Какие современные двигатели автомобилей самые надежные

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Рубрика:

Легковые авто

13.08.2020 11:03

Майя Бирюкова

О надежности японских или немецких моторов 20 лет назад слагались легенды: мол, некоторые из них способны пройти 300 и даже 400 тысяч километров. За эти годы технологии ушли далеко вперед, но появились ли двигатели, способные преодолеть рубеж в 500 тысяч?

iStock

У Renault и Nissan наиболее надежными считаются следующие двигатели: 1,6-литровый К4М мощностью 102-105 л. с. и 2,0-литровый F4R, который развивает мощность 135-143 л. с. Их ставят на массовые модели. Моторы отличаются простой конструкцией: чугунный блок цилиндров, гидрокомпенсаторы в приводе клапанов, низкий уровень форсировки. При грамотном уходе и бережной эксплуатации силовые агрегаты могут проехать те самые 500 тысяч, пишет aif.ru.

На Kia Rio, Ceed или Сreta, Hyundai Solaris и i30 ставятся корейские двигатели G4FA/G4FC с рабочим объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 или 123 л. с. Для них 300 тысяч км — это не проблема. При своевременной замене масла и внимательном уходе корейцы могут показать и полмиллиона километров. Кстати, эти ходовые модели автомобилей нередко используются в такси, а потом передаются в трейд-ин и дальше активно эксплуатируются, что говорит об их выносливости.

На вторичном рынке немало автомобилей Chevrolet. Один из самых ходовых двигателей — 1,5-литровый B15D2 мощностью 106 л. с. — ставился на Chevrolet Cobalt и Daewoo Gentra. У него чугунный блок, цепной привод клапанного механизма. Ресурс цепи составляет 200 тысяч км максимум, при своевременной замене мотор может показать гораздо больше.

Перевод моделей Volkswagen на турбированный мотор снизил возможности машин: после 150 тысяч км турбина может потребовать замены. А вот атмосферный двигатель с 8 клапанами BSE 1.6 MPI, который ставился лет 10 назад на Skoda Octavia, Volkswagen Golf 5 и 6, Jetta 5, Passat B6 — это классика надежности. Небольшая мощность в 102 л.с. была достаточной для городской езды. Если менять ремень ГРМ через 120 тысяч км и следить за маслом, то мотор способен без проблем показать 500 тысяч, в отличие от турбированных новинок.

На ряде моделей Honda с 2006 года ставился 2-литровый бензиновый двигатель R20A мощностью 120-155 л. с. У него есть свои недостатки. К примеру, каждые 80 тысяч км у мотора нужно регулировать зазоры в клапанах, возникающие из-за отсутствия гидрокомпенсаторов. Он чувствителен к качеству топлива, но при правильном уходе 500 тысяч км для него не предел.

На Toyota Camry и RAV4 10 лет назад ставился атмосферный 2,5 2AR-FE, способный выдавать 169-181 л. с. На хорошем топливе, при своевременном ТО, отсутствии перегревов и нагрузок в непрогретом состоянии эти двигатели тоже способны преодолеть 500-тысячный лимит.

#Toyota

#Hyundai

#Volkswagen

#Skoda

#Honda

Главное сегодня

• Полянский: РФ распространит в ООН переписку с ФРГ, Данией и Швецией о «Северных потоках»

• FT: Минфин США призвал крупнейших нефтетрейдеров без опаски торговать российской нефтью

• Премьер Венгрии Орбан призвал хорошо обдумать будущее взаимоотношений с РФ

• Си Цзиньпин первым в истории КНР избран на должность председателя страны на третий срок

• «РВ»: Военные РФ точным ударом поразили группу боевиков ВСУ вблизи Сватово-Кременной

• Американский сенатор Уикерс признал, что у США нет защиты от российских крылатых ракет

Самые надежные двигатели 2020: таблица 🥇

Каждого автомобилиста интересует вопрос, какие моторы являются самыми надежными в автомобильном мире. О моторах, которым 10-20 лет известно практически все.

Читай также: Mercedes который смог: в сети показали авто с пробегом 2 млн км

В то же время, современные моторы до сих пор остаются неизведанной тайной для многих автомобилистов. Недавно, в США решили устранить этот недочет и составить список самых надежных моторов современности.

Основным критерием для составления этого списка стали данные о срабатывании контрольной лампы Check Engine на панели приборов. Всего брали данные около 15,5 миллиона автомобилей.

Амбициозный проект осуществляли аналитики CarMD. Также в компании назвали двигатели, ремонт которых обойдется гораздо дешевле, чем у конкурентов. Автомобили для теста брали с 1996 по 2020 года.

