Аренда 221 мерседеса с водителем

Автомобиль Mercedes Benz 221 — выбор людей, которые ценят строгую немецкую классику, высокий комфорт и удобство. Редкая модель может продемонстрировать подобное сочетание уровня безопасности, превосходной динамики и стильного, функционального дизайна.

Представительский автомобиль S класса

Аренда Мерседес 221 в Санкт-Петербурге — это отличная возможность сделать поездки по городу быстрыми и удобными, поддерживая имидж успешного делового человека. Автомобиль имеет ряд серьезных преимуществ перед другими моделями, среди которых стоит отдельно отметить:

Стильный и продуманный до мелочей дизайн, сразу выделяющий автомобиль на дороге

Внутренняя отделка, выполненная из качественных натуральных материалов: цветные металлы, кожа, дерево

Регулировка угла наклона и положения спинки задних кресел — чувствуйте себя комфортно в любую минуту поездки!

Подголовники передних сидений, дополненные дисплеями, которые подходят для демонстрации презентаций, видеоматериалов.

Отдельного внимания заслуживает климат-контроль салона, который создает комфортные условия для поездки вне зависимости от погодных условий снаружи. Новейшая система оберегает пассажиров от летнего зноя и зимних морозов, обеспечивает ровное поступление свежего воздуха.

Когда берут напрокат VIP автомобиль?

Аренда Мерседес 221 с водителем пользуется большой популярностью при проведении деловых встреч и презентаций, для встречи гостей конференций и бизнес-семинаров, при организации праздничных и других торжественных мероприятий.

Его заказывают при необходимости организовать трансфер до вокзала или аэропорта, при встрече бизнес-партнеров. Комфортабельный автомобиль превратит даже утомительную долгую поездку в приятное событие.

Аренда Mercedes Benz 221 для свадьбы

Особый случай — свадебное мероприятие. Это важный день в жизни новой семьи, который многие хотят сделать особенно запоминающимся, в том числе за счет поездок по самым красивым местам Санкт-Петербурга и проведению фотосессии новоиспеченных мужа и жены на фоне достопримечательностей. При цене, сопоставимой со стоимостью аренды лимузина, пара получает более яркие эмоции и впечатления.

Неповоротливые лимузины уже никого не удивляют на свадьбе, новая изюминка — роскошный автомобиль представительского класса, который быстро объедет пробки и дорожные заторы, экономя время молодоженов и обеспечивая высокий уровень комфорта. Престижность Мерседеса в качестве транспортного средства для свадьбы не вызывает никаких сомнений!

Преимущество проката с водителем

Компания предоставляет услуги квалифицированных водителей с большим опытом работы. Строгий подход к профессионализму сотрудников гарантирует, что пассажиры будут чувствовать себя комфортно и безопасно на любом этапе поездки. Избегая лишнего риска и демонстрируя безукоризненное вождение, мы оперативно доставляем клиентов и их гостей или партнеров до нужных точек.

Профессиональный водитель возьмет на себя все хлопоты, связанные с вождением автомобиля. Он отвечает за комфорт пассажиров на протяжении всего времени аренды, следит за состоянием и внешним видом салона, наличием прохладительных напитков и свежей прессы, помогает настроить трансляцию видео или презентаций на дисплеи, контролирует микроклимат салона.

Как взять автомобиль в аренду?

Специалисты компании принимают вашу заявку, согласовывают часы, на которые вам требуется арендовать Мерседес с водителем. Автомобиль представительского класса в нужной комплектации будет подан четко в оговоренное время. Мы работаем как с разовыми заказами, так и на постоянных условиях обслуживаем крупные компании, сотрудникам которых необходим транспорт.

*Стоимость зависит от дальности и времени перевозки и является ориентировочной, подробности уточняйте у менеджеров при заказе легкового автомобиля по Санкт — Петербургу и Ленинградской области.

