Содержание

Замена ДВС на японские по доступным ценам

Замена ДВС на японские по доступным ценам

ООО «Абсолют», 633103, г.Обь Новосибирская обл., ул. Арсенальная 1, корп 10

Работаем Пн-Сб 09-00 — 20-00

8 923 775 43 40

8 913 787 39 98

Заказать звонок

Замена двигателей  

на контрактные японские  

 

РАССРОЧКА — КРЕДИТ

Оформление СВАП

 в ГИБДД​​​​​

 Обслуживание ДВС в ПОДАРОК*

Оставить заявку

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ ЭКСПЕРТОМ

Мы в социальных сетях

Мы в социальных сетях

О нашей компании

Наш сервис один из немногих в Новосибирске, который профессионально занимается свапом двигателей. 

Это означает что мы одинаково хорошо знаем конструкцию японских, немецких, отечественных двигателей и автомобилей. Японские двигатели славятся своей выносливостью и неприхотливостью в эксплуатации, высокой мощностью. Поэтому они так полюбились автовладельцам и нам тоже. 

Мы всегда делаем свап двигателей в Новосибирске под ключ.​​​​​​​ В нашем сервисе мы производим установку контрактных японских двигателей ( 1JZ-GE,  2JZ-GE,  1UZ-FE,  3UZ-FE,  5VZ-FE) на автомобили Газель, Волга, Мерседес и другие марки авто. 

Специальное предложение !

 SWAP на 2021 год со скидкой до 20%!!

Открыта запись в новый бокс. Успей записаться со скидкой!!!

Дней

Часов

Минут

Секунд

Количество мест по акции ограничено. Спешите!

ОСТАЛОСЬ 1 МЕСТО

Оставить заявку

Нажми, и узнай как записаться на СВАП на январьские праздники!

МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Мы продаем и устанавливаем самые надежные двигатели за всю историю компании Toyota. Все представленные двигатели последнего поколения, если моторы серии JZ или UZ, то исключительно c VVT-i.

Эти двигатели проверены временем. На сегодняшний день это оптимальный вариант для Газелей, доступный и очень надежный.

TOYOTA 5VZ-FE Евро-3

Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 407 Нм. Мощность 190 л.с. АКПП 4ст

Объем 3400 см3, V6 цилиндров ​​​​​​​

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку

Цена предложения может менятся в зависимости от пожелания заказчика! 

Оставить заявку

Узнать стоимость!

TOYOTA 3UZ-FE VVT-I Евро-4

Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 441 Нм.​​​​​​​ Мощность 282 л.с. АКПП 5ст 6ст

Объем 4300 см3, V8 цилиндров ​​​​​​​

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку

Цена предложения может менятся в зависимости от пожелания заказчика! 

Оставить заявку

Узнать стоимость!

Toyota 2JZ-GE с системой VVTI Евро-3

. Бензиновый двигатель,расположение цилиндров рядное. Крутящий момент 298 Нм. Мощность 220л.с. АКПП 4ст 5ст Объем 2997 см3, 6 цилиндров ​​​​​​​

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку

Оставить заявку

Узнать стоимость!

Toyota 1UZ-FE без VVT-I Евро-2

Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 353 Нм.​​​​​​​ Мощность 243л.с. АКПП 4ст  Объем 3968 см3, V8 цилиндров ​​​​​​​

Оставить заявку

Узнать стоимость!

Toyota 1JZ-GE с системой VVTI Евро-3

Бензиновый двигатель,расположение цилиндров рядное. Крутящий момент 255 Нм. Мощность 200л.с. АКПП 4ст 5ст Объем 2491 см3, 6 цилиндров ​​​​​​​

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку

Оставить заявку

Узнать стоимость!

 Toyota 1KZ-FE Дизель с АКПП Евро-2

Дизельний двигатель,расположение цилиндров рядное. Крутящий момент 300 Нм. Мощность 145л.с. АКПП 4ст

Объем 2982 см3, 4 цилиндров ​​​​​​​

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку

Оставить заявку

Узнать стоимость!

Услуги, которые мы предлагаем

Наша компания проводит данные работы как для отечественных автомобилей, так и для иномарок.

Установка ГБО

Установка ГБО при СВАПе считается более правильной, т.к.  при снятом ДВС блоки и патрубки ГБО монтируются в нужные места , а не в те куда удобно автослесарю! 

Узнать подробнее

Установка Webastо

Предпусковой подогреватель двигателя — устройство для предварительного подогрева двигателя и салона автомобиля без использования самого мотора транспортного средства.

Узнать подробнее

Установка Тахографа

Контрольные устройства предназначены для контроля режимов труда и отдыха водителей, регистрации скорости движения, пройденного пути

Узнать подробнее

УСЛУГИ АВТОСЕРВИСА

Нажмите если Вам необходимы услуги по ремонту или диагностики автомобиля

Японский мотор 3UZ-FE V8 

LAND ROVER DISCOVERY

со скидкой — 20%

Наша компания  устанавливает легендарные моторы 

3UZ-FE V8 300 л\с на LAND ROVER DISCOVERY III/IV , SPORT и другие .  

Оформляем переоборудование  в ГИБДД

Узнать подробнее

* Предложение ограничено

CВАП ДИСКАВЕРИ ВНУТРИ

После СВАПа в салоне Дискавери практически нет изминений, все ситемы остаются работоспособными.

Раздатка остается родной от Дискавери со всеми ее прелистями. 

Выбор диапазона раздаточной коробки осуществляется с помощью переключателя, который расположен на центральной консоли за главным рычагом переключения коробки передач.

Оставить заявку

СВАП ДИСКАВЕРИ под капотом

Японский двигатель 3UZFE с 6-ст АКПП ASIN A760 встает в подкапотное пространство как родной, с минимальнsмb переделками

Радиотор можно оставить от Диско или установить новый от ТЛК 100, 

Раздоточная коробка LRD соединяется с АКПП через специально изготовленую переходную пластину, изготовленую на станке с ЧПУ.

Раздатка остается на штатном месте, что позволяет оставить карданы без изминений

Не сейчас

Оформление замены ДВС в ГИБДД

Установить японский двигатель в Газель или другой коммерческий транспорт не самое сложное, гораздо сложней после свапа оформить замену ДВС в ГИБДД. Наша компания поможет Вам пройти процедуру оформления или сделать это за Вас

Свидетельство

с внесенными изменениями

Какие работы мы производим?

  1. Предварительный расчет стоимости работ. Наши специалисты проконсультируют Вас о примерной цене установки контрактного японского  двигателя в Газель, Газель Next, Форд Транзит, Мерседес Спринтер, Фольксваген Крафтер, Ивеко Дейли итд.
  2. Предпродажная подготовка агрегатов. По согласованию с клиентом мы можем произвести замену расходных материалов (сальников, прокладок, роликов, фильтров в АКПП).
  3. Демонтаж родного ДВС и КПП. Мы аккуратно снимем ваш старый двигатель и КПП, в сборе с проводкой и всем навесным и отдадим его Вам. Никакого демонтажа с помощью кувалды и болгарки не будет, поэтому родной мотор Вы сможете продать или снова установить. Снятые агрегаты в зачет стоимости переделки автомобиля НЕ БЕРЕМ!
  4. Свап японского мотора от Тойоты. Непосредственная установка в ваш автомобиль японского двигателя и АКПП и все необходимые работы по электрике «под ключ». Переделываем кардан, устанавливаем «круиз-контроль», обеспечиваем полную работоспособность щитка приборов.
  5. Работы по электрике. Вы можете самостоятельно установить контрактный мотор  в свой Форд, Мерседес, Крафтер или Газель. А мы поможем Вам с подключением двигателя и АКПП. У нас, пожалуй, лучший автоэлектрик в городе, который съел уже не одну японскую собаку в деле свапа двигателей от Тойоты, переоборудования Газелей, подключения свап-комплектов и прочее-прочее.
  6. Прочие сопутствующие работы. Мы можем подкачать Вам колесо, установить гидроусилитель руля, зарядить аккумулятор или что-то починить.  

Газель NEXT  3UZ-FE c 6-ст АКПП

Замена Cummins Газель NEXT на японский ДВС 1KZ-TE

Штатный двигатель прошел 60000 км, стал сопунить и «приказал долго жить».  После подсчета стоимости ремонта ДВС Cummins, было принято решение о замене двигателя на японский дизельный двигатель  1KZ-ТЕ и установки АКПП.

Селектор от Lexus

Первый запуск 1KZ-TE 

Оставьте заявку на сайте

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

СВАП 1UZ-FE not VVTI в Газель Фермер 4х4

Проект по замене двигателя Газели 4х4 на ДВС 1UZ-FE V8 230 л.с.

Основные вопросы были со сращиванием кардана, т.к по просьбе заказчика была оставлена родная раздатка, а родная газелевская раздатка установлена не по одной оси с коробкой передач, а встороне и ниже. 

Пробный заезд Газель 4х4 с двигателем 1UZ-FE 

АКЦИЯ! Только до конца месяца:
Остался один двигатель в наличии 1UZ-FE без VVTI,

плюс этого двигателя транспортный налог( 245 л. с)

Простая и надежная АКПП 4 ст.

Двигатель прошел подготовку, замена ГРМ, роликов, сальников, бегунков, крышек распределителя и т.д.

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку 

Оставить заявку

СВАП Газель Бизнес 3UZ-FE VVT-I Евро-4

Начали новый проект по замене двигателя на Газель Бизнес 2013 г.в Евро 4

Демонтаж ДВС

Снятие панели

3UZ-FE V8 под капотом Газели Бизнес

Оставьте заявку на сайте

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

СВАП Мерседес Спринтер 906 2015 г.в. на 3UZ-FE V8 282 л.с.

Данная машина приехала к нам из Абакана на трале. 

СВАП Мерседес Спринтер 906 2015 г.в. на 3UZ-FE V8 

АКЦИЯ! Только до конца месяца:

СВАП Мерседес Спринтер 906 на 3UZ-FE  с установкой визкомуфты и радиатора от Тайота Лэнд Крузер 100, с сохранением работоспособности всех систем авто(ABS, ESP, климат, электронный ключ и т. д.) со скидкой до 20%

Предложение ограничено! Успейте оформить заявку !

Оставить заявку

Появились вопросы, ЖМИ!

Газель СВАП на 5VZ-FE

Очередной проект СВАПа Газель 3302 на 5VZ-FE V6

Вы можете сделать предварительную заявку .  Наш менеджер по получении заявки сразу-же свяжется с Вами, для уточнения деталей заказа.

Сделать заявку на СВАП

СВАП Газель 2JZ-GE

Мы отговариваем наших клиентов от ДВС серии JZ, но данная машина приехала уже с купленым ДВС 2JZ-GE

Начало работ

ДВС 2JZ-GE

ДВС 2JZ-GE

СВАП ВАЛДАЙ на 3UZ-FE

​​​​​​​Да и такое бывает. Седельный тягач Валдай редкий житель дорог необъятной России, но как и другие его собратья испытывает все те же проблемы с родными двигателями Д245 и Cummins ISF3.8 традиционно решается заменой на v8 от Toyota.

