ремонт двигателя и редуктора мотоблоков Техас и Крот – фото и видео инструкция

Покупка культиватора значительно упрощает процесс выполнения дачных работ различного характера. Ни для кого не секрет, что подобное оборудование может ломаться и таки ломается. Чтобы дачнику не пришлось покупать новый агрегат, он должен понимать, как самостоятельно производить ремонт культиватора. Давайте обсудим этот вопрос далее в этой статье.

Смазка запчастей

Какие части могут придти в негодность?

Все рабочие составляющие культиваторов во время их эксплуатации подвержены довольно сильным нагрузкам. По этой причине они нуждаются в регулярном осмотре и ремонте. Для начала нужно настроить системы зажигания и топливного насоса агрегата. Ведь в зимний период времени он простаивал «без работы», что может вызвать проблемы с запуском мотора. Также стоит проверить трансмиссию. Запомните, халатность на данном этапе работ может привести к серьезным поломкам и необходимости осуществить капитальный ремонт культиваторов.

Разборка мотора

Чтобы выполнить его своими руками, нужно зреть в корень вопроса. То есть понимать причину неисправности, и в каком узле аппарата она возникла.

Условно все поломки оборудования подобного типа можно разделить на две группы:

• поломка двигателя аппарата;
• поломки других частей оборудования.

Согласно отзывам дачников со стажем, применяющих на своих участках культиваторы Техас или Крот, чаще встречаются проблемы первой группы. Как выполнить ремонт самостоятельно станет ясно, если прочесть эту статью до конца.

Неполадки с мотором и особенности его ремонта

Чтобы выполнить ремонт двигателя культиватора, как на следующем фото, нужно определить основную причину проблемы. Их может быть несколько: давайте обсудим каждый вариант.

1. В тех случаях, когда двигатель аппарата совсем не запускается, выполните следующий алгоритм действий:

• Включите зажигание;
• Проверьте уровень бензина;
• Откройте топливный кран;
• Проверьте внимательно воздушную заслонку карбюратора мотоблока Техас: ей следует быть плотно закрытой, если вы осуществляете запуск холодного двигателя;

• Уточните для себя, поступает ли топливо в карбюратор. Чтобы ответит на этот вопрос, заполните поплавковую камеру, придавив кнопку поплавка, либо отсоедините шланг от карбюратора. В обоих случаях бензин будет выливаться из отверстия в крышке камеры. Тонкая струя иди отсутствие вообще какой-либо струи подтверждает засорение топливного фильтра. Если вы определили проблему, выполните самостоятельный ремонт: культиватор крот в данном случае нуждается в прочистке этих узлов. Поступает ли бензин в цилиндр мотора, можно понять по качеству свечи. Выкрутите ее, заблаговременно отсоединив провод, а затем тщательно осмотрите. Сухость свечи — показатель отсутствия топлива в цилиндре. Однако, если вы до этого определили, что проблем с поступлением топлива в карбюратор нет, то причина неисправности с мотором может заключаться в самом карбюраторе. Могла загрязниться сетка-фильтр, а может, забился жиклер или что-то в этом роде. Снимите карбюратор, разберите и почистите его. Если же свеча мокрая, то нужно проверить мотоблок на предмет излишка бензина в его баке. Просушите цилиндр методом хорошей «прокачки» мотора ручным стартером при вывернутой свече. Но не забудьте прежде совсем перекрыть подачу бензина. Если же вы видите загрязненную нагаром свечу, как на следующем фото, то просто очистите ее хорошенько своими руками, применяя в этих целях бензин и мелкодисперсную наждачную бумагу;
• Посмотрите, есть ли искра. Как это сделать? Присоедините к ней провод, прижмите металлическую часть конструкции к крышке цилиндра. Далее нужно сымитировать старт работы мотора. При отсутствии искры лучше перепроверить саму свечку, электроцепь и катушку зажигания. Изношенные части после осмотра следует заменить;

2. Мотор культиватора Крот не дает мощности вследствие таких проблем:

• Засорился воздушный фильтр: ремонт культиватора своими руками сведется к его прочистке;
• Забился глушитель: его стоит разобрать и промыть;
• Загрязнился карбюратор культиватора Крот: его нужно демонтировать, прочистить и отрегулировать.

