Содержание
Регулятор оборотов с поддержанием мощности, коллекторный без потери мощности, советы по выбору и изготовлению
Залогом долговечности любого двигателя является плавность его работы. Для решения поставленной задачи в коллекторных силовых установках используются регуляторы оборотов с поддержанием мощности. Эти устройства можно приобрести либо сделать своими руками.Регулятор оборотов представляет собой частотный преобразователь, в основе которого лежит мощный транзистор. Он необходим для инвертирования напряжения, а также плавной остановки (пуска) электродвигателя при помощи широко-импульсного управления электрическими устройствами или ШИМ.
- Область применения регуляторов
- Принцип работы устройства
- Рекомендации по выбору
- Изготовление своими руками
Область применения регуляторов
Простым примером такого преобразователя является стабилизатор напряжения, часто используемый в быту.
Однако в сравнении с ним регулятор оборотов более функционален. Частотные преобразователи нашли широкое применение и используются во всех электроустройствах. Благодаря их применению не только обеспечивается точный контроль над работой двигателя,
но также достигается экономия электрической энергии, так как силовая установка потребляет лишь необходимую мощность, а не максимальную.
Купить регулятор оборотов двигателя без потери мощности можно для решения следующих задач:
- Контроль температуры мотора без использования дополнительных контроллеров.
- Сокращаются затраты на техническое обслуживание.
- Обеспечивается плавный пуск.
- Экономится электрическая энергия.
Устройство используется во всей бытовой технике, сварочных аппаратах и т. д.
Принцип работы устройства
В состав устройства входит три основных подсистемы:
- Электромотор.
- Микроконтроллерная система управления с блоком преобразователя.
- Привод и связанные с ним механизмы.
После того как электродвигатель был запущен, показатель силы тока в цепи достигает максимальных значений. Причем этот процесс повторяется несколько раз, что приводит к выделению большого количества тепла. В результате долговечность электродвигателя сокращается. Используемое устройство исполняет роль ступенчатого инвертора, обеспечивая двойное преобразование энергии.
В зависимости от подаваемого напряжения, частотный регулятор выпрямляет ток посредством диода, расположенного на входе схемы. Затем ток проходит дополнительную фильтрацию, благодаря нескольким конденсаторам и поступает в микросхему, формирующую ШИМ. Вследствие всех этих процессов обмотка двигателя не подвергается чрезмерной нагрузке.
Рекомендации по выбору
Есть несколько характеристик, на которые необходимо обращать внимание при выборе регулятора:
- Тип управления — в коллекторных электродвигателях используются векторные и скалярные системы управления. Первый вид чаще применяется, но второй является более надежным.
- Мощность — этот показатель должен соответствовать максимально допустимой мощности предохраняемого устройства. Если силовая установка является низковольтной, то стоит остановить выбор на регуляторе с более высоким показателем мощности в сравнении с допустимым.
- Напряжение — подбирается в соответствии с характеристиками двигателя.
- Частотный диапазон — должен полностью соответствовать поставленным задачам, например, для ручного фрезерного станка вполне достаточно 1000 Гц.
Первый вид чаще применяется, но второй является более надежным.Все остальные характеристики (габариты, срок гарантии и т. д. ) можно смело считать второстепенными. На рынке достаточно много брендов, выпускающих качественные и сравнительно недорогие устройства.
Изготовление своими руками
Если устройство планируется использовать в домашних условиях, то порой покупать готовое не имеет смысла. С финансовой точки зрения проще изготовить регулятор оборотов с поддержанием мощности своими руками.
Для этого потребуется лишь несколько радиодеталей, которые могут быть легко приобретены. Основным элементом схемы является симистор типа ВТ138−600, а для регулирования оборотов используется потенциометр (обозначен буквой Р).
Существует много схем для создания регулятора частоты вращения, но предложенная наиболее проста в изготовлении. Собранное на ее основе устройство может использоваться для решения различных задач, например, в электроприводе швейной машинки или настольного станка. Принцип работы схемы предельно прост: при замедлении вращения двигателя показатель его индукции снижается, что приводит к росту напряжения на С3, R 2 и Р с последующим открытием тиристора.
