Содержание

Защита картера двигателя Фольксваген Поло седан

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДАРОЧНЫХ КАРТ «АВТОМАГ»

1. Подарочная Карта «АВТОМАГ» — пластиковая карта, удостоверяющая право ее предъявителя однократно выбрать и получить любой товар из ассортимента магазинов «АВТОМАГ» на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Московской Области на сумму ее номинала.

2. Приобретать Подарочные Карты «АВТОМАГ» могут физические лица за наличный и безналичный расчет. Для Юридических лиц возможна покупка по безналичному расчету по предварительно оформленному счету или налично, с учетом ограничения размера взаиморасчетов наличными между юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в рамках одного договора (Указание Банка России от 07.10.2013г. № 3073-У «Об осуществлении наличных расчетов»).

3. Предъявителем Подарочной Карты может быть только физическое лицо, получающее товар исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

4. Подарочная Карта принимается во всех магазинах «АВТОМАГ», www.amag.ru или amagspb.ru, при условии оформления заказа на самовывоз из розничной сети «АВТОМАГ» на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Московской Области на сумму ее номинала

5. Активация Подарочной карты производится кассиром магазина в момент продажи путём сканирования штрих-кода, напечатанного на оборотной стороне Подарочной карты. Не активированная подарочная карта является недействительной и не принимается к оплате.

6. Номинал Подарочной карты подтверждается фискальным чеком продажи, который кассир выдаёт покупателю при покупке им Подарочной карты. На фискальном чеке отображается 13-значный номер Подарочной карты.

7. Подарочная карта является картой на предъявителя (не является именной). Любое физическое лицо, предъявившее Подарочную карту, может оплатить с её помощью товары и услуги в магазинах «АВТОМАГ».

8. Приобрести товар с использованием подарочной карты может как сам Приобретатель карты, так и иное лицо, которому Приобретатель карты передало подарочную карту (далее по тексту – «Держатель карты»). ООО «Автохимия-Инвест» не несет ответственности за нарушение Приобретателем карты обязанности по предоставлению полной, исчерпывающей и достоверной информации Держателю карты об условиях ее использования, предусмотренных настоящими Правилами.

9. В течение срока действия Подарочной карты ее держатель может совершить покупку на сумму в пределах номинала карты из ассортимента, представленного в магазинах сети «АВТОМАГ» по ценам, действующим на момент приобретения товара.

10.В случае утраты Подарочной карты, в том числе хищения, карта не может быть восстановлена, и денежные средства, оставшиеся на карте, не могут быть возвращены, в связи с отсутствием персонификации лица, оплатившего Подарочную карту или владевшего картой до утраты.

11.Покупателю следует сохранить фискальный чек продажи, полученный им при покупке Подарочной карты, для подтверждения её номинала в случае размагничивания, повреждения или в случае иных спорных ситуаций.

12.Проверить срок действия и баланс Подарочной карты покупатель может в кассовом узле магазина «АВТОМАГ» или по телефону Центра Обслуживания Клиентов: +7 (495) 721-33-33.

13.Подарочная Карта используется при получении товара только один раз, вне зависимости от размера ее номинала. Подарочная карта, использованная для оплаты товаров, изымается кассиром магазина «АВТОМАГ».

14.Особенности Подарочной Карты:

  • Если цена выбранного товара (товаров) ниже номинала Подарочной Карты, остаток денежными средствами не выплачивается.
  • Если цена выбранного товара (товаров) выше номинала Подарочной Карты, предъявитель должен доплатить недостающую сумму. Допускается суммирование номиналов нескольких Подарочных Карт.
  • Подарочная Карта подлежит возврату, уплаченные за нее денежные средства возвращаются только при наличии документа, подтверждающего покупку.
  • Срок действия Подарочной карты ограничен и составляет 2 года, начиная со дня активации (покупки) карты.
  • Пролонгация срока действия Подарочной карты не производится.

15.При приобретении Подарочной Карты в магазине с оплатой наличными или банковской картой выдается кассовый чек.

16.При получении выбранного товара выдаются кассовые чеки, в которых содержатся данные об использованных картах, и указана сумма доплаты, если она была.

17.Подарочную Карту можно предъявлять, начиная со следующего дня после ее приобретения.

18.Владельцам Клубных Карт АВТОМАГ:

  • При приобретении Подарочной Карты не возможно применение скидки и начисление/списание Баллов на сумму, оплаченную денежными средствами.
  • При оплате товара Подарочной картой не возможно применение Клубной карты АВТОМАГ (начисление/списание Баллов, применение скидки).
  • Не допускается оплата накопленными Баллами части суммы покупки, которая превышает номинал Подарочной Карты.
  • На сумму покупки, оплаченную Баллами или Подарочной картой, Баллы не начисляются.

19.Товар, полученный по Подарочной Карте, подлежит возврату в соответствии с действующим законодательством РФ.

При наличии в чеке ККМ нескольких товаров, оплаченных Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично), при осуществлении частичного возврата товара оплаченная сумма (Подарочной Картой, наличными и безналичными Денежными средствами) распределяются пропорционально стоимости товара в чеке продажи.

20. Порядок осуществления возврата товара:

20.1. При 100% оплате Подарочной Картой покупателю выдается:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»,
— новая Подарочная Карта.

20.2. При оплате товара Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично) и полном возврате товара по чеку:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»;
— новая Подарочная Карта;
— Денежные Средства (налично/безналично), равные сумме оплаты денежными средствами в чеке.

20.3. При оплате товара Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично) и частичном возврате товара из чека:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»;
— новая Подарочная Карта, в случае суммы возврата равной номиналу Подарочной Карты;
— начисляются баллы на клубную карту АВТОМАГ, если покупатель является участником клуба АВТОМАГ;
— при отсутствии клубной карты АВТОМАГ у покупателя, оформляется карта с начислением на нее баллов;
— при отказе покупателя от оформления карты АВТОМАГ, разница в цене денежными средствами не возвращается.

Баллы на клубную карту АВТОМАГ начисляются до 7 календарных дней.

21. При возврате товара, полученного по Подарочной Карте, сумма ее номинала не выплачивается – возможен обмен на другой товар того же артикула, либо получение новой Подарочной Карты.

22. Подарочные карты нельзя приобрести за бонусы, за покупку подарочных карт баллы на карту клуба АВТОМАГ не начисляются.

23. Компания-эмитент оставляет за собой право изменять настоящие правила. Актуальная информация – на сайте www.amag.ru или amagspb.ru

Оригинальная защита картера поло седан в Волжском: 140-товаров: бесплатная доставка, скидка-10% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Волжский

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Оригинальная защита картера поло седан

Защита картера и КПП для Фольксваген Поло седан 2010-2015, сталь 1,5 мм, арт. 111.05842.1-2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП для Фольксваген Поло седан 2015-2020, сталь 1,5 мм, арт.111.05842.1-3

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера Двигателя, КПП. 1,5 мм, Сталь. Volkswagen Polo Седан 2010-2020; Polo 2020-н.в.; Skoda Rapid 2012-2020, 2020-; Skoda Fabia 2007-2016; Roomster 2006-2016; SEAT Ibiza 2008-2015 Мотодор — Motodor арт. 52301

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП AutoMax для Seat Ibiza IV 2008-2015/Skoda Rapid I, II 2012-2020 2020-н. в./Fabia II 2007-2014/Fabia RS II 2010-2014/Roomster 2006-2015/Volkswagen Polo IV, V хэтчбек 2005-2015/Polo V седан 2010-2020/Polo VI лифтбек 2020-н.в., сталь 1.5

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП AutoMax Seat Ibiza (Сеат Ибица) 2008-2015/Skoda Fabia (Шкода Фабия) 2007-2014/Fabia RS 2010-2014/Rapid (Рапид) 2013-/Roomster (Румстер) 2006-2015/Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) HB 2005-2015/SD 2010-2020/LB 2020-, AM.5877.2

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП для Фольксваген Поло 2009-2017 и Шкода Рапид 2014-2020 — Мавико арт. 2088V3

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 899

Защита картера для Mercedes-Benz A-klasse V177 седан V — 1.3 149 л.с. 200 Rival K333.3944.1 Год

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП Rival для Лада Веста седан, универсал 2015-2022, 3 мм, арт.3.6029.1-2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП Rival для Лада Веста Спорт седан 2018-2022, 3 мм, арт.3.6029.1-1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП для Киа Рио седан 2017-2022, сталь 1,5 мм, арт.111.02370.1-1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП Rival для Лада Веста CNG седан 2017-2022, 3 мм, арт.3.6029.1-3

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера двигателя и кпп ALFeco для honda civic ix , седан (сталь 2 мм) alf0925st

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП АвтоБроня для Honda Civic IX рестайлинг седан 2013-2016, 111. 02120.1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП для Лада Веста седан Sport 2018-2022, сталь 1,5 мм, арт.1.06029.1-1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Motodor для Volkswagen Polo Седан 2010-2020/ 2020- (закрывает двигатель, КПП; Сталь 1,5 мм)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpg»>

Защита картера и КПП Шериф для Peugeot 206 седан (2006 — 2012) сталь

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

10 600

Защита алюминиевая Мотодор для Volkswagen Polo Седан 2010-2015 (Арт. 32301)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Vokswagen Polo V седан 2010-2019 (арт. 111.05842.1)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Alfeco для картера и МКПП (большая) Vokswagen Polo V седан 2010-2019 (Арт. ALF2624AL4)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Honda Civic IX седан 2013-2015 (арт. 111.02120.1)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Honda Civic VIII седан 2006-2011 (арт. 111.02108.1)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита стальная Мотодор для Peugeot 206 Седан 2007-2012 (Арт. 01613)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Alfeco для картера Infiniti G 35 седан 2006-2015 (Арт. ALF2906st)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Alfeco для картера Infiniti G 25 седан 2011-2015 (Арт. ALF2911st)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Alfeco для картера Infiniti G 25 седан 2011-2015 (Арт. ALF2911AL4)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита Alfeco для картера Infiniti G 25 седан 2011-2015 (Арт. ALF2911AL5)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Защита картера и КПП для Фольксваген Поло хэтчбек сталь 1,5 мм, арт.111.05842.1-4

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Комплект ЗК и крепеж для Peugeot 206 (2006-) (2мм) седан 1,4/1,6 МКПП/АКПП (арт. NLZ.38.12.020 NEW)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Защита двигателя Volkswagen Polo в Украине. Цены на Защита двигателя Volkswagen Polo на Prom.ua

Защита двигателя и КПП — Volkswagen Polo (2001-2009) 1.4, 1.6

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

TwoGear — Интернет магазин

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo (2009—) 1. 4, 1.6

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

TwoGear — Интернет магазин

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo (2009—) 1.2 D, 1.6 i

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

TwoGear — Интернет магазин

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo (2001-2009) 1.4, 1.6

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

TwoGear — Интернет магазин

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo седан 5 (2009—) 1.4, 1.6

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

TwoGear — Интернет магазин

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo IV (2001-2009)

На складе

Доставка по Украине

2 550 грн

Купить

Інтернет магазин zachita_dvigatelya

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo V (2009-2017)

На складе

Доставка по Украине

2 550 грн

Купить

Інтернет магазин zachita_dvigatelya

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo VI (2017+)

На складе

Доставка по Украине

2 550 грн

Купить

Інтернет магазин zachita_dvigatelya

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo (без кондиционера) (2001-2021)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 500 — 2 565 грн

от 2 продавцов

2 500 грн

Купить

АВТО-ЕЛЕМЕНТ

Защита под двигатель VOLKSWAGEN POLO (9N), 10.01-08.09

Доставка из г. Луцк

862 грн

818.90 грн

Купить

ZigZag

Защита двигателя Volkswagen Polo IV 2001-2009

Под заказ

Доставка по Украине

2 375 грн

Купить

Мир Автотюнинга

Защита двигателя Volkswagen Polo V 2009-2017

Под заказ

Доставка по Украине

2 375 грн

Купить

Мир Автотюнинга

Защита двигателя Volkswagen Polo III 1994-2001

Под заказ

Доставка по Украине

2 375 грн

Купить

Мир Автотюнинга

Защита двигателя Volkswagen Polo VI 2017-2021

Под заказ

Доставка по Украине

2 375 грн

Купить

Мир Автотюнинга

Защита двигателя и КПП Volkswagen Polo (с кондиционером) (2001-2021)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 630 — 2 700 грн

