Стартер щелкает, но не крутит на Лада Приора: причины, видеоинструкция по ремонту

Неполадки с автомобилем возникают в любое время, если не проводить регулярную диагностику и своевременно не предотвращать выход из строя той или иной детали. Нередко автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией, когда стартер щелкает, но почему-то не крутит на Приоре. Водитель слышит характерный щелчок, но при этом ничего не происходит (автомобиль не заводится). Из-за незнания причин и возможностей устранения такой неполадки многие принимают решение заводить машину с толкача или искать другие способы. Однако, как показывает практика, другие способы оказываются трудоемкими, сложными, длительными по времени и не всегда эффективными. Чтобы не тратить собственные силы и время, следует узнать, по каким причинам возникает подобная неполадка и что делать для ее устранения.

Стартер – главный пусковой агрегат автомобиля. Его функция заключается в раскручивании вала мотора до частоты вращения запуска.

Причины и устранение

Если автомобиль не заводится из-за того, что стартер не крутит, но издает характерные щелчки, этому может быть несколько причин:

1. Перегорел силовой провод, соединяющий обмотку реле и стартера.
2. Щетки и втулки вышли из строя.
3. На обмотке замкнулся якорь.
4. Обмотка оборвалась.
5. Вилка на приводе деформировалась или разрушилась.

Читайте также: Где на Приоре реле стартера

Также причиной может быть недостаточный заряд аккумулятора. В некоторых случаях для устранения такой проблемы достаточно зарядить аккумулятор и снова попробовать завести авто. Причиной может быть заклинивание вала двигателя и втулки. Не исключено, что ротор зацепил «плюс» статора. Также возможен вариант – коротит обмотка.

Даже если проблема легко и быстро решаемая, чтобы ее обнаружить, одного взгляда будет недостаточно. Чтобы понять причину, предварительно нужно дать автомобилю остыть (особенно это требование актуально в жаркую погоду).

Придется демонтировать щелкающий стартер.

Если проблема связана с валом, его необходимо подтянуть. Возможно, он вышел из строя. Тогда потребуется заменить вал, после чего стартер продолжит нормально функционировать. Если деформированы втулки, их потребуется заменить. Такое случается крайне редко, поэтому в большинстве случаев для устранения неполадки заменять втулку не придется. Если ротор трет о статор, необходимо выполнить центровку вала. Определить, перегорел ли провод, можно по появлению черных пятен и характерного запаха.

Неполадки в реле или аккумуляторе

Если при попытке завести автомобиль Приора или машину другой марки слышен щелчок, но стартер крутит очень медленно, необходимо зачистить пятаки. В некоторых ситуациях может потребоваться припаять новый контактный слой. Если вы подозреваете, что причина заключается в двигателе, необходимо замкнуть контакты в реле. Если после этого двигатель удалось запустить с первого раза, причину неисправности ищите в реле. В противном случае причина заключается в самом двигателе.

Часто такая проблема возникает из-за неисправности в реле. Об этом свидетельствует возникновение нескольких щелчков, которые возникают поочередно при попытке завести авто. Если прислушаться, станет понятно, что этот звук издает реле. Он возникает из-за того, что стартер получает электрический заряд, но при этом ток доходит только для тягового реле и не поступает до механизма раскрутки мотора. В таком случае можно сразу исключить версию о разряженном аккумуляторе, так как по причине низкого заряда стартер все равно смог бы крутить, но медленно и всего несколько раз.

Неисправность стартера

Если при запуске двигателя стартер издает один громкий щелчок и больше ничего не происходит, в 100% случаев это вызвано неполадками в самом модуле. Один щелчок свидетельствует о том, что заряд доходит до стартера, так как реле щелкает. При этом выход из строя реле исключается. Причиной проблемы с функционированием этого модуля может быть нестабильный заряд, который до него доходит. В таком случае следует попробовать запустить двигатель еще раз, и повторять попытки с интервалом 20 секунд. Возможно, со 2-й или 3-й попытки у вас получится завести машину. Если двигатель так и не завелся, исследуйте такие потенциальные причины неисправности:

• вышел из строя бендикс стартера;
• сломалось втягивающее устройство;
• главная обмотка стартера оборвалась;
• замыкание обмотки;
• изношены щетки и втулки.

