ЗиД «Сова» () (175, 200)- описание, характеристики, история.

8 800 700-05-95
Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ
бесплатный

Отправить
заявку

1. Главная 
2. Автокаталог 
3. Энциклопедия Автокаталога 
4. Мотоциклы и снегоходы 
5. ЗиД 
6. ЗиД «Сова»

СОВА-200 — дорожный мотоцикл лёгкого класса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры мотоцикла: длина/высота/ширина мм	2150/850/820
База, мм	1350
Дорожный просвет, мм	125
Тип двигателя	одноцилиндровый двухтактный
Рабочий объем двигателя, см3	175/197
Максимальная мощность, кВт (л. с.)	10,3 (14)/11 (15)
Максимальная скорость, км/ч	106
Расход топлива, л/100 км	4,2
Масса, кг	122
Количество мест	2
грузоподъемность, кг	200

Все запчасти ЗиД «Сова» (146)

Фонарь задний ГАЗ-3302 ТЕХАВТОСВЕТ

Артикул:
171.3716

Рассеиватель ГАЗ-3302 фонаря заднего ТЕХАВТОСВЕТ

Артикул:
171. 3716200, 171.3716

Фонарь задний ГАЗ-3302 ОСВАР

Артикул:

Рассеиватель ГАЗ-3302 фонаря заднего ОСВАР

Артикул:
171.3716

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт.) OSRAM

Артикул:
O-7506-2бл, А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s желтая блистер (2шт. ) NEOLUX

Артикул:
NL-581-2бл, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s OSRAM

Артикул:
O-7506, А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s желтая OSRAM

Артикул:
O-7507, А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s желтая блистер (2шт. ) OSRAM

Артикул:
O-7507-2бл, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт.) Ultra Life OSRAM

Артикул:
O-7506ULT-2бл, А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s желтая блистер (2шт.) Ultra Life OSRAM

Артикул:
O-7507ULT-2бл, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s Long Life HNG

Артикул:
HNG-12210, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт. ) Long Life HNG

Артикул:
HNG-12210-2бл, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s 3200К блистер (2шт.) Long Life XENITE

Артикул:
А12-21-3

Лампа светодиодная 12V P21W BA15s 6000K 13 светодиодов блистер (1шт.) MEGAPOWER

Артикул:
M-56275Wбл, А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт. ) AVS

Артикул:
А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s желтая блистер (2шт.) CLEARLIGHT

Артикул:
А12-21-3

Лампа 12V P21W Ba15s блистер (2шт.) GOODYEAR

Артикул:
А12-21-3

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт. ) GANZ

Артикул:
А12-21-3

Лампа 12V PY21W BAU15s блистер (2шт.) GANZ

Артикул:
А12-21-3

В автокаталог

Вернуться к списку автомобилей

Если вы впервые на сайте, заполните
регистрационную форму.

Забыли пароль?
Восстановить

Ваше имя

Ваш телефон

Согласие на обработку персональных данных

Все поля обязательны для заполенния

Спасибо! Мы свяжемся с вами в
течение 30
минут

плюсы и минусы, характеристики, фото и обзор

ЗиД

Курьер Сова – наследница Восхода

17. 05.2022

2 8 581 Время чтения: 2 мин.

Содержание

• Двигатели и коробка
• Ходовая часть
• Скорость, динамика и расход
• Размер и вес
• Достоинства и недостатки

СССР ушел в прошлое и вместе с ним закончилась история легендарного мотоцикла «Восход». В новых экономических условиях «Завод имени Дегтярёва» (ЗиД) был вынужден предложить гражданскому рынку что-то более современное и способное конкурировать с импортными аналогами. Как результат, в 1993 году в России стартовали продажи дорожного мотоцикла «Сова», построенного на базе «Восход-3М-01».

Дорожный байк легкого класса ЗДК 5.104 выпускался в двух версиях:

• Изначально на рынке появился мотоцикл ЗиД-175 (неофициальное именование «Курьер»).
• Затем в продажу пошла версия ЗиД-200 «Сова» с новым мотором.

В конструктивном плане и по «оперению» обе версии были идентичными друг другу. В стандартном оснащении этот мотоцикл комплектовался 16-дюймовыми спицованными колесами от «Восход-3М».

Наибольшей популярностью покупателей пользовалась более мощная модификация «Сова-200», так что именно на ней и сосредоточим основное внимание.

Мотоциклы линейки «Сова» отличал современный спортивный облик, совершенно не похожий на внешний вид своих предшественников. Новые, для техники ЗиД, геометрические формы, вкупе со спортивными деталями в форме руля и седла – сделали свое дело, особо в условиях дефицита 90-х, заставив поклонников отечественных мотоциклов выстраиваться в очередь за доступной и интересной новинкой… но к началу 2000 года этот байк растерял свои конкурентные преимущества (на фоне наплыва импортных моделей) и его производство было свёрнуто.

