Что такое холостые обороты двигателя, и для чего они нужны

Движение автомобиля обеспечивается правильной работой всех электронных и технических узлов транспортного средства, включая корректную работу холостого хода. Несмотря на кажущуюся простоту, поддержание оборотов двигателя в оптимальном режиме представляет собой сложный электромеханический процесс, без которого автомобилю невозможно было бы тронуться с места так же просто, как это происходит повседневно на всех современных автомобилях в мире.

1. Что означает холостой ход автомобиля

Холостой ход насчитывает более чем столетнюю историю развития и модернизации карбюраторных и инжекторных механизмов впрыска. Удивительно, но на первых автомобилях самого понятия холостого хода как такового не существовало, как не было и привычного нам диапазона рабочих оборотов, которые ограничивались 250-500 непостоянными вращениями двигателя. Впервые автомобили начали оснащаться регулируемыми оборотами холостого хода лишь в 1915 году.

В современных автомобилях работа двигателя без нагрузки обеспечивается регулятором холостого хода, или датчиком ХХ. Устройство представляет собой клапан, интегрированный в дроссельную заслонку мотора. Регулировка происходит за счёт контролируемой подачи воздуха через клапан, минуя заслонку, которая без нагрузки двигателя находится в закрытом положении.

Если бы в автомобилях не было холостых оборотов, они были бы неуклюжими, как черепахи, и у них практически отсутствовали бы дополнительные функции. Дело в том, что без нагрузки работающий двигатель продолжает обеспечивать автомобиль питанием, вращая генератор, крутит топливный и масляный насос, которые поддерживают жизненно важные циклы работы двигателя, а также делают возможным точную работу системы зажигания.

Если представить себе автомобиль без холостых оборотов, то при попытке тронуться с места его двигателю пришлось бы испытать критические перегрузки, при этом высокий крутящий момент был бы достигнут до того, как стенки цилиндров успели должным образом смазаться маслом и нагреться до рабочей температуры.

Подобная схема работы двигателя возможна лишь на гибридных автомобилях, где все устройства питаются электродвигателем. Основной же двигатель принимает на себя нагрузку лишь после разгона до определённой скорости, когда уже набрана рабочая температура и достигнуты смазывающие свойства мотора.

2. Какие функции выполняют холостые обороты двигателя

Холостые обороты двигателя выполняют важную роль в движении автомобиля и сильно зависят от типа и качества топливной смеси. Напрямую на количество оборотов двигателя вхолостую влияет скорость сгорания топлива. Так, бензиновые двигатели будут крутиться в диапазоне от 800 до 1000 оборотов в минуту, а дизельные – от 500 до 800.

У регулятора ХХ несколько очень важных функций:

1. Обеспечивать равномерный прогрев двигателя при первичном запуске (на холодную).

2. Повышать обороты двигателя, который ещё не успел прогреться, но начал работать под нагрузкой.

3. Уменьшать время, за которое двигатель наберёт максимальный крутящий момент. В автомобилях с гибридными двигателями эту функцию выполняет электромотор.

4. Раскручивать двигатель одновременно с увеличением энергопотребления для нормального обеспечения электроэнергией всех приборов автомобиля и снятия нагрузки с генератора. Например, при включении печки, магнитолы или фар дальнего света холостые обороты двигателя будут автоматически увеличены.

5. Поддерживать обороты двигателя без нагрузки в заданных пределах.

6. Удерживать обороты при резком отпускании педали газа и экстренном торможении, чтобы исключить заглушение двигателя.

7. Исключать вероятность обеднения топливной смеси, которая может причинить серьёзный вред двигателю.

Неотъемлемой частью регулятора холостого хода является обходной воздушный канал, или байпас. Рабочим элементов РХХ можно назвать технологическое отверстие, которое закрывается или открывается при помощи игольчатого клапана.

Движение иглы обеспечивается статором, где игла выступает в качестве ротора, или электромагнитной обмоткой, где ротор перемещается за счёт электромагнитных сил. Исполнительный механизм может также быть в виде соленоида, который при подаче напряжения открывает или закрывает заслонку регулятора.

3. Основные неисправности механизма холостого хода в автомобиле

Заданные производителями автомобилей обороты двигателей оптимальны и позволяют потреблять минимум топлива, при этом не засоряя камеры сгорания отложениями отработанных газов и выбрасывая в атмосферу максимально возможный чистый выхлоп.

Во многом холостые обороты двигателя зависят от особенностей работы силового агрегата и его масляного насоса в частности. Так, для обеспечения нормальных смазывающих свойств стенок цилиндров электроника автомобиля будет поддерживать определённое количество оборотов на холостом ходу.

