Новое вооружение может радикально повысить огневую мощь БРДМ-2

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Русское оружие

18.08.2020 11:00

Поделиться

Алексей Брусилов,Алексей Моисеев

Советскую бронированную разведывательно-дозорную машину БРДМ-2 можно считать настоящим рекордсменом, она служила в армиях более 70 стран. Причем примерно в пятидесяти продолжает находиться в эксплуатации до сих пор.

Promtur / youtube.com

Известно, что было изготовлено примерно около девяти с половиной тысяч единиц. Кроме разведывательного варианта создавались противотанковые с ПТУР нескольких типов, зенитно-ракетные, для войск химической защиты, командно-штабные и др.

Неудивительно, что во многих странах модернизируют «двойки», чтобы продлить их срок эксплуатации. Известно как минимум о трех десятках вариантов. Как и следовало ожидать, самые лучшие версии созданы в России. Первой, которая производилась серийно и поступала в войска, стала БРДМ-2М.

У нее были демонтированы выдвижные колеса, что упростило эксплуатацию и сделало машину легче. В бортах появились люки, это облегчило посадку и покидание. Подвеску унифицировали с бронетранспортером БТР-80.

Вместо старого пожароопасного бензинового ГАЗ-41 установили 136-сильный дизельный Д-245.9.

Применены новые средства связи. До 60 градусов увеличился угол обстрела башенной установки крупнокалиберного пулемета КПВТ.

Этот вариант прошел проверку в ходе боевых действий во время августовских событий в Южной Осетии в 2008 году.

Еще более совершенным считается новейший вариант БРДМ-2МС, в котором используются самые современные технологии. Например, стабилизированный панорамный прицел командира с тепловизионным каналом, дающий возможность обнаруживать противника на дальности до 5 км в дневное время и до 3,5 км ночью.

Вооружение осталось прежним — один 14,5-мм КПВТ и спаренный с ним 7,62-мм ПКТМ. Имеется еще один двухканальный прицел и комплекс кругового обзора, состоящий из шести видеокамер.

Основательно доработана защита — благодаря установке бронированных панелей обеспечивается не только неуязвимость от пуль калибра 7,62 мм и 12,7 мм, но и от 14,5-мм в лобовой проекции на дистанциях от 300 метров. Повышена стойкость к различным минам.

Характеристики улучшены применением дизельного двигателя мощностью 150 л.с. Максимальная скорость по шоссе — до 100 км/ч. Машина может форсировать водные преграды на плаву. Запас хода — 1500 км.

Данная версия была поставлена в несколько дружественных России стран, в том числе в Сербию, где она получила самую высокую оценку.

В настоящее время совершенствование продолжается. Так, недавно был презентован БРДМ-2МБ «Бекас», у которого, в частности, доработали схему размещения дополнительного бронирования.

Наилучшим с точки зрения повышения огневой мощи мог стать вариант бронеразведчика с боевым модулем, который планируется применить в ходе модернизации боевых машин десанта второго поколения БМД-2. Здесь в качестве основного вооружения применяется известная 30-мм автоматическая пушка 2А42, с которой спарен 7,62-мм пулемет ПКТМ. Имеются управляемые противотанковые ракеты «Корнет».

Комплекс вооружения применяется при помощи всесуточного прицела, уже находящегося в эксплуатации на БМД-4М.

Поделиться

#бронетехника

#модернизация

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 — парк Патриот

Главная особенность машины — высокая проходимость и маневренность

Описание:

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 разработана конструкторским бюро Горьковского автозавода (ГАЗ) под руководством главного конструктора В. А. Дедкова и ведущего конструктора А.Н. Лебедева в 1959-1961 гг. Была принята на вооружение Постановлением Совета министров СССР от 13 апреля 1962 г. и приказом министра обороны СССР от 22 мая 1962 г. Серийно производилась с 1965 г. по 1989 г.

БРДМ-2 представляла собой плавающую колесную двухосную машину, имела схему общей компоновки с передним расположением отделения управления и кормовым размещением силовой установки, что позволило улучшить обзорность местности с рабочего места водителя и повысить водоходные качества машины, так как установка двигателя в задней части корпуса обеспечивала стабильный дифферент на корму. Для наблюдения за местностью использовался перископический прибор командира ТПКУ-2Б и четыре призменных прибора. При вождении в ночных условиях у водителя устанавливался прибор ночного видения ТВН-2Б.

Машина имела закрытый герметичный корпус, на котором крепились все агрегаты и механизмы. Он изготовлялся из броневых листов, обеспечивающих защиту от пуль стрелкового оружия и осколков.

