Содержание
Самостоятельный ремонт редуктора и двигателя 3Д6 Л
VlaNiDr
Коллега
#1
Доброго всем времени суток. Владею переоборудованным костромичем 1606 по имени Виртус. Хочу все довести до ума и сердце прежде всего. Сейчас катер стоит на берегу на территории судоремонтного предприятия. За «перебрать» движок и редуктор попросили 70тр, но у меня и так затрат хватает. На судне есть толковый капитан, с понедельника будет и моторист, будем делать сами. Суть проблемы — со слов предыдущего владельца мотор грелся на оборотах, он подключил забортную воду напрямую к масляному холодильнику.
При разборе масляного холодильника в масле обнаружилась вода. Продавили холодильник — он целый. Значит где-то внутри. В редукторе все несколько разболтано, надо тоже перебрать, может подшипники…
Прошу, если кто имеет, литературу по 3д6 и редуктору, дайте полезные ссылки. Я уже скачал книгу Судоимпорта «Дизели 3д6 и 7д6».
Буду иногда просить консультации, прошу не отказывать
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
#2
Грелся движок,это первая проблема.Не понятно,что значит «подключил забортную воду напрямую к масляному холодильнику» .
До этого к холодильнику не подключалась вода?Предыдущий владелец пытался снизить температуру движка за счет охлаждения масла что ли?Если в масле-вода,значит она туда попала из внутреннего контура.Причин попадания немного вобщем то,первым делом это диагностировать нужно
Partizan
Коллега
#3
Как вариант,сгнили втулки вокруг резиновых колец на них.И внутренний контур успешно сообщается с картером.Имел такую проблему на Д-12, 1975 года.
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»14:32″ title=»20.04.2013 в 14:32″ itemprop=»datePublished»>20.04.2013
#4
slavatret1 сказал(а):
Грелся движок,это первая проблема.Не понятно,что значит «подключил забортную воду напрямую к масляному холодильнику» .До этого к холодильнику не подключалась вода?Предыдущий владелец пытался снизить температуру движка за счет охлаждения масла что ли?Если в масле-вода,значит она туда попала из внутреннего контура.Причин попадания немного вобщем то,первым делом это диагностировать нужно
Нажмите, чтобы раскрыть…
Было двухконтурное охлаждение, и масляный холодильник охлаждался из водяного, а тот в свою очередь забортной водой. Они водяной заглушили и подвели забортную воду к масляному.
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
#5
VlaNiDr сказал(а):
Было двухконтурное охлаждение, и масляный холодильник охлаждался из водяного, а тот в свою очередь забортной водой. Они водяной заглушили и подвели забортную воду к масляному.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Заглушив ВВХ они вообще перестали охлаждать внутренний контур,тут любой движок закипит.Странное решение,фигня какая то.
Проверьте термостат,если есть,да и всю систему охлаждения,пожалуй, тоже ревизуйте пошагово,чудес не бывает.
цимла
Старожил форума
#6
смотрите все места,где внутренний контур взаимодействует с наружним.У меня также была вода в маслянном,опресовал-цел.Возможно,те самые резиновые колечки.,что уплотняют гильзы,или плохие,или неаккуратно ставили… На моем недавно снимали голову,поставили неаккуратно,скорее всего.Я не разбирался,выбросил его.По литературе, есть техническое описание 3д6 в копированном виде.
цимла
Старожил форума
04.2013″ data-time-string=»21:50″ title=»20.04.2013 в 21:50″ itemprop=»datePublished»>20.04.2013
#7
Кстати,здесь на сайте в объявах (не в барахолке)в петрозаводске продают и ямз-239 с костромича,и 3д6 с редуктором,на запчасти,посмотрите.
Последнее редактирование модератором:
Paul
Cупер модератор
#8
slavatret1 сказал(а):
Заглушив ВВХ они вообще перестали охлаждать внутренний контур,тут любой движок закипит.
Странное решение,фигня какая то.Проверьте термостат,если есть,да и всю систему охлаждения,пожалуй, тоже ревизуйте пошагово,чудес не бывает.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Странное решение,фигня какая то.Проверьте термостат,если есть,да и всю систему охлаждения,пожалуй, тоже ревизуйте пошагово,чудес не бывает.
Да, действительно странное решение, всё равно что радиатор на авто выкинуть. Конечно будет греться.
Может термостат неисправен. VlaNiDr, попробуйте убрать термостат и пустить постоянный поток воды на ВВХ. У меня вместо термостата стояли два крана-тройника и поток регулировался вручную. Точнее один раз был настроен каким-то образом. 3Д6 не грелся, даже наоборот холодноватый был.
odr
Коллега
#9
сообщи почту .