Пробный заезд на ВАЛДАЕ с 3UZ-FE V8 282 л.с

СВАП НИВА JIMNY 4х4

Замена шасси НИВЫ 21213 на шасси SUZUKI JIMNY

СВАП НИВА JIMMY

СВАП НИВА JIMMY

 НИВА 4х4 с АКПП в комплектации JIMNY

Почему выбирают именно нас

Нал​​​​​​​ичие

Всегда держим на складе несколько свап-комплектов японских ДВС+КПП для установки. Воздухом не торгуем!

Узнать подробнее

Кредит

Возможен свап двигателя от Тойоты в кредит. Приезжаете к нам, заполняем онлайн-заявку, и банк в течение 10 минут принимает решение о возможности выдачи кредита

Узнать подробнее

100% гарантия качества

Месяц без ограничения пробега. Вы сможете протестировать переоборудованный автомобиль в полном объеме.

Узнать подробнее

Остались вопросы?

Оставьте заявку на сайте

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Контактная иформация:
г.Обь Новосибирская область, ул.Арсенальная 1
E-mail: [email protected]
Телефон: 8 923 775 43 40 отдела сервиса
Телефон: 8 383 375 43 40 отдела сбыта
Контактное лицо: Иван

ООО «Абсолют», 633103, г. Обь Новосибирская обл., ул. Арсенальная 1, корп 10
ИНН 5448951424ОГРН 1175476034117

Политика конфиденциальности

8 923 775 43 40

8 383 375 43 40

Сделано на платформе TOBIZ.NET

Мы в социальных сетях








Swap Пенза | Японские моторы на коммерческую технику




Swap Пенза | Японские моторы на коммерческую технику


Swap Pnz
Японские моторы на коммерческую технику


+7-937-430-11-12
г. Пенза, ул. Долгорукова 4А

Заказать звонок


Мощность до 300 л.с.

Мощный мотор с высоким ресурсом, который позволит увеличить межремонтный интервал


Ускоряется время доставки

Вы не допустите просрочек в доставка, ваши клиенты будут довольны и счастливы!


Экономия до 50-70%

Вы экономите топливо, экономите время доставки
экономите на текущем и капитальном
ремонте техники

Оставьте заявку на бесплатную

консультацию специалиста

В течение 10 минут
мы с вами свяжемся и обсудим

Вашу проблему и способы ее решения

Пользовательское соглашение

Зачем ставить более мощный двигатель?

Больший ресурс мотора

Не секрет, что большие моторы обладают более высоким ресурсом.
Заменив стандартный мотор на более мощный, вы продлеваете ресурс своего коммерческого транспорта, тем самым экономите деньги на его обслуживание

Моторы надежные и неприхотливые

Запчасти стоят копейки, а обслуживание — 1 раз в 100 тысяч км. Коммерческая машина должна ездить, а не ремонтироваться каждый месяц!

Один раз поставили хороший мотор, и забыли о длительных простоях на ремонт.

Уменьшается время доставки грузов

Чем быстрее вы доставляете грузы, тем более довольны ваши клиенты, тем больше грузов вы можете доставить за смену. А это дополнительные деньги и репутация надежного поставщика, а это дорогого стоит.

Груженая машина заедет на любую горку

Вы просто нажали на педальку, и поехали! Не надо больше задаваться вопросм — заедет/не заедет, не надо дергать коробку, понижая передачу, не надо шарахаться от проезжающих мимо машин — вы просто едете в общем потоке!

Повышается безопасность водителей

Запас мощности «под педалью» помогает в экстремальных дорожных ситуациях, например в совершении обгонов. Так же комфортный темп езды, понижает утомляемость водителей, что прямо влияет на их безопасность.

Хотите мощный мотор на свой коммерческий транспорт?

Оставьте заявку, мы проконсультируем вас и подскажем вам наиболее
подходящий вариант!


Нажимая кнопку «Оставить заявку», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Как устанаваливается новый мотор?



  • Предложим варианты

    Расскажем все плюсы и минусы, посоветуем лучшее для вас



  • Покажем фото работ

    Сможете заранее увидеть весь процесс установки мотора



  • Дадим покататься

    Вы сможете проехать на авто с уже замененным мотором, чтобы сравнить ощущения



  • Расскажем нюансы

    Мы дадим вам подробный расклад обо всех будуших работах



  • Составим договор

    Если мы обо всем договорились, составляется договор и вносится предоплата



  • Начинаем работу

    После согласования всех вопросов, мы начинаем работы по замене мотора



  • Предоставляем отчет

    Фото-видеоотчет о проделанной работе, вы сможете видеть, что ои как сделано в вашем авто



  • Проводим тестдрайв

    Делаем все проверки, механики, электроники, все ли работает, вы катаетесь и проверяете



  • Поможем с ГИБДД

    При вашем желании, помогаем узаконить замену в ГИБДД и оптимизировать транспортный налог

Хотите мощный мотор на свой коммерческий транспорт?

Оставьте заявку, мы проконсультируем вас и подскажем вам наиболее
подходящий вариант!


Нажимая кнопку «Оставить заявку», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Из чего состоит комплект для установки?

Мы устанавливаем не только сам мотор, но и весь необходимый комплект
  • 1. Мотор
  • 2. Коробка передач
  • 3. Все навесное оборудование (радиаторы, генератор и т.д.)
  • 4. Электронный блок управления
  • 5. Приборный щиток
  • 6. Рычаг КПП
  • 7. Педальный узел
  • 8. Все необходимые датчики
Кроме того, на всех моторах и навесном оборудовании проведено обслуживание, заменены все расходники

Хотите мощный мотор на свой коммерческий транспорт?

Запишитесь на встречу, приедете в удобное время, и сами все увидите и попробуете!


Нажимая кнопку «Оставить заявку», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Почему стоит приехать на ремонт именно к нам?

Более 85 реализованных проектов

Нам доверяют большие компании

Отзывы наших клиентов

Иван Просвиров

Давно собирался написать, но со временем было туговато , да и писать я не мастак. После замены мотора пробежал примерно 15000. Не машина , а просто зверь.

Многие спрашивают про расход. Это на прямую зависит от стиля вождения и самой машины. У меня получалось от 18 до 30 литров газа. А больше всего спрашивают не жалею ли я потраченных денег- отвечаю НЕТ.

Когда первый раз садишься , да только этот звук чего стоит. Не говоря уже о том когда начинаешь ехать. Первые километры даже побаивался нажать на педаль газа порезче. V8 однозначно оптимальный мотор для газели, и надежный , и грузы возить не боится , и в подъёмы входит без напрягов. И пошалить можно.

Перед тем как решится на такой отчаянный шаг обзвонил многих сваперов , но … остановился на Сергее Клепинине. Выбрал на мой взгляд самый оптимальный вариант, т.к. многие перед установкой не меняют расходники, ставят даже не вскрывая, у других цены за облачные , у кого то качество не очень-соплей много остаётся. Есть даже такие ,если хочешь гарантию -плати.

Много нюансов в этом деле. У каждого свой выбор. На мой взгляд я с выбором не прогадал. На все про все ушло примерно две недели. По мимо мотора и коробки был установлен раздвоенный выхлоп, сигналка с автозапуском установлен компрессор рефа, сделано то рефа и ГБО. А за приборку от 3 UZ Сергею отдельное спасибо.

Так же Сергей всегда проконсультирует и подскажет по неисправностям и по расходникам, не оставит в трудную минуту. Прошло уже два месяца , а он все ещё спрашивает как машина, как все работает. В общем скажу так у каждого свой выбор и каждый решает сам за себя, но мотором и работой я очень доволен и ни сколько не жалею.

«Моторстан» custom-art студия

Здравствуйте ребята!

Tри дня назад один товарищ показал мне видео с 1-gz это 12цылиндровый двигатель toyota с крутящим моментом под 500 ньютон и все куку покой ушел позвонили кто возит свапы в наш город на завтра были у него да привезем говорит мне он но месяц полтора чтоб без пробега по нашей родине и если честно то и дороговато(постоянная не хватка средсв) но главное срок.

Но приехали 3-узэты на следующий день один из них у меня спасибо Сергею и ребятам кто их возит и ставит в нашем городе. так что 3 uz-fe 290 сил и завтра еду за материалом на раму

Николай Кузнецов

Добрый день ! Хотел сказать огромное спасибо Сергею и его команде , по установке двигателя 3UZ, все было сделанно быстро и качественно, со старым двигателем было много проблем , сейчас же ездию радуюсь не на радуюсь , тачка пушка — гонка.

Илья Александрович

Привет всем! Хотел бы оставить хороший отзыв о работе Сергея и его команды.

18 февраля отдал свою газельку на свап 3UZ FE. Через 4 дня, 22 февраля я ее уже забрал, мои эмоции было тяжело передать. Раньше я уставал от своей работы ( развоз по городу ), теперь я кайфую и при желании могу пораздовать на ней, за что Сергею и его работникам огромное спасибо.

По работе никаких косяков не увидел, проводка собрана без соплей, все по заводскому. В общем, работа в общем и целом сделана отлично, всем советую!

Есть вопросы? Задайте их нашим специалистам!

Оставьте заявку и мы созвонимся с вами и ответим на все интересующие вопросы


Нажимая кнопку «Оставить заявку», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Еще важные факты о нашей работе и вашей выгоде

  • 1. Всегда на складе несколько японских свап-комплектов для установки
  • 2. Установка моторов занимает от 5 до 10 дней.
  • 3. Замена расходников осуществляется на каждом моторе и уже включена в стоимость.
  • 4. Моторный щит остается целым, не нарушаем целостность кузова автомобиля.
  • 5. Гарантия на мотор составляет 10 дней, и 2 месяца гарантии на выполненные работы.
  • 6. Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП.
  • 7. Бесплатная консультация в подборе мотора.
  • 8. Бесплатный тест драйв на Газели с турбо мотором Toyota.
  • 9. Для всех наших гостей и клиентов бесплатные чай, кофе, печеньки.
  • 10. Работаем по договору, прописываем все гарантии и выполненные работы.
  • 11. Для иногородних клиентов бесплатный трансфер до СТО, поиск места проживания
  • 12. Для наших клиентов 24 часовая он-лайн поддержка.
  • 13. Оформление в ГИБДД, мощность по паспорту до 150 л.с.
  • 14. При установке мотора 3UZ FE VVTi установка системы Круиз Контроля в ПОДАРОК
Еще немного видео наших работ

Хотите мощный мотор на свой коммерческий транспорт?

Запишитесь на встречу, приедете в удобное время, и сами все увидите и попробуете!


Нажимая кнопку «Оставить заявку», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Как нас найти?







Свап для замены двигателя газель 4216 на 405 | Festima.

