Содержание
Тюнинг ВАЗ 21214 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)
Тюнинг ВАЗ 21214 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)
Поиск:
Автомагазин › ВАЗ › 21214 › Тюнинг ВАЗ 21214
- Тюнинг двигателя ВАЗ 21214
- Тюнинг выхлопной системы ВАЗ 21214
- Тюнинг тормозной системы ВАЗ 21214
- Тюнинг подвески ВАЗ 21214
- Тюнинг КПП и трансмиссии
- Внутренний тюнинг салона ВАЗ 21214
- Внешний тюнинг
- Тюнинг оптики
Запчасти и аксессуары для тюнинга ВАЗ 21214
Шарикоподшипниковый комплект нерегулируемой ступицы 2121-213-214
уточняйте
Накладка на торпеду тюнинг ВАЗ 21213-214 (Тайга)
уточняйте
Маятник стальной ВАЗ 2101-07, 2121-213-214, 2123
1,950 грн
Cиликоновый переходник прямой 2. 5″/3″ (63/76 мм)
уточняйте
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 ВАЗ 2121-21214
4,050 грн
Вайтволлы / флиппера черно-белые R13- R17 (вайтбенды)
уточняйте
Колесные гайки открытые SR48 12×1.5 (Muteki)
уточняйте
Маслоуловитель универсальный D1
уточняйте
HKS SQV4 (реплика) Blow off (блоу офф)
уточняйте
Форсунки опрыска поршней маслофорсунки
уточняйте
Термобинт BLACK 5см х 5м (DEI)
878 грн
Буст контроллер
уточняйте
Педаль акселератора
700 грн
Замки багажника пружинки
426 грн
Маховик облегченный ВАЗ 2123
3,250 грн
Вакуумный усилитель тормозов
уточняйте
Проставка под масляный фильтр
уточняйте
Автоматический натяжитель цепи «Пилот» для ваз 21214 (однорядная цепь)
413 грн
Вайтволлы / флиппера
1,260 грн
Дроссельная заслонка ВАЗ 54мм
1,013 грн
Распорка нижняя ВАЗ 2121-2123
600 грн
Т-образные клапана ВАЗ
3,510 грн
Пороги пластиковые ВАЗ 21212121321214
450 грн
Зеркала Ф2
уточняйте
Евроручки ВАЗ 2121-21213-21214
уточняйте
Стекла фар ВАЗ 2101-011-013 2121-213-214 полированные (под линзы)
уточняйте
Дроссельная заслонка ВАЗ 56мм
840 грн
Удлинитель лямбда-зонда универсальный
400 грн
Кронштейн для реактивных тяг
300 грн
Термобинт (термолента) 1200 градусов 5 м
1,000 грн
Планшайба для установки ЗДТ от AudiVWAlfa Romeo на ВАЗ 2121-21213-21214-2123
2,250 грн
Шпильки колес Sport универсальные с гайками под титановые диски
уточняйте
Гидроручник на ВАЗ
4,200 грн
Шпильки колес Sport универсальные
уточняйте
Передняя оптика для автомобиля ВАЗ 2101-011-013-2121-21214 Wesem
уточняйте
Прокладки турбины
900 грн
Прокладка выпуска
93 грн
Противотуманные фары Wesem
уточняйте
Противотуманные фары Wesem ближние\дальние круглые
уточняйте
П\т Wesem
уточняйте
Противотуманки Wesem
уточняйте
П\т Wesem
уточняйте
Распредвал Спорт ВАЗ 2101-07 2121-21213-21214
уточняйте
Гофра 45*150
410 грн
Гофра 51*150
416 грн
Гофра 57*200
494 грн
Насадка универсальная (прямой край)
497 грн
Замки капота SPARCO
уточняйте
Даунпайп для AUDI A4
уточняйте
Даунпайп для AUDI A3
уточняйте
Вайтволлы / флиппера красно-черные R13 R15
уточняйте
Спойлер универсальный DRAKON
уточняйте
Тюнинг ВАЗ 21214 своими руками
Тюнинг НИВА 21214
Тюнинг всеми любимого автомобиля Нива
Совсем недавно, один из ветеранов отечественного автопрома отметил свое двадцатипятилетние. На этот раз речь идет об автомобили НИВА, который автолюбители полюбили за возможность ездить на рыбалку, охоту, семейные выезды на природу.
