Схема двигателя nissan skyline gtr r34 rb26. Советы, отзывы, фотографии

Разместил: Артем 02.11.2016 в 11:06

Содержание статьи:

Фото

Сердце Легенды. Двигатель — бортжурнал Nissan Skyline 1994 года на

Видео

Похожие статьи

Nissan Skyline › Бортжурнал › Сердце Легенды. Двигатель RB 26 DETT.  Этот же двигатель используется в Nissan Skyline GT — R Z-Tune, и производит 510 л.с. (368 кВт) и 540 Н · м крутящего момента.

История двигателя. Мотор создавался специально для нового, на то время, автомобиля Nissan Skyline GT — R R 32, основной целью которого была победа в JTC (Group A). Мотор RB 26 DETT немного напоминает младшего.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Фотография автомобиля Nissan Skyline GTR.  Двигатель Ниссан Скайлайн ГТР. RB25 чуть помощнее – под капотом спрятана сила 200 лошадей.

Сам я не отношусь ни к одной из сторон данного противостояния… Долго жду детали, так почти собран осталась электрика. Пятый, во дворе на «коленках» за пару вечер.. Тоже оставил в последнюю очередь. Кол-во клапанов на цилиндр.

Удивительно, но легендарный спортивный автомобиль — Nissan Skyline стал иконой при том, что сами японцы изначально не планировали значительных продаж для GT-R и уж тем более японцы не рассчитывали, что машина станет так популярна не только в Японии, но и за рубежом.

Можете взглянуть на фото, и машина не просто пришла первой, подиум был полностью занят пилотами Ниссанов. Данный автомобиль не раз становился машиной главного героя в фильме Форсаж. Машины в гоночной версии V-Spec можно отличить по более низкой посадке меньше дорожный просвет. Отличия по кузову с предыдущей V-Spec в том, что у новой машины капот выполнен из карбона, который легче чем алюминиевый капот предыдущей версии.

Подчеркнем, что помимо гоночной модификации существует и более гражданская версия — M-Spec, данный автомобиль более мягкий и комфортный на ходу. Помимо отличных динамических характеристик Skyline отличается и цепкостью за дорожное полотно. Машина может быть не только заднеприводной, но и с полным приводом. Специальная система HICAS High Capacity Active Steering в предельных режимах поворачивает задние колеса на небольшой угол, что также значительно увеличивает скорость прохождения виража.

В качестве коробок передач для Ниссан Скайлайн предлагался четырехступенчаты автомат и шестискоростная механика GETRAG. Наиболее быстрым из стандартных Скайланов был Ниссан Skyline Nismo Z-Tune. Рев выхлопной системы Nismo Z-Tune входит в рамки стандартов по звуку выхлопа.

Большинство автолюбителей выбирают нечто более рациональное: ZAZ VIDA , или же Skoda Roomster , но кто однажды проехался на GT-R уже никогда не забудет эти минуты. Сегодня выпускается одиннадцатая генерация Nissan GT-R. Скайлайн, он и в Африке скайлайн.

Самая красивая машина как по мне в мире. Конечно для каждодневного использования она не подойдет, но эта одна из тех машин, которые покупают для души, а не для удобства. Помню когда первый раз ее увидил вживую, и подумал что за развод, как такая огромная машина может гонять так быстро. Потом был драг заезд, и Скайлайн уделывает всех и вся без шансов. Сейчас я повзраслел, купи машину, руководствуясь разумом а не душой. А Скай так и останется на всегда детской мечтой. Денис, ну тут уже дело вкуса и предпочтений.

Так бывает, что то понравилось, и потом даже если появляется тоже самое, только лучше, все равно хочется то старенье, неказистое, но в тоже время столь желанное.

Возможно если бы я на ней проехал, я бы и разочаровался, но пока это моя самая желанная машина. В принципе очень неплохой автомобиль для своего времени. Недостаток комфорта в салоне вполне окупается его динамическими качествами. Легкое управление и великолепная динамика разгона с большим преимуществом компенсирует его недостатки. Звук двигателя как бальзам на душу. По запчастям не прихотлив, так только на мелкие расходники.

Расход топлива тоже небольшой. Вообщем для молодежи автомобиль в самый раз. Отличный разгон и хорошая скорость. Внешний вид машины на любтиеля, но его скорость с лихвой все компенсирует. Салон достаточно просторен и удобен. Для своего времени машина была отличная. Сейчас данный автомобиль займет достойное место в коллекции.

RB26DETT

Airbus A350-900
3d award

3D Художественная, Автомобили/Мотоциклы

152319 892

Что бы оставить комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться!

Популярные работы

• Вне закона
  Автор: Aleksandr1
  4135 27038

• Child of the Moon
  Автор: Swordlord
  2413 47121

• Трактир у дороги. ..
  Автор: karpin
  3315 81437

• Санузел
  Автор: Владимир Кузьмин…
  5718 55721

• Дворянское гнездо…
  Автор: TolsTiy
  2415 78324

• Avatar
  Автор: d1sk
  1021 00828

Описание

3Ds MaxVRayPS

Старая работа, почти 4-х летней давности, просто перерендерил.

