Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Mercedes-Benz GLK-Class 220, 250, 300, 350 Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹ ΠΎ расходС Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°: Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° ΠΈ дизСля




Mercedes-Benz GLK-Class – ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ кроссовСр Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠ³ΠΎ производства, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² 2008 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ выпускали Π΄ΠΎ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ Π²Ρ‹ΡˆΠ»ΠΎ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ Π² GLS-Class. Mercedes-Benz GLK-Class ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΡƒΠΆΠ΅ Π² Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ собирали Π² Π‘Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ (ГСрмания). ΠžΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΌ Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ„Π°ΠΊΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ GLK-Class стал ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ кроссовСром Π² истории Mercedes-Benz, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Π½Π° этом Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ (Π² Π‘Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅). Π”ΠΎ окончания производства Π² 2015 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ GLK-Class ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» с BMW X3, Audi Q5 ΠΈ Vovlo XC60, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π» ΠΈΠΌ ΠΏΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌ.

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Mercedes-Benz GLK-Class Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ. ΠžΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ° расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Π°Ρ Π³Π°ΠΌΠΌΠ° (Π₯204, 2008-2012 Π³.)

Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹:

  • 3,0, 231 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 14,1/8,3 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ
  • 3,5, 272 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 14,5/8. 4 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ

Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΠΈ:

  • 2,1, 170 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 8,6/5,9 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ
  • 3,0, 224 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 10,3/6,5 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Π°Ρ Π³Π°ΠΌΠΌΠ° (рСстайлинг, X204, 2012-2015 Π³.)

Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹:

  • 2,0, 211 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 9,1/6,8 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ
  • 3,5, 249 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ.

Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΠΈ:

  • 2,1, 170 Π». с., Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ, расход – 7,4/5,9 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

