Ремонт проема двери Рено Логан

Ремонт Renault Logan произведем своими руками…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru! Сегодня продолжим тему по замене деталей своими руками в рубрики авто эксплуатация ремонт Renault logan.

По мере эксплуатации Рено Логан автомобиля, начинают появляться различного рода скрипы, стуки и неприятные дребезжания, раздражающие его авто владельца требующий ремонта. Большинство из них «лежит», как говориться, «вверху», стоит лишь внимательно вникнуть проблему. Как известно любой стук – это неприятно. Зазоры предусмотрены специально инженерами при разработке деталей, нужны для продления службы совмещенных деталей.

Просто пока эти щели в норме, мы их попросту не слышим, но по мере износа взаимных частей происходит их увеличение, что сразу проявляется стуком, скрипом или дребезжанием (тарахтением).

В этом случае на автомобиле появилось дребезжание задней пассажирской двери, мы сделаем ремонт, прокомментировав показывая поэтапность работы своими руками на видео.

Для того чтобы найти, что же является источником дребезжания, подходим к этому «глазами» авто механика. Как мы уже упомянули выше, стук это зазор, стало быть, где – то он увеличился, если ранее не издавалось никаких посторонних звуков.

Начинаем поиск источника дребезжания. Открываем дверь, пытаемся качнуть ее петли (вверх/вниз), если все исправно, то вместе с дверью качнется кузов авто, не издавая никаких посторонних звуков.

Смотрим дальше. Проверяем, затянуты ли болты крепления замка двери, если все «ОК» идем дальше осматриваем состояние штыря замка в проеме двери.

Штырь должен быть плотно затянут, пластиковая втулка, по которой ударяет скоба замка, не должна «тарахтеть», что сразу будет заметно при попытке подвигать ее туда, сюда.

Если стук исходит от втулки, то соответствующим ключом (звездочка) выворачиваем штырь из проема двери.

Снятый болт разбираем, сняв поочередно шайбы пластиковую втулку. Зазор увеличился между штырем замка и втулкой нам необходимо его либо заменить, купив новый, либо выбрать метод устранения зазора.

Но, так как мы стараемся экономить наши финансы, не обращаясь каждый раз по таким мелочам на СТО, то выполняем ремонт замка Логан своими руками.

Для устранения небольшой проблемы нам понадобится сантехнический фум лента, применяемый для уплотнения резьбы, выполняя трубные соединения. Сегодня лента фума заменила всем известную льняную подмотку, правда не всегда эффективно, но в нашем случае он просто четко можно даже сказать с уверенностью идеально подходит для устранения зазора.

• Отрезаем небольшой кусочек фума, чтобы получилось порядка 1.5 оборота снятого болта место посадки болтающийся пластиковой трубки.
• Плотно наматываем фум вокруг штыря, смазав ее, далее с силой одеваем сверху пластиковую втулку, прокручивая ее из стороны в сторону при этом.
• Посадив втулку до упора конца штыря, собираем, как разобрали по порядку все детали, установив на место снятые железную упорную, также пластиковую бесшумную шайбу.
• Собранный таким образом «обновленный» узел ставим его обратно в дверной проем, далее затягиваем, применяемым ранее ключом (звездочкой).

Проверяем на предмет «тарахтения» — теперь вы уже долго не услышите после ремонта его «неприятного» звучания. Подобным образом устраняются возможные небольшие проблемы на других трех оставшихся проемах.

Как видим уверенность в своих силах немного логики, плюс 20 минут времени вы самостоятельно выполнили своими руками ремонт собственного авто Renault Logan. При этом сэкономив финансы на покупку лишнего букетика роз для любимой, ну или лишних парочки банок пива себе отметить победу над своей неуверенностью.

Ремонт замка двери Renault Logan своими руками видео

Счастливого пути и удачных поездок!

Вам так же будет интересно прочитать:

OBD адаптер Elm327 Wi-Fi

Какие колодки Логан выбрать Lucas или Bendix

дверь не открывается у Logan

Иногда с владельцами автомобилей случается такая неприятность, как заедание или полная поломка дверного закрывающего механизма. Конечно, не с каждой проблемой необходима замена замка двери Рено Логан 1, нередко сложность связана с примерзшей резинкой, севшим аккумулятором брелока, поломкой кнопок открывания или ручкой, другими непредсказуемыми трудностями.

В данном материале разберем, что делать, если не открывается дверь Renault Logan 1 и как заменить неработающий механизм.

Содержание

1. Не открывается задняя дверь Рено Логан
2. Ремонт замка двери Logan 1
3. Работа с замком
4. Заключение
5. Видео

Не открывается задняя дверь Рено Логан

В большинстве случаев задняя дверь Renault Logan 1 не открывается изнутри не из-за поломки, а из-за активации блокировки замка.

