Присадки для дизельного двигателя: их виды и критерии выбора

Содержание

Нужно ли применять присадки в дизель?

Несмотря на постоянное совершенствование, современным дизельным двигателям присущи недостатки. Процесс сгорания дизтоплива более «грязный», чем у бензина. При сгорании солярки, образуется сажа и сопутствующие нагары, которые ухудшают распыление топлива и оно начинает сгорать еще «грязнее». Это нормальный процесс, заложенный особенностями конструкции двигателя и самого топлива. Для выполнения современных экологических норм, сам двигатель обвязывают дополнительными системами, улучшающими экологию. Это клапан EGR, призванный снизить концентрацию окислов азота, и сажевый фильтр, из названия которого все становится понятно.

Клапан EGR работает следующим образом: часть отработавших газов, клапан отправляет во впускной коллектор, тем самым снижая температуру в камерах сгорания. В результате снижается концентрация окислов азота, но есть и негатив. Во впускной коллектор попадают несгоревшие остатки топлива и масла, обеспечивая усиленное нагарообразование на впуске и на клапанах. Причем, чем больше пробег, тем больше проблема.

Сажевый фильтр 90% времени работает в режиме накопления сажи. Как только сажевый фильтр заполнился, блок управления должен включить режим прожога. Ключевое слово здесь «должен», так как для активации прожога должно быть сочетание нескольких условий, а именно: автомобиль должен быть в движении и на средних оборотах или выше, иначе блок управления прожог не включит. В условиях городских пробок прожог становится невозможным и сажа накапливается в сажевом фильтре сверх всякой меры, забивая фильтр полностью. Избавиться от загрязнений можно меняя детали на новые, что очень дорого, но есть и другой путь, путь профилактики.

Нужно ли применять присадки в дизель? Каждый решает этот вопрос самостоятельно. Кто-то пользуется услугами официальных сервисов, тратит время и деньги. А люди, понимающие суть процессов и желающие сэкономить пользуются присадками. Присадки в дизель способны избавить не только от перечисленных проблем, но и продлить срок службы двигателя.

Старый пример прошлого десятилетия: с появлением норм ЕВРО 4 в дизтопливе ограничили содержание серы, а сера – смазывающий компонент. В результате некоторые производители столкнулись с повышенным износом топливной аппаратуры. Проблема, в конце концов, была решена совершенствованием конструкций топливной аппаратуры и введением дополнительных смазывающих компонентов в дизельное топливо. Но пока готовили решение, несколько мировых производителей, такие как Land Rover & Jaguar и KIA, рекомендовали и даже бесплатно выдавали прошедшим очередное обслуживание автовладельцам присадки в дизтопливо для снижения износа ТНВД.

Компания Liqui Moly, основанная в 1957 на родине Рудольфа Дизеля уже более полувека выпускает самые разные присадки в дизельное топливо, как комплексные, так и узкого специального назначения. Какие проблемы способны решить присадки в дизель?

Первая и самая распространенная – запуск в морозную погоду. Такова природа дизтоплива, при понижении температуры образуются кристаллы парафина, забивающие топливный фильтр. Избавляет от этого присадка Diesel Fliss Fit — «антигель», выпускаемый компанией Liqui Moly. Молекулы антигеля предотвращают рост кристаллов парафина, что улучшает фильтруемость дизельного топлива при отрицательных температурах. Иначе говоря, без «антигеля» нормальная эксплуатация в мороз невозможна.

Проблема вторая – низкое цетановое число дизельного топлива. Цетановое число характеризует характер сгорания, чем оно выше, тем быстрее и плавнее происходит воспламенение, тем мягче и мощнее работает двигатель. Дизельное топливо с высоким цетановым числом производить дорого, поэтому производители топлива часто экономят. Повысить цетановое число дизельного топлива поможет любая присадка Liqui Moly универсального действия, например, Langzeit Diesel Additiv, артикул 2355 или Speed Diesel Zusatz, артикул 1975.

Третья проблема – загрязнения форсунок. Симптомами загрязнения будут перерасход топлива, дымление, потеря приемистости, попадание солярки в масло. Последнее особенно опасно для двигателя, потому, что происходит разжижение масла и возможен выход двигателя из строя. Liqui Moly Diesel Spulung эффективно борется с загрязнением форсунок.

Четвертая проблема – «сухое» топливо ЕВРО 4-6. Если из дизтоплива удалить соединения серы, то такое топливо специалисты называют «сухим». Только крупные нефтяные компании добавляют смазочные присадки в дизель, более мелкие производители такой возможности не имеют, поэтому защита двигателя перекладывается на плечи самого автовладельца. Специально для защиты от износа Liqui Moly выпускает две присадки, Diesel Schmier-Additiv, артикул 7504, для классических ТНВД (их осталось в эксплуатации мало) и Diesel Systempflege, артикул 7506 для современных систем впрыска высокого давления Common Rail.

Пятая проблема – загрязнение сажевого фильтра. Облегчает прожог (регенерацию) сажевого фильтра присадка Diesel Partikelfilter Schutz, артикул 2298. Эта присадка добавляется в топливный бак, при её сгорании образуются активные вещества, которые выносятся в сажевый фильтр и работают как катализатор, позволяя накопившейся саже сгорать при более низкой, чем обычно температуре.

Ответ на вопрос «нужно ли применять присадки в дизель?» совершенно очевиден. Присадки позволяют устранять недостатки топлива, корректировать условия эксплуатации, сохранять экологию и продлевать ресурс самого двигателя. Нужно ли это — решать самому автовладельцу.

Присадки для дизельного двигателя: виды, особенности, примеры

О пользе и вреде присадок для дизельного двигателя можно говорить бесконечно. Их применение в автомобилях, работающих на тяжелом топливе, обуславливают тем, что моторные масла могут не справиться со своей задачей, а качество отечественного дизельного топлива оставляет желать лучшего.

Все современные присадки имеют схожую основу. Выделять принято три основные группы материалов, которые различаются по составу компонентов в этой основе. Первые – это материалы с добавлением мелкодисперсных порошков. В процессе работы двигателя они создают очень тонкий слой на поверхностях деталей, который защищает от износа и увеличивает КПД силового агрегата.

Следующие добавки – металлоплакирующие. Они работают схожим с мелкодисперсными порошками образом, но дополнительно сглаживают микронеровности и заполняют микротрещины. Крупные следы задиров и износа они не выравнивают.

В последнюю группу входят производные хлорпарафина и полиэфиры. Их эффективность ниже, чем у металлоплакирующих компонентов и мелкодисперсных порошков, но стоимость таких присадок значительно ниже.

Современный рынок смазочных материалов предлагает автомобилистам широкий ассортимент различных присадок. По составу все они примерно одинаковые. Различия заключаются лишь в некоторых свойствах продуктов и периодичности их использования.

Присадки можно разделить на топливные и масляные. В свою очередь они также имеют определенные виды.

Начнем с топливных присадок. Не секрет, что дизельное топливо, реализуемое на отечественных автозаправочных станциях, не отличается высоким качеством. На западе в этом плане дела обстоят намного лучше. Но и у нас, и за рубежом предлагаются различные присадки для дизельного топлива.

Они бывают двух видов:

Узконаправленные – улучшают определенное качество горючего

Комплексные – улучшают несколько качеств

Данные присадки выполняют достаточно много различных задач. Во-первых, они поднимают цетановое число дизельного топлива, благодаря чему горючее более эффективно сгорает в камерах, а также уменьшается количество продуктов сгорания. Параллельно этому происходит процесс очищение форсунок, уменьшается пенообразование дизельного топлива и предотвращается коррозия.

Во-вторых, присадки борются с парафинизацией. Антигели, предназначенные для этих целей, не дают дизельному топливу замерзать при низких температурах. Они увеличивают текучесть горючего и защищают топливную систему двигателя.

В-третьих, присадки очищают форсунки и ТНВД (топливные насосы высокого давления). Они удаляют отложения и нагар в основных узлах топливной системы. Такие материалы очень эффективны в качестве узконаправленных профилактических средств.

В-четвертых, они способствуют выведению влаги из топливной системы. Для выполнения этой задачи используются дегидраторы. Эти присадки препятствуют окислению металлических поверхностей.

В-пятых, эти материалы удаляют нагар и отложения из механизма ГРМ (газораспределительный механизм). Происходит очистка клапанов, камер сгорания и поршней. Можно сказать, что происходит раскоксовка двигателя, в ходе которой все вредные отложения сгорают в камерах и удаляются из системы.

Вышеописанные задачи выполняют как узконаправленные, так и комбинированные присадки. Различие состоит в том, что комбинированные подходят для применения и в топливе, и в моторном масле.

Для начала следует сказать о том, что любое современное моторное масло содержит в своем составе пакет присадок, которые улучшают его свойства и характеристики.

Выделяют следующие виды присадок к маслам:

Загустители

Консервационные

Присадки-герметики

Моющие присадки

Восстанавливающие присадки

Антифрикционные присадки

Загустители применяются в жарких климатических зонах. Благодаря им можно сохранить вязкость моторного масла при высоких температурах. Это позволяет снизить трение и износ. Консервационные материалы используются в случае, если транспортному средству предстоит длительный перерыв в эксплуатации. Такие присадки защищают внутренние поверхности двигателя от коррозии, а также не дают выпасть осадку в масле. Присадки-герметики – это узконаправленные ремонтные средства. Они предназначены для ликвидации утечек в системе смазки двигателя или трансмиссии транспортного средства.

Далее рассмотрим более популярные виды добавок: моющие, восстанавливающие и антифрикционные.

Моющие присадки очень важны для работы двигателя. В процессе работы силового агрегата образуются отложения, нагар, кокс и другие шлаки, которые удаляются детергенто-диспергирующими веществами, входящими в состав масел. Благодаря этим компонентам удаление таких загрязнений происходит при помощи масляного фильтра. После подобной обработки в камерах сгорания помещается больше топлива, что способствует увеличению мощности ДВС.

Восстанавливающие присадки применяются в случаях, когда заметно падение компрессии и мощности двигателя. К тому же капитальный ремонт дизельного ДВС гораздо затратней, чем бензинового.

