Главная — Hydrogen Eesti

Методика позволяет добиться практически заводского состояния агрегата.

Забронируй время

Подробнее

Приемушества процедуры

Чистый двигатель

Углеродистые отложения будут удалены из вашего двигателя (верхние части поршней, цилиндров, камер сгорания поршневых и маслосъёмных колец, клапанов и т.д.)

• Свечи зажигания будут выдавать более стабильную искру.
• Весь процесс газообмен, а в итоге и процесс сгорания топлива улучшится.
• Моторное масло прослужит дольше, так как в более чистом двигателе и с подвижными кольцами меньше сажи из-за лучшего сгорания топлива попадёт в масло и температурный режим двигателя будет ниже и масло будет меньше гореть.
• Срок службы ваших каталитических нейтрализаторов и DPF фильтров будет увеличен, а при регулярной очистке практически не выйдут из строя!
• Срок службы вашего транспортного средства значительно увеличится из-за уменьшения износа двигателя. Нет сажи — нет износа (no carbon – no wear)!

Увеличение мощности

После очистки вырастит компрессия в цилиндрах, что в итоге увеличит мощность. Двигатель станет работать намного мягче и мощнее, благодаря более эффективному сгоранию топлива. Так-же значительно вырастает динамика разгона.

Экономия топлива

Более эффективное сжигание вашего топлива даёт экономию его расхода. Изменение зависит от состояния авто и размера двигателя. Чем больше двигатель тем заметнее изменения расхода. Не требует никаких модификаций

Удобно

Мы можем приехать в большой гараж с установкой ННО большой производительностью для очистки больших грузовиков и городских автобусов и провести процедуру на месте. Для всех видов легковых авто и микроавтобусов воспользуйтесь станций очистки в Таллинне, по адресу Maleva 2, бокс 130 (Audio City)

Экологически чисто

Как сама процедура является совершенно безопасной и экологичной, и не только сохраняет двигатель в безупречном состоянии, но мы ещё все вместе улучшаем состояние воздуха которым мы дышим.

Узнай больше в Facebook

Задать вопрос, посмотреть на выполненные работы а так же отзывы можно на нашей странице в Facebook

Экологично

После очистки ваша машина станет намного «зеленее»

Быстро

Процедура очистки длится не более часа, и не требует подготовки.

Эффективно

Значимая экономия как топлива, масла так и ресурса автомобиля

Отзывы

Уже во время очистки двигатель стал работать более тихо и ровно, также дымность в конце очистки значительно уменьшилось!

Volvo

Diesel

Добавилось тактильное ощущение лёгкости набора скорости. На техосмотре увидим результат работы в цифрах.

Grand Cherokee

Diesel

Этот красавчик BMW X5 3.0 задымил. Владелец правильно решил обратиться к нам. 40 минут и 60 Евро и выхлоп много чише.

BMW x5

Diesel

ДО и ПОСЛЕ

Консультация бесплатно.

Связаться с нами

TS-HG 220 Водородная станция раскоксовки ДВС TERMOSTAR

TS-HG 220 — новейшая технология очистки любого двигателя внутреннего сгорания водородом БЕЗ РАЗБОРА ДВС
 

• В 900 Ш 450 Г 450 Вес: 80 кг
• Станция вырабатывает до 40 л/минуту ННО-газа.
• Питание 140-230В., 50Гц. (Бытовая сеть 220В)
• ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ ДО 5-х кВт/час
• Ток инверторного преобразователя напряжения Станции 30-250А.

Принцип процедуры водородной очистки

Производительность Водородных установок от 40 -60 л/мин позволяет обслужить любой автомобиль с объемом двигателя до 30 литров. Продолжительность процедуры всего 40-60 минут и производится в присутствии Клиента.

В двигатель через воздухозаборник подается атомарная водородно-кислородная смесь. В результате обогащения воздушнотопливной смеси Водородом, запускается на молекулярном уровне термохимический процесс очистки углеродистых отложений камеры сгорания и сопряженных систем. Процедура МЯГКО раскоксовывает двигатель, удаляя углеродистые отложения путем термохимической реакции. Продукт распада, которой является сухой водяной пар, который в дополнение очищает все сопряженные системы.

Функциональные возможности:

•     Очистка и раскоксовка поршней и колец. Повышается компрессия. Удаляется масложор или снижается потребления топлива и масла.
•     Происходит очистка впускных и выпускных клапанов. Уравновешивается работа двигателя и гидрокомпенсаторов.
•     Очищаются свечи зажигания и свечи накаливания ЭФУ.
•     Очищаются топливные форсунки. Сокращается скорость срабатывания топливных форсунок.
•     Очищается Турбина, клапан EGR и Сажевый фильтр.
•     Очищается Лямда-зонд и Катализатор.
•     Убирается причина горящий Check Engine или выход ошибки по катализатору.
•     Повышается мощность, динамика и преемственность.
•     Процедура не требует дополнительно проводить промывку двигателя с заменой масла.
•     Позволяет отсрочить проведение капитального ремонта.
•     Процедура исключает применение едкой химии, потому безопасна для сплавов, пластика и уплотнителей.

Преимущества автомобильных водородных установок

• Предназначен для экономии до 40% основного вида топлива легковых и грузовых автомобилей.
• Высокая энергосберегаемость.
• Быстрая окупаемость.
• Атомарный водород (ННО газ) это Дополнительное мощное и эффективное топливо, позволяющее до 40% экономить.
• Автоводород  очень выгоден и эффективен на Вашем автомобиле, если Вы работаете на трассе на длительные расстояния и больших нагрузках.
• Атомарный водород имеет невероятно высокую скорость горения и способствует сгоранию топливной смеси более быстрым и полным образом.
• Увеличивается Мощность до 20%
• Повышается преемственность и тяговитость присущая дизелям.
• Атомарный водород при сгорании вступает в Термохимическую реакцию, таким образом, очищает камеру сгорания и все сопряженные системы от углеродистых отложений:
• Снижаются нормы выброса.
• Продлевается срок службы расходников и снижаются расходы на техническое обслуживание, за счет Водородной очистки Двигателя.
• В отличии от ГБО, Автоводород «TERMOSTAR» не занимает полезное пространство багажника, а помещается под капотом. Размеры соответствуют размерам автономных отопителей.
• АВТОВОДОРОД«TERMOSTAR» НЕ ТРЕБУЕТ АТЕСТАЦИИ И РЕГИСТРАЦИИ В ГИБДД.

Основные отличия от продукции других производителей

1) Всю продукцию мы разрабатываем сами с помощью технологий 3D моделирования позволяющая максимально оптимизировать конструкцию и технологию сборки, выдерживая высокую точность и качество оборудования!
Результат: надёжные,  функциональные,  красивые и не дорогие!
2) Генераторы водорода собственного производства не Китай! Из качественной нержавейки!
Качество отслеживаем и гарантируем!
3) Система генерации имеет  жидкостное охлаждение! Стоит насос, радиатор, вентилятор, контроллер который автоматически поддерживает рабочую температуру раствора!
Станция может сутками  работать не выключаясь!
Другие производители решают проблему охлаждения: устанавливают воздушное охлаждение и увеличенный заправочный объем до 30л.
4) Высокая производительность установок. Станции на 220В вырабатывает до 40л/мин. Станции на 380В вырабатывает до 60 л/мин. Мы единственные производители которые не скрывают реальную производительность своих установок, поэтому честно устанавливаем прибор Расходомер для учёта фактической выработки ННО газа и производительности  Станции!
Высокая производительность Станций позволяет регулировать мощность увеличивая выработку ННО газа без увеличения продолжительности времени на Раскоксовку для Клиента!
5) Богатый функционал. На приборах одновременно отслеживаются все необходимые показатели.
Это безопасность и возможность управлять  Работой и оптимизировать все настройки под любой вариант работы при обслуживании Клиента!
6) Корпус Станции из нержавейки!
Это Оборудование премиум класса!
Цена удивит своей доступность!
7)  Вся продукция Сертифицирована!
8) Проводим обучение Персонала и выдаём Сертификат!
9) Собственная служба ТЕХПОДДЕРЖКИ
10) Двойная гарантия!

