Содержание

бензина на автомате и механике




Mazda 6 – японский автомобиль среднего класса, выпускаемый в кузове седан с 2002 года. В Китае и Японии модель известна как Mazda Atenza. Mazda 6 – идеологический преемник седана Mazda 626, который также известен как Mazda Capella. «Шестерка» — самый флагманский автомобиль Mazda, если не считать внедорожную модельную линейку. Первое поколение «шестерки» разработано на платформе Ford Mondeo третьего поколения. Машина стала очень популярной, а к 2016 году объем продаж модели по всему миру превысил миллион единиц. Производство первой Mazda 6 завершено в 2008 году. На данный момент выпускается модель третьего поколения.

Содержание

Mazda 6 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (GG, 2002 – 2005)

Бензиновые:

  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, 10,7 сек до 100 км/час, 11,7/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 141 л. с., механика, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 11,8/6,6 л на 100 км
  • 2. 0, 141 л. с., автомат, передний, 11,1 сек до 100 км/час, 11,9/6,9 л на 100 км
  • 2,3, 166 л. с., механика, передний, 8,9 сек до 100 км/час, 12,2/7 л на 100 км
  • 2,3, 166 л. с., автомат, передний, 10 сек до 100 км/час
  • 2,3, 175 л. с., автомат, передний, 10 сек до 100 км/час
  • 2,3, 175 л. с., механика, передний, 9 сек до 100 км/час
  • 2,3, 178 л. с., механика/автомат, передний, 9-10 сек до 100 км/час
  • 3,0, 222 л. с. Механика/автомат, передний, 8 сек до 100 км/час, 14/9 л на 100 км

Дизельные:

  • 2.0, 120 л. с., механика, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 8,3/5.5 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (GG, 2005 – 2007)

Бензиновые:

  • 2,0, 120 л. с., механика, передний, 10,7 сек до 100 км/час, 10,8/5,9 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., механика, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 10,8/6 л на 100 км
  • 2,3, 166 л. с., механика, передний, 8,9 сек до 100 км/час, 11,7/6,9 л на 100 км
  • 2,3, 166 л. с., автомат, передний, 10 сек до 100 км/час
  • 2,3, 175 л. с., механика, передний, 9 сек до 100 км/час
  • 2,3, 175 л. с., автомат, передний, 10 сек до 100 км/час
  • 2,3, 178 л. с., механика/автомат, передний, 9-10 сек до 100 км/час
  • 3,0, 212 л. с., автомат/механика, передний, 8 сек до 100 км/час, 14/9 л на 100 км
  • 3,0, 222 л. с., автомат/механика, передний, 8 сек до 100 км/час, 14/9 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 120 л. с., механика, передний, 10,6 сек до 100 км/час, 7,5/5,1 л на 100 км
  • 2.0, 136 л. с.. механика, передний, 11 сек до 100 км/час, 7/4,5 л на 100 км
  • 2,0, 143 л. с., механика, передний, 9,5 сек до 100 км/час, 7,5/5,1 л на 100 км

Поколение 2 (GH, 2007 – 2010)

Бензиновые:

  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, 11,3 сек до 100 км/час, 9,5/5,2 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., механика, передний, 9,9 сек до 100 км/час, 9,8/5,4 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., автомат, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 11,1/5,7 л на 100 км
  • 2,5, 170 л. с., механика, передний, 8 сек до 100 км/час, 11,1/6,3 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (GH, 2010 – 2012)

Бензиновые:

  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, 11,4 сек на 100 км, 9,1/4,9 л на 100 км
  • 2.0, 147 л. с., автомат, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 11,1/5,7 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., механика, передний, 10 сек до 100 км/час, 9,8/5,4 л на 100 км
  • 2,5, 170 л. с., автомат, передний, 9,5 сек до 100 км/час, 11,8/6,4 л на 100 км
  • 2,5, 170 л. с., механика, передний, 8,1 сек до 100 км/час, 11,1/6,3 л на 100 км

Поколение 3 (2012 – 2015)

Бензиновые:

  • 2,0, 150 л. с., автомат, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 8,3/4,9 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., механика, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 8,1/4,8 л на 100 км
  • 2,5, 192 л. с., автомат, передний, 7,8 сек до 100 км/час, 8,7/5,2 л на 100 км

Рестайлинг поколения 3 (2015 – н.

в.)

Бензиновые:

  • 2,0, 150 л. с., автомат, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 8.3/4,9 л на 100 км
  • 2,5, 192 л. с., автомат, передний, 7,8 сек до 100 к м/час, 8,7/5,2 л на 100 км