Разведывательное оборудование машины включало: артиллерийскую буссоль ПАБ-4, войсковой прибор химической разведки ВПХР, прибор радиационной разведки ДП-3Б, а также инфракрасные приборы ночного видения. Машина оснащалась, системой противоатомной защиты, навигационной аппаратурой ТНА-2 и радиостанцией.

На случай затопления машины при преодолении водных преград, экипаж имел спасательные жилеты СТЖ-58.

Главная особенность машины — высокая проходимость и маневренность. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колеса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы и траншеи.

Машины БРДМ-2 принимали участие в Афганской, Югославской, Чеченской войнах, в вооруженных конфликтах в Южной Осетии и на востоке Украины. В настоящее время состоят на вооружении в разведывательных подразделениях более чем 50 стран.

Все экспонаты парка патриот

БРДМ-2 | Weaponsystems.

net

Обзор

БРДМ-2

Разведывательная машина БРДМ-2 на вооружении польских войск.
Источник: Дж. Магнуски —
© общественное достояние

Происхождение

Советский Союз

Тип

Разведывательная машина

Вступил в строй

1962

Статус

16

0 В эксплуатации

6

Начало 1960-х

Разработчик

Советский Союз
—
В.К. Рубцов

Производство

1962 — 1989

Производитель

Советский Союз
—
ГАЗ

1963 — 1982

Советский Союз
—
Арзамасский машиностроительный завод

1982 — 1989

Произведено

Около 9. 400, возможно включая варианты

Обозначения

БРДМ-2 / Боевая Разведывательная Дозорная Машина 2

Русский «Боевая разведывательно-дозорная машина»

БТР-40ПБ (раннее название)

БТР-40П-2 (раннее название)

ГАЗ-41 (заводское обозначение)

SPW-40P2 (восточногерманская служба)

Описание

Введение

БРДМ-2 — разведывательная машина советского производства. Он был разработан в начале 1960-х годов как более мощная альтернатива БРДМ-1. Они были произведены в больших количествах и остаются в эксплуатации по сей день. Название БРДМ-2 расшифровывается как «Боевая разведывательная дозорная машина», что переводится как «боевая разведывательно-дозорная машина».

Компоновка

БРДМ-2 базируется на шасси БРДМ-1, но имеет расположение двигателя сзади для увеличения внутреннего объема. В отличие от БРДМ-1, здесь установлена ​​полностью закрытая одноместная башня. Никаких люков и дверей, кроме тех, что в передней части крыши машины, нет.

Огневая мощь

БРДМ-2 вооружена мощным 14,5-мм крупнокалиберным пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ. Из обоих орудий можно стрелять на ходу, но с пониженной точностью, так как башня не имеет стабилизации.

Защита

Стальной корпус и башня защищают экипаж от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. БРДМ-2 уязвима для всех видов более тяжелого вооружения, включая крупнокалиберный пулемет и дорожные бомбы. Колеса особенно уязвимы к проколам. Система защиты от ОМП входит в стандартную комплектацию. Некоторые пакеты улучшений добавляют дымовые гранатометы, но у большинства машин их нет.

Мобильность

Колесное шасси 4×4 обеспечивает скорость 100 км/ч и хорошую проходимость по пересеченной местности. Четыре нижних колеса с цепным приводом можно опустить для повышения внедорожных характеристик. Бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает движение. БРДМ-2 является полностью амфибийной и может развивать скорость до 10 км/ч в воде.

Пользователи

БРДМ-2 широко использовалась странами СССР и Варшавского договора. Он также экспортировался в большинство стран, имевших хорошие связи с СССР. В настоящее время БРДМ-2 больше не производится, но продолжает активно использоваться в уменьшенном количестве. Были разработаны различные локальные обновления.

Варианты

БРДМ-2

Разведывательная машина российской армии БРДМ-2, вид сбоку.
Источник: Фальшивомонетчик —
© общественное достояние

На шасси БРДМ-2 создано множество специализированных боевых машин. Некоторые из них обсуждаются в отдельных статьях. Варианты, очень похожие на исходную разведывательную машину БРДМ-2, перечислены ниже.

БРДМ-2

Оригинальная разведывательная модель, этот вариант является наиболее распространенным.

БРДМ-2РХ

Модель РХБ-разведки с разнообразным оборудованием для обнаружения химических и радиоактивных угроз и двумя ящиками с маркерами полос движения. Также известен как БРДМ-2РХА.

БРДМ-2РХБ

Усовершенствованная модель РХБ-разведки с добавленной возможностью обнаружения биологических угроз. Его можно узнать по башне с КПВТ, замененной на второй ПКТ и единственному ящику маркера.

БРДМ-2УМ

Командирская версия без башни, с генератором и дополнительными радиостанциями.