Проблемы с редуктором

Вам потребуется осуществить ремонт редуктора культиватора, если его работа сопровождается повышенным шумом. Подобное явление характерно в случае нехватки масла. Долейте его в редуктор аппарата, а лучше вовсе замените.

Также шум может возникнуть вследствие «разбалтывания» крепежей узлов: осмотрите и зафиксируйте их своими руками.

Помимо этого, дачники могут столкнуться с проблемой вытекания масла из редуктора. Это может произойти при износе или неправильной установке сальников подшипниковых узлов, при плохо закрепленных крышках и деформировании сопутствующих их прокладках. Устранить подобную течь поможет замена и последующий качественный монтаж сальников, самостоятельная замена прокладок и фиксация крепежей крышек, а также качественная прочистка сапуна.

Не забывайте своевременно менять те детали редуктора аппарата Техас, что более остальных подвержены износу в процессе эксплуатации оборудования подобного рода.

Общие проблемы с мотоблоком

Подведем итоги

В этой статье были описаны наиболее распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться дачники при подготовке культиватора к новому сезону. Устранить их своими руками можно без особых трудностей, но подходить к этому заданию нужно ответственно. Видео в этой статье еще раз подробно расскажет об особенностях ремонта культиваторов.

Популярные статьи

• …

• …

• …

• . ..

• …

• …

Ремонт мотокультиватора своими руками: устраняем основные неисправности

• 1 Гарантия агрегата или ремонт своими силами?
• 2 Варианты решения проблемы
• 3 Требующие внимания моменты
• 4 Заключение по теме

Возможен ли ремонт мотокультиватора своими руками в домашних условиях? Многие владельцы подобной мототехники сталкиваются с тем, что внезапно глохнет двигатель, плохо работают системы, возникают сбои в работе.

Что же стоит делать, доверить дело мастеру или заняться разборкой устройства самостоятельно?

Гарантия агрегата или ремонт своими силами?

Первым делом при возникновении поломки нужно проверить гарантию.

Если остался гарантийный талон на товар, обязательно нужно связаться с продавцом и сообщить о поломке.

В случае если она подходит по условиям гарантии, вам бесплатно произведут починку систем.

Случаи, которые не подходят для гарантийного обслуживания:

1. Устройство вышло из строя после постороннего вмешательства: разборки или повреждений от посторонних предметов.
2. Поломка агрегата произошла вследствие неправильной эксплуатации.
3. Каркас или мотор культиватора разбирался, отсутствует гарантийная наклейка.

Если вы правильно использовали свой мотокультиватор, а он внезапно вышел из строя, то проверяйте срок гарантии.

В случае, когда агрегат отнюдь не новый, а срок гарантии уже давно истек, ремонт мотокультиваторов можно провести и самому, но только если поломка незначительная. Замена двигателя и других основных функциональных узлов для пользователя без специальных навыков является очень трудным делом. В таком случае придется искать сервисный центр, который специализируется на садовой технике.

Большинство мелких поломок можно решить заменой некоторых деталей, очисткой внутренних систем и заменой жидкостей, но профессиональный ремонт культиваторов лучше оставить мастерам.

Варианты решения проблемы

Далее приведены некоторые ситуации, в которых починку мотокультиваторов можно провести самостоятельно.