Mazda 6 отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 1.8 120 л. с.
  • Дмитрий, Николаев. Машина понравилась, для спортивного авто едет весьма комфортно. У меня 1.8-литровая версия, выдает 120 лошадей и потребляет не больше 12 литров бензина. Автомобиль сделан просто внутри, но есть кожаные сиденья. Замерял максимальную скорость, в итоге разогнался до 220 км/час.
  • Олег, Новосибирск. Машину покупал в 2005 году, тогда это была лучшая машина в классе. По крайней мере среди спортивных тачек. Я сравнивал ее с Альфой Ромео 159, автомобили примерно равны, но итальянка конечно лучше. И дороже. Я можно сказать купил компромиссный вариант, автомобиль меня порадовал. Взял базовую комплектацию с 1,8-литровым мотором мощностью 120 сил. Механическая коробка работает без перебоев, передачи включаются четко. Расход топлива в городском цикле достигает 10 литров на 100 км. Машина довольно жесткая, и для наших дорог подходит не очень. Зато крены в поворотах невелики, и управляемость отличная. Но Альфа еще жестче, я ее тоже тестировал и убедился в этом. Мазда 6 – надежный автомобиль, продавать пока не собираюсь. Сейчас пробег 179 тысяч км.
  • Никита, Свердловск. Автомобиль на все случаи жизни, с механической КПП и 1.8-литровым бензиновым мотором. В городском цикле машина кушает 9-10 литров на 100 км, динамика у седана отличная – менее 10 секунд разгона до первой сотни. Пока что автомобиль устраивает, да и я к нему уже привык. Знаю всего плюсы и минусы в плане управляемости и приспособленности к российским условиям.
  • Володя, Великий Новгород. Mazda 6 – моя первая японская машина, на одометре у нее сейчас 188 тысяч пробега. Надежно едет, прекрасно тормозит. Двигатель бензиновый, объемом 1,6 литра. Потребляет в среднем 10-11 литров.
С двигателем 2.0 141 л. с.
  • Олег, Красноярск. Машина радует своей динамикой, с таким то мотором. Бензиновый агрегат выдает 140 лошадиных сил, а потребление топлива в городе составляет 11 литров на 100 км. В салоне впереди места предостаточно, но сзади с комфортом усядутся разве что двое пассажиров невысокого роста. Машина настроена в первую очередь на водителя, и об этом говорит многое. Например, низкий дорожный просвет. С таким клиренсом кренов почти не возникает, и при этом достигается острая управляемость. Подвеска жесткая, не для наших дорог.
  • Марина, Санкт-Петербург. Автомобиль у меня с 2003 года, покупал новым. Мазда 6 – прекрасная машина на каждый день, получаю уйму удовольствия от ее вождения. Оснащена двухлитровым двигателем 2 литра, он выдает порядка 140 сил. Мне как-то достаточно, тем более разгон до сотни занимает меньше десяти секунд. Шестерка потребляет 12 литров на 100 км при самой динамичной езде.
  • Максим, Томск. Моя Mazda 6 дарит такие эмоции, что потом не хочется засматриваться ни на одного конкурента. Хотя уже пора, моей Мазде скоро стукнет 150 тысяч км. Но я к Мазде привык, и пока продавать не намерен. С двигателем 2.0 машина потребляет 10-11 литров.
  • Николай, Московская область. Машину покупал жене, но она собиралась уезжать в командировку, и дала мне поездить на время. Само собой, я не отказался, тем более это же я его покупал. Так что с покупкой собственного авто можно повременить. Шестерка в хорошем состоянии, у нее был всего один владелец. Хорошо разгоняется и тормозит, кузов прочный. Расход бензина 10 – 15 литров на сотню.
С двигателем 2.0 147 л. с.
  • Дарья, Магнитогорск. Машина у меня с в прекрасном состоянии, не смотря на 300 тысяч км на одометре. Автомобиль универсальный, и идеально подходит для трассы и городских покатушек. Выезд с Маздой 6 на бездорожье – лучше не советую, намучаетесь. С двигателем 2.0 шестерка потребляет 10-12 литров.
  • Василий, Челябинск. Машина в целом комфортная, но в плане управляемости и поведения на дороге шестерка ведет себя точнее некуда. Автомобиль оснащен всеми опциями того времени, сиденья с развитой боковой поддержкой. Под капотом бензиновик, потребляет около 12 литров с бензиновым мотором.
  • Николай, Липецк. С этим автомобилем мне никакие автобаны не страшны. Для Мазды 6 главное – это скорость, и еще раз скорость. Она настроена для спортивной езды, и не любит плохих дорог. Для меня это достоинство, и комфорт для меня на самом последнем месте. Воспринимаю автомобиль как источник удовольствия или адреналина если хотите. Двигатель 2.0 выдает под 150 лошадей, разгонной динамики достаточно, чтобы как следует порезвиться. Расход топлива составляет в среднем 12 литров на 100 км. Бензин надо заливать качественный, у проверенных брендов.
  • Анатолий, Днепропетровск. Универсальный авто, что тут еще скажешь. Машиной доволен как слон, менять на другую пока не собираюсь – один из первых моих авто D-класса, он оснащен 2-литрвоым мотором мощностью 145 сил. Движок довольно прожорливый, потребляет 14 литров бензина при самой динамичной езде. Для меня многовато.
  • Нина, Воркута. У меня Мазда 6 2006 года выпуска, с пробегом 150 тысяч км. Машина понравилась, динамичная и с хорошо настроенной шумоизоляцией. Расход топлива с мотором 2.0 литра составляет от 10 до 12 литров на
С двигателем 2.3 166 л. с.
  • Даниил, Вологодская область. Покупал поддержанную Мазду 6 с пробегом под стольник. Досталась версия с 2,3-литровым мотором мощностью 166 лошадок. Динамичная и хорошо управляемая машина, кушает не более 14 литров на 100 км.
  • Ольга, Нижегородская область. У меня Мазда 6 2007 года выпуск. Помню, как тогда машину разбирали, это же был последний год ее выпуска. А потом появился обмылок, на замену моему настоящему спорткару. Приобрела 2.3-литровую версию мощностью 165 лошадей, мощная и тихая машина. В плане комфорта шестерка не способна конкурировать с семейными седанами типа Тойоты Камри, но среди себе подобных очень даже практичный и мягкий авто. Например Альфа Ромео 159 будет заметно жестче. Расход топлива у Мазды 6 составляет 14 литров бензина при самой быстрой езде.
  • Константин, Екатеринославль. Автомобиль 2006 года, после рестайлинга. Покупал его чисто для удовольствия, как машина на каждый день. Комфортная и динамичная тачка, по управляемости одна из самых лучших в классе. Мне шестерка понравилась по всем параметрам. Расход топлива с мотором 2.3 литра составляет от 10 до 14 литров на сотню, смотря в каком темпе ехать.
  • Владимир, Пенза. Машина меня полностью устраивает, по надежности и управляемости моя шестерка способна соперничать с Фольксвагеном. Двигатель объемом 2.3 литра потребляет 12-14 литров бензина, коробка передач быстро перебирает скорости.