Mercedes-Benz S-Class W221 фото — 43 изображений высокого качества

1. Фотогалерея
2. Mercedes-Benz
3. S-Class W221

Фотогалерея Mercedes-Benz S-Class W221 насчитывает 43 фото высокого качества.
Последнее обновление в галерее: 12 сен. 2006

1
2
3

334кб. 1600 x 1200

65

S500 4Matik (2007)

291кб. 1600 x 1200

50

2007

649кб. 1600 x 1200

51

2007

386кб. 1600 x 1200

50

2007

193кб. 1600 x 1200

49

S500 4Matik (2007)

268кб. 1600 x 1200

43

2007

615кб. 1600 x 1200

49

2007

249кб. 1600 x 1200

54

2007

380кб. 1600 x 1200

45

2007

183кб. 1600 x 1200

26

S500 4Matik (2007)

480кб. 1600 x 1200

25

2007

224кб. 1600 x 1200

26

2007

434кб. 1600 x 1200

37

S550 (2007)

370кб. 1600 x 1200

36

S550 (2007)

368кб. 1600 x 1200

33

S550 (2007)

361кб. 1600 x 1200

34

S550 (2007)

317кб. 1600 x 1200

35

S550 (2007)

354кб. 1600 x 1200

37

S550 (2007)

234кб. 1600 x 1200

36

S550 (2007)

359кб. 1600 x 1200

34

S550 (2007)

1
2
3

Оригинальная модель

Mercedes-Benz S-Class

Варианты S-Class

Brabus 850 S 18

Asma Eagle II Widebody S-Class 4

Carlsson Noble RS Mercedes-Benz S-Class 2

Brabus S-Class 28

Asma S-Class 7

Carlsson S-Class 3

Mercedes-Benz S-Class AMG 152

Mercedes-Benz S-Class AMG Coupe 57

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 55

Mercedes-Benz S-Class Coupe 115

Mercedes-Benz S-Class Maybach 225

Mercedes-Benz S-Class W116 2

Mercedes-Benz S-Class W126 52

Mercedes-Benz S-Class W140 18

Mercedes-Benz S-Class W220 14

Mercedes-Benz S-Class W221 43

Mercedes-Benz S-Class W222 23

Asma S-Eagle 7

Mercedes-Benz S63 AMG 140

Варианты S-Class W221

Mercedes-Benz CL-Class W216 25

Lorinser Mercedes S 9

Wald Mercedes-Benz S-Class (W221) 7

ART S-Class 8

ART S600 1

Brabus SV12 R 4

Brabus SV12 R Biturbo 800 12

Если у вас есть интересные фото Mercedes-Benz S-Class W221,
вы можете разместить их в фотофоруме.

Mercedes-Benz

Секция 221 стадиона «Мерседес-Бенц»

Стадион «Мерседес-Бенц»

Стадион «Мерседес-Бенц», вид на секцию 221

Футбольное сиденье, вид из секции 221, ряд 6Футбольное сиденье, вид из секции 221, ряд 9Концертный зал, вид из секции 221, ряд 5

Номера рядов и мест

• Ряды в секции 221 промаркированы 1-12
• Вход в эту секцию расположен в ряду 12

• Ряд 1 имеет 21 место 1-21
• Во 2-м ряду 22 места с номерами 1-22
• В 3-м ряду 23 места с номерами 1-23
• В 4-м ряду 24 места с номерами 1-24
• В пятом ряду 25 мест с номерами 1-25
• В 6-м ряду есть 26 мест 1-26
• Ряд 7 имеет 27 мест с маркировкой 1-27
• Ряды 8-9 имеют 28 мест с маркировкой 1-28
• Ряды 10-11 имеют 30 мест с маркировкой 1-30
• Ряд 12 имеет 32 места с маркировкой издание 1 -32
• Все номера мест
• Если смотреть в сторону поля/поля/сцены/корта, места с меньшим номером справа 9-

  Сиденья 200 Level Corner на стадионе «Мерседес-Бенц» могут предложить лучшее соотношение цены и качества. из любых 200 мест для сидения на уровне. Хотя они не расположены вдоль боковой линии, из этих угловых секций открывается прекрасный вид и одни из самых удобных линий обзора на стадионе. Виды в каждой секции будут примерно одинаковыми, но мы рекомендуем сидеть в секциях 22-226, так как они находятся рядом с зоной отдыха с открытым доступом.

