Почему контактный рельс в метро расположен слева: Почему контактный рельс в метро находится вдоль платформы, а не с противоположной стороны? Ведь так он не дает возможность выбраться в случае падения?

Содержание

Почему контактный рельс в метро находится вдоль платформы, а не с противоположной стороны? Ведь так он не дает возможность выбраться в случае падения?

Про контактный рельс — Метрополитен — ЖЖ

Метрополитен

[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]

09:32 pm
[onfoot_ru]

[Ссылка]

Про контактный рельс
Давным-давно интересует такой вопрос: почему контактный рельс преимущественно находится слева по движение? С одной стороны это понятно — платформа обычно слева, чтобы было безопаснее и красивее.

Но, например, на Филёвской линии, на открытых её участках, там же платформы справа, а контактный рельс всё равно слева! Тем более, на всяких перегонах и съездах, даже если на стрелке контактный рельс был справа, то потом сразу же он опять идёт слева.

Почему?

From:	shpekavyg
Date:	Февраль 12, 2008 06:59 pm

(Link)

Так сложилось исторически. В Лондоне, например, контактный рельс между двумя ходовыми рельсами, если там человек упадет на путь, то все, хана, а в Москве слева сделали. Хотя на станциях с правой платформой могли бы сделать и под платформой рельс. Интересно по этому поводу профессионалов послушать.

From:	sashman
Date:	Февраль 12, 2008 11:20 pm

(Link)

Если на то пошло, то в Лондоне два контактных рельса: один между ходовыми, один рядом.

(Удалённый комментарий)

From:	ico
Date:	Февраль 12, 2008 07:33 pm

Re: По правилу левой руки.

(Link)

Ну надо же метрокрыс чем-то кормить?

From:	ex_kowa
Date:	Февраль 12, 2008 07:39 pm

(Link)

а с какой стороны у вагонов токосъемник?

From:	meellaira_ahr
Date:	Февраль 12, 2008 07:41 pm

(Link)

с обоих.

(Удалённый комментарий)

From:	shpalych
Date:	Февраль 12, 2008 08:16 pm

(Link)

а я предпочитаю в метро босиком ходить. и ужасно люблю на контактный рельс пялиться.
как быть?

(Удалённый комментарий)

From:	ex_kowa
Date:	Февраль 12, 2008 08:43 pm

(Link)

(Удалённый комментарий)

From:	dr_yunkov
Date:	Февраль 12, 2008 09:38 pm

(Link)

Можно наблюдать на фотках из депо или т. п. когда пересекаются или соединяются пути: сначала КР с одной стороны, потом с другой. У вагонов токосъемник с обеих сторон.

(Удалённый комментарий)

From:	autumn_morning
Date:	Февраль 12, 2008 09:45 pm

(Link)

А если контактный в кожухе,то как он соприкасается с токосъемником ..Т.е. в каком месте?Вообще,как это происходит?
(Простите за невежественность, этот вопрос меня очень давно интересует:)))

From:	rumm
Date:	Февраль 12, 2008 10:13 pm

(Link)

снизу, лапа токосъемника скользит по контактному рельсу.
http://metro.ru/library/stroitelstvo_metropolitenov/i/160.gif

From:	shpekavyg
Date:	Февраль 13, 2008 08:32 am

(Link)

Кстати, вспомнил: на Китай-городе, Третьяковской, Каширской, Парке Победы контактный рельс всегда под платформой. То есть на двух путях из четырех на каждой из этих станций он справа.

From:	krino2
Date:	Февраль 13, 2008 08:50 am

(Link)

меня вот больше интересует, почему там 825 вольт 🙂 не 800 или не 900. .

From:	alexander_sp
Date:	Февраль 13, 2008 05:32 pm

(Link)

Точнее, там от 550 вольт и до 950… Соответственно, максимум будет у СТП, минимум — в дальней от подстанции точке КР.

From:	vladislav
Date:	Февраль 13, 2008 09:30 am

(Link)

В тоннеле есть сильноточная сторона — там проходят силовые кабели, и слаботочная сторона — там проходят кабели связи и пр. КР обычно располагают на сильноточной стороне, а она принята слева (есть мелкие исключения, но они не важны).

На открытых участках — с целью безопасности. Проще отойти в сторону с любого пути, чем в случаи чего метаться по двум путям между КР…

From:	onfoot_ru
Date:	Февраль 13, 2008 05:13 pm

(Link)

Ну наконец-то! Спасибо за ответ!
Но всё-таки странно, чтобы на открытых станциях КР был слева, когда платформа справа, ведь тогда ещё сложнее будет уйти с путей, хотя бы на противоположный путь

Разработано LiveJournal.com

Изменения в метро и поездах: 26-29 августа

Дом
Статьи
Изменения в метро и железнодорожном сообщении: 26-29 августа.

