Не запускается двигатель крайслер соболь — mad wheels

Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные группы в зависимости от степени нагрева двигателя.

Двигатель холодный

С момента выключения двигателя прошло не менее 6 ч при температуре наружного воздуха +20 °С и не менее 3 ч при –20 °С, температура масла в картере двигателя совпадает с температурой окружающей среды. Приемы пуска двигателя с системой впрыска топлива одни и те же при любой температуре наружного воздуха.

1. Откройте капот, потянув на себя рукоятку привода его замка.

2. Маслоизмерительным щупом измерьте уровень масла. Он должен быть между метками «MAX» и «MIN».

3. Проверьте уровень тормозной…

4. …и охлаждающей жидкостей.

5. Внимательно осмотрите двигатель и подкапотное пространство. Обратите внимание на подтеки бензина, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей. Убедитесь в целостности электропроводки. Проверьте посадку высоковольтных проводов в гнезда модуля зажигания, на свечи.

6. Включите зажигание, повернув ключ в выключателе зажигания в положение «I». При этом включится электробензонасос. Не закрывая капот (в случае дождя или снегопада прикройте капот), садитесь за руль. Пустите двигатель.

        ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Капот лучше закрыть, после того как двигатель начнет работать. Перед этим желательно еще раз осмотреть двигатель, убедиться в отсутствии течей топлива, масла, охлаждающей жидкости, а также посторонних звуков в его работе.

Если двигатель не завелся, существуют три основные причины:

– не работает система пуска;

– не работает система зажигания;

– не работает система питания.

Двигатель теплый или горячий

Температура масла в картере двигателя выше температуры окружающей среды.

Для пуска только включите стартер, не прикасаясь к педали акселератора. Система управления двигателем самостоятельно установит необходимые для пуска параметры подачи топлива и зажигания.

        ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если по какой-либо причине во время неудачной попытки пуска будут «залиты» свечи зажигания, воспользуйтесь режимом «продувки» цилиндров. Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего воздуха удаляется лишний бензин, при этом свечи зажигания сушатся. После продувки повторите попытку пуска в обычном порядке.

Если двигатель не завелся, существуют три основные причины:

– не работает система пуска;

– не работает система зажигания;

– не работает система питания.

Неисправности системы пуска

Неисправности в системе пуска проявляются в ненормальной работе стартера. Можно выделить пять основных неисправностей стартера:

1. Стартер не включается. Причина – нарушение контактных соединений, обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера, неисправность тягового реле.

2. При включении стартера слышны многократные щелчки. Причина – неисправность удерживающей обмотки тягового реле, сильно разряжена аккумуляторная батарея, ослаблены контактные соединения в цепи стартера.

3. Стартер включается, но его якорь либо не вращается, либо вращается медленно. Причина – разряжена аккумуляторная батарея, нарушение контактных соединений, подгорание контактов тягового реле, загрязнение коллектора или изношенность щеток, междувитковое или короткое замыкание в обмотках.

4. Стартер включается, якорь его вращается, но маховик остается неподвижным. Причина – ослабление крепления стартера к картеру сцепления, повреждение зубьев маховика или шестерни привода, пробуксовка муфты свободного хода привода, поломки рычага, поводкового кольца или буферной пружины привода стартера.

5. Стартер не выключается после пуска двигателя. Причина – неисправность муфты свободного хода стартера, спекание контактов тягового реле. В случае такой неисправности немедленно остановите двигатель!

Указанные неисправности требуют квалифицированного вмешательства на автосервисе или по приезде в гараж (см. разд. 9 «Электрооборудование»). Предварительно можно лишь проверить степень разряженности аккумуляторной батареи с помощью вольтметра в комбинации приборов и затяжку контактных соединений в цепи стартера.

Проверка системы зажигания

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На вашем автомобиле установлена микропроцессорная (МПСЗ) система зажигания высокой энергии. К высоковольтным проводам подводится напряжение порядка 40 000 В, и хотя при малой величине тока оно не опасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае пассатижами с изолированными ручками.

Вам потребуются:

шлицевая и крестовая отвертки, пассатижи с изолированными ручками и тестер.

        ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Перед проверкой системы зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и оставьте включенным стояночный тормоз.

1. При выключенном зажигании проверьте целость и посадку высоковольтных проводов в модуль зажигания.

2. Отсоедините разъем жгута проводов от колодки низковольтной цепи модуля зажигания…

3. …и проверьте тестером, включенным в режиме измерения малых токов (mA), низковольтную цепь модуля на обрыв, подсоединив щупы тестера к контактам C и В колодки.

4. Если низковольтная цепь модуля зажигания исправна, для проверки исправности цепи высокого напряжения модуля и высоковольтных проводов проверьте наличие искры на свечах зажигания. Снимите высоковольтный провод с любой свечи зажигания. Вставьте в наконечник провода запасную свечу зажигания и прижмите ее металлической частью к «массе» автомобиля. Проверните стартером коленчатый вал двигателя.

5. Если искры нет, замените высоковольтные провода новыми. Можно предварительно попробовать установить не новые, но проверенные, «с рабочей машины».

6. Если после замены проводов искра не появилась, замените модуль зажигания (см. разд. 9 «Электрооборудование»).Если искра есть, но двигатель не заводится, замените свечи зажигания новыми. Можно предварительно также попробовать установить не новые, но проверенные, «с рабочей машины».

7. Если и после этого двигатель не заводится, проверьте исправность системы управления двигателем (см. «Неисправности системы впрыска топлива»).

• Провал при резком нажатии на педаль газа на уаз
• Питание на катушку зажигания
• При каком напряжении аккумулятора машина не заведется
• Рисунок колесико
• Датчик вкл вентилятора газель
• Иж ода стекло

Информационные письма от ГАЗ — Автосервис ICARS.

pro

Исх №	Содержание
05 328	О климатической установке на автомобиле «Волга»  (с 2005 г.в)
06 004	Методика диагностики неисправностей блока управления 302.3763000-04 в составе автомобиля.
06 019	О неисправности «обрыв цепи клапана продувки адсорбера» (коде ошибки «РО443») на автомобиле «Волга» с двигателем «Крайслер»
06 057	ЭБУ VS5.6, Адаптация. Причины провалов оборотов
06 062	О кратковременном загорании СЕ на VS5.6
06 097	Блок управления «Итэлма» 40.3763 VS5.6  Руководство по эксплуатации.
06 183	Рекомендации по устранению дефекта «самопроизвольное падение оборотов и остановка двигателя «Крайслер»
06 205	О перепрограммировании блоков управления двигателя «Крайслер» с целью оптимизации параметров работы элекровентилятора на а/м «Волга»
06 246	О течи топлива через клапан бензобака
06 247	О проверке работоспособности обратного клапана ЭБН
06 256	О введении функции контроля пропусков воспламенения в блоки управления двигателями ЗМЗ (Евро-2)
06 311	По длительной работе электровентилятора
06 316	О работе блоков управления двигателями «Крайслер» совместно с кондиционером.
06 317	Доработка жгутов с целью защиты стартера а/м «Волга» с двигателем «Крайслер»
06 318	О запрете перепрограммирования блоков управления на а/м «Волга» с двигателем «Крайслер»
06 337	О гарантии на а/м оборудованных ГБО
06 429	Оценка работоспособности датчика ДМРВ – П ИВКШ 40.728001 в условиях сервисных предприятий
06 432	Схема ЭСУД ГАЗ 31105
06 437	Методика проверки работоспособности датчика фазы 24.3847 на двигателе ЗМЗ.
06 442	О переходе на ЭСУД Микас 11 (Eвро-II)
06 461	Двигатель Крайслер. Электросхема (Волга)
06 479	Двигатель Крайслер. Электросхема (Газель, Соболь)
07 054	Двигатель Крайслер. Дефекты электрооборудования
07 059	О внешнем осмотре датчиков.
07 062	О пробеге и черных ящиках
07 063	Методика проверки Датчика Кислорода
07 069	Двигатель Крайслер. Неустойчивая работа двигателя
07 102	Электросхема Газель, Соболь (с Микас-11)
07 104	Коды 200, 201-204
07 111	Диагностика АБС (а/м «Валдай»)
07 140	Схема (новая) 31105 с дв. 406.2
07 141	Схема (новая) 31105 с дв. Крайслер
07 142	Схема (новая) 31105 с дв. 406.2
07 143	Схема (новая) 31105 с дв. Крайслер
07 232	Руководство по эксплуатации ЭСУД СОАТЭ  302. 3763 000-03. Приложение №1
07 298	О «черном ящике»
07 304	О провалах на 2000 мин-1на двигателях Крайслер
08 004	О «холодном» пуске МИКАС-11, VS8
08 005/9	Электрические схемы ЭСУД Евро-3
08 50	Электрическая схема ГАЗ 2217 Евро-3
08 166	А/м «Газель» с АБС Bosch 8.1. Руководство по ТО и ремонту тормозной системы
08 167	А/м «Соболь» с АБС Bosch 8.1. Руководство по ТО и ремонту тормозной системы
08 387	Газель, Соболь с дв. ЗМЗ-40524 Евро-3. Инструкция по ТО
08 388	Газель, Соболь с дв. УМЗ-4216 Евро-3. Инструкция по ТО
08 389	Газель, Соболь с дв. Крайслер Евро-3. Инструкция по ТО
10 074	О гарантийной замене ПО на Микас 10.3(114)
10 182	О модернизированной версии программного обеспечения БУД УМЗ-4216
ПР. 05 09	Предписание. О ограничении скорости на УАЗ
14 045	Двигатель модели А274 и его исполнения
14 300	О изменении ПО Микас-12 двигатель А274 без ДФ
15 001	О изменении ПО Микас-12 (двигатель с гидрокомпенсаторами)
15 002	Методика запуска двигателя А274 после длительного простоя

* Приведены только информационные письма, касающиеся ЭСУД и/или электрооборудования

Доп. материалы по данной теме:

Информационные письма ГАЗ по ДВС Крайслер

Источник www.chiptuner.ru

Соболь двигатель крайслер какое масло

Главная » Разное » Соболь двигатель крайслер какое масло

Двигатель 2.

4 литра

Двигатель был результатом сотрудничества с компанией Mitsubishi в 1996 году и является модернизированным аналогом двигателя 2.5 литра. Имеет заводское обозначение EDZ.

Технические характеристики

• Конфигурация: L
• Число цилиндров: 4
• Объем, л: 2,429
• Диаметр цилиндра, мм: 87,5
• Ход поршня, мм: 101,0
• Степень сжатия: 9,5
• Число клапанов на цилиндр: 4 (21-впуск; 2-выпуск)
• Газораспределительный механизм: DOHC
• Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
• 
  Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала 100,7 кВт — (137 л.с.): 5200 об/мин
• Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала 210 Н•м: 4000 об/мин
• Система питания: Распределенный впрыск с электронным управлением
• Рекомендованное минимальное октановое число бензина: 92
• Экологические нормы: Евро 3
• Вес, кг: 179

Видео

Особенности

Инженерами двигателя 2. 4 литра большое внимание было уделено вопросам оптимизации конструкции двигателя, как источника вибраций и шумов. Для снижения виброактивности в конструкции двигателя применены специальные уравновешивающие валы, снижающие неуравновешенность кривошипно-шатунного механизма, а так же уменьшающие вибронагрузку на блок и опоры двигателя, кронштейны навесных агрегатов, что повышает уровень комфортности автомобиля. С этой же целью применен «двухмассовый» маховик с встроенным мощным демпфером крутильных колебаний, позволяющим снизить до минимума колебания и «рывки» в трансмиссии (что бывает особенно дискомфортно для пассажиров при низкой скорости движения автомобиля — например маневрирование, ускорения и торможения двигателем при езде в плотном городском транспортном потоке).

Ресурс двигателя Крайслер 2.4 DOHC на практике около 350 тыс. км (если ухаживать за двигателем и не подвергать избыточным нагрузкам).

Конструкция

Chrysler 2,4 DOHC EDZ – это четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки — комбинированная.

Американцы добились этого, спроектировав тонкостенный блок цилиндров из высокопрочного чугуна, а его голову (ГБЦ) из алюминия. Роль основания блока цилиндров выполняет замыкающая стальная пластина, которая обеспечивает необходимую жесткость и долговечность конструкции в целом. Такая пластина дополнительно снижает и риск появления резонансных колебаний крайслеровского двигателя в процессе эксплуатации. Уменьшению веса мотора способствует также использование: поршней с уменьшенной высотой юбки; поршневых колец оригинальной формы; пластмассового впускного коллектора; тонкостенного выпускного коллектора; пластмассовой крышки ГБЦ и пр. ГРМ приводится в действие с помощью зубчатого ремня. В процессе разработки конструкторы много внимания уделили устранению вибраций и шумов. Для снижения вибраций мотора во время работы предусмотрены уравновешивающие валы, стабилизирующие функционирование кривошипно-шатунной группы и снижающие вибрационные нагрузки на опоры силового агрегата. Приводятся они в действие стальной роликовой цепью. Дополнительно мотор оснащен специальным маховиком со встроенным демпфирующим устройством, которое снижает колебания трансмиссии. Картер силового агрегата выполнен из двух слоев стали, что существенно снижает шум работающих механизмов.

Кроме того, под коробкой переключения передач установлен специальный шумопоглощающий экран. Выделяется американский силовой агрегат и оригинальной системой отвода выхлопных газов, оснащенной каталитическим нейтрализатором и резиновыми элементами ее подвески.

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из высокопрочного чугуна. Блок цилиндров имеет тонкостенную конструкцию для снижения его массы. В конструкции блока предусмотрена замыкающая пластина в основании блока, которая повышает жесткость конструкции, уменьшает резонансные колебания. Идентификационный номер двигателя расположен в задней части блока цилиндров.

• Материал: Высокопрочный чугун
• Диаметр цилиндра, мм: 87,4924 — 87,5076

Коленчатый вал

• Диаметр коренных шеек, мм: 59,992 – 60,008
• Диаметр шатунных шеек, мм: 49,984 – 50,000

Шатун

• Диаметр отверстия верхней головки, мм: 20,96 — 20,98
• Диаметр отверстия нижней головки, мм: 53,007 – 52,993
• Вес, г: 568,5

Поршень

• Диаметр, мм: 87,456 – 87,474
• Высота поршня, мм: 66,25
• Вес, г: 345 — 355

Поршневые пальцы

Поршневые пальцы стальные, трубчатого сечения. Пальцы установлены в головки шатунов с натягом, в бобышках поршней — с зазором 0,005 — 0,018 мм. Наружный диаметр пальца 22 мм. длина поршневого пальца составляет 72,75 – 73,25 мм.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана 34,67-34,93 мм, выпускного – 28,32-28,52 мм. Диаметр стержня впускного и выпускного клапана – 6,0 мм. Длина впускного клапана – 112,76-113,32 мм, а выпускного – 110,89-111,69 мм.

Коленчатый вал 2,4-литрового двигателя Chrysler Двигатель Chrysler 2.4L EDZ

Двигатель оснащается сложным коленчатым валом, конструкция которого обусловлена как особенностями системы впрыска топлива, так и теми мерами, которые приняты для снижения вибраций и резонансных явлений. Конструкция коленвала традиционна: он состоит из четырех шатунных и пяти коренных шеек, которые соединены между собой щеками. Коренные шейки расположены на одной (центральной) оси, также на одной оси находятся шатунные шейки 1-го и 4-го цилиндров и шатунные шейки 2-го и 3-го цилиндров, их оси расположены под углом 180° друг относительно друга. То есть конструктивно это стандартный коленвал обычного четырехцилиндрового двигателя. Однако вал имеет и ряд особенностей. Во-первых, его щеки с противоположных от шеек сторон имеют расширения, играющие роль противовесов (всего восемь штук) — такое решение обеспечивает балансировку вала, компенсируя массу шатуна. Во-вторых, во всех шатунных шейках имеются масляные грязеуловители, закрытые пробками — они обеспечивают очистку масла от механических примесей под действием центробежных сил. В-третьих, все шейки упрочнены галтелями, что положительно влияет на прочность вала.

