| Код | Наименование неисправности (ошибки) ЭСУД или контроллера | Неисправный объект | Вид неисправности |
| Pxxxx | Тестер не идентифицирует ошибку, если код не совпадает с указанными ниже | – | – |
| PC001 | Неисправность информационной CAN-шины | CAN-шина | Неисправность цепи |
| P0030 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 | Нагреватель зонда 1 | Неисправность цепи |
| P0031 | Обрыв или замыкание на «Массу» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 | Нагреватель зонда 1 | Обрыв/КЗ масса |
| P0032 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 | Нагреватель зонда 1 | КЗ на бортсеть |
| P0036 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 | Нагреватель зонда 2 | Неисправность цепи |
| P0037 | Обрыв или замыкание на «Массу» цепи нагревателя датчика кислорода № 2 | Нагреватель зонда 2 | Обрыв/КЗ масса |
| P0038 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода № 2 | Нагреватель зонда 2 | КЗ на бортсеть |
| P0101 | Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона | Датчик расхода воздуха | Вне диапазона |
| P0102 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха | Датчик расхода воздуха | Низкий уровень сигнала |
| P0103 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха | Датчик расхода воздуха | Высокий уровень сигнала |
| P0112 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске | Датчик t° воздуха | Низкий уровень сигнала |
| P0113 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске | Датчик t° воздуха | Высокий уровень сигнала |
| P0116 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона | Датчик t° охлаждающей жидкости | Вне диапазона |
| P0117 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Датчик t° охлаждающей жидкости | Низкий уровень сигнала |
| P0118 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Датчик t° охлаждающей жидкости | Высокий уровень сигнала |
| P0122 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения дроссельной заслонки | Датчик 1 дросселя | Низкий уровень сигнала |
| P0123 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения дроссельной заслонки | Датчик 1 дросселя | Высокий уровень сигнала |
| P0130 | Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода № 1 | Лямбда-зонд 1 | Неисправность цепи |
| P0131 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 1 | Лямбда-зонд 1 | Низкий уровень сигнала |
| P0132 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 1 | Лямбда-зонд 1 | Высокий уровень сигнала |
| P0133 | Медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода № 1 | Лямбда-зонд 1 | Медленный отклик |
| P0134 | Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода № 1 | Лямбда-зонд 1 | Нет активности |
| P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 | Нагреватель зонда 1 | Неисправность цепи |
| P0136 | Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода № 2 | Лямбда-зонд 2 | Неисправность цепи |
| P0137 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 2 | Лямбда-зонд 2 | Низкий уровень сигнала |
| P0138 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 2 | Лямбда-зонд 2 | Высокий уровень сигнала |
| P0140 | Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода № 2 | Лямбда-зонд 2 | Обрыв цепи |
| P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 | Нагреватель зонда 2 | Неисправность цепи |
| P0171 | Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении | Топливоподача | Бедная смесь |
| P0172 | Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении | Топливоподача | Богатая смесь |
| P0201 | Неисправность цепи управления форсункой 1 | Форсунка 1 | Обрыв цепи |
| P0202 | Неисправность цепи управления форсункой 2 | Форсунка 2 | Обрыв цепи |
| P0203 | Неисправность цепи управления форсункой 3 | Форсунка 3 | Обрыв цепи |
| P0204 | Неисправность цепи управления форсункой 4 | Форсунка 4 | Обрыв цепи |
| P0222 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения дроссельной заслонки | Датчик 2 дросселя | Низкий уровень сигнала |
| P0223 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения дроссельной заслонки | Датчик 2 дросселя | Высокий уровень сигнала |
| P0261 | брыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 1 | Форсунка 1 | Обрыв/КЗ масса |
| P0262 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 1 | Форсунка 1 | КЗ на бортсеть |
| P0264 | Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 2 | Форсунка 2 | Обрыв/КЗ масса |
| P0265 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 2 | Форсунка 2 | КЗ на бортсеть |
| P0267 | Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 3 | Форсунка 3 | Обрыв/КЗ масса |
| P0268 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 3 | Форсунка 3 | КЗ на бортсеть |