Правильная работа автомобиля на холостых оборотах в свою очередь зависит не только от исправного регулятора ХХ, но и от многих других причин. Так, плавающие обороты, как самая распространённая проблема ХХ, могут быть следствием:

Неисправности РХХ можно определить по нескольким простым признакам. Если при увеличении нагрузки электрической сети автомобиля не повышаются обороты двигателя, либо происходит их непроизвольное повышение или понижение, можно говорить о выходе из строя датчика.

Другие распространённые признаки – это глушение двигателя при попытке тронуться с места, а также низкие обороты на холодном двигателе.

Интересно также узнать о 13 автомобильных датчиках, которые постоянно врут и не краснеют.

Нравится

Почему у двигателя появляются холостые обороты?

Холостые обороты двигателя – это своего рода предупреждение водителю: возможно, что-то не так. Если холостые обороты проявляются чаще, значит, с автомобилем серьезные проблемы. Причин может быть множество, начиная от неисправного плавкого предохранителя и заканчивая протечкой вакуумного шланга.
  
 Как функционирует данная система
  
 Согласно техническому определению, холостой ход – это режим работы устройства без нагрузки. Холостой ход двигателя измеряется в оборотах в минуту (об/мин). У пассажирского транспортного средства он составляет от 600 до 1000 об/мин.
  
 Регулятор клапана холостого хода управляет и контролирует его. Если в автомобиле работает вспомогательное оборудование (например, кондиционер), количество холостых оборотов двигателя увеличится. Ведь ему в таком случае придется производить дополнительную энергию, необходимую для работы этого оборудования.
  
 Причины холостых оборотов двигателя
  
 1. Неисправный плавкий предохранитель
  
 В большинстве автомобилей холостые обороты контролируются регулятором холостого хода двигателя. В случае если в этой системе возникает неисправность, связанная с предохранителем (например, он перегорел), в работе системы начинаются сбои, которые приводят к увеличению холостых оборотов.
  
 2. Неисправный регулятор холостого хода двигателя
  
 Работа регулятора холостого хода двигателя заключается в том, чтобы поддерживать и контролировать скорость холостого хода. Регулятор холостого хода помогает правильно распределять энергию, в случае если в автомобиле начинает работать дополнительное вспомогательное оборудование – например, фары, стереосистема или кондиционер. Этот компонент часто работает со сбоями из-за чрезмерного отложения сажи во впускном коллекторе.
  
 3. Утечка вакуума
  
 Утечка вакуума во впрысковом двигателе может стать причиной увеличения холостых оборотов двигателя. Кислородный датчик двигателя выявит излишек кислорода, попадающий в двигатель, благодаря вакуумной утечки, что заставит бортовой компьютер изыскивать дополнительное топливо. А это приведет к значительному увеличению холостых оборотов.
  
 4. Неисправный дроссель
  
 Работающая со сбоями система дросселя может привести как к увеличению холостых оборотов двигателя, так и к его повреждению. Причины неисправной работы дросселя – загрязнившаяся система впуска воздуха или поврежденная всасывающая трубка.
  
 5. Сбой бортового компьютера
  
 Сбой бортового компьютера может привести к значительному увеличению холостых оборотов двигателя, особенно если произошел сбой в той части компьютера, которая контролирует трансмиссию. Если информация о холостых оборотах двигателя истолковывается неправильно, это может привести к увеличению их числа.
  
 Насколько важно восстановить систему холостого хода?
  
 В большинстве случаев проблему увеличения холостых оборотов двигателя желательно решить как можно скорее, поэтому лучше своевременно обратиться к профессионалам.

Статьи

• 4 секрета качественной работы тормозных дисков
• Замена блока предохранителей автомобиля
• Почему у двигателя появляются холостые обороты?
• Автомобильная вешалка – каприз или необходимость?
• Автомобильное зеркало — гарант безопасности
• Как отключить устройство противоугонной сигнализации на вашем автомобиле
• Виды упаковки Деловые линии

Тэги

• тормозные диски

• тег 2

• двигатель

• зеркало

• холостые обороты

• вешалка

• сигнализация

• запчасти

• тег 1

• автомобильное зеркало

• авто

• аксессуары

• тег 3

• диски

Внимание водители! Выключите двигатели вашего автомобиля на холостом ходу

Перейти к основному содержанию

Сокращение работы автомобиля на холостом ходу уменьшит загрязнение воздуха и сэкономит ваши деньги

Отчет опубликован: февраль 2009 г.

