Замена масла на Поло седан Фольксваген / Polo sedan VW (моторного) и фильтра – первая и последующие в СПб

В процессе использования автомобиля моторное масло подвергается перепадам температуры и давления, различным механическим нагрузкам. Из-за постепенного загрязнения и окисления его технические свойства теряются.

Для того, чтобы избежать последствий, связанных с плохим качеством смазочной жидкости, нужно своевременно её менять. Замена масла Polo sedan в сети наших автосервисов – качественная услуга по приятной цене.

Замена масла VW Polo sedan и смежные услуги в наших автосервисах

Автосервис нашей компании предлагает:

• полную замену смазочного материала;
• замену масляного и воздушного фильтров;
• экспресс-замену;
• промывку.

Мастера автосервиса быстро и качественно выполнят экспресс-замену расходного материала, или же проведут более длительную процедуру – замену с промывкой. Они же смогу подобрать оптимальное масло конкретно для вашего Поло.

Замена масла на Поло седан: предварительная диагностика

Как часто нужно менять масло в двигателе? Периодичность для каждой марки авто определяется индивидуально. И всё же, какие факторы влияют на периодичность этой процедуры?

1. Возраст (чем старше авто, тем чаще нужна замена).
2. Подверженность нагрузкам (багажная нагрузка, буксировка).
3. Использование моторной смазки плохого качества делает ваши визиты в сервис по замене масла чаще.
4. Продолжительный простой или продолжительная работа на холостом ходу.

Обратите внимание! Цифра пробега, указанная в сервисной книжке Поло-седан, получена с учётом использования качественного бензина. Химические соединения, выпадающие в осадок в результате сгорания плохого топлива, ещё быстрее ухудшают качество масла.

Важно! Существует общее правило-рекомендация: при правильной эксплуатации смена необходима через каждые 10-12 тысяч километров пробега (в среднем, 1-2 раза в год).

Замена моторного масла Фольксваген Поло седан у нас

Опытные мастера вместе с заменой масла обычно осуществляют промывку всей системы. Грамотно её выполнить можно только в проверенном автосервисе с профессиональным оборудованием.

Помните! Замена масла – важная и непростая процедура. Перед тем, как доверить свой автомобиль гаражным слесарям, обратите внимание, что специалисты автосервиса выполняют все работы с помощью специализированных инструментов, качественно и с гарантией.

Работа команды профессионалов позволяет выполнить всю операцию в максимально возможные кратчайшие сроки. В это входит:

• установка авто на подъёмник.
• слив старой смазки и заливка новой (экспресс, либо с промывкой).
• замена масляного фильтра Поло седан, если требуется.

Особую важность имеет первая замена масла Поло седан. Во время так называемого «нулевого техосмотра» меняются заводские расходники. Для данной модели первую процедуру стоит проводить по достижении пробега в 5000 километров.

Справедливое ценообразование

Цена на услугу замены масла в моторе Фольксваген Поло варьируется, точная цифра зависит от объёма работ. Чтобы её узнать, достаточно посетить сайт нашей компании и ознакомиться с прайсом на конкретные услуги сервиса.

Важно! Цены на наши услуги значительно ниже по сравнению с дилерскими центрами. При этом качество работ остаётся на самом высоком уровне.

Гарантия качества

Замена масла на Поло в нашем автосервисе производится с опорой на два показателя: качество и безопасность. Клиент получает авто с чистой системой смазки двигателя и фильтрами, а использование исключительно качественных расходных материалов гарантирует безопасное вождение.

Особое внимание уделяется качеству. Часто в гаражных автосервисах используется масло сомнительного происхождения, приобретённое далеко не у официальных дилеров.

Проверенные автосервисы, такие как наш, приобретают только качественные смазочные материалы, к которым прилагаются необходимые сертификаты.

