Решение проблемы кода неисправности P0012: расшифровка, причины, сброс

Рассмотрим подробнее

1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0012
2. Симптомы неисправности
3. Причины возникновения ошибки
4. Как устранить или сбросить код неисправности P0012
5. Диагностика и решение проблем
6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
7. Видео

Код ошибки P0012 звучит как «положение распределительного вала «A» – задержка по времени (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «»A» Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0012

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0012 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код P0012 относится к компонентам VVT (изменение фаз газораспределения) или VCT (изменение фаз газораспределения). А также PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT – это технология, используемая в двигателе, чтобы обеспечить ему большую мощность или эффективность в различных условиях работы.

Он состоит из нескольких разных компонентов, но код неисправности P0012 конкретно относится к синхронизации распредвала. Если синхронизация распредвала чрезмерно замедлена, загорится световой индикатор ошибки двигателя и будет установлен код.

Распределительный вал «А» – это впускной, левый или передний распредвал. Этот код относится к Банку 1. Банк 1 – это сторона двигателя, которая содержит цилиндр №1.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0012 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель автомобиля может запускаться с трудом.
3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
4. Возможны и другие симптомы.

При появлении ошибки P0012 могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, также он может работать неустойчиво, неровно на холостом ходу или даже глохнуть. Если проблему долго не решать, это может привести к возникновению других неисправностей.

Причины возникновения ошибки

Код P0012 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неправильная установка фаз газораспределения.
• Проблемы с проводкой в системе электромагнитного клапана управления фазой впуска.
• Непрерывный поток масла к поршневой камере VCT.
• Неисправен соленоид управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).

Как устранить или сбросить код неисправности P0012

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0012:

1. Визуально осмотрите электрические провода и разъем датчиков положения распределительного и коленчатого валов. А также электромагнитного клапана управления маслом на предмет ослабления и наличия повреждений.
2. Проверьте уровень, а также состояние и вязкость моторного масла.
3. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
4. Сотрите коды ошибок с памяти ECM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0012 снова.
5. Подайте команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления маслом, чтобы выяснить, меняются ли фазы газораспределения.

Диагностика и решение проблем

Сперва необходимо проверить работу соленоида VCT. Нужно убедиться, чтобы клапан не был заедающий или застрявший из-за загрязнения. Для этого необходимо обратиться к руководству по ремонту вашего автомобиля. После этого можно выполнить проверку компонентов блока VCT.

Если решить проблему с ошибкой P0012 для вас представляется сложным, следует обратиться к специалистам. У официальных дилеров есть расширенные инструменты. А также возможность выполнять подробные действия по устранению неполадок. Включая возможность тестирования компонентов с помощью диагностического прибора.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0012 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4)
• BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
• Chevrolet (Шевроле Авео, Круз)
• Chrysler
• Citroen (Ситроен С3, С5)
• Fiat (Фиат Добло)
• Ford (Форд Куга, Мондео)
• Geely (Джили Эмгранд)
• Hyundai (Хендай Элантра)
• Kia (Киа Сид, Соренто, Церато)
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
• Lexus
• Lifan
• Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Демио, МПС)
• Mercedes
• Nissan
• Opel
• Peugeot (Пежо 307, 308, 407, 3008)
• Renault (Рено Логан)
• Skoda
• Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
• Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо, Приус, Рав4, Сцион, Ярис)
• Volkswagen (Фольксваген Пассат)
• Volvo
• Vortex (Вортекс Тинго, Эстина)
• Лада Веста

С кодом неисправности Р0012 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0010, P0011, P0015, P0016, P0018, P0020, P0021, P0022, P0102, P0170, P0171, P0174, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0316, P0340, P0345, P0352, P0607, P1297, P1415, C1201, C1231.

Видео

Замена клапанов фазорегулятора Шевроле Авео

В перечень слабых мест Chevrolet Aveo вполне можно включить электромагнитные клапана фаз газораспределения. Двигатель Шевроле Авео использует два электроклапана, один из которых работает на впуск масла, а другой на выпуск. При  помощи нагнетания и спуска давления внутри двигателя можно увеличивать и уменьшать фазы распределительных валов.