Поколение 2

С двигателем 1.8 120 л. с.
  • Никита, Екатеринбург. Эксплуатирую автомобиль в такси уже 10 лет, особых проблем не возникало. Отличная японская машина, такая же комфортная и динамичная, как десять лет назад. Обслуживание недешевое, учитывая пробег 250 тысяч км, но у меня очень много заказов, машина нравится всем моим клиентам. Расход 10-11 литров на 100 к м.
  • Алексей, Тамбов. Моя Мазда 6 2008 года выпуска, покупал по предзаказу. Очень ждал автомобиль, прям всем сердцем. У меня была первая шестерка, служила мне верой и правдой. Динамичный и надежный автомобиль был. Вот решил сменить на следующее поколения, и в итоге был разочарован. Машина стала более тяжелая в управлении, и стали больше крены в поворотах. В салоне стало просторнее, и багажник увеличился. Но все равно не то, что как раз для души. 1,8-литровый мотор выдает 120 лошадей, его в салоне почти не слышно. Динамика практически не ощущается. Расход топлива в среднем 10 литров в городском цикле. Машину уже давно продал, купил новую шестерку 2016 года, вот это уже совсем другое дело, прям ностальгия по моей первой Mazda 6.
  • Анатолий, Липецк. Автомобиль мне понравился. Эдакий компромисс между управляемостью и комфортом. Приятные материалы отделки, в салоне очень комфортно и просторно, особенно в длину. Задним пассажирам в ширину тесновато, потому что сам кузов узкий – всего 1,75 метра в ширину. Но ничего, пройдет. С двигателем 1.8 расход топлива 9-10 литров бензина на сотню.
  • Николай, Оренбург. Моя Мазда 6 – на все случаи жизни, автомобиль для города, для загородных путешествий и еще много чего. Машина порадовала по всем параметрам. К тому же, у нас в семье это первая Мазда. Комфортная и экономичная, с движком на 120 сил потребляет всего 10 литров.
С двигателем 2.0 147 л. с.
  • Юрий, Таганрог. Автомобилем доволен, он идеально подходит для городских и загородных поездок. Понравилась универсальная подвеска, она заточена как раз под наши ямы и колдобины. На первой Мазде не ездил, но про свою шестерку скажу, что это компромиссный автомобиль, настроенный на водителя и комфорт для пассажиров. Мощный двухлитровый мотор с автоматом потребляет 12 литров на 100 км. Требуется заливать качественный бензин проверенных марок.
  • Олег, Нижегородская область. Комфортная тачка на каждый день, она прекрасно адаптирована для наших российских дорог. Моим пассажирам-домочадцам в салоне просторно, к тому же есть все функции, включая климат-контроль и музыку-мультимедиа. Расход бензина на уровне 12 литров.
  • Виталий, Донецк. Mazda 6 – мой первый автомобиль среди японских авто, решил попробовать на что способны азиаты. Не пожалел, шестерка по моему даже лучше европейских машин. Подкупает своей надежностью и собранностью в управлении, очень надежный авто. Потребляет в среднем 12 литров с мотором 2.0.
  • Владимир, Минск. Машина у меня с 2009 года, пробег сейчас 150 тысяч км. Обслуживаю только в сервисе, хотя уже гарантия давно закончилась. Планирую брать новую шестерку, все никак не собираю, ох уж этот кризис. Поставил ГБО и не парюсь, расход бензина составляет 10 – 12 литров на 100 км. Под капотом атмосферный движок мощностью 145 лошадей. В салоне он почти не слышен, шумоизоляция настроена отлично.
С двигателем 2.5 170 л. с.
  • Николай, Смоленск. Моя Мазда 6 служит мне верой и правдой с 2010 года, на одометре сейчас 180 тысяч км. Поломки – мелочи, что-то крупного до сих пор не было. То, что меняли по гарантии – не в счет. Сейчас понятное дело гарантия закончилась, но слава богу пока без особых косяков обхожусь. Под капотом моей Мазды установлен 2,5-литровый двигатель мощностью 170 лошадей, с таким движком разгон до сотни составляет менее 9 секунд, ну прям почти хот-хэтч. Но все портят запоздалые реакции на руление, чувствуется некая тяжеловесность, шасси настроено увы не до конца. Машина настроена больше на комфорт, не что моя бывшая Мазда 6 2002 года. Расход топлива с 2.5-литровым мотором – 13 литров на 100 км.
  • Дмитрий, Великий Новгород. Мазда 6 – универсальный автомобиль, не ожидал такого от спортивной марки. Красивый и практичный авто, идеально вписывается в городские пейзажи. Кушает не больше 13 литров на 100 км с двигателем 2.5 и автоматом.
  • Олег, Екатеринославль. Машина проехала более 100 тысяч км, пора продавать. Тюнинговать такую тачку не собираюсь, лучше продать и поменять на новую Мазду 6. Тачкой доволен, ну по крайней мере с точки зрения комфорта. В остальном автомобиль меня не потряс, в плане управляемости вторая шестерка похуже предшественника. Она больше подкупает комфортом и более качественным салоном. С двигателем 2.5 расход 12-13 литров/100 км.

Поколение 3

С двигателем 2.0 150 л. с.
  • Марина, Красноярск. Прекрасная машина, покупала ее в 2015 году. Совсем другое дело по сравнению со второй шестеркой. Тачка радует управляемостью и дизайном, помню похожее ощущение было с самой первой Маздой 6 2003 года, была у меня такая машинка. Новый автомобиль более тяжеловесный в управлении, но по-прежнему едет очень динамично, и при этом не вытрясает душу. Подвеска более менее комфортная, лежачие полицейские можно проезжать на приличной скорости, если конечно сильно нужно. Мотор выдает 150 сил потребляет 8-9 литров бензина на 100 км.
  • Олег, Московская область. Mazda 6 у меня с 2016 года, покупал на вторичном рынке с мизерным пробегом. Купил по цене почти как новую, с гарантией и со всеми делами. Была не большая скидка за 40 тысяч пробега, как раз обкатку не нужно проходить. С двигателем 2.0 седан потребляет 9-10 литров.
  • Ярослав, Томск. Машина на все случаи жизни, меня устраивает. В меру динамичный мотор и высокий уровень комфорта. Расход бензина на 100 км составляет 10 литров на сотню.
  • Борис, Кировск. Очень красивый седан, покупал красного цвета, чтоб прям вообще все прохожие оборачивались. К тому же, такой цвет моей шестерке идет, так она кажется еще быстрее и смотрится как спорткар. С мотором на 150 сил потребляет около 10 литров бензина на 100 к м.
  • Татьяна, Вологодская область. Отличный автомобиль за свои деньги, очень надежный и комфортный. С пробегом 170 тысяч км, внештатных поломок не возникало, покупаю только оригинальные запчасти. Бензиновый двигатель объемом 2.0 прекрасно тянет на верхах, и никакого дизеля не нужно. Расход топлива максимум 10 литров, и по моему это один из лучших результатов среди конкурентов.
  • Светлана, Курск. Машина порадовала с первых дней покупки. Я сделала правильный выбор, хотя изначально планировала купить Тойоту Камри – якобы проверенный во всех смыслах авто, и самый продаваемый в бизнес-классе в России. Но я мужа не послушала, и решила пойти своим путем. В итоге не прогадала, и потом супруг признал что ошибался, теперь хочет себе такую же. Машина оснащена 2-литровым мотором и потребляет 10 литров на сотню.
С двигателем 2.5 192 л. с.
  • Олег, Липецк. Легкая и универсальная тачка на каждый день, управлять ей одно удовольствие. Могу сравнить со своей первой Маздой 2004 года, помню как я на ней утюжил и всем пятаки раздавал на светофорах. Новая Мазда меня подкупила не только управляемостью, но и комфортом и плавностью хода. Очень сбалансированный автомобиль, настроенный на водителя и пассажиров. Считаю Мазду 6 намного лучше, чем обмылок Тойота Камри. Но это чисто мое мнение, так как есть возможность сравнить. У меня самая мощная версия, потребляет в среднем 12-14 литров на 100 км
  • Юлия, Новосибирск. Автомобиль впечатляет свой плавностью хода и универсальной ходовой частью, подвеска в меру жесткая и при этом минимальные крены в поворотах. Тачка очень динамичная, оснащена 2. 5-литровым мотором с расходом 10-12 литров на 100 км.
  • Николай, Ростов. Типичный четырехдверный седан, не увидел в нем ничего особенного. Японцы могут удивить дизайном, но по моторной части – они полные недоделы. На дворе эпоха даунсайзинга, а они продолжают штамповать прожорливые атмосферники. У меня например шестерка жрет не меньше 14 литров на сотню, а могла и намного меньше потреблять.
  • Владимир, Нижегородская область. Автомобиль меня порадовал, салон сделан практично и современно. Да и кнопочный интерфейс как-то привычнее, к тому же есть цветной дисплей. Расход топлива 10-12 литров бензина.
  • Константин, Челябинск. Mazda 6 – автомобиль для тех, кто ценит надежность и удобство передвижения. Кому не нужны всякие танцы с бубном, а чтобы выделяться в городе и при этом не останавливаться посреди дороги с открытым капотом. Машина довольно серьезная, подкупает по всем параметрам. И стоимость соответствующая, ведь все хорошее стоит своих денег. У моей Мазды расход топлива 12-14 литров в городском цикле, я считаю это нормой для авто такого уровня.