Mercedes-Benz GLK-Class ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π²

  • АлСксандр, ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ΄Π°Ρ€ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΡ€Π°ΠΉ. Π― Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ† GLK-класса 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°, обновлСнная машина Π² Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ с Π΄Π²ΡƒΡ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π½Π° 211 Π». с. По-ΠΌΠΎΠ΅ΠΌΡƒ, эта модСль Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Π°, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΠ½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ GLK-класса, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ с 2015 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ вСсьма Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈ экономичный, Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/час Π·Π° 8 сСкунд, Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° 9-10 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π² городском Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅. На трассС ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² 7 Π»/100 ΠΊΠΌ. Π£ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ просторный салон, Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ строгиС ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ ΠΈ ΡΠΊΡΡ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€, хотя ΠΌΠ½Π΅ нравится.
  • Руслан, ΠšΠΈΡ€ΠΎΠ²ΡΠΊ. Π― владСю GLK-классом с 2018 Π³ΠΎΠ΄Π°, машина 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π­Ρ‚ΠΎ обновлСнная модСль Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ GLK 220 CDI 4Matic. Π­Ρ‚ΠΎ самая экономичная вСрсия срСди всСх GLK. ΠŸΡ€ΠΈ мощности дизСля 170 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил этот Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ потрСбляСт Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 8 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ, Π° Π½Π° трассС получаСтся ΠΈ вовсС ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². Π’ салонС ΡΠ»Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ Π·Π²ΡƒΠΊ дизСля, Π½ΠΎ ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΡ всС Ρ€Π°Π²Π½ΠΎ Π½Π° высоком ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅. ΠŸΠΎΡ€Π°Π΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ нСвысокиС расходы Π½Π° ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΈ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΅ оснащСниС.
  • Максим, Π‘Π΅Π²Π°ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒ. ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π» GLK-класс Π΅Ρ‰Π΅ Π² украинском ΠšΡ€Ρ‹ΠΌΡƒ, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Ρƒ мСня Π±Ρ‹Π»Π° Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π·ΡΡ‚ΡŒ самый Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ кроссовСр ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΡƒΠΌ-класса. Но я ограничился ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ GLK-классом с 2-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π° 170 сил, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ этом сущСствСнно сэкономил. Машина 2014 Π³ΠΎΠ΄Π°, потрСбляСт 6-7 Π» Π² зависимости ΠΎΡ‚ стиля Π΅Π·Π΄Ρ‹.
  • Π‘Π΅Ρ€Π³Π΅ΠΉ, НиТний Новгород. Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΉ ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΡƒΠΌ-кроссовСр Π·Π° нСбольшиС дСньги. Π£ мСня ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ GLK 2010 Π³ΠΎΠ΄Π°, машина Π΄ΠΎ рСстайлинга, с Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ 220-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ. Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/час Π·Π° 8 сСк. , Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° 11 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.
  • АндрСй, ЛСнинградская ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡ‚ΡŒ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» Π½Π° GLK-класс с ЀольксвагСна Π’ΠΈΠ³ΡƒΠ°Π½. Π Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° чувствуСтся Π² ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π°Ρ… ΠΈ ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΠΈ – здСсь ΠœΠ΅Ρ€ΡΠ΅Π΄Π΅Ρ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅, Π½ΠΎ ΠΏΠΎ управляСмости Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ…ΡƒΠΆΠ΅. Он Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ мягкий ΠΈ большС крСнится Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, ΠΈ настраиваСт Π½Π° ΡΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½ΡƒΡŽ Π΅Π·Π΄Ρƒ. Π’ΠΈΠ³ΡƒΠ°Π½ здСсь Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ, хотя ΠΏΠΎ мощности ΠΏΠ°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚. БобствСнно, поэтому я Π’ΠΈΠ³ΡƒΠ°Π½ сСбС оставил – Π±Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚, Π½Π° Π½Π΅ΠΌ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ ΠΆΠ΅Π½Π° ΠΈ сын. Π£ мСня ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ GLK с 2-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 210 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил. Машина 2013 Π³., расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° 9 Π»/100 ΠΊΠΌ.
  • Анатолий, Москва. Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρƒ мСня Π±Ρ‹Π». Π–Π°Π»ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±ΠΈΠ» Π΅Π³ΠΎ. По своСй Π²ΠΈΠ½Π΅ – Π½Π΅ доглядСл ΠΈ врСзался Π² столб Π½Π° высокой скорости, Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ остался ΠΆΠΈΠ². Π£ мСня Π±Ρ‹Π»Π° комплСктация GLK 300 Matic с 3,5-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ 250-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° 13 Π»/100 ΠΊΠΌ.
  • АлСксандр, ЧСлябинск. ΠŸΡ€ΠΎΠ΅Ρ…Π°Π» 88 тысяч ΠΊΠΌ Π½Π° этом кроссовСрС, ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ. Π¦Π΅Π»Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π΅Π· Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹, Π² салонС Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ скрипит ΠΈ Π½Π΅ отваливаСтся. Π― ΠΏΠΎΠΏΠ°Π» ΠΊΠ°ΠΊ Π±ΡƒΠ΄Ρ‚ΠΎ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ послС своСй старой Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅ Нивы. Π£ мСня вСрсия GLK с 2-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π° 170 сил, машина 2011 Π³. Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° 10 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.





Π‘Π²Π΅Ρ‡ΠΈ для Mercedes-Benz GLK-Class X204

  • Π“ΠΎΠ΄Ρ‹ выпуска: 2008 — 2015
  • Π’ΠΈΠΏ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°: Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½, Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ

На Mercedes-Benz GLK-Class X204 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ свСчи заТигания для Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, свСчи накаливания для Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ².
Π’ двигатСлях
Π±Ρ‹Π»ΠΎ 4, 6 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² .

ΠžΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡŒΡ‚Π΅ΡΡŒ с Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π½ΠΈΠΆΠ΅ ΠΈ Π²Ρ‹Π±Π΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ свой Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ.

