Надо ли промывать мотор новой машины при стандартном интервале замены масла — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Специалисты сервис-центров, занимающиеся ремонтом автомобильных силовых агрегатов, часто отмечают, что основной причиной плохой работы или даже поломок двигателей являются загрязнения. И в первую очередь те их них, что непременно образуются на деталях мотора в процессе сгорания топливной смеси.

Михаил Ростарчук

Безусловно, большинство отработавших газов уходит через выхлопную трубу, но незначительная их часть так или иначе прорывается в систему смазки и образует нагар, отложения и лаки. Именно эти типы загрязнений и становятся причиной коррозии, неправильной работы и ускоренного износа двигателя. Причем подвержены этому как «старые» (то есть с большим пробегом), так и относительно «молодые» моторы. В отношении последних, кстати, у определенной категории водителей существует ошибочное мнение, что при смене моторного масла можно обходиться без предварительной промывки системы смазки. Дескать, движок свежий, ресурс у него еще ого-го какой, да к тому же работает на «синтетике», которая и сама вроде как «моет» двигатель неплохо. Спрашивается, зачем его промывать?

Однако, утверждают опытные мастера, мотор промывать надо всегда! И все потому, что даже в новом движке после слива старого масла всегда, причем независимо от типа используемой смазки, остается так называемый несливаемый остаток «отработки». И нейтрализовать его можно только своевременной промывкой. Тем более, что сегодня для этого в продаже имеются специализированные составы быстрого и эффективного действия.

Один из таких продуктов — немецкая промывка Oilsystem Spulung Light, разработанная химиками фирмы Liqui Moly. В числе главных достоинств данного препарата эксперты отмечают такие свойства, как минимизация несливаемого (из двигателя) остатка отработанного моторного масла и эффективное, слой за слоем, удаление загрязнений из системы смазки. Еще одно важнейшее качество Oilsystem Spulung Light заключается в том, что в отличие от промывочных масел и многочисленных дешевых аналогов, эта промывка не остается в системе после слива масла, а испаряется. А отсутствие в ней агрессивных растворителей делает препарат абсолютно безопасным для всех деталей двигателя. Средство универсально по своему применению и подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Использовать промывку Oilsystem Spulung Light можно и самостоятельно, это под силу даже начинающему автолюбителю. Процедура проста: непосредственно перед сливом старого масла в систему смазки надо залить содержимое флакона с промывкой и затем дать поработать двигателю 5—10 минут. После чего остается лишь слить старое масло вместе с отмытым нагаром. Экономичность, универсальность и простота применения Oilsystem Spulung Light гарантируют эффективный результат выполненной профилактической процедуры, которая в дальнейшем избавит от многих хлопот. Данный продукт рекомендован для машин с пробегом до 50 000 км, в том числе находящихся на гарантии. Понятно, что выполнять экспресс-промывку системы смазки необходимо при каждой замене масла.

242234

• ГАИ
• ПДД

Как накажут водителя за отсутствие пластыря в автомобилеза отсутствие пластыря в автомобиле

174453

• ГАИ
• ПДД

Как накажут водителя за отсутствие пластыря в автомобилеза отсутствие пластыря в автомобиле

174453

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

двигатель, автосервис, ремонт, техническое обслуживание, моторное масло, автохимия

Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — Иксора

Любое масло содержит дополнительные присадки, которые не только увеличивают ресурс двигателя, но и отвечают за очистку его внутренних деталей. Если вы используете качественное моторное масло, его работы достаточно для очистки двигателя, при этом дополнительные процедуры по промывке не нужны. Однако, существует ряд ситуаций, требующих обязательной промывки двигателя. 

В каких случаях необходимо промывать мотор?

Дополнительная промывка двигателя необходима в следующих случаях:

— вы приобрели автомобиль и не знаете какое масло заливалось прежним владельцем;

— вы меняете вязкость масла;

— был проведен ремонт двигателя;

— вы приобрели автомобиль и не уверены, что замена масла проводилась на нем регулярно;

— есть вероятность, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, либо антифриз;

— в двигатель заливалось некачественное масло.