Подробнее

Факты

БРДМ-2

Общий

Происхождение

Советский Союз

Тип

Разведывательная машина

Экипаж

4 (командир, водитель, стрелок, стрелок16, радист)

36 Dimensions

Weight

7. 0 t combat load

Length

5.75 m

Width

2.35 m

Height

2.31 m overall

Main armament

Type

14.5mm KPVT heavy machine орудие

Установка

Башня

Боекомплект

500 выстрелов, 50 готовых к стрельбе

Прицел

ПП-61АМ

Угол возвышения, ручной

0016

Traverse

360°, manual

Stabilization

No, but able to fire on the move at limited speeds

Secondary armament

Type

7.62mm PKT machine gun

Mount

Coaxial

Боеприпасы

2000 снарядов, 250 готовых к стрельбе

Траверса

Траверса и возвышение в качестве основного вооружения

Шасси

Тип шасси

Колесное шасси 9, 4×40016

4 retractable chain-driven belly wheels

Tire size

13. 00 x18

Tread

1.84 m

Wheelbase

3.1 m

Automotive

Engine model

GAZ-41

Engine type

Бензиновый V8

Выходная мощность

140 л.с. при 3400 об/мин

Трансмиссия

Механическая, 4 вперед, 1 назад

Топливо

290 л

Мобильность0137

скорость

100 км/ч на дороге

10 км/ч в воде

750 км на дороге

Радиус

9 M

.

Преобразование препятствий

Заземление

0,43 М

Стена

0,4 М

Тренховые

1,25 М

111111111111111111111111111111161111111111111111111111111111111111111111 Г. ДАВА0136 Protection

Armor type

Steel

Thickness

7mm all around

NBC system

Yes

Equipment

Night vision

Yes

Radio

Intercom and long range radio

Vehicles на базе шасси БРДМ-2

Машины на базе шасси БРДМ-2

9П122

9П122 — первый истребитель танков на базе шасси БРДМ-2. Он оснащен 6-зарядной пусковой установкой для 9Противотанковая ракета К14М. Они управляются вручную командиром, который одновременно является наводчиком.

Чтение
подробнее о 9П122

9П133

9П133 является усовершенствованной версией 9П122. Основное отличие состоит в том, что в этой машине используется противотанковая ракета 9М14П, которая представляет собой вариант SACLOS серии противотанковых ракет 9М14.

Чтение
подробнее о 9П133

9П148

9П148 — новейший вариант истребителя танков на базе шасси БРДМ-2. Имеет пусковую установку для пяти противотанковых ракет 9М113 «Конкурс».

Чтение
подробнее о 9П148

9К31 Стрела-1

9К31 Стрела-1 — самоходный зенитно-ракетный комплекс на базе шасси БРДМ-2. На пусковой установке имеются готовые к стрельбе четыре ракеты 9М31 с инфракрасным наведением.

Чтение
больше о 9К31 Стрела-1

Медиа

БРДМ-2

Две польские БРДМ-2 в движении во время учений.

Источник: J. Magnuski

Авторское право: общественное достояние

БРДМ-2

Вид сзади на колонну польских БРДМ-2.

Источник: J. Magnuski

Авторские права: общественное достояние

БРДМ-2

Польская БРДМ-2 демонстрирует свои десантные возможности.

Источник: J. Magnuski

Авторское право: общественное достояние

БРДМ-2 с минометом

Кубинская модификация БРДМ-2 с 120-мм минометом М43.

Источник: неизвестный фотограф

Авторские права: авторские права принадлежат первоначальному владельцу

< Предыдущий >
Следующий

Похожие статьи

БРДМ-1

БРДМ-2 является преемником БРДМ-2. БРДМ-2 имеет больший внутренний объем и лучше вооружен, чем его предшественник.

Чтение
подробнее о БРДМ-1

14,5-мм КПВТ

14,5-мм крупнокалиберный пулемет КПВТ является основным вооружением БРДМ-2.

Чтение
подробнее о Владимиров КПВ

7,62мм ПКТ

7,62-мм пулемет ПКТ устанавливается как спаренный с КПВТ.