Моторное масло для Фольксваген Поло Polo III (6V) Classic седан 1.6 — 1.8 — 2.0

1 Модель

АктуальныеВсе

AMAROK

ARTEON

BEETLE / NEW BEETLE

CORRADO

CRAFTER

LOAD UP

PASSAT / CC

PHAETON

SANTANA

SCIROCCO

SHARAN

TERAMONT

TIGUAN

TOUAREG

TOURAN

TRANSPORTER / MULTIVAN / CARAVELLE

2 Поколение

Polo VI (CK) седан

2020 — настоящее время

Polo VI (AW) хэтчбек

2017 — настоящее время

Polo V (60) седан

2009 — настоящее время

Polo V (6R) хэтчбек

2009 — настоящее время

Polo IV (9A)седан

2002 — настоящее время

Polo IV (9N) хэтчбек

2001 — 2012

Polo III (6V) Classic седан

1995 — 2006

Polo II (6N) хэтчбек 99-

1999 — 2001

Polo III (6V) универсал

1997 — 2001

Polo II (6N) фургон

1994 — 1999

Polo II (6N) хэтчбек -99

1994 — 1999

Polo II (86) купе

1981 — 1994

Polo II (86) Classic седан

1985 — 1994

Polo II (86) хэтчбек

1981 — 1994

Polo I (86) фургон

1992 — 1994

Polo I (86) хэтчбек

1975 — 1981

3 Модификация

7 SDI (AKW)» data-key=»136771″>

9 TDI (AFN; ASV)» data-key=»136770″>

Модификация	Тип двиг.	Код двиг.	Объем двиг. мл	Л.с.	Дата производства
1.4	Бензиновый	APQ; AEX; ANW; AKV; AUD; AKK	1390	60; 55	1995 — 2001
1.4 16V	Бензиновый	APE; AUA	1390	75	1999 — 2001
1.6	Бензиновый	AEH; AUR; APF; AFT; AKL	1595	100; 101	1995 — 2001
1.6	Бензиновый	1F	1595	72	1995 — 1997
1.6	Бензиновый	ALM; AEE	1598	75	1995 — 2001
1.7 SDI	Дизельный	AKW	1716	57	1997 — 2001
1.8	Бензиновый	ADD; ABS; ADZ	1781	86; 90	1997 — 2001
1,9 D	Дизельный	1Y	1896	64	1996 — 1996
1.9 SDI	Дизельный	AEY	1896	64	1995 — 1999
1.9 SDI	Дизельный	AGP; AQM	1896	68	1999 — 2002
1.9 SDI	Дизельный	AEY	1896	64	1996 — 2001
1.9 TDI	Дизельный	AFN; ASV	1896	110	1998 — 2002
1.9 TDI	Дизельный	ALH; AGR; AHU; ALE	1896	90	1996 — 2001
1.9 TDI	Дизельный	AHU	1896	90	1997 — 1999

Какое масло лить в vw polo седан. Выбор масла для Volkswagen Polo седан

Автомобиль Volkswagen Polo Sedan B-класса был представлен в 2010 году на Московском автосалоне. Фактически модель стала адаптацией популярного хэтчбека Polo для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и русская версии похожи, однако технически совершенно разные. За весь период производства седан получил обновление всего один раз в 2014 году и в таком виде выпускается до сих пор. Рестайлинг коснулся цвета кузова, дизайна колесных дисков и переделок заднего и переднего бамперов. Кроме того, салон автомобиля был немного переделан. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.

Силовые агрегаты под капотом переднеприводного Polo достаточно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня силовыми установками объемом 1,6 литра и мощностью 90 и 110 л.с. (первый на механике, а второй – с АКПП или механикой) и 1,4-литровый турбомотор на 125 «лошадей» в активе (роботизированная коробка или 6-ступенчатая МКПП). Время разгона до 100 км/ч у Polo Sedan всего 9 секунд, а расход бензина в цикле город/трасса составляет 5,7 литра на 100 километров. Данные по расходу масла и какое масло заливать указаны далее в статье.

Адаптация Фольксваген Поло к нашим дорогам (кузов автомобиля имеет специальную антикоррозийную защиту и усиленную подвеску) помогла модели завоевать популярность на отечественном рынке. Модель быстро стала в один ряд с лидерами сегмента: Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta, Kia Rio. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента старта продаж он был доступен в самых разных комплектациях, в зависимости от уровня оснащения.