1. Двигатель не заводится. Причин этому может быть несколько: отказ системы подачи топлива, засор топливной жидкости или фильтра. Еще одним вариантом может стать проблема в заряде искры на свечах. Решение: нужно поменять топливо, почистить бак, фильтр, проверить зажигание и заменить свечи, если одна из них вышла из строя.
2. Плохая работа агрегата, мотор культиватора плохо работает, иногда глохнет. Возможна проблема с зажиганием, нужно проверить свечи.
3. Двигатель мотокультиватора работает со стуком. Повреждена одна из внутренних деталей движка: поршень, цилиндр или подшипник на коленвале, возможно, слетело кольцо с поршня. Ремонт двигателя проводится посредством замены поврежденных деталей.
4. Мотор для культиватора издает гул, близкий к стуку, — перегрев движка или некачественное топливо. Меньше работать на максимальной мощности, использовать более качественную марку топлива.
5. Не работают лапы культиватора (фрезы, рабочие органы). Первый вариант — что-то застряло между ними и мешает движению. Если ничего не застряло, нужно проверить такие элементы: крепление, ремень привода, шкив и положение промежуточной шестеренки. Если с ремнем все в порядке, крепежные пальцы на месте, а шкив выглядит налаженным, то агрегат придется отнести в сервис, поскольку его нужно осмотреть полностью, а в случае необходимости заменить шкив самостоятельно не получится.

Требующие внимания моменты

Возможные неисправности агрегата можно объяснить тем, что какие-то его детали просто сильно засорились. Из-за загрязнения чаще всего страдает именно движок. Поскольку агрегаты работают в полевых условиях с наличием огромного количества пыли, песка и земли, двигатели для мотокультиватора быстро загрязняются.

Стоит регулярно проводить следующие процедуры:

• проверку свечей и их состояния;
• проверку, очистку и замену фильтров;
• замену топлива и масла после длительного простоя агрегата;
• очистку глушителя;
• очистку карбюратора.

Конечно, это не ремонт культиваторов, но помогает во многих случаях.

Чтобы не приходилось выполнять ремонт культиватора своими руками, необходимо правильно обращаться с техникой.

В отличие от мотоблока, культиватор более подвержен различным поломкам, если его использовать не по назначению.

Вот несколько небольших правил работы с такой техникой:

1. Нельзя забывать менять масло. Даже если оно очень качественное, со временем его свойства пропадут, и не важно, что его много.
2. Не стоит работать на максимальной мощности длительное время, это очень вредно для двигателя. Мототехника не имеет хорошей системы охлаждения, поэтому перегрев оказывает на нее очень разрушительное действие.
3. Лапы культиватора нужно чистить, смазывать и время от времени снимать. Если что-то застрянет в рабочих элементах, то может произойти серьезная поломка.
4. Подготовка культиватора к работе проводится в обязательном порядке после его длительного застоя без работы. Нужно проверить согласно инструкции пользователя все узлы и залить новую жидкость.

Заключение по теме

Простой ремонт мотокультиваторов и мотоблоков можно провести самому. В основном понадобятся несложные манипуляции с заменой деталей и жидкостей, очисткой внутренних деталей и тому подобное. Но если не удается самостоятельно решить проблему, единственным способом станет путь в сервис центр.

При возникновении неполадок необходимо заглянуть в инструкцию к агрегату, а если там нет раздела на русском языке, то воспользуйтесь предоставленными рекомендациями.

Как починить культиватор

Если ваш культиватор не работает, у нас есть список симптомов, который поможет вам определить проблему. Мы также предлагаем запчасти на выбор, которые, вероятно, помогут вам снова работать, и несколько советов по ремонту в процессе. Прежде чем задуматься о дорогостоящем обслуживании или замене культиватора, позвольте нам помочь вам восстановить его работоспособность самостоятельно.

Утечки газа

Сообщается в 21% случаев

Если из вашего культиватора протекает бензин, вы не одиноки, так как это один из самых распространенных симптомов среди владельцев культиватора. Обратитесь к нашему руководству по устранению неполадок и ремонту, которое поможет вам точно определить проблему и лучший способ ее устранения. Это общее руководство по ремонту; Для получения более подробной информации о вашей модели обратитесь к руководству пользователя.