Размер и вес

В плане габаритов между версиями также не было различий: длина мотоцикла составляла 2100 мм, ширина не превышала 850 мм, полная высота равнялась 1200 мм, а высота по седлу не выходила за рамки 820 мм. Длина колесной базы мотоциклов «Сова» составляла 1350 мм.

Сухой вес байка не превышал 122 кг.

Двигатели и коробка

На модификации «Сова-175» использовался 15-сильный одноцилиндровый мотор от мотоцикла «Восход-3М-01», способный также выдать 17 Нм крутящего момента.

Для модификации «Сова-200» был подготовлен новый двигатель. Он также имел один цилиндр, но его рабочий объем был доведен до отметки 196,9 см³. Мотор оснащался воздушной системой охлаждения, карбюратором К-65, но при этом развивал те же самые 15 л.с. мощности при 5500 об/минуту. Крутящий момент двигателя инженерам удалось довести до отметки 18,6 Нм, достигаемых при 5200 об/минуту.

Агрегировались моторы с 4-ступенчатой МКПП с многодисковым сцеплением, работающим в масляной ванне.

Скорость, динамика и расход

Новый мотор слегка уступал прежнему в плане экономичности (4,2 литра против 4,0 литра у «Совы-175»), но при этом обеспечивал лучшую динамику разгона, позволяя с места преодолевать 400-метровый отрезок за 21 секунду, в то время как для модификации «Сова-175» требовалось не менее 25 секунд.

Для обоих мотоциклов верхний порог скорости равнялся 107 км/час.

Ходовая часть

Подвеску для дорожного байка «Сова» инженеры разрабатывали с нуля:

• Спереди была применена телескопическая вилка с ходом 155 мм.
• Сзади установлена маятниковая система новой конструкции с двумя амортизаторами, ход которых составлял 115 мм.

Тормоза на обоих колесах устанавливались барабанные с раздельным механическим приводом. Дорожный просвет мотоцикла составлял 125 мм.

Плюсы и минусы

• Высокий расход масла (требуется 200 мл масла на 1 литр топлива)
• Высокие вибрации в движении (кроме дискомфорта, приходится постоянно что-то подкручивать/затягивать и регулировать)
• Архаичная приборная панель (от «Восхода»)

• Классическая внешность (сдержанный дизайн дорожного байка и сегодня не выглядит достаточно актуально)
• Простота в обслуживании и ремонте (конструктивный минимализм позволяет ремонтировать этой байк «в поле»)
• Доступность запчастей и комплектующих (высокая взаимозаменяемость и, как следствие, доступность деталей)
• Универсальность применения (для минимальных и несложных доработках этот дорожный байк можно перепрофилировать в туристический или эндуро)

Теги

200 ccдорожныемотоциклыэндуро

Похожие

руб.

| OWL МОТОЦИКЛ ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СОРТИРОВАТЬ ПО
デフォルト 表示 人気順 並 べ替え 新 着順 に 並べ替え 価格 で 並べ替え ： 安い から 高い もの へ 価格 で 並べ替え ： 高い もの 安い もの へ

Просмотр как сетка
Просмотр в виде списка

• 38 000 фунтов стерлингов

  AH Воздушный фильтр для линкерта 1-1/2″ M

  【送料500円】

  ＊1-1/2″ Linkert Mシリーズ用

  ＊ベアメタル

  ＊センタースクリュー付

  ＊フィルター付き

  ＊サイズ:6,5 дюймов

  ＊取り付けは専門ショップにて行ってください。

  ＊素材未処 …

• 38 000 фунтов стерлингов

  AH воздухоочиститель для S&S super-E

  【送料500円】

  ＊S&S製SUPER-Eキャブレター用

  ＊ベアメタル

  ＊センタースクリュー付

  ＊フィルター付き

  ＊サイズ:6,5 дюймов

  ＊取り付けは専門ショップにて行ってください。

  ＊素 …

• 80 000 фунтов стерлингов

  комплект лодочек

  【送料700円】

  ＊FRP製
  ＊白ゲルコート処理
  ＊シートベース付き
  ＊取付は専門ショップにて行ってください。

• 7000 фунтов стерлингов
  Направляющая кабеля

  для S&S super-E

  【送料500円】

  ＊ブラス製
  ＊取り付けは慎重に行ってください

• 7000 фунтов стерлингов
  Ручка обогащения

  для S&S super-E

  【送料500円】

  ＊ブラス製
  ＊取り付けは慎重に行ってください

• 14 000 фунтов стерлингов

  рукоятка МОДЕЛЬ-40 / черный / внешний тип (внешний)

  【送料500円】

  ＊本体：ブラック（アウタースロットル用）

  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）

  ＊経年状態（傷湾曲等）を再現しています

  ＊取付取外しは . ..