Нужно ли промывать мотор при замене масла с «синтетики» на «синтетику»?

Поскольку состав моторных масел синтетического типа примерно одинаков, смысла в дополнительной промывке двигателя нет. Для профилактики работы мотора достаточно следить за качеством заливаемой жидкости и регулярно производить замену масла.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла с «синтетики» на «полусинтетику»?

«Полусинтетика» смешивается с синтетическим маслом в любых пропорциях без последствий, однако срок следующей замены масла стоит сократить до 7000 км пробега.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла с «минерального» на «синтетику»?

При замене минерального масла на синтетическое достаточно провести «щадящую» промывку — залейте синтетическое масло до минимума и замените масляный фильтр. Дайте поработать автомобилю 5-10 минут, после чего слейте масло, замените фильтр, и залейте «свежее» синтетическое масло по уровню.

Нужна ли промывка двигателя при замене производителя масла?

Производитель масла не играет существенной роли, однако стоит выбирать только качественные марки. Поскольку моторные масла примерно одинаковы по составу и лишь немного разнятся набором присадок, дополнительная промывка двигателя не требуется.

Какими способами можно промыть двигатель?

Самый простой способ «мягкой» промывки двигателя следующий:

— слейте старое масло, предварительно прогрейте двигатель, чтобы вытекло максимальное количество отработанного масла;

— залейте новое масло и замените масляный фильтр;

— проездите пару дней, не перегружая мотор автомобиля;

— снова поменяйте масло и масляный фильтр.

После проведения данной операции следующая замена масла должна быть произведена через 6-7 тыс. км. пробега.

Промывка с использованием моющих добавок. Для быстрой промывки двигателя используются концентраты моющих агентов – «пятиминутки». «Быстрые» моющие добавки удаляют отложения достаточно агрессивно, поэтому использовать их необходимо строго по технологии и заливать действительно на несколько минут, а не ездить продолжительное время. Щадящим вариантом также служит использование специального промывочного масла. Оно сдержит повышенное количество моющих агентов, но действует менее агрессивно чем «пятиминутки.» Однако время использования тоже небольшое – после слива старого масла в двигатель заливается промывочное масло, время использования которого не должно превышать 5-10 минут.

Каждый автовладелец самостоятельно выбирает способ промывки масла в зависимости от состояния и потребностей своего автомобиля. Независимо от выбранного типа моющего состава, мы рекомендуем приобретать только качественные средства от проверенных производителей. В магазине IXORA Вы найдете широкий ассортимент моющих масел и специальных добавок оригинального качества от производителей.

Полезная информация:

• Автомасла. Часть I. Бензиновые масла: назначение, особенности, рекомендации
• Прокладки двигателя: для чего нужны и как их выбирать?
• Мойка двигателя автомобиля: как, когда и чем?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). 

3 признака того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкости

Летняя жара создает уникальные проблемы для транспортных средств на юге. К счастью, в вашем автомобиле предусмотрены меры по защите двигателя. Эта важная задача в значительной степени возложена на систему охлаждения вашего двигателя и антифриз, который поддерживает его работу. Очень важно поддерживать свежесть этой охлаждающей жидкости с помощью рекомендуемых производителем промывок охлаждающей жидкости. Итак, как узнать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости? Вот основные признаки того, что механики компании Chapel Hill Tire окажут вам необходимую услугу.

Датчик перегрева автомобиля и датчик высокой температуры

Основная роль, которую охлаждающая жидкость играет в функционировании вашего автомобиля, заключается в поддержании низкой температуры двигателя. Если вы обнаружите, что ваш датчик температуры всегда высок, а ваш двигатель часто перегревается, скорее всего, вам нужна промывка охлаждающей жидкости. Перегрев двигателя может привести к серьезным и дорогостоящим проблемам, поэтому при первых признаках температурных проблем лучше обратиться к механику.

