Замена помпы ВАЗ в Екатеринбурге, цены

Замена помпы ВАЗ в Екатеринбурге опытными специалистами Сети Автотехцентров ЮМА

Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации, мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт.
Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии!

Стоимость: от 1 200 руб

Консультация

Сервисы в которых производится Замена помпы ВАЗ:

Работы по замене помпы выполняются при утечке охлаждающей жидкости через уплотнение помпы или люфте вала водяного насоса ВАЗ .

• Перед началом работ мастер подробно проконсультирует вас по причинам неисправности, предстоящим работам и сделает точный расчет их стоимости
• После выполнения работ, будет составлен список рекомендаций по техническому обслуживанию вашего автомобиля, на основе осмотра автомобиля сделанного во время выполнения ремонтных работ
• Объективная оценка технического состояния автомобиля и сведения о скрытых неисправностях помогут вам избежать непредвиденного ремонта и опасных ситуаций на дороге

Ремонт ВАЗ комплексно в разумные сроки!

• Собственный склад запчастей (оригиналы и дубликаты) — быстро выполняем практически любой ремонт. Доставка запчастей под заказ.
• Все виды диагностики и ремонта ВАЗ — есть всё необходимое оборудованием, богатый опыт ремонта ВАЗ
• Автоэвакуатор (т.: (343) 268-66-21) – эвакуация собственной службой эвакуации ЮМА

Выберите модель вашего авто, чтобы узнать стоимость ремонта

Все модели ВАЗДругие марки авто

Выгодные предложения

Замена масла TEBOIL Diamond Multi 5W-40

550 руб

+ осмотр ходовой бесплатно!

Заказать

Техосмотр 2023

998 руб

Пройти Государственный технический осмотр

Заказать

Ремонт рулевых реек

8 000 руб

Выгодная цена и быстрые сроки

Заказать

Заправка автокондиционера

1 290 руб

Опрессовка, вакуумизация, заправка

Заказать

Чистка топливных форсунок

1 680 руб

Качественно! Комплексно!

Заказать

Выгодная перепрошивка

3 600 руб

Качественные улучшения по оптимальной цене

Заказать

Комплексная диагностика

990 руб

Подвеска, сканер, подкапотное пространство

Заказать

Диагностика дизельных автомобилей

1 000 руб

Профессиональная комплексная диагностика

Заказать

Ремонт кондиционеров

1 800 руб

Ремонт деталей вместо замены

Заказать

Сервисы в которых производится Замена помпы ВАЗ:

ЮМА-СМУ16

Екатеринбург, пр. Космонавтов, 107/1

+7 (343) 302-20-20

ТРАК Автотехцентр

г. В. Пышма пр. Промышленный 5/2А

+7 (343) 302-30-30

ЮМА-АВТО

Екатеринбург, ул. Чапаева, 7/1

+7 (343) 302-40-40

ЮМА-ЦЕНТР

Екатеринбург, ул. Титова, 19Ж

+7 (343) 302-50-50

Пошаговая замена помпы ВАЗ-2112 16 клапанов

Помпа относится к охладительной системе транспортного средства. В своем узле эта деталь является второй по частоте поломок. На автомобиле ВАЗ-2112 с 16-клапанным движком замена помпы происходит достаточно легко, так что сделать это может даже начинающий автомобилист.

Насос способствует стабильной циркуляции охладительной жидкости в системе автомобиля. Потому при его неисправности возможны течи этого вещества, и в систему нередко попадает воздух, что очень плохо. Намного реже случается загиб клапанов и заклинивание насоса, что может вызвать необходимости осуществления полноценного ремонта движка, если речь идет о 21120 модели.

Содержание

Причины и признаки неисправности

Для того чтобы понять, поломано устройство или нет, нужно хоть немного разбираться в работе транспортного средства, на что указывают те или иные спонтанные проявления.

Признаки того, что водяной насос сломан:

• посторонние звуки – цокот помпы или шум подшипника;
• повышенная температура охладительной жидкости;
• подтеки насоса, которые могут быть не только поломкой самого устройства, а и пробоя прокладки или износа подшипника.

Читайте также: Признаки неисправности датчика фаз на ВАЗ-2112 16 клапанов

Почему так происходит:

• износ вала насоса или подшипника – нестабильная циркуляция охладительного вещества и подтеки;
• пробита прокладка по причине износа;
• выход из строя вала – провороты его самого, которые будут выражаться нестабильной циркуляцией жидкости в системе и, как следствие, большому перегреву;
• износ шкива – сразу определяется по износу ремня.

Правильно определив неисправную деталь по вышеперечисленным признакам, вы сможете вовремя устранить неполадку с минимальными негативными последствия для остальных элементов авто.

