Электросхемы Honda CR-V-3

Подробности

Создано 04 Октябрь 2016

Обновлено 07 Июнь 2017

Просмотров: 63951

Электросхемы CR-V третьего поколения до рестайлинга (2007-2010 г.в.) с бензиновыми двигателями R20, K24.

Содержание:

Общая схема.

Отдельные схемы систем.

Схемы системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM):

двигатель R20A;

двигатель K24Z.

 Общая схема. Состоит из 23 листов. Язык русский (со всеми «косяками» перевода). 

Аккумулятор, блок реле и предохранителей моторного отсека.
Замок зажигагия, блок реле и предохранителей салона.
Блок реле и предохранителей салона (продолжение), стартер, генератор, топливный насос.
Система управления двигателем и коробкой передач (ECM/PCM) с двигателем K24Z и АКПП.
Система управления двигателем и и коробкой передач (ECM/PCM) с двигателем R20А и АКПП.
Мультиплексорный блок (MICU): управление замками дверей, датчики дверей, управление звуковыми сигналами, управление стеклоочистителями.
Приборная панель: индикаторы режима АКПП, спидометр, тахометр, модуль F-CAN, модуль B-CAN, датчик уровня топлива, зуммер, кнопки управления приборами, ЖК дисплей, ндикаторы.
Приборная панель (продолжение): индикаторы, цепи клавиш круиз контроля, цепи блока парктроников, датчик уровня тормозной жидкости, датчик стояночного тормоза. реле указателей поворота и аварийной синализации.
Наружное освещение: выключатель указателелей поворотов, переключатель головного света, переключатель ПТФ, датчик дождя и автоматического управления светом, лампы головного света (галоген/ксенон), ручной и автоматический корректоры фар.
Наружное освещегние: система адаптивного головного света (ASF), лампы заднегот хода, габаритные лампы, противотуманные лампы, лампы указателей поворота.
Стеклоомыватели и стеклоочисттели: комбинированный переключатель омывателей, электроприводы стеклоочистителей и насосы омывателей, блок омывателя фар (актуально только для 2007 г.в.). Освещение салона, лампы козырьков, освещение вещевого ящика. Прикуриватель и розетки питания аксессуаров.
Блок парктроников, выключатель паркроников. Блокировка ключа в замке зажигания. Иммобилайзер. Электроприводы регулировки водительского кресла.
Кнопки руревого колеса (круиз контроль, счётчик пробега). Звуковой сигнал.  Подогрев передних кресел.
Электрические стеклоподъёмники.
Боковые зеркала (приводы и подогрев). Электропривод люка. Электропривод шторки люка.
VSA
ABS (для комплектаций без VSA). EPS (электроусилитель руля для комплектаций с двигателем R20A). ACC (адаптивный круиз контроль), (в Россию не поставлялись).
Отопитель и кондиционер с климат-контролем.
Отопитель и кондиционер без климат-контроля.
Аудиосистема с навигацией, сабвуфер, кнопки управления аудиосистемой на руле.
Аудиосистема без навигации, сабвуфер, кнопки управления аудиосистемой на руле (тут обнаружены ошибки в цепях питания — не соответствуют предохранители, см. отдельные схемы).
Аудиосистема без сабвуфера и управления на руле.  Система Hands-Free.
SRS

в начало

Отдельные схемы по системам (более удобны в работе т.к. не нужно скакать по листам). Язык — русский (особенности перевода — те же). 