Сладкий кленовый сироп Запах машины

Одним из явных признаков необходимости промывки охлаждающей жидкости является запах двигателя, который может напомнить вам о блинах. Антифриз содержит этиленгликоль, известный своим приятным запахом. Когда ваш автомобиль прожигает охлаждающую жидкость, она может выделять запахи, которые водители часто сравнивают с кленовым сиропом или ирисками. Хотя запах может быть приятным, это признак того, что ваш двигатель нуждается во внимании, так как он сжигает антифриз.

Рекомендуемое обслуживание, признаки и симптомы

Помимо этих двух явных признаков необходимости промывки охлаждающей жидкостью, другие признаки, как правило, более неоднозначны, например, необычный шум двигателя. Когда вы слышите шум двигателя или замечаете, что что-то кажется неправильным, важно как можно скорее доставить свой автомобиль (или вызвать механика). Другие соображения для поиска включают:

• Утечка жидкости — Если у вас протекает антифриз, вы можете заметить синюю или оранжевую жидкость, вытекающую из-под капота. Без нормального уровня охлаждающей жидкости ваш двигатель начнет быстро перегреваться.
• Сезонное внимание – Проблемы с охлаждающей жидкостью могут возникать круглый год; однако перегрев автомобиля чаще всего происходит в теплые месяцы. Вы должны убедиться, что ваш автомобиль готов к лету со свежей охлаждающей жидкостью, маслом и другим необходимым обслуживанием, прежде чем ваш двигатель столкнется с какими-либо рисками.
• График технического обслуживания — Если ничего не помогло, обратитесь к руководству пользователя за инструкциями. На порядок ухода за охлаждающей жидкостью могут влиять возраст, марка и модель вашего автомобиля, а также ваши манеры вождения, прежние процедуры ухода, климат в вашем районе и другие факторы. Это делает необходимым тщательный уход за автомобилем.

Если вы все еще не уверены, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкостью, обратитесь к специалисту за консультацией. Профессиональный механик может посоветовать вам, подходит ли вам эта услуга. Если вам нужна промывка охлаждающей жидкостью, профессионал может сделать это быстро и недорого.

Что такое промывка охлаждающей жидкости?

Простое добавление антифриза в двигатель может временно решить проблемы с охлаждающей жидкостью, но не решит источник вашей проблемы. Здесь может помочь промывка охлаждающей жидкостью. Эксперт начнет с проверки того, что ваша охлаждающая жидкость не протекает. Если есть утечка, им нужно будет сначала найти и устранить эту проблему. Как только они подтвердят, что в вашей системе нет более серьезной проблемы, они удалят весь старый сгоревший антифриз.

Ваш механик также будет использовать решения профессионального уровня для устранения любого существующего мусора, грязи, шлама, ржавчины и отложений, которые могут содержаться в вашей системе. Затем механик закончит промывку охлаждающей жидкости, добавив в двигатель свежий антифриз вместе с кондиционером, который защитит его дольше. Этот процесс улучшает состояние и защиту вашего автомобиля, поэтому вы, вероятно, заметите немедленное улучшение охлаждения и производительности двигателя после этой услуги.

Промывка охлаждающей жидкости для шин Chapel Hill

Если вам нужна промывка охлаждающей жидкостью, специалисты Chapel Hill Tire помогут вам. Мы с гордостью обслуживаем водителей в Треугольнике и его окрестностях в наших девяти проверенных сервисных центрах. Вы можете найти шиномонтажников Chapel Hill в Апексе, Кэри, Роли, Дареме, Каррборо и Чапел-Хилл. Наши специалисты хорошо разбираются в потребностях автомобилей всех марок, марок и моделей, включая Toyota, Nissan, Honda, Audi, BMW, Subaru, Ford, Mitsubishi и многие другие. Запишитесь на прием здесь онлайн или позвоните в ближайшее представительство Chapel Hill Tire, чтобы начать уже сегодня!

Назад к ресурсам

Как часто нужно промывать радиатор? —

Нас постоянно об этом спрашивают.

