Сработали подушки безопасности: последствия и как восстановить

Задуманные как помощь и спасение для людей во время ДТП, после аварии аэрбеги создают автовладельцу немало проблем. Устранить последствия срабатывания подушек и хлопотно, и дорого. Что делать с ними?

Если не вдаваться в сантименты, ответ прост: заменять новыми. Но не все так просто, потому что когда активируется система SRS Airbag, она не только отрабатывает свой разовый ресурс, но и наносит немало вреда в салоне.

Подушки открываются за 20 – 30 миллисекунд. Расплата за такую суперскорость – разрушение всего, что встречается подушке на пути.

Читайте также: 5 признаков в салоне, которые выдают «битка»

Поэтому когда говорят о замене даже одной подушки, подразумевается, что придется:

• Заменить модуль подушки – пиропатрон газогенератора, а в некоторых случаях и текстильный мешок-оболочку;
• Привести в порядок торпедо, руль, обивку сидений и потолка в тех местах, где стояли подушки;
• Увязать замену с электронными блоками управления машины.

Указанный комплекс работ требует времени и немало средств, поэтому очень часто владельцы не видят смысла в полноценном обновлении SRS Airbag. Тем более, когда автомобиль порядком подержанный и имеет небольшую окончательную стоимость, и тем более, что машина без аэрбегов в целом прекрасно выполняет свои основные функции.

Но картина не одинакова, с разными моделями получается по-разному. Потому, к счастью, не все владельцы машин после ДТП отказываются от ремонта подушек.

Как восстановить подушки безопасности

Замена модуля с пиропатроном, который прячется в торпедо, руле, сиденьях или потолке, предусмотрена дилерскими технологиями ремонта. В принципе, технически легко заменить эти блоки и самому, но есть небольшая вероятность, что при неправильном обращении пиропатрон взорвется в руках. Поэтому лучше с такой работой обращаться к профессионалам.

Модуль пиропатрона водительской подушки заменить относительно легко, но очень важно гарантировать, что он правильно сработает в случае ДТП.

Чтобы снять в памяти блока управления факт срабатывания аэрбегов и прописать замену модулей газогенераторов, нужен квалифицированный электрик со сканером. Он погасит аварийную лампочку SRS на панели и активирует систему в боевую готовность.

Но это мы говорили, так сказать, о технической стороне дела в задаче восстановления аэрбегов. Декоративная составляющая, как ни странно, может быть не менее хлопотной.

Выстрелила подушка: руль и торпедо

Наверное, самое сложное, что ждет владельца, устраняющего последствия срабатывания аэрбегов, это восстановление деталей интерьера. Ведь любая подушка, “выстреливая” из собственного места, разрушает обивку – торпедо, сидений, стоек крыши либо потолка. И то, что места прорыва заранее намечены изнутри производителем, в плане эстетики ситуацию не облегчает.

Читайте также: Какое оборудование заказывать при покупке авто в салоне

Руль. Накладку ступицы руля чаще всего можно заменить новой или от подержанной машины. Замена всего руля – решение на тот случай, когда отдельной крышки подушки не существует. Более дешевым вариантом часто будет обтянуть поврежденную «серединку» кожей или кожзаменителем. Но даже если перед тем запаять образованные взрывом разрезы в пластике, вероятнее всего, что следы срабатывания будут заметны.

Обивка интерьера имеет изнутри надрезы по линии открывания – для освобождения подушек при их срабатывании. После аварии порванную деталь приходится заменять.

Торпедо. Идеальный для владельца вариант – модели, в которых можно заменить не все торпедо, а только верхнюю его накладку. Замена всей передней панели – процедура очень непростая. Ведь у современных автомобилей традиционно именно торпедо является сосредоточением сложных устройств, и демонтаж связан с их отключением и подключением, что требует квалификации, времени и финансов. Поэтому в случае со старыми или недорогими моделями владельцы часто маскируют линии раскрытия кожей, шпатлевкой и краской.

Сидения. Сидения обычно «взрываются» по швам, поэтому придется их так или иначе зашить. Для полного соответствия оригиналу приходится перешивать полностью весь элемент (спинку, подушку), чтобы совпадали цвет нитей. Но когда надо сэкономить, зашивают только то окно в обивке, которое “прорубила” себе подушка.

