Диагностика стар для мерседеса: Mercedes-Benz Star Diagnosis Compact 4 SD Connect

Содержание

Диагностика Star диагност C3

Главная
Диагностическое оборудование

Производитель	Китай
Артикул	5307

Автомобильный диагностический сканер для дилерской диагностики Mercedes Star Diagnosis.

Комплект поддерживает диагностику на дилерском уровне всех типов автомобилей Mercedes-Benz — легковых (включая марку Smart), внедорожников, коммерческих, грузовых, автобусов, спецтехники, автомобилей марки Maybach, промышленных моторов Mercedes начиная с 1992 г. и по 2010 г. включительно и далее.

Функции автосканера Mercedes Star Diagnosis :

Диагностический прибор Mercedes Star Diagnosis осувществляет диагностику любых автомобилей Mercedes-Benz, в частности он дает возможность выполнять кодирование электронных блоков управления, их программирование и синхронизацию, а так же поддерживает выполнение абсолютно всех функций которые позволяют выполнять электронные блоки управления. Автосканер Mercedes Star Diagnoisis является самым полнофункциональным диагностическим устройством для диагностики легковых, грузовых, коммерческих и прочих автомобилей Mercedes-Benz.

Стандартная комплектация диагностического оборудования

Star Diagnosis:

Диагностический адаптер-мультиплексор Mercedes Star Diagnosis.

Кабель подключения к СОМ порту ПК

Кабель подключения к диагностической колодке OBD 2 (16 конт.)

Кабель подключения к диагностической колодке MB (38 конт.)

Кабель подключения к диагностической колодке MB (14 конт.)

Универсальный кабель подключения к диагностическим колодкам Mercedes-Benz (4 конт.)

Диск с программами для диагностики Mercedes-Bnez, подробная инструкция по инсталляции программ на ПК

Отзывы и вопросы

com»>

sotnicknick@gmail.com 23.08.2016 17:55:36
Заказ доставлен,получил. Спасибо.
Имя Цитировать 0

sotnicknick@gmail.com
23.08.2016 17:55:36

Заказ доставлен,получил. Спасибо.

Имя

Цитировать

Автомобили в разбор

28.07.2015

BMW E91 328i. 2007г.в.

В разборе BMW E91 328i 2007г. в. В наличии… дальше

читать все

Полезные статьио запчастях и ремонте автомобилей BMW и других марокчитать все

01.03.2023

Про усиленные карданы BMW 26209425907

Про усиленные карданы BMW 26209425907

…

читать все

08.06.2021

Ремонт переднего кардана BMW G серия 26209425911

Недавно к нам приехал на ремонт…

читать все

08.06.2021

Кулачковая коробка BMW на мотоциклах K40 K1200S, K1200R, K1300S, K1300R, K1200GT, K1300GT

Данная механическая коробка…

читать все

14. 12.2020

Инспекция агрегатов

Что в нашей компании…

читать все

Наши представительства и партнеры:

Москва:

-Техцентр «Мосмоторс» Олимпийский проспект д. 5, стр. 1

-Техцентр «Мир BMW», Сигнальный проезд, д. 3

-Техцентр TF-Motors, Тимура Фрунзе д. 20, стр. 5

Санкт-Петербург: СТО, пр. Непокоренных, 17Д,

Ростов-на-Дону: Шаумяна 47В

Представительство в Екатеринбурге:

СТО,ул. Корепина д.54

Партнер в Казани:

автосервис Pit-Stop BMW, Гагарина, 28б

Партнер в Новороссийске: Тех центр BAVARIA-M

ул. Волгоградской ГСК-75

Партнер в Кирове: автосервис Germanika,

ул. Пугачева 30

Партнер в Пензе: СТО, ул. Горная 3а

Партнер в Уфе: Техцентр BMW102, ул. Лесотехникума, 47

Партнер в Тюмени: Автомастерская «TopGear»

ул. Московский тракт 116а

Партнер в Перми: Техцентр «X-drive» шоссе Космонавтов 304/1

Партнер в Абакане: СТО, ул. Игарская 5

Партнер в Казахстане: СТО «BMW MOTORS»

Алматы, ул.Джангильдина 214а

Как править мозги Mercedes, если играться с программируемыми калькуляторами уже надоело / Хабр

Всем доброго времени суток! Многие из нас, айтишников, являются обладателями того или иного автомобиля – ведь работа в айтишке это слава, богатство и любовь женщин. В своей статье я хотел бы рассказать и показать, как технологии помогают в решении проблем с нашими тачками. Если вы пока джун и серфите с мобилки в метро, то осторожно, очень много скриншотов и фоток.