Хотя предложенная схема проста, она позволяет решить большое количество задач. При желании можно собрать более сложное устройство — тиристорный регулятор с обратной связью. Это выгодное решение с точки зрения экономии электроэнергии, но требующее большего набора знаний в области радиотехники, ведь практически все они основаны на микросхемах, например, TDA 1080.
Регулятор оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины
Прекрасный для самоделок мотор от стиральной машины имеет слишком высокие обороты, и малый ресурс на максимальных оборотах. Поэтому я применяю простой самодельный регулятор оборотов (без потери мощности). Схема опробована и показала прекрасный результат. Обороты регулируются примерно от 600 до max.
Потенциометр электрически изолирован от сети, что повышает безопасность пользования регулятором.
Симистор необходимо поставить на радиатор.
Оптопара (2 шт) практически любая, но EL814 имеет внутри 2 встречных светодиода, и просится в эту схему.
Высоковольтный транзистор можно поставить, например, IRF740 (от БП компьютера), но жалко такой мощный транзистор ставить в слаботочную цепь. Хорошо работают транзисторы 1N60, 13003, КТ940.
Вместо моста КЦ407 вполне подойдет мост из 1N4007, или любой на >300V, и ток >100mA.
Печатка в формате .lay5. Печатка нарисована «Вид со стороны М2 (пайка)», так что при выводе на принтер ее надо зеркалить. Цвет М2 = черный, фон = белый, остальные цвета не печатать. Контур платы (для обрезки) выполнен на стороне М2, и будет указателем границ платы после травления. Перед запайкой деталей его следует удалить. В печатку добавлен рисунок деталей со стороны монтажа для переноса на печатку. Она тогда приобретает красивый и законченный вид.
Регулировка от 600 оборотов подходит для большинства самоделок, но для особых случаев предлагается схема с германиевым транзистором. Минимальные обороты удалось снизить до 200.
Минимальные обороты получил 200 об/мин (170-210, электронный тахометр на низких оборотах плохо меряет), транзистор Т3 поставил ГТ309, он прямой проводимости,и их много. Если поставить МП39, 40, 41, П13, 14, 15, то обороты должны еще снизиться, но уже не вижу надобности. Главное, что таких транзисторов как грязи, в отличие от МП37 (смотри форум).
Плавный пуск прекрасно работает, Правда на валу мотора пусто, но от нагрузки на валу при пуске, подберу R5 при необходимости.
R5 = 0-3к3 в зависимости от нагрузки;; R6 = 18 Ом — 51 Ом — в зависимости от симистора, у меня сейчас этого резистора нет;; R4 = 3к — 10к — защита Т3;; RР1 = 2к-10к — регулятор скорости, связан с сетью, защита от сетевого напряжения оператора обязательна!!!. Есть потенциометры с пластмассовой осью, желательно использовать!!! Это большой недостаток данной схемы, и если нет большой необходимости в малых оборотах, советую использовать V17 (от 600 об/мин).
С2 = плавный пуск, = время задержки включения мотора;; R5 = заряд С2, = наклон кривой заряда, = время разгона мотора;; R7 — время разряда С2 для следующего цикла плавного пуска (при 51к это примерно 2-3 сек)
Список радиоэлементов
| Обозначение | Тип | Номинал | Количество | Примечание | Магазин | Мой блокнот |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T1 | Симистор | BT139-600 | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| T2 | Динистор | DB3 | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| VD | Диодный мост | КЦ407А | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| VD4 | Выпрямительный диод | 1N4148 | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| С2 | Конденсатор | 220 мкФ х 4 В | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| С1 | Конденсатор | 100 нФ х 160 В | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R1 | Резистор | 3. | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R2 | Резистор | 330 Ом 0,5W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R3 | Резистор | 470 кОм 0,125W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R4 | Резистор | 200 Ом 0,125W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R5 | Резистор | 200 Ом 0,125W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| V1 | Оптопара | PC817 | 2 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| T3 | Биполярный транзистор | ГТ309Г | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| C2a | Конденсатор | 47 мкФ х 4 В | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| C3 | Конденсатор | 10 нФ х 400 В | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| RP1 | Переменный резистор | 10 К | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R6 | Резистор | 51 Ом 0. | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R7 | Резистор | 51 К 0.125W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| R8 | Резистор | 39 Ом 1W | 1 | Поиск в магазине Отрон | В блокнот | |
| Добавить все | ||||||
3 кОм 0,5W
5WСкачать список элементов (PDF)
Теги:
- Sprint-Layout
Управление двигателем | Аллен-Брэдли
Блок управления двигателем
Мы предлагаем полную линейку продуктов для управления двигателем для ваших систем управления двигателем.