Поколение 5 (2009 — н.в.)

Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI Двигатель 140 и 180 л.с.

Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40 ): 3,8 литра.

Когда менять масло: 7500-15000

Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с. : 0W-40, 5W-30, 5W-40

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л.
Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
Когда менять масло: 7000-10000

Новый Volkswagen Polo – очень популярный автомобиль во всем мире, в том числе и на территории Российской Федерации. Дело в том, что именитый немецкий производитель смог совместить несколько важнейших характеристик: традиционно высокое немецкое качество и стоимость, что делает этот седан очень доступным. То есть, если человек мечтает о немецкой машине, но у него не хватает денег на покупку Мерседеса или БМВ, то ему явно стоит присмотреться к Фольксвагену Поло.

Естественно, приобретая автомобиль, человек должен понимать, что за его покупкой нужно правильно ухаживать. Например, даже надежный Volkswagen Polo может быстро выйти из строя, если его заливать и использовать некачественно. В этом случае происходит быстрый износ важнейших элементов, находящихся в двигателе автомобиля, силовой агрегат перестает функционировать. В результате возникает необходимость в очень дорогом ремонте. Чтобы избежать этой финансово затратной процедуры, необходимо знать, какое масло лучше всего заливать в двигатель Фольксваген Поло.

Выбор моторного масла для Фольксваген Поло

Учитывая большое разнообразие моторных масел на современном автомобильном рынке, у некоторых людей может возникнуть затруднение с ответом на вопрос, какой вариант лучше подойдет для их автомобиля. Чтобы не прогадать в такой ситуации, рекомендуется придерживаться нескольких правил:

• Не пытаться получить прибыль, купив неизвестный товар по минимальной цене. Такая экономия может на начальных этапах принести выгоду в несколько сотен рублей, но, в последующем, вызвать дополнительные денежные затраты, связанные с проведением работ по реконструкции энергоблока;
• Изначально получите информацию о том, какие опции используют люди, которые эксплуатируют ту же марку автомобиля.

Чтобы воспользоваться вторым по важности правилом и выяснить, что Volkswagen Polo седан более актуален и эффективен, вовсе не обязательно вычислять владельцев такого автомобиля, останавливать их и опрашивать. Гораздо проще получить все необходимые ответы, например, зайти в интернет и поискать нужную информацию на специализированных автомобильных форумах, посвященных именно этой марке легкового транспорта.

Если проанализировать информацию, полученную с подобных интернет-ресурсов, то можно отметить, что владельцы Фольксваген Поло используют в своих автомобилях множество опций. автомобильные масла, которые хорошо работают в самых разных условиях. Из наиболее популярных продуктов стоит отметить следующие:

1. VAG Special Plus 5w40.
2. Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40.
3. Шелл Хеликс Ультра Е.

К сожалению, но не у всех автолюбителей есть возможность посещать крупные автосалоны или рынки, расположенные в густонаселенных городах, поэтому не всегда удается взять именно этот товар. Что делать, если на прилавке есть масла под не совсем известными брендами, а альтернативы нет? В такой ситуации рекомендуется остановить выбор на товаре, который имеет спецификацию VW 502, то есть изначально максимально подготовлен для немецких автомобилей концерна Volkswagen.

Автомобили volkswagen polo sedan, оснащенные разными модификациями двигателя, отличающиеся характеристиками и дизайном. Самый популярный двигатель — рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный 105-сильный мотор объемом 1,6 литра, причем с бензиновым впрыском. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству используемой смазки.

Какое масло лучше всего подходит для POLO?

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1. 6? При производстве Фольксваген Поло в двигатель заливают моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 , на которое рекомендуется замена при техническом обслуживании автомобиля.

Это масло, практически самое технологичное и передовое, в линейке масел Shell. Класс вязкости масла 5w30 в первую очередь предназначен для снижения потерь деталей на трение, а также снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность задерживаться на деталях двигателя, и в то же время сохранять определенную текучесть.

