Содержание
Как правильно мыть двигатель?
Главная / Двигатель
Такими вопросами как: стоит ли мыть двигатель, можно ли вообще это делать, можно ли использовать керхер, а что, если помыть на автомойке — задается каждый владелец авто. В нашей статье мы ответим на многие интересующие вопросы.
Все «за» и «против»
Двигатель — это сердце автомобиля, с ним нужно обращаться как можно нежнее и аккуратнее.
Мытье двигателя — дело не простое, поэтому имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим сначала плюсы:
- помытый двигатель имеет хорошую теплоотдачу, т.е. перегрев ему не страшен;
- вымываются все жидкости, которые случайно попали на детали, тем самым снижая риск их возгорания;
- отмытый двигатель немного сокращает расход топлива;
- если мотор помыт, то силовой агрегат будет работать без нареканий;
- снижается риск попадания в салон едких испарений, возникающих при попадании жидкостей на нагревающиеся части мотора;
- в чистом двигателе легче диагностировать наличие неполадок.
Теперь рассмотрим минусы:
- после мойки двигателя керхером, в большинстве случаев машина не заводится;
- возможное намокание электрических разъемов, которые не всегда защищены резиновыми прокладками достаточно герметично, особенно риск высок при подаче воды под высоким давлением;
- выход из строя блока двигателя, находящегося в моторном отсеке;
- работа с перебоями или вовсе отказ от работы электрооборудования машины;
- затопление свечей и свечных отверстий;
- повышенный риск возникновения короткого замыкания;
- большой риск получить гидроудар двигателя из-за попадания воды;
- высокий уровень коррозии необработанных швов в местах, максимально подверженных ржавлению;
- выход из строя резиновых и пластиковых защит и уплотнителей при использовании химических веществ.
Минусов очень много, однако, и плюсы не уступают. На вопрос «Стоит ли мыть двигатель?» ответ однозначный: «Да, стоит». Предлагаем вашему вниманию видео на тему «Мыть или не мыть? Вот в чем вопрос»:
youtube.com/embed/Zd0HziOViow»>
Причины, по которым нужно мыть двигатель
Рассмотрим причины, из-за которых нужно мыть двигатель:
Какова бы причина мойки двигателя ни была, осуществлять промывку лучше не часто, а только в случаях очень крайней необходимости. Не запланированная помывка силового агрегата нужна в том случае, если имеется серьезная неисправность или есть какие-то особенности в эксплуатации, требующие соблюдения чистоты.
Важно!
Мыть двигатель зимой лучше не стоит, так как в такую погоду вода быстро замерзает, что может привести к поломке машины, замыканию или полному отказу от работы.
Предварительная подготовка
Если вы решили вымыть мотор своего автомобиля, то лучше это делать вручную, не используя керхер. Вода, выходящая под очень высоким давлением, может нанести непоправимый урон вашему авто, и ремонт, в итоге, выйдет в кругленькую сумму.
Чтобы помыть без потерь и качественно, предлагаем вам следовать инструкции:
После того, как вы осуществили необходимую подготовку, можно приступать к мытью.
Важно!
Постарайтесь максимально обезопасить приборы от попадания воды, особенно электрику. В противном случае, после помывки, ваше авто просто не заведется.
Выбираем средство
Чтобы помыть мотор и не причинить вред, нужно правильно выбрать моющие средства. Подбирать нужно только те, которые подходят для ДВС. Сейчас производители предлагают огромнейший выбор автохимии, представленной в виде гелей, жидкостей и растворов. Перед покупкой внимательно прочитайте инструкцию, покупать лучше средства тех производителей, которые на рынке уже давно.
При выборе обращайте внимание, чтобы резиновые и пластиковые элементы подвергались минимальному воздействию химии, а токсичность была почти нулевая. Высокая цена вовсе не означает хорошее качество. Поэтому, приобретая моющее средство, остановите свой выбор на средней цене.
При полной промывке двигателя моющее масло использовать не нужно. Оно необходимо только в случае ремонта двигателя и замены отдельных его частей.
Как правильно мыть двигатель?
Обращаем внимание, что мыть двигатель керхером не стоит!
Итак, приступаем к мытью. Чтобы все прошло удачно, осуществляем мойку поэтапно:
Как правильно мыть двигатель, вы может посмотреть на видео:
Важно!
При отмывании обязательно используйте перчатки, так как сильнейшие химические вещества могут разъесть руки.
Если же вы все-таки решили мыть двигатель с помощью керхера, будьте максимально осторожны и предельно внимательны, один неосторожный поворот шланга и мотор уже подвергся гидроудару.
На самом деле нет отличия, какой мыть двигатель, будь то ДВС приоры или мазды. Главное, чтобы вы сделали это правильно, без ущерба для машины и качественно.
Как мыть двигатель на автомойке?
Еще один вариант вымыть ДВС — это автомойка. В данном случае вам просто придется воспользоваться керхером, так как большинство автомоек не располагают специальными ведерками и тряпками. Многие автовладельцы считают, что лучше помыть двигатель на автомойке, чем делать это самостоятельно. Отчасти они правы, так как вы доверяете машину профессионалам в надежде на то, что ваша ласточка будет и целая, и чистая.
Предлагаем вашему вниманию видео промывки двигателя на автомойке:
Если же вы не хотите отдавать свою ласточку в чужие руки, вы можете помыть ДВС самостоятельно, на автомойке, следуя той же инструкции, что и при мытье двигателя дома.
Ничего сложного в промывке двигателя нет, главное, действовать очень осторожно и аккуратно. Лучше перестраховаться и максимально защитить от воды важные части электрики. И тогда и двигатель будет чистым, и проводка будет в порядке.
Как и чем помыть двигатель автомобиля: основные ошибки при мойке
Устройство и эксплуатация автомобиля 26 июня 2021 490 0
Содержание статьи
- 1 Зачем и как часто нужно мыть двигатель
- 2 Основные правила очистки двигателя
- 2. 1 Не прибегайте к высокому давлению
- 2.2 Гидроизоляция аккумулятора и воздухозаборника
- 2.3 Подбор моющих средств для двигателя
- 2.4 Как правильно смывать
- 2.5 Сушка двигателя
- 2.5.1 Видео: Безопасная МОЙКА двигателя своими руками ENG SUB
- 3 Заключение
Механизмы, особенно такие сложные, как двигатель внутреннего сгорания, нужно держать в чистоте. Чтобы избавиться от наслоившейся за долгое время грязи, автовладелец может сам помыть двигатель, не рискуя вывести из строя электрооборудование. Для этого нужно придерживаться несложных правил и после очистки мотор без проблем запустится.