могу выслать по 3д6 вот это :
Высшее военно-морское инженерное училище
имени В.И.Ленина
______________________________________________________________
А.А.ЮРЧЕНКО
УСТРОЙСТВО ДИЗЕЛЕЙ ТИПА Д6
в принципе все там расписано с рисунками и подробным описанием на примере 3д6. а что касается воды в масле то в 90 процентах это конечно резинки уплотнительные гильз рассыпаются.
Последнее редактирование модератором:
Vasya
Супер модератор
#10
Paul сказал(а):
Да, действительно странное решение, всё равно что радиатор на авто выкинуть. Конечно будет греться.
Может термостат неисправен. VlaNiDr, попробуйте убрать термостат и пустить постоянный поток воды на ВВХ. У меня вместо термостата стояли два крана-тройника и поток регулировался вручную. Точнее один раз был настроен каким-то образом. 3Д6 не грелся, даже наоборот холодноватый был.Нажмите, чтобы раскрыть…
Люди просто с перегревом боролись и завели на ВМХ внешний контур. А у ВВХ отвод внутреннего контура на ВМХ заглушили.
Я встречал такие схемы. А по существу, все основные советы по диагностике коллеги дали.
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»10:07″ title=»22.04.2013 в 10:07″ itemprop=»datePublished»>22.04.2013
#11
odr сказал(а):
сообщи почту . могу выслать по 3д6 вот это :
Высшее военно-морское инженерное училище
имени В.И.Ленина
______________________________________________________________
А.А.ЮРЧЕНКОУСТРОЙСТВО ДИЗЕЛЕЙ ТИПА Д6
в принципе все там расписано с рисунками и подробным описанием на примере 3д6. а что касается воды в масле то в 90 процентах это конечно резинки уплотнительные гильз рассыпаются.
Нажмите, чтобы раскрыть…
[email protected]
Буду признателен!
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»10:09″ title=»22.04.2013 в 10:09″ itemprop=»datePublished»>22.04.2013
#12
Paul сказал(а):
Да, действительно странное решение, всё равно что радиатор на авто выкинуть. Конечно будет греться.
Может термостат неисправен. VlaNiDr, попробуйте убрать термостат и пустить постоянный поток воды на ВВХ. У меня вместо термостата стояли два крана-тройника и поток регулировался вручную. Точнее один раз был настроен каким-то образом. 3Д6 не грелся, даже наоборот холодноватый был.Нажмите, чтобы раскрыть…
Мне один коллега тут тоже подсказал убрать термостат и поставить краны, наверное, так и сделаю.
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»10:18″ title=»22.04.2013 в 10:18″ itemprop=»datePublished»>22.04.2013
#13
цимла сказал(а):
смотрите все места,где внутренний контур взаимодействует с наружним.У меня также была вода в маслянном,опресовал-цел.Возможно,те самые резиновые колечки.,что уплотняют гильзы,или плохие,или неаккуратно ставили… На моем недавно снимали голову,поставили неаккуратно,скорее всего.Я не разбирался,выбросил его.По литературе, есть техническое описание 3д6 в копированном виде.
Нажмите, чтобы раскрыть…
[email protected]
Пришли, если не сложно. Его явно грели. Скорее всего в кольцах проблема и есть.
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»10:21″ title=»22.04.2013 в 10:21″ itemprop=»datePublished»>22.04.2013
#14
Мне тут предыдущий владелец рассказывает что это что-то там закоксовалось, что можно куда-то уксуса литров 30 залить и поработать и сразу все хорошо будет и перестанет греться, и они уже так делали год назад… Похоже на сказку.
Paul
Cупер модератор
#15
VlaNiDr сказал(а):
Мне один коллега тут тоже подсказал убрать термостат и поставить краны, наверное, так и сделаю.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Нет, ну совсем то убирать не надо. Просто попробовать, будет греться или нет. Штатный термостат у многих вызывает нарекания. Но система с ручным перепуском двумя кранами-тройниками тоже не удобна. Так механики делали на флоте «от бедности». Есть положительный опыт использования обычного «жигулёвского» термостата. Он отлично справляется на 3Д6. У нас в клубе так сделали на Костромиче «Юкон». Владелец доволен. Я автомобильный термостат от ВАЗ устанавливал на 4Ч — тоже отлично работал.
цимла
Старожил форума
#16
VlaNiDr сказал(а):
v_n_dr@mail.
Пришли, если не сложно. Его явно грели. Скорее всего в кольцах проблема и есть.Нажмите, чтобы раскрыть…
ru
Оно в бумажном виде.
VlaNiDr
Коллега
#17
В принципе не проблема и ВАЗовский попробовать, лишь бы работал. Кран всегда успею поставить.