Ещё большое преимущество данных станций в том, что в генераторах в качестве изоляторов используется текстолит вместо оргстекла! У Оргстекла температура текучести 80-90 градусов, а Текстолита 250 градусов. И более высокое давление
Это очень важное преимущество!

Типовая Гарантия год

Характеристики

Информация для заказа

DPF Cleans & Engine Flush vs Engine Carbon Clean

DPF & Engine Flush vs Engine Carbon Clean

Преимущества обработки промывкой двигателя:

Промывка двигателя удалит некоторые отложения и нагар с вашего двигателя двигатель.

Плюсы очистки DPF:

Очистка DPF удаляет некоторые отложения из выхлопной системы. Очистка DPF также удаляет пыль, которая может затвердевать в ячейках фильтра двигателя. Очистка DPF может улучшить работу двигателя и топливную экономичность.

Минусы промывки двигателя

Самый большой и существенный недостаток промывки двигателя заключается в том, что в ней используются химические вещества, которые не гарантируют выхода из двигателя после обработки.

Промывка двигателя представляет собой систему очистки топлива, поэтому любое неиспользованное топливо остается в двигателе, смешанное с химикатами, использованными во время обработки.

Водородная очистка двигателя от углерода использует природный газ для очистки двигателя, который горит только при работающем двигателе, поэтому не может причинить никакого вреда, а если двигатель не работает, он просто испарится. В любом случае очень эффективно и без риска.

Наш метод является инновационным и быстро завоевывает популярность, и мы хотели бы спросить вас, почему подобные промывке двигателя и очистке DPF, которые не являются весенними цыплятами, еще не получили широкое распространение?

Они существуют уже много лет, верно? Почему не все о них слышали? Почему не все получают? Мы уверены, что в ближайшие годы спрос и осведомленность о нашем методе очистки от углерода водородных двигателей будут продолжать расти…

Минусы очистки DPF:

Проще говоря, очистка DPF не длится долго. Они только царапают поверхность проблемы, ЕСЛИ ЭТО, чистя под двигателем автомобиля, который очищает его только до определенного момента.

Очистка DPF не очищает сам двигатель, поэтому ее необходимо проводить гораздо чаще…0008 Мы рискуем повторить часть другого контента на нашем веб-сайте здесь, но краткий обзор особенностей очистки двигателя от углерода:

• Восстановленная производительность (в лошадиных силах)
• Восстановленный крутящий момент
• Более отзывчивая и плавная подача энергии
• Меньше выбросов / меньше загрязнения
• Потенциальная экономия топлива
• Меньше вибрации и шума двигателя
• Незасоренные компоненты, такие как клапаны рециркуляции отработавших газов и залипшие турбины (не исправят неисправные детали)
• Работает как с бензиновым, так и с дизельным двигателем

Преимущества Carbon Clean для вашего двигателя

Перечисленные выше функции обеспечивают следующие преимущества для вашего автомобиля:

Услуга Engine Carbon Clean значительно снижает вредные выбросы, а также может помочь достичь уровней испытаний на выбросы.

Предотвращение дорогостоящих счетов за ремонт

Нагар приводит к потенциально дорогостоящим проблемам с деталями двигателя, такими как клапаны рециркуляции отработавших газов, сажевые фильтры, турбины, впускной коллектор и форсунки. Всем этим может помочь служба, если из-за карбонизации, а затем предотвратить их повторение с помощью регулярной очистки.

