Защита двигателя нижняя (поддона) б/у Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti с доставкой в Ростов-на-Дону

Купить защиту двигателя нижняя (поддона) на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) в Ростове-на-Дону:

Товар в наличии по состоянию на 28.11.2022 12:33:

объём ДВС..1.6 л1.8 л2.0 лтип ДВС..БензинДизельтип кузова..Хетчбэк (5 дв.)Универсал

отсортировать товар по
релевантностиценегоду выпусканазванию детали

2

1690 р.
На складеКУПИТЬ

1710 р.
На складеКУПИТЬ

2220 р.
На складеКУПИТЬ

2220 р.
На складеКУПИТЬ

2

2650 р.
На складеКУПИТЬ

2650 р.
На складеКУПИТЬ

2	CHC6563	Защита моторного отсека (картера ДВС)	Daewoo Lacetti		1690 р. На складеКУПИТЬ
	Ch59280	Защита под ДВС	Chevrolet Nubira		1710 р. На складеКУПИТЬ
	CHT5527	Защита под ДВС	Chevrolet Nubira		2220 р. На складеКУПИТЬ
	CHT5526	Защита под ДВС	Chevrolet Nubira		2220 р. На складеКУПИТЬ
2	CHK9701	Защита моторного отсека (картера ДВС)	Chevrolet Lacetti		2650 р. На складеКУПИТЬ
	CHK9700	Защита моторного отсека (картера ДВС)	Chevrolet Lacetti		2650 р. На складеКУПИТЬ

Технические характеристики защиты двигателя нижняя (поддона):
Тех. характеристики:

Ищете защиту двигателя нижняя (поддона)?

Подберём и доставим запчасти для а/м Лачетти
в Ростов-на-Дону

Доставка от 2 до 6 дней

Наложенный платеж. Оплата при получении.

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Chevrolet, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Chevrolet в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Chevrolet Lacetti хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Chevrolet Lacetti, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Ростове-на-Дону.

Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:

В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Chevrolet,
позвоните по телефону +7 863 322-04-57 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.

Клиент:

19.07.2016 MSK

Спасибо ребята! Выручили. Быстро,качественно,рекомендую всем.
Ни чего не бойтесь!

Клиент:

12.07.2019 MSK

Все отлично. Даже работает)

Администрация:

12.07.2019 MSK

Добрый день! Спасибо за высокую оценку услуг нашей компании.

Клиент:

21.02.2019 MSK

Компания работает оперативно,но запчасти не качественные.Рабочее состояние не проверяют.Заказал кнопки стекло подъёмника,две кнопки передних окон не работают.

Клиент:

02.06.2018 MSK

Заказ был выполнен быстро. Что заказал то и пришло. Менеджеры внимательны. Всё прекрасно. Спасибо. Буду продолжать сотрудничество.

Клиент:

08.12.2019 MSK

Вы все сделали отлично, только транспортная компания не очень, до сих пор не получили заказ.

Все отзывы

Как закрепить защиту двигателя на шевроле лачетти

Содержание

1. Крепление защиты двигателя лачетти
2. Доводим до Ума Шевроле Лачетти
3. ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ
4. Главное меню
5. Защита Двигателя
6. Защита Двигателя : 2 комментария
7. Крепление защиты двигателя лачетти
8. Шевроле Лачетти защита картера
9. Только лучшая защита картера двигателя Шевроле Лачетти!
10. Защита картера и КПП Sheriff для Шевроле Лачетти 2004-2013, модель №1, сталь 1,8мм, арт:04.1788
11. Крепление защиты двигателя лачетти
12. Клипсы и крепёж Шевроле Лачетти
13. Видео