НазваниСКод Π°Π²Ρ‚ΠΎ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ Π›. с.163170204211224231249272306 ОбъСм2,02,13,03,5 ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉΠ“ΠΎΠ΄ΠšΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³. Π¦ΠΈΠ».46

220 CDI

204.902Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ1702,1Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ2008 — 2015OM 651.9164

220 CDI 4-matic

204. 984Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ1702,1ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2015OM 651.9124

220 CDI 4-matic

204.984Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ1632,1ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2015OM 651.9124

250 4-matic

204. 937Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2112,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2013 — 2015M 274.9204

250 CDI 4-matic

204.982Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2042,1ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2009 — 2015OM 651.9124

280 4-matic

204. 981Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2313,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2009M 272.9486

300 4-matic

204.981Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2313,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2009 — 2011M 272.9486

300 4-matic

204. 990Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2493,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2009 — 2015M 276.9576

300 4-matic

204.990Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2493,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2009 — 2015M 276.9576

320 CDI 4-matic

204. 983Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2243,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2013/08 — 2015OM 642.9616

320 CDI 4-matic

204.983Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2243,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2013/08OM 642.9616

350 4-matic

204. 987Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½2723,5ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2011M 272.9716

350 4-matic

204.988Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½3063,5ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2015M 276.9576

350 CDI 4-matic

204. 983Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2243,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2013/08 — 2010OM 642.9616

350 CDI 4-matic

204.983Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2243,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2008 — 2013/08OM 642.9616

350 CDI 4-matic

204. 992Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ2313,0ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ2010 — 2010OM 642.8326

ВСхничСскиС характСристики Mercedes-Benz GLK 300 4MATIC 7G-Tronic




ОбъяснСниС:

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ вСс.

ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

231 л.с. (228 л.с.)

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ максимальной мощности

6000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½

ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

300 Нм

ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

221 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚-Ρ„ΡƒΡ‚

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ макс. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

2500–5000Β ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½

ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ Тидкости

БинтСтичСскоС масло (Π²ΡΠ·ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ )

0W-30 | 0W-40

ΠšΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΡ двигатСля

Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм

2996 ΠΊΡƒΠ±. см / 3,0 Π»

Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹

6-Ρ†ΠΈΠ». / 4Β Π’ Π½Π° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€.

ΠžΡ‚Π²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΠΈΠ΅

88 ΠΌΠΌ

Π₯ΠΎΠ΄

82,1Β ΠΌΠΌ

Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия

11,3Β :1

ΠšΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΡ двигатСля

V-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Бинхронизация

ЦСпь Π“Π Πœ

РасполоТСниС двигатСля

Π‘ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ

ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ двигатСля

ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ

Π’ΠΈΠΏ двигатСля Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ сгорания

ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Π½ΡŒ

Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Ρ‹ обслуТивания

Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

75 000 ΠΊΠΌ / 4 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

250 000 ΠΊΠΌ / 15 Π»Π΅Ρ‚

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

75 000 ΠΊΠΌ / 4 Π³ΠΎΠ΄Π°

Вормозная ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ

30 000 ΠΊΠΌ / 2 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° масла ΠΈ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π° двигатСля

15 000 ΠΊΠΌ / 1 Π³ΠΎΠ΄

90 005 ΠžΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля

250 000 ΠΊΠΌ / 15 Π»Π΅Ρ‚

Врансмиссия, ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ

50 000 ΠΊΠΌ / 3 Π³ΠΎΠ΄Π°

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ Тидкости

50 000 ΠΊΠΌ / 3 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π€ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ салона

30 000 ΠΊΠΌ / 2 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ДисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠžΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π’Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ДисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ

210 ΠΊΠΌ/Ρ‡

УскорСниС, 0–100 ΠΊΠΌ/Ρ‡

7,6 с

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ

ΠžΠ±Ρ‰Π΅Π΅

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ

Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½

ОбъСм бака

66 Π»

Выбросы

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚ выбросов

Π•Π²Ρ€ΠΎ 5

Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° NEDC

Π“ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ 9 0006

13,6 Π»/100 ΠΊΠΌ

ШоссС

8,3 Π»/100 ΠΊΠΌ

ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†ΠΈΠΊΠ»

10,2 Π»/100 ΠΊΠΌ

Выбросы NEDC

COβ‚‚, ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†ΠΈΠΊΠ»