Mazda 6 расход топлива 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 для поколений GG, GH, GL











Mazda 6 – автомобиль D-класса, выпускаемый с 2002 года. В то время данная модель хорошо вписывалась в спортивный имидж и в этом плане успешно конкурировала даже с Alfa Romeo 159. К тому же, «шестерка» первого поколения была доступна с форсированным двигателем объемом 2.3 л (260 л. с.), который позже начали ставить на СХ-7. В России покупали в основном модификации с объемом 1.8 и 2.0 л, состыкованные с МКПП или АКПП. Помимо 4-дверного седана, на базе Mazda 6 I еще выпускали универсал и пятидверный хэтчбек. Обычные версии предлагали с передним приводом, а заряженное исполнение MPS имело полный привод.

В 2007 году началось производство Mazda 6 второго поколения. Автомобиль существенно увеличился в размерах, стал громоздким и тяжелым бизнес-седаном. В салоне улучшилось качество материалов и появились дополнительные элементы комфорта и безопасности. Былой спортивный имидж автомобиля ушел на второй план и был доступен разве что для счастливых обладателей версии MPS с тем же роторным мотором объемом 2.3 л. Его по-прежнему агрегатировали с ручной коробкой передач. Обычные версии комплектовали бензиновыми атмосферниками 1.8 и 2.0 л, которые работали с МКПП или АКПП.

В 2012 году компания Mazda представила «шестерку» третьего поколения, которая стала большим шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью. Несмотря на возросшие габариты и высококачественную отделку, одноименный автомобиль можно воспринимать по-разному – как роскошный бизнес-седан или машину со спортивным характером. Благодаря передовым технологиям Sky-Activ инженерам Mazda удалось доработать шасси и моторную гамму автомобиля таким образом, чтобы его тепло встретили поклонники той самой первой «шестерки» 2002 года. Самой мощной версией Mazda 6 для российского рынка является седан с турбомотором 2. 5 мощностью 192 л. и шестиступенчатым автоматом. Данный агрегат появился после рестайлинга. Последняя модернизация состоялась в 2017 году. Машина была в очередной раз доработана снаружи и внутри, получила новые опции и стала более конкурентоспособной для успешной конкуренции с аналогами.

Mazda 6 первое поколение (GG, 2002-2007). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,7/6.3/8.3 л
  • Реальный расход на практике – 12/8/9 л
  • Зимний расход – 12,2/8.2/9.2 л
Что говорят отзывы в интернете

Базовая Мазда 6 1.8 (120 л. с.) с МКПП-5 потребляет 12 литров на 100 км, но зимой будет еще больше.

Седан 2.0d (дизель, 120 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8.3/5,5 л (город/трасса)
  • Реальный расход на практике – 9/7/8 л
  • Зимний расход – 9,2/7.2/8,2 л
Опыт владельцев

Мазда 6 с дизелем 2.0 (120 л. с.) позволяет уложиться в 9 литров даже в городских пробках.

Седан 2.0d (дизель, 136 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8.3/5,5/6.5 л
  • Реальный расход на практике – 9/7/8 л
  • Зимний расход – 9,3/7,4/8,3 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.0 с мощностью 136 л. с. и МКПП потребляет 9.5 л дизельного топлива на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 141 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,8/6,6/8.5 л
  • Точные показатели расхода – 12/8/9,5 л
  • Зимний расход – 12,3/8,2/9,7 л
Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Mazda 6 2.0 (140 л. с.) с МКПП составляет 12-13 литров в зависимости от режимов езды.

Седан 2.0 (бензин, 141 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11,9/6,9/8,8 л
  • Реальный расход на практике – 12,5/8,5/9,7 л
  • Зимний расход – 12,7/8,7/10 л
Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Мазды 6 с мотором 2.0 (141 л. с.) и автоматом может доходить до 13 литров.

Седан 2.3 (бензин, 166 л.

с.), АКПП

  • Официальный расход – 10,2/8.4/8,9 л
  • Фактические показатели – 11.5/8/9 л
  • Зимний расход – 11,7/8.3/9.2 л
Опыт владельцев

Расход топлива у Mazda 3 2.3 (166 л. с.) в сочетании с АКПП составляет минимум 12 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 166 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12,4/7.2/9,1 л
  • Реальный расход на практике – 13/9/10,5 л
  • Зимний расход – 13.2/9.2/10,7 л
Что говорят отзывы в интернете

Mazda 6 с двигателем 2.3 (166 л. с.) и МКПП съедает 13,5 л на 100 км.