Чтобы отсрочить вмешательство в силовой агрегат применяется восстанавливающая присадка. Благодаря ей поднимается компрессия в цилиндро-поршневой группе и снижается расход масла. При высоких температурах и давлении эти материалы образуют на поверхностях защитный слой, который восстанавливает и защищает поврежденные участки деталей.

Существуют также вещества, восстанавливающие сальники и прокладки, через которые утекает моторное масло.

Антифрикционные присадки в масло дизельного двигателя являются самыми распространенными видами подобной автохимии. Большинство из этих материалов изготавливаются на основе дисульфида молибдена, который, попадая на поверхности, образует тонкую смазочно-защитную пленку. Помимо дисульфида молибдена антифрикционные присадки могут изготавливаться на основе графита, тефлона, меди и цинка, а также кондиционеров металла SMT2. Все эти материалы снижают трение, износ и предотвращают образование задиров.

Как уже было сказано выше, сегодня на рынке представлено огромное количество различных присадок, различающихся по характеристикам, качеству и стоимости. Рассмотрим некоторые из них.

Присадка в горючее, предназначенная для очистки топливных систем от продуктов коррозии, закоксовок и нагара. Работает в течение 2000 км. При регулярном применении обеспечивает чистоту топливной системы и увеличивает мощность силового агрегата. Продукт может применяться в любых типах дизельных двигателей. Наибольшую эффективность демонстрирует при использовании совместно с современным низкосернистым топливом.

Преимущества:

Обеспечивает и поддерживает чистоту топливной системы и камер сгорания

Повышает смазывающую способность низкосернистого топлива

Увеличивает цетановое число ДТ

Предотвращает окисление и коррозию

Многофункциональная комплексная присадка депрессорного типа в дизельное топливо. Смешивается с ДТ в соотношении 1:1000. Не увеличивает цетановое число. Применяется для улучшения параметров текучести горючего, особенно в зимний период, но может использоваться всесезонно.

Преимущества:

Очень высокая моющая способность

Наличие ингибитора коррозии

Компенсирует недостаточную смазывающую способность современного дизельного топлива

Улучшает низкотемпературные свойства топлива

Присадка для улучшения текучести дизельного топлива в зимнее время года. Не предназначена для разморозки ДТ. Повышает низкотемпературные свойства горючего, увеличивая его нижний порог рабочих температур до -57 °C.

Преимущества:

Предотвращает загустевание ДТ

Облегчает холодный пуск двигателя

Снижает расход топлива

Увеличивает срок службы ТНВД и форсунок

Подходит для всех типов топливных систем дизельных ДВС

Представляет собой термически активируемое вещество, применяющееся в моторном масле в качестве антифрикционной добавки. Может использоваться в дизельном топливе. Не изменяет характеристик моторных масел и ДТ.

Преимущества:

Увеличивает срок службы элементов ДВС и топливной системы

Снижает расход топлива

Значительно снижает коэффициент трения

Снижает шумы и вибрации

Увеличивает КПД двигателя

Обладает высокой несущей способностью

Присадка предназначена для применения в нефорсированных дизельных двигателях объемом от 1,7 до 2,4 литров и пробегом от 200 тыс. км или меньше. Улучшает работу ДВС на холостую и под нагрузкой, снижает расход топлива и масла.

Преимущества:

Стабилизирует работу двигателя

Повышает износостойкость топливной системы

Снижает потребление топлива и масла

Снижает шумы и вибрации

Облегчает холодных пуск двигателя

Эффективно защищает от износа

Какие присадки для дизельного топлива лучше выбрать?

Дизельные моторы очень чувствительны к качеству топлива и температуре окружающей среды. Это факт. К сожалению, качество дизельного горючего на многих автозаправках в России оставляет желать лучшего. Посторонние включения вредят топливной системе и сокращают срок службы ДВС. Суровые морозы затрудняют запуск двигателя. Способны ли присадки в солярку решить эти проблемы? Помогают ли при заведении мотора «на холодную», прочистке топливной аппаратуры и в других случаях? Являются ли настолько эффективными, насколько обещает реклама?

Что такое присадка?

Присадка для дизеля – препарат, который добавляют в топливо в малом количестве для улучшения его свойств. Является продуктом, полученным в результате нефтехимического синтеза. Содержит в составе углеводородные и другие соединения, к примеру, ПАВ и полимеры.

Назначение

Присадки в дизель предназначены для решения следующих задач:

Повышения цетанового числа;
Улучшения способности топлива к смазыванию;
Увеличения стойкости к воздействию низких температур;
Изменения очистных свойств горючего в лучшую сторону.

Основные функции топливной присадки могут сильно различаться, так как напрямую зависят от химического состава.

Виды

1. Антигель

Присадка антигель – специальное средство, не позволяющее солярке загустеть и забить магистрали топливной системы. Снижает температуру фильтруемости горючего. Немного облегчает зимнюю эксплуатацию автомобиля, упрощая запуск мотора «на холодную». Ещё одно важное качество – предотвращение выпадения парафинов в осадок.

Антигель называется депрессорной присадкой. При необходимости добавляется в дизельное топливо прямо на заправке. Полезен для автовладельцев, активно эксплуатирующих машину в зимнее время, независимо от холодов на улице.

Но добавка не способна превратить летнее дизельное горючее в зимнее. Зимние присадки для дизельного топлива только снижают пороги замерзания и фильтрации.

Для решения проблемы с парафинами гораздо лучше использовать специальные фильтры-сепараторы, имеющие функцию подогрева топлива. Отличаются повышенной эффективностью работы. Главный недостаток – высокая стоимость.

Антигель для солярки может снизить цетановое число и ухудшить смазывающую способность. Первый параметр характеризует воспламеняемость дизтоплива, второй – способность противодействовать износу топливной аппаратуры. Их ухудшение приводит к увеличению расхода горючего и уменьшению срока службы мотора.

Видео: О различных способах предотвратить замерзание солярки: антигель против тормозухи

2. Цетан-корректоры

Цетановые присадки – нефтехимические продукты. Добавляют в дизельное горючее в целях корректировки состава. Основная задача – повышение цетанового числа, что приводит к улучшению процесса возгорания топлива и упрощению пуска силового агрегата. Делают работу ДВС более мягкой и приемистой, незначительно увеличивают экологические характеристики выхлопных газов.

Цетановые присадки для дизельного топлива требуют аккуратного обращения. Необходимо точно рассчитать дозировку. Цена ошибки очень велика. Современные силовые агрегаты рассчитаны на работу с определённым цетановым числом. Серьёзные изменения этого параметра могут привести к негативным последствиям: повышенным «топливным аппетитам» ДВС, сокращению моторесурса и ухудшению динамических характеристик авто.

3. Улучшители

Эти вспомогательные присадки предназначены для удаления нагара, защиты дизельного мотора от износа и выполнения других функций.

К этой категории относятся ингибиторы-коррозии, присадки-кондиционеры, очистители и т.д.

Вспомогательные присадки к дизтопливу часто стоят дешевле антигелей и цетан-корректоров, так как у них более простой химический состав и сниженная эффективность действия.

Выпускаются и универсальные средства 3 в 1. Однако часто они проигрывают по эффективности узкоспециализированным.

Таким образом, ни одна присадка для дизеля не является волшебным средством, способным решить все проблемы с дизельным ДВС и топливной системой, превратить плохое горючее в высококачественное. Антигели и прочие добавки незначительно влияют на свойства дизтоплива, работу и моторесурс двигателя. Присадки в ДТ не способны помочь в случае его замерзания в баке.

Лучшие присадки

Лучшая присадка для дизельного топлива – это та присадка, которую водитель использует с умом. Перед использованием необходимо внимательно изучить инструкцию по применению. Запрещается превышать рекомендуемую дозу, увеличивая объём по собственному усмотрению. Лучше от этого не станет ни топливной системе, ни мотору.

Однако есть препараты, имеющие более высокую эффективность по сравнению с другими средствами. Рейтинг присадок для дизельного топлива включает антигели, цетан-корректоры и улучшители от отечественных и зарубежных производителей.

1. Suprotec Антигель 3 в 1

Многофункциональная присадка от российской компании. Увеличивает цетановое число, улучшает смазывающую способность. Главные достоинства – бережное отношение к двигателю внутреннего сгорания при точной дозировке и отсутствие негативного влияния на основные параметры горючего. Хранится при температуре выше +5 градусов. Упаковка – 150-миллилитровый баллон.

2. RVS-Master FuelEXx Diesel

Отечественное средство, которое корректирует химический состав и оптимизирует процессы сгорания дизельного топлива. Незначительно увеличивает величину цетанового числа, очищает камеры сгорания и газовыхлопного тракта. 100 миллилитров средства хватает на 150 литров горючего.

3. Mannol Winter Diesel

Основное назначение препарата – предотвращение кристаллизации парафина в дизельном топливе при отрицательных температурах на улице. Согласно заявлению производителя, снижают максимальные температуры фильтруемости и застывания до -36 и -47 градусов соответственно.

Winter Diesel – неплохой антигель. Хорошо замедляет процессы забивания фильтров и топливопроводов. Однако не способен справиться с уже появившимися кристаллами парафина. Добавляется в горючее в соотношении 1 к 1000. Флакона объёмом 250 мл хватит на 250 литров дизеля.

4. Liqui Moly Speed Diesel Zusatz

Средство, которое способствует очищению топливной системы и улучшению сгорания горючего. Предотвращает осмоление игл форсунок. Имеет мягкий не агрессивный состав. Является профилактическим средством, которое может заливаться в бак при каждой заправке. Расчёт – 25 мл на 10 литров дизеля.

Есть ли смысл?

Любая присадка – это вспомогательное средство, которое незначительно улучшает работу дизельного двигателя в зимний период, облегчает запуск при низких температурах, выполняет функции очистки и т.д. Однако эффект от препаратов не стоит переоценивать. Добавки не способны решать серьёзные проблемы.

Таким образом, для долговечной работы дизельного мотора и топливной аппаратуры гораздо лучше заправляться качественным сезонным горючим и не допускать попадания воды в бак. Следует правильно прогревать двигатель после длительного простоя автомобиля, грамотно и своевременно обслуживать машину, менять моторное масло, фильтр и свечи зажигания. При соблюдении всех условий топливные присадки просто не понадобятся.