Система зарядки (генератор).
Система охлаждения (вентиляторы).
Система отопления, вентиляции и кондиционирования без климат-контроля.
Система отопления, вентиляции и кондиционирования с двухзонным климат-контролем.
Информационные связи: Шина B-CAN Шина F-CAN K-line
Приборная панель (часть 1 из 2).
Приборнпя панель (часть 2 из 2).
Датчик давления масла.
Звуковой сигнализатор (напоминание о стояночном тормозе, ремнях безопасности, включённом свете, ключе зажигания, превышении скорости).
Звуковой сигнал (для комплектаций без штатной сигнализации).
Звуковой сигнал (схема для комплектаций со штатной сигнализацией).
Иммобилайзер.
Головной свет  с «дневным ближним»(галогеновые лампы) и габаритные огни.
Головной свет с «дневным ближним» (ксеноновые лампы) и габаритные огни.
Корректор фар «ручной».
Автоматический корректор фар.
Система адаптивного управления головным светом (AFS).  Присутствовала в некоторых комплектациях. в Россию не поставлялись.
Противотуманные фары (передние, задняя).
Лампы задего хода.
«Стоп»-сигналы.
Указатели поворота и аварийной сигнализации.
Внутреннее освещение салона: потолочный плафон, точечные светильники, плафон салона, подсветка зеркал козырьков, подсветка вещевого ящика.
Подсветка органов управления на панели.
Наружные зеркала (подогрев, привод регулировки, привод складывания).
Электростеклоподъёмники (с режимом «AUTO» передних стёкол).
«Центральный замок» и сигнализация, часть 1:  управление актуаторами, замок двери водителя, замок двери пассажира (не для всех комплектаций), приёмник ДУ.
«Центральный замок» и сигнализация, часть 2: датчики дверей, элементы сигнализации: управление сиреной, концевой датчик капота, датчики замков.
«Центральный замок» и сигнализация, часть 3: УЗ датчик сигнализации (в Россию не поставлялись), управление замками с суперблокировкой (в Россию не поставлялись).
Боковые зеркала: подогрев, привод регулировок, привод складывания.
Омыватель/стеклоочиститель ветрового стекла.
Омыватель/стеклоосиститель заднего стекла.
Омыватель фар (схема актуальна для 2007 г.в. — с 2008 г. схема претерпела существенные изменения).
Электропривод регулировок водительского кресла.
Электропривод регулировки поясничной опоры спинки водительского кресла.
Подогрев передних кресел.
Розетки аксессуаров (в комплектациях с прикуривателем он находится на месте переднего гнезда аксессуаров).
ABS/VSA
Аудиосистема с сабвуфером и гнёздами аудиовхода.
Система громкой связи «hands-free».

 в начало

 Cхема системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM), двигатель R20A.

Часть 1 из 11: форсунки, датчик положегния коленчатого вала, датчик положения распределительного вала.
Часть 2 из 11: клапан VTEC, датчик MAP, клапан EGR, привод IMT (системы изменения геометрии впускного коллектора), датчик детонации.
Часть 3 из 11: датчик MAF, датчик температыры на впуске IAT, датчик температуры двигателя ECT1, привод ДЗ с датчиком положения ДЗ.
Часть 4 из 11: соленоид блокировки заднего хода (для мкп), клапан продувки адсорбера, генератор, катушки зажигания.
Часть 5 из 11 (секция управления акпп): датчик температуры ATF, клапаны управления переключениями A, B, C, D, E, клапаны управления давлением (линейные соленоиды) A, B, C, датчик скорости первичного вала, датчик скорости вторичного вала.
Часть 6 из 11 (секция управления акпп): датчик положения селектора, датчик давления 2-й передачи, датчик давления 3-й передачи, кнопка «D3» (o/d off).
Часть 7 из 11: датчик (воздух/топливо) A/F (первый кислородный), дачтик второй кислородный, датчик давления масла, датчик положения педали газа APP, датчик педали сцепления (для мкп), соленоид блокировки ручки селектора передач (для акпп).
Часть 8 из 11: датчик температуры ОЖ в радиаторе ECT2, датчик давления кондиционера, датчик педали тормоза (двухконтурный), датчик давления гидроусилителя.
Часть 9 из 11: цепи питания, диагностический разъём.
Часть 10 из 11: блок реле и предохранителей моторного отсека, датчик электрической нагрузки ELD, аккумулятор.
Часть 11 из 11: блок реле и предохранителей салона, замок зажигания, бензонасос.

