Защита картера на Ладу Гранта своими руками

  Защита картера является очень важным пунктом, если речь идет о защите основных узлов вашего транспортного средства. Она защищает двигатель и другие части машины от повреждений. Сама по себе может быть либо металлической, либо из прочного пластика. Вот некоторые функции защиты:

• Защита картера служит барьером от механических повреждений основных узлов, находящихся под днищем машины.
• Антикоррозионная функция. Дождь, снег, а также присыпка на дорогах при гололеде отрицательно сказываются на состоянии днища машины, вызывая коррозию. Защита картера на Ладу Гранта позволяет предотвратить преждевременную коррозию, защищая собой важные узлы машины. Сама она имеет порошковое покрытие и обработана антикоррозионным средством.
• Безопасность машины. Благодаря ребрам жесткости, которые имеет защита картера, недоброжелателям будет невозможно подобраться к основным узлам автомобиля.

Виды конструкций защиты картера

Защита картера в основном изготавливается из композитных материалов или нержавеющей стали. Бывают и пластиковые конструкции, но зачастую они ненадежны, и могут дать трещину даже при небольшом ударе. Поэтому если вы будете выбирать материал для защиты картера, не стоит экономить, ведь безопасность и надежность вашей машины зависят от вложенных в нее средств.

Читайте также: Как делается защита картера двигателя Лада Веста

Достаточно часто хвалят недорогую металлическую, из гнутой стали защиту картера «Шериф». Имеет толщину 2 мм. Отличается хорошим качеством изготовления. Сварных швов почти не видно, сделаны очень аккуратно. Покрытие – порошковая краска, что, в свою очередь, будет хорошо защищать от коррозии. Очень удобно, отметим, наличие всех заводских отверстий и креплений. Нет необходимости самостоятельно что-то сверлить или доделывать.

Как устанавливается защита картера на Ладу Гранта своими руками

Процесс установки своими руками защиты картера на Ладу Гранта не сильно трудоемкий (может занять около 40 минут). Но чтобы не возникало трудностей с установкой, нужно как следует подготовиться.

Нам потребуется набор гаечных ключей: ключ-трещотка, рожковый ключ на 19 и пара накидных головок 17 и 19. Если у вас есть защита картера от Лады Калина, то она тоже подойдет. Однако учитывайте, что для коробки автомат и механики защита бывает разной. Уточните этот фактор перед приобретением.

Начинаем процесс установки:

• Сначала нужно загнать свой автомобиль на яму или ремонтную эстакаду, иначе у вас не будет доступа к днищу транспортного средства. Обязательно подставьте противооткатные упоры под колеса и поставьте на ручной тормоз.
• Вполне вероятно, что вам могут мешать передние колеса. Для этого нужно их демонтировать, приподняв домкратом, но прежде подставить противооткатную упору под задние колеса. Можно воспользоваться обычными кирпичами или деревянными брусками.
• Залазим под машину. Если у вас установлена стандартная серийная защита, демонтируйте ее гаечным ключом, откручивая болты по периметру. После снятия обязательно протрите от грязи нижнюю часть двигателя. Если есть необходимость, то протрите его антикоррозионным средством, чтобы защитить мотор от ржавчины. Пока открыт доступ к другим узлам машины, рекомендуется произвести их чистку, так как пыль и грязь отрицательно сказываются на антикоррозионных свойствах всех деталей автомобиля.
• Половина работы уже сделана. Нужно установить новую защиту картера. Берем те же самые открученные с прошлой защиты винты, а затем с их помощью крепим обратно к днищу Лады Гранты. Перед монтажом хорошо бы обработать винты солидолом или другой смазкой. Если понадобится еще раз их демонтировать, это будет уже проще сделать, так как защита на днище находится в агрессивных условиях. С передней части машины защита картера крепится за так называемые крабы. С другой стороны – за опоры рычагов.

Вот и закончилась установка своими руками защиты картера на Ладу Гранта. Можно заметить, что с таким объемом и сложностью справится даже человек без опыта ремонта автомобиля.

Важно помнить, что если использовать слишком дешевые и некачественные материалы для защиты, то в свое время они не спасут двигатель от механических повреждений. Мотор машины – это самый дорогой в ней узел и требует хорошего обслуживания. Как бы положительно ни отзывались о пластиковых защитах картера для Гранты, они всегда имеют низкую прочность, тем самым уступая металлическим. При ударе металлическая защита просто прогнется, а пластик лопнет, а то и разлетится.