Проще говоря, радиатор — это часть системы, предназначенной для охлаждения двигателя. Однако, хотя многие люди знают, что делает радиатор, мало кто знает о важной задаче обслуживания, необходимой для поддержания его в хорошем состоянии, — промывке радиатора. В этой статье мы объясним, что такое промывка радиатора, почему это так важно и как выполнить эту несложную задачу самостоятельно.

Что означает промывка радиатора

Промывка радиатора помогает обеспечить бесперебойную работу системы охлаждения в любое время. Он устранит ржавчину, грязь и различные другие нежелательные частицы, которые накапливаются с течением времени. Если охлаждающая жидкость, представляющая собой смесь антифриза и дистиллированной воды в пропорции 50/50, становится слишком загрязненной, она не может эффективно охлаждать двигатель во время его работы. В зимнее время загрязненная охлаждающая жидкость может быть не в состоянии предотвратить замерзание, когда ваш автомобиль не работает, что может привести к серьезному или даже непоправимому повреждению вашего двигателя. Примеры таких повреждений включают треснутую головку или блок — ситуации, которых вы определенно хотите избежать.

Кроме того, если охлаждающую жидкость не менять регулярно, она начнет терять способность противостоять коррозии, что может привести к повреждению различных металлов в двигателе, включая сталь, медь и алюминий. Если в вашей системе образовалась коррозия и накипь, она может засорить крошечные каналы радиатора, водяной насос, водяные рубашки двигателя и даже сердцевину отопителя.

Вот что сделает механик во время промывки радиатора:

1. Дайте двигателю остыть:  Для промывки радиатора двигатель должен быть холодным. Если двигатель еще теплый, охлаждающая жидкость может быть опасно горячей и может нанести травму тем, кто попытается с ней справиться.
2. Поднимите автомобиль домкратом:  Ваш механик обычно слегка поддомкратит переднюю часть автомобиля, чтобы получить доступ к нижней части радиатора. Это также может помочь избавиться от пузырьков в охлаждающей жидкости во время промывки.
3. Очистите и осмотрите радиатор:  Ваш механик, как правило, очищает ребра радиатора щеткой, что помогает удалить скопившуюся грязь и грязь. После этого они приступят к осмотру вашего радиатора на наличие ржавчины или повреждений, так как это может быть признаком более серьезных проблем с вашей системой отопления.
4. Осмотрите шланги радиатора:  Затем ваш механик осмотрит два шланга, которые входят в радиатор, чтобы убедиться, что ни один из них не смят, что может вызвать проблемы с потоком охлаждающей жидкости через вашу систему.
5. Поместите дренажный поддон:  Ваш механик поместит дренажный поддон под дренажный клапан радиатора. Обычно кран крепится к одному из бачков радиатора.
6. При необходимости снимите крышку дренажного клапана:  На некоторых радиаторах дренажный клапан может иметь маленькое пластиковое покрытие. Если ваш радиатор имеет это, ваш механик удалит его с помощью отвертки.
7. Начало слива:  Ваш механик снимет кран, чтобы дать радиатору слить воду. Это удалит около половины охлаждающей жидкости, которая в настоящее время находится в вашей системе.
8. Пропустите через систему новую смесь: Ваш механик пропустит смесь воды, охлаждающей жидкости и моющего средства через вашу систему охлаждения. Они запустят вашу машину на 10-15 минут, позволяя смеси полностью циркулировать.
9. Слить смесь:  Ваш механик сольет смесь из вашего автомобиля, как только он достаточно остынет. Возможно, им придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы полностью слить воду.
10. Добавьте новую охлаждающую жидкость: Ваш механик добавит новую охлаждающую жидкость в ваш двигатель. Идеальным соотношением является примерно половина дистиллированной воды и половина охлаждающей жидкости. Ваш механик смешает их перед добавлением в двигатель.
11. Удаление воздуха из радиатора:  В результате удаления воздуха из радиатора удаляются все воздушные карманы. Ваш механик снимет крышку радиатора и запустит двигатель примерно на 10 минут, чтобы выпустить воздух. Затем они заливают охлаждающую жидкость до линии заполнения.

Зачем нужно промывать радиатор?