Зачем и как часто нужно мыть двигатель
Среди множества теорий и объяснений, зачем требуется мойка двигателя, можно выделить три основных момента, влияющих на качество работы автомобиля с грязным подкапотным пространством:
- Перегрев при работе. Грязевые наслоения — это дополнительный теплоизолятор, затрудняющий отвод тепловой энергии. В результате повышается износ двигателя и расход топлива, теряется мощность.
- Утечка тока. Грязь на двигателе проводит электрический ток и, попадая на контакты, приводит к его утечке. Если вовремя не помыть мотор – преждевременно разряжается аккумулятор, ухудшается работа ЭБУ и другого электрооборудования.
- Внешний вид. Намного приятнее работать с чистым механизмом, кроме того, грязь затрудняет обнаружение утечек технологических жидкостей, например, масла или антифриза. Еще одна проблема грязного двигателя – пожароопасность, поскольку пары масла, скапливаясь в подкапотном пространстве, могут самовоспламениться.
Существует много мнений, как часто нужно мыть двигатель. Большинство сходятся на том, что наиболее рационально это делать один раз в год, после зимнего сезона. За это время в подкапотное пространство попадает грязь, химические реагенты, которыми посыпаются дороги. Они содержат соли, которые усиливают коррозию, попадая на контакты, приводят к утечке тока, создают другие проблемы при работе мотора, поэтому их лучше удалить.
Основные правила очистки двигателя
Многие автомобилисты делают типовые ошибки, пытаясь самостоятельно отмыть с двигателя грязь. После этого, садясь за руль, они с удивлением обнаруживают, что их мотор хоть и стал абсолютно чистым, но не запускается или загорается CHEK. Этого можно избежать, просто не допуская этих ошибок.
Не прибегайте к высокому давлению
Нередко мойка подкапотного пространства начинается с того, что в него направляется поток воды под высоким давлением из Керхер или другой минимойки подобного типа. Даже на сравнительно большом расстоянии струи воды срывают провода, повреждают клеммы, навесное оборудование, теплоизоляционные покрытия и т.д. Поэтому если и направлять поток на мотор, то только под низким давлением, которое не повредит узлы и механизмы.
Гидроизоляция аккумулятора и воздухозаборника
Перед тем как начать мыть мотор, рекомендуют закрыть непромокаемым материалом аккумулятор и воздухозаборник, подойдет целлофан или стрейч-пленка. АКБ лучше вообще отключить от электрической системы автомобиля и снять, чтобы избежать короткого замыкания при попадании на клеммы влаги.
Чтобы правильно подготовить двигатель к мойке, особое внимание нужно обратить на воздухозаборник, в него не должна попасть влага. Если она дойдет до работающего двигателя, появляется риск разрушающего гидроудара. Дополнительно нужно защитить блок предохранителей и ЭБУ.
Подбор моющих средств для двигателя
Очень часто для очистки мотора применяют обычный автомобильный шампунь для кузова. Это моющее средство совершенно не подходит для работы в подкапотном пространстве. Оно имеет слишком агрессивный химический состав, который повредит клеммы, контакты и другое электрооборудование.
Для работы лучше использовать специализированные средства. Зачастую они так и называются – «Пенный очиститель двигателя». После легкого смачивания поверхностей они наносятся путем распыления, в том числе на кузовные элементы, и после нескольких минут просто смываются. Такая очистка двигателя эффективна и безопасна.
Как правильно смывать
Чтобы правильно мыть двигатель, нужно подобрать струю воды низкого давления, но и здесь есть свои особенности. Это очень важный момент, проблемы с мойками типа Керхер уже были описаны выше. Для смывания автохимии часто применяют простой садовый шланг, подсоединенный к водопроводному крану. Данный метод не слишком рационален, поскольку обильное заливание двигателя приводит к проблемам с электрооборудованием.
Рациональное решение – применение садового распылителя для опрыскивания деревьев. Он дозирует воду, а поворотный носик позволяет обработать самые труднодоступные места. При этом он экономит воду, и у него есть собственный резервуар.
Сушка двигателя
После того как грязный мотор вымыт под струей воды и моющие средства полностью удалены, его нужно высушить. Идеальный вариант – струя сжатого воздуха из компрессора, которая позволит выдуть влагу отовсюду. При этом нужно следить, чтобы давление не достигало предельных значений, чтобы не нанести повреждений.
Компрессор, который имеется далеко не у каждого автовладельца, можно заменить баллончиком со сжатым воздухом для очистки компьютеров. Его можно приобрести в любом компьютерном магазине за доступные деньги. Кроме сушки, этот воздух обеспечивает антистатический эффект и на двигатель садится меньше пыли, в результате чего он загрязняется медленнее. Особое внимание нужно обратить на провода и контакты.
Для окончательного просушивания машину нужно оставить на открытом воздухе с открытым капотом не менее чем на один час. Если погода не позволяет этого сделать, нужно проехаться на машине в течение 30-40 минут, чтобы двигатель полностью прогрелся и высох. Чтобы добиться эстетического эффекта, весь пластик дополнительно обрабатывается чернителем, в результате чего он выглядит как новый.
Видео: Безопасная МОЙКА двигателя своими руками ENG SUB
Заключение
Такой способ для очистки мотора позволит придать ему идеальный внешний вид, полностью убрать любую грязь, причем сделать это безопасно. Применение правильной химии, небольшого количества воды под малым напором с последующей просушкой не наносит никакого вреда.
Мойка двигателя автомобиля: плюсы и минусы
Уделяя внимание внешнему виду автомобиля, важно помнить про его внутреннее состояние. Интенсивная эксплуатация со временем приводи к износу деталей, что впоследствии обязывает автовладельца обращаться к услугам станции технического обслуживания. В таком случае замена, вышедшей из стоя детали, неизбежна. Но качественный уход и своевременное обслуживание узлов и агрегатов сокращает риск образования существенных дефектов, приводящих к сбою работы целых систем.