Наши контроллеры двигателей удовлетворяют потребности многих приложений от низкого до среднего напряжения и соответствуют стандартам NEMA или IEC.
Контакторы управления двигателем
Мы предлагаем полную линейку универсальных и надежных контакторов для приложений IEC и NEMA. Наши контакторы IEC обеспечивают управление переменным и постоянным током. Они экологически чистые, универсальные и гибкие. Наши контакторы NEMA известны своей прочной конструкцией, надежной работой и длительным сроком службы.
Выключатели управления и нагрузки
Наши выключатели управления и нагрузки предлагают современные решения практически для любого применения. Вы можете использовать выключатели нагрузки Bulletin 194E и Bulletin 19.Выключатели управления/нагрузки 4L как «средства отключения двигателя» в соответствии со статьей 430-J Национального электротехнического кодекса. Выключатели нагрузки Bulletin 1592 с предохранителями и без предохранителей представляют собой специальные варианты управления средним напряжением.
Корпуса
Наша линейка корпусов включает в себя кнопочные, распределительные коробки и корпуса общего назначения, предназначенные как для внутреннего, так и для наружного применения.
Центры управления низковольтными двигателями
Центры управления низковольтными двигателями (MCC) CENTERLINE® предлагают надежное, высокопроизводительное решение для всех ваших потребностей в управлении двигателями, обеспечивающее преимущества, необходимые вам в конкурентной среде. Наши ЦУД CENTERLINE разработаны для удовлетворения ваших глобальных потребностей.
Центры управления двигателями среднего напряжения
Ваши критически важные приложения полагаются на двигатели среднего напряжения для безопасной и воспроизводимой работы в суровых промышленных условиях. Чтобы улучшить защиту и производительность ваших систем, выберите наши центры управления электродвигателями CENTERLINE® 1500 (MCC). Они прочно построены с возможностями, необходимыми для удовлетворения требований приложений.
Низковольтные устройства плавного пуска
Наши интеллектуальные контроллеры двигателей™ — это устройства плавного пуска, разработанные для минимизации затрат за счет снижения общего энергопотребления системы и износа оборудования. Наши устройства плавного пуска можно легко интегрировать в ваше интеллектуальное решение для управления двигателем, чтобы повысить производительность и сократить время простоя. Они являются идеальной альтернативой приводу, когда требуется более экономичное и простое решение.
Устройства плавного пуска среднего напряжения
Наши устройства плавного пуска среднего напряжения подают пониженное напряжение на двигатель переменного тока среднего напряжения, чтобы обеспечить плавный пуск и останов, ограничить пусковой ток и уменьшить последствия гидравлического удара в насосных системах.
Низковольтные пускатели
Мы предлагаем полную линейку универсальных и надежных пускателей для приложений IEC и NEMA. Наши стартеры IEC для легкой промышленности безопасны для окружающей среды, универсальны и универсальны.
Наши пускатели NEMA для тяжелых условий эксплуатации известны своей прочной конструкцией, надежной работой и длительным сроком службы.