от 2 продавцов

2 630 грн

Купить

АВТО-ЕЛЕМЕНТ

Смотрите также

Защита картера двигателя и КПП Фольксваген Поло (c 2001-) Volkswagen Polo

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 600 грн

2 500 грн

Купить

Интернет магазин «AvtoSfera»

Защита поддона двигателя и КПП Volkswagen Polo IV 2001-2009 Волцваген Поло 4

Доставка по Украине

2 600 грн

Купить

HORIZON

Защита двигателя Volkswagen Polo (2001-2009) Кольчуга

Доставка по Украине

3 444 грн

Купить

АвтоБАР+

Защита двигателя Volkswagen Polo (с 2009 —) Кольчуга

Доставка по Украине

3 444 грн

Купить

АвтоБАР+

Защита двигателя Volkswagen Polo хэтчбек (с 2009—) 1.4 \ 1.6 \ 1.2 Diesel \

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

АвтоБАР+

Защита двигателя Volkswagen Polo (2001-2009) Автопристрій

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

АвтоБАР+

Защита двигателя Volkswagen Polo SEDAN (2010-2020) 1. 2D, 1.6i, 1.4i

Доставка по Украине

2 250 грн

Купить

АвтоБАР+

Защита двигателя Volkswagen Polo (2001-2009) Фольксваген Поло, Кольчуга

На складе

Доставка по Украине

3 444 грн/комплект

Купить

24TO.com.ua

Защита двигателя Volkswagen Polo (2009- ) Фольксваген Поло, Кольчуга

На складе

Доставка по Украине

3 444 грн/комплект

Купить

24TO.com.ua

Защита двигателя Volkswagen Polo 2009- (Фольксваген Поло)

Доставка по Украине

от 2 500 грн

Купить

Магазин ServisParts

Защита двигателя Volkswagen Polo Classic 1995-2001 (Фольксваген Поло)

Доставка по Украине

от 2 500 грн

Купить

Магазин ServisParts

Защита двигателя Volkswagen Polo 2001-2009 (Фольксваген Поло)

Доставка по Украине

от 2 500 грн

Купить

Магазин ServisParts

Защита двигателя пластик Новая Volkswagen Polo Фольксваген Поло 2002-2009, FP7401226

Доставка по Украине

750 грн

Купить

интернет магазин «Avtorazborka24»

Защита вигателя, КПП Volkswagen Polo sedan 2017-

Доставка по Украине

3 444 грн

Купить

Авто Друг (Чехлы, защита картера, коврики)

Установка защиты картера двигателя Фольксваген Поло » Автоцентр ру

Защита картера Поло седан

Относительно низкий клиренс современных автомобилей при несовершенстве отечественных дорог вызывает необходимость защиты низкорасположенных агрегатов в передней части автомобиля. Установка защиты картера на Поло седан обусловлена ​​поперечным расположением двигателя и коробки передач в этих автомобилях, что увеличивает вероятность повреждения при проезде препятствий.Проехать их между колесами, не зацепившись, практически невозможно один из картеров.Жизненно важные части силового агрегата, ничем не прикрытые, первыми получат удар любого предмета в колее.

Что дает установка защиты?

Повреждение масляного картера обычно приводит к утечке масла, без которой не может работать ни двигатель, ни коробка передач. Ремонт агрегатов, оставшихся без масла под нагрузкой, может обойтись в пару месячных зарплат среднестатистическому россиянину, который обычно ездит на таких автомобилях. Даже если картер не будет пробит, он может сместить или повредить находящиеся в нем узлы и детали.

В этом можно убедиться, взглянув на защитные пластины, отработавшие уже несколько лет. На них почти наверняка останутся следы от сильных ударов. Все это пришлось бы делать на дорогом блоке двигателя и трансмиссии. Кроме того, весьма неудачно с точки зрения дорожно-транспортных происшествий Volkswagen Polo имеет гибкий элемент выхлопной системы – гофру. Его легко порвать, а его замена связана с дорогостоящими сварочными работами.

Порядок установки защиты картера Поло седан

Конечно, изделия разных фирм могут незначительно отличаться по конструкции. Но общий принцип определяется самой машиной, поэтому принципиальных отличий нет. Сам процесс довольно прост, поэтому логичным будет выполнить установку самостоятельно, а не отдавать значительную сумму денег мастерам автосервиса. Понадобится только лифт или смотровая яма, хотя особо гибкие владельцы с этим справятся, установив автомобиль на надежную опору.

  1. Сняв небольшой щиток с правой стороны за бампером, установите два кронштейна крепления защиты к лонжеронам. Точки крепления переднего силового агрегата достаточно высокие, и эти кронштейны будут выполнять роль распорок. Крепятся они входящими в комплект пластинами с резьбовыми втулками, которые вставляются в технологические проушины лонжеронов. Болты не затягиваются до упора, но окончательно они будут затянуты после полной сборки комплекта и установки всех деталей.
  2. Если в комплект входит дополнительная поперечина между кронштейнами и основной защитой, она устанавливается на закладные гайки, вваренные в нижнюю часть кронштейнов.
  3. Аналогично с уже использованными пластинами две такие же устанавливаются в отверстия подрамника возле сайлентблоков рычагов задней подвески. В них можно сразу вкрутить болты, но не до конца, задние люверсы листовой защиты сделаны открытыми, очень удобно.
  4. Установить ограждение можно, вставив его сзади между головками болтов и подрамником, а спереди прикрутив к брусу или непосредственно к кронштейнам.
  5. Осталось подтянуть все крепления, обращая внимание на прилегание верхних углов кронштейнов к лонжеронам, и прикрутить штатными саморезами остальные пластиковые пыльники на автомобиле.

У опытного человека установка займет 10-20 минут, что говорит о доступности процедуры. Единственные необходимые инструменты — это обычный набор головок с удлинителями и трещотка. Резьбу болтов очень желательно смазать любой автомобильной смазкой, это убережет их от коррозии. А в дальнейшем, когда будете менять масло, не поленитесь и снимите защиту, снова обновив смазку болтов. Хотя конструкция обычно позволяет сливать отходы, не снимая защиты.

Видео по установке защиты двигателя

Ходит много слухов о вреде бронеплиты под двигателем и других проблемах, которые она создает. Большинство из них не соответствуют действительности. Мы можем перечислить наиболее распространенные из них.

  • Защита от кражи дорожного просвета. Не совсем так, уменьшится на пару сантиметров, а именно в опасной зоне, где скорее всего препятствие дотянется до уже деформированных частей, но сама защита будет работать как лыжа, фактически добавляя эти сантиметры за счет некоторой амортизации подвески.
  • Неустойчивая деталь повлияет на схему запрограммированной деформации автомобиля при аварии и будет представлять угрозу для пассажиров. Тоже маловероятно, так как жесткость защиты минимальна именно в нужном направлении и никак не сравнима с энергией деформации кузова.
  • Двигатель начнет перегреваться из-за затрудненного обдува. Неправда, это учитывалось при разработке щита, направление и скорость потоков практически не меняются, а перфорация в листе соответствующая.

Недостатки найти сложно, даже если искать их необъективно, а достоинства настолько весомы, что установку защиты двигателя Polo можно считать обязательной.

Что это такое.

ОЕМ запчасти не предусмотрены, но много достаточно качественных вариантов выпускается сторонними фирмами. Они отличаются по материалу изготовления, прочности конструкции и цене.

Защита может быть стальной, алюминиевой или композитной. Алюминий лучше оставить спортсменам. Именно для них важна большая толщина и жесткость при минимальном весе. В гражданском использовании преимущества этого металла не раскроются. То же самое можно сказать и о кевларе. Материал модный, но очень дорогой и его значимость в бюджетной машине сомнительна.

Что касается стали, то можно говорить о толщине металла и продуманности конструкции. Оптимальным будет лист толщиной 3 мм с ребрами жесткости и дополнительными поперечинами. Крепежные болты не должны иметь диаметр резьбы менее 10 мм.

Установка защиты картера двигателя Volkswagen Polo

Защита двигателя Фольксваген – неотъемлемая часть автомобиля, помогающая защитить двигатель от воды и грязи, камней, веток и других посторонних элементов. Важно, что защита двигателя помогает защитить двигатель в случае движения по бездорожью, где дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Другими словами, деталь способна предотвратить повреждение картера силового агрегата.

Качественная защита – залог надежности и безопасности, а также элемент, сохраняющий аэродинамику и клиренс.

Основные функции

Осуществлять установку защиты двигателя Volkswagen Polo необходимо в связи с тем, что она выполняет следующие функции при эксплуатации автомобиля:

  1. предотвращает перегрев двигателя;
  2. предотвращает образование коррозии;
  3. Защищает проводку автомобиля от негативного внешнего воздействия.

Основной функцией является физическая защита, поэтому изделие изготовлено из прочного качественного материала, обладающего высоким уровнем жесткости. Это позволяет свести к минимуму последствия механических воздействий.

Инструкция по установке защиты двигателя Polo

Нередко владельцы автомобилей Volkswagen самостоятельно выполняют установку защиты двигателя, так как в сервисных центрах цена за выполнение таких мероприятий может быть равна стоимости детали сам. Однако, прежде чем приступить к установке защиты двигателя, необходимо предварительно изучить специализированный мануал к автомобилю, чтобы точно понимать, что нужно делать.

Современные автомобили немецкой компании сконструированы так, что защита может иметь специализированные отверстия для замены и слива масла. Это сводит к минимуму различные действия, связанные с заменой технической жидкости. Для крепления защиты используются специальные клипсы со скобами и болтами. Многие автолюбители предпочитают цельную защиту для предотвращения попадания грязи и влаги.

Во время покупки запчастей важно обратить пристальное внимание на комплектующие, так как, кроме самой защиты, в комплект часто входят специализированные инструменты и крепеж. Данные аксессуары позволяют выполнить установку защиты двигателя на автомобили Фольксваген Поло самостоятельно.

Последовательность установки

Пошаговые действия следующие:

  • Загнать автомобиль на эстакаду так, чтобы доступ к днищу автомобиля был свободен:
  • Заранее важно подготовить различные инструменты и специализированные зажимы со скобами. Помимо прочего, вам понадобится отвертка torx и ключ на 17;
  • Необходимо освободить от креплений защиту бампера и брызговика;
  • Снимите пылезащитный чехол;
  • найти отверстие в лонжероне;
  • установить закладные элементы в предварительно очищенное отверстие;
  • Вкрутите специальный кронштейн. На этом этапе она не должна быть слишком тугой для сохранения подвижности;
  • провести те же операции с другим лонжероном;
  • установить закладные элементы в подрамник;
  • выполнить окончательную установку защиты и затянуть все крепления.

Самостоятельная установка защиты двигателя Фольксваген Поло сложный многогранный процесс. Тем не менее, если предварительно ознакомиться с инструкцией, то выполнение такой процедуры не вызовет никаких затруднений. Специалисты рекомендуют обращаться к грамотным специалистам, точно знающим особенности строения защиты конкретного автомобиля, во избежание механических повреждений.

Какое масло заливается в двигатель поло седан. Моторные масла для двигателей VW Polo

Одним из самых доступных автомобилей на российском рынке является VW Polo седан. Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими автомобилями (Kia Rio и Hyundai Solaris), а также с продукцией отечественного АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и мощный неприхотливый двигатель. Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владельцу автомобиля следует тщательно подбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные отставания высокой мощности за счет ряда дополнительных систем и агрегатов. Поэтому техническая жидкость должна обладать хорошей проникающей способностью, отличными смазывающими свойствами и отличной моющей способностью. Какие моторные масла справятся с этим набором задач?

  1. Прежде всего, обеспечить долговечную работу двигателей Фольксваген Поло седан способны оригинальные масла. Заливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственным недостатком этого материала является высокая цена. И вряд ли вы сможете купить такой товар в глубинке.
  2. Многие производители моторных масел получили одобрение концерна VW на свою продукцию. Такой материал можно использовать небрежно, как при обслуживании свежих, так и значительно состарившихся автомобилей.
  3. Многие автолюбители имеют собственный богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно протестировали полусинтетические жидкости. Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.