Проблемы загрязнённого двигателя
Для многих необходимость мытья мотора остаётся спорным вопросом. Но стоит ли сомневаться, что каждая деталь за годы эксплуатации склона к появлению загрязнений. Другой вопрос: какие проблемы ожидают автовладельца, игнорирующего важность процедуры очистки силового агрегата. При этом важно понимать, что автомобиль является целостной системой, и неполадки в одной области непременно потянут за собой нарушение работы остальных узлов.
Проблемы, связанные с загрязнением двигателя:
- Теплоотдача. Толстый слой грязи и пыли оказывает пагубное влияние на процесс передачи тепла. Затрудняется процедура охлаждения мотора воздухом, подаваемым из радиатора.
- Потеря мощности. Это нарушение является производной от плохой теплоотдачи и в свою очередь приводит к другим погрешностям работы.
- Увеличение расхода топлива. Вследствие потери мощности неизбежно увеличивается расход поглощаемого топлива. Быстрый износ большинства деталей при таких обстоятельствах неизбежен.
- Пожароопасность. Одна из самых больших проблем, которая может быть спровоцирована обилием загрязнений внутри двигателя – это вероятность самовозгорания. Мотор устроен таким образом, что масляные пары должны выветриваться. Из-за скопления пыли и грязи масло оседает на стенках моторного отсека. При нагреве двигателя появляется опасность возгорания.
К сожалению, это далеко не весь список неисправностей, к которым может привести чрезмерное загрязнение силового агрегата. Кроме этого, велика вероятность утечки тока и масла. Общая картина выглядит так: двигатель работает нестабильно, а причины выявить сложно. Многие специалисты станций техобслуживания отказываются брать в ремонт автомобили с грязным двигателем, объясняя это затруднительным процессом произведения работ.
Отсюда можно сделать вывод, что обеспечить чистоту моторного отсека – задача владельца автомобиля, но о том, как помыть двигатель самостоятельно, знают далеко не все.
Технические характеристики
Масло Mobil Super 3000 5W40 имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
1 | Вязкостные характеристики | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14 | сСт |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 84 | сСт |
— | Зольность сульфатная | ASTM D874 | 1. 1 | % мас. |
— | Содержание фосфора | 0.0095 | ||
— | Плотность при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.855 | кг/л |
2 | Температурные характеристики | |||
— | Температура вспышки (PMCC) | ASTM D92 | 222 | °C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -39 | °C |
Зачем мыть двигатель и моторный отсек
Вопросы, зачем мыть двигатель и моторный отсек и надо ли это делать долгие годы продолжают оставаться спорным. Среди автовладельцев есть противники данного процесса, аргументирующие свою позицию тем, что процедурой может быть нанесён вред, степень которого гораздо больше, чем от грязи. Сильным аргументом к такому утверждению является наличие защиты моторного отсека от попадания пыли и грязи в любом автомобиле.
Даже эксперты разделяются во мнении. Одни рекомендуют больше внимания уделять чистоте радиатора, другие же продолжают настаивать на регулярном проведении мойки двигателя и моторного отсека. Европейские производители утверждают, что автомобили сконструированы таким образом, что пыль и грязь не способны снизить его эксплуатационные характеристики.
Исследованию данного вопроса посвящено немало социальных опросов, а также опросов по этому делу специалистов станций технического обслуживания и конструкторов автомобильных концернов. По-прежнему единой точки зрения нет.
Каждый автовладелец сам принимает решение мыть или не мыть, но если взять во внимание тот факт, что автодороги нашей страны далеки от совершенства, а пыль и грязь являются верными спутниками любого автомобилиста, то становится ясно, что масштаб проблемы может быть существенно недооценён европейскими экспертами.
Заглядывая под капот, добропорядочный хозяин машины способен сам определить, насколько хорошо хотя бы с точки зрения эстетики выглядит моторный отсек. Необязательно для этого быть профессионалом. Достаточно посмотреть на корпус двигателя и, обнаружив на стенках толстый слой масла, покрытого пылью и грязью, сделать вывод, что в таком состоянии двигатель работать эффективно не способен. Дополнительная неоправданная нагрузка в любом случае оказывает отрицательное влияние на работу всех без исключения систем и приводит к быстрому износу деталей. Возможно, на европейских автомобильных трассах дело с уровнем загрязнения подкапотного пространства и обстоит иначе, но, учитывая особенности российской климатогеографической зоны и механизма работы автодорожных служб, рассчитывать на отсутствие пыли и грязи российским автолюбителям не стоит.
Прежде чем перейти к процедуре, стоит отметить преимущества автомобилей, моторный отсек которых регулярно подвергается очистке:
- Чистый мотор не склонен к перегреву.
- Эстетичный внешний вид моторного отсека делает процедуру замены масла и фильтров или регулировки свечей зажигания более приятной.
- В чистом моторном отсеке легче выявить такую неисправность, как утечка масла.
- Снижается риск возникновения пожара.
Если же речь идёт о продаже авто, то вопрос о надобности проведения процедуры становится не актуальным. Чистота моторного отсека говорит о бережной эксплуатации автомобиля прежним владельцем.
Подготовка двигателя к мойке
Перед началом процедуры мытья двигателя необходимо произвести подготовительные работы. Это делается с целью защиты узлов от нежелательного попадания влаги.
Что нужно сделать:
- демонтировать детали, ограничивающие доступ к двигателю;
- отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
- снять защиту моторного отсека;
- обработать близлежащие детали влагоотталкивающей аэрозолью;
- накрыть датчики, разъёмы и провода поли этиленовой пленкой.
На этом подготовка к мойке двигателя заканчивается. После проведения работ можно приступать к мойке.
Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях
Существует два типа моющих средств:
- специализированные;
- универсальные.
Специализированные моющие средства используются на станциях техобслуживания и предназначены для конкретного вида загрязнений, к примеру, если нужно очистить двигатель от налёта масла. В то время как универсальным под силу справиться с любым видом грязи, они предназначены для проведения комплексной очистки.
Выбор лучшего моющего средства для мытья двигателя во многом зависит от марки и модели автомобиля. По типу ёмкости очистители делятся на те, которые выпускаются во флаконах с ручным распылителем, и на те, что представлены в качестве спреев. В зависимости от объёма подкапотного пространства можно использовать те или другие.
Для того чтобы определить, чем помыть двигатель автомобиля своими руками, следует обратиться к списку лучших и самых востребованных средств.