Промывка радиатора настоятельно рекомендуется по следующим причинам:

• Она удаляет накипь и ржавчину.  Со временем в радиаторе образуются отложения накипи и ржавчина. Промывка помогает удалить эти отложения, которые смываются антифризом. Отложения могут привести к перегреву и повреждению радиатора, поэтому их удаление имеет решающее значение для поддержания исправной работы автомобиля.
• Смазывает водяной насос.  Присадки в вашей охлаждающей жидкости служат для смазки водяного насоса вашего автомобиля. Это продлит срок службы водяного насоса.
• Удаляет загрязнения.  Промывка полностью удалит из вашей системы старый антифриз, а это означает, что любые загрязняющие вещества в вашей системе также будут вымыты. Со временем присадки к охлаждающей жидкости могут утратить часть своих антикоррозионных свойств, что приведет к скоплению частиц. Промыв радиатор, вы удалите эти частицы из системы.
• Обычно сопровождается проверкой системы.  Большинство механиков проверят всю вашу систему охлаждения, когда будут промывать радиатор. Они проверят наличие утечек в системе с помощью испытаний под давлением. Эта услуга должна быть включена в стоимость промывки — если нет, то мы рекомендуем вам отправиться на промывку радиатора в другое место.
• Защищает от пены и ржавчины.  Новый антифриз будет содержать добавки, которые предотвращают образование отложений и пенообразование, помогая системе работать более эффективно.

Как часто нужно промывать радиатор?

Лучший способ узнать, когда вам нужно выполнить промывку радиатора, — обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Однако в некоторых случаях вам может потребоваться промывать радиатор через более короткие промежутки времени, рекомендованные в руководстве пользователя. Это будет зависеть от погодных условий, в которых вы управляете автомобилем, и ваших собственных привычек вождения. Вообще говоря, вы должны промывать радиатор каждые пять лет или каждые 100 000 миль пробега.

Однако есть некоторые признаки того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкости. Как узнать, нужна ли промывка радиатора? Если вы заметили какой-либо мусор, ржавчину или коррозию на радиаторе, промойте радиатор или попросите механика выполнить промывку радиатора как можно скорее. Учитывая, что промывка радиатора имеет много преимуществ и процедура относительно проста, ее никогда не следует откладывать.

Сколько стоит промывка радиатора?

Промывка радиатора не требует больших затрат и ни в коем случае не должна превышать 100 долларов США. Расходы только на покупку новой охлаждающей жидкости, промывочного средства и немного дистиллированной воды.

Важно купить подходящую охлаждающую жидкость для вашего автомобиля. Несколько лет назад существовал только один тип раствора антифриза/охлаждающей жидкости, и все продукты были окрашены в один и тот же узнаваемый ярко-зеленый цвет. В настоящее время доступны оранжевые, красные и розовые составы, и каждый из них предназначен для определенных типов транспортных средств. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости подходит для двигателя вашего автомобиля.

Как промыть радиатор

Промывка радиатора — относительно быстрая и простая процедура, которую можно выполнить всего за час, используя только обычные инструменты мастерской. Это просто включает слив старых жидкостей и промывку системы перед добавлением нового раствора антифриза.

Вот пошаговое руководство по промывке радиатора. Первый раздел включает слив старого антифриза:

1. Подождите, пока двигатель остынет. Вы должны подождать не менее получаса после вождения автомобиля, прежде чем приступать к промывке радиатора. Чтобы понять, насколько прогрет радиатор, подержите руку над блоком двигателя. Попытки слить жидкость из вашего автомобиля вскоре после начала движения настоятельно не рекомендуется, так как жидкости будут очень горячими.
2. Наденьте защитные очки и резиновые перчатки.  Наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки от грязных жидкостей, с которыми вы будете вступать в тесный контакт. Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от брызг жидкости. Антифриз токсичен и может привести к серьезным повреждениям при попадании в глаза или на кожу.
3. Используйте домкрат.  Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, чтобы можно было поставить дренажный поддон под радиатор. Мы рекомендуем вам использовать домкраты, которые сделают ваш автомобиль более безопасным. Расположите домкрат так, чтобы он поднял металлическую раму под автомобилем. Затем используйте рычаг, чтобы оттолкнуть автомобиль от земли. Не забудьте включить стояночный тормоз, чтобы машина не двигалась во время работы.
4. Поставьте большое ведро или кастрюлю под радиатор.  Выбранный вами контейнер должен вмещать не менее двух галлонов и иметь встроенный носик, который позволит вам легко перелить старый антифриз в другой контейнер.
5. Поднимите капот и найдите радиатор.  Радиатор представляет собой длинный узкий металлический бак, который обычно располагается в передней части автомобиля и рядом с двигателем. Осмотрите трубопровод на наличие ржавчины и трещин. Если вы заметили какую-либо из этих проблем, вам следует отвезти автомобиль в магазин или купить новые детали в ближайшем к вам магазине автозапчастей. Если радиатор выглядит грязным, очистите его наружную поверхность с помощью мыльной воды и нейлоновой щетки.
6. Снимите герметичную крышку с верхней части радиатора.  Эта крышка представляет собой большую крышку в форме диска, которую можно открутить. Сюда вы будете заливать новый антифриз после полного слива радиатора. Ослабьте и снимите крышку, медленно поворачивая ее против часовой стрелки. Поместите крышку туда, где вы можете легко получить к ней доступ. Вы не хотите, чтобы он упал между компонентами вашего автомобиля.
7. Вытяните кран или сливную пробку на нижней стороне радиатора.  Подойдите к машине со стороны водителя и залезьте под бампер, чтобы найти заглушку или клапан в углу радиатора. Это крошечное отверстие в самом низу бака. Вам может понадобиться торцевой ключ или отвертка, чтобы полностью снять вилку. Медленно откройте вентиль над ведром или кастрюлей. Убедитесь, что старый антифриз не вытекает на дорогу или в канализацию, так как это может нанести вред вашей местной экосистеме.
8. Дайте жидкости полностью стечь, прежде чем закрывать пробку.  В вашем радиаторе может быть до двух галлонов антифриза. Позвольте ему заполнить контейнер, который вы поставили под пробку. Как только жидкость перестанет выходить, вы можете снова закрыть клапан.
9. Налейте слитый антифриз в старые пластиковые кувшины.  Обозначьте их четко. Обратитесь в местную службу утилизации опасных отходов и узнайте, как правильно утилизировать антифриз.

Теперь, когда ваш радиатор слит, пришло время очистить его изнутри. Сделайте это, выполнив следующие действия:

1. Залейте очиститель радиатора и дистиллированную воду в радиатор.  Залейте эти жидкости в бачок радиатора, где вы сняли герметичную крышку. Мы рекомендуем использовать воронку, чтобы вся вода и очиститель попали внутрь. Сначала налейте всю бутылку чистящего средства, затем добавьте один галлон дистиллированной воды. После заполнения радиатора закройте крышку. Вы можете легко получить очиститель радиатора в ближайшем автомобильном магазине — проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, предлагают ли они конкретный очиститель радиатора или его количество.
2. Включите машину на полную мощность   на пять минут.  Поверните ключ в замке зажигания, чтобы двигатель запустился. Вода и очиститель пройдут через систему охлаждения вашего автомобиля, чтобы удалить все последние следы старого антифриза. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении. Если вы находитесь в своем гараже, убедитесь, что дверь открыта, чтобы пары могли выйти.
3. Выключите двигатель и подождите 15 минут.  Это позволит двигателю остыть. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что двигатель остыл, когда вы дотрагиваетесь до него. Вода и очиститель останутся горячими после того, как они пройдут через вашу машину, и прикосновение к ним может причинить боль.
4. Слейте воду из радиатора, открыв герметичную крышку и кран.  Убедитесь, что дренажный поддон находится прямо под краном для сбора дистиллированной воды и очистителя. Существует вероятность того, что вода после прохождения через вашу систему охлаждения выйдет цвета ржавчины или коричневого цвета.
5. Налейте водопроводную воду в радиатор, чтобы промыть его.  Продолжайте наливать один галлон водопроводной воды, запустите автомобиль с включенным подогревом и слейте воду, как только она остынет. Как только вы заметите, что вода становится прозрачной, промойте радиатор в последний раз дистиллированной водой. Не используйте для этой цели водопроводную воду, так как водопроводная вода содержит минералы, которые могут привести к преждевременному ржавлению вашей системы охлаждения.

