Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили



Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили


Zinref.ru
— библиотека онлайн     

Поиск по сайту

Zinref.ru

Не является автором материалов, которые размещены. Но
предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского
права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer 

Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем
самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых
претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого
сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций,
размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется
законодательством РФ.

все рефераты составлены до 2019 года

РЕМОНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЛАНСЕР 9 В МОСКВЕ

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Ребята спасибо за дроссель. пока полет нормальный. Кстати ехать стала резвее.

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c0XMq

Не смотря на то,что ребята были в отпуске мы созвонились с Александром и договорились о том куда я могу подъехать и забрать дроссель .Установил на месте ,немного отрегулировал холостой ход чтобы доехать до диагностики все работает отлично , спасибо Александр и отдельное спасибо вашей Маме очень душевная женщина мы общались пока я менял дроссель .

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1EGo

Спасибо за успешную замену заслонки. Работает хорошо. Теперь готовлю денюшку на кап. ремонт движка.

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1G6C

Спасибо за отличную работу! 
Заменил у вас дроссель месяц назад.

Ребята молодцы, разработали технологию и поставили на поток.

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1J53

Спасибо, парни! Согласен с Вадимом, ребята работают быстро, отлажено, профессионально. Вчера приезжал, менял дроссель. 
На все про все 20мин. ! Супер!

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1KNC

Хотелось бы выразить огромную благодарность Александру! Мучился с заслонкой 2 недели, не знал куда деваться (Mitsubishi Lancer 9). Позвонил, уточнил, приехал! Ребята встретили, провели диагностику (довольно грамотно), выявили поломку и устранили. Заменили дроссель (отрегулировали), программно отключение контроль катализатора (ошибка пропала и пока не беспокоит) на все ушло примерно два часа. Больше всего понравилось то, что все четко и по существу и не придумывают каких-то лишних работ.

Сергей Аршулик
ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1Teb

Спасибо, спасли мою машину от заниженных оборотов. Очень внимательные и приятные сотрудники. Продиагностировали, я думала на дроссельный блок. Оказался датчик холостого хода. Спасибо.

Арина Антохина
ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1VqR

спасибо помогли куда только не обращался)а здесь 30 минут и готово обороты держит как вкопаннаяспасибо ребят

ссылка на отзыв http://vk. cc/4c1WQF​

Добрый день, как то раз купил я себе лансера и не проехав и 1000 км началась у меня сказка с оборотами, машина пыхтит, трясется, обороты плавают то 600 то 1500, дергается вся такое ощещение что и двиглу и вариатору хана, долго не думая, ребята, решил заказать я заслонку, бывший хозяин кстати грешил на кольца!!! Перед тем как пришла она ко мне в Астрахань буквально за сутки заехал я к мастеру чтоб он мне все проверил после замера только на 3 цилиндре оказалось 11 атмосфер, говорит давай заслонку мы почистием, а я ему не надо говорю будет Опа :)) но не послушав меня он это сделал, обороты стали теперь скакать от 1000 до 2500 ато и больше, так что ребята ее вздумайте этого делать если не заказали новую, ездить так невозможно!!! Камера у меня неочень, когда посмотрел на просвет там казалось миллиметр зазора со всех сторон по кругу!!! Поставили новую (ремонтную) и все как по маслу, движочек зашептал и сразу стало слышно как подшипнички свестят :))) так что кто еще не решился, сразу меняйте, не думайте, цена копейки для вечной заслонки!!!

ссылка на отзыв http://vk. cc/4c12U8 

Спасибо большое ребятам!Всё быстро и грамотно сделали ,позвонил им ,и в этот же день к ним приехал , заменили дроссель ,настроили его,сделали чип тюнинг и решили проблему с лямбдой .Домой ехал уже с удовольствием,как будто машину подменили

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1Mvz

Заказывал заслонку у Александра по почте. В Белгороде мастер поставил заслонку — машинка теперь работает исправно, обороты в порядке. Александру спасибо, очень выручил!

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1PBb

Ребят, недавно у вас поменял убитую дросельную заслонку на восстановленную с настройкой холостого хода. После замены проездил неделю. Хочу сказать полностью доволен результатом! Обороты точные, заслонка работает без провалов, педаль акселератора нажимается мягко и плавно, в отличие от родной заслонки! Благодарю за качественную работу, и планирую приехать на дальнейший чип-тюнинг.