Переключатель блокировки дверей (ссылка на источник фото)

Этот режим позволяет предотвратить случайное открытие ребенком. Для проверки откройте дверь снаружи, осмотрите положение переключателя (флажка). Если переключатель находится в отключенном положении, проверьте затяжку на ручке, поскольку может не открываться еще по причине слёта. Чтобы проверить, придется разобрать обшивку.

После подготовительных работ приподнимаем тягу ручки на пару колечек, проверяем работоспособность механизма. Иногда после закрытия двери открыть ее снаружи уже не получается. Отворите дверь изнутри, ведь обшивку уже сняли, проверьте винт фиксации замка. Если его пережать, крепление будет блокировать нормальный ход замочного механизма Рено Логан 1 поколения из-за упора в рычаг запора.

Самостоятельно меняем замок зажигания Renault Logan

Ремонт замка двери Logan 1

Если замок двери Рено Логан 1 не открывается, и все возможные способы не сработали, придется демонтировать механизм.

Перед снятием необходимо ознакомиться с официальными рекомендациями производителя автомобиля по сборке и разборке замка. Самую важную информацию лучше распечатать или сохранить в смартфоне.

ASAM 30922 — фиксатор тяги замка

Также может понадобиться небольшая пластиковая деталь – фиксатор затяжки. Элемент, который указан в оригинальном каталоге Renault Logan 1 дорог, поэтому в качестве альтернативы можно выбрать хорошую пластиковую вставку румынского производства.

ASAM 30-922 – артикул фиксатора тяги замка, произведенный в Румынии. Достаточно часто без этого крошечного фиксатора отремонтировать механизм не получается.

После изучения инструкций, покупки нужных запчастей переходим к разбору. Не проблематично снять карту, если дверь закрыта. Первым шагом нужно снять диван заднего пассажирского сидения. Спинку можно оставить на месте. После этого демонтируется внутренняя дверная ручка, через открытое отверстие которой открывается доступ к пистонам, фиксирующим карту. Если получится снять таким способом первые несколько фиксаторов, остальные крепежи снимаются одним движением.

Освободите рабочее пространство, сдвинув передние сидения как можно дальше к передней части автомобиля.

Ремонт подрулевого переключателя Рено Логан, когда не сигналит и не светит

Работа с замком

Для разбора и ремонта замка Renault Logan 1 не обязательно демонтировать дверное стекло.

(ссылка на источник фото)

Просто достаньте резинку из направляющей планки стекла, открутите ее. Перед полной разборкой механизма убедитесь, что проблема не в слетевшей затяжке. Сделать это можно зеркальцем с фонариком. Если проблема исключительно в тяге, установить ее в гнезда можно без демонтажа всего блока. После установки крепежей проверяется ход внешней ручки. При нормальном функционировании собираем дверь.

Кроме этого, дверь может не открываться из-за поломанного пластикового фиксатора, который крепит тягу. В этом случае проще и быстрее снять замочный блок.

Как снять замок двери Рено Логан 1:

1. Отсоединяем тягу и замочный рычаг. Для этого отстегиваем и поворачиваем фиксатор в сторону.
2. Поддеваем с помощью отвертки ось коромысла блокирующего замочного привода, извлекаем его через отверстие в дверной панели.
3. Поворотом коромысла против часовой стрелки на 90° отсоединяем тягу блокировочного привода, а затем снимаем коромысло, тягу блокировочной кнопки.
4. Снимаем затяжки привода и блокировки через держатели, размещенные внутри панели.
5. Сжатием фиксаторов утапливаем держатель тяги внутрь и демонтируем его.
6. Выворачиваем крепящие винты замочного крепления, фиксирующего механизм на дверной панели.
7. Выводим запирающий механизм через технологическое отверстие, снимаем жгут проводов, можно снять сам замок.

   (ссылка на источник фото)

8. При полной замене тяга привода внутренней ручки и блокировки отсоединяются поворотом креплений в стороны.
9. Защелка снимается выворачиванием из кузовной стойки. Используйте ударную отвертку.
10. Новый или отремонтированный замок устанавливается на эти фиксаторы, а все демонтированные механизмы и элементы собираются в обратном порядке.
11. Четкость запирания настраивается перемещением замочной защелки и ослаблением затяжки.

Почему Рено Логан не заводится

Заключение

В случаях, когда не открывается дверь Рено Логан 1, необходимо проверить механизм блокировки от детей, тягу ручки. Также может быть сломан пластиковый фиксатор, однако проверить это можно только снимая дверные карты.

Если проблема не связана ни с одним из этих вариантов, поможет только снятие и ремонт замка.

Видео

Как отремонтировать привод дверного замка

Как отремонтировать привод дверного замка | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены актуатора дверного замка автомобиля

Место обслуживания

$199,30 — $773,92

Диапазон цен для всех автомобилей

Приводы автомобильных дверных замков предназначены для запирания и отпирания дверей без усилий, связанных с тросом и стержнем.

