Где собирают Киа Рио для России и других стран

Южнокорейская компания Киа всегда славилась своими качественными и недорогими автомобилями. В последнее время, благодаря появлению новых более совершенных моделей, продукция Киа является одной из самых востребованных на мировом автомобильном рынке.
Фото: Киа Рио 2017

Конечно же, ярким представителем данной «золотой серии» является Kia Rio. Автолюбители с опытом знают, что данная модель считается одним из наиболее практичных и стильных автомобилей, при разработке которого использовались новейшие технологии.

Однако, не смотря на общую концепцию сборки, модели собранные на разных заводах, довольно заметно отличаются между собой. Поэтому, для более объективной оценки Киа Рио важно знать на каком именно заводе его производят.

В сегодняшней статье мы поговорим о наиболее мощных заводах корейской компании Киа, на которых собирают модель Рио.

Наиболее мощные заводы концерна Киа

Фото: сборка Киа в Корее

Уже достаточно давно, корейская компания Киа поставила перед собой грандиозную цель – завоевать автомобильные рынки Европы, Азии и Америки. Стоит отметить, что концерн уверенно двигается в направлении выполнения поставленной задачи.

Стоит отметить семь основных заводов компании Киа, которые расположены по всему миру.

Важно помнить, что в зависимости от завода, на котором делают Рио, цена автомобиля может быть значительно ниже, чем модель, собранная на основном заводе в Корее. Связанно это с большими тратами на транспортировку в отдалённые районы.

Наиболее мощными филиалами корейской компании являются:

• южнокорейский завод в городе Кванмен, который считается главным, и наиболее мощным заводом концерна;
• китайский завод в городе Яньчен, который производит Рио в основном для местного рынка. Если вспомнить население Китая, то можно сделать выводы, что данный рынок весьма перспективный в плане продаж;
• эквадорский завод Киа, который отвечает за поставки модели Рио на рынки стран Южной Америки;
• индонезийский завод, который осуществляет сборку Киа Рио для рынка юго-восточной Азии;
• сравнительно новый завод, который расположен на территории столицы Филиппин. Поставляет автомобили на местный рынок, и на рынок близлежащих стран;
• завод, который расположен в российском городе Петербург. Считается вторым по величине после корейского. Поставляет Киа Рио на отечественный рынок, рынок Восточной Европы и в страны СНГ;
• калининградский завод Киа, который производит автомобили Рио для стран Прибалтики и центральной Европы. Ну и, конечно же, для российского рынка.

Стоит отметить, что в Россию практически не поставляются автомобили, собранные в Корее. Отечественные автолюбители довольствуются моделями, собранными на наших заводах.

На рынок США и Центральной Европы Киа Рио поступают прямо из Кореи.

Киа Рио на российском рынке

Фото: сборка Киа Рио на заводе в Питербурге

Как уже говорилось выше, автомобиль Киа Рио корейского производства, приобрести на территории России очень сложно, и практически нереально. Все автомобили данной модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собраны на петербургском либо калининградском заводах.

Многие могут скептически махнуть рукой и сказать: «Автомобили, собранные на отечественных заводах, по умолчанию, не могут быть качественными». Однако важно знать, что на российских заводах осуществляется только окончательная сборка, а все детали и комплектующие поставляются из других стран.

Российские заводы Киа сотрудничают с:

• головным заводом Киа, который поставляет на петербургский и калининградский заводы трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы;
• заводом Хендай, который поставляет оцинкованную сталь на отечественные мощности Киа;
• Хендай Мобис – центральные панели и бамперы;
• различные корейские вспомогательные компании поставляют кондиционеры, системы обогрева и системы выхлопа.

Плюс ко всему, важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и точно придерживаются основной концепции сборки. Контроль качества проводят исключительно независимые корейские специалисты, с которыми считаются в автомобильном мире.

