Турбина ваз 2106: установка и и испытание турбо наддува, инструкции с фото и видео

Содержание

Турбина на ВАЗ 2106: характеристики, установка

Улучшенная «шестерка»

Практически каждый автолюбитель нашего времени старается как-то модернизировать свою машину. Улучшить ходовые качества автомобиля стремятся чуть ли не сразу после его покупки. С этой же целью устанавливается турбина на ВАЗ 2106.

Увеличение мощности двигателя — основной процесс доработки автомобиля. Можно до бесконечности устанавливать прокачанные детали в мотор, но без монтажа системы турбонаддува машина не станет такой мощной, как хотелось бы.

Содержание

Что даст турбонаддув автомобилю
Установка турбины на ВАЗ
Какую турбину выбрать

Вернуться к оглавлению

Что даст турбонаддув автомобилю

Поскольку автомобиль ВАЗ 2106 не снабжается системой турбо в заводских условиях, как многие современные иномарки, всю работу по увеличению мощности машины придется выполнять самостоятельно в гаражных условиях либо нанимать специалиста. Но следует учитывать, что установка турбины является достаточно нелегким делом, и если опыта нет, стоит обратиться за помощью к профессионалам.

Принцип работы турбонаддува заключается в нагнетании обработанного и сжатого воздуха в камеру сгорания, что приводит к смешиванию бензина с воздухом и повышению мощности силового агрегата. Турбина, как правило, располагается между приемной трубой и впускным коллектором. Переработанные и высвободившиеся газы, выходящие из камер сгорания, вращают специальную турбину, соединенную с компрессором. Последний агрегат нагнетает воздух в цилиндры. Качество работы турбины напрямую зависит от количества отработанного бензина.

Турбо кит для «шестерки»

Установка турбины на ВАЗ 2106 имеет свои преимущества:

турбокомпрессор обладает достаточно маленьким весом;
турбина может регулироваться под любой двигатель автомобиля, под любой карбюратор;
турбо можно установить на мотор, прошедший тюнинг;
монтаж агрегата не мешает дальнейшей модернизации автомобиля;
турбина подойдет для двигателя любого объема.

Существует 2 вида турбин. Агрегат низкого давления является более дешевым вариантом, к тому же его установка не требует серьезных изменений в конструкции автомобиля, что экономит средства. Турбина высокого давления подразумевает тюнинг основных узлов машины и требует больших затрат. Для установки данного агрегата придется переделывать выхлопную систему, систему впрыска и выполнить чип-тюнинг двигателя. Автомобиль становится спортивным, резким, прытким и динамичным.

Вернуться к оглавлению

Установка турбины на ВАЗ

Обычно турбины ставят только на инжекторные двигатели, но при некоторых стараниях возможна установка турбонаддува на карбюратор. Конечно, карбюратор не отвечает всем требованиям подачи топлива для турбины. Причин тут две: недостаточная величина расхода воздуха для взаимодействия карбюратора и турбины и несочетаемость работы турбонаддува с промежуточным охладителем.

Турбина на машине

Возможны два варианта установки турбокомпрессора на карбюратор.

Поместить систему протяжки воздуха перед турбонагнетателяем и пропустить топливовоздушную смесь сквозь всю цепь.
Установить систему продавливания воздуха, разместив карбюратор после нагнетателя.

Оба варианта установки турбины на карбюратор обладают своими плюсами и минусами. Причем при монтаже системы, продавливающей воздух, нужно учитывать, что двигатель будет эффективным только в теплую погоду.

В отличие от обычного механического тюнинга деталей, турбонаддув на ВАЗ 2106 изменяет силовой агрегат достаточно кардинально. Следует учесть, что любое вмешательство в конструкцию и работу двигателя может сократить срок его службы. Турбина на ВАЗ устанавливается в комплекте с дополнительными деталями, без которых ее работа будет просто некачественной. Так, вместе с турбиной рекомендуется устанавливать кулер, который будет охлаждать воздух.

Установка турбины является достаточно серьезным и нелегким делом, лучше его доверить профессионалам или хотя бы руководствоваться советами специалистов. Некоторые детали могут не подходить по размерам и требовать подгона, даже если производитель обещает полное соответствие. Например, частенько приходится подгонять воздуховод. По завершении установки турбины на ВАЗ 2106 необходимо настроить двигатель для работы в новых условиях.