Как показывает практика, электромагнитных клапанов фаз газораспределения Chevrolet Aveo хватает примерно на 60 000 (км) пробега. Специалисты не рекомендуют дожидаться поломки электроклапанов. То есть по достижению пробега 50 000 – 60 000 (км) лучше всего заблаговременно произвести замену клапанов.

Неисправность электромагнитных клапанов приводит к нарушению фаз газораспределения. Этот момент влечет за собой эффект так называемого «дизеления» двигателя. То есть при прогревании мотора силовой агрегат начинает издавать посторонние звуки. Если сразу не устранить первопричину постороннего шума (неисправность электроклапанов), то впоследствии двигатель будет «дизелить» все время.

Помимо постороннего шума на неисправность электромагнитных клапанов намекает и индикатор аварийного оповещения Check. Код ошибки – P0012. Данная ошибка означает, что один из распределительных валов начал вращаться с запозданием.

Сертифицированные СТО используют специальный сканер, позволяющий точно определить, какой именно из клапанов дает сбой. Электромагнитный клапан 3А отвечает за впуск. Электромагнитный клапан 3Б отвечает за выпуск. Но многие мастера предпочитают обслуживать сразу оба клапана, независимо от результата сканирования. За комплект новых электроклапанов мастеру придется выложить в районе $ 50.

Процесс обслуживания клапанов распределения фаз Chevrolet Aveo

• Останавливаем и глушим авто.
• Открываем капот и отсоединяем минусовой провод от аккумуляторной батареи.
• Отсоединяем проводные колодки от электромагнитных клапанов. Схема расположения клапанов на фото ниже.

​

​

• Откручиваем крепежный болт на каждом из клапанов. Оригинальные электроклапана фиксируются болтиком с головкой Е8. Не в каждом домашнем хозяйстве есть ключи под уникальные головки Е—Torx.

​

Многие мастера жалуются, что болтик на дальнем клапане весьма и весьма  неудобно откручивать. Обязательно воспользуйтесь удлинителем для накидных головок. Может даже потребуется и кардан.

• Вынимаем электромагнитные клапана. Обратите внимание, на месте каждого клапана появится отверстие, которое лучше всего заткнуть чистой ветошью. Клапана могут быть посажены с небольшим натягом. Бывают случаи, что для извлечения электроклапанов приходится прикладывать достаточно большие усилия. Если какой-либо из клапанов не удается извлечь вручную, то можно прибегнуть к помощи плоскогубцев.

​

• Производим замену клапанов.

Стоит заметить, что некоторые специалисты проводят чистку старых клапанов Chevrolet Aveo, чтобы использовать их повторно. Как показывает практика, утраченную герметичность клапанов не удастся восстановить обыкновенной чисткой. Проводить чистку и использовать повторно клапана фазорегулятора допустимо лишь в том случае, когда доступа к новым клапанам вообще нет. Но в этом случае нет гарантии, что подвергнутые обслуживанию старые электроклапана начнут нормально работать.

Известны случаи, что чистка клапанов фазорегулятора давала возможность двигателю  нормально поработать еще 500-1000 (км), после чего аварийный индикатор Check вновь выдавал ошибку P0012.

• Собираем узел в обратной последовательности.
• Проверяем работу двигателя.

Что было использовано в процессе замены клапанов фазорегулятора Шевроле Авео

1. Набор ключей
2. Плоскогубцы
3. Ветошь       

Нужен будет и комплект новых электромагнитных клапанов. Оригинальные электроклапана имеют артикульный номер GM—55567050. Впускной и выпускной клапана являются полностью взаимозаменяемыми.

Если мастер решил ограничиться промывкой и установкой старых клапанов Шевроле Авео, то понадобится растворитель.

                                               Дополнительная информация                

Специалисты отмечают, что запустив поломку клапанов фазорегулятора быстро приходят в негодность шестерни распределительных валов с приводным механизмом. Замена звездочек фазорегулятора обойдется владельцу Chevrolet Aveo недешево. Комплект оригинальных шестерен стоит около $ 200.

Стоит отдельно заметить, что одной из причин неправильной работы электромагнитных клапанов фазорегулятора вполне может быть высокий износ моторного масла. Известны случаи, когда после замены двигательной смазки работа газораспределительного механизма приходила в норму. Не забывайте своевременно менять двигательное масло, а также масляный фильтр.

Chevy Aveo P0012: положение распределительного вала «A» — чрезмерная задержка

14 декабря 2018 г.

