Груз (стандартный/макс.):

16/86 куб. футов.

Количество посадочных мест (стандартное/макс.):

7/7

Оценка MT

Основанная на производительности, стоимости, расходе топлива, внутреннем пространстве и многом другом, эта оценка отражает исчерпывающий процесс оценки MotorTrend. Оценки можно сравнивать только с другими автомобилями того же класса. Рейтинг 7.0 представляет собой среднюю производительность.

8,6/10

№2 среди роскошных 3-рядных внедорожников | Рейтинги

XC90, внедорожник 2016 года по версии MotorTrend, остается отличным выбором. Производительность примерно средняя, ​​но дизайн, технологии и экономия топлива намного выше. Все говорят, что XC90 — это превосходный роскошный внедорожник.

7.6/10

Характеристики

Характеристики по назначению: Как ведет себя автомобиль? Достаточно ли места для пассажиров и их вещей?

7,3/10

Эффективность/Диапазон

Мы отслеживаем эффективность и запас хода.

8/10

Технологии/Инновации

Предлагает ли автомобиль впечатляющие технологии для своего сегмента? Насколько хорошо это работает? Есть ли какие-то инновационные детали дизайна?

9/10

Насколько этот автомобиль сохранит свою стоимость с течением времени? Будет ли дорого содержать, страховать или ремонтировать? Данные и исследования IntelliChoice определяют эту оценку.

Все года выпуска

20232022202120202019201820172016201420132012201120102009200820072006200520042003

Сравнения ограничены 3 автомобилями

Чтобы добавить другой, вам нужно будет удалить один из выбранных автомобилей.

Сравнить до 3 автомобилей

Марка

Модель

Год выпуска

2023 Volvo XC90 Обзор | Цены, комплектация и фотографии

Отзыв Келли ХеллвигKelly Hellwig

Обзор

Volvo XC90 — самый большой и самый дорогой внедорожник шведского бренда. Кроме того, это единственный внедорожник Volvo с третьим рядом сидений. Volvo намного веселее в управлении, чем раньше, а XC90 работает хорошо. Он не такой спортивный, как некоторые его конкуренты, такие как Acura MDX и Audi Q7, но он предлагает очень респектабельную мощность и ускорение. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а подвеска XC90 хорошо настроена, так что с ней справится большинство покупателей. Что еще более важно, его ходовые качества исключительны, особенно с пневматической подвеской. В отличие от некоторых других автомобилей этого класса, XC90 также предлагается в виде подключаемого гибрида Volvo XC90 Recharge, который мы рассмотрели отдельно. Когда дело доходит до дизайна, комфорта и функций, XC90 так же хорош, как и все в своем классе, включая BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 и Lincoln Aviator. В традициях Volvo XC90 оснащен полным набором функций активной безопасности и получил самые высокие в отрасли рейтинги безопасности.

Плюсы

Стильный дизайн по-прежнему выглядит свежо. Роскошный салон просторный и оснащен интуитивно понятными технологиями. Лучшие рейтинги безопасности и функции.

Минусы

Плотный третий ряд. Не такой спортивный в управлении, как некоторые ключевые соперники.

Вердикт

Очень привлекательный Volvo XC90 продолжает выделяться в переполненном классе роскошных внедорожников среднего размера, предлагая уникальное сочетание стиля, комфорта, технических характеристик и первоклассных характеристик безопасности.

Что нового в 2023 году

В этом году Volvo обновляет линейку отделки салона XC90. Теперь у покупателей есть три варианта: Core, Plus и Ultimate. Эти отделки заменяют предыдущие Momentum и Inscription. Также есть новая информационно-развлекательная система на базе Google и обновленные двигатели. Двигатели T5 и T6 получили мягкую гибридную систему и были переименованы в B5 и B6.

Комплектация и цены

Volvo XC90 2023 года доступен в трех комплектациях: Core, Plus и Ultimate. Гибридная модель Volvo XC90 Recharge с подключаемым модулем рассматривается отдельно. Полный привод является стандартным для всей линейки. Plus популярен среди покупателей XC90, но мы рекомендуем Core. Мы объясним, почему.