Крепление защиты двигателя лачетти

Доводим до Ума Шевроле Лачетти

ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ

Главное меню

Защита Двигателя

Стал устанавливать защиту двигателя. Ничего сложного, но нужна эстакада или яма. Прикинул защиту на машину, чтобы определить места её крепления. Крепиться она в четырёх точках — двумя болтами спереди и двумя сзади. Спереди пришлось вытащить крайние клипсы, которые держат родную пластмассовую защиту. К этому отверстию прислоняешь новую защиту, вставляешь болт из комплекта, а сверху болта внутрь кузова заводишь металлическую пластину с отверстием, в котором нарезана резьба и приворачиваешь. Сзади крепится к переднему подрамнику. В нём есть отверстия. И точно так же — внутрь подрамника заводишь металлическую платину, она выполняет роль гайки, но сделана в виде длинной пластины, чтобы не проворачивалась внутри. И всё прикручиваешь. В общем всё прикрутил, посмотрел — защита оказалась сильно выгнутой наружу. До двигателя было сантиметров пять, и на эти же пять сантиметров у меня уменьшился клиренс. Пришлось снимать, попрыгать на ней всем своим весом, чтобы уменьшить выгиб. Поставил обратно — защита слегка уперлась в самую нижнюю точку. Эта точка крепления переднего конца нижней подушки двигателя. Сделана как-то непутёво — торчит углом вниз сантиметра на три. Отгибать защиту двигателя не стал, чтобы не уменьшать клиренс. Болгарка была в другом гараже — пришлось напильником стачивать этот угол.

Защита двигателя и широкая и длинная, но плохо, что такой огромный лист имеет всего четыре точки крепления — значит будет вибрировать и издавать посторонние звуки. Есть конечно там с двух сторон резиновые вкладыши, но толку от них мало. Нужно либо усиливать уголками сам лист, либо увеличивать число точек крепления. Снимать защиту двигателя мне очень не хотелось и решил я сделать для начала попроще — привернуть защиту ещё в двух точках. А дальше будет видно — усиливать или так нормально будет. Что получилось — смотрим видео :

Перейти на главную

Защита Двигателя : 2 комментария

Здравствуйте! У меня вот такая тема: я думал от Гура вообще отказаться и воткнуть ЭУР от приоры как вы думаете возможно?

Интересная задумка. Если вал с усилителем влезет и совместить крестовины + запитать мозги усилителя + выкинуть внутренности Гура. По идее все можно — но хлопотно это.

Крепление защиты двигателя лачетти

Chevrolet Lacetti. Течь под капотом (лужи под капотом)

Первая причина течи — конденсат от работающего кондиционера. Конденсат есть всегда, пока кондиционер работает. Так что это вполне нормально. Поэтому, прежде всего, не отгоняя машину в сторону, посмотрите, где именно натекло. Дотроньтесь до жидкости пальцем и понюхайте. Если ничем не пахнет, цвета не имеет, то это конденсат.

Если жидкость имеет запах, темная и маслянистая — это скорее всего, масло из двигателя или из механической коробки передач.
Если жидкость цветная (часто — красная), маслянистая и имеет запах — это жижа из автоматической коробки или из ГУРа — и туда и туда заливается одинаковая жидкость.
Если жидкость имеет цвет, небольшой запах, но не маслянистая — это антифриз (если тосол, то цвета вы не обнаружите, только запах).
Теперь открывайте капот и внимательно осмотрите все подкапотное пространство. По идее, там все должно быть сухо и все подтеки сразу будут видны. Потрогайте пальцем снизу всех шлангов в местах их затяжки хомутами: возможно именно там хомут прорезал старую резинку и жидкость капает из образовавшегося прореза. Если это так, то на пальце появится влага. Единственное исключение — патрубки кондиционера: на них при работающем кондиционере часто выпадает конденсат (это нормально, пугаться не надо).

Посмотрите, откуда течет. Возможно, что течет из под масляного фильтра или сам фильтр лопнул и пропускает. В этом случае придется его заменить. Если его открутить, то выльется много масла. То есть логически выходит, что лучше всего провести замену масла с заменой фильтра.

Может течь из сливной пробки. Убедитесь, что она правильно вкручена и хорошо затянута.

Может течь из отвернувшейся сливной пробки. Убедитесь, что она затянута. Если течет не оттуда, то поезжайте в сервис, самостоятельно вы навряд ли что сделаете.

Могут течь металлические шланги (пробой или отвернулся наконечник) или поддон. Если у вас пробой шланга или течет поддон, то придется ехать на СТО, если отвернулся наконечник шланга — заверните, а потом покатайтесь и посмотрите, не отвернулся ли он опять. Если опять потек, то, скорее всего, следует обратить внимание на опоры двигателя и АКПП. Дело в том, что АКПП жестко связана с двигателем. Если хотя бы одна опора порвана (особенно касается масляных гидроопор), то появляется несоосность и при нагрузке двигатель начинает слегка «проворачивать» относительно АКПП. В итоге резьбовые соединения шлангов между коробкой и двигателем разбалтываются и начинают течь. Лечится только заменой опор двигателя или АКПП.