После того, как вы тщательно промыли систему дистиллированной водой, пришло время снова заполнить радиатор. Вот как это сделать:

1. Приготовьте смесь антифриза и дистиллированной воды.  Смешайте полгаллона дистиллированной воды с полгаллоном антифриза. Сначала залейте антифриз, и обязательно заливайте его со стороны носика, чтобы не было пролива. Затем добавьте дистиллированную воду. Если вы не хотите смешивать этот раствор самостоятельно, вы можете пойти в местный автомобильный магазин и купить смесь антифриза 50/50.
2. Добавьте смесь в радиатор, где была снята герметичная крышка.  Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемое количество для добавления. Залейте его с помощью воронки, чтобы убедиться, что весь раствор попал внутрь. Наливайте медленно, так как жидкость может легко вернуться в воронку. Убедитесь, что вы заполнили радиатор до линии заполнения.
3. Заведите машину, чтобы прокачать жидкость через систему.  Раствор антифриза не будет полностью сливаться из воронки, поэтому вам придется включать машину на полную мощность, чтобы втянуть оставшуюся жидкость. Когда воронка опустеет, выньте ее и снова завинтите герметичную крышку.
4. Дайте вашему автомобилю поработать примерно 15 минут.  Это позволит антифризу проходить через всю систему охлаждения.
5. Заполняйте радиатор до полного заполнения.  Выключите двигатель и дайте автомобилю остыть в течение примерно 15 минут, а затем снова снимите герметичную крышку. Убедитесь, что уровень антифриза в радиаторе достигает линии заполнения. Если он все еще ниже линии, вам нужно добавить больше раствора. Если у вас остался раствор, вы можете сохранить его на следующий раз, когда вам нужно будет выполнить промывку радиатора. Вы также можете добавить обработку системы охлаждения, например, нашу профессиональную обработку DiFM. Он помогает предотвратить образование накипи и ржавчины и даже герметизирует утечки.

Доверьтесь эксперту по системам охлаждения: выберите Bar’s Leaks для всех продуктов для промывки радиатора

Утечки — отстой, и с ними не очень весело бороться в одиночку Вот почему мы вас поддержим.

Bar’s Leaks — это не просто компания, которая останавливает утечки, это команда экспертов и энтузиастов, увлеченных созданием лучшего опыта для каждого клиента. Имея более чем семидесятилетний опыт помощи водителям в устранении утечек, мы имеем подтвержденный послужной список и долгую историю, которая показывает нашу страсть и стремление помогать владельцам автомобилей с любым уровнем опыта. В Bar’s Leaks наш клиентский опыт охватывает широкий спектр ресурсов, начиная от спонсируемых мероприятий и заканчивая обучающими видеороликами, которые проведут вас через каждый шаг нашего простого процесса установки. Вы заметите, что наша приверженность делу и энтузиазм отражаются во всем, что мы делаем, и мы верим, что вы обнаружите этот энтузиазм, когда убедитесь в быстродействующей эффективности наших продуктов. Посетите наш популярный канал на YouTube и страницу в Facebook, если вы еще этого не сделали.

Мы в Bar’s Leaks — это команда инженеров-химиков, давних любителей автомобилей и увлеченных решением проблем. Мы можем устранить большинство типов утечек, связанных с моторным маслом, системами охлаждения, трансмиссиями, прокладками ГБЦ, гидроусилителем руля и многим другим. Продукты Bar’s Leaks для устранения утечек также хорошо путешествуют — вы можете положить их в свой багажник, хранить в гараже или забрать по дороге на работу, чтобы они могли вернуть вашу машину в путь как можно скорее! (Они также являются отличным дополнением к аварийному дорожному комплекту.