Трудный случай

К сожалению, приведенным выше перечнем проблем дело иногда не ограничивается. Например, часто при раскрытии пассажирской подушки фрагменты «развернутого» торпедо достают до лобового стекла и разбивают его.

Известны случаи, когда во время выстрела пиропатрона оплавляются штекеры проводки и изоляция проводов вблизи него. Причем не каждый автопроизводитель допускает ремонт проводки или подразумевает в каталогах запчастей ее отдельные фрагменты – то есть часто нужно покупать весь жгут.

У подушки в торпедо очень коварный характер: она портит обивку торпедо, ломает его внутренние элементы и разбивает лобовое стекло.

То есть при составлении сметы восстановительных работ после раскрытия аэрбегов следует детально изучать также и окружающие компоненты.

Рекомендация «Авто 24»

Наверное, стоит еще раз напомнить, что подушки безопасности (по крайней мере, главные – в руле и торпедо) ничего не стоят без пристегнутых ремней безопасности. В некоторых моделях авто подушки даже не сработают, если люди не застегнули ремни. Поэтому в машине после ДТП не забудьте уделить внимание не только аэрбегам, но и ремням. Которые нужно как минимум проверить, хотя чаще всего официальный сервис после аварии рекомендует заменить их новыми. Тем более, если ремни имеют преднатяжители и они сработали вместе с подушками.

Читайте также: Как раньше обходились без ремней безопасности

Сработала подушка безопасности, что делать?

Уже несколько десятилетий ни один автомобиль не сходит с конвейера без установленных в нём подушек безопасности. Их предназначение – уберечь водителя и пассажиров от травм во время ДТП. Но, несмотря на продвинутость современных систем безопасности, сработать подушки могут только один раз. И тогда у автовладельцев возникает вопрос – что делать, как вернуть работоспособность выстрелившим защитным устройствам?

Советов по этому поводу в сети можно найти множество. Но, к сожалению, не все они действительно полезны. Пытаясь справиться с проблемой самостоятельно, или устанавливая на место раскрывшейся подушки безопасности заглушку, вы очень рискуете. Чтобы уберечь себя, и всех, кто будет находиться рядом с вами в салоне авто при аварии, необходимо обеспечить гарантированное срабатывание устройства. Давайте посмотрим, что для этого нужно делать, а чего лучше избегать.

Что происходит, когда выстреливает подушка безопасности

Подробно об устройстве и принципе срабатывания подушек безопасности вы можете прочитать в статье. А сейчас мы рассмотрим, какие повреждения она получает сама и причиняет салону авто, когда раскрывается:

• Взорвавшийся пиропатрон одноразовый, и восстановлению не подлежит.
• Вещество в газогенераторе, обеспечивающее наполнение подушки безопасности газом, строго дозировано. Выполнившее своё предназначение опустевшее устройство необходимо менять.
• Оболочка, хотя и обладает высокой прочностью, при стремительном наполнении газом может получить повреждения. Но, даже сохранив свою целостность, она требует тщательной укладки особым способом, обеспечивающим её беспрепятственное раскрытие в дальнейшем.
• На блоке управления остаётся запись о ДТП, и система постоянно будет выдавать ошибку, если его не перепрошить или не поменять на новый.
• Выстреливая на огромной скорости, сработавшая подушка безопасности разбивает прикрывающие её панели и разрывает швы обшивки. Чтобы исправить эти повреждения, нужно очень тщательно подбирать подходящий к исходному материал. Иначе «заплаты» будут грубо выделяться, и портить внешний вид салона.

В некоторых марках автомобилей, чтобы предотвратить возгорание при ДТП, если сработали подушки безопасности, автоматически перекрывается подача топлива. И если производителями не предусмотрена кнопка разблокировки, нужно проводить дополнительные восстановительные работы.

Что нужно и чего не нужно делать, если подушки безопасности сработали

Лучшее, что можно сделать после того, как подушки безопасности выполнили свое предназначение – отогнать машину в хороший автосалон. Но из-за дороговизны услуг мастерских, некоторые автовладельцы, особенно собираясь продавать машину после ДТП, предпочитают просто поставить заглушки, замаскировав места повреждений.

Но делать этого не стоит – ценой такой экономии может стать чья-то жизнь. Продавая автомобиль с заглушками, непременно предупредите об этом нового владельца. А если в роли покупателя выступаете вы, то обязательно проверьте наличие подушек безопасности.