Если течет из поддона, то его придется снимать и выяснять причину. Либо он пробит, либо в местах стыка жижа протекает через старый герметик или прокладку. В любом случае приготовьтесь, что при снятии поддона вытечет 4–7 литров жижи АТФ (она стоит дорого!). Заливать обратно вытекшую жижу не стоит: в процессе слива в нее с гарантией попали частицы старого герметика и грязь.

Как правило, устраняется только заменой шлангов или самого гидроусилителя, никакие «времянки» (изоленты, холодные сварки и т. п.) не сработают, т. к. жидкость в системе ГУРа течет под давлением. К тому же, если «полетел» сам ГУР, то ремкомплектов на него не существует, как правило применяется агрегатный метод ремонта (т.е старый ГУР выкидывают, новый ставят).

Течь антифриза (тосола)

Прежде всего надо помнить, что охлаждающая жидкость (ОЖ) в системе находится под небольшим давлением, поэтому просто «заткнуть» дырку не получится.
Сперва нужно определить, где течет.
Предположим, что потек радиатор. Заклеить это своими силами, скорее всего, не получится, придется ехать на СТО. Там его снимут (при этом вся ОЖ из машины вытечет. Ни в коем случае не жадничайте, не собирайте ее в емкость, чтобы после ремонта опять ее залить в машину. ОЖ стоит не так уж дорого, к тому же периодически требует замены. Заодно и поменяете. А заливать в систему старую грязь не надо.

Дырку в радиаторе можно попробовать заварить (запаять). Но если радиатор уже старый, то хорошо заварить навряд ли выйдет, к тому же через короткое время он опять потечет. Лучше поменять — дешевле выйдет.
Что не стоит использовать — это всякие «холодные сварки» и «ремонтные» жижи для радиаторов. Работают они плохо, зато замечательно забивают всю систему охлаждения, попадая в термостат и сам двигатель и благополучно там оседая, забивая каналы, по которым течет ОЖ.

Если течет шланг, по которому циркулирует ОЖ, то все гораздо проще (и дешевле по деньгам). Если шланг лопнул где-то посредине, то такую течь можно устранить прямо в пути. Для этого я рекомендую иметь в машине следующий «джентльменский набор»:

— два-три автомобильных хомута на средний размер
— кусок сырой резины или сантехническую изоленту (это не та изолента, которой электропроводку скручивают, а та, которой заделывают течи в сантехнике, продается во всех магазинах)
— желательно кусок тонкой жести, алюминия, бронзы, латуни, меди.

Оборачиваем шланг в месте разрыва изолентой, оборачиваем куском жести и стягиваем хомутами. Если все сделать аккуратно, то течь полностью прекратится. Это, конечно, «сопли», но проехать вполне можно несколько сотен километров до подходящего СТО или автомагазина.

Если шланг потек в месте стыка с агрегатом, то, скорее всего он был пережат хомутом и дал трещину. Снимаем шланг, отрезаем его по месту трещины, старый хомут выкидываем, надеваем новый, и затягиваем обратно.

Шевроле Лачетти защита картера

Мы предлагаем прочную стальную или алюминиевую защиту картера Шевроле Лачетти для вашего автомобиля.

Только лучшая защита картера двигателя Шевроле Лачетти!

У нас вы можете купить защиту картера двигателя Шевроле Лачетти от ведущих производителей.

Защита картера и КПП Sheriff для Шевроле Лачетти 2004-2013, модель №1, сталь 1,8мм, арт:04.1788

Модель автомобиля: Шевроле Лачетти
Год: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Объем двигателя: 1,4; 1,6; 1,8
Защита для: картера и КПП
Материал: сталь 1,8 мм
Вес: 10,9 кг
Бренд: Sheriff
Страна: Россия

Защита картера двигателя, КПП, радиатора, топливного бака, дифференциала, раздатки и многие другие защиты для Chevrolet — способны защитить дно вашего автомобиля от механического повреждения. В этом каталоге представлены множество моделей защиты картера Шевроле Лачетти.

Большинство автомобилей имеют штатные пластиковые защиты созданные не для активной защиты, а в качестве пыльника или просто для создания более внедорожного дизайна. Для настоящей защиты Шевроле Лачетти мы предлагаем вам профессиональную защиту из:

Толщина материала достаточна чтобы выдержать удары камней и неровностей дороги.