Ru

Автозапчасти

Таблица

Список

Лента

Пpoдaжа кoмплeктa для cамостоятeльной зaмены двигатeля УMЗ 4216 нa ЗMЗ 405, на газель бизнec и нeкcт. Tеперь вы можeте устанoвить 405 двигaтeль своими руками. Mы сами меняeм мотoры пoэтому этo caмый полный кoмплект который вам пoнадобится. Вы сaми можетe опpeделиться c мотoрoм, нoвый или Бу нo комплект зaпчaстей понaдoбится в любом случае. Комплект: Двигатель новый 40522 Блок управления (мозги) Проводка ДМРВ Насос ГУР Педаль газа Выхлопная система Патрубки, трубки, шланги, масло, тормозная жидкость, главный и рабочий цилиндр и многое другое.

Мы нашли это объявление 3 года назад

Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Перейти к объявлению

Тип жалобы
ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам

Комментарий

Показать оригинал

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

Сахалинская область, Поронайский городской округ, река Вся
Еще объявления

Продаю двигатель 3UZ Пробег 100тыс.

Автозапчасти

2 дня назад

Источник

Продам прицеп , длина 5(без дышла) ширина 2,10 м двухосный на резиножгутовой подвеске каждая ось рассчитана на 1350кг оси кнотовские фирменные на мощных подшипниках под диски 5 болтов от нивы . Фонари все есть , но единственное нет розетки, никак руки не дойдут . Категори В все документы имеются . Сцепное на 2500кг , можно поставить выше или ниже смотря для кого авто, тагже у него есть дополнительная ось вращения Сварен из профиля 80″40 со стенкой 4мм это вам не фольга оцинкованная ) Цена без колес Возможен обмен на свап комплект дивагателя 1uz-3uz fe

Автозапчасти

7 дней назад

Источник

Ну что, гонщики, настало ваше время! Соседские приоры не оставляют шансов? Поставил 19ые колеса и не можешь тронуться с места? И для всех поклонников GTA… В наличии двигатель Мазда 6 GH 2.5 L5 VE Может быть установлен в автомобили Мазда: — мазда 3 бк / mazda 3 bk — мазда 6 гг / mazda 6 gg — мазда 6 гн / mazda 6 gh — мазда сх 7 / mazda cx-7 Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега! Контрактный двигатель мазда без пробега по России. Оригинальные запчасти в отличном состоянии. Возможно доукомплектование под свап комплект на любую модель мазда. Полный пакет документов для регистрации в ГИБДД. Марка / модель: MAZDA L5 2.5 Пробег: 66000 км Страна вывоза: Япония Применимость: mazda6 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Профильный разбор автомобилей Мазда. Контрактные запчасти без пробега по России.

Автозапчасти

9 дней назад

Источник

1 jz gte 100 кузов, покупал машину на разбор, чтобы оставить себе свап комплект, но цели поменялись Был практически полностью разобран, отмыт Все прокладки новые Все сальники новые Форсунки почищены и пролиты Новый картридж турбины В комплекте коса, мозг, интеркулер с пайпами, множества патрубков, выхлоп прямой нержа, банка кикимото Любые проверки за ваш счёт приветствуются

Автозапчасти

10 дней назад

Источник

Продам свап комплект sr20det на январе плюс толстая мкпп rb с перевареным колоколом под sr (нет 3й передачи) и сцепа керамика 2х дисковая hks. Все в рабочем состоянии. Можно купить на вемсе плюс к цене. Вемс настроен под этот мотор

Автозапчасти

10 дней назад

Источник

Getrag 420g шести ступка 6-мкпп на е32 е34 е39 под двигатели м60 м62 s62 . В комплекте Одномассовое сцепление Кастом , кардан под е32 , кулиса , выжимной вилка . Коробка после полной ревизии . Состояние коробки боевое 💪 . Торг понимающим . Отправка ТК

Автозапчасти

10 дней назад

Источник

БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ !!! Пробег 118 тыс км . EJ20X 2.0 турбо !!! Subaru Legacy BL/BP 2003 -2006 год Цена голого мотора 95тыс Цена мотора в сборе уточняйте Пока в наличие полный свап, за ценой в личку . Есть все документы , видео запуска на холодную , прогазовка на горячую.

Автозапчасти

14 дней назад

Источник

Продам двигатель, все документы есть, гтд, даже табличка с донора (калдина 215) ездил не много, компрессия отличная, масло не употребляет, турбина была обслужена 5ткм назад, валит аки дъявол. Цена с навесным, небольшой торг. Мотор установлен в машину, есть возможность прокатиться.

Автозапчасти

17 дней назад

Источник

свап двигателя мазда cx-7

Профессиональная замена турбированного мотора L3 на атмосферный мотор L5 c сохранением полного привода!

Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега! 

Полный пакет документов для переоформления в ГИБДД

Взамен турбированного мотора устанавливается атмосферный рабочим объемом 2500 см3. Двигатель Mazda L5 2.5 монтируется без разбора, сохраняя заводскую сборку и комплектность. АКПП остается родная 6ти ступенчатая. 

Дополнительно делается настройка блока управления двигателем и калибровка блока управления АКПП.

Все работы производятся под ключ, Вы получаете полностью собранный автомобиль, готовый к эксплуатации.

Продажа запчастей и техническое обслуживание автомобилей Мазда.

цена указана за двигатель Mazda L5 2.5 в сборе. Стоимость работ по установке 110000

Автозапчасти

20 дней назад

Источник

В отличном состоянии, после кап ремонта. Продаю, поставил свап

Автозапчасти

22 дня назад

Источник

ДВС ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СВАП EJ204 ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОЙ  ОРИГИНАЛ, КОНТРАКТ, В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, С ДОКУМЕНТАМИ, ПОКА УСТАНОВЛЕН НА АВТО МОЖНО ПОСЛУШАТЬ, ПРОБЕГ 90 000 КМ, ГРМ И СВЕЧИ НОВЫЕ, МАСЛО НЕ РАСХОДУЕТ, ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА ПОД КЛЮЧ В НАШЕМ СЕРВИСЕ, В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ДВС СО ВСЕМ НАВЕСНЫМ + ЭБУ, КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА С ПАТРУБКОМ, КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОЙ АРТИКУЛ 20101AG021 20101AG020 20101AG001 20101AG002 ПОДХОДИТ НА СЛЕДУЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ: SUBARU FORESTER SH S12 2008-2013 SUBARU IMPREZA 3 G3 GH GE G12 GR GV G22 2007-2011 покемон SUBARU LEGACY 4 B4 BL BP B13 2003-2009 SUBARU OUTBACK 4 B4 BP B13 2003-2009 ОТПРАВЛЮ В ДРУГИЕ РЕГИОНЫ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ! БЕСПЛАТНО УПАКУЮ В КАРТОН ИЛИ СТРЕЙЧ! И БЕСПЛАТНО ДОСТАВЛЮ ДО ТК ЭНЕРГИЯ! ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА В НАШЕМ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ СЕРВИСЕ! ГАРАНТИЯ НА УСТАНОВКУ! ЛЮБЫЕ ЗАПЧАСТИ — НОВЫЕ, КОНТРАКТНЫЕ НА ВАШ SUBARU В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ! ВСЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЙТЕ ДО ЗАКЛЮЧЕНИЯ СДЕЛКИ! ПЕРЕД ОФОРМЛЕНИЕМ ЗАКАЗА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЕТАЛЬ В НАЛИЧИИ, ИНОГДА ФИЗИЧЕСКИ НЕ УСПЕВАЕМ ОТРЕДАКТИРОВАТЬ ОБЪЯВЛЕНИЯ! ВНИМАНИЕ ДЛЯ АВИТО ДОСТАВКИ СУЩЕСТВУЮТ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЕСУ И ГАБАРИТАМ! КРУПНЫЕ И ТЯЖЕЛЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ОТПРАВЛЯЮ АВИТО ДОСТАВКОЙ!

Автозапчасти

23 дня назад

Источник

Продам готовый свап на газель!!! Мотор от мерседеса(Дизельный!) В комплект входит:(радиатор,мотор,коробка(крепление под нее)кардан! В отличном состоянии,мотор полностью механический(из электроники стартер,генератор,свеча накала!)можно установить турбину! Видео по запросу!

Автозапчасти

23 дня назад

Источник

Двигатель (двс) Mercedes-Benz E-Class W211 2. 7 CDI 647961 (б/у) Марка: Mercedes-benz Модель: E-Class Кузов: W211 Двигатель: 2.7 CDI 647961 Номер и производитель: 647961 Mercedes Кросс-номера: 647. 961 Маркировка: om647 стоимость указана за двигатель без навесного, возможно свап Артикул товара №3621 Двигатель (ДВС) подходит: Mercedes-Benz E-Class 3 поколение 2002 — 2009 W211 (S211, W211) двигатель OM647 (2.7 Д) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB Е класс, Е-класс; Наша компания предлагает контрактные запчасти двигатели и кпп для автомобилей иностранного производства Двигатели без пробега по РФ Пакет документов: ГТД (Грузовая таможенная декларация) ДКП (Договор купли-продажи). Предоставляем гарантию (время на установку и проверку) При установке в нашем сервисе действует расширенная гарантия Отправляем транспортными компаниями Motorfrance — продажа контрактных запчастей! Моторфранс — прямые поставки запчастей из Европы и Японии!

Автозапчасти

28 дней назад

Источник

Двигатель (двс) Mercedes-Benz E-Class W211 2. 7 CDI 647961 (б/у) Марка: Mercedes-benz Модель: E-Class Кузов: W211 Двигатель: 2.7 CDI 647961 Номер и производитель: 647961 Mercedes Кросс-номера: 647. 961 Маркировка: om647 стоимость указана за двигатель без навесного, возможно свап Артикул товара №3621 Двигатель (ДВС) подходит: Mercedes-Benz E-Class 3 поколение 2002 — 2009 W211 (S211, W211) двигатель OM647 (2.7 Д) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Mercedes Benz, MB Е класс, Е-класс; Наша компания предлагает контрактные запчасти двигатели и кпп для автомобилей иностранного производства Двигатели без пробега по РФ Пакет документов: ГТД (Грузовая таможенная декларация) ДКП (Договор купли-продажи). Предоставляем гарантию (время на установку и проверку) При установке в нашем сервисе действует расширенная гарантия Отправляем транспортными компаниями Motorfrance — продажа контрактных запчастей! Моторфранс — прямые поставки запчастей из Европы и Японии!