В последнем случае необходимо лишь заменить вышедшие из строя составляющие.

В любом случае, вне зависимости от причины, по которой возникла данная неполадка, первым делом следует осмотреть и проверить все видимые снаружи контакты. Нередко стартер перестает выполнять нормально свои функции из-за слабого контакта в том или ином узле. Также довольно частой причиной является нестабильный заряд. В таком случае достаточно лишь повторить попытку запуска двигателя несколько раз. Скорее всего, после двух-трех попыток вам удастся завести двигатель, и подобная ситуация не повторится при следующих запусках.

Даже если в итоге вам удалось завести двигатель с какой-то попытки, не стоит считать проблему решенной. В противном случае в какой-то момент автомобиль просто перестанет заводиться и вам придется искать альтернативные способы запуска двигателя. Не стоит решать проблему заменой стартера.

Читайте также: Расход топлива на Приоре на холостом ходу

Как видно из статьи, в большинстве случаев причина поломки заключается не в выходе из строя стартера. Поэтому его замена не поможет устранить проблему. Если вы сомневаетесь в пригодности стартера, необходимо провести качественное обслуживание и проверить все составляющие этого модуля. Лучше данную работу доверить специалистам. Нужно лишь демонтировать стартер и отвести на СТО для диагностики и устранения неполадок.

что делать когда щелкает сзади во время работы, Ноу Фрост не морозит, новый не включается, громко при включении, не запускается компрессор Индезит, Хотпоинт Арист

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, когда стартер щелкает, но не крутит. Но поскольку стартер является одной их самых важных деталей любого авто, дальнейшая эксплуатация транспортного средства без исправного элемента системы запуска, к сожалению, невозможна. Причин неисправности стартера, по которым он издает щелкающие звуки, достаточно много, начиная нарушением контактов или разряженным аккумулятором, а заканчивая сгоревшим реле или сломанными щетками. Подробнее о причинах неисправности стартера и способах их устранения и пойдет речь в данной статье.

Устройство стартера

Чтобы разобраться в причинах неисправности стартера и попытаться решить возникшую проблему, необходимо хоть немного знать о принципе его работы. Несмотря на то, что конструкционные особенности детали могут отличаться в зависимости от рассматриваемой модели автомобиля, функционируют они все по одному принципу и практически не отличаются по устройству.

На фото показано устройство стартера на автомобиле ВАЗ:

Устройство стартера на ВАЗ 2114

Как видно, узел состоит из двух основных частей – это втягивающее реле и электродвигатель. Принцип работы стартера заключается в следующем:

• при повороте ключа под воздействием втягивающей или, как ее еще называют механики, первой обмотки двигается шток с вилкой;
• задействуется бендикс, который соединяется с венцом маховика, а точнее, с его зубчатой частью. В этот момент внутри реле происходит замыкание «пятаков» – специальных дисков, которые передают напряжение на вторую обмотку. На данном этапе слышны характерные щелчки;
• поворот ключа в следующее положение («старт») запускает электродвигатель, вращение от которого переходит на бендикс и, соответственно, на коленчатый вал двигателя авто;
• после запуска двигателя ключ зажигания отпускается. Это приводит к прекращению питания удерживающей обмотки. Как результат, контактные диски размыкаются. Под воздействием возвратной пружины шестеренка откидывается назад, прекращая тем самым ее зацепление. То же самое происходит и с вилкой втягивающего реле, которая возвращается в исходное положение.

На заметку! Сила тока в цепи стартера в обычное время достигает 70 Ампер, но если движение коленчатого вала затруднено, то показатели могут увеличиться до 200 Ампер. Поэтому причинные факторы, из-за которых стартер не крутит, могут находиться не только в механической, но и в электрической части узлов автомобиля.

Проверка терморегулятора теплого пола

Для самого простого метода проверки работы терморегулятора подручными средствами необходимы соединительные провода достаточного сечения с неповреждённой изоляцией. Также потребуется простой «заменитель» нагрузки. Чаще для этих целей используют лампу накаливания, патрон к ней и соединительные провода. К клеммам, предназначенным для подключения нагрузки, подсоединяем патрон с лампой накаливания. К соответствующим клеммам терморегулятора подсоединяем провода для подключения к сети. Соблюдайте правильную фазировку! Для этого следуйте схеме подключения, указанной на тыльной поверхности корпуса терморегулятора. И к указанным на схеме контактам подсоединяем провода термодатчика.

