Замена тормозной жидкости Поло седан и других авто Фольксваген

Фольксваген ТЦ Кунцево

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

7 495 933 40 33

Москва, улица Горбунова, д. 29

На автомобилях Volkswagen применяют гидравлический привод тормозов. Данный привод обеспечивает необходимое быстродействие, позволяет передавать большие усилия, компактен, надёжен.

В гидроприводе используется специальная тормозная жидкость, которая имеет артикул В 000 750 и отвечает допуску VW 501 14 (DOT 4). Состав гигроскопичен, т.е. способен вбирать в себя влагу из воздуха. По мере возрастания доли влаги в тормозной жидкости снижается её температура кипения.

Температура кипения – очень важный параметр, который влияет на безопасность движения. Если тормозная жидкость закипит в тормозном приводе, то автомобиль лишится тормозов, т.к. в контуре возникнут паровые пробки и передача усилия от тормозной педали к колёсным тормозным механизмам будет невозможна.

Принципы работы тормозной системы автомобиля

Что же нагревает тормозную жидкость во время движения? Тормозная система трансформирует кинетическую энергию движения автомобиля в тепловую энергию за счёт сил трения. Выделение теплоты при торможении происходит в колесных тормозных механизмах. К колёсным тормозным механизмам мы подводим тормозную жидкость, чтобы передать усилие от педали тормоза к тормозным колодкам. В этом месте происходит основной нагрев тормозной жидкости.

Поэтому очень важно иметь температуру кипения данного состава как можно выше! Для того чтобы обеспечить это требование, завод-изготовитель предписывает замену тормозной жидкости в регламенте технического обслуживания автомобиля Поло Седан.

Сотрудничество с официальным дилером ТЦ «Кунцево»

Первая замена тормозной жидкости в Поло Седан производится через 3 года после начала эксплуатации автомобиля, затем каждые 2 года.

При проведении работ используется 1 литр состава. При этом с задних тормозных цилиндров сливается по 0,3 литра, с передних тормозных цилиндров сливается по 0,2 литра тормозной жидкости. Это гарантированно обеспечивает замену состава во всем контуре, а также промывку системы свежей жидкостью.

Если автомобиль имеет механическую коробку переключения передач с гидравлическим приводом сцепления, при замене тормозной жидкости в тормозной системе также выполняется замена состава в системе привода сцепления. Это потребует дополнительно 0,15 литра тормозной жидкости и затрат времени.

Замену тормозной жидкости Вы можете сделать как в рамках технического обслуживания автомобиля, так и специально приехать для выполнения этой работы в автосалон ТЦ «Кунцево».

Воспользуйтесь специальным предложением для вашего автомобиля:

Приглашаем Вас посетить наш сервис!

ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» отдает приоритет выполнению своих обязательств, предусмотренных законодательством РФ, по удовлетворению требований покупателей автомобилей, в отношении которых ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» является изготовителем или импортером. Учитывая это, ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» не несет ответственности за качество автомобилей, импортированных с других рынков третьими лицами, а также за их соответствие установленным в Российской Федерации обязательным требованиям и не обязано по законодательству РФ удовлетворять требования, связанные с недостатками качества таких автомобилей. При покупке автомобиля рекомендуем требовать от продавца документ, в котором должна содержаться информация об ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» как импортере данного автомобиля.

Замена тормозной жидкости

Согласие на обработку персональных данных

Согласие на дальнейшую коммуникацию

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Форма успешно отправлена! Спасибо за Ваше обращение!

Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Volkswagen Polo седан — журнал За рулем

Первую замену тормозной жидкости на новом автомобиле по регламенту технического обслуживания «Фольксваген Поло» седан, предписанному заводом-изготовителем рекомендуется проводить через три года эксплуатации, все последующие замены — через два года.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Откачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей. Установив фильтр в бачок, заливаем в бачок новую тормозную жидкость. Предстоит прокачать гидроприводы тормозной системы и сцепления до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.

