Содержание
Схема подкапотной проводки ВАЗ-2109
Автомобили семейства ВАЗ представляют собой практичные транспортные средства, однако качество изготовления отдельных механизмов и систем оставляют желать лучшего. В связи с этим владельцы таких машин нередко сталкиваются с всевозможными неисправностями и вынуждены выполнять профилактический ремонт.
В конструкции автомобиля есть несколько категорий узлов, которые требуют к себе пристального внимания и отношения.
К их числу относятся:
- Тормоза.
- Рулевой механизм.
- Подкапотная проводка ВАЗ-2109 и электрическая сеть внутри салона.
Поэтому важно понимать, что поломка в одной из вышеперечисленных систем грозит серьезными последствиями как для водителя, так и для пассажиров.
Содержание
Управляемость транспортного средства
Так, с первыми двумя категориями все предельно ясно:
- Каждый владелец понимает, чем может обернуться потеря управляемости машиной.
- Все выявленные поломки сразу же устраняются ремонтом или полной заменой деталей.
Однако с проводкой все не так просто. Почему-то все привыкли думать, что подкапотная проводка не предоставляет никакой опасности. Но это очень большое заблуждение.
Замыкание и воспламенение токоведущих проводов грозит тем, что машина может просто сгореть, взорваться и т. д. И все это может произойти как на стоянке, так и во время движения.
Подкапотная проводка подразумевает следующие категории:
- Провода системы зажигания.
- Системы освещения, габаритных огней.
- Система подключения датчиков и блока управления.
- Провода, которые отвечают за работу электродвигателя радиатора, омывателя, стекол, стеклоочистителя.
В хорошем состоянии проводки все токоведущие части изолированы и качественно зафиксированы в подкапотном пространстве с учетом всех необходимых физических, а также температурных показателей работы ДВС.
Однако во время эксплуатации автомобиля крепления могут ухудшаться, что повлечет за собой:
- Ослабевание контакта.
- Разрушение изоляции при контакте с горячими поверхностями двигателя и коллектора.
- Образование потертостей и оголение жил проводов.
- Окисление контактных соединений из-за чего может пропасть «масса».
Большинство владельцев ВАЗ-2109, а также других модификаций отечественного автопрома занимаются самостоятельным ремонтом повреждений, в которых непосредственным участником является изолента. Однако это лишь временное решение, которое непригодно для постоянной эксплуатации машины. При наличии проблем с проводкой лучшим выходом из ситуации будет ее полная замена. Согласно инструкции жгуты необходимо укладывать в гофру, чего нет на большинстве машин.
Нюансы подкапотной проводки
Для проводки под капотом автомобиля присутствует достаточно много опасностей, которые могут повлиять на ее исправную работу.
В этом месте совмещены самые важные системы и устройства, которые обладают высокими физико-химическими показателями:
- ДВС – источник избыточного тепла, который «хорошо» разогревает близко размещенные узлы.
- Топливная система – взрывоопасные пары смеси воздуха и бензина.
- Силовые детали в виде реле, электродвигателей, блоки розжига фар и самостоятельно устанавливаемые противотуманки.
Соответственно, если состояние проводки пребывает в плачевном состоянии или ухудшается постепенно – лучше всего ее заменить. В противном случае возможны проблемы.
Читайте также: Почему на ВАЗ-2109 не включается задняя передача
Финская проводка
Такая разновидность электрической системы установлена на автомобили «Самара», которые были ввезены в нашу страну с Финляндии.
Система электрики на такой «девятке» отличается от отечественной модели:
- Классическое зажигание.
- Бесконтактное зажигание.
Схема проводки карбюраторного автомобиля выполнена в соответствии с нормативными положениями и требованиями экологии:
- Провода обладали отличными характеристиками работоспособности в различных условиях.
- Жгуты в подкапотной проводке и салоне также отличались (Li, Gl, GLi).
- Обозначение GL указывает на то, что машина оснащена противотуманками и дополнительным стоп-сигналом.
Вся схема проводки на автомобиле также отличалась блоком бесконтактного зажигания от известной компании GM.
В системе зажигания использовались следующие решения:
- Бесконтактный датчик.
- Датчики, обладающие распределителем зажигания.
- Обычные свечи зажигания.
- Коммутатор электронный.
- Усовершенствованная катушка зажигания.
- Монтажный блок (штатный).