Однако на марку заменяемого масла влияет еще один фактор, а именно наличие на автомобиле катализатора или сажевого фильтра. Если на машине установлен сажевый фильтр, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Эти допуски масла для двигателей можно найти на этикетке канистры с маслом .

Какое масло лить в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1. 6, решать каждому автовладельцу индивидуально, но стоит знать некоторые
мгновений. Например, если вы берете масло 5w-30, первая часть перед тире 5w — это низкотемпературная вязкость. Это значит, что холодный пуск автомобиля можно производить до -35 градусов (40 надо отнять от числа перед буквой «w»). Эта температура является минимальной для данного масла, при которой оно может быть перекачано масляным насосом, без сухого трения. Вычитая все из той же цифры 35, вы получаете число -30, которое указывает на минимальную температуру, при которой можно крутить двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где температура зимой не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с любым номером в начале маркировки масла. Второе число в маркировке масла сложно объяснить простыми словами, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в диапазоне рабочих температур двигателя стоит знать только одно, чем выше показатель, тем больше вязкость масла в прогретом двигателе.

Посмотрите интересное видео на эту тему:

Все бы ничего, мотор как мотор, если бы не стук двигателя на холодную. Слишком многие моторы CFNA начинают стучать еще до пробега даже ста тысяч километров, а в некоторых случаях дефект возникает уже на первых 30 тысячах.

Будьте внимательны при покупке. Распространенной проблемой является прогрессирующий стук после холодного пуска.

Двигатель Polo Sedan CFNA 1,6 л. 105 л.с.

В свое время на российский рынок поступали модели Polo Sedan стоимостью от 399 т.р. (!) стала сенсацией и считалась достижением концерна Volkswagen. Еще бы! Получить за такие деньги качество Фольксвагена- многие мечтали об этом. Но, как это часто бывает, низкая цена плохо сказалась на качестве продукта – двигатель Polo Sedan CFNA 1,6 л 105 л.с. оказался не таким надежным, как ожидалось.

Двигатель CFNA 1.6 устанавливался не только на Polo Sedan, но и на другие модели концерна Volkswagen, в том числе и зарубежной сборки. С 2010 по 2015 год этот мотор устанавливался на следующие модели:

Фольксваген

• • Лавида
  • Венто
  • Поло седан
  • Джетта

• • Фабия
  • Румстер
  • Рапид

Если вы не знаете какой именно двигатель установлен на данный конкретный автомобиль, то это можно узнать по VIN-коду автомобиля.

Проблемы CFNA

Основная проблема двигателя CFNA 1.6 стук «холодный» . Сначала стук поршней о стенки цилиндров проявляется легким позвякиванием в первые минуты после холодного пуска. По мере прогрева поршень расширяется, прижимаясь к стенкам цилиндра, поэтому стук пропадает до следующего холодного пуска.

Сначала владелец может не придавать этому значения, но стук прогрессирует и вскоре даже невнимательный автовладелец понимает, что с двигателем что-то не так. Само появление стука (удара поршня о стенку цилиндра) свидетельствует о начале активной фазы разрушения двигателя. С приходом лета стук может отступить, но с первыми морозами CFNA будет стучать снова.

Постепенно холодный стук двигателя CFNA увеличивает свою продолжительность, а однажды он сохраняется даже после прогрева двигателя.

CFNA: детонация двигателя

Стук поршня двигателя о стенку цилиндра возникает при смещении поршня в верхнюю мертвую точку. Это становится возможным в результате износа поршней и стенок цилиндров. Графитовое покрытие юбок быстро стирается до металла поршня

Значительное истощение происходит в местах трения поршня о стенку цилиндра.

Затем металл поршня начинает биться о стенку цилиндра и затем появляются задиры на юбке поршня

И на стенке цилиндра

года выпуска CFNA двигатель (2010-2015) ни разу не анонсировал отзывную фирму. Вместо замены всего узла производитель выполняет ремонт поршневой группы.
, да и то только в случае претензии по гарантии.