Если несколько деятков лет назад большого выбора у российских автомобилистов не был, то сегодня на их выбор есть множество вариантов покупки внедорожников от мировых производителей. Тем не менее, НИВА не собирается сдавать своих позиций, и занимает одно из первых мест среди автовладельцев по популярности в классе внедорожников.
Во многом это объясняется доступностью и разнообразием запасных частей и возможностью произвести тюнинг автомобиля, улучшив не только его внешний вид, но и увеличить мощность двигателя, за счет чего еще больше улучшается проходимость автомобиля.
Если еще совсем недавно сначала все мысли приходилось в начале переносить на бумагу, то сегодня, все что вы планируете сделать можно сделать с помощью 3d моделирования в режиме онлайн. Это даст возможность, что получится из вашего ВАЗ 21214 после всех произведенных изменений.
Тюнинг НИВА 21214 своими руками
Внешний вид автомобиля в большинстве случаев мало поддается тюнингу. Здесь есть двойной стандарт. Некоторые автовладельцы тюнингуют внешний вид, чтобы выделиться среди массы себе подобных на городских улицах. В этом случае в « бой» вступает проверенный временем арсенал в виде спойлера, обвесов, порогов, декоративных хромированных накладок.
От них нет никакого толку на бездорожье, поэтому, те автолюбители, которые тюнингуют автомобиль для выезда на охоту или рыбалку, больше внимания уделяют установке усиленного бампера и автоматической лебедки, которая выручит вдали от цивилизации, если автомобиль намертво «сядет» в огромной луже.
К установке кенгурятника у специалистов двоякое мнение и истина находится где-то посередине. От его установки выиграет в первую очередь внешность, но проходимость упадет. Негативное влияние от кенгурятника отражается не только в проходимости машины, но и в уменьшении клиренса, выполаживанию задних и передних свесов. Поэтому устанавливать или нет кенгурятник на автомобиль, это уже вопрос индивидуальный.
Заметно улучшит внешний вид автомобиля установка багажника с дополнительными осветительными приборами. Такой багажник позволяет перевозить большой объем груза, особенно топлива, которого всегда бывает недостаточно в условиях бездорожья.
Тюнинг двигателя НИВА 21214
В отличие от предыдущих моделей на НИВЕ 21214 установлен силовой агрегат с разделенным впрыском топлива. Поэтому тюнинг двигателя приносит более ощутимые результаты по сравнению с ВАЗ 21213 и ВАЗ212121. Самый простой способ увеличить мощность двигателя, без вмешательства в его внутреннее устройство – это установка турбокомпрессора. Благо инжекторная система позволяет произвести установку турбины с избыточным давлением более 0,5 бар.
Более глубокий тюнинг потребует вмешательство в устройство двигателя и замены некоторых его основных элементов. В первую очередь это касается замены воздушного фильтра, ресивера, дроссельной заслонки, распредвала и системы впуска. Это позволяет увеличить мощность как минимум на 20%. При этом вам не придется сильно потратиться и это не потребует много времени. Во вторую очередь глубокий тюнинг затронет головки блока цилиндров и увеличение рабочего объема.
Основной способ увеличения крутящегося момента и мощности – увеличение подачи в камеру сгорания воздушной массы. Это и есть главная цель доводки и тюнинга ГБЦ. Основная функциональная задача блока головки цилиндров заключается в пуске воздушно-топливной смеси в двигатель, выпуске отработанных газов и формирование рабочих процессов.
Увеличение мощности двигателя для комфортной поездки в гору или на охоту с рыбалкой не обойдется без изменения ходовой части, которая в первую очередь касается лифтинга автомобиля. Сделать это можно следующим образом:
За счет установок соответствующих проставок в передней подвеске поднимаются нижние площадки пружин. Проставки необходимо выставлять именно под площадки, а не под сами пружины. Делается это для того, чтобы не изменился угол наклона пружин. Стоит учесть, что верхние рычаги передней подвески будут подвергаться усиленной нагрузке. Для того чтобы не происходил преждевременный износ верхних рычагов, дополнительные проставки выставляются между ними и шаровыми.
После проведения такой работы, рулевые тяги начнут упираться в стабилизатор. Чтобы этого не происходило, придется перевернуть наконечники рулевых тяг и поменять местами рычаги поворотных кулаков.
На этом работы не заканчиваются, так как придется менять пыльники внутренних ШРУСов, РТИ, пружины и сделать переругулировку отбойников пружин.