Подготовка к замене помпы

Прежде всего, нужно озаботиться, чтобы в доступе были все необходимые инструменты для проведения замены водяного насоса.

Вам понадобятся:

• ключ на 10 и 17;
• набор отверток;
• молоток;
• зажимной механизм ГРМ;
• ветошь;
• емкость для слива старой охлаждающей жидкости;
• новая охлаждающая жидкость – 2 л.

Стоит сразу определиться со временем, так как процесс может немного затянуться, если вы проводите данную манипуляцию впервые.

Читайте также: Сколько весит ВАЗ-2112

Инструкция

Подробный и последовательный процесс замены помпы будет рассмотрен для ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем 1,6:

1. С помощью специальной ямы в гараже или подъемника проще произвести замену водяного насоса. Но они есть не у всех, потому будем рассматривать процесс замены в простом гараже без ямы.
2. Демонтируйте переднее колесо справа.
3. Чтобы предоставить себе доступ к шкиву коленчатого вала, демонтируйте защитный брызговик из пластика, выкрутив саморезы крепления элемента к корпусу и сняв.
4. Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания. Это в ваших же интересах безопасности и удобства, а еще необходимо для того, чтобы не сбить фазы газораспределения.
5. Ослабьте ремень генератора и ГРМ с помощью натяжного ролика, который достаточно слегка ослабить.
6. Открутите крепление коленчатого вала.
7. После ослабления крепления проведите демонтаж шкива.
8. Далее необходимо разобрать механизм газораспределения, во время которого демонтируются все элементы – кожух, шкивы и ролики.
9. Только теперь мы добрались до насоса. Открутите его болты крепления – 3 штуки. Проведите демонтаж устройства.
10. Вытащите полностью насос.
11. Установка аналогична, но проводится в обратном порядке.

Соблюдайте последовательность, чтобы не нарушить целостность «цепи» системы в итоге.

Читайте также: Распиновка диагностического разъема ВАЗ-2112

Замененный насос позволит вам забыть о проблемах с ним на ближайшие 40-50 тыс. км.

Как вам статья?

ГБЦ лада нива

• Двигатель

Сравнение продуктов (0)

Имя по умолчанию (A — Z) Название (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A — Z) Модель (Я-А)364896

Заготовка спортивных седел под увеличенные клапана ВАЗ 2108, бронза (8 шт. )

Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118
Внутренний диаметр седла выхлопа, мм: 31

128,80€

Заготовка спортивных седел под увеличенные клапана ВАЗ 2112, бронза (16 шт.)

Для автомобилей Гранта 2190, Калина 1118, 2112, Приора 2170
Внутренний диаметр седла выхлопа, мм: 24

138,00€

Заготовка спортивных седел клапанов ВАЗ 2108 (8 шт.)

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х100х100
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118

41,40€

Втулки направляющие бронза ВАЗ 2101-2108

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х50х20
Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива

101,20€

Втулки направляющие ВАЗ 2101, под клапана 7 мм

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 85х65х35
Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, Нива

45,34€

Седла клапанов Спорт Заготовка ВАЗ 2101 — 2108, бронза (8 шт)

Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Granta 2190, Калина 1118, 2101
Внутренний диаметр седла выхлопа, мм: 27

133,40€

Седла клапанов Спорт Заготовка ВАЗ 2112, бронза (16 шт)

Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, 2101
Внутренний диаметр седла выхлопа, мм: 22

134,71€

Тарелка пружины клапана верхняя ВАЗ 2112 Д16Т, пружина С20ХЕ комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х15
Для автомобилей: 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

111,71€

Пружина клапана верхняя ВАЗ 2101 Д16Т, выбег 1 мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2101, 2107, Нива

62. 43€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2101 Д16Т, выбег 2 мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2101, 2107, Нива

62.43€

Тарелка клапанной пружины верхняя ВАЗ 2101,титан,комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х80х30
Для автомобилей: 2101, 2107, Нива

135,54€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2108 Д16Т, выбег 1 мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

62,43€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2108 Д16Т, выбег 2 мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

39.43€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2108 Д16Т, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, 1118 Калина, Приора 2170

59. 14€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2108, титан, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х80х30
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118

116,58€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2112 Д16Т, выбег 1мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х15
Для автомобилей: 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

111,71€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2112 Д16Т, выпуск 2мм, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х15
Для автомобилей: 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

78,86€

Верхняя тарелка клапанной пружины ВАЗ 2112 Д16Т, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х20
Для автомобилей: 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

111,71€

Пружина клапана верхняя увеличенная ВАЗ 2112, титан, комплект

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х80х30
Для автомобилей: 2112, 1119 Калина, Приора 2170

120. 65€

Троит на холостых ВАЗ 2112 16 клапанов

Многие владельцы ВАЗ 2112 сталкивались с тем что у них шестнадцатиклапанный мотор я начал рассказывать. Причины этого эффекта типичны для всех двигателей инжекторного типа. Неисправность искать в трех местах: подачи воздуха или топлива, а также узла искрообразования. Но бывает и так, что на работу двигателя влияет электроника.