Автомобиль не заводится + щелчки (причины, решения)

Свяжитесь с нами

Получить предложение

Вот ситуация, в которой не хотел бы оказаться ни один автовладелец:
Вы включаете зажигание, а ваш автомобиль не заводится, а вместо этого издает щелкающий звук .

Что делать дальше?

В этой статье мы ответим на этот вопрос сразу после того, как объясним, почему ваша машина не заводится . Затем мы сообщим вам лучший способ справиться с этой проблемой и преодолеть четыре автомобиля не заводится шум часто задаваемые вопросы .

Эта статья содержит:

• Почему ваш автомобиль не заводится и издает щелкающие звуки
• Что делать?
• Лучший способ справиться с проблемой
• 4 Автомобиль не заводится, шум часто задаваемые вопросы

Приступаем к делу.

Почему ваш автомобиль не заводится и издает щелкающие звуки

Достаточно плохо, когда ваш автомобиль не заводится, когда вы включаете зажигание.

Кроме того, если вы слышите щелчок, это признак того, что вам необходимо связаться с механиком как можно скорее , так как есть проблемы с некоторыми внутренними частями вашего автомобиля.

Но какие части?
Ответ на этот вопрос зависит от типа щелчков, которые вы слышите.

Как правило, вы услышите:

1. Быстрый, многократный щелчок
2. Вялый, одиночный щелчок

Давайте посмотрим, на что могут указывать эти щелчки: двигатель , это обычно указывает на проблему с электрической системой вашего автомобиля.

В частности, проблема может быть связана с:

• Автомобильным аккумулятором — неисправный аккумулятор (разряженный или разряженный аккумулятор) не может обеспечить достаточную стабильную мощность для питания стартера автомобиля.

• Кабель аккумуляторной батареи — ослабленный кабель аккумуляторной батареи может прервать подачу энергии от аккумуляторной батареи к стартеру.

• Клемма аккумуляторной батареи — коррозия положительной или отрицательной клеммы может препятствовать передаче электрического тока от автомобильного аккумулятора. Более того, перегоревшая плавкая вставка (или плавкая вставка) на положительной клемме аккумулятора может прервать подачу электрического тока.

• Генератор — а неисправен генератор может неправильно заряжать аккумулятор.

И из-за этих проблем ваш стартер не получает нужного количества энергии, чтобы оставаться под напряжением. В результате стартер постоянно включается и выключается, издавая частые щелчки.

B. Одиночный щелчок

Если вы слышите только один щелчок при попытке завести автомобиль, проблема может быть связана с соленоидом стартера или реле стартера .

Неисправный или корродированный соленоид стартера имеет тенденцию поглощать электрический ток, предназначенный для Стартер . Когда стартер не получает необходимой мощности, ваш автомобиль не заведется, и вы услышите один щелчок.

Примечание: Плохой стартер также может издавать скрежет при попытке завести автомобиль.

Кроме того, поврежденный или заблокированный двигатель может издавать щелкающий звук и препятствовать запуску автомобиля.

Двигатель может заблокироваться или выйти из строя по следующим причинам:

• Недостаточное количество моторного масла, из-за которого компоненты двигателя создают сильное трение и тепло, что приводит к сварке частей двигателя.
• Недостаточное использование двигателя может привести к образованию ржавчины, что, в свою очередь, приведет к заклиниванию двигателя и невозможности запуска двигателя.
• Сильный нагрев двигателя может привести к испарению жидкого топлива внутри системы подачи топлива, что приведет к низкому давлению топлива и остановке двигателя.

Кроме того, причиной щелчков могут быть поврежденные свечи зажигания или неисправный топливный насос. Но в таком случае вы сможете услышать, как заводится двигатель.

Теперь, если вы заметили щелчок и ваша машина не заводится, что вам делать?
Давайте узнаем.

Что делать?

Многие автовладельцы инстинктивно предполагают, что с их автомобильным аккумулятором что-то не так, когда слышат щелкающий звук при попытке запустить двигатель.

Но, как мы уже упоминали ранее, точная причина щелчков может быть разной.