Не запускается

Сообщается в 17% случаев

Проверьте катушку зажигания, топливный фильтр, кабель, свечу зажигания и многое другое, если ваш культиватор не запускается. Наше руководство по симптомам и ремонту может помочь вам найти наиболее подходящую деталь для замены, чтобы решить эту распространенную проблему. Если вам нужны конкретные инструкции по ремонту, относящиеся к вашей модели, обратитесь к руководству, предоставленному производителем.

Двигатель вращается, но зубья не вращаются

Сообщается в 10% случаев

Если двигатель вашего культиватора вращается, а фрезы нет, проверьте сцепление, вал, подшипники и редуктор. Это распространенный симптом, и наше руководство по ремонту поможет вам исправить его наилучшим образом. Это общее руководство по ремонту; Для получения более подробной информации о вашей модели обратитесь к руководству пользователя.

Трудный запуск

Сообщается в 7% случаев

Проверьте свечу зажигания, праймер, воздушный фильтр и карбюратор, если вы обнаружите, что ваш культиватор плохо заводится. Наше руководство по ремонту и устранению неполадок может помочь вам определить, какая часть вашего культиватора вызывает этот распространенный симптом, и лучший способ его устранения. Если вам нужны конкретные инструкции по ремонту, относящиеся к вашей модели, обратитесь к руководству, предоставленному производителем.

Зубья останавливаются под нагрузкой

Сообщается в 5% случаев

Если пальцы культиватора глохнут под нагрузкой, проверьте следующие детали: трос, подшипники, редуктор, сцепление и ремень. Наше руководство по симптомам и ремонту может помочь вам определить точную проблему и определить, какую часть лучше всего заменить, чтобы устранить ее. Наша информация по ремонту — это общее руководство, которое поможет вам, но для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели, обратитесь к руководству пользователя.

Чрезмерная вибрация

Сообщается в 4% случаев

Если ваш культиватор слишком сильно вибрирует, ознакомьтесь с нашим руководством по симптомам и ремонту для получения списка деталей, которые мы рекомендуем проверить и, возможно, заменить. Некоторые из деталей включают приводной вал, вал фрезы, подшипники, опору двигателя и шкив. Примечание: это общее руководство по ремонту. Обратитесь к руководству, предоставленному вашим владельцем, для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели.

Двигатель работает на холостом ходу, но глохнет на полном газу

Сообщается в 4% случаев

Если двигатель вашего культиватора глохнет на полном газу, но работает на холостом ходу перед тем, как заглохнуть, обратитесь к нашему руководству по ремонту и симптомам, чтобы определить проблему. Проверьте следующие детали: топливопроводы, топливный фильтр, карбюратор, глушитель и воздушный фильтр. Примечание: это общее руководство по ремонту. Обратитесь к руководству, предоставленному вашим владельцем, для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели.

Трос стартера не втягивается

Сообщается в 3% случаев

Если трос стартера вашего культиватора не втягивается, вам необходимо проверить следующие детали: корпус, стартер, возвратную пружину, трос и шкив. Для получения дополнительной помощи в диагностике проблемы и замене соответствующей детали обратитесь к нашему руководству по ремонту. Если вам нужны конкретные инструкции по ремонту, относящиеся к вашей модели, обратитесь к руководству, предоставленному производителем.

Один зубец или одна сторона не вращаются

Сообщается в 3% случаев

Если один из пальцев или одна сторона вашего культиватора не вращаются, проверьте пальцы, пальцы и многое другое. Наше руководство по устранению неполадок и ремонту может помочь вам определить проблему и наиболее подходящую деталь для замены. Обратитесь к руководству, относящемуся к вашей модели, для получения более конкретных инструкций по ремонту. Наши инструкции являются общим руководством.