• Угловой 200-й уровень (футбол)

  —

  Лучшие предложения на 200-м уровне стадиона «Мерседес-Бенц» можно найти в угловых секциях. Исходя из цен на абонементы Falcons, эти места примерно на 30% дешевле, чем соседние секции на том же уровне сидений. И хотя они не расположены вдоль боковых линий, из этих угловых секций по-прежнему открываются великолепные виды и одни из самых удобных площадок на стадионе. Как и во всех секциях на втором уровне, в каждой из этих секций 12 рядов, причем ряд 1 расположен впереди, а вестибюль — в последнем ряду. Для получения наилучших общих впечатлений мы рекомендуем брать билеты в ряды 4-7, где вы получите отличный вид и получите отличный доступ к удобствам вестибюля. В то время как секции в каждом углу стадиона обеспечивают сопоставимые виды на поле, мы рекомендуем секции 217-221 из-за дополнительных видов на центр Атланты. Эти секции расположены напротив «Окна в город» и дают представление об окружающем ландшафте. В качестве дополнительного бонуса эти секции находятся рядом с зоной отдыха с открытым доступом рядом с секциями 222-226.

• 200-й уровень ворот (футбол)

  —

  Если вы предпочитаете небольшие толпы и не возражаете против того, чтобы быть немного дальше от поля, вам могут подойти места 200-го уровня. Всего 12 рядов, это самые маленькие секции на стадионе. Это означает меньшее количество людей и отсутствие долгих прогулок вверх и вниз по лестнице. Эти места доступны за любыми воротами без реальной разницы. Однако секции 201 и 247 расположены близко к секции болельщиков нижнего уровня, что придает этим местам немного больше атмосферы. Секции напротив болельщиков — 222-226 — дают прекрасный вид на болельщиков из родного города и их организованные аплодисменты.

Рейтинги и отзывы с похожих мест

Больше мест на стадионе «Мерседес-Бенц»

Люксы 100 Level

Люксы 200 Level

300 Level

All-Inclusive Clubs

9 0002 Секция ATL United Supporters

Клуб Delta Sky360

Dirty Birds Nest

Полевые места для концертов

Harrah’s Cherokee Club

Mercedes-Benz Club

On Field Club

Только стоячие места

Все сидячие места

Интерактивная схема рассадки

Расписание мероприятий

• Соколы
• Другое Футбол
• Юнайтед
• Концерт
• Другое Футбол

90 010

Диагностический сканер AutoHex и информация о системе аккумуляторов Mercedes benz 221

Компоненты электрической системы

Бортовая электрическая система батарея

Зарядка и запуск от внешнего источника

Сетевое соединение

Компоненты электрической системы

· F1/6 Блок предохранителей правой панели приборов
· F1/7 Блок предохранителей левой панели приборов
· F32 Передний блок предохранителей
· G1 Аккумулятор бортовой сети
· G1/4 Стартерный аккумулятор
· N10/1 Передний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле
· N10/2 Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле
· Блок управления бортовой сетью N82/1.

Особенности бортовой электросистемы

Модель 221 имеет двухаккумуляторную электросистему, состоящую из стартерной батареи (G1/4) в моторном отсеке и батареи бортовой электросети (G1) в багажнике .
Задачей стартерной батареи (G1/4) является обеспечение энергией, необходимой для процедуры запуска, и питанием бортовой электросистемы, когда она находится в аварийном режиме, т.е. когда батарея бортовой электросети (G1) разряжен (напряжение) Аккумулятор бортовой сети (G1) питает все потребители электроэнергии в автомобиле, даже когда автомобиль не работает. При холодном пуске дизельных двигателей аккумулятор бортовой сети (G1) используется для
Бортовая электрическая система, цепь стартерного аккумулятора и цепь аккумуляторной батареи бортовой сети разделены, чтобы сохранить возможность запуска автомобиля.0455 Управление бортовой сетью
Управление бортовой сетью модели 221 осуществляется блоком управления бортовой сетью (N82/1). Он использует измеренные значения напряжения и температуры для оценки состояния аккумуляторной батареи и при необходимости инициирует меры по стабилизации бортовой электрической системы (например, отключение потребителя).