Некоторые автолюбители самостоятельно усиливают конструкцию защиты дополнительными ребрами жесткости, наваривая их поверх серийного металла. Однако для большинства случаев вполне достаточно 2 мм толщины металла, и вам нет необходимости дорабатывать уже купленную защиту.

Как вам статья?

Защита картера двигателя и кпп Lada (ВАЗ) Granta 2011 — нв (сталь 2мм) для Lada (ВАЗ) Granta (ALF28080ST)

Вы находитесь в категории защита двигателя, картера, кпп, рк, бака
для автомобиля Lada (ВАЗ) Granta

Номер товара: 53902

Марка/модель автомобиля
Lada (ВАЗ) Granta 2011 — нв

Производитель
Alfeco

Основным назначением защиты является предохранение двигателя автомобиля от различного рода физических повреждений.

Конструкция защиты выполнена из высококачественных материалов и защищает от ударов, грязи и пыли. На поверхность защит наносится специальное антикоррозийное покрытие.

Отверстие для слива масла есть не на всех защитах. Его отсутствие, или наличие зависит от расположения масляного фильтра в конкретной модели автомобиля.

Защиты производятся методом штамповки, поэтому на защитах имеются ребра жесткости, повышающие прочность и устойчивость к ударам.

Минимальная потеря клиренса. Кроме того, не у всех автомобилей подрамник является самой нижней точкой, поэтому на некоторых автомобилях защита не влияет на клиренс.

Технические характеристики

— Комплект состоит из 1-й защиты и креплений для её установки
— Изготавливаются из холоднокатаной стали, которая более пластична
— Покрываются порошковой антикоррозийной краской
— Толщина стали 2-2,5 мм
— Средний срок службы — 5 лет
— Не влияют на температуру двигателя, так как охлаждающий его воздух попадает через радиатор, а не днище автомобиля. А поскольку металл обладает хорошей теплопроводностью, он отводит тепло от двигателя
— При изготовлении защит используется технология 3D сканирования автомобиля для достижения наибольшей точности в размере и рельефе

— Комплект состоит из 1-й защиты и креплений для её установки
— Изготавливаются из холоднокатаной стали, которая более пластична
— Покрываются порошковой антикоррозийной краской
— Толщина стали 2-2,5 мм
— Средний срок службы — 5 лет
— Не влияют на температуру двигателя, так как охлаждающий его воздух попадает через радиатор, а не днище автомобиля. А поскольку металл обладает хорошей теплопроводностью, он отводит тепло от двигателя
— При изготовлении защит используется технология 3D сканирования автомобиля для достижения наибольшей точности в размере и рельефе

Полезные мелочи

Подножка универсальная, для удобства погрузки и выгрузки грузов на автомобиль

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
77837

1 985Р

Ароматизатор для салона (лимонный аромат) серебристый корпус OEM

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
80883

Поперечины на рейлинги с замком (аэродинамические серебристые)

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
48450

7 990Р

Защита заднего бампера 60,3 мм Haval F7 2022-нв

Марка/модель автомобиля
Haval F7 2022 — нв

Номер товара
84166

15 953Р

Аэродинамические поперечины на рейлинги Peugeot 206 1998-2012 «Титан Крыло Black» с секреткой

Марка/модель автомобиля
Peugeot 206 1998 — 2012

Номер товара
85550

5 775Р

Вешалка универсальная автомобильная для одежды (нержавеющая сталь)

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
37083

1 250Р

Дефлекторы окон Kia Carnival 2020-нв

Марка/модель автомобиля
Kia Carnival 2020 — нв

Номер товара
81864

1 830Р

Аварийный комплект 3S+

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
21952

2 990Р

Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт +

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
52959

2 150Р

Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
52958

1 850Р

Поперечины на рейлинги «Favorit Аэро».