В некоторых автомобилях привод замка двери расположен под защелкой. Стержень соединяет привод с защелкой, а другой стержень соединяет защелку с ручкой, торчащей из верхней части двери.

Когда привод перемещает защелку вверх, он соединяет наружную ручку двери с механизмом открывания. Когда защелка опущена, наружная ручка двери отсоединяется от механизма, так что ее невозможно открыть. Это заставляет внешнюю ручку двигаться, не перемещая защелку, предотвращая открытие двери.

Привод дверного замка с электроприводом представляет собой простое механическое устройство. Эта система имеет довольно небольшой размер. Небольшой электродвигатель вращает ряд цилиндрических шестерен, которые служат редуктором. Последняя шестерня приводит в движение реечную шестерню, соединенную со штоком привода. Рейка преобразует вращательное движение двигателя в линейное движение, необходимое для перемещения замка.

Существует несколько способов отпирания автомобильных дверей с приводами дверных замков, в том числе:

• Использование ключа
• Нажатие кнопки разблокировки внутри автомобиля
• Использование кодового замка снаружи двери
• Потяните ручку на внутренней стороне двери
• Использование пульта дистанционного управления бесключевым доступом
• Сигнализация из центра управления

Существует два способа определить неисправность привода:

• С помощью удаленного устройства или клавиатуры для отпирания двери
• При нажатии на кнопку разблокировки на дверной панели

Если дверь остается запертой в одном из этих случаев или в обоих случаях, проблема заключается в приводе.

Существует несколько причин, по которым может потребоваться замена привода дверного замка. Иногда привод дверного замка полностью перестает работать. В некоторых автомобилях привод замка двери становится шумным и издает скрип или жужжание, когда дверные замки с электроприводом запираются или отпираются. Если электродвигатель или механизм внутри привода дверного замка изнашиваются, дверной замок может медленно запираться или отпираться или работать иногда, но не постоянно. В некоторых автомобилях неисправный привод дверного замка может запираться, но не открываться, или наоборот. В большинстве случаев проблема с приводом дверного замка ограничивается только одной дверью.

В некоторых автомобилях трос, соединяющий привод замка двери с внутренней ручкой двери, может быть встроен в узел привода. Если этот трос оборвется и он не продается отдельно, возможно, потребуется заменить весь привод дверного замка.

Часть 1 из 6: Проверка состояния привода дверного замка

Шаг 1: Осмотрите поврежденную дверь и замок . Найдите дверь с поврежденным или сломанным приводом дверного замка. Визуально осмотрите дверной замок на наличие внешних повреждений. Аккуратно поднимите дверную ручку, чтобы увидеть, нет ли заедания механизма внутри двери.

Проверяет, не зафиксировался ли привод в положении, из-за которого кажется, что ручка заклинила.

Шаг 2: Откройте поврежденную дверь . Садитесь в автомобиль через другую дверь, если дверь, с которой вы работаете, не позволяет вам войти в автомобиль. Откройте дверь со сломанным или поврежденным приводом изнутри автомобиля.

Шаг 3: Исключите дверной замок . Попробуйте включить выключатель дверного замка, чтобы исключить мысль о том, что дверной замок не работает. Затем попробуйте открыть дверь изнутри автомобиля.

Независимо от того, заперта дверь или нет, дверь должна открываться изнутри при нажатии на внутреннюю ручку двери.

• Примечание : Если вы работаете с задними дверями четырехдверного седана, помните о замках для безопасности детей. Если включена блокировка от детей, дверь не откроется при нажатии на внутреннюю ручку.

Часть 2 из 6: Подготовка к замене привода дверного замка

Наличие всех необходимых инструментов и материалов, а также подготовка автомобиля перед началом работы позволит вам выполнить работу более эффективно.

Необходимые материалы

• Наждачная бумага зернистостью 1000
• Торцевые ключи в коробчатой ​​форме
• Отвертка с крестообразным или крестообразным наконечником
• Электрический очиститель
• Плоская отвертка
• Очиститель уайт-спирит
• Плоскогубцы с иглами
• Новый привод замка двери
• Аккумулятор на девять вольт
• 9-вольтовый аккумулятор
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Лезвие для бритвы
• Инструмент для удаления или инструмент для снятия
• Маленький молоток
• Супер клей
• Тестовые провода
• Набор бит крутящего момента
• Противооткатные колодки
• Белый литий

Шаг 1: Установите автомобиль . Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности.

Шаг 2: Закрепите автомобиль . Поместите противооткатные упоры вокруг шин. Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать колеса и предотвратить их движение.

Шаг 3: Установите девятивольтовый аккумулятор . Вставьте аккумулятор в прикуриватель. Это обеспечит работу вашего компьютера и сохранит текущие настройки автомобиля. Если у вас нет девятивольтового аккумулятора, ничего страшного.

Шаг 4: Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Отсоедините кабель заземления от отрицательного полюса аккумулятора, отключив питание привода дверного замка.