в начало

Cхема системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM), двигатель K24Z

Часть 1 из 11: форсунки, датчик положения распредвала B (выпуск), датчик положения коленвала.
Часть 2 из 11: клапан VTEC, датчик MAP, клапан EGR, датчик детонации, клапан VTC.
Часть 3 из 11: датчик MAF, датчик температуры на впуске IAT, датчик температуры двигателя ECT1, датчик положения распредвала A (впуск).
Часть 4 из 11: клапан продувки адсорбера CPV, генератор, катушки зажигания.
Часть 5 из 11: (секция управления акпп): датчик температуры ATF, клапаны управления переключениями A, B, C, D, E, клапаны управления давлением (линейные соленоиды) A, B, C, датчик скорости первичного вала, датчик скорости вторичного вала.
Часть 6 из 11 (секция управления акпп): датчик положения селектора, датчик давления 2-й передачи, датчик давления 3-й передачи, кнопка «D3» (o/d off).
Часть 7 из 11: привод ДЗ с датчиком положения ДЗ, датчик (воздух/топливо) A/F (первый кислородный), дачтик второй кислородный, датчик давления масла, датчик положения педали газа APP.
Часть 8 из 11: датчик температуры ОЖ в радиаторе ECT2, датчик давления кондиционера, датчик педали тормоза (двухконтурный), датчик давления гидроусилителя.
Часть 9 из 11: цепи питания, диагностический разъём.
Часть 10 из 11: блок реле и предохранителей моторного отсека, датчик электрической нагрузки ELD, аккумулятор.
Часть 11 из 11: блок реле и предохранителей салона, замок зажигания, бензонасос.

в начало

Предохранители Honda CR-V 3 и реле с описанием и схемами блоков

ХондаКомментарии: 0

Honda CR-V 3 поколения производился в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году с различными обозначениями кузова: RE1, RE2, RE3, RE4, RE5, RE6 и RE7. За это время модель прошла рестайлинг. В нашем материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хонда СРВ 3 со схемами блоков, местами их расположения и фото примерами исполнения. Выделим предохранители отвечающие за прикуриватель.

Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте информацию со своими схемами на крышке блоков.

Не то поколение модели или не подходят схемы?

[Описание Хонда СРВ 5]
[Описание Хонда СРВ 4]
[Описание Хонда СРВ 2]
[Описание Хонда СРВ 1]

Содержание

• 1 Блоки в салоне
  • 1. 1 Расположение
  • 1.2 Блок предохранителей и реле
  • 1.3 Дополнительные элементы
• 2 Блоки под капотом
  • 2.1 Расположение
  • 2.2 Блок предохранителей и реле
    • 2.2.1 Для бензиновых двигателей
    • 2.2.2 Для дизельных двигателей

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков

Описание

1. Блок реле
2. USB адаптер
3. Блок управления системой громкой связи (Hands Free)
4. Блок управления системой контроля давления в шинах (TPMS)
5. Блок управления системой автоматического освещения
6. Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле

Основной блок с предохранителями и реле в салоне Хонда СРВ находится под панелью приборов со стороны водителя.

Схема

Обозначение

За работу прикуривателей отвечают предохранители под номерами 28, 29 и 31.

В верхней части блока могут устанавливаться 3 реле:

Схема

Расшифровка

Дополнительные элементы

Схема

Назначение

1. Реле звукового сигнала противоугонной системы
2. Реле дневных ходовых огней
3. Реле переднего противотуманного света
4. Реле розетки на центральной консоли
5. Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
6. Блок управления адаптивным передним освещением/блок управления автоматической регулировкой фар
7. Реле розетки в багажном отсеке
8. Реле передней розетки (прикуриватель)

Схема

Обозначение

1. Реле блокировки двери водителя
2. Реле блокировки двери переднего пассажира

Блоки под капотом

Расположение

Схема расположения блоков под капотом

Описание

1. Блок управления VSA
2. Блок предохранителей и реле
3. Блок управления свечами накаливания
4. Реле отопителя и омывателя фар