Видео: Тест присадок к дизельному топливу в зимний период

Оцените статью:

[ratings]

Поделитесь с друзьями:

Зимние присадки для дизельного топлива

Сложности с запуском двигателя в холодное время года испытывал, наверное, каждый водитель. В этой статье мы разберемся как можно избежать проблем и облегчить зимний старт мотора.

Почему дизельные двигатели плохо заводятся зимой

Не секрет что автомобили значительно сложнее заводятся с наступлением зимы и морозов, но если автомобилей с бензиновым двигателем эта проблема касается только при сильных морозах, то автомобили с дизельными двигателями могут испытывать сложности с запуском уже при небольшом похолодании.

Несмотря на эту особенность автомобилей с дизельными двигателями, они все равно достаточно популярны в основном из-за меньшего расхода топлива по сравнению с бензиновыми. Причин сложного запуска дизельного двигателя в зимнее время довольно много, меньшая часть из них — это различные технические неисправности:

низкая компрессия;

неисправность стартера;

неисправность ТНВД;

разряженный аккумулятор;

попадание воздуха в систему;

неисправность свечей накала;

неисправности электронных систем, участвующих в запуске двигателя.

В большинстве случаев, запуск дизельного двигателя затруднен из-за загустевшего топлива, часто на АЗС под видом зимнего дизеля продают летнее топливо, но даже если в бак залита зимняя солярка это не поможет при сильных морозах.

Современные российские стандарты определяют предельную температуру для летнего дизельного топлива до -15 (в реальности летняя солярка зачастую начинает мутнеть уже при -5), а зимнего — до -25, при более низких температурах начинается кристаллизация парафинов, в результате топливо загустевает и запуск двигателя становится затруднен или вообще невозможен. В некоторых случаях двигатель запускается за счет небольшого количества топлива в магистрали подогретого свечами накала и через несколько минут глохнет.

Как запустить дизельный двигатель в холодную погоду?

Для облегчения запуска дизельного двигателя в морозную погоду необходимо подготовиться к сезону. На успех пуска двигателя влияет множество параметров, один из них — компрессия в цилиндрах. До наступления холодов проведите диагностику двигателя, замерьте значение компрессии, косвенно оно укажет на оставшийся ресурс двигателя и возможную причину затрудненного запуска двигателя.

Еще один фактор — наличие емкого аккумулятора способного отдавать большой ток при минусовых температурах, проверьте клеммы, плотность электролита. Если аккумулятору более трех пяти лет, задумайтесь о замене, в холодное время года он может доставить много неприятностей.

Позаботьтесь о подготовке топливной системы — необходимо прочистить сеточку в баке, смыть накопившуюся грязь, в холодное время года заправляйте только зимнее топливо. Не лишним будет заменить масло на зимнее с меньшей вязкостью при минусовых температурах, это облегчит запуск двигателя и снизит нагрузку на стартер и аккумулятор.

Стоит проверить и при необходимости заменить свечи, отрегулировать впрыск топлива и другие параметры, влияющие на работу двигателя, крайне желательно обращаться к профессионалам.
Не рекомендуется, но в крайних случаях можно использовать для запуска дизельного двигателя специальные аэрозоли или добавить в дизтопливо немного (10-20%) керосина, на регулярной основе применять эти советы не стоит, так как возрастает нагрузка на двигатель и уменьшается его ресурс.

Конечно, лучший вариант облегчить запуск двигателя — это оставлять автомобиль в отапливаемом гараже и использовать проверенное действительно зимнее топливо с соответствующими характеристиками, если таких возможностей нет, используйте наши советы.

Хитрости запуска двигателя зимой

перед запуском необходимо прогреть свечи, для этого поверните ключ зажигания, на приборной панели загорится индикатор в виде пружинки, которые через несколько секунд погаснет. В сильный мороз повторите процедуру 2-3 раза, чтоб топливо в цилиндрах гарантированно прогрелось;

на автомобилях с механической КППП, не забудьте выжать сцепление и заводите двигатель;

не стоит пытаться заводить дизельный двигатель «с толкача» или буксировкой, в лучшем случае ничего не получится, в худшем Вас ожидает ремонт, вполне вероятно дорогостоящий;

Если после нескольких попыток двигатель не запускается, можно попробовать прогреть топливо-проводы, не стоит для этого использовать открытый огонь, используйте теплую воду. Кристаллы парафина в дизельном топливе полностью растворяются примерно при + 45 градусах, поэтому сильно греть не нужно.

Могут ли присадки в дизельное топливо зимой облегчить запуск двигателя?

К счастью для автовладельцев ответ на этот вопрос положительный, хотя и здесь есть некоторые нюансы, для того чтоб присадки работали их нужно правильно применять, в случае если топливо уже застыло в баке, то никакие присадки помочь не смогут.

Правила использования депрессорных присадок к дизельному топливу:

Температура присадки и топлива при смешивании должна быть плюсовой от 5°C и выше, топливо как правило даже зимой соответствует этому требованию, присадку желательно держать в теплом месте;

При заправке автомобиля сперва в бак вливается присадка, а только затем топливо, это необходимо для равномерного перемешивания, если сперва залить топливо, а затем присадку — то с большой вероятностью она останется “сверху”, и в лучшем случае ее эффективность будет ниже.

Мы рекомендуем применять универсальную присадку Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment), которая отлично себя зарекомендовала, помимо депрессорного эффекта, эта присадка очищает и защищает топливную систему дизельных двигателей на всем протяжении от бака до камеры сгорания топлива.

Особенности Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment):

Увеличение КПД и снижение образования сажи в выхлопе;

Возможно, как постоянное, так и разовое применение для очистки топливной системы;

На поверхностях топливной системы предотвращается отложение парафинов, серных примесей;

Продление срока службы двигателя и межремонтных интервалов.

Преимущества Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment):

Увеличивает цитановое число дизельного топлива;

Связывает и выводит воду и вредные примеси, содержащиеся в топливе;

Безопасно и бережно очищает топливные магистрали и защищает их от коррозии;

Увеличивает смазывающий эффект топлива, снижает трение;

За счет более полного сгорания топлива обеспечивает ровную работу двигателя;

Очищает поршневые кольца и клапана от нагара и препятствует его образованию;

Защищает моторное масло от попадания вредных веществ и ухудшения свойств, за счет уменьшения их образования;

Значительно снижает содержание CO-CH в выхлопе;

Совместима с катализаторами и фильтрами в выхлопной системе;

Снижает температуру загустевания топлива и предотвращает образование парафина.

Применяйте присадку Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment) при каждой заправке, емкость флакона рассчитана на 60-70 литров дизельного топлива, вылейте содержимое в бак непосредственно перед заливкой топлива.

Мы рекомендуем использовать

Лучшие присадки для дизельного топлива в 2022 году

С проблемой плохого запуска дизельного двигателя зимой знакомы многие владельцы таких автомобилей. Чтобы избежать этого, необходимо использовать антигель. А чтобы правильно выбрать его, представляем вашему вниманию рейтинг лучших добавок для дизтоплива в 2022 году.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Многие автолюбители обращают внимание на Liqui Moly Super Diesel Additiv. Это средство облегчает запуск дизельного двигателя в зимнее время. Оно повышает цетановое число, тем самым улучшая качество топлива. При этом химия подходит только для современных типов солярки. Кроме того, она очищает топливную систему автомобиля, эффективно удаляет ржавчину и нагар, а также прочие отложения и загрязнения. Присадка увеличивает ресурс мотора и его мощность. Обеспечивает силовому агрегату надёжную защиту от коррозии. Её необходимо заливать в бак перед заправкой топливом. На 75 литров дизеля хватает одного флакона средства, который имеет объём 250 мл.

Плюсы:

Очень быстрое действие.
Увеличение мощности и тяги двигателя.
Эффективное удаление влаги из топлива.
Быстрый запуск мотора в мороз.
Снижение детонации.

Минусы:

Возможность использования состава лишь при наличии в баке не ¾ чистого дизельного топлива.
Работает лишь до 2000 км пробега.

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K – бесцветный или несколько желтоватый антигель. Прекрасно поддерживает жидкое состояние дизельного топлива даже при очень сильном морозе. Средство не содержит агрессивных соединений, а потому совершенно не вредит мотору. Рекомендовано ведущими автопроизводителями, например, концерном BMW.

Плюсы:

Не позволяет замерзать дизелю даже в очень сильный мороз.
Идеален для северных районов страны.
Удобное и простое использование.
Безвреден для двигателя, человека и окружающей среды.

Минусы:

Можно использовать только при температуре топлива выше 0 градусов.
Дорогой.

Hi-Gear Суперантигель для дизельного топлива Diesel Antigel

Пожалуй, самая эффективная присадка-антигель от именитого бренда. Hi-Gear Суперантигель для дизельного топлива Diesel Antigel также выполняет функцию катализатора. Его можно добавлять как в зимнее, так и в летнее топливо. С зимним дизелем он обеспечивает уверенный запуск мотора при температуре до -51 градуса Цельсия. А с летним топливом состав позволяет силовому агрегату запуститься при температуре до -27 градусов. Кроме того, средство препятствует засорению форсунок и обеспечивает уверенную работу двигателя в любых условиях.

Плюсы:

Обеспечивает отличный запуск двигателя даже в сильный мороз и с летним дизельным топливом.
Позволяет не применять предпусковой подогреватель.
Предотвращает загрязнение форсунок.
Улучшает работу мотора.
Улучшает качество топлива.
Безопасен для автомобиля и окружающей среды.

Минусы:

Необходимость применения после каждой заправки.

Антигель Астрохим

Стоит обратить внимание на Астрохим. Состав создан отечественными специалистами. Он недорогой и прекрасно справляется со своими задачами. Средство содержит спирты, благодаря чему мотор может запуститься даже с летним дизелем при температуре до -50 градуса по Цельсию. Оно также улучшает качество зимнего топлива.

Плюсы:

Успешный запуск авто даже при сильном морозе и с летним топливом.
Низкая цена.

Минусы:

Частое использование состава приводит к загрязнению форсунок.