Обслуживание двигателя «Крайслер»

Обслуживать двигатель 2,4 литра EDZ довольно просто. Что входит в данную операцию? Замена масла и масляного фильтра, диагностика свечей зажигания. Замена масла в двигателе Крайслер 2.4 DOHC производится каждые 10 000 или через 6 месяцев. В двигателе 5,3 литра масла, при замене потребуется 4,8 литра масла. Какое масло лить: SAE 5W-30, 10W-40. Масляный фильтр имеет обозначение 04105409АВ, производитель «Mopar».

Ставим автомобиль на яму или загоняем на подъемник. В целях безопасности, чтобы ничего не обжечь, даем машине остыть. Снимаем защитный экран, который закрывает мотор снизу. На картере двигателя имеется сливная пробка, которую стоит открутить, предварительно очистив от грязи и мусора. Важно! Не забываем приготовить емкость на 7 литров, поскольку в двигатели «Крайслер» залито 6,5 литров масла. Подставляем под сливное отверстие и ждем, пока масло сбежит. Теперь можно закрутить сливной канал. На сливную пробку необходимо установить новый уплотнитель. При помощи специального съемника откручиваем масляный фильтр. Новый элемент необходимо вкручивать руками, очень туго завинчивать не нужно. Предварительно необходимо налить в него немного масла. Через заливную горловину заливаем 6 литров масла. Закручиваем ее. Теперь необходимо завести двигатель и дать ему немного поработать. Далее доливаем масло до необходимого уровня. Данный показатель можно посмотреть на щупе. После совершения всех операций и повторного прогрева двигателя стоит посмотреть, нет ли потеков.

Кроме того, при проведении регламентных работ желательно: Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить ее. Визуально осмотреть силовой агрегат для выявления протечек масла и/или охлаждающей жидкости. При обнаружении протечек их необходимо устранить. Снять и осмотреть свечи зажигания. При необходимости заменить. Одновременно опытные водители советуют также регулярно замерять компрессию в цилиндрах двигателя; проводить компьютерную диагностику ЭБУ; измерять давление моторного масла при помощи механического манометра. Неисправности Пробег автомобиля «Волга» с крайслеровским двигателем до капитального ремонта составляет не менее 200 тыс. км, а при эксплуатации с соблюдением рекомендаций изготовителя может достигать и 350 тыс. км. Во время работы могут проявиться мелкие неисправности, которые рекомендуется оперативно устранять.

Замена ремня ГРМ Крайслер 2.4 DOHC. Периодичность замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма: через каждые 140 000 км (для РФ и стран СНГ).

Свечи зажигания служат около 50 тыс. км пробега. Номер по каталогу – RE16MC. Охлаждающая жидкость в моторе Крайслер 2.4 DOHC подлежит замене каждые два года эксплуатации. Система охлаждения двигателя вмещает 10 литров охлаждающей жидкости. В системе охлаждения двигателя применяется охлаждающая жидкость ТОСОЛ-А40М или ТОСОЛ-А65М.

В целом двигатель Крайслер 2.4 надежный, тихий, мощный и экономичный двигатель, но как и любой двигатель требует надлежащего ухода (качественные расходные материалы и своевременное ТО).

Неисправности коленчатого вала двигателей Chrysler

Конструктивно коленвал двигателя «Крайслер» мало отличается от других валов, поэтому в нем возникают те же неисправности, что характерны для коленчатых валов в целом. Наиболее часто приходится сталкиваться с износом шатунных и коренных шеек — в этом случае производится шлифовка шеек (в ходе которой устраняются глубокие борозды и восстанавливается геометрия шеек), а для компенсации уменьшения диаметра используются вкладыши того или иного ремонтного размера. Допустимое уменьшение диаметра шеек при шлифовке — 0,305 мм. При достижении максимально возможного ремонтного размера, а также при появлении трещин и иных поломок, коленвал необходимо полностью заменить. Также зачастую возникают проблемы, вызванные износом деталей, контактирующих с коленчатым валом. В частности, интенсивному износу подвергаются упорные полукольца, в результате которого увеличивается осевое смещение вала (осевой люфт). Осевое смещение также возрастает вследствие износа упорных поверхностей на коленчатом валу (упорный подшипник располагается на третьей коренной шейке, в центре вала). При чрезмерном износе упорных поверхностей производится замена коленчатого вала. Важно отметить, что наиболее остро проблема осевого смещения коленчатого вала стоит для двигателей Chrysler 2.4L EDZ, выпущенных примерно до середины 2007 года. Дело в том, что двигатель был рассчитан на совместную работу с АКПП, а при работе с МКПП вал испытывал постоянные осевые удары и смещения, которые приводят к его интенсивному износу. В результате, ресурс коленвала без регулярной проверки и корректировки осевого смещения составлял менее 100 тысяч км пробега, что для данной детали слишком мало.

В целом, двигатели «Крайслер» и их коленчатые валы обладают высокой надежностью и приемлемой ремонтопригодностью, поэтому оборудованные ими автомобили еще долго будут занимать свое место на российских дорогах.

Ремонт головки блока

Ремонт Крайслер» двигатель, а именно головки блока, — довольно тяжелая и тщательная операция. Не рекомендуется проводить ее в гаражных условиях, поскольку отсутствие специнструмента и оборудования не даст проделать это полноценно. Конечно, все понимают, что ремонт данного узла дорогостоящий, поэтому не стоит доводить до этого.

Подбор запасных частей

Подбор запасных частей осуществляется при помощи специального каталога, который можно найти в Интернете, или приобретенной книги с каталожными номерами. Но мы уже все сделали за вас и по максимуму облегчели вам задачу по поиску нужной запчасти. Вы просто можете обратиться к нашей помощи по телефону или самостоятельно найти на сайте нашего интернет магазина нужную вам деталь перейдя к поисковой системе или каталогу.

Данный мотор устанавливали на автомобили выпускаемые компанией

Chrysler — Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, внедорожники Jeep Liberty и Jeep Wrangler.

Также двигатель Крайслер 2.4 DOHC предназначался для установки на автомобили Волга ГАЗ-31105-501 и ГАЗ-3102, Volga Siber, Газель, Соболь.

• Dodge
• Dodge Carvan (Додж Караван) — 1997 — 2007г.
• Dodge (Гранд Караван) 1997 г.
• Dodge Stratus (Д. Стратус) — 1997 — 2006г.
• Dodge Плимут Бриз — 1997 — 2000г.
• Dodge Плимут Гранд Вояджер — 1997г.
• Dodge Плимут Вояджер — 1997 — 2000г.

• Chrysler
• Chrysler (Крайслер Циррус) — 1997 — 2000г.
• Chrysler (Крайслер Пити Крузер) — 2001 — 2002г.
• Chrysler PT Cruiser (К. Пити Крузер) — 2003 — 2009г.
• Chrysler Себринг (К. Sebring) — 1997 — 2006г.
• Chrysler Вояджер (К. Voyager) — 2000 — 2003г.

• Jeep
• Jeep Liberty (Джип Либерти) -2002 — 2005г.
• Jeep Wrangler (Вранглер) — 2003 — 2006г.

• Volga Siber ( Волга Сайбер)
• Волга ГАЗ-31105-501
• ГАЗ-3102
• Газель
• Соболь

Полный перечень запчастей входящих в двигатель

DOHC RS 2.4l. EDZ

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Двигатель в сборе Chrysler 2.4L DOHC

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

L2404CR — Двигатель в сборе Chrysler 2.4L DOHC

6PK 800 — Ремень генератора без кондиционера

04861733AA — Ремень генератора с кондиционером 6PK1930

05066229AA — Шкив насоса кондиционера

04612383 — Шкив насоса ГУР

04743969AA — Насос Гидроусилителя Рулевого Управления (ГУРа)

04727324AB — Генератор

04686111AC — Стартер

04694268 — Шкив-демфер коленвала

* * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Головка блока цилиндров

4667411 — Втулка направляющая клапана

4884443АВ — Комплект прокладок двигателя верхний

04781492 — Крышка клапанов

4777997АА — Болт крепления крышки клапанов

04781639АА — Прокладка клапанной крышки

04781639AB — Прокладки клапанной крышки и свечных колодцев

04663618 — Сальник распредвала передний

04667088AB — Головка блока цилиндров

06504033 — Болт крепления крышек распредвала

06504033 — Болт крепления ГБЦ

04556020 — Заглушка газогенератора (диаметром 1,25)

04781150AC c 96-01г.в. — Прокладка ГБЦ

04884443АD c 02-07г. в. — Прокладка ГБЦ

04621851 — Прокладка свечного колодца

04777240AC  — Клапан PCV

04648831AA — Крышка маслозаливной горловины

04781639AB — Прокладки клапанной крышки и свечных колодцев

04781288AA  — Трубка вентиляции ГБЦ 

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Блок цилиндров и основание блока

04667088AB — Блок цилиндров

06504170 — Шпилька крепления ГБЦ двухторцевая

04694535AB — Втулка блока цилиндров

04667731 — Заглушка каналов отверстий блока

4694106 — Втулка блока и основания блока «бедплаты»

6503387 — Болт крепления опоры коренного подшипника к/вала

 06503387 — Болт крепления постели коленвала М8х1,25х70

4621939АВ — Сальник коленвала задний

04556018АВ — Заглушка масляных отверстий блока

CR148CS-B — Комплект прокладок двигателя нижний

СR148K12 — Полный комплект прокладок на весь двигатель.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Валы распределительные и клапана

05269547 — Магнит распредвала

04884111AA — Сальник датчика распредвала

06501405 — Болт фланцевый с шестигранной головкой 6×1.0x40.0, крепление крышки на распределительном валу

04694680AA — Распредвал впускной

04667969AB — Клапан впускной

04781679AB — Распредвал выпускной

04777898АА — Клапан выпускной

04884042АА — Коромысло клапана с роликом — рокер.

04777976АА — Компенсатор клапана

04777050AB — Сухарь фиксатора пружины

04648682АВ — Фиксатор пружины (верхний) – контровочная шайба

04621530 — Пружина клапана

04648619 — Колпачок маслосъемный

06100997 — Установочный штифт

04777086 — Сальники распредвала передний

04667731 — Заглушка круглая распред. вала

04884111AA — Кольцо визирное распредвала

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Коленвал, поршень, шатун

04567143 — Маховик

6507240АА — Болт крепления маховика

05066565АА — Поршень и палец пошня

ECR116 — Шатун и болт шатуна

05073524АА — Комплект поршневых колец – компрессионные кольца

4621939АВ — Сальник коленвала задний

6035473 — Шпонка коленвала

05012588АА — Комплект шатунных вкладышей (стандарт)

CB1813P — Комплект шатунных вкладышей (0,25)

68036245AA — Комплект осевых вкладышей (стандарт)

7313M — Комплект коренных вкладышей (стандарт)

7313M025 — Комплект коренных вкладышей +0. 25

05174617AA — Комплект коренных вкладышей (стандарт)

04781643AA — Вал коленчатый

06508307AA — Болт шатуна

05269873АВ — Датчик коленчатого вала

52104289AG — Корзина сцепления в сборе с диском

53009181AB — Подшипник первичного вала АКПП

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Система балансиров коленвала

4621517 — Ведомый балансир

6500150 — Шпонка фиксатор вала балансировочного, 4х14.83х3.9

4323043 — Крышка балансиров задняя

4621518 — Ведущий балансир

04621519AE — Корпус балансиров

6504878АА — Болт крепления корпуса балансиров задний

6503389 — Болт крепления корпуса балансиров передний М10х1,5х108

4621952 — Звезда ведомого балансира

6501404 — Болт звезды ведущего балансира М8х1,25х25

4621951 — Звезда ведущего балансира

6505188АА — Шпилька М6х1,0х40

04884472AA — Успокоитель цепи балансирного вала

6100047 — Гайка М6х1,0

4621541 — Звезда балансировочных валов (верхняя)

04884452AA — Цепь балансирных валов

4621996 — Цепь балансирных валов

04323041AD — Крышка цепи балансиров

4483485 — Звезда балансировочных валов (нижняя)

61000279 — Болт регулировки натяжителя цепи М6х1,0х35

04884473AA — Натяжитель цепи балансирного вала

4323039 — Крышка балансиров передняя

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Привод газораспределительного механизма

MV84102B — Комплект ГРМ (Ремень, натяжитель, ролик)

K01T265 — Комплект ГРМ (Ремень, Ролик натяжителя, Ролик обводной)

530064110 — Комплект ГРМ (Ремень, Ролик натяжителя, Ролик обводной)

53010482AC — Крышка ремня ГРМ, внутренняя

4667609 — Шестерня распредвала

6503438 — Шайба М13х35,0х4,7 развальцованная

6501405 — Болт с шестигранной головкой 12х1.5х52.0 , креплен

HB30035 — Натяжитель ремня ГРМ

04781570AB — Ролик натяжителя ремня ГРМ

T43008 — Ролик натяжителя ремня ГРМ

VKM18400 — Ролик натяжителя ремня ГРМ

MV2512 — Натяжитель ремня ГРМ

04781569AB — Ролик обводной ремня ГРМ

GT90530 — Ролик обводной ремня ГРМ

2088CAR — Ролик обводной ремня ГРМ

MV2178 — Ролик обводной ремня ГРМ

T42121 — Ролик обводной ремня ГРМ

53010483AB — Крышка ремня ГРМ, внешняя верхняя

53010484AB — Крышка ремня ГРМ, внешняя нижняя

6101952 — Винт самонарезающий М4,8х1,59х25

T265 — Ремень зубчатый ГРМ (4621844)

4621844 — Ремень зубчатый ГРМ

04648939AA — Шестерня ГРМ и коленвала

6035473 — Шпонка коленвала

53010477АА — Шкив-демфер коленвала

6503553 — Болт шкива к/в М12х1,75х87,5

04861371AA — Кронштейн генератора

* * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Система смазки двигателя

05072475AA — Комплект прокладок двигателя нижний

CS9924 — Комплект прокладок двигателя нижний

CS54044A — Комплект прокладок двигателя нижний

53010487AA — Насос масляный

6100296 — Болт крепления маслянного насоса

53010494AD — Щуп уровня масла

6505788АА — Болт крепления трубки маслянного щупа

4667198 — Сальник коленвала передний

15059000 — Сальник коленвала передний

4667198 — Сальник коленвала передний

04105409AC — Фильтр маслянный

Ph5614 — Фильтр маслянный

4694119 — Переходник масляного фильтра

6032920 — Сальник маслозаборника

4483444АВ — Кольцо корпуса маслоприёмника

6500070 — Болт крепления патрубка маслянного насоса М8х1,25х25

53010488АА — Патрубок приемный масляного насоса

4621579 — Прокладка поддона

14082500 — Прокладка поддона

MVGASC10 — Прокладка поддона

6503570 — Болт крепления маслянного картера (поддона) M6x1. 0x17

6035417 — Пробка сливная поддона двигателя

5173008AA — Поддон картера двигателя

05072475AA — Комплект прокладок двигателя нижний

53010476AB — Трубка масляного щупа

53010534AA — Маслоприёмник

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Элементы системы питания

5019411АС — Датчик положения дроссельной заслонки

04593849AA — Датчик холостого хода

05140896AA — Корпус дроссельной заслонки

04891573AB — Форсунка топливная Siber 2.4L

53013656AA — Форсунка топливная

53013504АВ — Зажим форсунки

04897125AA — Кольца уплотнительные форсунки топливной, комплект Siber 2,4L

05135582AA — Топливная рейка

05114356AA — Кольцо уплотнительное электромагнита клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу односторо

6502647 — Шпилька зажима форсунки М6х1,0х44

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Впускной и выпускной тракты

56029049АА — Датчик кислорода

56041018AD — Датчик абсолютного давления в коллекторе

53013664АА — Коллектор впускной

53013533AA — Прокладка впускного коллектора

6101451 — Болт крепления впускного коллектора М6х1,0х25

6102192 — Винт

6101506 — Болт с гайкой М8х1,25х44,8

13171400 — Прокладка впускного коллектора (под паук) (53013534АА)

04884648АА — Прокладка впускного коллектора (под паук) (53013534АА)