Самые надежные двигатели современности

Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos

Читай также: Лучшие авто для тюнинга в Украине: ТОП-10

В топе среди авто, у которых реже всего загорается значок Check Engine идут марки Mitsubishi, Mercedes-Benz и Volkswagen (причем именно в таком порядке). Так, срабатывание сигнала регистрировалось в период с 1 октября 2019 года до 30 сентября 2020 года. Также в первую пятерку самых беспроблемных авто вошли Buick и Ford. Если говорить о первой десятке авто, у которых редко загорается Check на приборной панели, то тут рейтинг выглядит так:

• Mazda — 6 место;
• BMW – 7 место;
• GMC – 8 место;
• Subaru – 9 место
• Cadillac – 10 место.

Современные авто с самыми удачными двигателями

Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos

Также компания CarMD составила рейтинг конкретных моделей, у которых практически отсутствуют проблемы с двигателями:

Читай также: Лучшие авто для ГБО в Украине: цена и качество

1. Toyota Tacoma 2018
2. Honda CR-V 2015
3. Toyota Camry 2018
4. Honda Accord 2017
5. Toyota Tacoma 2017
6. Hyundai Santa Fe Sport 2018
7. Honda CR-V 2014
8. Ford Explorer 2017
9. Nissan Rogue 2017
10. Toyota Tacoma 2016

Самые дешевые в обслуживании автомобили (ДВС)

Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos

Если говорить о конкретных автомобилях, у которых ремонт двигателя обходится дешевле всего, то тут список выглядит так:

Читай также: Самые трудно продаваемые автомобили в Украине: список

1. Hyundai Tucson 2018
2. Subaru Impreza 2019
3. Mercedes-Benz GLE 2016
4. Mitsubishi Mirage 2017
5. Kia Soul 2018
6. Mitsubishi Outlander Sport 2017
7. Honda HR-V 2019
8. Hyundai Tucson 2017
9. Subaru Legacy 2018
10. Subaru Legacy 2017

Самые надежные и дешевые авто для ремонта

Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / CarMD

Также мы писали о том, какие иномарки дешевле всего обслуживать в Украине.

• Теги:
• ремонт
• двигатель
• моторы
• статистика
• исследование

10 самых надежных шестицилиндровых двигателей, когда-либо созданных

Шестицилиндровые двигатели впервые использовались в самолетах до Первой мировой войны задолго до того, как они завоевали популярность в автомобильной сфере. BMW, производитель широко разрекламированной любви к рядным шестицилиндровым двигателям, построил несколько невероятных шестицилиндровых авиационных двигателей военного и послевоенного времени, которые позже нашли свое вечное пристанище в автомобиле. Но BMW не был первым автопроизводителем, использовавшим в автомобилях шестицилиндровые двигатели. Spyker представила 60-сильный Racer в 1919 году.03 с рядной шестицилиндровой силовой установкой. После Второй мировой войны первый двигатель V6 дебютировал с Lancia V6 под капотом Lancia Aurelia в 1950 году. Таким образом, этот тип двигателя имеет за плечами неподвластное времени наследие.

Шестицилиндровые двигатели имеют продуманную и эффективную конструкцию, обеспечивающую плавную мощность, и они были сердцем некоторых из величайших автомобилей всех времен. Конфигурации двигателей с рядной шестеркой и V6 имеют свои явные преимущества и недостатки. Сегодня в новых автомобилях меньше рядных шестицилиндровых двигателей, поскольку производители, похоже, предпочитают двигатели V6 с турбонаддувом, предлагающие уровень производительности V8. Но некоторые производители, такие как BMW, уступают своим рядным шестеркам, так что они оба имеют свое место. За прошедшие годы мы видели множество невероятных шестицилиндровых двигателей, и это самые надежные из всех.

10 Ford 300 Inline-Six — Ford F-Series Trucks

через Ford-Trucks

Ford 300 с рядной шестеркой — один из лучших двигателей, когда-либо созданных. Он использовался в легендарных грузовиках Ford F-Series в течение трех десятилетий и зарекомендовал себя как надежная рабочая лошадка для строителей нации, от фермеров и строителей до лесозаготовителей. Он поставлялся с большим железным блоком весом 560 фунтов, который оказался практически неубиваемым.

через BaT

Двигатель пережил много злоупотреблений, поскольку использовался в миллионах сельскохозяйственных пикапов, тракторов, измельчителей древесины, ирригационных насосов и т. д. Он редко ломался; в среднем многие двигатели Ford 300 проходят от 300 до 400 тысяч миль.

СВЯЗАННЫЙ: Этот Ford F-250 1971 года — капсула времени давно ушедшей эпохи

9 Jeep 4.0 Inline-Six — Jeep Cherokee, Wrangler, Wagoneer t среди самых надежных на основе сторонних обзоров надежности. Тем не менее, в прошлом автомобили Jeep оснащались надежными двигателями, в том числе рядным шестицилиндровым двигателем Jeep 4.0. Jeep производил 4.0 в период с 1986 по 2006 год, сначала AMC, а затем Chrysler после 19-го.87 захват.