• Примечание : Если у вас гибридный автомобиль, используйте руководство пользователя для получения инструкций по отключению только небольшой батареи.

Часть 3 из 6: Снятие привода замка двери

Шаг 1: Снимите дверную панель . Начните со снятия дверной панели с поврежденной двери. Аккуратно отогните панель от двери по всему периметру. Здесь поможет плоская отвертка или съемник (предпочтительно), но будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенную дверь вокруг панели.

Когда все зажимы ослабнут, возьмите панель сверху и снизу и слегка отогните ее от двери. Поднимите всю панель прямо вверх, чтобы освободить ее от защелки за дверной ручкой.

• Примечание : Если в вашем автомобиле установлены электронные дверные замки, вам потребуется снять панель дверного замка с дверной панели. Перед снятием дверной панели открутите винты, крепящие панель к панели. Если кластер не может быть отсоединен, вы можете отсоединить разъемы жгута проводов под дверной панелью, когда будете ее снимать. Если в автомобиле есть специальные динамики, которые установлены снаружи на дверной панели, их необходимо снять перед снятием дверной панели.

Шаг 2: Снимите пластиковую пленку за панелью . Отогните пластиковую крышку, которая находится за дверной панелью. Делайте это осторожно, и позже вы сможете снова запечатать пластик.

• Совет : Этот пластик необходим для создания водного барьера внутри дверной панели, так как вода всегда попадает внутрь двери в дождливые дни или во время мойки автомобиля. Пока вы этим занимаетесь, убедитесь, что два дренажных отверстия в нижней части дверцы чистые и там нет скопившегося мусора.

Шаг 3: Найдите и снимите зажимы и кабели . Загляните внутрь двери рядом с дверной ручкой, и вы увидите два металлических троса с желтыми зажимами на них.

Подденьте зажимы. Верхний торчит вверх и наружу от дверной ручки, а нижний торчит вверх и к себе. Затем вытяните кабели из разъемов.

Шаг 4: Снимите болты привода замка двери и стопорные винты . Найдите два 10-миллиметровых болта над и под приводом и снимите их. Затем выверните три винта из дверного замка.

Шаг 5: Отсоедините привод замка двери . Дайте приводу опуститься, затем отсоедините черный электрический разъем.

Шаг 6: Снимите узел замка и привода и снимите пластиковую крышку . Вытащите узел замка и привода вместе с кабелями.

Отделите белую пластиковую крышку, которая крепится двумя винтами, затем отделите пластиковый привод дверного замка, который удерживается двумя винтами.

• Совет : Помните, как белая пластиковая крышка крепится к блоку замка и привода, чтобы вы могли правильно собрать ее позже.

Часть 4 из 6: Ремонт привода дверного замка

На этом этапе вы начнете работать с приводом дверного замка. Идея заключается в том, чтобы открыть привод, не повредив его. Поскольку это не «обслуживаемая деталь», корпус привода отлит на заводе. Здесь вам понадобится лезвие бритвы, небольшой молоток и немного терпения.

Шаг 1: Используйте лезвие бритвы, чтобы открыть привод . Начните с угла, разрезав бритвой шов.

• Предупреждение : Будьте очень осторожны, чтобы не пораниться острым лезвием бритвы.

Установите привод на твердую поверхность и постучите по лезвию молотком, пока оно не войдет достаточно глубоко. Продолжайте обходить привод, чтобы отделить от него как можно больше бритвой.

Осторожно подденьте нижнюю часть рядом с корпусом штифта.

Шаг 2: Снимите электродвигатель с привода . Подденьте шестерню и вытащите ее. Затем поднимите двигатель из пластиковой части и вытащите его. Двигатель не впаян, так что можно не беспокоиться о проводах.

Снимите червячную передачу и ее подшипник с пластикового корпуса.

• Примечание : Запишите, как подшипник устанавливается в корпус. Подшипник должен вернуться таким же образом.

Шаг 3: Разберите двигатель . Используя острый инструмент, вытащите металлические выступы, которые удерживают пластиковую подложку на месте. Затем очень осторожно вытащите пластиковую часть из металлического корпуса, стараясь не повредить щетки.

Шаг 4: Очистите и соберите двигатель . Используйте очиститель электрических деталей, чтобы удалить старую смазку, скопившуюся на щетках. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы очистить медный барабан на валу катушки.

Нанесите небольшое количество белого лития на медные детали и соберите двигатель. Это очищает электрические контакты для правильного соединения.

Шаг 5: Проверка двигателя . Поместите свои тестовые провода на контактные точки двигателя и подключите провода к девятивольтовой батарее, чтобы проверить работу двигателя.

• Предупреждение : Не подключайте двигатель к аккумулятору дольше, чем на несколько секунд, так как эти двигатели не предназначены для этого.

Шаг 6: Установите на место двигатель и шестерни . Поместите детали в порядке, обратном тому, в котором вы их сняли.

Нанесите суперклей на крышку и снова соедините крышку и корпус. Держите их вместе, пока клей не схватится.