Хай рез —-> http://img440.imageshack.us/img440/9783/finalcrop.jpg

• Колесо ГАЗ-53…
  Автомобили
  Материалы: Нет
  Текстуры: Да
  400 р.
• Паровоз серии Эм…
  Железнодорожная
  Материалы: Да
  Текстуры: Да
  800 р.
• ЗиС-5В фургон…
  Автомобили
  Материалы: Нет
  Текстуры: Да
  бесплатно
• Молоток
  Другое
  Материалы: Да
  Текстуры: Да
  20 р.
• T-34-85
  Военная
  Материалы: Нет
  Текстуры: Нет
  1 000 р.

• 1. Mihanik_W.I.P 90
• 2. Двигатель Харлей-Девидсон S&S Panhead 266
• 3. Есть кто живой? 23
• 4. Заз 1102 «Таврия» 29
• 5. Экологическая катастрофа в Ташкенте 1
• 6. Прокачка навыков 2Д 292
• 7. Воспоминания 3D моделинга 23
• 8. Нужна помощь 6
• 9. Kramar Workshop 38
• 10. Пара вопросов по модели и топологии. 11
• 11. Прибалбус 90
• 12. Полуторка 90
• 13. груЗИЛы 127
• 14. ЯЗь и МАЗь 49
• 15. Газики-Уазики 72
• 16. Рогатый 17
• 17. SH Projects 205
• 18. ГАЗ М 72 201
• 19. 3Д мир. Проект воскрешение. 139
• 20. X-Лада 12

• 1. Всех с праздником 3DECEMBER!!! 10
• 2. Майор Гром 2
• 3. C Праздником 2-3December!!! 2
• 4. Книжная тема 19
• 5. Большой автоконкурс 2016 — награждение 20
• 6. Кто в какие игры играет в свободное от работы время? 49
• 7. precise3dmodeling.com 5
• 8. Астрологи объявили неделю «Марсианина» 19
• 9. innoBright выпустили Altus 1.2 2
• 10. Dell представила 30-дюймовый OLED дисплей UltraSharp 10
• 11. С Новым 2016 Годом!!! 8
• 12. Радиоактивные люди))) 2
• 13. Allegorithmic выпустили Substance Painter 1.7 0
• 14. Chaos Group представили V-Ray 3.3 для 3ds Max 10
• 15. Paragon from Epic Games — Announce Trailer 0
• 16. Thinkbox Software представили Sequoia 0
• 17. The Foundry выпустили Mari 3 0
• 18. Вышел After Effects and Premiere Pro 2015.1 0
• 19. Autodesk выпустили 3ds Max 2016 Extension 2 0
• 20. CLO Virtual Fashion опубликовали отличное двухминутное видео, в котором собраны лучшие проекты, созданные с помощью Marvelous Designer 5. 1

Популярные урокиещё

• Making of «Запретная Зона»
  Уроки по Photoshop
• Визуализация в Octane Render
  Уроки по 3ds max
• Визуализация интерьера в iRay
  Уроки по 3ds max
• Стул — дизайн интерьера
  Уроки по 3ds max
• Моделирование черепичной крыши в 3ds max
  Уроки по 3ds max

Реклама

[PN: 20-0217] Радиевая топливная рампа, Nissan RB26DETT

Сантехнический комплект можно приобрести отдельно ЗДЕСЬ.
Этот предмет входит в систему подачи топлива Nissan R32 Skyline GT-R, проверьте!

Щелкните здесь, чтобы загрузить инструкции по установке (PDF)

ПОРТЫ И ФИТИНГИ

Эта топливная рампа оснащена тремя портами 8AN ORB, два из которых расположены на концах, а один в середине. Он также имеет один порт 1/8NPT.

8AN Переходные фитинги ORB
8AN ORB Регуляторы прямого монтажа
8AN ORB Демпферы топливных импульсов
Переходники для манометров топлива

Соответствующие фитинги следует выбирать в зависимости от конкретного применения. Достаточное пространство вокруг порта(ов) топливной рампы необходимо для более крупных аксессуаров, таких как регуляторы давления топлива, манометры топлива и демпферы импульсов подачи топлива. Для проверки зазора в качестве справочного руководства можно использовать габаритные чертежи на страницах продукта.

20-0217 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, NISSAN RB26DETT
Эта топливная рампа Nissan Skyline GT-R 1989–2002 годов разработана специально для впускных коллекторов OEM (R32/R33/R34) RB26DETT. Изготовленная с большим внутренним отверстием 0,69 дюйма, топливная рампа может поддерживать все необходимые требования к мощности двигателя. Направляющая изготовлена ​​на станке с ЧПУ из специального алюминиевого профиля 6063, анодирована в черный цвет и протравлена ​​лазером для получения высококачественной поверхности.  

Для теплоизоляции, запрессованные проставки и шайбы включены для полной изоляции топливной рампы от передачи тепла через коллектор и монтажные болты, как показано на рисунке.0003
Топливная рампа предназначена для любых форсунок вторичного рынка, которые имеют такую ​​же комплектацию, что и форсунки OEM. Свяжитесь с производителем форсунок, чтобы узнать, что они предлагают. Верхние отверстия форсунок имеют обычный внутренний диаметр 11 мм (Denso). Используйте входящие в комплект уплотнительные кольца при повторном использовании OEM-форсунок, в противном случае входящие в комплект уплотнительные кольца не понадобятся.