Замена жидкости гидропривода тормозной системы VW Polo седан

Прокачку для замены жидкости проводим при неработающем двигателе сначала на одном контуре, а затем на другом в следующей последовательности:

• тормозной механизм правого заднего колеса;
• тормозной механизм левого переднего колеса;
• тормозной механизм левого заднего колеса;
• тормозной механизм правого переднего колеса.

Прокачку тормозов проводим с помощником.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 1-2 раза и удерживать ее нажатой.

При этом из шланга будет вытекать жидкость, а педаль тормоза следует дожимать до упора.

Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер и только после этого помощник может отпустить педаль.

Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая).

Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и при необходимости доливать жидкость.

Замена жидкости гидропривода сцепления VW Polo седан

Работу проводим с помощником.

Перед прокачкой проверяем уровень жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре. При необходимости доливаем рабочую жидкость.

Емкость желательно установить ниже уровня штуцера.

Помощник несколько раз нажимает на педаль сцепления и удерживает ее в нажатом положении.

При нажатой педали сцепления отворачиваем на 1/2–3/4 оборота штуцер прокачки. При этом жидкость вытесняется в емкость. Удерживая педаль нажатой, заворачиваем штуцер и повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая).

Снимаем шланг и надеваем на штуцер защитный колпачок.

После прокачки гидроприводов тормозов и сцепления доводим уровень в жидкости в бачке до нормы.

Существует еще более простой вариант замены тормозной жидкости. Такой способ не требует присутствия помощника. При этом способе желателен некоторый запас тормозной жидкости (не менее 1 литра).

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и обеспечиваем свободное перемещение между бачком с тормозной жидкостью в подкапотном пространстве и тормозными цилиндрами всех четырех колес.

Откачиваем резиновой грушей или шприцем тормозную жидкость из бачка. Доливаем новую жидкость до верхней кромки. Для ускорения процесса (чтобы выпускать жидкость из всех цилиндров сразу) желательно подобрать четыре отрезка трубок плотно надевающихся на штуцеры прокачки всех цилиндров. Свободные концы трубок опускаем в прозрачные бутылки небольшой емкости.

Отворачиваем штуцеры всех тормозных цилиндров. Убеждаемся, что жидкость потекла по всем четырем трубкам. Контролируем убывание жидкости из бачка, расположенного на тормозном цилиндре и незамедлительно пополняем бачек. Наблюдаем нарастание уровня жидкости в бутылках, расположенных возле колесных тормозных цилиндров.

Необходимо несколько раз переместится от положения наблюдения за истечением жидкости из штуцеров тормозных цилиндров в положение, когда можно проконтролировать и пополнить уровень жидкости в бачке, расположенном на тормозном цилиндре, чтобы не допустить осушения бачка.

Обычно наиболее быстро уровень растет в бутылке, в которую опущен шланг, идущий от тормозного цилиндра переднего левого колеса. Как только в бутылке переднего левого колеса окажется около 200 мл жидкости, заворачиваем и затягиваем штуцер этого цилиндра. Далее дожидаемся такого же результата у цилиндра переднего правого колеса, и так же заворачиваем его штуцер прокачки. Завершить процесс можно после того, как и через штуцер каждого заднего колеса выйдет по 200-250 мл жидкости.

Убеждаемся в герметичной затяжке всех штуцеров. Надеваем защитные колпачки. Уточняем уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

Сколько тормозной жидкости мне нужно для промывки?

Это правда, что большинство водителей не думают об обслуживании тормозов. Все клиенты, которые приходят починить свой тормоз только тогда, когда тормоз сломан или не выполняет свою функцию. Даже если вы заботитесь о тормозной колодке и часто меняете ее, вам все равно потребуется промывка тормозной жидкостью. Итак, вы знаете , сколько тормозной жидкости нужно промывать ? Если вы не знаете, не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь вам.

Но сначала вы знаете, что такое промывка тормозной жидкости?

Что такое промывка тормозной жидкости?

