Содержание

Схема проводки ИЖ Юпитер 5: фото,видео, инструкции


Схема проводки ИЖ Юпитер 5 кажется, совсем простой до первого ремонта. На деле разобраться в хитросплетениях проводов довольно непросто, особенно если приходится менять крупный кусок или всю проводку целиком. Для этих целей обязательно знать или иметь перед собой подробную схему и уже руководствуясь ею проводить ремонт мотоцикла. Ниже, вы узнаете, как выглядит схема проводки ИЖ Юпитер, как ее улучшить, и другую полезную информацию по теме.


Общая схема электрооборудования


Не зависимо от того, будете вы ремонтировать свой мотоцикл или улучшать его, все работы будут основываться, на представленной ниже схеме. Это универсальная схема проводки на ИЖ Юпитер 5 12 вольт, которая подходит к ранним модификациям, поздним моделям, в том числе люксовым одиночным и Юпитерам с коляской.


Проводка ИЖ Юпитер 5 схема подключения:


Проблемы, связанные с проводкой


Практика показывает, что если мотоцикл хранился в сухом гараже и не подвергался сомнительным переделкам, то схема проводки Юпитер 5 живет очень долго. Время от времени нужно менять некоторые расходники, вроде ламп и катушек зажигания, а в остальном она функционирует достаточно стабильно. Однако это не всегда так и проблемы случаются, например:


  • обрывы проводов;


  • замыкание электросети;


  • выход их строя отдельных ответвлений цепи;


  • слабый свет от ламп накаливания;


  • неправильная работа индикаторов;


  • пропуска зажигания;


  • снижение мощности мотора;


  • полный отказ работы системы.


Описанные выше проблемы могут возникать как по причине естественного износа элементов проводки, так и после некомпетентного вмешательства в цепь.

Универсального решения проблемы в данном случае нет и чтобы узнать, что стало причиной поломки следует запастись терпением и иметь некоторые элементарные знания технической части мотоцикла. Прежде всего следует обзавестись мультиметром или собрать примитивный индикатор сети с помощью 12 вольтовой лампочки, чтобы «прозвонить» проводку на предмет обрывов. Найдя работающий неправильно узел цепи или обрыв проводки его нужно будет устранить, заново проверить работоспособность сети и так далее, до полного восстановления работы.


Как улучшить штатную электросистему?


Как мы уже сказали, штатная проводка не вызывает особых нареканий из-за своей монолитности, способности выдерживать окислы и ржавчину в местах соединений, при этом не теряя работоспособности. Именно поэтому полная замена проводки — процедура сомнительная, а вот модернизация отдельных частей имеет смысл. Под отдельными частями, мы подразумеваем такие функциональные элементы, как головной свет, индикаторы, лампы поворотов и стопов, систему зажигания, генератор. О каждом из элементов поговорим отдельно.


Замена стандартных ламп накаливания


Это одна из популярнейших модернизаций штатной системы, относящаяся к поворотникам, стопам и индикаторам. Стандартные лампы накаливания уступают место более современным диодам. Преимуществом такого изменения является – снижение расхода электроэнергии, а значит уменьшение нагрузки на генератор, что влечет за собой снижение расхода топлива. Некоторые считают, что диоды светят несколько ярче, а значит ваши действия будут заметны остальным участникам движения.


Замена головного света


Поездки на Юпитере 5 ночью – это удел самых смелых и опытных байкеров. Для новичков штатное освещение может быть не только неудобным, но и привести к ДТП. Чтобы этого не случилось, многие владельцы меняют переднюю фару целиком или устанавливают более продвинутые лампы, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге в любое время суток.


Установка БСЗ


Бесконтактная система зажигания – этот элемент стал настолько популярным, что по праву занимает место наиболее популярного улучшения стандартной схемы зажигания. С завода модель проводка ИЖ Юпитер 5 комплектуется контактной системой зажигания. Она – неспособна долго удерживать настройки опережения угла зажигания, имеет провалы в работе и малую точность. Недостатки этой системы можно перечислять очень долго, поэтому владельцы переходят на электронное зажигание, тем самым увеличивают мощность, уменьшают расход и получают ровную кривую момента и мощности.


Замена генератора


Штатный генератор подобран достаточно плохо, из-за чего при езде с включенной фарой начинает разряжаться аккумулятор, а установка дополнительного оборудования практически исключается. Именно поэтому устанавливаются более производительные генераторы от японских или китайских скутеров.