Учебное пособие по регулятору скорости двигателя. Инженерное мышление
Изучите основы регулятора скорости электродвигателя. В этой статье мы узнаем, как спроектировать простой ШИМ-регулятор скорости для двигателя постоянного тока, изучая, как протекает ток в цепи и что делает каждый компонент. Вы даже можете построить схему самостоятельно!
Прокрутите вниз, чтобы посмотреть обучающее видео на YouTube.
Это простой контроллер скорости с широтно-импульсной модуляцией для двигателя постоянного тока, который использует один из них, таймер 555, и мы собираемся показать вам, как работает схема, как ее спроектировать и даже превратить в профессионала. ищу печатную плату. Вы даже можете скачать копию нашей печатной платы и собрать свою собственную ЗДЕСЬ.
Проектирование схемы
Сердцем нашей системы является таймер 555.
Это компонент интегральной схемы, а это означает, что внутри него находится несколько более мелких компонентов, объединенных в один корпус, что значительно облегчает нашу работу как дизайнеров. Мы увидим, как этот компонент работает, когда будем строить схему.
Теперь мы собираемся использовать Altium Designer для этого проекта, который любезно спонсировал эту статью. Все наши зрители могут получить бесплатную пробную версию программы ЗДЕСЬ.
Мы начинаем новый проект и создаем нашу схему, а также файл платы. Затем нам нужно начать добавлять наши компоненты, мы можем использовать встроенный инструмент, но мы собираемся использовать надстройку, которая, по нашему мнению, немного упростит задачу. Находим компонент на сайте поставщиков, мы используем mouser, но вы можете использовать кого хотите.
Мы нашли таймер 555, поэтому мы берем номер детали, вставляем его в загрузчик библиотеки и нажимаем «Поиск», он находит компонент, поэтому мы нажимаем «Добавить в дизайн».-.jpg.b17b6a49410d76c90a124e80879d45dd.jpg)
Таймер 555 может выдерживать максимальную нагрузку около 200 миллиампер. Мы собираемся управлять одним из этих двигателей постоянного тока от источника питания 12 В, и мы видим, что при 12 В он потребляет ток около 1,4 А, и это без нагрузки, что уже больше, чем может выдержать таймер 555. Поэтому нам нужно будет использовать полевой МОП-транзистор, который представляет собой тип электронного переключателя.
Кстати, мы подробно рассмотрели, как работают двигатели постоянного тока, в нашей предыдущей статье ЗДЕСЬ .
Мы собираемся использовать полевой МОП-транзистор IRFZ24N, потому что он может работать как с напряжением, так и с током, а также имеет низкое сопротивление сток-исток в открытом состоянии. Итак, мы находим этот компонент и добавляем его в схему. Двигатель будет подключен к выводу стока MOSFET, а вывод истока соединится с землей.
МОП-транзистор обычно блокирует ток, поэтому двигатель не вращается. Однако, если мы подадим небольшое напряжение на вывод затвора, это позволит протекать некоторому току.
Чем выше приложенное напряжение, тем больший ток может протекать, и поэтому двигатель вращается быстрее.
Таймер 555 подает напряжение на контакт затвора MOSFET с контакта 3. Для изменения напряжения и управления скоростью двигателя он посылает его в виде импульсов. Каждый импульс длится определенный период времени, в течение которого будет сегмент, когда сигнал включен, поэтому подается напряжение, и сегмент, когда сигнал выключен, поэтому напряжение не подается. Таким образом, МОП-транзистор будет испытывать среднее напряжение для каждого периода времени. Чем шире импульс включения, тем выше будет среднее напряжение. Это широтно-импульсная модуляция, расчеты для которой вы можете увидеть далее в статье.
Ток на контакт затвора очень мал, но мы поместим резистор 1 кОм между контактом затвора MOSFET и контактом 3 таймера 555, это защитит компонент, ограничив ток, если MOSFET выйдет из строя, и пропустит ток вытекать из ворот.
Заряд электронов будет накапливаться на контакте затвора MOSFET, и нам нужно разрядить его, чтобы выключить его, поэтому мы размещаем еще один резистор на 1 кОм и подключаем его к земле, которая обеспечивает путь разряда.