Двигателю не хватает мощности

Сообщается в 2% случаев

Если вашему двигателю культиватора не хватает мощности, следуйте нашему руководству по ремонту и симптомам, которое поможет вам определить проблему и наиболее подходящую деталь для замены. Некоторые детали включают прокладку, кабель, цилиндр и воздушный фильтр. Примечание: это общее руководство по ремонту. Обратитесь к руководству, предоставленному вашим владельцем, для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели.

Запускается, но сразу глохнет

Сообщается в 2% случаев

Если ваш культиватор запускается, но сразу же глохнет, обратитесь к нашему руководству по ремонту, чтобы определить проблему и определить, какую деталь нужно заменить. Это общее руководство по ремонту; Для получения более подробной информации о вашей модели обратитесь к руководству пользователя.

Запускается, некоторое время работает, затем останавливается

Сообщается в 2% случаев

Если ваш культиватор некоторое время работал, а затем заглох, проверьте следующие детали: топливный фильтр, сапун бака, цилиндр и свечу зажигания. Мы расскажем вам об этих и других частях и объясним, почему они могли выйти из строя. Обратитесь к руководству, относящемуся к вашей модели, для получения более конкретных инструкций по ремонту. Наши инструкции являются общим руководством.

Работает какое-то время, затем умирает

Сообщается в 2% случаев

Если ваш культиватор некоторое время работал, а затем заглох, проверьте следующие детали: топливный фильтр, сапун бака, цилиндр и свечу зажигания. Мы расскажем вам об этих и других частях и объясним, почему они могли выйти из строя. Обратитесь к руководству, относящемуся к вашей модели, для получения более конкретных инструкций по ремонту. Наши инструкции являются общим руководством.

Работает только при включенной воздушной заслонке

Сообщается в 2% случаев

Если ваш культиватор работает только с включенной воздушной заслонкой, проверьте карбюратор. Наше руководство по ремонту и устранению неполадок поможет вам лучше понять причину проблемы и способы ее устранения. Наша информация по ремонту — это общее руководство, которое поможет вам, но для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели, обратитесь к руководству пользователя.

Из выхлопной трубы идет черный дым

Сообщается в 1% случаев

Если из выхлопной трубы вашего культиватора идет синий или черный дым, проверьте воздушный фильтр и карбюратор на наличие повреждений. Это не является распространенным симптомом, но его можно легко исправить, если вы будете следовать нашему руководству по ремонту и устранению неполадок. Обратитесь к руководству, относящемуся к вашей модели, для получения более конкретных инструкций по ремонту. Наши инструкции являются общим руководством.

Невозможно выключить двигатель

Сообщается в 1% случаев

Если двигатель вашего культиватора не выключается, проверьте переключатель, кабель и катушку зажигания. Наше руководство по ремонту может помочь вам определить проблему, с которой сталкивается ваш культиватор, и способы ее наилучшего ремонта с помощью нашего списка предлагаемых деталей. Наша информация по ремонту — это общее руководство, которое поможет вам, но для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели, обратитесь к руководству пользователя.

Трос стартера тянется свободно или с небольшим сопротивлением

Сообщается в 1% случаев

Если трос стартера вашего культиватора ослаблен и не натянут, проверьте следующие детали: шатун, стартер, шкив и цилиндр. Наше руководство по ремонту и симптомам может помочь вам найти подходящую деталь для замены, чтобы решить эту проблему. Примечание: это общее руководство по ремонту. Обратитесь к руководству, предоставленному вашим владельцем, для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели.

Скачки оборотов двигателя вверх и вниз

Сообщается в 1% случаев

Если обороты двигателя вашего культиватора скачут вверх и вниз, обратитесь к нашему руководству по ремонту и симптомам, которое поможет вам определить проблему с вашим двигателем и наиболее подходящие детали для замены. Обратитесь к руководству, относящемуся к вашей модели, для получения более конкретных инструкций по ремонту. Наши инструкции являются общим руководством.

