Долго служат и почти не ломаются: 5 кроссоверов с самыми надежными АКП

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

30.10.2021 14:30

Поделиться

Борис Захаров

В большом списке АКП имеются настоящие «автоматы Калашникова» — коробки с серьезным ресурсом, выдерживающие даже неаккуратное обращение и внушительный километраж.

Istock

Времена, когда автопроизводители оснащали автомобили коробками-«милионниками» безвозвратно прошли. Тем не менее мы не можем не упомянуть легенды индустрии. Взять хотя бы 4-диапазонный гидромеханический «автомат» А340 компании Toyota, выпускавшийся с середины 80-х годов в Японии. Эта трансмиссия разрабатывалась таким образом, чтобы быть применимой ко всем видам привода (переднеприводным, заднеприводным и полноприводными автомобилям).

Ей начали оснащать автомобили японского концерна с 1986 года. А именно А340 устанавливали на Toyota 4Runner, Toyota Mark II, Toyota Supra A70, Lexus GS и LS. Та же коробка трудилась на Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee. При этом на ряде моделей такой «автомат» устанавливал настоящие рекорды долгожительства, отрабатывая без ремонта от 700 тыс. до 1 млн км. Однако в наш обзор попали более современные трансмиссии с как минимум шестью передачами и пусть не миллионным, но все же очень внушительным ресурсом.

Hyundai Tucson / Kia Sportage

Фото: Пресс-служба Hyundai.

Открывает наш рейтинг семейство 6-диапазонных трансмиссий серии А6 (A6GF1, A6MF1, A6LF1) корейского концерна Hyundai-Kia. С 2009 года такая трансмиссия используется на большом числе моделей Hyundai и Kia с 2-литровыми бензиновыми моторами. А именно — автомат устанавливался на кроссоверы Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Kia Soul и Kia Sportage. Под другими названиями этот агрегат использовали также Jeep и SsangYong.

Серьезным преимуществом АКП серии А6 является относительно простая конструкция и как следствие — несложный и не очень затратный ремонт. Заявленный ресурс в 180 тысяч км перекрывается в подавляющем числе случаев. По факту такой агрегат способен отходить как минимум 300 тыс. км.

Следует учесть, что в 2011 — 2012 годах семейство А6 серьезно модернизировали, после чего число слабых мест заметно сократилось. Основные неисправности такой трансмиссии возникают от агрессивного стиля вождения и несвоевременной замены масла. Лубрикант рекомендовано менять каждые 60 — 80 тыс.км в зависимости от модели.

Mitsubishi Pajero / Suzuki Grand Vitara / Kia Sorento

Фото: Пресс-служба Suzuki

Отличной репутацией пользуется также 5-диапазонная автоматическая коробка передач Aisin TB-50LS, которая имеет собственные индексы на моделях Toyota (A750F) и Mitsubishi (5AWF). Эта трансмиссия выпускается с 2003 года и ориентирована главным образом на работу в связке с моторами V6.

Хорошо себя зарекомендовала коробка в полноразмерном SUV Mitsubishi Pajero и пикапе L200, равно как Toyota Hilux и Fortuner, а также на Suzuki Grand Vitara и Kia Sorento. АКП имеет практически идеально подобранные передаточные числа, отработанную систему охлаждения и подогрева масла ATF. При активном разгоне подключается проскальзывающая блокировка гидротрансформатора, начиная с третьей передачи. Это дает примерно двойной срок до ремонта гидротрансформатора.

Трансмиссия при этом отличается компактными размерами и сравнительно небольшим весом. Залогом же высокого ресурса Aisin TB-50LS является регулярная смена масла. Желательно делать это каждые 60 тыс. км, и тогда трансмиссия отходит до полумиллиона километров, что по современным меркам — выдающийся показатель.

Skoda Yeti / Volkswagen Tiguan

Фото: Пресс-служба Skoda.

6-диапазонная автоматическая трансмиссия Aisin TF60 SN была впервые представлена в 2003 году и сначала ставилась на многие модели концерна Volkswagen среднего класса, а примерно с 2012 года лишь на бюджетники.

Трансмиссия, известная также под индексами Volkswagen 09G, 09K и 09M, рассчитана на крутящий момент до 280 Нм, ее усиленные варианты F61SN — до 400 Нм, а TF62SN — до 450 Нм. Эту коробку можно обнаружить на целом ряде «рабочих лошадок» немецкого концерна, от бюджетного компактного седана W Polo Sedan и демократичной гольф-модели Skoda Octavia до престижных Passat CC и Skoda Superb и даже LCV Transporter/Caravella с моторами объемом от 1,6 до 3,6 л.

Поработал этот неприхотливый автомат также и на компактных SUV Skoda Yeti и Volkswagen Tiguan. Ресурс этой коробки заявлен на уровне 200 тыс. километров. Тем не менее, по отзывам реальных владельцем, такие коробки выхаживают даже при эксплуатации в тяжелых условия и на проселке 300 — 400 тысяч км. В то же время существует зависимость ресурса от температурного режима. При температуре до 90 градусов функционирование коробки практически идеально. Слабое место этой АКП — теплообменник, соты которого забиваются продуктами износа.

Nissan X-Trail / Mitsubishi Outlander / Renault Koleos

Фото: Пресс-служба Renault.

6-диапазонный автомат Jatco JF613E (он же — RE6F01A, F6AJA/W6AJA, AJO) устанавливается на целый ряд моделей с 2006 года. Наиболее хорошо эта трансмиссия известна по в свое время хитовым SUV Nissan X-Trail и Renault Koleos с 2-литровыми турбодизелями. На Mitsubishi Outlander, Nissan Murano и Pathfinder этот «автомат» агрегатировался с бензиновыми моторами объемом 2,4 и 3 л.

Такая коробка считается и является исключительно надежной, поскольку в трансмиссию, что называется, заложен запас прочности с учетом езды в сложных условиях. Принудительная блокировка гидротрансформатора включается здесь щадяще — начиная с четвертой передачи. Но агрессивная манера езда и эксплуатация машины в пробках предсказуемо снижают ресурс, заставляя быстрее деградировать масло.