Я хочу подключить двигатель и источник питания снаружи от печатной платы, поэтому теперь я добавлю клемму для входа и еще одну для подключения двигателя. Я также хочу, чтобы встроенный переключатель включал и выключал контроллер, поэтому я нашел подходящий переключатель и добавил его. Теперь мы подключим входную клемму к земле, а затем подключим источник питания к переключателю. Затем мы подключаем выход переключателя к клемме двигателя. Затем подключите клемму двигателя к сливному штырьку MOSFET.
Электродвигатель состоит из витков проволоки, поэтому мы можем считать его катушкой индуктивности. Когда катушки индуктивности включены, они накапливают энергию в своем магнитном поле, когда мощность отключается, это магнитное поле разрушается, и катушка индуктивности выталкивает электроны через цепь. Это вызывает очень большой и внезапный всплеск энергии, который может повредить нашу цепь. Поэтому мы добавляем обратноходовой диод, который обеспечивает путь для безопасной циркуляции и уменьшения энергии.
Для этого мы используем диод 1N4007, который выдерживает большой пиковый ток. Итак, мы добавляем это в схему.
Катушки индуктивности, диоды и транзисторы мы подробно рассмотрели в наших предыдущих статьях ЗДЕСЬ- Катушки индуктивности, диоды, транзисторы.
Теперь мы можем подключить контакт 8 таймера 555, который является источником питания компонентов, и мы подключаем его к плюсу. Затем подключаем контакт 1 к земле.
Внутри таймера у нас есть три резистора по 5 кОм между контактами 1 и 8, напряжение уменьшается на треть (1/3) после каждого резистора. Поскольку у нас есть 12 вольт на контакте 8, напряжение уменьшится до 8 вольт после первого резистора, а затем до 4 вольт после второго резистора. Таймер 555 использует их в качестве эталона.
К резисторам подключены два компаратора. Компаратор имеет положительный и отрицательный вход, а также один выход. Первый компаратор подключен к резисторам через отрицательный вход. Положительный вход подключен к контакту 6, пороговому контакту.
Компаратор 2 подключен к резисторам через положительный вход. Его отрицательный вход подключен к контакту 2, триггерному контакту.
Теперь компараторы подключены к двум разным напряжениям, поэтому он может их сравнивать. Если положительное входное напряжение выше отрицательного, он выдает высокий сигнал или положительное напряжение. Если отрицательное входное напряжение равно или выше положительного входного напряжения, на выходе будет низкий сигнал или нулевое напряжение.
Мы соединим контакты 2 и 6 вместе, чтобы напряжение было одинаковым. Выход компараторов подключается к другому внутреннему компоненту, называемому триггером. Первый компаратор подключается к входу «сброс», второй компаратор подключается к входу «установка». Существует также вывод с именем «не Q». Когда триггер получает высокий уровень сигнала от компаратора 1, он выдает высокий уровень сигнала. Когда триггер получает высокий сигнал от компаратора 2, он выдает низкий сигнал. Если оба компаратора обеспечивают низкий уровень сигнала, триггер остается неизменным и продолжает работу.
Затем он проходит через другой компонент, называемый инвертором, который просто инвертирует полученный сигнал.
Если это кажется запутанным, не волнуйтесь, это станет понятным через мгновение, когда мы будем проходить схему.
Если подать небольшое напряжение, скажем, 3,9 В на контакты 2 и 6, компаратор 1 выдаст низкий уровень сигнала, а компаратор 2 выдаст высокий сигнал. Это устанавливает временной интервал для начала. Триггер выдает низкий сигнал. Инвертор выдает высокий уровень сигнала.
Как повышаем напряжение, например до 6 вольт. Компаратор 1 и 2 будут выдавать сигнал низкого уровня, триггер остается неизменным, отсчет времени продолжается. Но при напряжении 8 вольт компаратор 1 выдает высокий сигнал, а компаратор 2 выдает низкий сигнал. Выход триггера теперь меняется на противоположный, и на выходе высокий уровень. Это сбрасывает время.