VlaNiDr
Коллега
04.2013″ data-time-string=»12:55″ title=»22.04.2013 в 12:55″ itemprop=»datePublished»>22.04.2013
#18
цимла сказал(а):
Оно в бумажном виде.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Понял — сложно
Paul
Cупер модератор
#19
Руководство по эксплуатации 3Д6.
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ Д6.
http://narod.ru/disk/15591461000/3D6.rar.html
Справочник судового дизелиста.
http://www.katera.me/load/spravochnik_sudovogo_dizelista/1-1-0-20
Краткий справочник судового механика.
http://www.katera.me/load/kratkij_spravochnik_sudovogo_mekhanika/1-1-0-21
VlaNiDr
Коллега
#20
Paul сказал(а):
Руководство по эксплуатации 3Д6. ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ Д6.
http://narod.Справочник судового дизелиста.
http://www.katera.me/load/spravochnik_sudovogo_dizelista/1-1-0-20Краткий справочник судового механика.
http://www.katera.me/load/kratkij_spravochnik_sudovogo_mekhanika/1-1-0-21Нажмите, чтобы раскрыть…
ru/disk/15591461000/3D6.rar.html
Благодарю!
Дизеля 3Д6, 3Д12 | Страница 19
zzema
Активный участник
#361
Nikita сказал(а):
в диаметре.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Этто — серьёзно! Мощщщщььь!!!
zzema
Активный участник
#362
TSV сказал(а):
Вот подковырнули … супер, супер… Аркадий Райкин однозночно (человек, водомоторнику «С БОЛЬЩОЙ БУКВЫ» хотел помочь, а Вы как обычно…… о…….ся
Нажмите, чтобы раскрыть…
Да нет, я без подковырки.
На самом деле, надёжно. 5 мм в диаметре — это почти 20 квадратов. Я почему и спросил. Такой провод чего хошь выдержит!
Еврей
Новичок
#363
трудно запустить зимой, посоветейте чтото))))
объект 915
Старожил форума
#364
Еврей сказал(а):
трудно запустить зимой, посоветейте чтото))))
Нажмите, чтобы раскрыть…
«START UP», «Быстрый пуск» или ещё чего-нибудь такого же на основе эфира.
Д6 и Д12 при отрицательных температура, вообще, плохо пускается. Когда я брал свой катер с Северной Двины, так они там специально поставили Д12 с пневмозапуском, вот с ним пускался двигатель отлично даже при минус пяти градусах. Правда, стандартного баллона хватает на 6-8 пусков.
Еврей
Новичок
01.2010″ data-time-string=»10:51″ title=»15.01.2010 в 10:51″ itemprop=»datePublished»>15.01.2010
#365
«START UP», «Быстрый пуск» ето нодо вприскивать в колектор? я обично ставлю лампу
объект 915
Старожил форума
#366
Еврей сказал(а):
«START UP», «Быстрый пуск» ето нодо вприскивать в колектор? я обично ставлю лампу
Нажмите, чтобы раскрыть.
..
Прокачиваешь масло, «пшикаешь» во впускной коллектор (количество определяется опытным путем), и сразу пуск.
У меня на впускном коллекторе стояли воздушные фильтры от старого МАЗа, так я в один из них, в щель воздухозабора (между корпусом и крышкой) пшикал, и двигатель легко пускался.
Тллько переусерлствовать не нужно — от этой дряни сильная детонация, если её переборщить.
Вадим Хасанович
Новичок
#367
Подскажите пожалуйста почему топливный насос двигателя 3Д12 очень сильно кидает обороты на холостом ходу,особенно на прогретом двигателе.
Регулятор заменил, плунжерные пары тоже, рейку поставил б/у,так как другой ненашел.Насос БНК тоже пробовал менять — результата нет,подсоса тоже нет.А обороты на холостом ходу от 800 до 1300???
носорог
Коллега
#368
Поменял то, поменял се, а на стенде насос регулировал?
Вадим Хасанович
Новичок
01.2010″ data-time-string=»18:18″ title=»18.01.2010 в 18:18″ itemprop=»datePublished»>18.01.2010
#369
Насос был отрегулирован на стенде в моем присутствии, так-же как и ремонт произведен полностью,а результата нет, хоть выкидывай насос,да шибко дорого он стоит.
Тимоха
Активный участник
#370
АААА…Вадим Хасанович!!!!Вы я знаю любитель 3д6))))))как и я)))))))
Вадим Хасанович
Новичок
01.2010″ data-time-string=»18:24″ title=»22.01.2010 в 18:24″ itemprop=»datePublished»>22.01.2010
#371
Да, я консерватор.