Рейка совместима со всеми видами топлива, включая популярные спиртовые смеси, такие как E85.

Как показано ниже, в переднем, заднем и центральном портах используется ORB 8AN (резьба уплотнительного кольца 3/4″-16) для установки многих переходных фитингов для нестандартных конструкций топливных систем с высоким расходом. 

Если штатный регулятор давления топлива будет использоваться повторно, выберите адаптер FPR 20-0303 ЗДЕСЬ. Порт манометра имеет внутреннюю резьбу 1/8 дюйма NPT, обычно используемую для манометра / датчика давления топлива, или его можно просто заглушить. Чтобы узнать о радиевом топливном манометре, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
— Термоизолирующие прокладки (2 шт.)
— Теплоизоляционные шайбы (2 шт.)
— Крепежные болты из нержавеющей стали (2 шт.)
— Уплотнительные кольца из фторкаучука для OEM-форсунок (6 шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта топливная рампа НЕ поставляется в стандартной комплектации с фитингами (см. комплект сантехники ниже).

20-0217-PK КОМПЛЕКТ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ РАМЫ, NISSAN RB26DETT
Комплект сантехники позволяет полностью прикрутить топливную рампу болтами. Топливный шланг предназначен для соединения топливного фильтра с задней частью топливной рампы через конец шланга 6AN и переходник. Адаптер FPR предназначен для установки штатного регулятора давления топлива на порт передней топливной рампы. Топливный шланг входит в комплект для подключения FPR к жесткой линии на лонжероне рамы. Зажимы EFI из нержавеющей стали включены для крепления всех заусенцев шлангов. Заглушки предусмотрены как для центрального порта, так и для порта манометра.

Nissan Skyline R34 98-02 GTR RB26DETT Koyo Alu Радиатор 53 мм

Вероятно, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

Койорад Рейсинг Фейсбук

Koyorad Racing — официальный главный дистрибьютор в ЕС

Поиск:

Тележка

0,00 €

Nissan Skyline R34 98-02 GTR RB26DETT Koyo Алюминиевый радиатор 53 мм

Наличие: По запросу

Искл. НДС:

€412,40

вкл. НДС:

€499,00

Искл. НДС:

€412,40

вкл. НДС:

€499.00

• Описание
• Дополнительная информация
• Теги
• Доставка

Описание

Детали

Общий:
Алюминиевые гоночные радиаторы Koyo предназначены для прямой замены на заводе. Гоночный радиатор Koyo имеет гораздо более толстую сердцевину с более эффективной конструкцией ребер, которая помогает справляться с потоком и перепадом температуры на поверхности.
Koyo является крупнейшим японским производителем радиаторов послепродажного обслуживания, использующим алюминий новейшего авиационного качества и дуговую сварку Heli. Дуговая пайка является высшим стандартом качества для пайки алюминиевых соединений.
Советуем всегда проверять комплектацию перед покупкой. Эта часть зависит от приложения.

Технология:
Koyorad предлагает различные размеры сердечника для разных автомобилей. Наиболее распространены 36 мм, 48 мм и 53 мм. Более подробную информацию о каждом размере ядра можно прочитать в нашем техническом разделе http://performanceradiators.eu/technology
В общем, мы бы посоветовали 36/48 мм для уличного использования мощностью до 500 л.с. и 53 мм для профессионального использования на дрэг-стрипе, гоночных трассах и дрифте или уличном использовании для автомобилей с 500+ л.с. Это всего лишь общее руководство, для каждого проекта/автомобиля потребуются очень специфические возможности охлаждения, и мы рекомендуем вам уточнить у вашего тюнера, какая модель лучше всего подходит для вашего приложения/цели.

Изображения:
Изображения, которые мы используем на этом веб-сайте, не относятся к конкретному автомобилю/продукту, а являются универсальными. Это означает, что фактический радиатор вашего автомобиля будет выглядеть иначе, чем на фотографиях, которые вы видите. Таким образом, входные/выходные трубки, размеры и положение заливной горловины показаны только в качестве примера. Конечно, фактический продукт, который вы покупаете, будет соответствовать конкретному автомобилю и иметь правильные размеры и положение для выбранной вами модели.

Технический чертеж:
Для вашего удобства мы добавили технический чертеж с расположением и размерами в галерею изображений на большинстве страниц товаров. Вы также можете найти эти размеры в описании ниже. Пожалуйста, проверьте и проверьте это описание и технический чертеж перед покупкой.

Характеристики:
Номер позиции: KL020879R
Альтернативный номер позиции: R020879
Двигатель: РБ26ДЭТТ
Шасси: GF-BNR34
Размеры (мм): 450* 672* 53
OEM-код:
Размер сердцевины (мм): 53

Дополнительная информация

Дополнительная информация

Метки

Метки

Добавьте свои теги:

Используйте пробелы для разделения тегов.