P0012 — это общий код неисправности. Это касается автомобилей с системой изменения фаз газораспределения (VVT). Список автомобилей с VVT растет, и Chevy Aveo может иметь VVT и, как известно, разрабатывает этот код.

P0012 является общим, что означает, что он имеет такое же определение для Aveo, как и для любого другого автомобиля.

ВВТ изменяет частоту и распределение газов, входящих и выходящих из камеры сгорания. Это позволяет двигателю работать так, как если бы у него были разные профили распределительных валов на разных оборотах.

Эта возможность изменять фазы газораспределения отлично подходит как для мощности, так и для экономии топлива.

Связанный: P0011 Chevy Aveo

P0012 Определение Chevy Aveo

В Chevy Aveo используются приводы распредвала для изменения подъема клапана в зависимости от оборотов двигателя. Это позволяет использовать более эффективный профиль кулачка на любой скорости.

При наличии ошибки P0012 исполнительный механизм распределительного вала задерживает синхронизацию.

Приводы положения распределительного вала изменяют подъем распределительного вала до 25 градусов. Они гидравлические, что означает, что они используют моторное масло автомобиля для управления подъемной силой. Таким образом, если у вас низкое давление масла или грязное масло, это может помешать им выполнять свою работу должным образом и вызвать ошибку P0012.

Chevy Aveo P0012 Симптомы

Когда синхронизация слишком запаздывает, это действительно может вызвать некоторые проблемы с двигателем. Вот некоторые из типичных симптомов P0012 в Chevy Aveo:

• Плохое качество холостого хода — Если привод распредвала выходит из строя, двигателю может быть сложно найти правильную скорость холостого хода или плавный холостой ход.
• Уменьшенный расход бензина — Теперь двигатель больше не может регулировать синхронизацию фаз газораспределения на лету, он больше не сможет обеспечить оптимальное сгорание, что равнозначно низкой экономичности.
• Потеря мощности — Двигатель Aveo не сможет производить столько мощности. Это связано с тем, что профиль кулачка не позволяет ему работать с кривой производительности, когда вам нужно больше мощности.
• Скоро загорится сервисный двигатель . Большую часть времени вы сможете почувствовать или увидеть один из вышеперечисленных симптомов, но если вы этого не сделаете, вскоре загорится индикатор сервисного двигателя и сообщит вам, что что-то неправильно.
• Двигатель с трудным запуском — Если синхронизация слишком запаздывает, будет трудно запустить двигатель, особенно когда он теплый.

Возможные причины Aveo P0012

Существует довольно много различных факторов, которые могут вызывать ошибку P0012. Вот наиболее распространенные причины:

• Синхронизация двигателя — Если распределительный вал (ы) больше не синхронизирован с кривошипом должным образом (например, если цепь ГРМ перескочила на один зуб), это может привести к тому, что синхронизация двигателя будет достаточной, чтобы выдать P0012, даже если это не вина Актюатора. Подробнее об этом на этом сайте: Симптомы и диагностика перескока цепи ГРМ
• Моторное масло – Если моторное масло грязное или низкое, это может привести к неправильной работе привода. Также может быть снижена вязкость масла
• Неисправность соленоида привода положения впускного распределительного вала — Сам соленоид привода со временем может выйти из строя. Вы, конечно, не хотите начинать здесь, так как в большинстве случаев это будет что-то еще, что приведет к появлению P0012.
• Проблемы с проводкой — Проводка, идущая от соленоида к ECM, может быть повреждена или оборвана. Это выдаст код P0012 OBDII. Жгут проводов к датчику положения впускного распределительного вала также может иметь плохой контакт. YouTube: как быстро и легко найти открытие или короткую позицию.
• Неисправный ECM (крайне маловероятно). Если компьютер Aveo выйдет из строя, он может выдать этот код вместе с другими проблемами. Вот как узнать, есть ли у вас неисправность ECM Autoblog : Симптомы неисправности ECM.

Вот феноменальное видео о том, как проверить кулачковый/кривошипный привод. Убедитесь, что вы проверили все остальное, что можно, прежде чем открывать двигатель.