Щелчки могут быть вызваны:

• A разряженным аккумулятором (разряженным аккумулятором)
• Неисправным генератором
• Коррозией положительной или отрицательной клеммы аккумулятора
• Проблемы с соленоидом стартера и многое другое

А без надлежащей автомобильной подготовки и опыта вы не сможете точно диагностировать причины, по которым ваш автомобиль не заводится.

Это еще не все.
Также может быть небезопасно самостоятельно заменять поврежденные детали. Например, при работе с автомобильным аккумулятором вы можете подвергнуться воздействию опасных паров аккумуляторной кислоты.

По сути, вместо того, чтобы пытаться угадать основную причину, лучше запросить помощь механика .

Сначала механик попытается завести машину и прислушаться к быстрому щелчку или звуку одиночного щелчка.

A. Несколько щелчков

В случае частых щелчков механик:

Шаг 1: Запустите машину .

Механик может использовать для этого другое транспортное средство, комплект соединительных кабелей и зарядное устройство. Или они могут попробовать альтернативные методы запуска вашего автомобиля , например, с помощью коробки для запуска от внешнего источника или вращения генератора автомобиля.

В любом случае, если машина заводится, проблема может быть в аккумуляторе. С другой стороны, если машина заводится, а затем глохнет, скорее всего, у вас неисправный генератор.

Шаг 2: Осмотрите клеммы аккумулятора и кабели аккумулятора.

Если на положительной или отрицательной клемме аккумулятора обнаружена коррозия (из-за утечки электролита из батареи), механик очистит от коррозии проволочной щеткой. А если кабель аккумулятора плохо подсоединен, механик подтянет ослабленное соединение (или плохое соединение).

Шаг 3: Проверьте напряжение автомобильного аккумулятора.

Как правило, полностью заряженный аккумулятор показывает напряжение 12,6 В на мультиметре или вольтметре, когда автомобиль не работает. Если измеренное напряжение автомобильного аккумулятора далеко не близко, возможно, у вас разряженный или разряженный аккумулятор (разряженный аккумулятор).

Шаг 4: Зарядите или замените разряженный аккумулятор и попробуйте завести автомобиль.

Если автомобиль снова издает щелкающий звук даже после установки новой батареи, механик может сделать вывод о неисправности генератора и порекомендовать заменить неисправный генератор.

B. Одиночный щелчок

В случае одиночного щелчка механик:

Шаг 1: Найдите стартер внутри автомобиля.

Ваш стартер обычно расположен в нижней части моторного отсека, где соединяются двигатель и трансмиссия.

Шаг 2: Осмотрите стартер.

В случае заедания ведущей шестерни стартера механик попытается освободить ведущую шестерню. Кроме того, механик проверит, если соленоид стартера или реле стартера работает нормально или требует замены.

Шаг 3: Замените неисправный стартер и попробуйте завести автомобиль.

Если у вас неисправный стартер, который невозможно починить, механик заменит неисправный стартер , а затем подтвердит, запускается ли ваш автомобиль без щелчка.

Поскольку все это требует много работы, вам нужно нанять для этой работы отличного механика.

По сути, при найме механика убедитесь, что он:

• имеет сертификат ASE
• использует только высококачественные запасные части
• предлагает вам гарантийное обслуживание

простой способ найти такую ​​механику?

Лучший способ справиться с проблемой

Наличие автомобиля, который не заводится, уже достаточно неприятно.

Кроме того, вам не нужно беспокоиться о поиске надежного механика или буксировке автомобиля в автомастерскую.

Есть ли лучший способ сделать что-то?
Конечно!

Просто позвоните по телефону RepairSmith — недорогой, простой, удобной и надежной мобильной автомастерской .

Вот некоторые из фантастических преимуществ, которые дает использование RepairSmith :

• Вы можете заказать любой ремонт вашего автомобиля онлайн
• Вам гарантирована предварительная и конкурентоспособная цена на все ремонтные услуги
• Наши специалисты, сертифицированные ASE, приезжают Вам на все вопросы по ремонту автомобиля: будь то проблема с Check Engine Light, блокировкой руля, заменой стеклоочистителя, коррозия аккумулятора , и т.д.
• Мы используем только лучшее оборудование и качественные запасные части для всех наших услуг
• На все наши ремонтные работы автомобиля предоставляется 12-месячный | Гарантия на 12 000 миль
• Ремонтный мастер услуги доступны семь дней в неделю

Далее мы ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с тем, что ваш автомобиль не заводится и издает щелкающий звук:

4 Автомобиль не заводится Начните щелкать Часто задаваемые вопросы о шуме

Вот ответы на Четыре автомобиля не заводятся со щелчком Часто задаваемые вопросы:

1.