Так сложилось, что я являюсь поклонником автомобилей Mercedes, 10 лет езжу на них и столько же занимаюсь их диагностикой и ремонтом. Сейчас уже можно спуститься в комментарии и написать едкий пассаж. Если вы, конечно же, не обладатель BMW.

Однако шутки в сторону, друзья. Дальше будет информативно и без подколов – ну, почти. Поэтому если вы уже успели настроиться на их сплошной поток – пардоньте, несколько вас разочарую.

Близкое знакомство с начинкой моего железного коня случилось у меня весьма рандомно. Когда у меня появился первый старенький Мерседес, мне никто не мог помочь с его ремонтом по электронике. А если нет помощи со стороны, тогда что? Правильно, было решено заниматься всем самому.

Пару лет назад я приобрел дилерский сканер Star Diagnosis Part D3, и тут жизнь заиграла новыми красками. Началось познание блоков управления, такой себе курс молодого бойца по кодированию и программированию, которому вас не научат в Skillbox. Подопытным стал мой W220 S320. Здесь, пожалуй, полезно будет добавить, что несмотря на не самый свежий год выпуска – 1999, внутри спрятано около 40 блоков управления и ~ 700 датчиков. Немцы.

В этом посте я сделаю обзор своего оборудования, софта и покажу пример практического использования всего этого добра. Пристегивайтесь, поехали!

Дилерский диагностический комплекс MB Star Diagnosis (D3, C4)

Практический каждый владелец Мерседеса знает, что такое «старуха», и мечтает иметь в своем городе хорошего мастера, который профессионально управляется с ним на любом кузове. У дилеров данное оборудование, понятное дело, есть, но старыми машинами они уже не занимаются от слова совсем, а знания гаражных мастеров посредственные, цены на диагностику и устранение неисправности – космос.

Решающий аргумент в пользу дилера – поддержка online SCN-кодирования. Всем остальным в 2020 году Mercedes по доброте души заблокировал online, а offline на новых машинах не работает.

Итак, мой диагностический набор N1: Star Diagnosis Part D3 original.

Этот прибор поддерживает максимальную версию софта 2014 года. Он отлично справляется с любыми машинами, выпущенными до 2014 года. Использую его для всех старых машин, начиная с 1993 года выпуска (ЭБУ PMS, HFM).

Имеется комплект шнуров для подключения по OBD2, кругляк 38 pin и тюльпаны. Софт разворачивается на старом ноутбуке Dell Latitude D630 на SSD 240Gb под дремучей Windows XP. В софт входит Xentry, Das, HHTWin, StarFinder, WIS/ASRA, EPC, Vediamo 4.

Следующим был куплен сканер Star Diagnosis C4, он используется для самых новых автомобилей. Это уже не оригинал, а китайский клон, но доработанный по элементной базе и прошивке до оригинала. Софт 2020 года, поддержка всех свежайших автомобилей, но нельзя работать со старыми. Например, на моем W220 не понимает кодировок ЭБУ, а отсутствие HHTWin заставляет вообще забыть о кузовах W124, W202, W210, W140 и т.д.

Софт развернут на Lenovo Thinkpad X220 на SSD 480Gb, под Windows 7 Pro X64. Шнурок только под OBD2, другой тут не требуется.

На этом с hardware всё, рассмотрим используемый софт.

Xentry

Xentry – самый свежий софт для работы с Мерседесами и не только. После запуска ПО предлагается выбрать марку автомобиля. Это не мультимарочный сканер, поэтому помимо Мерседеса в списке есть лишь те, с которыми Мерседес так или иначе сотрудничал.

После выбора марки авто переходим к уточнению кузова автомобиля.

Как видно на скриншоте, здесь есть поиск сразу по VIN-коду, а также ручной выбор кузова, причем доступны все легковые, грузовые, автобусы, спецтехника.

Когда машина будет выбрана, мультиплексор начнет опрашивать Gateway для сверки VIN-кода и комплектации автомобиля. Если всё проходит успешно, устанавливается связь со всеми блоками управления. Недавно у меня был на диагностике GLK300. Ниже я покажу, как выглядят результаты короткого теста:

Дальше можно зайти в каждый блок и выполнить подробные проверки, активации, кодирование.