В наш обзор вошли лучшие моторные масла для Фольксваген Поло. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

  • соответствие материала спецификациям и допускам VW;
  • технические параметры масла;
  • ценовой диапазон;
  • экспертное заключение;
  • отзывов владельцев Volkswagen Polo.

Лучшее полусинтетическое масло

При выборе полусинтетического масла для Volkswagen Polo следует обращать внимание на инновации продукта и отзывы потребителей. Не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

3 TOTAL Quartz 7000 10W40

Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г. ): 4.8

Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе Volkswagen Polo, подходит французская полусинтетика TOTAL Quartz 7000 10W40. Смазка рекомендована для многоклапанных двигателей, в том числе моделей с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку двигателя от продуктов сгорания. Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным нефтяным газом.

Производитель применил технологию, позволяющую создать маловязкое масло. Поэтому двигатель легко запускается при низких температурах. Это качество подтверждают отзывы автомобилистов в клубе. Volkswagen Polo седан, которые начали заливать смазку в двигатель своей машины. Негативные высказывания в основном связаны с приобретением контрафактной продукции.

2 MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Оптимальное сочетание цены и качества

Страна: Финляндия
Средняя цена: 1300 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,9

Выгодное сочетание цены и технических параметров отмечают эксперты в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Полусинтетика может долго работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя нагар. Продукт получил допуск к применению не только от VW, но и от АвтоВАЗа и Mercedes Benz. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывается даже в сильные морозы.

Отечественные владельцы Volkswagen Polo, начавшие заливать MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщили о видимых результатах. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой. Автолюбителей особенно радует оптимальное сочетание цены и качества. Особых минусов у смазки практически нет, на рынке встречаются только подделки.

1 MOTUL 6100 Synergie+ 10W40

Надежная защита двигателя

Страна: Франция
Средняя цена: 2140 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,9

Моторное масло MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на различных видах топлива. Смазка устраняет низкое качество бензина, что немаловажно для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых технологий производства и добавлению современных присадок достигнута высокая устойчивость к старению и отличные антиокислительные свойства. Это позволяет увеличить интервал замены.

В состав входит усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу прекрасную моющую способность, снижает трение между деталями. Отечественные автолюбители отмечают устойчивость смазки к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы Polo лестно отзываются о нем на форуме авторитетного сайта Drive2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит этого масла в торговой сети.

Лучшее синтетическое масло

В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучших смазочных материалов для двигателей VW. Специалисты отобрали несколько продуктов, полностью отвечающих требованиям автопроизводителя.

5 MOBIL Super 3000 XE 5W-30

Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4.6

Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными моющими свойствами. Материал способствует увеличению ресурса двигателя, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее как для бензиновых двигателей, так и для дизелей. Рекомендуется для использования в современных силовых агрегатах, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

Владельцы Polo отмечают такие преимущества масла MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономичный расход топлива, доступность в автосалонах. Из недостатков выделяется потемнение после 3000 км пробега.

4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Высокие эксплуатационные характеристики

Страна: Германия
Средняя цена: 3426 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 специалисты уже называют классикой синтетического жанра. Благодаря высокой производительности продукт получился универсальным. Он отлично подходит для автомобилей разного типа. Смазка основана на полиальфаолеинах, которые представляют собой искусственные углеводороды. Отличительной чертой масла является высокая стабильность всех технических параметров, от температуры до высоких нагрузок. Благодаря низкой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

Владельцы Volkswagen Polo, заливающие моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. Единственный минус — высокая цена.

3 Castrol Edge 5W-40

Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендуется заливать в двигатели Volkswagen Polo у официальных дилеров. Создавая новую смазку, производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства в течение всего межсервисного интервала. Даже при работе двигателя с полной нагрузкой обеспечивается износостойкость деталей. Еще одна уникальная технология Fluid Strength Technology придает маслу термическую и механическую стабильность.

Отечественные владельцы седана Polo и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетики Castrol Edge 5W-40. Он доступен по цене, делает двигатель мягким в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с некачественными маслами.

2 SHELL Helix Ultra 5W-40

Выгодная альтернатива

Страна: Великобритания-Нидерланды

Средняя цена: 2240 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Для современных моторов SHELL создано синтетическое масло Helix Ultra 5W-40. Эффективно смазывает трущиеся детали, проводит качественный отвод продуктов сгорания. Специалисты автосервиса, занимающиеся ремонтом двигателей, отмечают чистоту моторов при большом пробеге. Помимо VW, эта смазка одобрена для использования Ferrari. Синтетическая основа получена по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить для Volkswagen Polo самую совершенную синтетику.

Отечественные автолюбители на тематических форумах выделяют такие преимущества масел SHELL Helix Ultra 5W-40, как доступность, высокие эксплуатационные характеристики, мягкая работа двигателя. При покупке следует быть очень осторожным, так как в России много подделок.

1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40

оригинал синтетика

Страна: Германия
Средняя цена: 2612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,9

Специально для новых автомобилей Volkswagen с пробегом до 100 тыс. км разработано синтетическое масло Volkswagen Special Plus 5W-40. Заливается на заводском конвейере, для обслуживания используются фирменные автосервисы. Смазка полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в него добавлены присадки, специально разработанные для двигателей Volkswagen. Об этом свидетельствует приставка Special Plus в названии. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и очищающими свойствами.

Владельцы Volkswagen Polo, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду. Смазочная жидкость является лучшей защитой для двигателя. Единственный минус — высокая цена.


Каждый автомобиль требует внимания, заботы и правильного подбора элементов, требующих замены, в т.ч. Всем известно, что почти все моторы модельного ряда «Фольксваген» достаточно выносливы к различным режимам эксплуатации и в то же время достаточно долговечны, «Поло» не исключение. А вот срок службы силового агрегата напрямую зависит от смазочного материала, который используется в двигателе. Модель Polo была представлена ​​покупателям в нескольких модификациях, а именно в кузове хэтчбек и седан. Также есть ряд двигателей, которые устанавливаются на Polo, это бензиновые моторы объемом 1,2, 1,4, 1,6 литра и дизели объемом 1,2 и 1,6 литра. На Polo в кузове хэтчбек можно найти все эти силовые агрегаты, тогда как у седана только бензиновый двигатель объемом 1,6 литра.

При выборе моторного масла для Фольксваген Поло нужно ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля.

Срок службы моторных масел

В связи с тем, что у нас два типа двигателей, рассмотрим два варианта выбора моторных смазок: отдельно для дизеля и бензина. Для дизельных силовых агрегатов масло рекомендуется менять каждые 70 – 100 тысяч километров, для бензиновых – каждые 15 – 20 тысяч километров, в
в зависимости от нагрузок. Соответственно, чем больше нагрузка на двигатель, тем чаще следует менять масло.

Выбор смазки для конкретного мотора

С завода производитель использует оригинальную моторную смазку VAG Special Plus, независимо от того, на каком топливе работает автомобиль. Для доливки производитель рекомендует. В идеале, если вы беспокоитесь о сроке службы двигателя вашего автомобиля, рекомендуется использовать оригинальный продукт. Но если вам не по карману оригинальное масло или из других убеждений вы решили найти аналог, то при выборе достойной замены стоит обратить внимание на несколько моментов.

Во-первых, температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Если температура в месте вашего проживания зимой не опускается ниже -30 градусов Цельсия, а летом температурный показатель не поднимается выше 35, то смело можете выбирать смазку с вязкостью 5W-40. Температурный режим важно учитывать, чтобы не возникло дополнительных проблем с запуском двигателя в мороз. Если в вашем регионе температура отличается от средней, то подбор следует производить по приведенной ниже таблице.


Вязкость Нижнее показание термометра Показания верхнего термометра
1. 5W-30 -35 +30
2. 10W-30 -25 +30
3. 10W-40 -25 +40
4. 15W-40 -20 +45
5. 20W-50 -15 +50

Во-вторых, следует определиться с типом масла. Если вы попали на эту статью, значит, хотите любыми разумными способами увеличить ресурс двигателя своего Поло. Поэтому далее речь пойдет только о смазке, которую следует использовать при замене. Поскольку у нас есть как дизельные, так и бензиновые, а некоторые даже и с турбонаддувом, силовые агрегаты, следует выбирать только синтетическое масло. Обоснуем почему синтетика.

Основные преимущества синтетики:

  • более высокое качество очистки при производстве, в отличие от минеральной;
  • добавление различных деталей, улучшающих качество смазки в процессе эксплуатации;
  • предотвращение образования шламовых отложений в цилиндропоршневой группе, особенно при большом пробеге;
  • легкий пуск в сильные морозы;
  • обеспечивает работу при высоких температурах.

Правильный выбор производителя

Сегодня на рынке нефтепродуктов для автомобилей представлено множество марок масел. Некоторые из них можно использовать для «Поло» как аналог оригинала. Вы можете выбрать из современных производителей следующие модели моторных масел:

  • Total Quartz 9000 5W-40;
  • Шелл Хеликс Ультра 5W-40;
  • 3000 Х1 5W-40.

Polo Sedan — новая модель Volkswagen, созданная для условий Российской Федерации. Модель на базе хэтчбека Polo была разработана и оснащена общей платформой, которая полностью адаптирована к российским условиям и конструктивно отличается от европейской версии колесной базой, подвеской и кузовом, оцинкованным в местах, подверженных коррозии. Производство автомобиля началось в 2010 году в Калужской области на заводе Volkswagen.

Модель до 2015 года имела атмосферный Газовый двигатель, объемом 1,6 литра, мощностью 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Модификация с двигателем 85л.с. выданный в 2014 году, на него распространяются налоговые льготы. В том же году была предложена рестайлинговая модель в другой комплектации и с измененным экстерьером. В конце 2015 года на автомобиль начали устанавливать двигатели Е211 объемом 1,6 л мощностью 90-110 л.с. с моторным маслом Евро 5. Автопроизводитель советует использовать масла спецификаций 504.00 и других.

Как правильно выбрать масло?

На рынке представлен широкий ассортимент моторных масел, но не все подходят для конкретного автомобиля. Чтобы узнать, какая жидкость идеально подходит для модели Поло седан 1.6, следует прочитать сервисную книжку, где указан производитель. Но не обязательно выбирать только рекомендуемую марку. Можно взять аналог с похожей вязкостью. При выборе отдавайте предпочтение качественным маслам, так как сомнительные жидкости могут навредить двигателю и привести к его поломке.
Фольксваген также выпускает собственные моторные смазки, которые гарантированно подходят для автомобилей марки. Одним из них является моторное масло 501.01. В ряде есть и другие виды масел вязкостью 5w30.

Если вы не знаете марку используемого в вашем автомобиле, вы можете приобрести фирменный или аналог той же вязкости. При покупке моторного масла Фольксваген следует быть осторожным, так как оригинальная продукция редко появляется на отечественном рынке. Намного чаще предлагают подделку. Оригинал производится исключительно на заводе в Германии. Наиболее популярные аналоги выпускают Shell и Mobil1. Моторные масла этих производителей не уступают Фольксвагену и отлично подходят для Поло седан 1.6.

В соответствии с данными разработчика замена должна производиться через 15 000 км, но при эксплуатации в российских условиях лучше делать это через 10 000 км.

Производитель рекомендует эту частоту, если модель эксплуатируется в тяжелых условиях. К ним относятся стояние в пробках, частые поездки на небольшие расстояния, длительное простое, запыленные участки, высокие или низкие критические температуры, некачественный бензин. Перечисленные условия вполне соответствуют отечественным условиям, что приводит к необходимости замены моторного масла каждые 7000 км.

Типы моторного масла

Автомобильные масла используются трех типов:

  1. минералы, обладающие высокой вязкостью и используемые в более старых моделях агрегатов
  2. Синтетические с низкой вязкостью, которые дольше сохраняют свои характеристики, не боятся нестандартных температур
  3. Следующий вид – полусинтетика, состоящая из синтетики и минеральных компонентов. Они дешевле синтетических и надежнее минеральных.

К выбору нужно отнестись с осторожностью, так как на рынке много подделок. Использование некачественных масел приводит к негативным последствиям для силового агрегата. Частая смена типа масел вызывает проблемы в работе автомобиля. Поэтому разработчики рекомендуют использовать ту марку, которая изначально залита в силовой агрегат. Тара должна иметь маркировку производителя. Подделки поступают из Румынии и Китая, а также производятся в России.

Как использовать выбранное моторное масло?