Как бы то ни было, ресурс здесь значительно выше, чем у вариаторов Jatco. Если проводить замену масла каждые 60-80 тыс. км., агрегат может прослужить 250 — 200 тыс. км. Слабое место Jatco JF613E, как и большинства современных 6-дианазонных АКП — гидроблок с соленоидами.

Opel Antara / Chevrolet Captiva

Фото: Пресс-служба Opel.

Еще один выносливый автомат с индексом GM 6T45 корейского производства устанавливался с 2007 по 2015 гг. на модели с силовыми агрегатами в 2 — 3.2 л, в частности, на кроссоверы Opel Antara и Chevrolet Captiva. 6-диапазонный «автомат» 6T45 представляет собой классический гидроавтомат с набором фрикционов, соленоидов, планетарных рядов, а также насосом и гидроблоком.

При пробегах за 200 тысяч и редких заменах масла могут «сдаться» подшипники и синхронизаторы, с мощными моторами — еще и дифференциал. Однако если не усердствовать с бесшабашной ездой на бездорожье, такой «автомат» способен продержаться без ремонта более 200 000 км, особенно если это модернизированный экземпляры, которые начали устанавливать с 2014 года.

Владельцы машин с более ранними версиями АКП жаловались на проблемы с гидроблоком, соленоидами, гидротрансформатором и даже дифференциалами и планетарными передачами. Добавим, что этот автомат требователен к температуре масла, а потому надо следить за чистотой основного радиатора, в который интегрирован механизм охлаждения коробки.

Поделиться

#Hyundai

#Volkswagen

#Kia

#Renault

#Skoda

#Nissan

#Mitsubishi

#Chevrolet

#Opel

#Suzuki

Названы 3 бэушных кроссовера с вечной АКП — журнал За рулем

Эксперт «За рулем» выбрал модели с современным многоступенчатым агрегатом, а не с архаичной четырехступенчатой АКП.

Новый китайский кроссовер: а к нему стоит присмотреться!

Автоматическая коробка передач ― второй по стоимости агрегат после двигателя. Именно поэтому, выбирая автомобиль, нужно обращать внимание на ее моторесурс. Ремонт АКПП также не из дешевых и производится только на СТО.

Итак, рассмотрим кроссоверы, которые оснащались автоматической коробкой передач с самой лучшей репутацией.

Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлопГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?Усталость за рулем приравняют к пьянству

Nissan X-Trail

7 способов убить автомат: самые частые ошибки водителей

Шестиступенчатая коробка-автомат Jatco JF613E была разработана в 2006 году. Агрегат устанавливается на Nissan X-Trail и Renault Koleos, укомплектованных дизельными моторами рабочим объемом 2 литра. Автомат Jatco отличается очень высокой надежностью.

Детали коробки имеют большой запас прочности, однако агрессивная манера вождения и долгое стояние летом в пробках приводят к тому, что масло утрачивает свои свойства. После этого наступает быстрый износ агрегата. При эксплуатации в нагруженном режиме рекомендуется производить замену масла и фильтра каждые два года. Такой интервал обслуживания опережает заводскую рекомендацию на 60 000 км, однако это дает шансы агрегату прослужить 250 000 км. После этого потребуется плановый ремонт с необходимостью замены некоторых деталей.

Nissan X-Trail

Volkswagen Tiguan

5 действенных средств, которые продлят жизнь вашей АКП

После доработки автомата 09G Фольксваген получил улучшенную шестиступенчатую коробку 09M. Новая трансмиссия получилась очень надежной. Ее начали устанавливать на полноприводные автомобили с двигателями до 3,5 л. Несмотря на множество модификаций с различными маркировками этот агрегат был изготовлен японской компанией Aisin — TF-62SN по заказу концерна Volkswagen.

Теоретический ресурс для 09M составлял 200 тыс. км. Можно встретить удивленные отзывы автовладельцев: пробег 230 000, не возникает даже мелких поломок. Создается впечатление, что коробка способна проездить 300-400 тыс. км. Агрегат действительно способен выдержать такой пробег, но не в городском режиме эксплуатации.

Слабым местом автомата 09M считается теплообменник. По мере появления в масле компонентов износа деталей коробки происходит засорение его сот. В случае ремонта рекуператор рекомендуется заменить на внешний радиатор. Также не следует экономить на качественном масле.

Volkswagen Tiguan

Hyundai Creta

Автоматические коробки: врожденные болезни

С 2009 года на Hyundai Creta с двигателями объемом 2 литра устанавливаются шестиступенчатые коробки A6MF1/A6LF1.

В 2011-2012 годах произошла модернизация этих автоматов, благодаря которой были устранены причины появления неисправностей. Агрегат имеет простое устройство и не представляет сложностей в плане ремонта. Заявленный ресурс для A6MF1/A6LF1 составил 180 000 км, однако в процессе эксплуатации коробка показала результат в 300 000 км. Этот фактор оказал большое влияние на рост популярности корейских автомобилей.

Варианты восьмиступенчатых автоматов A8LR1/A8TR1 также имеют отличные эксплуатационные показатели.

Hyundai Creta

Надежность ушла в прошлое?

Честные отзывы владельцев автомобилей

К сожалению, выносливые автоматы можно встретить только на автомобилях выпуска начала 2000-х. Это известная коробка 772.4 от Мерседес, которая способна пережить кузов машины. Для фордовской АКПП 4F27E можно было произвести ремонт без снятия с автомобиля. Также к надежным автоматическим трансмиссиям можно отнести А340 от Тойота и джиэмовскую 5L40E.

Время четырехступенчатых автоматических коробок-«полумиллионников» безвозвратно ушло. Для современных АКПП приемлемым считается пробег 180-200 000 км, а далее капремонт. Если же вам повезло и коробка отъездила больше, то будьте уверены: у вас надежный автомат.