Часть 5 из 6: Установка привода дверного замка

Шаг 1: Установите на место пластиковую крышку и замените узел . Прикрепите привод пластикового дверного замка обратно к узлу с помощью двух винтов. Установите белую пластиковую крышку обратно на узел замка и привода, закрепив ее двумя другими винтами, которые вы сняли ранее.

Поместите узел замка и привода с присоединенными кабелями обратно в дверь.

Шаг 2: Очистите и снова подсоедините привод . Распылите электрический очиститель на черный электрический разъем. После высыхания снова подсоедините черный электрический разъем к приводу дверного замка.

Шаг 3: Замените болты и винты привода замка двери . Установите три винта обратно в дверной замок, чтобы закрепить его в двери. Затем установите два 10-мм болта выше и ниже места расположения привода дверного замка, чтобы закрепить привод.

Шаг 4: Снова прикрепите зажимы и кабели . Подсоедините металлические кабели возле дверной ручки, подключив желтые зажимы обратно к разъемам.

Шаг 5: Установите на место прозрачную пластиковую пленку . Установите пластиковую крышку, которая находится за дверной панелью, на место и снова закройте ее.

Шаг 6: Замените дверную панель . Поместите дверную панель обратно на дверь и снова прикрепите все выступы, слегка защелкнув их на место.

• Примечание : Если в вашем автомобиле установлены электронные дверные замки, вам потребуется переустановить панель дверного замка обратно в дверную панель. После замены дверной панели переустановите кластер в панель с помощью винтов. Убедитесь, что кластер подключен к жгуту проводов. Возможно, вам придется прикрепить разъемы под дверной панелью, прежде чем полностью установить панель в дверь. Если в автомобиле есть специальные динамики, которые установлены снаружи на дверной панели, их также необходимо будет переустановить обратно на нее после замены панели.

Часть 6 из 6: Повторное подключение аккумулятора и проверка привода дверного замка

Шаг 1: Замените кабель аккумулятора и снимите предохранитель аккумулятора . Откройте капот автомобиля и снова подключите кабель заземления к отрицательному выводу аккумулятора. Плотно затяните зажим аккумулятора, чтобы убедиться в хорошем соединении.

Затем отключите девятивольтовый аккумулятор от прикуривателя.

• Примечание : Если у вас не было девятивольтового энергосберегающего устройства, вам придется сбросить все настройки вашего автомобиля, такие как радио, сиденья с электроприводом, зеркала с электроприводом и так далее.

Шаг 2: Проверьте отремонтированный привод замка двери . Потяните за внешнюю ручку двери и убедитесь, что дверь открывается из запертого положения. Закройте дверь и войдите в автомобиль через другую дверь. Потяните внутреннюю ручку двери и убедитесь, что дверь открывается из запертого положения. Это гарантирует, что дверь откроется при разблокированной двери.

Сидя в автомобиле с закрытыми дверями, нажмите на кнопку блокировки исполнительного механизма замка двери. Затем нажмите на внутреннюю ручку двери и откройте дверь. Если привод замка двери работает правильно, открытие внутренней ручки двери блокирует привод замка двери.

• Примечание : Если вы работаете с задними дверями четырехдверного седана, убедитесь, что вы отключили блокировку для безопасности детей, чтобы правильно проверить отремонтированный привод дверного замка.

Стоя снаружи автомобиля, закройте дверь и заблокируйте ее только с помощью электронного устройства. Нажмите на наружную ручку двери и убедитесь, что дверь заперта. Отоприте дверь с помощью электронного устройства и снова нажмите на наружную ручку двери. На этот раз дверь должна открыться.

Если дверной замок вашего автомобиля по-прежнему не работает должным образом после ремонта привода дверного замка, это может быть дополнительная диагностика дверного замка и узла привода или возможная неисправность электронного компонента. Вы всегда можете обратиться к механику, чтобы получить быстрый и подробный совет от одного из сертифицированных технических специалистов здесь, в YourMechanic.

Возможно, вам потребуется полностью заменить привод. Если вы предпочитаете, чтобы эту работу выполнял профессионал, вы можете вызвать одного из наших квалифицированных механиков и заменить вам привод дверного замка.

Следующий шаг

Планирование замены привода замка двери автомобиля

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена привода замка двери автомобиля. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Двери

Замки

привод

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Джонни

34 года опыта

392 отзыва

Запрос Джонни

Джонни

34 года опыта

Запрос Джонни

по норме

Dodge Ram 1500 V8-5.7L — Замена привода дверного замка (водитель Side Rear) — Fair Oaks, California

Очень знающий человек. Выполнили работу качественно и раньше, чем ожидалось! В следующий раз спрошу его по имени!

от LeAnna

Chevrolet Equinox — Замена привода дверного замка (со стороны водителя спереди) — Сакраменто, Калифорния

Он был ранним, работал самостоятельно и не требовал моего присутствия при ремонте машины. Красиво, понятно и вежливо.