239 Π³ /ΠΊΠΌ

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ вСс

Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄

Π”Π»ΠΈΠ½Π°

4525 ΠΌΠΌ

Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π°

1840 ΠΌΠΌ

Высота

1699 ΠΌΠΌ

ГусСница, пСрСдняя

1567 ΠΌΠΌ

ГусСница, задняя

1588Β ΠΌΠΌ

КолСсная база

2750Β ΠΌΠΌ

Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°

11,5 ΠΌ

Масса

БнаряТСнная масса

1730 ΠΊΠ³

Полная масса

2480 ΠΊΠ³

Максимальная Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏ с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 12%

2000Β ΠΊΠ³

Макс. Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ²

750Β ΠΊΠ³

Π“Ρ€ΡƒΠ· Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

750Β ΠΊΠ³

Макс. Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ

75Β ΠΊΠ³

Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄

Шасси ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²

Шасси

Шасси

90 005 Π’Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠΈ

A-D

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ шасси

Π¦Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ корпус

Π”Π²Π΅Ρ€ΠΈ

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ

5

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ

ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ 900 06

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ

ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

Π’ΠΈΠΏ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

ЭлСктричСский

ΠžΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²

Π”Π°

Π‘ΠΈΠ³Π½Π°Π» ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°

Π”Π°

Π€ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, сторона водитСля

АсфСричСская

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°, сторона пассаТира

АсфСричСская

Окна

Π‘Ρ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄

Π‘Ρ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄

Окна с ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Окна с тСплоизоляциСй

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ | ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ряд | Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ряд | Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π’ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ряд | Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅ стСкло

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π›ΡŽΠΊ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π Π΅ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ЭлСктричСский

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π€Π°Ρ€Ρ‹

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ

Π‘Π²Π΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅

Π”Π½Π΅Π²Π½Ρ‹Π΅ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ

Π‘Π²Π΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹

900 05 Π”Π°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π”Π°

Диски ΠΈ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ²

5

РасстояниС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ

112

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ/Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°

M14x1,5

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ отвСрстиС (CB)

66,6

Π’ΠΈΠΏ крСплСния 900 06

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ с ΠΏΡ€ΠΎΡƒΡˆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ

Π’ΠΈΠΏ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°

ДисковоС колСсо

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ шин

9 0404 235/60R17 90 404 255/40R20
Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹
Π¨ΠΈΠ½Ρ‹ Обод Π”Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… (Π±Π°Ρ€Ρ‹) ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅/Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅
235/60R17 7,5×17 ET47. 50
235/50R19 7,5×19 ET47
7,5×17 ET47.50 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ
255/55R17 8×17 ET57 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
235/50R19 7,5×19 ET47 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ
255/45R19 8,5×19 ET52 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
235/45R20 8×20 ET42 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ
9×20 ET54 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
235/45R20 8,5×20 ET45 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ
255/40R20 9,5×2 0 ET57 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΡ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ²

ПоСздка ΠšΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€

Π”Π°

ДисплСй

Π”Π°

Π‘ΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€

Аналоговый

Π’Π°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€

Аналоговый

Π£ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ уровня Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

900 05 Аналог

9Π”Π° 6

Бвязь

Π Π°Π΄ΠΈΠΎ

Π”Π°

Π€ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ‚ носитСля

MP3

DVD

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

МСдиа-Π²Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹

Β 

AUX

Π”Π°

USB

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Bluetooth

Π’Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½

ДисплСи

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ дисплСй

Π”Π°

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ для хранСния Π²Π΅Ρ‰Π΅ΠΉ

Π’Π΅Ρ‰Π΅Π²Ρ‹Π΅ отдСлСния

Β 

ΠŸΠ΅Ρ€Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ящик

9 0005 Π”Π°

Π‘Π²Π΅Ρ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΈ

ΠΠ°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ свСт

Π”Π°

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎ для макияТа

Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π° водитСля | Π‘ΠΎ стороны пассаТира

МакияТная лампа

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ | ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ колСсо

ΠœΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ колСсо

Π”Π°

Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ руля

Π”Π°

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Наклон | ВСлСскоп

ΠšΠ°Π½Π°Π»Ρ‹

Π”Π°

Π“Ρ€ΠΎΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ

Π”Π°

ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠ°

Π”Π°

Π‘Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ

900 05 Π”Π°

ОбъСм

450 Π»