Как заводится мой автомобиль?

Когда вы нажимаете кнопку Start или включаете ключ зажигания вашего автомобиля:

• Электроэнергия, запасенная в автомобильном аккумуляторе, поступает на соленоид стартера или реле стартера.
• Реле стартера или соленоид включает стартер, который преобразует электрическую энергию автомобильного аккумулятора в механическую энергию.
• Эта механическая энергия передается на маховик вашего автомобиля, который соединен с коленчатым валом двигателя.
• Как только коленчатый вал начинает двигаться, начинается цикл сгорания внутри вашего двигателя, ваш стартер отключается, и ваш автомобиль заводится.

2. Сколько стоит замена неисправной батареи?

Стоимость замены разряженной батареи (или разряженной батареи) может варьироваться от до 400 долларов США , в зависимости от типа приобретаемой новой батареи, вашего автомобиля и вашего местоположения. Поскольку установка новой батареи является простой задачей, связанные с этим трудозатраты могут быть минимальными.

3. Сколько стоит замена неисправного генератора?

Стоимость замены генератора зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля.

В любом случае вы можете заплатить от 420 до 850 долларов за новый генератор. Кроме того, вы можете понести дополнительные затраты на замену, в зависимости от вашего местоположения.

4. Сколько будет стоить замена неисправного стартера?

Приобретение нового стартера может стоить вам от 50 до 350 долларов США в зависимости от вашего местоположения, а также марки и модели вашего автомобиля. А затраты на оплату труда по замене неисправного стартера могут варьироваться от 150 до 1100 долларов.

В результате стоимость замены стартера может составить 200–1450 долларов США .

Заключительные мысли

Если ваша машина не заводится и вы слышите щелкающий звук, как можно скорее вызовите механика.

Профессиональный механик хорошо оснащен, чтобы определить, является ли основной причиной плохой аккумулятор или генератор , перегоревший предохранитель или плавкая вставка, коррозия клемм аккумулятора, неисправный стартер и т. д. 

И для беспроблемного и доступный ремонт авто, вы можете обратитесь к ремонтному мастеру . Наши сертифицированные и опытные специалисты приедут к вам на подъезд для осмотра, технического обслуживания, обслуживания и ремонта автомобиля.

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту

RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith.
и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности.
Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Что означает, если ваш автомобиль издает щелчки во время движения

Если вы заметили щелчки во время движения, проверьте моторное масло. Если уровень масла не низкий и не грязный, возможно, проблема связана с аккумулятором автомобиля, стартером, осями или тормозами. Внимательно проверьте каждый компонент, чтобы диагностировать проблему, или обратитесь к доверенному механику .

Автомобили шумные по своей природе, но если вы заметите новый звук, который не является частью обычной симфонии вашего автомобиля, это может сигнализировать о серьезной проблеме. Щелкающий звук во время вождения может указывать на множество проблем, от низкого уровня масла в двигателе до ослабленных тормозных колодок, которые могут поставить под угрозу ваш автомобиль и привести к крупным расходам, если вы не обнаружите проблему на ранней стадии.

Чтобы помочь вам диагностировать источник щелчков во время вождения,

страхование автомобиля

и суперприложение

Джерри

составил руководство по возможным причинам неожиданных щелчков.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Если ваш автомобиль издает щелкающий звук во время движения

Если вы слышите щелкающий звук двигателя вашего автомобиля во время движения, низкий уровень или загрязнение моторного масла является наиболее вероятной причиной . Моторное масло смазывает все компоненты двигателя вашего автомобиля, чтобы вы могли двигаться плавно. Если это масло загрязняется или его недостаточно, металлические детали могут стучать друг о друга во время работы, издавая щелкающий звук.

Обращайте внимание на другие признаки низкого или грязного моторного масла, такие как запах горящего масла внутри автомобиля и общее снижение производительности . Если они сопровождаются щелчками или стуком в двигателе, возможно, пришло время заменить масло.