Volkswagen Group не раскрыла результаты своего исследования, но скудные пояснения позволяют предположить, что причина дефекта предположительно состоит в неудачной конструкции поршня . .. В случае рекламации по гарантии сервисные центры заменяют стандартную Поршни ЭМ с доработанными ЭТ, которые якобы должны полностью решить проблему стука поршней в цилиндрах .

Но как показывает практика капитальный ремонт двигателя CFNA не является окончательным решением проблемы и половина владельцев снова жалуются на появление стука в двигателе, спустя несколько тысяч км. пробег. Другая половина столкнувшихся со стуком этого двигателя после капитального ремонта стараются продать автомобиль как можно быстрее.

Есть версия, что настоящей причиной быстрого износа двигателя CFNA может быть хроническое масляное голодание, вызванное низким давлением масла. Масляный насос не обеспечивает достаточного давления при работе двигателя на оборотах холостого хода, поэтому двигатель регулярно находится в масляном голодании, что приводит к его ускоренному износу.

Ресурс двигателя CFNA 1,6 л. 105 л.с.

Заявленный производителем ресурс двигателя Polo Sedan составляет 200 тыс. км, но традиционно атмосферные моторы объемом 1,6 литра производства Volkswagen должны пройти не менее 300-400 тыс. км.

Дефект типа стука поршней на холодном делает эти номера неактуальными. Группа Volkswagen не разглашает официальную статистику, но, судя по активности на форумах, 5 из 10 двигателей CFNA начинают стучать на пробегах от 30 до 100 тыс. км. Также известны случаи проявления дефекта на пробегах менее 10 тыс. км.

Однако следует отметить, что случаев заклинивания мотора CFNA не было. Вероятно, это связано с тем, что стук прогрессирует постепенно и дает время для принятия решения о ремонте двигателя или продаже автомобиля.

Среди большого количества жалоб на стук встречаются единичные сообщения об успешной длительной эксплуатации мотора, имеющего стук на холодную, который якобы не прогрессирует и не беспокоит. К сожалению, такие сообщения не подтверждаются видеозаписями и, скорее всего, это не стук поршней, а гидрокомпенсаторов. По отзывам автовладельцев, двигатель которых начал стучать по-настоящему, игнорировать этот стук вскоре становится невозможно. Звон становится таким, что «неловко стоять рядом с машиной» и «с балкона 7 этажа слышно».

Замена двигателя CFNA

Если автомобиль находится на гарантии, то производитель производит бесплатный гарантийный ремонт, заменяя стандартные поршни EM на модифицированные ET. Блок цилиндров и коленчатый вал тоже можно заменить, но не всегда эти дорогостоящие детали меняют по гарантии.

Цепь ГРМ CFNA

Двигатель с цепным приводом ГРМ … Стальная цепь предназначена для исключения обрыва и обеспечения более высокой надежности по сравнению с ременной передачей. Кроме того, цепь должна гарантировать срок службы не менее 150 ткм, а на самом деле цепь ГРМ этого двигателя быстро растягивается и требует замены уже к 100 ткм пробега.

Натяжитель цепи не имеет обратного упора и работает только от давления масла, которое нагнетается масляным насосом и возникает только после пуска двигателя. Таким образом, натяжение цепи происходит только при работающем двигателе, при выключенном двигателе натянутая цепь может двигаться вместе с натяжителем.

В связи с этим не рекомендуется парковать автомобиль с включенной передачей, но без фиксации. стояночный тормоз . При запуске двигателя натянутая цепь может перескочить на шестерни распредвалов. В этом случае возможна встреча клапанов с поршнем, что приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Трещина выпускного коллектора

Со временем в процессе эксплуатации стандартный выпускной коллектор CFNA трескается и машина начинает глубоко рычать. Выпускной коллектор желательно заменить бесплатно, до окончания гарантии, иначе его придется либо заменить (за 47 тысяч рублей), либо сварить (как на фото), что будет дешевле.