Блок предохранителей и реле

Находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

Фото – пример

Для бензиновых двигателей

Схема

Назначение

1	100A Генератор, предохранители (моторный отсек): 2, 4, 6, 7, 8, 9, 19, 20, 21, 22, 23
	70A Электрический усилитель рулевого управления (EPS)
2	80A Предохранители (салон): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31
	50A Замок зажигания
3	40A Система курсовой стабилизации (VSA)
	20A Система курсовой стабилизации (VSA)
4	50A Предохранители (салон): 18, 19, 20, 21
	40A Предохранители (салон): 24, 25, 26, 30, 32, 33, реле стеклоподъемников
5	30A Система преднатяжения ремней безопасности
6	20A Реле вентилятора кондиционера
7	20A Реле вентилятора системы охлаждения
8	30A Реле обогрева заднего стекла, реле обогрева зеркал
9	40A Реле отопителя
10	15A Аварийная сигнализация и указатели поворота, блок кузовной электроники (MICU), освещение прицепа
11	15A Блок управления силовым агрегатом (PCM), датчик соотношения воздух-топливо (A/F), система улавливания паров бензина (EVAP), дополнительное реле блока управления двигателем (PGM-FI Sub)
12	15A Лампы стоп-сигнала (датчик положения педали тормоза), звуковой сигнал, блок кузовной электроники (MICU), блок управления силовым агрегатом (PCM), адаптивный круиз-контроль (АСС), реле TSA
13	20A Электропривод водительского сиденья (спинка)
14	20A Электропривод водительского сиденья (продольное перемещение)
15	7,5A Диод вентилятора кондиционера, реле вентилятора кондиционера, датчик уровня моторного масла (K24Z1)
16	30A Система преднатяжения ремней безопасности
17	15A Навигация, сабвуфер, аудио усилитель
18	15A Реле катушки зажигания
19	15A Датчик положения коленчатого вала (CKP), датчик положения распределительного вала (CMP) B, блок управления силовым агрегатом (PCM), реле дроссельной заслонки (ETCS). форсункиs, датчик массового расхода воздуха (MAF), главное реле блока управления двигателем (PGM-FI Main) №1 (Fl MAIN), главное реле блока управления двигателем (PGM-FI Main) №2 (топливный насос)
20	7,5A Реле муфты компрессора кондиционера
21	15A Реле дроссельной заслонки (ETCS)
22	7,5A Освещение салона, освещение багажного отсека, замок зажигания, блок кузовной электроники (MICU), датчик дождя/автоматического включения света
23	10A Лампы заднего хода, аудиосистема, диагностический разъем (DLC), комбинация приборов, иммобилайзер, блок кузовной электроники (MICU), навигация, система громкой связи (Hands Free), сирена управления сигнализацией, ультразвуковой датчик
Реле
R1	Вентилятор системы охлаждения
R2	Вентилятор кондиционера
R3	Управления вентиляторами
R4	Дроссельная заслонка (ETCS)
R5	Отопитель
R6	Задний стеклоочиститель
R7	Блок управления двигателем (№1)
R8	Обогрев заднего стекла
R9	Датчик соотношения воздух-топливо (A/F)
R10	Муфта компрессора кондиционера
R11	Катушки зажигания

Для дизельных двигателей

Схема

Описание

На этом всё. А если знаете как сделать материал лучше – пишите в комментариях.

Схема блока предохранителей Honda CR-V (2007-2011)

Объявление vertisements

В данной статье мы рассмотрим Honda CR-V третьего поколения, выпускавшегося с 2007 по 2011 год. Здесь вы найдете предохранитель схемы коробки Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).

См. другие Honda CR-V:

Предохранители прикуривателя (розетка) в Honda CR-V — это предохранители № 28 (заднее гнездо для аксессуаров), № 29 (переднее гнездо для аксессуаров) и № 31 (гнездо для аксессуаров на центральном столе) в приборе. панельный блок предохранителей.

Содержание

Расположение блока предохранителей

Предохранители автомобиля находятся в трех блоках предохранителей.

Салон

Внутренний блок предохранителей расположен под приборной панелью со стороны водителя.
Этикетка предохранителя находится под рулевой колонкой.

Дополнительный блок предохранителей (при наличии) расположен рядом с внутренним блоком предохранителей.
Чтобы открыть крышку, потяните язычок в направлении, показанном на рисунке.

Моторный отсек

Подкапотный блок предохранителей находится со стороны водителя.