Выходной сигнал триггера остается неизменным до тех пор, пока напряжение не упадет примерно до 4 вольт, где компаратор 1 выдает низкий уровень сигнала, а компаратор 2 выдает высокий сигнал, это снова запускает таймер.
Итак, мы видим, что по мере увеличения и уменьшения напряжения на выводах 2 и 6 изменяется выход таймера 555. Итак, чтобы контролировать напряжение и, следовательно, временной интервал, мы подключаем контакты 2 и 6 к конденсатору.
Когда мы подключаем конденсатор к источнику питания, он мгновенно достигает напряжения батареи. Но если мы подключим его через резистор, резистор замедлит время зарядки. Чем больше резистор, тем больше времени требуется, чтобы зарядить напряжение.
Итак, чтобы зарядить наш конденсатор, мы будем использовать фиксированный резистор на 1 кОм и потенциометр на 100 кОм. Потенциометр представляет собой переменный резистор, поэтому мы можем изменять время зарядки конденсатора. Нам также потребуется разрядить конденсатор, чтобы перезапустить таймер. Итак, мы добавим два диода, чтобы создать отдельный путь заряда и разряда. Ток в этой части цепи очень мал, так как резисторы находятся в килоомном диапазоне. Мы будем использовать два диода 1N4148 с прямым током около 300 миллиампер, что вполне подойдет для данного приложения.
Конденсатор будет керамическим конденсатором емкостью 10 нанофарад, через мгновение мы поймем почему. Итак, мы добавляем эти компоненты в схему, затем подключаем диоды к постоянному резистору, а диоды к контактам 1 и 3 потенциометра. Затем подключаем конденсатор к земле, а также к контактам 2 и 6 таймера 555, а также к контакту 2 потенциометра.
Контакт 7 является разрядным контактом, который подключен к нашему конденсатору времени. Внутри таймера 555 выход триггера соединяется с выводом затвора внутреннего транзистора. Это контролирует поток тока от конденсатора к земле. Когда на выходе триггера низкий уровень, транзистор закрыт, поэтому конденсатор заряжается, и напряжение начинает увеличиваться. Когда напряжение увеличивается настолько, что на выходе триггера появляется высокий уровень, открывается транзистор, который разряжает конденсатор, и, таким образом, напряжение уменьшается. Когда оно достигает 4 Вольт, конденсатор снова начинает заряжаться, когда он достигает 8 Вольт, он разряжается.
Вы можете узнать, как работают конденсаторы, в нашей предыдущей статье ЗДЕСЬ
У нас также есть контакт 5, который является управляющим напряжением. Мы можем использовать это, чтобы переопределить компаратор 1. Нам это не нужно для этой схемы, поэтому мы подключаем его к земле через керамический конденсатор емкостью 0,1 мкФ. Заземление этого вывода предотвращает случайное переопределение, а конденсатор отфильтровывает любой шум или частоту.
У нас также есть контакт 4, контакт сброса, который мы подключим к плюсу схемы. Мы могли бы использовать это, чтобы переопределить и сбросить триггер, отключив питание. Нам это не нужно для этой схемы, поэтому она подключена к плюсу.
Итак, при зарядке ток течет через резистор, диод и левую часть потенциометра к конденсатору. На выходе триггера низкий уровень, поэтому разрядный транзистор закрыт. Контакт 3 выводит высокий сигнал.
Как только конденсатор заряжается до 8 В, на выходе триггера становится высокий уровень, что приводит к включению транзистора, и конденсатор разряжается через правую сторону потенциометра и диода.
Контакт 3 выводит сигнал низкого уровня.
Транзистор остается открытым, поэтому конденсатор разряжается до тех пор, пока не достигнет 4 В, после чего триггер снова меняет направление, выключая транзистор и снова запуская отсчет времени. Этот цикл повторяется непрерывно. Конденсатор заряжается и разряжается, создавая пилообразную волну, а таймер 555 выдает прямоугольную волну с широтно-импульсной модуляцией.