Сергей Иванкив
ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1R0B

здравствуйте,Александр. сегодня получил от вас ремонтную др.заслонку,и сразу взялся за ее установку…моей радости не было предела,все супер:поставил,обучил(как вы писали),обороты как вкопанные стоят,педаль не заедает,машина не дергается и работает без перебоев,чек не горит.теперь осталось выбрать время и при первой же возможности к вам на диагностику.еще раз огромное СПАСИБО!

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1Ya1

Не нарадуюсь дросселю. Спасибо огромное за замену и настройку рхх. Всё супер. 750 и ниипёт

Спасибо Сане за установку паука и чиповку. Чувствуется как авто стало дышать

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1kN5

Александр спасибо,работой доволен обороты больше не прыгают)

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1w3V

Александр огромне вам спасибо!!!!разница авто до и после очень ощутимая!!!ребята вы просто молодцы

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1yRK

Спасибо Александр! После прошивки машина по другому стала жить!))))

ссылка на отзыв http://vk. cc/4c1B9O

Саша, спасибо! Приятно иметь дело с профессионалами! А прошивка вообще огонь, машина ожила!

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1Da1

Добрый день! Всех с прошедшим праздником Днем Победы! От чистого сердца благодарен Александру за то, что помог мне решить проблему с дроссельной заслонкой. Недавно купил Митсубиси Лансер 9 в Тюмени, при покупке авто не обратил внимание что горит чек и не держит обороты на холостых. По приезду домой, в город Петропавловск Республики Казахстан, проблемы с дроссельной заслонкой вылезли сразу. И тут начались мои муки — во первых на местных сто не указали первоначальную причину связанную с неисправностью дроссельной заслонки, во вторых нормальный рабочий дроссель на Лансер 9 у нас не найти. В нашем городе хорошо делают только авто немецкого производства, а насчет ремонта япошек туго. Прогуглив инет вышел на сайт Александра,написал ему и он проявив понимание выслал мне дроссель. По прибытию поставил дроссель и автомобиль ожил. От всей души благодарен Александру за великолепную работу, за то, что садясь за свое авто я чувствую уверенность и удовольствие от вождения, за то, что несмотря , что я проживаю в другой стране в Казахстане и далек от Москвы он выслал мне дроссельную заслонку. Большое спасибо!

ссылка на отзыв http://vk.cc/4c1Oda

Мицубиси Лансер 9 Коды неисправностей

Кодовый номер P0105: Цепь датчика атмосферного давления

Возможная причина

• Выход из строя датчика атмосферного давления.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика атмосферного давления или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем.

Код P0110: Цепь датчика температуры воздуха на впуске

Возможная причина

• Выход из строя датчика температуры на входе.

• Обрыв или короткое замыкание датчика температуры на входе или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0115: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

Возможная причина

• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.

• Обрыв или короткое замыкание в датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код P0120: Цепь датчика положения дроссельной заслонки

Возможная причина

• Отказ датчика положения дроссельной заслонки.

• Обрыв или короткое замыкание в датчике положения дроссельной заслонки или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовое число. P0125: Цепь установки режима обратной связи (сигнал датчика кислорода)

Возможная причина

• Отказ переднего кислородного датчика.

• Повреждение жгута проводов в цепи датчика кислорода или плохой контакт в разъеме.

• Отказ заднего кислородного датчика.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выходе из строя переднего кислородного датчика номинальное напряжение ухода (как у нового датчика), равное примерно 0,5 В при стехиометрическом составе рабочей смеси.
Последствиями этой заботы является регулировка заднего кислородного датчика. Если задний лямбда-зонд плохо реагирует на изменение состава рабочей смеси вследствие деградации в результате собственного, он
не справляется с задачей коррекции фронта сигналов датчика. Таким образом, даже если система регулирования переходит в режим обратной связи, амплитуда напряжения на ведущем датчике уменьшается и
достигает значения 0,5 В. По этой причине может быть записан код неисправности R0125.

• Неисправная система подачи топлива.

• Неисправная выхлопная система.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код P0130: Цепь переднего кислородного датчика <датчик 1>

Возможная причина

• Отказ кислородного датчика.