• Поддержать хорошее состояние узлов и агрегатов автомобиля поможет американская автохимия Cyclo и присадки SUPROTEC.
• О том, как правильно обслуживать автомобиль, читайте в книгах издательства «За рулем».
• .«За рулем» можно читать в Viber

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Каждый среднеразмерный кроссовер и внедорожник 2022 года занимает

место . Несмотря на то, что он предлагается в базовой форме с приводом на два колеса, это настоящий полноприводной автомобиль с тяговым усилием до 5000 фунтов. Те, кто привык к плавной езде и шикарным интерьерам современных кроссоверов, могут обнаружить, что прочный 4Runner не соответствует этим показателям. Доступный только с одним силовым агрегатом — 4,0-литровым V-6 мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 278 фунт-фут в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач — этот зверь устарел и несколько медлителен, но по-прежнему популярен среди людей, которые планируют ударить по тропам. Наш недавний тест Toyota 4Runner TRD Pro 2022 года на шоссе со скоростью 75 миль в час показал удручающие 17 миль на галлон.

• Базовая цена: $38 320
• Силовой агрегат: 4,0-литровый двигатель V-6 мощностью 270 л.с., пятиступенчатая автоматическая коробка передач
• Объем багажника: 47 кубических футов 2 23. Ниссан Мурано

  Ниссан

  Не много изменилось за эти годы для Nissan Murano. Он по-прежнему имеет такой же острый внешний вид и такую ​​же плавную езду с момента своего дебюта в 2014 году. Передний привод является стандартным, но полный привод доступен в каждой комплектации. Nissan Safety Shield 360 также входит в стандартную комплектацию и включает в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади с аварийным торможением и помощь при дальнем свете. Единственный силовой агрегат — 260-сильный 3,5-литровый V-6 с вариатором. Интерьер приятно обставлен красивой кожаной обивкой, а поездка тихая и спокойная. В полноприводной версии Murano расходует 27 миль на галлон во время нашего теста на экономию топлива на шоссе. Тем не менее, Murano не лучший выбор для буксировки, его максимальная грузоподъемность составляет всего 1500 фунтов.

  • Базовая цена: 34 085 долл. США
  • Силовой агрегат: 3,5-литровый V-6 мощностью 260 л.с., бесступенчатая автоматическая коробка передач
  • Объем багажника: 31–32 кубических фута 04 Реклама — Продолжить чтение ниже

    22 GMC Acadia

    GMC

    Трехрядный GMC Acadia обеспечивает достаточно места для хранения и размещения до семи человек, несмотря на то, что в целом он меньше (и намного легче), чем его предшественник. Агентство по охране окружающей среды присвоило базовому двигателю с турбонаддувом мощностью 228 л.с. рейтинг шоссе 29.миль на галлон, что означает запас хода 475 миль. Полноприводные модели получают больший топливный бак, который позволяет проехать 521 милю по шоссе со средним расходом топлива 27 миль на галлон. Внутренние технологии включают в себя 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto и возможностью 4G LTE Wi-Fi во всех комплектациях.

    • Базовая цена: 37 645 долларов США
    • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л. с. с турбонаддувом; 310 л.с., 3,6 л
      V-6, девятиступенчатая автоматическая коробка передач
    • Объем багажника: 41 кубический фут (третий ряд сложен)

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ACADIA

    21. Chevrolet Traverse

    Chevrolet

    Chevy Traverse не минивэн, но его салон почти такой же просторный. Складывание третьего ряда открывает 57 кубических футов грузового пространства позади второго ряда. Со сложенными вторым и третьим рядами Traverse имеет 98 кубических футов пространства, что всего на 3 меньше, чем у минивэна Toyota Sienna. 3,6-литровый V-6 мощностью 310 л.с. под капотом приводит в движение передние или все четыре колеса через плавно переключаемую девятиступенчатую автоматическую коробку передач. 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным, а 8,0-дюймовый блок является дополнительным; оба поставляются с Apple CarPlay и Android Auto. Доступна функция автоматического экстренного торможения, а также такие удобства, как адаптивный круиз-контроль и автоматические фары дальнего света. Максимальная буксировка соответствует Toyota 4Runner в 5000 фунтов.

    • Базовая цена: 34 895 долларов США
    • Силовой агрегат: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач
    • Багажное отделение: 57 кубических футов (третий ряд сложен) 5

      Реклама — Продолжить чтение Ниже

      20. Subaru Ascent

      Subaru

      Subaru’s Ascent — новая модель среднеразмерного сегмента с тремя рядами сидений. В стандартную комплектацию входит полный привод, соответствующий традиционному представлению Subaru о всепогодной готовности. В его просторном салоне с багажным отделением могут разместиться до восьми пассажиров. Гибкие сиденья и отличная комплектация обеспечивают достаточно места для пассажиров и легкий доступ к сиденьям третьего ряда. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. может буксировать до 5000 фунтов и дополняется грамотным управлением. Также на помощь приходят автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Узнайте о нашем опыте проживания с Ascent на протяжении 40 000 миль во время длительного испытания.

      • Базовая цена: 33 420 долларов США
      • Силовой агрегат: 260-сильный оппозитный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л с турбонаддувом, бесступенчатая автоматическая коробка передач, 260 л.с.
      • Багажное отделение: 47 кубических футов (третий ряд сложен) 005
        

        19. Тойота Венза

        Майкл Симари|Автомобиль и водитель

        Toyota Venza — полноприводный гибрид мощностью 219 л.с. Он использует ту же трансмиссию, что и более доступный Toyota RAV4 Hybrid, но RAV4 имеет лучшую экономию топлива на шоссе, по оценкам EPA, на 40 миль на галлон, может проехать дальше на баке с бензином и, несмотря на то, что он компактный кроссовер, также имеет больше грузового пространства. чем Венза. Однако это не все плохие новости, так как Venza — красивая альтернатива, и это первая Toyota с опциональным электрохромным панорамным люком. Он может превратиться из прозрачного в непрозрачный с помощью переключателя. Venza имеет множество стандартных функций помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Гарантия Toyota на трансмиссию включает восемь лет или 100 000 миль пробега гибридных компонентов.