Мы можем рассчитать производительность следующим образом.
Конденсатор заряжается через резистор R1 и левую сторону потенциометра. Таким образом, время зарядки рассчитывается по этой формуле. Если предположить, что потенциометр был на 50%. Тогда мы получим 0,35 миллисекунды.
Конденсатор разряжается через правую часть потенциометра, поэтому время разрядки рассчитывается по этой формуле. Это дает нам 0,34 миллисекунды.
Каждый цикл представляет собой комбинацию времени включения и выключения, поэтому 0,35 плюс 0,34 дает нам 0,69.миллисекунды.
Частота равна 1, деленной на время цикла, что дает нам 1428 Гц.
Рабочий цикл рассчитывается таким образом, поэтому выход включен примерно 50% времени.
Мы используем конденсатор емкостью 10 нанофарад, потому что он обеспечивает очень высокую частоту, а двигатель постоянного тока лучше всего работает на высокой частоте. Если бы мы использовали очень большой конденсатор, например, 100 микрофарад, частота падала бы до 0,14 Герца, и каждый цикл выполнялся бы за 7 секунд. Таким образом, вы можете использовать конденсаторы других размеров, но учтите, как это повлияет на скорость двигателя.
Итак, теперь я создам простой прототип на макетной плате, чтобы проверить, все ли работает. Вроде нормально, скорость можно регулировать, так что будем доделывать дизайн печатной платы.
Добавляем аннотации. Затем мы импортируем компоненты в файл проекта печатной платы и тратим некоторое время на перестановку компонентов на плате. Когда все будет готово, мы обрисовываем доску и преобразуем ее в «защиту». Затем определите форму платы. Мы добавляем текст на клеммы, чтобы знать полярность цепи, когда будем ее использовать.
Затем мы будем использовать функцию автоматического маршрута, чтобы соединить все. Как только он будет завершен, мы увеличим ширину маршрутов, которые будут нести более высокое напряжение и ток. Увеличение до 1 мм должно быть в порядке. Вероятно, нам нужно будет переместить некоторые маршруты в лучшее место, так что проверьте свой дизайн. После того, как мы удовлетворены, мы создаем наш полигон. И, наконец, мы можем экспортировать наши файлы gerber.
Изготовление печатной платы
Итак, теперь мы готовы к печати нашей печатной платы.
Мы собираемся использовать JLC PCB для печати нашей печатной платы, которая также любезно спонсировала это видео. Они предлагают исключительную ценность с 5 печатными платами всего за 2 доллара. Обязательно посмотрите их, я оставлю для вас ссылку в описании видео.
Не забудьте, что вы можете скачать мои файлы дизайна, снова ссылки в описании видео для этого.
Итак, мы просто авторизуемся и загрузим наш gerber-файл. Через несколько секунд он генерирует предварительный просмотр схемы на экране.
Затем мы можем настроить дизайн с помощью различных цветов и материалов и т. д. Но я оставлю их по умолчанию и сохраню в корзину. Затем мы идем к кассе, заполняем наши почтовые данные, а затем выбираем вариант почтовых расходов. Я лично хочу, чтобы это было очень быстро, поэтому я выбираю экспресс-почту, которая дороже, вы можете выбрать более медленные методы, чтобы сэкономить на расходах. Затем отправляем заказ и оплачиваем.
Через несколько дней наша плата приходит по почте. Доски выглядят отлично, я очень доволен результатом.
Итак, начинаем припаивать компоненты к плате. Я начинаю с центра и продвигаюсь вперед. Я использую держатель для таймера 555, который предотвратит повреждение компонента от перегрева и позволит нам легко заменить компонент в случае неисправности. С такими сложными компонентами, как этот, мы можем использовать ленту, чтобы держать их на месте, пока мы их припаиваем.
Итак, мы припаиваем все компоненты на свои места, используя скотч там, где это необходимо.