ОбъСм заднСго сидСнья в слоТСнном видС

1550 Π»

АвтоматичСскоС ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

АвтоматичСскоС Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

БидСнья

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ мСст

5

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ сидСнья

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅

Β 

Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° сидСнья

900 05 Π”Π°

Угол спинки

Π”Π°

Подголовник, высота

Π”Π°

Подголовник, Наклон

Π”Π°

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, пассаТир

Β 

Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° сидСнья

Π”Π°

Угол наклона спинки

Π”Π°

Подголовник, высота

Π”Π°

Подголовник, наклон

Π”Π°

БидСньС с элСктроприводом, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ

Π”Π°

БидСньС с элСктроприводом, пассаТир

Π”Π°

БидСнья с ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ

9 0005 Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠŸΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ°

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅ сидСньС

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ряд сидСний

Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄Π½ΠΎΠΉ

Π”Π°

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ

Π‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

РСмСнь бСзопасности

Π’ΠΈΠΏ рСмня

Β 

Π’Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ 9 0006

Π”Π° 9Π”Π°

БистСма контроля тяги (TCS)

Π”Π°

ЭлСктронная Brake Assist (BA/EBA)

Π”Π°

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠΈ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ 900 06

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ доТдя

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠŸΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ

Π˜ΠΌΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π°ΠΉΠ·Π΅Ρ€

Π”Π°

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ½Π½Π°Ρ сигнализация

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ

Π”Π°

Π—Π°ΠΌΠΊΠΈ для бСзопасности Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ

Π”Π°

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° бСзопасности

Euro NCAP

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π³ΠΎΠ΄

2010

Взрослый пассаТир

89Β %

Π Π΅Π±Π΅Π½ΠΎΠΊ-пассаТир

76Β %

УязвимыС участники Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ двиТСния 90 006

47Β %

БистСма бСзопасности

86Β %

КомбинСзон

IIHS

Π“ΠΎΠ΄ испытаний

2011

Π£ΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ спСрСди 9000 6

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

Боковая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

ΠŸΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

Подголовники и БидСнья

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΅

ΠŸΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ бСзопасности

90 870

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΎΠ΅ Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅
Π€Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Боковая грудная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Боковая головная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности 904 10

Боковая ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности для Ρ‚Π°Π·Π°
КолСнная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности

РСмСнь бСзопасности

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ 9039 5
НапоминаниС ΠΎ рСмнях бСзопасности
ΠŸΡ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ‚ΡΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ рСмня бСзопасности
ΠžΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ

Π—Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΎΡ‚ Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ

90 870

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
Isofix

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

Π˜Π΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

НомСр VIN

Β 

ЛСвая боковая ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΎΠΊΠ½Π°

Π”Π°

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠ°

БрСдняя стойка слСва

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄

ΠšΠ»Π°ΡΡΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ 90 006

АмСриканская классификация

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Британская классификация

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Австралийская классификация

Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

ЕвропСйский сСгмСнт

J-сСгмСнт

ΠšΠ»Π°ΡΡΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Car. info

Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

ЗапасныС части BETA

Π’ΠΈΠΏΡ‹ Π»Π°ΠΌΠΏ

Π‘Π»ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ свСт

H7

Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΉ свСт

h25

Π€ΠΎΠ½Π°Ρ€ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

W2.1Γ—9. 5d (W16W)

Π£ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

WP3.3Γ—14.5 (PWY24W)

Π£ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

BAU15s (PY21W)

ВСхничСскиС характСристики Mercedes-Benz GLK 300 4MATIC 7G-Tronic, 231 Π».с., 2013 Π³.

ОбъяснСниС:
IncludedUnavailableOptional β€” информация отсутствуСт

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΠ Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ Π²Π΅ΡΠ’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π°Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

231 л.с. (228 л.с.)

