не удалось, необходимо заменить кран отопителя ВАЗ-2107. Учтите, что антифриз содержит большое количество вредных компонентов, поэтому с ремонтом желательно повременить. Если автомобильный кран не переключается, причин несколько:
- Если рычаг управления двигается без сопротивления, то, скорее всего, трос соскочил с зажимов.
- В случае засорения крана рычаг переключения передач перемещается очень туго.
Попытка отремонтировать это устройство не проще установить новое. На автомобиле ВАЗ-2107 ремонт печки крана проводить нецелесообразно – стоимость новой довольно низкая. Некоторые автомобилисты вместо того, чтобы ежегодно приобретать новый смеситель, устанавливают сантехнику. И два раза в год открывать и закрывать. Не очень удобно, но надежно и долговечно.
Инструменты для ремонта
На автомобиле ВАЗ-2107 ремонт может производиться штатными инструментами. Вам понадобится:
- Несколько ключей – «7», «8», «10».
- Крестовая и плоская отвертки.
- Плоскогубцы.
- A Новый кран печки.
Обратите внимание, что лучше покупать керамический смеситель, а не дешёвый дефолт. Керамика намного дольше служит, детали изнашиваются не так сильно, на поверхности не образуется накипь и загрязнения. Купить клапан предпускового подогрева ВАЗ-2107 цена керамический не более 500 руб. Но при желании можно даже установить водопроводный кран в моторном отсеке или под бардачком.
Подготовка к техническому обслуживанию
В первую очередь необходимо установить ВАЗ-2107 на уклон так, чтобы передняя часть была ниже задней. В этом случае вы полностью сольете жидкость из системы охлаждения. Его нужно поставить под двигатель мощностью не менее 10 лет, после чего открутить пробку ключом на «13». Радиатор также слить оставшуюся жидкость.
Все работы проводить только на остывшем двигателе. В противном случае можно получить сильные ожоги. Слив необходимо проводить при открытом кране печки. Но если он не открывается, нужно ослабить нижний патрубок и слить жидкость.
Замена
Алгоритм выполнения работы следующий:
- Скручиваем кожух, на котором закреплен провод управления.
- Снимите конец троса с крана печки.
- Закручивание гаек, которыми производилось крепление гидроблока к радиатору. Учтите, что в этот момент потечет антифриз, поэтому положите на пол сухую тряпку.
- Снимите старый кран.
- Снятие переходника, который надевается на трубку подачи горячего антифриза.
- Заменить все резиновые прокладки на кране.
- Установить на новый адаптер устройства.
- Закрепите кран на радиаторе, затянув болты крепления.
- Установите трос управления и убедитесь, что кран полностью открывается и закрывается при перемещении рычага.
Заключительный этап
После всех работ необходимо убедиться в качестве сборки. Залейте антифриз в систему охлаждения. Чтобы все контуры системы были заполнены антифризом, необходимо, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней, а кран печки был открыт. По мере прогрева двигателя необходимо обжимать трубки руками, чтобы полностью избавиться от воздушных пробок. На этом замена клапана отопителя ВАЗ-2107 закончилась, печка будет работать в штатном режиме.
БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/28058-yak-vyrallyaecca-zamena-krana-acyaplyal-n-ka-vaz-2107-sva-m-rukam.html
Германия: https://tostpost.com/de/autos/27721-wie-erfolgt-der-ersatz-der-kran-des-heizk-rpers-vaz-2107-mit-ihren-h-n.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/27606-como-la-sustituci-n-de-la-gr-a-calentador-de-vaz-2107-con-sus-manos.