• Обрыв или короткое замыкание в переднем кислородном датчике или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0135: цепь нагревателя переднего кислородного датчика <датчик 1>

Возможная причина

• Отказ нагревателя переднего кислородного датчика.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя переднего кислородного датчика или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0136: Цепь заднего кислородного датчика <датчик 2>

Возможная причина

• Отказ заднего кислородного датчика.

• Обрыв или короткое замыкание в заднем кислородном датчике или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0141: Цепь нагревателя заднего кислородного датчика <датчик 2>

Возможная причина

• Отказ нагревателя заднего кислородного датчика.

• Обрыв или короткое замыкание в заднем кислородном датчике или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0170: Неисправность системы подачи топлива

Возможная причина

• Неисправная система подачи топлива.

• Отказ переднего кислородного датчика.

• Выход из строя датчика температуры на входе.

• Отказ абсорбера электромагнитного клапана управления продувкой.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0201: 1 цепь форсунки

Код № P0202: 2 цепь форсунки

Код № P0203: 3 цепь форсунки

Код № P0204: 4 цепь форсунки

Возможная причина

• Выход из строя сопла.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания

Возможная причина

• Отказ одного или нескольких компонентов системы зажигания.

• Отказ датчика положения коленчатого вала

• Неправильный состав рабочей смеси.

• Низкая компрессия.

• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.

• Прорывной зубчатый ремень.

• Отказ EGR и клапана EGR.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0301: Цепь обнаружения пропуска зажигания в цилиндре 1

Код № P0302: Цепь обнаружения пропусков зажигания во 2 цилиндре

Код № P0303: Цепь обнаружения пропусков зажигания в 3 цилиндре

Кодовый номер P0304: Цепь обнаружения пропусков зажигания в цилиндре 4

Возможная причина

• Отказ одного или нескольких компонентов системы зажигания.

• Низкая компрессия.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0325: Цепь датчика детонации

Возможная причина

• Отказ датчика детонации.

• Обрыв или короткое замыкание в датчике детонации или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0335: Цепь датчика положения коленчатого вала

Возможная причина

• Выход из строя датчика положения коленчатого вала.

• Обрыв или короткое замыкание в датчике CKP или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0340: Цепь датчика положения распредвала

Возможная причина

• Отказ датчика положения распредвала.

• Обрыв или короткое замыкание в датчике положения распредвала или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код P0403: Цепь клапана управления EGR (EGR)

Возможная причина

• Отказ электромагнитной (электровак) системы клапана EGR.

• Обрыв или короткое замыкание в электровакуумном клапане или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0421: Неисправность преобразователя режима ускоренного прогрева

Возможная причина

• Деградация каталитического нейтрализатора.

• Отказ переднего кислородного датчика.

• Отказ заднего кислородного датчика.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0443: Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера

Возможная причина

• Отказ абсорбера электромагнитного клапана управления продувкой.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Кодовый номер P0500: Цепь датчика скорости автомобиля

Возможная причина

• Отказ датчика скорости.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи скорости или плохой контакт в разъеме датчика.

• Отказ блока управления двигателем.

Код p0505: Регулятор холостого хода цепного привода

Возможная причина

• Обрыв или короткое замыкание в регуляторе мощности холостого хода или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0513: Цепь иммобилайзера

Возможная причина

• Обрыв или короткое замыкание в иммобилайзере или плохой контакт в разъеме.

• Выход из строя иммобилайзера.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0551: Датчик давления жидкости в цепи гидроусилителя руля

Возможная причина

• Выход из строя датчика давления в гидроусилителе руля.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P0622: замыкание контактов реле катушки возбуждения генератора

Возможная причина

• Обрыв цепи возбуждения контактного реле.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Код № P1603: Резервное питание цепи

Возможная причина

• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного аккумулятора или плохой контакт в разъеме.

• Отказ блока управления двигателем .

• Отказ блока управления двигателем/трансмиссией <АКП>.