Restone Heavy Duty
Универсальное моющее средство для двигателя. Выпускается в болоне объёмом 360 мл., оснащённом аэрозольным клапаном. Средство отлично справляется с незначительными загрязнениями разных типов, однако для удаления многолетних скоплений грязи не подходит. Применяется в качестве профилактических мер. Инструкция по применению химического состава предполагает нанесение средства на разогретый двигатель.
Restone Heavy Duty
STP
Универсальный моторный очиститель. Представлен в баллоне-аэрозоли объемом 500 мл. Эффективно справляется с разным уровнем загрязнённости агрегата. Рекомендуется наносить на прогретый до рабочей температуры двигатель, оставлять на 10 – 15 мин., после чего удалять небольшим количеством воды.
Liqui Moly
Данное средство очень популярно как на станциях техобслуживания, так и в домашних условиях. Это спрей-очиститель, доступный в специальном флаконе объемом 400 мл. Отлично удаляет налёт пыли любой давности, а также эффективно борется с масляными загрязнениями.
Liqui Moly
Лавр
Универсальный очиститель российского производства, выпускаемый в виде концентрата для последующего разбавления. Доступен в разных вариантах расфасовки. Обладает высокой эффективностью при очистке ДВС. Обладает защитным действием против коррозии.
Лавр
Выбираем средство
Чтобы помыть мотор и не причинить вред, нужно правильно выбрать моющие средства. Подбирать нужно только те, которые подходят для ДВС. Сейчас производители предлагают огромнейший выбор автохимии, представленной в виде гелей, жидкостей и растворов. Перед покупкой внимательно прочитайте инструкцию, покупать лучше средства тех производителей, которые на рынке уже давно.
При выборе обращайте внимание, чтобы резиновые и пластиковые элементы подвергались минимальному воздействию химии, а токсичность была почти нулевая. Высокая цена вовсе не означает хорошее качество. Поэтому, приобретая моющее средство, остановите свой выбор на средней цене.
При полной промывке двигателя моющее масло использовать не нужно. Оно необходимо только в случае ремонта двигателя и замены отдельных его частей.
Как правильно мыть мотор
Человеку без опыта в этом деле будет достаточно сложно справиться с задачей. Но, ознакомившись с инструкцией, как правильно мыть мотор, и следуя её пунктам, достичь желаемого результата можно.
Если учесть тот факт, что далеко не каждый специалист станции техобслуживания способен профессионально справиться с задачей мытья двигателя, а ответственности за исправность автомобиля СТО на себя не возлагает, то лучше тщательно изучив механизм процедуры, произвести её самостоятельно.
Правила мытья двигателя:
- Произвести изоляцию узлов, неустойчивых к влаге с помощью поли этилена и скотча. Нужно обязательно закрыть блок управления двигателем, генератор, воздушный фильтр, аккумулятор, электропроводку.
- Обработать труднодоступные детали спреем с водоотталкивающим составом.
- Разогреть двигатель до рабочей температуры. Мыть мотор в холодном или горячем состоянии запрещено, это может привести к деформации головки блока цилиндров. Наиболее подходящая температура – 40 С.
- Нанести очищающий состав на двигатель и стенки моторного отсека.
- По истечении времени, указанного в инструкции по применению химического вещества, удалить средство влажным полотенцем или небольшим количеством воды. Температура наносимых на двигатель жидкостей должна соответствовать температуре двигателя.
Инструкцию о том, как правильно помыть двигатель самостоятельно, можно получить на станции технического обслуживания. При этом обязательно нужно соблюдать правила техники безопасности: верхние дыхательные пути должны быть защищены от попадания паров моющего средства, поскольку его состав небезопасен для человеческого организма.
Описание масла
Масло Mobil Super 3000х1 5W40 полностью синтетическое. Относится к разряду премиальных высококачественных масел. По сравнению с минеральными и полусинтетическими продуктами обеспечивает более высокий уровень защиты мотора даже в самых экстремальных и непредсказуемых условиях.
Подходит как для спокойной размеренной езды по городу, с частыми остановками с последующим стартом. Так и для высоких скоростей на автомагистралях, и для повышенных нагрузок, и для поездок по бездорожью. Все это делает Mobil Super 3000 5W40 идеальным продуктом для любых легковых автомобилях, предназначенных для эксплуатации в различных условиях.
Кроме того, масло всесезонное, подходит для зимы и для лета, как все масла с буквой W в маркировке. Буква от английского слова Winter, что в переводе означает «зима». Цифры перед этой буквой – показатель того, при какой максимально низкой температуре окружающей среды продукт сохраняет свои оптимальные качества. Чем ниже эта цифра, тем ниже находится предел, и наоборот. Для именно этого масла предел находится в районе минус 30-35 градусов Цельсия.
Цифры после буквы – индекс высокой температуры. Чем выше эта цифра, тем более высокие температуры выдерживает масло. В нашем случае этот предел находится на 40 градусах. Все это означает, что Mobil 3000 5W40 – отличный вариант для круглогодичного использования практически в любых регионах, включая северные (за исключением наиболее сильных морозов).
Сушка двигателя после мойки
После мойки необходимо тщательно удалить всю влагу с поверхности мотора. Для этого можно использовать бумажные салфетки или текстильные полотенца. Заводить автомобиль с влажным двигателем категорически противопоказано.
Периодичность процедуры мытья двигателя зависит от интенсивности эксплуатации транспортного средства, манеры езды, местности, в которой используется автомобиль. Определить, когда мотор загрязнён до критического состояния, не сложно, это видно не вооружённым взглядом. Если же по состоянию подкапотного пространства определить наличие проблемы не удаётся, лучше обратиться к профессионалам.
HD 8/20G | Kärcher International
HD 8/20 G — это бензиновый очиститель высокого давления с подачей холодной воды с давлением 200 бар и бензиновым двигателем Honda для независимого мобильного использования в самых тяжелых условиях.
Наш аппарат высокого давления с холодной водой HD 8/20 G с давлением 200 бар и бензиновым двигателем Honda гарантирует максимальную независимость, гибкость и мобильность. Даже если нет источника питания, эта машина может использоваться независимо в самых сложных условиях. Нет необходимости даже в подсоединении к водопроводу, так как очиститель высокого давления серии HD Gasoline Advanced может в аварийной ситуации всасывать воду из водоемов. Чрезвычайно прочная базовая рама выдерживает даже самые жесткие нагрузки. Точно так же концепция рамы имеет эргономичную конструкцию, поэтому машину легко транспортировать даже по пересеченной местности. Колеса с защитой от проколов еще больше повышают общую прочность. Большой водяной фильтр и термостатический клапан защищают насос, а опциональная каркасная рама с проушинами для облегчения погрузки краном обеспечивает дополнительную безопасность машины. С помощью пистолета высокого давления EASY!Force, который использует силу отдачи струи высокого давления, чтобы свести удерживающую силу для оператора к нулю, а также быстроразъемных замков EASY!Lock, облегчающих настройку. и демонтаж в пять раз быстрее, чем с обычными резьбовыми соединениями, станок очень удобен в использовании.