Для нового силового агрегата седана потребуется четырехлитровая канистра.

Определившись с маркой, нужно прикинуть, сколько литров нужно заливать в подкапотное пространство. Немецкий разработчик рекомендует 3,6 л. Аналогичное количество масла на щупе укажет на среднее положение указателя. Жидкость для Фольксваген продается в таре от 1-5 литров.

Мотор с большим пробегом потребляет гораздо больше смазки, поэтому лучше использовать пятилитровую тару, чтобы периодически доливать определенное количество масла.

Периодичность замены в Поло седан 1.6 зависит от условий эксплуатации модели и стиля вождения. В СТО заправка моторного масла обойдется недорого – около 500 рублей. Покупка обойдется значительно дороже. Расходные материалы: специальный масляный фильтр, смазочная жидкость, промывка и др.

Привет мой дорогой и дорогой читатель. Это одна из первых статей на моем блоге и тема этой статьи мне близка как никакой другой. Являюсь счастливым обладателем Фольксваген Поло (или Фольксваген Поло, как вам будет удобнее). Просто доволен, так как машина меня ни разу не подвела, ну почти ни разу, отваливание заднего брызговика по дороге в Ялту не в счет, но это уже другая история. Пробег приближается к 23 тысячам, а так же вспомнив, что последний раз менял масло около года назад, решил поменять масло во второй раз за время владения автомобилем. Вспоминая себя несколько лет назад, когда я перелопатил интернет, вписавшись в дебри: масло для Фольксваген Поло и ломал голову, что залить. В процессе прочтения статьи вы узнаете ответ на вопрос: Какое масла заливать в двигатель Фольксваген Поло? А я вам расскажу, что я заливаю в двигатель своей машины.

На моей предыдущей машине было, я выбрал оригинальное масло Ford Formula. Вот решил пойти по тому же пути и начал рассматривать оригинал от марки VAG, подходящий на автомобили марки Audi Skoda Volkswagen Seat. Открыл инструкцию и посмотрел рекомендации производителя. Потом ввел полученные данные в поисковик и он мне выдает…

Оба варианта в канистрах по 5 литров стоят от 3500 до 5000 руб. Слеза скатилась по моей щеке, когда я вспомнил оригинальное масло Ford Formula стоимостью около 1800 рублей. Не сочтите меня скрягой и быдлом, но пять тысяч — это слишком много, но я покупаю масло для машины, а не для космического корабля или марсохода. Я даже боюсь предположить, по какой цене его заправляет дилер, если ТО проводится им же. Это не мой выбор.

Допуск

Идем дальше, опять открываю инструкцию и смотрю какие требования производитель предъявляет к маслу. Я ищу разрешения. О чудо, вот оно, с фиксированной частотой техобслуживания VW 502 00, для гибких межсервисных интервалов — VW 504 00 и жидкости LongLife. Стараюсь, а не как надо, поэтому за основу берем допуск VW 502 00.

Одобрение производителя является стандартом качества нефтепродукта, используемого в двигателе, по этому стандарту определяются все параметры, которые производитель транспортного средства считает необходимыми при использовании рабочей жидкости.

Выбор производителя

Далее просто смотрим моторные масла, соответствующие заданному допуску. Здесь выбор за вами, дорогие читатели. Для себя выбрал Castrol Magnatec, с индексом по SAE 5W-30 A3/B4, объемом 4 литра. Могу похвастаться, что нашел всего за 1690 руб. Оцените разницу с оригиналом, цена отличается почти в три раза. Не буду утверждать, что это лучшее масло для Фольксваген Поло, но тем не менее, у меня нет замечаний по работе двигателя на этом продукте. Канистры емкостью 4 литра вполне достаточно, так как требуемый объем рабочей жидкости составит 3,6 литра, а на практике и того меньше (данные для двигателя 1,6 литра). Ведь вы же знаете, что слить на 100% не получится.

Также напишу свое видение вопроса замены на каждом ТО сливной пробки масляного поддона двигателя с прокладкой. На каждом ТО менять не буду, но после одного, не сочтите меня скрягой)))

На этом рассказ закончен, в статье я рассказал какое масло выбрал для своей машины. Думаю, что статья полезная и сэкономит вам время на сбор информации в интернете. А пока можете почитать, как я ездил на Фольксвагене до и . Увидимся!

Качество моторного масла напрямую влияет на стабильность и долговечность работы двигателя автомобиля. Поэтому к выбору рабочей жидкости следует подходить очень основательно. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан и какое масло идет в транспортное средство с завода.

Выбор масла в двигатель Фольксваген Поло

Технологии не стоят на месте, и современные производители готовы предложить нам широчайший выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои эксплуатационные характеристики и свои особенности. При выборе масла для конкретного автомобиля нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и климат вашей местности. Так какое масло лить в двигатель Поло седан?

Масла сертифицированы, соответствуют мировому стандарту качества Ассоциации европейских производителей автомобилей с классом вязкости по SAE 5w40 или 5w30. оригинальный продукт поставляется непосредственно из Германии.

А вот масло Фольксваген лить совсем не обязательно. Если вы хотите оценить, как проявит себя состав другого производителя, или в ближайших магазинах просто нет указанного масла, всегда можно подобрать подходящий аналог. Вот несколько простых правил, которых нужно придерживаться при выборе жидкости для своего мотора.

Как правильно подобрать моторное масло для двигателя Фольксваген Поло седан:

Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества. Для последнего необязательно обзванивать всех своих знакомых в поисках единомышленников – достаточно поискать сообщества «ПОЛОВОДОВ» на интернет-ресурсах.

Какое еще масло можно заливать в двигатель Фольксваген Поло?

Из неоригиналов опытные автолюбители часто советуют Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла хорошо зарекомендовали себя и полностью соответствуют непростым климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автолюбители. Еще в Volkswagen Polo седан 2014-2016 года заливали Liqui moly Synthoil HighTech или VAG SpecialPlus (оба с CAE 5w-40).

Каждый решает сам, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло. Важно помнить, что рабочая жидкость должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить для тех погодных условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться в ближайшее время.

смотрите интересное видео по теме:

Замена свечей зажигания на фольксваген поло седан. Свечи фольксваген поло Какие свечи ставить на фольксваген поло седан

Чтение 4 мин.

Свечи зажигания являются важной частью любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок службы зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.

Часто поломки Фольксваген Поло Седан связаны именно со свечами зажигания. Если есть троит, есть потеря мощности, мотор работает не четко, то первым делом нужно проверить их состояние. Ведь негативным фактором неисправной детали является то, что неработающая свеча может стать причиной выхода из строя нейтрализатора отработавших газов, а также увеличить интенсивность выброса бензина и токсичных веществ в атмосферу. Поэтому нужно постоянно следить за техническим состоянием свечей.

Для двигателей автомобилей применяются свечи типа ВАГ101

Ф или их аналоги, предлагаемые другими производителями.

Есть две причины, по которым требуется замена свечей зажигания в Volkswagen Polo:

  1. Пробег от 30 тыс. км. и более (эти цифры указаны в регламенте технического обслуживания автомобиля).
  2. Типичные неисправности двигателя («плавающие» обороты холостого хода, холодный мотор троит и т.п.).

Проверки технического состояния должны проводиться в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль был куплен без гарантии и в наличии есть все необходимые инструменты, то замену и техосмотр можно провести самостоятельно.

Сначала нужно подготовить все инструменты, которые вам потребуются:

  1. Свечной ключ на 16, длиной 220 мм.
  2. Отвертка плоская.

Все работы должны выполняться на холодном двигателе. Поверхность всех деталей необходимо предварительно очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.

После всех подготовительных работ нужно снять пластиковый защитный кожух с двигателя. Его защелки расположены с обеих сторон слева и справа и открываются при нормальном нажатии. Под крышкой можно увидеть четыре катушки зажигания вместе с низковольтными проводами. Чтобы добраться до свечей, нужно снять все эти детали.

Катушка обычно снимается специальным инструментом, но, как правило, это приспособление встречается только в технических службах. Поэтому для его снятия используется простая плоская отвертка. Сброс начинается с первой катушки. Для этого острый конец отвертки просовывают под деталь и осторожно поднимают всю конструкцию вверх.

После того, как все катушки сорваны со своих мест, нужно снять с них провода. На блоке катушки есть защелка, при нажатии на которую можно снять клемму с проводами.

После этого все катушки зажигания можно снять. Следует проверить место контакта между катушкой и свечой. Если разъем окислился или загрязнился, его следует очистить, поскольку это может привести к выходу из строя свечи зажигания, либо впоследствии привести к выходу из строя катушки.

Затем свечным ключом по одной откручиваем свечи зажигания. Здесь также следует обратить внимание на их состояние. Рабочей частью считается та, на поверхности которой нет нагара и различных жидкостей, следов топлива, масла. Если такие признаки обнаружены, то следует провести комплекс мероприятий по выявлению неисправности. Это может быть прогоревший клапан, в результате чего низкая компрессия. Проблемы также могут быть в системе охлаждения или с масляным насосом.

Установка новых свечей зажигания производится в обратном порядке. Из рекомендации стоит отметить, что заворачивать их нужно вручную, а не рукояткой или другими вспомогательными приспособлениями. Если деталь не идет по резьбе, это можно прощупать и поправить. Для этого выкрутите свечу обратно, очистите ее поверхность и повторите процедуру. Затяните до 25 Нм. Чрезмерная затяжка может повредить внутреннюю резьбу на цилиндре. Что повлечет за собой капитальный ремонт.

Катушка зажигания вставляется до характерного щелчка, затем к ней присоединяются остальные провода. Все клеммы необходимо поставить строго на те места, где они были. При неправильной установке может выйти из строя зажигание автомобиля.

Как заменить свечи зажигания на Volkswagen Polo седан

Свечи зажигания являются важной частью любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок службы зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.

Часто неисправность Фольксваген Поло седан связана со свечами зажигания. Если двигатель закинул, есть потеря мощности , двигатель работает неправильно, расход топлива увеличивается, то, в первую очередь, нужно проверить их состояние. Ведь негативным фактором бракованной детали является то, что нерабочая 9Свеча 0275 может стать причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора, а также увеличить коэффициент выброса бензина и токсичных веществ в атмосферу. необходимо постоянно следить за техническим состоянием свечей.

См. также

Для автомобильных двигателей используйте свечи зажигания, такие как VAG101

F или аналогичные, предлагаемые другими производителями.

Есть две причины для замены свечей зажигания в Volkswagen Polo:

  1. Пробег от 30 тыс. км. и более (эти цифры указаны в правилах обслуживания транспортных средств).
  2. Типичные неисправности двигателя («плавающие» холостые обороты, холодные двигатели и т.д.).

Проверки технического состояния должны проводиться в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль куплен без гарантии и в наличии есть все необходимые инструменты, замену и осмотр можно произвести самостоятельно.

Для начала необходимо подготовить все необходимые инструменты:

  1. Свечной ключ на 16 длинной 220 мм.
  2. Отвертка плоская.

Все работы должны выполняться на холодном двигателе. Предварительно поверхность всех деталей необходимо очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.

См. также

VW POLO. Быстрая замена свечей зажигания.

Подписывайтесь на мой канал друзья.

Фольксваген Поло Седан ТО-2 замена свечей зажигания.

Подробное описание как заменить свечи зажигания на Volkswagen Polo Sedan . Они по сервисной книжке.

После всех подготовительных работ снимите пластиковый защитный кожух с двигателя. Его защелки расположены с обеих сторон слева и справа и открываются при нормальном нажатии. Под крышкой можно увидеть четыре 9Катушки зажигания 0275 вместе с низковольтными проводами. Чтобы добраться до свечей, нужно снять все эти детали.

Катушка обычно снимается специальным инструментом, но, как правило, это приспособление встречается только в техсервисах. Поэтому для снятия используйте простую плоскую отвертку. Сброс начинается с первой катушки. Для этого используйте острый конец отвертки, чтобы просунуть деталь под деталь и осторожно приподнимите весь узел.

После того, как все катушки вытащены со своих мест, нужно снять с них провода. На площадке катушки есть клипса, при нажатии на которую можно снять клемму с проводами.

Читайте также

После этого все катушки зажигания можно снять. Проверьте контакт между катушкой и штекером. Если разъем окислен или загрязнен, его следует очистить, так как это может привести к выходу из строя штекера, в противном случае это приведет к выходу из строя катушки.