Причины

Общий вид двигателя 21124 16В.

Троит Двигатель ВАЗ 2112 Инжектор 16 клапанов по разным причинам. Для уточнения специфики автомобилисту необходимо знать конструктивные особенности силового агрегата, а также иметь некоторые навыки ремонта автомобиля.

Итак, ВАЗ 2112 16 клапанов двигатель троит, что вызывает последствия:

• Некачественное топливо.
• Неисправность в элементах подачи топлива.
• Разрыв узлов воздухозаборника.
• Неисправность в системе зажигания.
• Проблема кроется в электронной части автомобиля.

Методы решения

Перед тем, как приступить к процессу увольнения более подробно причины, а также методы устранения неисправности, стоит понимать, что если автолюбитель не уверен, что сможет, устранить поломку или нет Держитесь, на диагностику лучше не лезть. В этом случае рекомендуется обратиться к профессионалам в автосервис.

Бензин некачественный

Везде некачественное топливо.

Троеки на ВАЗ в первую очередь могут возникнуть, если в систему образования топливовоздушной смеси попало некачественное топливо. Так, большинство отечественных АЗС имеют не совсем хорошую репутацию из-за того, что продают топливо, не соответствующее стандартам.

Итак, если бензин уже попал в систему, то, скорее всего, залез в систему подачи бензина и, возможно, оставил свой след на свече зажигания. В худшем случае чего боятся все автолюбители, так это гасящих клапанов или поршневого механизма.

Поэтому к выбору АЗС лучше отнестись серьезно, т. к. капитальный ремонт двигателя обойдется дороже, чем экономия на хорошем бензине. Рекомендуется немного переплачивать за топливо, которое регулярно меняют твэлы и проводят постоянный ремонт.

Топливные элементы

Процесс замены забитого топливного фильтра.

Первое место, где стоит искать проблему, это подача топлива в систему смесеобразования. Таким образом, засорение элементов может вызвать недостаточное количество топлива, попадающего в камеру сгорания.

Для начала нужно проверить работоспособность бензонасоса, точнее такого элемента как фильтрующая сетка. Он размещен на самом насосе и часто забивается из-за использования. рельефное топливо. Но стоит его поменять, и работа силового агрегата приходит в норму.

Вместе с сеткой бензонасоса рекомендуется заменить и топливный фильтр, так как он в этом случае забивается, и топливо не может полноценно проходить по топливопроводам. Деталь размещается под задним правым колесом со стороны днища. Элемент меняется в течение 30 минут.

Процесс чистки форсунок своими руками.

Третий элемент, отвечающий за подачу топливной смеси – форсунки. Их засорение и приводит к тому, что мотор начинает дифферентовать. Для того чтобы их проверить, необходимо демонтировать элементы с двигателя. Диагностические операции проводятся на специальном промывочном стенде. Если при осмотре было обнаружено, что есть неисправные форсунки, то их следует заменить. Не устанавливайте неисправные детали в силовой агрегат, так как это приведет к возврату войск и еще большим неисправностям, чем имеющиеся.

Воздушный поток

Трос двигателя может быть из-за проблем с воздушным фильтром.

Нормальная подача воздуха – залог образования топливовоздушной смеси и нормального процесса горения. Так, неисправность одного или нескольких элементов подачи воздуха может привести к тому, что двигатель начнет дергаться. К таким относятся воздушный фильтр и дроссель.

Элемент воздушного фильтра необходимо менять каждые 20 000 км, так как после этого он засоряется и приходит в негодность. А вот за состоянием дроссельной заслонки надо следить, ибо неизвестно когда она грохнет и начнет приносить проблемы. Обычно чистку этого узла автомобилисты проводят самостоятельно, с помощью специальных средств или средств для чистки карбюратора.

Система зажигания

Один из вариантов почему возникла троттлинг — проблема с искрообразованием. Так, выход из установки свечей зажигания или одного из высоковольтных проводов приводит к тому, что двигатель начинает дифферентовать. Поэтому необходимо диагностировать эти элементы на работоспособность.

Нагар на свечах означает неисправность мотора и причины обрыва.

Еще один элемент конструкции, который необходимо проверить, это форсунка, так как проблема может скрываться в этом элементе.

