Моторные масла с допуском RN 0700 — Ойл Сервис

До 2007 года концерн Renault не имел собственных допусков, а все требования к рабочим жидкостям базировались на общепринятой классификации ACEA. Но с момента выпуска авто Laguna III в компании были введены собственные спецификации. Тогда же были опубликованы и процедуры получения допусков – с тем, чтобы производители смазочных материалов могли выпускать продукт, соответствующий особенностям двигателей Рено. Масла, соответствующие допускам концерна, пользуются повышенным спросом прежде всего по той причине, что автопроизводитель может отказать в гарантийном обслуживании в случае, если в двигателе использовалось несоответствующий продукт.

Критерии допуска RN 0700

Допуск моторных масел RN 0700 соответствует общим спецификациям ACEA A3/B4 или ACEA A5/B5 (группа Fuel Economy). При выборе категории вязкости следует ориентироваться на требования конкретного двигателя – как правило, они всегда прописаны в руководстве по эксплуатации.

Этот продукт создается для:

• двигатели на бензине без турбонаддува;
• двигатели на дизеле с турбонаддувом;
• ДВС с высокими требованиями по экологичности, работающими с системами нейтрализации выхлопов.

Стандарт RN 0700 распространяется на дизель-авто Рено, в которых установлен двигатель 1,5 DCi без сажевого фильтра DPF, мощностью до 100 лошадиных сил. Исключением является Renault Sport. В форсированные ДВС это масло также не используется.

Сервисный интервал замены масла, соответствующего допуску RN 0700 составляет 20 тысяч километров или один год – здесь все зависит от того, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство.

Главные технические характеристики

Соответствие классификации A5/B5 определяет, что моторное масло по допуску RN 0700 отличается прекрасными энергосберегающими свойствами и низким содержанием вредных веществ, тем самым минимизируя количество выхлопов из мощных двигателей.

Такие масла производятся на синтетической основе и дополняются специальным комплексом добавок, способствующих понижению трения. Благодаря особым присадкам формируется стойкая масляная пленка, гарантирующая снижение тепловой нагрузки и уменьшение износа деталей в двигателе.

Кроме того, в числе базовых характеристик масла RN 0700 отмечаются:

• Отличная смазываемость;
• Стабильность при высокотемпературном воздействии;
• Минимальный угар;
• Экологическая чистота, то есть сокращение потребления топлива.

Физико-химические показатели масла можно рассмотреть на примере продукта с вязкостью по SAE J 300 5W-30:

• Плотность – 0,848 грамм на куб. см;
• Вязкость – 57,0 мм.кв., при температуре 40°C;
• Индекс вязкости – 163;
• Температура застывания — -36°C;
• Сульфатная зольность – 0,98%.

• Tweet

Поделиться с друзьями:

Новый продукт RAVENOL с допуском Renault RN17 доступный к заказу

В ассортимент RAVENOL вводится новый продукт, который уже сейчас доступен к заказу: RAVENOL RNV SAE 5W-30 Art. Nr. 1111114

Продукт выпускается в следующих фасовках:

RAVENOL RNV SAE 5W-30 подходит для всех бензиновых двигателей, дизельных двигателей без сажевого фильтра DPF, дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF автомобилей EURO 6d-Temp производства RENAULT и Dacia, а также для дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF, если требуется применение моторного масла спецификации ACEA C3. Кроме того, RAVENOL RNV SAE 5W-30 является универсальным моторным маслом и может использоваться во всех бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и без, кроме RS/Alpine. 

RAVENOL RNV SAE 5W-30 также подходит для новейших двигателей EURO 6d. Спецификация Renault RN17 заменяет спецификации RN0700 и RN0710. RAVENOL RNV SAE 5W-30 обеспечивает значительную экономию топлива и, как следствие, сокращение вредных выбросов, что способствует защите окружающей среды. Увеличенные интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя.

—

RAVENOL RNV SAE 5W-30 применяется: 

• Спецификации: ACEA C3 




• Допуски: Renault RN17

Renault Captur TCe 130 PF (2018-2019) Renault Captur TCe 150 PF (2018-2019) Renault Espace V 1.8 TCe 225 PF (2018-) Renault Espace V 2.0 dCi 200 DPF (2018-) Renault Grand Scénic IV 1.3 TCe 115 PF (2018-) Renault Grand Scénic IV 1. 3 TCe 140 PF (2018-) Renault Grand Scénic IV 1.3 TCe 160 PF (2018-) Renault Grand Scénic IV Blue 1.7 dCi 120 DPF (2018-) Renault Kadjar 1.3 TCe 140 PF (2018-) Renault Kadjar 1.3 TCe 160 PF (2018-) Renault Kadjar 1.5 Blue dCi 115 DPF (2018-) Renault Mégane IV 1.3 TCe 100 PF (2018-) Renault Mégane IV 1.3 TCe 115 PF (2018-) Renault Mégane IV 1.3 TCe 140 PF (2018-) Renault Mégane IV 1.3 TCe 160 PF (2018-) Renault Scénic IV 1.3 TCe 115 PF (2018-)

