Поиск причины, из-за которой не работает вентилятор печки, следует начинать с изучения принципа работы отопителя салона автомобиля и принципиальной схемы включения электродвигателя. Рассмотрим основные методы поиска и устранения неисправностей печки.

За неимением понимания базовых электротехнических терминов и представления о простейших методах диагностики к самостоятельному устранению неисправности электроприборов лучше не приступать.

Диагностический инструмент

Проверить, приходит ли питание на разъем моторчика печки можно с помощью обычной контрольки. Но если речь идет о полноценной диагностике и поиске более сложных неисправностей, то вам потребуется мультиметр. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то без труда сможете проверить наличие питания на выводах разъемов, определить сопротивление, что поможет вам найти обрыв проводки или констатировать поломку резистора. Также проверка проводов в режиме измерения сопротивления может помочь найти короткое замыкание.

Для проверки ШИМ-контроллеров на системах с электронным управлением скоростью вращения вентилятора печки потребуется осциллограф. Потратить значительную сумму на покупку такого рода диагностического прибора для ремонта печки никак нельзя назвать разумным решением. Если вы воспользуетесь всеми нижеописанными и показанными на видео методами диагностики, а причина так и не будет найдена, рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.

Вентилятор не включается

Основные причины:

• износ щеток. Поскольку вентилятор печки является обычным двигателем постоянного тока, его главная проблема – истирание щеток, использующихся для подвода напряжения к коллектору. Когда медно-графитовые щетки истираются настолько, что прижимающего усилия пружины уже недостаточно для хорошего контакта, вентилятор работает с переменной частой. К примеру, может включиться после удара по приборной панели либо проезда выбоины на дороге;
• неисправности в электрической цепи управления. Возможно, причина в отпаявшемся контакте, так как во время работы определенные детали электрической цепи могут сильно нагреваться;
• окисление контактов, обрыв проводов;
• перегорание предохранителя (рекомендуем почитать, как правильно заменить предохранитель). Если после замены предохранитель перегорает вновь и вновь, необходимо искать участок цепи, на котором происходит короткое замыкание.

Диагностика своими руками

Если предохранитель цел, для проверки работоспособности вентилятора необходимо добраться к его разъему питания. Электродвигатель печки может находиться либо в салоне под панелью приборов, либо в подкапотном пространстве со стороны салона за моторным щитом. Информацию о том, где находится вентилятор отопителя и как к нему добраться, вы можете найти в руководстве по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля. Там же вы найдете схему включения вентилятора.

Замена щеток

Для замены щеток необходимо снять лопастное колесо с корпуса электродвигателя (обычно держится на защелках). Если вы не смогли подобрать щетки по каталогу автозапчастей, отпаяйте старые щетки и подберите похожие по размеру. При необходимости медно-графитовые щетки можно подпилить надфилем. Для пайки щеток вам потребуется паяльник, канифоль и немного припоя. Перед сборкой электродвигателя очистите внутренности от продуктов износа предыдущих щеток.

Если вентилятор, до того как перестал включаться, издавал писк либо излишний шум при работе, рекомендуем смазать втулки литолом. Положите небольшую порцию смазки на торец втулки и нагрейте ее, чтобы она затекла внутрь. Если вентилятор работал бесшумно, то смазывать втулки не рекомендуется вовсе. Смазка будет задерживать пыль, что со временем превратит ее в абразивную пасту.

Работает только последняя скорость либо отсутствует одна из скоростей

Неисправность в добавочном резисторе. Режим максимальной скорости вращения имеет, что называется, прямое подключение, поэтому можно сделать вывод об исправности цепи управления и самого электродвигателя. Схема с добавочным резистором применяется на большинстве автомобилей. Но также скорость вращения электродвигателя отопителя может регулироваться ШИМ-сигналом.

Проверка резистора

Не работает автоматическое управление отопителем

Не работает вентилятор отопителя кондиционера! — 2007-2013 Ниссан Роуг

685767

Nissan Rogue — компактный кроссовер (внедорожник), выпускаемый японским автопроизводителем Nissan. Rogue был впервые выпущен в 2007 году как модель 2008 года.

9 вопросов

Посмотреть все

Дэйв

@Врентиус

Реп: 25

1

1

Опубликовано: 23 марта 2021 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

Двигатель вентилятора быстро работает в нашем Nissan Rogue SL 2011 года. Он полностью мертв. Я заменил резистор …. это не исправило. Затем я заменил двигатель вентилятора… и это не помогло. Я проверил предохранители и все реле, которые смог найти (под приборной панелью и под капотом). Я потянул за климат-контроль (три ручки), чтобы увидеть, есть ли какие-либо очевидные проблемы, такие как следы ожогов на печатной плате… Ничего. Я в недоумении. Любые мысли или слова мудрости?