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ максимальной мощности

6000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½

крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

300 Π½ΠΌ

ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

221 LB -F -FT

Rev. At Max Torque

2 500 — 5000 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½

ΠšΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΡ двигатСля

Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм

2996 см3 / 3,0 л

Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹

6Β Ρ†ΠΈΠ». / 4Β Π’ Π½Π° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€. Π”Π°

ДисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠžΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π’Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ДисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ

210 ΠΊΠΌ/Ρ‡

Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½, 0-100 ΠΊΠΌ/Ρ‡

7,6 с

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ

Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½

Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° NEDC

ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ

10,2 Π»/100 ΠΊΠΌ

Выбросы NEDC

COβ‚‚, ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ

239 Π³/ΠΊΠΌ

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ вСс

Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄

Π”Π»ΠΈΠ½Π°

4525 ΠΌΠΌ

Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π°

1840 ΠΌΠΌ

Высота

1699 ΠΌΠΌ

ГусСница пСрСдняя

1567 ΠΌΠΌ

ГусСница задняя

1588 ΠΌΠΌ

КолСсная база

2750 ΠΌΠΌ

ΠšΡ€ΡƒΠ³ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° 900 06

11,7 ΠΌ

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ пространство

ВСрхняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ, пСрСдняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

1055 ΠΌΠΌ

ВСс

БобствСнная масса

1830 ΠΊΠ³

Полная масса

2480 ΠΊΠ³

Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

650 ΠΊΠ³

Макс. Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ 9 0006

75Β ΠΊΠ³

Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄

Шасси ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²

Шасси

Шасси

Π’Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠΈ

A-D

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ шасси

Π¦Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ корпус

9 0005 Π”Π²Π΅Ρ€ΠΈ

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ

5

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ

ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ

ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

Π’ΠΈΠΏ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

ЭлСктричСский

ΠžΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²

Π”Π°

Π‘ΠΈΠ³Π½Π°Π» ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°

Π”Π°

Π€ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, сторона водитСля

АсфСричСская Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°

Π€ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, сторона пассаТира

АсфСричСская Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°

Windows 9 0006

Π‘Ρ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π‘ элСктроприводом

Π‘Ρ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Powered

ΠžΠΊΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ подъСмники, Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ

Β 

Π—Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΎΡ‚ защСмлСния

Π”Ρ€Π°ΠΉΠ²Π΅Ρ€ | ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ | Π‘Π·Π°Π΄ΠΈ

Π’Π²Π΅Ρ€Ρ…/Π²Π½ΠΈΠ· ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ касаниСм

Π”Ρ€Π°ΠΉΠ²Π΅Ρ€ | ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ

Окна с ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Окна с ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ | ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ряд | Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ряд | Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π’ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π’Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ стСкло, вСрхняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ряд

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅ стСкло

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π—Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ΅ стСкло

Π”Π°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ панСль

МногослойноС стСкло

Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ стСкло

Π—Π°ΠΊΠ°Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ стСкло

Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

Π—Π°ΠΊΠ°Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ стСкло

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π›ΡŽΠΊ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

БолнцСзащитная ΡˆΡ‚ΠΎΡ€ΠΊΠ°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π’ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ стСкло

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ 9 0006

Буксирный ΠΊΡ€ΡŽΠΊ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

Π Π΅ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

АнтСнна

Π”Π°

Π‘Ρ€Ρ‹Π·Π³ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

900 05 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π€ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ 9Π”Π° Π“Π°Π»ΠΎΠ³Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅

Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ

Β 

Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ дальнСго свСта

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡƒΠ³Π»Π° Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Ρ„Π°Ρ€

АвтоматичСский (динамичСский | полустатичСский)

Диски ΠΈ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ²

5Β 

РасстояниС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ

112

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π³Π°Π΅ΠΊ/Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ²

M14x1,5

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ отвСрстиС (CB)

66,5

Π’ΠΈΠΏ крСплСния

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ с ΠΏΡ€ΠΎΡƒΡˆΠΈΠ½ΠΎΠΉ

Π’ΠΈΠΏ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°

ДисковоС колСсо

90 009 Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΡ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ²

Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€

Π”Π°

ДисплСй

Π”Π°

Π‘ΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€

Аналог

Π’Π°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€

Аналог

. 0005 ΠšΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚-ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ

АвтоматичСский

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ климатичСских Π·ΠΎΠ½

2

ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€

Π”Π°

ΠœΠΈΠΊΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

Π”Π°

Π˜Π½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹

Π”Π°

Бвязь

Π Π°Π΄ΠΈΠΎ

Π”Π°

Π€ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ‚ носитСля

Β 

DVD

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Устройство чтСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ памяти

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π’Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹ для ΠΌΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠ°

USB

Bluetooth

Π’Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½

ДисплСи

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ дисплСй

Π”Π°

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π°

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠ΅

АнтибликовоС ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅

900 05 АвтоматичСскоС

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π°: Π’ΠΈΠΏ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΠΎΠ΅

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π’Π΅Ρ‰Π΅Π²Ρ‹Π΅ отдСлСния

Β 

ΠŸΠ΅Ρ€Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

ΠžΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ | Π‘Π²Π΅Ρ‚ | Π—Π°ΠΏΠΈΡ€Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ (Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠΉ)

Π›ΡŽΠΊ ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΊΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΊΠ°Ρ€ΠΌΠ°Π½

Π”Π°

ΠžΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ для солнцСзащитных ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠ²

Π”Π°

КошСлСк для ΠΌΠΎΠ½Π΅Ρ‚

Π”Π°

Π”Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ для ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚

Π”Π°

Под сидСньями

900 05 Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ

Π”Π²Π΅Ρ€ΡŒ

Π‘ΠΎ стороны водитСля | ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠ°Ρ сторона | Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅

ΠŸΠΎΠ΄ΡΡ‚Π°ΠΊΠ°Π½Π½ΠΈΠΊΠΈ

Π”Π°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅

2

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅

БрСдняя консоль

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅

ΠŸΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΊΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊ

900 05 Π€Π°Ρ€Ρ‹

Π˜Π½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ чтСния

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠΠ°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ Π»Π°ΠΌΠΏΠ°

Π—Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π°

ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π°Π½ΡΡ‚Π²ΠΎ для Π½ΠΎΠ³

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π”Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

90 005 Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎ для макияТа

Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π° водитСля | Π‘ΠΎ стороны пассаТира

МакияТная лампа

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ | ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ

Часы

Π”Π°

Π¦ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ дисплСй | ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΡ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ²

Π ΠΎΠ·Π΅Ρ‚ΠΊΠ° 12 Π’

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ панСль | Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ | Π‘Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ

ΠšΠΎΠ²Ρ€Ρ‹

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠ΅ΠΏΠ΅Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ†Π°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠŸΡ€ΠΈΠΊΡƒΡ€ΠΈΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ колСсо

ΠœΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ колСсо

Π”Π°

ΠžΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ руля

Π”Π°

Настройки

Наклон | ВСлСскоп

ΠšΠ°Π½Π°Π»Ρ‹

Π”Π°

Π“Ρ€ΠΎΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ

Π”Π°

ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠ°

Π”Π°

Π‘Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ

900 05 Π”Π°

ОбъСм

450 Π»

ОбъСм заднСго сидСнья в слоТСнном видС

1550 Π»

БидСнья

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ мСст

5

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ сидСнья

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅

Β 

Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° сидСнья

Π”Π°

Угол наклона спинки

Π”Π°

Подголовник, высота

Π”Π°

Подголовник, наклон

Π”Π° 9000 6

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ для пассаТира

Β 

Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° сидСнья

Π”Π°

Угол наклона спинки

Π”Π°

Подголовник, высота

Π”Π°

Подголовник, наклон

Π”Π°

БидСньС с элСктроприводом, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ

Π”Π°

БидСньС с элСктроприводом, пассаТир

Π”Π°

ΠŸΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π² сидСний

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡ

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡ Comfort

Π’Ρ…ΠΎΠ΄ Π±Π΅Π· ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Запуск Π±Π΅Π· ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

900 05 ΠšΡ€ΡƒΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ

Π”Π°

Адаптивный ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠžΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ скорости