Двигатель 1,6 л CFNA: характеристики

Производитель: Volkswagen
Годы выпуска: октябрь 2010 — ноябрь 2015
Двигатель CFNA 1,6 л. 105 л.с. относится к серии ЕА 111 … Выпускался 5 лет, с октября 2010 по ноябрь 2015, после чего был снят с производства и заменен двигателем. CWVA из нового поколения EA211 .

Конфигурация двигателя

Рядный, 4 цилиндра
2 распредвала Без фазорегуляторов
4 клапана/цилиндра, гидрокомпенсаторы
Привод ГРМ: Цепь
Блок цилиндров: Алюминий + Чугунные гильзы

Мощность: 105 л.с. (77 кВт).
Крутящий момент: 153 Н*м
Степень сжатия: 10,5
Диаметр цилиндра/ход поршня: 76,5 / 86,9
Алюминиевые поршни. Диаметр поршня с учетом теплового зазора на расширение составляет 76,460 мм

Кроме того, существует версия CFNB, которая полностью идентична, но оснащена другой прошивкой, благодаря которой мощность двигателя снижена до 85 л.с.

Масло CFNA

Объем моторного масла: 3,6 л
Рекомендуемый допуск: VW 502 00, VW 504 00
Масло должно соответствовать допуску 502 или альтернативному 504 Допуск указан на допуске Volkswagen Group
упаковке, а также можете проверить на сайте производителя масла

Рекомендуемая вязкость масла: 5W-40, 5W-30 .
С завода заливается 5W-30 Castrol EDGE Professional LongLife III однако считается, что этот сорт масла НЕ обеспечивает высокой защиты двигателя. И уж точно не стоит менять это масло с интервалом в 30 ткм. Если вам важна долговечность двигателя, замена масла в нашей стране необходима не чаще, чем каждые 10 ткм .

Какое масло заливать в двигатель CFNA?

Вот некоторые сорта масел, соответствующие допуску VW 502.00

• • MOTUL Special 502 505
  • Шелл Хеликс Ультра Экстра 5W-30
  • LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
  • Мобил 1 ESP Формула 5W-30
  • ZIC XQ ЛС 5W30

Двигатель CFNA: отзывы

Судя по отзывам владельцев, случаев заклинивания двигателя CFNA НЕ БЫЛО. Стук поршней, постепенно нарастающий, доставляет неудобства владельцу, но не приводит к внезапной поломке двигателя.

Основное обсуждение проблем двигателя 1.6L CFNA. 105 л.с. проведено

Компания Volkswagen, как это исторически сложилось, очень щепетильно подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, у этого автопроизводителя есть своя система допуска технических жидкостей, которой пользуются многие компании, производящие моторные масла. А во-вторых, в техническом руководстве любой модели Volkswagen вы не найдете списка из десятка наименований масел. Здесь будет всего пара позиций, но при этом ни у кого не возникнет сомнений в их соответствии тому или иному движку.

На российском рынке Volkswagen Polo — самый востребованный автомобиль компании на нашем рынке, представленный парой 1,6-литровых бензиновых двигателей MPI, серии EA 211, мощность которых составляет 90 и 110 лошадиных сил… A месяц назад эти двигатели предлагались мощностью менее пяти единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.

Главной особенностью этих двигателей является модульная конструкция корпуса. распределительные валы, интегрированный выпускной коллектор в ГБЦ и зубчатый ремень в качестве ремня ГРМ.

С конвейера Volkswagen Polo сходит моторное масло LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, залитое моторным маслом, что соответствует допуску 502. 00 по классификации марки VW. При этом заливать его также рекомендуется перед первым техосмотром.

И только после ТО-1 можно менять заливаемое моторное масло. Согласно инструкции для Volkswagen Polo, он должен соответствовать допуску VW 502.00 и в идеале производиться Volkswagen в Германии. Последнее утверждение важно в свете того, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, на которых в качестве места производства указана Румыния, Молдова или Китай. Найти официальную информацию о том, есть ли у Volkswagen заводы по производству технических жидкостей в этих странах и завозятся ли они в Россию, нам не удалось, поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что речь идет о подделках.