| P0270 | Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 4 | Форсунка 4 | Обрыв/КЗ масса |
| P0271 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 4 | Форсунка 4 | КЗ на бортсеть |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски воспламенения | Цилиндр 1-4 | Пропуски зажигания |
| P0301 | Пропуски воспламенения в цилиндре 1, влияющие на токсичность | Цилиндр 1 | Пропуски зажигания |
| P0302 | Пропуски воспламенения в цилиндре 2, влияющие на токсичность | Цилиндр 2 | Пропуски зажигания |
| P0303 | Пропуски воспламенения в цилиндре 3, влияющие на токсичность | Цилиндр 2 | Пропуски зажигания |
| P0304 | Пропуски воспламенения в цилиндре 4, влияющие на токсичность | Цилиндр 2 | Пропуски зажигания |
| P0327 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации | Датчик детонации | Низкий уровень сигнала |
| P0335 | Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала | Датчик коленвала | Нет сигнала |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала | Датчик фазы | Неисправность цепи |
| P0420 | Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы | Нейтрализатор | Неэффективен |
| P0443 | Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера | Клапан адсорбера | Неисправность цепи |
| P0444 | Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера | Клапан адсорбера | Обрыв/КЗ масса |
| P0445 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера | Клапан адсорбера | КЗ на бортсеть |
| P0480 | Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 1 | Вентилятор охлаждения 1 | Неисправность цепи |
| P0481 | Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 2 | Вентилятор охлаждения 2 | Неисправность цепи |
| P0500 | Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля | Датчик скорости | Нет сигнала |
| P0504 | Некорректный сигнал выключателей педали тормоза | Выключатель тормоза | Неверный сигнал |
| P0560 | Напряжение бортовой сети ниже порога работы | Напряжение бортсети | Ниже допустимого |
| P0562 | Пониженное напряжение бортовой сети | Напряжение бортсети | Низкий уровень |
| P0563 | Повышенное напряжение бортовой сети | Напряжение бортсети | Высокий уровень |
| P0605 | Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы) | Блок управления | Ошибка ПЗУ |
| P0606 | Неисправность контроллера | Блок управления | Неисправность |
| P0627 | Обрыв цепи управления реле электробензонасоса | Реле бензонасоса | Обрыв цепи |
| P0628 | Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электробензонасоса | Реле бензонасоса | Обрыв/КЗ масса |
| P0629 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса | Реле бензонасоса | КЗ на бортсеть |
| P0645 | Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера | Кондиционер | Неисправность цепи |
| P0646 | Обрыв или КЗ на «Массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера | Кондиционер | Обрыв/КЗ масса |
| P0647 | КЗ на «Бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера | Кондиционер | КЗ на бортсеть |
| P0691 | Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 1 | Вентилятор охлаждения 1 | Обрыв/КЗ масса |
| P0692 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 1 | Вентилятор охлаждения 1 | КЗ на бортсеть |
| P0693 | Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 2 | Вентилятор охлаждения 2 | Обрыв/КЗ масса |
| P0694 | Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 2 | Вентилятор охлаждения 2 | КЗ на бортсеть |
| P1335 | Недостоверное положение дроссельной заслонки | Дроссель-мех. | Некорректен |
| P1336 | Несовпадение показаний датчиков № 1 и № 2 положения дроссельной заслонки | Датчики 1/2 дросселя | Несоответствие |
| P1388 | Положение педали ускорения вне допустимого диапазона | Педаль ускорения | Вне диапазона |
| P1389 | Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона | Частота вращения | Вне диапазона |
| P1390 | Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем | Впрыск топлива | Ограничение |
| P1391 | Ошибка программы мониторинга систем двигателя | Монитеринг двигателя | Некорректен |
| P1545 | Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона | Дроссель-положение | Вне диапазона |
| P1558 | Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона | Дроссель-начало | Вне диапазона |
| P1559 | Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель | Дроссель-ДМРВ | Ошибка воздуха |
| P1564 | Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания | Дроссель-питание | Нарушение адаптации |
| P1570 | Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи | Иммобилайзер | Ошибка связи |
| P1571 | Использован незарегистрированный электронный ключ | Иммобилайзер | Незарегистрирован ключ |