- Реле зажигания электронного типа.
- Замок зажигания.
В результате балтийская «девятка» была, есть и будет лучшим представителем семейства.
Подводя итог, отметим, что в статье мы достаточно наглядно обозрели опасности, которые могут быть вызваны проблемами с проводкой в подкапотном пространстве. Если ваш автомобиль находится в «солидном возрасте», тогда мы рекомендуем незамедлительно проверить состояние электрики и при необходимости привести е в надлежащий вид. При таком подходе вы обезопасите себя от многих неприятностей, а также сохраните свою машину.
Если вы испытываете трудности с оценкой состояния и замены проводки – обратитесь к специалисту. Этим вы сэкономите массу времени и денег в случае неправильного ремонта.
Как вам статья?
ее замена, поиск неисправностей и доступная электросхема
02.03.202311 473 3 2 ВАЗ 2109
Автор:Иван Баранов
Автовладельцы отечественных машин нередко сталкиваются с неисправностями электропроводки, что может привести не только к неработоспособности тех или иных систем, но и невозможности движения в целом. Чтобы не допустить этого, владельцам «девяток» необходимо знать, что представляет собой электросхема ВАЗ 2109 и какие симптомы свидетельствуют о ее неисправности.
Содержание
- 1 Признаки неисправностей
- 2 Карбюраторный ДВС
- 2.1 Классическое зажигание
- 2.2 Электронное зажигание
- 3 Инжекторный мотор
- 4 Вывод
- 5 Видео «Интерактивная схема проводки 2109»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Признаки неисправностей
Электросхема автомобиля ВАЗ 2109
Существует несколько типов состояния электропроводки транспортного средства, при которых владельцы ВАЗ 2109 вынуждены искать поломки:
- Транспортное средство не позволяет выполнять свою первостепенную функцию, то есть не может ехать. Либо схема электропроводки ВАЗ 2109 повреждена, либо не работает один из основных узлов машины.
- Автомобиль может ехать, но при этом системы иногда начинают барахлить или работают некорректно.
Если при попытке запустить двигатель, у водителя ничего не получается, при этом топливо нормально поступает в инжектор или карбюратор, то скорее всего, проблема заключается в работе проводки:
- Если автомобиль работает на карбюраторе, то в первую очередь необходимо проверить свечи и жгут высоковольтных проводов. Не лишним будет произвести диагностику трамблера, а также катушки зажигания. Также на карбюраторах есть смысл проверить подкапотную проводку.
- Если речь идет об инжекторе, то зачастую основной причиной проблемы является электронная система управления мотором. Если система не позволяет обрабатывать сигналы с датчиков и впоследствии не может выдавать команды для дополнительных узлов или механизмов, то проблему нужно искать в ней.
Проводка на отечественной «девятке»
И в карбюраторах, и в инжекторах зачастую причиной неисправности электрооборудования являются подгоревшие контакты, в частности, в замке зажигания. Если замок зажигания или монтажный блок не могут работать полноценно, как минимум в салоне не будут работать лампы освещения. Кроме того, при неисправных устройствах может отказывать в работе и другое электрооборудование, к примеру, омыватели, вентиляторы, очистители стекла и т.д.
Карбюраторный ДВС
Перед тем, как поговорить о поломках карбюраторов и электрооборудования, предлагаем вам разобраться в схеме, по которой работает система:
- Когда водитель включает зажигание, но не запускает двигатель, питание подается по жгуту высоковольтных проводов на клеммы мотора, на панели приборов загораются индикаторы.
- Далее, стартер активирует работу коленчатого вала, а также всей поршневой группы. Таким же образом напряжение по жгуту высоковольтных проводов запускает и генератор. Панель продолжает работать.
- Затем питание с устройства поступает на катушку зажигания, которая начинает вырабатывать импульс. Импульс поступает через жгут высоковольтных проводов к трамблеру, панель приборов работает.
- После этого коленчатый вал моторы начинает вращать привод трамблера. Устройство начинается замыкать контакты, таким образом передавая разряд по тому же жгуту высоковольтных проводов на свечи зажигания карбюратора. Панель приборов продолжает работать в нормальном режиме.