Renault Scénic IV 1.3 TCe 140 PF (2018-) Renault Scénic IV 1.3 TCe 160 PF (2018-) Renault Scénic IV 1.7 Blue dCi 120 DPF (2018-) Renault Talisman 1.3 TCe 160 PF (2019-) Renault Talisman 1.8 TCe 225 PF (2018-) Renault Talisman 2.0 Blue dCi 200 DPF (2019-) Dacia Dacia Duster II 1.3 TCe 130 (2019-) Dacia Dacia Duster II 1.3 TCe 150 (2019-) Dacia Sandero II 1.0 SCe PF (2019-) Nissan (EU) Qashqai 1.3 DIG-T (103 kW) PF (2018-) Nissan (EU) Qashqai 1. 3 DIG-T (117 kW) PF (2018-) Nissan (EU) Qashqai 1.5 dCi DPF (2018-) Nissan (EU) Qashqai 1.7 dCi DPF (2018-) Nissan (EU) Qashqai 1.7 dCi DPF AWD (2018-) Nissan (EU) X-Trail DIG-T 117 PF (2018-)

—

О допуске Renault RN17: 

Новые спецификации RENAULT позволяют снизить расход топлива для новых транспортных средств и в то же время обеспечивают соответствие требованиям к качеству и надежности транспортных средств RENAULT, а также действующим нормам по выбросам загрязняющих веществ в окружающую среду. Новые были разработаны в связи с тем, что ранее существующие спецификации RENAULT RN0700, RN0710 и RN0720 не охватывают новые предельные значения для дизельных двигателей Euro 6, бензиновых двигателей с сажевым фильтром DPF, а также Alpine/RS с сажевым фильтром DPF. 

При разработке и внедрении новых спецификаций, были введены новые испытания или пересмотрены старые, которым должны соответствовать новые масла для Renault. Кроме того, были учтены повышенные требования к использованию биотоплива и учтено соответствие требованиям экономии топлива, что нашло отражение в введении более строгих предельных значений для испытаний отдельных двигателей. Ниже приведен краткий обзор изменений: 

• Renault Durability Test (Тест на износостойкость Renault = Renault LLR): тест на окисление и чистоту, обновленный для данной спецификации. Продолжительность теста около 4-6 недель с более строгими предельными значениями. 

• Renault Wear Test (Renault R9N401): Renault — тест на износ, продолжительность теста около 4-6 недель с более строгими предельными значениями. 

• TOC-тест (тест на общий органический углерод): тест на окисление. Тест измеряет окисление с помощью ИК (инфракрасная спектроскопия) и увеличение вязкости. Этот тип высокотемпературного каталитического окисления также регулируется, например, в ASTM D7573. Требования к спецификации возросли, и спецификации RENAULT RN17/RN17FE предъявляют самые высокие требования.  

Инновации в двигателестроении обязательно учитываются при обновлении спецификации. Изменения не всегда очевидны или не всегда сообщаются публично. Они могут найти отражение в отдельных тестах или предельных значений.

—

RAVENOL RNV SAE 5W-30 обеспечивает:

• низкое содержание зольных компонентов (сульфатная зола, фосфор и сера)
• специальная технология присадок для оптимальной смазки
• чрезвычайно высокая устойчивость к старению, долговечность и прочность
• отличные моющие свойства
• Экономия топлива
• допуск Renault RN17, продукт подходит для автомобилей концерна Renault 

Для подбора масел и других жидкостей для вашего автомобиля воспользуйтесь нашим сервисом по подбору онлайн podbor.ravenol.su.

Актуальные новости и информация о продуктах на официальном сайте www.ravenol.su

Также подписывайтесь на нашу полезную рассылку↓ 

Wolf Oil выпускает моторные масла, соответствующие спецификациям Renault RN17

• 18 июня 2020 г.

Фото предоставлено Wolf Oil

Бельгийская компания Wolf Oil Corporation представила два новых моторных масла, соответствующих спецификациям моторных масел Renault RN17 FE и RN17. Wolf Oil утверждает, что является одним из первых независимых производителей смазочных материалов, выпустивших на рынок моторные масла, одобренные RN17, для автомобилей Renault. Wolf предлагает два продукта, которые соответствуют спецификации смазочных материалов Renault: 65635 OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE (одобрено RN17 FE) и 65637 OFFICIALTECH 5W30 C3 RN (одобрено RN17).

«Мы постоянно работаем над тем, чтобы предоставить нашим клиентам смазочные материалы с высокими эксплуатационными характеристиками, которые соответствуют или превосходят стандарты, предъявляемые ведущими производителями оборудования автомобильной промышленности. Эти новейшие составы являются еще одним примером нашей приверженности разработке продуктов для развивающегося европейского рынка и соответствия строгим требованиям OEM. Будь то дорожные автомобили Renault или некоторые из самых жестких гоночных серий в мире, Wolf Lubricants является надежным мировым поставщиком высококачественных моторных масел», — говорит Иван Рокенс, менеджер по исследованиям и разработкам Wolf Oil Corporation.