Hi-Gear HG3423 – суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER

Hi-Gear HG3423 – суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER создан специально для морозных зим. Но специалисты рекомендуют начинать его применение даже при несильных морозах. Но даже при очень низких температурах он обеспечивает уверенный запуск мотора и его защиту. Средство содержит кондиционер металла ER, который защищает топливную систему и продлевает срок службы её элементов. Подходит для любого типа дизеля и для дизельных автомобилей всех моделей и годов выпуска.

Плюсы:

Высокая эффективность.
Позволяет запускать двигатель при температуре до -47 градусов по Цельсию.
Безвредно.
Может использоваться с любым дизельным топливом.
Подходит практически для всех дизельных машин.
Защищает и продлевает срок службы мотора.
Обеспечивает надёжную защиту и длительную беспроблемную эксплуатацию топливной системы авто.
Содержит кондиционер металла.

Минусы:

Практически не выявлены.

Суперантигель для дизтоплива на 200-500 литров (-57 градусов Цельсия) с присадкой против выпадения осадка ST

Суперантигель для дизтоплива на 200-500 литров (-57 градусов Цельсия) с присадкой против выпадения осадка ST отлично подходит практически для всех типов транспортных средств, работающих на ДТ. Состав славится высокой эффективностью даже при рекордно низких температурах окружающей среды. По словам специалистов, он позволяет запустить дизельный двигатель даже при температуре до -57 градусов Цельсия. Этот эффект достигается благодаря препятствованию образования кристаллов из парафинов, содержащихся в топливе. Помимо этого, химия способна улучшить сгорание топливной смеси. Она заметно сокращает расход топлива и обладает некоторыми иными полезными свойствами.

Плюсы:

Высокая эффективность.
Работает даже при крайне низких температурах.
Рекомендован к применению в северных районах страны.
Улучшает качество топлива.
Обеспечивает эффективное сгорание топливной смеси.
Уменьшает расход топлива.
Подходит практически для всех дизельных автомобилей.

Минусы:

Практически не встречаются.

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz – очень эффективное средство от известного во всём мире производителя. Его рекомендуют применять в моторах с очень большим пробегом. Состав способен увеличить цетановое число солярки. Также улучшает он и иные её качества, тем самым обеспечивая уверенный запуск силовой установки даже при сильном морозе. При этом химия надёжно защищает мотор от повреждений и преждевременного выхода из строя. Она прекрасно удаляет даже сильные и застарелые загрязнения. Средство также защищает и очищает топливную систему, увеличивая срок службы её деталей. Состав снижает механический износ мотора. Он способствует снижению расхода топлива.

Плюсы:

Уверенный запуск двигателя при очень низких температурах.
Продлевает срок службы мотора.
Препятствует износу силового агрегата.
Рекомендован для двигателей с очень большим пробегом.
Подходит для любого дизельного транспорта, включая грузовой.
Очищает и защищает топливную систему машины.
Снижает расход топлива.
Обладает длительным действием.

Минусы:

Практически не отмечаются.

Представленные в топе присадки считаются самыми эффективными и наиболее распространёнными в нашей стране. Они безопасны и просты в применении. Практически все средства доступны по цене. А перед их использованием обычно не требуется консультация специалистов. Также существуют и иные антигели, но их эффективность значительно ниже либо они редко встречаются в продаже на территории РФ. Кроме того, многие жители северных районов страны привыкли применять народные средства для быстрого запуска двигателя дизельного автомобиля зимой, но большинство этих способов работает намного хуже специальной химии или способно нанести непоправимый вред машине. Поэтому их использование в нынешнее время нецелесообразно. А если применение даже лучших составов не помогает быстро и легко запустить силовой агрегат в мороз, рекомендуется проверить аккумулятор и провести диагностику двигателя и топливной системы.

Теперь вы знаете, какие присадки для дизельного топлива стали лучшими в России на 2022 год. А вам приходилось использовать антигели? Какой состав предпочитаете применять? Какими ещё способами пользуетесь для быстрого запуска дизеля в мороз? Если у вас остались вопросы или вы желаете поделиться интересным мнением по теме, пишите в комментарии.

Присадки для дизельного двигателя — Миксент

Дизельный двигатель — это поршневой двигатель внутреннего сгорания, который работает на использовании эффекта самовоспламенения распылённого дизельного топлива (ДТ) под воздействием разогретого при сжатии воздуха. И хотя требования к топливу для современных дизельных двигателей сегодня достаточно жесткие, особенно по цетановому числу (ЦЧ) и смазывающим свойствам, на практике залитое топливо в баке может оказаться мягко сказать несоответствующего качества.

Это происходит иногда от недостатка нормального дизельного топлива где-нибудь в глубинке (за МКАД), а чаще всего от стремления получить дополнительную прибыль предприимчивых людей, занятых на его производстве или при хранении и продаже.

Где же используются присадки для дизельного двигателя?

Рассмотрим основные варианты применения присадок для дизельного двигателя.

Нефтеперерабатывающие заводы

На нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) используют цетаноповышающую присадку для дизельного топлива в промышленных объемах доводя цетановое число дизельного топлива до требований ГОСТ 305-2013 не менее 45 единиц или в соответствии с ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) не менее 51 единицы.

Все больше становиться новых НПЗ выпускающих дизельное топливо, соответствующее современным экологическим требованиям с низким содержанием серы и тогда для сохранения смазывающих свойств топлива, применяются противоизносные присадки.

Нефтебазы и АЗС

Второй этап, на котором применяются присадки для дизельного двигателя — это места хранения, то есть нефтебазы и АЗС. Здесь по самым разным причинам, включая и указанные в начале статьи, происходит смешение различных фракций нефтеперегонки от керосина до мазута, и ответственные работники дабы избежать неприятностей с контролирующими органами и дорогими клиентами прибегают к использованию все тех же присадок для повышения цетанового числа и противоизносных присадок.

В период наступления осенних заморозков, когда температура воздуха опускается ниже минус 5 °С, и летная солярка застывает, начинается производство ДЗП (дизельное топливо зимнее с присадками).

Такое топливо получается при добавлении в летнее дизельное топливо (ДТл) депрессорных присадок, которые при небольшой концентрации в пределах 0,05 — 0,1 % масс позволяют снизить предельные температуры замерзания и фильтруемости до — 15…- 20 °С и получить топливо на котором можно спокойно ездить до наступления морозов.

При более низких температурах (от -15 °С и ниже) лучше использовать дизельное топливо зимнее (до — 35 °С) или арктическое.

В начале 2000-х годов, когда в Московском регионе были трудности с зимним дизельным топливом (ДТз), а цена керосина (ТС-1) была гораздо ниже чем теперь многие автотранспортные компании, среди них и ОАО «Мострансавто» ставили у себя установки по вводу присадок в дизельное топливо и эксплуатировали технику всю зиму с использованием ДЗп (ДТл + присадки для дизельного двигателя).

Многие НПЗ и АЗС до сих пор делают ДТ по ТУ с применением депресорно-диспергирующих, цетаноповышающих и противоизносных присадок для дизельного двигателя. И между прочим такое топливо получается очень неплохого качества! Многие автомобилисты предпочитают его обычному без присадок для дизельного двигателя.

Например, если на одну тонну ДТл (Гост 305-82) ввести 0,5 — 0,6 кг депрессорно-диспергирующей присадки Миксент 2010 или Keroflux 3501, затем добавить 1,5 — 2,0 кг цетаноповышающей присадки Миксент 2000 и всего 200 грамм противоизносной присадки Миксент 2030 на одну тонну топлива, то получится дизельное топливо, соответствующее требованиям Гост Р 52368-2005 (EN-590:2009), которое применяется для дизельных двигателей иностранного производства. А при наступлении заморозков можно было добавить 15 – 20 % ТС-1 и ездить дальше всю «теплую» Московскую зиму. Помимо экономии денежных средств мы еще получаем качественное топливо!

Сегодня топливный рынок нормализуется и в зимний период нет перебоев с поставкой зимнего дизельного топлива, но потребность в присадках тем не менее не теряет своей актуальности.

Желание остаться на плаву заплатив все налоги и акцизы неистребимо у людей, особенно таких смышленых, которые живут в России, вот и находят они разные способы удешевления дизельного топлива.

Самый простой способ получения прибыли — это смешение дизельного со светлым печным топливом или другими фракциями со сходными свойствами, например, топливом судовым маловязким. Например, в осенне-зимний период 2014 — 2015 гг. на рынке отмечалось значительное увеличение количества дизельного топлива судового маловязкого. В производстве оно дешевле, акцизы ниже, а то, что в нем присутствует серы больше чем требуется, то это волнует только экологов, а для двигателя это даже ничего.

При использовании такого топлива на собственном предприятии обязательно следует следить за полученным в результате смешения цетановым числом, которое можно поднять добавлением цетаноповышающей присадки для дизельного двигателя, например, Миксент 2000 («Миакрон 2000») и температурой вспышки.

Для АЗС еще важен цвет полученного дизельного топлива, так как потребитель все-таки знает, как должно выглядеть нормальное дизельное топливо. А еще отдельные недоверчивые личности проводят эксперименты с дизельным топливом перед заправкой, уронят пару капель на холодный бак и смотрят какого оно цвета и помутнеет ли оно или нет.

Этот старый дедовский метод в современных условиях может сказать только о присутствии дизельного топлива летнего с температурой помутнения около -5 °С, но не даст точной оценки температуры фильтруемости и замерзания топлива, которые можно снизить присадками.

Бытовой

Ну и третий случай применения присадок для дизельных двигателей — это бытовой, то есть самими водителями. Бывает, что для личной машины используется топливо, купленное по договорной цене у соседа, работающего на грузовой машине или тракторе. Также это относится и к заправке на незнакомой АЗС, после которой машина стала тупить и усилилась детонация – это первый признак ДТ с пониженным цетановым числом. Двигатель на таком топливе хуже запускается зимой, имеет повышенные детонацию и расход топлива.

Исправляется плохой запуск дизельного двигателя зимой добавлением цетаноповышающей присадки для дизельного двигателя, купленной в автомагазине. На каждом флакончике есть инструкция по применению. Заливать в бак необходимо перед заправкой, чтобы произошло тщательное перемешивание.