ремонтник
Коллега
#372
Вадим Хасанович сказал(а):
Насос был отрегулирован на стенде в моем присутствии, так-же как и ремонт произведен полностью,а результата нет, хоть выкидывай насос,да шибко дорого он стоит.
Нажмите, чтобы раскрыть…
А если на малых холостых на нагрузку перевести….обороты выравниваются?или так-же скачут
Вадим Хасанович
Новичок
#373
Как только включаешь реверс редуктор, нагрузку,двигатель работает устойчиво и развивает обороты очень хорошо.Пробовал подтянуть пружину холостого хода на ТНВД,так он теперь плавно кидает обороты,а не рывками. А в нагрузку обороты падают и двигатель может вообще заглохнуть.Теперь думаю ,что делать,то ли вторую пружину подтянуть ,то ли на место все вернуть.
объект 915
Старожил форума
#374
Вадим Хасанович сказал(а):
Подскажите пожалуйста почему топливный насос двигателя 3Д12 очень сильно кидает обороты на холостом ходу,особенно на прогретом двигателе.
Нажмите, чтобы раскрыть…
У меня такого не было никогда. Правда насос откапитален и проверен на стенде. Второй такой же лежит в запасе. Правда, запас уже ни к чему.
.. Д12-то я уже снял…
Nikita
Guest
#375
объект 915 сказал(а):
У меня такого не было никогда. Правда насос откапитален и проверен на стенде. Второй такой же лежит в запасе. Правда, запас уже ни к чему… Д12-то я уже снял…
Нажмите, чтобы раскрыть…
ну так продай мужикам насос.
объект 915
Старожил форума
01.2010″ data-time-string=»21:57″ title=»23.01.2010 в 21:57″ itemprop=»datePublished»>23.01.2010
#376
Nikita сказал(а):
ну так продай мужикам насос.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Так он у меня и на КиЯ и на Ифофлоте давно висит в продажах…
fregat0
Новичок
#377
Человеки, а есть ли у вас книжка » эксплуатация 3д6 » в электронной версии.
Дело в том что у нас эта книжка на вес золота, а у меня этих малышей 3 штуки в качестве энергоустановок.
Paul
Cупер модератор
#378
fregat0 сказал(а):
Человеки, а есть ли у вас книжка » эксплуатация 3д6 » в электронной версии. Дело в том что у нас эта книжка на вес золота, а у меня этих малышей 3 штуки в качестве энергоустановок.
Нажмите, чтобы раскрыть…
«Руководство по эксплуатации 3Д6» подойдёт?
http://narod.
ru/disk/15591461000/3D6.rar.html
fregat0
Новичок
#379
Paul сказал(а):
«Руководство по эксплуатации 3Д6» подойдёт?
http://narod.ru/disk/15591461000/3D6.rar.htmlНажмите, чтобы раскрыть…
Спасибо огромное, ремонтировать их мы уже научились сами, но всё в голове не удержишь, а малыши старенькие уже. К тому же у нас ещё две 504 машины (звездочки)
Евгений Михайлов
Новичок
03.2010″ data-time-string=»15:41″ title=»14.03.2010 в 15:41″ itemprop=»datePublished»>14.03.2010
#380
Тут писали:
«Переходное кольцо для стыковки редуктора и двигателя. У нас они стоят от 15 тысяч (это если стыковать самому).»
Не могли бы Вы подсказать конкретные координаты, где заказать переходные кольца с ЯМЗ на редуктор 3д12?
Зал ожидания австралийской модели 3 | Страница 60
№ 1181
№ 1181
извини скорость нерф*
№ 1182
№ 1182
Добрый день всем. Проверка моего 14-20-недельного ожидания.
LR
Внешний вид: Красный
Интерьер: Черный
OD: 14 января
14 недель = 22 апреля
20 недель = 3 июня
Думаю, многое зависит от производственных циклов и лодок, будем надеяться для ранняя дата.
Джо
№ 1183
№ 1183
BillyM3 сказал:
Уже подтверждено/обсуждалось в предыдущем посте, 2022 RWD M3 перешел на более новый и более совершенный двигатель с шпилькой (3D7), как указано в 8-й букве в VIN. Он производит меньше тепла и более эффективен, с небольшим падением мощности. Это основная причина, по которой LR и P 2022 имеют уменьшенный диапазон (20–50 км) из-за нового Ryzen MCU3, в то время как RWD 2022 сохраняет тот же диапазон.