Седан 3.0 (бензин, 222 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12,4/8,7 л (город/трасса)
  • Сколько реально потребляет – 13,5/10/12 л
  • Зимний расход – 14/11/12.5 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 первого поколения с трехлитровым мотором мощностью 222 л. с. и МКПП потребляет в районе 14 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 12,1/6,6/8. 6 л
  • Реальный расход на практике – 13/10/11.5 л
  • Зимний расход – 13/10/11,7 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с двигателем 2.0 (147 л. с.) потребляет от 12 до 13 литров в городском режиме езды, в том числе и в светофорных пробках.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,8/6/7,8 л
  • Реальные показатели – 12/9,5/11 л
  • Зимний расход – 12.2/9,7/11.2 л
Наблюдения водителей

Расход топлива у 147-сильной версии Mazda 6 в сочетании с МКПП находится на уровне 12,5 л в городском режиме езды.

Седан 2.3 (бензин, 175 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,9/6,9/8.4 л
  • Реальный расход на практике – 12,5/9/10.5 л
  • Зимний расход – 12,7/9,5/10,8 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 (175 л. с.) с МКПП потребляет в пределах 13 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 175 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 12/7.1/11. 1 л
  • Реальный расход на практике – 13/10/11,5 л
  • Зимний расход – 13,2/10.2/11,8 л
Опыт владельцев

Мазда 6 с двигателем 2.3 (175 л. с.) и автоматом съедает в районе 13-13,5 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 178 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,9/6,9/8.4 л
  • Реальный расход на практике – 13/11/12 л
  • Зимний расход – 13,5/11.2/12.3 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 9178 л. с.) с МКПП потребляет 13 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 178 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 12/7.1/11.1 л
  • Реальный расход на практике – 12,5/10/11 л
  • Зимний расход – 12,7/10,2/11,3 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 (178 л. с.) с автоматической КПП потребляет 13-14 литров на сотню.

Седан 2.3 (бензин, 212 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11,7/8,7 л (город/трасса)
  • Реальный расход на практике – 13,5/11,5/12,5 л
  • Зимний расход – 13,7/11,8/12,8 л
Реальные отзывы

Мазда 6 с двигателем 2. 3 (212 л. с.) и автоматом потребляет 14-14,5 л на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 212 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12.4/7,8 л
  • Реальный расход на практике – 13,5/11/12 л
  • Зимний расход – 13,7/11,3/12,2 л
Что говорят отзывы в интернете

По данным автовладельцев, бензиновая версия Mazda 6 2.3 (212 л. с.) с МКПП съедает 13-14 литров на 100 км.

Mazda 6 второе поколение (GH, 2007-2012). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9,5/5,2/6,8 л
  • Что на практике – 10/7/8,5 л
  • Зимний расход – 10,2/7.3/8,7 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 второго поколения с мотором 1.8 (120 л. с.) потребляет в районе 10 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9,8/5,4/7 л
  • Реальный расход на практике – 10,2/8/9 л
  • Зимний расход – 10,5/8.3/9.2 л
Что говорят отзывы в интернете

Бензиновая модификация Mazda 6 2. 0 (147 л. с.) с механикой потребляет в районе 11 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11,1/5,7/7,7 л
  • Фактический расход – 12/9/10,5 л
  • Зимний расход – 12,3/9.2/10,7 л
Что на деле в отзывах

Расход топлива у 147-сильной версии Mazda 6 с автоматической КПП составляет минимум 12 литров, то есть в городских пробках или при пробуксовках может быть еще больше.

Седан 2.2d (дизель, 125 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7/4,7/5,5 л
  • Реальный расход на практике – 9/7/8 л
  • Зимний расход – 9.3/7.2/8,2 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с дизелем 2.2 (125 л. с.) и 6-ступенчатой механикой потребляет в районе 9 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 163 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7/4,7/5,5 л
  • Какой конкретно расход – 9.5/7/8 л
  • Зимний расход – 9,7/7,7/8,2 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2-го поколения, оснащенная МКПП и 163-сильным дизелем 2. 2 л, в городском режиме езды потребляет 9,5-10 литров, а на шоссе получается 7-8 литров.

Седан 2.2d (дизель, 185 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7,1/4,7/5,5 л
  • Реальный расход на практике – 9,7/7,3/8,2 л
  • Зимний расход – 9,8/7,8/8.4 л
Что на деле в отзывах

Расход топлива у Мазды 6 2.2d (185 л. с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач в большинстве случаев не превышает 10 литров на 100 км, в том числе и в светофорных пробках.

Седан 2.5 (бензин, 170. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11,8/6,4/8.4 л
  • Реальный расход на практике – 12/8/9,5 л
  • Зимний расход – 12.5/8,5/10 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.5 (170 л. с.) с АКПП потребляет 12 литров на 100 км без нагрузки и до 12,7-13 литров в напряженном режиме езды – например, в светофорных пробках или на пересеченной местности.

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,1/6,3/8.1 л
  • Реальное потребление топлива – 11. 5/8/9.5 л
  • Зимний расход – 11,7/8.3/9,7 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 второго поколения с мотором 1.8 (120 л. с.) и МКПП-6 потребляет до 12 литров на 100 км.

Седан 3.7 (бензин, 273 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 13,6/9.2 л (город/трасса)
  • Фактический расход – 14/10/12 л
  • Зимний расход – 14,2/10.3/12,2 л
Наблюдения водителей

Мазда 6 с мотором 3.7 л (273 л. с.) и МКПП потребляет 15 литров в «светофорном» режиме, но зато за городом можно уложиться в 9-10 литров.

Седан 3.7 (бензин, 273 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 13,8/9.4 л
  • Реальный расход на практике – 14,2/10,5/12 л
  • Зимний расход – 14,7/10,7/12 л
Что говорят отзывы в интернете

топовая 273-сильная версия Mazda 6 3.7 с автоматом потребляет около 15,5-15,7 литра, что в среднем на 0,5 литра больше по сравнению с аналогичным вариантом, но с МКПП.

Mazda 6 третье поколение (GL, 2012-2022).

Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 2.0 (бензин, 145 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7,1/4,6/5,5 л
  • Реальный расход на практике – 10/7/8,5 л
  • Зимний расход – 10.2/7.2/8.7 л
Что пишут в отзывах

Мазда 6 III с мотором 2.0 (145 л. с.) и МКПП потребляет 10-10.5 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 145 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7,8/4,8/5,9 л
  • Реальный расход на практике – 10,5/7,4/8,9 л
  • Зимний расход – 10,7/7.6/9.2 л
Опыт владельцев

Мазда 6 с мотором 2.0 (145 л. с.) и автоматической КПП потребляет 11 литров в городском режиме езды.