Особенности и преимущества
Максимальная независимость
Оснащен надежными двигателями Honda или Yanmar для использования без внешнего источника питания.
Может всасывать воду – напр. из озер или прудов – и использовать для очистки.
Оптимальная простота использования
Эргономичная концепция рамы облегчает транспортировку по неровной поверхности.
Возможности хранения всех принадлежностей непосредственно на машине.
Колеса с защитой от проколов гарантируют постоянную высокую мобильность.
Высокая универсальность
Дополнительная каркасная рама с проушинами для погрузки краном надежно защищает машину.
В качестве дополнительной опции доступен комплект крепления катушки для шланга, сокращающий время наладки и отделки.
Портативная версия с прочной трубчатой рамой, специально разработанная для маляров и штукатуров (HD 728 B).
9№ 0002
Для самых тяжелых работ
- Прочная базовая рама для ежедневного использования в тяжелых условиях.
- Большой водяной фильтр для защиты насоса.
- Клапан термостата для защиты насоса от перегрева в режиме рециркуляции.
Технические характеристики
Технические характеристики
Расход (л/ч) | 200 — 750 |
Рабочее давление (бар/МПа) | 10 — до 200 / 1 — 20 |
Макс. давление (бар/МПа) | 270/27 |
Тип привода | Бензин |
Производитель двигателя | Хонда |
Тип двигателя | GX 270 |
Количество одновременных пользователей | 1 |
Портативность | тележка |
Масса (с аксессуарами) (кг) | 57,5 |
Вес вкл. упаковка (кг) | 64,7 |
Размеры (Д х Ш х В) (мм) | 790 х 608 х 1104 |
Оборудование
- Пистолет-распылитель EASY!Force Advanced
- Шланг высокого давления, 15 м, высшего качества, DN 6, 250 бар
- Мощное сопло
- Бесступенчатая регулировка давления и расхода воды
- Функция чистящего средства, всасывание
Видео
Области применения
- Строительная промышленность (очистка фасадов, очистка строительных машин и оборудования)
- Сельское хозяйство (очистка транспортных средств и оборудования или использование в лесном хозяйстве)
- Промышленность (очистка оборудования)
- Поставщики услуг (уборка наружных территорий, например, площадей и автостоянок)
Аксессуары
Чистящие средства
Как помыть легковой или грузовой автомобиль под давлением (быстрее, чем вы когда-либо думали)
Теперь, когда у вас есть мойка высокого давления, вы можете мыть свой легковой или грузовой автомобиль без особых усилий.
Большинство людей считают, что мойка под давлением слишком мощная и может повредить краску автомобиля. Но есть безопасная рабочая процедура, которая этого не сделает.
Этот конкретный метод предотвратит появление разводов, предотвратит повреждение хрупких деталей, а также обеспечит надлежащую промывку проблемных зон, таких как решетка радиатора и колесные арки.
Следуя советам по мытью под давлением из видео, вы обеспечите чистоту своего автомобиля или грузовика за долю времени, которое потребовалось бы при использовании губки и ведра с мыльной водой.
Знаете ли вы, как мыть под давлением моторный отсек вашего автомобиля? Проверьте нашу статью.
Посмотрите пошаговое видео о том, как мыть легковой или грузовой автомобиль под давлением:
com» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
Вот 3 шага для мойки легкового или грузового автомобиля под давлением
Если вы предпочитаете просто читать, как мыть машину под давлением, тогда вам сюда. Я сжал видео в 3 простых шага.
1. Наносите моющее средство снизу вверх, чтобы предотвратить образование полос
- Используйте насадку под углом 40 градусов, чтобы обеспечить деликатную форму распыления при нанесении моющего средства и удалении грязи.
- После подсоединения садового шланга к мойке высокого давления и заполнения бака моющего средства моющим средством для автомойки можно запускать мойку высокого давления.
- Начните с того, что держите пульверизатор на расстоянии 3 фута от автомобиля, приближаясь по мере необходимости (это предотвращает повреждение), когда смываете более стойких прилипших насекомых, грязь или грязь. Вам, вероятно, потребуется приблизиться к колесным аркам на расстояние 6 дюймов, так как они, как правило, самые грязные, особенно зимой и осенью.
- При необходимости вы можете использовать насадку-скребок, чтобы действительно стереть насекомых с вашего гриля после долгой поездки.
- Обязательно используйте средства защиты от износа, так как мусор может попасть в глаза, особенно при струйной очистке колесных арок.
- В целом, убедитесь, что подход снизу вверх, чтобы предотвратить попадание мыла на ваш автомобиль или грузовик.
2. Оставьте моющее средство на 5 минут
- Теперь вы сделали еще раз и удалили большую часть грязи и копоти. Пришло время позволить моющему средству действительно глубоко проникнуть в поверхность. Оставьте пену на несколько минут, периодически распыляя ее, чтобы она оставалась влажной.
3. Отсоедините моющее средство от потока и промойте моющее средство сверху вниз, чтобы обеспечить наилучшую очистку
- Убедитесь, что вы отключили моющее средство, потому что теперь мы собираемся все это смыть.
- После отсоединения нажмите на спусковой крючок, направляя его в сторону от автомобиля или грузовика, чтобы вымыть его из системы.
- Теперь, используя тонкую 40-градусную насадку, снова распылите краску на свой автомобиль СВЕРХУ ВНИЗ, удерживая копье на расстоянии 3-4 фута от автомобиля или грузовика.
- Будьте осторожны с хрупкими деталями автомобиля, такими как зеркала и плафоны. Просто отступите на фут дальше над этими частями.
- Еще один совет: если вы прикрепили наклейки к машине, чтобы они не отклеились, распыляйте их спереди, а не под любым углом.
Знаете ли вы Как мыть дом под давлением, чтобы очистить сайдинг и желоба?
Как насчет кузовов/лотков?