Допуск VW 502.00 обозначает легкотекучие моторные масла для бензиновых силовых установок, эксплуатируемых в тяжелых и экстремальных условиях.

Помимо собственного моторного масла, Volkswagen официально рекомендует заливать в двигатель Volkswagen Polo масла производства Castol. .. Возможно, речь может идти об определенных партнерских отношениях, но не об одном. плохой отзыв нам не попадались жидкости этой марки. Хорошо зарекомендовали себя масла и для двигателей Volkswagen Polo SHELL Helix Ultra и Mobil 1, но здесь нужно искать соответствие конкретного моторного масла допуску А2 или А3 по европейской классификации ACEA.

Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел Volkswagen не очень распространена и многие производители технических жидкостей не используют ее в своих обозначениях. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEA A 2 или ACEA A 3, которые будут соответствовать моторным маслам, рекомендованным для Фольксваген Поло и которых при замене вам понадобится 3,6 литра.

Интервалы замены масла в двигателе этой бюджетной модели традиционны для большинства автомобилей. Volkswagen рекомендует менять моторное масло каждые 15 тысяч километров пробега, но при этом в сложных условиях эксплуатации этот интервал может быть увеличен до 8-10 тысяч километров. К ним относятся частая езда в пробках, невозможность залить исключительно проверенное качественное топливо, преобладание коротких поездок над дальними и загрязнение воздуха в мегаполисах. В принципе, большинство автолюбителей сталкивается хотя бы с одним из этих факторов, именно поэтому рекомендуемый интервал замены моторного масла Фольксваген Поло можно считать идеализированным.

Моторное масло Volkswagen Polo | MicksGarage

Volkswagen Polo Моторное масло | МиксГараж

• Главная
• О нас
• Возврат
• Доставка
• Отслеживание заказа
• Связаться с нами
• Блог

2 Быстрая доставка с отслеживанием 0

Беспроблемный возврат в течение 30 дней*

Бесплатная доставка — Свыше 50,00 евро*

Хотите скидку 5,00 евро на ваш заказ?*

Наш поиск запчастей поможет вам найти нужные запчасти для вашего автомобиля. Может быть доступно несколько различных вариантов, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с техническими характеристиками товара, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля.

Марка

Модель

Вариант

Двигатель

volkswagen POLO с июня по настоящее время

17 17 003

Select

volkswagen POLO

С июня 2009 г. по январь 2017 г.

Select

volkswagen POLO седан

С сентября 2002 г. по ноябрь 2009 г.

Select

volkswagen POLO

С октября 2001 г. по ноябрь 2009 г.

Select

volkswagen POLO

С октября 1999 года по октябрь 2001 года

Select

volkswagen POLO Estate

С апреля 1997 года по сентябрь 2001 года

Select 90909 Saloonwagen 90PO 3

VOLKSWAGEN 002 С ноября 1995 г. по июль 2002 г.

Select

volkswagen POLO

С октября 1994 года по октябрь 1999 года

Select

Фургон volkswagen POLO

С сентября 1994 года по декабрь 1999 года

Select

С августа 19 фургон POLO

292 по июль 1994 г.

Select

volkswagen POLO CLASSIC

С января 1985 г. по сентябрь 1994 г.

Select

volkswagen POLO

Select

volkswagen POLO Coupe

С октября 1981 по сентябрь 1994

Select

volkswagen POLO

С марта 1975 по сентябрь 1981

Select

Замена автомобиля

обратно на моторное масло volkswagen

Volkswagen Polo Engine Oil. Какое моторное масло мне нужно — один из самых частых вопросов, которые мы слышим в MicksGarage. Мы можем понять почему, потому что выбор правильного автомобильного моторного масла может привести к путанице. Использование системы поиска моторного масла поможет подобрать масло, подходящее для вашего автомобиля. Имейте в виду, что может быть рекомендовано более одного сорта масла. Например, для вашего автомобиля может подойти моторное масло 5w30 и моторное масло 10w40.