        • Базовая цена: 33 645 долларов США
        • Силовой агрегат: 219-сильный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый электрический гибрид с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач
        • Багажное отделение: 28 кубических футов

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VENZA

        Реклама — продолжить чтение ниже

        18. Ford Edge

        Ford

        Двухрядный Ford Edge занимает промежуточное положение между меньшим Escape и большим трехрядным Explorer по размеру и является довольно популярным продавцом в сегменте среднего размера. Его квадратная форма максимально увеличивает грузовое пространство, с 39кубических футов за вторым рядом и впечатляющие 73 кубических фута со сложенным вторым рядом. 245-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или 280-сильный V-6 в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. Спортивная комплектация ST оснащена двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 335 л.с., полным приводом и подогревом рулевого колеса.

        • Базовая цена: 36 690 долларов США
        • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 335-сильный битурбированный 2,7-литровый V-6, семиступенчатая автоматическая коробка передач
        • Объем багажника: 39 кубических футов

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ EDGE

        17. Chevrolet Blazer

        Chevrolet

        Название Blazer снова появилось в выставочных залах Chevrolet, но, в отличие от прежних версий, оно носит автомобильный кроссовер, а не прочный внедорожник 4×4. . Ощущения от названия смешанные, но нельзя отрицать, что Chevy Blazer — круто выглядящая модель, в которой успешно сочетаются элементы стиля Camaro с агрессивной формой хэтчбека. Доступны два двигателя: четырехцилиндровый с турбонаддувом и V-6, а полный привод не является обязательным.

        • Базовая цена: 34 595 долларов США
        • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 308 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
        • Объем багажника: 31 кубический фут

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BLAZER

        Реклама — Продолжить чтение ниже

        16. Volkswagen Atlas Cross Sport

        Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

        Volkswagen Atlas Cross Sport просто двухрядная версия семиместного Atlas. Низкая линия крыши Cross Sport придает ему более спортивный вид. Оба внедорожника используют одни и те же силовые агрегаты, включая четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с. и V-6 мощностью 276 л.с., а также восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Эта версия с пятью пассажирами имеет дополнительные три дюйма пространства для ног по сравнению с трехрядным, что делает ее удобной и просторной для всех, кто находится во втором ряду. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе Atlas Cross Sport с двигателем V-6 показал расход 25 миль на галлон, что немного лучше, чем у Ford Edge ST и Honda Passport. Модели V-6 имеют максимальную буксировочную способность 5000 фунтов.

        • Базовая цена: 34 395 долларов США
        • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 276 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
        • Объем багажника: 31 кубический фут

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ATLAS CROSS SPORT

        15. Volkswagen Atlas

        Michael Simari|Автомобиль и водитель

        Как и его тезка, Volkswagen Atlas может нести мир на своих плечах— по крайней мере образно говоря. В отличие от сидений третьего ряда многих трехрядных кроссоверов, Volkswagen может комфортно разместить двух взрослых. За ними даже есть место для багажа. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а аудиосистема Fender с 12 динамиками не является обязательной. Базовая модель оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 235 л.с., передним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доступен полный привод, а также 276-сильный V-6. Дополнительные технологии безопасности включают автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения.

        • Базовая цена: 35 095 долларов США
        • Силовой агрегат: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 276 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
        • Объем багажника: 55 кубических футов (третий ряд сложен)

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ATLAS

        Реклама — Продолжить чтение ниже

        14. Dodge Durango

        Dodge

        Dodge Durang o остается мускулистым и мускулистым в эпоху мягких, соблазнительных кроссоверов, но при этом он не такой похожий на грузовик, как другие большие внедорожники. Его управляемость довольно хороша, учитывая его размер (даже в обычном классе, не в форме SRT), и его езда удобна. есть 29V-6 мощностью 5 л.с. и несколько вариантов V-8 на выбор; покупатели также выбирают задний или полный привод. V-6 может буксировать 6200 фунтов, V-8 — до 8700. Дополнительный третий ряд вмещает семь человек. 8,4-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран является стандартным, а 10,1-дюймовый экран является дополнительным для полноприводной комплектации GT и стандартным для Citadel и R/T. Dodge Durango — единственный внедорожник в этом списке с тремя рядами сидений и мощностью 710 лошадиных сил, как у Durango SRT Hellcat (указанный отдельно).

        • Базовая цена: 37 070 долларов США
        • Силовой агрегат: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 293–295 л.с. 360 л.с., 5,7 л V-8, 475 л.с., 6,4 л V-8, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
        • Багажное отделение: 43 кубических фута полезная и безотказная езда — это то, что вам нужно, Honda Pilot готова служить. Каждый Honda Pilot использует 3,5-литровый V-6 мощностью 280 л.с. для привода передних или всех четырех колес через автоматическую коробку передач с девятью скоростями. Система полного привода предлагает векторизацию крутящего момента для улучшения тяги и настройки для снега, песка и грязи. В трех рядах салона Pilot достаточно места для всех, а множество технологий помощи водителю помогут обеспечить безопасность каждого. Если вам нравится атмосфера Pilot, но вам нужны только два ряда сидений и более аккуратные внешние размеры, Honda предлагает соответствующий Passport. Этот внедорожник выглядит почти так же, только немного короче по длине.
          • Базовая цена: 38 805 долларов США
          • Силовой агрегат: 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 280 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач
          • Багажное отделение: 46 кубических футов (третий ряд сложен)

            Реклама — Продолжить чтение Ниже

            12. Ford Explorer

            Джеймс Липман|Автомобиль и водитель

            Новый Ford Explorer продолжает успех своих предшественников, которые были одними из самых популярных внедорожников. Сегодняшняя версия включает в себя опциональную гибридную трансмиссию, 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также новый механизм, облегчающий доступ пассажиров на третий ряд. Он не выиграл наш последний сравнительный тест среди других новых трехрядных внедорожников, но у него был лучший тормозной путь среди конкурентов. Стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с. Explorer может буксировать максимум 5600 фунтов в верхней версии Platinum и ST.