Расти

24 года опыта

567 отзывов

Запрос Расти

Расти

24 года опыта

Запрос Расти

9000 2 от Amanda

Honda CR-V L4-2. 4L — Замена привода дверного замка ( Со стороны водителя спереди, со стороны водителя сзади) — Арлингтон, Техас

Я был очень рад, что Расти работал над моей машиной. Он очень представительный и знающий. Он нашел время, чтобы объяснить свою работу, и показал мне, почему он дал рекомендации по дополнительному обслуживанию. Я обязательно буду бронировать будущие услуги у Расти и рекомендовать его друзьям!

от LISA

BMW 320i — Замена привода дверного замка (со стороны водителя) — Арлингтон, Техас

Расти прибыл раньше и установил надлежащие ожидания работы и времени на ремонт. Объяснил все подробно. Обязательно воспользуюсь услугами снова. Спасибо Расти!

Raymond

38 лет опыта

613 отзывов

Запрос Raymond

Raymond

38 лет опыта

Запрос Raymond

Джимми

Hyundai Santa Fe Sport L4-2.0L Turbo — Замена привода дверного замка (со стороны водителя) — Северный Лас-Вегас, Невада

Нам повезло, что у нас есть такие механики, как Рэймонд Ковит. . он отлично справляется со своей работой. Я бы порекомендовал Рэймонда всем…

Виктор

Acura MDX — Замена привода дверного замка (задняя часть со стороны водителя) — Хендерсон, Невада

Он был быстрым, чистым и эффективным. Это был мой первый опыт работы с Your Mechanic. Я очень рекомендую их и Рэймонда.

damian

9 лет опыта

16 отзывов

Запрос damian

damian

9 лет опыта

Request damian

9000 2 by William

BMW 525i L6-2.5L — Замена привода дверного замка (со стороны водителя Front) — Harrison, New York

Дамиан сделал мой первый опыт использования Your Mechanic простым решением относительно дальнейшего использования этой услуги.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Что означает индикатор открытой двери?

Если горит сигнальная лампа открытой двери, но вы считаете, что все двери и багажник закрыты, возможно, механическая проблема связана с дверным выключателем.

Как заменить привод замка багажника

Багажник автомобиля запирается замком багажника, в котором используется электронный или механический привод замка. Плохой привод не позволяет замку работать должным образом.

Как заменить узел блокировки двери багажного отделения

Блок блокировки двери багажного отделения управляет замком и может активироваться с брелка или органов управления замком водителя.

Похожие вопросы

Что делать, если я не могу выйти из парковки?

Как и все современные автомобили, ваш оснащен системой блокировки переключения передач, которая предотвращает включение передачи, если стоп-сигналы не работают. Если выключатель стоп-сигнала выйдет из строя, замок сработает и…

Как вручную разблокировать двери изнутри автомобиля?

Система дверных замков — это закрытая система в вашем автомобиле; нет никаких ручек, чтобы тянуть вверх или нажимать вниз. Однако вы все равно можете разблокировать автомобиль вручную. Чтобы отпереть дверь изнутри, потяните за ручку двери. ..

Плафон освещения включается и выключается сам по себе, когда автомобиль выключен.

Привет. Проверьте выключатели плафонов на дверях автомобиля. Похоже, что один или несколько переключателей могут иметь плохое заземление или плохой контакт в переключателе, что приводит к включению плафона во время…

Просмотр другого контента

Города

Техническое обслуживание

Оценки

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Дверная защелка автодома: как отремонтировать, заменить и установить

Дверная защелка автодома — это не тот предмет, о котором обычно нужно думать, но когда дверная защелка выходит из строя, последствия могут быть серьезными. Сломанная дверная защелка может заблокировать вас из вашего фургона или позволить незнакомцу войти внутрь! Или дверь вашего RV может открыться, когда вы едете на высокой скорости. ????

Очевидно, что исправная дверная защелка важна для вашей безопасности и безопасности вашей семьи, а также для сохранности вашего имущества. Итак, сегодня мы постучим в дверь вашего автофургона и подробно рассмотрим дверную защелку автофургона — как ее отремонтировать и, при необходимости, заменить, установив новую. Пойдем!

1. 1)
   Распространенные проблемы с дверной защелкой автофургона и способы их устранения
   1. 1.1)
      Защелка ослабляется

   2. 1.2)
      Защелка не закрывается должным образом

   3. 1.3)
      Автоматическое запирание дверей автофургона

2. 2)
   Почему вы должны изменить дверную защелку вашего RV

3. 3)
   Стоит ли переходить на бесключевой доступ?

4. 4)
   Как заменить дверную защелку вашего автофургона
   1. 4.1)
      Поддержите свою дверь открытой

   2. 4.2)
      Удалите текущую защелку и блокировку

   3. 4.3)
      Убедитесь, что новая защелка поместится во вновь открытом пространстве.