Затем с помощью свечного ключа поочередно закручиваем свечи зажигания. Здесь тоже следует обратить внимание на их состояние. Заготовка считается такой, на поверхности которой нет черного ила и различных жидкостей, следов топлива, масла. Если такие признаки обнаружены, то следует провести ряд мероприятий по определению неисправности. Это может быть прогоревший клапан, в результате чего низкая компрессия. Проблемы также могут возникнуть в системе охлаждения или масляном насосе.

Установка новых свечей зажигания производится в обратном порядке. Из рекомендации следует отметить, что их следует оборачивать вручную, а не с помощью ошейника или других вспомогательных средств. Если деталь выходит из строя. это можно почувствовать и исправить. Для этого необходимо вернуть свечу, очистить ее поверхность и повторить процедуру. Для затяжки требуется крутящий момент 25 Нм. Чрезмерная затяжка может повредить внутреннюю резьбу на цилиндре. Что повлечет за собой капитальный ремонт.

Катушка зажигания вставляется до характерных щелчков, затем к ней присоединяются остальные провода. Все клеммы должны быть размещены строго на тех местах, где они были. Если настройка неверна, зажигание автомобиля может выйти из строя.

При соблюдении простых рекомендаций сложностей с заменой свечей возникнуть не должно. Этот ремонт несложен и может производиться как в гараже, так и на улице. Самостоятельная загрузка не только уменьшит затраты на оплату труда специалистов, но и избавит вас от таких проблем, как затрудненный запуск двигателя, потеря мощности ауди 80 бортжурнал карбюратор и свечи как только взял своего динозавра он отказывался ехать и дрожал по-страшному поэтому решил немного почистить карбюратор и пока сидел на работе коллега отдал мне свои старые свечи после какой динозавр сразу заработал более-менее нормально Ауди 80 1987г. самостоятельный ремонт Комментарии 19 и зажигание, сон…

Всем привет! В этом материале вы узнаете, как заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло седан. Процедура замены свечей зажигания на Поло достаточно проста, поэтому с ней справится любой, даже не самый опытный автовладелец. Вся работа занимает около 15-20 минут. С чего начать? Начать нужно с выбора свечей зажигания. Итак, начнем.

В нашем случае использовались оригинальные свечи зажигания VAG с артикулом 101 905 617 C. Это:

Цена оригинальной свечи в нашем регионе на 27. 10.2017 458,00 руб. Итого за комплект: 458 х 4 = 1832,00 руб. Однако если вы не хотите переплачивать за бренд, то вполне можете обойтись аналогами других производителей, сократив тем самым затраты на обслуживание в несколько раз. Вот что предлагает нам Экзистенциал:

Volkswagen Polo интервал замены свечей зажигания

Свечи на VW Polo Sedan меняются через 60 тысяч километров пробега или через 4 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Но, если вы пользуетесь своим автомобильным преимуществом в пробках или заливаете некачественное топливо, то свечи лучше заменить немного раньше срока.

Ход замены свечей зажигания на Фольксваген Поло Седан

1. Откройте капот и демонтируйте декоративную пластиковую крышку двигателя. Для этого нажмите на две защелки и поднимите крышку вверх. Затем просто снимите его и отложите в сторону.

2. Снятая свеча должна защищать катушки зажигания от пыли и грязи. Но если туда по каким-то причинам попала грязь, то ее лучше удалить до демонтажа катушек зажигания, чтобы пыль не попала в свечные колодцы, а потом и в цилиндры.

3. Отсоедините фишки от катушек зажигания. Делается это просто. Достаточно просто нажать на защелку и потянуть чип на себя.

4. Используйте специальный съемник для катушек зажигания, чтобы вытащить катушки. Если нет, то можно использовать обычную плоскую отвертку. Аккуратно подденьте катушку отверткой и другой рукой потяните катушку вверх.

5. Берем свечной ключ и выворачиваем свечу. На его место устанавливаем новый. Так как по регламенту свечи зажигания редко меняются, то перед установкой новой свечи лучше всего смазать ее специальной свечной смазкой. Обратите внимание, что использовать обычный Литол-24 или любую другую смазку не рекомендуется, так как она может принести больше вреда, чем пользы. Если специальной смазки под рукой нет, то лучше ничего не смазывать и оставить все как есть.

6. Завернув новую свечу зажигания, повторяем ту же процедуру для оставшихся трех свечей зажигания.

7. Собираем все в обратном порядке. Вот собственно и все. На этом замену свечей зажигания Фольксваген Поло Седан можно считать завершенной. Если у вас остались вопросы, то задавайте их в комментариях к этой статье. Также в конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все подробно описано. Это все! Спасибо за внимание и до встречи на нашем сайте!

Замена свечей зажигания Фольксваген Поло Седан — видео

На стендах Поло Седан Бензиновый двигатель 1,6 литра мощностью 105 л.с. Для правильного функционирования всех систем необходимо следить за техническим состоянием своего автомобиля. В рамках подготовки к показу замена свечей на Фольксваген Поло Седан.

Когда необходимо менять свечи на Поло Седан

Согласно инструкции по эксплуатации данного автомобиля замена свечей проводится каждые 60000 км .

Установка свечей зажигания с платиновым или иридиевым покрытием может продлить этот срок службы. Также при замене обязательно нужно проверить на исправность узлы системы зажигания, такие как: катушки зажигания, свечные наконечники и предохранители катушек.

Проверка свечей требует визуального осмотра на наличие нагара (о многом может сказать), масляных пятен и, конечно же, такого же зазора.

Зазор на свечах Поло Седан должен быть в пределах 1,0-1,1 мм.

После снятия катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блок цилиндров, необходимо продуть свечные колодцы сжатым воздухом.

Выкручивать свечи из свечного колодца необходимо с максимальной степенью точности, чтобы не сорвать резьбу.

При проверке свечей, если зазор между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо отрегулировать его до указанных значений подгибанием электрода.

Регулировку производить, подгибая только боковой электрод, не касаясь центрального. Любой перегиб на центральном электроде приведет к нарушению изоляции свечи, и как следствие выход ее из строя.

Рекомендуется при установке новых свечей зажигания нанести на катушки зажигания смазочную пасту G 052141 A2. Использование этой пасты предотвращает как «прилипание» свечи к наконечнику катушки зажигания, так и к ее резьбовой части.

Установите свечи зажигания в порядке, обратном снятию, затянув их с моментом 25 Нм.

Необходимые инструменты и материалы для замены свечей

Полный список необходимого для работы:

  • плоская отвертка;
  • специальный ключ для свечей 16 мм;
  • динамометрический ключ;
  • щеточка для чистки свечей;
  • комплект свечей зажигания.

Номера запасных частей:

Оригинальные свечи зажигания для Volkswagen Polo Sedan: Свеча Longlife от NGK VAG101

7C арт. 101

7C и Бош ВАГ101

1Ф арт. 101

1F по цене 375 рублей за 1 шт.

Их аналог производства Denso – свечи зажигания Nickel арт. KJ20DRM11 — стоимость 190 руб/шт; от NGK — 5960 стоимостью 200 рублей за штуку.

Смазочная паста VAG арт. G052141A2 — цена 1600 руб. за 20-граммовый тюбик, которого вам хватит надолго.

Цена запчастей актуальна на лето 2017 года для Москвы и области.

Приступаем к замене свечей, по регламенту эту процедуру нужно проводить каждые 60 тысяч километров. Первым делом снимаем пластиковую декоративную защиту.

Снял крышку, добрался до катушек.

Берем отвертку, подцепляем витки по одной и поднимаем вверх, чтобы они вышли из свечных колодцев.

Достать последнюю свечу просто так не получится, нужно отсоединять разъем питания.

Берем шестнадцатую свечную головку, надеваем на ключ.

Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Volkswagen Polo, свечи зажигания в двигателе необходимо менять каждые 30 тыс. км. бегать. Технический осмотр свечей необходимо производить каждые 15 тыс. км. бегать. Если при визуальном осмотре обнаруживаются трещины в корпусе или отслоение изолятора, свечи подлежат замене. Срок службы зависит от различных косвенных параметров – высоких рабочих температур двигателя, качества топлива и масла, использования различных присадок. Износ свечей, менее указанного пробега, связан с крайне низким качеством горючей смеси или неправильно выставленным опережением зажигания.
Основные признаки, указывающие на неисправность свечей зажигания: затрудненный запуск двигателя, работа двигателя на холостом ходу неустойчивая, двигатель «троит» при разгоне, увеличивается расход топлива, снижается мощность двигателя, «проваливается» при нажатии на педаль газа.
Замену свечей зажигания может выполнить любой автомобилист с начальной подготовкой; данная процедура не требует специальных знаний и опыта ремонтных работ. Все работы необходимо проводить на холодном двигателе. Поверхность всех деталей необходимо очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеры сгорания двигателя.
Из инструмента нужен свечной ключ на 16 и плоская отвертка. Чтобы обеспечить доступ к свечным колодцам, необходимо снять пластиковую крышку, отсоединить проводку и снять катушки зажигания с помощью специального съемника. Снять катушки можно и простой отверткой, но действовать нужно очень осторожно, чтобы не повредить катушки зажигания и пластиковые крепления.
Основная задача свечей зажигания в системе зажигания двигателя заключается в поддержании достаточного заряда искры, необходимого для нормального двигателя. Длительное использование изношенных свечей зажигания может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора и увеличить уровень выброса бензина и токсичных веществ в атмосферу.


Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля .

  • Замена свечи зажигания VW Polo Sedan

  • Фольксваген Поло Седан ТО-2 замена свечей зажигания.

    Подробное описание как самостоятельно заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло Седан.
    Согласно сервисной книжке их меняют каждые 30 000 км.
    Я установил свечи зажигания VAG, код свечи зажигания: 101

    1F.

    Другие сервисные видео Volkswagen Polo Sedan:
    Сброс счетчика обслуживания: http://youtu.be/-8mHwJ81lj8
    Замена моторного масла: http://youtu.be/bcQN7GUkES8
    Замена масляного фильтра: http://youtu.be /O2HBC7PoMtI
    Замена топливного фильтра: http://youtu.be/xKCboYgZrGU
    Замена салонного фильтра: http://youtu. be/hTGPu8LrOOs
    Замена воздушного фильтра: http://youtu.be/gpDpmjeTVBg .

    Посетите мой второй канал на YouTube: http://www.youtube.com/user/usetip?sub_confirmation=1

Какое масло заливать в поло седан. Какое автомасло лучше заливать в фольксваген поло седан. Руководство по самостоятельной замене масла

Автомобили Volkswagen polo седан оснащаются двигателями разных модификаций, отличающихся характеристиками и конструкцией. Самый популярный двигатель — рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный 105-сильный мотор объемом 1,6 литра, причем с бензиновым впрыском. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству используемой смазки.

Какое масло лучше всего подходит для POLO?

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1.6? При производстве Фольксваген Поло в двигатель заливается моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 , на которое рекомендуется его замена при техническом обслуживании автомобиля.

Это масло, практически самое технологичное и совершенное в линейке масел Shell. Класс вязкости масла 5w30 в первую очередь предназначен для снижения потерь деталей на трение, а также снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность задерживаться на деталях двигателя, и в то же время сохранять определенную текучесть.

Однако на марку заменяемого масла влияет еще один фактор, а именно наличие на автомобиле катализатора или сажевого фильтра. Если машина оборудована сажевым фильтром, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Эти допуски масла для двигателей можно найти на масле этикетка канистры.

Какое масло лить в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1.6, решать каждому автовладельцу индивидуально, но стоит знать некоторые
моментов. Если, например, взять масло 5w-30, первая часть перед тире 5w — это низкотемпературная вязкость. Это значит, что холодный пуск автомобиля можно производить до -35 градусов (40 надо отнять от числа перед буквой «w»). Эта температура является минимальной для данного масла, при которой оно может быть перекачано масляным насосом без сухого трения. Вычитая все из той же цифры 35, вы получаете число -30, которое указывает на минимальную температуру, при которой можно крутить двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где температура зимой не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с любым номером в начале маркировки масла. Второе число в маркировке масла сложно объяснить простыми словами, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в диапазоне рабочих температур двигателя стоит знать только одно, чем выше показатель, тем больше вязкость масла в прогретом двигателе.