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
47432

2 813Р

Багажный карман (универсальный)

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
43310

Комплект рамок под номер (без логотипа) универсальные

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
29247

3 900Р

Заглушка ремня безопасности

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
37316

Секретки

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
31641

3 800Р

Незамерзающая жидкость Apple (Яблоко)

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
54430

Заглушки в ремень безопасности

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
56737

1 000Р

Оплетки из кожи и меха в ассортименте

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
70877

1 200Р

Защита сидения от грязных ног ребенка

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
76250

Защита сидения от грязных ног ребенка

Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля

Номер товара
76346

Грант Агентства по охране окружающей среды США по токсичным веществам в воздухе для модернизации дизельных двигателей для города Балтимор

Этот грант Агентства по охране окружающей среды США (EPA) профинансировал три отдельных проекта: 160 000 долларов США для города Балтимор на модернизацию 98 грузовых пакеров с катализаторами окисления дизельного топлива (DOC) и системами фильтрации с закрытой вентиляцией картера (CCVF); 30 000 долларов США для Baltimore City на модернизацию 23 самосвалов системами DOC и CCVF; и 40 000 долларов США для Администрации общественного транспорта Мэриленда (MTA) на установку коммутаторов Clever Devices BusLink Switch на 40 транзитных автобусах Neoplan с целью сокращения простоев автобусов. Эти модернизации привели к годовому сокращению выбросов: 633,37 тонн CO, 56,97 тонн УВ, 2,02 тонны ТЧ и 159,50 тонны NOx.

Демонстрационный проект по модернизации в городе Балтимор

• Компания Дональдсон приняла участие в демонстрационном проекте по модернизации грузовых автомобилей-упаковщиков в городе Балтимор. У них не было готовых комплектов для модернизации городского парка грузовиков Mack, Freightliner и Mitsubishi, и они работали с городским персоналом и персоналом MDE над разработкой полных готовых комплектов.
• Демонстрационный проект по модернизации первых трех грузовиков был завершен в декабре 2004 года. Город Балтимор контролировал эти модификации на предмет пробега, технического обслуживания и производительности.
• Основываясь на нашем опыте этих модификаций, компания MDE работала с Дональдсоном и городом Балтимор над окончательной доработкой аппаратного обеспечения и процедур, которые были включены в установочный комплект и литературу Дональдсона, чтобы облегчить будущую модернизацию.

Baltimore City Load Packer Retrofit Project

• Городские власти Балтимора потратили 160 000 долларов на покупку дизельных модернизационных устройств для 98 нагрузочных упаковщиков (мусоровозов), модернизировав свой парк мусоровозов Mitsubishi, Freightliner и Mack дизельными катализаторами окисления ( DOCs) и закрытые системы фильтрации вентиляции картера (CCVF).
• Проект завершен в ноябре 2006 года.
• Эти модификации привели к следующему годовому сокращению выбросов: 12,80 тонны CO, 4,29 тонны HC и 0,12 тонны PM.

Проект модернизации самосвалов города Балтимор

• Город Балтимор использовал 30 000 долларов США для модернизации 23 самосвалов с помощью DOC и систем CCVF.
• Модернизация завершена в ноябре 2006 г.
• Эта модернизация привела к следующему годовому сокращению выбросов: 2,51 тонны CO, 0,84 тонны HC и 0,03 тонны PM.

Мэрилендская транспортная администрация (MTA) Проект по сокращению простоев

• MTA использовало 40 000 долларов США для покупки и установки коммутаторов Clever Devices BusLink примерно на 40 транзитных автобусах Neoplan, курсирующих на их восточном объекте. Восточный объект технического обслуживания MTA (расположенный в восточной части Балтимора) был выбран для этого проекта, потому что он расположен в обозначенном районе экологических преимуществ Восточного Балтимора (EBD), и агентство сотрудничало с MDE в предыдущих проектах по сокращению выбросов от транзитных автобусов в этом районе. средство.
• Коммутаторы BusLink от Clever Devices обеспечивают своевременный запуск и прогрев двигателя. Вместо работы дизельного двигателя на холостом ходу для поддержания рабочей температуры переключатели автоматически активируют дополнительный обогреватель, который будет нагревать охлаждающую жидкость в двигателе и поддерживать рабочую температуру автомобиля при запуске основного дизельного двигателя утром.
• На объекте установлена ​​система беспроводной связи по шине, позволяющая МТА дистанционно управлять и связываться с устройством «Умный». MTA предоставило финансирование для этой системы связи.
• MTA завершило установку 40 коммутаторов Clever Devices BusLink Switch в первом квартале 2006 года.
• Годовой объем дизельного топлива оценивается в 121 519 галлонов.
• Эти модификации привели к следующему годовому сокращению выбросов: 39,76 тонны CO, 3,34 тонны HC, 0,12 тонны PM и 10,26 тонны NOx.
• Основываясь на этих успехах, MTA распространила эту программу на весь свой парк.