Седан 2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8.3/4,9/6,1 л
  • Реальный расход на практике – 10,5/8.5/9.5 л
  • Зимний расход – 10,7/8,7/9,8 л
Что говорят отзывы в интернете

У Мазды 6 с мотором 150 л. с. и 6-ступенчатым автоматом расход топлива находится на уровне 11-11,5 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 150 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8.1/4,8/6 л
  • Реальный расход на практике – 10.3/8.3/9.3 л
  • Зимний расход – 10,5/8.5/9.5 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с двухлитровым атмосферником и МКПП-6 потребляет 10-11 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 165 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7,7/5/6 л
  • Реальный расход на практике – 11/8,9/10,7 л
  • Зимний расход – 11,5/9.2/10,9 л
Показатели в реальной жизни

Расход топлива у Mazda 6 с мотором 2.0 (165 л. с.) и механической коробкой передач составляет 12 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 150 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 5.3/3,9/4.4 л
  • Реальный расход на практике – 8,5/6/7 л
  • Зимний расход – 8,8/6,3/7.2 л
Что говорят отзывы в интернете

С дизельной «шестеркой» третьего поколения мощностью 150 л. с. и МКПП можно рассчитывать на 9 литров в городском режиме езды.

Седан 2.2d (бензин, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 6,1/4,2/4,9 л
  • Реальное потребление топлива – 8,7/6.2/7.2 л
  • Зимний расход – 8,9/6.5/7.5 л
Что говорят отзывы в интернете

150-сильная дизельная «шестерка» с автоматом потребляет 9-9.5 л на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 175 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 6/4,2/4,8 л
  • Реальный расход на практике – 9,5/7,5/8.5 л
  • Зимний расход – 9,8/7,7/8,8 л
Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у дизельной Мазды 6 с мощностью двигателя 2.2 175 л. с. в сочетании с АКПП достигает 10 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 175 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 5,5/3,9/4,5 л
  • Что на деле в отзывах – 9,7/7,7/8,7 л
  • Зимний расход – 10/7,8/9 л
Реальные отзывы

Мазда 6 третьего поколения с дизелем 2.2 (175 л. с.) и шестиступенчатой механикой потребляет минимум 10 литров на 100 км.

Седан 2.

5 (бензин, 184 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9,4/6,3/8.2 л
  • Реальный расход на практике – 11/8/9,5 л
  • Зимний расход – 11,5/8,3/9,7 л
Что говорят отзывы в интернете

В городском режиме езды Мазда 6 с бензиновым мотором 2.5 (184 л. с.) и МКПП позволяет уложиться в 12 литров на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 192 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,7/5,2/6,5 л
  • Реальный расход на практике – 11,5/8,5/9,8 л
  • Зимний расход – 11,8/8,8/10 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с автоматом и предтоповым турбомотором объемом 2.5 л (192 л. с.) потребляет минимум 12 литров на 100 км, а в напряженных ездовых режимах получается 13 литров.

Седан 2.5 (бензин, 231 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 10,7/5,9/7.7 л
  • Сколько реально потребляет – 12/8,7/10 лЗимний расход -12.2/8,9/10.2 л
Что на деле в отзывах

Расход топлива у Мазды 6 с мотором 2.5 (231 л. с. ) и автоматом достигает 12,5-13 литров на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 253 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 10,2/7.6/9 л
  • Реальный расход на практике – 12.3/9/10,2 л
  • Зимний расход – 12,3/9/10.4 л
Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с мотором 2.5 (253 л. с.) и автоматом потребляет 13-13,5 л на 100 км.

Расход на холостых оборотах

Узнать примерный расход бензина на холостом ходу можно путем разделения рабочего объема ДВС на 2. К примеру, Мазда 6 с популярным двухлитровым мотором потребляет не менее 1 л в указанном режиме работы.

В зимнее время года существует другой способ определения расхода топлива на холостом ходу. В этом случае необходимо знать средний расход топлива, от которого надо отнять 10%.

Повышенный расход топлива: причины и решения

  1. Эксплуатация автомобиля в горной местности может быть дорогостоящей из-за повышенного расхода топлива, которого не избежать при движении на подъем или по склонам. В таких условиях рекомендуется не превышать обороты и по возможности ехать на повышенной передаче, но это помогает только при наличии большого рабочего объема ДВС.
  2. По возможности не следует выезжать в слякотную погоду, ведь в таких условиях ухудшаются сцепные свойства и это негативно сказывается на топливном расходе.
  3. Постоянные обгоны, резкие старты и торможения в светофорных пробках – все это пагубно отражается на работе двигателя, которому при этом требуется больше топлива. Для решения проблемы необходимо построить навигационный маршрут так, чтобы исключить вероятность попадания в светофорные пробки или хотя бы минимизировать их количество. Таким образом, будет гораздо проще соблюдать щадящий режим езды для более экономичной работы ДВС.
  4. Расход топлива может увеличиваться в результате пробуксовки фрикционных пар в коробке передач. Это касается сцепления МКПП, ремня вариатора или фрикционов гидроавтомата. При больших пробегах велика вероятность подгорания сцепления, которое замыкает гидротрансформатор CVT или АКПП. При длительных пробуксовках, как правило, растер температура трансмиссионной жидкости и увеличивается расход топлива.
  5. Использование некачественного или неподходящего бензина с низким октановым числом неизбежно приводит к повышенному расходу. Желательно заправляться на проверенных заправках с хорошей репутацией, а также по возможности заливать качественный бензин с более высоким октановым числом.
  6. Несвоевременная замена моторного масла тоже является распространенной причиной перерасхода горючего. Также не исключено, что было залито неподходящее масло. Его срок годности обычно составляет 10-15 тыс. в зависимости от условий эксплуатации. Помимо своевременной замены, надо обращать внимание на вязкость продукта. Считается, что маловязкое масло способствует экономичной работе ДВС.
  7. Неправильная регулировка зазоров в свечах зажиганиям может вызывать перебои в их работе и приводить к повышенному потреблению топлива. Надо контролировать состояние свечей, прочищать их или менять на новые. В противном случае мотор будет работать не в оптимальном режиме и будет требовать больше топлива.