Пропуски зажигания двигателя

Сообщается в 1% случаев

Проверьте клапан, цилиндр, катушку зажигания и свечу зажигания, если двигатель вашего культиватора дает пропуски зажигания. Следуйте нашему руководству по ремонту и симптомам, чтобы определить проблему и найти лучший способ ее устранения. Если вам нужны конкретные инструкции по ремонту, относящиеся к вашей модели, обратитесь к руководству, предоставленному производителем.

Слишком высокие обороты двигателя

Сообщается в 1% случаев

Если двигатель вашего культиватора имеет чрезмерно высокие обороты, проверьте следующие детали: регулятор, карбюратор и пружины. Обратитесь за помощью к нашему руководству по ремонту и устранению неполадок. Наша информация по ремонту — это общее руководство, которое поможет вам, но для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели, обратитесь к руководству пользователя.

Copyright © 2023 eReplacementParts. com Inc.

eReplacementParts.com

7036 South High Tech Dr.
Мидвейл, Юта 84047

5 распространенных способов ремонта культиватора, которые вы можете выполнить

5 распространенных способов ремонта мотокультиватора, которые вы можете выполнить

Особенности

• Мотокультиваторы усердно работают в вашем саду, и в результате им может потребоваться ремонт.

• Иногда неиспользование культиватора в течение длительного времени может вызвать проблемы с запуском.

• Диагностика и ремонт культиватора — это работа среднего уровня.

Получите предложения от трех профессионалов!

Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

Независимо от того, нанимаете ли вы культиваторную службу , или сделайте это самостоятельно, ежегодная обработка почвы является важной частью подготовки вашего сада к вегетационному сезону. Мотокультиваторы быстро готовят почву для выращивания здоровых растений .

Если у вас есть мотокультиватор, вы можете использовать этот почти незаменимый инструмент только один или два раза в год, но когда вы это делаете, мы требуем от него многого. Переворачивание слежавшейся за зиму почвы — тяжелая работа, особенно после того, как орудие долгое время простояло без дела. Если у вас возникли проблемы с садовым культиватором, ознакомьтесь с нашим руководством по некоторым из наиболее распространенных проблем и тому, что с ними делать.

1. Двигатель культиватора не запускается

Двигателю культиватора, как и любому другому двигателю внутреннего сгорания, требуется точная смесь топлива и воздуха в присутствии чего-либо, чтобы зажечь его. Чаще всего проблемы с запуском двигателя возникают из-за отсутствия или ограничения одного или нескольких из этих компонентов.

Старое топливо

Бензин может «испортиться», если его оставить в баке слишком долго. Плохой бензин лишает двигатель топлива для сжигания. К счастью, это распространенная и легко решаемая проблема после того, как ваш культиватор простаивал всю зиму.

Засорение карбюратора 

Когда бензин испаряется, он оставляет осадок, который может засорить крошечные впускные отверстия в карбюраторе вашего румпеля и препятствовать поступлению топлива и воздуха в двигатель.

• Используйте спрей для очистки карбюратора, чтобы удалить остатки.

• Снимите карбюратор и очистите его с помощью набора для чистки карбюратора.

• Восстановите карбюратор с помощью соответствующего ремонтного комплекта.

• Заменить карбюратор.

Залитый карбюратор

Нередко в карбюратор попадает слишком много топлива, когда вы пытаетесь завести упорно работающий двигатель.

Неисправность свечи зажигания

Возможно, двигатель вашего мотоблока получает топливо и воздух, но свеча зажигания не воспламеняет смесь.

• Снимите свечу зажигания и очистите электроды от нагара.

• Проверьте зазор между электродами и при необходимости отрегулируйте его.

• Замените свечу зажигания.

Засорение воздушного фильтра

Грязь и пыль легко забивают крошечные поры воздушных фильтров садовых и садовых инструментов, лишая их двигателей столь необходимого кислорода. К счастью, исправить это просто: снимите и замените грязный воздушный фильтр.

Механическая проблема

Если в двигателе используется правильное сочетание горючего топлива, воздуха и зажигания, возможно, ваш садовый культиватор отказывается запускаться по механической причине.