Нажмите, чтобы развернуть…
Возможно, я ошибаюсь, но я думал, что в позднем MIC 2021 SR+ использовался двигатель 3D6, который уже похож на шпильку, как 3D7. Мощность упала с 26 кВт с 220 до 194, а крутящий момент упал на 100 нм с 440 до 340. Я бы не назвал это небольшим падением мощности, но, вероятно, это ощущается только при ускорении стоя во время качения, может быть почти таким же. На самом деле для меня это не является разрывом сделки, поскольку я не занимаюсь провокационным вождением или трек-днями. Я отвечаю на комментарий о более медленном ускорении только тем, что знаю (и я также могу быть полностью неправ).
№ 1184
№ 1184
crc77 сказал:
Это из-за плотности энергии в батарее LFP. Он весит больше.
Нажмите, чтобы развернуть…
В основном замена мотора, LFP использовался до падения ускорения.
№ 1185
№ 1185
Привет всем LR людям,
Только что получил электронное письмо от моего SA.
Я не ожидаю доставки раньше, чем в конце марта
Это больно
У меня есть обновленная информация обо всех заказах на дальние расстояния, только что позвонили из оперативной группы:
Завершение распределения VIN для RWD теперь
Распределение VIN для LR будет обработано с 07 по 11 февраля. Через 2 недели у нас будет представление о ETA
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы
Последнее редактирование:
№ 1186
№ 1186
MAXPOiNT сказал:
, но я думал, что поздно MIC 2021 SR+ использовал двигатель 3D6
Нажмите, чтобы развернуть…
Почти уверен, что MIC 2021 M3 SR+ был на 3D1 (202 кВт/404 Нм), а 3D6 — настоящий двигатель M3P.
№ 1187
№ 1187
ДэнСид сказал:
Привет всем людям LR,
Только что получил электронное письмо от моего SA.
Это больно
У меня есть обновленная информация обо всех дальних заказах, только что позвонили из оперативной группы:
Завершение распределения VIN для RWD сейчас
Распределение VIN для LR будет обработано с 07 по 11 февраля. Через 2 недели у нас будет представление о ETA
Дайте мне знать, если у вас есть какие-либо другие вопросы
Нажмите, чтобы развернуть…
Я не ожидаю доставки раньше конца мартаПохоже, Giga Shanghai закроется на неделю в связи с китайским Новым годом (с 1 по 6 февраля) или, по крайней мере, значительно замедлит производство.
№ 1188
№ 1188
MAXPOiNT сказал:
MIC 2021 SR+ б/у мотор 3D6
Нажмите, чтобы развернуть…
Также заявлена мощность 239кВт.
5.6s 0-100 многие считают заниженным.
№ 1189
№ 1189
BillyM3 сказал:
Почти уверен, что MIC 2021 M3 SR+ был на 3D1 (202 кВт/404 Нм), а 3D6 — настоящий двигатель M3P.
Нажмите, чтобы развернуть…
Нет, в разное время и в разных регионах использовались разные модели, в SR+ использовались как 3D1, так и 3D6, и обе были ограничены мощностью 239 кВт.
Точно так же, как и сейчас, M3 RWD в Европу из Шанхая поставляются с 3D5, в то время как Австралия получает 3D7, по крайней мере, на данный момент, оба ограничены мощностью 208 кВт (как видно из опубликованных на сегодняшний день VIN)
№ 1190
№ 1190
Окончательный счет-фактура получен 27/01, дата постройки 11/11. Только один звонок из SA после размещения заказа. Несколько электронных писем/текстовых сообщений, недавно запрошенных для подтверждения обновлений 2022 года (MCU3/12V Li-ion/дворники с подогревом/задние фонари), остались без ответа.
Глядя на описание цвета в счете-фактуре — «Жемчужно-белый многослойный», означает ли это, что он имеет лучшую устойчивость к камню/царапинам, чем другие однослойные цвета (синий/серебристый/черный)?
№ 1191
№ 1191
хром сказал:
Похоже, Giga Shanghai закроется на неделю в связи с китайским Новым годом (с 1 по 6 февраля) или, по крайней мере, значительно замедлит производство.
Нажмите, чтобы развернуть…
Можно было бы объяснить, почему это только LR?
№ 1192
№ 1192
BillyM3 сказал:
Глядя на описание цвета в счете-фактуре — «Жемчужно-белый многослойный слой», означает ли это, что он имеет лучшую устойчивость к сколам и царапинам, чем другие однослойные цвета (синий/серебристый/черный)?
Нажмите, чтобы развернуть…
Белая всегда считалась многослойной краской, наряду с красной.
Реакции:
Kevsaccount
№ 1193
№ 1193
хром сказал:
Похоже, Giga Shanghai закроется на неделю в связи с китайским Новым годом (с 1 по 6 февраля) или, по крайней мере, значительно замедлит производство.
Нажмите, чтобы развернуть…
Почему LR? Если все спецификации создаются одновременно, насколько сложно выделить как RWD, так и LR?