| P1572 | Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера | Иммобилайзер | Обрыв антенны |
| P1573 | Внутренняя неисправность блока иммобилайзера | Иммобилайзер | Неисправность |
| P1574 | Попытка разблокирования иммобилайзера | Иммобилайзер | Попытка деблокирования |
| P1575 | Иммобилайзер заблокирован контроллером | Иммобилайзер | Заблокирован |
| P1578 | Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки | Дроссель-обучение | Вне диапазона |
| P1579 | Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями | Дроссель-мех. | Нарушение адаптации |
| P1603 | Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера | Блок управления | Ошибка EEPROM |
| P2106 | Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой | Дроссель-управление | Неисправность цепи |
| P2122 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения | Датчик 1 газ-педали | Низкий уровень сигнала |
| P2123 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения | Датчик 1 газ-педали | Высокий уровень сигнала |
| P2127 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения | Датчик 2 газ-педали | Низкий уровень сигнала |
| P2128 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения | Датчик 2 газ-педали | Высокий уровень сигнала |
| P2135 | Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения дроссельной заслонки | Датчик 1/2 газ-дросселя | Несоответствие |
| P2138 | Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения педали ускорения | Датчик 1/2 газ-педали | Несоответствие |
| P2187 | Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ | Топливоподача | Дрейф к бедной |
| P2188 | Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ | Топливоподача | Дрейф к богатой |
| P2195 | Нет совпадения сигналов датчиков кислорода № 1 и № 2 | Лямбда-зонды 1/2 | Несоответствие |
| P2270 | Сигнал датчика кислорода № 2 находится в состоянии «бедно» | Лямбда-зонд 2 | Бедная смесь |
| P2271 | Сигнал датчика кислорода № 2 находится в состоянии «богато» | Лямбда-зонд 2 | Богатая смесь |
Коды ошибок УАЗ Bosch ME17.
9.7
| Код | Расшифровка кода ошибки |
| 0030 | ДК1. Неисправность цепи нагревателя |
| 0031 | ДК1. Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя |
| 0032 | ДК1. Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя |
| 0036 | ДК2. Неисправность цепи нагревателя |
| 0037 | ДК2. Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя |
| 0038 | ДК2. Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя |
| 0101 | ДМРВ. Сигнал вне допустимого диапазона |
| 0102 | ДМРВ. Низкий уровень сигнала |
| 0103 | ДМРВ. Высокий уровень сигнала |
| 0112 | ДТВ. Низкий уровень сигнала |
| 0113 | ДТВ. Высокий уровень сигнала |
| 0116 | ДТОЖ. Сигнал вне допустимого диапазона |
| 0117 | ДТОЖ. Низкий уровень сигнала |
| 0118 | ДТОЖ. Высокий уровень сигнала |
| 0122 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки |
| 0123 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки |
| 0130 | ДК1. Неисправность сигнальной цепи |
| 0131 | ДК1. Низкий уровень сигнала |
| 0132 | ДК1. Высокий уровень сигнала |
| 0133 | ДК1. Медленный отклик на изменение состава смеси |
| 0134 | ДК1. Потеря активности сигнала или обрыв цепи |
| 0135 | ДК1. Неисправность цепи нагревателя |
| 0136 | ДК2. Неисправность сигнальной цепи |
| 0137 | ДК2. Низкий уровень сигнала |
| 0138 | ДК2. Высокий уровень сигнала |
| 0140 | ДК2. Потеря активности сигнала или обрыв цепи |
| 0141 | ДК2. Неисправность цепи нагревателя |
| 0171 | Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении |
| 0172 | Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении |
| 0201 | Неисправность цепи управления форсункой 1 |
| 0202 | Неисправность цепи управления форсункой 2 |
| 0203 | Неисправность цепи управления форсункой 3 |
| 0204 | Неисправность цепи управления форсункой 4 |
| 0222 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки |
| 0223 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки |
| 0261 | Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 1 |
| 0262 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 1 |
| 0264 | Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 2 |
| 0265 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 2 |
| 0267 | Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3 |
| 0268 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 3 |
| 0270 | Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 |
| 0271 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 4 |
| 0300 | Случайные/множественные пропуски воспламенения |
| 0301 | Пропуски воспламенения в цилиндре 1 |
| 0302 | Пропуски воспламенения в цилиндре 2 |
| 0303 | Пропуски воспламенения в цилиндре 3 |
| 0304 | Пропуски воспламенения в цилиндре 4 |