6506663АА — Болт крепления теплового экрана выпускного коллектора М8х1,25х11

53013264АА — Экран тепловой выпускного коллектора

6503131 — Болт монтажный фланцевый с шестигранной головкой М

53013263АВ — Коллектор выпускной

04781255AA — Прокладка выпускного коллектора

MS92846 — Прокладка выпускного коллектора

MS19245 — Прокладка выпускного коллектора

53013231AA — Трубка от PCV к впускному коллектору

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Система фильтрации воздуха

53013702AA — Корпус воздушного фильтра (53013501АВ)

53013473АА — Кронштейн воздушного фильтра

05019443AA — Фильтр воздушный

53013093AA — Трубка вентиляции ГБЦ

04606487AB — Датчик температуры воздуха наддува

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Элементы системы охлаждения и водяной насос

04694307AF — Насос водяной

AW7156 — Насос водяной

CL20002 — Насос водяной

1204220 — Насос водяной

MV7156 — Насос водяной

6503255 — Болт с шестигранной головкой М6х1. 0х22 , крепления

4621564 — Прокладка водяного насоса

53010553AB — Корпус термостата

53010554АА — Прокладка корпуса термостата

TH06691G1 — Термостат

53010552AC — Термостат

6503180 — Кольцо уплотнительное патрубка помпы

35586 — Кольцо уплотнительное патрубка помпы

53010517AC — Патрубок насоса водяного

31105-3103025 — Шланг радиатора отводящий нижний

31105-3103010 — Шланг радиатора подводящий верх.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Электрика

56041818АЕ — Провод в/в 2, 3 свечи

56044075АЕ — Провод в/в 1, 4 свечи

5102091AC — Провода высоковольтные

SP00RE16MC — Свеча зажигания

RE16MC — Свеча зажигания

04609103AC — Катушка зажигания

SW4609103 — Катушка зажигания

56041436AC — Стартер

56044532AD (56044530АВ) — Генератор 

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Датчики двигателя

05149265AB — Датчик температуры окружающей среды (56042395)

04669940AB — Соленоид вентиляции паров топлива

05269873АВ — Датчик коленчатого вала

PC440 — Датчик коленчатого вала (05269873AB)

56044790AF — Блок управления двигателя Волга

56029049АА — Датчик кислорода

56041018AD — Датчик абсолютного давления в коллекторе

56027873 — Датчик температуры охлаждающей жидкости

VS30A018 — Датчик температуры охлаждающей жидкости

TX81T — Датчик температуры охлаждающей жидкости

5019411АС — Датчик положения дроссельной заслонки

04593849AA — Датчик холостого хода

05149098AA — Датчик давления масла

PS287 — Датчик давления масла

4608303AB — Датчик давления масла

VS28A055 — Датчик давления масла

05093508AA — Датчик распредвала задний

PC475 — Датчик распредвала задний

05072759АА — Датчик распредвала

04606487AB — Датчик температуры воздуха наддува.

Если каких-либо запчастей из данного перечня, вы не нашли на нашем сайте, укажите их при заказе и мы дополним ваш заказ.

Руководство по замене моторного масла Chrysler 200 2.4L I4 — Модели с 2011 по 2014 годы

.

видов моторных масел | Firestone Complete Auto Care

Типы присадок к маслам

Моторные масла обычно содержат несколько присадок, которые могут составлять от 5% до 30% масла. Эти присадки помогают улучшить характеристики масла. В моторные масла могут входить следующие присадки:

Антиоксиданты : Антиоксидантные присадки замедляют окисление и образование отложений в моторном масле. Они также помогают поддерживать двигатель в чистоте и продлевают срок службы моторного масла.

Противоизносные средства : Противоизносные средства помогают защитить детали двигателя, которые особенно чувствительны к повреждению от высоких температур, такие как стенки цилиндров, подъемники, кулачки и поршневые кольца. Эта добавка действует как защитный слой вокруг этих компонентов, ограничивая трение при контакте металла с металлом.

Моющие средства : Эта добавка не похожа на моющее средство для стирки! Он направлен на предотвращение образования отложений, ржавчины и коррозии в области поршневого кольца, под днищем поршня и других поверхностях, склонных к перегреву.

Диспергаторы : Это волшебный ингредиент вашего масла. Это дает вашему маслу способность впитывать и удерживать твердые загрязнения, чтобы они не повредили двигатель.

Ингибиторы пенообразования : Эта добавка действует именно так, как звучит. Ингибиторы пенообразования предотвращают образование пены и пузырей моторного масла. Если бы образовались пена и пузырьки, масло не смогло бы покрыть важные части двигателя и сохранять его прохладным.

Модификаторы трения : Модификаторы трения помогают снизить трение, когда ваш двигатель работает при высоких температурах и больших нагрузках.Эта присадка также может помочь вам максимизировать топливную экономичность.

Депрессанты, понижающие температуру застывания : Эта присадка не имеет ничего общего с заливкой вашего масла. Фактически, депрессанты температуры застывания помогают предотвратить затвердевание частиц парафина в масле в холодных условиях. В результате моторное масло течет свободно даже при низких и низких температурах, и двигателю не нужно больше работать, чтобы перекачивать его.

Ингибиторы ржавления и коррозии : Внутренние части вашего двигателя могут ржаветь и разъедать под воздействием кислот и влаги.Эти добавки создают защитную пленку на внутренних деталях двигателя, чтобы предотвратить такие повреждения.

Присадки, улучшающие индекс вязкости : Эти присадки помогают моторному маслу работать должным образом, несмотря на колебания температуры.

.

8 Что нужно знать о шламе двигателя: руководство по сохранению автомобиля

Шлам в двигателе может быть очень серьезной проблемой. Водители, в автомобилях которых образуется осадок двигателя, часто тратят сотни долларов на дорогостоящий ремонт. Прежде чем узнать, как удалять шлам из двигателя, необходимо точно знать, что это такое. Отложения двигателя образуются на двигателе вашего автомобиля и вокруг него, когда масло начинает разрушаться и собирается на двигателе. Когда в двигателе присутствует осадок, масло не может должным образом смазывать движущиеся части двигателя вашего автомобиля.Одними из основных причин накопления осадка в двигателе являются частые остановки и короткие поездки.

Этот вид масляного шлама является огромным источником проблем с двигателем внутреннего сгорания и потребует замены двигателя (Грег Майерс)

Независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите или каковы ваши привычки вождения, это Важно выполнять плановое техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы предотвратить образование отложений в двигателе. Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле образовался осадок двигателя, существует несколько простых тестов, которые помогут вам сделать это определение.

4 простых шага для определения отложений в двигателе

1. 1

   Проверните двигатель. Проверьте свою приборную панель, чтобы увидеть, горит ли индикатор проверки двигателя. Также проверьте лампочку уведомления о замене масла. Любой из этих огней может указывать на отстой двигателя.

2. 2

   Выключите автомобиль и откройте капот. Подойдите к передней части вашего автомобиля, откройте капот и надлежащим образом поддержите его, чтобы вы могли смотреть на двигатель вашего автомобиля.

3. 3

   Во-первых, обратите внимание на любые признаки брызг масла или осадка двигателя на внешней стороне вашего автомобиля.Отложения в двигателе выглядят как густое темное масло и обычно образуются небольшими комками. Если вы видите отстой двигателя на внешней стороне вашего двигателя, весьма вероятно, что у вас проблема с отстоем двигателя.

4. 4

   Затем загляните внутрь масляного поддона. Снимите масляную крышку с масляного поддона и загляните внутрь. Вам может понадобиться фонарик, чтобы хорошо видеть. Содержимое масляного поддона должно выглядеть чистым. Хотя стены и детали будут покрыты маслом, они все равно должны иметь металлическое серебро под ними.Любой признак нагара двигателя в масляном поддоне указывает на высокий уровень нагара в двигателе.

Проведя эти простые тесты, вы сможете определить, есть ли в вашем автомобиле отстой двигателя. Если вы обнаружили какие-либо признаки отстоя во время вышеуказанных тестов, вам необходимо как можно скорее удалить ил с вашего автомобиля. Стоимость удаления осадка двигателя из вашего автомобиля будет зависеть от серьезности проблемы. В тех случаях, когда отстой в двигателе вырос до такой степени, что автомобиль больше не работает, необходимо заменить весь двигатель.Есть несколько вещей, которые вы можете сделать дома, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт из-за отложений в двигателе.

4 дополнительных совета по предотвращению образования отложений в двигателе

1. 1

   Обязательно регулярно меняйте масло и масляный фильтр. Образование отложений в двигателе напрямую связано с тем, как часто вы меняете масло. Независимо от того, меняете ли вы масло самостоятельно или отвозите автомобиль к механику, убедитесь, что масло в вашем двигателе заменяется в соответствии с шагом, указанным в руководстве пользователя.Вот что может случиться, если вы проигнорируете этот совет:

2. 2

   Постарайтесь не останавливаться на достигнутом. Пешком или велосипедом на работу или в школу, если вы живете совсем недалеко. Короткие поездки на работу сильно влияют на двигатель вашего автомобиля и могут способствовать накоплению шлама в двигателе.

3. 3

   Приобретите очиститель шлама двигателя. Механики и владельцы автомобилей по-разному оценивают полезность этих продуктов, но многие люди утверждают, что они могут помочь удалить шлам. Средства для удаления осадка двигателя доступны в большинстве магазинов автозапчастей и могут использоваться, следуя простым инструкциям, напечатанным на обратной стороне бутылки. Вот короткое видео, чтобы лучше понять процесс:

4. 4

   Посетите своего механика. Если вы обнаружили большое количество осадка двигателя во время выполнения вышеуказанных тестов, вероятно, будет хорошей идеей обратиться за профессиональной помощью для очистки двигателя.

Отложения в двигателе — очень распространенная и очень дорогостоящая проблема.Правильное обслуживание — самый важный ключ к предотвращению образования отложений в двигателе. Чистота двигателя и замена масла помогут вашему автомобилю работать безупречно долгие годы.

.

Почему важно качественное моторное масло?

Регулярная замена масла в автомобиле — не просто хорошая идея — это жизненно важная часть поддержания нормальной работы двигателя автомобиля. Моторное масло предназначено для поддержания смазки и охлаждения внутренних частей двигателя вашего автомобиля. Он предотвращает трение движущихся частей друг о друга, вызывая износ и повреждение.

Без частой замены масла в двигателе могут накапливаться грязь и шлам, и старое грязное масло не будет смазывать движущиеся части так же, как новое свежее масло.Грязное масло приводит к серьезным повреждениям, и, если дела пойдут плохо, возможно, в будущем вам потребуется замена двигателя.

Объявление

К счастью, замена масла — это простая и относительно недорогая процедура. В зависимости от того, какой у вас автомобиль, вы можете заменять масло в магазине смазочных материалов или в дилерском центре каждые 3000–5000 миль (от 4828 до 8047 км). Заменить масло самостоятельно тоже несложно.

Но что вы должны сказать, когда подойдете к прилавку в магазине смазочных материалов и механик спросит вас: «Какое масло вам нужно?» Конечно, вы захотите использовать вес масла, рекомендованный в руководстве пользователя, но какой марки вам следует использовать? Что выбрать: минеральное масло, смешанное масло или синтетическое масло? Есть ли разница между качественным моторным маслом и более дешевой маркой?

В этой статье мы рассмотрим, почему важно инвестировать в хорошее масло и как высококачественное моторное масло будет поддерживать работу вашего двигателя. Далее поговорим о рейтингах моторных масел.

.

Смотрите также

• При замене внутреннего шруса надо ли сливать масло
• Из каких растений получают масло
• Какое масло заливать в двигатель хендай акцент 2008 года
• Какое масло заливать в тойота королла
• Замена масла и расходников
• Какое масло для кутикулы лучше
• Что нужно менять при замене масла в двигателе
• Какое масло заливать в двигатель гранты 8 клапанный
• Как правильно поставить диск сцепления на мазе
• Какое количество масла
• В льняном масле какие витамины



Свеча на Газель NGK ГАЗ двигатель Chrysler (2,4 L)

от 
 
до 

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все
Общий каталог запчастей

» Запчасти и Аксессуары для а/м семейства Газель

»» Запчасти для а/м Газель

»» Запчасти для а/м NEXT

»» Запчасти дя а/м Соболь 2217, 2705, 3221

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3310 ВАЛДАЙ

»» Запчасти для а/м Волга ГАЗ-3110

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3307

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3309

»» Запчасти для а/м ГАЗ-53, ГАЗ-66

» Запчасти на CUMMINS

» Запчасти на УАЗ

»» Зеркала на УАЗ

»» Глушитель на УАЗ

»» Шкворня на УАЗ

»» Фаркоп на УАЗ

»» Фары и фонари на УАЗ

»» Шрус на УАЗ

»» Отопитель на УАЗ

»» Фильтр на УАЗ

»» Брызговики и подкрылки на УАЗ

»» Карданный вал на УАЗ

»» Водяной насос на УАЗ (помпа)

»» Сцепление на УАЗ

»» Радиатор на УАЗ

» Запчасти на ПАЗ

» Запчасти на ВАЗ

» Запчасти на ЗИЛ

Тенты, Борта, Каркасы

» Стандартный Тент

» Тент увеличенный на +30 см, +40 см, +50 см

» Тенты импортная ткань КОРЕЯ

» Борта

» Каркас тента (заводской)

» Прямоугольный сборный Каркас + Тент (Комплект)

» Платформа

»» Кузовные стремянки

» Европлатформа

Детали кузова

» Зеркала и запчасти

»» Зеркала в сборе

»» Зеркальный элемент

»» Кронштейн зеркала

»» Накладки кронштейна зеркала

»» Повторители поворота на зеркало

»» Удлинитель обзора зеркал

» Двери и запчасти на двери

»» Двери

»» Замок двери, дверные механизмы

»» Ручки двери

»» Петли двери

» Брызговики и подкрылки

»» Передние брызговики

»» Подкрылки (локера)

»» Задние брызговики резина

»» Задние брызговики ТЮНИНГ

»» Задние брызговики ТАКСА

» Противоподкатный брус

» Бампер

»» Усилитель бампера

»» Кронштейны бампера

»» Защита бампера (кенгуринг)

» Решетка радиатора

» Ремонтные накладки

»» Лонжерон

»» Ремонтная накладки крыла

»» Ремонтная накладка двери

»» Подножка кабины

»» Ремонтная накладка проёма

»» Кожух фары

»» Ремонтные накладки кабины (кузова)

» Фурнитура и аксессуары для фургона

»» Фурнитура (комплекты) для фургона

»» Выдвижная лестница в фургон

»» Буфер (отбойник) на фургон

»» Петли двери фургона

»» Рукоятка двери фургона

» Стекла

»» Форточка

»» Люк

» Усилитель рамы

»» Поперечины

» Удлинители рамы

» Капот

» Крыло

» Обвес (арки, накладки)

» Кронштейн кабины

»» Подушка кабины

Запчасти и аксессуары (ТЮНИНГ)

» Полезные аксессуары в салон

» Запчасти панели приборов

»» Комбинация приборов

»» Дефростер

»» Пепельница и прикуриватель

»»» Прикуриватель

»» Карманы для документов, вещевые ящики, бардачок

»»» Ремкомплект ящика, крышки

»» Блок управления отопителем

»» Облицовка панели приборов

» Обивка салона, пластиковые накладки

» Обивка дверей

» Спойлер, Обтекатель

» Дефлектор

» Солнцезащитный козырек

» Коврики салона

» Шторки в кабину

» Ламбрекены и вымпелы

» Стеклоподъёмники

» Рулевое колесо

» Подлокотники

» Полки

» Консоли

» Столик декоративный на панель приборов

» Сиденье

» Чехлы ЭКО КОЖА

» Чехлы Ткань Жаккард

» Утеплитель решетки радиатора и двигателя

» Инструментальный ящик

» Колпаки

» Тюнинг салона (ПОД ДЕРЕВО)

» Светоотражающие жилеты и таблички

Освещение, Фары, Фонари, Плафоны, Габаритные огни, плафоны

» Фары

» Фонари задние

» Габаритные огни

» Фонарь освещения номерного знака

» Повторитель поворота

» Плафоны освещения кабины

» Лампы

» ПТФ

» Фара-прожектор

» Катафоты (световозвращатель)