№ 1194
№ 1194
BillyM3 сказал:
Почти уверен, что MIC 2021 M3 SR+ был на 3D1 (202 кВт/404 Нм), а 3D6 — настоящий двигатель M3P.
Нажмите, чтобы развернуть…
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/pnzvjk
3D6 использовался на MIC SR+ в моделях конца 2021 года, очевидно, он использовался для компенсации увеличения веса от LFP.
№ 1195
№ 1195
хром сказал:
Белая краска всегда считалась многослойной, наряду с красной 9.0005
Нажмите, чтобы развернуть…
Tesla China взимает 8000 юаней (1800 австралийских долларов) за белый цвет, бесплатный черный цвет для местных поставок. Отличная возможность получить многослойный цвет бесплатно
Реакции:
ст.кайл и Kevsaccount
№ 1196
№1,196
ДэнСид сказал:
Привет всем людям LR,
Только что получил электронное письмо от моего SA. Я не ожидаю доставки раньше, чем в конце марта
Это больно
У меня есть обновленная информация обо всех заказах на дальние расстояния, только что позвонили из оперативной группы:
Завершение распределения VIN для RWD теперь
Распределение VIN для LR будет обработано с 07 по 11 февраля. Через 2 недели у нас будет представление о ETA
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы
Нажмите, чтобы развернуть.
.. Я бы пока не слишком переживал по поводу окна доставки.
Обычно VIN присваивается на кораблях один раз. Если корабль будет в пути не позднее 11 числа, он пришвартуется в PKL к 26 февраля 2022 года. Даю вам достаточно времени, чтобы получить автомобиль в начале марта.
Реакции:
ДэнСид
№ 1197
№ 1197
RedSky1 сказал:
, и 3D1, и 3D6 использовались в SR+, и оба были ограничены мощностью 239 кВт.
Нажмите, чтобы развернуть…
3D6 тоже шпилька?
№ 1198
№ 1198
BillyM3 сказал:
3D6 тоже шпилька?
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, 3D6 и 3D7 — шпильковые двигатели
Реакции:
БиллиМ3
# 1199
# 1199
Никто известный не сказал:
Также заявлена мощность 239 кВт.
5.6s 0-100 многие считают заниженным.
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, некоторые тесты длились менее 5,6 с, возможно, это было близко к территории LR, поэтому Тесла решил заменить двигатель. Компенсируйте это большей дальностью и эффективностью, что, вероятно, имеет больше практического применения для покупателей RWD.
Дальность скорее для скорости. Обзоры, которые я видел, в основном сообщают о разнице в ускорении стоя, но почти такая же или очень небольшая разница в качке от 40 км / ч + (2021 SR + против 2022 RWD). 0,5 секунды, честно говоря, не критично, в городском потоке мало что меняет, просто моя дурная привычка копаться в деталях и скука.
№ 1200
№ 1200
BillyM3 сказал:
Получил окончательный счет 27/01, дата постройки 11/11.
Глядя на описание цвета в счете-фактуре — «Жемчужно-белый многослойный», означает ли это, что он имеет лучшую устойчивость к камню/царапинам, чем другие однослойные цвета (синий/серебристый/черный)?
Нажмите, чтобы развернуть…
Только один звонок из SA после размещения заказа. Несколько электронных писем/текстовых сообщений, недавно запрошенных для подтверждения обновлений 2022 года (MCU3/12V Li-ion/дворники с подогревом/задние фонари), остались без ответа. Позвоните в отдел продаж в рабочее время. У моего системного администратора это всегда было в голосовой почте.
02 4328 0288 (опция 3)
Реакции:
БиллиМ3
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.
Зал ожидания Tesla Australia (Перт, Вашингтон)
- VT89WA
- Австралия
35
36
37
- Ответов
- 731
- просмотров
- 35К
Австралия
Exero
[Австралия] Модель Y — Заказы за апрель/май (доставка с мая по июнь) Зал ожидания
- Пакет для хлеба
- Модель Y: заказ, производство, доставка
2
3
4
- Ответы
- 73
- просмотров
- 6К
Модель Y: заказ, производство, доставка
хлебница
Чего ожидать, когда вы ожидаете (процесс доставки в Австралии)
- Гарет Оукс
- Австралия
4
5
6
- Ответы
- 112
- просмотров
- 35К
Австралия
brend0s
[январь 2023 ODs] MYLR / Синий / Белый — Зал ожидания
- hoax.killer
- Модель Y: заказ, производство, доставка
39
40
41
- Ответы
- 817
- просмотров
- 44К
Модель Y: Заказ, Производство, Доставка
tampaboyt
UK 2022 Модель 3 Зал ожидания дальнего действия
- SBPY
- Великобритания и Ирландия
25
26
27
- Ответы
- 528
- просмотров
- 43К
Великобритания и Ирландия
GeorgeSymonds
Делиться:
Фейсбук
Твиттер
Реддит
Пинтерест
Тамблер
WhatsApp
Электронная почта
Делиться
Связь
2021🦄 vs 2022 SR+ Ускорение
#1
#1
Рядом, ненаучное сравнение двигателей SR+ при ускорении
#2
#2
*Почти* похоже, что 2022 находится в режиме охлаждения. Я считаю положительным моментом то, что шины 2022 года будут меньше изнашиваться.