Через: BringaTrailer

Jeep 4.0 приводил в движение Jeep Cherokee, Wrangler, Wagoneer, Jeep Comance и Grand Cherokee. Он не выдавал большой мощности, но его конструкция была простой и обеспечивала долговечность и надежность. Он будет продолжать работать еще долго после того, как остальная часть джипа проржавеет.

8 Рядный шестицилиндровый двигатель Jaguar XK6 — Jaguar D-Type, E-Type, XK120

Jaguar MENA через Flickr

Компания Jaguar производила рядный шестицилиндровый двигатель XK DOHC с 1942 по 1992 год, и впоследствии он заслужил уважение за то, что приводил в движение культовые дороги. автомобили и гоночные автомобили. За 43 года эксплуатации он постоянно развивался и совершенствовался, выпустив пять моделей объемом от 2,4 до 4,2 литра. Jaguar использовал XK6 на некоторых из самых быстрых автомобилей своего времени, включая Jaguar XK120, E-Type и победивший в Ле-Мане D-Type.

Via Mecum Auctions

XK6 заслуживает похвалы за свою грубую мощь, плавную передачу и безошибочный саундтрек. Эти двигатели были настолько высокотехнологичными и надежными, насколько Jaguar мог управлять, с претензиями на некоторые технические аспекты.

7 12-клапанный рядный шестицилиндровый двигатель Cummins 6BT – грузовики Dodge Ram

Через дизельные бомбардировщики

12-клапанный двигатель Cummings 6BT с турбонаддувом, возможно, является самым известным дизельным двигателем в мире. Шестицилиндровый силовой агрегат впервые появился в пикапе Dodge Ram 1989 года и вскоре заменил чудовищные V8 благодаря своей способности обеспечивать огромный крутящий момент на низких оборотах и ​​снижать расход топлива.

Через: Dodge

Двигатель стал культовым благодаря своему огромному потенциалу производительности и пуленепробиваемой надежности. Чугунный блок цилиндров и головка безупречно прочны, а остальная часть двигателя чрезвычайно проста, работает в основном с механическими компонентами и небольшим количеством электроники.

СВЯЗАННЫЕ: Посмотрите этот великий урок истории о грузовике Dodge D500 Work Horse 1972 года0002 Chrysler серий 170, 198 и 225 Slant Six был, пожалуй, самым надежным рядным шестицилиндровым двигателем из когда-либо созданных. Они построили его между 1960 и 1983 годами с блоком с глубокой юбкой и высокими и короткими поршнями, которые оказались чрезвычайно надежными. Его наклонная природа принесла ему популярное прозвище «падающая башня силы».

через Mecum

Slant six остается одной из самых прочных и надежных силовых установок, которую оказалось трудно убить, она никогда не переставала работать, не изнашивалась и редко нуждалась в ремонте. Обычно можно найти двигатели, которые проходят сотни тысяч миль после того, как остальная часть автомобиля сгнила.

5 Nissan RB26DETT — Nissan Skyline GT-R32

Nissan

В разгар повального увлечения автомобилями JDM в конце 80-х компания Nissan выпустила рядную шестерку RB26DETT, которая оказалась одной из самых надежных силовых установок. В ранних моделях он поставлялся с запасом 276 л.с., но может выдерживать высокие уровни эксплуатации. Он образует прочную основу модификации, и многие нестандартные экземпляры производят более 1000 пони. Это семейство двигателей приводило в действие культовые автомобили Skyline от R32 до R34 GT-R.

Через: Принесите трейлер

Многие считают жестяной турбодвигатель RB26DETT чудом инженерной мысли, созданным для обеспечения высокой производительности. Он оказался невероятно прочным при хорошем уходе.

4 3M Inline-Six — Toyota 2000GT

Через: Mecum

В семейство Toyota M входили двигатели с чугунным блоком цилиндров и алюминиевыми головками цилиндров, выпускавшиеся с 1960-х по 1990-е годы. Он выпускался с четырехцилиндровыми, шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми версиями, которые претерпели несколько изменений, прежде чем Toyota остановила серию. Естественно, рядная шестерка 3M была специальным двигателем, построенным из 1967 по 1971 год для легендарного суперкара Toyota 2000GT. Yamaha взяла оригинальный блок M и построила специальные алюминиевые головки полусферической формы с клапанами 79o.