Вернуться к оглавлению

Какую турбину выбрать

Самым распространенным оборудованием для установки на ВАЗ 2106 является турбо кит. Он предназначен именно для 16-клапанных двигателей вазовских автомобилей. Продаются турбины вместе со всем необходимым. Установка комплекта не требует переделок в двигателе. Мощность увеличивается до 130-140 лошадиных сил. Причем этот комплекс в дальнейшем можно подвергать тюнингу.

Некоторые автолюбители предпочитают турбины компании «Субару» и «Мицубиши». Из серии Garrett выбирают производительные и надежные компрессоры GT25R, GT28R, GT28RS. Они позволяют развивать мощность до 250 лошадиных сил.

ВАЗ 2106 турбо предназначен для скоростной езды по городским дорогам и вовсе не похож на обычную советскую «шестерку». Не стоит забывать о том, что любой автомобиль, оснащенный дополнительным оборудованием, требует внимания и ухода, контроля работы систем и периодического технического осмотра.

Удовольствие установки турбины на ВАЗ 2106 обойдется в половину цены самого автомобиля. Стоит несколько раз подумать, действительно ли необходимо это устройство и все дополнительное оборудование при эксплуатации машины. Обычно турбину устанавливают заядлые любители уличных гонок на ВАЗах.

Турбина на ВАЗ 2106, как элемент агрессивного тюнинга

С момента покупки первого автомобиля и в дальнейшем, при замене транспортных средств, российские автолюбители постоянно пытаются улучшить, как интерьер своего авто, так и его характеристики мощности. Поэтому в качестве варианта модернизации применяется установка турбины на ВАЗ 2106, как один из способов увеличения динамики силовой установки.

Практика показывает, что работы по форсированию мотора в комплексе с тюнингом ГРМ «шестерки» не дают эффекта значительного повышения мощности транспортного средства, в то время как турбина показывает прекрасные результаты по увеличению динамических характеристик мотора.

В чем состоит проблема установки турбины на «шестерку»? Т.к. этот автомобиль не оборудуется турбонаддувом при сходе с конвейера, то вся работа по монтажу этого элемента должна проводиться с приглашением профессиональных механиков, либо самостоятельным путем. Однако необходимо помнить, что установка турбины ВАЗ 2106 – достаточно сложный технологический процесс, и без знаний и навыков в автомобильном деле браться за выполнением этого комплекса мероприятий крайне рискованно.

Принцип работы двигателя, усиленного турбонаддувом, следующий: воздух, соответствующим образом обработанный и находящийся в сжатом состоянии нагнетается в камеру сгорания, где он образует воздушно-топливную смесь, приводящую к увеличению мощностных характеристик мотора. Устанавливаемая турбина на ВАЗ 2106 обычно ставится между трубой воздухоприемника и коллектором впускного принципа действия.

Освобожденный газовый поток из камер сгорания цилиндров придают турбине, связанной с компрессором, необходимый момент вращения. Непосредственно компрессор подает воздушную смесь под давлением в цилиндры двигателя. Коэффициент полезного действия ВАЗ 2106 с турбиной прямо пропорционален объему сгоревшего топлива.

Корректная установка турбины на ВАЗ 2106 обладает следующими достоинствами:

турбокомпонент имеет небольшой вес и относительно малые габариты;
турбина подлежит регулировке под любую марку штатного мотора с приданным карбюратором;
турбонасадку можно смонтировать на силовую установку, подвергнутую тюнингу;
установка турбины на «шестерку» не является препятствием для последующих доработок мотора транспортного средства;
турбоэлемент должен подходить под «движок» разных объемных значений.

В практике применяются 2 типа турбин: устройство низкого давления и устройство высокого давления. Устройство низкого давления считается менее затратным при монтаже, при этом особых усовершенствований в устройство транспортного средства не вносится. Устройство высокого давления предполагает проведение доработки некоторых определяющих узлов автомобиля и для этого потребуется большая сумма денег на модернизацию конструкции.

Для того, чтобы решить вопрос, как поставить турбину на свой автомобиль ВАЗ 2106, потребуется трансформация ряда систем ТС: систем выхлопа газов и впрыска топлива, а также проведение чип-тюнинга силовой установки. После этого транспортное средство приобретает такие качества, как резкость движения, приемистость и динамичность.