Чтение
подробнее о ПКТ

БРДМ-2 / (БТР-40П-2) Бронетехника

БРДМ-2 / (БТР-40П-2) Бронетехника

ФАС |
Военные |
ДОД 101 |
Системы |
Земля |
РЯД ||||

Индекс |
Поиск |
Присоединяйтесь к ФАС

В попытке улучшить амфибийные характеристики и увеличить боевую мощь своих колесных разведывательных машин Советы выпустили БРДМ-2. Эта машина отличается от исходной БРДМ модернизированной силовой установкой, перенесенной в корму, а также установленной малогабаритной турелью с 14,5-мм пулеметом. Эта башня идентична той, что установлена ​​на бронетранспортере БТР-60ПБ. Оригинальный БРДМ (БТР-40П) впервые появился в 1959. БРДМ-2 также известна как БТР-40П-2 или БТР-40ПБ (отсюда также БТР-40П-2рх или БТР-40ПБ-рх и т. д.). Впервые он был замечен в 1966 году и к середине 1980-х быстро заменил БРДМ в армиях СССР и Варшавского договора. Следует проявлять осторожность, чтобы отличить БРДМ-2 от венгерских амфибийных разведывательных машин FUG (OT-65) и FUG-70, которые также имеют задние двигатели, но имеют сдвоенные водометы.

Серия БРДМ-2 с максимальным бронированием 14 мм может быть пробита артиллерийскими осколками и огнем пулеметов калибра .50. Его шины не защищены броней и особенно уязвимы к проколам от огня всех видов.

Как и предыдущая БРДМ, БРДМ-2 представляет собой полностью бронированную полноприводную плавающую разведывательную машину с двумя парами нижних колес и централизованной системой регулирования давления в шинах для повышения проходимости и одним водометом для движения через вода. Внешне отличается от БРДМ более крупным коробчатым корпусом. Он сохранил лодкообразную носовую часть БРДМ, но боевое отделение было сдвинуто вперед, а двигатель — назад. В базовой модели небольшая коническая башня установлена ​​на корпусе в центральной позиции над нижними колесами. Передних башен две, а блоки обзора расположены по центру с обеих сторон. Двигатель больше, чем у БРДМ (140 л.с. V-8 против 90 л.с., 6-цилиндровый). БРДМ-2 оснащена ИК-прожектором и ИК-фарами дальнего света, а также системой фильтрации ОМП.

ВАРИАНТЫ

Как и БРДМ, БРДМ-2 существует в нескольких модификациях, первые четыре из которых имеют те же роли, что и их аналоги БРДМ:

• Разведывательная машина БРДМ-2 отличается башней, такой же, как и на БТР-60ПБ. Коническая башня, в которой установлены два пулемета (1 4,5-мм и 7,62-мм), необычна тем, что не имеет верхнего люка. Экипаж этой модели состоит из четырех человек (командир, наводчик, водитель и штурман). Он также имеет наземную навигационную систему, которая дает показания координат.

• Пусковая установка ПТУР (БРДМ-2) используется для AT-2/SWATTER, AT-3/SAGGER и AT-5/SPANDREL. Пусковая установка ПТРК заменяет башню. Этот образец имеется в полковых и дивизионных противотанковых частях мотострелковых дивизий и в противотанковом полку или бригаде артдивизиона фронта .
  • Вариант 9П122 с 6-рельсовой пусковой установкой ПТУР АТ-3
  • Вариант 9П124 с 4-рельсовой пусковой установкой ПТУР АТ-2 MCLOS
  • Вариант 9П133 с 6-рельсовой пусковой установкой ПТРК AT-3C SACLOS
  • Вариант 9П137 с 5-рельсовой пусковой установкой ПТУР АТ-5
  • Вариант 9П148 с 5-рельсовой пусковой установкой ПТУР АТ-4 или АТ-5.
• Машина радиационно-химической разведки БРДМ-2рх оснащена дозаторами для установки предупредительных флажков вокруг зараженных территорий. Он находится в полковой роте химической защиты и на уровне дивизии в батальоне химической защиты, а также в разведывательном батальоне.
• Командирская машина БРДМ-2У без башни, но с генератором и дополнительными радиостанциями. Увеличенное количество антенн характеризует эту версию как командно-штабную машину. Он находится в батальонных и полковых штабах маневренных частей, а также широко используется артиллерийскими частями.
• Транспортно-монтажно-пусковая установка (ТЭЛ) СА-9/ГАСКИН также базируется на шасси БРДМ-2. Система пуска ракет класса «земля-воздух» с четырьмя контейнерами заменяет пулеметную башню на крыше машины и способна поворачиваться на 360 градусов и иметь ограниченный угол возвышения. Экипаж этой версии оценивается в четыре человека.
• Польский модернизированный вариант предлагается в пяти версиях, с
  модернизации, такие как: 12,7-мм пулемет, улучшенная установка пулемета ПКТ, на крыше
  ПТРК АТ-4, обзорная РЛС, улучшенное управление огнем и т.д.

Альтернативные обозначения	ГАЗ 41-08
Дата введения	1963
Распространение	Не менее 45 стран
Описание
Экипаж	4
Вместимость войск	0 (для этой конфигурации)
Боевая масса (т)	7,0
Общая длина шасси (м)	5,75
Высота общая (м)	2. Posted inПопулярное Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены