Содержание
R20A — двигатель Хонда Р20А 2.0 литра
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Хонда R20A, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый двигатель Хонда R20A собирается японским концерном с 2006 года и устанавливается на ряд популярных моделей компании, типа Civic, Accord либо кроссовер CR-V. Этот агрегат выпускается в нескольких модификациях, которые мало отличаются друг от друга.
В линейку R-series также входит двс:
R18A.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Honda R20A 2.
0 литра
Модификации: R20A1, R20A2 и R20A3
| Точный объем | 1997 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 150 — 155 л.с. |
| Крутящий момент | 185 — 195 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 96.9 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | i-VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерн. ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя R20A по каталогу составляет 110 кг
Номер двигателя R20A находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда Р20А
На примере Honda Accord 2009 года с механической коробкой передач:
| Город | 9. 4 литра |
| Трасса | 5.9 литра |
| Смешанный | 7.2 литра |
На какие автомобили ставится двигатель R20A 2.0 l
| ILX 1 (DE1) | 2012 — 2015 |
| Accord 8 (CU) | 2008 — 2015 |
| Civic 9 (FB) | 2012 — 2015 |
| CR-V 3 (RE) | 2006 — 2012 |
| CR-V 4 (RM) | 2011 — 2018 |
| CR-V 5 (RW) | 2017 — 2021 |
| Stream 2 (RN6) | 2006 — 2014 |
| Perdana (CP3) | 2013 — 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы R20A
Данный двигатель довольно требователен к качеству топлива и применяемого масла
От плохого бензина быстро разрушается катализатор и перегорают лямбда-зонды
Многих владельцев Хонды раздражают сильные стуки от работы клапана адсорбера
Относительно небольшой ресурс имеют опоры двс и натяжитель приводного ремня
Так как гидрокомпенсаторов нет, периодически нужно регулировать зазоры клапанов
Дополнительные материалы
Подробный рассказ о конструкции Хонда R20A
youtube.com/embed/BhIMl_EnlKY» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/BhIMl_EnlKY?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/BhIMl_EnlKY/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец…’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец…»/>
Контрактные (б.у.) двигатели Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2
Каталог контрактных б/у двигателей Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2.
Все двигатели доставлены из стран Евросоюза (Германии, Польши, Бельгии и т.д.). Без пробега по России. На все двигатели предоставляются необходимые документы для постановки на учет.
Оплата осуществляется при получении
Возможна продажа в кредит
Для уточнения стоимости необходимого мотора нажмите
«Запрос цены и наличия».
Привезен из: Германии
Артикул: M29595
original HONDA CR-V III 2.0i-Vtec 110KW Motor R20A2 10000KM !!! aus Bj.2008
Б.у. двигатель Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2. Полная таможенная очистка, все необходимые документы. Возможна комплактация навесным оборудованием.
Гарантия — 30 дней.Узнать стоимость
Привезен из: Германии
Артикул: M29596
Honda CR-V CRV Motor 2.0 i-Vtec 2008 110 KW R20A2 14 Tkm keine Altteilre
Двигатель бу Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2, этот двигатель из Германии, гарантия на
агрегат составляет от 30 дней. Полное тестирование перед демонтажом. Срок поставки от 2 дней. Оплата производится после получения двигателя.
Узнать стоимость
Привезен из: Германии
Артикул: M29597
Motor R20A2 Honda CR-V i-VTEC 110KW 150PS 2,0l
Двигатель Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2 из Германии. Гарантия – от 1месяца. Без пробега по России.
Двигатель имеет большой остаточный ресурс. Полностью исправен. Оплата по факту. Для получения информации о стоимости двигателя отправьте запрос.Узнать стоимость
Привезен из: Германии
Артикул: M29598
Honda CRV CR-V 2,0 I Vtec 150PS Motor R20A2 R20 A2 2007
Двигатель б.у. Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2 из Германии с гарантией – 1месяц. Оплата производится после получения двс.
Доставка по всей России. На двигатель имеется полный пакет документов для постановки на учет. Купить двигатель можно отправив запрос.Узнать стоимость
Привезен из: Англии
Артикул: M145066
2006 — 2010 HONDA CR-V CRV 2.
0 PETROL ENGINE BLOCK R20 A2 R20A2Контрактный двигатель Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2 из Англии. Гарантия на двигатель от 30 дней.
Мотор в отличном техническом состоянии, проведено тестирование. На двигатель имеется полный пакет документов
и таможенное оформление. Без пробега по России. Срок поставки от 2 дней. Оплата по факту.Узнать стоимость
Привезен из: Англии
Артикул: M145067
2006 HONDA CRV 2.0L Petrol ENGINE R20A2 90 DAY GUARANTEE
Двигатель бу Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2, этот двигатель из Англии, гарантия на
агрегат составляет от 30 дней. Полное тестирование перед демонтажом. Срок поставки от 2 дней. Оплата производится после получения двигателя.Узнать стоимость
Привезен из: Англии
Артикул: M145068
HONDA CRV 2007 — 2011 2.
0 PETROL ENGINE R20A2Продается бу двигатель, тестированный в Европе, для Хонда CR-V III (RE2,RE3,RE4,RE5,RE6,RE7) 2.0 i-VTEC R20A2.
Вся документация на контрактный мотор, можно купить как с навесным, так и без навесного оборудования, 30-ти дневная гарантия.
Уточнение цены по запросу. Экспресс доставка по РФ.Узнать стоимость
Наши преимущества
Полная дефектовка поставляемого двигателя
Все реализуемые двигатели перед отправкой проходят тщательную проверку на исправность
100% гарантия на ДВС
На все поставляемые ДВС действует гарантия — 30 дней с момента получения
Доставка во все регионы России
Осуществляем доставку двигателей во все крупные города РФ
Оставьте заявку
и узнайте стоимость и наличие Вашего двигателя
МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeFiatFordFord USAGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedesMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoIvecoManRenault trucksScaniaSetraГодЛюбой год20132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988Модель
Узнать стоимость
Отправить
Более 10 000 клиентов заказали контрактный б/у двигатель у компании “Двигас.
Ру”.
Ежедневно мы продаем более 30 б/у двигателей.
Ищешь б/у двигатель?
Звони!
8 (929) 641-14-98
Для получения информации о стоимости и наличии, вам необходимо
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС!
Поделиться страницей в соцсетях:
Доставка
Осуществляем доставку во все крупные города России транспортной компанией
| Армавир | 2300 |
| Архангельск | 2300 |
| Астрахань | 2200 |
| Барнаул | 3200 |
| Белгород | 2100 |
| Волгоград | 2200 |
| Воронеж | 2100 |
| Екатеринбург | 2300 |
| Иркутск | 3000 |
| Казань | 2200 |
| Калининград | бесплатно |
| Краснодар | 2100 |
| Красноярск | 3300 |
| Курск | 1900 |
| Липецк | 2100 |
| Москва | 2000 |
| Мурманск | 2300 |
| Нижний Тагил | 2200 |
| Нижний Новгород | 1900 |
| Новосибирск | 3100 |
| Омск | 2900 |
| Оренбург | 2200 |
| Пенза | 1800 |
| Пермь | 2400 |
| Пятигорск | 2100 |
| Ростов-на-Дону | 2100 |
| Самара | 2000 |
| Санкт-Петербург | 1800 |
| Саратов | 2000 |
| Сочи (Адлер) | 2300 |
| Ставрополь | 2100 |
| Сыктывкар | 2100 |
| Тамбов | 1800 |
| Томск | 2900 |
| Тюмень | 2600 |
| Ульяновск | 2000 |
| Уфа | 2300 |
| Хабаровск | 4600 |
| Челябинск | 2300 |
| Чита | 3300 |
| Ярославль | 1700 |
Технические характеристики двигателя Honda R20A, характеристики, масло, производительность
Используется на: Acura ILX, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Crossroad, Honda Stepwgn, Honda Stream
Бензиновый двигатель Honda R20A объемом 2,0 л собирается японским концерном с 2006 года и устанавливается на ряд популярных моделей компании, таких как Civic, Accord или кроссовер CR-V.
Этот агрегат выпускается в нескольких модификациях, мало чем отличающихся друг от друга.
Этот двухлитровый агрегат представляет собой не что иное, как увеличенный R18A. Увеличение объема с 1,8 л до 2,0 было достигнуто благодаря длинноходному коленчатому валу. Изменения коснулись и впускного коллектора, на мотор были установлены балансировочные валы. Головка блока цилиндров осталась с одним распредвалом, шестнадцатью клапанами и системой iVTEC. Мотор без гидрокомпенсаторов. От предыдущей версии с индексом К20 мотор отличается более городским характером, улучшенной тягой на малых и средних оборотах. Двигатель стал экономичнее, надежнее и проще.
В серию R также входит двигатель внутреннего сгорания: R18A.
Двигатель устанавливался на:
- Acura ILX 1 (DE1) 2012 – 2015 г.в.;
- Honda Accord 8 (CU) 2008 – 2015 г.в.;
- Honda Civic 9 (FB) 2012 – 2015 г.в.;
- Honda CR-V 3 (RE) 2006 – 2012 г.в.; CR-V 4 (RM) в 2011 – 2018 гг.; CR-V 5 (RW) в 2017 – 2021 гг.
; - Honda Stepwgn 4 (РК) 2009 – 2015 г.в.;
- Honda Stream 2 (RN6) 2006 – 2014 г.в.;
- Proton Perdana (CP3) в 2013 – 2020 гг.
Технические характеристики
| Годы выпуска | с 2006 г. |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 150 – 155 |
| Крутящий момент, Нм | 185 – 195 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 96,9 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Особенности | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | i-VTEC |
| Турбокомпрессор | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, л | 4,3 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Honda Accord 2009) — город — трасса — смешанный | 9,4 5,9 7,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Масса, кг | 110 |
Недостатки двигателя Honda R20A
- Этот двигатель достаточно требователен к качеству используемого топлива и масла;
- От плохого бензина быстро разрушается катализатор и перегорают лямбда-зонды;
- Многих владельцев Honda раздражают сильные стуки от работы клапана адсорбера;
- Относительно небольшой ресурс имеют опоры двигателя и натяжитель приводного ремня;
- Поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют, зазоры клапанов необходимо периодически регулировать.

Список запасных частей двигателя R20A
| Полное наименование детали | Код детали | |
| Коленчатый вал | 13310RZP000 | |
| Маховик | 22100РЗП005 | |
| Гидротрансформатор | 26000RWK305 | |
| Шатун | 13210RZP000 | |
| Направляющая втулка впускного клапана | 12204-PJ7-305 | |
| Направляющая втулка выпускного клапана | 12205-PJ-7305 | |
| Пружина впускного клапана | 14761RNAA01 | |
| Пружина выпускного клапана | 14762RNAA01 | |
| Взломщик клапана | 14781RGMA01 | |
| Гидравлический компенсатор | 14820RNAA01 | |
| Ось коромысел | 14631РНКА00 | |
| Шестерня распределительного вала | 14211RNAA01 | |
| Цепь клапанного механизма | 14401RNAA01 | |
| Прокладка ГБЦ | 12251-РНК-A02 | |
| Прокладка клапанной крышки | 71-40021-00 | |
| Прокладка преобразователя | 18115RNA004 | |
| Прокладка выхлопной трубы | 18229-S6D-003 | |
| Задний сальник коленвала | PWA003 | |
| Передний сальник коленчатого вала | ||
| Передний сальник коленчатого вала | ||
| Пробка постели распредвала Honda R18A1 25x35x17 (12513-P72-003) Eristic | ОС6012 | |
| Датчик давления масла | 37241RNAA01 | |
| Указатель уровня масла | 37310RSAG02 | |
| Расширительный бак | 19101РЗАА00 | |
| Термостат с прокладкой | 19301RNA305 | |
| Термостат с прокладкой | 19301РНК306 | |
| Датчик уровня топлива | 17047SWWE00 | |
| Впускной коллектор | 17100RNAA00 | |
| Верхний коренной подшипник | 13321РЗП003 | |
| Верхний коренной подшипник | 13322РЗП003 | |
| Верхний коренной подшипник | 13323РЗП003 | |
| Верхний коренной подшипник | 13324RZP003 | |
| Верхний коренной подшипник | 13325РЗП003 | |
| Верхний коренной подшипник | 13326RZP003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13341РЗП003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13342РЗП003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13343РЗП003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13344РЗП003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13345RZP003 | |
| Нижний коренной подшипник | 13346РЗП003 | |
| Подшипник шатуна | 13211RNEA01 | |
| Подшипник шатуна | 13212RNEA01 | |
| Подшипник шатуна | 13213RNEA01 | |
| Подшипник шатуна | 13214RNEA01 | |
| Подшипник шатуна | 13215RNEA01 | |
| Подшипник шатуна | 13216RNEA01 | |
| Полукольца упорные | 13331-ПНА-004 | |
| Гумми Motoraufhaengung | 50850SWCE02 | |
| СУММИ, GETRIEBEAUFHAENGUNG | 50850SWAA81 | |
| Генератор в сборе | 31100RZPG01 | |
| Стартер | 31200RNAA01 | |
| Катушка зажигания | 30520RNAA01 | |
| Свеча зажигания | 9807B561BW | |
| Воздушный фильтр | 17220RZPG00 | |
| Масляный фильтр | 15400RTA003 | |
| Топливный фильтр в сборе | 17048SWWE00 | |
| Салонный фильтр | 80292SWWG01 | |
| Поликлиновой ремень | 31110RWK004 | |
| Ролик натяжителя ремня | 31190RNA003 | |
| Прокладка термостата | 19305PLCA00 | |
| Сливная пробка радиатора | 19011Ф2621 | |
| Средняя часть глушителя | 18220SWWE01 | |
| Топливный бак | 17044SWWE00 | |
| Топливный насос в сборе | 17045SWWE00 | |
| Трубка вентиляции картера | 17137RZPG00 | |
| Трубка жидкостного охлаждения, металлическая | 19505RNAA00 | |
| Прокладка крышки маслозаливной горловины | 15613PC6000 | |
| Демпфер цепи ГРМ | 14530RNAA01 | |
| Поршневой палец | 13111РНКА00 | |
| Поршневые кольца | 13021РЗП003 | |
| Поршневые кольца | 13021РЗП004 | |
| Поршневые кольца | 13011-РЗП-004 | |
| Комплект поршня | 13020RNAY00 | |
| Комплект поршня | 13010RNAY00 | |
| Приемная труба выхлопной системы | 18210SWWE01 | |
| Пробка для слива масла | PY3000 | |
| Пробка слива охлаждающей жидкости (от блока цилиндров) | PM3003 | |
| Прокладка впускного коллектора | 17105RNAA01 | |
| Прокладка насоса охлаждающей жидкости | 19222RNAA00 | |
| Задний подшипник генератора | 31111PT0003 | |
| Передний подшипник генератора | 31114PGKA01 | |
| Радиатор охлаждающей жидкости | 19010RZPG51 | |
| Рампа форсунки | 16620RNAA01 | |
| Масляная форсунка | 15280RZP000 | |
| Топливная форсунка | 16450РЗП003 | |
| Стопорные кольца штифтов | 13115RNAA00 | |
| Пластина пружины клапана, верхняя | 14765RGA000 | |
| Пластина пружины клапана, нижняя | 14775P08000 | |
| Шестерня коленчатого вала | 13620RZP003 | |
| Шкив генератора | 31141РЗПГ01 | |
| Шкив коленчатого вала | 13810-РЗП-003 | |
| Шланг радиатора охлаждающей жидкости двигателя, верхний | 19501РЗПГ01 | |
| Нижний шланг охлаждающей жидкости двигателя | 19502РЗПГ01 | |
| Масляный щуп | 15650RZP000 | |
| Впускной клапан | 14711RNAA00 | |
| Выпускной клапан | 14721P2A000 | |
| Крышка клапана | 12310RNAA01 | |
| Комплект верхних прокладок | 06110-РЗП-000 | |
| Комплект нижних прокладок | 06114РНАЗ00 | |
| Насос охлаждающей жидкости | 19200РЗП013 | |
| Натяжитель приводного ремня | 31170RZPG01 | |
| Натяжитель цепи ГРМ | 14510RNAA01 | |
| Нейтрализатор | 18160RZPG01 | |
| Маслосъемная крышка впускного клапана | 12210ПЗ1004 | |
| Маслосъемная крышка выпускного клапана | 12211ПЗ1004 | |
| Коромысло в сборе | 14620RNAA01 | |
| Корпус воздушного фильтра | 17201-РЗП-Г00 | |
| Корпус термостата | 19320RNAA00 | |
| Крышка радиатора охлаждающей жидкости | 19045RAA003 | |
| Крышка расширительного бачка | 19102RNAA00 | |
| Нижний лямбда-зонд | 36532RNAA01 | |
| Масляный насос | 15100РЗП003 | |
| Масляный поддон | 11200РЗВЕ02 | |
| Головка блока цилиндров («пустая») | 12200РНКА00 | |
| Головка блока цилиндров (в сборе) | 10003RZP000 | |
| Электромагнитное реле стартера | 31204РНК003 | |
| Гайка коромысла | PM3004 | |
| Дроссельный клапан | 16400РЗВГ01 | |
| Задний глушитель | 18307SWWE01 | |
| Горловина топливного бака | 17660SWAQ01 | |
| Пробка заливной горловины | 17670SJA013 | |
| Датчик детонации | 30530RNAA01 | |
| Датчик массового расхода воздуха | 37980RNAA01 | |
| Датчик положения коленчатого вала | 37500RAAA01 | |
| Датчик положения распредвала | 37510RNAA01 | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 37870PLC004 | |
| Бак для паров бензина | 17300SNA003 | |
| Башмак натяжителя цепи ГРМ | 14520RNAA01 | |
| Стартер Бендикс | 31207PCA003 | |
| Блок цилиндров «пустой» | 11000RZP000 | |
| Болт гидротрансформатора | 957010601408 | |
| Болт маховика | PNAB00 | |
| Регулировочный болт | 14744PM3000 | |
| Болт шатуна | 13204RNAA01 | |
| Болт шкива коленчатого вала | ||
| Болты головки блока цилиндров | RNAA01 | |
| Распределительный вал | 14110RZP000 | |
| Вкладыш уравновешивающего вала | 13435РЗП004 | |
| ЛАМБДАЗОН | 36531РНК003 | |
| Motorbefestigung | 50880SWAA01 | |
| Motorbefestigung | 50880SWCE81 | |
| Motorbefestigung | 50890SWAA02 | |
| Motorbefestigung | 50890SWAA81 | |
| Датчик | 37870РЗА007 | |
| Короткий блок | 10002РЗВЕ00 |
Двигатель Honda R20A (R20Z) | Проблемы, тюнинг, моторное масло
- Технические характеристики
- Обзор, проблемы
- Настройка производительности
Характеристики двигателя Honda R20A/R20Z
| Производитель | Хонда Мотор Компани |
| Также называется | Хонда Р20 |
| Производство | 2007-настоящее время |
| Блок цилиндров из сплава | Алюминий |
| Конфигурация | Рядный-4 |
| Клапанный механизм | SOHC 4 клапана на цилиндр |
| Ход поршня, мм (дюйм) | 96,9 (3,82) |
| Диаметр цилиндра, мм (дюйм) | 81 (3,19) |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Рабочий объем | 1997 куб. см (121,9 куб. дюймов) |
| Выходная мощность | 110 кВт (150 л.с.) при 6200 об/мин 115 кВт (156 л.с.) при 6300 об/мин |
| Выходной крутящий момент | 190 Н·м (140 фунт·фут) при 4 200 об/мин 192 Н·м (142 фунт·фут) при 4 300 об/мин |
| Красная линия | – |
| л.с. на литр | 75 78 |
| Тип топлива | Бензин |
| Масса, кг (фунты) | – |
| Расход топлива, л/100 км (миль на галлон) -Город -Шоссе -Смешанный | Honda Civic 10,2 (23) 6,4 (37) 7,6 (31) |
| Турбокомпрессор | Без наддува |
| Расход масла, л/1000 км (кварт на милю) | до 1,0 (1 кварта на 600 миль) |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 0W-30 5W-20 5W-30 |
| Объем моторного масла, л (кварт) | 4,3 (4,5) |
| Интервал замены масла, км (мили) | 5 000–10 000 (3 000–6 000) |
| Нормальная рабочая температура двигателя, °С (F) | – |
| Ресурс двигателя, км (миль) -Официальная информация -Настоящий | – 300 000+ (180 000) |
| Тюнинг, HP -Max HP -Без потери срока службы | 300+ – |
| Двигатель установлен в | Honda Accord Honda Civic Honda CRV Honda Stream Acura ILX Honda Crossroad Honda Stepwgn |
Двигатель Honda R20A (R20Z) надежность, проблемы и ремонт
В 2007 году началась постепенная замена K20 на более новый двигатель R20A, созданный на базе R18A.
Взяли блок цилиндров R18A, заменили коленвал на новый с более длинным ходом (96,9 мм), установили шатуны длиной 152,63 мм, размер поршней остался прежним, 81 мм, а их компрессионная высота составила 28,82 мм. Это позволило старому 1,8-литровому блоку цилиндров иметь рабочий объем 2,0 литра. Двигатель R20A также получил балансирные валы.
Головка блока цилиндров закрывалась 16-клапанной головкой i-VTEC SOHC. Она аналогична головке R18A, но размер впускных клапанов увеличен до 33 мм, выпускных — до 26 мм, а диаметр стержня клапана — 5,5 мм.
После каждых 24 000 миль необходимо регулировать клапана, если слышен шум.
Клапанные зазоры на холодном двигателе составляют 0,18-0,22 мм для впускных клапанов и 0,23-0,27 мм для выпускных клапанов.
Распредвал вращается цепью ГРМ, которая невероятно надежна и никогда не вызовет проблем.
Здесь используется новый 3-ступенчатый впускной коллектор переменной длины, а в выпускной системе используется более современный каталитический нейтрализатор.
Сравнивая R20A со своим предшественником K20A, можно заметить, что увеличился крутящий момент на низких/средних оборотах, снизился расход топлива, повысилась надежность, а двигатель стал более приятен для повседневной езды. Но спортивный характер, за который любили K20A, исчез. Однако в основном R20A устанавливают в Honda CR-V, где динамика не главное.
Ваш R20A имеет два двигателя схожей конструкции, которые также входят в R-двигатели Honda: R16 и R18.
Модификации и отличия двигателя Honda R20
1. R20A1 был версией для Honda CR-V, Acura ILX и Honda Stream. Мощность составляла 150 л.с. при 6200 об/мин, а крутящий момент — 190 Нм при 4200 об/мин.
2. R20A2 — еще одна версия для Honda CR-V.
3. R20A3 был аналогом R20A для Honda Accord и Proton Perdana. Здесь немного изменены настройки ЭБУ. Мощность составляла 156 л.с. при 6300 об/мин, а крутящий момент — 192 Нм при 4300 об/мин.
4. R20Z1 был версией для Honda Accord 9 поколения. и Хонда Цивик 9-го поколения.
4 литра
0 PETROL ENGINE BLOCK R20 A2 R20A2
0 PETROL ENGINE R20A2
;
см (121,9 куб. дюймов)