Схемы блока предохранителей

2007, 2008, 2009

Салон

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в салоне (2007, 2008, 2009)

Ad vertisements

Моторный отсек

Назначение предохранителей в моторном отсеке (2007, 2008, 2009)

№	Ампер.	Защищенные цепи
1	100 А	Аккумулятор
1	(70 А)	EPS (при наличии)
2	80 А	Опция Основной
2	50 А	Главный выключатель зажигания
3	20 А	ABS/VSA FSR
3	40 А	Электродвигатель ABS/VSA
4	50 А	Основная фара
4	40 А	Главный стеклоподъемник
5	(30 А)	EPT-R (при наличии)
6	20 А	Двигатель вспомогательного вентилятора
7	20 А	Двигатель главного вентилятора
8	30 А	Задний обогреватель
9	40 А	Вентилятор
10	15 А	Опасность
11	15 А	ЛАФ
12	15 А	Стоп и звуковой сигнал
13	(20 А)	Сиденье с электроприводом DR RR HI/откидывающееся (при наличии)
14	(20 A)	Сиденье с электроприводом DR FR Hl/Sliding (при наличии)
15	7,5 А	УРОВЕНЬ МАСЛА IGPS
16	(30 А)	EPT-L (при наличии)
17	(15 А)	High Power Sound (при наличии)
18	15 А	IG Катушка
19	15 A	FI Главный
20	7,5 А	Муфта MG
21	15 А	DBW
22	7,5 А	Внутреннее освещение
23	10 А	Резервный

2010, 2011

Объявление vertisements

Салон

Назначение предохранителей в салоне (2010, 2011)

№	Ампер.	Защищенные цепи
1	7,5 А	Реле стеклоподъемника
2	15 А	Топливный насос
3	10 А	ACG
4	7,5 А	ABS/VSA
5	(15 А)	Подогрев сидений (при наличии)
6	—	Не используется
7	—	Не используется
8	10 А	Задний стеклоочиститель
9	7,5 А	ODS (система обнаружения присутствия)
10	7,5 А	Счетчик
11	10 А	SRS
12	10 А	Правая фара Дальний свет
13	10 А	Дальний свет левой фары
14	7,5 А	Маленький светильник (внутренний)
15	7,5 А	Маленький светильник (наружный)
16	10 А	Ближний свет правой фары
17	10 А	Ближний свет левой фары
18	20 А	Дальний свет основной фары
19	15 А	Маленькие фонари ОСНОВНОЙ
20	7,5 А	TPMS
21	20 А	Ближний свет основной фары
22	—	Не используется
23	—	Не используется
24	(20 А)	Люк (при наличии)
25	20 А	Дверной замок
26	20 А	Передний левый стеклоподъемник
27	—	Не используется
28	15 A	Задняя розетка для аксессуаров
29	15 А	Передняя розетка для аксессуаров
30	20 А	Передний правый стеклоподъемник
31	(15 А)	Дополнительная розетка питания (при наличии) (в консольном отсеке/на центральном столе)
32	20 А	Стеклоподъемник задний правый
33	20 А	Стеклоподъемник задний левый
34	7,5 А	Радио ACC
35	7,5 А	Замок с ключом ACC
36	10 А	НАК
37	7,5 А	Дневные ходовые огни
38	30 А	Передний стеклоочиститель
Вспомогательный:
А	10 А	ВБ СОЛ
Б	—	—

Моторный отсек

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в моторном отсеке (2010, 2011)

№	Ампер.	Защищенные цепи
1	100 А	Аккумулятор
1	—	Не используется
2	80 А	Опция Основной
2	50 А	Главный выключатель зажигания
3	20 А	ABS/VSA FSR
3	40 А	Электродвигатель ABS/VSA
4	50 А	Основная фара
4	40 А	Главный стеклоподъемник
5	—	Не используется
6	20 А	Двигатель вспомогательного вентилятора
7	20 А	Двигатель главного вентилятора
8	30 А	Задний обогреватель
9	40 А	Вентилятор
10	15 А	Опасность
11	15 А	ЛАФ
12	15 А	Стоп и звуковой сигнал
13	(20 А)	Сиденье с электроприводом DR RR HI/откидывающееся (при наличии)
14	(20 А)	Сиденье с электроприводом DR FR HI/Sliding (при наличии)
15	7,5 А	УРОВЕНЬ МАСЛА IGPS
16	—	Не используется
17	(15 А)	Высокомощный звук (при наличии) / обогреватель ветрового стекла
18	15 А	IG Катушка
19	15 A	FI Главный
20	7,5 А	Муфта MG
21	15 А	DBW
22	7,5 А	Внутреннее освещение
23	10 А	Резервный

Узнать больше:

Honda CR-V 2015 г.