| 0327 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации |
| 0335 | Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала |
| 0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| 0420 | Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы |
| 0443 | Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера |
| 0444 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера |
| 0445 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера |
| 0480 | Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 |
| 0481 | Неисправность цепи управления реле электровентилятора 2 |
| 0500 | Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля |
| 0504 | Некорректный сигнал выключателей педали тормоза |
| 0560 | Напряжение бортовой сети ниже порога работы |
| 0562 | Пониженное напряжение бортовой сети |
| 0563 | Повышенное напряжение бортовой сети |
| 0605 | Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы) |
| 0606 | Неисправность контроллера |
| 0627 | Обрыв цепи управления реле электробензонасоса |
| 0628 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электробензонасоса |
| 0629 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса |
| 0645 | Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера |
| 0646 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера |
| 0647 | КЗ на «бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера |
| 0691 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 1 |
| 0692 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 1 |
| 0693 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 2 |
| 0694 | Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 2 |
| 1335 | Недостоверное положение дроссельной заслонки |
| 1336 | Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки |
| 1388 | Положение педали ускорения вне допустимого диапазона |
| 1389 | Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона |
| 1390 | Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем |
| 1391 | Ошибка программы мониторинга систем двигателя |
| 1545 | Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона |
| 1558 | Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона |
| 1559 | Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель |
| 1564 | Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания |
| 1570 | Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи |
| 1571 | Использован незарегистрированный электронный ключ |
| 1572 | Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера |
| 1573 | Внутренняя неисправность блока иммобилайзера |
| 1574 | Попытка разблокирования иммобилайзера |
| 1575 | Иммобилайзер заблокирован контроллером |
| 1578 | Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки |
| 1579 | Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями |
| 1603 | Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера |
| 2106 | Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой |
| 2122 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения |
| 2123 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения |
| 2127 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения |
| 2128 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения |
| 2135 | Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки |
| 2138 | Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорения |
| 2187 | Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ |
| 2188 | Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ |
| 2195 | Нет совпадения сигналов датчиков кислорода 1 и 2 |
| 2270 | Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедно» |
| 2271 | Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богато» |
| C001 | Неисправность информационной CAN-шины Неисправность информационной CAN-шины |
УАЗ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Форум по ремонту автомобилей — Форумы по тяжелой технике
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УАЗ
#1
Скачать
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УАЗ
Расшифровка кода код ошибки
0030 ДК1. Неисправность цепи нагревателя
0031 ДК1. Обрыв или замыкание на «массу» цепи отопителя
0032 ДК1. Замыкание на «бортсети» цепи отопителя
0036 TPC2. Неисправность цепи нагревателя
0037 TPC2. Обрыв или замыкание на «массу» цепи отопителя
0038 ТПК2. Замыкание на «бортсети» цепи отопителя
0101 ДМРВ. Сигнал вне диапазона
0102 DFID. Низкий уровень сигнала
0103 DFID. Высокий уровень сигнала
0112 ЦТВ. Низкий уровень сигнала
0113 ЦТВ. Высокий сигнал
0116 ДТОЖ. Сигнал вне диапазона
0117 ДТОЖ. Низкий уровень сигнала
0118 ДТОЖ. Высокий уровень сигнала
0122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 дроссельной заслонки
0130 ДК1. Цепь сигнала неисправности
0131 ДК1.