Вывод

Один из наиболее известных корейских автомобилей уже завоевал рынки многих стран. В связи с ростом его популярности, владельцы корейской компании Киа решили построить несколько крупных филиалов в разных частях света, чтобы каждый отвечал за поставку автомобилей на закреплённые за ним рынки.

В России можно приобрести Киа Рио исключительно отечественной сборки. Если более точно, то петербургского или калининградского производства.

Стоит отметить, что на наших заводах происходит завершительный этап сборки, а все основные компоненты поставляются с корейских мощностей.

Где собирают автомобили Киа для России и других стран

Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут реализовываться.
Фото: завод Киа в США

Стоить отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут прямо зависеть от филиала, на мощностях которого автомобиль производят.

Наиболее мощным предприятием в России, где делают продукцию Киа, является калининградский завод «Автотор».

Содержание:

Киа Рио

Автомобиль Киа Рио считается одним из наиболее продаваемых на мировом рынке, в частности и в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.

Как уже говорилось выше, для России Рио собирают на калининградском заводе.

Среди стран-производителей Рио была и Украина, где Киа Рио собирали на заводе ЛУАЗ. Не стоит забывать и о филиалах в Таиланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.

Киа Сид

Автомобиль гольф-класса, который на протяжении нескольких последних лет находится среди лидеров по продажам.

Для российского рынка Сид собирают на калининградском «Автотор», а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.

Наиболее мощным заводом является южнокорейское предприятие, продукцию которого можно обнаружить во всех точках мира.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Киа Карнивал

Киа Карнивал – один из наиболее «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого осуществляется с 1998 года. С того времени автомобиль пережил три модификации, каждую из которых делали на заводе в Южной Корее.

Также, до 2014 года автомобиль производили в Великобритании и США, но там он именовался Киа Седона.

Киа Церато

На данный момент, Церато значится в списке лидеров по продажам в России. До 2013 года автомобиль делали в Южной Корее и Казахстане.

Стоит отметить, что новую модификацию модели собирают и на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США.
Киа Кларус

Кларус – один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что небольшой промежуток времени сборка проходила на калининградском «Автотор».

Киа Мохаве

Еще на начальной стадии разработки, представители компании утверждали, что внедорожник Киа Мохаве будет поставляться только в США. Но позже, было принято решение экспортировать модель и на российский рынок.

На сегодняшний день Мохаве собирают на калининградском «Автотор», а также в Казахстане и Южной Корее.

Стоит отметить, что в США внедорожник именуется как Киа Боррего.

Фото: сборка Киа в Корее

Киа Опирус и Киа Кворис

Ни для кого не секрет, что Киа Кворис наиболее дорогой автомобиль компании. Его предшественником был седан Киа Опирус, производство которого завершилось в 2010 году, и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.

Киа Кворис собирается в Калининграде и по сегодняшний день.

Киа Оптима

Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима, появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда же началось её серийное производство на «Автотор».

Киа Соренто

Новое поколение среднеразмерного внедорожника Соренто не может похвастаться такой же популярностью как предыдущие, но свои поклонники имеются.

На сегодняшний день Соренто производят на калининградском предприятии. Некоторое время сборка осуществлялась на «Иж-Авто».

Стоит отметить, что внедорожники Соренто для европейского рынка делают на мощностях Турции и Словакии.

Киа Соул

Российский вариант Киа Соул может похвастаться уникальным дизайном. Благодаря этому, автомобиль отечественной сборки значительно отличается от заграничных собратьев.

Никого уже не удивит, что автомобиль производят на «Автотор».

Помимо этого, в большей мере для местных рынков, модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.

Киа Спортейдж

Кроссовер Киа Спортейдж обрёл высокую популярность благодаря своему дизайну, и фантастических ходовых качествах. Первое поколение автомобиля собирали на предприятиях Германии. Последующие модификации производят в России и Словакии.