» Ходовые огни

Стеклоочистители и омыватели (трапеция, бачки, мотор)

» Щётки стеклоочистителей

» Рычаг щётки стеклоочистителя

» Жиклёр омывателя стекла

» Трапеция стеклоочистителя

»» Моторедуктор стеклоочистителя

» Бачок омывателя

»» Мотор бачка омывателя

» Щетки для снега и водосгон

Запчасти для тех. обслуживание и расходники

» Фильтра

»» Воздушный фильтр

»» Салонный фильтр

»» Топливный фильтр

»»» Сепаратор топливный

»» Масляный фильтр

» Свечи зажигания

»» Ремкомплект уплотнителей свечного колодца

» Масло

» Натяжной ролик

» Ремни

Электромеханическое оборудование

» Кнопки, выключатели и переключатели

»» Блоки управления

»»» Блок управления зеркалами

»» Кнопки

»» Выключатели

»» Переключатель

»»» Переключатель стеклоочистителя

» Провода (жгуты, проводка)

»» Высоковольтные провода (провода зажигания)

»»» Ремкомплект провода высокого напряжения

»» Жгут зеркала

»» Жгуты по раме

»» Жгуты моторного отсека

»» Жгут системы управления двигателем

»» Жгут панели приборов

»» Пусковые провода (прикуриватель)

»» Колодки для подключения

»» Клеммы для проводов

»» Автопроводка

»» Провод массы

»» Жгут отопителя

» Датчики

»» Датчик кислорода (лямбда-зонд)

»» Датчик давления масла

»» Датчик включения вентилятора

»» Датчик положения коленчатого вала

»» Датчик положения дроссельной заслонки

»» Датчик уровня топлива

»» Датчик массового расхода воздуха ДМРВ

»» Датчик положения распред вала

»» Датчик давления воздуха и температуры

»» Датчик АБС

»» Датчик температуры охлаждающей жидкости

»» Датчик скорости

»» Датчик детонации

»» Датчик неровной дороги

» Аккумулятор и принадлежности АКБ

»» АКБ

»»» Основание АКБ

»» Зарядное устройство для АКБ

»» Перемычка АКБ

»» Провод АКБ

»»» Клемма АКБ

»» Вилка нагрузочная для АКБ

» Замок зажигания

»» Замок зажигания

»» Катушка зажигания

»» Контактная группа замка зажигания

»» Распределитель зажигания (трамблёр)

»» Коммутатор

» Реле

»» Реле стеклоочистителя

»» Реле стартера

»» Реле поворота

»» Реле света

»» Универсальное реле

» Стартер и запчасти стартера

»» Стартер

»» Щёточный узел стартера

»» Якорь стартера

»» Крышка стартера

»» Вилка стартера

»» Бендикс

» Генератор и запчасти генератора

»» Генератор

»» Подшипник генератора

»» Щёточный узел генератора

»» Обмотка и якорь генератора

»» Якорь генератора

»» Шкив генератора

»» Кронштейн генератора

»» Натяжная планка генератора

» МИКАС

» Звуковой сигнал

» Блок предохранителей и предохранители

» Диодный мост

» Регулятор напряжения

» Антенна автомобильная

Шины и Диски

» Шины

» Диски

» Шпильки и гайки колеса

» Ниппель и удлинитель ниппеля

» Наборы для ремонта камер и шин

» Держатель запасного колеса

Топливная система (баки, бензонасосы)

» Бензобак

» Бензонасос

»» Ремкомплект бензонасоса

» Топливные трубки и шланги

»» Топливная рампа, Топливопровод

» Форсунки топливные

» Адсорбер

» ТНВД

» Станция перекачки топлива

»» Насосы перекачки дизельного топлива

Радиатор, система охлаждения двигателя

» Радиатор

»» Кронштейн и рамки радиатора

»» Подушка радиатора

» Интеркулер

» Водяной насос (помпа)

»» Ремкомплект водяного насоса

» Термостат

» Патрубки радиатора

» Антифриз

» Расширительные бачки

»» Шланг расширительного бачка

» Масляный радиатор

» Вентилятор и кожух вентилятора

»» Муфта вязкости вентилятора

»» Электромагнитная муфта вентилятора

Обогрев салона

» Отопители салона

»» Шланг отопителя

» Патрубки отопителя

» Радиатор отопителя

» Электродвигатель отопителя

» Насос отопителя

»» Ремкомплект дополнительного насоса отопителя

» Кран отопителя

» Электроподогреватель

Выхлопная система

» Выхлопная труба

» Глушитель

»» Подушка глушителя

» Резонатор

» Переходная труба (заменитель катализатора, обманка)

» Катализатор (нейтрализатор)

» Приемная труба глушителя

»» Ремкомплект приёмной трубы

» Выпускной коллектор

» Кронштейны, хомуты и прокладки глушителя

» Гофра глушителя

» Промежуточная труба глушителя

Тормозная система

» Тормозные колодки

»» Ремкомплект тормозных колодок

» Тормозные диски, задний тормозной барабан

»» Тормозной барабан

» Тормозной цилиндр (ГТЦ, ЗТЦ)

»» Ремкомплект ГТЦ, РТЦ

» Суппорт тормозной

»» Ремкомплект суппорта

» Тормоза (Шланг, Трос, Рычаг, Щит)

» Усилитель тормозов

» Трос ручного тормоза

»» Ремкомплект стояночного, ручного тормоза

» Тормозная жидкость

Рулевое управление

» Рулевой механизм, ГУР

» Сошка рулевого механизма

» Насос ГУР, бачки насоса ГУР

» Вал рулевого управления

» Рулевая тяга

»» Рулевые шарниры и наконечники

» Рулевая колонка

» Шланги ГУР, штуцера

Трансмиссия

» КПП и запчасти КПП

»» КПП

»» Ремкомплекты для ремонта КПП

»» Рычаг КПП

»»» Ремкомплект рычага КПП

»» Подшипники КПП

»» Шестерня КПП

»» Сальник КПП

»» Вилка КПП, Сухарь вилки КПП

»» Запчасти синхронизатора КПП

»» Подушка КПП

»» Вал КПП

»» Крышка КПП

»» Картер КПП

»» Механизм переключения КПП

»» Ручка КПП

» Карданный вал и запчасти карданного вала

»» Карданный вал

»»» Карданный вал с 2-мя подвесными

»»» Карданный вал

»» Карданный вал на 4х4

»» Крестовина карданного вала

»» Опора карданного вала

»» Карданные болты

» Сцепление и запчасти сцепления

»» Сцепление в сборе

»» Диск сцепления

»» Корзина сцепления

»» Картер сцепления

»» Вилка сцепления

»» Трубка сцепления

»» Цилиндр сцепления

»» Выжимная муфта с подшипником

»» Шланг сцепления

» Редуктор заднего моста

»» Ремкомплект редуктора заднего моста

» Дифференциал

» Раздаточная коробка 4х4

»» Ремкомплект раздаточной коробки

Запчасти ходовой части и подвески

» Рессоры

»» Рессоры

»» Лист рессоры

»» Стремянки рессоры

»» Сайлентблок рессоры

»» Подушки рессоры

»» Кронштейны рессоры

»»» Кронштейн подрессорника

» Амортизаторы

»» Втулка амортизатора

»» Кронштейн амортизатора

» Стабилизатор

»» Кронштейн стабилизатора

»» Подушка штанги стабилизатора

» Шкворня

»» Маслёнка

»» Ремкомплект шкворня

» Ступица и подшипники ступицы

»» Подшипник ступицы

»»» РК ступицы

»» Сальник ступицы

»» Ступица в сборе

» Рычаги подвески

»» Сайлентблок рычага

»» Ремкомплект рычага маятникового

» Шаровая опора

» Задний мост

»» Ремкомплект заднего моста

» Балка передней оси

» Главная пара

» Шрус на 4х4

» Пружина передней подвески

» Поворотный кулак

Двигатель (запчасти)

» ГРМ

»» Цепи привода ГРМ

»»» Гидронатяжитель цепи

»» Ремкомплект ГРМ

»» Картер шестерён ГРМ

» Двигатель в сборе

»» Кронштейн двигателя

»» Подушка двигателя

» ГБЦ

»» Ремкомплект уплотнителей ГБЦ

»» Шпилька ГБЦ

» Поршни

» Шатуны и вкладыши

» Прокладки и сальники двигателя

» Масляный насос

» Карбюратор

»» Ремкомплект карбюратора

» Маховик

»» Картер маховика

» Защита двигателя

» Крышки

» Коленчатый вал

» Распределительный вал

» Клапаны двигателя

» Дроссель

»» Шланг РХХ

» Картер масляный

»» Ремкомплект картера масляного

» Щуп масляный

» Промежуточный вал

» Маслосъемные колпачки

» Впускной коллектор

» Турбокомпрессор двигатель Cummins

» Заглушки для удаления ЕГР

» Автоодеяло для двигателя

» Гидрокомпенсатор двигателя

Прочие запчасти и аксессуары

» Ключи и инструменты

»» Шприц

»» Ключ баллонный

»»» Монтировки (монтажки)

»» Наборы инструментов

»» Отвертки

»»» Биты

»» Ударный инструмент

»» Съемники и приспособления

»» Ключи и шестигранники

»» Торцевые головки и воротки

»» Пассатижи, бокорезы, кусачки

»» Сверла

» Спецкрепеж (болты, гайки, шайбы)

»» Шпильки

»» Пистоны крепления

»» Хомуты

»» Саморезы

»» Болты

»» Винты

»» Пальцы и шплинты

»» Гайки

»» Шайбы и Гроверы

»»» Гроверы

» Аптечка автомобильная, знак аварийной остановки, огнетушитель

»» Знак аварийной остановки

»» Огнетушитель

»» Аптечка

» Уплотнители (РТИ)

»» Уплотнитель двери

»» Уплотнитель стекла

»» Уплотнитель свечного колодца

» Педали

»» Педаль сцепления

»»» Ремкомплект педали сцепления

»» Педаль тормоза

»» Педаль газа

» Воздуховоды и воздушные каналы

»» Шланг вентиляции

»» Шланг воздухозаборный

» Ремни для крепления груза

» Трос буксировочный, кронштейн, рым-болт

» Канистра и воронки для топлива

» Ремкомплекты

» Домкрат автомобильный

» Подушки Двигателя, КПП, Кузовные, Подвески, Глушителя

» Кронштейны

» Шланги

» Тросы

» Трубки

» Фаркоп

» Компрессор (насос) автомобильный

» Рамки номерного знака

» Смазки

» Герметик

» Губка для мойки автомобиля

» Перчатки ХБ

» Изолента, малярный скотч

» Крышки и пробки

» Картер

» Спидометр

Производитель:

Все387548138755413F (Турция)ABRO (США)ABRO (США)AIRLINEAKABAALCAALEX-AutoAllied NipponAMP (Польша)Anvis GroupARIDEASPATK PREMIERAvtoDriverAvtoStyleAZARDBAUTLERBMBODYBOSCHBRANO (Чехия)BRISK (Чехия)BrizGardBuzuluk ЧехияCAMPAR (Корея)CARGENCARTRONICCASTROLCHAMPIONCHAMPIONCoidoCORTECO (Германия)CORTECO (Германия)CRAFTCUMMINS (FOTON)CUMMINS C+Cummins Inc. CZCZ (Чехия)DAKEN (Италия)DAKEN (Италия)DENSO (Япония)DENSO (Япония)Detail LineDITTONELDIX (Болгария)ELDIX (Болгария)ESPRA (Испания)ESPRA (Испания)FENOXFleetguardFleetguardFORTECHFOTONGAS CAPGeneral ElectricGeneralTechGOLD WHEELGoodyearHERZOGHOFERHOLA (Голландия)JUNTAKENO KET-TUNINGKOOSHESH (Иран)Kraft (Agrokom)KRAFT (Турция)KRENZ ГерманияLION (Ростов)LOGO-RKLUK (Германия)LUZARMagnum (Россия)MANDOMANN ГерманияMANNOLMasterWax (Россия)MaxBoxMaxboxPROMOBILMoravanMotoristMTA (Италия)NGK (Япония)NIPPON (ЯПОНИЯ)NOKSNOKS ДимитровградNORMA (Германия)Nova BrightOptibelt ГерманияOSRAMOSVAT ИталияPHILIPSPILENGAPRAVTPROдетальREZKONREZKONRS DETALRUBENA (Чехия)SACHS (Германия)SACHS (Германия)SCT (Германия)SCT (Германия)SDV motorsSDV motorsSIMENSSINTECSKFSKF (Швеция)SKV-LightingSLONSOLLERSSTALServisSTAR (Ростов)STARCO (Турция)SUFORCETANAKITechnikTESLATIRSANTOREROTORNADO (ТОРНАДО)TOTALTRANSMASTERTRIALLITRIANGLETRMTRUCKMANTUC (Иран)V-NNVETTLER (Германия)Vita-TruckVoron GlassWEBERWONDERFULX-TURBOZF (Германия)ZICZOMMERАВАР (Псков)АвтоDелоАвтоАрматураАвтоблюзАвтоконАвтоКонтинентАвтомагнатАвтооптикаАвтопартнерАвтопровод ВОСАВТОРАДАВТОРАДАВТОРГАвтоРусь77АвтоСателлитАвтоТрейд (Калуга)Автошланг (Балаково)АВТЭЛАГАТАГРЕГАТАгрокомАЗГАЗГ-ДетальАКОМАЛПАСАПОГЕЙ (Ульяновск)АСТРОАШК (Барнаул)БАГУ (Борисов)Баки-ННБалаковоБАТЭБелАвтоКомплектБЕЛМАГБИГ-ФИЛЬТРБОН ЧелябинскБОРБРТБРТ (Балаково)ВАТИВолжскийВПТГАЗПРОМНЕФТЬГерманияГЛАВДОРДААЗДайдо Металл РусДайдо Металл РусьДельта-АвтоДЗСДЗТАДЗТАДиалучДимитровградДПКЗавод АвтокомпонентЗаволжьеЗЗА (Заволжье)ЗМЗ (Заволжье)ЗМЗ (Соллерс)ИдеALИжавтотормИмпортИП КосойИранКардан-Сервис (Арзамас)КЗАТЭКитайКНРКОРДКОРЕЯКрасная ЭтнаЛВ-АвтоЛИДЕРЛихославльЛУКОЙЛМарКонМОСТатНабережные ЧелныНАЧАЛОНижний НовгородНПП ОРИОНОАО ВолнаОренбургОРИГИНАЛОСВОСВ (Мелитополь)ОСВАРПЕКАРПКТППластформПРАМО-ИСКРАПРЗПРТИРТИ-СервисРусАвтоЛидерРФРФСаранскСаратовСЕВиЕМ (Самара)СЗРТСЗССИБДЕТАЛЬСкопинСкопинСмоленскСОАТЭСТЕЛСТАНДЕМТД АвтокомпонентТДКТДКТехАвтоСветТехнопластТехнопрофильТИИРТольяттиТосол-СинтезТРАНСМАШТРИАЛТУРБОКОМУАЗУАЗ ОРИГИНАЛУКДУМЗУтесФормПластФормула СветаХИМ-СИНТЕЗЦИТРОНЧайковскийЧебоксарыЧМЗ (Чусовой)ШААЗЭкомашЭЛКАРЭнергомашЮККАЮККАЯРТИ

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Двигатель крайслер на автомобиле волга газ 31105.

Технические характеристики двигателя «Chrysler. Родственники, но не близнецы

В конце девяностых годов прошлого века, иностранные производители стали стремительно модернизировать свои транспортные средства. На тот момент, продукция отечественного производителя отличалась довольно низким качеством и малым функционалом. Вместе с развитием автомобилестроения во всём мире, наш производитель также начал внедрять в свои модели более широкую функциональность и мощные двигатели.Современные модели отечественного производителя во многом отличаются от привычной классики. Последний русские машины стали более комфортными, послушными и мощными.