Посмотрите интересное видео на эту тему:

Volkswagen Polo — самый продаваемый автомобиль Volkswagen в России. Высокий спрос на эту модель обусловлен высоким качеством изготовления, достойным комфортом и оптимальными параметрами мощности. Для поддержания машины в рабочем состоянии требуется только квалифицированное обслуживание с использованием оригинальных материалов. Одной из важнейших процедур технического обслуживания является замена моторного масла. Но перед этим нужно правильно подобрать масло. Как это сделать, мы подробно рассмотрим в статье.

  • Минеральное масло представляет собой высоковязкую жидкость. Этот продукт в основном используется в старых карбюраторных двигателях.
  • Синтетическое масло – полная противоположность минеральной воде. Это масло имеет минимальный индекс вязкости. Оно заметно быстрее распространяется по всем узлам двигателя и практически не теряет своих смазывающих свойств даже при самых экстремальных температурах.
  • Масло

  • Полусинтетика – универсальный вариант, состоящий на 50% из чистой синтетики, а остальные 50% – это минеральная составляющая. Полусинтетика – более доступная альтернатива синтетическому маслу. Идеально подходит для Фольксваген Поло.

Выбор правильного смазочного материала является важной задачей, к которой следует подходить с особой осторожностью. Дело в том, что сейчас на рынке много производителей, выпускающих продукцию сомнительного качества. Конечно, всем хочется сэкономить на расходниках, но в этот момент человек забывает, какие могут быть последствия – вплоть до капитального ремонта двигателя. Крайне не рекомендуется часто менять масла разных производителей, так как это негативно скажется на работоспособности мотора. Самый безопасный вариант — использовать масло, одобренное Volkswagen, которое используется с момента запуска Volkswagen Polo.

Обратим внимание на четыре класса моторных масел, подходящих для рассматриваемой модели:

  1. VW 501 01
  2. Фольксваген 502 00
  3. Фольксваген 503 00
  4. Фольксваген 504 00

Указанные сорта соответствуют стандартам ACEA A2 или ACEA A3

Нюансы выбора

Упаковка с качественным маслом должна иметь маркировку страны происхождения. Естественно, это должна быть ФРГ. Наиболее распространены подделки румынского и китайского происхождения. Кроме того, контрафактная продукция может производиться и в России. Если владелец VW Polo по каким-то причинам не хочет использовать оригинальный заводской продукт, то можно порекомендовать Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла часто советуют немецкие автовладельцы. Двигатель с таким маслом будет работать ровно и без перебоев, и без необходимости доливки. Проблем с использованием Shell Helix Ultra и Mobil 1 не возникнет. Главное, чтобы на этикетке был указан соответствующий уровень вязкости. Для Volkswagen Polo это стандарт 5W30.

Среди прочих нюансов — выбор подходящей канистры. Для Фольксваген Поло на рынке есть масла объемом 1, 4 и 5 литров. Оптимальный вариант по цене – канистра на 4 литра. В крайнем случае подойдет пятилитровая бутылка. Дело в том, что со временем машина будет потреблять больше масла, и может потребоваться дополнительная доливка.

Сколько масла заливать в Фольксваген Поло

Периодичность замены

Моторное масло в Фольксваген Поло обычно нужно менять каждые 15 тыс. км. Это рекомендация дилеров, но на практике ситуация может быть иной. Например, при постоянных пробках, длительных перерывах и в условиях загрязненного воздуха масло лучше менять каждые 8 ​​тыс. км.

Стоимость замены масла в Volkswagen Polo

Дилерские центры Volkswagen предоставляют услуги по замене масла. Стоимость услуги около 500 рублей, что несоизмеримо дешевле по сравнению с покупкой масляного фильтра, промывочной жидкости или того же масла.

Одним из самых доступных автомобилей на российском рынке является седан VW Polo. Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими автомобилями (Kia Rio и Hyundai Solaris), а также с продукцией отечественного АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и мощный, неприхотливый двигатель. Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владельцу автомобиля следует тщательно подбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные зазоры, высокую мощность за счет ряда дополнительных систем и агрегатов. Поэтому техническая жидкость должна обладать хорошей проникающей способностью, отличными смазывающими свойствами и отличной моющей способностью. Какие моторные масла могут справиться с этим набором задач?

  1. В первую очередь оригинальное масло способно обеспечить длительную работу двигателей Volkswagen Polo седан. Заливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственным недостатком этого материала является его высокая цена. И вряд ли такой товар можно купить в глубинке.
  2. Многие производители моторных масел получили одобрение VW на свою продукцию. Такой материал можно беззаботно использовать, как при обслуживании свежих, так и значительно состарившихся автомобилей.
  3. Многие автолюбители имеют богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно протестировали полусинтетические жидкости. Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.

В наш обзор вошли лучшие моторные масла для Фольксваген Поло. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

  • соответствие материала спецификациям и допускам VW;
  • технические параметры масла;
  • ценовой диапазон;
  • экспертное заключение;
  • отзывов владельцев Volkswagen Polo.

Лучшее полусинтетическое масло

При выборе полусинтетического масла для Volkswagen Polo следует обращать внимание на инновации продукта и отзывы потребителей. Не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

3 TOTAL Quartz 7000 10W40

Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4.8

Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе Volkswagen Polo, подходит французская полусинтетика TOTAL Quartz 7000 10W40. Смазка рекомендована для многоклапанных двигателей, в том числе моделей с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку двигателя от продуктов сгорания. Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.

Производитель применил технологию, позволяющую создать маловязкое масло. Поэтому двигатель легко запускается при низких температурах. Это качество подтверждают отзывы автомобилистов в клубе Volkswagen Polo седан, которые начали заливать смазку в двигатель своего автомобиля. Негативные высказывания в основном связаны с приобретением контрафактной продукции.

2 MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Оптимальное сочетание цены и качества

Страна: Финляндия
Средняя цена: 1300 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,9

Выгодное сочетание цены и технических параметров специалисты отмечают в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Полусинтетика может долго работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя нагар. Продукт получил допуск к применению не только от VW, но и от АвтоВАЗа и Mercedes Benz. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывается даже в сильные морозы.

Отечественные владельцы Volkswagen Polo, начавшие заливать масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщают о видимом результате. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой. Автолюбителей особенно радует оптимальное сочетание цены и качества. Особых недостатков у смазки практически нет, на рынке встречаются только подделки.

1 MOTUL 6100 Synergie + 10W40

Надежная защита двигателя

Страна: Франция
Средняя цена: 2 140 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,9

Моторное масло MOTUL 6100 Synergie + 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на разных видах топлива. Смазка устраняет низкое качество бензина, что немаловажно для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых технологий производства и добавлению современных присадок достигнута высокая устойчивость к старению и отличные антиокислительные свойства. Это позволяет увеличить интервал замены.

В состав входит усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу прекрасную моющую способность, снижает трение между деталями. Отечественные автолюбители отмечают устойчивость смазки к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы Polo лестно отзываются о нем на форуме авторитетного сайта Drive2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит данного масла в розничной сети.

Лучшее синтетическое масло

В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучших смазочных материалов для двигателей VW. Эксперты отобрали несколько продуктов, полностью отвечающих требованиям автопроизводителя.

5 MOBIL Super 3000 XE 5W-30

Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,6

Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными моющими свойствами. Материал способствует увеличению срока службы двигателя, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекомендуется для использования в современных силовых агрегатах, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

Владельцы Polo отмечают такие преимущества масла MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономичный расход топлива, доступность в автосалонах. Из недостатков выделяется потемнение после 3000 км.

4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Высокие эксплуатационные характеристики

Страна: Германия
Средняя цена: 3 426 руб. (4 л)
Рейтинг (2019 г.): 4,7

Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 специалисты уже называют классикой синтетического жанра. Благодаря высокой производительности продукт универсален. Он идеально подходит для различных типов транспортных средств. Смазка основана на полиальфаолеинах, которые представляют собой искусственные углеводороды. Отличительной чертой масла является высокая стабильность всех технических параметров, от температуры до высоких нагрузок. Благодаря низкой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

Владельцы Volkswagen Polo, заливающие моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. Единственные недостатки – высокая цена.

3 Castrol Edge 5W-40

Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендуется заливать в двигатели Volkswagen Polo официальными дилерами. Создавая новую смазку, производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства на протяжении всего межсервисного интервала. Даже при работе двигателя с полной нагрузкой обеспечивается износостойкость деталей. Еще одна уникальная технология Fluid Strength обеспечивает термическую и механическую стабильность масла.

Отечественные владельцы седана Polo и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетики Castrol Edge 5W-40. Он доступен по цене и делает работу двигателя плавной в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с низким качеством масла.

2 SHELL Helix Ultra 5W-40

Экономичная альтернатива

Страна: Великобритания-Нидерланды

Средняя цена: 2 240 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-40 создано для современных двигателей. Эффективно смазывает трущиеся детали, осуществляет качественный отвод продуктов сгорания. Специалисты автосервиса, занимающиеся ремонтом двигателей, отмечают чистоту двигателей с большим пробегом. Помимо VW, эта смазка одобрена для использования Ferrari. Синтетическая основа получена по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить для Volkswagen Polo самую совершенную синтетику.

Отечественные автолюбители на тематических форумах выделяют такие преимущества масла SHELL Helix Ultra 5W-40, как доступность, высокие эксплуатационные характеристики, плавность работы двигателя. При покупке следует быть очень осторожным, так как в России много подделок.

1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40

Оригинальная синтетика

Страна: Германия
Средняя цена: 2 612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019 г.): 4.9

Синтетическое масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 разработано специально для новых автомобилей Volkswagen с пробегом до 100 тыс. км. Заливается на заводском конвейере, а для обслуживания используются фирменные автосервисы. Смазка полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в него добавлены присадки, специально разработанные для двигателей Volkswagen. Об этом свидетельствует приставка Special Plus в названии. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и моющими свойствами.

Владельцы Volkswagen Polo, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду. Смазочная жидкость – лучшая защита двигателя. Единственный минус — высокая цена.

Для всесезонного масла — двойной номер. Во-первых, это вязкость при отрицательных температурах. Второй – вязкость при положительных температурах.

Низкотемпературные индикаторы вязкости:

  • 0W – используется при температуре до -35 градусов. С
  • 5W — используется при температуре до -30 градусов. С
  • 10W — используется при температуре до -25 градусов. С
  • 15Вт — используется при температуре до -20 градусов. С
  • 20W — используется при температуре до -15 градусов. С

Показатели высокотемпературной вязкости:

Гораздо интереснее вторая цифра в обозначении — высокотемпературная вязкость. Его нельзя перевести так же просто, как первый, на понятный автолюбителю язык, потому что это собирательный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем выше цифра, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это или плохо для вашего двигателя – знает только производитель автомобиля.

SAE 5W30 или SAE 5W40

Какое масло заливают в двигатель на заводе? Что купить для пополнения?

Производитель марки Volkswagen заливает в двигатели моторное масло, которое по своим свойствам полностью соответствует требованиям к допускам, указанным ниже.

Таким образом, используя данные о допусках моторного масла, можно купить любое моторное масло для доливки.

Какое моторное масло заливают дилеры в поло седан?

В дилерском центре обязательно предложат заменить на оригинальное моторное масло. К сожалению, его стоимость не всегда себя оправдывает.

Для удешевления обслуживания дилеры могут предложить кроме оригинального моторного масла любое другое, отвечающее указанным выше допускам.

Это могут быть Ликви Моли, Газпром и любые другие моторные масла.

Новый Volkswagen Polo — очень популярный автомобиль во всем мире, в том числе и в Российской Федерации. Все дело в том, что именитый немецкий производитель смог совместить в этом автомобиле несколько важных характеристик: традиционно высокое немецкое качество и стоимость, что делает этот седан весьма доступным. То есть, если человек мечтает о немецкой машине, но у него не хватает денег на покупку Мерседеса или БМВ, то ему явно стоит присмотреться к Фольксвагену Поло.

Естественно, приобретая автомобиль, человек должен понимать, что за его покупкой нужно правильно ухаживать. Например, даже надежный Volkswagen Polo может быстро выйти из строя, если в него залить и использовать некачественное. В этом случае происходит быстрый износ важнейших элементов, находящихся в двигателе автомобиля, силовой агрегат перестает функционировать. В результате возникает необходимость в очень дорогом ремонте. Чтобы избежать этой финансово затратной процедуры, необходимо знать, какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло.