— Внешний вид

Обзор
Благодаря совершенно новой трансмиссии, обеспечивающей больший крутящий момент, улучшенную производительность и улучшенный дизайн, а также доступным новым функциям премиум-класса, CR-V 2015 года стал более спортивным и интеллектуальным. Эти темы выражены во внешнем стиле компактного внедорожника с изменениями дизайна передней и задней частей, зеркал и колес. Общее впечатление, которое производят эти изменения, — агрессивное и смелое, с широким, солидным и посаженным видом, подчеркнутым премиальными деталями и особенностями уникального стиля Honda. Доступные элементы экстерьера включают яркие светодиодные дневные ходовые огни (DRL), LaneWatch™ 9.1237 1 и характерные 18-дюймовые легкосплавные диски. Изменения включают заднюю дверь с электроприводом в новой комплектации Touring, впервые для CR-V.

Ключевые новые элементы экстерьера

• Новый дизайн передней панели, включая решетку радиатора, фары, бампер и защитную пластину
• Новый дизайн задней панели с измененным оформлением номерного знака, боковин панели и бампера
• В наличии светодиодные дневные ходовые огни
• В наличии прожектор ближнего света фар
• Два новых дизайна легкосплавных дисков, включая новые 18-дюймовые диски
• Модернизированный дизайн зеркала с доступным обогревом и встроенным указателем поворота
• Задняя дверь с электроприводом — впервые доступно на CR-V
• Доступен Smart Entry (см. раздел «Комфорт и удобство»)

Внешний дизайн
Унифицированный дизайн смелой передней панели сочетает в себе сплошную решетку радиатора и верхний воздухозаборник с четырехламповыми, мультирефлекторными галогенными фарами, плавно направленными вверх. Эта динамичная форма решетки радиатора перевернута внизу благодаря агрессивно выглядящему дизайну нижнего воздухозаборника/защитной пластины контрастного серебристого цвета и противотуманным фарам, что создает глубокий многомерный вид. Внушительные горизонтальные линии в задней части и контрастный серебристый дизайн защитной пластины продолжают широкий, приземистый вид нового CR-V. Кузов CR-V 2015 года сохраняет аэродинамическую эффективность предыдущей версии с многочисленными элементами дизайна, такими как длинная линия крыши и встроенный задний спойлер, которые помогают обеспечить низкий коэффициент аэродинамического сопротивления. Комплектации EX-L и Touring оснащены рейлингами на крыше, которые начинаются от передних стоек и проходят вдоль линии крыши к задней части автомобиля (доступно в качестве аксессуара для CR-V LX и EX). Эти направляющие обеспечивают точку крепления для стойки для аксессуаров, а также создают эффектный визуальный элемент. Рельсы полностью функциональны, с тремя точками крепления с каждой стороны. Комплектация Touring также получает специальные значки с черным тиснением на хромированном фоне.

Колеса
Как 17-дюймовые колеса в комплектациях EX и EX-L, так и 18-дюймовые колеса в комплектациях Touring — оба из алюминиевого сплава — имеют смещенные многоспицевые аэродинамические конструкции, которые подразумевают движение даже в состоянии покоя и подчеркивают их большой диаметр. Угловатая литая поверхность 17-дюймовых колес окрашена в однотонный серебристый цвет, а 18-дюймовые легкосплавные диски имеют четкий стиль с глянцево-черным и матовым алюминиевым покрытием. И 17-, и 18-дюймовые колеса имеют ширину 7 дюймов, что на 0,5 дюйма шире, чем 17-дюймовые колеса предыдущего CR-V. Модель LX оснащена 16-дюймовыми стальными дисками с пятью спицами.

Дизайн двери
Когда двери открыты, боковая отделка порогов, закрывающая пороги, создает более прямой путь к земле при входе или выходе из автомобиля. Эта конструкция обеспечивает меньшее расстояние между шагами для большего комфорта и снижения вероятности контакта ног с боковой частью автомобиля.