Киа Венга

До недавнего времени Киа Венга, была единственной моделью Киа, которая не собиралась на территории России. Но, в 2015 году ситуация исправилась, ведь предприятие «Автотор» взяло на себя обязательства, ежегодно наполнять отечественный рынок качественными автомобилями.

Вывод

Автомобили компании Киа являются одними из наиболее популярных, как на мировом, так и на отечественном рынке.

Ассортимент моделей действительно впечатляет, и, похоже на то, что корейский концерн поставил себе задачу вставить минимум по одному представителю в каждом классе автомобилей.

Для отечественного рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако, некоторое время, сборка осуществлялась на предприятии «Иж-Авто».

kia: Kia отзывает 105 000 автомобилей Rio в России 0003

1Г Возврат

2,12 %

Инвестировать сейчас

ПОПУЛЯРНЫЕ ФОНДЫ

★★★★★

Axis Midcap Fund-Growth

Возврат за 5 лет

3 9000 Сейчас

3 Инвестировать новости Номер

| Today’s Paper

Бизнес Новости›Новости›Международный›Бизнес›Kia отзывает 105 000 автомобилей Rio в России

Kia отзывает 105 000 автомобилей Rio в России

Reuters Последнее обновление: 08 августа 2022 г. , 17:46 IST

2

Rate Story

Размер шрифта

AbcSmall

AbcMedium

AbcLarge

Сохранить

Печать

Сводка

Отзыв между моделями Kia 3 в сборе и 20 Rio1 18 на заводе Hyundai Motor Group в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) в Санкт-Петербурге.

Агентства

Российская дочерняя компания Kia Corp в понедельник объявила о добровольном отзыве более 100 000 автомобилей из-за возможной неисправности подушки безопасности, сообщил государственный регулирующий орган.

Отзыв касается моделей Kia Rio, собранных в период с 2013 по 2018 год на заводе Hyundai Motor Group в Санкт-Петербурге, сообщили в Росстандарте.

Связаться с российским подразделением Kia Corp для получения комментариев не удалось.

«Причиной отзыва автомобилей является загорание контрольной лампы SRS на панели приборов. Возможна внутренняя неисправность модуля подушки безопасности», — говорится в сообщении Росстандарта.

Kia обязалась связаться с владельцами 105 405 автомобилей и предложить решение проблемы, добавили в Росстандарте.

Воскресенье, 23 апреля 2023 г.

Откройте для себя газету Economic Times в цифровом формате!

Прочитать полное печатное издание »

• Front Page
• Pure Politics
• Bottom Line
• Deep Dive
• More

• ICICI Bank Q4 Прибыль в 4-м квартале выросла на 30% за счет основного дохода ICI-кредитора

  3 ежеквартальная прибыль на уровне 9 121 крор вон за январь-март, что на 30% больше по сравнению с 7 019 крор вон годом ранее, благодаря высокому основному доходу и рекордной марже. Аналитики, опрошенные Bloomberg, оценили чистую прибыль в размере 9 138 крор фунтов стерлингов за квартал.

  Твиттер связывает рекламу с оплаченными галочками, минимальные расходы

  Компании, желающие размещать рекламу в Twitter Inc, теперь должны платить за проверку или достигать минимальных ежемесячных расходов на рекламу, сообщила рекламодателям платформа социальных сетей на этой неделе.

  Удай Котак займет должность неисполнительного директора

  Kotak Промоутер Mahindra Bank Удай Котак перейдет на роль неисполнительного, независимого директора банка после того, как его пребывание в должности управляющего директора и генерального директора закончится в конце этого года, говорится в заявке на фондовую биржу, поданной кредитором частного сектора. 9

  Приложение, чтобы получать ежедневные обновления рынка и живые бизнес-новости.