Стремление не отставать от крупнейших производителей транспортных средств, заставляет отечественного производителя не стоять на месте и шагать в ногу со временем. Отечественные автомобили, выпускаемые сегодня во многом походят на свои иностранные аналоги. Конечно, одним из наиболее очевидных преимуществ отечественных автомобилей является их доступность. Несмотря на небольшую цену и относительно невысокое качество сборки, на дорогах нашей страны нередко можно встретить удачные модели авто от знакомого всем завода-изготовителя. На сегодняшний день существует несколько моделей авто, которые отечественный производитель выпустил с помощью известных на весь мир автомобильных гигантов. Одним из весьма удачных продуктов совместного производства является газ 31105, где стоит двигатель немалоизвестного автомобильного завода Крайслер.

Автомобили ГАЗ известный всем жителям нашей страны. В конце девяностых годов прошлого века автомобили данного завода, были наиболее представительными и надёжными в нашей стране. На то время одна из популярнейших моделей отечественного автопрома была Волга газ 24. С того момента с конвейера горьковского автомобильного завода сошло немало моделей. На сегодняшний день наиболее продаваемая модель данного автомобильного завода газ 31105,в комплектацию который входит двигатель Крайслер.Новая модель газ, отличается улучшенным дизайном и более мощной технической частью. В последних моделях Волги производитель устранил множество ошибок, которые были присущи ранним машинам горьковского автомобильного завода. Владельцы газ 31105, отмечают множество положительных характеристик данной модели авто.

До конца 2004 г. с конвейера горьковского автомобильного завода сходила модель газ 3110. Данная модель авто пользовалась большой популярностью среди отечественных автолюбителей благодаря своей вместительности и относительно небольшой цене. Стараясь удовлетворить спрос автолюбителей, производитель выпустил новую модель авто газ 31105. Данная модель транспортного средства предоставлялась в нескольких комплектациях, в одной из которых использовался двигатель Крайслер.

По большому счёту модель газ 31105 можно назвать результатом совместного производства двух автомобильных концернов. Характерным отличием данной модели авто от ранее выпускаемых аналогов является двигатель Крайслер.В остальном, модель была полностью собрана Горьковским автомобильным заводом. Производители лишь немного изменили интерьер и экстерьер транспортного средства, для того чтобы новая модель Волги отличалась от 3110. Несмотря на это, новинка Горьковского автомобильного завода заинтересовала множество автолюбителей в нашей страны. Для любителей отечественного автопрома, данная модель газ является одной из наиболее предпочтительных, а двигатель Крайслер только добавил интересна и сделал модель еще более известной.

Дизайн большинства моделей Горьковская автомобильного завода походит на классические американские машины. Отечественный седан отличается большими габаритами и достаточно грубыми чертами кузова. В сравнении со своими ранними аналогами, газ 31105 потерпел множество изменений как внутри, так и снаружи. Одним из наиболее явных изменений экстерьера транспортного средства в новой модели газ является новая решетка радиатора. Помимо защиты радиатора, дизайнеры горьковского автомобильного завода реконструировали передние крылья, а также бампер и капот. Новый бампер стал несколько шире и укомплектовался противотуманной оптикой. Также производитель добавил на бампер новые накладки из хрома и пластиковые части. Существенные изменения потерпел также капот транспортного средства. Данная часть кузова существенно отличается от ранних моделей горьковского автомобильного завода и других отечественных производителей.

В составе новый волги газ 31105 находится более плавная и изящная крышка капота. Объединение крышки капота и решетки радиатора в единую совокупность, также во многом отличают Волгу от ранее выпускаемых машин. Существенные изменения потерпела оптика, расположенная в передней части кузова. Если более ранние модели транспортных средств комплектовались более грубыми фарами, то в новой модели им на смену пришли более технологичные и изящные формы. Вся совокупность оптики, расположенная в передней части кузова – дальний свет, ближний свет и поворотники укомплектовывались новой защитой. Таким образом, новая модель газ отличается более качественными и привлекательными фарами. Благодаря этому во многом увеличилась видимость участков дороги, что сделало управления транспортным средством более безопасным.

Газ 31105 является единственной моделью нашего производителя, которая оснащается штатными пластиковыми элементами в районе крыльев. В состав машины входят более качественные дверные ручки, оснащенные новыми замками повышенной надёжности.Благодаря модернизации замков, двери автомобиля стали закрываться более мягко и без лишнего звукового сопровождения.

Существенные изменения также потерпел салон новой Волги. Интерьер транспортного средства стал более изящным и привлекательным. В отличие от ранее выпускаемых моделей горьковского автомобильного завода новая Волга комплектуется неплохой шумоизоляцией салона. Хорошая шумоизоляция в салоне газ 31105 была достигнута путём установки более дорогой и качественный обшивки.

Во многом была усовершенствована новая приборная панель. Одним из влияний современных тенденций автомобилестроения, можно отметить расположение управляющих контроллеров магнитолы на рулевом колесе. Для управления зеркалами заднего вида, на новой модели газ имеется специальный регулятор в виде джойстика. Больший комфорт салона достигнут с помощью изменения дизайна кресел.

Конечно, благодаря установке нового мощного двигателя американского производства технические характеристики Волги во многом возросли. Двигательная система входящая в состав новой Волги имеет объем две целых четыре десятых литра. Максимальная мощность данной двигательной системы составляет 137 лошадиных сил. Вместе с новым, усовершенствованным двигателем в новый газ была установлена механическая коробка передач с пятью рабочими режимами. Конструкция новой трансмиссии принципиально отличается от ранних комплектаций ГАЗ. Для того чтобы в полной мере использовать производительность и мощность нового мотора, завод изготовитель установил на Волгу более качественные и современные детали.

Максимальная скорость новой Волги, заявленная производителем составляет 178 километров в час. Помимо этого газ 31105 разгоняется до сотни меньше чем за 11 секунд. Несмотря на более высокие показатели мощности, двигатель автомобильного концерта Крайслер оказался более экономичным чем родной 405-й.

На сегодняшний день на наших дорогах можно встретиться немалое количество автомобилей горьковского автомобильного завода с движком Крайслер. Несмотря на неплохой спрос, серийный выпуск газ 31105 прекратился ещё в 2009-м году.

Модель с американским движком была несколько дороже стандартной волги. Тем не менее обслуживание новой модели газ не отличается большой сложностью. Данная модель горьковского автомобильного завода сохранила практически все преимущества любого отечественного автомобиля, в т.ч. и возможность самостоятельного обслуживания. Двигатель Крайслер оказался весьма неприхотлив к условиям эксплуатации и зарекомендовал себя как достаточно надёжный. Конечно, ремонт двигательной системы несколько усложнился, но при этом его вероятность снизилась в несколько раз. Газ 31105 имеет немало почитателей среди автолюбителей нашей страны, отзывы о данной модели в большей степени положительные и оправдывают покупку данной модели авто в любой комплектации. Сегодня, найти волгу с двигателем Крайслер можно только на вторичном рынке транспортных средств.

Более надежный и технологичный двигатель несколько упростил обслуживание автомобиля. Но как и любое транспортное средство, волга требует своевременного проведения всех профилактических работ и своевременной диагностики. Для того, что сохранить ресурс более мощного и продуктивного двигателя рассматриваемой модели газ, стоит внимательно следовать инструкциям, указанным в оригинальной инструкции завода-изготовителя.

Помните, что срок эксплуатации важнейших систем и узлов транспортного средства напрямую зависит от грамотности обслуживания.

Регулярно диагностируйте уровень и состояние рабочих жидкостей в двигателе крайслер, тормозной совокупности и системе охлаждения, своевременно производите замену отработанных расходных элементов и ваша волга прослужит вам верой и правдой долгое время.

Удачного обслуживания!

Машина имела отличия, но не настолько кардинальные – «Волга» была узнаваема, а с задней части кузова различия были минимальные.

Так выглядит волга ГАЗ 31105

Чертеж с габаритными размерами автомобиля газ 31105

Эти блоки понравились не только владельцам автомобилей – за ними часто охотились автомобильные воры.
Дело все в том, что электроника стоила немалых денег, и воровали ее часто.

Наконец-то в «Волге» упразднили шкворни – теперь стала с шаровыми опорами. Правда, на последних выпусках ГАЗ 3110 уже периодически устанавливалась подобная подвеска, но теперь она уже стала в комплектации штатным элементом. На появился задний стабилизатор, который должен придавать устойчивость машине при движении на скорости при резких поворотах. Заводчанам пришлось также видоизменить и передний стабилизатор – он стал более массивным. Усилить переднюю подвеску было необходимостью, иначе машину заносило бы задней осью.

Двигатель новой «Волги»

В первые годы выпуска новой модели 31105 модельный ряд моторов оставался прежним – это два хорошо знаковых все «волговодам» мотора ЗМЗ 402 (4021) и ЗМЗ 406.

Так выглядит новый двигатель Chrysler 2,4 л

Если 406-ой еще как-то отвечал духу времени, то 402-ой уже давно морально устарел, и его было необходимо сменить на более современный двигатель. Линейка моторов обновилась на «Волге» в 2006 году – наконец-то убрали, вместо него стали устанавливать американский объемом 2,4 л. Позднее, в 2008-ом, на ГАЗ 31105 появился «младший брат» 406-ого – мотор ЗМЗ 405.

Читайте также

Двигатель ЗМЗ 406 установленный на автомобиле ГАЗ-31105

Младшим он был только по возрасту, по мощности и объему 405-ый превосходил ЗМЗ 406. В2008 году производство 406-ого прекратилось, и на автомобилях он больше серийно не устанавливался. Можно вспомнить, что на «Волгу» также устанавливался дизельный ДВС ГАЗ-560 (STEYR), но таких машин выпускалось очень мало.

КПП и задний мост

В коробке переключения передач изменений по сравнению с КПП ГАЗ 3110 практически никаких не произошло.

Коробка передач для Волги 31105

Можно лишь отметить, что стал по-другому крепиться рычаг КПП, это сделали для удобства включения. Коробка оставалась все такой же – пятиступенчатая механика с синхронизаторами на всех передачах, кроме задней скорости.

Задний мост на ГАЗ 31105 оказался «слабым звеном» – главная пара в силу низкого качества ее изготовления гудела часто. Стоит отметить, что передаточное число на паре 3110 и 31105 с моторами 402 и 406 совершенно одинаковое. Да и мосты машин отличались лишь тем, что на модели ГАЗ 31105 к «чулку» моста были приварены кронштейны под задний стабилизатор, а у ГАЗ 3110 эти «уши» отсутствовали. Устанавливать самостоятельно кронштейны возможности у автовладельцев не было – к чугуну приварить что-либо сложно, здесь необходимо специальное сварочное оборудование. Поэтому, если кто-то и устанавливал на 105-ую мосты от 3110, лишался заднего стабилизатора.

Пример заднего моста от волги 31105

В остальных деталях мосты не отличались ничем.

Начиная с 2006 года, на некоторых мостах стали устанавливаться скоростные главные пары с другим передаточным числом. Если для 406-ого мотора шла пара 43/11 (передаточное число 3,9), то для «Крайслера» уже применялся задний редуктор с парой 43/12 (число 3,58). По уверениям завода-изготовителя новая главная пара 43/12 подвергается более качественной обработке, и задний мост с такой передачей должен обладать увеличенным ресурсом.

ГАЗ 31105 с двигателем «Крайслер»

Chrysler появился на «Волга» летом 2006 года. Таким мотором комплектовались американские автомобили «Крайсер Сербинг», «Крайслер Цирус», «Додж Стратус» и многие другие модели в разные годы выпуска. С этим ДВС на «Волге» пришлось внести изменения в конструкцию – на модификации 31105-501 передняя балка под мотором стала ниже на 17 мм.

Соответственно, на автомобиле уменьшился дорожный просвет.

Краткое описание

Двигатель Крайслер 2.4 DOHC предназначался для установки на автомобили Волга ГАЗ-31105 и ГАЗ-3102, Соболь. Данный мотор устанавливали на автомобили выпускаемые компанией Chrysler — Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, внедорожники Jeep Liberty и Jeep Wrangler. Двигатель был результатом сотрудничества с компанией Mitsubishi. Двигатель имеет заводское обозначение EDZ.

Особенности.
На двигателе распределительные валы приводятся зубчатым ремнем. В нижней части блока цилиндров установлены два чугунных балансирных вала с цепным приводом. На двигателе установлены гидрокомпенсаторы. Клапанная рышка на двигателе изготовлена из пластмассы. В целом двигатель Крайслер 2.4 надежный, тихий, мощный и экономичный двигатель, но требует надлежащего ухода (качественные расходные материалы и своевременное ТО).

Ресурс двигателя Крайслер 2.4 DOHC на практике около 350 тыс. км (если ухаживать за двигателем и не подвергать избыточным нагрузкам).

Характеристики двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ Волга 31105 / 3102, Соболь, Газель

Параметр	Значение
Конфигурация	L
Число цилиндров	4
Объем, л	2,429
Диаметр цилиндра, мм	87,5
Ход поршня, мм	101,0
Степень сжатия	9,5
Число клапанов на цилиндр	4 (21-впуск; 2-выпуск)
Газораспределительный механизм	DOHC
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала	100,7 кВт — (137 л. с.) / 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала	210 Н м / 4000 об/мин
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Рекомендованное минимальное октановое число бензина	92
Экологические нормы	Евро 3
Вес, кг	179

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки — комбинированная.

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из высокопрочного чугуна. Блок цилиндров имеет тонкостенную конструкцию для снижения его массы. В конструкции блока предусмотрена замыкающая пластина в основании блока, которая повышает жесткость конструкции, уменьшает резонансные колебания. Идентификационный номер двигателя расположен в задней части блока цилиндров.

Коленчатый вал

Поршень

Поршневые пальцы стальные, трубчатого сечения. Пальцы установлены в головки шатунов с натягом, в бобышках поршней — с зазором 0,005 — 0,018 мм. Наружный диаметр пальца 22 мм. длина поршневого пальца составляет 72,75 – 73,25 мм.

Головка блока цилинд

Головка цилиндров алюминиевая, конструктивно схожа с головкой двигателя Mitsubishi 4G63B семейства Orion.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана 34,67-34,93 мм, выпускного – 28,32-28,52 мм. Диаметр стержня впускного и выпускного клапана – 6,0 мм. Длина впускного клапана – 112,76-113,32 мм, а выпускного – 110,89-111,69 мм.

Обслуживание

Замена масла в двигателе Крайслер 2. 4 DOHC.
Замена масла и фильтра на автомобилях ГАЗ 31105, 3102, Газель, Соболь и др. с двигателем Крайслер 2.4 DOHC производится каждые 10 000 или через 6 месяцев. В двигателе 5,3 литра масла, при замене потребуется 4,8 литра масла. Какое масло лить: SAE 5W-30, 10W-40 Imperial Oil, Exxon Mobil. Масляный фильтр имеет обозначение 04105409АВ, производитель «Mopar».

Замена ремня ГРМ Крайслер 2.4 DOHC.
Периодичность замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма: через каждые 140 000 км (для РФ и стран СНГ).

Свечи зажигания служат около 50 тыс. км пробега. Номер по каталогу – RE16MC, фирма «Champion».

Охлаждающая жидкость в моторе Крайслер 2.4 DOHC
подлежит замене каждые два года эксплуатации. Система охлаждения двигателя вмещает 10 литров охлаждающей жидкости. В системе охлаждения двигателя применяется охлаждающая жидкость ТОСОЛ-А40М или ТОСОЛ-А65М или ОЖ-40 «Лена».

Описание Волги

ГАЗ 31105 Волга — российский автомобиль класса D, выпускался с 2003 по 2009 г. Рестайлинговая версия ГАЗ 3110 и вместе с тем, упрощенная версия ГАЗ 3102 . В 2009 году автомобиль был снят с производства т.к. в современных условиях сложно выпускать одно и тоже с небольшими изменениями, на протяжении более чем 40 лет. В ГАЗ это понимали и уже в 2007 г., вместо очередного рестайлинга ГАЗ 24 , появилась Volga Siber , плавно сменившая 105-ю Волгу.