Работа на холостом ходу — это когда водитель оставляет двигатель включенным, а автомобиль припаркованным. Каждый день в США миллионы легковых и грузовых автомобилей без нужды простаивают — иногда часами — и автомобиль, работающий на холостом ходу, может выбрасывать столько же загрязняющих веществ, сколько и движущийся автомобиль.

Возможно, вы не сможете избежать работы двигателя, когда остановитесь на светофоре или застряли в пробке с медленным движением. Но в других случаях холостой ход не нужен.

Четыре способа бездействовать на холостом ходу

• Выключите зажигание, если вы ждете более 10 секунд . Вопреки распространенному мнению, перезапуск вашего автомобиля не сжигает больше топлива, чем его работа на холостом ходу. На самом деле, работа на холостом ходу всего 10 секунд тратит больше бензина, чем перезапуск двигателя.
• Прогрейте двигатель, работая на нем, а не на холостом ходу . Современные электронные двигатели не нуждаются в прогреве даже зимой. Лучший способ прогреть двигатель — смягчить вождение и избегать чрезмерных оборотов двигателя. Уже через несколько секунд ваш автомобиль готов к вождению. Двигатель автомобиля прогревается в два раза быстрее во время движения.
• Прогрев салона на ходу, а не на холостом ходу . Облегчение вождения — это также лучший способ заставить систему отопления вашего автомобиля быстрее доставлять теплый воздух. Сидеть в машине на холостом ходу означает, что вы вдыхаете больше грязных выхлопных газов, которые просачиваются в салон автомобиля. Любое тепло, которое вы можете получить от автомобильного обогревателя, не стоит вреда для вашего здоровья. Если вы припарковались и ждете, полезнее выйти из машины и зайти в магазин или здание.
• Защитите двигатель автомобиля, сократив работу на холостом ходу . Частые перезапуски больше не вредят двигателю и аккумулятору автомобиля. Дополнительный износ (который составляет не более 10 долларов в год) намного дешевле, чем стоимость потраченного впустую топлива (которая может составить до 70-650 долларов в год, в зависимости от цен на топливо, режима работы на холостом ходу и типа автомобиля). Работа на холостом ходу фактически увеличивает общий износ двигателя, заставляя автомобиль работать дольше, чем необходимо.

Причины прекратить работу на холостом ходу

Простой поворот ключа может сохранить чистоту воздуха и сэкономить деньги и топливо. Каждый раз, когда вы глушите двигатель автомобиля вместо работы на холостом ходу, вы:

• Сделайте воздух более здоровым , сократив вредные выбросы в своем городе или районе. Выхлопные трубы на холостом ходу выделяют те же загрязняющие вещества, что и движущиеся автомобили. Эти загрязняющие вещества связаны с серьезными заболеваниями человека, включая астму, болезни сердца, хронический бронхит и рак.
• Помогите окружающей среде . За каждые 10 минут, когда ваш двигатель выключен, вы предотвратите выброс одного фунта углекислого газа (углекислый газ является основным фактором глобального потепления). Отчет EDF показывает, что только в Нью-Йорке автомобили и грузовики, работающие на холостом ходу, ежегодно производят 130 000 тонн углекислого газа. Чтобы компенсировать это количество загрязнения из-за глобального потепления, нам нужно было бы каждый год засаживать деревьями территорию размером с Манхэттен.
• Держите деньги в кошельке и экономьте топливо . Автомобиль на холостом ходу потребляет от 1/5 до 7/10 галлона топлива в час. Работающий на холостом ходу дизельный грузовик сжигает примерно один галлон топлива в час. При средних ценах на дизельное топливо в США, превышающих 2 доллара за галлон ¹ , это примерно 2 доллара в час впустую.

Посмотрите, как загрязнение воздуха может меняться от квартала к кварталу

Источники

1. https://www.eia.gov/petroleum/gasdiesel/

Что такое холостой ход и почему это важно?

Миллионы автомобилей ежедневно находятся в пути, что большинство компаний рассматривает как показатель прибыльности, и во многих случаях так оно и есть. Но как насчет холостого хода? Холостой ход транспортного средства возникает, когда транспортное средство остается без необходимости работать во время остановки.

Работа транспортного средства на холостом ходу оказывает непосредственное влияние на многие сферы деятельности автотранспортной компании. Наиболее значительными последствиями работы на холостом ходу являются расход топлива, выбросы углерода, репутация компании и здоровье водителей. Понимание холостого хода и управление им является важным компонентом работы вашего автопарка.