Фонари
Характерные галогенные фары с несколькими отражателями украшают CR-V 2015 года. В комплектациях EX и выше массивы фар включают эффектную и стильную полосу дневных ходовых огней (DRL) на светодиодах (LED). В комплектации LX галогенные фары ближнего света выполняют двойную функцию ДХО. Топовая комплектация Touring оснащена мультирефлекторными и прожекторными фарами, а также светодиодными ДХО для яркого и утонченного вида. Все фары включают функцию автоматического выключения с отделкой EX и выше, а также функцию автоматического включения. Противотуманные фары включены в комплектации EX и выше. Массив задних фонарей CR-V включает задние фонари с лампами накаливания и внешние стоп-сигналы, а также привлекающую внимание светодиодную подсветку центрального стоп-сигнала (CHMSL), встроенного в задний спойлер.

Боковые зеркала
Боковые зеркала с электроприводом новой конструкции имеют дополнительную горизонтальную конструкцию и аэродинамически оптимизированы для снижения шума ветра и минимизации турбулентности. Корпуса боковых зеркал на модели CR-V LX черные, а в комплектациях EX и выше верхняя часть окрашена в цвет кузова, а нижняя — черная. Водительское зеркало с расширенным обзором входит в стандартную комплектацию, а Honda LaneWatch™ со стороны пассажира входит в комплектацию EX и выше. В комплектациях CR-V EX-L и Touring добавлены боковые зеркала с подогревом, а в комплектации Touring также добавлены встроенные указатели поворота. Боковые зеркала можно сложить вручную для большего удобства при парковке в стесненных условиях. Для получения дополнительной информации о зеркале водителя с расширенным обзором и Honda LaneWatch™ см. раздел «Безопасность и помощь водителю».

Многоугольная камера заднего вида с направляющими
Все модели CR-V оснащены многоугольной камерой заднего вида ² , которую можно увидеть на интеллектуальном многофункциональном информационном дисплее (i-MID) в модели LX и на 7-дюймовом экране Display Audio во всех других комплектациях. Камера может показывать вид сверху, вид на 130 градусов или вид сзади на 180 градусов, когда коробка передач находится в режиме заднего хода. Камера расположена чуть выше номерного знака на двери багажника. Рекомендации помогают водителям оценить, насколько близко они находятся к объекту. Пунктирная линия указывает на ближайшее расстояние, на которое можно открыть дверь багажного отделения. В комплектациях EX и выше динамические направляющие указывают предполагаемую траекторию движения автомобиля в зависимости от положения рулевого колеса.

Обзорность и стекло
CR-V 2015 года обеспечивает превосходный внешний обзор, имея отличные передние и задние линии обзора для водителя, в том числе командный уровень точки обзора и короткую переднюю невидимую длину (расстояние, на которое водитель должен смотреть, чтобы увидеть землю перед транспортным средством) . Лобовое стекло CR-V и все окна изготовлены из устойчивого к ультрафиолетовому излучению стекла, которое фильтрует ультрафиолетовые лучи и обеспечивает меньшее выцветание салона с течением времени, более низкую температуру в салоне в жаркие дни и более эффективное охлаждение салона. В комплектациях EX и выше задние окна имеют затемненное защитное стекло.

Электрические окна
Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом/опусканием окна водителя входят в стандартную комплектацию всех моделей CR-V. Индивидуальные органы управления расположены на подлокотниках. Нажатие главного выключателя на панели управления водителя отключает отдельные органы управления для передних и задних пассажиров.

Люк с электроприводом и функцией наклона в одно касание
Комплектации CR-V EX, EX-L и Touring имеют люк с электроприводом и функцией наклона, который можно полностью открыть или закрыть одним касанием переключателя. Механизм люка был специально разработан, чтобы обеспечить достаточную высоту над головой. Люк имеет сдвижной солнцезащитный козырек, который открывается вместе с крышей и может быть закрыт, чтобы блокировать солнечный свет. Чтобы наклонить или сдвинуть люк, водителю или переднему пассажиру достаточно один раз полностью нажать на потолочный переключатель (вместо того, чтобы нажимать и удерживать его в течение нескольких секунд). Люк полностью открывается или закрывается автоматически. Однако, если оператор хочет лишь частично открыть или закрыть люк (например, для обеспечения частичной вентиляции), более легкое прикосновение приводит к полностью ручному управлению. Люк также может наклоняться для обеспечения вентиляции. Встроенная функция автореверса помогает гарантировать, что люк не закроется принудительно, если чья-то рука окажется на пути стекла. При обнаружении препятствия механизм люка снова откроет люк.