Проблема с электроникой

Последним, но не менее важным местом возникновения неисправности является электроника. Так, проблема с датчиками или электронным блоком управления силовым агрегатом может стать причиной дифферента.

Для проведения ремонтно-диагностических работ потребуется не только стандартный набор инструментов, но и диагностический портативный ПК, а также соединительный кабель к ЭБУ — K-LINE. После подключения и синхронизации можно определить, какие ошибки существуют и, возможно, тот из датчиков, который отвечает за нормальную работу того или иного узла. После ремонта рекомендуется сбросить все накопившиеся ошибки.

Выход

Рассмотрены причины и способы устранения неисправности трима на ВАЗ 2112 16 клапанов. Если устранить проблему не удалось, рекомендуется обратиться в автосервис для обращения к профессионалам. Может пора заменить клапан или перебрать двигатель.

Какие могут быть причины?

Здравствуйте! Недавно начал брать двигатель. При этом он,. Троит просто постоянно. Не знаю где смотреть что ремонтировать! Пожалуйста, скажите мне.

Причины в том, что при работе двигателя возникают перебои — их может быть несколько. И случай, когда мотор работает на трех, а не на четырех цилиндрах, ни с чем не спутаешь. А его «таврантия» вскоре заставляет автовладельцев задуматься о скорейшем ремонте.

Следующие две вкладки меняют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне, я уже в первом классе на тракторе по полям, потом Ява, после копейки. Сейчас я студент третьего курса «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать автомобили со всеми вашими друзьями.

На видео ниже подробно показаны симптомы, когда двигатель троит:

Чем грозит «троежение»?

Когда двигатель работает на трех из четырех цилиндров, мало того, что он уменьшается, происходит перерасход топлива, от выхлопной системы Получается, дрожь и трепет двигателя просто мешают комфортно чувствовать себя внутри автомобиля. Однако на этом беда не заканчивается.

Затем, когда один цилиндр не работает, в нем скапливается несгоревшее топливо, которое стекает вниз, в картер с маслом, которое в свою очередь разжижается, становится менее вязким. В результате могут нарушиться все его смазывающие свойства, что может привести к износу поршней и колец, созданию рубашек на стенках цилиндров. Нетрудно догадаться, что обрезка двигателя может привести к его капитальному ремонту.

Возможные причины

В большинстве случаев при неработающем цилиндре виновником становится один из элементов системы зажигания, отвечающий за воспламенение топлива, либо форсунки, отвечающие за подачу топлива.

Проверить систему зажигания необходимо в следующем порядке:

Если есть «копчение» или сильный нагар — это мешает его стабильной работе. Немного, надо найти причину этого явления. Проверьте, верен ли он.

Грязная свеча, с масляным следом.

Проверить свечу на наличие искры лучше всего на специальном стенде, либо самостоятельно.

Для самостоятельной проверки Наденьте высоковольтный провод на свечу, а ее корпус положите на двигатель (электрод не должен его касаться — прим.), затем с помощником прокрутите стартер. Так должна появиться искра на свече.

Еще обратите внимание

Если при проверке свечи искра не появилась, или она очень слабая, может говорить о следующих проблемах:

• Замена высоковольтных проводов.
• Нужна диагностика электронного блока управления.
• Ремень ГРМ сместился на несколько зубьев т.к. Как .

Помните, что для лучшей и наиболее тщательной проверки и причины тримминга двигателя можно выяснить диагностику двигателя.

У опытных и начинающих автомобилистов любая поломка или неисправность в машине вызывает крайне негативные эмоции. Особенно, когда рано утром нужно ехать на работу, а машина плохо заводится и начинает дифферентовать.

Причин такой работы двигателя очень много, постараемся выявить наиболее частые неисправности Когда двигатель ВАЗ 2112 начинает чихать.

Модуль зажигания Неисправность:

Модуль создает коммутацию непосредственно для каждого цилиндра и далее передает напряжение на высоковольтные провода в соответствии с рабочими часами двигателя. Вывод этого элемента может привести кого-то к машине. В среднем ресурс этого узла редко превышает 200 тысяч километров, поэтому если машина не новая менять его нужно заранее.

Высокий износ зажигания

Свечи зажигания необходимо менять в соответствии с Правилами ТО. (никелевые свечи ходят в среднем 20-45 тыс.км., иридовые и платиновые 50-100 тыс.км.)

Пробивка высоковольтного провода

Высоковольтные провода или как их еще называют «армабельность» передают электричество К свечам от модуля зажигания. Работа в условиях высокого напряжения А от силы тока смещает жилу, а иногда и наружную оболочку провода, что создает падение напряжения или его полное отсутствие. При этом в открытом космосе существует постоянный перепад температур, попадание топлива на оболочку провода, что может привести к его расслоению и возгоранию.