Советы по уходу за моторным маслом Традиционная мудрость гласит, что вы должны менять масло каждые 3000 миль , но этот совет в основном относится к старым автомобилям. Если в вашем автомобиле используется синтетическое масло, вы можете менять его каждые 7500 миль . Проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля график, рекомендованный производителем, и придерживайтесь его.

Вам также следует: 

Вынос ключа: Если не менять масло достаточно часто, ваш автомобиль может издавать щелкающие звуки во время движения.

Если ваш автомобиль издает щелчки при запуске

Если при запуске автомобиля вы слышите только щелчок, возможно, проблема в системе запуска. Это может быть неисправность аккумулятора или генератора , либо неисправность самого стартера .

Разряженный аккумулятор или генератор переменного тока

Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, устранить проблему очень просто: найдите друга или соседа по телефону

, запустите аккумулятор

, и вы уже в пути.

Если вскоре после этого батарея снова разрядится, у вас проблема с генератором , т. е. с электрическим генератором, который заряжает батарею и питает ваш автомобиль. Вы также можете заметить индикатор батареи на приборной панели . В общем, генератор автомобиля может прослужить от 7 до 10 лет, поэтому будьте готовы заменить его, если вы достигли этой отметки.

Неисправность стартера

Стартер вашего автомобиля представляет собой большой переключатель, состоящий из реле стартера и стартер , который включает ваш двигатель. Если какой-либо из этих компонентов поврежден, изношен или загрязнен, вы можете услышать одиночный щелчок при попытке завести автомобиль.

Если вы подозреваете, что у вас проблемы со стартером, откройте капот и найдите стартер — это большой цилиндр с прикрепленным меньшим цилиндром, обычно прямо рядом с выпускным коллектором. Сделайте пару легких постукиваний или шлепков по стартеру и посмотрите, устранится ли проблема. Это лишь временное решение, но оно часто помогает, как если бы вы хорошенько ударили по старому компьютеру, чтобы он снова заработал. Наука действительно волшебна!

Если ваш автомобиль издает щелчок при повороте

Иногда щелкающий звук возникает только при повороте или смене полосы движения. Если это произойдет, вы, вероятно, имеете дело с проблемой одной из ваших осей с постоянной скоростью (CV) .

ШРУСы плавно передают мощность от трансмиссии вашего автомобиля к колесам, и обычно они защищены резиновым покрытием или пыльником. Если этот ботинок треснет или износится, вы, вероятно, заметите щелчок или хлопок при повороте, а также трудности при поворотах .

Как проверить ШРУСы

Поставьте автомобиль на домкраты, чтобы проверить ШРУСы. Вы найдете резиновые сапоги прямо рядом с колесом на полуоси. Если они заметно потрескались или из них вытекает смазка, их необходимо заменить.

Еще один способ проверки ШРУСов — провести тест-драйв: 

Щелчок, сопровождающий любой из этих тестов, указывает на износ ШРУСа.

Key Takeaway: Щелкающий звук при повороте обычно сигнализирует о проблеме с узлом ШРУСа вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль издает щелкающие звуки при торможении

Что делать, если щелкающие звуки возникают только при нажатии на тормоз или при движении на малой скорости? Если это так, у вас может быть незакрепленная тормозная колодка . Изношенная тормозная колодка обычно издает скрежещущий или визжащий звук, когда втирается в ротор, но если она ослаблена, колодка может просто раскачиваться и щелкать по диску.

Как проверить тормозные колодки

Вы можете проверить свои тормозные колодки, просто сняв колесо. Вот как: 

Если колодка ослаблена или вы обнаружите, что она сильно изношена, лучше всего обратиться к механику для ее замены.

Как найти доступную страховку автомобиля

Щелкающий звук во время вождения, который вы не можете объяснить, может сделать вождение стрессовым. Одна часть владения автомобилем, которая никогда не должна быть стрессовой, — это покупка страховки.0003

Джерри

Приложение, которого никогда не бывает!

Джерри — лицензированный страховой брокер и гений сравнительных покупок. После того, как вы загрузите приложение и введете свою информацию (что займет меньше минуты), Джерри будет искать, анализировать и сравнивать предложения более чем 50 ведущих страховых компаний. Менее чем за две минуты и без единого телефонного звонка вы могли бы ознакомиться с конкурентоспособными котировками таких компаний, как GEICO, Allstate и State Farm.