За дополнительной информацией обращайтесь к Тиму Шепарду по телефону (410) 537-3270 или по электронной почте [email protected].

Программа грантов

Clean Diesel — Кабинет энергетики и окружающей среды Кентукки

Более эффективные двигатели, более чистое топливо и передовые технологии контроля выбросов позволили значительно снизить вредное загрязнение воздуха современными дизельными автобусами, грузовиками и другими двигателями большой мощности. Программа грантов для чистого дизельного топлива в Кентукки предоставляет финансовую поддержку проектам, которые защищают здоровье человека и улучшают качество воздуха за счет сокращения вредных выбросов дизельных двигателей. Эта программа включает гранты и скидки, финансируемые в соответствии с федеральным Законом о сокращении выбросов дизельных двигателей (DERA).

Программа грантов Clean Diesel на 2022 год

Запрос предложений закрыт.

Успешным кандидатам на участие в Программе грантов на чистое дизельное топливо 2022 года будет возмещено до 25 процентов от общей стоимости покупки нового школьного автобуса на замену. Одно предложение может быть направлено на несколько школьных автобусов с дизельным двигателем из парка округа, выпущенных в 2009 году или ранее. Автобусы на замену должны быть дизельными или альтернативными топливными автобусами 2019 модельного года или новее. Заменяемые автобусы должны быть утилизированы или полностью отключены до завершения проекта.

Пакет предложений должен включать в себя следующие материалы:

• 2022 Рабочий пластин. Инструмент количественного определения выбросов
• Видеоинструкция: обзор инструмента количественного определения выбросов дизельных двигателей Агентства по охране окружающей среды

Пакеты предложений должны были быть представлены 4 ноября 2022 г. Проекты, финансируемые в рамках этой программы грантов, должны быть завершены не позднее 30 сентября 2022 г. 2023. Полная информация доступна в запросе предложений (RFP) ниже.

• Программа грантов на чистое дизельное топливо в 2022 году RF​

Предыдущие премии по финансированию

Финансирование в 2021 году

Пять школьных округов Кентукки получили от своих автобусов2 школьных выбросов выбросы в общей сложности на 268,99 долларов 268,99 Программа грантов на чистое дизельное топливо. Школьные округа в округах Бретитт, Тригг и Вашингтон, а также Корбин и Оуэнсборо использовали средства для замены школьных автобусов с дизельным двигателем старой модели на новые дизельные автобусы, которые будут выбрасывать 9На 8 процентов меньше твердых частиц и на 90 процентов меньше оксида азота, чем в старых автобусах, которые они заменяют. Всего в пяти школьных округах было заменено 9 автобусов. Награды за каждому школьному округу были:

• Корбин Независимый школьный округ: 35 647,25,25
• Школы округа Брихитт: 58 500 долл. США
• Оуэнсборо Независимые школы: 70,608 долл. США
• Тригги. Образование: 25 243,75 долларов США

Финансирование в 2020 году

Три школьных округа Кентукки получили в общей сложности 294 748 долларов США на сокращение выбросов дизельного топлива из своих парков школьных автобусов в рамках Программы грантов на чистое дизельное топливо 2020 года. Школьные округа в округах Буллит, Лорел и Уэйн использовали средства для замены дизельных школьных автобусов старых моделей на новые дизельные автобусы, которые будут выбрасывать на 98 процентов меньше твердых частиц и на 90 процентов меньше оксидов азота, чем старые автобусы, которые они заменяют. Всего в трех школьных округах было заменено 12 автобусов. Награды каждому школьному округу составили:

• Государственные школы округа Уэйн: 56 297,50 долл. США
• Государственные школы округа Буллитт: 123 043,75
• Государственные школы округа Лорел: 67 646,75

2019 Fundling

9002 Seven Sevencky

2019 Fundling

9002 Sevencely Sevucky Districs. выбросы от своих парков школьных автобусов в рамках Программы грантов на чистое дизельное топливо 2019 года. Школьные округа в округах Бат, Бретитт, Буллит, Кэмпбелл, Грин, МакКлин и Тригг использовали средства для замены старых дизельных школьных автобусов на новые дизельные автобусы, которые будут выбрасывать 9На 8 процентов меньше твердых частиц и на 90 процентов меньше оксида азота, чем в старых автобусах, которые они заменяют. Всего семь школьных округов заменили 12 автобусов. Награды в каждом школьном округе были:

• Округ Бат: 23 932,75 долл. США
• Округ Бьюрит: 26 382 долл. США
• Округ Буллитт: 99,303,29
• Округ Кэмпбелл: 78 625 долл. США 9007

9999999996999666997666997666669.