Автозапчасти

28 дней назад

Источник

Двигатель Mitsubishi Lancer 10 CY2A 4A92 2013 (б/у) Марка: Mitsubishi Модель: Lancer 10 Год: 2013 Кузов: CY2A Двигатель: 4A92 Номер и производитель: 1000C897 Mitsubishi оригинал отличный, есть видео работы пробег 100000 , замена связана со свапом на 2,4 . есть весь комплект Артикул товара №3424

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Двигатель мотор в сборе с АКПП со всем навесным оборудованием KE-Jetronic КЕ Mercedes M103 103.942 АКПП 722.409 USA Из Америки Полный СВАП Комплект Пробег:140000 км А1030108900 1030108900 А1030103802 1030103802 А1242706701 1242706701 А1242709201 1242709201 А2012702301 2012702301 А1242701202 1242701202 А2012500102 2012500102 А2012501102 2012501102 А1232500402 1232500402 А2022500802 2022500802 Разбор Разборка Запчасти 201 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Адрес Склада самовывоза: Лыткарино, территория промзона Тураево с14 Запчасти на mercedes-benz б/у в наличии.  Гарантия и условия возврата Товар БУ, снят автомобиля, который куплен на аукционах. Гарантия обговаривается индивидуально. Доставка и оплата Доставка по Москве и МО – Достависта, Пешкарики и Яндекс Доставка Доставка в регионы – СДЭК, Энергия, Деловые линии, ПЭК Оплата на карту Сбербанка.
 На месте оплата наличными Другие запчасти на Mercedes, вы можете найти нажав Магазин автозапчастей EuroBazza Ранее «МВ-ZAP» Работаем с 11:00 до 19:00 будни. Выходные 12:00 до 17:00 Mercedes — W220 W163 W221 W210 W211 W219 W164 W204 W203 W209 W208 Код товара: 1567374 Назовите менеджеру код товара

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Продам СВАП комплект 3s ge + мкпп, коса. Black Top. Мотор контракт, пробег 10 тыс. км , масло не берёт, стоит на машине, можно запустить, проехать.

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Двигатель с infinity fx45 , был куплен контрактный с Японии под свап, заменены сальники клапанов и установлена новая помпа . С мотором идут мозги с отшитым имобелайзером и прошивкой без катов . В России не эксплуатировался. Мотор в идеальном состоянии.

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Двигатель в сборе с акпп, проводкой, приборной панелью, замком зажиганияи, ключом, блоками управления т д , есть все необходимое для установки в другой автомобиль. Свап комплект Покупался для проекта, но он затянулся поэтому желание пропало Был полностью обслужен, заменены ремни ролики, перебран и проверен генератор, стартер Снят с рабочей машины, видео работы есть Пробег на автомобиле был 180 тыс/км

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Установлен на машине Можно проверить Посмотреть послушать Свап комплект

Автозапчасти

месяц назад

Источник

Внимание! Festima. Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Замена мотора на «ГАЗели» и УАЗе – Рейс.РФ

Причин поменять мотор немало. И износ, и желание поставить дизельный или, скажем, битопливный двигатель… Возможности для этого есть. Точнее, пока есть

«Закон о тюнинге»: что дальше?

Буквально год назад сложностей с заменой мотора одной марки или модели на другую не было ни у УАЗов, ни у «ГАЗелей». Без особых проблем с регистрацией ставили любые двигатели. Что отечественные, что импортные. В основном меняли ЗМЗ‑402 и УМЗ‑4216 на ЗМЗ‑405 и ЗМЗ‑409. Кроме того, заволжские 16-клапанники успешно заменяли ГАЗ‑560, Chrysler 2.4 и даже Cummins ISF 2.8. Но не было случаев, когда, наоборот, вместо ЗМЗ‑405 ставили УМЗ‑4216. Заменой двигателей успешно занимались и сами владельцы автомобилей, и специализированные техцентры, которых особенно много в Москве и Питере, Нижегородской и Московской областях.
   Однако весной 2019 года Правительство РФ в постановлении № 413 (в народе его прозвали «законом о тюнинге») оговорило новые правила внесения изменений в конструкцию автомобилей. Эти правила соответствуют техрегламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с ними не нужно регистрировать тюнинг и изменения конструкции ТС только в двух случаях: если новые компоненты и конструктивные изменения автомобиля уже предусмотрены, и если заменяемые или устанавливаемые детали предназначены именно для этой модели автомобиля, прошли все необходимые испытания и имеют сертификаты.
   Однако из-за явно недостаточного количества сертифицированных технических лабораторий, введение «закона о тюнинге» отложили на год. Что будет дальше, ​пока не понятно…
   Разберем несколько примеров применения «неродных» двигателей.

Ненаучная фантастика

Все досужие разговоры про альтернативу двигателям Заволжского моторного завода для «ГАЗелей» в начале и середине 90-х годов – ​«ненаучная фантастика». Установка мотора от «легковушки» на коммерческий, пусть даже и легкий, автомобиль – ​обычная мировая практика. Наши советские УАЗы, РАФы и ЕрАЗы оснащались «волговскими» моторами. На Ford Transit наравне с дизелем ставили бензиновые двигатели объемом 2,0 или даже 1,6 литра. На Volkswagen Transporter и более тяжелый LT, а позже и на Crafter, устанавливали двухлитровые бензиновые «четверки», дизели 1,6 или 1,9 л от массовых легковых автомобилей «Гольф» и «Пассат». Подобным образом поступал и Mercedes-Benz с «Вито», «Спринтером» и даже с «Варио».

Какой могла бы стать «ГАЗель»

Самый распространенный грузовик в России – ​«ГАЗель». С июля 1994 года путевку в жизнь получили более двух миллионов нижегородских «полуторок»! Одна из вечных тем дискуссий в интернете – машину «слепили из того, что было». Безудержной критике подвергается, в частности, применение двигателя ЗМЗ‑402 от «Волги». Авторы постов порой впадают в крайности – ​от необходимости в 90-х годах приобретения лицензии на иномарочный мотор, желательно дизеля, и вплоть до «кастрирования» двигателя КАМАЗ‑740 до двух-трех цилиндров.
   Напомним, что машину создавали в начале девяностых в условиях жесточайшего финансового кризиса. К концу 1995 года средняя зарплата в России упала примерно до 34  % от дореформенного уровня, то есть по сравнению с январем 1992-го. Если ту зарплату перевести в доллары, то получится значительно меньше сотни «зеленых». Для сравнения, в 2013-2014 годах средняя зарплата в РФ была ​около 1000 долларов. Это просто наглядная и понятная иллюстрация к возможным разговорам о том, какой была, какая есть и какой могла стать «ГАЗель». Сейчас тоже не самые благополучные в финансовом плане времена, но в ту глубокую яму безденежья, в которой страна была тогда, нам уже не скатиться.

Лапа на бутерброде

Благодаря общим «корням» (​наследственности мотора ГАЗ‑21), двигатели ЗМЗ‑24/ЗМЗ‑402, семейства УМЗ‑451, УМЗ‑421, а также УМЗ-Evotech 2,7 практически без проблем встают на точки крепления на раме. Еще на ЗМЗ‑24, при замене ульяновских моторов, ставили более длинные шпильки на левой стороне блока, на них ​шайбы толщиной около 15 мм, и потом на этот «бутерброд» устанавливали родную «лапу». Похожая схема крепления и у моторов ЗМЗ‑406/405/409. Крепеж коробок УАЗ и ГАЗ тоже совпадает.
   У дисков сцепления разные шлицы: они прямобокие, но у УАЗов – ​одинаковые с «ГАЗонами», начиная с ГАЗ‑51, а у «Волги» и «ГАЗелей» ​шлицы меньшего диаметра. Выбор корзин сцепления, в том числе и диафрагменных, огромный, но не все подходят по крепежу на маховик. А еще надо понимать, что рост мощности и крутящего момента моторов ограничивается способностью передавать момент, увеличенный коробкой, карданным валом и ведущим мостом. Можно поставить двигатель с очень хорошей мощностью или форсировать имеющийся, но в трансмиссии обязательно найдется «слабое звено».
   Именно поэтому на автобусы «ГАЗель Next», или на тяжелую «ГАЗель Next-4,6», где применяют Cummins ISF 2.8 мощностью 150 л.с. при 3400 об/мин и 330 Н.м при 1800-2600 об/мин, ставят 5-ступенчатую КП, рассчитанную на входной крутящий момент 330 Н.м. Внешне ее можно узнать по отсутствию удлинителя – ​на вторичном валу есть фланец для крепления кардана. А еще на ней в вертикальном разъеме картера смонтирована дополнительная подшипниковая опора вторичного вала. На УАЗах чаще всего применяют корейскую 5-ступенчатую коробку Dymos.

 

Оптимальный двигатель для нижегородских LCV – дизель Cummins ISF 2.8

Дизельные моторы для «ГАЗелей» и УАЗов. Возможны варианты

Медео Т9 Город Низкий Шаг | Магазин электронных велосипедов

Г2248
Низкий шаг
Новый
2022
887 Светло-оливковый
Магазин электронных велосипедов

871 Синяя кряква 887 Светло-оливковая

45 см

Магазин электронных велосипедов

Добавить в сумку

Забронировать пробную поездку

Детали запроса

503-360-1432

Описание:

Газель Медео Т9 Сити — наш активный электровелосипед, который доставит вас куда угодно. Оснащен надежным и тихим двигателем Bosch Active Line и 9внешний переключатель скорости, каждый холм будет таким же плоским, как Голландия. Мощное переднее и заднее освещение, а также прочный задний багажник вдохновят водителей сменить автомобиль на этот велосипед как для дневных, так и для ночных поездок. Наслаждайтесь каждой милей поездки благодаря вместительной низкоступенчатой ​​раме, удобной геометрии и широким шинам. Medeo City — отличная возможность познакомиться с жизнью электровелосипеда.

Технические характеристики

Модель двигателя: Медео
Тормозная система: гидравлические тормоза, 2 поршня
Тип подвески вилки: телескопический
Форма рамы: низкий шаг
Размер: 45, 50
Размер колеса: 28 дюймов
Описание рамы: Стабильная легкая алюминиевая наклонная рама с углом наклона рулевой колонки 70,5° и углом седла 73° для спортивной осанки и точной управляемости. Кабели красиво интегрированы в раму.
Материал рамы: Алюминий
Вес в фунтах: 47,2
Шины: Швальбе Большое Яблоко
Материал вилки: Алюминий
Тип подвески вилки: телескопический
Описание руля: Алюминиевая, слегка изогнутая модель
Цвет шин: черный
Диски: Mach2 ER-10, алюминий с двойными стенками для особо прочной и эффективной езды на велосипеде
Сегмент: Электрические велосипеды
Расположение двигателя: двигатель среднего привода
Тип батареи: литий-ион
Модель двигателя: Активная линия Bosch (40 Нм)
Датчик электровелосипеда: датчик усилия на педали, датчик вращения, датчик скорости
Положение сидя: Активный
Шины: Швальбе Большое Яблоко
Рулевая рукоятка: Пластиковые износостойкие рукоятки руля для надежного захвата
Тип ручки: Германс DD36
Седло: ДДК, спортивный

Детали запроса

Газель Ultimate C380+ HMB Обзор

Марка:

Газель

Модель:

Ultimate C380+ HMB

Цена:

4749 долларов США

Положение кузова:

Вертикальный

Рекомендуемое использование:

Район, Городской, Коммутирующий

Класс электровелосипеда:

Speed ​​Pedelec (класс 3)

Узнайте больше о классах электровелосипедов

Гарантия:

2-летний комплексный, 10-летний период

Доступность:

США

Год выпуска:

2022

Общий вес:

62,6 фунта (28,39 кг)

Вес батареи:

7 фунтов (3,17 кг)
(включая пластиковую крышку)

Вес двигателя:

7,1 фунта (3,22 кг)

Материал рамы:

Алюминиевый сплав

Размеры рамы:

18,11 дюйма (45,99 см) 20,86 дюйма (52,98 см) 22,44 дюйма (56,99 см)

Геометрические размеры:

Средний размер 53 см: длина подседельной трубы 21 дюйм, верхняя труба 22,5 дюйма, вылет 14,5 дюйма, высота стойки 27 дюймов, минимальная высота седла 35,5 дюйма, максимальная высота седла 40,5 дюйма, ширина 25,5 дюйма, колесная база 44 дюйма, длина 73 дюйма, угол наклона 70,5°. Угол рулевой колонки, угол наклона подседельной трубы 71,5°

Типы рам:

High-Step, Mid-Step

Цвета рамы:

Платиновый металлик с черными акцентами

Детали вилки рамы:

SR Suntour MOBI 45 Пружинная подвеска, ход 80 мм, регулировка блокировки сжатия, регулировка предварительного натяга, регулировка отбоя 34 мм черные анодированные стойки, расстояние между ступицами 100 мм, сквозная ось 15 мм с системой быстрого выпуска

Задняя часть рамы Детали:

Скользящий дропаут Enviolo, расстояние между ступицами 135 мм, ось с резьбой и шпонкой с шагом 10 мм x 1 мм с гайками 15 мм

Точки крепления:

Крепления для крыльев, крепления для задней стойки, крепление для кафе, крепление для флягодержателя на верхней трубе

Детали зубчатой ​​передачи:

1
Speed ​​1x∞ Enviolo Stepless Manual Trekking Groupset Бесступенчатая трансмиссия, диапазон передач 380°, эквивалентный кассете 11-42T, задняя шестерня с 22 зубьями, номинальный постоянный крутящий момент 85 нм

Детали переключателя:

Enviolo NuVinci Optimized Half-Grip Twist Shifter на правом руле (механический, инфографика Hill)

Шатуны:

Кованый алюминиевый сплав Miranda, шатуны длиной 170 мм, 55 зубчатых ворот, карбоновый привод CDX, ременное кольцо, передняя звезда с защитой из сплава, диаметр окружности болта 130 мм (BCD)

Педали:

Пластиковая платформа с резиновым покрытием

Рулевая колонка:

Встроенный герметичный картридж, конический от 1-1/8″ до 1-1/2″

Шток:

Регулируемый угол (от -10° до 60°), длина 100 мм, высота основания 60 мм, высота комбинированной конической прокладки 30 мм, диаметр зажима 31,8 мм

Руль:

Алюминиевый сплав, стреловидный назад, ширина 630 мм

Детали тормоза:

Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT402 с передним ротором 180 мм и задним ротором 160 мм, четырехпоршневые суппорты, рычаги Shimano MT402 с тремя пальцами и регулируемым вылетом

Захваты:

Ergon GP1, эргономичная резина, внешнее стопорное кольцо

Седло:

Selle Royal Essenza +, большой мягкий гель, черный

Стойка сиденья:

Алюминиевый сплав, хомут с двойным болтом, прокладка 29,8–27,2 мм

Длина подседельного штыря:

200 мм

Диаметр стойки сиденья:

27,2 мм

Диски:

Ryde Dutch, алюминиевый сплав, двойные стенки, 36 отверстий, внешняя ширина 25 мм, глубина 30 мм (средняя тарелка)

Спицы:

Нержавеющая сталь, 14 калибра спереди и 13 калибра сзади, черные с серебряными ниппелями

Марка шины:

Schwalbe 50km Energizer Plus, 28 x 1,75 дюйма (47-622)

Размеры колес:

28 дюймов (71,12 см)

Детали шин:

От 45 до 70 фунтов на квадратный дюйм, от 3,0 до 5,0 бар, G-Guard 5, светоотражающие полосы на боковых стенках, Addix E

Детали трубки:

Клапан Presta

Аксессуары:

Крылья из алюминиевого сплава (ширина 60 мм, пластиковые торцевые заглушки), изготовленный на заказ задний багажник из алюминиевого сплава (встроенная двойная банджи с пластиковым зажимом, максимальная нагрузка 27 кг 59 фунтов, петли банджи в основании, опора крыла, блокираторы багажника), замок рамы AXA Defender (под ключ до замка батареи), легкий ремень из алюминиевого сплава и крышка звездочки, встроенная в руль светодиодная фара AXA Blueline 50-E с электронным управлением (50 люкс, боковые вырезы, от 6 до 12 В пост. , боковые вырезы), регулируемая по длине подножка Ursus Mooi с задним креплением без использования инструментов (стандартное крепление с двумя болтами 20 мм), специальный раструб справа

Другое:

Блокируемый съемный аккумулятор Bosch PowerTube 500, встроенный в нижнюю трубу, стандартное зарядное устройство Bosch 1,6 фунта, 4 А, поддержка двигателя, продолжающая вращать педали со скоростью 120+ об/мин, класс защиты IP54.
Bosch Performance Line Speed ​​

Тип двигателя:

Мотор-редуктор среднего монтажа

Узнайте больше о двигателях Ebike

Номинальная мощность двигателя:

250 Вт

Пиковая мощность двигателя:

600 Вт

Крутящий момент двигателя:

85 ньютон-метров
(Эко: 40 нм, Тур: 50 нм, Спорт: 60 нм, Турбо: 85 нм)

Марка аккумулятора:

Bosch PowerTube 500 18650 Cells, Top Mount

Напряжение батареи:

36 вольт

Батарея, ампер-часы:

13,4 ач
(Дополнительно Bosch PowerPack 500 13,4 А·ч для High-Step)

Аккумулятор Ватт-часы:

482,4 Втч
(Дополнительный блок питания Bosch PowerPack 500 482,4 Втч для High-Step)

Химический состав батареи:

Литий-ионный

Время зарядки:

4 часа

Расчетный минимальный диапазон:

25 миль (40 км)

Расчетная максимальная дальность:

55 миль (89 км)

Тип дисплея:

Bosch Purion, фиксированный, 1,75-дюймовый дисплей в оттенках серого с подсветкой, кнопки: Walk, +, i, -, (удерживайте — для циклического просмотра показаний, удерживайте — и нажмите кнопку питания, чтобы изменить единицы измерения, удерживайте + и — для сброса поездки, удерживайте + для активации Свет)

Показания:

Текущая скорость, уровень помощи (Eco, Tour, Sport, Turbo), уровень заряда батареи (1-5), одометр, пройденное расстояние, общее расстояние, расчетный запас хода, значок индикаторов

Аксессуары для дисплея:

Порт Micro-USB только для диагностики и обновления программного обеспечения

Режим привода:

Расширенный педальный ассистент
(Измеряет скорость вращения заднего колеса, частоту вращения педалей и крутящий момент педали более 1000 раз в секунду, выходную мощность по отношению к входу педали: эко 60 %, тур 140 %, спорт 240 %, турбо 340 %)

Максимальная скорость:

28 миль/ч (45 км/ч)

Ремонт Газели

Автор этой статьи Пол Альтинг ван Гезау, Лето 2017, Мюнхен, Германия в Нидерландах он был, несмотря на свою цену (около 2199 евро), бестселлером Газели, пока многочисленные проблемы не поставили под сомнение качество системы электропривода. Судя по всему, дилеры не смогли решить проблемы, и многие разъяренные покупатели хотели вернуть свои деньги. В более поздних моделях Газель позаботилась о ряде проблем, но катастрофическое управление кризисными ситуациями Газели привело к тому, что многие покупатели стали избегать продуктов Газели, см. это видео: https://radar.avrotros.nl/uitzendingen/gemist

Проблемы, с которыми пришлось столкнуться

Само по себе хорошо спроектированное изделие, мотоцикл страдал рядом проблем, и похоже, что руководство «Газели» слишком полагалось на своих поставщиков комплектующих, не проведя заранее достаточную внутреннюю оценку продукции. Кроме того, чтобы избежать кражи, номер батареи нужно было запрограммировать в контроллере, прежде чем велосипед можно было использовать. Абсолютная неприятность, потому что это мог сделать только дилер с программным обеспечением Газели и никакая другая батарея, например от другого велосипеда Газель, не могла быть использована временно, чтобы проверить, была ли проблема в аккумуляторе или нет, и в случае проблемы с аккумулятором, добраться до дома. К счастью, в более поздних моделях от этой идеи отказались. Другими проблемами, вызывающими большое раздражение, были неисправные датчики усилия на педали, сломанные кабели питания, плохие батареи и попадание дождевой воды на дисплей и контроллер.

Хорошая отправная точка для модификации

Сам байк «Газель» добротно сделан и вполне комфортно управляется, так что очень жаль, что его положительные свойства были омрачены выходом из строя некоторых электрических частей. Интересно, что многие из этих ранних велосипедов теперь продаются на EBay по очень разумным ценам, и с некоторыми знаниями и усилиями эти велосипеды можно легко модифицировать с помощью легкодоступных деталей, чтобы сделать электронные велосипеды надежными и простыми в обслуживании. Кроме того, вы будете полностью независимы от дилеров, что является большим плюсом, если вы живете за границей, где нет дилеров Газелей… Опять же, вы спрашиваете себя, почему Газель сделала ошибку, слишком полагаясь на дилеров, которые для большинства не только оказались неспособными решить проблемы, но и, в частности, за пределами Нидерландов, не доступны в достаточном количестве: поразительная недальновидность для этой во всем остальном известной компании.