            • Базовая цена: $34 540
            • Силовой агрегат: 2,3-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 300 л.с., 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с. гибридный 3,3-литровый V-6; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
            • Багажное отделение: 47 кубических футов (третий ряд сложен)

            ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ EXPLORER

            11. Jeep Wrangler

            Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

            Э-э, что здесь делает Jeep Wrangler? Это правда, легендарный Wrangler не похож на большинство автомобилей, с которыми он делит этот сегмент. Двери легко снимаются, ветровое стекло опускается, и, скажем так, вы не увидите людей в Ford Explorer, машущих друг другу в пробке (по крайней мере, не двумя пальцами, это особенность джипа). Он доступен в двух- или четырехдверной конфигурации и с четырьмя различными силовыми агрегатами. 3,6-литровый V-6 мощностью 285 л.с. является стандартным, но есть также четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л.с., турбодизельный V-6 мощностью 260 л.с. гибридный. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию для 3,6-литрового двигателя, но в других случаях единственным выбором является дополнительная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Есть также Wrangler 39 с двигателем V-8.2, но это рассматривается отдельно. У Wrangler есть 12 различных комплектаций на выбор, в том числе праворульная четырехдверная модель для людей, которые серьезно относятся к своему косплею почтальона.

            • Базовая цена: 31 320 долларов США
            • Силовой агрегат: 3,6-литровый V-6 мощностью 285 л.с., рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 270 л.с. с турбонаддувом, 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 375 л. с. шестиступенчатая механическая коробка передач, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
            • Объем багажника: 13–32 кубических фута

            ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ WRANGLER

            Реклама — Продолжить чтение ниже

            10. Toyota Highlander

            Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

            Toyota Highlander лучше, чем когда-либо, предлагая больше места и экономичную гибридную трансмиссию. Стандартный Highlander поставляется с 295-сильным двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но доступен полный привод. Гибрид Highlander мощностью 243 л.с. может быть как с передним, так и с полным приводом. Гибридная модель с передним приводом обеспечивает наилучшую экономию топлива: по оценкам EPA, расход топлива на шоссе составляет 35 миль на галлон. Если вы можете соответствовать оценкам EPA, вы можете проехать на Highlander почти 600 миль без дозаправки. Стандартный Highlander завершил наш тест на экономию топлива на шоссе с результатом 28 миль на галлон. Базовая и средняя комплектации могут вместить до восьми пассажиров, но с доступными капитанскими креслами второго ряда в более высоких комплектациях Highlander вмещает семь человек. 8,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательных систем является стандартным, а 12,3-дюймовый экран установлен в топовых комплектациях Limited и Platinum. Все модели оснащены спутниковым радио SiriusXM, точкой доступа Wi-Fi 4G LTE, а также возможностью подключения Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.

            • Базовая цена: 36 420 долларов США
            • Силовой агрегат: 3,5-литровый V-6 мощностью 295 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 306 л.с., 3,5 л, гибридный электрический V-6, бесступенчатая трансмиссия
            • Объем багажника: 48 кубических футов (третий ряд сложен)

            ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ HIGHLANDER

            9. Nissan Pathfinder

            Michael Simari|Автомобиль и водитель

            Новый Nissan Pathfinder имеет свежий внешний вид и значительные улучшения для 2022 года. Он стал шире, длиннее и выше, чем раньше, что дает ему больше места внутри и больше места для ног в третьем ряду. Nissan заменил вариатор Pathfinder на девятиступенчатую автоматическую коробку передач, что улучшило приемистость и ускорение. Экономия топлива также улучшена. Полноприводный Pathfinder Platinum, который мы тестировали, показал 28 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, превзойдя оценку EPA на 3 мили на галлон и превзойдя предыдущую модель на 6 миль на галлон.

            • Базовая цена: 34 560 долларов США
            • Силовой агрегат: 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 284 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач
            • Багажное отделение: 45 кубических футов (третий ряд сложен) 05

              Реклама — Продолжить чтение Ниже

              8. Hyundai Santa Fe

              Hyundai

              Двухрядный Hyundai Santa Fe был обновлен в прошлом году с новыми силовыми агрегатами и модернизированным интерьером. В 2022 году к линейке присоединяется гибридная модель с подключаемым модулем, но она продается только в некоторых штатах. Каждый двигатель, предлагаемый в Santa Fe, является четырехцилиндровым, начиная с 19-го.Базовый двигатель мощностью 1 л.с. и до 2,5-литрового турбированного двигателя мощностью 277 л.с. с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Новый подключаемый гибрид имеет комбинированную мощность 261 лошадиную силу и стандартно поставляется с полным приводом. Приборная панель оснащена стандартным 8,0-дюймовым сенсорным экраном, а также 10,3-дюймовым экраном в качестве опции. Кнопки и элементы управления просты в использовании. В стандартную комплектацию каждого Santa Fe входит предупреждение о прямом столкновении и автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go и предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения.

              • Базовая цена: 28 445 долларов США
              • Силовой агрегат: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л. с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением; 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 225 л.с. с электродвигателем, 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 261 л.с. с электродвигателем; шестиступенчатая автоматическая коробка передач
              • Объем багажника: 36 кубических футов

              ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САНТА-ФЕ

              7. Honda Passport

              Honda

              Думайте о Honda Passport как о Honda Pilot с отрезанной частью хвоста. Passport — это отважный двухрядный автомобиль с предсказуемой управляемостью, благодаря которому на нем легко ехать куда угодно. Он поставляется только с 280-сильным V-6 и автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Полный привод доступен, но передний привод является стандартным. Passport с передним приводом является наиболее экономичной версией, получая по оценкам EPA 25 миль на галлон на шоссе, в то время как полноприводные модели на 1 милю на галлон ниже. Passport может перевозить до пяти человек с 50 кубическими футами багажного отделения за вторым рядом. Мы прожили с ним 40 000 миль и оценили его надежность и универсальность.