Классическое зажигание
Схема зажигания 2109
В том случае, вы не можете завести мотор на карбюраторе, необходимо уделить внимание диагностике следующих элементов:
- Осмотрите электрическую проводку между катушкой и генератором. Вам необходимо проверить контактны на предмет обрывов или окисления, иногда их можно просто прочистить, в некоторых случаях требуется замена. Если сама электрическая цепь находится в печальном состоянии, то возможно, есть смысла произвести замену проводов.
- Также следует произвести диагностику катушки зажигания. В первую очередь, необходимо проверить наличие искры. Для этого извлеките высоковольтный провод из жгута трамблера и поднесите ее к металлическим элементам подкапотного пространства. Когда вы будете пытаться запустить двигатель, проворачивая ключ в замке зажигания, из высоковольтного провода должна появиться искра. Если ее нет, то катушка вышла из строя, ее нужно отремонтировать или поменять.
- Помимо этого, нужно проверить цепь трамблера и самых свечей. Если вы видите, что высоковольтные провода в жгуте находятся в печальном состоянии, то возможно, есть смысл их поменять. Произведите диагностику внутреннего бегунка, а также самих свечей карбюратора (автор видео — MR. Boroda).
Электронное зажигание
ВАЗ 2109 может быть оснащен электронным, то есть бесконтактным коммутатором, который монтируется между самой катушкой и трамблером. Электронная система предназначена для обеспечения лучше искры, если мотор функционирует на обедненной горючей смеси. В том случае, если импульс слишком низкий или вовсе отсутствует, в чем вы смогли убедиться во время проверки наличия искры, то коммутатор лучше будет поменять. В том случае, если монтаж нового устройства не позволил решить неисправность, необходимо будет полностью или частично менять электропроводку. Есть вероятность, что уровень сопротивления в цепи очень высокий, а это способствует слишком слабой искре.
Инжекторный мотор
Инжекторы отличаются от вышеописанных ДВС наличием многих электронных устройств. В случае с инжектором поломки обычно связаны с работой датчиков или самой проводки.
Чтобы точно выявить причину поломки на инжекторе, необходимо выполнять следующие шаги:
- сначала отключите кабель от датчика;
- затем, используя омметр, замерьте уровень сопротивления;
- после этого полученные данные нужно будет сверить с тем, которые указаны в таблице в инструкции по эксплуатации авто.
Вывод
Вы сможете гораздо быстрее выявить неисправность, если будете досконально знать электросхему автомобиля ВАЗ 2109. Такие знания помогут не только правильно выявлять ошибки, но и быстро решить проблему, если она произошла во время движения.
Видео «Интерактивная схема проводки 2109»
Подробная интерактивная схема проводки автомобиля ВАЗ 2109 приведена на видео (автор видео — Александр Вахтеев).
Загрузка …Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (66.67%)
Нет (33.33%)
R&M Specialties 2109-R Станки R&M для производства заготовок
Напишите первый отзыв
Номер детали: RNM-2109-R
Обзор
Марка:
Специальности R&M
Номер детали производителя:
2109-Р
Тип детали:
Станки и сепараторы проводов зажигания
Линейка продуктов:
Станки R&M для производства заготовок
Summit Racing Артикул:
РНМ-2109-Р
Материал:
Пластик
Цвет:
Черный
Вилка Тип крепления провода:
Зажим
Кронштейны в комплекте:
Да
Материал кронштейна:
Алюминий
Цвет кронштейна:
Красный
Тип крепления кронштейна:
Болты клапанной крышки
Проложенные провода:
Рядом с клапанной крышкой
Позиция канатного станка:
Горизонтальный
проводов на сепаратор:
1, 2, 3, 4
Оборудование в комплекте:
Да
Количество:
Продается комплектом.
Примечания:
Большинство предварительно собранных проводов свечей зажигания для конкретных применений не подходят для этого типа жгута проводов. Рекомендуются универсальные провода свечей зажигания в разобранном виде.
Станки для производства заготовок R&M
В ткацких станках для проводов R&M используются отлитые под давлением изоляторы, прикрепленные к стильным алюминиевым кронштейнам из заготовок с утопленными винтами с головкой под торцевой ключ для удержания штепсельных проводов. Эта установка не только великолепно выглядит, но и позволяет прокладывать провода вдали от тепла выхлопных газов, не беспокоясь о том, что они ослабнут. Они предназначены для различных двигателей и доступны в широком диапазоне цветов и отделки.