Коды ошибок системы SRS:

1A Датчик лобового столкновения (левый) закорочен

1B Датчик лобового столкновения (левый) — обрыв цепи

1C Датчик лобового столкновения (левый) закорочен на источник питания

1D Датчик лобового столкновения (левый) замкнут на массу

2A Датчик лобового столкновения (правый) закорочен

2B Датчик лобового столкновения (правый) — обрыв цепи

2C Датчик лобового столкновения (правый) закорочен на цепь питания

2D Датчик лобового столкновения (правый) замкнут на массу

14 Неисправность аналогового G-сенсора

15 Безопасный G-датчик короткозамкнут (при лобовом столкновении)

16 Защитный G-сенсор разомкнут (при лобовом столкновении)

21*3 Короткое замыкание пиропатрона подушки безопасности водителя

22*3 Обрыв цепи пиропатрона подушки безопасности водителя

24*3 Короткое замыкание пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира

25*3 Обрыв пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира

26*3 Короткое замыкание пиропатрона преднатяжителя водителя

27*3 Обрыв цепи пиропатрона преднатяжителя водителя

28*3 Короткое замыкание пиропатрона преднатяжителя пассажира (переднего колеса)

29*3 Обрыв цепи пиропатрона преднатяжителя пассажира (переднего колеса)

31 Напряжение цепи конденсатора блока управления системой SRS слишком высокое

32 Напряжение цепи конденсатора блока управления системой SRS слишком низкое

34*2 Блокировка разъема SRS-ECU вышла из строя

35 Срабатывание подушки безопасности завершено

39 Подушка безопасности сработала одновременно

41*2 Напряжение источника питания (напряжение IG1 (A)) падает ненормально.

42*2 Напряжение питания (IG1 (напряжение) ненормально падает.

43*2 Обрыв цепи контрольной лампы SRS

44*2 Неисправность цепи контрольной лампы SRS

45 Энергонезависимая память SRS-ECU (EEPROM) и система аналого-цифрового преобразователя

46*2 Неправильный блок управления системой SRS

51 Короткое замыкание цепи активации пиропатрона подушки безопасности водителя

52 Обрыв цепи срабатывания пиропатрона подушки безопасности водителя

РЕШЕНО: Почему мои обороты поднимаются и падают и автомобиль трясется — 2007-настоящее время Mitsubishi Lancer

612100

Lancer — 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбек производства Mitsubishi. Стандартная модель включает двигатели объемом от 1,5 до 2,4 литров, бензиновые или дизельные. Варианты трансмиссии включают автоматическую, стандартную и вариаторную.

13 вопросов

Посмотреть все

Челси Мари Манро

@chelsey_marie05

Рем: 11

Опубликовано: 16 января 2020 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

Последние пару месяцев мою машину очень сильно трясет до такой степени, что мой автоматический лансер 09 выключается. Обороты прыгают вверх-вниз от 0 до 1 и сильно трясутся.

возможно это двигатель холостого хода?

Ответил!
Посмотреть ответ

У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да
№

Оценка
0

Отмена

Выбранное решение

Джей

@jay92

Реп: 395

3

Опубликовано: 16 января 2020 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

сначала проверьте воздушный фильтр и свечи зажигания, чтобы убедиться, что они чистые, если они оба в порядке, я бы посмотрел в сторону засоренной или грязной топливной системы и форсунок, если на приборной панели нет индикатора CEL, так как это ограничит подачу топлива. к двигателю, но не полностью остановить его запуск , что может объяснить неравномерный холостой ход, поскольку ЭБУ будет изменять скорость холостого хода, чтобы попытаться предотвратить его остановку, изменив соотношение топлива. Если есть какие-либо коды или индикатор, показывающий , это будет датчик, улавливающий что-то в двигателе или вокруг него, например датчик коленчатого вала, или, возможно, связанный с синхронизацией, в зависимости от пробега и состояния двигателя. если есть какие-либо коды, они обычно могут означать одну из нескольких неправильных вещей, то есть это не обязательно означает, что сам датчик сломан, если этот код выдает, это может означать, что датчики считывают несоответствие, вызванное чем-то другим. лучше всего было бы получить гараж, чтобы отсканировать и проверить, действительно ли машина отключается.

Был ли этот ответ полезен?

Да
№

Оценка
0

Отмена

Самый полезный ответ

Джаефф

@jayeff

Респ: 408k

9

335

1,4к

Опубликовано: 16 января 2020 г.