LFh2503 Мотор отопителя КАМАЗ-5490 MERCEDES Actros MP2,MP3 (03-) в сборе LUZAR — LFh2503 38300608 A0038300608

Распечатать

Главная   Автозапчасти для иномарок

10

1

Код для заказа: 270497

Добавить фото

5 900 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк

Производитель: LUZAR

Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 10 шт.

Данные обновлены: 27.05.2023 в 12:30

• Все характеристики

• Отзывы о товаре

• Вопрос-ответ

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа270497

АртикулыLFh2503, 38300608, A0038300608

ПроизводительLUZAR

Каталожная группа:
..Электрооборудование
Электрооборудование

Ширина, м:
0.325

Высота, м:
0.205

Длина, м:
0.2

Вес, кг:
1.88

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.05.2023 12:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

KAMAZ-5490-NEO | KAMAZ-Центр

KAMAZ-5490-NEO

Категория: Седельные тягачи

• Описание

Описание

КОМПЛЕКТАЦИИ

.

Дополнительное оборудование:

• Датчик нагрузки на заднюю ось
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Электронный тахограф
• Сиденье водителя на пневмоподвеске
• Держатель запасного колеса слева на раме
• Предпусковой подогреватель двигателя*
• Дополнительный топливный бак 400 литров*
• Верхнее спальное место*
• Импортные шины*

* – по требованию клиента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
  

  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10625
  Полная масса а/м, кг	18600
  нагрузка на задний мост, кг	11500
  нагрузка на переднюю ось, кг	7100
  Полная масса автопоезда, кг	44000
  Полная масса полуприцепа, кг	36100
  Снаряженная масса, кг	7900
  нагрузка на задний мост, кг	2500
  нагрузка на переднюю ось, кг	5400

• ДВИГАТЕЛЬ
  

  Модель двигателя	Daimler OM 457LA. V/3
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2000 (204)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1100
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	295 (401)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
  Рабочий объем, л	11.97
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  

  Модель КП	ZF 16S2220 ТD
  Тип	механическая, 16-тиступенчатая
  Управление	механическое, дистанционное

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
  

  Передаточное отношение	3,077
  Тип	гипоидная

• ЗАДНИЙ МОСТ
  

  Модель	Daimler HL6
  Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS

• КАБИНА
  

  Исполнение	высокая, с одним спальным местом
  Подвеска	4-х точечная пружинная
  Тип кабины	расположенная над двигателем

• КОЛЕСА И ШИНЫ
  

  Размер обода	9,00-22,5
  Тип колес	дисковые
  Тип шин	радиальные, бескамерные
  Шины	315/70 R22,5

• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
  

  Высота ССУ, мм	1150
  Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
  Модель	Orlandi/Jost/SAF-Holland

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  

  Вместимость топливного бака, л

  760 или 760+450*

• СЦЕПЛЕНИЕ
  

  Привод	гидравлический с пневмоусилителем
  Тип	однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

• ТОРМОЗА
  

  Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  Тип	дисковые (передние и задние)

• ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
  

  Внешний габаритный радиус поворота, м	8
  Максимальная скорость, не менее, км/ч	90

• ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
  

  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

  18 (10°)

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  

  Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
  Напряжение, B	24

КАМАЗ-5490-НЕО (2406) купить на Global Rus Trade

Цена
Цена по запросу

Описание

Во 2 квартале 2017 года ОАО «КАМАЗ» представляет модернизированную версию седельного тягача КАМАЗ-5490, которая будет иметь улучшенные потребительские свойства, лучшую экономичность и производительность. На основе полученного опыта и с учетом пожеланий потребителей производитель внес в автомобиль ряд усовершенствований:
— Оптимизированное распределение осевых нагрузок
— Увеличенная на 200 мм колесная база позволила оптимизировать распределение нагрузки между осями грузовика (уменьшить нагрузку на заднюю ось и вес на переднюю ось).
Контроль нагрузки на ведущую ось обеспечивается датчиком нагрузки на заднюю ось и отображением показаний на дисплее бортового компьютера.
— Усиленная передняя подвеска: в связи с увеличением нагрузки на передний мост усилена передняя подвеска за счет применения комплектов малолистовых рессор повышенной грузоподъемности и усиленного стабилизатора. Возможно увеличение ресурса передней подвески.
— Замена втулок пружинами на необслуживаемые втулки помогла снизить сложность и стоимость обслуживания.
— Не требуется при сцепке демонтировать верхнюю часть задних крыльев трактора
— Съемная верхняя часть 3-х компонентных крыльев задних колес плоская, что позволяет при сцепке с полуприцепом избежать вредного контакта крыла и прицепа. Теперь при сцепке его не нужно демонтировать, а крылья лучше защищают тягач и полуприцеп от брызг.
— При движении без прицепа брызги от колес не попадают на мочу и не смывают смазку, продлевая срок ее службы
— Л. 695. Крепление топливного бака и запасного колеса на раме: в базовой версии трактор оборудован топливным баком емкостью 695 л. справа и держателем запасного колеса слева.
— Увеличен до 1095 л. топлива
Для перевозчиков, предпочитающих дозаправку перед дальним рейсом на своей базе, грузовик по заказу комплектуется дополнительным топливным баком емкостью 400 л.с. вместо держателя запасного колеса на раме тягача.
Дополнительные опции
* Настройка предпускового жидкостного подогревателя двигателя.
* Установка второго спального места (у дилера).
Стандарт: Евро 5
Содержимое пакета:
5490-022-87 (S5) МКПП: ZF 16S2220 TD
5490-023-87 (S5) — АКПП: ZF 12AS2130 TD
Дополнительное оборудование:
* Датчик нагрузки на заднюю ось
* Кондиционер
* автономный отопитель салона
* Электронный тахограф
* Сиденье водителя с пневматической подвеской
* Держатель запаски слева от рамы
* Предпусковой подогреватель двигателя*
* Дополнительный топливный бак 400 литров*
*Верхнее спальное место*
* Фирменная резина*
Базовая комплектация тягача КАМАЗ-5490 НЕО:
5490-022-S5 : Для магистрального трафика.
401 л.с., МКПП, высокая кабина, 1 спальное место, топл. танк л.695 695 или+400 л.с., ССУ 1150мм, шины 315/70R22,5
5490-023-S5 : Для магистрального трафика.
401 л.с., 12 АКПП, высокая кабина, 1 спальное место, топл. бак 695 л.с. 695 или+400 л.с., ССУ 1150мм, шины 315/70R22,5
Другие модели перспективного семейства КАМАЗ на базе компонента Daimler:
*65206 (трактор 6х4)
*65207 (боковой тягач 6×4)
*65806 (трактор 6×4)

Характеристики

Двигатель

Daimler OM 457LA.V/3

Тип кабины

высокий, с одним спальным местом

Размер диска/шины

9,00-22,5 / 315/70 R22,5

Модель ССУ / Высота, мм / Диаметр сцепного пальца, мм

Орланди / Jost / SAF-Holland / 1150 / 50,8 (2 ”)

Колесная формула

4×2

тип двигателя

дизель с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Допустимая общая масса, кг

18600

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

10625

Объем двигателя, л

11,97

900 02

Трансмиссия

ZF 16S2220 ТD, механическая, 16-ступенчатая

Основной тягач КАМАЗ-5490 (2434) купить на Global Rus Trade

Стремясь удовлетворить потребности широкого круга пользователей грузовых автомобилей, ОАО «КАМАЗ» в 2013 году освоил выпуск нового грузового автомобиля КАМАЗ-5490 (4×2), позволяющего эффективно решать транспортная проблема в сфере междугородных и международных автомобильных перевозок.
Отвечая экологическим нормам Евро-5, новый магистральный тягач разработан с учетом российских дорожных и климатических условий и сочетает в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн.
Высокая топливная экономичность трактора обеспечивается двигателем Daimler OM-457, коробками передач автоматизированными ZF или ZF16S2220 12AS2131 с возможностью комплектации ретардера, а также гипоидным мостом Daimler HL6, круиз-контролем, цельнометаллическими бескамерными шинами и комплектом аэродинамические обтекатели кабины и шасси.
Высокая безопасность обеспечивается за счет использования передних и задних дисковых тормозов, электропневматической тормозной системы (EBS) с функцией курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочной системы (ASR), пневматической задней подвески с электронной системой управления ECAS, передних противоподкатных балок, светотехника, светодиодная (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворотов).
На данный момент существует несколько стандартных спецификаций тягача, в том числе специально адаптированных для перевозки опасных грузов.
Каждая комплектация стандартно поставляется с автономным отопителем салона Eberspaecher, дополнительной шумоизоляцией салона, пре-подогревом advers-14TC., кондиционером, электропакетом.
Все модели КАМАЗ-5490, -65206, -65207 установлен увеличенный межсервисный интервал 80 000 км.
Для международных перевозок производитель по запросу клиента выдает на данный автомобиль сертификат ЕКМТ о соответствии сейфа Евро V.
Базовая комплектация тягача КАМАЗ-5490:
5490-001-T5 : Для магистрального трафика.
428 л.с., МКПП с ретардером, высокая кабина, 1 спальное место, 2 топливных. бак на 400л., боковая рейка, ССУ 1150мм, шины 315/70R22,5
5490-014-S5 : Для перевозки опасных грузов.
401 л.с., 16 МКПП без ретардера, низкая кабина на мех. приостановка,
1 кровать, 1 топл. бак 400л., без боковых ограждений, кнопка аварийного отключения. масса, защита проводки, защита топл. бак, проблесковые маячки, ССУ 1150мм, кронштейн под запаску, шины 315/70R22,5
5490-009-S5 : Для магистрального трафика.
401 л.с., 12 АКПП без ретардера, высокая кабина, 1 спальное место, 2 топливных.