Цетаноповышающая присадка прозрачная на вид и имеет специфический запах. Температура замерзания минус 60 °С и вводить ее нужно круглый год, главное, чтобы температура солярки была выше не менее чем на 5 °С температуры помутнения топлива.

С депрессорными присадками к дизельному двигателю, называемыми «антигели» необходимо соблюдать определенные требования. Дело в том, что если депрессорную присадку ввести в холодное дизельное топливо, то она не растворится, а просто выпадет в осадок, поэтому при промышленном производстве дизтопливо нагревают до плюс 20 — 40°С. Также депрессорные присадки («антигели») применяющиеся для понижения температуры застывания дизельного топлива бояться воды. Перед наступлением холодов водителям рекомендуется сливать остатки из бака с целью удаления воды (конденсата), которая образуется из-за перепадов температуры воздуха.

Применяя присадки к дизельным двигателям помните, что лучшее враг хорошего. Используйте проверенные присадки и только тогда, когда они действительно необходимы это позволит продлить моторесурс двигателя и позволит наслаждаться его ровной работой.

Если Вы заправляете свой авто биодизелем, то обязательно уточняйте подойдут ли присадки к дизельному двигателю в Вашем случае. Не гонитесь за «чудо-присадками», надписи на флакончиках которых обещают все и сразу.

Покупая дорогостоящие катализаторы горения, просите паспорта, отчеты об испытаниях и документы, подтверждающие действие присадки.

5 лучших присадок к дизельному топливу

| Новости

Пять отличных вариантов жидкостей для защиты и усовершенствования дизельного двигателя вашего грузовика.

Прежде чем мы приступим к обсуждению лучших присадок к дизельному топливу, важно точно понять, что такое присадки к дизельному топливу.

В процессе очистки дизельное топливо получает рейтинг, называемый цетановым числом, которое является показателем скорости сгорания топлива и степени сжатия, необходимой для воспламенения. Цетановое число аналогично октановому числу бензина, более высокие числа указывают на более качественное топливо.

Дизельные двигатели пикапов и внедорожников, на которых мы ездим, и даже некоторые машины обычно хорошо работают на топливе с цетановым числом от 48 до 50. завершенный.

Повышение цетанового числа является одной из задач присадки к топливу. Он улучшает скорость воспламенения дизельного топлива, а также действует как смазка, защищая компоненты топливной системы, такие как насосы и форсунки (от выхода из строя из-за преждевременного износа).

Специальные присадки

В дополнение к увеличению цетанового числа и смазыванию, хорошая присадка к дизельному топливу также способствует экономии топлива и снижению выбросов. Существует два типа присадок, которые непосредственно решают проблемы с дизельными двигателями, испытывающими сильные морозы, и они используются только в ограниченном количестве:

Антигелевая обработка

воскообразный, почти клейкий гель, который может ограничивать подачу топлива и потенциально вызывать серьезные повреждения. Антигель помогает предотвратить катастрофу, предотвращая загустевание топлива. Если ваши линии и фильтры уже повреждены, добавка может помочь очистить их от скопившегося геля.

Стабилизатор дизельного топлива

Как и любая автомобильная жидкость, неиспользованное дизельное топливо через некоторое время разрушается, особенно если оно находится в топливном баке грузовика, подвергаясь различным циклам нагрева и охлаждения. Хороший стабилизатор помогает предотвратить разложение топлива и его непригодность.

Топ-5 присадок: присадки к дизельному топливу

Использовать добавку к дизельному топливу так же просто, как залить ее в бак (1 унция присадки на каждые 10 галлонов дизельного топлива), а цены варьируются от 8 до 25 долларов за 1 добавку. -квартовая бутылка. Конечно, также доступны контейнеры большего количества. Вот пять превосходных добавок.

Секрет Hot Shot Diesel Extreme

Diesel Extreme — лучшая добавка в игре. Это добавляет семь баллов к цетановому индексу дизельного топлива (что снова улучшает характеристики сгорания топлива), а также очищает и смазывает форсунки и другие важные компоненты топливной системы. Diesel Extreme также помогает удалить из топлива избыток воды и загрязняющих веществ.

Присадка к дизельному топливу Peak «Blue» Agri-Clean

Добавка Blue Agri-Clean от производителя популярной марки дизельной выхлопной жидкости Blue DEF на самом деле является стабилизатором топлива для 9тракторов 0051 и других транспортных средств и машин повышенной грузоподъемности. Однако в качестве добавки (и преимущества) для дизельных двигателей пикапов и другой дорожной техники он также повышает цетановое число на пять пунктов, улучшая работу форсунок, снижая выбросы и повышая общую эффективность топлива.

Lucas Oil 10013 Топливная обработка

Эта присадка официально обозначается как «смазка для верхней части цилиндров с очистителями форсунок и обработкой топлива». Поскольку он не содержит растворителей, он подходит для дизельного топлива 9.0051 и , а также повышает цетановое число топлива, а также снижает уровень загрязняющих веществ.

Sta-Bil 22254 Стабилизатор дизельного топлива

Это еще одна хорошая добавка, которая очищает и смазывает форсунки, магистрали и другие ключевые компоненты топливной системы дизельного грузовика.

Power Service Products Diesel Kleen Plus Cetane Boost

Эта проверенная и надежная добавка охватывает большую часть территории дизельных буровых установок. Оно обеспечивает превосходную смазку всей топливной системы и улучшает характеристики двигателя (ускорение) за счет увеличения цетанового числа. Эта присадка OG также помогает увеличить экономию топлива.

Страницы трендов

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Trending Pages

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Высокоэффективные присадки к дизельному топливу | Секрет горячего выстрела

Фильтры:

Тип транспортного средства

Тип продукта

Diesel Extreme
Рейтинг 4,93 из 5
Выберите опции
Ежедневная обработка дизельного топлива
Рейтинг 4,92 из 5
Выберите опции
Diesel Winter Anti-Gel
Рейтинг 4,85 из 5
Выбрать варианты
Diesel Winter Anti-Gel 2 QT 2 PACK
Добавить в корзину
LX4 Lubricity Extreme
Рейтинг 4,96 из 5
Выберите опции
Gasoline Extreme
Рейтинг 4,87 из 5
Выберите опции
Diesel Winter RESCUE
Рейтинг 4,80 из 5
В корзину

Топливные присадки для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем — одни из лучших продуктов, которые вы можете использовать для улучшения характеристик вашего автомобиля. Они дают двигателю множество преимуществ, удаляя загрязняющие вещества и защищая легковой или грузовой автомобиль от будущих угроз. Максимальное использование присадок к топливу требует знания того, как часто их использовать, и понимания того, почему они так эффективны.

Узнайте больше о том, что делают присадки к топливу, и о преимуществах их использования, которые помогут вам лучше защитить свои инвестиции. Вам также может быть интересно узнать больше об основных типах присадок к топливу и о том, когда их следует использовать.

Топливные присадки для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями

Компания Hot Shot’s Secret предлагает несколько присадок к топливу, предназначенных для различных целей. Чтобы помочь вам получить представление о том, что такое топливные присадки, ознакомьтесь с некоторыми из лучших реальных примеров топливных присадок, представленных сегодня на рынке.

– Diesel Extreme: Если вам нужен полностью готовый очиститель, предназначенный для удаления вредных внутренних и внешних отложений дизельных форсунок, таких как полимерные и восковые отложения, Diesel Extreme – отличный выбор. Эта присадка к дизельному топливу высшего уровня сочетает в себе усилитель цетанового числа, стабилизатор топлива и присадку-деэмульгатор воды, чтобы обеспечить полную чистоту вашей топливной системы и ее работу с максимальной производительностью.
— Everyday Diesel Treatment: Everyday Diesel Treatment — это добавка к топливу, которую водители могут использовать при каждой заправке, чтобы повысить эффективность обслуживания и топливную экономичность. Оно содержит присадку, улучшающую цетановое число, предназначенную для улучшения характеристик и мощности вашего двигателя. Кроме того, этот продукт повышает смазывающую способность вашего топлива и поддерживает чистоту двигателя.
– Зимний антигель для дизельных двигателей: Зимний антигель для дизельных двигателей увеличивает нагрузку на топливо в вашем двигателе, а зимний антигель для дизельных двигателей обеспечивает хорошую устойчивость двигателя к холоду. Люди могут использовать этот продукт при каждой заправке, помогая улучшить холодный пуск, предотвратить обледенение и гелеобразование и уменьшить замерзание топливопровода.
— Diesel Winter Rescue: Еще одна первоклассная присадка к зимнему топливу — Diesel Winter Rescue. Вы можете использовать эту противообледенительную присадку к топливу в экстренных случаях для удаления льда с топливных фильтров и повторного сжижения загущенного топлива. Используя этот продукт, вы можете восстановить мощность и поток вашего двигателя.
– LX4 Lubricity Extreme: LX4 Lubricity Extreme представляет собой первоклассную смазывающую присадку со сверхнизким содержанием серы для дизельного и газового топлива. Мы создали эту присадку к топливу, чтобы улучшить смазывающие свойства вашего топлива, помогая предотвратить образование рубцов и износ основных компонентов вашей топливной системы. Даже если ваше топливо очень низкого качества, этот продукт может восстановить топливо, чтобы оно соответствовало требованиям OEM и даже превосходило их.
— Gasoline Extreme: Наш бензин Extreme — это мощное средство для очистки инжекторов, совместимое с бензиновыми двигателями. Вы можете использовать этот продукт для удаления отложений во впускном клапане и камере сгорания. Оно также смазывает важные компоненты топливной системы, повышая производительность, мощность и экономичность двигателя.

Что такое топливные присадки?

Теперь, когда вы знаете о некоторых из лучших присадок к топливу, представленных сегодня на рынке, вы, возможно, захотите узнать больше об этих продуктах. Первое, что нужно усвоить, это то, что основные типы присадок к топливу делятся на две основные категории: стабилизаторы топлива и улучшители характеристик топлива.

Производители разрабатывают стабилизаторы топлива для поддержания состояния топлива в автомобиле при длительном хранении, когда кто-то не планирует управлять им. Наиболее распространенными типами присадок к топливу являются добавки, улучшающие характеристики топлива. Компании разрабатывают их, чтобы улучшить возможности вашего двигателя во время его работы.