Ответьте на этот вопрос

У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да
№

Оценка
2

Отменить

Джаефф

@jayeff

Респ: 404. 3k

9

332

1,4к

Опубликовано: 23 марта 2021 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Привет @wrenthius,

Не знаю ответа, но вот раздел «Система управления отопителем и кондиционером» в Руководстве по ремонту Nissan Rogue (S35) 2011 года, который может помочь.

На страницах с HAC-31 по HAC-36 подробно описано, как самостоятельно диагностировать систему переменного тока, а на страницах с HAC-43 по HAC-46 подробно описано, как проверить двигатель вентилятора.

Надеюсь, это поможет.

Был ли этот ответ полезен?

Да
№

Оценка
0

Отменить

Мэтт П

@nissantech

Реп: 25

1

Опубликовано: 25 июля 2021 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Здравствуйте.

Как вы проверили реле? Вам нужно проверить Curcit между IPD (он находится под капотом с кучей предохранителей) и разъемом двигателя вентилятора. Отключите его и проверьте непрерывность (здесь мы проверяем обрыв). Короче проверьте. Если здесь все хорошо Проверьте климат-контроль. Проверьте наличие разрыва между климат-контролем и резистором/двигателем вентилятора. Информацию о том, как это сделать, можно найти в гугле.

Надеюсь, это поможет.

Был ли этот ответ полезен?

Да
№

Оценка
0

Отмена

Предотвращение перегорания вентилятора: причины, советы по замене

Если вы вдруг обнаружите, что чувствуете озноб, несмотря на то, что ваша печь работает, или не можете игнорировать громкий дребезжащий звук, исходящий из ваших вентиляционных отверстий, возможно, у вас проблема с вентилятором. Одной из наиболее распространенных проблем с вентилятором обдува печи является перегорание. Хотя это может быть неприятным неудобством, обычно оно не является чем-то слишком серьезным и может быть довольно легко решено с помощью небольшого ноу-хау.

Что такое продувка вентилятора?

Выход из строя вентилятора — это проблема, возникающая, когда вентилятор в домашней печи перестает работать. Вентилятор прекратит циркуляцию воздуха по всей системе HVAC. Чаще всего это происходит, когда двигатель вентилятора стареет или перерабатывается. Отсутствие регулярного технического обслуживания, как правило, является причиной перегорания вентилятора.

Что вызывает перегорание вентилятора?

Существует несколько факторов, которые могут привести к перегоранию вентилятора, и большинство из них связано с износом компонента. Причины перегорания вентилятора включают:

• Изношенные обмотки.
• Подшипники, заклинившие после выработки масла.
• Экстремальное статическое давление.
• Засоренный фильтр, который не удаляет пыль до того, как она попадает в воздуходувку.
• Недостаточный поток воздуха в системе.
• Скопление пыли, грязи или мусора.
• Проблемы с электричеством, включая избыточное напряжение питания.
• Изоляция двигателя преждевременно выходит из строя из-за высоких температур.
• Слабый нагнетательный конденсатор.
• Двигатель вентилятора слишком мал для устройства. (Это случается при ремонте двигателя с неправильной заменой.)
• Слишком высокая температура воздуха внутри топки.

Некоторые часто встречающиеся признаки того, что у вас проблема с вентилятором, включают отсутствие выхода воздуха из регистров, даже если система работает, слышен громкий дребезжащий звук и запах гари внутри система.

Как предотвратить перегорание вентилятора?

Как и в случае большинства других проблем с печью, один из лучших способов предотвратить перегорание вентилятора — это планировать и выполнять регулярную очистку вашей системы HVAC. Как гласит старая поговорка, унция профилактики действительно стоит фунта лечения. Планирование регулярных уборок может помочь домовладельцам избежать дорогостоящего счета за ремонт. Уменьшив количество грязи и пыли в вашей системе, вы уменьшите вероятность их накопления внутри воздуходувки и, таким образом, уменьшите нагрузку на двигатель. Это помогает гарантировать, что ваша система будет работать в отличной форме в течение многих лет.

Простые задачи, которые домовладельцы могут выполнять для обслуживания вентилятора, включают:

• Регулярная замена/чистка воздушного фильтра печи.
• Обеспечьте чистоту и пыль в зоне вокруг отверстия для забора свежего воздуха.
• Регулярно пылесосит печь.
• Регулярная очистка регистров.
• Чистка вентилятора.
• Сезонная или ежегодная уборка и техническое обслуживание квалифицированным специалистом по ОВКВ являются частью графика технического обслуживания дома.

Если вы когда-либо сомневаетесь или испытываете дискомфорт при выполнении какой-либо из этих задач, обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту по ОВКВ.

Сколько стоит ремонт вентилятора?

Если ваш вентилятор вышел из строя и вам необходимо его заменить, стоимость зависит от марки и модели вашей печи, а также от вашего местоположения.