Через: Mecum

Сегодня 2000GT является одним из самых ценных и культовых японских автомобилей, отчасти благодаря надежному двигателю 3M под капотом. Он мгновенно доказал свою прочность, установив тринадцать рекордов FIA по выносливости и скорости после прохождения 72-часовых испытаний на полигоне Ятабэ.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему мы предпочли бы Toyota 2000GT, чем Jaguar 9 E-Type0003

3 Honda J35 V6 — Honda Accord, Odyssey и Ridgeline

Через: Википедия

Все признают Honda за ее постоянное появление на вершине списков надежности. Они построили несколько кричащих и пуленепробиваемых четырехцилиндровых силовых установок наряду с надежными двигателями V6, такими как J-серия, популярный двигатель бренда в Северной Америке. На нем работают все, от спортивных купе Honda Accord до пикапов Ridgeline и минивэнов Odyssey.

By Elise240SX

SOHC J35 V6 обеспечивает плавную подачу мощности с быстрыми оборотами и заметными переключениями VTEC. Кроме того, он обладает пуленепробиваемой надежностью, что делает его одним из лучших двигателей V6, поэтому он набирает силу с 19 года.96.

2 Honda C30A/C32B V6 — Honda/Acura NSX

через покупку

C-Series — еще один исключительно надежный двигатель от Honda. Это был первый серийный V6 бренда, выпускавшийся в различных версиях в период с 1985 по 2005 год. C30A и C32B были наиболее сложными и дорогостоящими вариантами, поэтому Honda зарезервировала их для спортивных автомобилей Honda и Acura NSX.

Хотя по современным меркам в нем нет ничего экзотического, инженеры Honda серьезно разработали флагманский двигатель, чтобы он соответствовал статусу роскошного автомобиля V6 среднемоторного NSX. Собранный вручную двигатель C32B зарекомендовал себя как неподвластный времени и надежный двигатель, олицетворяющий качественные двигатели Honda.

СВЯЗАННЫЕ: Первое поколение Acura NSX (1990-2005): затраты, факты и цифры но их рядный шестицилиндровый двигатель 2JZ-GTE, установленный на A80 Supra, является одним из самых желанных. За более чем двадцать лет 2JZ оказался практически неразрушимым. Toyota построила его для энтузиастов, сделав его легендарной силовой установкой в ​​сообществе тюнеров.

YouTube

Он подвергся некоторым из самых возмутительных модификаций в автомобильном мире, и некоторые из его приложений выдают до 2000 л.с. без взрыва. Даже при умеренных апгрейдах от чугунного блока можно получить до 750 л.с.

10 самых надежных двигателей с пробегом 300 000 миль и более на 2022 и 2023 годы

Тимоти Бойер 1 сентября 2022 г. — 1:13

Ищете надежность в новом автомобиле, который проедет до 300 000 миль или больше — при правильном обслуживании? Вот выбор одного автомобильного эксперта, который он рекомендует, на какие марки и модели вам следует обратить внимание.

Реклама

Надежность новых автомобилей, которые можно купить сегодня

По словам ведущего YouTube-канала Car Care Corner , есть несколько моделей, которые вы можете купить уже сегодня и которые проедут до 300 000 миль или больше! Его выбор основан на двигателях, которые, как он определил, доказали свою надежность и не требуют чрезмерно дорогого ремонта или обслуживания, чтобы держать вас в дороге.

Вот краткое изложение его выборов, перечисленных в порядке, обратном наиболее надежным:

#10. моделей Mazda с 4-цилиндровым двигателем Skyactiv-G объемом 2,0 и 2,5 л

#9. Модели Honda с двигателем V6 3,5 л

#8. Модели Toyota и Lexus с двигателем V6 3,5 л

#7. Модели Honda с двигателем 2,0 л HEV (гибрид)

#6. Модели Toyota с 4-цилиндровым двигателем HEV

№5 и №4. Модели Toyota с 4-цилиндровым двигателем 2,0/2,5

#3. Модели Honda с 2,0-литровым 4-цилиндровым безнаддувным газовым двигателем

#2. Модели Toyota с двигателем V6 4,0 л

#1. Модели с двигателем Lexus 4,6 л V8

Для его полной оценки каждого из его вариантов ниже размещено видео, которое не только восхваляет выбор, но и указывает на особые соображения, которые необходимо учитывать при выборе любого из перечисляются эти автомобили.

10 самых надежных двигателей с пробегом 300 000 миль и более!

И, наконец…

В качестве дополнительных статей, связанных с надежностью автомобилей, вот несколько для вашего рассмотрения:

• Consumer Reports 10 самых надежных автомобилей, которые вы можете купить сегодня

• Consumer Reports утверждает, что эти 10 автомобилей наименее надежны в эксплуатации

• Шесть автомобилей со смертельными двигателями или трансмиссиями, которых следует избегать

ДАЛЬШЕ : Двигатель Toyota выключается во время поворотов Предупреждение от механика Toyota

Тимоти Бойер, автомобильный репортер Torque News из Цинциннати.