Задняя дверь
Впервые на CR-V модель 2015 года включает в себя доступную заднюю дверь с электроприводом. В комплектации CR-V Touring дверь багажного отделения можно легко открыть и закрыть, нажав кнопки в автомобиле или на пульте дистанционного управления. Кнопка «открыть/закрыть» дверь багажного отделения с электроприводом расположена на передней консоли слева от рулевого колеса, а кнопка «закрыть» расположена на нижней стороне двери багажного отделения, которая доступна при открытой двери багажного отделения. На удаленном смарт-брелоке также есть кнопка «открыть/закрыть». Ручная внешняя кнопка «открыть» расположена под ручкой двери багажного отделения. Задняя дверь может быть закрыта вручную в любой момент во время открывания или закрывания. В целях безопасности дверь багажного отделения имеет систему автоматического обнаружения, которая изменяет направление движения при обнаружении препятствия (в виде сопротивления приводному двигателю задней двери). Привод крышки багажника с электроприводом расположен в левой D-стойке.

В комплектациях CR-V LX, EX и EX-L задняя дверь с ручным управлением оснащена двойными газовыми гидравлическими стойками, которые облегчают открывание, и единственной откидной ручкой, расположенной с правой стороны. Заднюю дверь можно отпереть с помощью пульта дистанционного управления или нажав кнопку внутри двери водителя.

Задняя дверь имеет 360-градусное уплотнение для плотного уплотнения от проникновения воды, грязи и шума ветра. Кроме того, задний проем кузова CR-V специально усилен для усиления проема задней двери, который является самым большим проемом в кузове автомобиля. Эта повышенная жесткость в этом критическом месте улучшает плавность хода и управляемость, а также тишину в салоне. Дверь багажника автоматически запирается всякий раз, когда запирается CR-V.

Стеклоочистители
Расположение дворников CR-V 2015 года сзади и ниже задней кромки линии капота удерживает их ниже обычной линии обзора водителя, что улучшает видимость вперед. Кроме того, дворники расположены вне воздушного потока над капотом, чтобы уменьшить турбулентность, которая может способствовать аэродинамическому сопротивлению и внутреннему шуму. Для безопасности пешеходов шарниры рычагов стеклоочистителя деформируются. (Дополнительную информацию см. в разделе «Безопасность».) Стеклоочиститель заднего стекла также входит в стандартную комплектацию.

Передние стеклоочистители имеют две скорости с прерывистым и автоматическим прерывистым режимом работы. Задние дворники включены и работают в прерывистом режиме в стандартной комплектации.

Стеклоочистители управляются интуитивно просто с помощью рычага, расположенного рядом с рулевым колесом; нажатие рычага вверх или вниз приводит в действие передние стеклоочистители, а поворот внешней части рычага приводит в действие задний стеклоочиститель.

Наружные цвета
В палитру CR-V были добавлены три новых сложных цвета кузова: Modern Steel Metallic, Obsidian Blue Pearl и Copper Sunset Pearl (эксклюзивный цвет CR-V), чтобы обеспечить 10 цветовых вариантов. Все цвета доступны на всех комплектациях.

Аксессуары для CR-V 2015
Линия оригинальных аксессуаров Honda была разработана одновременно с CR-V 2015 года, чтобы предоставить владельцу возможности персонализации автомобиля. Как и на все оригинальные аксессуары Honda, на аксессуары CR-V распространяется ограниченная гарантия сроком на 3 года/36 000 миль, если они были установлены дилером во время первоначальной покупки автомобиля.

Доступные аксессуары включают:

Внешние элементы

¹ Точность отображения зависит от погоды, размера объекта и скорости, и на дисплее может отображаться не весь соответствующий трафик.