Двигатели Волге 31105 достались от 3110, и самым слабым был мотор ЗМЗ 4021.10 с рабочим объемом 2.45 литра и мощностью 90 л.с. Затем, этот движок заменили на ЗМЗ 40525.10 с аналогичным объемом, но мощность возросла до 147 л.с.
Кроме того, на ГАЗ 31105 ставили двигатель ЗМЗ 406 с 16-клапанной головкой, отдача которого достигала 130 лошадиных сил. Также на 31105 появился двигатель Крайслер, рабочим объемом 2.4 л. и мощностью 130 сил. Был и 2.1-литровый дизельный Steyr (ГАЗ-560).

WikiMotors расскажет все о двигателях Волга 31105: каковы их характеристики, неисправности, ремонт, тюнинг. Какое масло рекомендуется для использования, сколько масла нужно лить, каков ресурс ДВС, где находится номер двигателя и многое другое.

ГАЗ-31105 «Волга»
— российский легковой автомобиль, выпускался серийно на конвейере с 2004 год по 2009 на Горьковском автозаводе. C 2009 года собирается под заказ вручную в заводском ателье ГАЗ. По сути ГАЗ-31105 «Волга» представляет собой рестайлинговый вариант предыдущей модели ГАЗ-3110 «Волга».

Изначально для модели ГАЗ-31105 было предложено три варианта двигателей: бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ-4021 объёмом 2.5 литра; бензиновый инжекторный двигатель ЗМЗ-4062.10 объёмом 2.3 литра; и турбодизельный силовой агрегат ГАЗ-560 объёмом 2.4 литра. А с 2006 года автомобили стали оснащаться двигателем Chrysler DOHC объёмом 2.4 литра от американской компании Daimler Chrysler. Мощность такого силового агрегата составляет 137 лошадиных сил.

Заметные изменения коснулись коробки передач. На машину устанавливается усовершенствованная 5-ступенчатая механическая коробка передач с принципиально новой конструкцией двухконусного синхронизатора и новыми жесткими вилками включения передач, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения. За счет применения высококачественных шариковых подшипников и конических роликовых подшипников существенно повысилась долговечность и несущая способность коробки передач. Такое оснащение позволило увеличить максимальную скорость седана до 175 км/ч и при этом разгон до 100 км/ч занимает не более 11 секунд.

Независимая передняя подвеска ГАЗ-31105 на шаровых опорах (бесшкворневая) проще и экономичнее в обслуживании. Высококачественные надежные шаровые опоры не требуют смазки в процессе эксплуатации и легко заменяются в случае необходимости. Переход на классические шаровые опоры вместо сложной шкворневой системы позволил отказаться от несложной, но малоприятной процедуры «шприцевания» подвески передних колес «Волги». Исключены также резьбовые втулки рычагов, также требовавшие смазки и контроля состояния их уплотнения и параметров регулировки. Новые сайлентблоки обеспечивают ощутимое снижение передачи ударов со стороны дороги на кузов автомобиля при движении по неровной поверхности.

Важным усовершенствованием в подвеске колес,едва ли не первым по важности с точки зрения управляемости и устойчивости автомобиля, является введение стабилизатора поперечной устойчивости в подвеску задних колес. Помимо уменьшения поперечных кренов кузова при прохождении поворотов, стабилизатор работает и как реактивный рычажный элемент, снижая избыточную продольную податливость рессор и динамические продольные колебания заднего моста при ускорениях, торможениях и переезде автомобиля через дорожные неровности. Тем самым обеспечивается точность управления автомобилем при выполнении маневров, особенно на высоких скоростях. В реальной эксплуатации для обычного водителя это означает добавку скорости уверенного выполнения маневра до 10 км/ч на сухом дорожном покрытии, рост средней скорости движения, снижение утомляемости водителя и повышение ездового комфорта для пассажиров.

Изменения коснулись внешнего вида машины. Вместо угловатых передних фар установлены более современные и эффективные каплевидные фары производства «Освар» (г. Вязники). Они представляют собой блок, объединяющий оптические элементы ближнего, дальнего света и указатель поворота, размещенные в едином корпусе с высокопрочным оптическим рассеивателем, имеющим «свободную» поверхность. Освещение полотна дороги и обочины стало более равномерным и интенсивным, за счет чего вырос уровень активной безопасности автомобиля.

Как у большинства современных автомобилей, проем багажника опущен до бампера, грузить поклажу в ГАЗ-31105 стало проще. На ГАЗ-31105 установлены новые удобные наружные ручки дверей и замки марки «Вгапо», которые закрывают двери практически бесшумно. «Сто пятая» – единственная из отечественных машин, которую на заводе оснащают пластиковыми подкрылками.

Изменилась решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер. В 2005-2007 гг. под заказ производилась версия «бизнес-класса» ГАЗ-311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверьми. С лета 2006 года на «Волгу» устанавливали американский двигатель DOНC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с. Максимальная скорость увеличена до 178 км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с.

С июня 2007 года ГАЗ-31105 оснащали новым интерьером, разработанным при участии немецких дизайнерских ателье. К разработке интерьера «ГАЗ» подошел серьезно и привлек специалистов ведущих немецких конструкторских бюро «EDAG» (Engineering + Design AG) и «H?rmann Rawema» , которые сотрудничают с такими монстрами как BMW, Audi, Porsche, Mercedes и Volkswagen. В результате преобразований, салон новой «Волги» стал гораздо эргономичнее, стильнее и уютней. Среди новшеств: обновленные панель приборов и система освещения салона, улучшенная обивка дверей и потолков, а также оригинальное рулевое колесо, впервые оснащённое кнопками управления магнитолой. Среди технических инноваций можно отметить: мультипозиционный «джойстик» для регулировки зеркал, возможность регулировки рулевой колонки, герметичные дефлекторы системы вентиляции и отопления, а также ряд элементов, обеспечивающих максимальный уровень комфорта для водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, вещевые ящики, бокс для перчаток и пепельницы.

Серийное производство Волги 2007 модельного года с новым интерьером началось на Горьковском автозаводе 18 мая 2007 года. Серьезным изменениям подверглись передние сиденья: измены профиль и стиль подушек и спинок сидений. Новые передние сиденья помимо большего комфорта для водителя и переднего пассажира позволили увеличить пространство в салоне над головой, между рулевым колесом и подушкой сиденья, а также между рулевым колесом и спинкой сиденья. За счет нового пониженного профиля подушки существенно увеличено полезное пространство в проеме передней двери. Входить и автомобиль и выходить из него водителю и переднему пассажиру теперь проще.

С 2008 года на ГАЗ-31105 «Волга устанавливали двигатели модернизированные под требования Евро-3, включая отечественный двигатель ЗМЗ-40525 рабочим объемом 2,464 л мощностью 123,8 л.с. Он оснащен КМСУД МИКАС 11ЕТ с электронной педалью дроссельной заслонки.

Автомобиль «Волга» поставлялись на экспорт в страны Ближнего востока: Египет, Сирию и Ирак.

Габаритные размеры ГАЗ-31105 «Волга»

Модификации ГАЗ-31105 «Волга»

Технические характеристики ГАЗ-31105

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Модель
Тип кузова	седан
Число дверей	4
Количество мест, включая место для водителя	5
Разрешенная масса перевозимого в багажнике груза (при нагрузке 5 чел. ), кг	50
Масса снаряженного автомобиля, кг	1400*
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг	2000
Разрешенная максимальная масса буксируемого прицепа, кг: не оборудованного тормозами оборудованного тормозами
Разрешенная максимальная масса установленного на крыше багажника с грузом, кг	50
Минимальный дорожный просвет, мм	156
Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м, не более	5,8
* В зависимости от комплектации автомобиля газ 31105 (с дополнительным оборудованием) масса снаряженного автомобиля газ 31105 может достигать 1550 кг.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	змз 4062
Число и расположение цилиндров	Четыре, в ряд
Рабочий объем двигателя, л	2,285
Диаметр цилиндра, мм	92
Ход поршня, мм	86
Степень сжатия	9,5
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Максимальная мощность, кВт (л. с), не менее	95,7(130)
Максимальный крутящий момент, Н-м (кгсм), не менее	206(21,0)
Направление вращения коленчатого вала (со стороны шкива)	Правое
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Тип системы питания	Распределенный впрыск топлива
Система зажигания	Микропроцессорная
Система смазки	Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
Система вентиляции картера	Закрытая, принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод
Система охлаждения	Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения
Коробка передач	Механическая пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа на передачах: первой второй третьей четвертой пятой заднего хода	3,786 2,188 1,304 0,794
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой
Главная передача	Гипоидная, передаточное число — 3,9
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, бесшкворневая, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлические, телескопические, двустороннего действия
Колеса	Стальные 6,5J 15h3 или легкосплавные 7J 15Н2
размер	Радиальные, бескамерные 195/65R15
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления	Со встроенным в рулевой механизм гидроусилителем
Тип рулевого механизма	Винт — шариковая гайка — рейка — сектор
Передаточное число рулевого механизма	17,3
Рулевой привод	Трапеция; тяги с шаровыми шарнирами
Рулевая колонка	С противоугонным устройством, объединенным с выключателем зажигания
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА*
Рабочая тормозная система: тормозные механизмы передних колес тормозные механизмы задних колес	Дисковые, вентилируемые, с плавающей однопоршневой скобой Барабанные, с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями
Привод рабочей тормозной системы	Гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в тормозных механизмах задних колес и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости
Тормозные механизмы стояночной тормозной системы	Барабанные колодочные на задних колесах
Привод стояночной тормозной системы	Механический, тросовый, от рычага, установленного между передними сиденьями
* На некоторые автомобили газ 31105 может быть установлена антиблокировочная система тормозов (АБС).
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип схемы	Однопроводная, с минусом на «массе» (кузов и силовой агрегат автомобиля газ 31105)
Номинальное напряжение бортовой сети, В	12
Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе, В	13,5-14,5
Аккумуляторная батарея	Стартерная, емкостью не менее 55 А-ч
Генератор	Переменного тока со встроенным выпрямителем 9422.3701; 2502.3771 или 3212.3771
Стартер	Постоянного тока, с дистанционным управлением свободного хода 42.3708-10 и муфтой
Свечи зажигания	А14ДВР, WR8DC (BOSCH) или LR17YC (BRISK)

Обзор нового автомобиля Mercury Sable 2003 года на DriveChicago.com

Подержанный инвентарь —

Нет транспортных средств, соответствующих вашим критериям поиска.
Внесите изменения в фильтры, чтобы расширить поиск.

Вот еще несколько автомобилей в нашем инвентаре.

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 96415

Ваша цена:

2 977 $

• 4WD
• Черный виниловый напольный коврик с изоляцией
• Интервальные дворники

Доп. : Красный

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 07638

Ваша цена:

$3950

• Противоугонная система иммобилайзера двигателя
• Сдвижной стеклянный люк Pwr с козырьком
• Задний спойлер с цветовой кодировкой

Добав.: кремовый

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 17625

Ваша цена:

4 977 $

• Противоугонная система, автомобиль, ключ PASS-Key III+
• Колеса, 15 дюймов (38,1 см), стальные, с полными болтовыми колпаками (При заказе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (MM5) автомобиль получит значок XFE. )
• Стеклоочистители передние прерывистые, чувствительные к скорости

Внешн.: Silver Ice Metallic

Внутренний: Серый

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 24863

Ваша цена:

5 777 $

• Стереосистема AM/FM с часами, кассетный плеер
• Иммобилайзер Противоугонная система
• 14-дюймовые стальные колеса с полными колпаками

Доп.: Атласно-серебристый металлик

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 56072

Ваша цена:

5 827 $

• Задняя 4-рычажная подвеска с пневматическими рессорами на оси
• Двойные зеркала с подогревом и дистанционным управлением с памятью, правые выпуклые
• Программируемое устройство открывания гаражных ворот

Внешний: белый

Внешний: сланцево-синий

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 11886

Ваша цена:

5 997 $

• Двойные складывающиеся зеркала с электроприводом и боковыми повторителями поворотов
• Передние дисковые/задние барабанные тормоза с электроприводом
• Фонари для карты

Внешн. : Серый

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 9TW74444

Ваша цена:

6 977 $

• Освещение, вкл.: переднюю карту/чтение, багажное отделение
• 12-вольтовая дополнительная розетка питания в багажном отделении
• 1,6 л OHC, 16-клапанный двигатель I4 с регулируемым углом подъема клапана

Внешний: Мягко-желтый

Внутри: Черный

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 00061

Ваша цена:

7 477 $

• Регулируемые педали Pwr
• Подсветка переднего/второго/третьего ряда
• Противоугонная система иммобилайзера

Вн. : тафта белая

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 24101

Ваша цена:

7 799 $

• Рядный 6-цилиндровый двигатель 3,0 л EFI DOHC
• Автоматическая дуга безопасности
• Двойное 3-позиционное сиденье с памятью

Доп.: черный

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 21642

Ваша цена:

8 177 $

• Автоматический круиз-контроль на рулевом колесе
• Передние лампы для чтения
• (2) розетки дополнительного питания

Внешний: титановый металлик

Внешний: серый

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 26512

Ваша цена:

8 277 долларов

• Складной верх с автоматическим приводом и задним стеклом
• Реечный рулевой механизм
• Коленная подушка безопасности

Доп. : Голубой металлик

Получить электронную цену

звезда_граница
звезда

check_box_outline_blank
флажок_бокс

Сравнивать

Инвентарный номер: 08113

Ваша цена:

8 577 $

• Противоугонная сигнализация с иммобилайзером двигателя
• Стеклянный люк с электроприводом
• Задняя крышка багажника

Внешн.: Перламутровый закат

Внутренний: Серый

Получить электронную цену

Добро пожаловать в Contemporary Auto в Таскалузе, штат Алабама. У нас есть большой выбор подержанных легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников и микроавтобусов. В Contemporary Auto мы можем помочь вам найти именно то, что вы ищете. Посетите наш отдел запасных частей и сервисного обслуживания, чтобы записаться на сервисное обслуживание или запросить запасную часть для вашего автомобиля. Если есть что-то конкретное, что вы ищете, чего у нас нет и мы не можем найти, то это, вероятно, не сделано, пожалуйста, напишите нам, и мы сможем получить это для вас в течение 2 дней.

ДАННЫЕ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Определенные характеристики, цены и данные об оборудовании предоставлены по лицензии Chrome Data Solutions (\’Chrome Data\’). © 2022 Chrome Data Solutions, LP. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без явного письменного согласия Chrome Data. Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые гарантии товарного состояния или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь. Все спецификации, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.

ESTIMATE MPG
Оценки пробега EPA предоставлены Chrome Data Solutions, LP только для целей сравнения. Ваш фактический пробег будет зависеть от того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, условий вождения, возраста/состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.

ЦЕНЫ
Цены на транспортные средства считаются точными. Налог, право собственности и регистрация не включены в указанные цены, если не указано иное. Стимулы производителя могут различаться в зависимости от региона и могут меняться. Информация об автомобиле и его функции основаны на стандартном оборудовании и могут различаться в зависимости от автомобиля. Ежемесячные платежи могут быть выше или ниже в зависимости от стимулов, квалификационных программ, кредитной квалификации, проживания и сборов. Никаких претензий или гарантий, гарантирующих точность ценообразования транспортных средств, платежей или фактического оборудования, не делается. Звоните, чтобы подтвердить достоверность любой информации.

有 温泉 有 馬グランド ホテル ・ 公式 サイト 【最低 価格 保証 ｜ 旅館 旅館

有 馬 有 馬グランド ホテル 公式 サイト 【最低 保証】 ｜ 旅館 旅館 旅館 旅館

空室検索

《10月限定》クーポン利用でお得！

1 約につき5,000円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】

詳細はこちら

兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)

県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】

詳細はこちら

あんしん巣ごもりプラン

夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。

詳細はこちら

名門と名泉を満喫するゴルフ旅

ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン

詳細はこちら

カスタム会席

100 種類のメニューからつくるあなただけの会席料理

詳細はこちら

【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引

日曜～木曜日限定で人気のアロマボディをお得にご利用いただけます。

詳細はこちら

【エステ アロマ】】

Caaze Spa ・ 公式 hp
シーズン 割引 割引

日曜 木曜 日 限定 で 人気 の アロマ を を
お得 ご いただけ いただけ ます。

70512 70512712 6051211211211211211211211211211212.