Минусы очистки двигателя от углерода в Глазго:

Мы буквально еще не нашли… небольшая стоимость и удивительная ценность. Углеродная очистка двигателя доступна по цене около 9 фунтов стерлингов.9, так что это 99 фунтов стерлингов каждые 10 000 миль, чтобы двигатель вашего автомобиля работал с оптимальной производительностью, резюмируя, что очистка от углерода является невероятным соотношением цены и качества.

Стоимость промывки двигателя в Глазго

Промывка двигателя, такая как очистка двигателя от нагара, зависит от марки и модели автомобиля и некоторых других факторов, но в целом вы заплатите около 110 фунтов стерлингов (часто + НДС), что больше около 130 фунтов стерлингов за Промывка двигателя в районе Глазго. Большинство компаний, предлагающих промывку двигателя в Глазго, также просят вас посетить их в гараже, а не приходить к вам домой, на работу или в предпочтительное место в Глазго.

Углеродная чистка двигателя Зона обслуживания в Глазго

Мы предоставили услуги по очистке двигателя от нагара людям, которые уже прошли очистку DPF и промывку двигателя в районе Глазго. Каждый клиент оставил положительный отзыв, в котором говорится, что очистка двигателя от нагара лучше, чем очистка DPF и промывка двигателя. Наша мобильная служба доступна по адресу Abbotsinch, Anderston, Anniesland, Ballieston, Balornock, Barlanark, Bridgeton, Calton, Cambuslang, Carmyle, Castlehead. , Castlemilk, Charleston, Clarkston, Cowcaddens, Dennistoun, Drumchapel, Dykebar, Easterhouse, East Renfrewshire, Eastwood, Ferguslie Park, Finnieston, Foxbar, Gallowhill, Glasgow City Center, Glasgow’s East End, Firhill, Glasgow North, Glasgow Southside, Glasgow’s West End , Гленберн, Гован, Хиллхед, Хайндленд, Айброкс, Инкерман, Джорданхилл, Кельвин, Келвинбридж, Келвинсайд, Найствуд, Лэнгсайд, Лористон, Мэрихилл, Милтон, Мосспарк, Маунт-Вернон, Ньютон Мирнс, Нитсхилл, Паркхед, Партик, Поллок, Поллокшоу, Поллокшилдс , Possil, Possilpark, Queenslie, Ralston, Robroyston, Royston, Scotstoun, Shawlands, Springburn, The Gorbals Tollcross, Toryglen, Victoria Park, Whiteinch, Woodlands, Йокер, Йоркхилл и все другие районы Глазго и Большого Глазго.

Как это работает – водородно-угольная очистка

Зачем это нужно?

Нагар в двигателе оказывает заметное влияние на производительность, выбросы и экономию топлива. Было показано, что обычная очистка от нагара предотвращает эти проблемы, а восстановительная очистка удаляет более серьезные отложения, которые уже образовались.

Нагар был проблемой для двигателя внутреннего сгорания с момента его изобретения. Известно, что отложения углерода в двигателях внутреннего сгорания снижают производительность двигателя, снижают эффективность использования топлива, сокращают срок службы двигателя/оборудования/деталей и увеличивают выбросы двигателя.
В стремлении улучшить работу двигателя, уменьшить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и повысить топливную экономичность двигателя. Правительства во всем мире ужесточают нормы выбросов.

Чтобы соответствовать постоянно растущим требованиям, производители применяют дополнительные средства контроля выбросов в двигателях внутреннего сгорания. Проще говоря, производители просят двигатель внутреннего сгорания делать больше, чем он когда-либо был разработан. В результате проблема углеродных отложений стала более частой и серьезной, создавая целый ряд новых проблем и задач.