В эти выходные в метро и на железной дороге Лонг-Айленда будут внесены изменения. Вот как это повлияет на то, как вы передвигаетесь.

МТА

Обновлено 26 августа 2022 г., 9:00

Может быть, до конца лета остался всего один месяц, но сейчас самое время устроить последние несколько поездок на пляж или в городские бассейны, прежде чем они закроются в этом году. (У вас есть время до сентября, но все же — разве вы не хотите как можно больше искупаться в Rockaways?) Что бы вы ни делали в эти выходные, мы здесь, чтобы доставить вас туда, куда вы направляетесь.

И скоро вы сможете получать эти изменения в свой почтовый ящик: Мы запускаем еженедельный информационный бюллетень, рассылаемый каждую пятницу, который даст вам информацию о запланированных работах и альтернативных поездках для затронутых маршрутов. Подпишитесь сейчас, чтобы получать информационный бюллетень, когда он выйдет.

Для получения более подробной информации о том, как это повлияет на обслуживание на всех видах транспорта, воспользуйтесь нашим инструментом планирования работ и найдите свою линию метро, автобуса или железной дороги.

Изменения в этих услугах могут быть изменены, поэтому перед выходом проверьте домашнюю страницу MTA; здесь вы найдете самую свежую информацию о метро, автобусах и поездах.

Основные изменения в работе метро

поезда, Бронкс

Поезда не курсируют между парками Пелхэм-Бей и Паркчестером в любом направлении с 5:30 утра субботы до 19:00. Воскресенье из-за структурного обслуживания.

поезда курсируют между Паркчестером и Бруклинским мостом-Сити-холлом.
Между парком Пелхэм-Бэй и парком Паркчестер курсируют бесплатные автобусы-шаттлы. Ищите знаки за пределами затронутых станций, чтобы найти ближайшую к вам остановку маршрутного автобуса.

Узнайте больше об изменениях в обслуживании в Бронксе.

поезда, Манхэттен и Квинс

Поезда курсируют по линии между 21 St-Queensbridge и W 4 St-Wash Sq в обоих направлениях с 21:45. Пятница до 5 утра понедельника из-за профилактических работ.

Чтобы добраться до/от Queens Plaza, сядьте на автобус и пересядьте на улицу Jackson Hts-Roosevelt Av или 34 St-Herald Sq.
Чтобы добраться до/от Корт-сквер-23-Стрит, сядьте и пересядьте на 74-й стрит-Бродвей или 5-й авеню/42-й Сент-Брайант-парк.
Чтобы добраться до/от Лексингтон-авеню/53-стрит, сядьте на .
Чтобы добраться до/от 5 Av/53 St, пройдите пешком до ближайшей станции 47-50 Sts-Rockefeller Ctr.
Для обслуживания в / из 7 Av сядьте и пересядьте в / из 47-50 Sts-Rockefeller Ctr.
Для обслуживания станций между 50 St и 14 St используйте поезда и пересядьте на поезд на W 4 St-Wash Sq.

Узнайте больше об изменениях в обслуживании в Манхэттене и Квинсе.

поезда, Квинс

Поезда не ходят между Crescent St и Jamaica Center в любом направлении из-за работ по замене электропроводки, рельсов и бетона.

поезда курсируют между Брод-стрит и Кресент-стрит и заканчиваются на Кресент-стрит

Чтобы добраться между Crescent St и Jamaica Center, воспользуйтесь бесплатным автобусом-шаттлом до/от станции Jamaica-Van Wyck. Там вы можете сесть на поезд от/до бульвара Сатфин-Арчер-Авеню-Джон Кеннеди и Ямайка-центра.
Примечание: J99 автобусов, которые курсировали между 121 St и Jamaica-Van Wyck, не будут ходить. Их заменят маршрутные автобусы, курсирующие между Crescent St и Jamaica-Van Wyck.
LIRR будет выдавать карты MetroCard в терминалах Atlantic Terminal, Nostrand Av, East New York, Jamaica, Hollis, Queens Village, St Albans, Locust Manor, Laurelton и Rosedale.

Узнайте больше об изменениях в сервисе в Квинсе.

trains, Brooklyn

Поезда не ходят между улицами Лоример и улицами Миртл-Вайкофф в любом направлении с 23:45. С пятницы до 5:00 понедельника в связи с ремонтными работами на станциях Лоример-стрит и Гранд-стрит, 9.0011