Xentry работает с автомобилями старше 2008 года. Если машина старее, ПО автоматом запускает DAS или HHTWin, о них я расскажу ниже.

DAS (Diagnosis ASsistent)

DAS – более старый ассистент, используется для авто 2000-2008 года. Все тоже самое по аналогии с Xentry, но старый интерфейс. DAS более понятен и не перегружен опциями, в отличии от Xentry. Но это мое имхо.

Также выполняется диагностика всех блоков управления, кодирование, активации, сброс адаптаций, а также просмотр всех действительных значений в режиме реального времени.

Примеры:

W220 S320 Long, разбираюсь с АКПП:

W203 C230 Kompressor, просмотр версии блока управления АКПП для дальнейшего включения скрытого режима Agility:

W203 C230 Kompressor: кодирование приборной панели, отключение лимита скорости в 120 км/ч, отключение зуммера ремня, включение информации остатка бензина в литрах:

Кодирования в блоках производится в инженерном меню, где все доступные опции на немецком техническом языке с аббревиатурами Daimler.

HHT (Hand Held Tester)

Самый старый диагностический софт HHTWin для машин с 1993 года по 2000 год. Интерфейс примитивный, но для старых автомобилей его более чем достаточно. Также можно посмотреть действительные значения параметров, сбросить адаптации и закодировать ЭБУ.

Кодирование HFM на авто W202 C36 AMG:

Кодировка блока была заменена с 000051131 (Euro0) на 000051139 (Euro1).

Особо рассказывать про HHTWin больше нечего. Можно лишь добавить, что владельцев старых подключений и соображающих в HHTWin все меньше и меньше. При этом даже старый Мерседес требует того же сброса адаптаций смеси и обучения дроссельной заслонки после замены ДМРВ.

Vediamo

Vediamo (в народе «ведьма») – это инженерный софт для работы с блоками управления напрямую, без учета VIN-кода автомобиля и минуя Gateway. Vediamo – самая загадочная программа для диагностов, она имеет схожесть с инженерным меню в DAS, позволяет делать огромное количество манипуляций с блоками, но мало кто знает как. В общем, название свое оправдывает.

Интерфейс здесь тоже «инженерный», подробнее я рассмотрю работу с ней в практическом разделе. Да, тут будет ещё и практический раздел, как я обещал во вступлении.

Vediamo имеет базу .cbf файлов – для чтения блоков, и .cff файлов – для флеширования блоков.

Пора перейти к вспомогательному софту, без которого тоже тяжко жить.

StarFinder

Программа позволяет находить электрические схемы на то или иное оборудование в Мерседесе. Схемы подробные с легендой, а также с расположением блока. Программа работает в браузере. Например, я выберу W220, потом электрическую группу элементов и выберу передний левый блок SAM. Открою схему подключения блока к другим элементам и посмотрю его расположение.

Без схем порой нереально разобраться с неисправностью автомобиля, и Starfinder здесь очень выручает.

WIS/ASRA

WIS/ASRA – мощнейший софт для автосервисов, здесь есть абсолютно вся информация в технических документах. Диагностика, снятие, установка, нормы безопасности, электрические схемы, ремонт, расчет выполненных работ по норма-часам и прочее.

Вписываем VIN и начинается магия поиска, которая Яндексу и не снилась. У автослесарей существует поговорка «в WISе есть всё, а если нет, значит ты не знаешь, где искать».

EPC

EPC – программа для поиска запчастей автомобилей Мерседес. Выборка по VIN-коду, поиск по номеру детали, иллюстрации компонентов, сноски на кодировки эбу.

С EPC можно с уверенностью сказать, какие номера деталей ставились на данный авто, а какие ему не подходят.

А теперь практика!

W220 – привязка нового блока управления двигателем ME2.0

Пришло время для практической задачи. Существуют системы санкционированного доступа FBS3, FBS4.

Задача: автомобиль W220 S320 Long с вышедшем из строя блоком управления двигателем ME2.0. После покупки другого блока проведена процедура Renew с помощью программатора, блок управления стал «новым». Необходимо выполнить привязку моторного блока с помощью Star Diagnosis к ключу и замку зажигания FBS3.