Многие технические специалисты и менеджеры хорошо осведомлены о том, что сильное накопление углерода в камере сгорания может создать серьезные проблемы с управляемостью современных двигателей. Однако слишком редко они сосредотачиваются на том факте, что накопление углерода и медленное ухудшение работы форсунки — это постепенный процесс, который влияет не только на производительность двигателя, но и на экономию топлива. Несмотря на эту информацию, подавляющее большинство этих потенциальных проблем остаются нерешенными.

Что такое машина для очистки двигателя от углерода?

Очистка двигателя от углерода — это процесс, при котором машина, оснащенная генератором водорода, с помощью электролиза дистиллированной воды создает кислородно-водородный газ. После того, как газообразный водород произведен, он просто передается в двигатель через трубу в воздухозаборник очищаемого автомобиля.

Как ВОДОРОД очищает двигатель от нагара?

Блок очистки Hydrogen Carbon работает на дистиллированной воде и электричестве. Водород и кислород производятся с использованием смеси дистиллированной воды и электролиза, а затем подаются в двигатель через шланг воздухозаборника / сапуна или воздушную коробку.

Увеличенная доля внутреннего кислорода улучшает сгорание, и в то же время каталитические свойства водорода позволяют постепенно расщеплять углерод сгорания, очищая внутренние углеродистые отложения.

Сильный электрический ток расщепляет молекулу воды (h3O) на составляющие ее атомы с образованием сильно заряженных частиц водорода и кислорода или оксиводорода (HHO). HHO поступает в двигатель и сгорает, когда двигатель работает, смешивая HHO с топливом. Проходя через систему впуска, камеру сгорания, выхлоп и т. д., водород вступает в реакцию с углеродными отложениями, превращая углерод в углеводороды, при этом углеродные отложения удаляются из двигателя, и образующийся газ выходит из двигателя через выхлопную систему.

Обработка без агрессивных химикатов вернет вашему двигателю чистоту. Вы восстанавливаете мощность и производительность, восстанавливаете потерянные MPG и резко сокращаете выбросы.

После обработки нет необходимости менять моторное масло или какой-либо фильтр.

Машина восстанавливает оптимальную работу вашего двигателя. С помощью водородной технологии из внутренних частей двигателя удаляются углеродистые отложения, которые естественным образом накапливаются в течение всего срока службы автомобиля.

Удалив нежелательный нагар, можно избежать дальнейшего износа и повреждения двигателя. Это позволит вашему двигателю работать более эффективно и плавно в течение длительного времени, создавая более приятные впечатления от вождения.

Технология работает со всеми типами транспортных средств – от мотоциклов до самолетов, если у них есть двигатель внутреннего сгорания, то их можно чистить. Как бензиновые, так и дизельные двигатели, а также двигатели, работающие на сжиженном газе, будут демонстрировать улучшения независимо от возраста и/или стоимости автомобиля.

Правда

Эффект очистки от нагара на вашем двигателе зависит от того, насколько «грязный» двигатель. Это зависит от ряда факторов, стиля вождения, пробега, используемого это то, от чего вы, вероятно, выиграете.
1) Постоянная езда на низких оборотах.
2) Короткие поездки.
3) Много поездок с остановками.
4) Долгий холостой ход.
5) Некачественное топливо
И.Е. ЕСЛИ двигатель не работает усердно и не нагревается, то, скорее всего, в нем будет больше нагара. Такси и автобусы хуже всего, так как они сидят на холостом ходу и часто совершают короткие поездки с остановками и стартами на низких оборотах.
ЕСЛИ ваш автомобиль страдает от снижения расхода топлива на галлон и ЕСЛИ причиной является накопление углерода, тогда да, очистка двигателя должна восстановить/восстановить расход топлива, потерянный из-за загрязнения систем.
ЕСЛИ (и это всегда ЕСЛИ) ЛЮБОЙ аспект работы вашего автомобиля (шум, неровности, работа на холостом ходу, рывки, снижение MPG, выбросы, плоские точки, отклик дроссельной заслонки, залипание EGR / корпуса дроссельной заслонки / вихревых заслонок) зависит от накопления углерода.