Renault RN17 — это новейшее техническое задание на заправку 5W-30 со средним содержанием SAPS (сульфатная зола, фосфор и сера) для бензиновых и дизельных автомобилей стандарта ЕВРО-6, которое заменяет более старые спецификации Renault RN700 и RN710. Renault RN17 полностью обратно совместимо с Renault 700 и 710.

Последняя спецификация масла Renault была разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TGDI) и включает в себя защиту сажевого фильтра (GPF) и специальные испытания для обеспечения эффективности окисления, чистоты поршня и снижение износа клапанного механизма.

OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE специально разработано для использования в новейших дизельных двигателях Renault с сажевым фильтром (DPF) и подходит для двигателей, адаптированных к более низкому расходу топлива. Кроме того, его можно использовать в других двигателях OEM, требующих новой спецификации ACEA low SAPS C5, которая имеет больший потенциал экономии топлива, чем ACEA C3.

OFFICIALTECH 5W30 C3 RN был разработан таким образом, чтобы его характеристики окисления, характеристики износа клапанного механизма и уровень чистоты поршней соответствовали или превышали стандарты RN17. Это было достигнуто за счет использования передовых присадок, которые помогают защитить внутренние компоненты двигателя при повышенном давлении, температуре и более высоких допусках. OFFICIALTECH 5W30 C3 RN можно использовать там, где ранее были указаны RN700 и RN710.

Новый состав смазочного материала RN17 компании Wolf Oil является развитием более раннего продукта 65629 OFFICIALTECH 5W30 C2/C3, который был создан в марте 2019 года для удовлетворения требований RN17 до того, как Renault начал процесс официального одобрения, чтобы гарантировать, что дистрибьюторы и мастерские ранний доступ к продукту, соответствующему спецификации RN17. Это масло также получило одобрения от других OEM-производителей, включая BMW Longlife-04, MB 229.52, VW 505.00/505.01, а также спецификации GM и Fiat.

Какое моторное масло нужно вашему Renault?

Какое моторное масло нужно вашему Renault?

В двух словах:
Лучшее моторное масло, которое вы можете использовать, это синтетическое . Остальные характеристики, такие как вязкость и качество , вы найдете в руководстве по эксплуатации вашего Renault.

Масло какой вязкости и какое лучше для вашего Рено?

Вязкость — это мера сопротивления масла течению : Чем гуще (выше вязкость) масло, тем медленнее оно будет течь, и потребуется больше времени, чтобы достичь каждой части двигателя. Обычно говорят, что масло «тяжелее», когда оно более вязкое, и «легче» в противном случае. Классы вязкости измеряются на основе стандартов SAE.

Мы советуем вам найти рекомендуемую вязкость в руководстве по эксплуатации или узнать у своего доверенного механика. Если вы не можете найти информацию и вам необходимо заменить моторное масло, вот что вам нужно знать:

При работе двигателей при низких температурах (запуск двигателя) масло должно быть более жидким, чтобы достичь каждой детали. двигателя и обеспечить немедленную смазку. Через несколько минут температура двигателя повысится и, в идеале, вязкость масла должна быть выше. Это обеспечивает надлежащее смазывание без разрыва смазочной пленки. В настоящее время все масла соответствуют этому требованию и называются они 9.Всесезонные масла 0025 (более низкая вязкость при низких температурах и более высокая вязкость при высоких температурах).

Средней вязкостью является моторное масло SAE 10W-40 , которое без труда удовлетворяет потребности современных моделей автомобилей.

Если вы живете в месте, где температура падает до 14 ° F (-10 ° C) или ниже, вам следует использовать масло с более низкой вязкостью (например, 5W-40).

Какое моторное масло следует использовать для вашего Renault?

Специфическое качество моторного масла для вашего Renault можно найти в в разделе «Техническое обслуживание» вашего руководства пользователя. Если вы не можете найти его там, имейте в виду следующее:

Смазочные материалы классифицируются Американским институтом нефти (API) на основе уровня их эффективности. Ниже вы найдете действующие стандарты для бензиновых двигателей . Чтобы узнать, какая смазка нужна вашему Рено, вам достаточно выбрать вариант, совпадающий с годом выпуска вашего автомобиля.

• SJ : Для автомобильных двигателей 2001 года и старше
• SL: Для автомобильных двигателей 2004 года и старше
• SM: Для автомобильных двигателей 2010 года и старше
• Серийный номер: Представлен в конце 2010 года и предназначен для двигателей с турбонаддувом и топлива системы сбережения, а также для двигатели, использующие этанол вместо бензина.

Ниже приведены стандарты выбросов, которым должны соответствовать Дизельные двигатели в зависимости от года выпуска и количества серы в топливе:

• CH-4: для дизельных двигателей 1998 года и старше
• CI-4: для дизельных двигателей 2002 года и старше
• CJ-4: для дизельных двигателей 2010 года и старше Этикетка на бутылку с маслом.