Второй вариант, часто предлагаемый в сетях –  выполнить ремонт своими руками. Но даже если вам удастся достать все необходимые комплектующие и оборудование, делать его самостоятельно не рекомендуется. Если из-за неточности в инструкции, или от недостатка опыта, вы сделаете что-то не правильно, подушки безопасности не смогут прийти вам на помощь, и сработать в нужный момент.

Поэтому лучше всего всё-таки обратиться в надёжную автомастерскую, в которой имеется всё, что нужно для качественного ремонта сработавших подушек безопасности:

• Опытные специалисты, знающие все тонкости проведения работ;
• Оригинальные пиропатроны и оболочки;
• Современное диагностическое и ремонтное оборудование;
• Большой выбор материалов, позволяющих восстановить первоначальный вид салона.

Из всего вышесказанного можно сделать единственный вывод: всё, что вам нужно делать, если сработали подушки безопасности – найти достойный доверия автосалон. А всё остальное специалисты сделают сами.

Что делать, если сработала подушка безопасности моего автомобиля?

Подушки безопасности, используемые вместе с ремнями безопасности, стали важным средством безопасности для автомобилистов.

Передние подушки безопасности водителя и пассажира являются обязательным оборудованием автомобилей, произведенных в США, с 1998 года.

Сегодня есть автомобили, которые оснащены более чем десятью различными подушками безопасности, некоторые из которых прямо в самом ремне безопасности.

По оценкам НАБДД, только в 2017 году более 2,790 жизней было спасено благодаря подушкам безопасности.

Как работает подушка безопасности?

Подушки безопасности – это легкие тканевые конструкции, предназначенные для защиты водителя или пассажира путем раскрытия до того, как человек коснется чего-либо твердого внутри автомобиля, например рулевого колеса, приборной панели, ветрового стекла, дверной панели и т.  д. 

При столкновении автомобиля сигнал от электронного блока управления подушки безопасности передается на ее газогенератор.

Затем инфлятор запускает химическую реакцию, в результате которой выделяется газ, который надувает подушку безопасности.

В среднем для срабатывания боковой подушки безопасности водителя требуется всего от 20 до 30 миллисекунд.

Газ, используемый для надувания подушки безопасности, подобен ракетному топливу.

Что делать, если сработала подушка безопасности вашего автомобиля?

Если ваша подушка безопасности срабатывает во время столкновения, велика вероятность того, что удара было достаточно, чтобы привести к инвалидизирующей травме.

1. Первое, что вы должны сделать, это позвонить по телефону 9-1-1 и решить любые серьезные проблемы. При необходимости обратитесь за медицинской помощью.
2. В некоторых автомобилях при срабатывании подушки безопасности двигатель автоматически выключается. Это необходимо для предотвращения пожаров из-за возможных утечек топлива. Если ваш автомобиль не убивает автоматически, выключите двигатель.
3. Если сработали подушки безопасности, автомобиль ЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять автомобилем. Вам необходимо найти альтернативный путь домой или к врачу.

После столкновения

НЕ садитесь за руль автомобиля, пока механик не проверит его.

Ваш автомобиль должен быть осмотрен, чтобы определить степень повреждения.

Вам следует сфотографировать повреждения техники на случай, если это понадобится позже.

Также рекомендую записать как можно больше об обстоятельствах аварии как можно скорее после столкновения. Это поможет вам не забывать о важных аспектах ситуации.

Вы также должны следовать советам и рекомендациям своего врача относительно лечения любых полученных травм.

Если вы или кто-то из ваших близких попал в аварию в Луизиане и получил инвалидизирующую травму, которая потребовала госпитализации и прогула, позвоните нам по телефону 985-240-9773.

У нас есть опыт, чтобы провести вас через этот сложный процесс и проконсультировать вас как по аспектам вашего заявления о травмах, так и по аспектам вашего заявления об инвалидности.

Я хочу вам помочь!

Я написал книгу Краткое руководство по заявлениям о несчастных случаях и травмах в Луизиане .

Это полезное и информативное руководство поможет вам избежать некоторых распространенных ошибок, которые могут привести к краху вашего иска о возмещении личного ущерба.

Узнайте, почему вам может даже не понадобиться адвокат!

Получите ответы на вопросы о записанных заявлениях, оплате медицинских счетов, ремонте автомобиля, заключении мирового соглашения и многом другом!