Каковы преимущества использования топливных присадок?

Многие владельцы транспортных средств полагаются на присадки к топливу из-за нескольких преимуществ. Поскольку присадки к топливу просты в использовании, почти каждый может добавить их самостоятельно и воспользоваться преимуществами. Некоторые из основных преимуществ включают повышение эффективности использования топлива, повышение чистоты двигателя и повышение производительности автомобиля.

Ниже приведены некоторые из основных потенциальных преимуществ использования присадок к топливу.

– Повышение эффективности использования топлива: Одним из основных преимуществ использования присадок к топливу является их способность повышать эффективность работы двигателя и расход топлива. Топливные присадки могут помочь вашему двигателю использовать каждую каплю бензина или дизельного топлива. Когда топливо проходит через процесс сгорания, топливные присадки помогают автомобилю сжигать топливо более полно и добавляют двигателю дополнительную мощность. В результате некоторые присадки к топливу могут даже помочь вам увеличить расход вашего автомобиля на милю на галлон.
– Более чистые двигатели: Высококачественные присадки к топливу могут помочь вашему двигателю работать намного чище. Производители разрабатывают эти присадки для предотвращения отложений следов и грязи в вашем двигателе, помогая предотвратить их накопление и негативное влияние на производительность вашего двигателя. Наряду с устранением вредных отложений топливные присадки могут избавиться от любых отложений, которые существовали до использования присадки.
– Меньше затрат: Присадки к топливу могут помочь вам снизить общую стоимость владения автомобилем. Используя присадки к топливу, вы не будете тратить топливо из-за частичного сгорания или проблем с производительностью, связанных с накоплением загрязняющих веществ в двигателе. Когда вы используете больше топлива и предотвращаете его накопление, вы получаете больше денег от своего бензина или дизельного топлива и снижаете вероятность дорогостоящих затрат на ремонт. Топливные присадки также очень доступны по цене, что оправдывает первоначальные затраты.
– Более быстрое ускорение: Когда двигатели работают без каких-либо присадок к топливу, нагар и грязные свечи могут привести к ухудшению характеристик на дороге, особенно при ускорении. Лучшие присадки к топливу удаляют загрязнения и обеспечивают полное сгорание. Эти улучшения помогут вам ускориться быстрее и получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.
– Более плавный запуск двигателя: Еще одной важной причиной использования топливных присадок является их способность бороться с отложениями углерода, которые влияют на запуск двигателя. Очистители топливной системы могут удалять нагар с клапанов, колец и цилиндров. Удаляя и предотвращая накопление углерода, компрессия головки блока цилиндров увеличивается, что приводит к тому, что двигатель проворачивается быстрее при запуске.
– Низкие выбросы: Когда ваша выхлопная труба выбрасывает больше облаков, чем обычно, в камерах сгорания вашего двигателя, вероятно, есть отложения, увеличивающие выбросы. Топливные присадки удаляют накопление углерода и могут помочь вам уменьшить выбросы вашего автомобиля.

Основные типы топливных присадок

Когда вы ищете присадку для своего автомобиля, вы столкнетесь с несколькими различными вариантами. Очистители топливной системы и очистители впрыска топлива — это два основных типа, которые вы найдете на рынке. Когда вы решаете, какой из них подходит для вашего автомобиля, вы, вероятно, захотите узнать о различиях между ними, прежде чем совершить покупку.

При покупке усилителей топливных характеристик уделите время просмотру основных категорий, указанных ниже.

Очистители топливной системы

Очистители топливной системы являются одними из самых популярных добавок. Компании разрабатывают эти очистители для удаления отложений, в первую очередь углерода, из вашей топливной системы, чтобы улучшить производительность автомобиля. Помимо удаления отложений, очистители топливной системы также предотвращают образование отложений. Если у вас инжекторный двигатель или двигатель работает на этаноле, очистители топливной системы особенно эффективны. Так как этанолсодержащий газ может вызывать отложения в камерах сгорания двигателя, топливных форсунках и впускных клапанах, очень важно их очистить.

Очистители топливных форсунок

Очистители топливных форсунок — это очистители топливной системы, специально предназначенные для удаления нагара на топливных форсунках двигателя. Если вы не используете эти очистители, углерод может значительно снизить расход топлива, что приведет к меньшему расходу топлива. Водители с высокопроизводительными двигателями с верхним расположением распредвала могут заметить значительное накопление углерода. Кроме того, автомобили, которые отправляются в более короткие поездки, где двигатель не может прогреться достаточно, чтобы очистить себя, могут иметь больше отложений. Эти автомобили могут значительно выиграть от очистителей впрыска топлива.

Работают ли присадки к топливу?

Некоторые водители скептически относятся к топливным присадкам к истории, связанной с продуктами. В первые дни некоторые компании и частные лица с сомнительной репутацией продавали топливные присадки, которые были не более чем змеиным маслом. Однако в наши дни покупатели могут найти множество надежных, заслуживающих доверия производителей, предлагающих отличные топливные присадки. По мере развития технологий, рыночных испытаний и научных исследований производители использовали их для производства высококачественных топливных присадок, стоящих своих денег.

Помимо этих исторических проблем, некоторые скептики топливных добавок критикуют топливные добавки, не давая им времени для выполнения своей работы. Многие из этих критиков ожидают, что присадки к топливу будут работать немедленно, предоставляя все свои преимущества их двигателям, как только они используют продукт. Проблема с таким мышлением заключается в том, что присадкам к топливу нужно время, чтобы обеспечить более заметные преимущества.

Когда вы впервые добавляете топливные присадки в свой автомобиль, не ожидайте немедленной разницы. Большинству транспортных средств необходимо пройти через несколько баков обработанного топлива, прежде чем присадки начнут демонстрировать значительное улучшение характеристик. Суть в том, что топливные присадки работают, но нужно немного терпения.

Как выбрать правильную присадку к топливу

При поиске высококачественной присадки к топливу для вашего двигателя вы должны начать с выбора бренда, которому вы можете доверять. Любой опытный механик или эксперт по присадкам к топливу знает, что покупка у известного бренда имеет решающее значение. Как и в большинстве отраслей, некоторые компании выпускают некачественные продукты, в то время как другие выпускают высококачественные предложения. Когда вы ищете лучший бренд, ищите тех, у кого есть отзывы клиентов, обширные данные и научные испытания.

При покупке присадок к топливу тип топлива имеет значение. Если у вас дизельный двигатель, купите присадку к дизельному топливу. Для газового двигателя используйте газовую присадку. Вы также можете принять во внимание окружающую среду, в которой вы работаете. Например, поскольку зима плохо влияет на двигатели, присадка к дизельному топливу, разработанная для зимы, может быть одним из лучших вариантов, если вы много ездите в холодную погоду.

Вы также можете найти присадки к топливу, которые обладают несколькими первоклассными качествами. Например, многие покупатели любят топливные присадки, повышающие цетановое число, стабилизирующие топливные смеси, удаляющие отложения и рассеивающие влагу. Поиск присадок к топливу с подтверждением этих результатов может помочь вам выбрать отличный продукт для ваших нужд.

Когда следует использовать топливные присадки и очистители топливных форсунок?

Присадки к топливу подходят для всех автомобилей, работающих на дизельном или газовом топливе. Если вы никогда не использовали их, самое время начать, так как они могут обеспечить значительные преимущества для вашего двигателя. Чтобы получить максимальную отдачу от присадок к топливу, вам необходимо использовать их через соответствующие промежутки времени.

Чтобы определить, как часто вам нужно использовать присадки к топливу, оцените, как часто вы водите свой автомобиль. Если вы обычно ездите на короткие расстояния и редко запускаете двигатель, вы, вероятно, захотите использовать свои присадки более регулярно. Поскольку короткие, нечастые поездки приводят к накоплению большего количества отложений и не полностью прогревают двигатель, обычно разумно использовать присадки к топливу каждые 3000 миль.

Тот же интервал присадок к топливу применяется, если вы эксплуатируете автомобиль в условиях интенсивного движения с частыми остановками или если вы едете в холодную погоду. Когда вы ездите в таких условиях, на ваших клапанах и топливных форсунках могут скапливаться отложения. Если их не остановить, эти отложения могут привести к тому, что ваш автомобиль станет больше загрязнять окружающую среду и потеряет экономию топлива и мощность. Хотя 3000 миль пробега не всегда необходимы, использование присадок к топливу в этот интервал может служить своего рода страховкой для производительности вашего двигателя.

Водители, которые, как правило, больше ездят по шоссе, совершают длительные поездки и чаще пользуются своим автомобилем, обычно могут использовать более длительные интервалы между присадками к топливу. Даже в этих условиях в вашем двигателе могут образовываться отложения, и вы должны принять меры для их предотвращения. Как правило, использование присадок к топливу каждые 5000 миль подходит для более часто используемых автомобилей и тех, кто регулярно ездит по шоссе.

Потребность в добавках к топливу часто меняется в зависимости от выбранной вами марки. Всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя по использованию, чтобы убедиться, что вы получаете максимальную эффективность от ваших топливных присадок. Вы также можете найти некоторые присадки к топливу, которые вы можете использовать каждый раз, когда заправляете свой дизельный двигатель, такие как Everyday Diesel Treatment, для повышения мощности, производительности и экономии топлива.

Почему выбирают секретные топливные присадки Hot Shot?

Топливные присадки от Hot Shot’s Secret являются золотым стандартом в индустрии присадок. Частично наш успех связан с нашими опытными инженерами и тщательными испытаниями, которым мы подвергаем все наши продукты, прежде чем предлагать их публике. Мы также обеспечиваем исключительное обслуживание клиентов, гарантию возврата денег, продукцию американского производства и широкий выбор топливных присадок.

Ознакомьтесь с некоторыми из следующих преимуществ использования наших присадок к топливу.