Другие мелочи


Иногда владельцы вносят и другие изменения в схему зажигания ИЖ Юпитер 5, например – устанавливают улучшенные рулевые переключатели, меняют приборную панель, нередко внедряют дополнительные элементы, вроде зарядки для смартфона. Все это возможно только после тщательного изучения штатной проводки, которая представлена выше.

видео-инструкция по монтажу своими руками, ремонт электропроводки мотоцикла ю5, фото

Главное визуальное отличие двух мотоциклов семейства ИЖ – это количество цилиндров двигателя. У модели «Юпитер 5» их два, тогда как «Планета 5» имеет только один.

Во всем остальном модели максимально унифицированы друг с другом, за исключением электрических компонентов.

Цветная схема электропроводки ИЖ Юпитер 5 с воздушным охлаждением

Справочно: еще одна конструктивная особенность ИЖ Юпитер 5 последних лет выпуска заключается в использовании водяного охлаждения.
А у Планеты 5 все двигатели воздушного охлаждения.

Содержание

  • Особенности электрооборудования
    • Переход на бесконтактную систему зажигания
    • Доработка генератора
  • Улучшение штатной системы

Особенности электрооборудования

Несмотря на унификацию деталей с другими моделями, схема проводки ИЖ Ю5 выбрана для батарейного использования.

Речь идет о контактной системе зажигания, которая при «севшем» аккумуляторе сразу создает проблемы владельцу:

  1. Запуск двигателя затруднен;
  2. Двигатель работает с перебоями;
  3. Движение на малой скорости еще больше разряжает АКБ.

Поэтому, многие владельцы предпочитают модернизировать своими руками систему зажигания на более прогрессивную – бесконтактную электронного типа. Также следует отметить, что ремонт проводки ИЖ Юпитер 5 при возникновении желания подобной модернизации не потребуется (см. также статью о схеме проводки ИЖ Планета 5).

Справочно: в отличие от модели Юпитер, на модифицированную ИЖ Планету 5 устанавливали новую проводку и электронную систему зажигания.
Предлагаемые ниже способы как раз рассчитаны на упрощенную работу – не требующую серьезной замены компонентов.

Переход на бесконтактную систему зажигания

Владельцами ИЖ Юпитер 5 за годы эксплуатации разработана не одна инструкция по переделке электрической сети. И практически все они базируются на элементах от других отечественных мотоциклов (см. также особенности схемы проводки мотоцикла Урал).

Но есть и более прогрессивный способ, при котором:

  1. Генератор и проводка на ИЖ Юпитер 5 остаются;
  2. В электросхему вносятся небольшие переделки;
  3. Аккумуляторная батарея остается для обслуживания вспомогательных систем.

Модернизация системы зажигания

Речь идет о модернизации системы зажигания с комбинированным применением элементов от автомобиля ВАЗ-2108 и мотоцикла Планета 5.

При этом принципиальная схема проводки на ИЖ Юпитер 5 сохраняется:

  1. Устанавливаются два датчика Холла;
  2. К ним подключаются два электронных коммутатора (п.1 и 2 – с ВАЗ). Каждая пара датчик-коммутатор обсуживает 1 цилиндр;
  3. Две катушки зажигания от мотоцикла семейства ИЖ.

На представленной выше схеме цифрами обозначены:

  1. Свечи зажигания;
  2. Катушки Планета 5;
  3. Коммутаторы с «восьмерки»;
  4. Датчики Холла с «восьмерки»;
  5. Замок зажигания;
  6. Аккумуляторная батарея.

Доработка генератора

Данная технология перехода на бесконтактную систему зажигания интересна тем, что владельцу мотоцикла нет необходимости покупать новый генератор, предназначенный для работы в системе электронного зажигания. Соответственно, что и цена переделки будет минимальной.

Достаточно:

  1. Изготовить модулятор, который будет прерывать цепь;
  2. И установить его на генератор (на вал ротора).

В качестве такого модулятора-прерывателя может послужить пластина из металла, с просверленным в ней отверстием под крепежный болт.

Фото единственного элемента, который предстоит сделать самому

Порядок установки модулятора следующий:

  1. Пластина-модулятор (на схеме внизу под №2) устанавливается под крепежный болт;
  2. Несильно притягивается ним;
  3. Вращением коленвала устанавливаем поршень в ВМТ;
  4. Выставляем угол опережения зажигания;
  5. Затягиваем крепежным болтом пластину.