Подключается ЭБУ и замок к машине, вставляется ключ и включается зажигание. Так как блок обнуленный, двигатель он не заведет, будет раскручивать вентилятор охлаждения двигателя на 100%. Фишку с вентилятора необходимо сдернуть, иначе есть большой шанс высадить аккумулятор и просадками превратить блок или ключ в кирпичи.

Далее подключается Star Diagnosis, выбирается авто, проводится короткий тест всех блоков и переход в блок управления двигателем.

Ввод в эксплуатацию – это есть не что иное, как привязка блока. Дальше DAS предлагает интерактивные шаги.

По F2 запускаем процесс и вводим VIN от автомобиля:

На выбор предлагаются 4 кодировки: EURO3 + дистроник, EURO3, кодировка стран третьего мира + дистроник, кодировка стран третьего мира. Я выбираю последнюю, так как дистроника нет, страны третьего мира нужны для исключения из смеси задних кислородных датчиков, так называемое «недоEURO2».

Дальше провожу инициализацию FBS3.

Сбрасываю адаптации в ноль.

Следующий шаг – выполнение жесткой привязки и блокировки ЭБУ.

И Финиш. Теперь автомобиль можно заводить. Получился комплект запуска для W220 из ключа, замка и моторного блока.

Но в ЭБУ будут всегда присутствовать ошибки по подогреву задних кислородных датчиков и продувке катализаторов, потому что кодировка третьих стран не исключает их из диагностики. Вот тут мне поможет Vediamo.

Для запуска Vediamo необходимо закрыть DAS. Выбираю из списка .cfb файлов ME2.0, подключаюсь к блоку.

Далее запускаю функцию для разрешения записи в блок. Теперь можно переходить в вариантное кодирование.

В ручном кодировании меняю определенный байт на определенное значение и записываю результат в блок. Увы, конкретный пример здесь не покажу, ибо замена одной циферки стоит 5000 руб, и данное знание было мною получено не бесплатно от заграничных спецов.

Контрольной суммы в ME2.0 нет, поэтому считать не придется. На этом финиш.

Диагностика подогрева задних кислородных датчиков и продувки катализаторов больше беспокоить не будет.

В качестве заключения

Аплодирую стоя тем, кто дочитал мой пост до конца. Статья зайдет далеко не всем, но может найдутся люди, кому это будет интересно. Помидоры кидайте в комментарии, за сим откланиваюсь.

Готов писать ещё, если пост найдет отклик у аудитории Хабра.

МБ Star Diagnostic Tool — Официальный магазин VXDAS

Главная

Если вы владеете автомобилем Mercedes-Benz и хотите его отремонтировать, возможно, вы слышали о сканерах Mercedes Star Diagnostic (SD) C3 и C4. В этой статье обсуждаются преимущества сканера Mercedes Star Diagnostic, в том числе то, что нужно помнить перед покупкой сканера MB Star Diagnostic. Также включен список лучших сканеров, альтернативных Star Diagnostic. Обратите внимание, что эта статья написана не для одобрения или продажи каких-либо сканеров, упомянутых здесь, включая Star Diagnostic Scanner. Мы делимся нашим опытом и исследованием диагностических сканеров и надеемся помочь вам, владельцу Mercedes-Benz, который хочет выполнить ремонт и диагностику MB самостоятельно.

Давайте сначала объясним, что такое инструмент Star Diagnostic SD (C3 или C4 SD Connect) для тех, кто интересуется. Этот диагностический сканер используется в дилерских центрах Mercedes-Benz и некоторых автомастерских. Независимые магазины также могут приобрести его. Эти сканеры включают аппаратное обеспечение и Xentry, программное обеспечение, используемое для устранения неполадок в любом Mercedes-Benz. Оригинальные блоки можно приобрести на STAR Tekinfo, официальном сайте Mercedes-Benz, предлагающем техническую документацию, специальные инструменты и диагностическое программное обеспечение.

Сканер Mercedes-Benz MB-Star Diagnostic позволяет считывать и стирать коды неисправностей с любого блока управления вашего Mercedes-Benz. С помощью сканера Star Diagnostic вы можете считывать фактические конфигурации в каждой системе, передавать данные датчиков в режиме реального времени, активировать датчики и выполнять кодирование и программирование SCN онлайн и SCN в автономном режиме.