– Разработано экспертами: Мы разработали наши топливные присадки для решения проблем. Выбирая нашу продукцию, вы можете рассчитывать на то, что она повысит эффективность вашего автомобиля и продлит срок службы двигателя. Наши опытные инженеры создали ряд присадок к топливу, которые не только защищают, но и обеспечивают максимальную производительность вашего автомобиля.
– Различные варианты присадок к топливу: Мы знаем, что у наших клиентов разные потребности, поэтому мы предлагаем несколько присадок к топливу. Например, вы можете использовать нашу опцию Gasoline Extreme для стандартных газовых двигателей и вы можете выбрать наш продукт Diesel Extreme для дизельных двигателей. Мы даже предлагаем продукты, предназначенные для улучшения работы вашего двигателя при низких температурах, такие как наш антигель для дизельных двигателей Winter и наше средство для спасения дизельных двигателей в зимний период. Со всеми этими опциями вы можете легко найти продукт для нужд вашего автомобиля.
– Тщательно протестированные продукты: Секрет успеха наших продуктов заключается в тестировании их на тройную опасность. Мы начинаем с экспериментов в нашей научно-исследовательской лаборатории мирового уровня. Как только продукт соответствует нашему стандарту качества, он проходит независимое динамометрическое тестирование для проверки качества. После того, как сторонний инспектор подтвердит способность продукта, мы отправляем его на тестирование в реальных условиях. Все эти шаги помогают нам гарантировать, что наши клиенты получат продукт, который превосходит другие топливные присадки, представленные на рынке.
– Гарантия возврата денег: Благодаря тщательному тестированию мы уверены в качестве нашей продукции. Именно поэтому мы предлагаем всем нашим клиентам гарантию возврата денег. Если вы считаете, что наши добавки не соответствуют вашим ожиданиям или не решают конкретную проблему, мы вернем вам ваши деньги без вопросов.
– Обслуживание клиентов важнее прибыли: Обращаясь к нам за продуктами, вы можете рассчитывать на отличное обслуживание клиентов. Мы гордимся тем, что предоставляем услуги, которые не приносят дохода нашей компании. Например, мы предлагаем такие функции, как «Диагностика вашего дизеля», в качестве общедоступной услуги, а не для получения прибыли. Хотя мы хотели бы продать вам наши топливные присадки, мы больше сосредоточены на том, чтобы помочь вам диагностировать проблемы с двигателем и найти решение, которое решит вашу проблему.
— Сделано в США: Наша компания начала свою деятельность в гараже на две машины в Огайо, и мы остались верны своим корням. Наш завод в Маунт-Гилеаде, штат Огайо, производит более 30 автомобильных продуктов, поэтому каждый раз, когда вы заказываете у нас, вы получаете присадки к топливу американского производства.

Попробуйте семейство топливных присадок Hot Shot’s Secret

Со всеми преимуществами семейства топливных присадок Hot Shot’s Secret вы можете заинтересоваться инвестициями в них. Клиенты используют нашу продукцию для различных применений, таких как дизельные и газовые транспортные средства, морские суда, жилые дома, полуприцепы, сельскохозяйственная и строительная техника. Поскольку мы обслуживаем так много клиентов, вы можете чувствовать себя уверенно, обращаясь к нам с любыми вопросами или потребностями, которые могут у вас возникнуть. Когда вы будете готовы лучше защитить свой двигатель и улучшить его характеристики, обратитесь к нашим присадкам к топливу.

Просмотрите наш выбор присадок к топливу, и если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах, свяжитесь с нами.

Секрет Hot Shot’s Diesel Extreme

Ищи:

Дизель Экстрим

14,95 $ —
375,95 $

Добавить в корзину

Рейтинг 4,93 из 5 на основе 292 отзывов покупателей

(411 отзывов покупателей)

Концентрированный очиститель инжекторов и усилитель цетанового числа
DIESEL EXTREME — это концентрированный очиститель с полным составом, который удаляет все внутренние отложения дизельных форсунок (IDID), включая парафиновые и полимерные отложения. Кроме того, DIESEL EXTREME содержит первоклассный усилитель цетанового числа, смазывающую присадку и стабилизатор топлива для обеспечения максимальной производительности при очистке топливной системы.

Поделитесь своими мыслями!

4,93 из 5 звезд

411 отзывов

Дайте нам знать, что вы думаете…

Оставить отзыв

Задайте вопрос

Опубликовать видео

Опубликовать фото

Оставить отзыв

Как бы вы оценили этот продукт?Идеально Хорошо Средне Посредственно Плохо

Заголовок (необязательно)

Прикрепить фото или видеоФото Видео

Введите URL (необязательно)

Выберите файл

Имя *

Электронная почта *

Задать вопрос

Прикрепить фото или видеоФото Видео

Введите URL (необязательно)

Выберите файл

Имя *

Электронная почта *

Опубликовать видео

Заголовок (необязательно)

Введите URL *

Имя *

Электронная почта *

Опубликовать фото

Зарегистрироваться

Адрес электронной почты *

Пароль *

Продолжить как гость

Адрес электронной почты *

Уже есть учетная запись? Войти

Нет учетной записи? Зарегистрироваться

Продолжить как гость

Общие вопросы о Hot Shot’s Secret Diesel Extreme

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем бизнеса или водителем грузовика, защита вашей топливной системы и ее компонентов является важным шагом. Определите, подходит ли вам Diesel Extreme, прочитав эти ответы на часто задаваемые вопросы.

Как вы используете экстремальное дизельное топливо?

Diesel Extreme можно использовать раз в 6000 миль для глубокой очистки форсунок и топливной системы. 16 унций обработают 40 галлонов дизельного топлива. Diesel Extreme можно использовать чаще без каких-либо проблем, мощный очиститель инжектора прослужит примерно 6000 миль. Используйте средство Everyday Diesel Treatment или Diesel Winter Anti-Gel между применениями Diesel Extreme.

Как часто следует использовать присадки к дизельному топливу?

Дизельные присадки следует использовать при каждой заправке, начиная с первого дня эксплуатации любого дизельного автомобиля. Дизельное топливо не так очищается, как бензин, и во многих областях может отставать. Отсутствие цетана и смазывающая способность являются двумя ключевыми факторами. Все присадки Hot Shot’s Secret, предназначенные только для дизельного топлива, обеспечивают полный спектр защиты и преимуществ. Everyday Diesel Treatment будет основным продуктом, который вы используете при большинстве заправок, чтобы обеспечить наилучшую производительность и защитить ваше дизельное топливо.

Некоторые компании, в том числе производители двигателей, рекомендуют использовать их время от времени. Другие, например многие управляющие транспортным парком, рекомендуют регулярное использование в качестве формы профилактического обслуживания.

Каждый из наших продуктов снабжен инструкциями по частоте и объему использования. Вы можете смешать присадки Hot Shot’s Secret с вашим топливом, если вы:

– заметили, что сильный холод повлиял на запуск или производительность вашего двигателя: Воспользуйтесь нашей формулой Diesel Winter Anti-Gel, чтобы предотвратить загустевание топлива и увеличить цетановое число для облегчения запуска. загустевшее топливо Наша специально разработанная смесь Winter Rescue быстро разжижает загущенное топливо и удаляет лед из замерзших топливных фильтров
– Хотите провести глубокую очистку всей системы: Положитесь на смесь Gasoline Extreme, нашу самую мощную чистящую смесь, повышающую экономию топлива и общую производительность.
– Заправляйте баки: Добавьте нашу ежедневную присадку к дизельному топливу, предназначенную для регулярного использования при каждой заправке, чтобы повысить цетановое число и смазывающую способность, что приведет к увеличению экономии топлива.
– Нужна дополнительная смазка для важных деталей: Ознакомьтесь с нашим LX4 Lubricity Extreme, чтобы обеспечить бесперебойную работу. Эта формула совместима со всеми другими присадками к топливу Hot Shot’s Secret и используется в Everyday Diesel Treatment.

Могу ли я использовать слишком много дизельного топлива?

Мы протестировали дозировку Diesel Extreme, в 10 раз превышающую рекомендуемую, и никаких проблем. Чрезмерное использование просто расточительно, так как сильная формула уже толкает границы убывающей отдачи. Мощный очиститель инжектора в Diesel Extreme прослужит примерно 6000 миль. Используйте средство Everyday Diesel Treatment или Diesel Winter Anti-Gel между применениями Diesel Extreme.

Зачем вашему дизельному двигателю нужны присадки?

Дизельное топливо тяжелее других видов топлива, а это означает, что оно может не соответствовать техническим требованиям. Поскольку в дизельном топливе есть несколько компонентов, вам необходимо убедиться, что все они действуют в соответствии, чтобы топливная система работала правильно. Некоторые из свойств, которые могут помочь контролировать добавки, включают:

– цетановое число.
– Смазывающая способность.
— Стабильность.
– Производительность в холодную погоду.
— Кроме того, многие люди предпочитают хранить дизельное топливо в течение длительного периода времени. Присадки могут защитить стабильность дизельного топлива и предотвратить его гелеобразование в холодную погоду при хранении.

Что делает Diesel Extreme?

Hot Shot’s Secret Diesel Extreme — это добавка, которая может выполнять до шести операций. Вы можете использовать его для удаления отложений и отложений, вредных для бака, трубопроводов, наконечников форсунок и насосов. Он также может повысить производительность цетана и действовать как вододисперсант и стабилизатор топлива.

Работает ли секретная присадка к дизельному топливу Hot Shot?

Мы разрабатываем нашу добавку со специальным моющим средством, чтобы гарантировать, что она очищает и удаляет IDID и EDID. Он очищает и улучшает всю топливную систему. Ваш дизельный грузовик может иметь лучшую производительность и увеличенный срок службы благодаря всем возможностям нашей формулы. Вы можете уменьшить износ и увидеть улучшения в работе вашей машины, если будете использовать Hot Shot Secret Diesel Extreme каждые 6000 миль.

Полезны ли присадки к дизельному топливу?

Дизельные присадки, такие как Hot Shot’s Secret Diesel Extreme, могут обеспечить ряд преимуществ, что делает их выгодными для всех, кто вкладывает средства. Независимо от того, есть ли у вас парк машин или только один пикап, присадки к дизельному топливу помогут обеспечить бесперебойную работу ваших топливных систем. Когда ваша топливная система работает правильно, вы получите дополнительные преимущества, такие как сокращение времени обслуживания и увеличение пробега.