Мы рады предложить вам:

В магазине ВашБагажРу вы можете купить защиту картера Шевроле Лачетти с доставкой до ПВЗ для самовывоза, курьерской доставкой по вашему адресу. Цена на защиту картера Шевроле Лачетти всегда низкая.

Защита картера сертифицирована и имеет официальную гарантию производителя.

Покупайте защиту картера для Шевроле Лачетти от ведущих производителей:

Покупайте товар только хорошего качества! Он будет долговечнее, безопаснее и комфортнее. Хорошим людям — надежную защиту картера!

Крепление защиты двигателя лачетти

После покупки машины, ковырялись у друга в гараже и он заметил, что у меня нет правой защиты, левая на месте, а правую видать то ли при замене масла забыли установить либо вообще разбилась. Решено было купить новую оригинальную, а то грязь летит прилично. Так же вместе с ней прикупил и клипсы крепление и болты, ну и попутно клипсы в багажник, набалдажник на болт ремня безопасности и крышки болтов сидений. Единственный минус у защиты — это при смене масляного фильтра ее приходиться снимать, очень неудобно!

Возможно кому-то потребуются каталожные номера:

96545472 95073235 — защита двигателя правая
94530624 — клипсы защиты нижние (2 шт)
94530623 — клипса защиты боковая (1шт)
94530501 — фиксатор под пластик петли багажника (2 шт)
94530432 — фиксатор обивки багажника (8)
94515325 — гайка для подкрылка (2шт)
94530620 — клипса двери (2шт)

Автомобиль С-класса, производства компании GM Daewoo. Выпускается в следующих вариантах: 5-ти дверный универсал, 5-ти дверный хетчбэк, 4-ех дверный седан.

Схема установки защиты на автомобиль

Крепления передней части защиты:

4,8 – шпильки М10 L35 h38
3,7,11,15 — шайбы 10х30
2,6,12,16 – гайки М10

Крепление задней части защиты:

1,5 — пластины М10 L40
9,13 – шайбы 10х30
10,14 — болты М10х40

Момент затяжки резьбовых соединений M8 и М10 не более 2,5 кг/м.

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.

Производитель вправе вносить изменения в конструкцию защиты.

Порядок установки защиты картера на Chevrolet Lacetti

Штатный пыльник со стороны пассажира необходимо вырезать, как показано на фото ниже (черными штриховыми линиями), для лучшего обдува двигателя.

Места крепления защит

Защита на автомобиле.

Установить шпильку М10 L35 h38 (поз3,6). Отцентровать ее в отверстии и затянуть гайкой с шайбой.

Завести пластины М10 L40 (поз7,8) в подрамник.

Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров

На этой странице показаны фото и приведены каталожные номера большинства клипс и крепежей автомобиля Шевроле Лачетти.

Стоит отметить, что большинство клипс являются одноразовыми и не обеспечат должное соединение при повторном использовании. Поэтому при намерении что-либо демонтировать, необходимо заранее подумать о приобретении нового крепежа.

К слову, некоторые элементы крепежа имеют, как по мне, необоснованно завышенную стоимость. Например, за кусочек пластмассы под названием «клипса топливного фильтра» у нас на данный момент просят 50 грн. за штучку. Поэтому если у Вас в планах много работы, например, по салону, тогда имеет смысл заранее заказать необходимые клипсы и крепёж в Китае. Там это всё стоит копейки.

Просто зайдите на Алиэкспресс и в поле поиска введите запрос «автомобильный крепёж». Можете сразу перейти по этой ссылке и выбрать необходимый товар.

Вариантов клипс и крепежей там очень много, поэтому удастся выбрать необходимое.

Ну а какие клипсы и крепёж применяются на Лачетти можно посмотреть далее на этой странице.

Клипсы и крепёж Шевроле Лачетти

Если у кого будут дополнения по этой теме, пишите об этом в комментариях ниже.

Источник

Видео

Установка защиты двигателя Кольчуга на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Защита картера шевроле лачети

Защита Двигателя. Сделал ещё две точки крепления.

Зашита Картера, Зашита двигателя на Шевроле Лачетти НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ

ЗАЩИТА КАРТЕРА ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ

Защита двигателя Шевроле Лачетти / Защита картера Chevrolet Lacetti / Тюнинг запчасти / Обзор

Пыльник двигателя левый CHEVROLET АВЕО

0495 skid plate KOLCHUGA for Chevrolet Lacetti (Nubira), Daewoo Nubira III J200

Уплотнитель капота за 82 рубля на Лачетти! Сделай и себе !