  …moreless

  ETPrime Истории дня

  Зеленые технологии Чистый ноль: как Project Aalingana побуждает компании Tata к устойчивой трансформации 12 минут чтения

  Политика и нормативные акты В полете и с молитвой: что мандат Sebi по раскрытию ESG в цепочке создания ценности означает для India Inc. 42 AMCs: Может ли дисконтный брокер раскрутить свое волшебство низкой стоимости с помощью Smallcase в качестве ведомого? 8 минут чтения

  Считаете этот комментарий оскорбительным?

  Выберите причину ниже и нажмите кнопку «Сообщить». Это предупредит наших модераторов о необходимости принять меры

  Имя

  Причина сообщения:

  Нецензурная браньКлеветаВозбуждение ненависти к определенному сообществуДругие

  Ваша причина была сообщена администратору.

  Истории, которые могут вас заинтересовать

  kia: Kia отзывает 105 000 автомобилей Rio в России Возврат

  2,12 %

  Инвестируйте сейчас

  ПОПУЛЯРНЫЕ ФОНДЫ

  ★★★★★

  Axis Midcap Fund-Growth

  Возврат за 5 лет

  13,34 % Английская версия

  Инвестировать сейчас

  3

  3 Новости हिन्दीગુજરાતીमराठीবাংলাಕನ್ನಡമലയാളംதமிழ்తె 90 ததமிழ்తె06 | Today’s Paper

  Kia отзывает 105 000 автомобилей Rio в России издание

  AbcLarge

  Сохранить

  Распечатать

  Сводка

  Отзыв касается моделей Kia Rio, собранных в период с 2013 по 2018 год на заводе Hyundai Motor Group в Санкт-Петербурге, Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии России (Росстандарт).

  сказал.

  Агентства

  Российская дочерняя компания Kia Corp в понедельник объявила о добровольном отзыве более 100 000 автомобилей из-за возможной неисправности подушки безопасности, сообщил государственный регулятор.

  Отзыв касается моделей Kia Rio, собранных в период с 2013 по 2018 год на заводе Hyundai Motor Group в Санкт-Петербурге, сообщили в Росстандарте.

  Связаться с российским подразделением Kia Corp для получения комментариев не удалось.

  «Причиной отзыва автомобилей является загорание контрольной лампы SRS на панели приборов. Возможна внутренняя неисправность модуля подушки безопасности», — говорится в сообщении Росстандарта.

  Kia обязалась связаться с владельцами 105 405 автомобилей и предложить решение проблемы, добавили в Росстандарте.

  Воскресенье, 23 апреля 2023 г.

  Откройте для себя газету Economic Times в цифровом формате!

  Прочитать полное печатное издание »

  • Первая страница
  • Чистая политика
  • Практический результат
  • Глубокое погружение
  • Подробнее Основной доход, маржа

    Кредитор частного сектора ICICI Банк сообщил о своей самой высокой квартальной прибыли в размере 9 фунтов стерлингов. 121 крор за январь-март, что на 30% больше по сравнению с 7 019 крор вон годом ранее, благодаря высокому основному доходу и рекордной марже. Аналитики, опрошенные Bloomberg, оценили чистую прибыль в размере 9 138 крор фунтов стерлингов за квартал.

    Твиттер связывает рекламу с оплаченными галочками, минимальные расходы

    Компании, желающие размещать рекламу в Twitter Inc, теперь должны платить за проверку или достигать минимальных ежемесячных расходов на рекламу, сообщила рекламодателям платформа социальных сетей на этой неделе.

    Удай Котак возьмет на себя неисполнительную роль

    Промоутер Kotak Mahindra Bank Удай Котак перейдет на роль неисполнительного, независимого директора банка после истечения срока его полномочий в качестве управляющего директора и генерального директора в конце этого года, говорится в заявлении фондовой биржи кредитор частного сектора.

  Читать больше новостей по

  киасрская риороссийская корпорация shyundai motor group росстандарт санкт петербург

  0003

  Загрузите приложение The Economic Times News News, чтобы получать ежедневные рыночные обновления и деловые новости в прямом эфире.