• 14 000 фунтов стерлингов

  рукоятка МОДЕЛЬ-40 / синяя / внешний тип (внешний)

  【送料500円】

  ＊本体：ブルー（アウタースロットル用）

  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）

  ＊経年状態（傷湾曲等）を再現しています

  ＊取付取外 …

• 14 000 фунтов стерлингов

  рукоятка МОДЕЛЬ-40 / белая / внешний тип (внешний)

  【送料500円】

  ＊本体：ホワイト（アウタースロットル用）

  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）

  ＊経年状態（傷湾曲等）を再現しています

  ＊取付取 …

• 14 000 фунтов стерлингов

  рукоятка MODEL-J / черный / внешний тип (внешний)

  【送料500円】

  ＊本体：ブラック/アウタースロットル用
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：全長122mm/グリップ …

• 14 000 фунтов стерлингов

  ручка MODEL-N / черный

  【送料500円】

  ＊本体：ブラック
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  …

• 14 000 фунтов стерлингов

  ручка MODEL-N / коричневая

  【送料500円】

  ＊本体：ブラウン
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  . ..

• 14 000 фунтов стерлингов

  ручка MODEL-N / зеленый

  【送料500円】

  ＊本体：グリーン
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  …

• 14 000 фунтов стерлингов

  рукоятка МОДЕЛЬ-N / темно-синий

  【送料500円】

  ＊本体：ネイビー
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  …

• 14 000 фунтов стерлингов

  ручка MODEL-N / красная

  【送料500円】

  ＊本体：レッド
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  ＊ …

• 14 000 фунтов стерлингов

  ручка MODEL-N / белый

  【送料500円】

  ＊本体：ホワイト
  ＊弾性レジン製（素材性質上、左右濃淡差異が御座います）
  ＊取付取外しは慎重に行ってください
  ＊サイズ：длина 111мм/размер 35мм/размер 37мм
  …

全 46 件中の 1 〜 15 件を表示

14 причин покупать/не покупать Cleary Owl (апрель 2023 г.)

Сводка обзоров

Мы прочитали все отзывы экспертов и пользователей о Cleary Owl. В общем, так думают велосипедисты.

11 причин купить

• Чистая сова имеет 1,95-дюймовые шины Kenda Kontact позволяют водителю плавно маневрировать на бездорожье.

• Велосипед легкий, весит всего 19 фунтов.

• Тормоза Tektro V-brake обеспечивают водителю отличную тормозную способность на Cleary Owl.

• Тормозные рычаги регулируются под маленькие руки водителя.

• Велосипед легко собирается. Эксперты утверждают, что он поставляется на 90% предварительно собранным.

• Clearly Owl имеет прочную стальную раму.

• Специалисты отмечают, что сварные швы рамы прочные, что делает ее долговечной.

• У райдеров есть возможность выбрать Cleary Owl с одной или тремя скоростями.

• Нижняя скобка у Совы низкая. Это позволяет гонщикам максимизировать разгибание ног и выходную мощность при каждом нажатии педали.

• Агрессивная геометрия позволяет гонщикам уверенно маневрировать на легком бездорожье.

• Кабели Cleary Owl проложены внутри, что придает ему аккуратный вид.

3 причины не покупать

• Водителям Cleary Owl с тремя скоростями переключение передач может показаться трудным и запутанным.

• Велосипед не имеет достаточно широкого диапазона передач, чтобы преодолевать крутую и техническую местность.

• Эксперты сходятся во мнении, что цена Cleary Owl выше, чем у некоторых конкурентов.

Нижняя граница

Cleary Owl — высококачественный 20-дюймовый стальной велосипед для юных райдеров. Он позиционирует гонщиков в агрессивной посадке для преодоления бездорожья начального уровня. Велосипед доступен как с одной скоростью, так и с тремя скоростями. Эксперты сочли, что даже с передачами на байке трудно перемещаться по крутой и технической местности. Велосипед оснащен двумя ручными тормозами Tektro, которые обеспечивают водителю отличную тормозную способность. Стоимость Cleary Owl выше, чем у других детских велосипедов.

90

Двухколесные малыши

Эксперт 5-го уровня

Обзор Cleary Owl

Эксперт 5-го уровня

Cleary Owl — идеальный 20-дюймовый велосипед для агрессивных детей, которые хотят быстро ездить, выполнять трюки, ездить по бездорожью или просто кататься по окрестностям.

Посетите полный обзор

80

МТБР

Эксперт уровня 5

Cleary Bikes Owl — детский горный велосипед 20″

Эксперт уровня 5

Cleary Owl — очень крутой маленький велосипед, который подарит массу улыбок молодым гонщикам, которые ищут что-то более серьезное, чем предложения от массовых розничных продавцов.

Посетите полный обзор

Велосипед

Эксперт 5-го уровня

Малышка-задира

Эксперт уровня 5

Быстрый, веселый и оснащенный отличными деталями 20-дюймовый велосипед Cleary Owl — исключительный детский велосипед.