Проверить цену на Amazon

Проверьте самую низкую цену на eBay

Дилер использует этот сканер, что позволяет вам получить доступ и устранить неполадки в любой системе или системе управления вашего Mercedes-Benz. Активируйте любой датчик в автомобиле, выполните начальные тесты, транслируйте данные датчиков в режиме реального времени, а также считывайте и удаляйте коды неисправностей. Это обязательно, если у вас есть магазин, специализирующийся на автомобилях Mercedes-Benz. Получите его по официальным каналам, чтобы вы могли выполнять онлайн-кодирование SCN. Доступны все блоки управления MB SD, такие как ECU двигателя, ABS, подушки безопасности, SRS, кондиционер, иммобилайзер, бесключевой доступ и другие 40+ блоков управления, используемых в автомобилях MB. Вы можете читать/удалять ошибки, оперативные данные, активировать датчики, читать текущую конфигурацию, выполнять инициализацию и многое другое.

Кривая обучения: Чтобы правильно использовать диагностический сканер, вы должны научиться пользоваться программным обеспечением Xentry. При чтении сбросить коды неисправностей не очень сложно; кроме того, это требует соответствующей подготовки. Да, вы можете найти в Интернете несколько руководств по выполнению определенного программирования с использованием Xentry, но если вы не выполните программирование точно, вы можете создать больше проблем, чем решить.

Онлайн-кодирование SCN: Если вы не купите сканер у официального источника Mercedes-Benz, вы не сможете выполнить SCN-кодирование блоков управления. Это связано с тем, что сканер Mercedes Star Diagnostic попытается подключиться к базе данных Mercedes-Benz, чтобы проверить код SCN для программирования определенных блоков управления. Это невозможно, если вы не приобрели действующую лицензию. При этом может быть выполнено некоторое базовое кодирование и программирование блоков управления, но это программирование также может быть выполнено с помощью других продвинутых сканеров.

Проблемы диагностики Mercedes Star с программным обеспечением (Xentry) Установка VM Ware: Все установки, которые вы видите в продаже, в которых указано, что они используют среды VMware, не являются законным аппаратным и программным обеспечением. Помимо того, что эти сканеры не являются легальными копиями, они также склонны к сбоям и работают намного медленнее, чем прямые установки Windows. Да, у вас должна быть Windows XP с последовательным портом для сканера MB Star Diag C3. Многие VMWare Mercedes Star Setups испытывают проблемы, некоторые из которых вы можете увидеть на этом сайте: Проблемы и решения MB SD C4 C3.

Лицензия : Чтобы получить все функции диагностического сканера Mercedes Star, вам необходимо оформить годовую подписку и оплатить лицензионный сбор. Это невыполнимо с финансовой точки зрения, если вы работаете только с одной или двумя моделями Mercedes-Benz. Если вы купите клонированную версию сканера, срок действия программного ключа Xentry истечет через несколько лет, и вы вообще не сможете использовать свой сканер.

По нашему мнению, есть лучшие альтернативы для тех, кто любит заниматься поиском и устранением неисправностей. Независимо от того, являетесь ли вы ремонтной мастерской или владельцем Mercedes-Benz, обратите внимание на эти сканеры. Мы не поддерживаем следующие бренды сканеров OBD II / CAN. Ссылки на списки Amazon и eBay предоставляются для проверки текущих цен.

Этот портативный диагностический сканер предназначен для автомобилей Mercedes-Benz, но также работает и с их моделями. Хорошо, что для этого не нужен ноутбук. Использовать сканер очень просто, даже если вы никогда раньше не пользовались одним из этих сканеров. Это доступно для владельцев Mercedes-Benz, которые хотят провести диагностику и ремонт.

Он охватывает более 40 блоков управления, а также последние модели Mercedes-Benz. Его также можно обновить. Он может считывать любую систему на моделях Mercedes-Benz, выпущенных после 2000 года, например, TCU трансмиссии, ESP, ETS, ABS, кондиционер, блок управления дверью, тормоз SBC, блок управления тормозом, Airmatic и многое другое.

Недостатком этого устройства является то, что оно не будет работать на старых моделях старше 19 лет.93. Он не будет работать на моделях, которым требуется 38-контактный разъем, таких как E 320 и CLK 430, если вы не приобретете адаптер 38-контактный OBD2 отдельно. В этих моделях он может только считывать ЭБУ (индикатор проверки двигателя).

Это идеальное решение для автомастерских. Он дороже, чем сканер YOUCANIC, но у него есть три основных преимущества: 1. Он может устранять неполадки большинства моделей и марок автомобилей, включая Honda, Toyota, Audi, BMW, Lexus, Hyundai и т. д. 2.