Электропроводка ИЖ Юпитер 5 при переделке генератора остается без изменений

Справочно: помимо модулятора устанавливается под крышку двигателя и два датчика Холла (на схеме №1). Места для их крепления есть.

Улучшение штатной системы

Для тех владельцев, которые не хотят переходить на бесконтактную систему зажигания, существуют и другие способы улучшения искрообразования.

При этом проводка мотоцикла ИЖ Юпитер 5 анализируется на предмет проблемных мест, и чаще всего:

  1. Диагностируется первичная цепь от АКБ к катушке;
  2. Выявляются места снижения напряжения, вызванные эксплуатационными условиями.

Простой осмотр первичной цепи продемонстрирует сразу несколько проблемных мест:

  1. четыре штепсельных разъема;
  2. аварийный выключатель зажигания;
  3. контакты центрального переключателя;
  4. контакты прерывателя.

При идеальных условиях эксплуатации столь сложный участок цепи будет работать безотказно.

А на практике он подвергается пыли грязи, летящей из-под колес, поэтому в цепи из-за увеличения сопротивления в местах контактов:

  1. снижается напряжение с 12 В до 7-8 В;
  2. этого недостаточно для возбуждения мощного разряда вторичной обмотки катушки;
  3. как следствие – низкий разряд на свече, делающий затруднительным воспламенение горючей смеси в цилиндрах.

Доработанная штатная проводка ИЖ Ю5

А если к этому добавить «севший» аккумулятор и замасленные свечи с обгоревшими контактами, то процесс искрообразования становится и вовсе проблематичным.

Решают подобные дефекты мотоциклисты следующим образом:

  1. традиционная пайка. Проводка на ИЖ Ю5 избавляется от штепсельных соединений и банально пропаивается вручную каждый проводок с последующей изоляцией;
  2. установка дополнительного тумблера (на схеме №1), отключающего всех потребителей в момент запуска двигателя. Это позволяет подать на катушку максимальное напряжение с аккумуляторной батареи;
  3. переделка замка зажигания. К свободному разъему замка 4 (на схеме №2) припаивается провод, второй конец которого подается на плюсовую клемму катушки.
    Штатный провод зажигания от клеммы 5 переносится на клемму 6 и при активации данного положения ключа, активируется упрощенная схема подачи питания с АКБ на первичный контур катушки.

Выводы: вы можете узнать из данной статьи не только опробованные способы улучшения электрической части мотоцикла (как и в статье об электропроводке Ява 350), но и просмотреть видео материалы, наглядно демонстрирующие алгоритм работ по модернизации.

2004 ИЖ Юпитер 5-020-03 характеристики и фото

Профиль ИЖ этого мотоцикла
Дорожный мотоцикл `ИЖ Юпитер 5-020-03` относится к мотоциклам среднего класса и является ориентированы на эксплуатацию на дорогах с различным покрытием. Возможна эксплуатация с пассажирской или грузовой коляской и универсальным грузовым модулем.
Мотоцикл может быть дополнительно оборудован коленными шторками и багажником. Модификация «ИЖ-Юпитер 5-025-03» (6.113-025-03) комплектуется передней гидравлической вилкой с пневморегулировкой и дисковым тормозом.

9 0003

9000 3

90 004 Общая длина 900 04 Дорожный просвет

9 0003

Общие сведения
Модель ИЖ Юпитер 5-020-03
Год 2004
Категория Спорт
Рейтинг 3. 2 Ознакомьтесь с подробным рейтингом возможностей гоночной трассы, производительности двигателя, риска аварий и т. д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем 346,6 см3 (21,15 куб. дюймов)
900 05 Тип двигателя Одноцилиндровый, двухтактный
Мощность 32,9 л.с. (24,0 кВт))
Крутящий момент 28,4 Нм (2,9 кгс-м или 20,9 футофунтов)
Максимальная скорость 120,0 км/ч (74,6 миль/ч)
Топливная система Карбюратор
Система охлаждения Жидкость
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Габаритные размеры и грузоподъемность
Вес вкл. нефть, газ и т. д. 193,0 кг (425,5 фунтов)
Общая высота 1400 мм (55,1 дюйма)
2200 мм (86,6 дюйма)
Общая ширина 810 мм (31,9 дюйма)
135 мм (5,3 дюйма)
Колесная база 1500 мм (59,1 дюйма)
Другие характеристики
Варианты цвета Красный
Обновление спецификаций Сообщить об отсутствующих спецификациях или необходимых обновлениях.
Дополнительная информация
Страховые расходы Сравните котировки страховых услуг в США от ведущих страховых компаний страны.
Варианты финансирования Сравните котировки кредита на покупку мотоцикла в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран.
Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Техническое обслуживание Поиск запчастей, жидкостей. фильтры, инструменты для обслуживания и руководства по обслуживанию на Amazon.com.
Задать вопрос Вступить в дискуссионную группу 04 ИЖ Юпитер 5-020-03 или общую дискуссионную группу ИЖ.
Родственные велосипеды Список родственных велосипедов для сравнения характеристик.