Подъем задней подвески осуществляется за счет установки новых чашек задних пружин и кронштейнов крепления амортизаторов. После подъема подвески придется удлинить верхние штанги заднего моста. Если в дальнейшем вы планирует менять величину лифта, то их необходимо сделать регулируемыми.
В общем, на этом работу по увеличению лифтинга можно считать законченной, соталось только установить колеса большего размера. Стоит учесть, что хотя смещения центра тяжести не произошло, тем не менее поведение машины изменится. Поэтому, при первой поездке стоит быть осторожным и увеличивать нагрузку постепенно. Изменив лифтинг, придется забыть о движении на больших скоростях.
Тюнинг салона НИВА 21214
Тюнинг не будет полным, если не произвести тюнинг салона. Для его модернизации можно произвести установку торпеды от Opel Vectra. Для того чтобы работали все датчики и приборы, в нее врезается штатная панель приборов. Тюнинг панели приборов, можно произвести установкой светодиодной ленты, придав тем самым ей выразительности.
Установка торпеды от Опеля потребует изменения проводки под приборы и выключатели автомобиля этой марки. Для надежной работы проводки необходимо будет заменить штатные предохранители на вилочные. Кроме этого стоит уесть, что установка торпеды от Опеля потребуется замены штатных рулевых переключателей. Для этого придется удлинить трубу рулевой колонки и установить переключатели от ВАЗ 2108. Руль можно поставить от Mazda MX5.
Чип-тюнинг НИВА 21214
Среди владельцев этой марки автомобилей прочно сложилось мнение, что перепрошивка не ведет к серьезным улучшениям. Можно немного улучшить динамику, «тяговитость» и уменьшить расход топлива. Только установка на модернизированный автомобиль ЭБУ Январь 7.2, позволит успешно внести изменения в электронный блок управления двигателем, так как его ПЗУ позволяют производить калибровки.
Как будет выглядеть НИВА, если на нее установить пневмоподвеску вы увидите, просмотрев видео.
Детали двигателя спортивного распредвала лада нива
- Двигатель
Сравнение продуктов (0)
Имя по умолчанию (A — Z) Название (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A — Z) Модель (Я-А)364896
Вал распредвал 21213 Нуждин 11,6/10,6 (Трофи мех. толкатель)
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2101, Нива, 2107
280.60€
Скидка: -34%
Распредвал ВАЗ 2101 — 2107 Horsecam 10,6/9,8 (фаза 264/256)
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, Нива
213,57€ 141,13€
Вал распредвал ВАЗ 2108 — 2110 Нуждин 10,42 (фаза 253) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118, 2110, Гранта 2190
299.00€
Вал распредвал ВАЗ 2108 — 2110 Нуждин 10,70 (фаза 268) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118, 2110, Гранта 2190
299,00€
Вал распредвал ВАЗ 2108 — 2110 Нуждин 10.63 (фаза 277) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118, 2110, Гранта 2190
299,00€
Распредвал ВАЗ 2108-2110 Horsecam 10,3/10,0
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 490х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118
230. 00€
Вал распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 10,26 (фаза 270) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118, 2110, Гранта 2190
299,00€
Вал распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 10,93 (фаза 282) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118
299.00€
Распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 10.80 (фаза 278) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2113, Калина 1118, 2110, Гранта 2190
299,00€
Распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 10.85 (фаза 280) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118
299.00€
Распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 11,20 (фаза 262) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118
299. 00€
Вал распредвал ВАЗ 2108-2110 Нуждин 12.10 (фаза 292/288) впрыск
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 440х60х60
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, 2190 Granta, Kalina 1118
299,00€
Двигатель Ваз-2109. Тюнинг двигателя Ваз-2109
Ваз-2109 — kuyinto mhlawumbe omunye izimoto edume kakhulu futhi ethandwa kakhulu eRussia. Ньенгоба язива, Ваз «лесишиягалолунье умндени» игквеле эзинтату амандла амаюнити. Нгамунье вабо — это зихлуканишва амандла асо несихлало укуфудука. Namuhla sizobheka indlela injini (Ваз-2109-21099) futhi ukuthola izindlela silungisa.