#3
#3
Думаю, машина 2021 года стартовала на несколько десятых.
Реакции:
карлос22
#4
#4
будет интересно посмотреть, предложит ли Tesla усилитель ускорения, поскольку M3 RWD 2022 года имеет более мощный двигатель и большую батарею (согласно онлайн-аккаунтам и Redbook)
#5
#5
Фазза сказал:
интересно посмотреть, предложит ли Tesla усилитель ускорения, поскольку M3 RWD 2022 года имеет более мощный двигатель и большую батарею (согласно онлайн-аккаунтам и Redbook)
Нажмите, чтобы развернуть…
Я почти уверен, что у единорогов 2021 года есть LFP мощностью 60 кВтч и лучший двигатель 3D6 Performance
Реакции:
Виктор Т
#6
#6
Трелло сказал:
Я почти уверен, что у единорогов 2021 года есть LFP мощностью 60 кВтч и лучший двигатель 3D6 Performance
Нажмите, чтобы развернуть…
конечно, но я имею в виду только модели 2022 года с более медленной спецификацией 6,1 секунды, которая может получить возможность увеличить ускорение в ущерб диапазону
#7
#7
моа999 сказал:
Думаю, машина 2021 года стартовала на несколько десятых.
Нажмите, чтобы развернуть…
2021 быстрее, но да, в большинстве этих тестов 2021 на самом деле получил преимущество. Так что это не так точно.
#8
#8
Фазза сказал:
будет интересно узнать, предлагает ли Tesla усилитель ускорения, такой как M3 RWD 2022 года
Нажмите, чтобы развернуть.
..Пожалуйста, возьмите мои 3 тысячи долларов.
#9
#9
Сириус Глория сказал:
Пожалуйста, возьмите мои 3 тысячи долларов
Нажмите, чтобы развернуть…
Думаю, они пытаются продать больше LR, увеличивая разрыв в производительности.
Я сомневаюсь, что вы когда-нибудь получите выбор.
Ingenext не предлагает повышение мощности ни для одной модели LFP, независимо от двигателя.
#10
#10
Фазза сказал:
2022 M3 RWD имеет более мощный двигатель
Нажмите, чтобы развернуть…
3D7 в 2022 году RWD имеет меньшую мощность, чем 3D6 в 2021 году SR+
#11
#11
karlos22 сказал:
2021 действительно получил фору. Так что это не так точно
Нажмите, чтобы развернуть…
Оказывается, у зеленого 2021 батарея меньше, так что есть еще и весовой коэффициент.
#12
#12
Никто известный не сказал:
Оказывается, у зеленого 2021 аккумулятор меньше, так что есть еще и весовой коэффициент.
Нажмите, чтобы развернуть…
1835 кг у Unicorn против 1740 кг у SR 2021+ по версии Bjorn
Реакции:
Никто не известен
№13
№13
Никто известный не сказал:
3D7 в 2022 RWD имеет меньшую мощность, чем 3D6 в 2021 SR+
Нажмите, чтобы развернуть…
idk — посмотрите на redbook.com.au
https://beta.redbook.com.au/compare/?ids=SPOT-ITM-583875,SPOT-ITM-576935,SPOT-ITM-537770
я думаю, что 2022 и «единорог» 2021 RWD модель 3 используют один и тот же задний двигатель (на 2022 программное обеспечение ограничено выходной мощностью) не знаю, откуда люди получают информацию о том, что в 2021 году есть 3D6, а в 2022 году есть 3D7
№14
№14
Максимиллан сказал:
1835 кг для Unicorn против 1740 кг для 2021 SR+ по версии Бьорна
Нажмите, чтобы развернуть…
ахаха Бьорн — сумасшедший.. он забавный и основательный.. да, единорог получил большую батарею LFP 62KwH, следовательно, более тяжелую модель RWD 3, которая также выходит в 2022 году по сравнению с 2021, у которой была меньшая плотность энергии LFP 56KwH батарея
№15
№15
Трелло сказал:
Я почти уверен, что у единорогов 2021 года есть LFP мощностью 60 кВтч и лучший двигатель 3D6 Performance
Нажмите, чтобы развернуть…
Это в США… Насколько я знаю, там нет моторов со шпилькой, по крайней мере, не в SR+/RWD (3D6 имеет шпильку)
В 2021 году был бы двигатель 3D1 с блоком LFP мощностью 55 кВтч, рассчитанным на 5,6 с / 100 км — они назвали его Unicorn, но, судя по описанию, это не то, что мы бы назвали Unicorn, у которого батарея большего размера.