Вот краткое описание того, почему холостой ход имеет значение, и что вы можете сделать, чтобы свести его к минимуму или вообще избежать.

Расход топлива грузовиком: общая картина

За последнее десятилетие стало больше внимания уделяться работе транспортных средств на холостом ходу, поскольку это может повлечь за собой значительные расходы и увеличить затраты на техническое обслуживание в связи с общим износом.

В национальном масштабе грузовики ежегодно сжигают четыре миллиарда галлонов топлива на холостом ходу, а стоимость дизельного топлива составляет около 5,33 доллара за галлон, что означает, что ежегодно на холостой ход тратится более 20 миллиардов долларов.

Вот еще несколько важных фактов:

• Когда автомобиль работает на холостом ходу, он может потреблять один галлон топлива каждый час.
• Американская ассоциация грузоперевозок заявляет, что один час работы на холостом ходу в день в течение одного года приводит к износу двигателя, эквивалентному 64 000 милям пробега.
• Большинство грузовиков простаивают на холостом ходу, когда не осуществляется доставка или обслуживание (остановки грузовика, перерывы водителя, пробки, стоянка на причале и т. д.)
• При перезапуске двигателя расходуется не больше топлива, чем при работе на холостом ходу. На самом деле, работа на холостом ходу всего 10 секунд тратит больше топлива, чем перезапуск двигателя.

Когда вы разбиваете это на грузовик и уровень доставки, легко упустить из виду простои, потому что затраты кажутся такими маленькими. Однако все эти мелочи складываются. То, что начинается с нескольких минут в день, превращается в часы в год и миллиарды долларов потраченного впустую топлива.

Основные причины работы на холостом ходу

Одной из распространенных причин, оправдывающих работу на холостом ходу, является поддержание комфортной температуры в кабине. Но в настоящее время большинство современных автомобилей могут иметь вспомогательные силовые установки, или, что еще лучше, можно легко изменить политику перерывов водителя, чтобы запретить перерывы в кабине.

Другие простаивают, потому что считают, что это поддерживает двигатель в тепле и уменьшает износ при запуске и остановке двигателя. Однако эта концепция устарела благодаря современным высокоэффективным стартерам и более качественной конструкции двигателей. Современные двигатели не нуждаются в таком же периоде прогрева, как старые двигатели.

Чрезмерная работа на холостом ходу увеличивает затраты на техническое обслуживание намного выше, чем любые другие возможные затраты на техническое обслуживание, связанные с включением и выключением двигателя.

Негативные последствия холостого хода

Хотя вы легко можете увидеть прямое влияние холостого хода на ваш автопарк, следует учитывать и косвенные последствия. Вот некоторые из них:

Работа на холостом ходу и выбросы углерода

Углекислый газ – распространенный выброс при работе грузовиков на холостом ходу – общепризнано, что он вносит значительный вклад в парниковый эффект и изменение климата. Работа автомобиля на холостом ходу увеличивает ваш углеродный след. Сжигание топлива излишне расходует природные ресурсы и увеличивает выбросы, что негативно влияет на окружающую среду.

Сосредоточив внимание на правительственных директивах и требованиях потребителей по сокращению выбросов, все компании должны сосредоточиться на устранении расточительного холостого хода. Федеральные, государственные и местные органы власти сосредоточены на сокращении выбросов углерода, а это означает, что рано или поздно будут введены требования по сокращению выбросов углерода.

Безделье и репутация торговой марки

Чтобы создать успешную торговую марку, нужны годы, но достаточно нескольких ошибок, чтобы ее запятнать. Ваши клиенты заботятся об окружающей среде. Неспособность решить проблемы, связанные с бездействием, может повредить вашей репутации.

Вы можете видеть, как доллары превращаются в дым, когда вы видите, что ваши грузовики работают на холостом ходу, но клиенты видят, как грузовик выбрасывает выхлопные газы на улицу с вашим большим логотипом, нарисованным сбоку. В наши дни, когда идентичность бренда так тщательно охраняется, это огромный риск.

Потребители могут легко изменить свою лояльность к компании, которая производит лучшее впечатление о заботе об окружающей среде и их здоровье. Если ваша организация не обращает внимания на подобные детали, значит, вы отстаете.

Здоровье сотрудников

Кроме того, транспортное средство, работающее на холостом ходу, имеет ряд негативных последствий для здоровья водителя. Одним из основных компонентов бензина является то, что он содержит канцерогены. Кроме того, другие химические вещества могут повредить легочную ткань, снизить сопротивляемость организма респираторным инфекциям и усугубить хронические заболевания легких, такие как астма.