• Округ Кэмпбелл: 78 625 долл. 25 000 долларов США
• Округ Тригг: 27 500 долларов США

Финансирование в 2018 году

Пять школьных округов Кентукки получили 231 237 долларов США на сокращение выбросов дизельного топлива школьными автобусами в рамках программы грантов на чистое дизельное топливо 2018 года. Школьные округа в округах Буллит, Джефферсон, Франклин, Летчер и Грин использовали средства для замены дизельных школьных автобусов старых моделей на новые дизельные автобусы, которые будут выбрасывать на 98 процентов меньше твердых частиц и на 90 процентов меньше оксидов азота, чем старые автобусы, которые они заменяют. . Всего в пяти школьных округах было заменено 10 школьных автобусов с дизельным двигателем. Награды каждому школьному округу составили: Буллит, 25 524 доллара, Джефферсон, 54 621 доллар, Франклин, 72 122 доллара, Летчер, 26 102 доллара, и Грин, 52 867 долларов.

2014 Финансирование

Совету по образованию округа Криттенден было выделено около 95 000 долларов на замену четырех старых немодернизированных школьных автобусов с дизельным двигателем на четыре новых школьных автобуса с пропановым двигателем. В прошлом году округ Криттенден получил первый в штате автобус с двигателем на пропане для перевозки студентов и очень доволен экономией средств и сокращением выбросов. Новые пропановые автобусы производят на 98 процентов меньше выбросов NOx и на 100 процентов меньше выбросов твердых частиц, чем старые дизельные автобусы, которые они заменяют. Добавление четырех новых автобусов, работающих на пропане, также сэкономит школьному округу примерно 13 000 долларов на топливе и техническом обслуживании только в предстоящем учебном году.

2012 Финансирование

Округ Криттенден использовал около 70 000 долларов США для модернизации 14 школьных автобусов с помощью дизельных катализаторов окисления (DOC) и закрытых систем вентиляции картера (CCV), а также для финансирования части стоимости замены дизельного автобуса 1992 года на автобус 2014 года. Школьный автобус на пропане – первый в штате! Правительство метрополитена Луисвилля потратило около 50 000 долларов на модернизацию двух дополнительных мусоровозов дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и покупку панели управления DPF, продолжая свой проект прошлых лет.

2010-11 Финансирование

Метро Луисвилля За эти два года правительство получило 425 880 долларов США на финансирование чистого дизельного топлива для модернизации 18 мусоровозов с помощью DPF и систем CCV.

2009 Финансирование

Два проекта получили грант на общую сумму 235 000 долларов США. Первым из них был проект по замене грузовиков и сокращению простоев с независимым оператором-владельцем, осуществляющим дальнемагистральные перевозки. Второй был реализован правительством городского округа Лексингтон-Фейет, что привело к модернизации 13 мусоровозов в парке.

Весной 2009 года компания DAQ получила финансирование в размере 1,73 миллиона долларов США в рамках Закона о сокращении выбросов дизельных двигателей (DERA) в рамках Закона о восстановлении и реинвестировании США 2009 года, и подразделение решило использовать это финансирование для расширения программы грантов для школьных автобусов в Кентукки в 2008 году. Двадцать два школьных округа сократили выбросы дизельного топлива в своих округах за счет установки устройств контроля выбросов в своих автобусных парках. Финансируемые школьные округа включали Ashland Independent, Corbin Independent, Davies County, Elizabethtown Independent, Floyd County, Frankfort Independent, Franklin County, Gallatin County, Grayson County, Jefferson County, Lincoln County, Livingston County, Madison County, Marion County, Montgomery County, Округ Оусли, округ Пайк, округ Пуласки, округ Сомерсет-Индепендент, округ Спенсер, округ Тейлор и округ Уоррен.