Core

Базовая версия Core с ценой от 57 095 долларов получает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель B5 с турбонаддувом. Однако более мощный двигатель B6 с наддувом и турбонаддувом доступен за дополнительные 4,9 доллара.00. В стандартную комплектацию входят люк, 9-дюймовый сенсорный экран, навигация, беспроводная зарядка, цифровая комбинация приборов, рейлинги на крыше, 19-дюймовые колеса, четырехзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, адаптивный круиз-контроль с Pilot Assist. и длинный список функций помощи водителю. С самой низкой стартовой ценой и широким набором функций мы выбираем эту комплектацию со стандартным двигателем. Мы рекомендуем покупателям в регионах с холодной погодой добавить пакет «Климат» за 750 долларов, чтобы получить подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и омыватели фар.

Plus

Модель Plus (60 995 долл. США) также поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом B5, но доступен более мощный двигатель B6. Большие 20-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию. В отличие от Core, Plus также предлагает капитанские кресла второго ряда, которые уменьшают количество сидячих мест до шести, за дополнительные 500 долларов.

Ultimate

Ultimate (70 295 долл. США) включает в себя более мощный двигатель B6, большие 21-дюймовые колеса, кожаную обивку Nappa, подогрев и вентиляцию передних сидений, задние солнцезащитные шторки и модернизированную аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками. Доступны пневматическая подвеска и капитанские кресла второго ряда. Пакет Lounge состоит из замшевой обивки потолка и функции массажа передних сидений.

Двигатель и характеристики

Volvo XC90 2023 года предлагает на выбор две силовые установки, каждая из которых использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, обновленный в этом году с системой мягкого гибрида. Базовый двигатель B5 с турбонаддувом развивает мощность 248 лошадиных сил, что на 2 л.с. меньше, чем в прошлом году. B6 с турбонаддувом и наддувом развивает мощность 295 л.с., что ниже прошлогодних 316 л.с. Каждая модель стандартно поставляется с хорошо настроенным восьмиступенчатым автоматом с плавным переключением передач и полным приводом.

Наш тестовый автомобиль был оснащен опциональной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами, и эта комбинация изолировала кабину от ударов по разбитому асфальту. Он также сохранил XC90 на ровном киле в быстрых поворотах, а точное рулевое управление приветствуется на узких полосах. Тем не менее, XC90 нельзя назвать спортивным. Дополнительные настройки режима вождения позволяют водителям настраивать различные элементы, включая усилие на рулевом колесе, действие педали тормоза и трансмиссию.

Адаптивный круиз-контроль Volvo имеет полуавтономную функцию рулевого управления под названием Pilot Assist. Ему действительно требуется рука на руле, но он умело и плавно управляет автомобилем самостоятельно — если дорога не слишком извилистая. Однако ему не хватает функции автоматической смены полосы движения, в отличие от BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.

Экономия топлива

Volvo XC90 B5 2023 года выпуска с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и новой системой мягкого гибрида расходует по оценкам Агентства по охране окружающей среды 20 миль на галлон при движении по городу и 28 миль на галлон на шоссе. Это те же рейтинги, что и в прошлом году. XC90 B6 с турбонаддувом и наддувом, который также имеет новую систему мягкого гибрида, рассчитан на 19/27 миль на галлон по городу/шоссе. В целом XC90 имеет немного лучшую экономию топлива, чем более мощные Acura MDX и Lincoln Aviator.

Интерьер

Интерьер Volvo XC90 — один из самых элегантных в этом классе. Материалы — матовое дерево, металлическая отделка и ручки с накаткой — не имеют себе равных, а кожа очень мягкая. Цифровая приборная панель является стандартной, хотя возможности ее настройки ограничены.