У Bikez есть дискуссионные форумы для каждого велосипеда. Просмотр комментариев, вопросов и ответов
в 2004 году
ИЖ Юпитер 5-020-03 дискуссионная группа. Вы можете подписаться на уведомления по электронной почте
когда другие гонщики отвечают вам. Если у вас обширный
опыт работы с MC, пожалуйста, пришлите нам отзыв.
Если вы думаете о покупке этого велосипеда, вам следует просмотреть список
родственные мотоциклы
Посмотрите на фотографии. Сравните технические характеристики. И ознакомьтесь с рейтингом работы двигателя мотоцикла, надежности, стоимости ремонта и т.д.
Вы можете сравнить рейтинг с другими велосипедами.

Паспортный образец на данный велосипед ИЖ
Соотношение цены и качества для ИЖ Юпитер 5-020-03 2004 года:

(62,3 из 100)

Щелкните здесь для полного рейтинга. Вы также можете сравнить велосипеды.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих собственников. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработана ObjectLabs.

Нет резерва: ИЖ Юпитер 3 с коляской 1978 года для продажи на аукционах BaT — продан за 9000 долларов США 30 марта 2023 года (лот № 102429) производителя Ижевского механического завода и был импортирован из России в США в 2017 году. Мотоцикл и прикрепленная к нему коляска окрашены в синий цвет и оснащены двухтактным параллельным двухтактным двигателем объемом 347 куб. См в паре с четырехступенчатой ​​​​коробкой передач. Велосипедное оборудование включает в себя телескопическую вилку, уличное освещение, ступенчатое двухместное сиденье, заднее крыло с обшивкой, барабанные тормоза, закрытую приводную цепь и хромированную двойную выхлопную систему. Коляска имеет прозрачное ветровое стекло, одноместное сиденье с выдвижной спинкой, сдвижную переднюю панель, рессорную подвеску, барабанный тормоз, фары и заднюю багажную полку.

Велосипед был приобретен продавцом в октябре 2022 года, и обслуживание в то время включало замену шин и аккумулятора, а также реле указателя поворота и лампочек индикатора нейтрали / аккумулятора. Эта коляска Jupiter 3 теперь предлагается без резерва с сервисными книжками, старинными российскими номерными знаками, комплектом снятых шин российского производства и чистым паспортом штата Массачусетс на имя продавца.

Велосипед окрашен в синий цвет и оснащен задним крылом с обшивкой, топливным баком емкостью 4,76 галлона с черными резиновыми накладками на колени и ступенчатым сиденьем из черного винила с белой окантовкой и ремнем для пассажира. Дополнительные функции включают уличное освещение, хромированную ручку подъема и складывающиеся пассажирские подножки. Реле указателя поворота было заменено в сентябре 2022 года.

Хромированные 18-дюймовые диски, пришнурованные к ступицам, оборудованные барабанными тормозами, обтянуты шинами Duro, которые, как утверждается, были установлены в октябре 2022 года. Подвеска обеспечивается перевернутой телескопической вилкой, как а также пара хромированных регулируемых амортизаторов, прикрепленных к маятнику.

Коляска с алюминиевым кузовом окрашена в синий цвет и имеет белую переднюю панель, которая выдвигается вперед для облегчения доступа пассажиров в сочетании с боковой ступенькой. Оснащение включает в себя прозрачное ветровое стекло, установленные на крыльях ходовые огни, стоп-сигнал, заднюю багажную полку, черный тент, рессорную подвеску, барабанный тормоз и 18-дюймовое колесо с проволочными спицами и шинами Duro. В интерьере есть окрашенные в белый цвет перила, черные мягкие подлокотники, подставка для ног и черный резиновый коврик. Одноместное сиденье имеет обивку из черного винила и красной ткани, а доступ к заднему отделению для хранения вещей можно получить, сняв выдвижную спинку сиденья.

Хромированный руль с левым боковым зеркалом зажимается стояками перед ручкой регулировки фрикционного демпфера в рулевой колонке.

Posted inПопулярное