Как известно, тормоз — это не просто тормоз, он состоит из множества рабочих частей. Как правило, автомобиль имеет дисковые тормоза спереди и либо дисковые, либо барабанные тормоза сзади. Все соединено системой шлангов и трубок, которые соединяют тормоз на каждом колесе с главным цилиндром. Стояночный тормоз, усилитель тормозов и антиблокировочная система также являются частью общей тормозной системы.

Когда вам нужно нажать на педаль тормоза, поршень упирается в главный цилиндр. Через подсоединенный шланг главный цилиндр подает тормозную жидкость к тормозу каждого колеса. В дисковых тормозах жидкость нагнетается в суппорт. Суппорт прижимает жидкость к поршню, который прижимает тормозные колодки к диску и заставляет колесо замедляться или останавливаться. В барабанных тормозах жидкость нагнетается в колесный цилиндр, а затем прижимает тормозные колодки к барабану, чтобы остановить колесо.

Итак, вы знаете функцию тормозной жидкости, важно, чтобы процесс торможения проходил гладко. Но по мере того, как компоненты тормозной системы со временем изнашиваются, ржавчина, пыль или другой отслаивающийся мусор могут попасть в тормозную жидкость, что приведет к ухудшению состояния тормозной системы. Бывает и знаешь, что надо делать промывку тормозной жидкости.

При промывке тормозной жидкостью вся старая грязная тормозная жидкость удаляется из вашей системы и заменяется свежей чистой жидкостью. (Источник: gforgame)

Промывка тормозной жидкостью удаляет всю старую грязную тормозную жидкость из вашей системы и заменяет ее свежей чистой жидкостью. Этот процесс важен для каждого автомобиля, чтобы убедиться, что автомобиль работает правильно. Итак, вы уже знаете, что такое промывка тормозной жидкости, давайте перейдем к тому, сколько тормозной жидкости нужно промывать!

Сколько тормозной жидкости нужно промывать?

Никто не ожидает увидеть машину со сломанным тормозом. Но когда это произойдет, вы должны знать, что делать. Кто-то пришел к нам и спросил , сколько тормозной жидкости мне нужно для промывки . Это правда, что вы должны знать, сколько тормозной жидкости промывать. Благодаря этому вы обязательно сможете изменить ситуацию.

Считается, что ответом на вопрос, сколько промывать тормозной жидкости, является 500 мл. Для обычного автомобиля, в котором жидкость ближе к минимальной, но все же ее много, 500 мл достаточно для прокачки комплекта велосипедных тормозов (передних и задних). И это справедливо только в том случае, если тормозная жидкость не загрязнена. Если старая тормозная жидкость сильно загрязнена или обесцвечена, мы рекомендуем полностью смыть старую жидкость и заменить ее новой. В этом случае вам может понадобиться дополнительная жидкость, обычно около 1 литра. Хорошее эмпирическое правило — промывать тормоза примерно каждые 30 000 миль (48 280 километров) или около того.

Считается, что ответ на вопрос, сколько промывать тормозной жидкости – 500 мл. (Источник: pexels)

При замене тормозных колодок очень важно удалить старую жидкость и не допустить ее загрязнения системы. Правильная процедура заключается в том, чтобы открыть выпускной клапан и позволить старой грязной жидкости вытечь в отходы, прежде чем вставлять новые колодки. После того, как новые колодки установлены на место, необходимо заполнить резервуар, а затем установить новые колодки, нажимая на педаль, следя за тем, чтобы резервуар всегда оставался полным.

Это все о том, сколько тормозной жидкости нужно промывать. Имейте в виду, что важно использовать правильное количество жидкости. Теперь давайте поговорим о важности промывки тормозной жидкости.

Действительно ли необходима промывка тормозной жидкостью?

Как мы обычно говорим с клиентами, не думайте о своих тормозах, пока они не перестанут работать, но вы должны заботиться о своих тормозах. Вы замените колодки и обновите поверхность роторов по мере необходимости. Тем не менее, когда ваш механик рекомендует вам промыть тормозную систему, вы думаете, что вам следует это сделать или сэкономить деньги?