Принято проводить установку турбины исключительно на моторы с инжекторным впрыском, но при определенных условиях монтируют турбину на модель ВАЗ 2106 карбюратор, которые подготовлены для проведения такой технической акции. Известно, что карбюратор не является идеальным изделием с точки зрения подачи топлива для эксплуатации турбокомпонента по двум причинам: низкий уровень подачи и потребления воздушных масс для организации взаимодействия этих компонентов и отсутствие соответствия в функционале турбоэлемента с охладителем промежуточного типа.

Существует 2 способа установки турбины на карбюраторный ВАЗ 2106, при которых будет происходить взаимодействие между этими механизмами. Первый – разместить систему воздухоподачи перед турбокомпрессором и направить воздушно-топливную смесь через все элементы созданной цепи. Второй – смонтировать комплекс увеличения подачи воздушной смеси, поместив карбюратор после воздухонагнетателя.

Оба способа установки турбины имеют свои преимущества и недостатки. Однако при установке комплекса увеличения подачи воздушной смеси необходимо знать, что эффективность силовой установки будет оптимальной при плюсовой температуре воздуха. Отличительным признаком монтажа турбины на ВАЗ «шестой модели» от тюнинга отдельных деталей является кардинальное совершенствование «движка» автомобиля.

Подходящая турбина монтируется вкупе с другими дополнительными компонентами, например, с кулером, охлаждающим воздушную смесь. Считается, что установку турбины следует доверить специалистам, ведь в этой работе требуется подборка и подгонка деталей и их конфигурации, что под силу только профессиональным автослесарям. Особое место занимает настройка систем мотора после завершения работ. Хоть и можно все это увидеть в видео, без специальных знаний здесь не обойтись.

При возникновении желания смонтировать турбину на ВАЗ 2106 цена будет весьма высока и может достигать значительных сумм. Поэтому необходимо взвесить все «за» и «против»для осуществления такой технологической операции.

ВАЗ (Lada) 2106 21063 • 1.3 (64 лс) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Авто Каталог
›
ВАЗ (Лада) ›
2106 ›
21063 ›
1.3 (64 л.с.)

Настройки

Скорость

Расход топлива

л/100 км

Галлон США/100 миль

Имперский галлон/100 миль

Объем

галлон США

Имперский галлон

Длина

Объем двигателя

Производительность

Марка	ВАЗ
Модель	2106
Поколение	21063
Двигатель	1,3 (64 л. с.)
Двери
Мощность	64 HPW
Максимальная скорость
Разгон с места до 100 км/ч
Объем топливного бака
Год ввода в производство	1976 год
Год прекращения производства	1993 г. год
Тип купе
Сиденья
Длина
Ширина
Высота
Колесная база
Передняя направляющая
Задняя направляющая
Зазор
Расход топлива (эконом) — городской
Расход топлива (экономичный) — за городом
Расход топлива (экономичный) — комбинированный
Вес
Максимальный вес
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа
Стандарт выбросов

Двигатель

Положение двигателя	Спереди, по длине
Объем двигателя	1300 см3
Максимальная мощность в	5600 об/мин
Момент затяжки	92/3400 Нм
Топливная система	Карбюратор
Турбина
Положение цилиндров	В соответствии
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндров	79 мм
Ход в цилиндре	66 мм
Степень сжатия	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2
Тип топлива	Бензин (бензин) А-92
Модель двигателя

Тормоза

Привод на колеса
АБС
Рулевое управление
Передние тормоза
Задние тормоза
Клапанный механизм	OHC

Вождение

Размер шин
Размер колесных дисков
Количество передач (механическая коробка передач)
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)
Усилитель руля

Передача инфекции

Передняя подвеска
Задняя подвеска
Количество передач (автоматическая коробка передач)

LADA (ВАЗ) 2106 1979 — Turbo Guru

Вернуться на главную

Описание

Анализ

Подозрительный пробег: Нет
Номерной знак скрыт: №
Имеет несколько имен: Нет
Типовые фразы: №
Несколько объявлений: Нет
Общий балл: 0

* Чем меньше счет, тем лучше и наоборот. Например, оценка 3 и выше — это повод быть осторожным в этой сделке.

Турбина на ВАЗ 2106: характеристики, установка

Что даст турбонаддув автомобилю

Установка турбины на ВАЗ

Какую турбину выбрать

Турбина на ВАЗ 2106, как элемент агрессивного тюнинга

ВАЗ (Lada) 2106 21063 • 1.3 (64 лс) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Настройки

LADA (ВАЗ) 2106 1979 — Turbo Guru

Описание

Анализ

Похожие объявления

Сравнить автомобили