.

【DOG UP VILLA】3周年記念イベントについてのプレスリリース

詳細はこちら

バラ風呂

毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場 沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いた0た0た0た0た0た

詳細はこちら

毎週水曜日はバラ風呂

「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。
超音波 の な 泡 が 作る やわらか な 乳白 色 の 湯 に な バラ の 芳香 、 大量 の で この 上 リラックス を 体感 て いただけ ます。。。。

• ベストレート（最低価格）保証  
  当サイトからのご予約が最もお得です

唯一 無二 有馬 で 、 、

かけがえ の ない 日 を。。

六甲 雄大 な 自然 囲ま れ 、

六甲 の な 自然 に れ 、 、
四季 の の 表情 愉しむ ことができる 有 馬。
日本 三 名 表情 を 愉しむ 愉しむ 愉しむ 有 馬 も も も選ば れる
温泉 効能 豊か で 、 、
かつて は 秀吉 も も
湯治 に 訪れ た と さ れ い ます。
また 摂津 ・ 播磨 但 馬 丹波 ・ ・
から なる 兵庫 五 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 国 する する する する する する する する する する する する する する 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路
地 は 、
各地 旬 の 味覚 が 集まる 集まる
食 宝庫 でもあり ます。
そこ は が 揃う 、 唯一 の 場所。
そこ は すべて 揃う 、 唯一 無二 場所。
そこ は に 体験 と と 唯一 の 場所。
私たち は に しかない と と
最幸 で 、
お客様のすべての一日を、
かけがえのない一日へと誘います。

別墅 銀泉 露天 風 呂付き 貴賓 室 室

別墅 柔の 間 和 洋室

中央館 庭側 和 洋室

北館 和 室

中央館 風 ツイン

千差万別のお部屋で

百人百様の
ご要望に対応

お二人でも、ご家族でも、
団体でも、そしてお一人でも。
和室から和洋室、洋室、
露天風呂付客室 まで 、
お 様 の 多様 な ご 要望 に に
お応え さまざま な な
タイプ お 部屋 を
ご し て おり。

兵庫 五国 恵み を 、 、

お 好き な スタイル で

兵庫 五国 の 恵み

兵庫 の 恵み

兵庫 の 恵み

摂津・播磨・但馬・丹波・
淡路からなる兵庫県。
その に 位置 する 有馬 は 、
食 の。。
各地 厳選 し た た 旬 の 味覚 を
活かし お 料理 数々 が 、
大切 ひと とき に を 添え。 が が
大切 ひと とき 花 を。。 が が

展望 大 雲海 雲海 ​​

ゆらり 紗 の 湯

ゆらり の 湯 湯

アクアテラス

プライベートスパ

金泉 と が が

体 と 心 を
解きほぐす

太閤 秀吉 をはじめ 、
多く の たち を
癒やし き た 有馬 温泉。
泉」を、
四季折々の表情を見せる
六甲の自然とともに
ご堪能いただけます07
ご堪能いただけます。

有馬随一の会議場が

新しい旅の扉を開く

森羅

森羅

多槰ば伟0007

最大 〇〇 名 規模 の の
大型 ホール をはじめ 、
大小さまざま な
会議 ・ 宴会場 を 完備。
セミナー 学会 に 各 イベント ︙ ︙ を。 完備。 温泉 を 兼ね 揃え た イベント ︙。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない
コミュニケーションの
スタイルがあります。

ガーデン プール

ロビー ルシェッロ ルシェッロ

ガーデン プール

ドッグ ・ アップ ・ ヴィラ

バーベキュー 会場

他 に ない 体験 が が

かけがえ の ない に に

お 子 様 に 人気 プール から から
大人 楽しめる
バーベキューテラス 、 、
愛犬 の 新しい 旅 する する ドッグ アップヴィラ アップヴィラ ︙ ︙ ︙ アップヴィラ アップヴィラ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙ ︙。 他 他 他 他 他 は は は は は は は は は は は 旅 旅 を を を を を を を を を を 提案 提案 提案 提案 を を を を を を を 旅 旅 旅 旅 旅 旅 旅 旅 旅 旅 9000ない 、 し た 施設 の 数 々。
あらゆる 旅 寄り添う 特別 な 体験 が 、
皆様 一 日 を の ない
一 へ と 誘い ます

人生 、 、

ともに ホテル ホテル

人生 、 一 期 一会。
一生 一 度 の 日 も 、 一会 一会。 と と ない 日 日 も。。。。 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 である である である である である である であるます。
この に 生 を うけ た とき から 、 、
人生 終える とき まで。。
一 一 会 の 々 に ずっと 寄り添い 続ける。
ホテル であれる 、 、
私たち 今日 も も 最幸 の おもてなし で
お迎え ます。

有 ホテル の 想い

大阪 ・ 京都 駅 から は 高速 バス で 40 分。。
三宮 は は 30 分 程度 で お越し ただけ ます。
また 伊丹 空港 や 神戸 空港 も タクシー で
40 分 遠方 の 旅行 空港 空港 から も も も も も快適です。

【夕朝食｜お部屋食確約】旬菜会席｜黒毛和牛と旬の味覚をご堪能

ご予約はこちら

【巣ごもり プラン】 夕朝 お 部屋 食 で 更に グレード！ 特選 お造り と 神戸 牛陶板 焼き の 会 席

ご予約はこちら

【あんしん巣ごもりプラン】露天風呂付き夕朝お部屋食｜厳選懐石　≪クラブフロア≫ 90 07

ご予約はこちら

.

ご予約はこちら

ＫＡＩＳＥＫＩ｜石窯で絶妙な火入れの牛フィレ肉をメインに【ダイニング時分時】

ご予約はこちら

ダイニング時分時｜音や香りも愉めるライブ感溢れる本格串揚げコース

ご予約はこちら

ベストレート （価格）） 保証

有 ホテル の ご 予約 は 、 当 当 公式 ページ から ご 予約 一番 お得 です。。 当 当 公式 ページ から の 予約 が お得 です。。。 当 当 公式 ページ から の 予約 一番 お得 です。。。。。 当 当 ホーム ページ から ご 予約 一番 です。。

有 ホテル 公式 ご する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する.申込み 時点 他社 インターネット サイト より も お得 な 料金 である こと を し ます。

有 馬グランド 公式 サイト へ ご 予約 ください。
ご 後 24 時間 に 、 同一 、 タイプ 宿泊 予約 後 後 後 時間 に 同一 、 、 、 日程 で
より 料金 が みつかっ た 場合 、 当館 予約 係 まで お ください ください。
お 内容 を 確認 、 承認 さ。 場合 、 、 ご 宿泊 を
お から た 価格 と と と と と と と と と と とお泊りいただくことを保証いたします。

ベストレート保証条件

ベストレート 保証 する に あたり 、 下記 の 条件 を 満たす 必要 ござい ます ます。

1. 有 ホテル 公式 から の ご 予約 である
2. 同一ホテル
3. 同一宿泊日（到着日・出発日）
4. 同一宿泊プラン
5. 同一宿泊人数（お子様は除く）
6. 同一お部屋タイプ
7. 同一精算方法
8. 同一サービス、販売条件、キャンセル条件

ベストレート 対象 外 外

ベストレート 保証 に あたり 、 下記 の 場合 は 比較 から 除外 せ て いただき。。。 の は 比較 対象 から さ せ て ます。。。 場合 ご 承願 い い ます ます。 契約 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 法人 契約 契約 契約 契約 契約 契約 契約 契約 契約 料金 料金 料金 料金.

お問い合わせはこちら

有馬グランドホテル・予約係（9:00～21:00）

078-9003

Mercury Sable Check Engine горит Затраты на осмотр

Mercury Sable Check Engine Горит индикатор Затраты на осмотр

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Сервисный центр

Рейтинги клиентов

(12)

Как работает диагностика

Мгновенно закажите выезд сертифицированного мобильного механика

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(12)

Горит индикатор Check Engine Служба инспекции

Сколько стоит Check Engine Light on Inspection?

В среднем стоимость индикатора проверки двигателя Mercury Sable Check Engine составляет 95 долларов США, при этом 0 долларов США за запчасти и 95 долларов США за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Индикатор Check Engine может быть одним из самых запутанных предупреждений на приборной панели, потому что он не дает объяснения, почему вам вдруг нужно проверить двигатель. Это звучит зловеще и может быть как серьезным, как неисправность каталитического нейтрализатора, так и тривиальным, как незакрепленная крышка бензобака.

Как работает эта система:

Расположение и цвет индикатора Check Engine различаются в зависимости от автомобиля, но в большинстве случаев это сигнальная лампа желтого цвета на приборной панели, имеющая форму двигателя. Слово «чек» может быть интегрировано в дизайн, а может и не быть.

Этот индикатор является частью системы бортовой диагностики (OBD-II) и во всех случаях указывает на проблему с системой выхлопа. По сути, это система мониторинга выбросов. Индикатор Check Engine будет гореть постоянно или мигать.

• Если индикатор мигает, обычно ситуация серьезная, например серьезные пропуски зажигания в двигателе. Это позволит несгоревшему топливу сбрасываться в выхлопную систему, повышая температуру вашего каталитического нейтрализатора до критической точки. Притормозите машину, найдите безопасное место для остановки и попросите механика провести диагностику.

• С другой стороны, постоянный свет не является аварийной ситуацией . Вы можете продолжать движение, но вам следует как можно скорее записаться на прием к механику.

Распространенные причины этого:

Хотя индикатор Check Engine может загореться по ряду причин, в большинстве случаев это связано с одной из следующих проблем:

• Ослабленная или поврежденная крышка бензобака Трудно поверить, что крышка бензобака может вызвать загорание индикатора проверки двигателя, но это возможно. Крышка бензобака действует как уплотнение топливной системы и помогает поддерживать давление в топливном баке. Незакрепленная или поврежденная крышка может сократить расход топлива и увеличить выбросы вашего автомобиля.

Когда загорается эта надоедливая желтая лампочка, первое, что вы должны сделать, это остановиться и осмотреть крышку бензобака. Если он ослаблен, быстрая затяжка вполне может решить вашу проблему. Если он поврежден, отправляйтесь в местный магазин автозапчастей за новым.

Устранив проблему, продолжайте движение, чтобы убедиться, что индикатор проверки двигателя не погас. Если индикатор продолжает гореть, назначьте встречу с механиком.

• Неисправный кислородный датчик : Кислородный датчик контролирует выхлопные газы на наличие несгоревшего кислорода, что указывает на эффективность двигателя и правильное соотношение воздух-топливо. Если у вас неисправен датчик, он не будет передавать корректные данные на бортовой компьютер. Большинство автомобилей имеют от двух до четырех датчиков. Код OBD II сообщит механику, какой из них дает показания, выходящие за пределы его параметров.

Износ драгоценных металлов внутри кислородного датчика влияет на способность датчиков давать точные показания. Если вы отложите замену датчика кислорода, это в конечном итоге повредит ваш каталитический нейтрализатор, замена которого может быть очень дорогостоящей. Лучше всего вызвать механика и поставить правильный диагноз.

• Неисправный каталитический нейтрализатор : Каталитический нейтрализатор помогает снизить выбросы выхлопных газов. Он преобразует окись углерода и другие вредные газы в менее вредные выбросы. Неисправный преобразователь негативно повлияет на расход топлива, и когда повреждение станет достаточно серьезным, ваш автомобиль не будет двигаться быстрее, если вы сильнее нажмете на педаль газа.

В большинстве случаев каталитический нейтрализатор не выйдет из строя, если вы правильно обслуживаете свой автомобиль. Неисправный нейтрализатор может быть результатом неисправного кислородного датчика, который не был заменен, или любой другой проблемы с эффективностью двигателя.

Сломанный каталитический нейтрализатор может привести к полной остановке вашего автомобиля. До этого ваш расход бензина будет ужасным, машина не будет работать плавно, и машина не пройдет тест на выбросы. Поврежденный преобразователь следует немедленно заменить.

• Неисправность датчика массового расхода воздуха : Эта часть указывает компьютеру вашего автомобиля добавить правильное количество топлива в зависимости от воздуха, проходящего через двигатель. Когда датчик массового расхода воздуха начинает выходить из строя, машина глохнет, плохо работает на холостом ходу, выхлопы увеличиваются, а расход бензина снижается.

Воздушный фильтр, который никогда не заменялся или был неправильно установлен, иногда может быть виновником неисправности датчика массового расхода воздуха. Ежегодно проверяйте и заменяйте воздушный фильтр.

Хотя с неисправным датчиком массового расхода воздуха можно ездить месяцами, это не очень хорошая идея. Расход бензина упадет, и машина начнет часто глохнуть. Лучше всего вызвать механика для диагностики и замены датчика, если это необходимо.

• Неисправные свечи зажигания и провода : Свеча зажигания действует как уплотнение в камере сгорания и обеспечивает зазор для искры, которая вызывает сгорание в двигателе.

В то время как новые автомобили могут проехать 100 000 миль на комплекте свечей зажигания, старые автомобили, особенно те, которые были выпущены до 1996 требуют замены свечей примерно каждые 30 000 миль. Нет никакого способа предотвратить выход пробки из строя, это просто случается со временем. Если проблема заключается в свечах зажигания, немедленно замените их. Механик может быстро выполнить работу, а новые свечи в большинстве случаев очень доступны по цене.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину горящего индикатора Check Engine, а затем проверить другие компоненты системы по мере выявления конкретных симптомов и проблем.

После осмотра механик предоставит подробный отчет с описанием диагноза, а также объемом и стоимостью необходимого ремонта.

Как это делается:

Когда горит индикатор Check Engine, система мониторинга вашего автомобиля будет иметь «коды неисправностей», указывающие на характер проблемы. У вашего автомобиля может быть одна или несколько проблем, поэтому кодов может быть несколько.

Механик считывает коды с помощью сканера, интерпретирует коды и проводит диагностику. Если вы одобрите смету ремонта, они заменят неисправные детали, очистят память от всех кодов неисправностей, выключат индикатор «Проверьте двигатель» и дадут вам покататься на машине в течение нескольких дней, чтобы увидеть, загорится ли индикатор снова. или нет.

Обратите внимание: может потребоваться несколько дней вождения автомобиля, чтобы система мониторинга убедилась, что ремонт устранил все проблемы. Если система мониторинга не пройдёт какой-либо из внутренних тестов, она снова включит свет. Это означает, что у автомобиля больше проблем, которые не были очевидны при первой оценке. Механик должен будет выполнить дальнейшую диагностику и составить новую смету ремонта для устранения обнаруженных проблем. В некоторых редких случаях может потребоваться несколько посещений для диагностики и устранения неполадок с индикатором Check Engine.

Насколько важна эта служба?

Мигающий индикатор Check Engine указывает на критическую проблему, тогда как горящий индикатор указывает на неаварийную ситуацию. После того, как вы исключите незакрепленную крышку бензобака, необходимо, чтобы механик как можно скорее диагностировал проблему.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Chevrolet Traverse 2012 года против Toyota Highlander 2012 года: какой купить?

Большие внедорожники — это огромный и широкий рынок, предлагающий широкий спектр различных предложений от экономичных до роскошных. Большинство внедорожников и кроссоверов предлагают приличный расход бензина, достаточно места для друзей и семьи, чтобы покататься вместе . ..

P2043 Код неисправности OBD-II: Цепь датчика температуры восстановителя Диапазон / рабочие характеристики

P2043 Определение кода P2043 Температура восстановителя Диапазон/характеристики цепи датчика Что означает код P2043 Этот код указывает на то, что модуль управления трансмиссией обнаружил неисправность датчика давления/температуры воздуха в форсунке восстановителя. Этот датчик используется для уменьшения содержания газов…

P0367 Код неисправности OBD-II: низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «B» (ряд 1) .