Легкодоступный китайский дисплей и контроллер

У меня есть два электровелосипеда Gazelle Innergy, которые, если о них позаботиться, до сих пор работают (без дождя, пожалуйста…) достаточно надежно. Однако, не желая стать жертвой проблем, с которыми сталкиваются другие, я решил построить электронный велосипед с двигателем Газели и легко доступным контроллером и дисплеем, чтобы иметь возможность отремонтировать свои велосипеды Газель позже, если эти проблемы могут возникнуть. Из приведенного ниже списка можно понять, что необходимо для модификации толкающего велосипеда, чтобы он стал электронным велосипедом с двигателем «Газель». Я также попробовал аккумулятор Газели в этой системе, и он тоже отлично работает (программирование номера аккумулятора не требуется ….). Контроллер и дисплей китайского производства, предусмотрен ряд дополнительных функций, которые можно легко запрограммировать с помощью дисплея. Компьютер-контроллер KT LCD3 сегодня является одним из наиболее часто используемых на рынке электронных велосипедов и переоборудованных велосипедов, и на то есть веские причины. Он предлагает пользователю большой контроль и гибкость над функциями на своем велосипеде. Он управляет 20 важными функциями вашего велосипеда, от максимальной скорости до помощи педали. Благодаря этому управлению нет необходимости обращаться к дилеру за каждой простой модификацией или настройкой. Единственная трудность, с которой я столкнулся, это 9-полюсный штекерный разъем двигателя Газели, потому что не было разъема-гнезда. Я использовал легко доступную пару 9-полюсных разъемов (см. рисунок ниже, часть 9), поэтому мне пришлось открыть двигатель и заменить кабель штыревым разъемом. Не простая задача. Однако при модификации велосипеда «Газель» оба оригинальных разъема присутствуют, поэтому такая модификация не требуется. Для программирования контроллера необходимо знать ряд параметров двигателя. Эти параметры Газель не предоставляет. Наиболее важные из них:

P1: 87 P2: 2 P5: 0

Ниже приведена схема контроллера с четким указанием всех электрических соединений, которые необходимо выполнить:

Датчики Холла в ступице

Цветовая маркировка проводов датчика Холла в ступице двигателя почти что стандартная цветовая кодировка. Единственное отличие: датчик скорости имеет коричневый кабель, который для контроллера белый:

Информация о программировании

Посмотрите здесь «Как запрограммировать компьютер для электровелосипеда KT-LCD3. 20 функций электровелосипеда»: 

Инструкции по эксплуатации можно загрузить из Интернета: Краткое: http://cangoo.nl/wp-content/uploads/2017/05/handleiding_lcd_scherm.pdf 

Список деталей

Общая стоимость деталей составила около 550 €, но при модификации электровелосипеда Gazelle Innergy необходимы только контроллер, дисплей и датчик ассистента педали (который заменяет датчик усилия на педали), а также некоторые дополнительные разъемы.

Газель Innergy переднее колесо с мотор-ступицей и роликовым тормозом (EBay 70€)

Передняя вилка Gazelle (необходима замена из-за большей ширины ступицы двигателя Gazelle) (Marktplaats Nederland 50 €)

Датчик педали для электронного велосипеда Комплект для переоборудования электрического велосипеда Датчик Pedelec для электрического велосипеда 8 магнитов (3,80 €, amazon. de)

Серебряный Электрический велосипед 24 В 36 В 200 Вт 250 Вт 350 Вт 20 А Бесщеточный контроллер постоянного тока с функцией рекуперации e-Bike (39 €, amazon.de) (39€, Amazon.de)

Тормозные рукоятки с переключателями (EBay 24 €)

Дроссель (EBay 5,99 €)

Багажник с аккумулятором (36 В 10,47 Ач, 240 € EBay)

Кабели и разъемы (http: //www.i-ee.info/e-Bike/e-Bike-stecker-kabel/, 50 €)

Светодиодная лампа и подставка (16+10 € EBay)

 

Аккумулятор Газель

Газель батареи бывают разной емкости:

По крайней мере, золотые или платиновые батареи обеспечивают разумный диапазон, потому что фактическая дальность действия всех этих батарей больше приближается к значениям «большой дальности» в километрах. Эко-диапазон — это чисто теоретическое значение. Оригинальные Аккумуляторы Газели довольно дорогие (Бронза 399 €, Silver 479 €, Gold 549 € и Platinum 739 €), и нет никаких доказательств того, что они служат дольше, чем другие литий-ионные аккумуляторы для электровелосипедов с более доступной ценой. Поэтому, когда ваша батарея Газели нуждается в замене, лучше заменить внутренние элементы на элементы 18650, что делают некоторые компании. Результат: большая мощность по более низкой цене! (https://akkuplus.de/Akkupack-fuer-Gazelle-Orange-Innergy-Chamonix-Innergy-998002300-36-VoltLi-Ion-zum-Selbsteinbau) Или заменить весь багажник и аккумулятор на другой, если контроллер китайский установлен. На EBay: Аккумулятор 36 Вольт 17 Ач с зарядным устройством за 315 €:

Фотографии велосипеда

todo…………………………..

 

Газель, Дама — Сафари Запад

  • Информация
  • Консервация
  • Образ жизни

В Красном списке МСОП дама-джейран описывается как вид, находящийся на грани исчезновения. Население резко сократилось с 1950-х и 1960-х годов с сохраняющейся тенденцией к сокращению. Основные угрозы для этих животных включают чрезмерную охоту, потерю среды обитания и деградацию из-за чрезмерного выпаса домашнего скота.

Социальная жизнь
Дама-джейран — это мигрирующий пустынный вид, который перемещается через пустыни Сахара и Сахель в зависимости от сезона. Их кочевые группы могут в среднем насчитывать от 10 до 20 особей и обычно возглавляются одним доминирующим самцом. Чтобы установить свое господство, этот самец часто стоит в стороне от группы, роет кусты или траву и трясет головой, чтобы запугать других.

Среда обитания и ареал обитания
Проводя сезон дождей, путешествуя по Сахаре, и сухой сезон в Сахеле, дама-газель не отходит далеко от еды. Несмотря на изменчивость этих регионов, дама, как правило, избегают гор и дюн, предпочитая вместо этого придерживаться более плоских равнин.

Диета
Полагаясь на скудную зелень пустыни как на пищу, так и на большую часть потребляемой воды, эти газели питаются разнообразной растительной жизнью. И травоядные, и обозреватели, они будут питаться пустынными кустарниками, травами, травами или даже вставать на задние лапы, чтобы добраться до листьев Акация Дерево.

Продолжительность жизни
Обычно продолжительность жизни в дикой природе и в неволе одинакова и составляет от 12 до 20 лет.

Хищники
Наиболее распространенными хищниками являются шакалы, гепарды, пятнистые гиены и львы. В некоторых случаях питоны также были отмечены как хищники.

Размножение
Половая зрелость: Самец: 18-24 месяца, Самка: 9-12 месяцев
Брачный сезон: Весна-лето
Сезон рождения:     Зима
Беременность:           6–6,5 месяцев
Количество детенышей:      1

Информация

Описание

Как и все газели, дама имеют стройное, быстрое и подвижное телосложение. И у самцов, и у самок вырастают рога, которые в конечном итоге изгибаются назад с небольшим острием, достигающим вверх. Цвет, отображаемый у дама-газели, различается в зависимости от наблюдаемой разновидности или подвида. Обе разновидности имеют пятнистый белый и коричневый мех, однако степень преобладания одного цвета над другим поразительна. Западный сорт ( Nanger dama mohrr ) будет почти полностью красновато-коричневым с пятнистым белым мехом, в то время как восточная разновидность ( Nanger dama ruficollis ) будет почти полностью белой, единственный коричневый цвет на шее, морде и немного на спине. Safari West в настоящее время имеет восточную разновидность, N. d. руфиколлис .

Классификация

Класс
Млекопитающие
Отряд
Cetartiodactyla
Семейство
Bovidae
Род
Нангер
Вид
N. dama
Статус охраны
Находящийся на грани исчезновения

Ключевые факты

Высота
3-4 фута (~90-120 см)
Вес
88-165 фунтов (~40-75 кг)
Консервация

В Красном списке МСОП дама-джейран описывается как вид, находящийся под угрозой исчезновения, из видов. Население резко сократилось с 19 в.50-х и 1960-х годов с продолжающейся тенденцией к снижению. Основные угрозы для этих животных включают чрезмерную охоту, потерю среды обитания и деградацию из-за чрезмерного выпаса домашнего скота.

Образ жизни

Социальная жизнь
Дама-джейран — это мигрирующий пустынный вид, который в зависимости от сезона перемещается по пустыням Сахара и Сахель. Их кочевые группы могут в среднем насчитывать от 10 до 20 особей и обычно возглавляются одним доминирующим самцом. Чтобы установить свое господство, этот самец часто стоит в стороне от группы, роет кусты или траву и трясет головой, чтобы запугать других.

Среда обитания и ареал обитания
Проводя сезон дождей, путешествуя по Сахаре, и сухой сезон в Сахеле, дама-газель не отходит слишком далеко от еды. Несмотря на изменчивость этих регионов, дама, как правило, избегают гор и дюн, предпочитая вместо этого придерживаться более плоских равнин.

Диета
Полагаясь на скудную зелень пустыни как на пищу, так и на большую часть потребляемой воды, эти газели питаются разнообразной растительной жизнью. Как травоядные, так и браузеры, они будут питаться пустынными кустарниками, травами, травами или даже вставать на задние лапы, чтобы добраться до листьев дерева акации .

Продолжительность жизни
Обычно продолжительность жизни в дикой природе и в неволе одинакова и составляет от 12 до 20 лет.

Хищники
Наиболее распространенными хищниками являются шакалы, гепарды, пятнистые гиены и львы. В некоторых случаях питоны также были отмечены как хищники.

Размножение
Половая зрелость: Самец: 18-24 месяца, Самка: 9-12 месяцев

Электрический велосипед Gazelle Ultimate T10+ (обзор CleanTechnica)

В Нидерландах больше велосипедистов, чем в любой другой стране, велосипедов больше, чем людей. Переход к велосипедной модели транспорта не был случайностью, а скорее результатом преднамеренных усилий по интеграции велосипедов в ткань страны на протяжении нескольких десятилетий.

В Амстердаме везде можно встретить велосипеды. Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Поскольку велосипеды занимают центральное место в транспортной модели страны, неудивительно, что многие из лучших велосипедов в мире производятся в Нидерландах. Основан в 189 г.2, Gazelle находится на вершине этого списка, производя более 275 000 велосипедов в год в Нидерландах. Электрические велосипеды — это естественная эволюция велосипеда, и их популярность во всем мире растет. Газель обратилась к нам, чтобы сделать обзор Gazelle Ultimate T10+. T10+ — это настоящий электрический велосипед, который сочетает в себе многолетний опыт Gazelle по созданию велосипедов с трансмиссией Bosch Performance Line Speed ​​во впечатляющем пакете. Давайте углубимся.

Поскольку большая часть мира укрывается дома и находит новые варианты использования велосипедов в своей жизни, пришло время рассмотреть еще один электрический велосипед. Газель прислала нам Ultimate T10+ HMB ярко-красного цвета на несколько недель, чтобы мы покатались по Южной Калифорнии, и мы с радостью согласились.

Премиум

Сразу видно, что качество сборки, продуманность, дизайн и компоненты велосипеда дают понять, что Gazelle Ultimate T10+ — это мотоцикл премиум-класса. Седло Selle Royal Essenza мягкое, но не слишком обременительное и тяжелое. Шины Schwalbe Energizer Plus обеспечивают стабильность и устойчивость к проколам, не будучи громоздкими.

Электровелосипед Gazelle Ultimate T10+, изображение предоставлено Кайлом Филдом, CleanTechnica

При первой поездке мотоцикл вел себя очень хорошо, даже без включенной трансмиссии Bosch. Задний переключатель Shimano XT переключал все 10 передач с удивительной быстротой, не оставляя места сомнениям в переключении передач, даже под нагрузкой. Триггерный переключатель упростил работу по переключению передач, сделав все под рукой, не задумываясь о переключении передач.