- Для очистки поддона грузовика используйте более мощную форсунку. В зависимости от того, насколько он грязный, вы можете использовать либо струйную насадку (0 градусов), либо 15-градусную насадку.
Лучшая мойка высокого давления для легковых и грузовых автомобилей
Выбор правильной мойки высокого давления — очень важная часть работы.
Рекомендуется мойка среднего давления. Это может быть как газовая, так и электрическая мойка высокого давления – на ваше усмотрение. Если вы время от времени чистите свой автомобиль, мы рекомендуем использовать электрические мойки высокого давления с избыточным газом, потому что они обычно производят более низкое давление воды, что с меньшей вероятностью повредит краску вашего автомобиля.
Сегодня мы выбираем AR Blue Clean (AR383). Это один из самых рейтинговых юнитов (в целом), и на уровне 1,900 фунтов на квадратный дюйм и 1,5 галлона в минуту (галлонов в минуту) достаточно сильный, чтобы очистить грязь, но достаточно деликатный, чтобы не повредить ваш автомобиль.
Второе место занял Sun Joe SPX3000. Немного выше PSI, чем у AR Blue Clean, а также небольшое увеличение GPM на 1,76. Оба имеют одинаковую цену и отлично подходят для мытья автомобилей. Смотрите цену на Амазоне.
Профессионалы на автомойках или автосервисах, скорее всего, будут использовать газовую модель с несколькими вариантами моющих средств для более высокой очищающей способности. Домашним уборщикам и домовладельцам такой уровень производительности не понадобится для периодической чистки автомобиля.
- Вот выбор PressWashr для 3 лучших газовых и 3 лучших электрических.
Не повредит ли мойка автомобиля мощная стиральная машина?
1. Используйте 25-градусную насадку.
- Если вы держите конец трубки/трубки мойки высокого давления на расстоянии около 1 метра (3 фута и 3 дюймов) от автомобиля, эффективное давление на автомобиль будет только в 3 раза больше, чем у садового шланга по сравнению с садовым шлангом. спрей находится очень близко к машине.
- Это правильное сочетание очищающей способности и предотвращения повреждений при мойке автомобиля.
2. Будьте особенно осторожны с такими хрупкими частями автомобиля, как зеркала.
- Используйте свое чутье и отступайте еще дальше, если чувствуете, что можете повредить наклейку на бампере, зеркало или другие хрупкие детали автомобиля.
Знаю ли я, какое давление должно быть у моей мойки высокого давления?
3. Изучите правило двойного расстояния и половинного давления
- Предположим, вы используете 25-градусную насадку с расстояния 1 фут с мойкой высокого давления 3000 фунтов на квадратный дюйм. Поверхность, находящаяся на расстоянии 1 фута, ощущается как 564 фунта, потому что 3000 фунтов на дюйм теперь распределены по большей площади.
- Если вы отодвинетесь на 2 фута, что станет 282 фунтами, удвойте расстояние вдвое меньше силы.
- Имейте это в виду при мойке под давлением в будущем!
Джейми
Джейми является основателем Pressurewashr.com и с 2013 года проводит тестирование и проверку. Он также работал в качестве коммерческого мойщика высокого давления на заводе по переработке в течение 3 лет и использовал коммерческие и бытовые мойки высокого давления в течение 15 лет. + лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал несколько моечных площадок для легких промышленных транспортных средств «под ключ».
Как работает мойка высокого давления?
Как работает мойка высокого давления? — Объясните этот материал
Вы здесь:
Домашняя страница >
Инструменты, инструменты и измерения >
Мойки высокого давления
- Дом
- Индекс А-Я
- Случайная статья
- Хронология
- Учебное пособие
- О нас
- Конфиденциальность и файлы cookie
Реклама
Криса Вудфорда. Последнее обновление: 31 июля 2021 г.
Вы пробовали воду. Вы пробовали мыло. Вы пробовали чистить и чистить. Вы пробовали неприятные химические вещества, которые не делают того, о чем говорят.
Итак, что вы делаете, когда это не приходит в чистоту? Развернуть давление
шайба ! Многие люди теперь регулярно используют эти сверхмощные шланги (также известные как «мойки высокого давления») для взрывных работ.
вещи очищаются струями воды под давлением примерно в 100–200 раз выше
давление окружающего нас воздуха (это 1500–3000 фунтов на кв.
дюймов или фунтов на квадратный дюйм). Они блестяще смотрятся на внутренних двориках, подъездных дорожках, садовой мебели,
грили для барбекю и прочая грязь снаружи. давайте возьмем
поближе посмотри как они работают!
Фото: Кирпич для мойки под давлением. Обратите внимание на чрезвычайно тонкий металл.
трубка, которая направляет струю высокого давления вниз. Фото старшего летчика Сиары Уимбс предоставлено
ВВС США.
Содержание
- Почему напорные струи делают вещи чище
- Части напорной воды
- Как работает мойка высокого давления
- Недостатки моек высокого давления
- Узнать больше
Почему струи высокого давления делают вещи чище
Фото: Небольшая мойка высокого давления Kärcher, подходящая для домашнего использования. Этот выдерживает давление около 1400 фунтов на квадратный дюйм (около 95-кратное атмосферное давление), что типично для стиральной машины с электрическим приводом, и использует около 5 литров (1,4 галлона) воды в минуту.
Есть веская научная причина, по которой вода
делает вещи такими чистыми: его молекулы имеют небольшое электрическое
полярность (один конец заряжен положительно, а другой отрицательно), поэтому они стремятся
придерживаться вещей все сами по себе. Моющие средства
(мыльные химикаты) помогают воде выполнять свою работу еще лучше, разрушая
жира и облегчает смывание водой. Но некоторые виды
грязь просто не сдвинется с места, как бы вы ни старались.
Вот тогда на помощь приходит мойка высокого давления. Он использует
узкая струя горячей или холодной воды под высоким давлением для удаления грязи.
Поскольку вода движется быстро, она ударяется о грязную поверхность с
высокая кинетическая энергия, сбивающая грязь и пыль
далеко, как постоянный дождь
крошечных ударов молотка. Это всего лишь вода, поэтому она не повреждает
самые твердые поверхности. Сказав это, неплохо было бы протестировать
мойке высокого давления на незаметном участке перед началом работы, чтобы
убедитесь, что это не повредит очищаемую поверхность. Всегда читать
инструкции перед использованием мойки высокого давления!