• Убедитесь, что рычаг воздушной заслонки находится в правильном исходном положении.

• Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении или не включена иным образом.

• Убедитесь, что задействованы все функции безопасного запуска.

• Отремонтируйте или замените ручной стартер, если он застрял или не имеет напряжения при вытягивании.

2. Двигатель запускается, но работает плохо

Фото: bondarillia / iStock / Getty Images Plus / Getty Images

Часто двигатель внутреннего сгорания запускается нормально, но через несколько секунд прекращает работу, работает с перебоями или имеет неустойчивый холостой ход. Вы можете объяснить эту проблему тем, что двигатель получает воздух, топливо и зажигание, но недостаточно одного или нескольких из них.

Двигатель останавливается сразу же после запуска

Забитый вентиляционный клапан на крышке топливного бака может препятствовать свободному течению топлива из-за создания вакуума, который позволяет поступать достаточному количеству топлива для запуска двигателя, но не для поддержания его работы. Чтобы устранить проблему, очистите или замените крышку топливного бака.

Двигатель работает на холостом ходу или работает неровно после запуска

Часто неровный холостой ход свидетельствует о проблеме с зажиганием или смазкой.

• Отрегулируйте воздушную заслонку после запуска двигателя.

• Настройте двигатель, установив новую свечу зажигания и провод.

• Замена моторного масла.

3. Зубья фрезы не вращаются

Несколько механических компонентов должны работать вместе, чтобы зубья садовой фрезы вращались. Большинство из этих проблем легко проверить, плюс мастера среднего уровня могут выполнить ремонт.

Срезные штифты

Срезные штифты находятся на валу, который соединяет зубья с ведущей шестерней. Они сломаются и высвободят зубья из трансмиссии, если попадут в упорный предмет в земле. Просто замените срезной штифт или штифты размером, соответствующим вашей модели румпеля.

Ослабленный или изношенный ремень

Приводные ремни изнашиваются и ослабевают со временем и при частом использовании. Регулировка натяжения натяжного шкива или замена ремня часто — это все, что нужно для того, чтобы зубья снова начали вращаться.

4. Мотокультиватор не движется вперед

Мотокультиваторы созданы для того, чтобы двигаться вперед сами по себе, чтобы облегчить работу с ними. Метод движения зависит от того, какой у вас садовый культиватор.

Мотокультиваторы с пальцами, расположенными в задней части машины, опираются на передние шины или ведущие колеса, которые тянут культиватор вперед. Проблемы с ведущими колесами могут быть вызваны изношенным или ослабленным ремнем, неисправностью трансмиссии или обрывом троса включения привода.

5. Зубья культиватора плохо копают

Лапы культиватора тренируются при каждом использовании. Со временем они могут потускнеть или даже полностью изнашиваться. Если все остальное на вашей машине работает хорошо, заточка или замена зубьев должны снова заставить вашу машину копать нормально.

Стоимость ремонта мотокультиватора

Большинство ремонтов культиватора своими руками стоит минимум денег, но может занять пару часов вашего времени. Вы можете приобрести очиститель карбюратора, приводные ремни, срезные штифты и детали зажигания за менее 20 долларов за штуку. Ваша модель культиватора определит цену сменных пальцев и других основных компонентов. Чаще всего вам понадобится меньше, чем на 100 долларов, чтобы привести свой румпель в наилучшую форму.

Если вам не нравится тратить время на ремонт культиватора, вам может помочь местная мастерская по ремонту небольших двигателей или косилок . Профессиональный ремонт мотокультиватора стоит в среднем около 90 304 $ 60 в час 90 305 . Однако некоторые магазины берут минимальную сумму за мелкий ремонт. Средняя общая стоимость ремонта мотокультиватора составляет от $200 и $300 , в зависимости от состояния.

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

Рекомендуемые статьи

• Как проветрить газон: полное руководство

  By Staci Parks • 14 марта 2023 г.