   4. 4. 4)
      Вставьте переднюю часть дверной защелки автофургона, обращая внимание на расположение засова и рычагов

   5. 4.5)
      Прикрепите заднюю сборку и закрепите винты

   6. 4.6)
      Испытайте новую защелку и замки

   7. 4.7)
      Если без ключа, запрограммируйте замок

5. 5)
   Советы по установке дверной защелки автофургона

6. 6)
   Заключение

Распространенные проблемы с дверной защелкой автофургона и способы их устранения

Существует несколько распространенных причин, по которым дверная защелка вашего автофургона может выйти из строя. Давайте кратко рассмотрим каждую из них, а затем дадим предложения по их устранению.

Не позволяйте неисправной дверной защелке RV заблокировать вас и испортить вашу следующую поездку RV!

Ослабление защелки

Иногда дверная защелка вашего автофургона перестает работать должным образом, потому что защелка, установленная внутри дверной рамы, ослабла, из-за чего дверь дребезжит, даже когда она закрыта. Вы должны знать, что эта проблема может привести к тому, что дверь откроется, когда ваш дом на колесах едет по дороге… или может помешать действию засова двери, не давая ему полностью запереться, когда вы думаете, что это так.

Так что, хотя может показаться, что неплотно защелкнутая дверная защелка — незначительная проблема, которую можно отложить до тех пор, пока у вас не появится дополнительное время, в ваших же интересах решить эту проблему как можно скорее. Это легко и не займет много времени.

Решение: Проверьте винты и болты, которыми защелка крепится к дверной раме. Со временем они могут ослабнуть и перемещаться по ухабистым дорогам. Убедившись в том, что они затянуты должным образом, вы легко решите проблему с ослабленной защелкой, позволяя открывать, закрывать и запирать дверь вашего дома на колесах, а также предотвращать ее открытие во время движения по шоссе. Это большая победа за небольшие инвестиции вашего времени.

Защелка не закрывается должным образом

Если защелка не закрывается должным образом, вы можете обнаружить, что дверь не закроется полностью или вообще не защелкнется. В этом случае у вас, вероятно, возникла проблема, когда защелка в замке на двери не совпадает должным образом с защелкой в ​​дверной раме.

Это еще одна проблема, решение которой несложно и не занимает много времени, но, скорее всего, принесет вам значительную пользу. Если дверь вашего RV начинает не закрываться полностью, даже иногда, со временем она, скорее всего, вообще не защелкнется. Решение этой проблемы до того, как дверь не закроется, — хорошая идея.

Если дверная защелка вашего автофургона не защелкивается, вам может потребоваться отрегулировать запорную планку/болт в дверной раме, чтобы они совпадали должным образом.

Решение: Проверьте положение и затяжку ответной планки/ригеля, установленного в дверной раме, чтобы убедиться, что он совпадает с защелкой в ​​дверном замке. Если вы обнаружите, что дверь не выровнена, вам может потребоваться отрегулировать дверную петлю, чтобы защелка в замке двери правильно совпадала с запорной пластиной / болтом.

Автоматическое запирание двери автофургона

Правильное выравнивание механизма внутри самой дверной защелки автофургона позволяет внешнему замку отодвигать внутреннюю защелку в сторону. Однако, когда дверь вашего автофургона запирается автоматически, неисправность или смещение механизма в дверном замке препятствует его правильной работе. Более чем вероятно, что когда это происходит, у вас погнут привод/рычаг. Это может произойти со временем от использования.

Решение: Разберите внутреннюю часть дверного замка/ручки, чтобы получить доступ к изогнутому приводу. С помощью плоскогубцев отогните привод в нужное положение. Соберите замок в сборе, и, надеюсь, это решит вашу проблему.

Однако существует множество причин, по которым может потребоваться замена дверных защелок RV, и это может быть одной из них. Если да, не отчаивайтесь — мы вас обеспечим. Читайте дальше…

Почему вам следует заменить дверную защелку вашего автофургона

Есть много веских причин для замены дверной защелки вашего автофургона, и сломанная дверная защелка — лишь одна из них.

Безопасность — очень веская причина сменить дверную защелку вашего автофургона. Возможно, вы не знаете, что существует всего несколько стандартных комплектов ключей и замков для дверей жилых автофургонов и подвальных замков. Это означает, что у многих других людей есть ключи, которые откроют дверь вашего RV, если у вас все еще есть стандартный узел дверного замка RV.

В течение многих лет замки входных дверей жилых автофургонов закрывались одним из четырех мастер-ключей или паролей. Если в дверном замке вашего дома на колесах есть две замочные скважины, одна из них является замком с основной ручкой, а другая — засовом.

Безопасность — одна из главных причин заменить дверную защелку вашего автофургона. Если ваш дом на колесах все еще имеет оригинальную защелку, велика вероятность, что у многих людей есть ключ, который откроет дверь вашего дома на колесах.