Когда пришло время притормозить, передние и задние гидравлические тормоза более чем справлялись со своей задачей, уверенно и точно тормозя мотоцикл с любой скорости. Гидравлические тормоза устраняют любое мягкое торможение, характерное для механических тормозных систем, где тросы могут изгибаться при больших нагрузках. Большой 180-миллиметровый ротор Shimano спереди обеспечивает максимальную тормозную мощность, а меньший 160-миллиметровый комплект Shimano сзади завершает комплект.

Интеллектуальная интеграция

T10+ выглядит как обычный велосипед, за исключением нескольких особенностей, которые указывают на его истинную природу. Большая трубка скрывает аккумуляторную батарею на 500 Втч, которая питает двигатель. Полная интеграция аккумулятора в раму не только делает велосипед более чистым, но и увеличивает массу и жесткость аккумулятора для дополнительной прочности конструкции.

Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Впереди вилка Suntour Moby 45 обеспечивает достаточное поглощение ударов для комфортной езды во время случайных прогулок по бездорожью, не добавляя лишнего веса или объема. Вверху регулируемый вынос позволяет легко регулировать высоту руля, чтобы он подходил нескольким водителям, без использования инструментов. Быстросъемный подседельный штырь был бы хорошим дополнением, позволяющим более высоким и низким гонщикам менять местами без инструментов, но, поскольку он поставляется с завода, для регулировки высоты сиденья требуется шестигранный ключ.

Прочный набор алюминиевых крыльев и пластиковая защита цепи делают поездки на T10+ легкими, хотя они не требовались во время нашего обзора в солнечной Южной Калифорнии, где дождь бывает редко. В его родной стране, Нидерландах, велосипедисты отправляются в путь в любую погоду, поэтому велосипеды, готовые к погодным условиям, необходимы для признания на рынке.

Сзади прочная полка со встроенным эластичным ремнем позволяет легко и быстро закрепить куртку или маленькую сумку, а также можно установить более постоянные дополнения, такие как корзины, платформы и корзины. Прямо под стойкой встроенный кольцевой замок AXA — отличный способ обездвижить заднее колесо велосипеда, особенно с возможностью добавления дополнительного цепного замка, чтобы привязать всю сборку к фиксированной стойке или велосипедной стойке.

Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Газель Ultimate T10+ доступна в ярко-красной раме с высокими ступеньками в размерах 53 и 57 см. Меньшая промежуточная рама также доступна в современном темно-сером цвете в размерах 46 и 53 см. Мы протестировали высокоступенчатую раму, и она оказалась плотной. Посадка T10+ соответствует положению скоростных мотоциклов, он агрессивен и наклонен вперед.

Руль со стреловидной спинкой и рукоятками Ergon обеспечивают комфортную езду, а седло Selle Royal Essenza успешно обеспечивает баланс между спортом и комфортом. При весе 50,7 фунтов T10 + находится на более легкой стороне линейки электрических велосипедов, и это видно, когда вы едете на нем. Меньший вес означает большую отдачу, когда речь идет о двигателе и аккумуляторах, не говоря уже о более легком ощущении самого велосипеда.

Электрифицированный

Сравнительно легкий вес Газели Ultimate T10+ удобен для повседневного использования, но становится еще более впечатляющим, если взглянуть на электрический силовой агрегат. Каждый фунт, снятый с велосипеда, — это на один фунт меньше мотора, иначе ваши ноги должны двигаться.

Что касается этой трансмиссии, T10+ оснащен трансмиссией Bosch со средним приводом, которая опускает двигатель в нижнюю часть шатунов. Это более эффективная установка для велосипеда, но означает, что она может приводить в действие велосипед только при движении педалей. Двигатель может развивать крутящий момент до 75 Нм на четырех различных уровнях поддержки, каждый из которых обеспечивает дополнительную мощность в процентах от мощности, вносимой водителем. Eco обеспечивает 60% помощи, Tour увеличивает ее до 140%, спорт сходит с ума с поддержкой 240%, а Turbo, как следует из названия, обеспечивает ошеломляющие 340% помощи.

Газель Ultimate T10+. Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Силовой агрегат Bosch умный, он использует массив из трех датчиков для определения мощности, потребляемой водителем. Датчик частоты вращения педалей определяет, насколько быстро двигаются педали, датчик крутящего момента сообщает о мощности педалей, а датчик на колесах сообщает системе, насколько быстро двигаются колеса.

В зависимости от веса водителя, уровня поддержки и рельефа местности бортовой аккумулятор емкостью 500 Втч обеспечивает пробег от 20 до 60 миль на одной зарядке. Поскольку встроенный аккумулятор является съемным, его можно заряжать на велосипеде через разъем, встроенный в раму, или при снятии с велосипеда.

Технические характеристики

  • Вес: 50,7 фунта
  • Максимальная дальность: 55 миль
  • Ватт-часы: 500 Втч
  • Емкость: 13,4 Ач
  • Диапазон Eco: 55 миль
  • Дальность тура: 35 миль
  • Спортивный диапазон: 40 миль
  • Турбодиапазон: 40 миль
  • Уровень поддержки двигателя: 28 миль/ч
  • Модель двигателя: Bosch Performance Line Speed ​​
  • Крутящий момент двигателя: 75 Нм
  • Шины: Schwalbe Energizer Plus
  • Седло: Selle Royal Essenza
  • Цена : 3999 долларов США
  • долларов США

Заключение

Gazelle Ultimate T10+ — захватывающий новичок в мире электрических скоростных велосипедов. Гибридная конструкция, шины и осанка делают его хорошо подходящим для поездок на работу или отдыха, а его прочная и легкая конструкция делает его легким в использовании. Мощный силовой агрегат Bosch и аккумулятор органично интегрируют электрификацию в удовольствие от вождения, которое Газель совершенствовала на протяжении многих лет.

При цене 3999 долларов Gazelle Ultimate T10+ не дешевая, но она представляет собой достойную замену транспортному средству в мире электрических пригородных велосипедов. Если вы собираетесь перейти на электричество в качестве изменения образа жизни, транспортное средство, призванное заменить ваш автомобиль или компенсировать потребность в нем, должно соответствовать поставленной задаче. Газель определенно установила новую высокую планку для качественных электрических велосипедов с Ultimate T10+.

Не стесняйтесь использовать мой реферальный код Tesla для покупки Tesla Solar, если вы хотите проверить, подходят ли они вам. В настоящее время вы получите вознаграждение в размере 100 долларов США за использование реферального кода, подобного моему. Если вы используете мой код (https://ts.la/kyle623), я также получаю вознаграждение от Tesla, которое помогает нам быть более устойчивыми в финансовом отношении здесь, в CleanTechnica.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником или представителем CleanTechnica — или Patreon.

Есть совет для CleanTechnica? Отправьте нам письмо по электронной почте: [email protected]

Цените оригинальность CleanTechnica и освещение новостей о чистых технологиях? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или послом CleanTechnica – или покровителем на Patreon.


Не хотите пропустить статью об экологически чистых технологиях? Подпишитесь на ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или следите за нами в Новостях Google!


У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.


Реклама


В этой статье:Амстердам, Bosch, Gazelle, Gazelle Ultimate T10+ HMB, Нидерланды, Schwalbe, Selle, Shimano

Я увлекаюсь технологиями, страстно ищу действенные способы уменьшить негативное влияние моей жизни на планету, сэкономить деньги и уменьшить стресс. Живи осознанно, принимай осознанные решения, больше люби, действуй ответственно, играй. Чем больше вы знаете, тем меньше вам нужно. Как инвестор-активист Кайл владеет долгосрочными активами в Tesla, Lightning eMotors, Arcimoto и SolarEdge.

Лучшая замена двигателя — быстрая машина

Технически любой двигатель можно установить на любую машину, но какие из них действительно работают? Вот наш список лучших замен двигателя.

Замена двигателя действительно олицетворяет модифицированные автомобили. Установка более мощного двигателя — это фантастический способ улучшить характеристики любого автомобиля. Но какие замены двигателя лучше?

В наши дни мы избалованы выбором тюнинга двигателя, поэтому нам не нужно возиться с заменой двигателя. Но это не значит, что это уже не хорошая идея. Он по-прежнему может быть одним из самых крутых модов и часто является наиболее экономичным способом значительного повышения производительности.

При наличии достаточного количества времени, денег и навыков вы можете установить любую замену двигателя, какую пожелаете. Вы можете установить двигатель Bugatti Veyron на BMX, если вы действительно этого хотите. Но для здравомыслящих (или чуть менее безумных) из нас мы хотим, чтобы лучшие замены двигателей предлагали большую ценность за время, деньги и усилия, которые мы вкладываем.

И именно об этом эта функция. Читайте дальше, чтобы узнать, какие лучшие замены двигателя вы можете сделать прямо сейчас.

Лучшая замена двигателя: VAG 1.8T на любой переднеприводной или среднемоторный RWD

Компактный, очень дешевый, отлично настраиваемый и с мощной трансмиссией. 1,8-литровый 20-вольтовый турбодвигатель, установленный на бесчисленных автомобилях VAG, стал одним из самых популярных двигателей для замены, ну, откровенно говоря, чего угодно.

Наиболее распространенное место, где вы найдете 1,8-литровый двигатель вне заводской установки, по-прежнему находится в Mk1 (посмотрите на этот 1,8-литровый Mk1 Golf), Mk2 и Mk3 Golf. Это благодаря относительной простоте обновления, но мы Я видел 1.8T в Renault 5 и Clios, Peugeot 205, Lotus Elises, MR2, даже в Ford Focus и Mk3 Escort. Нет причин, по которым вы не могли бы поместить его во что угодно.

Несмотря на то, что не существует установочных комплектов, отличных от VAG, имеется много информации о замене двигателей 1,8T. Кроме того, они по-прежнему дешевы и доступны в изобилии, поэтому переделка гораздо менее утомительна, чем замена большинства двигателей. Чего ты ждешь?

Лучшая замена двигателя: Saab Turbo на Vauxhall

Saab — не первая компания, о которой вы думаете, когда речь заходит о настройке или лучшей замене двигателя. Но он был одним из пионеров турбонаддува и сделал несколько чертовски хороших двигателей. И поскольку он был частью группы GM с 19Начиная с 90-х годов, эти двигатели имеют много общего с другим брендом GM, Vauxhall.

Это означает, что мощные и настраиваемые двигатели Saab с турбонаддувом легко установить как на переднеприводные, так и на заднеприводные модели Vauxhall. Для переднеприводных автомобилей почти все комплектующие взаимозаменяемы от Saab до Vauxhall. Вы можете купить утилизированный Saab 900 или 9-3 Turbo и более или менее заменить его на свой FWD Vauxhall. Что приятно.

Для замены двигателя на задние колеса все не так просто. Основная головная боль здесь – найти подходящую коробку передач. Но вы бы поверили? Коробка передач Omega крепится болтами непосредственно к двигателю Saab. Так что, когда дело доходит до замены заднего привода, это тоже чертовски просто.