Поделиться статьей:



Мазда 6 2021 | CarsGuide

Главная  /  Mazda  /  6  /  2021

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • Размеры
  • Размер колеса
  • Потребление топлива
  • Буксировочная способность
  • Новости

Диапазон конфигураций Mazda 6 2021 года в настоящее время стоит от 28 888 долларов.

Mazda 6 2021 года выпуска способна буксировать с тормозом до 1600 кг, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.

Mazda 6 также известна как Mazda Atenza (Китай и Япония) на рынках за пределами Австралии.

Посмотреть полное руководство по Mazda 6

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • Цена и характеристики
  • вопросы и ответы
  • Размеры
  • Размер колеса
  • Потребление топлива
  • Буксировочная способность
  • Новости

Мазда 6 Отзывы

expertguide

Mazda 6 2020 обзор: универсал Atenza

Автор R.ichard Berry —
7 августа 2019 г.
4.0

familyguide

Mazda 6 2019 обзор: GT турбо бензиновый седан

Д.ан Пью —
29 апр 2019
4.0

expertguide

Mazda 6 GT седан 2018 обзор

Автор P. eter Anderson —
31 августа 2018 г.
4.0

expertguide

Mazda 6 Sport 2018 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
31 мая 2018 г.
3,5

expertguide

Mazda 6 2018 обзор

Автор P.eter Anderson —
31 мая 2018 г.
4.0

expertguide

Mazda 6 Atenza 2018 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
31 мая 2018 г.
3,5

expertguide

Mazda 6 GT 2018 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
31 мая 2018 г.
4.0

expertguide

Mazda 6 Touring 2018 обзор: снимок

Автор P. eter Anderson —
31 мая 2018 г.
3,5

экспертное руководство

Mazda 6 Sport 2017 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
26 мар 2018
3,5

expertguide

Mazda 6 Touring 2017 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
26 мар 2018
4.0

экспертное руководство

Mazda 6 GT 2017 обзор: снимок

Автор Питер Андерсон —
26 мар 2018
3,5

expertguide

Mazda 6 Atenza 2017 обзор: снимок

Автор P.eter Anderson —
26 мар 2018
3,5

Смотреть все Mazda 6 Отзывы

Mazda 6 2021 Цена и характеристики

Mazda 6 2021 в настоящее время доступна по цене от 28 888 долларов за 6 Sport до 55 950 долларов за 6 Atenza.

39 977 $

На основе 45 автомобилей, выставленных на продажу за последние 6 месяцев

Самая низкая цена

28 888 $

Самая высокая цена 0161

Мазда 6 Модель Тип кузова Технические характеристики Цена от Цена до Атенза Седан 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — 100-летие компании Atenza Седан 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — ГТ Седан 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — ГТ СП Седан 2,5 л ULP 6 SP АВТО 41 910 долларов 49 280 долларов США Атенза Вагон 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — 100-летие Atenza Вагон 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — ГТ Вагон 2,5 л ULP 6 SP АВТО — — ГТ СП Вагон 2,5 л ULP 6 SP АВТО 43 560 долларов 50 710 долларов

Посмотреть все Цены и характеристики Mazda 6 2021

Mazda 6 2021: вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Mazda 6 2021, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

  • У Мазды 6 3 поколения ненадежная коробка передач?

    Mazda 6 всегда имела довольно хорошую репутацию в торговле благодаря своей надежности и долговечности, но во всем мире было несколько проблем с автоматической коробкой передач. Первая из них — это ситуация, когда коробка передач переходит в аварийный режим. В этот момент он может страдать от невнятных переключений и отсутствия ускорения. Это не кажется распространенной жалобой в Австралии, но считается, что это вызвано тем, что трансмиссионная жидкость загрязняется мелкими частицами железа (возможно, металлической стружкой из производственного процесса), которые притягиваются к магнитным датчикам внутри трансмиссии. В этот момент датчики теряют связь, и информация, поступающая на компьютер, искажается.

    Другая вещь, замеченная (в основном в США), была скулящим шумом от коробки передач. Проверки показали, что это вызвано поврежденным подшипником в трансмиссии, возможно, из-за смещения корпуса коробки передач. Опять же, это не типичная ошибка, появляющаяся здесь.

    В целом, Mazda 6 кажется одним из лучших вариантов с точки зрения надежности.

    Показать больше
    Показывай меньше

См. все Mazda 6 2021 г. Вопросы и ответы

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Самые просматриваемые новости

  1. Дешевый, прочный и не электромобиль: Toyota заявляет, что ее совершенно новый мини-HiLux «взмет штурмом рынок»!
  2. Подтверждено! Запуск Kia ute зафиксировался как дизельный монстр с двойной кабиной, сравниваемый с Ford Ranger и Toyota HiLux! Вот когда вы сможете купить его в Австралии
  3. Поверхности Isuzu D-Max Blade — но это новое оружие с двойной кабиной для борьбы с Toyota HiLux и Ford Ranger?
  4. Чтобы купить электромобиль, нужно быть богатым! Вот почему такие электромобили, как Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, MG ZS и Kia EV9, стоят так дорого, и когда цены снизятся
  5. 2024 Toyota Prado: двигатели, дизайн, цена, сроки и все остальное, что мы знаем о новом Ford Everest, конкурирующем с внедорожником Isuzu MU-X

Mazda 6 2021 Размеры

Размеры Mazda 6 2021 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота составляют 1840 мм x 1480 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.

Мазда 6 Модель Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
Спорт Седан 1450x1840x4865 мм 165 мм
Универсал Седан 1450x1840x4865 мм 165 мм
ГТ Седан 1450x1840x4865 мм 165 мм
ГТ СП Седан 1450x1840x4865 мм 165 мм
Спорт Вагон 1480x1840x4800 мм 165 мм
Спорт Вагон 1450x1840x4800 мм 165 мм
Универсал Вагон 1480x1840x4800 мм 165 мм
Универсал Вагон 1450x1840x4800 мм 165 мм

См. все Размеры Mazda 6 2021

Mazda 6 2021 Размер колес

Размер колес для Mazda 6 2021 будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей. Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки.

Мазда 6 Модель Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод
Спорт Седан 225×55 R17 — 225×55 R17 —
Универсал Седан 225×55 R17 — 225×55 R17 —
ГТ Седан 225×45 R19 — 225×45 R19 —
ГТ СП Седан 225×45 R19 9 — 225×45 R19 9 —
Спорт Вагон 225×55 R17 — 225×55 R17 —
Универсал Вагон 225×55 R17 — 225×55 R17 —
ГТ Вагон 225×45 R19 — 225×45 R19 —
ГТ СП Вагон 225×45 R19 9 — 225×45 R19 9 —

См. все Размеры колес Mazda 6 2021 г.