Проблемы с запуском

Привет, на этих автомобилях есть отзывы о TIPM или полностью интегрированном силовом модуле. Если бы коды положения распредвала исчезли, я бы посмотрел на TIPM. Если коды все же присутствуют, то возможно…

Распыление очистителя корпуса дроссельной заслонки на корпус дроссельной заслонки при работающем двигателе

Неровная работа двигателя на мгновение после использования очистителя корпуса дроссельной заслонки является нормальным признаком. Это должно длиться только в течение короткого периода времени, а затем уйти. Если проблема не исчезнет через несколько…

Код ошибки p144c

Здравствуйте, спасибо, что написали. Код, который вы получаете, относится к клапану продувки адсорбера EVAP. Этот клапан является одним из компонентов, который компьютер проверяет сразу при запуске, а затем непрерывно во время работы. С этим…

1. Дом

2. оценки

3. Меркурий

4. Соболь

5. org/ListItem»>

   Проверьте индикатор двигателя на проверке

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Curbside Classic: Mercury Sable GS 1992 года — успешный по любым меркам

(впервые опубликовано 20.11.2014)      Трудно вспомнить время, когда самыми продаваемыми автомобилями в США не были Accord или Camry. В течение последних семнадцати лет эти японские (хотя в основном произведенные в Америке) среднеразмерные автомобили удерживали корону продаж от какой-либо американской автомобильной марки. Но так было не всегда, поскольку до 1997 года самым продаваемым автомобилем в США был американский автомобиль, а большую часть 1990-х — Ford Taurus.

Да, на самом деле было время, когда Ford Taurus был высококонкурентным, современным седаном среднего размера с чистым стилем, который, как оказалось, был самым продаваемым автомобилем в Стране Свободы и Домом Храбрый. В промежутке между радикальным (для того времени) первым поколением и дурацким третьим поколением Форд добился успеха с дуэтом седанов, чьи «правильные» качества понравились всем, от католической монахини до Конана О’Брайена.

Родным братом Тельца Меркурия, о котором сегодня пойдет речь, был Соболь. Хотя он и не приближался к продажам примерно 400 000 единиц в год, которые делал Taurus, Sable все же удавалось продавать от 110 000 до 140 000 единиц в год с 1992 по 1995 год. Это довольно впечатляюще для Mercury, бренда, который никогда не продавался так, как Ford, Chevy, Honda или Toyota. Однако из-за того, что они хорошо продаются, эти Sables и Taurus второго поколения становятся довольно пугающими. Они все еще там, если вы посмотрите достаточно внимательно, но представлены довольно слабо для автомобилей, которые в совокупности были проданы около 2 миллионов единиц двадцать лет назад. Я чувствую, что вижу гораздо больше Camry этого винтажа, бродящих по дорогам.

Вот почему, увидев это второе поколение Mercury Sable GS в пешеходной части моего пути на работу в центре Бостона, я немного взволнован. Более того, это был Sable с розовыми боковыми молдингами кузова и отделкой приборной панели под дерево!

Стиль Sable и Taurus второго поколения был эволюцией первого поколения 1986-1991 годов — настолько, что многие считали модели 1992 года просто модернизированными моделями. Признаюсь, в детстве и до чуда интернета я тоже в это верил. Фактически каждая панель кузова на седанах, за исключением дверей, была совершенно новой. Несмотря на их сходство, 19Второе поколение 92-1995 года имело гораздо более гладкий вид и выглядело современно даже спустя десятилетие.

Сохранив переднюю «световую полосу», закругленное заднее ветровое стекло и колеса с бортиками, Mercury Sable продолжил несколько более стильный путь, чем его родной брат Ford. В целом, он выглядел немного более агрессивным и более старомодным. Это второе качество было только усилено намеком на юбки задних крыльев, которые выглядели явно неуместными и устаревшими на современном автомобиле 9-го года. 0s седан.

Под капотом можно обнаружить один из двух знакомых двигателей V6: 3,0-литровый Vulcan или 3,8-литровый Essex . Оба двигателя выдавали 140 лошадиных сил, но 3,8-литровый добавлял 50 фунт-фут крутящего момента, что в сумме составляло 215. Единственной трансмиссией была четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Эти автомобили не были спортивными седанами и не предъявляли абсолютно никаких спортивных претензий. Тем, кто ищет немного больше острых ощущений, лучше всего отправиться к дилеру Ford и проверить Taurus SHO.

Кстати, в 1994 году Ford сделал несколько прототипов Sable с 220-сильным 3,2-литровым двигателем V6 от SHO. кузовной автомобиль. Благодаря значительному снижению веса Sable AIV был более экономичным, чем обычный Sable Vulcan с двигателем V6. Было изготовлено около 20 этих прототипов, и, хотя они так и не были проданы, некоторые из них сохранились до наших дней.

( 1993 Соболь LS салон )

В то время как среднеразмерные седаны Chrysler и GM продолжали выпускать квадратные интерьеры в стиле 80-х, Ford поднял и без того современный дизайн интерьера Taurus и Sable на новый уровень. С его плавными изгибами, ориентированной на водителя компоновкой и дверными панелями, которые сливались с приборной панелью, интерьер Sable был одним из самых похожих на кабину в своем классе, даже со стандартными передними многоместными сиденьями.

Хотя некоторые детали, такие как рулевое колесо, нижняя панель приборов и доступная напольная консоль на моделях с ковшеобразными сиденьями, были перенесены из предыдущего поколения, они органично вписались в новый дизайн. Функция только для Sable для 1992 был полосой отделки приборной панели под дерево на моделях, не оснащенных подушкой безопасности пассажира. Компания Mercury избавилась от него в следующем году, когда они сделали боковую подушку безопасности пассажира стандартной для всех моделей.

Следует отметить, что на данный момент Ford все еще инвестировал в отдельные дизайны интерьера для Sable и Taurus. Приборные панели были другими, а Sable включал в себя несколько дополнительных функций, таких как полный набор приборов и встроенные задние подголовники. Ткани сидений также различались: эта тканевая обивка с вертикальными складками была эксклюзивной для базовых моделей GS. Даже в начале 90s, Mercury по-прежнему предлагал не менее пяти цветов интерьера Sable, включая комбинацию «Crystal Blue» этого автомобиля.

Цвета кузова также включали некоторые выразительные оттенки, хотя этот автомобиль отличается более приглушенным «Silver Clearcoat Metallic». Акцентные цветные полосы краски и молдинги по бокам кузова были еще одной особенностью 1992 года. Ярко-розовый на этом, безусловно, немного оживляет ситуацию.

Несмотря на то, что этот Sable получил некоторые повреждения передней части (и предположительно треснувший бампер, о чем свидетельствует клейкая лента), поверхностная ржавчина была минимальной. Отсутствие широко распространенной ржавчины — это то, что я обнаружил у большинства Тельцов и Соболей, которые я видел с этой эпохи. Чего не скажешь об Аккордах и Камри одного года, это точно! Судя по всему, двухсторонние панели кузова из оцинкованной стали и 10-слойная покраска стали надежной защитой от северного климата.

Привлекательный стиль, множество функций и максимальная универсальность были идеальной формулой, чтобы сделать это второе поколение кульминацией карьеры Sable (и Taurus). Несмотря на отличные показатели продаж, в 1992–1995 годах было что-то особенное. Это был пример того, как американская автомобильная компания делала почти все правильно, создавая хороший седан среднего размера, способный конкурировать в той же лиге, что и все более известные Accord и Camry. Только в последние несколько лет это произошло снова с помощью другого Ford, Fusion.

После 1995 года Ford повел Taurus и Sable по удешевленному, зеркальному пути, что привело к их падению. Форд, более озабоченный созданием больших и прибыльных внедорожников, переключил внимание со своего дуэта среднего размера, понизив его до статуса королевы автопарка. Продажи более «гражданского» Sable пострадали сильнее, и последний Sable сошел с конвейера в начале 2005 года в рамках запланированного поэтапного отказа от обоих автомобилей.

Соболь вернется менее чем через три года, но это была нерешительная, очевидная попытка спасти барахтающегося Монтего с именем, которое в недавней памяти имело большее значение. После короткого двухлетнего пробега Sable снова стал историей, на этот раз навсегда. Бренд Mercury вскоре последует за ним.

Для большинства людей их память об автомобилях Mercury всегда будет связана с Ford с более выразительным стилем и чуть более высоким содержанием, а также более низкими показателями продаж. Хотя это верно для этого автомобиля, несколько раз Mercury доказывал, что может сделать очень успешный автомобиль сам по себе, а не только «для Mercury». Этот Sable превзошел ожидания типичного Mercury, дав блестящие результаты.

Связанные чтения:

1986 Ford Taurus/Mercury Sable

1995 Ford Taurus

1996 Ford Taurus/Mercury Sable

2006 Ford Taurus

Sable спокойно компетентен — The Boston Globe

Mercury смахнул пыль с одного из своих известных имен и прикрепил его к одному из его более низкопрофильных автомобилей. В 2008 году выходит Montego, а Sable представляет собой полноразмерный седан бренда, который также претерпит некоторые незначительные косметические изменения, а также новый, более мощный двигатель V-6. Однако даже с дополнительной мощностью его расход бензина такой же, как у двигателя, который он заменяет, и он конкурентоспособен среди полноразмерных автомобилей.

В Sable нет ничего особенно захватывающего, и это одна из причин, по которой Montego никогда не был хитом. Изменение названия и переработанный кузов не изменят фактора волнения, но новый Sable — это хороший автомобиль, когда вы его узнаете, поскольку он предлагает очень комфортное вождение и много места как в салоне, так и в багажнике. .

Я протестировал первоклассную модель Premier с опциональным полным приводом.

Самые большие изменения стиля произошли спереди, где Sable получил новые фары и новую решетку радиатора. Внешний вид лучше по сравнению с обвисшим лицом Montego, но остальная часть автомобиля по-прежнему довольно мягкая, хотя и стройная.

Семнадцатидюймовые алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию, а 18-дюймовые диски являются дополнительными. У всех Sable есть противотуманные фары, задние фонари с прозрачными линзами и хромированные насадки на выхлопные трубы.

Лучшее слово, чтобы описать каюту Соболя, должно быть спокойным. Это впечатляюще тихо при движении по шоссе, с небольшим шумом дороги или ветра на уровне, который может беспокоить пассажиров. На самом деле, машина набирает скорость настолько тихо, что вы можете легко обнаружить, что едете быстрее, чем вы думаете.

Ездить комфортно благодаря подвеске, которая ловко справляется с дорогами в плохом состоянии. Если вы ищете автомобиль для длительных поездок по шоссе, Mercury действительно попал в цель благодаря настройке подвески Sable.

Более тонкое, но не менее важное качество вождения Sable заключается в том, насколько уверенно он ощущается при движении со скоростью 75 миль в час. Нет необходимости в незначительных корректировках рулевого управления, чтобы удерживать автомобиль на намеченной траектории. Хорошее ощущение руля с хорошим весом при движении по прямой усиливает существенное общее ощущение от автомобиля.

Все Соболи оснащены 3,5-литровым двигателем V-6, обеспечивающим достаточную мощность. Этот двигатель заменяет 3,0-литровый V-6, который приводил в действие Montego с 2005 по 2007 год. Новый V-6 развивает мощность 263 лошадиных силы по сравнению с 203 лошадиными силами его предшественника, но автомобиль кажется медленнее, чем он есть на самом деле. Педаль газа в Sable очень плавная, поэтому вам нужно нажимать на нее сильнее, чем в других автомобилях, чтобы увеличить мощность двигателя. Тихая кабина также играет свою роль, потому что вы не так сильно слышите двигатель, если не сильно ускоряетесь.

Расход бензина — горячая тема в наши дни, а показатели экономии топлива «Соболя» достойны уважения для большой машины. Переднеприводная модель расходует по городу/шоссе 18/28 миль на галлон, что немного ниже, чем у Toyota Avalon (19/28 миль на галлон), но лучше, чем у Buick Lucerne V-6 2009 года (17/26 миль на галлон и 3,5 литра). -литровый V-6 Chrysler 300 17/24 миль на галлон. Выбор дополнительной полноприводной системы Sable значительно снижает экономию топлива на шоссе, снижая оценку до 17/24 миль на галлон. После примерно 600 миль вождения — большая часть из которых по шоссе — маршрутный компьютер моего полноприводного Соболя сообщил, что средний расход топлива составляет 21,5 миль на галлон.

V-6 приводит в движение шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В то время как большинство его переключений плавные, он иногда колебался перед переключением на более высокую передачу, из-за чего казалось, что произошла кратковременная потеря мощности. Многим современным автоматическим коробкам удается быстро переключать передачи, четко и без резких движений, так что этот недостаток автомата Sable действительно бросается в глаза. Также было не так просто переключаться на пониженную передачу, как в некоторых автомобилях; однажды при попытке заставить трансмиссию понизить передачу для немного большей мощности, она переключилась на более низкую передачу, чем необходимо, что чрезмерно повысило обороты двигателя.

Причуды трансмиссии в сторону, Меркьюри разобрался с тормозами Соболя; педаль прогрессивная, что позволяет легко судить, насколько сильно вы должны нажимать на нее, на какой бы скорости вы ни ехали, а тормоза уверенно останавливают этот большой автомобиль.

Первое, что бросается в глаза при вождении Sable, — это хороший круговой обзор. Сочетание тонких стоек крыши и больших окон обеспечивает хороший обзор, который превосходит многие автомобили этого класса. Это также отчасти функция уравновешенной внешности этого автомобиля; нет никаких необычных панелей кузова, ухудшающих видимость.

Еще одна вещь, которую вы можете заметить, сидя за рулем, это то, что Sable предлагает высокую посадку для седана; сиденье водителя с электроприводом в моей модели Premier можно было поднять довольно высоко.

Амортизация переднего сиденья имеет жесткую сторону, что, наряду с ручной регулировкой поясничного подпора, усиливает поддержку. Мне потребовалось некоторое время, чтобы освоиться на водительском сиденье — моя спина начала болеть через несколько часов после пяти с половиной часов езды — но болезненность исчезла после того, как я повозился с поясничной опорой, которую я обычно не используют в автомобилях, которые предлагают эту регулировку.

Однако мне не удалось удобно расположить руль там, где я хотел, потому что он наклоняется только вверх и вниз. Он не выдвигается, и это заставило меня тянуться дальше вперед, чтобы держать руль, чем я предпочитаю. Регулируемые педали не являются обязательными, и хотя моя тестовая машина была ими оборудована, они не помогли делу.

Объем салона Sable составляет 108 кубических футов, и это выгодно на заднем сиденье, где даже у высоких пассажиров есть свободное пространство для ног. Спинка имеет хороший наклон, что также повышает комфорт пассажиров.

Помимо своего брата Тельца, трудно найти машину, которая превзошла бы Соболя по объему багажника. Объем багажника Sable составляет 21,2 кубических фута, что значительно превосходит Avalon (14,4 кубических фута), Lucerne (17 кубических футов) и Chrysler 300 (15,6 кубических футов).

Если вам нужно еще больше места для багажа, у Sable есть складывающееся в пропорции 60/40 заднее сиденье и складывающееся переднее пассажирское сиденье, которые являются скорее исключением, чем правилом среди полноразмерных автомобилей. Задняя перегородка немного заходит в проем между багажником и кабиной, но все же проем относительно большой. Однако расширенный грузовой пол не совсем плоский.

При правильном оборудовании Sable может буксировать до 1000 фунтов.

Страховой институт безопасности дорожного движения считает Sable лучшим выбором для обеспечения безопасности из-за его общих оценок «хорошо» в краш-тестах на лобовое смещение, боковой удар и удар сзади, а также опциональной электронной системы стабилизации.

Стандартные функции безопасности включают полностью дисковые антиблокировочные тормоза, боковые подушки безопасности для передних сидений и боковые шторки безопасности.

Старший редактор Джо Визенфельдер называет Sable и его родного брата Taurus двумя из самых недооцененных автомобилей, и после более чем недели вождения Sable я вынужден с этим согласиться. Если вы ищете удобный автомобиль, в котором есть место для семьи (и всех их вещей) и который имеет приличный расход бензина, на него стоит обратить внимание.