Injini lokuqala
Ekuqaleni, «ayisishiyagalolunye» Mans injini uphethiloli ukuze 1.3 амалита, okwakunginika kuze kufinyelele 64 amahhashi. Lolu Phiko luqondene восьмиклапанным, карбюратор ухлобо укудла. Инжекторные прототипы avele kuphela kowezi-2000. Нале инджини имото укоша «амахулухулу» амасехонди ангу-16. Умхавуло яхе рейт ипасипоти идата 148 амахиломитха нгехора.
Ваз-2109 нге инджини энгу 1,5 л
Нгенха йокутхи умндени лесишиягалолунье «Лада» уфанси импела Динамика изици, пхезу иВолжский автомобильный завод кванкуныва укутхукиса инджини энтша фути иягукука. Agcina eseyinto 1,5-литровый 8-клапанный карбюратор-uphethiloli injini. Ваз-2109, okungukuthi ukuthekelisa ukulungiswa layo lalingethulwanga umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli futhi инжектор umjovo hlobo. Это лоху, инджини энгу 1,5 литра сифакве ининги ваз’йесишиягаломбили «номхая»лесишиягалолунье».
умджово укугукулва
Нго-2000, леси ситшало Волжский этотукисиве инджини карбюратор убудала куя 1,5 амалита, бамбека умджово. Ngenxa uhlelo lokusabalalisa kwamandla umjovo motor ikhuphuke kakhulu — kufike ku «amahhashi» 78, крутящий момент anda genkathi ekunciphiseni бензин. Futhi, kumele kugcizelelwe nobungane kwezemvelo «девятки» lapho uphethiloli вводили инджини.
Ваз-2109 kanye izici lobuchwepheshe ICE yayo
Ake sibheke izici motor ethandwa kakhulu, okuyinto igibele «ayisishiyagalolunye» ngoba eyi-10. Кумаелана 8-полуторалитровые клапаннном июнити нохлобо умшини эмотвени лафо кухланганисва хона умоя номуси капетхилоли укудла. Zonke izici thina uhlukanise amaphuzu:
- Иномболо амасилинда. Kwakukhona 4, kanye nazo zonke ezinye ICE «ayisishiyagalolunye».
- Я ububanzi мы поршень. Укузе исилинда нгамунье, кваба 82 мм.
- Укусебенза квэ-мотор: 1-3-4-2. Куйинто ухлело закудала зонке изинджини уфетилоли.
- Kokucindezela isilinganiso — 9.9.
- Umthamo ngokulinganisa двигателя. Нгезинье 5.600 нгомзузу, кваба амалану нанье амахаши. Динамика леси сибало лахупука лафика ку-68 амахаши.
- Inombolo ubuncane linemibhikisho, okuyinto kungenziwa коленчатый вал — kusuka 750 kuya ku-800.
- I-образный поршень. Двигатель 1,5 л, le nkomba zaba milimitha ayisikhombisa nanye.
- крутящий момент двигателя Максимальный при 5600 нгомзузу — 106,4 Нм.
Ngenxa ле nhlangano «ayisishiyagalolunye» Lesi esinye sezenzakalo imoto yokuqala yasekhaya, okuyinto wasebenza ngaphansi kwezimo izici kakhulu we Dynamics. I ngesivinini esiphezulu imoto idatha ipasipoti kwaba 148 amakhilomitha ngehora. Прыжок кусука ноль куя «амахулухулу» абангу кулинганисельва нгасо нгемизузвана энгафецу квенгу-14. Ukuze izimoto ngasekupheleni 80 sika sibalo elihle kakhulu impela ashukumisayo. Yiqiniso, zikhona manje nozakwabo ezinamandla kakhudlwana futhi eyonga uphethiloli. Nokho, Yethu abanikazi imoto Bathole indlela ngivuselele ezinhle «ayisishiyagalolunye» ubudala futhi ngcono «inhliziyo» yayo esiphezulu. Njengoba ukuyichaza, lokhu Tuning injini. Ваз-2109zingaguqulwa ngezindlela eziningana. Нгезанси сибхека эзинье зазо.