Mazda 6 2021 г. Расход топлива

Расход топлива для Mazda 6 2021 г. зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. В настоящее время Mazda 6 предлагает расход топлива от 7 до 7,6 л/100 км. Mazda 6 доступна со следующим типом топлива: ULP.

Мазда 6 Модель Тип кузова Технические характеристики Расход топлива
Атенза Седан 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 7,6 л/100 км
100-летие Atenza Седан 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 7,6 л/100 км
Атенза Вагон 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 7,6 л/100 км
100-летие Atenza Вагон 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 7,6 л/100 км

* Комбинированный расход топлива
Посмотреть все Mazda 6 2021 г. Цены и характеристики

Mazda 6 2021 г. Тяговое усилие

Тяговое усилие Mazda 6 варьируется от 1500 до 1600 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.

Мазда 6 Модель Тип кузова Технические характеристики Тормозная мощность
Спорт Седан 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
Универсал Седан 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
ГТ Седан 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
ГТ СП Седан 2,5 л, ULP, 6 СП АВТО 1600 кг
Спорт Вагон 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
Универсал Вагон 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
ГТ Вагон 2,5 л, ULP, 6 SP АВТО 1500 кг
ГТ СП Вагон 2,5 л, ULP, 6 СП АВТО 1600 кг

Смотреть все Mazda 6 2021 Тяговое усилие

Mazda 6 2021 Новости

Mitsubishi ASX, Nissan Patrol, Volkswagen Amarok и другие популярные «новые» автомобили старше десяти лет, которые до сих пор стоят у дилеров

By B. yron Mathioudakis
23 мая 2021

Рядная шестицилиндровая революция! Комплект для замены Mazda CX-5, CX-8, CX-9 и Mazda 6 2023 года с задним приводом для Австралии

Автор J.ustin Hilliard —
28 янв 2021

Mazda 6 2021 года, цены и характеристики: конкурент Toyota Camry, Skoda Octavia и Volkswagen Passat становится более спортивным с обновлением

13 янв 2021

Смотреть все Mazda 6 2021 Новости

Mazda Mazda6 GS 2021 Технические характеристики

Цена
27 550–39 500 долларов США 90 003 90 002 Расход топлива
6,7–10,0 л/100 км

Рейтинг Car Guide

72%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи
Сравните

Mazda6 отличается от других седанов среднего размера тем, что предлагает изысканные впечатления от вождения, впечатляющую посадку и отделку, а также сексуальный стиль, который выгодно отличается от некоторых роскошных автомобилей. Что касается производительности, то стандартным двигателем является безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью более 180 лошадиных сил. В качестве альтернативы клиенты могут выбрать вариант с турбонаддувом, обеспечивающий до 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента при использовании топлива премиум-класса.

Новости, обзоры, видео
Рейтинги
Технические характеристики
Подержанные автомобили

Цены
Рекомендуемая производителем розничная цена 27 550 канадских долларов
Сборы 1850 канадских долларов
Налог на пожирателей газа 0 канадских долларов
Ежемесячные платежи The amount is based on the MSRP, $0 down payment for a term of 60 months and an interest rate of 4.9%. This amount may vary.»> 518 канадских долларов в месяц
Трансмиссия
Двигатель 2,5 л И-4
Мощность 187 л.с. при 6000 об/мин (139 кВт)
Момент затяжки 186 фунт-фут при 4000 об/мин (252 Н·м)
Индукция Атмосферный
Тип топлива Обычный
Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия ПЕРЕДНИЙ
Тип/категория транспортного средства
Тип транспортного средства Седан
Категория Седан среднего размера
Сборка Хофу, JP
Поколение 3
Топливная экономичность/Автономность
Город 9,1 л/100 км
Шоссе 6,7 л/100 км
Комбинированный 8,0 л/100 км
Автономия 775 км
Выбросы CO₂ 187 г/км
Оборудование
Люк недоступен
Подогрев передних сидений стандарт
Обогрев задних сидений недоступен
Рулевое колесо с подогревом недоступен
Передние сиденья с вентиляцией недоступен
Массажные сиденья недоступен
Проекционный дисплей недоступен
Камера кругового обзора недоступен
Электронный ключ недоступен
Обнаружение слепых зон стандарт
Автономное экстренное торможение стандарт
Предупреждение о выходе из полосы движения недоступен
Адаптивный круиз-контроль недоступен
Информационно-развлекательная система
Дополнительный аудиовход стандарт
Порты USB на передней панели стандарт
Совместимость с Apple CarPlay стандарт
Совместимость с Android Auto стандарт
Сириус ХМ недоступен
Аудио Bluetooth стандарт
Точка доступа Wi-Fi недоступен
Беспроводная зарядка телефона недоступен
Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины
Рулевое управление рейка и шестерня с ассистентом
Передняя подвеска независимая, стойка Макферсона
Задняя подвеска независимая, многорычажная
Передние тормоза Диск (АБС)
Задние тормоза Диск (АБС)
Передние шины П225/55Р17
Задние шины П225/55Р17
Безопасность
Ремни безопасности 5
Размеры/Вес
Длина 4865 мм (192 дюйма)
Ширина 2091 мм (82 дюйма)
Высота 1450 мм (57 дюймов)
Колесная база 2830 мм (111 дюймов)
Вес 1561 кг (3441 фунт)
Вместимость
Пассажиры 5
Багажник 416 л
Топливный бак 62 л (14 галлонов)
Тяговое усилие не рекомендуется
Производительность
Соотношение мощности и веса 89,3 Вт/кг
0-100 км/ч 8,5 с (оценка)
80-120 км/ч 5,5 с (оценка)
Максимальная скорость 215 км/ч (134 миль/ч) (оценка)
Тормозной путь 44 м
Гарантия
Базовая гарантия 3 года/без ограничений
Гарантия на силовой агрегат 5 лет/без ограничений
Рейтинг Car Guide
Экономия топлива 7/10
Надежность 8/10
Безопасность 7/10
Информационно-развлекательная система 6/10
Вождение 8/10
Комбинезон 6/10
Средний 72%(рейтинг просмотров)

Найти автомобиль

Отзывы, характеристики и предложения

МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПод.

Posted inПопулярное