Π”Π°

Бтояночный ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠžΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ салона

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠžΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ двигатСля

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Дистанционный

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Π’Π°ΠΉΠΌΠ΅Ρ€

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° стояночного обогрСватСля

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠšΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

ΠžΠΏΡ†ΠΈΡ

ΠŸΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ

Набор инструмСнтов ΠΈ Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚

Π”Π°

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ для Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° шин

Π”Π°

ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΎΡ€

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠžΠ³Π½Π΅Ρ‚ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π’Ρ€Π΅ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠΉ остановки

Π”Π°

АптСчка ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠœΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΠΈ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π”Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ вСлосипСда

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π’Π΅ΡˆΠ°Π»ΠΊΠ° для ΠΎΠ΄Π΅ΠΆΠ΄Ρ‹

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

РСмСнь бСзопасности

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠΎ высотС Ρ€Π΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€

Π”Π°

Π ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠΉ

Π”Π°

Вип РСмСнь

Β 

Π’Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ сидСнья | Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠ΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ сидСнья | Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ сидСньС

Π¦Π²Π΅Ρ‚ рСмня бСзопасности

Π§Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ

Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ систСмы

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ устойчивости

Π”Π°

БистСма ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ускорСнии

Π”Π°

БистСма ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³Π°Π½ΠΈΠΈ Π½Π° подъСмС

Π”Π°

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ систСмы

Авто БистСма экстрСнного тормоТСния nomous (AEB)

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ

НСт

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄

НСт

ВСлосипСдист

НСт

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° с усилитСлСм

Π”Π°

Антиблокировочная тормозная систСма (ABS)

9000 5 Π§Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…ΠΊΠ°Π½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ

БистСма контроля тяги (TCS)

Π”Π°

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ тормоТСния (BA/EBA)

Π”Π°

Π˜Π½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ износа Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ

Π”Π°

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠΈ s

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ

Π‘Π·Π°Π΄ΠΈ

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠžΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ слСпых Π·ΠΎΠ½

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ освСщСнности

Π”Π°

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ доТдя

Π”Π°

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ

Π˜ΠΌΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π°ΠΉΠ·Π΅Ρ€

Π”Π°

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ

Π”Π°

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ½Π½Π°Ρ сигнализация

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ

ДистанционноС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π—Π°ΠΌΠΊΠΈ для бСзопасности Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ

Руководство

Активный ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚

НСт

ЭкстрСнный Π²Ρ‹Π·ΠΎΠ²

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° бСзопасности

Euro NCAP

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅

Π“ΠΎΠ΄ испытания

2010

Взрослый пассаТир

89%

Π Π΅Π±Π΅Π½ΠΎΠΊ

76Β %

УязвимыС участники Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ двиТСния

47Β %

Safety Assist

86Β %

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ

IIHS

9000 5 Π“ΠΎΠ΄ испытаний

2011

Π£ΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ Π‘ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

Π‘Π±ΠΎΠΊΡƒ

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

ΠŸΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

Подголовники и сидСнья

Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ

ΠŸΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ бСзопасности

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
Π€Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Боковая грудная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Боковая головная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Боковая ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности для Ρ‚Π°Π·Π°
КолСнная ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
ВСрхняя ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠ° бСзопасности
Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ бСзопасности

РСмСнь бСзопасности

9 0394 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€
НапоминаниС ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠ½Π΅ бСзопасности
ΠŸΡ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ‚ΡΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ рСмня бСзопасности 9039 2

ΠžΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ

Π—Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΎΡ‚ Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
Isofix
ВстроСнноС дСтскоС сидСньС

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

Π˜Π΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

РасполоТСниС VIN

Β 

ЛСвая сторона ΠΎΠΊΠ½Π°

Π”Π°

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠ°

БрСдняя стойка, лСвая | Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ стойка справа

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ классификация

АмСриканская классификация

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Британская классификация

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

Австралийская классификация

Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ

ЕвропСйский сСгмСнт

J-сСгмСнт

ΠšΠ»Π°ΡΡΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Car.