Неквандзиса умцамо инджини
Кухона изиндлела эзининги эзахлукене сокупхока вазовская мотор. Enokwethenjelwa kakhulu wabo — ukwandisa umthamo yayo yokusebenza. Укупхумелела ле ндлела, ньенгоба бешо, кусобала. Ijaji — ekamelweni omlilo ingxube ezivuthayo, uyawa, ngokulandelana, ngo imali enjalo inikeza amandla amaningi. Uma wenza ukulungiswa okunjalo injini Vaz-2109 uyoba namandla ngamaphesenti angu 20-40. Кодва в — синехоно умшини канье квандиса бензин нгамафесенти ангу 15-20. Ngakho-ke, ngaphambi kokuqhubeka Настройка qaphela phetho. Нохо, изиндлеко — ххайи ндженгоба нэнкинга энкулу вакубониса лоху. Эсихундлени 7 амалита эмва квалоху умфумела узохомбиса «укудла» 8.4. Umehluko akuyona страшный фути kushaqisa. Нгакхо, йини лувумгогодла ле ндлела? Zonke sici yayo itholakala wathwala we isilinda ngaphansi поршень ububanzi emikhulu. Kuyadingeka ukuthola futhi ufake ngesethi entsha поршень amasongo (futhi ngenhloso ububanzi esikhulu).
Njengoba ezothatha isikhundla коленчатый вал
Uma kusethelwe «ayisishiyagalolunye» незинье коленчатый вал (nge engaba enkulu кривошип), ongayifinyelela unhlangothi okusezingeni eliphezulu. Нгакхо, иволуму исилинда куйоба энкудлвана (нгаманье амазви, эба инджини энамандла нгафезулу). Ваз-2109 кулоху нгеке «укудла» нгофетилоли, нгалейо ндлела уквандиса Динамика яйо.
Нохо, куинто индлела эколо нгафезу кванома буровой блок исилинда. Phakathi imininingwane entsha, okuyinto kumele kutholakale imisebenzi enjalo, kufanele kwenziwe njenge:
- Я коленвал энтша. I ububanzi мы запускаем kumele kube phakathi 75 futhi 80 kwangu.
- Isethi поршень энтша. Kuyadingeka ukuba ukhethe lezo engcono ngeke silingane коленчатого вала kuluthola. Блок Kubalulekile ukukhumbula ukuthi isilinda inomkhawulo ukuphakama поршень kakhulu ezinkulu kuwo ngeke zisebenze.
- I поршень indandatho (kokucindezelwa isethi futhi buselelezi).
Ngaphezu kwalokhu udinga ukuthola okuyinhloko abenza umsebenzi iyunithi wazalela iqoqo kusengaphambili поршни. Ngesikhathi sonke injini Тюнинг (Ваз-2109-21099) кунгатха кусука эмавикини 1 куя 3-4.
Укукеделела Иханда Исилинда
Исиманга сивукутхи кодва укванда умтамо укусебенза — лоху акулона нджало индлела эфумелела ленджини андиса. Ngezinye izikhathi abashayeli iphendukele lokuba kubukezwe futhi esikhundleni umbhalo ikhanda распредвал ку Tuning (okungukuthi angajwayelekile). Empeleni, le ndlela kuyinto kahle iyamangalisa ngempela. Nokho, ngenxa yalokhu kufanele uchithe isikhathi esiningi nokuzikhandla, njengoba ukulungisa ngeke zithinta hhayi kuphela inhloko block. Lokhu kungaba cindezela okulingana nezinye izihlalo, kanye ukufakwa valve entsha ngenhloso ububanzi emikhulu. Uma wenza ukulungiswa okunjalo injini Ваз-2109uyoba namandla ngamaphesenti angu 5-15 kuye ngokuthi inani umsebenzi wenzeke.
ohlelweni qeda
Ucwaningo luye lwabonisa ukuthi imoto sasiyolahlekelwa kakhulu zomthamo wawo uku igesi qeda erherhweni. Ngakho, uma uhlelo QEDELA qeda kungenziwa kakhulu anda amandla injini. Le nddlela muhle ngoba ayidingi abanolwazi слесарь izandla. Nokho-ke akudingekile ukuba uthuthukise мотор ngqo. Injini uhlala isimo esifanayo. Kodwa ukuze amagesi ezikhishwe ngesilinganiso ephakeme, udinga ukuhlola ngokucophelela Umklamo ohlelweni qeda yena esemotweni yakhe. Lonke okushiwo ngcono ukwandisa ububanzi we ipayipi, ushintsha iphrofayela yabo futhi ezipholisha yangaphakathi. Le nddlela ayiyona inkimbinkimbi njengamanye owedlule ezimbili, kodwa futhi kakhulu isikhathi.