Программное обеспечение ограничено пиковой мощностью 239 кВт.
В 2022 году будет двигатель 3D5 с пакетом мощностью 60 кВтч, рассчитанный на 6,1 с / 100 км. Программное обеспечение ограничено пиковой мощностью 208 кВт.
№16
№16
Никто известный не сказал:
Думаю, они пытаются продать больше LR, увеличивая разрыв в производительности.
Нажмите, чтобы развернуть…
То же самое можно сказать и о разрыве между LR и Performance. Тем не менее, они продают Acceleration Boost для LR, что несколько сокращает разрыв между LR и Performance. Я не понимаю, почему они не могут аналогичным образом преодолеть разрыв между RWD и LR.
# 17
# 17
RedSky1 сказал:
Он находится в США.
В 2021 году был бы двигатель 3D1 с пакетом LFP мощностью 55 кВтч, рассчитанным на 5,6 с/100 км. — они назвали его Единорогом, но, судя по описанию, это не то, что мы бы назвали Единорогом, у которого батарея больше. Программное обеспечение ограничено 239кВт пик.
В 2022 году будет двигатель 3D5 с пакетом мощностью 60 кВтч, рассчитанный на 6,1 с / 100 км. Программное обеспечение ограничено пиковой мощностью 208 кВт.
Нажмите, чтобы развернуть…
.. Там нет моторов со шпилькой, о которых я знаю, по крайней мере, не в SR+/RWD (3D6 имеет шпильку) У меня есть блок на 60 кВтч и мотор 3D6. Я был под своей машиной. Забрал машину 12.02.21.
Видео YouTube с 3d6
Последнее редактирование:
Реакции:
Виктор Т и Фазза
# 18
# 18
Трелло сказал:
Я почти уверен, что у единорогов 2021 года есть LFP мощностью 60 кВтч и лучший двигатель 3D6 Performance
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, я могу подтвердить, что двигатель 3D6 выглядит так.
.. Я не смог сделать лучшие фотографии, это с Reddit
Еще не всесторонне протестировано, просто обычный школьный пробег. 3D6 Двигатель Лучший номер, который я когда-либо видел, составляет 230,5 кВт и 451,75 нм. Тесла
Реакции:
Трелло и Фазза
# 19
# 19
Виктор Т сказал:
Да, я могу подтвердить, что двигатель 3D6 выглядит так.
См. вложение 767497Еще не всесторонне протестировано, просто обычный школьный пробег. Лучший номер двигателя 3D6, который я когда-либо видел, составляет 230,5 кВт и 451,75 нм.
Технические характеристики двигателя составляют 220 кВт и 440 нм в соответствии с этим Руководством по эксплуатации модели 3 | ТеслаПосмотреть вложение 767498
Нажмите, чтобы развернуть…
.. Я не смог сделать лучшие фотографии, это с Reddit.Ага. Мотор 3D6 — это просто обновление мотора 3D1, который есть/был на старых моделях Performance 9.0005
#20
#20
Трелло сказал:
Ага. Мотор 3D6 — это просто обновление мотора 3D1, который есть/был в старых моделях Performance
Нажмите, чтобы развернуть…
, я думаю, встречается на всех старых моделях модели 3 с задним двигателем, включая SR, SR +, LR, — до некоторого времени в 2020 году (сборки Fremont), затем 3D1 снова появился на сборках Shanghai (до того, как 3D6 начал использоваться в качестве замены)
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.
Путаница по поводу времени разгона заднего привода (2021 против 2022)
- noam23
- Модель 3: Динамика вождения
- Ответы
- 6
- просмотров
- 3К
Модель 3: динамика вождения
raptor5244
Обновление нашего SR+ до LR 2021 или LR 2022 (82 кВтч).?
- Эвпадди
- Австралия
- Ответы
- 9
- просмотров
- 594
Австралия
evpaddie
2021 Model 3 SR+ для продажи
- ltany55
- Австралия
- Ответы
- 1
- просмотров
- 553
Австралия
ltany55
МГ по сравнению с M3 ощущение ускорения
- Yyuu
- Модель Y: динамика вождения
- Ответы
- 7
- просмотров
- 780
Модель Y: динамика вождения