Он может диагностировать несколько систем, таких как двигатель, трансмиссия, подушка безопасности, системы кондиционирования воздуха, контроль тяги, антиблокировочная система тормозов и все другие основные системы. 3. Он может выполнять потоковую передачу датчика в режиме реального времени, активацию датчика и программирование.

Недостатки : Это немного дорого для владельцев, но это самый дешевый профессиональный сканер, если у вас есть автомастерская. Сканеры с аналогичными возможностями, такими как Snap-on souls, стоят в четыре-пять раз дороже, чем Autel DS708.

MB Star C3 требуется ноутбук для устранения неполадок вашего Mercedes-Benz с помощью программного обеспечения Xentry. Хотя на бумаге он медленнее, чем MB Star C4, он зарекомендовал себя как надежный и надежный сканер, не имеющий проблем с подключением к Wi-Fi, как Star C4.

MB Star C4 — новейший беспроводной мультиплексор Mercedes-Benz, который может подключаться к вашему ПК через беспроводное соединение. Будучи новейшим диагностическим сканером для Mercedes-Benz, он работает быстрее после устранения любых проблем с подключением.

Что такое DAS? — Диагностическая вспомогательная система — это полная диагностическая система для автомобилей Mercedes-Benz. Все функции диагностики, включая перепрограммирование, настройку, инициализацию, диагностику неисправностей и управляемые диагностические тесты, содержатся в DAS.

Что такое WIS-NET? — Информационная система для мастерских — это полная информационная система для мастерских, разработанная DaimlerChrysler для обслуживания автомобилей Mercedes-Benz. В нем содержатся инструкции по установке, процедуры, а также функциональные и технические характеристики. Существует определенная связь между определенными процедурами в DAS и соответствующими документами в WIS.

Что значит жениться на девственном ECU и EIS? Модули управления ME (ECU = блок управления двигателем) и EIS (электронная система зажигания) электронно соединены друг с другом на постоянной основе после 40 запусков двигателя. Нет никакой заводской процедуры, чтобы отменить это. Это означает, что бывший в употреблении блок управления двигателем EIS или DAS нельзя использовать на другом автомобиле. Новый блок управления может быть установлен для испытаний при условии, что число запусков двигателя не превышает 40. Обратите внимание, что перед использованием новый блок управления должен иметь вариантный код. Если 40 циклов запуска двигателя не завершены успешно, сброс счетчика на 0 (снятие кодировки версии) возможен при отключении питания от ЭБУ не менее чем на 45 минут.

С какими годами выпуска работает сканер Star Diagnostic? Сканер Star должен работать на автомобилях Mercedes с 1989 по 2015 год выпуска: легковые автомобили, автобусы, грузовики, фургоны Sprinter, автомобили Smart и т. д.
Что можно делать с помощью сканера Star Diagnostic SD Connect C3 и C4?

Что такое Xentry? Новое программное обеспечение, выпущенное компанией Benz после 04/2009 для диагностики новых автомобилей. WIS.net: Информационная система для мастерских EPC.net: Электронный каталог запчастей STAR UTILITIES: система управления движением и самодиагностика DAS: автоматическая система помощи при диагностике ST Finder 2008: Поиск деталей

Диагностика Star диагност C3

Стандартная комплектация диагностического оборудования

Похожие товары

Отзывы и вопросы

Как править мозги Mercedes, если играться с программируемыми калькуляторами уже надоело / Хабр

Дилерский диагностический комплекс MB Star Diagnosis (D3, C4)

Xentry

DAS (Diagnosis ASsistent)

Примеры:

HHT (Hand Held Tester)

Vediamo

StarFinder

WIS/ASRA

EPC

А теперь практика!

W220 – привязка нового блока управления двигателем ME2.0

В качестве заключения

МБ Star Diagnostic Tool — Официальный магазин VXDAS

Диагностический сканер Mercedes-Benz Star — все, что вам нужно знать — MB Medic

Диагностический инструмент Mercedes Star и программное обеспечение

Mercedes Star Diagnostic для продажи

Преимущества диагностического сканера Star

На что обратить внимание перед покупкой!

Диагностический сканер Mercedes Star C3 и C4 Альтернативы

Полносистемный сканер YOUCANIC

Mercedes Benz MB Star C3 и C4

Часто задаваемые вопросы