Сообщения о неисправностях бортовой сети

Красное сообщение о неисправности «Символ батареи!» отображается при следующих условиях:
• Цепь 61 отсутствует (двигатель работает)
• Предохранитель в блоке управления бортовой сетью (N82/1) перегорел
• Преобразователь заряда в блоке управления бортовой сетью (N82/1) неисправен

Принцип действия

Норма режим
• Когда автомобиль открыт и ключ-передатчик (A8/1) вставлен в блок управления EIS [EZS] (N73), активируется шина CAN шасси, тем самым пробуждая блок управления питанием автомобиля (N82/1). ). Реле отключения тока покоя (N82/1k1) замкнуто, если оно ранее было разомкнуто из-за состояния батареи (напряжение 6h).
• Во время процедуры пуска цепь аккумулятора бортовой сети и цепь стартерного аккумулятора электрически изолированы друг от друга. Стартерная батарея (G1/4) обеспечивает запуск двигателя, а батарея бортовой сети (G1) питает все потребители электроэнергии в автомобиле.
В автомобилях с дизельным двигателем реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1) замыкается при температуре моторного масла • После запуска двигателя блок управления электропитанием автомобиля (N82/1) контролирует зарядку стартерной аккумуляторной батареи (G1/4) в течение 1 ч. через преобразователь заряда, в зависимости от уровня заряда, при максимальном значении 25 Вт (соответствует примерно 2 А в зависимости от уровня заряда), даже если автомобиль за это время снова был выключен.
Преобразователь заряда выключается только при следующих условиях:
• При «ОТКЛЮЧЕНИИ двигателя» (контур 61 «ВЫКЛ») и последующем «Зажигании ВКЛ» (контур 15).
• Напряжение аккумулятора бортовой сети (G1) • Реле сопряжения аккумулятора (F32k1) замкнуто.
Аварийный режим
• Если напряжение батареи бортовой сети (G1) равно • При вставлении ключа-передатчика (A8/1) в блок управления EIS [EZS] (N73) микропереключатель в Блок управления EIS [EZS] (N73) замыкается, что замыкает реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1) в переднем блоке предохранителей (F32).
В автомобилях с системой KEYLESS GO микропереключатель замыкается нажатием кнопки запуска/остановки системы Keyless Go (S2/3).
• Когда реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1) замкнуто, стартерная аккумуляторная батарея (G1/4) и аккумуляторная батарея бортовой сети (G1) подключаются параллельно на период 5 мин, чтобы обеспечить достаточную энергию для запустить двигатель.
• Если ключ передатчика (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) повернут в положение «Зажигание включено» (цепь 15), комбинированная подача энергии доступна только для запуска двигателя в течение 30 с.
Время сокращается с 5 мин до 30 с при включении зажигания, поскольку при включенной цепи 15 необходимо обеспечить питанием гораздо больше блоков управления.
Если двигатель не запустился по истечении 30 с, реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1) снова размыкается. Затем необходимо снова вставить ключ-передатчик (A8/1), чтобы завести автомобиль.
Реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1) остается замкнутым на все время последующего ездового цикла.