Характеристики включают:
* Качественно обработанная алюминиевая заготовка 1/8 дюйма
* Специально разработан для каждого применения
* Термостойкий стеклонаполненный полиэстер, непроводящие зажимы в комплекте
* Ограниченная пожизненная гарантия
Приложения
Вопросы и ответы
Задать вопрос
Вопрос какого типа вы хотите задать?
У меня есть вопрос
службы поддержки клиентов (заказ, доставка, возврат и т. д.).
Вопрос по обслуживанию клиентов
— ИЛИ —
Я хотел бы задать другим клиентам
вопрос об этом продукте .
Вопрос, связанный с продуктом
отзывов
Написать обзор
Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.
Позвоните для заказа
Это заказная часть. Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.
Варианты для международных клиентов
Варианты доставки
Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка по США», и мы соответствующим образом оценим даты доставки.
Международный доставка
Доставка в США
Валютные опционы
Если вы являетесь международным клиентом и хотите изменить валюту, в которой отображаются цены, вы можете сделать это здесь. Обратите внимание, что расчетные цены будут указаны в долларах США.
AUD Австралийский долларBGN Болгарский левBRL Бразильский реалCAD Канадский долларCHF Швейцарский франкCNY Юань РенминбиCZK Чешская кронаDKK Датская кронаEUR ЕвроGBP Фунт стерлинговHKD Гонконгский долларHUF ФоринтIDR рупияILS Новый израильский шекельINR Индийская рупияISK Исландская кронаJPY ИенаKRW WonMXN Мексиканский песоMYR Малайзийский ринггитNOK Норвежская кронаNZD Новозеландский долларPHP Филиппины PesoPLN ZlotyRON Румынский лейSEK Шведская кронаSGD Сингапурский долларTHB БатTRY Турецкая лираUSD Доллар СШАZAR Рэнд
Электропроводка | LMi.net
Мы гордимся тем, что можем предложить широкий спектр услуг, связанных с проводкой, от проводки низкого напряжения до полной установки и управления сетью.
Посмотреть наши работы
Наши услуги
p
Инфраструктура электропроводки в вашем доме, поддерживающая различные цифровые технологии
Дополнение существующей инфраструктуры для повышения производительности и производительности 90 008
Спроектируйте сетевую инфраструктуру, полностью отвечающую потребностям вашего дома или бизнеса 9
Получить предложение по вашему проекту
Компания LMi начала свою деятельность в 1992 году как компания, занимающаяся электромонтажными работами. С тех пор мы развились, чтобы предоставлять ряд услуг, начиная от наших оптоволоконных интернет-услуг, веб-хостинга и хостинга электронной почты, а также полностью управляемых ИТ-услуг.
Несмотря на все это, мы по-прежнему гордимся тем, что можем предложить наши услуги по прокладке низковольтных кабелей и установке сетей для дома и бизнеса.
Наш опыт может сравниться только с нашими обширными знаниями. Опыт наших технических специалистов в борьбе с домашними сетями вплоть до полного проектирования и внедрения решений для офисных помещений гарантирует ваше удовлетворение.
Так зачем использовать LMi?
Любой может проложить провода, и мы уделяем особое внимание планированию и разработке вашего проекта, чтобы не только вы были довольны работой, но и чтобы проект был максимально ориентирован на будущее. Наши технические знания гарантируют, что постоянно растущие и меняющиеся потребности в Интернете в вашем доме или офисе будут должным образом спланированы и учтены. Работая с LMi, вы получаете наш многолетний опыт управления тысячами домов и предприятий. Мы гораздо больше, чем просто «кабельщик».
Год основания
Завершенные проекты
Наша работа
Давайте построим что-нибудь вместе
Не знаете, с чего начать? Мы здесь, чтобы помочь. Наши специалисты могут помочь определить тип кабелей, наиболее подходящих для вашей среды, оптимальный путь для этих проводов и необходимое сетевое оборудование.
Мы предлагаем бесплатную консультацию на месте, чтобы наилучшим образом определить объем вашего проекта и разработать предложение, соответствующее вашим потребностям.
Доступность
Наши технические специалисты обычно доступны, но если вы хотите записаться на консультацию как можно скорее, позвоните нам по телефону 510.843.6389 x2.
Затраты
Несмотря на то, что у нас есть стандартная ставка оплаты труда, проекты, как правило, настолько сильно различаются по размеру и объему, что очень сложно дать оценку до завершения пошагового руководства на месте.