              • Базовая цена: 39 095 долларов США
              • Силовой агрегат: 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 280 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач
              • Объем багажника: 50 кубических футов Реклама — Продолжить чтение ниже

                6. Kia Sorento

                Car and Driver

                Kia ​​Sorento — это привлекательный и недорогой кроссовер для тех, кто хочет избежать клейма минивэна. Sorento может быть как с передним, так и с полным приводом, с различными четырехцилиндровыми двигателями, включая гибридный и новый подключаемый гибрид мощностью 261 л.с. PHEV имеет оценку EPA 79.MPGe вместе взятые, в то время как гибрид имеет впечатляющую городскую оценку в 39 миль на галлон. Внутри находится простой в использовании 8,0-дюймовый сенсорный экран или дополнительный 10,3-дюймовый экран в более высоких комплектациях. Подставка для беспроводной зарядки телефона не является обязательной. Sorento также поставляется с 10-летней гарантией на трансмиссию или 100 000 миль пробега, одной из лучших в бизнесе.

                • Базовая цена: 30 805 долларов США
                • Силовой агрегат: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением; 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 227 л.с. с электродвигателем, 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 261 л.с. с электродвигателем; шестиступенчатая автоматическая коробка передач
                • Объем багажника: 45 кубических футов (третий ряд сложен)

                ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SORENTO

                5. Mazda CX-9

                Mazda

                «Внедорожник» и «кроссовер» часто используются как антонимы духа и энтузиазма, но Mazda CX-9 едет так, как будто это нечто большее. За прошедшие годы он получил несколько наград 10Best, но на этом этапе своего жизненного цикла ему определенно нужны некоторые обновления. Материалы приятны на ощупь, а некогда крошечный информационно-развлекательный экран заменен большим 10,3-дюймовым дисплеем. Полный привод является стандартным для моделей 2022 года, а единственным силовым агрегатом является рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Багажное отделение и место на третьем ряду невелики — конечно, не по сравнению с такими гигантами, как Chevrolet Traverse или Volkswagen Atlas, — но ни один из этих внедорожников не кажется классом выше с материалами и функциями, такими как Mazda.

                • Базовая цена: 36 505 долл. США
                • Силовой агрегат: 250-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач
                • Объем багажника: 14 кубических футов

                  Остин Ирвин

                  Заместитель главного редактора

                  Да, он все еще работает над проектным автомобилем Nissan 300ZX Turbo 1986 года, который он начал в старшей школе, и нет, он еще не продается. Остин Ирвин родился и вырос в Мичигане, и, несмотря на то, что его обстреливали хоккейными шайбами ​​во время не очень успешной карьеры вратаря в школе и колледже, он все еще держит все свои зубы. Он любит автомобили из 1980s и Bleu, его Великие Пиренеи, и является активным членом сообщества Buffalo Wild Wings. Когда Остин не занимается ремонтом своих машин, он, скорее всего, находится на обочине шоссе, помогая кому-то другому чинить их машины.

                  Каждый компактный внедорожник 2023 года ранжируется от худшего к лучшему

                  17. Jeep Compass

                  Марк Урбано|Автомобиль и водитель

                  Кроссоверы-внедорожники обычно не известны своими внедорожными качествами, но Jeep Compass Trailhawk является исключением. Не заблуждайтесь, ориентированная на бездорожье комплектация Compass все еще не Jeep Wrangler, но эта маленькая модель Jeep, которая находится между малолитражным Renegade и компактным Cherokee, на удивление способна преодолевать препятствия — при правильном оснащении. Jeep также перерабатывает линейку силовых агрегатов Compass для 2023 года. Ушли в прошлое безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 177 л.с. и переднеприводная трансмиссия. Вместо этого каждая модель Compass 2023 года стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с. и полным приводом. Восьмиступенчатый автомат служит посредником между двигателем и ведущими колесами.

                  • Базовая цена: $31 590
                  • Макс. расход топлива (смешанный/город/шоссе): 25/22/31 миль на галлон (оценка)
                  • Полный привод: Стандартный

                  ПОДРОБНЕЕ О JEEP COMPASS

                  16. Mitsubishi Eclipse Cross

                  Mitsubishi

                  Mitsubishi Eclip се В 2022 году Cross получил обновление экстерьера и интерьера. В 2023 году Mitsubishi добавляет стандартный полный привод в список функций Eclipse Cross. Тот же 152-сильный 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) остались с прошлого года. Каждый Eclipse Cross теперь стандартно поставляется с функциями помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения. Хотя Eclipse Cross не является штрафником, как малолитражный Outlander Sport, средняя динамика этого внедорожника не помогает ему идти в ногу с лучшими вариантами в сегменте компактных внедорожников.

                  • Базовая цена: $27 335
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 26/25/28 миль на галлон
                  • Полный привод: Стандартный

                  БОЛЬШЕ О MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  15. GMC Terrain 9 0003 ГМС

                  Terrain от GMC выигрывает от легкого обновления на 2022 год, которое включает в себя новые передний и задний бамперы, светодиодные фары и задние фонари, а также обновленные элементы интерьера. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 175 л.с. и девятиступенчатая автоматическая коробка передач продолжают мотивировать этот компактный внедорожник. Передний привод является стандартным, но опционально доступен полный привод. Езда Terrain находится на жесткой стороне, и, как и у его родного брата Equinox под маркой Chevrolet, качество сборки внутри далеко не звездное, особенно с учетом базовой цены GMC.

                  • Базовая цена: $31 295
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 26/24/29 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О GMC TERRAIN

                  14. Jeep Cherokee

                  Jeep

                  Как и меньший Jeep Compass, Компактный Jeep Cherokee можно оборудовать для исследования вне сети, хотя и за солидную премию. Ограниченный всего двумя комплектациями на 2023 год, Altitude Lux и Trailhawk, Cherokee теперь является одним из самых дорогих вариантов в своем сегменте. Прошлогодний V-6 ушел в прошлое, поскольку Cherokee переходит на линейку четырехцилиндровых двигателей: безнаддувный 2,4-литровый агрегат мощностью 180 л.с. или 2,0-литровый турбированный мощностью 270 л.с.