Не допускайте дорогостоящей ошибки, которая может привести к тому, что вы согласитесь на компенсацию, которая слишком мала для покрытия ваших медицинских счетов и потери заработной платы!

Вам необходимо прочитать это, прежде чем говорить с адвокатом или страховым агентом. Я хотел бы отправить вам копию.

Нанимаете вы меня или нет, важно, чтобы вы получили эту информацию.

Запросите БЕСПЛАТНУЮ копию Краткое руководство по заявлениям о несчастных случаях и травмах в штате Луизиана СЕГОДНЯ!

Лойд Дж. Буржуа

Признанный в стране адвокат, посвятивший свою жизнь сочувствию и заботе ведению судебных баталий

Будет ли мой автомобиль уничтожен, если сработают подушки безопасности?

Первоначально опубликовано 15 февраля 2021 г.

Многие люди считают, и, вероятно, им говорили, что если подушки безопасности сработают после аварии, автомобиль автоматически считается полностью потерянным. Это неправда .

Хотя авария, достаточно сильная, чтобы сработали подушки безопасности, обычно наносит достаточно повреждений, чтобы полностью уничтожить автомобиль, это происходит не всегда.

Когда автомобиль считается суммированным?

Возможно, вы слышали, что автомобиль считается испорченным, если его ремонт обойдется дороже, чем он стоит. Хотя в целом это верно, это также не точное правило.

Общее правило, когда транспортное средство считается полностью собранным, это если стоимость ремонта повреждения превышает 70% стоимости транспортного средства.

Если автомобиль имеет справедливую рыночную стоимость в 5000 долларов, это составляет порог в 3500 долларов. Если ущерб составит 2000 долларов, автомобиль будет отремонтирован. Но если ущерб составляет 4000 долларов, автомобиль будет считаться полностью оплаченным, даже если это все равно меньше рыночной стоимости автомобиля.

Могу ли я подать иск об автомобильной аварии, даже если подушки безопасности не сработали в моей аварии?

Это зависит от того, по какой причине не сработали подушки безопасности.

Если подушки безопасности не сработали из-за дефекта конструкции подушки безопасности или датчиков столкновения, то у вас может быть правомерный иск к производителю автомобиля или подушек безопасности. Например, если бы подушки безопасности сработали, как и предполагалось, вы могли бы вообще не пострадать или получить менее серьезные травмы.

Если вы подозреваете, что подушки безопасности в вашем автомобиле неисправны, не разрешайте страховой компании декларировать автомобиль на общую сумму . В этом случае страховая компания заберет автомобиль. Автомобиль и его подушки безопасности будут необходимым доказательством, когда вы попытаетесь доказать, что подушка безопасности была неисправна.

Подушки безопасности

также предназначены для срабатывания только при столкновениях средней и большой тяжести, поскольку они могут привести к травмам при срабатывании при незначительных столкновениях или столкновениях на низкой скорости. Вот почему многие люди обращают внимание на то, сработали ли подушки безопасности, чтобы определить, насколько серьезной была авария. Тем не менее, водители и пассажиры все еще могут получить травмы в «незначительных» столкновениях, когда подушки безопасности не сработали. Общие травмы в этих авариях включают травмы мягких тканей, особенно шеи и спины. Если вы получили травму в результате аварии, которая произошла не по вашей вине, вы можете получить компенсацию от виновного водителя через его страховку.

Рекомендуем прочитать:  Сколько времени у вас есть, чтобы урегулировать претензию по страхованию автомобиля?

Должен ли я заменить свои подушки безопасности?

Подушки безопасности нельзя использовать повторно после срабатывания. Это делается не только в целях безопасности; использовать подушку безопасности более одного раза просто невозможно. Из-за того, как они построены, их можно развернуть только один раз.

Если ваши подушки безопасности сработали после столкновения, а транспортное средство не было перевернуто, важно убедиться, что ваши подушки безопасности заменены. Если в будущем вы попадете в еще одну аварию и у вас в машине нет подушек безопасности, риск смертельного исхода возрастет примерно на 30%!

Кроме того, в Грузии запрещено устанавливать или переустанавливать поддельные, нерабочие или нестандартные подушки безопасности. Замена подушек безопасности в Алабаме не требуется, но если вы решите продать свой автомобиль без замены подушек безопасности, вы должны официально сообщить покупателю, что в автомобиле нет рабочих подушек безопасности.