Низкий уровень сигнала
0132 ДК1. Высокий сигнал
0133 ДК1. Медленная реакция на изменение состава
0134 DK1. Потеря активности сигнала или обрыв цепи
0135 DK1. Неисправность цепи нагревателя
0136 TPC2. Цепь сигнала неисправности
0137 ТРС2. Низкий уровень сигнала
0138 ТРС2. Высокий уровень сигнала
0140 TPC2. Потеря активности сигнала или обрыв цепи
0141 TPC2. Неисправность цепи подогревателя
0171 Топливная система слишком «бедная» при максимальном ее обогащении
0172 Топливная система слишком «богатая» при максимальном ее обеднении
0201 Неисправность цепи 1 управления форсунками
0202 Неисправность цепи управления форсунками 2
0203 Неисправность цепи управления форсунками 3
0204 Неисправность цепи управления форсунками 4
0222 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
0223 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
0261 Обрыв или короткое замыкание на Цепь управления форсункой «масса» 1
0262 Короткое замыкание на цепь управления форсункой «бортсети» 1
0264 Обрыв или короткое замыкание цепи управления форсункой «масса» 2
0265 Короткое замыкание на цепь управления форсункой 2 «борцети»
0267 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3
0268 Короткое замыкание на «бортсети» цепи управления форсункой 3
0270 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4
0271 Короткое замыкание на «бортсети» цепи Форсунка 4
0300 Случайные/многократные пропуски зажигания
0301 пропуски зажигания в цилиндре 1
0302 пропуски зажигания в цилиндре 2
0303 пропуски зажигания в цилиндре 3
0304 пропуски зажигания в цилиндре 4
0327 Цепь низкого уровня сигнала датчика детонации
0335 Нет сигнала или обрыв цепи датчика положения коленчатого вала
0340 Неисправность цепи датчика распределительного вала
0420 КПД преобразователя ниже допустимого уровня
0443 Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера
0444 Обрыв или короткое замыкание на «массе» цепи управления клапаном продувки адсорбера
0445 Короткое замыкание на «борсети» цепь управления клапаном продувки адсорбера
0480 Неисправность реле цепи управления вентилятором 1
0481 Неисправность реле цепи управления 2 в сборе
0500 Нет сигнала Датчик скорости автомобиля
0504 Неверный сигнал переключает педаль тормоза
0560 Напряжение в системе ниже порога срабатывания
0562 Низкое бортовое напряжение
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0605 Неисправен контроллер флэш-памяти (ошибка контрольной суммы)
0606 Неисправность контроллера
0627 Обрыв реле цепи управления электробензонасосом
0628 Обрыв или короткое замыкание цепь включена Реле «массы» цепи управления электробензонасоса
0629 Замыкание на «бортсети» реле цепи управления электробензонасоса
0645 Неисправность реле цепи управления муфтой компрессора
0646 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи реле муфты компрессора
0647 КЗ «борсети» реле муфты цепи компрессора
0691 Обрыв или короткое замыкание на «массу» реле цепи управления вентилятором 1
0692 Короткое замыкание на «борсети» реле цепи управления вентилятором 1
0693 Обрыв или короткое замыкание на «массу» вентилятора
1335 Недостоверное положение дроссельной заслонки
1336 Несоответствие датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки
1388 Положение педали акселератора вне допустимого диапазона
1389 Частота вращения двигателя вне диапазона
1390 Необратимый предельный впрыск топлива из-за отказа систем
1391 Ошибка программы контроля систем двигателя
1545 Положение дросселя вне диапазона
1558 Исходное положение дросселя вне диапазона
1559 Недостоверный массовый расход воздуха через дроссель
1564 Нарушение адаптации дросселя из-за низкого напряжения
1570 Нет реакции от иммобилайзера или неисправность линка,
1571 Использовался незарегистрированный электронный ключ
1572 Обрыв цепи или неисправность приемопередатчика антенны иммобилайзера
1573 Внутренняя неисправность блока иммобилайзера
1574 Попытка разблокировки иммобилайзера
1575 Контроллер сигнализации заблокирован
1578 недостоверные результаты переобучения дроссельной заслонки
1579 Прерывание адаптации дроссельной заслонки из-за внешних условий
Неисправность энергонезависимой памяти 1603 (EEPROM) контроллер
2106 Неисправен канал питания дроссельной заслонки
2122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 педали ускорения
2123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 педали ускорения
2127 Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 ускорения педали
2128 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 ускорения педали
2135 Несоответствие между датчиками 1 и 2 положения дроссельной заслонки
2138 Несоответствие между датчиками 1 и 2 ускорения педали
2187 дрейф топливной системы из «средней» области в «бедную» на ХХ
2188 топливной системы дрейф из «средней» в «богатую» область на ХХ
2195 Несовпадение сигналов датчиков кислорода 1 и 2
2270 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедное»
2271 Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богатое»
C001 Информация о неисправности Неисправность CAN-шины Информация CAN-шины
Еще случайные темы из той же категории:
- Инжектор Commonrail Delphi
- Руководство по ремонту Epic Pump — версия с непосредственным впрыском
- Руководство по модели насоса Delphi DPA Bomba
- Руководство по обслуживанию моделей Thermo King
- Thermo King All SL, SLX и SLXe TK 50045 Руководство по техническому обслуживанию
- Руководство по трансмиссии ATSG
- Электрические схемы грузовиков Thermo King 2006 г.