Выбор моторного масла для Фольксваген Поло

Учитывая большое разнообразие моторных масел на современном автомобильном рынке, у некоторых людей могут возникнуть трудности с ответом на вопрос – какой вариант будет оптимальным для их автомобиля. Чтобы не прогадать в такой ситуации, рекомендуется придерживаться нескольких правил:

  • Не пытайтесь получить прибыль, купив неизвестный товар по самой низкой цене. Такая экономия может на первых этапах принести выгоду в несколько сотен рублей, но, впоследствии, вызвать дополнительные денежные затраты, связанные с ремонтными работами силового агрегата;
  • Изначально получите информацию о том, какие опции используют люди, которые эксплуатируют ту же марку автомобиля.

Чтобы воспользоваться вторым по важности правилом и выяснить, что Volkswagen Polo седан более актуален и эффективен, вовсе не обязательно выяснять на улицах города владельцев таких автомобилей, останавливать их и опрашивать. Гораздо проще получить все необходимые ответы, например, зайти в Интернет и поискать нужную информацию на специализированных автомобильных форумах, посвященных именно этой марке легкового транспорта.

Если проанализировать информацию, полученную с подобных интернет-ресурсов, то можно отметить, что владельцы Фольксваген Поло используют в своей технике множество вариантов автомобильных масел, которые прекрасно эксплуатируются в самых различных условиях. Из наиболее популярных продуктов стоит отметить следующие:

  1. VAG Special Plus 5w40.
  2. Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40.
  3. Шелл Хеликс Ультра Е.

К сожалению, но не у всех автолюбителей есть возможность посетить крупные автосалоны или рынки, расположенные в густонаселенных городах, поэтому не всегда удается взять именно этот товар. Что делать, если на прилавке есть масла под не совсем известными брендами, а альтернативы нет? В такой ситуации рекомендуется остановить выбор на товаре, который имеет спецификацию VW 502, то есть изначально максимально подготовлен для немецких автомобилей концерна Volkswagen.

Фольксваген Поло Седан 1.6 1998

цены пробег отзывы качество безопасность фото

Volkswagen Polo Sedan 1.6 описание

седан Volkswagen Polo Sedan 1.6 выпускался с августа 1998 года по ноябрь 1999 года. Имеет бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 литра , выдающий мощность 100 лошадиных сил на 5800 об/мин — это самый мощный Volkswagen Polo 1996 — 1999 годов версии и крутящий момент 140 Нм (ньютон-метры) на 3500 оборотах в минуту.

Распредвал этого 4-цилиндрового двигателя приводится в движение ремнем . Двигатель имеет систему впрыска топлива без турбокомпрессора. Доступны версии двигателя, соответствующие стандартам выбросов Euro 2 и Euro 3 .
Другие характеристики двигателя

Volkswagen Polo Sedan 1.6 имеет передний привод (FWD) и автоматическую коробку передач с 4 передачами.
Volkswagen Polo Sedan 1.6 разгоняется до скорости 100 километров в час за 13 секунд . Максимальная скорость этого автомобиля 903:00 185 км/ч .

Расход топлива этой версии Volkswagen Polo Sedan 1.6 в комбинированном режиме (совмещение городской и трассовой езды) составляет 9 литров на 100 км (11,1 км/л) , расход топлива в городе — 13,1 л /100км, расход топлива по трассе — 6,6 л/100км. Емкость топливного бака составляет 45 литров , а это значит, что вы сможете проехать без дозаправки до 500 километров в городском цикле и даже до 680 километров по трассе.

Безопасность Volkswagen Polo

Во время испытаний на безопасность Volkswagen Polo получил 3 звезды из пяти, что означает средний уровень безопасности .
Безопасность взрослых (водителя и пассажира) Volkswagen Polo оценивается тремя звездами, а за защиту пешеходов Volkswagen Polo получил одну звезду.

Volkswagen Polo Sedan 1.6 технические данные

Volkswagen Polo Sedan 1.6 двигатель AHL

Автопроизводители, как правило, используют аналогичные двигатели с разными параметрами для моделей, доступных на разных рынках и в разные периоды времени.

Чаще всего сравнивают с

Тойота Авенсис 1.6 ВВТ-и 2009

Сравнить Volkswagen Polo Sedan 1.6 с Toyota Avensis 1.6 VVT-i 2009

Сеат Кордоба 1.6i 1996

Сравнить Volkswagen Polo Sedan 1. 6 с Seat Cordoba 1.6i 1996

Форд Эскорт 1.6i 1995

Сравнить Volkswagen Polo Sedan 1.6 с Ford Escort 1.6i 1995

Фольксваген Поло 1.6 16V GTI 1999

Сравнить Volkswagen Polo Sedan 1.6 с Volkswagen Polo 1.6 16V GTI 1999

Сравнить Volkswagen Polo Sedan 1.6 с другим автомобилем

Все Volkswagen Polo седан [1996 — 1999] модификации

Модификация Двигатель — только бензиновый только дизельный Мощность Минусы топлива. Коробка передач — все -только ручнаятолько автоматическая
Фольксваген Поло Седан 1.4
март 1996 г. — ноябрь 1999 г.
1,4 бензин 60 л. с. 6,7 л/100 км Ручная (5 передач)
Фольксваген Поло Седан 1.6
март 1996 г. — ноябрь 1999 г.
1,6 бензин 75 л.с. 7,2 л/100км Ручная (5 передач)
Фольксваген Поло Седан 1.6
19 марта96 — ноябрь 1999 г.
1,6 бензин 100 л.с. 7,8 л/100 км Ручная (5 передач)
Фольксваген Поло Седан 1.6
август 1998 г. — ноябрь 1999 г.
1,6 бензин 100 л.с. 9 л/100км Автомат (4 передачи)
Фольксваген Поло Седан 1. 9 SDI
март 1996 г. — ноябрь 1999 г.
1,9 Дизель 64 л.с. 5 л/100км Ручная (5 передач)
Фольксваген Поло Седан 1.9 TDI
Январь 1997 г. — сентябрь 1997 г.
1,9 Дизель 90 л.с. 4,9 л/100 км Ручная (5 передач)

Volkswagen Polo ценыотзывыкачествобезопасностьфото

Поделиться в социальных сетях или по электронной почте

Volkswagen Polo Sedan 1.6 отзывы

Car reviews and technical specs

— choose car manufacturer -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (VAZ)Land RoverLexusMazdaMercedesMiniMitsubishiMoskvichNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSAABSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagen (VW)Volvo

Когда менять цепь ГРМ Фольксваген Поло Седан.

Процесс замены цепи ГРМ Фольксваген Поло. Функциональное назначение ремня ГРМ

Автомобили Volkswagen

отличаются надежностью, долговечностью и высокой точностью работы всех систем. Это касается и Polo, одной из самых популярных в России моделей немецкого производителя. Многие автомобили этой версии используют механизм шестеренчатого привода. Он признан самым прочным и устойчивым к механическому износу.

Большинство автовладельцев, ссылаясь на заводскую надежность трансмиссионного механизма, редко обращаются в автосервис для его планового обслуживания. Это, в свою очередь, может привести к гораздо более серьезным проблемам с самим двигателем внутреннего сгорания.

Замена цепи ГРМ на Поло Седан по регламенту в нашем автосервисе

Цепь ГРМ требует периодического осмотра и обслуживания. По заводским характеристикам этот механизм на Фольксваген Поло не нужно менять на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля, если он исправен. Техническое обслуживание автомобилей Фольксваген и Поло Седан замена цепи, регламент которой установлен производителем, проводится только при подозрении на явную поломку механизма.

Что мы предлагаем при замене цепи на Polo

Однако, качество дорожного покрытия становится настоящим испытанием даже для самых надежных марок автомобилей. Высокие нагрузки, агрессивная езда приводят к тому, что напряжение между звеньями уменьшается, расстояние между зубьями растет. Проскальзывает цепь, нарушается вся работа ГРМ, что грозит неприятностями с двигателем автомобиля.

На Volkswagen Polo Sedan замена цепи может потребоваться в двух случаях:

  1. При износе.
  2. При механическом повреждении.

Внимание! Если вовремя не заменить этот передаточный механизм, двигатель может получить серьезную неисправность (дефекты поршней, клапанов и т.д.)

В нашем автосервисе мы предлагаем:

  1. Проведение планового технического обслуживания.
  2. Диагностика механизма цепной передачи.
  3. Прямая замена цепи ГРМ.

В последней процедуре важно перебрать и поменять все компоненты. Также следует проверить звездочки и помпы, сальники распредвала и коленвала.

В противном случае возрастает вероятность переборки узла и дорогостоящего ремонта.

Как определить какая нужна на фольксваген поло седан замена цепи

Цепь ГРМ не может порваться, но подвержена значительному растяжению. Его общая длина растет, так как увеличивается зазор между звеньями и возникает люфт.

Напряжение трансмиссии становится слабее, что грозит проблемами с двигателем. Если вовремя не отремонтировать, растянутая цепь может перескочить на несколько зубьев. В результате нарушается работа всего газораспределительного механизма. Повреждены клапана, поршни, коленвал.

Для предотвращения подобных неприятностей необходимо при каждом плановом техническом осмотре проверять механизм цепной передачи.

То, что цепь близка к износу, можно определить при тщательной электронной диагностике двигателя. Но автовладельцы редко его тратят. Распространенным заблуждением является то, что эта деталь «вечна», и ее замена откладывается до последнего момента.

Но следует немедленно обратиться в автосервис при появлении следующих признаков неисправности:

  1. Необоснованно повышенный расход топлива.
  2. Шум увеличивается при запуске двигателя.
  3. Происходят осечки.
  4. Заметно ухудшается динамика при разгоне автомобиля.
  5. Загорелся индикатор проверки двигателя.

Наличие данных симптомов указывает на необходимость посещения автосервиса, где профессиональные мастера проведут диагностику механизма трансмиссии и замену цепи ГРМ Фольксваген Поло.

Замена цепи Polo Sedan доступна каждому

Перед началом работы мастера проводят диагностику, в результате которой выясняется, сколько будет стоить устранение обнаруженных проблем.

Наш автосервис работает без посредников с официальными производителями автомобилей. Все запчасти и расходники закупаются оптом по выгодной цене. Поэтому на Фольксваген Поло замена цепи и обслуживание в целом осуществляется по очень доступной цене. Дешевле, чем в официальных центрах Volkswagen, и надежнее, чем у всех конкурентов.

Контроль качества замены цепи ГРМ VW Polo Sedan

Наши основные преимущества:

  • Большой опыт наших мастеров в сфере обслуживания и замены деталей ГРМ.
  • Работа только на современном оборудовании.
  • Срочная замена и лучшие цены.

Ассортимент предлагаемых автосервисов позволяет произвести замену цепи ГРМ в кратчайшие сроки.

Успешный многолетний опыт обслуживания и замены деталей газораспределительного механизма и положительные отзывы покупателей – наша гарантия качества. Мы сделаем все, чтобы вождение вашего Volkswagen Polo было безопасным и комфортным.

Ремень приводной — элемент ременной передачи, служащий для передачи крутящего момента. Передача крутящего момента происходит за счет сил трения или сил зацепления (ремни ГРМ).

В автомобилях VW Polo седан используется ременная передача, передающая крутящий момент от шкива коленчатого вала CFNA (CFNB) на помпу (насос охлаждающей жидкости), обводной ролик, шкив натяжителя, шкив генератора и шкив компрессора кондиционера.

Если вовремя не поменять ремень на поло, что будет?

В процессе эксплуатации у Фольксваген Поло Седан стянулся приводной ремень. Это предусмотрено производителем, в связи с чем в механизме приводного ремня установлен натяжной ролик.

Однако ход натяжного ролика также ограничен, при достижении им ограничителя ремень начинает проскальзывать в приводном механизме Фольксваген Поло, в результате чего нагревается. Перегрев приводит к обрыву ремня.