Рекламные ссылки
Детали напорной мойки
Мойка высокого давления менее сложна, чем может показаться. Это
на самом деле просто водяной насос, работающий от электричества
мотор. Стиральная машина набирает обычную воду из-под крана (это кран для вас, ребята в
Великобритании) насос разгоняет воду до высокого давления, а затем
выбрасывает его из шланга на скорости через спусковой крючок. Вы можете поместиться
различные другие насадки на конец шланга для очистки
разные вещи.
Это основные части, которые вы найдете внутри
мойка:
- Впускное отверстие для воды : Шланг, который соединяет мойку высокого давления с
главный
водоснабжение. Обычно на входе есть фильтр для предотвращения загрязнения и
мусор, попадающий в стиральную машину и засоряющий работу. Маленькие кусочки
песок — это последнее, что вам нужно в стиральной машине, тем более что
они могут вылететь с другого конца на большой скорости! - Электродвигатель или газовый двигатель : Самый маленький, напорный
стиральные машины (например, очень популярные модели Kärcher)
работать от внутреннего электроснабжения, но более крупные модели
с компактными бензиновыми двигателями.
Двигатели такие же, как у газонокосилок.
(обычно номинальная мощность составляет около 3–4 кВт или 3,5–5,5 л.с.).
Модели с газовым двигателем отлично подходят, если вы работаете на улице в местах с затрудненным электроснабжением.
найти (или где длинный висячий кабель был бы опасен или
неудобно). Мотор или двигатель предназначен для питания воды
насос.Фото: Хотя бытовые мойки высокого давления обычно работают от электричества, более крупные часто приводятся в движение небольшими бензиновыми двигателями и производят
значительно более мощные водяные струи. Вот двигатель внутри типичной газовой мойки, используемой Корпусом морской пехоты США, заправляется для очистки вертолетов. Это сделано Дженни и оценено
при давлении 3400 фунтов на квадратный дюйм (примерно в 230 раз больше нормального атмосферного давления), что примерно в три раза больше, чем
средний дом Керхер. Это едва ли не самая мощная стиральная машина, которую вы когда-либо встречали! Фото LCpl. Джесси Д. Леже любезно предоставлено Корпусом морской пехоты США. - Водяной насос : сердце мойки высокого давления. Это
кусочек
как ручной насос для грунтовых вод, только он приводится в
скорость электродвигателем (или газовым двигателем), а не рукой.
Когда двигатель тянет насос в одну сторону, он всасывает воду из
кран; когда он толкает насос в другую сторону, вода брызгает
в струе высокого давления. Насосы рассчитаны на перекачку воды объемом
около 4–8 литров (1–2 галлона) в минуту. - Шланг высокого давления : Это трубка, которая выходит из
стиральную машину к любой чистящей насадке, которую вы решили использовать. Обычный
кусок трубки не выдержал бы высокого давления
вода, протекающая через него. Рукав высокого давления армирован проволокой
сетка и имеет два или более слоев пластика высокой плотности. Это
важно использовать шланг, который имеет более высокое номинальное давление, чем насос
в вашей мойке высокого давления, но, если ваша стиральная машина поставляется с вашим собственным шлангом,
беспокоиться не о чем. Как правило, безопасность
наценка на шланги мойки высокого давления составляет около 300 процентов, поэтому, если ваш
шайба рассчитана на 2000 фунтов на квадратный дюйм, ваш шланг должен выдерживать
давление не менее 6000 psi. - Насадка для очистки : В зависимости от того, что вы чистите,
Вы можете
переключиться с простого куркового пистолета (по сути просто клапана, который позволяет
вода через только когда вы сжимаете ручку) к прядильному жезлу
спрей или вращающаяся щетка, чтобы почистить диск. Навесное оборудование с электроприводом
приводятся в движение силой протекающей через них воды.
№
Фото: Пистолет для мойки высокого давления Kärcher. Армированный шланг высокого давления проходит внутри пластикового корпуса через клапан и выходит из открытого конца справа.
Некоторые мойки высокого давления имеют дополнительные функции. Вода и
электричество не является хорошим сочетанием, поэтому многие стиральные машины с электроприводом имеют
автоматические выключатели защиты от замыканий на землю, также известные как устройства защитного отключения
(УЗО), встроенные в блок питания, чтобы защитить вас в случае
электрическая неисправность. Большинство стиральных машин работают одинаково и точно
то же самое, но более дорогие, как правило, работают
при более высоком давлении воды (и имеют лучшую очищающую способность).
Как работает мойка высокого давления
Вот краткий обзор основного принципа:
- Моющее средство поступает из бутылки или контейнера по одному шлангу.
- Холодная вода поступает из крана через другой шланг и фильтруется на входе.
- Стиральная машина приводится в действие электродвигателем или дизельным двигателем.
- Приводимый в действие двигателем, водяной насос (крыльчатка) всасывает моющее средство и воду и смешивает их вместе.
Большинство стиральных машин также нагревают воду до температуры 50–70°C (125–155°F). - Насос подает горячую мыльную воду через армированный выходной шланг высокого давления.
(и любое приспособление, закрепленное на нем).
Узкое сопло на этих насадках помогает еще больше увеличить напор водяной струи. Высокое давление
струи не только очищает более эффективно, но и означает, что вы тратите примерно на 80 процентов меньше воды, чем
если вы использовали обычный шланг низкого давления (который более экономичен, если у вас вода по счетчику).
Как устроена настоящая стиральная машина внутри?
Изображение: патент на мойку высокого давления Kärcher, любезно предоставленный Управлением по патентам и товарным знакам США (для ясности добавлены цвета и аннотация).
Это чрезвычайно упрощенная версия; на самом деле мойка высокого давления немного сложнее
внутри. Насосов несколько, для начала и из соображений безопасности довольно много внимания уделено
держать влажные части машины полностью изолированными от всех электрических частей.
Я не могу разобрать для вас стиральную машину, но я могу сделать следующую лучшую вещь: показать вам
техническая схема внутренней части типичной мойки высокого давления Kärcher из одного из патентов США
компания подала. Я раскрасил его и значительно упростил нумерацию, чтобы было легче следовать:
- Основной внешний пластиковый корпус (желтый).
- Электродвигатель (красный).
- Изолирующая пластиковая пленка (синяя): препятствует проникновению воды внутрь двигателя.
- Центральный вал двигателя вращается с высокой скоростью, приводя в действие водяной насос.