- Руководство по капитальному ремонту Thermo King TK2.44, 2.49, 3.66, 3.74, 3.88 и 3.95
- NAVISTAR MAXXFORCE Руководства по диагностике и обслуживанию
- Руководство по капитальному ремонту двигателя Mack E7
- Коробка передач Dana Spicer модель HR36000 4 и 6 скоростей
- Actros capacitación de cajas G210-G260
- Руководство по капитальному ремонту Thermo King TK270,370,376
- Actros Caja GO 190 e 210 — 6
- РУКОВОДСТВА CARPROG
Преподавательские работы, вакансии воспитателей, школьные вакансии
Преподавательские работы, педагогические вакансии, школьные вакансии | ШколаВесна
Выберите местоположение… Любое местоположениеТолько СШАМеждународныйОнлайнАлабамаАляскаАризонаАрканзасКалифорнияКолорадоКоннектикутДелавэрРасст. КолумбияФлоридаГрузияГавайиАйдахоИллинойсИндианаАйоваКанзасКентуккиЛуизианаМэнМэрилендМассачусетсМичиганМиннесотаМиссисипиМиссуриМонтанаНебраскаНевадаНью-ГэмпширНью-ДжерсиНью-МексикоНью-ЙоркСеверная КаролинаСеверная ДакотаОгайоОклахомаОрегонПенсильванияРод-АйлендЮжная КаролинаЮжная ДакотаTenne sseeТехасЮтаВермонтВирджинияВашингтонЗападная ВирджинияВисконсинВайомингВыберите категорию.
..Классный учительАдминистраторЛегкая атлетикаПрофессиональное образованиеУчебная поддержкаСпециальное образованиеУслуги для студентовЗаместительВспомогательный персоналПозиции на уровне штатаОнлайнДругое/СезонныеВыберите класс…Любой уровень класса …Любой тип работыПолная — или неполный рабочий деньПолный рабочий деньНеполный рабочий деньЛетоПосле школы/Вечернее
- Расширенный поиск
- Мой сохраненный поиск
Идентификатор задания
Соискатели
Продвиньте свою карьеру в области образования. Это бесплатно.
Если вы только начинаете или уже имеете опыт&запятая; SchoolSpring — лучшее место для управления вашей образовательной карьерой. Получите доступ к тысячам вакансий по всей стране со всего Интернета в одном , Удобная поисковая система. И это только начало. С SchoolSpring&запятая; доступ&двоеточие;
- Карьера Инструменты управления документами.
- Централизованное агрегирование поиска работы.
- Оповещения по электронной почте.
- Комплексные приложения.
- Найти работу Бесплатная регистрация
Мы обновили нашу Политику конфиденциальности, вступившую в силу 27 января 2020 г.
Щелкните здесь для получения дополнительной информации.
Работодатели
Увеличьте охват и расширьте круг кандидатов.
Найдите учителей, администраторов, вспомогательный персонал и любую промежуточную роль в сфере образования с помощью более чем 2 миллионов соискателей работы в сфере образования по всей стране. Привлекайте больше соискателей даже на труднодоступные вакансии, экономя при этом деньги, потраченные на ярмарки вакансий и рекламу.
- Поиск кандидатов из нашего национального резерва.
- Распространяйте информацию о своих вакансиях на сайтах Indeed, Monster, Teach.org, через Twitter и т. д.
- Автоматические оповещения по электронной почте, рассылаемые заинтересованным соискателям.