Каковы преимущества присадок к дизельному топливу?

Присадки к дизельному топливу обеспечивают множество преимуществ для вашего двигателя, в том числе:

— Уменьшение расхода топлива
— Защита от износа
— Снижение потребности в техническом обслуживании
— Повышение производительности двигателя

Могут ли присадки к дизельному топливу привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль?

Компания Hot Shot’s Secret гарантирует, что наши присадки к дизельному топливу никоим образом не аннулируют вашу гарантию и не повлияют на нее. Это не означает, что мы можем предотвратить звонки роботов об истечении срока гарантии на ваш автомобиль — просто знайте, что они не имеют ничего общего с использованием наших продуктов.

Узнайте больше о Diesel Extreme сегодня

Если у вас есть дополнительные вопросы о присадке Hot Shot Secret Diesel Extreme, свяжитесь с нами сегодня. Наш опытный персонал с гордостью поможет вам найти правильную добавку и предоставит дополнительную информацию о любом из наших продуктов.

Готовы сделать заказ? Добавьте в корзину Diesel Extreme объемом от 16 унций до 5 галлонов. Вы также можете позвонить нам по телефону 1-800-341-6516, чтобы узнать о скидках за количество ящиков.

Ежедневная обработка дизельного топлива (EDT): присадка к топливу

Ищи:

Ежедневная обработка дизельного топлива

6,95 $ —
522,95 $

Добавить в корзину

Рейтинг 4,92 из 5 на основе 527 оценок покупателей

(662 отзыва покупателей)

Топливная присадка Hot Shot’s Secret EDT повышает мощность и производительность при КАЖДОЙ заправке

Повышает цетановое число до 90 4 7 баллов0080
Увеличивает расход топлива до 7,3%
Повышает смазывающую способность топлива до 26 % с введением LX4 Lubricity Extreme

Everyday Diesel Treatment (EDT) — это концентрированная присадка к дизельному топливу «6 в 1», разработанная для устранения проблем с современным дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD). Оно разработано для улучшения топливной экономичности, мощности и производительности, а также общей защиты дизельных топливных систем. Рекомендуется для всех дизельных двигателей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак – www.P65Warnings.ca.gov

Поиск розничного продавца

Артикул: HSSEDT

Категория: Лучшие топливные присадки для бензиновых и дизельных автомобилей

Особенности

Преимущества

EVERYDAY DIESEL TREATMENT содержит концентрированный усилитель цетанового числа, который значительно увеличивает мощность и экономию топлива во всех дизельных двигателях. EDT также очищает топливные форсунки для поддержания эффективности и правильной схемы распыления.

EDT обеспечивает максимальную защиту топливных систем и их компонентов, особенно топливных форсунок и топливных насосов. В него добавлен наш LX4 Lubricity Extreme, который улучшает смазывающую способность дизельного топлива на 26%*, уменьшая следы износа на 159%. микрон*, гарантируя, что дизельное топливо соответствует рекомендациям по смазке, установленным Ассоциацией производителей двигателей (EMA) по пятну износа не более 460 микрон. EDT также борется с влагой с помощью вододисперсантов, ингибиторов ржавчины и коррозии и содержит стабилизатор топлива.

* Проверено сторонними испытаниями ASTM D-6079

Скорость обработки дизельного топлива
Почему это работает
Ресурсы
Гарантия возврата денег
Видео
Отзывы (677)
Общие вопросы

Рекомендуется использовать Everyday Diesel Treatment при каждой заправке.

Премиум Доза: 1 унция. рассчитано на 25 литров дизельного топлива. 16 унций бутылка рассчитана на 400 галлонов дизельного топлива.

Эффективная доза: 2 унции. рассчитано на 25 литров дизельного топлива. 16 унций бутылка рассчитана на 200 литров дизельного топлива.

Использование: Ежедневная обработка дизельного топлива рекомендуется для ВСЕХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (включая соответствующие требованиям Tier 4), поскольку она полностью беззольна и не оказывает неблагоприятного воздействия на компоненты двигателя. Рекомендуется для полуприцепов, пикапов, сельскохозяйственной техники и автомобилей. Эффективно во всех дизельных двигателях, включая Ford Powerstroke, Dodge Cummins, GM Duramax, Volkswagen, Audi и других. Наша EDT соответствует федеральным требованиям к низкому содержанию серы для использования в дизельных автомобилях и внедорожных двигателях.

EDT также может использоваться в топочном мазуте для более эффективного использования топлива и более бесперебойной работы печи без вредных выбросов.

Топливо, обработанное ЭДТ, является дизельным топливом «ПРЕМИУМ». Каждый дизельный двигатель выиграет от EDT! Присадка для улучшения цетанового числа в EDT состоит из специальных нитратов, которые являются прооксидантами и ускоряют процесс окисления топлива во время сгорания, повышая мощность и увеличивая пробег. EDT обеспечивает значительно повышенную эффективность воспламенения на всех видах дизельного топлива. Кроме того, EDT предотвращает образование смолы и шлама. Коррозию предотвращает ингибитор, образующий защитную пленку, не образующую отложений, на металлических поверхностях в топливной системе и нейтрализующий коррозионно-активные кислоты, образующиеся при сгорании. Важным компонентом ЭДТ является специальный деэмульгатор, рассеивающий сконденсировавшуюся влагу. Конденсат воды в топливе является основной причиной ржавчины, обледенения в холодную погоду и роста микроорганизмов в теплую погоду. Работа дизельных двигателей заметно улучшается, когда предотвращается коррозия и рост бактерий. EDT содержит эксклюзивную полярную смазывающую присадку для предотвращения износа без изменения вязкости топлива.

EDT чрезвычайно эффективен для среднедистиллятных топлив, улучшая эффективность сгорания и воспламенения, повышая экономию топлива и поддерживая топливо в чистом, стабилизированном состоянии. Содержание серы в этой присадке к дизельному топливу не превышает 15 частей на миллион.

Причина лучшей эффективности при использовании EDT заключается в том, что улучшение цетанового числа в топливе обеспечивает более плавный и менее неравномерный рост давления в камере сгорания в период задержки воспламенения, который происходит между впрыском и зажигание.

Контроль нарастания давления с помощью EDT исключает потенциальное повреждение поршневых колец и шатунных подшипников.

Мощность и экономия топлива увеличиваются, поскольку топливо сгорает более равномерно и чисто. Пропуски зажигания контролируются. Когда воспламенение улучшается, выбросы сокращаются, а уровень шума снижается. Контроль нарастания давления обеспечивает более полное сгорание преломляющих молекул в топливе, которые крадут мощность и вызывают отложения и износ.

Снижение необходимости выполнения циклов регенерации: город Колумбус, штат Огайо »
EDT с данными о следах износа LX4 »

SDS
Tech. Данные

HOT SHOT’S SECRET ПОДТВЕРЖДАЕТ СВОЮ ПРОДУКЦИЮ

ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ В ОТРАСЛИ

Никакие другие присадки к дизельному топливу или топливу не имеют лучшей гарантии, чем продукты Hot Shot’s Secret. Если наши продукты не будут доставлены, как было обещано, мы вернем вам ваши деньги. Конец истории.

Posted inДвигатель

Нужно ли применять присадки в дизель?

Присадки для дизельного двигателя: виды, особенности, примеры

Какие присадки для дизельного топлива лучше выбрать?

Что такое присадка?

Назначение

Виды

Видео: О различных способах предотвратить замерзание солярки: антигель против тормозухи

Лучшие присадки

1. Suprotec Антигель 3 в 1

2. RVS-Master FuelEXx Diesel

3. Mannol Winter Diesel

4. Liqui Moly Speed Diesel Zusatz

Есть ли смысл?

Видео: Тест присадок к дизельному топливу в зимний период

Зимние присадки для дизельного топлива

Почему дизельные двигатели плохо заводятся зимой

Как запустить дизельный двигатель в холодную погоду?

Хитрости запуска двигателя зимой

Могут ли присадки в дизельное топливо зимой облегчить запуск двигателя?

Особенности Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment):

Преимущества Prolong® D.F.T. (Diesel Fuel Treatment):

Мы рекомендуем использовать

Лучшие присадки для дизельного топлива в 2022 году

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K

Hi-Gear Суперантигель для дизельного топлива Diesel Antigel

Антигель Астрохим

Hi-Gear HG3423 – суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER

Суперантигель для дизтоплива на 200-500 литров (-57 градусов Цельсия) с присадкой против выпадения осадка ST

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

Присадки для дизельного двигателя — Миксент

Где же используются присадки для дизельного двигателя?

Нефтеперерабатывающие заводы

Нефтебазы и АЗС

Бытовой

5 лучших присадок к дизельному топливу

Пять отличных вариантов жидкостей для защиты и усовершенствования дизельного двигателя вашего грузовика.

Специальные присадки

Антигелевая обработка

Стабилизатор дизельного топлива

Топ-5 присадок: присадки к дизельному топливу

Секрет Hot Shot Diesel Extreme

Присадка к дизельному топливу Peak «Blue» Agri-Clean

Lucas Oil 10013 Топливная обработка

Sta-Bil 22254 Стабилизатор дизельного топлива

Power Service Products Diesel Kleen Plus Cetane Boost

Страницы трендов

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей

Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом

Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить

Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Trending Pages

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей

Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом

Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить

Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Высокоэффективные присадки к дизельному топливу | Секрет горячего выстрела

Diesel Extreme

Ежедневная обработка дизельного топлива

Diesel Winter Anti-Gel

Diesel Winter Anti-Gel 2 QT 2 PACK

LX4 Lubricity Extreme

Gasoline Extreme

Diesel Winter RESCUE

Секрет Hot Shot’s Diesel Extreme

Дизель Экстрим

РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ ВСЕХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

*Для получения скидок в зависимости от количества ящиков звоните по телефону 1-800-341-6516 или пишите по адресу sales@lubricationspecialties.

Особенности

Преимущества

HOT SHOT’S SECRET ПОДТВЕРЖДАЕТ ПРОДУКЦИЮ

Поделитесь своими мыслями!

4,93 из 5 звезд

Дайте нам знать, что вы думаете…

Оставить отзыв

Задать вопрос