Йини-ке ника? Ngenxa qeda uhlelo intuthuko injini amandla landa ngamaphesenti angu-15. Uma sicabanga ukuthi ngokuhamba umsebenzi, awudingeki adiliza motor, kodwa umane «настройка» igemfe, le ndlela-ke kungenziwa njengelinye lamazwe yimpumelelo kakhulu phakathi bonke abanye.
инджини ушиншо
Ваз-2109 — имото эхетеке кахулу. Iqiniso lokuthi izinjini ekuseni zifakwa lo «ayisishiyagalolunye», abe namandla kancane futhi ebuthaka — kokubili ngezindinganiso lanamuhla — Dynamics. Konke kwashintsha kuphela kowezi-2000, ngesikhathi imoto iVolga waqala ukuqinisa «ayisishiyagalolunye» entsha инжектор amayunithi. Ngokusetshenziswa ubuchwepheshe obusha amandla fuel umbhalo bese imoto ukusheshisa Dynamics kakhulu anda. Kungani zonke ле nkulumo? Into wukuthi ungakwazi ukwandisa amandla motor ngaphandle olunzima wazalela futhi коленчатый вал intuthuko. Kuyinto eyanele ukuthega futhi ufake lonke инжектор вазовская injini esikhundleni sohlelo umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli odlule. Нохо, ле ндлела ифумелела купела кулабо карбюраторный 1,3 фути 1,5 л изинджини.
Ума утхэнга инджини энтша Ваз-2109 (интэнго мотор окуинто ама-рубль айизигиди 25-30) куйоба ххайи ндже купхела укутхи анеджубане фути эзиквази, кодва фути уконга нгокуя бензин. Phela, noma kunjalo, futhi инжектор — система распределения elicwengiweyo uphethiloli.
Ngesikhathi esifanayo motor ubudala uhlale kungenzeka ukuthengisa izingxenye (noma zonke nge nezinamathiselo). Нгенха ялохо, интенго зонке Тюнинг куёба рубль 10 куя квазингу-15.
унгасуса инджини куфанеле балинде исихати эсингаканани? Ваз-2109имеет isakhiwo elula, ngakho esikhundleni карбюратор ubudala kuya инжектор kungaba izinsuku 1-2. Kubalulekile ukuthi injini entsha ifakiwe, bese wengeza-on izingxenye. Ngaphandle kwawo ke ngeke isebenze injini entsha. Ваз-2109 «инжектор» libhekene ongaphakeme бензин (mayelana 6-7 amalitha) kanye obunamandla. Лена индаво энхле кулабо абафуна нгокушеша фути энокветенджелва уквандиса амандла акхе ‘езийисишиягалолунье «.
Укуфака нэнджини имото яквелинье изве
Куйини инджини для Ваз-2109ingafakwa nge imoto yakwelinye izwe? Лона умбузо эзиинкимбинкимби кахулу, ндженгоба импендуло эйодва куле мибузо ингуча. Abanye abashayeli belulekwa ukubeka motor kusukela «Audi» isiJalimane «Volkswagen» eminyakeni engu-90 Ukukhululwa. Кодва омунье кухо эзифанеле кахулу куинто укуфака мотор «Опель Вектра».
Kodwa ingabe wayezokwazi ukukwenza lokhu motor kungenzeka kanjani, kungcono ufake PPC bomdabu. Futhi lokhu kuyinto izindleko ezengeziwe, futhi ngokwezinga elikhulu kuthabathela ecaleni zezimali. Плюс, узоба укуфака имото энтша лог.
Йилупи укето это канконо?
Njengoba ubona, izindlela motor ngcono «ayisishiyagalolunye» iqoqo elikhulu. Siphinde ukutusa ukuthi wena umane esikhundleni motor ngakolunye. Kodwa hhayi nge izimoto angaphandle, futhi umjovo we Vaz. Ngakho ngeke neze ube nezinkinga ukufakwa (phela Umklamo umzimba ishintshile amashumi eminyaka) futhi emigqeni e omgwaqo. В икала ngokwedlulele kungenzeka ukwenza мотор e ПТС безномерным.
Nokho, ngaphezu injini entsha, ungakwazi ukuguqula qeda simiso esidala, esikhundleni ezininginingi futhi okokunciphisa umsindo. Buciko yonke le misebenzi, wena ukwandisa amandla imoto yakho ngamaphesenti angu 30-40.