- Поршневой водяной насос (серый): двигатель вращается (вращается), но насос движется вперед и назад (возвратно-поступательно), превращая воду в струю высокого давления. Внутри мойки высокого давления находится несколько насосных агрегатов, и (для простоты) здесь показан только один.
- Поршень насоса (оранжевый): это камера, в которой вода накачивается до высокого давления.
- Водопроводная труба (синяя): сюда всасывается и откачивается вода.
Вы можете найти более подробную информацию обо всех деталях и о том, как они работают, изучив патент США № 5,886,436: Аппарат для очистки под высоким давлением (через патенты Google) Джозефа Шнайдера и др., Alfred Kärcher GmbH & Co., выданный 23 марта. , 1999.
Недостатки моек высокого давления
Фото: Мойка памятников под давлением до (слева) и после (справа). К сожалению, грязь должна куда-то деваться, поэтому подумайте, куда вы распыляете, и спланируйте направление, в котором вы работаете.
Фото Чарльза Д. Гэддиса IV предоставлено
ВМС США.
Мойки высокого давления могут действительно очистить вещи, но и у них есть несколько проблем:
- Они используют много воды (обычно 4–8 литров или 1–2 галлона в минуту). Эта вода должна уходить быстро, поэтому вам понадобится хороший дренаж там, где вы работаете, если вы не хотите вызвать наводнение.
- Они шумные (уровень звука обычно составляет около 75–90 дБА).
Если это может быть проблемой для вас, ищите более тихие модели, сравнив фактическое значение дБА.
значения, указанные в технических характеристиках. Kärcher, например, выпустила модели, описанные как «Silent», которые, как утверждается, на 50 процентов тише, хотя в спецификации (теперь снятой с производства) K4 Silent по-прежнему указывается
максимальный уровень шума 81 дБА (почти бесшумный).
[1] - Они могут сделать все вокруг себя (включая вас!) очень грязным, разбрасывая грязь во всех направлениях.
Тщательно продумайте порядок или направление, в котором вы будете работать, чтобы свести к минимуму объем уборки.
вам нужно будет сделать позже. Выбирайте насадки с умом, чтобы не создавать слишком много беспорядка, и обязательно надевайте непромокаемый защитный комбинезон и обувь. - Хотя электрические стиральные машины изолированы и очень безопасны в использовании, всегда существует риск использования электричества рядом с водой, поэтому обязательно используйте УЗО, если вы не используете машину с бензиновым двигателем.
[2] - Мойки высокого давления представляют собой тупые инструменты, которые не всегда подходят для очистки хрупких приспособлений и фитингов.
При неправильном использовании они могут повредить деревянный настил и проникнуть в ослабевающие уплотнения старых окон, что сделает их более склонными к протечкам или (в случае двойного остекления) «запотеванию». Если вы не уверены, сначала попробуйте стиральную машину на незаметном участке — и используйте настройку низкой мощности (или широкую насадку), прежде чем увеличивать мощность (или использовать более узкую насадку), как только почувствуете, что это безопасно.
Узнайте больше
На этом сайте
- Моющие средства и мыло
- Вода
Статьи
- Альфред Керхер и история мойки высокого давления: короткая, но интересная статья о том, как немецкий изобретатель Альфред Керхер разработал свою паровую мойку высокого давления в 1950 году.
- Мойки высокого давления: руководство покупателя Марка Локли, The Guardian, 26 июля 2013 г. Несколько общих советов и сравнение полудюжины популярных машин.
- Kärcher напоминает французам: мы чистим грязь, а не гетто Ариан Бернар. Нью-Йорк Таймс. 20 апреля 2007 г. Название компании, ставшей синонимом мойки под давлением, вошло в язык в новых неприятных смыслах.
- Как выбрать мойку высокого давления Джей Романо. Нью-Йорк Таймс. 24 сентября 2006 г. Общие советы из этой старой статьи по-прежнему актуальны.
Патенты
Хотите немного больше технических подробностей? Попробуйте это!
- Патент США 7,891036: Многофункциональная стиральная машина Клауса Карла Хана и др., Techtronic Outdoor Products Tech Ltd, 22 февраля 2011 г.
- Патент США № 6,892,957: Мойка высокого давления с улучшенной мобильностью, выдан Ральфом Д. Беннеттом, Black and Decker Inc., выдан 17 мая 2005 г.
- Патент США № 5886436: Устройство для очистки под высоким давлением, разработанное Йозефом Шнайдером и др. , Alfred Kärcher GmbH & Co., выдано 23 марта 1999 г.
- Патент США № 6,092,998: Насос для мойки высокого давления, выданный Шейном Декстером и др., Mat Industries LLC, 25 июля 2000 г. Здесь обсуждаются технические трудности проектирования вертикально ориентированных насосов для типичных бытовых моечных машин, которые используются в вертикальное положение.
- Патент США № 6,085,739: Мойка горячего давления Дэниела Лейсса, Jenny Products Inc., выдан 29 октября 1997 г.
Книги
- Уборка на открытом воздухе с помощью моек высокого давления: пошаговое руководство по проекту Томаса Дж. Леммера и Пэт Симпсон. Quarto Publishing, 2004. Я пролистал это, и мне кажется, что это очень подробное практическое руководство с большим количеством фотографий и иллюстраций и большим количеством практического текста. Он начинается с объяснения частей мойки высокого давления и того, как она работает, а затем объясняется, как использовать ее в различных конкретных работах по очистке (включая очистку желобов, кирпичей и раствора, а также внутренних двориков и подъездных путей).
Видео
- Как мыть дома под давлением, Майк Крафт, Lowe’s. Простой 5-минутный обзор того, что вы можете сделать с мойками высокого давления, и некоторых подводных камней, которых следует избегать. Советы о том, как подготовиться к мойке под давлением, также очень полезны.
Каталожные номера
- ↑ См., например, спецификацию
для мойки высокого давления K4 Silent Home. - ↑ В патенте Kärcher
описано выше (патент США № 5,886,436: устройство для очистки под высоким давлением), есть хорошее описание различных
различные части электрической изоляции, которые обеспечивают безопасность пользователей, в том числе непроводящее пластиковое соединение между
электродвигатель и насос. Подходящие пластмассы, упомянутые в патенте, включают «полиамиды, сложные полиэфиры, полиуретаны или различные термореактивные пластмассы».
Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты.
Статьи с этого веб-сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США.