Заключение

Если с момента последней замены масла прошло слишком много времени или вы обнаружите, что есть основания полагать, что толщина масла неверна, замените масло и посмотреть, поможет ли это что-нибудь. Удачи в диагностике P0012 в вашем Chevy Aveo. Если вы хотите что-то добавить, пожалуйста, оставьте комментарий ниже.

P0012 Код неисправности OBD-II: положение распределительного вала A

Определение кода P0012

Положение распределительного вала «A» — запаздывание по времени (ряд 1)

Что означает код P0012 модуль управления двигателем (ECM) определил, что синхронизация впускного распределительного вала для ряда 1 более поздняя, ​​чем то, что было задано ECM. Это чрезмерно запаздывающее условие синхронизации может быть во время фазы опережения или замедления синхронизации распределительного вала.

Что вызывает код P0012?

• Регулятор фаз газораспределения (VCT) масляный регулирующий клапан (OCV) застрял в открытом положении.
• Фазер распределительного вала поврежден и застрял в запаздывающем положении.
• Проблемы с подачей масла к поршню VCT и фазовращателю.

Каковы симптомы кода P0012?

• Контроллер ЭСУД включит контрольную лампу двигателя, если нельзя дать команду на изменение времени.

• Двигатель будет иметь затрудненный запуск из-за запаздывающего положения синхронизации.

• Расход топлива может снизиться, поскольку распределительный вал не в состоянии обеспечить максимально возможный расход топлива.

• В зависимости от положения распределительного вала двигатель может глохнуть, колебаться и работать неровнее, чем обычно.

• Автомобиль не прошел тест на выбросы загрязняющих веществ.

Примечание : Ваши проблемы с приводом будут меняться в зависимости от положения распределительного вала, когда распределительный вал перестал двигаться.

Как механик диагностирует код P0012?

• Визуально проверяет электрические соединения датчика распределительного вала, электромагнитного клапана управления подачей масла и датчика коленчатого вала на наличие ослабленных соединений, поврежденного жгута проводов или любых других проблем, которые могут вызвать проблему.

• Убедитесь, что моторное масло заполнено чистым маслом правильной вязкости.

• Технический специалист отсканирует и задокументирует полученные коды и просмотрит данные стоп-кадра, чтобы узнать, когда код был установлен.

• Затем коды следует сбросить, чтобы очистить коды неисправностей OBD-II, и повторно проверить автомобиль, чтобы увидеть, появляется ли снова код P0012.

• Подает команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления подачей масла для проверки изменения фаз газораспределения.

• Если никаких проблем не обнаружено, а код по-прежнему существует, то следующим шагом технического специалиста является выполнение конкретных точечных тестов производителя для кода P0012 и ремонт по мере необходимости.

Примечание : Следуйте рекомендованным производителем точечным испытаниям, чтобы сузить круг проблем, так как каждый двигатель может быть испытан по-разному, и возможно внутреннее повреждение двигателя, если испытания не выполняются в соответствии с правильной процедурой.

Распространенные ошибки при диагностике кода P0012?

Во избежание ошибок следуйте этим простым рекомендациям:

• Всегда проверяйте неисправность, прежде чем приступать к ремонту.

• Тщательно проверьте внешний вид на наличие проблем с проводкой или соединениями с компонентами.

• Следуйте пошаговым инструкциям, чтобы предотвратить ошибочный диагноз.

• Не заменяйте какие-либо детали, если это не предписано точечным или визуальным тестированием.

Насколько серьезен код P0012?

• Двигатель может работать нестабильно и глохнуть, колебаться, работать с перебоями или с трудом запускаться.

• Двигатель может иметь повышенный расход топлива, нагар на компонентах двигателя и различные неисправности привода в зависимости от неисправного положения распределительного вала.

• Длительная эксплуатация автомобиля с незадействованным задним ходом распределительных валов может вызвать другие проблемы с клапанным механизмом или двигателем в зависимости от причины неисправности.

Какой ремонт может исправить код P0012?

• Сброс кодов неисправностей и выполнение дорожного испытания.

• Замена масла и фильтра на масло с вязкостью, соответствующей спецификациям двигателя.

• Ремонт или замена проводки или соединения электромагнитного клапана управления подачей масла в распределительный вал.

• Замена масляного клапана распределительного вала ряда 1 впускного распределительного вала.

• Проверьте выравнивание цепи привода ГРМ на наличие скачков синхронизации и отремонтируйте при необходимости.