Обзор

Аккумулятор бортовой сети (G1)
Расположение
Аккумулятор бортовой сети (G1) расположен за перегородкой между салоном и багажником с правой стороны в багажнике.
Примечание
Следующие модели автомобилей оснащены аккумуляторной батареей бортовой сети 95 Ач (G1):
• Автомобили со стационарным отопителем (код 228)
• Удлиненные версии (модель 221.1)
• Автомобили с верхней защитой ( код Z07)
Аккумулятор
Стартерный аккумулятор (G1/4)
Расположение
Стартерный аккумулятор (G1/4) расположен рядом с воздухозаборником системы кондиционирования воздуха справа в задней части моторного отсека.
Зарядка
Примечание
Из-за высокой потребляемой мощности модели 221 используйте только одобренные Daimler зарядные устройства с зарядным током не менее 30 А.
Аккумулятор бортовой сети (G1)
Аккумулятор заряжается через передний блок предохранителей (F32) и стартерную батарею (G1/4):
• Проверьте состояние аккумуляторной батареи бортовой сети (G1).
• Подсоедините положительный зажим зарядного устройства к соединительной шпильке (1) на переднем блоке предохранителей (F32).
• Подсоедините отрицательный зажим зарядного устройства к отрицательному выводу (2) стартерной батареи (G1/4).
• Зарядить аккумулятор бортовой сети (G1).
Стартерная батарея (G1/4) (внешняя зарядка)
• Подсоедините положительный зажим зарядного устройства к плюсовой клемме под крышкой (3) стартерной батареи (G1/4).
• Подсоедините отрицательный зажим зарядного устройства к отрицательному выводу (2) стартерной батареи (G1/4).
• Зарядите стартерную аккумуляторную батарею (G1/4).
· 1 Соединительная шпилька
· 2 Отрицательная клемма
· 3 Крышка
· F32 Передний блок предохранителей
· G1/4 Стартерная батарея

Пуск от внешнего источника

• Подсоедините положительный зажим к положительной клемме под крышкой
стартерной батареи (G1/4 ).
• Подсоедините отрицательный зажим (2) к массе кузова или двигателя
(например, к подъемной проушине блока цилиндров).
• Запустить двигатель.
· 2 Отрицательный зажим

Снятие/установка

Примечание
В автомобилях с функцией Keyless Go (код 889) нажмите кнопку запуска/остановки без ключа (S2/3) несколько раз, пока не выключится зажигание. Выньте ключ-передатчик (A8/1) из автомобиля и держите его вне зоны действия передатчика (не менее 2 м).
Перед отключением аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) или стартерной батареи (G1/4) от бортовой сети работает внутренняя бортовая сеть (например, реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1), зарядный преобразователь ) должен быть предварительно прекращен.
Это должно быть сделано только в соответствии с «процедурой с ключом», описанной ниже:
• Переведите рычаг селектора в положение «P».
• Выключите все потребители электроэнергии.
• Поверните ключ-передатчик (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 0.
• Поверните ключ-передатчик (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 2 (зажигание » ВКЛ») и подождите 30 с.
• Поверните ключ передатчика (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 0 и оставьте его в блоке управления EIS [EZS] (N73).
Перед отключением аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) или стартерной батареи (G1/4) от бортовой сети работает внутренняя бортовая сеть (например, реле сопряжения аккумуляторной батареи (F32k1), преобразователь заряда ) должен быть предварительно прекращен.
Это должно быть сделано только в соответствии с «процедурой с ключом», описанной ниже:
• Установите рычаг селектора в положение «P».
• Выключите все потребители электроэнергии.
• Повернуть ключ передатчика (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 0.
• Повернуть ключ передатчика (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 2 (зажигание «ВКЛ») и подождать 30 с.
• Поверните ключ передатчика (A8/1) в блоке управления EIS [EZS] (N73) в положение 0 и оставьте его в блоке управления EIS [EZS] (N73).

Подключение к сети:

· F1/6 Правый блок предохранителей панели приборов
· F1/7 Левый блок предохранителей панели приборов
· F32 Передний блок предохранителей
· G1 Аккумулятор бортовой сети
· G1/4 Стартерный аккумулятор
· Генератор G2
· M1 Стартер
· M4/7 Электрический всасывающий вентилятор двигателя и кондиционера со встроенным управлением
· N10/1 Передний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле
· N10/2 Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле
· N73 Блок управления EIS [EZS]
· N123/4 Блок управления системой вызова экстренных служб
· N82/1 Блок управления электропитанием автомобиля
· R22/3 Усилитель отопителя PTC

AutoHex (Auto Diagnostic Scanner) — один из лучших Professional инструменты сканирования для Mercedes Benz; Autohex Scanner может эффективно и легко тестировать системы Mercedes Benz с множеством мощных функций, которые помогут вам в диагностике и тестировании.