Если вовремя (по установленному регламенту) не произведена замена приводного ремня на Volkswagen Polo с двигателем CFNA (CFNB) 105 л.с. (85 л.с.) оборудованных системой кондиционирования, это приведет к обрыву приводного ремня, что приведет к следующим последствиям:

При отсутствии приводного ремня крутящий момент не передается на помпу, соответственно помпа не работает (насос подачи охлаждающей жидкости). Отсутствие принудительной циркуляции охлаждающей жидкости приводит к перегреву двигателя Поло седан.
— при отсутствии приводного ремня крутящий момент не передается на генератор поло седан. Соответственно, электрическая часть автомобиля некоторое время будет работать от автомобильного аккумулятора, до его полной разрядки.
— при отсутствии приводного ремня крутящий момент не передается на компрессор кондиционера, но это не самое критичное в данной ситуации.

Таким образом, самое опасное при обрыве приводного ремня поло седан – это отсутствие принудительной циркуляции охлаждающей жидкости, что быстро приводит к перегреву двигателя VW Polo седан.

Замена ремня ГРМ поло седан

Внимание! На автомобили VW Polo седан с 2010 по ноябрь 2015 года устанавливались двигатели с буквенным обозначением CFNA (105 л.с.) и CFNB (95 л.с.). В этих автомобилях в двигателях используется цепь в механизме газораспределения. Замена цепи ГРМ в седане VW Polo не регламентируется пробегом и сроком службы.

Замена ремня ГРМ возможна только в двигателях поло седан, устанавливаемых с ноября 2015 года. Подробнее о двигателях CWVA читайте здесь.

Автомобили Volkswagen Polo

используют несколько двигателей. При установке на Поло седан двигателя 1,6 л на приводе меняется цепь ГРМ. На двигателях объемом 1,4 литра используется ремень. Чтобы не ошибиться в драйве, достаточно заглянуть в подкапотное пространство. В случае установки ремня на него будет надет пластиковый кожух, а если привод цепной, то он будет защищен металлическим кожухом.


Официальные даты производителя

Необходима своевременная замена привода ГРМ на автомобиле VW Polo. Если ремень порвется, двигатель будет серьезно поврежден и потребует капитального ремонта.

Если установлен ремень

При нормальных условиях эксплуатации привод меняется в плановом порядке через 90 тыс. км.

За это время он использует свой ресурс и становится непригодным для использования. Особое внимание следует уделить новым запчастям, так как от их качества зависит срок службы двигателя. Поло седан – достаточно популярный автомобиль, поэтому комплектующие к нему выпускаются многими производителями.

Желательно сделать выбор в пользу оригинальных запчастей: это гарантированно сэкономит деньги на возможных дополнительных ремонтах.

Первые признаки износа ремня ГРМ:

  • Проскальзывание натяжного ролика с последующим ослаблением натяжения ремня;
  • Перегрев мотора, что приводит к закипанию антифриза и частому включению вентилятора для охлаждения охлаждающей жидкости;
  • Своеобразный шум при работе мотора;
  • Потеря мощности, двигатель глохнет и не заводится;
  • Появление хлопков в ресивере форсунки и глушителе;
  • При осмотре ремня ГРМ обнаружены трещины, износ профильной дорожки, механические повреждения.

Все подобные неисправности свидетельствуют о смещении фаз газораспределения и слабом натяжении привода. Если обнаружена хотя бы одна из перечисленных неисправностей, то необходимо обратиться на СТО для замены этого важного элемента двигателя.

Volkswagen Polo с ремнем ГРМ

Сколько раз менять ремень ГРМ на Фольксваген Поло также зависит от того, какой стиль вождения, и как часто используется экстремальная езда. В таких случаях необходимо менять ремень ГРМ по мере его износа и истирания профилей.

При замене привода ГРМ необходимо сразу менять и другие сопутствующие детали этого механизма. В этом случае рекомендуется использовать оригинальные изделия со следующими артикульными номерами для VW Polo с двигателем CFNA 105 л.

Внимание! Запчасти на Поло имеют разную стоимость, которая зависит от производителя. В этом случае рекомендуется, несмотря на завышенную цену, выбирать проверенного и известного производителя, чтобы после замены была полная уверенность в надежности установленных деталей.

Если установлена ​​цепь

С 2015 года с конвейера сходит Volkswagen Polo с приводом в виде цепи вместо ремня. Определить такой двигатель на автомобилях VW Polo седан можно по маркировке: CFNA — 105 л.с. С.; CFNB — 95 л. С.

Казалось бы, решение для надежного привода найдено, ведь все сегменты такого элемента выполнены из металла, а он, несомненно, прочнее материала ремня. Но так ли это на самом деле? Сколько раз за время работы двигателя нужно менять цепь ГРМ на Фольксваген Поло? Почему некоторые производители рекомендуют менять цепь каждые 60 тыс. пробега или 3 года эксплуатации, затем каждые 30 тыс. км или раз в 2 года.

Во-первых, нужно учитывать размер двигателя. Условно принято на двигателях до 1,4-1,6 л устанавливать ременной привод ГРМ, а свыше 1,6 л — цепной. Чем мощнее мотор, тем больше нагрузка на этот элемент и тем чаще нужно менять привод.

Во-вторых, на автомобилях Фольксваген Поло, как правило, на турбинные моторы ставится цепь, а на простые атмосферные моторы — ремень. При этом на двигателях с турбиной используется гидронатяжитель. Такое устройство автоматически стабилизирует натяжение цепи, то есть при вращении этого элемента поршень натяжителя уравновешивается.

Внимание! Если на Поло двигатель с цепным приводом ГРМ, то замена масла должна производиться каждые 8–10 тыс. км.

Всегда чистое масло в турбинном двигателе необходимо, чтобы мелкие частицы мусора, опилок и т. п. не попали в звенья цепи. А главная причина в том, что под поршень натяжителя не попадает мусор и он не заедает. В противном случае при отсутствии сбалансированного хода поршня цепной привод будет работать некорректно и быстро выйдет из строя.

Volkswagen Polo с цепью ГРМ

Более того, в двигателях Поло седан с турбиной масло сгорает гораздо быстрее, чем на обычных силовых агрегатах. Таким образом, чтобы не возникало вопроса, когда менять цепной привод ГРМ на Поло седан, специалисты рекомендуют ориентироваться при диагностике уже не на пробег, а на звук. Как только натяжение привода будет ослаблено, появится повышенный характерный шум двигателя.

Виталий. 7. 06. 2018. Мотор Фольксваген Поло Седан 1.6. оснащен цепью ГРМ. Металлическая цепь должна предотвращать поломку и гарантировать более длительный срок службы. Но на самом деле он быстро вытянулся и требует замены уже к 70 тыс. км. В этом приводе нужен блокиратор обратного хода, иначе он работает только за счет давления масла, которое создается только после запуска двигателя.

Олег. 8.08.2018. Добрый день. У меня на автомобиле VW Polo установлен мотор с ремнем ГРМ, а не цепью. При этом пробег 80 тыс. км. Рекомендую заменить, для такого привода он абсолютно уместен.

Владимир. 9.08.2018. Для Volkswagen Polo с бензиновыми двигателями 3.2 и 3.6 производители пишут, что цепь можно менять через 150 тыс. км. Но для меня замена приводной цепи достаточно обычная процедура, т.к. она однорядная и быстро растягивается. Рекомендую, если есть выбор, то покупайте машину с двухрядной цепью, и тогда о приводе ГРМ можно будет забыть.

Вадим. 4.08.2018. Пробег на Volkswagen Polo составил 8 тыс. км. Интересное наблюдение: по трассе расходуется больше топлива, чем по городу. Цепь на седан поставляется двухрядной, производитель гарантирует ее ресурс 120 тыс. км. Пока все хорошо, существенных замечаний нет.

Анатолий. 12.09.2018. Был заменен правый ступичный подшипник на ТО. Через 65 тыс. км. стал замечать стук цепи на холодную. Съездил на СТО на профилактический ремонт — говорят пора менять цепь ГРМ. Пришлось производить замену, хотя по регламенту еще можно было проехать столько же.

Сергей. 18.09.2018. Мой Поло уже проехал 150 тыс. км на одном ремне ГРМ. А все по моей неопытности, оказывается по инструкции надо было менять на 90 тыс.км. Не повторяйте моих ошибок. Тем не менее, я хочу сказать спасибо производителям. Да, ремень зашумел, завибрировал, износился, но не порвался!

Цепь ГРМ Volkswagen Polo отличается высокой надежностью и долговечностью. Несмотря на это, в процессе эксплуатации он растягивается. Это приводит к небольшому сдвигу фаз, что не в лучшую сторону отражается на мощности двигателя.

Оригинальная цепь ГРМ для автомобиля Volkswagen Polo седан с двигателем 1,6 л имеет артикул VAG 03C109158A. Его цена около 5200 рублей.

Лучшей альтернативой является цепь от Borsehung с каталожным номером B16301. Его стоимость составляет около 1200 рублей. Его качество не уступает оригиналу. Другие хорошие аналоги представлены в таблице ниже.

Фирма-производитель Артикул Стоимость, руб.
Дайко ТЧ2024 1200-1500
Феби 40007 13:00-16:00
ИНА 553025910 14:00-17:00
Дайко ТЧ2002 1500-1800
Рувиль 3454016 17:00-20:00
SWAG 99 11 0334 2000-2500

Цепь привода ГРМ Borsehung B16301

Определение необходимости замены


Официальный производитель утверждает, что ресурс цепи ГРМ Фольксваген Поло рассчитан на весь срок службы автомобиля. Дилеры утверждают, что менять элементы привода газораспределительного механизма требуется при достижении пробега около 180-200 тыс. км.

Опытные автовладельцы рекомендуют замену цепи при пробеге 90-120 тыс. км. Это связано не с окончанием его ресурса, а с растяжением. В результате возникает небольшой фазовый сдвиг, вызывающий падение мощности на 20-40 лошадиных сил.

Симптомами необходимости замены цепи ГРМ Фольксваген Поло являются:

  • посторонние стуки при работе двигателя, исходящие из-под кожуха привода ГРМ;
  • повышенный расход топлива;
  • снижение мощности;
  • двигатель периодически глохнет;
  • хлопки во впускном и выпускном коллекторе;
  • нестабильность работы двигателя на холодную и под нагрузкой;
  • возникают трудности с запуском силового агрегата.

Необходимые сменные инструменты и материалы

Чтобы замена цепи ГРМ прошла успешно, вам потребуются инструменты и материалы, указанные в таблице ниже.

Описание замены цепи ГРМ на Фольксваген Поло

Для того, чтобы заменить цепь ГРМ, необходимо следовать приведенным ниже инструкциям.

  • Установите Volkswagen Polo на автомобильный подъемник или смотровую яму.

Volkswagen Polo на подъемнике

  • Обесточить бортовую сеть автомобиля, сбросив минусовую клемму аккумулятора.
  • Снять защиту двигателя.

Демонтаж защиты картера силового агрегата

  • Снять воздухозаборник.
  • Демонтируйте шланг вентиляции картера.
  • Снимите обратный клапан вентиляции картера.
  • Отсоедините держатель шланга от маслоотделителя. Для этого нужно сжать специальные зажимы.
  • Отвернуть два болта крепления маслоотделителя к ГБЦ силового агрегата Фольксваген Поло.
  • Снимите ремень привода навесного оборудования.
  • Отсоедините разъем питания электромагнитной муфты кондиционера.
  • Снимите компрессор кондиционера. Сначала необходимо слить хладагент из контура.
  • Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера.
  • Слейте моторное масло из картера.
  • Ослабьте болты масляного поддона. Слейте оставшееся масло. При проблемах с демонтажем требуется постучать по контуру киянкой.

Снятый масляный поддон

  • Снимите болт крепления шкива. При этом необходимо следить за тем, чтобы коленчатый вал не вращался. Для фиксации шкива можно использовать старый приводной ремень.
  • Демонтируйте шкив.
  • Слейте жидкость из системы охлаждения.
  • Ослабьте три винта на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
  • Снимите шкив насоса.
  • Вывесить электростанцию.
  • Отсоедините провод заземления.
  • Снимите фиксирующий штифт.
  • Снимите кронштейн правой опоры силового агрегата.
  • Ослабьте болты крышки цепи привода ГРМ.
  • Снимите крышку ГРМ.

Вид после снятия крышки ГРМ

  • Очистите оставшуюся часть прокладки.
  • Нанесите метки на звездочки распределительного и коленчатого валов.