Лучшая замена двигателя: GM серии LS V8 на что-нибудь заднеприводное

Замена двигателя по умолчанию практически на что угодно — это старый добрый LS V8. Эти обмены настолько распространены, что некоторые люди начали считать их скучными. Поверьте нам, ни один автомобиль, замененный на LS, не будет скучным за рулем.

Если вы еще не знали, серия LS — это современный V8 от GM. С завода он устанавливался на все, от пикапов до корветов, и был доступен в размерах от 4,8 до 7,0 литров. И у всех у них есть одна общая черта — огромный тюнинговый потенциал.

500 л.с. являются стандартными или получаются в результате простых доработок для версий с высокими характеристиками. А версии грузовиков меньшего размера невероятно прочны и способны развивать мощность более 1000 л.с., даже со стандартными внутренними компонентами. Неудивительно, что LS V8 считается одной из лучших замен двигателей всех времен.

Замена двигателя V8 обычно связана с тремя основными проблемами. Во-первых, его трудно впихнуть в машину. Во-вторых, они обычно все подключены к автоматическим коробкам передач. И в-третьих, они обычно чертовски тяжелые, что портит управляемость.

Но не ЛС. Он не тяжелее Toyota 2JZ или ему подобного. Существует множество готовых комплектов для переоборудования LS для большинства популярных автомобилей с задним приводом. И не только двигатели LS в стандартной комплектации поставляются со сверхмощными механическими коробками передач, но также доступны полные комплекты для переоборудования, позволяющие использовать обычные, дешевые, но очень прочные коробки передач BMW. Идеал.

Лучшая замена двигателя:  Toyota 1/2JZ на что-нибудь с задним приводом

JZ, возможно, является лучшим универсальным рядным шестицилиндровым двигателем из когда-либо созданных. Поэтому неудивительно, что переоборудование JZ обеспечивает лучшую замену двигателя.

На протяжении многих лет мы видели, как эти замены производились для бесчисленного количества автомобилей — даже для моделей, которые уже имеют фантастические заводские двигатели, такие как Nissan Skylines, BMW 3-й серии, Honda S2000 и Mazda RX7. Обмен JZ действительно хорош.

Двигатель JZ по-прежнему относительно распространен и недорог, учитывая огромный потенциал тюнинга. Легко понять, почему замена JZ так заманчива, и для многих автомобилей также доступны полные комплекты для установки.

Существуют даже полные комплекты для переоборудования, позволяющие при желании использовать коробку передач BMW, что делает ее одним из лучших вариантов замены двигателя для любого заднеприводного автомобиля с моторным отсеком, достаточно длинным для рядной шестерки.

Лучшая замена двигателя: Toyota 1UZ на любой задний

4,0-литровый 1UZ V8, который обычно устанавливается в больших моделях Lexus, был неслыханным в течение многих лет, но в наши дни это один из лучших вариантов замены двигателя, который можно купить за деньги. .

Разработанный как гоночный двигатель, он невероятно перегружен для стандартных уровней мощности. Он способен с легкостью развивать огромную мощность и высокие обороты.

Поскольку люди заметили потенциал 1UZ, стало популярным использовать его в качестве донора для замены двигателя. Мы видели, как они устанавливались на всевозможные автомобили с задним приводом, без наддува, с турбонаддувом и с наддувом.

Хотя в стандартной комплектации они поставлялись только с автоматической коробкой передач, существуют комплекты, позволяющие использовать механические коробки Toyota, BMW и Nissan.

Еще одна важная причина, по которой 1UZ так популярен, связана с его очень легким и компактным дизайном; он едва ли тяжелее обычного четырехцилиндрового двигателя. Это позволяет устанавливать 1UZ на небольшие автомобили с задним приводом, такие как MX5 и AE86, без негативного влияния на управляемость — мы даже недавно видели, как он был установлен на Ford Focus ST170 с двойным турбонаддувом!

Лучшая замена двигателя: Honda K20 на MR2 и Elises

Нам не нужно рассказывать фанатам Honda, насколько хорош двигатель K20, но всем остальным слушайте. Это действительно лучший двигатель с поперечным расположением, который вы можете получить. Способность развивать мощность более 300 л.с. при настройке, даже без наддува, достаточно впечатляет, но добавьте немного ускорения с нагнетателем или турбоконверсией, и все станет действительно сумасшедшим.

Огромная мощность, огромные обороты, мощная трансмиссия и достойная надежность. Неудивительно, что это считается одной из лучших замен двигателя, которые вы можете сделать. K20 по-прежнему популярен, когда его заменяли на более ранние Civics, а совсем недавно он нашел свое место в Mk6 Ford Fiesta ST. Но, возможно, один из лучших обменов — это когда K20 устанавливается на заднюю часть спортивных автомобилей со средним расположением двигателя, таких как Toyota MR2 или Lotus Elise и Exige.

Есть полные комплекты и даже специалисты, занимающиеся заменой двигателей K20 на MR2 и Elises, так что, если вам нужен загонный суперкар со средним расположением двигателя, это то, что вам нужно.

Использование более крупного и мощного двигателя у другой модели того же семейства может стать одним из самых простых и эффективных вариантов замены двигателя. Вот несколько вариантов того, как украденные детали у старшего брата могут улучшить вашу машину.

Замена двигателя Z20LET на Vauxhall Corsa

Замена C20XE и C20LET на Novas и Corsa B составляла основу журнала Fast Car на протяжении большей части 1990-х и начала 2000-х годов. Сегодня те же принципы можно применить к более позднему двигателю Z20LET и Corsa C.

Corsa Cs стоят копейки и весят менее 1000 кг. Z20LET также дешевы, но их легко настроить. А полный комплект для примерки стоит всего несколько сотен фунтов. Установка Z20LET на Corsa C — это брак, заключенный на небесах. Неудивительно, что это чрезвычайно популярное преобразование; это одна из самых дешевых и простых замен двигателя.

Замена двигателя Puma 1.7 на Ford Fiesta Zetec S Mk5

Если вам нужна замена двигателя с болтовым креплением, не ищите дальше. Ford Fiesta Mk5 делит платформу с Puma, а это означает, что 1,7-литровый двигатель Zetec SE мощностью 123 л. Это так быстро и просто. Несколько лет назад журнал Fast Ford даже подогнал один из них менее чем за 24 часа для журнала.

Breakers продают даже полные комплекты всех необходимых вам деталей: двигатель, коробка передач, блок управления двигателем, жгут проводов, ключ зажигания и спа, чтобы сделать его простым болтовым преобразованием. Даже проводка — обычно одна из самых больших головных болей — выполняется по принципу plug-and-play. Убедитесь, что вы получили ключ и кольцо транспондера; ключ закодирован в ECU, но все подключается напрямую.

Это одна из лучших операций по замене двигателя Ford, которую вы можете сделать, и, вероятно, лучшая замена двигателя для новичка. Кроме того, 23-процентный прирост за рабочий день — это не то, что надо обнюхивать!

Замена двигателей VTEC B-Series, h32A или K-Series

Существует целая куча неэффективных Honda, но их легко заменить на VTEC B-Series, h32A или K- Серии. Эти замены двигателей подходят для большинства Honda 1990-х годов, отчасти из-за взаимозаменяемости деталей на заводе, а отчасти благодаря огромной сцене тюнинга Honda.

Замена мощных двигателей Honda на базовые модели имеет большой смысл. Их чаще можно найти в продаже, чем горячие модели, и многие владельцы начинают с модели с меньшим двигателем, когда они моложе, но хотят больше мощности, когда страховые цены упадут. Однако лучшая причина заключается в том, что таких автомобилей, как EG Civic с двигателем K-серии, не существует с завода. Создавать свои собственные, бесспорно, круто. Кроме того, это делает автомобиль очень быстрым и легким — даже со стандартным двигателем. Добавьте немного импульса, и вы создадите животное!

Замена двигателя Cosworth YB

Легендарный двигатель Cosworth YB на протяжении многих лет устанавливался почти на все. Мы видели это в самых разных модифицированных автомобилях, от классических Mini до Caterham, от BMW до фургонов Transit. Но, что неудивительно, самые верные поклонники — это быстрая сцена Форда. Это означает, что YB был втиснут почти в каждый Blue Oval, о котором вы думаете; от классических Mk1 и Mk2 Escorts, Capris и Cortinas, вплоть до современных Fiesta и Focus и даже Ka! (Вы можете проверить, что Ford Focus Cosworth сфотографирован выше здесь)

Традиционно преобразование включало разрезание днища Sierra и вшивание его в любое тело, которое вы строили. Тогда вы бы просто прикрутили все компоненты Cossie; либо 4 × 4, либо задний привод. В наши дни большинство Sierra сгнили и не подлежат ремонту, поэтому более современные методы включают изготовление нестандартных точек крепления. Обычно YB используется вместе с трансмиссиями Ford (MT75 для 4 × 4 или BorgWarner T5 для RWD) и дифференциалами / карданными валами. Но сочетание YB с подходящей мощной коробкой передач BMW и/или более мощным задним дифференциалом Toyota становится все более популярным.

В любом случае, когда YB находится в отсеке, настройка кажется безграничной. Стандартные 204 л.с. — это не о чем особо говорить, но простые болтовые крепления приближают их к 400 л.с. Откройте его и повозитесь еще немного, и легко получить более 600 л.с. Мы видели YB мощностью более 1000 л.с. и регулярно видим дорожные автомобили мощностью 700-800 л.с.

Единственным недостатком является цена. По мере того, как запчасти становятся все реже, а желательность оригинальных автомобилей растет, цена покупки, обслуживания и модификации YB в последние годы резко возросла. Тем не менее, это по-прежнему одна из лучших замен двигателя, которую вы можете сделать практически на что угодно.

RB в 200SX

Благодаря огромному потенциалу настройки и безумному саундтреку шестицилиндровый двигатель RB от Skyline является блестящей заменой двигателя для 200SX. Конверсия почти прямая; это так просто, что было высказано предположение, что Nissan планировал установить RB в первую очередь. Есть несколько вещей, которые нужно решить, но ничего слишком сложного. Сделайте это, и вы добавите дополнительную пару цилиндров и дополнительные 500 куб. см, еще один турбодвигатель и массу возможностей для тюнинга!

Zetec Turbo в FWD Ford

Форды восьмидесятых имеют неоспоримую ретро-привлекательность, но дребезжащий старый двигатель CVH оставляет желать лучшего. Один из лучших способов замены двигателя — перейти на более позднюю версию двигателя Zetec, в идеале с турбонаддувом сбоку. Поскольку Zetec, по сути, представляет собой эволюцию CVH, установить его вместо восьмиклапанного двигателя несложно. Большинство отверстий для болтов совпадают, и при условии, что вы используете правильные детали, все это прекрасно скрепляется болтами. Чтобы превратить хриплый CVH в огнедышащий Zetec Turbo, требуется лишь незначительная кропотливая работа с опорами двигателя и коробки передач.

N54 в BMW

N54 — это 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, используемый, в частности, в BMW 335i. Откровенно говоря, это удивительный комплект, и он обеспечивает одни из лучших замен двигателей.