Установка защиты поддона Авео Т200

Chevrolet Lacetti (крышка под двигатель)

>
CHEVROLET>Chevrolet Lacetti (крышка под двигатель) — Металлический лист

Подробнее

Chevrolet Lacetti (крышка под двигатель) — Металлочерепица изготовлена ​​из стального листа толщиной 2мм с максимальной точностью. Гарантирует высокую механическую и химическую стойкость к льду, воде, пыли, камням, грязи и дорожным материалам. Наша защита двигателя продлевает срок службы деталей двигателя, таких как: генератор, насос, натяжные ролики и ремни, электронные блоки управления и электропроводка.

Стоимость доставки по ЕС

• Материал — Металлический лист
• Определено для — -0
• Тип — Крышка под двигатель
• Гарантия — 24 месяца
• Год выпуска — 2004 — …
• Количество упаковок в доставке — 1
• Толщина — 2 мм
• Вес — 10,04 кг

Папка

Уникальные металлические кожухи двигателя от krytypodmotor. cz изготовлены из прочных и долговечных материалов высочайшего качества с максимальной точностью, чтобы обеспечить наилучшую защиту двигателя. Все днища двигателя выполнены с точной фокусировкой шасси автомобиля. При изготовлении используется обработка с ЧПУ, а каждая нижняя крышка двигателя тщательно тестируется на автомобиле, чтобы избежать проблем со сборкой. Крышка двигателя выполняет правильную функцию, эффективно защищает двигатель и экономит деньги на ремонте автомобильных деталей. Замена масла не ограничивается крышкой и ее снятие не требуется. Все крепежные винты входят в комплект каждой металлической упаковки под крышкой двигателя.

Преимущества защитного листа под двигателем:
1. Высокая механическая и химическая стойкость к льду, воде, пыли, камням, грязи и распространяющимся материалам, таким как соль и гравий. Это также предотвращает утечку жидкости.
2. Снижает риск коррозии и повреждения электрических компонентов в моторном отсеке.
3. Оптимизирует поток горячего воздуха в моторный отсек и тем самым снижает расход топлива.
4. Снижает шум двигателя, благодаря чему путешествие на автомобиле становится более комфортным.
5. Сокращает затраты на ремонт механических и электрических компонентов автомобиля.

Информационный бюллетень

Свяжитесь с нами

• Krytypod motor
• Тел. +420 603 379 662
• Электронная почта [email protected]

Чиптюнинг Chevrolet Lacetti 1.8, 1796 см3, 89 кВт (121 л.с.), 169 Нм

Право отзыва

Если клиент заключает договор с CPA Performance GmbH в качестве потребителя, а заказчик и CPA Performance GmbH для переговоров по договору и договора используют только средства дистанционной связи (например, заказ через интернет-магазин или через торговые платформы, такие как eBay. de и по телефону или факсу), заказчик обычно имеет законное право отзыва, о котором CPA Performance GmbH рассказывает отдельно.

Вы имеете право отказаться от настоящего договора в течение четырнадцати дней без объяснения причин. Срок отзыва составляет четырнадцать дней со дня, когда вы или указанное вами третье лицо, не являющееся перевозчиком, завладели последним товаром.

Чтобы воспользоваться своим правом на отзыв, вы должны

CPA Chiptuning Philippines
BLK.14, Lot 29 Apalit Resettlement
2006 Floridablanca

Тел.: 00 63 / 9176820803
Факс:
Электронная почта: [email protected]

посредством четкого заявления (например, письма, отправленного по почте, факсу или электронной почте) о вашем решении отказаться от настоящего договора. Вы можете использовать прилагаемый образец формы отказа, который не является обязательным. Если вы воспользуетесь этой опцией, мы немедленно отправим вам (например, по электронной почте) подтверждение о получении такого отзыва.

Чтобы сохранить период отмены, вам достаточно отправить уведомление об использовании права на отказ до истечения периода отказа.

Последствия отмены

Если вы откажетесь от настоящего Соглашения, мы выбрали все платежи, которые мы получили от вас, включая стоимость доставки (за исключением дополнительных расходов, возникающих в связи с выбором другого способа доставки, чем наиболее выгодная стандартная доставка, которую мы предлагаем), должны быть погашены немедленно и в самое позднее в течение четырнадцати дней с даты получения нами уведомления об отзыве вами настоящего договора.