                  • Базовая цена: $39 290
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 24/21/29 миль на галлон
                  • Полный привод: Стандартный

                  ПОДРОБНЕЕ О JEEP CHEROKEE

                  Реклама — продолжить чтение ниже

                  13.

                  Chevrolet Equinox

                  Chevrolet

                  Читаю Обновление для 2022 года, Chevrolet Equinox мало что изменит в 2023 году. Компактный внедорожник бренда с галстуком-бабочкой добавляет пять лошадей к своему четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, что дает ему в общей сложности 175 л.с. Тем не менее, этих дополнительных пони недостаточно, чтобы должным образом мотивировать Equinox, и этот факт усугубляется вялой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач внедорожника.

                  • Базовая цена: $27 995
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 28/26/31 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О CHEVROLET EQUINOX

                  12. Ford Escape

                  Ford

                  Ford предлагает свой Escape с широким ассортиментом силовых агрегатов. Escapes, работающие исключительно на газу, для мотивации полагаются на трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 181 л.с., однако также доступен 2,0-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 250 л. с. Первый двигатель предлагает варианты как с передним, так и с полным приводом и обеспечивает достаточную производительность, в то время как второй работает только с полным приводом и делает Escape довольно быстрым. Escape также доступен в бензиново-электрическом и бензиново-электрическом гибридном исполнении. Переход на гибридный маршрут дает покупателям 2,5-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя, которые должны обеспечивать максимальную мощность более 200 лошадей. Выберите Escape PHEV, и компактный внедорожник Blue Oval предлагает около 50 км пробега на полностью электрическом ходу. Нам нравятся утонченные ходовые качества Ford Escape, а также его просторный салон и современные функции. Подтяжка лица к 2023 году значительно улучшит его внешний вид и интерьер. Тем не менее, Escape чувствует себя на несколько шагов позади лидеров сегмента.

                  • Базовая цена: $28 995
                  • Макс. Экономия топлива EPA (комбинированный/город/шоссе): 41/44/37 миль на галлон (2022)
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О FORD ESCAPE

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  11.

                  Subaru Forester

                  Subaru

                  Subaru Forester по-прежнему опирается на ту же базовую формулу, которая десятилетиями помогала ему привлекать клиентов. Это включает в себя стандартный полный привод, отличную обзорность, вместительный салон и вместительный грузовой отсек. Мы немного разочарованы, что внедорожник ограничен одной трансмиссией: 182-сильным безнаддувным оппозитным двигателем мощностью 182 л.с., который работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Комбинация обеспечивает плавное и достаточно бодрое ускорение в повседневных дорожных ситуациях, даже если она чувствует себя немного недостаточно мощной во время обгонов на скоростях шоссе. Это, конечно, не самый быстрый в своем классе, но Subaru Forester по-прежнему остается одним из лучших универсальных компактных кроссоверов и доступным способом получить полный привод.

                  • Базовая цена: $27 620
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 29/26/33 миль на галлон
                  • Полный привод: Стандартный

                  ПОДРОБНЕЕ О SUBARU FORESTER

                  10.

                  Mitsubishi Outlander

                  Michael Simari|Автомобиль и водитель

                  Последний Outlander делит шасси с Nissan Rogue. Однако, в отличие от трехцилиндрового Rogue, Mitsubishi для мотивации использует стандартный четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. Тем не менее, в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час Outlander SEL с таким оборудованием показал неутешительные 26 миль на галлон. Тем не менее, те, кто ищет дополнительную эффективность, могут захотеть взглянуть на Outlander PHEV, который оснащен четырехцилиндровым двигателем и двумя электродвигателями, обеспечивающими пиковую мощность 248 лошадиных сил. Большой аккумуляторный блок емкостью 20,0 кВтч позволяет ему проехать 38 миль, по оценкам производителя, при полной зарядке. Независимо от трансмиссии, все Outlanders предлагают три ряда сидений, однако его задний ряд примерно так же полезен, как задние сиденья в Porsche 9.11.

                  • Базовая цена: $29 315
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 27/24/31 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О MITSUBISHI OUTLANDER

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  9.

                  Nissan Rogue

                  И я Хедрик | Автомобиль и водитель

                  Nissan Rogue приветствовал новый силовой агрегат 2022 года: 1,5-литровый двигатель I-3 с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и хитроумную технологию Nissan с переменной степенью сжатия. Как и прежде, вариатор — единственная игра в городе, и он передает мощность двигателя либо на передние колеса внедорожника, либо — опционально — на все четыре колеса благодаря доступной системе полного привода Rogue. Выберите полный привод, и трехцилиндровый Rogue разгоняется до 60 миль в час за 7,8 секунды. Rogue, возможно, не устанавливает стандарт компактного внедорожника, но это, безусловно, надежный вариант в этом классе, предлагающий эргономичный салон с конкурентоспособными материалами и разумным пространством для пассажиров и груза. Кроме того, Nissan добавляет в линейку 2023 года затемненную отделку Midnight Edition, которая должна повысить привлекательность этого внедорожника.

                  • Базовая цена: $28 655
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 33/30/37 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  БОЛЬШЕ О NISSAN ROGUE

                  8.

                  Toyota RAV4

                  Toyota

                  Toyota RAV4 продолжает предлагать потребителям разнообразие вариантов силовых агрегатов. RAV4, работающие исключительно на газу, оснащены четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели RAV4 Hybrid имеют стандартный полный привод и полагаются на бензиново-электрическую гибридную трансмиссию, которая развивает пиковую мощность 219 л.с.Лошадиные силы. RAV4 Prime — самый мощный вариант. Это подключаемая гибридная модель мощностью 302 лошадиных силы. Наша единственная серьезная претензия к этому универсальному компактному внедорожнику связана с его относительно громким четырехцилиндровым двигателем.