На основной замочной скважине изначально была выгравирована буква, которую сегодня вы можете или не сможете расшифровать, в зависимости от того, насколько изношен этот участок. Эта буква соответствует одному из четырех главных ключей или паролей. По этой причине многие владельцы домов на колесах всегда запирают засов, когда они находятся вдали от дома на колесах или внутри, особенно ночью.

Один только этот фактор является веской причиной для перехода на бесключевой доступ, который не только дает вам новый механизм блокировки, но также обеспечивает улучшенную функциональность и универсальность.

Стоит ли переходить на бесключевой доступ?

Мы считаем, что переход на бесключевой доступ стоит вложений. Во-первых, вход без ключа означает большую безопасность, как отмечалось выше.

Кроме того, вход без ключа означает, что вы с меньшей вероятностью будете заперты в своем доме на колесах, и вы и ваша семья (включая детей) сможете входить и выходить из дома на колесах, не имея при себе ключей. (И в качестве бонуса вам не придется беспокоиться о потере ключей.)

Отличный выбор для перехода на запирающий механизм без ключа — блок от RVLock. У них есть несколько различных вариантов для наиболее распространенных дверных защелок (, и у них есть руководство по установке дверных замков RV, которое поможет вам определить, какой из них подходит для вашего RV ).

Вы знаете, как мы любим делать хорошие проекты своими руками, так что давайте приступим к замене дверной защелки вашего автофургона!

Как заменить дверную защелку вашего дома на колесах

Сменные дверные защелки могут различаться по стилю и модели в зависимости от двери и замка вашего дома на колесах, но основы установки, как правило, одинаковы, поэтому вы сможете следовать нашему руководству. .

Подоприте дверь открытой

Подоприте дверь открытой, чтобы у вас было хорошее рабочее пространство с легким доступом к той части двери, над которой вы будете работать во время этого проекта.

Снимите текущую защелку и замок

Сначала вам нужно снять текущую защелку и замок в сборе. Вы должны быть в состоянии удалить его изнутри, открутив несколько винтов из защелки/замка в сборе. После того, как вы удалили эти винты, сборка должна подняться. Возможно, вам придется использовать набор острогубцев, чтобы вытащить внутреннюю планку, если она препятствует снятию замка.

Посмотрите на внутреннюю ручку дверной защелки вашего автофургона, чтобы найти винты, которыми она крепится к двери.

Совет для профессионалов. Всегда полезно сфотографировать механику любого узла перед его снятием, чтобы у вас был справочный материал, если он понадобится вам в процессе установки нового узла.

Убедитесь, что новая защелка поместится в только что открывшемся пространстве

Затем вам нужно убедиться, что новая защелка, которую вы приобрели, поместится в пространство, из которого вы только что удалили старую защелку/замок. сборка.

Вставьте переднюю часть дверной защелки автофургона, обращая внимание на расположение засова и рычагов

Установите переднюю часть дверной защелки автофургона в открытое пространство, обращая особое внимание на расположение засова и рычагов . Правильное расположение засова и рычагов обеспечит выравнивание вашей новой защелки/замка в сборе для оптимального функционирования.

Прикрепите задний узел и затяните винты

Присоедините заднюю часть узла защелки/замка и надежно затяните три винта, убедившись, что узел не двигается.

Проверка новой защелки и замков

Проверка новой защелки, чтобы убедиться, что дверь открывается и закрывается правильно и полностью. Затем проверьте замки, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом.

Если без ключа, запрограммируйте замок

Если вы приобрели защелку/замок с функцией безключевого доступа, запрограммируйте замок, а затем убедитесь, что система безключевого доступа работает правильно. Расскажите тем, кто путешествует с вами, о новом процессе доступа без ключа.

Наконец, повернитесь к члену вашей группы, который чаще всего теряет или забывает ключи, и шепните: «Добро пожаловать». Они скажут вам спасибо в первый раз, когда ситуация, которая в противном случае была бы локаутом… не является таковой.

Советы по установке дверной защелки RV

Как всегда, сфотографируйте внутреннюю часть узла перед его снятием, это может быть полезно, если у вас возникнут трудности с выравниванием нового узла.

Фотосъемка дверной защелки автофургона внутри и снаружи перед ее снятием может помочь в процессе ремонта/замены.

Отметьте места карандашом, чтобы правильно совместить новый узел с дверной защелкой.

Если новый узел защелки не имеет встроенного или прилагаемого уплотнения/прокладки, нанесите полоску прозрачного герметика вокруг вновь установленного узла защелки/замка, чтобы обеспечить хорошее уплотнение и предотвратить попадание воды в узел и вызывая ржавчину или преждевременную деградацию деталей

Заключение

Хотя дверную защелку в доме на колесах не нужно менять или даже обслуживать на регулярной основе, ее правильное функционирование имеет решающее значение для вашего положительного впечатления от поездки в доме на колесах с точки зрения возможности входа и выхода из вашего дома.