ПОДРОБНЕЕ:

• Влияние тормозной жидкости на краску автомобиля и способы ее удаления
• Пошаговое устранение утечки тормозной жидкости
• Как часто следует менять тормозную жидкость? Глядя на факты

Как мы уже упоминали выше, к тому времени тормоза испортились, и тормозная жидкость сделала то же самое. Изнашивается резина в клапанах главного цилиндра, суппортов и колесных цилиндров. Кроме того, в систему может попасть влага. Это приводит к ржавчине, что приводит к более неприятным частицам в тормозной жидкости. Более того, сама жидкость может стареть и изнашиваться. Все это приводит к снижению эффективности тормозной системы и уменьшению тормозной способности.

Когда тормозная жидкость загрязняется примесями, вы подвергаете риску весь двигатель. Таким образом, промывка тормозной жидкости действительно важна для правильной работы вашего автомобиля. Не медлите, когда вам нужно заменить новую жидкость, иначе вы дадите автомобилю шанс максимально быстро изнашиваться.

Подвести итоги

Вы точно сможете ответить на вопрос, сколько промывать тормозной жидкости. Что вам следует делать, так это часто проверять автомобильный тормоз, чтобы убедиться, что он работает хорошо. Если нет, отнесите свой автомобиль к доверчивому механику, специалист поможет вам диагностировать проблему. Ознакомьтесь с другими советами по обслуживанию, чтобы лучше понять проблему с автомобилем и узнать, что делать в случае необходимости.

2014 vw beetle oil reset

AlleVideosShoppingBilderMapsNewsBücher

suchoptionen

Tipp: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

Volkswagen Beetle 2014 г. Инструкция по сбросу напоминания о сервисном обслуживании

1. При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку 0,0 SET.

2. Включите зажигание. …

3. Нажмите кнопку с двойным квадратом в течение 20 секунд.

4. Через короткое время дисплей возвращается к нормальному отображению.

2014 Volkswagen Beetle Инструкция по сбросу напоминания о сервисном обслуживании —

oilreset.com › Блог

www.youtube.com › смотреть

28.06. 2017 · Расшифровка стенограммы · Volkswagen Beetle 2012 – обзорная экскурсия · Фонарь замены масла VW Beetle 2,5 л 2013 года …
Dauer: 0:57
Прислано: 28.06.2017

Как сбросить индикаторы масла и техосмотра на VW Volkswagen

www.youtube.com › смотреть

17.08.2019 · В этом видео мы покажем как сбросить масло и лампы напоминания о проверке на Volkswagen 2018 …
Добавлено: 1:28
Прислан: 17.08.2019

2013 VW Beetle Oil Life Сброс БЫСТРО! 2.5л Джетта и Гольф тоже?

www.youtube.com › смотреть

09.01.2020 · Краткие инструкции по обнулению срока службы масла на этом VW Beetle 2. 5L 2013 года. Если это работает на …
Dauer: 0:41
Прислано: 09.01.2020

Сброс индикатора замены масла Volkswagen Beetle 2012 2013 2014

resetoillight.com › Volkswagen

Используйте кнопки на правой стороне рулевого колеса и выберите «НАСТРОЙКИ», а затем « СЕРВИС», а затем «СБРОС» и подтвердите. Выключите зажигание. Вязкость масла и …

Процедура сброса индикатора масляного ключа Volkswagen Beetle

carhowto.com › All Car How To’s & Videos

16.01.2016 · При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку 0.0/SET ( расположен в центре комбинации приборов) · Удерживая нажатой, поверните …

2012-2019 VW Volkswagen Beetle Oil Service/Inspection Light …

seventrumpet.com › vw-volkswagen-beetle-oil-chan…

11.06.2020 · Следующий шаг – включить зажигание и удерживать нажмите кнопку 0.0/SET · Затем в течение 10 секунд нажмите кнопку ❏ слева для сброса · Наконец, поверните .