                  • Базовая цена: $28 910
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 40/41/38 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О TOYOTA RAV4

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  7. Ford Bronco Sport

                  Ford

                  Будучи единственным автомобилем в этом списке со встроенной в заднюю дверь открывалкой для бутылок, очевидно, что Ford Bronco Sport готов повеселиться. Его внешний вид соответствует его возможностям, и, хотя они не похожи, Bronco Sport и Escape имеют общую платформу. Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 181 л.с. входит в стандартную комплектацию, доступен четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с.; оба идут с восьмиступенчатым автоматом. Bronco Sport Badlands занял второе место в недавнем сравнительном тесте компактных кроссоверов, где он опередил Jeep Cherokee Trailhawk, но уступил Mazda CX-5 из-за отсутствия комфорта и характеристик на дорогах с твердым покрытием.

                  • Базовая цена: $30 810
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 26/25/28 миль на галлон (2022)
                  • Полный привод: Стандартный

                  ПОДРОБНЕЕ О FORD BRONCO SPORT

                  6. Hyundai Tucson

                  Hyundai

                  Вместе со стандартным бензиновый силовой агрегат, новейший Tucson также доступен с бензиново-электрическим гибридным и подключаемым гибридным силовым агрегатом. Меньшие газовые модели полагаются на грубоватый 187-сильный 2,5-литровый I-4 для мотивации. Он работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса. Полный привод, однако, не является обязательным. Между тем, гибридная установка развивает мощность 221 л.с., а подключаемый модуль — 261 л.с. и предлагает до 33 миль пробега только на электричестве, согласно EPA. Оба стандартно поставляются с полным приводом.

                  • Базовая цена: $27 745
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 38/38/38 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступен

                  ПОДРОБНЕЕ О HYUNDAI TUCSON

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  5. Kia Sportage

                  K ИА

                  Kia Sportage находится выше малолитражного Seltos, но ниже трехрядного Sorento в модельном ряду внедорожников корейского бренда. Благодаря редизайну 2023 года Sportage еще больше выделяется среди своих меньших и больших собратьев. Отдайте должное его дизайну, который можно любить или ненавидеть, а также расширенной линейке силовых агрегатов, которая теперь включает гибридные и подключаемые гибридные варианты, а также модель, работающую исключительно на бензине. Тем не менее, мы рекомендуем избегать бензинового двигателя, поскольку его 187 лошадиных сил изо всех сил пытаются разогнать эту Kia. Оба гибридных варианта предлагают более 200 лошадей и дают Sportage адекватную прямолинейную производительность.

                  • Базовая цена: $27 285
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 43/42/44 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О KIA SPORTAGE

                  4. Mazda CX-5

                  Mazda

                  Mazda CX-5 впечатляет с его роскошным ощущением и доступной ценой. Однако эта Mazda предлагает больше, чем просто комфортную, хорошо оборудованную езду, поскольку CX-5 на самом деле доставляет удовольствие от вождения. Покупатели могут выбрать либо 187-сильный 2,5-литровый I-4, либо 256-сильный турбированный 2,5-литровый I-4, оба из которых сочетаются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод является стандартным для всей линейки.

                  • Базовая цена: $27 975
                  • Макс. Экономия топлива EPA (комбинированный/город/шоссе): 26/24/20/30 миль на галлон
                  • Полный привод: Стандартный

                  Подробнее о Mazda CX-5

                  Реклама-продолжение чтения ниже

                  3. Volkswagen Tiguan

                  Hedrick|Car and Driver

                  Volkswagen Tiguan – одно из самых популярных предложений в этом сегменте. На самом деле, в некоторых моделях он достаточно велик, чтобы втиснуться в крошечное сиденье третьего ряда. В стандартную комплектацию входит четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а также передний привод. Тем не менее, трансмиссия несколько превосходит массу Tiguan, особенно когда внедорожник оснащен опциональной системой полного привода. Как и у большинства современных автомобилей Volkswagen, интерьер Tiguan эргономичен, но лишен настоящего чувства стиля.

                  • Базовая цена: $28 245
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 27/24/31 миль на галлон
                  • Полный привод: Доступно

                  ПОДРОБНЕЕ О VOLKSWAGEN TIGUAN

                  2.

                  Mazda CX-50

                  Mazda

                  Mazda добавляет второй компактный кроссовер к своей линейке CX-50. Больше, чем CX-5, CX-50 основан на тех же основах, что и субкомпактный CX-30. Таким образом, CX-50 чувствует себя лучше своего класса, предлагая хорошо продуманную кабину и приятную динамику вождения. Как и его собрат по конюшне CX-5, CX-50 предлагает два варианта трансмиссии: 2,5-литровый I-4 мощностью 187 л.с. или 2,5-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 256 л.с.

                  • Базовая цена: $28 825
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 27/24/30 миль на галлон
                  • Полный привод: Стандартный

                  ПОДРОБНЕЕ О MAZDA CX-50

                  Реклама — Продолжить чтение ниже

                  1. Honda CR-V

                  Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

                  Honda CR-V не самый спортивный или красивый компактный внедорожник, но, возможно, самый совершенный. CR-V, работающий исключительно на бензине, оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 л.с. Также доступен гибрид CR-V мощностью 204 л. с., который обеспечивает более приятное вождение. Следует отдать должное усовершенствованию бензиново-электрической трансмиссии, а также решению Honda предложить CR-V Hybrid исключительно в версиях Sport и Sport Touring — комплектациях, которые недоступны с меньшим бензиновым двигателем. Независимо от того, что на нем установлено, каждый CR-V выигрывает от просторного салона и эргономичных органов управления. Тот факт, что этот внедорожник неплохо управляется, просто вишенка на торте.

                  • Базовая цена: $32 355
                  • Макс. Экономия топлива EPA (смешанный/город/шоссе): 40/43/36 миль на галлон
                  • Полный привод: доступен

                  БОЛЬШЕ О HONDA CR-V

                  Каждый компактный внедорожник 2023 года в рейтинге от худшего к лучшему

                  Автомобиль и водитель

                  17. Jeep Compass
                  16. Mitsubishi Eclipse Cross
                  15. GMC Terrain
                  14. Jeep Cherokee
                  13. Chevrolet Equinox
                  12. Ford Escape
                  11. Subaru Forester
                  10. Mitsubishi Outlander
                  9.