XC90 обеспечивает удобную посадку за рулем, большие окна обеспечивают хороший обзор, а передние сиденья обеспечивают удобный уровень регулировки. Сиденья второго ряда, которые выдвигаются вперед, назад и откидываются, имеют достаточно места для взрослых, но места для ног меньше, чем в Mercedes-Benz GLE или Lincoln Aviator. Спинка сиденья разделена на 40/20/40, поэтому вы можете сложить центральную часть для размещения длинных предметов, например лыж. Однако доступ к третьему ряду для двух пассажиров не так прост, и места для ног там мало. Дети младшего школьного возраста могут туда забраться, но любой постарше может пожаловаться. Тем не менее, XC90 не уступает в этой области соперникам аналогичного размера.

Багажное отделение со всеми используемыми сиденьями составляет всего 12,6 кубических футов, что аналогично Cadillac XT6 (12,6) и Audi Q7 (14,2), но меньше, чем у Aviator (18,3) или Acura MDX (18,1). Сложите спинки самых задних сидений, ручное, но простое управление, и есть 35,6 кубических футов. Максимальный объем груза составляет 85,7 кубических футов, что превосходит Audi, Cadillac и Lincoln, но все же меньше, чем у Acura. Кнопка внутри задней двери может немного опустить автомобиль, если он оснащен пневматической подвеской, что облегчает погрузку тяжелых грузов или посадку пожилых собак.

Информационно-развлекательная система и средства связи

9-дюймовый вертикальный сенсорный экран Sensus Volvo XC90 выглядит великолепно и относительно интуитивно понятен, но он выиграл бы от нескольких дополнительных физических элементов управления. Он также начинает казаться немного маленьким для своего класса, так как многие конкуренты XC90, включая Acura MDX и Genesis GV80, имеют большие экраны. В этом году Volvo обновила XC90 новой информационно-развлекательной системой на базе Google, которая очень проста в эксплуатации. Главный экран содержит четыре плитки для основных функций: аудио, навигация, телефон и зеркалирование смартфона. Прикосновение к любому из них открывает эту функцию. Полоса сенсорных точек климат-контроля находится в нижней части дисплея, но было бы лучше, если бы часто используемые элементы управления, такие как скорость вращения вентилятора и температура, находились за пределами экрана. Apple CarPlay и Android Auto легко интегрируются в систему. Навигация стандартная и в целом работает хорошо, за исключением того, что мы обнаружили странное нежелание работать с программой, когда отклонялись от выбранного ею маршрута. Беспроводная зарядка устройств включена, а внутри центральной консоли есть два порта USB, два на заднем сиденье, но ни одного в третьем ряду.

Безопасность

Volvo XC90 2023 года еще не получил официального рейтинга, но очень похожий XC90 2022 года имеет наивысший возможный рейтинг безопасности Top Safety Pick+ от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). XC90 не был оценен Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).

В стандартную комплектацию XC90 входит длинный список функций активной безопасности. Они включают в себя предупреждение о прямом столкновении с обнаружением пешеходов/велосипедистов/крупных животных и автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон с помощью рулевого управления, предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим торможением и адаптивное торможение. круиз-контроль с выравниванием по полосе.

Volvo XC90 по сравнению с конкурентами

Volvo XC90 2023 модельного года привлекает своим дизайном интерьера и экстерьера, полировкой и практичностью, но не слишком большими размерами. Genesis GV80 — один из немногих конкурентов с таким же роскошным интерьером, но большинство версий вмещают только пять человек. Хотя XC90 приятен в управлении, особенно с более мощным двигателем B6, он далеко не так спортивен, как высокопроизводительные варианты BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Те, кому нужно более просторное сиденье третьего ряда, могут найти его в Buick Enclave или более крупных внедорожниках, таких как Mercedes-Benz GLS или Cadillac Escalade.

Volvo XC90 против BMW X5

Volvo XC90 против Buick Enclave

Volvo XC90 против Cadillac Escalade

Volvo XC90 против Genesis GV80

Volvo XC90 против Mercedes-Benz GLE 9

3 Benz GLS

TrueCar Expert Review Methodology

TrueCar работает с избранной группой экспертов автомобильной промышленности, которые тестируют около 300 автомобилей в год.